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【ツナギ】R系装備スレpart37【グローブ・ブーツ】


1 :2019/06/27 〜 最終レス :2020/05/09
前スレ
egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1537024337

2 :
>>1


3 :
重複

【ツナギ】R系装備スレpart37【グローブ・ブーツ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1561566024/

4 :
IDありがいいなー

5 :
>>3
荒らし本人かな?
ID見えないスレはいらないって前スレでも言われてただろ

6 :
ワッチョイ有りで立てろよ

7 :
コッチ使うのか?

8 :
ここか

9 :
雨の日のライセンス受講会ってカッパ着て走っても大丈夫?
ツナギの上に普通のカッパじゃ駄目だよね?
レイン用ツナギカバー使うの?

10 :
なんで会場に聞かないの?
それぞれ場所によって違うのに、ここで聞いても分かるわけないだろ

11 :
雨でもガッツリメーター振り切るまでだしたよ。

12 :
FCmotoでツナギポチっても在庫なし連絡くるわ。
バイク乗るなって神のお告げやな、きっと

ポチ→1週間後に在庫なしキャンセル。
また別のポチ→ 2日後に在庫なしキャンセル。
今日別のポチ→ 連絡待ち

13 :
商品ページの在庫状況見てる?
2~3日で発送って書いてる奴以外は基本無いと思っていい。

14 :
>>13
見てる見てる。でも在庫ない言われたわ。

15 :
あそこ値段は安いけど、在庫の情報更新がいい加減っていわれてるからな。
motoinかrevzillaにしとき。
motardinnもおススメだけど、あそこはメーカーによっては種類が少ないからな。

16 :
ツナギって関税どのくらいかかるの?

17 :
革で計算してみ

18 :
一万円くらいだったような

19 :
価格の6がけの10パーくらいだろ

20 :
さっすがアニキ!あったまいい!

21 :
革製品は関税高いから個人輸入のメリット低いわ

22 :
ベリックあたりでもない限り、ヘタをすると価格差10万くらいあって関税1万で
メリットがない…?

23 :
>>22
ほっとけよ。
何も知らんヤツの戯言だよ

24 :
ちょいと聞きたいのだけど、ツナギにグローブの保護に防水スプレーって効果的なの?
教えて優しいお父様?

25 :
何から保護したいのかによる

26 :
雨の日は乗らない

27 :
アルパインのsmx6v2はどう?
サーキット向き?

28 :
どのブーツがサーキット向きなのかという話になるとSUPERTECHだがサーキットで使えるのかという話なら大丈夫

29 :
半年くらいツナギ着てなかったから久々に着たんだけど 去年より身長1cm伸びてたせいか半日そこら着てただけなのに肩が痛いんだけどそこまで変わるの?

30 :
>>27
サーキットで普通に見かけるけど

サーキット向きでないレーシングブーツってあんの?

31 :
>>29
しらね

32 :
足が5ミリ、胴体が5ミリ伸びたんなら、そんなに影響は無いだろう
胴体だけ1センチ伸びたのかもな

33 :
>>30
なんかお店にはツーリングとたまに峠走る人向きみたいに説明書き有ったから

34 :
今時はある程度足首守って当たり前だから出先で動いたりするために可動域の広いSMXがツーリング向きってことになるんやろ

35 :
夏はベンチレーションブーツ履きたいってだけでスーパーテック

36 :
あれ冷える?
メッシュ穴しい小さいしインナーブーツが分厚くて、ちっとも涼しく感じない。

37 :
SIDIのベンチ窓は結構使える

38 :
皆さんヘルメットはメーカー推奨の年数で交換してますか?

39 :
大きな転倒でもしない限り、内装を洗うくらいじゃないのかな。

40 :
最近更新したけど6年。その間内装の洗濯なし。
引退させて草刈とか危険作業用に回すので内装初洗濯。
首周りは外せないので完璧に綺麗にはならなかったが。

41 :
普通に2年に1回くらいは新品買ってる

42 :
ベリックのをよくヤフオクで見るんだがモノ自体はまともなのかな?

43 :
ボスコモトから届いたぞ

44 :
>>38
だいたいニューモデル一個飛ばしくらいの頻度かな。

45 :
俺はスネルの更新翌年毎、スネルへの拘りは全然無いがトップレンジ・ミドルレンジが
大体更新されるから。安全性よりも暑がりなんで通気性が向上するのが一番の理由。

46 :
ボスコモト自体が良く39800で売ってるからな
ちなみに転けたら穴あく確率高い

47 :
確率高いとか言うからには何十例もあるんだよね?
一、二件ネットで見ただけで確率高いとか言ってないよね?

48 :
めんどくさ

49 :
サーキットで見てますが

50 :
ダイネーゼツナギを買って四年。
未だにこれを着てバイクに乗ったことがない。

51 :
もうお腹パンパンではいりませんね

52 :
>>50
おまおれw
俺も結局はお古のタイチをつかってしまう。
そんで何故かATEMも買ってもうた。
もうダイネーゼはオク放流かな。

53 :
12だけど、order confirmation 届かず、my page のステータスも反映されないままAmazon payの支払い完了連絡きたので、昨夜問い合わせたら追跡番号だけ速攻で返信きた。
しかもドイツ語で。
購入履歴ないのはこまるので再度メールするわ

54 :
>>50
あるあるあ

55 :
>>50
四年前だとダイネーゼがまだ人気あった頃だな。
いまじゃ見る影もないw
あの独特のブーツインシステムがネックなのかな。ブーツの選択肢がほぼダイネーゼ一択だし。
ダイネジャパンがプレミア感だそうと必死でボッタしてるけど、海外通販だと安いのが有名になりすぎたし。下手すりゃ半値なんてのもあるしね。

56 :
MFJタグついてないと行けないサーキット結構あるみたいだけど海外通販勢どんな風に使ってるの

57 :
フリー走行でMFJタグ確認されたの?
どこで?

58 :
>>56
レースかなんかの話?
スポ走の話なら鈴鹿、岡国は確認されたことないぞ。

59 :
FCmotoでダイネーゼのツナギ買ったんやけど、在庫なかったからワンサイズ落としたら(46→44)きつくて1人で着れなかったわ。

以前試着した感じやと、
48 ダボダボ
46 胸回りぴったり。腕、太もも、ウエスト余裕あり。
だったんで、いけると思ったんやけど、かなりタイトで丈短い。
当方173cm 57kg。 走ってみて無理だったら捨てるわ

60 :
>>59
クソワロス、涙拭けよw

61 :
44の適正身長は160cm〜165cmなんだから当然だろうな

62 :
俺もFCモトでアルパインスターズのTech-Airツナギ買ったぞ
サイズは48
自分は168cm/58kg
太ももあたりが少し余り気味だけど胴体部分はパツパツだ
去年60kgを超えたことがあってその時は肩が入らず別のツナギを着てた

EUでもメーカーによってサイズが違うんだな

63 :
みんな痩せてるなぁ〜

64 :
168cm/54kgの俺、46でも余る

65 :
ちびっこの人は大変だなぁ

66 :
>>62
ん?俺のツナギはATEMだけど同じサイズ48で、170cm68kg。
腹はこんなもんじゃね?丈は短くもなく、長くもなく。
ただ、脹脛がキツイかな。
スーパーテックRのインナーブーティ履くと裾のジッパー閉めるの一苦労。

67 :
前から疑問だったけど欧州メーカーのブーツやツナギってなんで脹脛があんなに細いんだろ
アスリート体型は脹脛が太い事が多いからメットみたいに頭の形がそもそも違うとか
手足が長いとかとは違うと思うんだけど。

68 :
このスレでも前から言われてるじゃん
そもそも脹脛が細いんじゃなくて筋肉のつく位置が高い

69 :
59だけど、2時間程走ってみたら馴染んだのか違和感なくなったわ。なんとか1人で脱げるようになったわ。
あとはサーキットいってみて最終確認てとこやな。

脹脛については、ブーツの中にツナギいれるので、ジッパー二本締めるとギリ。 タイチのツナギも使うから、専用ブーツはちと困るんよね。

70 :
>>68
左のデイビス選手なんか脹脛の下にブーツの淵があるもんな
真ん中のレイ選手と同じツナギ、ブーツだから差が歴然
http://www4.pictures.zimbio.com/gi/Alex+Lowes+FIM+Superbike+World+Championship+XNrbN3TNnSTl.jpg

71 :
ヨネゾーで魔改造してもらえ

72 :
ヨネゾーのオッチャン、いい人過ぎて他メーカーのツナギの修理や直しに持って行きづらい。
ごめんな、次こそヨネゾーのツナギ買うから。

73 :
TCXのブーツサイズって43なら27センチ?
また、アルパインとサイズ感そんなに変わらないかな?

74 :
レーシングブーツの手入れはどうしてますか?雨で濡れて中まで湿気ってしまいました。
取り敢えず、新聞紙詰め込んで部屋で乾かしてます。自分のは革なんで半乾きでオイル塗ろうと思ってます。

中がなかなか乾きづらいというか、あるいは乾いた後臭いとか気になるんですけど、いい方法ありますか?

あと、最近は合成皮革のがほとんどなんですけど、手入れはただ汚れ落とすだけでOKなんでしょうか?
手入れ楽なら種類も多いし、次は合成皮革かなとか思ってます。

75 :
気にせずシャンプーでじゃぶじゃぶ

76 :
革のレーシングブーツなんて
何十年前だよw もう廃棄レベル

77 :
タイチのメッシュグローブ
操作性いいんだけどすぐに生地が暖かくなる
冷感系の素材使ってくれればいいのに

78 :
>>77
スレ違い

79 :
>>74
冗談抜きに>>75
半乾きでオイルとかラナパーとか塗っとけばいい。

80 :
ニースライダー ってどこのがおススメ?

81 :
やはりコミネ

82 :
メローイエロー

83 :
いやそこはマウンテンデューでいくべき

84 :
ジェットストリーム

85 :
>>80
タイチおすすめ

86 :
ニースライダーってクシタニにヒョドとか
ヒョドにタイチとかってそれぞれ汎用性あるの?

87 :
ニースライダーが役に立ったこと無い(笑)

88 :
ベルクロに付けるだけなら大丈夫だろ

89 :
コパプラはベースそのままでネジでスライダーを交換できるので
一度場所を決めてしまえば交換時にベリベリ剥がす作業が要らなくなる

90 :
スライダーは任せろー

    ∧_∧
   (゚ω゚ )
バリバリC□ lヽlヽ
   /  (   )
   (ノ ̄と  |
      しーJ
  やめて!

91 :
>>90
実はポーターの財布だったりして

92 :
>>89
スライダーちょいと薄いのがね…
大昔、コバプラが今度新製品出すからって桶川に山ほど試作品持ってきてタダで10セットくらいもらった思い出

93 :
コバプラの普通の奴はよく削れる
しかも摩擦力も強いのか足持って行かれる感あるわ
ハードタイプは結構好み

94 :
スライダーってただの樹脂の塊なのにお高いね。
中華で1000円くらいとかで無いのかね?

95 :
最近の中華は値上げ傾向

96 :
フルオーダーでツナギ作りたいけど
hyodとクシタニとダイネで迷ってる
長く着ようと思ったらどこが良いとかある?
ちなみにまだ試着はしていない

97 :
関西住みならジーニアスとデグナーもある

98 :
hyodはエアバッグどうなったの

99 :
機能はお察しだけどリペアとかの納期を重視するならクシタニ
機能重視で納期が待てるならhyod
洋物信奉者ならダイネじゃない?

100 :
Moto3の日本人はクシつかってるね


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