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50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく185


1 ：2019/09/13 ～ 最終レス ：2019/09/21
■前スレ
　50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179(実質180)
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550561607/
　50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく181
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1557984555/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく182
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1561092279/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく183
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1562931055/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく184
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1565666457/

2 ：
スクーター好きが集まるスレ　7台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1564400027/

3 ：
バイク通勤・通学の人集まれ!45
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1565502601/

4 ：
>>1
乙
俺のRミルクを飲んでくれ

5 ：
何て言うかコンピューター関連でも、ポケコンに始まって、電子手帳をハッキングして
パソコン通信したり、ウルトラマンPCでWindows95を動かしてみたり
自作PCなんかでも、大きくて高性能なPCじゃなくて、あえてmini-ITXで小さく作ったり
まあそう言う「癖」なんだと思う

6 ：
1乙

7 ：
＞＞1は有能

8 ：
原ニと電動アシスト自転車のスレと聞いて

9 ：
東京北区の自宅マンションの駐輪場が原付しか認めていないから仕方なくホンダタクト買ったが、予想以上に便利だ。

10 ：
>>9
おめ！良い色買ったな

11 ：
母に電動アシスト買おうかな

12 ：
原付の中で一番かっこいいのがタクトじゃね？

13 ：
VOXもなかなか

14 ：
電動自転車はヤマハよりPanasonicが強いんだな
アシスト総走行か百キロクラスのマウンテンバイクならキャンプも行ける

15 ：
>>14
キャンプ道具なんて積み込んだら一気に距離縮むだろ

16 ：
>>14
わいの父ちゃんが乗ってるヤマハの電アシは200kmいけるでスーパーエコモードなので
平坦路でないとややつらいけどな
それでも琵琶湖一周余裕でいけるっていう

長距離用の電アシ向けに充電インフラ整ったらいいのにな

17 ：
1年放置してたが普通に動くもんだな
バッテリーはさすがに死んでると思ったが充電できた

18 ：
>>16
200km航続可能な車種って何？

19 ：
ECOモードの200kmならカーボンロード使ったほうが楽そうだし速そうだな

20 ：
もっと楽なのがありますよ
原付ってやつです

21 ：
電動アシストは20km/h超えるとほぼアシストなくなるからなぁ
20kg越えのくそ重たい車体で自走してるから速さも爽快感もない
年寄りのご近所お買い物用としてなら便利だけど

22 ：
電動アシストって盗難被害とかやっぱ多い？？

23 ：
バッテリ盗難が多いな
売れるから
あとはまあ高級自転車としての盗難もあるよ

やっぱ50原付が楽ちんでいいっすな

24 ：
電動アシスト自転車総合Part9
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1567485991/

いってら

25 ：
学生の通学用に電チャリは流行ってるけど親が50代で過渡期の電チャリ買ってたが
自分には早すぎたとバッテリーが死んだタイミングで普通のチャリに買い替えてたな

26 ：
タクト買ったけどバイク屋の店員にアイドリングストップは使わないで下さいって言われたわ
そんなにバッテリー落ちやすいん？

27 ：
>>26
都市部で短距離乗るなら一週間で飛ぶ

28 ：
電動アシスト自転車なら１週間でバッテリー死ぬことは無いからな
折り畳みのアシスト自転車を車に積んで旅行は最高ですよ

29 ：
そろそろ、このスレと電動アシスト自転車が競合するようになってきたな
ドンキの5万円電チャリもいいもんだ

だがしかし、最高速度と巡航速度がな
さすがに4ｋｍぐらい移動になると圧倒的にエンジン付きが有利

30 ：
折りたたみ電動で1週間バッテリー持つとか1日5km以下の平地設定じゃね？
長距離タイプでも1日サイクリングやろうと思ったら予備バッテリー持っていってもキツいぞ
しかも平均時速20キロ以上出すの相当頑張らないと無理だし

31 ：
予備バッテリーが切れたら知らない家の人に「充電させてくれませんか？」とはテレビ番組の様に言えないもんね

32 ：
道の駅で頭下げてコンセント借りるんじゃね？

33 ：
バッテリー残量考えない奴なんかいるの？
そう言うのは原付乗ったってガス欠にするバカだろ

34 ：
残量を考えたところでタンク容量0.5リットルの原チャリに乗ってるようなものだから
何回給油させんだよって話
せめて3リットル程度相当になってくれないと

35 ：
電動アシストは日常の足、クローズドコースや限定的なエリアでの山登りなど
いわばバッテリー圏内での使用がメインだろ
基本的にバッテリ切れするまで乗るものじゃない
将来的に電気自動車みたいにあちこちで充電できるようになったら話もかわってくるけど、
今のところそういう点がガソリン原付と決定的に違うところだよ

なので単純な比較でどっちがいいとは言えないわ

36 ：
>>12
1位はリード
2位はペリカンＪＯＧ
3位はＤＪ１
4位は無印ディオ
5位はモトコンポ
6位はＫＳＲ５０

37 ：
電アシスレに誘導されてんのに何でスレ違いのここに書き込んでんの？バカなの？

38 ：
まぁカリカリすんなよ
部屋の掃除でもしろ

39 ：
>>12

1位 ビート
2位 RZ50
3位 ストリーム
4位 カブ

40 ：
今日からここは、電アシすれや、

41 ：
JOG ZR 20年前のパワーで再販してくれないかなぁ
30万円代なら即買いするわ

42 ：
>>41
10万で小型ＡＴ限定とって
20万でアドレス買え

43 ：
大型二輪まで取ったのは良いんだけど、原付とか二種で正直満足してるんだよな…
デカいのもそら楽しいんだけどさ。教習のCB750も面白かったし

44 ：
高速走ってるバイクとか転倒したら命危なすぎだろって思うから、俺は乗れない

45 ：
>>44
160キロとか風圧やばいからな
８０キロくらいならバイクが最も安定する
あと、誰も乗れとは言ってないから一生自転車乗ってろよ

46 ：
>>43
バイク知らない奴ってネイキッドとかＣＢがどうとか直ぐ言うよねｗ
５０だとスーパーカブとかね、バカだよね、コピペ脳
大型はＢＭＷのＦ８００ＧＳとか高速走行とかラリー用が面白い
それかハーレーとかね
経験値が浅い奴ってうわべだけで聞いたような風しか言わないから
Rばいいよね

47 ：
>>43
ほんと二輪は何乗っても楽しいよね
アレじゃないとこれじゃないとなんていう奴はニワカだと思って見下してる

48 ：
>>46
何？カブ乗ってる俺に対する当てつけか？

49 ：
C125をツーリング用に買ったが何もかも最高としか言いようがなかったが
110やプロとは別物だね

50 ：
>>47
じゃあキャノピーとかチョイノリに一生乗って
楽しいってほざいてろよ、カスが

51 ：
大型は高速走行、ロングライドに向かない物が殆ど
だから世の中は排気量問わずスクーターに走る
実際に不都合があるものを良いとか抜かすバカは買ってから言え
経験値の浅いニワカが

52 ：
>>50
キャノピーもチョイノリもどっちも楽しいよね
ロータックスエンジンのBMWもBMW乗りの世界じゃゴミ扱いされてるけどそんなに悪いもんじゃないしね
水平対向だけがBMWじゃないよね

53 ：
お、おぅ…（馬鹿は触るとめんどくさいw)

54 ：
>>47
使い方や環境次第だと得手不得手ってのはどうしてもあるけどね。
ただまあ、原付、枠を広げても二輪だったら増車してもまだなんとかなる範疇…

55 ：
>>54
開発コンセプトってのがあるしね
優等生的なのにはそれはそれでよさがあるし、尖ったコンセプトのにはまた別の魅力があるしね
その国の免許制度に合わせた歪な車両にも面白さがあるし
嫌な所より楽しめる所探した方が良いと思うんだ

56 ：
誰彼構わず当たり散らしてる人って本当犯罪者予備軍だよなぁ

57 ：
https://www.xeam.jp

こんな電動バイクあるんやな
航続距離が70kmあるから通勤なら使えるな

58 ：
なんでヤマハのは航続距離29kmなんだろうな

59 ：
>>48
YouTubeのカブの動画見ていたら楽しそうで羨ましい

60 ：
秋葉原の書泉ブックセンターあたりの信号で
上野方面から昭和通りを書泉ブックセンターに右折する時二段階右折の信号が無いんだけどどうやって右折するの？

61 ：
他人の書き込みをバカにするやつって自分で何も情報を出せてないことを理解できてないのだろうか
特にスレタイすれ読めてないやつな

>>60
迷ったり危険を感じたら何ｃｃに乗ってても二段階右折する
場合によってはエンジンを落として歩道を歩く
特に四月の終わりと九月の終わりは曲がった先に奴らがいるぞ

62 ：
>>61
ここで二段階右折で止まったら信号が無い
車は右折車線がある
https://goo.gl/maps/qwsDtWnhs2VerMfx5

63 ：
>>41
中型免許も取らず乗り続けてたけど8月にクランクシャフトが逝った
時速80で巡行中だった

64 ：
大型二輪の免許あるけど活用されてないな
手持ちの原付ボアアップしたくらい

65 ：
以前ヘルメットの話が出たけど
ヘルメットスレでも言おうと思うんだけど
お前らはアライの白いメット2万5千円が精々でさ
で、見ちゃったんだよ
ブックオフ店内に小汚いアライメット白を小脇に抱えてる奴
オフ車とかはメット抱えはある意味仕方ないけど
オン用アライの白とか黒を抱えてるのって乞食丸出しだわ。
俺は原付だけどベルのアドベンチャーＭＩＰＳだからさ
定価5万超えなんだけど、メットインの外にフックで付けてる
俺のメットなら解るけど、お前ら哀れすぎて目を背けたわｗ

66 ：
あとグローブは南海のレースなんちゃら1万4千円くらいのやつ
まぁ原付に仰々しいんだけど
素手の奴みると、ふっ・・乞食が。
って俺は思ってるよ信号待ちで。
乞食は右抜きして停止線先に何時もいるｗ
民度も低いな

67 ：
ブックオフは行かないから
汚い古い本は買わない

68 ：
>>64
されてないって誰かに命令されて活用する感じなの？
それとも朝鮮の方かにゃ？

69 ：
>>67
単にお前が田舎者で情弱なんだろ？
ブックオフなのに本なんかねえよ？
俺はカシオプロトレックとか
タグホイヤーフォーミュラーの現物確認に利用してるが
トレックのロードバイクとかも試乗できるしな

70 ：
※釣り師さんがイキってログインしました

71 ：
メットインって事はスクーターか？
にデュアルパーパスメット？
見ないスタイルだけどありっちゃありか
オフテイストのグラフィックヘルメットはウェア類が軽装でも重装備でも合う不思議さがあるよな

72 ：
ベルはオンもオフ、円錐形で区別がなかった
メットインに絶対に入らないところが
5万越えメットを持つ誇り
新井、昭栄とは訳が違う、本物を知らぬ君たちにはまだ早いか

73 ：
カブ（笑い）とかキャノピーのお前らは真似したくても出来ないだろうが
マネするなよ、お前らはＯＧＫ？がお似合いだわｗｗ
あれ見るたび、主婦かよｗｗｗって思う。
丸いシールドとかｗｗｗ

74 ：
リード工業がお似合いだわｗｗ
中学生がデザインした奴みたいのな
新井昭栄は昭和のデザインだしな
俺のベルは何十とデザインがあるが全て1０億円くらい
かけたデザインセンスがある。
お前らなんで生きてるんだ？ＨＪＣとかｗｗ
土人か

75 ：
まじ真似されそうでやだわ

76 ：
アドベンチャーＭＩＰＳよりカッコイイメットねえわ思ってたけど
NOLAN N44EVO　ってのはＭＩＰＳ並みにやばい
お前らニワカと被りたくないから本物が欲しいならノーランかえ

77 ：
ヘルメットは頭に合わないとマジ辛いから半キャップみたいなどうでも良いのは除きアライから変える勇気が無いわ
今はアライのRX-7Xとツアークロス3とSZ-RAM4とを使い分けてるけど買換えの時もまたアライに逃げると思う

78 ：
ヘルメット頭痛って髪が伸びたくらいでも出る時は出るからめんどいな
ヤバイ時は信号待ちでメット浮かせたりしてるわｗ

79 ：
髪の毛くらいで発症するならそれはヘルメットが合ってない可能性の方が高いぞ

80 ：
頭の形が悪いんだろうなｗ
素の状態で痛くならない人が裏山
おまけに1500メートルくらいで高山病が出ることがあるから面倒ｗ

81 ：
車持ってる人はファミバイ特約？で125㏄まで保険がやすいみたいな
話を聞いたけど
そうすると車持ってない人は
125㏄も250㏄も年間維持費はトータル1万円しか変わらないっていう事なのか
125㏄の方がどうしてもいいのかどっちなんだろう

82 ：
125なら250にしとけば良かったなぁ
250なら400に・・
だから電動アシスト自転車がオススメなんだよ

83 ：
まぁagvやノーラン、ＢＥＬＬを買えない乞食は
糞ださい新井一択だね
安全かどうかも選択肢ないから解らねえだろうがｗ

84 ：
>>81
家族が車持ってたらファミバイ特約使えたりするけどね
でもファミバイ特約も複数台持たなきゃ実際どれほどみたいな事もあったりするしね
微妙なコスト差も大事だけどまずどれに乗りたいのかを優先した方が良いんじゃない？

85 ：
趣味で乗るバイクに125cc以下を選ぶ人はファミリーバイク特約に縛られた人が大半だよ

86 ：
BELLって日本で流通してるのはベトナム生産なんだっけ？
大泉洋がカブで走ったベトナムだしライダー憧れのベトナムだね

87 ：
>>86
いやインナーはCHINA
マニュアルとかはカルフォルニアってかいてある
ゴミみたいな新井しか持ってないと
知識も曖昧、知識も荒いな（笑）

88 ：
>>87
それアクティブ扱いの正規輸入のじゃないだろ
SGとか国内の規格取ってない「装飾品」扱いで日本の法律逃れして売ってる並行品だろ

89 ：
うん、にわかに薄々ドキドキしてるのは
あ、国内基準ぽいマークなんもねえなあ
あー現地のマークあるからいいや
って思ってる

90 ：
>>81
ファミ倍特約でも実際大した差がなかったりする
1契約で原付なら何台でも有効というメリットはあるけど

91 ：
原付きが新車で20万円に対してドン・キホーテの電動アシスト自転車は5万円
これドンキの電動アシスト自転車一択でしょ

92 ：
>>91
買ったら見せてくれよな

93 ：
見てくれはただのママチャリだよなw
ご近所お買い物用ならいいんじゃない

94 ：
ドンキの貧乏人用電車ママチャリなんかどうでもいいわ
それより電動ビーノの新モデルさっさと作ってくれよヤマハさん

95 ：
>>91
ドンキのって安かろう悪かろうじゃなかったら買いたい

96 ：
タグホイヤーとか中学生かよ

97 ：
中学生の時はアルバスプーン持ってた
それを今日発掘して捨てた

98 ：
>>27
マジかよ
買わないでよかった

99 ：
>>91
屋内に保管してるときに爆発炎上しない？ドンキ電チャリ

100 ：
んなわけないｗ


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