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【自動車】ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型、600馬力オーバーで2020年3月デビューか【スクープ】


1 ：2019/04/09 〜 最終レス ：2019/07/20
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405845.jpg
ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型（スクープ写真）
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405837.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405841.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405847.jpg
その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/04/09/321127/1405845.html

ポルシェは、『911カブリオレ』新型を3月のジュネーブモーターショー2019で初公開したばかりだが、その高性能モデルとなる『911ターボ カブリオレ』の開発中の姿をカメラが捉えた。

ベースモデルが発表されているだけに、カモフラージュはかなり薄めだ。ディテールこそ隠されているが、フロントエンドには大口のコーナーエアインテーク、厚みのあるサイドシル、リアフェンダーにはエアスクープを備えるほか、ベースモデルと差別化するセンタロックホイールも見てとれる。

リアエンドでは、大型のリアウィング、クワッドエキゾーストパイプ、911新型ファミリーと共通のLEDストリップライトを装備。ナンバープレートは市販型だが、その位置はより下方へ移動されるだろう。

ベースの「カブリオレ」は、新世代の3.0リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力450psを発揮する。対して「ターボ カブリオレ」は3.8リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンに新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「PDK」と組み合わされ、最高出力は600ps以上と予想される。また油圧式ソフトトップは、最高時速31マイル（50km/h）で、約12秒で開閉可能だ。

ポルシェは、9月のフランクフルトモーターショーで『911ターボ』を発表予定で、911ターボ カブリオレは最速で2020年3月のジュネーブモーターショーと予想される。

2019年4月9日（火）08時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/04/09/321127.html

2 ：
お金持ちはCO2出し放題やで。

3 ：
ガブリヨリvsカブリオレ

4 ：
犯人はキム

5 ：
乗り替え準備しないとね

高級車の型落ちは貧乏人でみっともないよｗ

6 ：
ポルシェて良く聞くとダサいよな
ぽるてwwぽるシェー

7 ：
これより935 2019が気になる

8 ：
怒涛のガブリエルを土俵際でかわしうっちゃって後方をミカエル

9 ：
いかにも”ただのポルシェ”で安心した

10 ：
亡くなった爺ちゃんが乗ってた
ポルシェ９１１ＲＳＲナロー
倉庫に埃まみれで埋まってる
メンテをすれば乗れるのかな

11 ：
日産GTRもエンジンは６００PS以上、排気量３．８ＬはＧＴＲとほぼ同じ、
Ｎｏ１　最高時速３１マイル（５０ｋｍ／ｈ）は間違っていないか？

12 ：
911は買えないので
トゥインゴのクーペ版だしてよゴーン

13 ：
>>10
ポルシェのスレで聞いたら価値が分かると思うよ
多分めちゃ高い

14 ：
911ターボは素人がベタ踏みすると間違いなくクラッシュするし、チビがシート倒したままハンドル軽く持ってベタ踏みすると確実に視界ゼロになるw

15 ：
こんな無駄な車は税金かけまくれよ

16 ：
>>14
チビがシート倒したままベタ踏みってどういう状況だw
加速する前から視界ゼロじゃないのか

17 ：
>>1
＞最高出力は600ps以上と予想される。

フン、出ねえよｗ

18 ：
ボルシェ９１１で エコ運転

19 ：
>>1
ポルシェ911テロリオレ、車爆弾にオススメ！wwwwwwwwwwwwwww

20 ：
前が短い

21 ：
>>10
ポルシェ博物館から問い合わせがあるはず
ドイツ語しっかり勉強しとけよ

22 ：
老後の楽しみに空冷964でも安くなったら買おうと思ったがなんちゅー高値。
無理や。国産軽で充分や

23 ：
オマエらポルシェ乗った事あるか？
ポルシェは凄いぞ！

国産車だと水温や油温はエンジンかけた瞬間から上がり始めるが
ポルシェだと水温も油温も富士スピードウェイを走ってもほとんど動かずに安定している
ていうか一度も針が動いたのを見たことが無い、あれはレーシングカー品質だね
しかも、スピードに乗った時の安定性はハンパ無い
時速180km/hでGT-Rと並走した時のことだが車体はブレない、いやそもそも速度を感じさせない
そのGT-Rに乗ってたヤツから聞いた話だが、
「え、あの直線、俺のメーターでは100km/hしか出てなかったぞ」だとwww
同じ速度で走っても、ポルシェより80km/hも遅いとか、日本車ダサすぎwww

オマエらも一度くらいポルシェに乗ってみろよ、感動するから

24 ：
最高時速31マイル（50km/h）はちょっと・・・

25 ：
二台目はポルシェにするかジムニーシエラにするか迷ってる

26 ：
カブリオレは湿度が高くて雨の多い日本には不向きだ、カブリオレは絶対買ったらダメ車

27 ：
ポルシェはＣＯ2規制は大丈夫なんか

28 ：
ボディ剛性ではクーペには絶対敵わないカブリオレで600馬力って、どう見てもシャシーに対して
オーバーパワーじゃ無いのかね。

29 ：
>>10
マジすか？オークション相場だと一億円以上すると思うよ

30 ：
最高時速31マイル（50km/h）←　このスピードでもソフトトップ(屋根)の開閉が出来るってことだろ？

31 ：
昔のポルシェ、冬場は寒くて室内側のガラスが結露で凍ったこともあったし、
RRだから凍結路面の運転は何しろシビアだった。　＠北海道

32 ：
９１１ＲＳＲナロー 　価格でググっても出てこねぇｗ

７３年カレラＲＳのレース仕様がＲＳＲ
マジで１億超えるような気がｗ

33 ：
>>10
Guten Tag! Ich freue mich Sie kennenzulernen.

34 ：
まーさんに買って欲しい

35 ：
>1洗車しろよ

36 ：
死ぬ前に一度はポルシェに乗らないとな

37 ：
遺産相続争いに巻き込まれそうな>10がいると聞いて

38 ：
お尻カッコいいな

39 ：
>>11
違う違う、その速度まで電動ルーフ開閉ができると言うこと。
ルーフ開閉時の最高速度ですよ。

40 ：
タイヤは前後異径かな。
4枚目見るとうしろ滑って当てちゃったのかな。

41 ：
>>10
写真うｐ

42 ：
タイヤは特注でなければ1輪辺り150馬力がグリップの限界
つまり、四駆だとしても600馬力以上出すとタイヤがスリップしてしまう

43 ：
>>36
それでおまえが乗ったら死ぬんやで。

44 ：
Rーリやランボルギーニは車体価格も維持費も高くて一生乗れないなと思うけど
ポルシェはちょっと頑張れば乗れそうな気がするんだよな
気のせいかもしれんが

45 ：
スバル・サンバーかポルシェか、迷ってる。

46 ：
>>10
結婚して下さい！

47 ：
いらねｗ
電車と自転車で充分

48 ：
ポルシェも巨大な車になったな。

49 ：
911ターボと言ってもノーマルのカレラが既にターボだから特別感が無くなったな
要は排気量が3Lから3.8Lにアップしただけだしね

50 ：
>>10
マジかよ
スーパーカーブーム時に輸入したんだな

51 ：
大根切るのに電動丸ノコ使うような馬鹿さ加減

52 ：
ポルシェつったら 930ターボだろ

53 ：
うんこ美味い（＾¬＾）

54 ：
あのアプリが500円を配布中　　
・スマホのストアからプリン(pring)をインスト　
・会員登録する
・この通りに進む　　
https://pbs.twimg.com/media/D3rpeoKUUAAk45M.jpg
・コード入力 [j6smFj]　　　　
これで五百円GET
スマホでセブンATMからお金を下ろせたり(キャッシュカード不要)便利なアプリですので是非お試し下さい。　　　　　

55 ：
>>1

あー成る程

この時のリベンジをやろうと言う訳かｗ

https://www.youtube.com/watch?v=KXAWumb0DDE

56 ：
こんなん買う余裕あったら燃料電池車買うわ。

57 ：
うちの実家の倉庫にも埃まみれのSUBARUサンバーってやつが眠ってるわ
メンテすれば乗れるかな

58 ：
ポルシェはボクスターより下位バージョンのを出せよ！
高くなってが出せん。

59 ：
GT2はよ

60 ：
お前ら買えるのか？

61 ：
後ろの羽根いる？飾り？

62 ：
911Rを毎年出すべき。

63 ：
デカすぎ

64 ：
水平対向のミッドシップで914みたいなライトウェイトスポーツカーほしい
ボクスターじゃなくて

65 ：
>>43
乗っても乗らなくても人間いつかは死ぬよ

66 ：
環境保護団体は抗議をしないのか？
不必要なパワー出すためにCO2出しまくりだろ

67 ：
>>5
これ

68 ：
ポルシェといえば早瀬左近のナチス軍だよね
大らかな時代だったなあ

69 ：
被ってねーし

70 ：
>>26
今の幌(お高い価格用)は電動折り畳みハードトップに生地被せた幌風が流行りらしいな
ハードトップより少し軽くなる、荷室が少し広くなる、かなりの速度で展開可能で

71 ：
>>67
大幅にモデルチェンジされる前の型が好きな人もいるんです(震え声

72 ：
衝突したらドライバーが挟まれて逃げられず焼き殺されるセットアップ

73 ：
全カラー揃えておこうかな

74 ：
>>64
どうせ買えないくせに

75 ：
６００PS以上　大した事もないのに記事にするなよ。
https://9post.tv/1564
世界最大の馬力11万馬力超えてから書けよ。

76 ：
ボクスターがあるのに、何でこれが必要なの？

77 ：
>>10
釣り乙

78 ：
ポルシェは、速く快適に目的地に着くためにどうすればいいか考えた結果
たまたまスポーツカー作ってるだけだから

79 ：
>>76
需要があるから。
911ターボはポルシェのフラッグシップです。

80 ：
naのいい音が聞けないんだな

81 ：
>>42
二輪のカワサキニンジャH2Rが300馬力オーバーで
走行前にタイヤウォーマーで暖め必須なんだよな

82 ：
>>80
フラット6なんてNA だろうがRーリのような良い音はしないけどね。
で、ポルシェで良い音の出るエンジンってどんなのかな？

83 ：
いつの間にか911らしい見た目に戻ってるのね

84 ：
>>42
大体リッターSSはNAで150馬力以上なんですが・・・200に近いけど
650のSSでも120馬力だぞ
190とか180位のタイヤで受け止めてるよ
バイク用のハイグリップタイヤってグニャグニャだからね最初からネトネトしてるから

85 ：
毒ガス散布機ｗ

86 ：
>>1
サービスエリアの近くに住んでる。
サービスエアの風景をウォッチするのが趣味の一つ。
休日に行き交う超高級車から降りてくるのはだいたい高齢者だよ。
高級車より墓の心配のほうが必要に見えるんだが、そういうのを見えないようにするためにも超高級車のスリルは必要なのかもな。

87 ：
>>82
好みの問題もあるんでは
空冷ポルシェの音が至高って人もいるようだ

88 ：
ターボSもでるの？

89 ：
>>5
一台の車を大事にし続けるのはかっこ悪いことじゃないよ。
モデルチェンジしても気にせず愛情を注ぎ続けること、それはかっこいい。

90 ：
カブリをふった

91 ：
>>87
だからどの車種が良い音に聞こえるのか？

92 ：
>>80
そんなあなたにGT3

93 ：
10連休にされても、嬉しくも何ともない国民が多いようだ
・収入が減る
・4月から食品値上げ、ただでもエンゲル係数が
高いから何処にもいけない
・家に居ても、電気・水道・ガスを使ってしまうだけだ
喜んでいるのは
8％の消費税の収入増がある公務員だけ。
地方公務員に言わせると
休みが欲しいなら有給を使えばいいだけ
仮に月曜から金曜まで休めば土日休みの会社は9連休になるだろw
せっかく有給という制度があるのになんで使わないわけ？ 空いているし安いよ。

94 ：
>>10
おれも結婚したい。

95 ：
GW は海外へ脱出するのが正しい過ごし方。
渋滞のない海外リゾートでバカンスをのんびり過ごす。
国内にいるなら、家で家族と普通に過ごす方がマシだわ。

96 ：
ちなみに私は6月に有給休暇つけて16連休を銀座のねーちゃんと欧州旅行だ。

97 ：
>>91
車種って、、911の話だからナローだろう（笑）
後、Rーリの音は良い音でFLAT6は悪いとか
ただの好みの問題だよ。

98 ：
>>97
空冷フラット6なら993までの911が積んでるよ。
で、空冷ねえ（笑）

私見だがポルシェで良い音だと思えるのは917から始まって962までのレーシングポルシェだな。

個人の趣味でかたずけるなら良い音がーとかNA のが音は良いーだとか勝手に言って笑われてろ（笑）

99 ：
なんか必死な人が

100 ：
必死と言えば済むと思ってるならアホだな
笑いを取りたいのか？


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