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【3/4トン】クルーザーレーサー談義【ワントン】


1 ：2007/12/24 ～ 最終レス ：2019/05/03
クルーザーレーサーの皆さん、各地のレース情報、
クルーワークについてなど語りませんか？
荒らし、誹謗中傷は基本スルーで…

2 ：
時代遅れのタイトル付けるな。

3 ：
いいスレタだろ

4 ：
ナイススレタイw

5 ：
オヤジが昔のレースや船を懐かしむスレですか？
フォーティー、海太朗の復活希望です。

6 ：
それではＮＺのエクサドアも参加希望です。

7 ：
雲柱、月光、飛車角、しんきろう、フジ、ロシナンテ、コンテッサ
復活希望

8 ：
トーゴを忘れるな！

9 ：
ヨッティングに有料広告打ってたＮＩＮＪＡレーシングチーム

10 ：
>>7
そりゃ、古過ぎｗ
>>9
あまり触れない方が。

アルミの大ゼロを忘れてますよ。皆さん。

11 ：
フレーズ５１かｗ
ニンジャか。自らだったよね？

12 ：
>10
気になってググったらこんなの発見！
http://blog.goo.ne.jp/smuromatsu/e/4ecb7128d91a0ecd8640168ee917d609
いやいやデッキもキャビンも懐かしぃ～
当時はこんな感じでしたよね。

13 ：
チャンポサもいたなぁ～フィフティはどこいった？？？
まさにバブリーな時期でしたな。

14 ：
誰かこの中で当時　TAKAI　の船乗ってた人、船の壊れた話
聞かせてください、　飛梅でハワイ行った人とか？？
友人ではtakai3/4　でサイドのチェーンプレート抜けかけた！！
バイバイチャッピーはこけて沈みかけたとか！！あるけど

15 ：
TOGOでランナーウインチがぶっ飛んだって事だけは聞いたな。

16 ：
134号沿いのチャンポサがパーティー会場として用立てたと言われた煉瓦の洋館は健在なのかい？

17 ：
ハニカムデッキでウインチがめりこんだよ！
TOGOは熱海のJCでウインチ飛んでたな。

18 ：
NORC復活か！？

19 ：
団体たちあげる？！ｗ

20 ：
Ｎｉｃｈａｎｎｅｌ
Ｏｃｅａｎ
Ｒａｃｉｎｇ
Ｃｌｕｂ

21 ：
>>18
日本一（N）お洒落な（O）レース（R）クルー（C）

22 ：
takai 艇の話ありがと～～
でもあの時は、今でも takaiさんの船は魅力的やった。
takai の最終艇は和歌山に　ＩＭＳ28で、バルブキール
で作ってるし
又戻ってきたらいいのにな～～

23 ：
高井のワントンて一世を風靡したよね。
まぁ非常に狭い世界の中での話だけどw

24 ：
風靡してないでしょ。
厳密な高井１トンてカラスだけでしょ。
飛梅は厳密にはワントンではない？

25 ：
まあまあ！！あの時のtakaiはファーをも抜くかの勢いだったしね！
ほんと速かった。　トーゴ、カラス、フルールブルー（分かる？）
バイバイチャッピー（ほんとカッコとかった）　フィデリア（まだ広島
で走ってる）　カリーニョ、マジック（1/8）、ブロンコ（1/4）
サマーボーイ

26 ：
フィデリアの現在の艇名は？

27 ：
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28 ：
カラスが強かったからタカイにいいイメージがある。
ユデルフローリックにも年中勝ってたしね。

29 ：
俺は良いも悪いも無いな。
金払ったのか？と聞いてみたい。

30 ：
1/2tonのカラスや青波行やフィディリアは速かったと思う。
でもワントンではFARRやJ/Vに勝ってたとは思わない。

31 ：
まぁワントン時代はチーム力って部分で他が…　ってのは正直あるな。

32 ：
フィデリアはしりませんが、
カラスはトンビと名を変えハルもきれいに塗装され、
頑張っていますよ。

33 ：
>32
瀬戸内海ですな？

34 ：
今話題の広島ですよ

35 ：
>>34
広島って話題になってるの？

36 ：
＞＞26　前に散々探してこれだと思うのだが全然デッキ違うんだが
http://www.balcomcup.com/2007ph/sub/IMG_4006.JPG
広島　平成丸　　これ違う？

37 ：
ちゃーちゃん

38 ：
ディンギー死亡事故のフネかな？

39 ：
>>37
コーラか。
一郎ちゃんのも書いてやってくれ。
人柄は良いと思う。

40 ：
ＡＯＫＹ
この時期の風はコシがあっていいな。
ブロー入った時の加速にパンチがある。

41 ：
正月早々に出てる艇が結構いて驚いた

42 ：
>>41
IORボートが出てたのか？
じゃなきゃスレ違いだぞ。

43 ：
私も本日行って来たよ、天気良く、気持ちの良い日でした。
アンカーリングしてキャビンで皆でわーわーさわいでたら
窓からおや？？？の、景色。正月早々500mほど走びょう
してた！！

44 ：
そういやトキオって今どこにあんの？
ホイットブレッド終わってすぐに雑誌の個人売買ページに出てたよな、1200万円だか2000万円で。

45 ：
TAKAIといえば、関東ミニトンにクオータートンのふねが走ってるぞ。
しかも速え。

46 ：
>>45
それは隼ではないでしょうか？　taki1/8　マジックよりあと
最終takai1/8ではないかとグリーンの船でしょ。
早いよ、

47 ：
>45
なぜミニトンのレースにクォータントンがでてるんだ？？？？？

48 ：
関東のミニトンレースはたしか1/4まで行けたと思うが？
艇数が集まらんので！！

49 ：
なんか勿体無いよね、海外から買ってきた艇も数年でお役ゴメン、地方に売られて余生を過ごすって。
クラッシックカーレースみたいにワントンクラスとかやんねぇかな？
かなり安く買えるでしょ、ワントンなら。クラスなくなる時は持ってけドロボー状態だったし。
それとも今買うとそれなりにすんのかな？

50 ：
GS42 B＆Ｃ49は何処か売れたの？
銀farr47は海外行っちゃったしね

51 ：
>>50
それて、ヤマハのマジシャンより速いの？

52 ：
1/4　マジシャン5　琵琶湖で一時期走ってたね～
びっくりするほど違ってたけど、今はまだ走ってるのかな～～
でもあのワールドの時のヘルムはいったい誰だったんだろう？？

53 ：
単なる一クルーとして言わせてもらうならカリカリのレーサーの方が面白いよね。
仮にワントンみたいな歪な艇だったとしても。

54 ：
そうだね、ウッドとかレザー多用ってのはイマイチ盛り上がらないね。
以前お世話になってたバルチックなんてシャワーはおろかオーブンレンジまで積んであったからね…

55 ：
単なる一クルーとして言わせてもらうなら
ロングでも持込重量制限されて
トラブってランナー引けずにマストが折れる
カリカリのレーサーの方が面白いよね

56 ：
K氏がいた頃のSTCが懐かしいな。
吹いてもなかなか中止にならなかった。

57 ：
昔のＳＴＣは厳しかったな、今と比べると。
ブローチングも珍しい出来事じゃなかったもんな。

58 ：
STCとKSCにジャパンカップとビッグボート選手権、国内だけで年に何レース出てたんだろ？
たまにワントンやJも乗ってたし…

59 ：
誰か死んだらレースの主催者が訴えられるから
強風では中止となる

60 ：
一筆とればいいんだよ、参加者から。
命の保証までさせられたらレースなんて開催できんんわな。

61 ：
一筆入れても死んだら主催者が訴えられる。
一筆は対して効果がないんだよ。
だからやれない。

62 ：
文句いうならヨット辞めればよい。

63 ：
で裁判になるんだよｗ

64 ：
なかよし２９５かっこいい
いまでもそう思う

65 ：
参加者全員主催者にすりゃよくね？

66 ：
全艇運営でどう？

67 ：
タカ号の裁判はもつれまくってたよなぁ～
まぁライジャケ・ハーネス着けてなかったとかなら艇長の安全義務違反にでもなり得るかもな。
実際冷静に考えると夜間ハイクアウトしたままうたた寝とかいつ死んでもおかしくないわな…

68 ：
だな。

69 ：
これが意外と役立つ
http://offto.net/itemrakutencojpbook4515177/

70 ：
↑絶対にクリックするな。

71 ：
夜中に一本引きのラインで走ってると寝ずにいられない…

72 ：
しかし寒いねぇ～
ホイットブレッドとか乗ってる人って凄いわ、氷の浮かんだ海面なんて寒いし怖いし走れんよw

73 ：
>>48
レースの名前変えろよ
偽装だそ

74 ：
>>72
最近はボルボオーシャンレースだよ
ケンウッドカップをパンナムクリッパーレースといってるようなものか

75 ：
今年のミキモトジャパンカップ出る？

76 ：
>>73
ミニトンってもう死語なんだろ

77 ：
「㌧」てついたクラス自体消えたろ

78 ：
トンって１トン、2トンの重さの単位か？

79 ：
クルーの合計体重のこと

80 ：
外国の小説をヨットを知らない日本人が翻訳して、
『ワントン』を『1トン船』ってしてたのあったな。

81 ：
しかし、時代錯誤のスレタイだが。
賑わってるってことは、やはり今のレーティングシステムに
みんながうんざりしてるってことだよな。

82 ：
そーいやハルとリグでどのくらいの重さあるんだろ？
クレーンの人に聞いてもわからんだろしな…

83 ：
トンは勝手につけただけ。
重さはIMS証書に書いてる

84 ：
結局「㌧」て何なの？
重量でも排水量でもない訳でしょ？
そーいやレーティング証書ってあったな…

85 ：
景気も冷え込んで
やっと盛り上がりかけてたヨット界も潮が引くように・・・・・

86 ：
長い冬の時代の始まり
ヨット業者の淘汰が始まる

87 ：
向こうのスレ、過疎ってるから書き込んできてやるか

88 ：
業者って金持ちに群がってただけの太鼓持ちが殆どだったからな。
消えるのも当然かと。

89 ：
>>88
消えたら困る業者は少ない

90 ：
そうなんだよね。
殆んどはボッタクリの風見鶏ばっかだったから、消えても支障ないんだよな。
まぁ消えちゃ困る業者さんらはちゃんと残ってるしね。

91 ：
今回の暴落で投売り艇がゴマンと出るそうだ
問い合わせが殺到してるらしいｗ

92 ：
ガセ

93 ：
殺到とか書いたら嘘バレバレw


94 ：
問い合わせが2件もあれば殺到と言う

95 ：
さすがヨット業界ですね。

96 ：
ヨットのことよく知らないんだよｗ
いまどきタカリの業者、ぼったくり業者なんてｗ

97 ：
>96
お、ヨット界の物知り博士登場ですか？w

98 ：
>>96
一度ひどい目にあえばわかるよ
中古を処分するのに金をとって
その中古を別の初心者に高く売りつけるくらいは当たり前
不要なオプションを２倍の値段で売りつけるのも当たり前
あなたも金さえあればカモになれるよ

99 ：
>97
お、ヨット界の馬鹿ですか？ｗ
>98
具体的に名前をあげたら？
あなたは金持ってて素人みたいだから教えて。

100 ：
>あなたは金持ってて素人みたいだから教えて
日本語でいいよw

101 ：
>100
あんた韓国人？ｗ

102 ：
>98
丸の内、とある村の商社勤務でつが
中古機械扱う際に近いことやってます。何か？？


103 ：
業者崩れが粘着してんのか？
「今どき」もクソもスレの流れが過去形だろ、そもそも。

104 ：
スレッドはがんばってるな～～　楽しそうだな～
http://www.premiere-racing.com/

105 ：
>>104
スレ違いだよ君。
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1198496444/

106 ：
>106
こっちが本スレだから間違いではない。
マウントゲイ帽子って国内レースのヤツだとなんかチャチイよな。

107 ：
>>104=106
スレタイ読め。ここはオヤジが懐かしむスレなんだよ。

108 ：
書き込み数から言ってもこっちの勝ちだろw

109 ：
>>106
ダブルハンドとかなｗ

110 ：
どっちでもいいよ
シーボニアのカラスらＧＳ42　Ｂ＆Ｃはどうなった？？
今シーズンの新艇情報は？？

111 ：
>>110
やっぱ瑠璃光だろ

112 ：
884 ：2019/05/03名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/10(月) 14:42:54 ID:bCyitWk0
セレッソ、シーホークに乗ってたクルーは
来年ドコのチームに乗るんだろうね？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/10(月) 15:21:15 ID:EsZUWHdr
シーホークってなんで解散すんの？
世良さんになんかあったの？
つ【その理由は…】
http://blogs.yahoo.co.jp/big_5500/52083901.html

113 ：
世良さんちの子息はヨットしてないの？
良い人を亡くしたと思う
まだまだ活躍してほしかったね
JC取って気力使い果たしたって事はあるまい？

114 ：
ヨットなんざ単なる娯楽の一つでしょ。
ワントン後期から日本のレース界を引っ張った一人を失くした事は残念。

115 ：
＞＞114
写真を拝見したが、まだまだお若いように見えました。
何で亡くなったの？？体調悪くしてまもなく・・・病気でしょうね。
お会いしたことないけど、ご冥福お祈りします。

116 ：
http://dailysailing.com/003/japan_cup_2007_seahawk.html
こういうシーンが見られなくなるのは寂しいね

117 ：
昔のドイルの社長って今何してんの？

118 ：
GP26すでに海外では走ってるんですな～～
Ｊの代わりには高すぎるか？？
でもかっこいいですね。

119 ：
>>118
誤爆？

120 ：
林の幽霊マンションはいつなくなるんだ？

121 ：
錆びた鉄骨の骨組み？

122 ：
あそこって廃墟マニアの間でも有名らしい

123 ：
衣笠から三崎にかけてもかなり開発進んだね。
まぁ諸先輩方に言わせりゃ昔は横々が無くて云々とかなっちゃうけど・・・

124 ：
引橋から城ヶ島までの道にちゃんとした迂回路があるといい。
長いことあっち行ってないからすでにあるのかもしれないが。

125 ：
毒林檎ってまだ活動してんの？
レース海面でオーナーの船長帽を見るのが楽しみだった。

126 ：
ルール無用の船？
今でも思うけど、よく参加させてもらってたなと。

127 ：
>>126
毒リンゴに出くわしたら、数秒のタイムロスでも、こちらの優先権を
放棄することが、最高の毒リンゴ回避戦術だよな。でもそのおかげで
ルール無用がまかり通ってしまっているのも事実。

128 ：
つーかあの巨大艇と当たったらこっちが沈するでしょ。
なんつーか暴走ベンツみたいなもんだったな。
でもあの船長さんは東京駅付近の広大な土地持ちと聞いたことがある。
個人の地主としては最大級だとか…

129 ：
八重洲らへんのでしょ？

130 ：
やんよーすてん

131 ：
家は門から玄関まで数分かかるらしい

132 ：
動くのが非常に遅くて？

133 ：
ところで相模湾で最も泊地に適したポートってどこだと思う？
アクセス至便とか吹いても出入りできるとか総合的に見て。

134 ：
>>133
そんなの壺しかないよ

135 ：
壷の弱点は休業補償目当ての漁船が湾口塞ぐこと。


136 ：
HMYC最強
他ダメ

137 ：
葉山ねー

138 ：
葉山レーティングorz

139 ：
学連君達が道路を塞いで邪魔なイメージしかない

140 ：
ホランドのびっくりアップルは
美しかったな

141 ：
個人的には都知事のコンテⅩがカッコ良かったと思う。
実力の片鱗も発揮されずにドナドナされて行ったが…

142 ：
>>141
それは元ラガマフィン？

143 ：
ジャーマンフレーズのスループで50ftぐらいのヤツ

144 ：
九州いったやつね

145 ：
現・歴押忍in宜野湾だな。

146 ：
初期IMS艇はカッコいいよ

147 ：
うん、初期IMS艇は美しいと思う。
今なら新車にも満たない価格で入手できるが維持できないのが残念w

148 ：
木造ロングキール乗ってきた
恐ろしいくらい上らないんだな
遅いのは知ってたけど
あんなに上れないんじゃ怖い

149 ：
IMX38はまだ現役

150 ：
夢ひょうたんカッコイイ。
68フィートだっけか？あれくらい大きいスループはいいね。
毒林檎もカラーリングと先入観さえ除けばカッコイイのかな？…

151 ：
ヒンクリーのファウンデーション、確かジャパンカップでもテッペンを取ったですよね。
その後どうなったのかな？？
このフネも元はクルージングタイプだったよね。
でも、これは半端な金の掛け方ではなかった記憶がある・・・

152 ：
ヒンクリーは今はNZでしょ。JCはとってないよ。いいとこいったはずだけど。
水線から下はパクトデザイン。

153 ：
そう、NZ。
オーナーがマイバース付きの別荘買って持っていった。
あれはレース仕様に改装する前の状態で2億とか言ってた記憶がある。

154 ：
ヒンクリーもう１ぱい葉山になかったっけ？

155 ：
ヒンクリーは何艇があると思うよ。
渚橋の近くに放置されて廃船同様になってた小型艇もヒンクリーだった。
てかファンデーションは半端なかったな、原健とか乗せてたもんな。

156 ：
ハラけんなんてしれてるよｗ

157 ：
>>155
同型艇だったと思ったけど。
違ったかな。

158 ：
>>156
藻前よりマシｗ

159 ：
ファンデーションは艇もオーナーも凄かったが、植松さんが何より凄かったと思う…

160 ：
>>150
>>夢ひょうたんカッコイイ。68フィートだっけか？あれくらい大きいスループはいいね。
元、清水港のプリマ…だっけ？。ネルソンマレック６８。
確か何年か前の鳥羽レースで最短時間記録を作ったことがある。
夜中、連続２３ノットでカッ飛んだ…と聞いたことがある。


161 ：
すごいな、そのサイズで２３ノットかい。
夜中に小便したら海の藻屑だなw

162 ：
末期のワントン乗った時はクローズでドッグハウスのハッチが開閉出来なかったりフリーでバイブレーション起こすハルにビビったが、今時のレーサーもそんな感じなのかい？

163 ：
ハルがバイブレーション？キールでしょ？

164 ：
普通にデッキがバイブレーションしていたよ、J/Vは。
他は知らないけど。
発生原因がキールだったのかは知らないが。

165 ：
てか２８ノットじゃん…
>ちなみに＜プリマ＞は鳥羽レースで連続２８ノットで帆走ったと聞いた。その後、＜夢ひょうたん＞と云うグループに引き継がれている。

166 ：
>>164
キールだろ。
なんでデッキがブルブルするんだよｗ
IOR末期にJ/Vワントン乗ってた初心者って誰だ？ｗ

167 ：
キールのバイブレーションがデッキに伝わるならハル全体がバイブレーション起こしてると表現しても間違いではないだろ。
で、フリーでキールはバイブレーション起こすのか？

168 ：
>166
同意。キールがブルブルｗ
ハルがバイブはおかしい。
J/Vのワントンてマテンロウかシーホークでしょ。

169 ：
フリーなら発生源別じゃね？
ステーか？マストか？

170 ：
普通はフリーでなるんだよ。

171 ：
>>169
ゆとり教育受けてきたの？

172 ：
>>169
震えてんじゃねぇよ

173 ：
バイブって言うから
細かい振動かと思って聞いてたけど
キールがフリーでなる？
なんで？

174 ：
キールに相談だ！ぶーーーん

175 ：
じゃあセンターボードみたいにキール格納しちゃえ！

176 ：
高速のフリーでキールが震えるというか
ギューンギューンと唸り音を出すことはある。
知らんのか

177 ：
しらねえ素人はほっとけ

178 ：
普通2ちゃんと実際の世間は違うもんだが
ことヨットになると実際と変わらんｗ
口の聞き様を知らんと言うか傍若無人なのが結構居る
何でだろ？

179 ：
>178
実社会での負け組みが勝ち組に噛み付ける数少ない機会だからでしょw

180 ：
専板のレース系のスレなら
結構、テクニカルなレスもとびそうなもんなんだが･･･
フリーでキールが振動する原因って
「キールにかかる揚力が小さいんで、剥離流によって共振しやすい」
とかでいいのか？

181 ：
なわきゃねーかｗ
体ばっかりで、頭使わず乗ってっから
理論的な説明なんてできねーｗ

182 ：
>>180-181
頭で考えるな。蟻の門渡りで感じ、心で理解するんだよ。

183 ：
フォーティー、なんであそこでマスト折るねん。

184 ：
キールやラダーのバイブレーションは、
エッジの処理の問題でしょ？

185 ：
レーサーでも昔の艇なんかの頑丈なハルだとバイブレーション感じることは殆ど無いよ。
キールも分厚くてデカイしね。

186 ：
キールが鳴るぶ～んって音で
あ～～んってなってたベンガルの周ちゃん

187 ：
>>185
昔の艇もありましたよ。

188 ：
>>183
江ノ島のフォーティー？

189 ：
ピンポン

190 ：
フォーティーはダイヤモンドセールだったかな？
そういえば、ダイヤモンドセールのベストとセーリングパンツどこしまったんだっけ？
見つけたら海で着てみる。

191 ：
その昔乗ってた艇が３ＤＬ入れたとき、テストセーリングでダイヤのベスト着てたら菊池さんに嫌な目で見られた。

192 ：
菊池さんはダイヤ出身なのになんで？

193 ：
もうノースだったからじゃん？
当たり前ながら菊池さんは全身ノースだったし。

194 ：
>191
嫌な目でみるわけねえじゃん。
こんど聞いとくから名前おしえて

195 ：
>>191
それはベストのせいでなく
ヲマエを嫌がっていただけだ。

196 ：
>>194-5業者乙ｗ

197 ：
すまんがサラリーマンだｗ

198 ：
なんとなく流れで意味通じるけど
答えになってなくね？

199 ：
>>197
頭に「スーパー」がついたりしてｗ

200 ：
あれだけのでかい船のバウの先っちょがあんな小さな船の横っ腹に
ささるってすごい確率だと思うのだが。あのイージス艦。
ヨットで流木がバウにもろにあたることってある？

201 ：
流木に突っ込んだコトならある。
ベタナギでゴミが浮きまくってて避けられなかった。

202 ：
40ftだが、ボトムの真ん中に付いてるログ計のインペラーに流木が当たって見事に壊れた。
親指の大きさでしかもかなり深いところにあるのに。
これこそ宝くじに当たる確率より高いかも・・

203 ：
>>199
三流がつくんだろ

204 ：
>>203
自分で自分のことを「タン」づけで呼ぶキモイ人？

205 ：
菊池さんは吸収された側の人間だからな、多少複雑な胸中ではあったろう。

206 ：
>>204
オマエ友達いないだろ？
あいつはオマエみたいなカスとは違うよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%81%E4%B8%B9

207 ：
206タン乙

208 ：
>205
逆。
吸収したほう。

209 ：
そーなんだ。
三船さんとは仲いいの？

210 ：
マテンロウのサイトなんてあったんだね
http://www.matenrou-p.com/

211 ：
マテンロウってヨットの名前かと思って
見て損した

212 ：
摩天楼ブルースって歌あったぞ

213 ：
>212
特捜最前線のエンディングだっけ？
ほーしーのゆーれーるみーなーとをー

214 ：
次回のACのコースが決まった。
城ヶ島沖～神子元島～御蔵島（ここで低気圧接近の予定。島影でヒーブツー）
～大島～初島～城ヶ島沖
すべてアンクロックでぇーす。

215 ：
>>214
アンクロックは和製英語だぞ。
海外のレースでは意味がつうじないからね。

216 ：
>>214
僕は大島のマークしか回ったことない
ギンギンのレーサーですが
それが本当なら、とても不安です。

217 ：
>>215
通じます。

218 ：
KENWOOD時代はアンクロで通じたが最近は通じないのかな？

219 ：
>>218
そりゃ乗員の半数が日本人ならつうじるだろｗ

220 ：
つーか外人相手でも十分通じる。

221 ：
日本人に免疫のある外人は「メンちゃん」なども理解しているからなw

222 ：
ロバートですが、何か？

223 ：
>>222
アニキのところで働いてんの？

224 ：
ロバートって今は何やってんの？

225 ：
何年か前に三崎の中華屋で見掛けた。

226 ：
炎の料理人かよ

227 ：
いや、当然客としてだ…

228 ：
>>221
メンちゃんの「ちゃん」って何のことなんだろう？
いつも使ってるが・・・

229 ：
中間リグも「かんちゃん」だね…

230 ：
一　二
萬　萬

231 ：
ジブシートは「ジーちゃん」か？

232 ：
クリートは（ｒｙ

233 ：
クルーザー乗った最初の頃、ジブはミディアムって呼び名なんだと思っていた。
てかライトとヘビー積んでる艇ってあんまいないよね？

234 ：
普通、レースしてるならライト、ミディアム、ヘビー、ＮＯ３、ＮＯ４
を積むだろ。

235 ：
いや、ミディアム、2番、3番だ。
スピンは75とヘビー。
あとはストーム・トライスルしか積んでない。

236 ：
>235
ライト無しかよｗｗ
古い船かしょぼい船？ｗ

237 ：
３ＤＬじゃね？
あれならライト～ミディアム一枚でカバーしてるから。

238 ：
疑問形じゃねぇや、３ＤＬw
菊池さんがゼノアは一枚で十分だってオーナーに言ったらしい。

239 ：
ジェノアが3DLなのにスピンが0.75と1.5で、0.5か0.6が無い件について

240 ：
艇種なに？ｗ
いまどき1.5ozってｗ
50フィート以上じゃ？

241 ：
失礼、コンマ５はあるわ。

242 ：
おいおい、oz表示かよ
codeだろ？

243 ：
>>240
昔はみんな1.5積んでた。
>>242
へぇ～IORの時にそういう呼び方してたんだ。
それともスレを間違えたのかな？

244 ：
ozはクロスの重さ。
わかってる？ｗ

245 ：
倉庫にリーチャーとブルーパーが保管してあるんだが、一度使ってみたい…

246 ：
使えよｗ

247 ：
ブルーパーってスピンと一緒に使うんでしょ？

248 ：
そだよ。
大昔のマストヘッドリグのメインのちっこい船でスピンがでかいから
安定悪いので反対にあげてたんだよ。
ブルーパーだけではまったく意味なし。
>245の乗ってる船はかなり昔のやつだね

249 ：
>>248
ウインドワードパッセージです。

250 ：
たまーにブルーパー上げてるヨットのイラストあるよね、古臭い壁紙とか看板とかで…

251 ：
カレンダーでも、一体何時の写真だよってのが結構あるよね

252 ：
トロピカルな写真は大体古すぎる…

253 ：
>>236
金出してくれ

254 ：
>>252
一般の人には古いのも新しいのもわからないからね。
最近のレースはスポンサーの名前がセールやハルに入ってるの多いから
使い辛いっていうのもあるかも。

255 ：
イラストのヨットのマストトップには旗がゆらいでいる。
これ定番。

256 ：
イラストの中じゃフリーでもデッキ上で優雅に寛いでるよな。
予想外のブロー受けたら全員落水だな。

257 ：
今までずっとフリーってクローズホールド以外だと思っていた。

258 ：
まぁソーセージだとクローズとフリーしかないしね…

259 ：
サイドマークでブローチング　に１０点。

260 ：
昔のSTCで、シフトし過ぎて上りも下りもアビームってのがあったよw

261 ：
STC、強風のサイドマーク。
バウやったら、デッキびしょびしょ滑ってびびりまくりでした。
一瞬で返すし。
ポールなんてつけらんねぇっつーの。

262 ：
HARKENのデッキシューズは良く滑る

263 ：
デッキにノンスリップ加工したほうがいい。
膝付けたら血が出るくらいに。

264 ：
カッパのケツが擦れるから嫌だ

265 ：
カッパはチームから支給だ。

266 ：
http://jp.youtube.com/watch?v=4-PpU8MUbHE
http://jp.youtube.com/watch?v=mnqUYRRMl0I
凄ぇーカッコイイ！
でも乗りたくないwww

267 ：
フリーとショートプログラムだろ

268 ：
今話題の海自は砂を混ぜた塗料を塗ってるらしいね。
てかヨットの場合はデッキが滑らな過ぎるとセールチェンジなんかの作業性が落ちるからねぇ～

269 ：
春らしくなりますたが
藻前ら、どんなレース出ますか？

270 ：
今年はSTCを中心に。
一応、ゴールデンウィークはサムタイムの予定です。
6月はJBCに。

271 ：
名古屋だけどＧＷの
寿がきやカップに参加だがや

272 ：
タカイ　ワントン！

273 ：
GWは淡輪で　旧オレンジカップです。みんな来てくれよ！！
ヤマハプロト　マジシャンで参加予定、もちろんＩＯＲですだ。

274 ：
瀬戸内海でワントンカップやらないかな？

275 ：
淡輪が旧オレンジカップ？
それはおかしい

276 ：
うちのふねは横山４０
ドルフィンキールだぞ

277 ：
ハルのシェイプとしては末期のワントンが好きだな。

278 ：
>>277
おまえは船に乗らないほうがよい。

279 ：
ボート乗りだけど時々セイリングクルーもやってる
最近マリーナの活気がない
全然乗るやつが居ない

280 ：
俺の青春時代はワントン全盛期。
だから歪だ何だと言われ様がワントン大好きなのよw

281 ：
>>280
歪だ何だと言ってる香具師は
その時代を知らないだけ
もしくは乗せてもらえなかっただけだぜｗ

282 ：
>281
あの時代を知らないのはある意味可哀想だよね。
フリート対抗だとか海外勢との争いとか今じゃ考えられないくらいに熱かった。
同時期のＩＭＳも盛り上がってたしねぇ～

283 ：
IORはランナーがあるのがブチ、面倒・・・
特に強風のジャイブは神経使うとヘルムスのワシ！
IMSなんぞランナーがないので楽じゃろうなぁ。

284 ：
強風の追手、メインをランナーで反せと言われた事がある。

285 ：
強風のロング、カッパを持込制限された事がある。

286 ：
夏でも冬支度　（関根氏のお言葉）

287 ：
>286
ビーワンの関根？
割り箸一本まで下ろせ（菅井氏のお言葉）

288 ：
関根さんしらないのは若造だなｗ

289 ：
まったくだ

290 ：
>>287
あまいな、ZERO　だ

291 ：
ＺＥＲＯⅡが好きだった。
織姫と同じなんだけど。

292 ：
サンバード
長崎屋じゃないよ。
てか津村さんとか山崎さんみたいなビッグオーナーって今はいないのか？

293 ：
あんたがしらないだけ

294 ：
>293
カッコイイ～
物知りなんですね！www

295 ：
はい！！
物知りですwwwwwあんたよりね

296 ：
違うIDでご苦労様…
知ってたからって別に自慢になるようなネタでもないだろうに…

297 ：
マリーナの夏は名曲だ

298 ：
>>295 楽しい？チンカスちゃん！

299 ：
>>298
板違い。
帰ってください。

300 ：
>>299
でもマリーナの風呂はチンカスだらけｗ

301 ：
マリナのあそこは名倉のチンカスだらけw

302 ：
横山
高井
ツボイ
ファー
エリオット
ユデルフローリック


303 ：
>>302
エリオットってIOR出てたか？
IORじゃないが、ベンレクセンって名前最近聞かない。

304 ：
>303
とっくに死んでるｗ

305 ：
死んでたのか。
便ちゃん。

306 ：
KAZIだかヨッティングでハルまでフルチタンのワントンを自作している人の記事があったが、完成したんだろうか？
記事が掲載された時点でワントン終結が決まっていたけど頑張って完成させますみたいな事書いてあったんだけど…

307 ：
今年の連休は天気いいね！
さてと、おじさんは今日明日と仕事して
レースでもするか。

308 ：
>306
ITO40だろ

309 ：
どこが天気いいんだかｗ

310 ：
連休最終日になってようやく天気が良さそうな気配ｗ

311 ：
あのレースは主催がＪＳＡＦ加盟団体でなかった。
おまえはＩＳＡＦ規定に違反している。
と抗議されて失格になった人はいますか？


312 ：
シーボから釜山経由でロシアに旅立ったGS42は無事なのだろうか…

313 ：
釜山港へ帰れ

314 ：
>>312
やつのところのブログでも読んでろよ。

315 ：
瀬戸内海の御手洗ですれ違ったグリーンのハルの船かな？
ロシア国旗を揚げてた。

316 ：
>315
それそれ

317 ：
次のレースは関東フリート対抗レースかな？
出るなら3艇でチーム作って名前つけといて。

318 ：
チームヤクザ
・ビッグアップル
・コンテッサ
・募集中

319 ：
久々にクローゼットの扉を開けたらスピンの臭いがする。
セールは入れてないんだが…

320 ：
摩天楼あげ

321 ：
>320
歯医者ですね、わかります。

322 ：
今年は鳥羽に行ってくるよ、コース＆　ご忠告
よろしく！！

323 ：
そもそも「鳥羽」じゃないし

324 ：
名前変わったのか？

325 ：
>322
行きの電車の中で飲み過ぎない事が一番大事

326 ：
関東の人間にとってはいつまでも「鳥羽」なんだよね、なぜか。
三重県なら全部鳥羽なんだよ。
今は　パールレース　だっけ。

327 ：
鳥羽スタートじゃないもんな

328 ：
マッチレースで自チーム敗退したのに、翌日
優勝した他チーム艇に韓国で乗せてくれと頼んだ香具師がいたらしい。
節操ねー。
一緒に戦った仲間のことより自分のことだけなんだな。

329 ：
マッチレースで自チーム敗退したのに、翌日
優勝した他チーム艇に韓国で乗せてくれと頼んだ香具師がいたらしい。
節操ねー。
一緒に戦った仲間のことより自分のことだけなんだな。

330 ：
>>329
>>一緒に戦った仲間のことより自分のことだけなんだな
マッチやってる奴は
みんなそうなんじゃなかったっけ？？

331 ：
マジレスすると、乗員登録とかあるんだから途中から
乗せてもらうなんて無理だろ、jk

332 ：
ありえねぇー
ガセネタｗ

333 ：
乗員追加すりゃいいじゃん

334 ：
んな節操ない人は日本にはいません。

335 ：
で誰？

336 ：
たかつきさん

337 ：
マッチでれないくせに
偉そうなこと言うなよ
フリートヘタレどもが。

338 ：
でたくないしｗ

339 ：
負け惜しみ乙ｗ

340 ：
ピザーラの客＞マッチレーサー

341 ：
初めて福岡のハーバーに行ったら　でかい飛梅があった（青色）
あれは何？？　高井４５？？
may beは昔のカラス？？にしてはきれいやった
知ってる人教えてちょ！！　九州はドコノハーバーが一番
さかんな港なんでしょ？？

342 ：
>341
昔のカラス？カラスはどんどん艇を変えますから旧カラスは沢山あります。
高井の艇はトンビと名を変え全塗装して綺麗な状態で広島県呉で活躍中です。

343 ：
ワントンか、懐かしいな。
ファーやJ/V相手に善戦してたな。
ありゃ艇ってよりはクルーの技量だったのかも知れないが…

344 ：
カラス
チームとしてのクルーの技量は今でも一番だと思っています。
これからもがんばってください、すぐ近くで見てます。

345 ：
may beは元カラスのJ/V43ですよ。。。

346 ：
ＪＶ４３って元アコムか？

347 ：
グッドセーリングってなくなったんだな。
N川も大したことねぇな。

348 ：
http://plaza.rakuten.co.jp/s400922/diary/200807150001/

349 ：
パールレースのエントリーリスト出ましたな～～～
今年の優勝＆ファーストホームの予想を頼む。
マム３６も出てるし　クックソン１２も　うるさい親父のX
も出てるぜ！！

350 ：
>348
ワンオーストラリアが割れたの思い出した

351 ：
つーか暖かい時期の真昼間で良かったね。
大島沖とかで寒い夜中に沈したら死んじゃうよ。

352 ：
うるさい親父のＸ？
ファーストホームはココリンでしょ。

353 ：
パールレースの位置情報が出てるリンク先、
判る方がいらっしゃれば教えてください。

354 ：
位置情報出ていましたが、まったく更新されず、
１６時のぶんだけ出た後消えたようです、東海サイト。
昨日１６時神の島回航後フリーの風で30フィートで
6ノットほどで走っていたようです。

355 ：
>>354
ありがとうございます。
更新ですが、URLをイジったら26日00時まで出てました。
http://www.tosc.jp/072600.html

356 ：
あの…一艇だけアフリカ沖大西洋上に表示されてますけど。

357 ：
おいおいほんとかよ　東海さん
夢ひょう、ココリン　の前をトレッキーが走ってるぜ　
トップで？？？？？

358 ：
http://www.tosc.jp/072604.html
04時のが見えた。このページどうやって更新すればいいのか分からん。
舘ひろしｻﾝはなぜ後戻りしてるの

359 ：
072604を072608でＯＫなんだがまだアップされていない！！
デモなんかすごい速い展開ですな。夢ひょうダントツですな

360 ：
拡大したら、利島が豊島区になっていた件

361 ：
E-Yacht見てたら、アップルは布施田水道通ってるし、トレッキーは何と利島、回ってねーでフィニッシュしてるぜ？？
利島まわんねーで、ヘーキな顔してるのかよ？このインチキヤロ～～～！！

362 ：
漏れもE-Yacht見てみたが。
どう見ても、この航跡が消えないでまっすぐに伸びてるのは
GPSデータがうまく送れなかったor受信できなかったって感じだろうよ。
trekkeeとかappleとかsalakuとか(他にもあるが)、「グラフ」って見てみると明らかにデータがおかしいじゃねー。
もそっとよく考えてから投稿しような

363 ：
Q4PbTmyH
恥ずかしいね。もう２ちゃんだけやって、ヨットはやめなね。

364 ：
361
今日も見てる？
早く仕事してね。

365 ：
豊島区回航したなら優勝にしてやってもいいだろw

366 ：
http://www.sanspo.com/soccer/news/080731/scc0807310433001-n1.htm

367 ：
パールレースのエントリー見てると、ファー３４よりシドニー３６の
方がレーティングが低いがＩＲＣは重い船が有利なの？？？
ＩＲＣ対策とは？？？

368 ：
>>367
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1198496444/
こっちで聞いた方がいいんじゃね？

369 ：
ソーセージコースでのテクを教えてください。
ワントンのドIORで邪魔なランナーがぶら下がってる艇です。
ポジションはヘルムスでマークアプローチ時すべて自分がコールしてアクションしています。
教えて欲しいのは下マークアプローチ時風速にもよるけど10～5艇身でマストハンドに「ジブホイスト！」をコールしますが、
その時ジブシートは皆さんの艇ではどの位引き込んでいます？
どうせ次レグはクローズになるのでシートは締めこんでいたほうがいいと思うのですけど・・
スピンダウン後のジブはあまり役立っていないと思うのですけどやはりしっかりとしたトリムするべきです？？
まだラウンド後の引き込みが遅いことによるクローズの立ち上りロスの方が大きいと思うのです。
ジブトリもどっちがいいのか判らないようです。
貴艇での下回航はどのようにしています？？

370 ：
あたしゃ、カーはクローズのまま、シートだけトリムしてました。
＞ラウンド後の引き込みが遅い
そんなやついりません。
引き込めるやつに交代させましょう。

371 ：
我艇はいつも回航時は罵声が艇上を飛び交っていました・・・かつては・・
それといつも人数不足の状態！最低でも１０人要るのに６～８人なんでもう大変！
そんな状況なんでスピン取り込み時ジブトリマーも千手観音様状態です。

最近は若干ですが罵声が静かになったかな？？（汗笑）
カーの位置はそのままとのことですが、ジブシートは一杯の状態に対して何％位の引き込み位置にしています？
自分の感覚的にはリーチングよりも少しルーズな位がいいかな？と思っています。
それとスピン取り込み時ジブのフット下から入れるのにあまりタイトだったら引き込みにくいですよね。


372 ：
下マークラウンディング前のジブホイストしてジブ引き込みすぎるとスピンが
つぶれるよ。
ジブはあくまでリーを生むから下マークラウンディングでクローズの状態まで引き込んでると
上れない。てか舵きりすぎる。
風の強さ次第だけどジブは気持ち少し遅れ気味でいい。
人数少ないなら早めに降ろして段取りすればOK.

373 ：
当方無能なフォアデッカーにて聞き流していただきて結構ですが、やはりカーはクローズ位置で固定しシートはかなりルーズな状態でアプローチしてますね。
てか引き込み遅いってのはトリマー一人でやってんですか？
ウチはトリマー＋クランクの二人でやってますが、いつも「早く回収しろ！」と罵声を浴びせられていますw
マストヘッドなんでデカイんですわ、スピンが…

374 ：
369＆371です。
皆さんのアドバイス、感謝です。
頭の中で下マーク回航時の我艇の一連の動きを思い出すと
風速によるけど艇速が速いので超微風以外は早めに10艇身前で「ジブホイスト！」
ジブが上がりきったらスピンが不安定になるがあまり気にしない・・・
ここでの必要な動作がフォアレイキしたマストのポート側のランナーを締め上げる。
「ランナー、OK！」「スピンカット！」で艇上はドヤドヤバタバタ・・
トリマーの反対舷、リリース＆クランク担当はコックピットのサポート＆取り込み作業。
「あっ、ポールが下りていないぞ！」「ばかやろう！ガイ、誰か踏んでる！スピンが来ない！！」etc・・
てな具合ですから罵声が出ますよね（笑）
フネが大きいしこのランナーがあるからホンマ大変なんです。
メインの引き込みなんて「はよ来い！はよ来い！まだか？？」メントリは肩で息をしている。
シートの長さは数十メートル・・重労働です。
前を見るとそんな状況なんでトリマーの引き込みが出し過ぎてるとマークに到達して「はい、ラフ」に対してジブがシバ～・・
カーは基本的にクローズそのままですが・・
もう少し静かにかつスマートに回航出来るよう練習せにゃアカンですわ。
それと人員増強も必須ですね。

375 ：
ワントンのIORだったら最低8～9人、出来れば10人は欲しいですよね。
10年以上前に乗ってましたが、下マーク回航時はカットと同時にバウとマストが回収し始めて、スピンポール下ろした3番が船内に入ってソアーするみたいなノリでした。
それ以外にジブトリとクランク、メントリにヘルムとランナーが必要ですから最低でも8人ですか。
やはり何かトラブルあった際の事も考えるともうちょい欲しいですねぇ～



376 ：
374です。
明日レースなんだけどまたまた人足らずでのエントリーです。
６人前後か？？
ヨットっておもしろくないのかなあ・・・
若い連中が何かと用事が有るんで・・とか理由で来なくなった・・
集まるのはワシみたいな年寄りばかり（笑）
レーステク以前にリクルートテクを磨かないといけないな・・さびし・・・・

377 ：
レースは嫌いじゃないけどマリーナが爺の独壇場になっててつまらない
遠方から客が来たのに「あんなの誰でも出来る」と馬鹿にする
あんたはクルーを叱り飛ばしてるだけじゃないかと喧嘩して辞めた
お金持ってて予算のある老害オーナーには誰も逆らわない
もうちょっと金貯めてシングル艇買います
もちろん別のマリーナに探します

378 ：
６人はキツイですねぇ～
回航時には回収完了しているくらい早い時点でスピン落としちゃった方がいいですよ。
で、スナイプ気分で下マークを回ると。
上りでのロスを考えたらその方がアベレージスピードも上がると思います。


379 ：
>>377
それどこ？
○ーボニア？
葉○マリーナ？

380 ：
大体あの狭い海域でＪＳＡＦが３団体も入り乱れているのがおかしい。
三崎と三浦なんか一緒でいいだろうに。既得権に胡坐かいた馬鹿が大杉。

381 ：
UFO

382 ：
ｶﾜｼﾏｵﾔｼﾞかw

383 ：
秋になったら過疎ってきたな

384 ：
本当なら今からがシーズンなのにな。

385 ：
不景気

386 ：
ここIORのスレだぞ？
乗ってるやつ少ないだろ。
過疎ってあたりまえ。

387 ：
スターンを改造して１ｍ延ばしました。
恐竜のしっぽみたいになった。
IORはこうでなくちゃ。

388 ：
プレーニングボードか？

389 ：
IOR専用じゃなくて「クルーザーレーサー」スレだ。

390 ：
ラダー後方にバンプを作ってレーティングを下げました。
IORはこうでなくちゃ。

391 ：
>>389
アナタ　ニホンゴ　ヨメマスカ？

392 ：
>391
「クルーザーレーサー談義」
あと【3/4トン】ともあるから少なくともワントン専用じゃないよな、日本語読んだ限りじゃ。

393 ：
おーなーはさーん
おれのるふねなくなた

394 ：
俺がフランスに渡米した時の話を聞かせようか？
お前たちには一生縁のない話だぞ

395 ：
メルヘン乙

396 ：
どっちへ？

397 ：
フランスに渡米するのは無理じゃないかな

398 ：
ネタコピペにマジレスとは純粋無垢な連中だなw

399 ：
>>398
フランスに渡米するのは無理じゃないかな


400 ：
age

401 ：
>399
真性？

402 ：
>>401
フランスに渡米するのは無理じゃないかな

403 ：
>402
だからネタコピペだと何度言えば…

404 ：
>>403
フランスに渡米するのは無理じゃないかな

405 ：
おフランスに米現渡しならノーサンキューざます

406 ：
>>401
これでも一応仮性です。

407 ：
チョイ古い話題でスマソ・・
この前のジャパンカップ、常連の○ラスさん、出てなかったね。
どしたのかな？？

408 ：
>>407
ORC-I(IMS）でエントリーできなかった（艇数１で不成立）のでIRCのジャパンカップを
ボイコットしただけさ。SLEDが新艇で勝ち目無いのわかっていたし。

409 ：
407です。
そうですか・・・情報激謝！
ところでクルーの人もどの艇にもオーエンで乗っていなかったね。
高見の見物か・・
ワシが知らないだけか・・・

410 ：
>408
ボイコットじゃないな、
冷やかし。

411 ：
カラスはオリジナルで固めてるチームだから他の艇には乗らないんじゃない？

412 ：
>411
他にも乗ってるさ。

413 ：
瑠璃光ってどうなったんだ？

414 ：
フランスに渡米した人まだ気づかないのかな

415 ：
みんな、レースシーズン終わったの？？今年の・・・・

416 ：
ぼちぼち終わりじゃない？

417 ：
オーナーのダメージ大
しばらくヨット乞食

418 ：
ヨットＢＢＳでも船の売り物が多いような気がする

419 ：
次回のレースで今シーズン終わり也！

420 ：
オーナーが夜逃げ
船を差し押さえても二束三文
置き場代で逆に金が出ていく
かわいそうな債権者

421 ：
そう考えると植松さんや斜森さんて凄いな、ずっとやってるもんな。

422 ：
>>421
だって親の代からの既得権益だもん。
しかし逗まりやシー簿はようやく数年前にバブル遺産の所有者行方不明艇が
一掃されたのに、この不況でまたそんな幽霊船が増えてしまうのかね？

423 ：
今回の株価暴落で弾けたオーナーも少なくないだろうから放置プレイが復活かもね。

424 ：
メーター読んでなんぼｗ

425 ：
マリーナ連鎖倒産

426 ：
一昨日で今年のレース、全部終わっちまった・・・
さっ、来年の春まで冬眠しよっと！

427 ：
水道メーター読み屋さんも既得権？ｗ

428 ：
>>427
電力はともかく、ガスと水道は公共事業でも客との接点の窓口の実態は違う。
例えはよくないがフランチャイズみたいなものか。
ドコモショップと名を掲げていても、大半は直営でない店ばかりというのと一緒。

429 ：
　　　　　　　　　　　 ／´j:.:ﾄ､:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　／／´|:.: :｀ー―――――――‐〔￣￣〕─────‐
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　　　　　　| //／　　 ／ .:ｧfｭｯｧ　!　 /.:rtｭｯﾇﾉ　|: /川　　
　　　　　　ヽ　j川:.|´ .:'　　｀¨:.:ノ　 |　|::｀¨::::'´　//::　/
　　　　　　　|ヾﾉヽj　 ヽ　　　　´,.:: 　 |:､　　　 /flミ　l　　　　　　
　　　　　　　ヽ ヽ.__}　l ｀.　　 ／t__:'　;_ｿ　　 //ﾉ::　f 　　　　　　　
　　　　　　　　ヽ亥ﾊ　　 !　　.. : : : :¨: : ､　　　∧ﾉリ 　　　　　　　中古のJ24からやり直します
　　　　　　　　//　:∧　 .: 　 __＿　＿_: :.　　/　／￣￣￣｀ヽ. 　　　　
　　　　　　　　|ﾘ|　　 ﾄ､　　　 ｀ー｀ﾆ='　　 / |ノ､:　:　:　:　:　: ｀￣｀｀ヽ.
　　　　　　　　ゝ､ｯ　ｿ| ヽ.　　　｀　　　　 ノ 　jﾉ }:　:　:　:　:　:　:　:　:　: ＼
　￣￣￣￣｀¨　 ／|ﾚj　　ヽ.._.: : : : : ..／　 ／,イ:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
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　:　:　:　:　:　:　:|　　　　ヽ ＼＿＿ｨ´¨　　　　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:

430 ：
＞429
時間、どの位かかったん？？

431 ：
>>429
OPからやりなおせ

432 ：
昔はコミッティやっただけでカッパとかくれてたんだから凄いよな。
そんな金銭感覚じゃ破綻もするわw

433 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳━┳
　 　 　 　 ┏━━━━━━━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏┻━┻━━┓
　 　 　 　 ┃受水槽式給水の例┃　 　 　 　 　 ┏━┫　 　 　 　 　 ┃高置水槽
　 　 　 　 ┗━━━━━━━━┛　 　 　 　 　 ┃ 　┠─────┨
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　┃::::::::::::::::::::::::: ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　┗┳━╋━┳┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┌┸─╂─┸───┐
　　　　　　　　　　　　　　　　受水槽　 　 　 　 　 ┃　 │　 　 ┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　　　　　　　　　　　　　　　　┳━┳　 　 　 　 　 ┃　 ├──╂─────┤
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┻━┻━　 ━┓ 　┃　 │　 　 ┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏╋┓ 　 　 　　 　 ┃　 ┃　 ├──╂─────┤
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┠──────┨ 　┃　 │　 　 ┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃::::::::::::::::::::::::::::::::┃┏┻┓├──╂─────┤
　　　　　　　メ―タ―　┃┃:::::::○┴＜:::::::::╋┫Ρ ┃│　 　 ┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
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水道━━━┫Μ┣━┛　　　　　　　　　　　　ポンプ
本管　 　 　 ┗━┛


434 ：
>433
これが利権の構図か

435 ：
パートのオバハンにメーター読ますだけでガッポガッポ？

436 ：
イオン　「もうダメだ・・・」
修造　「ちょっとまって、今・・・何て言った？　おいイオン！今何ていった！？『もうだめ！？』」
修造　「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ！」
修造　「考えろよ！もっと考えろよ！」
イオン　「松坂マームのせいで、グループ全体の客足が・・・」
修造　「無い事無い、無いなんて事は絶対無い！うまく誤魔化せるはず、考えようよ！」
イオン　「・・・究極のエコロジー・・・」
修造　「ほらあるじゃない！　ほらみろ！あるじゃないか！」
イオン　「人肉のコラーゲンはお肌に優しい・・・」
修造　「そうだ！」
イオン　「おだしの国の人だもの！！！！」
修造　「もっと！」
イオン　「天然熟成イオン水始めました！！！！！！！！！」
修造　「僕いらない！」 （←超即答）

437 ：
古い受水槽・高架水槽には鳥やネコの墓場
ビル・マンションなんか点検してない

438 ：
ヨット乞食　冬の時代

439 ：
社長がヨットなんかやっていると
社員のクビをきれないな

440 ：
>439
社長のヨットの為に解雇だろ

441 ：
福利厚生にヨットだろ？
社員乗せてることにして。
出航届けに社員の名前がないと税務署から突かれるって言われてたな。

442 ：
>>441
いまだにヨット部なんかあるのか？

443 ：
>>442
商社にはヨット部があるそうだ！

444 ：
>>442
部にしなきゃいけないなんて決まりはない

445 ：
ドリームピック
→迷惑メールのパケ代で運営
ビーワン
→その名の通り株価１円ギリギリまで下落

446 ：
某プロセイラーのブログ
誤字脱字多杉。
ちょっと前までは色々と呼ばれていたようだが
今となっては嫌われ者になってしまったようだな

447 ：
>446
どなたのこと？

448 ：
オーナーがヨットやっていますと
言いにくい世の中になったね

449 ：
>>448
ヨット＝金持ち
ですから

450 ：
社長がベンツに乗ってヨットを持っているなんてことが銀行に知れたら・・・

451 ：
ヨットレースのスポンサーなら
派遣切りなんかできないよね

452 ：
>>451
関東自動車工業は派遣切りの筆頭だろ？
秋葉連続殺人犯も就業していたくらいだから。
いま振り返ると年末を予期していたような事件だったよな。

453 ：
今年のヨットレースは低調になりそうだな

454 ：
スポンサーが降りたら、運営費を上げるしかない。
しかもパーティや賞品はレベル低下

455 ：
賞品はは100均で調達

456 ：
商品なんて要らないだろ。

457 ：
そこで逗子マリのレースですよ

458 ：
飛梅、走ってるね。すごいなぁ。

459 ：
ウエットTシャツコンテスト見にハワイへ行こうぜ

460 ：
どこで　飛梅　走ってるの？？　博多の50の飛梅のこと？？
それとも美美　のこと？？
まさか　パンナム　の飛梅　まだ走ってるの？？

461 ：
博多湾で飛梅走ってるよ、ジブファーラーつけてるけど。
元カラスも走ってるよ。
ちょっと前まで元アーカンベイも走ってたよ。

462 ：
パンナムの飛梅はモロ磯にあるよね

463 ：
瑠璃光、沼津のマリンピアにあるよ

464 ：
>461
ワントンカップですか？

465 ：
http://www.bjpo.com/43web_gdm/b&c/B&C.html
これかっこいい！


か？

466 ：
>465
カッコイイと思う。
http://www.bjpo.com/44web_yachts/MUMM36/mumm36.html
つーか個人的にはコレも含めこの辺りの年式のボートが一番好き。


467 ：
初島卯月の結果まだー？？
外洋三崎、トロすぎる。

468 ：
>466
B&C49とマム36は年代がぜんぜん違うけど

469 ：
>>465
これって今はヨットレース撤退した元セレッソだろ？

470 ：
>>468
日本語がわからないのか？
>>463
昔は浦賀のコーチヤにあった。

471 ：
最近の角ばってて尖ったハルは歪に感じる。
今年のF1みたいに。

472 ：
良スレの予感・・・

473 ：
初めてオープントランサムに乗った時は落し物したら海に落ちそうで心配でしたw

474 ：
気付いたら三浦のサーフ90からもう19年が経過します。
サムタイムカップ、タカキューカップ、メリットカップ
コルムジャパンカップ　BMW関東選手権　いろいろありました。
それらのプラスチックの椅子はまだ活躍中。
そこで質問
ブルース・ファーは今、何歳？

475 ：
さて　何歳？　どうだっていいだろう。
昔のことじゃなくて、今　どうなの？って聞きたいよ。

476 ：
>>475
じゃ、なぞなぞな。
「臭くて甘くて怖いものな～んだ？」

477 ：
>>475
3/4　ワントン　なんだから
昔のことでいいんでねぇ？
オヤジのスレなんだから

478 ：
>>475
スレタイ読めないのか？
昔話のスレだぜ？
おまえはこっちな↓
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1198496444/

479 ：
>>478
475は
坊やだからさ・・・ by シャア
BO-YAじゃねぇぞコラ

480 ：
>479
サポートカーがメルセデスから軽に変わったあのチームですね、わかります。

481 ：
あのぉ～
ワントンだけじゃなくてツートンでもいいでつか？
海太郎
スター＆スター
忍者
スウィング
ラビアンローズ
カラス
あと何かいたっけ？


482 ：
カラスはワントンでしょ
面倒だからフィフティーも一緒でいいね
チャンポサ
…

483 ：
>>482
YCCの歴史見てみ。懐かしい写真があるから。
http://www.ycc-hp.com/

484 ：
バブルだな～
タイガーのオーナーだっけ？アメ杯挑戦するって息巻いてたのは。
ケンウッドの船上パーティーで石原慎太郎が涙ぐみながら日本にもやっとこういう人が出てきたってスピーチしてたよな。
今じゃどこに消えたんだかもわからんらしいがw

485 ：
>>482
あの時のカラス、本当はワントンに入れなかったんだよね
だから481は書いたんでしょ、たぶん。

486 ：
>485
逗子のワントンオーナーズクラブの連中に仲間外れにされていたって意味じゃなくて？w

487 ：
YCC…
893っぽい人が多いよね。
「俺はどこどこの○○っちゅーもんだ！」
「俺は昔○△に乗ってたんだ！」
とか言ってるオッサンがたくさんいる。
意味ないのにね

488 ：
>>486
ちがうちがう
あんな連中（当時のね）とは一緒にするな
計測したらワントンはみ出しちゃって
ツートン扱いを受けた屈辱。
折れは忘れない・・・・

489 ：
懐かしい人達が
http://www.dailymotion.com/video/x62cqm_north-sails-50-years-of-fast_sport

490 ：
>489
ｶﾜｼﾏｵﾔｼﾞでも出てんのかと思ったよw

491 ：
>490
懐かしいてか、まだ現役だな。
それをいうならｲｼﾜﾀ先生でどうよｗ


492 ：
最近仕事がなくってヒマなもんでビデオのライブラリを整理してたら92年のAC＆ニッチャレがあった。
「イル・モロ」とビル・コークの「アメリカ・キューブ」のファイナルのヤツ。
まだ全部は見ていないけど、登場人物にはあの南波さん始め原ケン・・松原jin、佐々木X也各氏が出てた。
この人たちはまだヨット界に関わってるんだろうか？？南波さんは別だけど・・・
既に17年以上も前の出来事なんだよなぁ。時代を感じたよ。途中のCM見てもワープロだよ！
みんな若かったわ。（当たり前か！）
しかしビックリしたのは解説している人のテロップには「ヨットジャーナリスト」と紹介で△崎謙氏が出てた。
あの頃はまだメジャーだったんかな・・ヨットも。
因みに司会のアシスタントがあのイチローの嫁さんでしたわ。
今から続きを見ヨット！！

493 ：
＞△崎謙氏
なぜ伏字なの？

494 ：
492です。
一応個人情報で問題があるかと思って・・
△は豊です。

495 ：
「ワントン」はなくなったの？？
誰もカキコないからホイストしときます！

496 ：
>>495
GJ!!

497 ：
こないだ船出したいけど二人しか居ないから、セイリングは無理
じゃ、某港をちょっと見に行こうとなり、こ一時間ふらふらと機走で船出してきた。
スター＆スター　に　ＴＡＫＡＩ４２　が並んでおいてあった。
Taylor 43　も少しはなれて舫われていた。
あーーやっぱりコックピット広いなぁ　と眺めて帰ってきましたわ。

498 ：
私も出ていましたが、高井42は　旧トーゴ　
緑の船はテイラー　　あれはなんでしょね　
トーゴは非常にしっかりしていましたよ
デッキのきしみも無かったし。

499 ：
>>498
ひょっとして　高井４２に乗ってた人？
私の乗せて貰ってた時も軋みの一つも出ませんでしたけど、重い船ですたね。
インナーバラスト下ろしても重かった。
＃最後に乗ったのがいつだったか、記憶にない位だけど。
テイラーは元エスメラルダって噂ですが、信憑性はありません。

500 ：
>>499
東海の船じゃないの？

501 ：
>>500
ちがうよ　テイラーならば
長谷工だよ　ビーワン。


502 ：
部屋片付けてたらニッチャレのパーティーで半ば強制的に買わされた加山雄三のニッチャレ応援歌のＣＤが出てきた。
ビーワンて株価50円割っても活動続けてたよな。
土建屋って糞だなーって思ったもんだ。

503 ：
ツボイがこけましたな～～
いい船作ってたのにな～～
ＧＰ－３３　どうなるんでしょ？？
ああ　何かむなしいな！！

504 ：
悪徳でないと生き残れなのだ

505 ：
海風

506 ：
やっと梅雨が明け、いよいよ関西は阿波踊りですな～～
今年も行く方　がんばって！！　艇数　どうかな？？

507 ：
>>506
心配していましたがお陰様で例年程度のエントリー数です
あと心配なのはお天気ですね
参加艇の方、盛り上がっていきましょう！

508 ：
507　 皆ぼちぼち　廻航してますね～～
良いコンディションでレースができますように。
では皆さま　がんばって

509 ：
ＩＯＲのころのレースは楽しかったですなあ

510 ：
ＩＯＲ俺はつまらなかったが。


511 ：
IMSが一番面白かった
ワントンクラブの内紛も傍から見ている分には面白かった

512 ：
>>511
一番古い経験がそれだからでしょうね。

513 ：
うなぎ蒲焼発祥の地は埼玉ですよ。人気順
ttp://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kanto/Saitama/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Food_and_Drink/Restaurants/Sea_Food/Unagi_and_Dojo/
東京↓人気順
ttp://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kanto/tokyo/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Food_and_Drink/Restaurants/Sea_Food/Unagi_and_Dojo/

514 ：
熱海のころが一番面白かった

515 ：
熱海だね。
やっぱ。
バブリーだよ。

516 ：
海が深いから・・・

517 ：
フィフティーが一番面白かった

518 ：
ＡＣは１２ｍ級がいい。美しいもん。

519 ：
>>514
熱海って　熱海ビッグボートシリーズ　の事？
しかし、熱海が出てくる辺り爺が多いスレになってきたか
俺もだが。

520 ：
熱海のジャパンカップだろ？
ジェフ何たらっていうもじゃもじゃ頭のおっさんいなかったっけ？

521 ：
ジェフコーポレーション

522 ：
桜吹雪の月光

523 ：
ヨットレースで遊んでいる経営者の皆様
給料をきちんと払いましょうね
税金もきちんと払いましょうね

524 ：
経営者は自分で会社運営してるんだから
思うようにやればいいんじゃない？
給料が少ないとか言う奴は能無しだろ？
自分には能力があって、そんな奴の下じゃ働けないって言うんなら
独立するなり、転職するなりすればいい。

525 ：
>523
バカか？ｗ

526 ：
KAZI を　見ていたら歴代　パールレース優勝者が出ていたが
そういや＝＝　コンテッサX　フレーズ48　は今でも何所かの
ハーバーにあるんですかね、又あの船は元はなんでしたかね
ZERO　より　でかいよね？？

527 ：
>>526
ニュージーランド製のあの船はイトマン事件の・・あれ玄関に誰か来た・・

528 ：
>>526
大ゼロは51だろ？

529 ：
>>525
給料払わない経営者がヨットで遊べるはずない
それが従業員ごときにはわからないだけ

530 ：
バカってことでしょ

531 ：
>526
あのコンテはカッコよかった。
コンテの中で一番だと思う。
と、無関係の俺が好き勝手に言って見るw

532 ：
かなり古いワントンに乗ってるが、クローズはそこそこ速いがどしてもスピンランは最近のIMSに負ける・・・
どうやったら速くなるんだろか？
IMSの新艇を買えって？？

533 ：
ＩＲＣの間違いじゃないの？

534 ：
ＩＭＳでいいんだよ
ここはＩＯＲのスレなんだから

535 ：
船底のバンプを埋めろ。
ＩＯＲじゃなきゃレーティングに影響ないんだから。

536 ：
地方なんでK誌の情報しかないが・・・
最近ジュンちゃん、舵握っていないのかな？
レース自体も少なくなってきてるが、k艇だけでなく他の助っ人で前はよく写真載ってたけど・・
家業が忙しくてヨットどころでないのかな？？

537 ：
>532
最近のIMSってなに？
最終IMSも遅いよ。速いのでなくてレーティングが異様に低いだけ。
>535
バンプを取れじゃない？盛ってるのを取るのでは？
>536
舵は離さないねｗ

538 ：
>>537
レーティング関係なしに、並走しての差なり。
>536
舵は離さないねｗ

どこのフネに乗ってるの？最近は

539 ：
>538
なにを基準にして速さを比べる？
同じ40フィートでもIORとIMS,IRC向きの艇を比べてもナンセンスでしょ？？
同じハンディキャップなのに遅いとか速いとか比べるならわかるけど。
どっかのオヤジが同じ50フィートなのに当時最新IMSをフリーで抜いたとか
昔話をBLOGに書いてたけど一緒じゃない？？
Ｆ１とラリーカーを比べてもしょうがないでしょ？
JUNさんはカラスでしょ。

540 ：
元気にしてるのかな？？
　何年も会ってないなあ・・・
あのテクは維持してるんだろな。

541 ：
最近、ものほしそうな連中が多くていやだな
パーティでもがっついたり、品がないね
商品がせこいと文句を言う奴までいる
貧乏人が多くなったのかな
逆にレース運営へ差し入れくらいするのが常識だろう

542 ：
コミッティは大変だよ。
アンカー打ってウネリに揉まれていると気持ち悪くて仕方ない。
あれなら船底磨いていた方が百倍マシだ。

543 ：
げっこう
ふじ
おりひめ

544 ：
逗子レガッタ1000枚以上の写真、全部観ましたわ。キ○ムさんありがとうございました。
さすがにこれだけ有ると観るのも疲れますな。すごい！！
ところでジュンちゃんは出てなかったの？
ヘルムとってる後姿、チョット似てたような似てないような・・・
脇○さんは出てたな。
それと衝突したと言う情報もあったが、なっかたな。写真には・・・


545 ：
>>544
スレ違いだよ。兄ちゃん。
スレタイ読めるだろ？
その話題だったらこっちだ。
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1198496444/

546 ：
さまーのーず
しんきろう
がめら

547 ：
ちゃんぽさ
にんじゃ
たいがー

548 ：
えんずびる
ちゃちゃ
こてるてる

549 ：
まりえ
ばんがーど
じっぐざっぐ

550 ：
まじしゃん
うんちゅう
すーぱーさんばーど

551 ：
しんどばっど
せいかいは
せいはこう

552 ：
げっこう
てぃだ
ぶるーのーと

553 ：
とーご
えぴきゅりあん
まりしてん

554 ：
うんちゅう
ういる
はつ

555 ：
あん
らる


556 ：
ラルなんてIORボートあったか？

557 ：
とっぷおぶざもーにんぐ
かざせぶん
かざみどり
「らる」ってどこの船？

558 ：
Ｊ２４にいました

559 ：
さまーぼーい
ふろんとらなー
だんしんぐくいーん

560 ：
>>558
J24は関係ねーだろｗ

561 ：
おっさんも２ちゃんにはまるんだな。
ほら、もっと書けよ。

562 ：
>>561
ってことは君もおっさんだね
しんかんせん
はくげい
さもあ

563 ：
>>561
しったか乙ｗ

564 ：
らる
すみちゃん

565 ：
ぽいんしあな
とし
おっしょさん

566 ：
すうぃーとぶろんでぃ
ふぃでりあ
かぐやひめ

567 ：
らびあんろーず
かいたろう
にんじゃ
すたー＆すたー

568 ：
摩利支天 ってやめちゃったの？

569 ：
とうきょうきっずれーしんぐ

570 ：
摩利支天　懐かしいなぁ
この船が東京ーグァムで優勝したのには憧れたな。
んで、四海通と1海特とって外洋に行くんだ　と電波受験界を
買った記憶がある。

571 ：
摩利支天のオーナーって熱烈な御嶽教信者で、クルーはレース前は必ず揃って
御嶽山詣でに付き合わされたらしいよね。

572 ：
御岳教ならいいんでね。
お布施よりも、詣でを大事にしてるみたいだし。
御嶽山詣でかぁ、レース前に頂上まで上って
次は表彰台の天辺だ　とかぁ、　いいねぇ。
摩利支天は今は何処へ。
流石に御獄山にゃ持ってけないだろうし。

573 ：
プロパガンダも名前から分かるとおり、どこかの宗教団体か政治団体が
オーナーじゃなかったけ？
当時の有名船のオーナーは、多くが不動産屋かパチンコ屋か宗教団体がらみじゃなかった？

574 ：
海外で活躍した艇を元の名前のまま走らせてたと思ってたが

575 ：
>>574
だね。
金融系のオーナーもいた。
NORCで配った名簿に会社名欄があったな。

576 ：
>573
あのオーナーは医療関係の会社経営者
脳内にも程があるわw

577 ：
知ったかぶりだねｗ
プロパガンダはNZの船だったのをそのままの名前にしてただけ。

578 ：
プロパガンダリーナ

579 ：
女子大かｗ

580 ：
プロパは霊感商法の壷売りで有名じゃなかったっけ？

581 ：
IT長者や投資長者ははあまりヨットに興味ないみたいね。
まれに東京湾に大型クルーザー浮かべる人がいるくらい。

582 ：
AZIMUT62持ってます。

583 ：
>>582
すれ違いだよ

584 ：
おっ　きたな。
今時の若いお金持ちはヨットに興味なんか持たない、オタクなんだから。
メガクルーザーは償却が目的。


585 ：
メガクルーザーと限らず会社経費で落としているオーナーは、大体７年サイクルで新艇に
変えているからね。一度買ったら７年は我慢、それが税務署に目をつけられない鉄則ですね。

586 ：
Y30にプレーニングボードを取り付けようと思います

587 ：
ブルーパーをつくりました

588 ：
ランナーつけてる船が速そうだったので、ランナーつけます。

589 ：
最新のワントンを購入しようと思います。

590 ：
これ毎日同じ人間が書きこんでるだろｗ

591 ：
保守　御苦労様です。
しかしながら、貴方様のネタの質が日々下がっていると感じられます。
精進なされまし。

592 ：
ズルのクォータートンがボートショーに出てたYO!

593 ：
あ、書き忘れましたが、うちの船、ダイヤモンドステイ付けることにしました。

594 ：
ブームバングは油圧です

595 ：
山本です。
”理事会の議長は会長が勤める”ことが協会規約第２０条で決まっています。
現在の規約は旧規約から平成１４年に約３０年ぶりに大幅改訂されたものがベースで
す。
（当時の理事長は私でしたので）経緯を少し説明いたします。

古い規約では、理事会は最終議決機関ではなく立案と執行機関でした。そして理事会
の議長は理事長でした。
また、全日本時に開催された”代議員会”が最終議決機関で会長が議長を勤めまし
た。

それが現在の規約に変り、理事会が最終議決機関となりました。従って協会の長であ
る会長が議長を勤めることになっています。
一方、代議員会は廃止となり、会員との意見交換の場として新たに”メンバーズミー
ティング”設置され、その議長も会長が勤める事になっています。

この現在規約では、会長は全体の統括者で、理事長は業務執行の統括者と言うような
記述になっていますがやや不明瞭さを感じます。

最近私は、会長と理事長の責任・権限の分担に関して違和感を感じました。
そこで、昨年の理事会の際に、会長と理事長という２人の長が存在するのは違和感が
あるので一本化を検討してはどうか、という主旨の発言を致しました。
時間の関係もあり結論には至りませんでしたが、協会であるからトップが必ずしも会
長という名称である必要はなく理事長でも構わないという意見がでました。
次回の理事会でもこの件は継続審議したいと考えます。

以上、現在の規約に関する説明をさせていただきました。





596 ：
僕のZEROアルミなんで、10円玉落とさないでくださいね。

597 ：
親子ローデム

598 ：
今年も全レースが終わってしもた。

599 ：
アルミハルは近くに落雷あると電気系が死ぬ

600 ：
ほう、新説だな
鉄で出来てる本船はどうなる?

601 ：
>600
その昔外洋で経験した話を書いたまでだ。
あくまでも経験しただけだから理論的な事は知らんよ。

602 ：
アルミだろうがFRPだろうが運が悪ければ電気系が死ぬ、でいいじゃないか

603 ：
てかマストに落ちたんじゃない？
枝分かれしたのが。
オッサンに聞いた話じゃマストにモロに落ちるとセールが破裂したみたいに裂けるらしい。
嫌だね、大自然はw

604 ：
サイドマーク

605 ：
リーチtoリーチか！

606 ：
ブルーパー

607 ：
次レスは、いらなくないか。
船が小さいと人間も小さくなるのか…

608 ：
やっぱりチタンのシャックルじゃないと
スピンの飛びが悪いねぇ～～

609 ：
ケブラーマイラー

610 ：
縦シーム

611 ：
タフラフ

612 ：
ロランC

613 ：
地中海だとクラシックヨットでレースだそうです。
byケーブルTVで放映のロレックスカップ
ワントンはモダンヨットになるそうな。

614 ：
12M級はクラシックかな？

615 ：
あけおめ。
１２m級でも装備によってはモダンでしょう。

616 ：
やっぱダイヤモンドセールじゃないと勝てないね

617 ：
俺はドイルにしておくよ

618 ：
ホライズンセール

619 ：
王セール

620 ：
>616
菊池さんの前でダイヤの話をすると嫌な顔をされるよ

621 ：
>620
川島さんの前でノースの話をすると嫌な顔されるよ

622 ：
久しぶりにジュンちゃんがｋ紙に出てたな。アップはなかったけど・・
新艇のヘルムもコツを掴んでるとか。さすがなり！

623 ：
西村さんよりうまいの？

624 ：
>>623
西村さんはヘルムは下手なほうでしょ。
結構明らかに自分のミスを、クルーの力量不足のせいにする。

625 ：
>>624
おまえもなｗ

626 ：
>>622
何年か前に何度か一緒に乗せてもらったけど確かにウマイわ。
集中力が凄いんかな？

627 ：
Ｈ・Ｊを思い出したじゃねーか

628 ：
ハリケーンの石川さんが一番すごいと思うけど

629 ：
名古屋弁が？

630 ：
高い声で時々声が裏返るところはすごい。
てか>>628に釣られた

631 ：
おまえはヘボと言われた。納得しちゃったけど。

632 ：
やっぱ植松だんだろw

633 ：
Ｑ　何故、民主党は外国人参政権を推進したいの？
　Ａ　民主党は、いわゆる「反日団体」だからです。
　　　根底に「日本が嫌い」「日本は悪い国」という思想があります。
Ｑ　何故、民主党は日本人なのに日本が嫌いなの？
　Ａ　戦後６０年、日教組が反日教育で日本人を洗脳し続けてきたからです。
　　　洗脳された日本人が反日思想を更に広めるべく教員やマスコミに潜入しています。
　　　また市民活動家や政治家にも大勢潜入しており反日政策を作ってきました。
　　　反日マスコミが反自民党へ世論を誘導して樹立した反日政権が民主党です。
Ｑ　何故、日教組は日本人なのに反日思想を広めて来たの？
　Ａ　戦後のＧＨＱ統括下で右翼的な思想の日本人は戦犯になりました。
　　　特に教職員（とマスコミ関係者）は駆逐されました。
　　　代わりに教育の現場で指導に当たったのは反日思想の在日朝鮮人と共産党でした。
　　　つまり日教組に「まともな日本人」は居ません。
Ｑ　右翼も「まともな日本人」には見えませんが？
　Ａ　街宣車で騒音を撒き散らす右翼は、ほとんどが在日朝鮮人です。
　　　その証拠に街宣右翼は「北方領土を返せ！」は言っても「竹島を返せ！」は言いません。
　　　在日朝鮮人が「日本を愛するのは悪いことだ。」と宣伝しているのです。
　　　また「在日朝鮮人はこんな人たちの差別に苦しんでいます。」と自作自演しています。
Ｑ　日本を愛するのは悪いことじゃないの？
　　Ａ　自分の国を愛するのは当然のことであって何も悪いことはありません。
Ｑ　でも日本は過去に悪いことしたんでしょ？
　　Ａ　日教組やマスコミは様々な嘘の歴史が作り上げ広めて来ました。
　　　　彼らは「まともな日本人」の感覚では信じられないレベルの大嘘をつきます。

634 ：
メルボルン　大阪

635 ：
今週末STCのコミッティー頼まれてるんだけど
丸十に何時集合でしたっけ？

636 ：
電電ブイ

637 ：
>>635
明日、遅れんなよ。Kさん怒ってたぜ。
台風以外、中止はないからな。

638 ：
裕次郎のコミッティはいろいろとグッズ貰えるからお得だよな

639 ：
今年、再びタカキューがスポンサーやるらしいね

640 ：
ボーイのサポートカーはベンツ

641 ：
硬派の証　海太朗

642 ：
ニッチャレ大麻事件

643 ：
>>642
それっていつの話？

644 ：
○○木よしや

645 ：
鳥羽・ＡＶの乱

646 ：
>>645
鳥羽レースの前夜祭に大麻吸ってＡＶ女優と乱交パーティーを開いたっていうこと？

647 ：
クスリ・ディクソン

648 ：
ヲマエら
大麻とストーカーどっちが悪だと思いますか？

649 ：
覚せい剤が悪だと思います

650 ：
卑劣さでは性犯罪だと思います

651 ：
ストーカーオーナーとマリファナクルーで連戦連勝です

652 ：
今週末、ヤマハのスーパーウェーブカップですけど。

653 ：
日本で一流のバウマンと呼ばれるにはマリファナの常習者にならないとだめなんですね？

654 ：
偉そうにツートン。
ププッ

655 ：
金がすべて

656 ：
うむ、金さえあればアメ杯挑戦をぶち上げて石原慎太郎を船上パーティーに呼べたりもするからな。

657 ：
>>656
知事はそんなんじゃなくても来てくれますが？？

658 ：
タイガー！

659 ：
石原で　思い出したけど　麦わら帽子　かぶる　人は　セーラー　じゃない　マリーナでは　かぶるな
とか　いってたけど　若い子には　受けるんだよな～　ﾓﾃﾓﾃ
あいつ　ひがみ　で　いきてるからなー！

660 ：
朝倉さんとこでウンチク聞かされるのが苦痛

661 ：
松田さんとこで飲み物さえ出してもらえないのが苦痛

662 ：
チャンポサ＆ウィルのM＆O氏は今いずこへ？？？
懐かしすぎるか・・・

663 ：
光進丸のクルーに怒鳴られるのが苦痛

664 ：
前日に三崎港のサウナで体重落とすのが苦痛

665 ：
イギリスで　Ｑトンのレース真剣にやってるの少し前から写真で見てたけど
今は　youtube にも出てるね！！　Coutts QTC 10　で探せばでてくるよ
　727 エクメ　最新鋭Ｑトン　面白いね！！ごちゃ混ぜのレースより
この方が　面白いのでは？？　佐島のＱトンのロングは無理だけど
昔　神風ＥＸＰ　マジシャン　が一時期　ビワコに来てたな～
もう無いんやろうな～～
佐島でのＱトンは怖いので　少し穏やかな海面での　Ｑトン復活はどう？？


666 ：
メルジェス２４でいいじゃん

667 ：
Ｊ２４でいいじゃん

668 ：
Ｊはいやじゃ！！　リーは出るし、
ジェノアだけでメイン関係ないじゃん。
あまりに今の船からかけ離れてる！！
吹いた時のメルジェスはいいな～～～
２年ほど前　ウルマンが　がんばってたな～～
爆発してよな～～　
もうレースには　スピンポールいらないのね？

669 ：
＞Coutts QTC 10　で探せばでてくるよ
ありがとう、この画像楽しめそう。
”727 エクメ”って何の略ですか？
これはググってもわからなかった

670 ：
669>>
おお！！古い話に興味を持って頂き　ありがとう！！
727　はfarrが個人でデザインしていた初期のＱトン（ファー727）
今でもたまに走ってます。　ハーフトンで　ファー920　てのもあった
エクメ　はエクメスポーツ　今見るとなんじゃこれ？って感じですが
当時は一応レーサーでした（エスメラルダがそう）
高井さんのスピードスピード、　飛梅　バイバイ　カラス　等とは違った
ハルは深くクロスは早かった。
そのほか　沢山　面白い船走ってたね
アクセル　モア　ハンプトン　の　4サムライは一時期
旧西宮にあったね！！　レースも出てたね！！

671 ：
鳥羽だぞ、鳥羽！

672 ：
今頃は前夜祭の最中かな
都知事が演説してるとかないのかな。

673 ：
久しぶりにレースに出た。暑かった！風なかった！！以上！！！

674 ：
久しぶりに「舵」買った。
JCがあったんだね。
ジュンイチさん、いつものフネに乗っていたね。
まだまだ頑張ってるんだ。

675 ：
久しぶりに自宅の倉庫に何年も貯めてある「ｋ誌」の16年前、94年当時の記事を見ました。
そこには「IOR＆ワントン全日本」の記事が！
参加艇を見ると懐かしい艇名がありました。
その当時最先端のヨットばかりで自分のようなローカルレーサーにとっては憧れと共に一度は見てみたい、乗ってみたいフネばかりでした。
そこで現在はこの各艇、どのようになっているのか知りたくなりました。
知っておられる方、情報よろしくお願いいたします。
順位別に
「カラス」
「アーカンベイ」
「ブルーノート」
「マテンロウ」
「アマトラ」
「プロパガンダ」
「シーホーク」
「ボーイ」
「シャドウ」
懐かしい名前ばかりです。すべて40ftでしたね。
現在まだ活躍している艇、消滅した艇、朽ち果てた艇・・・沈没した艇？？
情報お願いします。
因みに前ページには「CORUM　JAPAN　CUP」、後ろページには「タカキューカップ　日本ミドルボート選手権」の記事が。
そこら中でビッグイベントのレースがあったんだと改めて思い出した中年ヨットマンです。
みなさん情報をよろしくです。


676 ：
カラスは瀬戸内海にドナドナでトンビって名前になった

677 ：
それよりオーナーがどうなっているのかが知りたい。

678 ：
会社は倒産
自宅は競売
嫁と偽装離婚
隠し財産で
ハワイへ移住
という元オーナーは
どこかにいますか

679 ：
>>678
4～5年前に逗マリで消息不明のオーナーの船を一掃したら、バックヤードの２／３が
空きスペースになったな。ヨットより大型クルーザーの方が多かったけど。

680 ：
20年くらい前に禁治産者になった元オーナーで、今も海外で派手に生活している人なら知ってる。

681 ：
なんだかんだ言っても
カリフォルニアドリーマーが最高ですよ
元クルーより

682 ：
ＣＤ懐かしい～
ドーリムピックとかビーワンとかボーイとかとか楽しい時代だったな～
毒林檎の船長さんは元気かな？…

683 ：
以前、学生援護会で働いていた僕は
先週末、コルムの時計をしてサムタイムを吸いながら
マウントゲイのキャップをかぶり
ケンウッドのカーステの付いている
ＢＭＷで佐原インター出口にある
タカキューで冬物一式揃えたところを
嘉悦の大学生に見られて、笑われました。
ワントン乗りはつらいですよ、ホント。

684 ：
腹かかえて笑ってたはずなのに
なぜか涙がとまらなくなったわ

685 ：
今日、実業団女子駅伝でエレクトロンの名前を久しぶりに聞いた。

686 ：
名古屋に行く用事があったので、帰りに寄り道して蒲郡駅南口に行ってみた。
胸を打つね、あおハルは。

687 ：
浜離宮の前にレーサーが停泊してますが
あれはなんですか？

688 ：
控え居ろう。りんごの絵が目に入らぬか

689 ：
こちらですか？
ttp://www.cariad.co.jp/u-sb003.html

690 ：
>>689
安すぎだろ
問い合わせ殺到、間違いない！！

691 ：
金があれば、５－６人のチームを作って、ちゃんと給料払って
そこら中のレースに出たいわな。年間で５千万ぐらい使える人じゃ
無いと難しいだろうな。


692 ：
フィフティーの専属メカが年棒4～500万円くらいだった筈。
意外と安いんだなぁと思った俺はバブル真っ只中の大学生だったw

693 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、海太郎のクルーやってました。

694 ：
で？

695 ：
>>693
ポジションを言うてみぃｗ
名前を当ててあげるから。

696 ：
バラストです！

697 ：
千葉と申しますが、何か？

698 ：
オーナーでしたか。失礼しました。

699 ：
吉村です。ご無沙汰してますが
いかがお過ごしでしたか？

700 ：
>>675
あああ、なぜか涙がでてきた

701 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、コンテッサⅩのクルーやってました。



702 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、アマトラの

703 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、シーホーク（uv40）の

704 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、Nｉｎｊａの

705 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、an の
そしてまだ独身です。

706 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、ダイヤモンドの、いやノースセールの

707 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
>705
すみちゃん萌～

708 ：
>>707
もう５０近いだろｗｗｗ

709 ：
最後に見かけたのはもう十数年前だが、紫外線劣化は更に進んでいるんだろうな…

710 ：
斉藤愛子ちゃん

711 ：
ちゃんって　(；・∀・)
『ちゃん』のついて良い斉藤さんは、慶子とこずえだけ。

712 ：
関東フリート対抗だぞ。　
チーム名決めようぜ

713 ：
チーム水道メーター

714 ：
風邪小僧

715 ：
ドリームピック with 東電

716 ：
ドリチンピックはNTTだろ

717 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、サマーノーズのクルーやってました。

718 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、プロパの中でコーマンしました。

719 ：
チーム放射線

720 ：
皆さん、ちゃんと船に乗ってる？
なんか全然乗れなくなったわ。
はぁ。

721 ：
乗ってますよ
ただねぇ、乗ってる最中に地震や津波があったらどうしよう？って思いはあるけれど

722 ：
深夜ボ～っと釣りをしてると30cm×3ｍくらいの丸太が流れてきた
サーチライトでよく見ると船の周りはゴミだらけ
まぁ毎年の事なんだけどね、マリーナにはいつもの3倍かかって帰ったわい

723 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
実は私、メリットカップのイスを合宿所に持って帰りました。

724 ：
すいません、ヘインズカップのTシャツ余分に持って帰ってきました

725 ：
初めて2ちゃんに来たついでに告白します
某黒船を買いましたが乗りこなせず、売ってしましました。

726 ：
鳥羽回航の時期です。

727 ：
台風と勝負してきます

728 ：
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
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　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

729 ：
非国民

730 ：
やっと休みが取れると思ったら何この寒さ？

731 ：
もうすぐミキモト・ジャパンカップだぞ

732 ：
雲柱・ウンチュウ（船名　は変更されてた）は、まだ現役　で　やってたぞ
やっぱ　速かった　豆粒　に　されました。　

733 ：
>>732
嘘だろ？ｗ
何フィートに乗ってんだよ？

734 ：
お、もう一個のスレは消されたのか。
今年のジャパンカップは史上最悪のジャパンカップになったようだな。
なんせ運営がクソだわ。
爺たちは自分たちの失敗の理解はあるのか？
老害どもは早く気づけ。

735 ：
>>734
スレ違い。スレ立てろよ。
ミキモトジャパンカップの話ならいいけどな。

736 ：
ミキモトは、鳥羽パールレースのイメージが強いなぁ。
なんでかなぁ？

737 ：
恥ずかしいジャパンカップでしたなぁ
台風で避難する漁船の為に出航できませんでした？
アホかいな

738 ：
前からよくある事だ

739 ：
漁船が避難してくるような泊地は
GPレーサーの泊地じゃねーよ
そんなクラブに運営させるのが間違いの元
そもそもジャパンカップとは
何ぞやって所から問い直せ。
参加艇をにしても今回はどう見ても
一地方のミドルボート選手権だよ。


740 ：
ミドルボートの方が賑やかです！

741 ：
ミドルボートどころか、マリーナ主催のクラブレースの方が参加艇は多いし、運営も上手だぞ
これでJCは値打ちが無いと思われても仕方が無い

742 ：
今回のJCの上層部で今までレース運営の中核を担った経験のある
人間は一体何人いたのか？
名ばかりの委員長やらは恥ずかしくないのかね？
どうしても親玉気取りしたいのかね？
自分の会社だけにしとけって。
能力ねーんだから

743 ：
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/111005/cpd1110050500000-n1.htm
各種スポーツ団体は、斬新な経営感覚を持つ年齢の若い役員に入れ替えた方がよい。

744 ：
>>739
あんたジャパンカップ一度でも出たことあんのw
GP33　泊めてますが　何か？

745 ：
>>744
言っちゃ悪いが、新西に漁船は入って来んぞ

746 ：
最高の避航地にハーバーがあるんだよ

747 ：
田舎ハーバーwww
オフィスから車で３０分ぐらいまでのハーバーで
やりたいよね、合宿とかイヤだなぁ。

748 ：
合宿で練習。
昔やったなぁ、どっぷりセイリングだけに浸かって。
朝6時起床、散歩とストレッチ　7時朝食　途中オニギリ食べて　夕方までトレーニング
飯食って風呂入ってビール飲んだら20時には爆睡　・・・
あ～今や、仕事やなんやで不眠症　orz　運動不測かねぇ。

749 ：
往古のアドミラルズカッパー達は毎朝夜明けから出勤前まで練習して出勤
週末は終日セイリング
ジャパンカップもそんな姿勢でレガッタに臨みたいもんだね。

750 ：
>>749
大きいレースの度に転職

751 ：
懐かしいw
キャンペーン参加するたびに退職とかwww

752 ：
そして
学生援護会が船買って
長谷工がZERO買って
電電公社も船買って

753 ：
日本もこのくらいできんもんかな
http://www.thedailysail.com/files/editorial/11_10/Barcolana11cb_00501_800.jpg

754 ：
>>751
Zのオーナーがクルーの勤務先の会社社長に
休暇のお願いをしたって話は聞いたことがある。

755 ：
藻前ら、デッキオーニングの線量計ってみ
今ならマスコミに取り上げられ
テレビ出まくり、オラクルよりも
有名な艇になれるぞ。

756 ：
>>755
ガイガーカウンター買ったけど
有名にはなれないや。

757 ：
今年はパッとしなかったな

758 ：
大きいレースのたびに転職する人とか
プロセーラーとか、うらやましいと
思った時期もあったけど
今は、みんなたいへんだなぁ
ホントによくやるよなぁと思う。
オレも歳をとったのかなぁ。

759 ：
こんな不思議なものを見た！
http://youtu.be/ioDyPxaZq90

760 ：
石原都知事が運輸大臣時代、急遽海外キャンペーンに乗ることになったクルーのパスポートが３日だかで発行されたことがあったな。
コンテじゃなくて他の艇だったけど。

761 ：
>>760
都市伝説。それはない。

762 ：
都市伝説も何も、先生が頼んだら3日どころか即日でも出るさ

763 ：
ヘルムはフライに頼むよ

764 ：
ロバハゲ

765 ：
グアムレースのスタート
そろそろだなぁ

766 ：
>761
当時を知るものにとっては有名な話

767 ：
コンテもⅩまでは良かったね

768 ：

2次を超越した美しさ
スラブ系美女ナターシャグジー(絶世の美女、美声)
http://nicovideo.jp/watch/sm3530304
http://youtube.com/watch?v=6JiOQ1UBkzU
ロシアの超絶美声　ヴィタス(後ろの双子のお姉さんが超美人)
http://youtube.com/watch?v=r3yfFOq_CFQ
ロシアの美貌の才媛ピアニスト　ヴァレンティーナ・リシッツァ
http://youtube.com/watch?v=ZTjJjda31rc
ロシアの天才ピアニスト　ブーニン(嫌いだが一応)
http://youtube.com/watch?v=Mk1JQk90UbY
2次を超越した美しさ
ロシア人バレエダンサー　ラリッサ・レジュニナ
http://youtube.com/watch?v=EQBFhaRFPIk
スラヴ系美女ユリヤ・ティモシェンコ元首相
http://prognosis.ru/upimg/m_7049.jpg
http://club.osinka.ru/files/03_537.jpg
http://image.newsru.ua/pict/id/large/26609_20070816153529.jpg
http://image.rus.newsru.ua/pict/id/large/71491_20080328144651.jpg
http://rosconcert.com/ic/pix.lenta.ru/news/2006/12/04/paper/picture.jpg
http://newyork.ru/ic/img.lenta.ru/news/2006/09/12/tima/picture.jpg


769 ：

ロシアから日本へのメッセージ
http://yaar.jpn.org/がんばれ、ヤポーニア！/
「モスクワではなくて東京に行くのが夢。ロシア人は多くがヨーロッパロシアより日本に愛着を持っている。」
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5659?page=4
「日本よ頑張って。わたしたちがついているから」「ただただ、私は日本人が好き」
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5659?page=5
ロシア副首相「日本は真の友人」
http://47news.jp/CN/201104/CN2011042001000170.html
ロシア全土で日本ブーム
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3198
http://www.fsight.jp/article/3409
ロシア人は日本製品を世界で一番愛してる
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/16488
メドヴェージェフ大統領夫人、クレムリンに被災者を招待
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111223/erp11122308460000-n1.htm
http://japanese.ruvr.ru/2011/12/22/62721323.html
メドヴェージェフ大統領「日本は重要なパートナー」
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4776526.html


770 ：

露富豪カスペルスキーCEO「福島第一原発の事故が起きても日本の科学技術への信頼は揺るがない」日本への投資強化&日本赤十字社に義援金寄付&日本語化済み放射線測定器寄贈
http://asahi.com/special/10005/TKY201104290143.html
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20110412_439033.html
露富豪カスペルスキーCEO「日本は震災・原発の危機を乗り越えられる」
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1104/18/news013.html
ロシア文化フェスティバルの開催費をメドヴェージェフ大統領とプーチン首相が援助、
同フェスティバル収入は東日本大地震被災者救援のため寄付へ
http://megalodon.jp/2011-1217-1058-20/www.russian-festival.net/
http://japanese.ruvr.ru/2011/12/16/62359286.html
復興祈り奏で続ける
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110718/tky11071821130010-n1.htm
ロシアのサッカークラブ　東日本大震災で被災したサッカー少年たちを招待し２週間の休暇を過ごす
http://japanese.ruvr.ru/2011/07/20/53475531.html
ロシアの妖精シャラポワ、福島県の中高生を大会に招待
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.sc/mnewsplus/1317144604/
http://gendai.net/articles/view/geino/131555
日本の宇宙飛行士3人にロシアから勲章が贈られる
http://47news.jp/CN/201104/CN2011041201001286.html


771 ：

ロシア柔道交流　本場のスモークサーモンやキャビアが振舞われ「日本人が来ることをみんな喜んでる」
http://47news.jp/topics/entertainment/2011/12/post_4603.php
ロシア人チェブラーシカ原作者、日本版を絶賛「著作権は全て差し上げたい」
http://www.cinematoday.jp/page/N0028044
ロシアメディア　「世界が日本人に敬意を表した」
http://japanese.ruvr.ru/2011/12/26/62920381.html
ロシアで大人気、日本文化フェスティバル　会場を変更、入場者数は一気に2倍に！
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/30956
メドヴェージェフ大統領夫人「私は日本の方々の勇気と忍耐強さに感銘を受けました。私達は日本が試練を乗り越えることができると確信しています」
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4910898.html
http://www.webcitation.org/649xqcagv
メドヴェージェフ大統領　日本の天皇陛下へ新年の御祝い
http://japanese.ruvr.ru/2011/12/30/63185380.html


772 ：

【震災】ロシアで被災地の子供達へ国賓級の特別待遇
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/211223013.html
http://www.webcitation.org/648ZBIxWl
http://japanese.ruvr.ru/2011/12/22/62721323.html
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111223/erp11122308460000-n1.htm

被災した子供らがロシアで普段は外国政府の要人との会談に使われるクレムリンの一般公開されない場所へ招待され、国賓級のおもてなしがほどこされました。
歴代ロシア皇帝が住居とした大クレムリン宮殿内を案内されるとともに、ロシア大統領が就任式を行う、
金色に輝くアンドレイの間でメドヴェージェフ大統領夫人が一行を出迎え、お茶やお菓子を楽しみながら歓談。
メドヴェージェフ大統領夫人が被災者の代表である子供達に記念品をプレゼントし、
クレムリン内の観光が特別に催され、他にモスクワ滞在中にボリショイ劇場へ行ったり、
サーカスを見物する予定。


773 ：

プーチン首相、リンクに日の丸投影、被災者に哀悼の意と激励「
必ず復興する」
http://youtube.com/watch?v=OR_YsFOTmF0
http://47news.jp/CN/201104/CN2011042801000023.html
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-20862720110428
日本への支援、プーチン首相の機敏なそして強力なリーダーシップ
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5659?page=2
プーチン首相、最大級の支援へ「日本は親しい隣国。
我々はエネルギー資源の供給支援に全力を尽くす必要がある」
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/archive/news/2011/03/13/20110314k0000m030076000c.html
プーチン首相、LNG・石炭・原子力専門家・医師を含む救助隊、必要なだけ派遣する
http://jiji.com/jc/zc?k=201103/2011031300018
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/21139.html
プーチン首相、ヨーロッパ向けの液化天然ガスを日本向けに切り替え、日本優先
http://news24.jp/articles/2011/03/20/10178952.html
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110416-OYT1T00445.htm
↓
更に先月6月も対日支援でLNG追加供給
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E3E2E7E28DE0E3E2E4E0E2E3E39494E0E2E2E2;at=ALL
プーチン首相がクジラ狩り「気分を爽快にしてくれる」
http://afpbb.com/article/politics/2751273/6109374
http://desktop2ch.jp/news/1282893633/


774 ：

プーチン首相「クジラ撃ち讃歌」を露誌コラムに執筆
http://afpbb.com/article/politics/2759001/6228308
プーチン首相の故郷で「日本の春」フェスティバル
http://japanese.ruvr.ru/2011/07/17/53338125.html
プーチン首相、「日本の原発の使用済み核燃料の処理は全てロシアで請けおいたい」
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111124k0000m040128000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111124k0000m040130000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111124k0000m040129000c.html
プーチン首相、公式サイト地図の北方領土を日本領と記載
http://unkar.org/r/newsplus/1226104957
---------------------------------------
ロシアの学者や元外交官らが
プーチン首相あてに「ロシア領」に改めるよう求めるメールを送ったが、
７日現在、地図はそのまま使われている。
---------------------------------------
柔道家としてのプーチン首相
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%B3
-------------------------------------------------
2000年9月の来日時には、講道館より柔道六段の名誉段位贈呈を提示されたが「私は柔道家ですから、六段の帯がもつ重みをよく知っています。ロシアに帰って研鑽を積み、一日も早くこの帯が締められるよう励みたいと思います」と述べて丁重に辞退した。
-------------------------------------------------


775 ：

プーチン首相、ブラック企業の労働者を救う
http://www.afpbb.com/article/economy/2609511/4230130
トヨタ自動車や日産自動車等のロシア進出が初めて決定したのも、第1次プーチン政権時代
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20111013/223176/
2005年のプーチン大統領来日時には、１００人以上の露大物財界人が同行
http://mimizun.com/log/2ch/news/1131941326/
2009年のプーチン首相来日時には、２００人以上の露大物財界人が同行
ttp://blog.mori-yoshiro.com/index.php?e=36
プーチン首相、ＫＧＢ軍団を引きつれ日本上陸　６閣僚中５人がシロビキ（武闘派）
http://www.logsoku.com/thread/tsushima.2ch.sc/newsplus/1242145959/
プーチン大統領登場で日露貿易活発化
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/26168
Citi、プーチン首相が大統領に返り咲くことでルーブル上昇へ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aI5tQTM1q0e4
ロシア富豪、編集者や社長ら全てを処分－プーチン首相に対する不適切な記事掲載で
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-LW61971A1I4I01.html
プーチン首相、世界で最も影響力ある人物　第２位、米Forbes
http://japanese.ruvr.ru/2011/11/04/59881729.html


776 ：

天才柔道家プーチン首相
http://webcitation.org/5xTd5ZyEy
http://webcitation.org/5xTdDggt6
http://webcitation.org/5xTdKobi4
http://webcitation.org/5xTdNgvAs
http://webcitation.org/5xTdRfYtN
http://webcitation.org/5xTdHGtNp
http://webcitation.org/5xTdVC4Kg
http://webcitation.org/5xTdr8MJq
http://webcitation.org/5xTdyJJND
http://webcitation.org/5xTe86bL3
http://webcitation.org/5xTd9uQvb
http://webcitation.org/5xTdvBVVn
その他画像
http://thechive.com/2011/06/01/vladimir-putin-the-real-life-most-interesting-man-in-the-world-30-photos
【格闘技】ロシア・モスクワで開催された『第一回空道ワールドカップ』はロシアの圧勝に終わる＝大道塾
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1299238036/l50
2001年、2005年の柔道世界選手権優勝者のロシア人アレクサンドルミハイリン、2011年グランドスラム100kg超級優勝
http://www.sanspo.com/sports/news/111211/gsi1112112226006-n1.htm
ロシアのセルゲイ・サモイロビッチ、2011年グランドスラム100kg以下級優勝
http://www.afpbb.com/article/sports/sports-others/sports-others-others/2845309/8191677


777 ：

米シャトル引退で宇宙を独占するロシア
http://jp.wsj.com/World/node_267683
億万長者の数1位はロシア・モスクワ
http://japanese.ruvr.ru/2011/05/12/50197486.html
世界のオフィスのランキング、2位モスクワ
http://www.observer.com/2008/real-estate/london-moscow-worlds-priciest-office-markets-new-york-not-even-close
ＯＥＣＤ：米国、ロシアでトレンドを上回る拡大が続いている
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20987820110509
米フォーブス誌の世界有力企業ランキング：
ロシアのガスプロムが純利益で世界のトップ３
http://japanese.ruvr.ru/2011/04/30/49684393.html
米MIT、ロシアに技術高専を露ＮPOと共同設立
http://eetimes.jp/ee/articles/1108/03/news039.html
ロシア、次世代SLBMブラバ連続発射に成功
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111224/erp11122414320006-n1.htm
ロシアの天才数学者ペレルマン　フィールズ賞受賞＆賞金1億円のポアンカレ予想解決
http://logsoku.com/thread/tsushima.2ch.sc/news/1278036185/
世界水泳　シンクロナイズドスイミング・ロシア代表　全７種目で金メダルを獲得し、世界選手権史上初の完全制覇達成
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1311600070/


778 ：

ロシアの富豪、日本の美術館の作品一括購入
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/world/news/20110713-OYT1T00162.htm
ロシアの富豪に大人気、日本の瓦は最高にゴージャス！
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20110705-OYT8T01115.htm
ロシア企業、2016年に「宇宙ホテル」開業
ttp://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2762662/6268416
スイス市場にひしめくロシア企業
ttp://www.swissinfo.ch/jpn/detail/content.html?cid=30855598
ロシアの空母が中国で富裕層用の「海に浮かぶ超豪華ホテル」へ
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0809&f=national_0809_105.shtml
ロシアの富豪、あのレディーガガとの共演に1億円出す
http://news.livedoor.com/article/detail/4840265/
ロシアの富豪、Twitterに“大規模”資金調達
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/17392
ロシア人富豪,慈善団体に全資産を寄付
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-KX8XZB1A1I4H01.html
ロシア富豪の豪華ヨット、超ゴージャス！（動画付）
http://jp.wsj.com/World/Europe/node_54242


779 ：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120326-00000109-mai-spo

780 ：
どうしたの？？
ここ変な奴に荒らされてるな。
クルーザーレースがここまで衰退したのか・・

781 ：
http://abclocal.go.com/kgo/story?section=news/local/san_francisco&id=8621817
1 dead, 3 missing
38foot sailing vessel hits rocks

782 ：
沖縄レースで落水事故です
ttp://www.asahi.com/national/update/0501/SEB201205010002.html
ttp://okinawa.toscrace.jp/
残念ながら亡くなられたそうです。

783 ：
なんか、フエイスブッコで
批判しまくってる香具師おるな
ライフライン着けなきゃとかって
ライフラインぷぷっ

784 ：
これ見よがしに、「ざまぁ」とでも言いたいのかな？
ヘルムスだったらしいが、ちょうど交代でジャックラインを外して戻る最中に落ちたらしいじゃないか
おまけに見捨てたとか書いてやがる
mapみりゃ必死に探した航跡が残ってると言うのに
ああいうって、恥ずかしくないのかね？
偉そうに言うほどの人間かね？
お悔やみ申し上げます

785 ：
尚、AOBAサイドには温く書いているが、自分サイドには
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0501/ym_120501_3895197892.html
海を舐めてんだよ！仲間を見捨てる。
艇長にクルーは最低！！
保安庁に迷惑かけるなよ！
ライフライン無しの夜間航行残念だね。

お前が万が一、何かあっても絶対に海保に連絡するな
自力で戻ってこい
と言いたい
マスゴミ関連の仕事する奴は、自分が神か殿様だと思ってる人間多過ぎ

786 ：
エスプリはいろんなトラブルを解消しながらも強風の中、快走していましたが２日深夜１時２５分にメインセールのハリアードが断線しました。
作業するため夜が明けるのを待ちましたが更なる強風と高波でオーナーが船酔いしたためリタイヤしました。
和歌山マリーナシティに入港します。乗員はグロッキー状態のオーナー以外全員無事です。

787 ：
昨日夕方から強風のためメインたたんでジブ1枚で走ってます
ジブぼろぼろになったため
NO.2に変えて東へ？
そういえば青いジブシートも切れた
みんな元気です!!!!!

788 ：
>>784
俺も似たような感想を持ったわ。
手の届くところにより確かな情報があるのに確かめもせず声だかに間違った批判をする。
幸い俺の廻りにはこんなヤツはいないけど、立場がどうであれこいつと一緒の船には乗りたくないし
乗せないな。
船の上ではオカで通用する俺様ルールがないということを思い知れ！

789 ：
朝鳥
ラダー損傷につきリタイア。
船体と乗員の安全は確認。
現在エマージェンシーラダーにて帰港中だが、燃料を節約するため速度を落として航行している。
残航が長距離なので、BANの支援を受け燃料を補給する予定。
朝鳥・続報
リタイアを決め機走にて港に向かっていた朝鳥は、今夜低気圧の接近があり、艇の速度と考え合わせ乗員の安全を確保するため
石川艇長の判断で、海上保安部へ通報、救助を求めた。
朝鳥・続報
「巡視船よしの」が朝鳥の曳航を始めました。
今の予定では明日の17時頃までに潮岬沖に着き、その後は別な曳航船によって母港であるラグナマリーナまで曳航するとのこと。

790 ：
ライフラインを体に着けたらむしろ身動きがとれないミノムシ状態だ。
国内唯一のロングレースがなくならいことを祈る。
亡くなられた方もきっと同じ思いだ。

791 ：
ヘビーウェザーの外洋で艇体から離れるという
絶望的状況をわかってるのかねぇ？上のヒト
まぁ、ジャックライン外すなんて言うばかもいるけどな。


792 ：
791は誰に向けて言ってるの？

793 ：
つーか、ライフライン・ハーネス・テザー・ジャックラインの区別をちゃんとしろw

794 ：
>>791
木村さん？

795 ：
>>794
キムラさんはライフラインとジャックラインの区別ができないと思うよ。

796 ：
某港で3日間缶詰にされてる間にレースじゃエラいことになってたんだな。
今回の沖縄レースは強風で相当厳しかった洋だね
>>793
そこにラニヤードも入れてやって。
で、ちょっと愚痴
ワッチONで、起きてるふりして居眠りすんな
挺内のGPS見に来てこっくりしてワッチOFFで寝てる人を起こすな
夜間キャビンライトをいきなり点けるな、眩しくてタマらんだろ


797 ：
>>796
うわWばれてたWWW
起こしてくれよ、こっちも気まずい感じになってんだからさ。
つーか、いつも風のこないドッグハウス後ろを占領してるあいつどーよ？
俺は喫煙者だから風下もokだけど、他の人はイラつくだろ。

798 ：
ライジャケが開かなかった原因究明を望む。

799 ：
>>797
ドックハウスに座るのは、ナビゲータでそ。
GPSやら海図やらすぐ見にいける様にそこに居る。
え、GPS見に行かない？コース設定が出来ない？　
じゃま！！　って言ってあげなよ。
>>798
あ○ばの落水事故の件？？
ライジャケが膨らまなかったの？
自分はヘリハンのソルトブレッド式の自動膨張を使ってタンだが
ハーネス一体式で便利ではあったが大雨とかで勝手に膨らむ事があった。
レース中だと予備に付け替えるのも大変だった。
今はバルティックのハーネス付きの浮力材入りのに変えた。
夏は暑いが秋～春は防寒材にもなるし、なにより安心感がある。

800 ：
バルティックは50NのPFD（個人用浮力具）だからISAFのOSRには認められていないぞ、
OSRでは150NのISO認証ライジャケしか認めていない、実質膨張式しか選べない。
でもJSAFは官僚天下り小型船舶機構桜マークの、しょぼいライジャケでも容認と言い切った、
国土交通省の管理団体だから辛いところだろう。
早くISO認証ライジャケも小型船舶認可になるといいな、TPP待ちか。
コスパはHHの新型膨張式が安くてISO認証で一択、金持ちはスピンロック。

801 ：
そうなんだけど、小型船舶機構桜マークのしょぼいライジャケよりはマシだし
ハーネス付きで普通に買えたのはバルティックしかなかったからね。
現状パールからも遠ざかっているので、クラブレースでチョロチョロする分には
バルティックでも充分でしょう。
OSRが要るなら、スピンロックでも買うしかないし自分の命だから高い安いじゃないからね。
それよりも、MUSTANGのフロートジャケットが気になるが、
夏は暑くて着てられないかw

802 ：
レース中にクーラーボックスのレッドブルを飲んだからと怒るなよ！
陸にあがったら100本でも200本でも買ってやるからさ
個人の飲み物なら名前書けよ

803 ：
ごめん、こんど俺だけモンスターかロックスターにしとくから。

804 ：
膨張式は軽くて、通年着ていられるが
個人でのメンテナンスが必須。
ボンベとカートリッジ（自動の場合）を外して
呼気注入で膨らまして24時間放置し、極端に凹まないかを検証。
カートリッジは2年が交換の目安。
ボンベの重量計測。これも場合によっては交換。
ボンベとカートリッジ交換で5000円くらいか？
2年に1度必ずそのくらい掛かる。
不安のある人、ずぼらな人は固定式がいいのかもな

805 ：
>>804
固定式で150N（15Kg）の浮力で動きやすいライフジャケットはないけどな、それPFDだろ。
水圧感知（ハンマータイプ）なら5年間有効、価格が高くても命のためだ。

806 ：
>>803
分かった。
つーか、リポD箱買いしてたら初日に全部飲まれた訳だ
で、そのリポDを一番飲んだのがレッドブル持ってきた奴という・・・
高知沖から和歌山沖までずっとブツクサ言ってたわ

807 ：
ハンマーは自分で交換できないからな。
5年有効というのが逆にコワイわ
膨らまないかどうかも落ちてみねーとわからねーし。
ＯＳＲでもカテゴリー３以下のレースに出る時は150N、EN396だろうが
４以上なら50Nでよくない？
じゃあPFDがいいんでない？という提案。

808 ：
発見に際し着用していた膨張式ライフジャケットは膨張していなかったことがわかっています。
膨張していなかった原因究明は以降の調査に任せるとし、
全てのメンバーに対し、膨張式ライフジャケットを使用している方全てがひとまず点検を行うよう、
ご案内をお願いいたします。

809 ：
ボルボオーシャンレースの装備はどうなってんの

810 ：
>>789
＞ラダー損傷につきリタイア。
流木でも当たったの？

811 ：
ラダーなんて場合に寄っちゃ、水の抵抗で破損する事もある
波に持ち上げられ、スターンから落ちた場合向きが悪けりゃ
折れたり曲がったり

812 ：
ヨット屋兼ケーキ屋って・・・？
昔のスレでみた

813 ：
関東ミドル、どーだったの？

814 ：
YAMAHA34RのBOYとかいうのが優勝だったかな？

815 ：
>>812
ヨット屋兼うどん屋ってのも聞いたことある

816 ：
広島のkinekineじゃな

817 ：
つかミドル写楽かよ！
ノー○セールの最新艇涙目ｗｗｗｗｗ

818 ：
そんな話どうでもいいから、昔話しようぜー

819 ：
え～、ヨット屋がケーキ屋になったとかぁ？

820 ：
お前ら桜印なら膨らまないとかないから安心だぞ

821 ：
>>820
桜マークの膨張式（中国製）を知らないのか？
最低品質だぞ、浮力も少ないし、官製ガラパゴスライジャケ。

822 ：
開かなかったのはクルーセ○バー？

823 ：
>>822
クルーセーバーならハンマータイプか、水圧感知は暴発しないけどいまいち信じられない、
よく開くけど、水感知タイプのほうが安全な気がする。
開かないときはロープ引っ張れば膨張するんだけど。

824 ：
今回はハンマータイプも波を頭から連続して被っていると膨らんだと聞いた。
本当に過酷だったんだな。

825 ：
どっかのオーナーが自艇のトラブルを考察してるがほぼ整備不良と
ボロ船故のトラブルじゃんw
オーナー、レース云々いう前にメンテとセールに金かけろよ！！
なっ、乳吸うオーナー！

826 ：
確かに３５能登でメインビリビリって何年前のよ？
外洋舐めてんの？

827 ：
最近スーパーウィッチ見ないな

828 ：
７８年Qトンでマジックバスに乗っていた。まあQトンがサラリーマンが自力で
参加できた最大限のレーサーでした。その頃がIORの限界、いびつな船が
多くなってきた。それにしてもポール　ホワイティングの船はすごかった。

829 ：
>>828
あの船型は衝撃的だった
デッキレイアウトもユニークでしたね
事故で亡くなったのが残念です

830 ：
多分ハーフトン、スリークオータートンも同じような形
だったと思う、船が全然起こせないので、デザイナーに
問い合わせたところ、おまえら何ポンドのやつが４名
乗ってるんだと聞かれ、６０ｋが４名と答えたところ
７０ｋ以上４名と言われ、バカにされた。
今ではいい思い出です。あの船で良く三宅回航ができたものです。
ローデムはもっとすごいが・・・・

831 ：
>>828-830
78年Qトンのテレビ番組があった。
１時間３０分くらいのヤツ。
当時、テープに録画したが、最近、DVDに焼いた。
あの頃は、みんな熱かったね。


832 ：
いいねえ。そんなビデオ是非見たいもんだ。
レースは遠くなりにけり。
往年のQトンカップを記念して昨年佐島でパーティーが・・・

833 ：
トンカップが懐かしい、オヤジの戯言。
往年のQトン艇、居所教えてくれ。

834 ：
次回の島精機カップ、開催危ういのでは？？どうも2期連続赤字と聞いたが・・
本業が大変なのにヨットレースのスポンサーなんて無理じゃないの？？

835 ：
桟橋に　売り船並ぶ　秋の空

836 ：
なぜここで川柳

837 ：
初霜を 溶かしておくれ 黒地蔵

838 ：
ｱﾘﾗﾝ事故猿回ししてたのか？

839 ：
アリランで事故発生してるの？

840 ：
落水死亡

841 ：
アリランレース本体じゃなくて、Busan Super Cup　か回航中の事故だね
玄海YC運営のレース本体は明日（３日）からだし。
猿回しって事は
ハーネス装着　落水　そのまま気がつかずトローリング　溺死　
挺速低下でホンダワラかと見てみるとさっきまで乗ってた人が
イヤ過ぎる
とここまで書いて気が付いたが回航中だよね（文章に起こすとね）
オーパイ＋ワッチ２人のはずが一人居眠り　or　一人でワッチ　その時に落水
どっちにしても外洋舐めすぎな感じがする。

842 ：
トローリングやら本田ワラやらはどうでもいいぞ
死んだ人には悪いが
こういう事故って言うかミスって言うか
起こす度に、ヨット=危険、ヨットマン=無謀
てな印象を世間に与えるとおもう
たとえ回航でも海をナメるな!!

843 ：
どんなスポーツでも大抵はちょっとした近くに死が待っているわけだが、
理解のない遺族が事故の責任は誰だ、監督はどこだ、云々と騒ぎ立てることが
他人の不幸で飯がうまくなる人たちを勢いづかせるよね

844 ：
Sail Vision、レース終わったら切らないと、
お帰りの陸路まで表示されてましたぜ。

845 ：
>>844
俺なんか新横のラブホまで表示されてたぜ

846 ：
ほとんどまともにログとれてないんじゃ？
ttps://sail-vision2.appspot.com/result/5747559595245568/1/
IRCで3艇、ORC,TSは1艇しか記録されてない？
Google謹製の ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.maps.mytracks&hl=ja
ですら海上でまともなログがとれてマップ上やEarth上にプロットできます
どうしてこうなった

847 ：
ジャパンカップってホントに必要か？
IRCどう？
サマーガールはいいチームだし、艇選びからレースは始まってるとはいえ
異種格闘技戦みたいで、楽しいのかどうか。
また40.7カップをやればいいんだ

848 ：
イマサラ何を一点鐘？

849 ：
油壺に漁船が避難してくるんじゃないの？
今週末はレース中止でしょ。

850 ：
ちょい質問。
ヘリハンの水感知式の１５０N　33gCo2　のライジャケなんだが
Halkey roberts社製 のV８５０００ってハンマー使ってる。
調べてみるとタカシナのも同じタイプで３３HRのkitだしてる。
同じもの？？？　ハンマー部も同じHalkey roberts社製 。
命に関わるものだからケチるつもりは無いが、同じものなら
流通の多い（在庫期間が短い）上に安いタカシナのにしようかと。

851 ：
浜離宮横のリンゴはどこ行ったんだ？

852 ：
築地川綺麗になっちゃったよ

853 ：
スレタイ読めないのか？
ここはIORのスレだ。

854 ：
そりゃ、おまえが決めたのか？
なら、他にもIRCネタたくさんあるぞ、絡んでこいや。

855 ：
日本語が読めないようだ

856 ：
>>854
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1198496444/

857 ：
ＧＰＳ無いころのレースは面白かったなあ

858 ：
ロランがあっただろ

859 ：
ネット版のホストみたいなの発見。

イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。

誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。

860 ：
瑠璃光

861 ：
海外でまだIORのレースやってるところあるらしいじゃねーか！

862 ：
IORかぁ、懐かしい。
そういや、御嶽山噴火で摩利支天山がここです、とかTVでみたが
NM68の摩利支天はどこに言ったのだろうか。

863 ：
女と会う事を空想するだけで過呼吸を起こすひきこもりのキモオタ。足立区に住んでいる。
http://inumenken.blog.jp/archives/15516458.html

864 ：
仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

865 ：
仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

866 ：
関空一周レース、阿鼻叫喚だったらしいな
皆、ボロボロだったらしい

867 ：
>>866
何があったの？

868 ：
>>867
朝全然風が無くて微風セッティングでレースに出たら、関空の北・西側海面が30ノット以上
マスト折ったのが2艇、セイル破断、シート破断多数、レース後機走出来ず漂流寸前の船まであったとか

869 ：
僕みたいにラブライバーになればいい とても楽になるよ! http://sakuhindb.com/pj/Makabe/profile.html

870 ：
小笠原レース2017
http://ogasawara.yacht-race.jp/index.html
トラッキング
https://www.furunotracking.com/#!/spectate/race/MzYxNDkyNjQ4NTQxODgx

871 ：
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか。
人間関係のストレス、金運上昇を望む時は必見ですよ。
https://goo.gl/0R2Rcd

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

872 ：
神戸横浜のリザルトねぇの？

873 ：
３０ｆまででレギュレーションに関係なく一番速いのは何？

874 ：
これ、速そうですよ
https://www.youtube.com/watch?v=fex5jXFs2B8

875 ：
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

A4N98

876 ：
過疎ってるなぁ。

久々にレース復帰したら
IROどころか、ORC・IMSも無いしIRCになってたでござる。

877 ：
VORで落水事故
ttp://www.bbc.com/news/uk-england-hampshire-43552286

878 ：
VOR、まもなくゴール。
https://www.volvooceanrace.com/en/tracker.html
上位２艇MAPFとTBRUは同ポイント、３位DFRTは１ポイント差。

879 ：
単独無寄港世界一周レースがフランスからスタート

http://goldengloberace.com/

50年前のレース再現の為に参加艇も往時のモデルが中心、
最新の電子機器は封印

880 ：
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）のK
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

881 ：
フランスから中米の大西洋横断レース
https://www.routedurhum.com/en/cartography
CLASS 40に貴帆の北田氏が参加してますが、
連続する悪天候に現在はスタート地点で待機中です。

882 ：
巨大トリマランULTIMEの上位２艇がゴール
7d14hのレースで差が7m…。貴帆の北田さんもスタート。

883 ：
IMOCAクラス、HUGO BOSSがゴール直前に座礁。
怪我はなくエンジンで後進、脱出に成功。
TWITTERが情報早いです。
https://twitter.com/ATRacing99
(deleted an unsolicited ad)

884 ：
小笠原レース
https://ogasawara.yacht-race.jp/

お前ら小便・大便どうしてる？
■□■船外機(6機目）■□■
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