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【スマホ】バイクナビスレ　part16


1 ：2019/05/25 〜 最終レス ：2019/09/21
スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです

前スレ
【スマホ】バイクナビスレ　part15
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1553548247/

バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします

関連スレ
バイクナビ総合スレ　衛星71号
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1507725396/

2 ：
乙

スマホ変えたら、ナビホルダー似合わなくなった
デカイのでもしっかり止まるやつってあるのかね
できれば5インチのカーナビでも問題なくつくものがいいけど

3 ：
>>1魚津
前スレの最後は埋め基地にやられたので980辺りで次スレを立てた方が良い

4 ：
また暑い夏がやってくる。去年の夏あまりの暑さにナビ中にスマホの画面が真っ黒になって電源落ちた。
すぐに立ち上げたが、５分もしないうちにまた落ちた。地図を持ってなかったのですげえ道に迷ってしまった。
今年は暑さ対策を本気で考えねばならん。うーむどうしたものか。

5 ：
外部から強制冷却（時間制限つき）って凄くロマンあると思うよ

6 ：
>>2
こんなのはどう？
https://www.thanko.jp/smartphone/detail.html?id=000000003267

https://giga-images-makeshop-jp.akamaized.net/thankothanko/shopimages/67/32/1_000000003267.jpg
https://giga-images-makeshop-jp.akamaized.net/thankothanko/shopimages/67/32/2_000000003267.jpg
https://giga-images-makeshop-jp.akamaized.net/thankothanko/shopimages/67/32/11_000000003267.jpg

7 ：
>>6
こんなタイプはじめての見た
ちょっと検討してみます

8 ：
>>7
1480円でお安いよ。
自分も試しで買って、未取り付けなんだけどね。
しっかり固定できそう。

9 ：
>>8
挟みが弱いとずり落ちそう

10 ：
スマートフォンが曲がる位、強く締めてもいいかも？

11 ：
いいわけないじゃん・・・

12 ：
やっぱり四隅固定＋ロック機構が無いと怖い
それプラスストラップで落下防止


>>2 …似合うかどうかで決めてるのか…

13 ：
色々見たらラムマウントのパチモンが良さそう
角を留めるゴムもついてるし

スマホケースにはストラップつけてるからそれはハンドル周りに取り付けるから大丈夫かな

スマホ固定のゴムって単体で安く売ってんだね

14 ：
>>12
typoでしょ
スマホ変えたら、ナビホルダーに合わなくなった

15 ：
>>6
これは上と下の支持がないからすっぽ抜けるだろ

16 ：
流石に20万近いiPhoneXS Maxをバイクに固定する気せんわ ゴリラ一択です

17 ：
クアッドロックにiPhoneXRで一日ツーリングしたら振動でiPhone壊れたわ 悲しい

18 ：
>>17
バイクはなに？
振動多い車種なの？

19 ：
バイクのハンドルにスマホ付けてるとスマホのカメラが大抵壊れる
おれはカメラは殆ど使わないから
2回修理したけど諦めた

20 ：
>>19
まじか！おつしゃるとおりカメラが壊れたわ
ハンドルマウントは諦めるか

21 ：
iphoneの光学式手ブレ補正は振動に弱いからなー

22 ：
光学式手ブレ補正は繊細な部品だからなぁ。

23 ：
買ってひと月だから保証きくかな？
今からアップルストア行ってみます
iPhoneXRサイズのタンクバッグ探すかなぁ

24 ：
バイクに載せてましたというのは言わない方が良いかもな。

25 ：
8は壊れないけどXシリーズは壊れるって話よく聞くね

26 ：
>>23
連投でスマン。結果報告
振動で壊れたiPhoneXR
アプスト持ち込んだら何も聞かずに修理対応してくれた
1時間弱でカメラユニット交換して終わり
一年間は保証対応で、保障切れたら8800円とのこと

27 ：
>>26
お疲れ様です。
サブ機でナビしないと再発待った無しですな。

28 ：
買い替えを考えていたのだが、カメラが壊れるってどんな症状がでるの？
写真が撮れなくなる？
素人にも分かる状態なんだろうか？

29 ：
>>28
光学手ブレ補正はレンズを動かしてブレを抑えてるので壊れやすい
物理的に動かないタイプのカメラなら大丈夫

30 ：
>>28
リッターネイキッド、クアッドロックにiPhoneXで、一発でこれですわ。
https://i.imgur.com/PijWHkz.mp4

31 ：
>>28
写真がブレブレになってピントが合わなくなるよ

32 ：
カメラ使ってないときはレンズ固定みたいな仕組みがあったら壊れにくくなるのかな

33 ：
あるかもね。
精密な電子天秤などでは、輸送時の振動や取扱いで破損しないように、
輸送用にロック機構あったりするね。

34 ：
GWに一週間使ったら、GPSの繋がりが悪くなった。

35 ：
>>29-30
分かりやすい説明ありがと、もう少し考えてみるよ。

36 ：
すまん>>31もありがとう

37 ：
>>23
壊れたって言ってアップルストアで交換してもらいました
バイクに付けてたなんて言わない方が良い

38 ：
バイクナビ専用にキャップレス防水のスマホ買おうかと思ったんだけど、
カカクコムだと防水では絞れるけどキャップレス防水では絞れないんだよな
そういう絞り込みできるサイトってある？

39 ：
トルクおじさん「トルクはキャップちぎってもまだ防水だぞ」

40 ：
楽したいが為に教えを乞う立場で“ある？”とか…

41 ：
そう思う人は答えなきゃいいんじゃね？
はい次の方〜

42 ：
ミラーにつけてたのが折れちまったが、新しいのは暑さに強いのにしたい
スマホは壊したくない

43 ：
トルクを購入検討中ですが回線契約がドコモです
トルクおじさんだったらどうしますか？

44 ：
>>16
そういう考え無かったわ
確かにスマホって10万近くするわ

1.2万のポータブルナビ買うのアホらしいと思ってたけど
そう考えれば安いな

45 ：
専用機のほうが安定してるし悩まなくていいけど、
スマホの利点は検索との融合と地図の新しさ。
結局好みでどっち取るかだけどさ。

46 ：
機種変更して余ったスマホ使うとかなら良いけど、ナビのために新しく買うのはなあ
だったら専用機買えとしか

47 ：
専用機でガミーンの中ではズモー590が5インチで解像度が高い？ようですが
使ってどうでしょうか

48 ：
昨日の33℃の炎天下で画面が暗くなったTPUケース付きのスマホ。でも走り出したら何も問題なく復活したからセーフでした。でもさすがに猛暑日は裸運用じゃないと無理そう。 @SH-M08

49 ：
てかゴリラ一択の人は巣に帰るべきだと思うの

50 ：
ナビに使うくらいなら10万円のスマホじゃなくてもっと安いので十分ですよ
今、メインの3万円スマホでバイクナビしてて全然間に合ってます
でも付け外しが面倒なんで、盗られてもあまり痛くないスマホを付けっぱなしにしようと考えてます
前スレあたりで話の出てた、メインスマホとWi-FiかBluetoothでつなぐつもりです　大事な情報は全く入れない
中古で十分なんですが、バッテリーのもちや防水がそこそこ博打になりますよね
専用機だと新しい道とか通行止め渋滞情報みたいなリアルタイム系の情報は入らないんですよね

51 ：
>>48
M-05だが昨日1回だけ警告出たよ。裸で。mioに変更したついでに専用機用でM-05買ったんだけど。
メインはエクスだけどGPSとwifiはM-05のほうが断然良いね。

因みに去年の8月前半にエクス裸仕様で警告出まくりの再起動多発だった。まぁこれはM-05でも
出ると思うから今年はクールスタッフでも貼ってみようかと思ってる。

52 ：
スマホアプリ(Android)で質問です。
初心者をゆっくり、ちょいと長く周回練習させたいです。
周回でナビ可能なアプリはありますでしょうか。
よろしくお願いいたします。

53 ：
周回練習ってなんぞ？

54 ：
陸上のトラックのように、出発地と到達地を同じにして、ぐるぐる回ることだと思います。

>>52
普通のナビで経由地入れてみたらどうか。希望のコースになるかはわかりませんが。

55 ：
それナビいらなくね
道覚えてるだろ

56 ：
馬鹿を甘くみたらダメ

57 ：
馬鹿は運転しちゃダメ

58 ：
まあ教習所のコースを覚えられないやつもいるから

59 ：
そんなん外に出たらダメ

60 ：
そもそも周回練習なんぞよりもいろんな道たくさん走った方がいいだろw

61 ：
https://kibidango.com/813
beeline motoとかいう勝手に素材変更しといた挙句、4月には出荷しますと書いておきながら未だ生産すらしてないクソクラウドファンディング

62 ：
>>61
そう言えばこんなのあったな
まあクラウドファンディングは半分も成功しないと言うから
まだ止めたと言ってないなら気長に待つしかないな

63 ：
ニョガーン

64 ：
いまUSB給電のやつってなにがいいの？
4年くらい前に適当に選んだ1口のデイトナのやつだけど
そろそろ時代にあわせた高Aで二口くらいあるやつに乗り換えたい

65 ：
頭悪そうで

66 ：
格好を気にしないならシガーソケットにしておくのが無難

67 ：
>>64
>>66さんも書いてるけど多くの電流が欲しいならシガソケ一択。
定番リレーのエーモン1245の最大？定格は20Aもある。シガソケは見た目がアレというならその通りだけど。それより大電流を狙うならバッ直ラインを太い線にしてやるとかロスを減らす工夫も大事ですよね。

68 ：
>>64
2口のデイトナ

69 ：
車種や固定場所によると思うんだけどなー。
ハンドルに固定するのか箱とか小物入れやシート下なのかでも変わるし。
中華製の埋め込みシガソケタイプや
箱から2本出てるようなのとか色々使ったけど大ハズレ引いたことは無いなー。

70 ：
>>63
Morphyoneか？

71 ：
ACCをリレーにいれてシガーソケットのほうがいいんだよね、余裕あるから。
リレーは使ってるけど、いまのところはデイトナのUSB×２にしちゃってる。結局USB給電しか使わないので。

72 ：
シガーソケットはQuick Charge等の規格がアップデートされてもアダプタを交換するだけで対応できるのが良い

73 ：
>>72
アダプタって毎回外してる?指しっぱなし?いちいち指すのが面倒なんだが。

74 ：
>>73
ツーリング先では付けっぱなし
家に帰ってからは外す
一応、予備をシート下に入れているけど、まだ盗まれたことはないな

75 ：
シガソケ用の給電能力高い防水アダプタってほとんど無くね？

76 ：
>>75
そもそもそんな大雨の日に使わないし
降られたら外す

77 ：
電装は基本的に防水より防滴だから

理由は考えろ

78 ：
シガソケ、接点が振動で緩んで給電が止まることが多くてな。サビも気になる

79 ：
XPERIA XZ3をUSB給電できる人います？自分、充電しようとスマホホルダーのスイッチ入れた途端にXPERIAの電源切れるんですが、これって本体の仕様？

80 ：
>>79
xz3だけどPCXのシガソケから給電してるし
もちろんモバイルバッテリーからでもできる

昔使ってたケーブルとか安いケーブルとかで
充電できなかったことはある

途中の百均でケーブル買ったらそれは普通に使えたけど

81 ：
>>80
充電できなかったってことは、充電開始した途端に電源切れて画面真っ暗になりました？

82 ：
グーグルマップ使ってたら一方通行の道に連れて行かれて危うく逆走しかけた
ふざけるなよグーグル

83 ：
>>82
今Google MAPは劣化中だから
君のような人柱君たちがビッグデータを提供してくれればナンバーワンになるよ

84 ：
>>82
いきなり階段よりマシ

85 ：
俺らが走ってビックデータを提供しても四輪車扱いだから意味ないぞ

86 ：
>>85
投稿して修正というマンパワーの方よ。

87 ：
>>81
そんな状態になるのは、多分内部でハンダか基盤が割れてるとか接触不良起こしてると思うよ
修理に出した方が良い

88 ：
>>81
いや、充電マークはついてるのに
徐々に充電が減っていった

89 ：
>>88
iPhoneでこないだそれなって、見たらバッテリーの端子外れかけてた

90 ：
>>87 家庭用のコンセントではXZ3は問題なく充電できます。ただスマホホルダーからの充電があかんです。

ちなみに以前使ってたZ5がまだあるので、こちらをスマホホルダーの充電試したら、Z5は問題なかったです。USBの問題かと思ってマイクロUSB→タイプCの変換使ってXZ3の充電試すもXZ3はNG。原因がわからないです。

91 ：
>>90
USBテスターを買って電圧、電流を調べたほうがいいよ

92 ：
そういえばアプリでも、どれくらいかの電流？で充電してるか表示してくれるものもあるよ

家のケーブルで挙動がおかしいのがあったから
使ってみたら殆ど充電できてなかった

93 ：
ちなみに使ってたのはAccuBatteryってやつ

94 ：
USB PDのモバイルバッテリーのCポートでC to CケーブルでXZ3を充電ならできるけど
AポートでA to BのケーブルにB to Cの変換アダプタを付けた時は充電できなかった
A to Cのケーブルなら充電できた

95 ：
>>93
画面つけてると電流値落ちる機種多いからそのアプリは役に立たんよ
ホントに測りたかったらケーブルと機器の間にかますやつがいる

96 ：
>>95
使い方知らないで変なこと言わない方がいいよ

97 ：
zx3使ってるけど充電できてるな
使ってるのはデイトナの2Aのケーブルだけど

98 ：
俺もデイトナの2A使ってるが
スマホの充電がしたり切れたり不安定だったり
給電が消費に追いつかず不良品を疑ったが
ケーブルをAnkerのちゃんとしたやつにしたら普通に使えるようになったな

見た目同じでもケーブルの良し悪しの差はあるんやね　
適当に銅線束ねてるだけでおなじかとおもってたわ

99 ：
出た当初は不安定なケーブルがけっこうあったけど最近のは100均の2A以上対応ケーブルで問題出た事無いね。

100 ：
ダイソーの2A対応ケーブルは最近良いよ。
たまに外れ引くけど。
言えるのはリールのやつと30cm以下のやつは耐久性低すぎるオモチャだから絶対ダメ。
50cm以上でUSB-Cのやつなんて特に良い。
車載にもお手頃な長さだし。
おかしいと思ったらAnkerで解決がガチなのはそのとおり。

101 ：
ダイソーもアップルから認定もらう時代だからなw

102 ：
>>101
でも500円

103 ：
>>100
分解して検証してる人いたけど
百均のも結構まともらしいね

バイク用で俺も使ってる

104 ：
ツーリングサポーターで地点の検索が出来なくなっちゃったんだけど、同じ症状になった人いますか？
特に施設がまったく出てこないです

105 ：
>>104
まずは再起動してみよか

106 ：
さっき再起動しても治らなかったのに……
>>105
あんたはツーサポ様の恩人だ感謝してます！

107 ：
アマで常温保冷剤注文してみた
気休めぐらいにはなるかな？

108 ：
>>107
分厚いやつ？ そんなの付けてホルダーに入る？

109 ：
ｘグリップだからなんとかなるかと

110 ：
>>107
YouTubeに実際に使ってる動画あるから見てごらん。あまり効果なさそう。

111 ：
昼間日差しが強いとナビの画面全然見えないんだけど何かいい対策無いかな？

112 ：
>>111
日除け作るとか画面起こして自分の姿を反射させるようにして暗めの色のジャケット着るたとか

113 ：
>110
沖電線 放射性放熱板 0.13mm厚 120×125×0.13mm厚 1枚入り 難燃性、耐熱120℃ OKI-CS-15S
↑
これの事？去年暑さで再起動と電源落ち地獄になったんでこれ試そうと思ってるんだが

114 ：
>>113
違うよ。金属じゃなくて「保冷剤」だよ。これ↓

https://www.youtube.com/watch?v=HG9DmSJcEOo

115 ：
USB電源引くのにブレーキスイッチからが簡単そうなので検討中です
端子部分の防水性が弱そうに見えるのですが雨のとき大丈夫なんでしょうか

116 ：
ダメになるときはあります。そのときはあきらめて買い換えると。バイクはケーブルもスイッチも雨ざらしですからしかたないです。

117 ：
ZUMO396買ってみたんだけどすげぇもっさり

先何があるか調べようと画面スクロールさせたら落ちる時あるし表示できる情報量も少ないしで探索お散歩ツーリングには向いてないわ

ツーリングサポーターってやっぱりすごいんだなと改めて実感したわ

118 ：
こういうペルチェ素子を内蔵したスマホマウント出ないのかな。

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1192847.html

119 ：
>>118
ほんそれ。 防水が難しいとは思うけど本当欲しいね。

120 ：
ペルチェは電気くうど〜

121 ：
ペルチェ素子に夢見すぎw
まだ走行風受けるヒートシンクの方がマシ

122 ：
>>121
ペルチェはヒートシンクとセットで使うだろ普通

123 ：
ペルチェ素子の発熱部分の冷却機構が必要だよな。
ペルチェ素子冷却機構のスマホホルダーをバイクのハンドルなどに
設置してペルチェ素子の発熱部分を空冷（ファン有り、無し）するなら、
ペルチェ素子挟むの無駄とも思える。

スマホホルダーをアルミで作って、背面に冷却フィン付ければ済むよな。（ファン有りのが望ましいかも？）

124 ：
>>123
ヒートシンクも温度差があった方が仕事するからそこでペルチェが活きてくるのよ

125 ：
確かに温度差あればあるほど、冷却効率上がるけどさぁ。
スマホホルダーが分厚くなって、装着性悪くなるだけの予感。
ヒートパイプとかで熱源移動させて、冷却出来れば良いけど、装着が複雑過ぎるしな。

126 ：
>>121
そうかな？
これ使ってるけどよく冷えるよ
ただファンから熱い空気が出るから気を付けないと
https://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/400-CLN027

最初この手の空気当てるだけのは全然冷えなかった
https://shop.r10s.jp/zakkahiroba/cabinet/2a/f0116-2a_4.jpg

＞まだ走行風受けるヒートシンクの方がマシ
具体的な商品なり部品なりあんの？

サンワのは粘着だけでくっつけるので外れやすかったから>>118の購入してみるわ

127 ：
>>123
ヒートシンク+ファンだけだと最高に効率あげても気温以下にはならないけど
ペルチェ+ヒートシンク+ファンを使うと強制的に熱が移動するので結露するほど冷えるよ

128 ：
どこまで冷やすかだわな。
気温付近まで下がれば充分なのか、夏場の渋滞でも止まらないようにホルダー付近の温度より下げたいかだわな。

129 ：
イメージとしてはヒートシンクのみは金属にジワジワ伝わる熱を空気で気温と同じ温度にするだけ
ペルチェは掃除機みたいなもんで熱を吸い出して、その熱をヒートシンクとファン使って大気に散らしてる感じかな

空冷エンジンと水冷エンジン見ても分かるけどヒートシンクと走行風こそ夢見過ぎじゃね？

130 ：
使用環境に左右されるだけだろ。
渋滞を殆ど走らなければ空冷でも充分使用に差し支えないレベルまで冷える。（タブレット、エンジンともに）

渋滞路で走行風期待できないなら、ペルチェ素子冷却＋電動ファンは効果的だろうな。
ただ、空冷ヒートシンク＋電動ファンでも足りるかもしれない。

その辺りは使用する個人が決めることさ。
不足して冷却能力上げるパターンも出てくるだろうけど。　
このスレ自体がトライアンドエラーで楽しんでる人が多いんじゃないの？

131 ：
大排気量の空冷エンジンが殆どないように効率が良くない
これなんて全然意味なかった
https://shop.r10s.jp/zakkahiroba/cabinet/2a/f0116-2a_4.jpg

132 ：
金属製でヒートシンク付きのマウントある？

133 ：
DIGNO J+Qiレシーバーでヒートシンクも付けずに気温39度の直射日光下でも問題なく使えたんで俺のトライアンドエラーは終わってしまった
しかも高速やペース早めの下道走ると止まった充電が再開するしな
念の為にシート下にもう一個古いスマホ入れてるが、不要で終わりそうだ
冷却よりスマホの機種選定をやり直した方が良いと思うよ
まあみんながんばれ

134 ：
熱くてカメラが起動しないとか充電が止まるなんてのはヒートシンク＋走行風じゃどうにもならないだろうな

135 ：
>>131
大排気量の空冷が廃れたのは、排ガス規制が主たる要因だけどな。
ホンダは頑張ってCB1100シリーズを維持してくれてるけど。
ヤマハがXJR1300を廃盤にしたのは驚いたな。

136 ：
>>134
真夏の40度ても気温までさがりゃ
なんとかなるだろうよ

137 ：
>>136
やってみたら分かるけどPCみたいに直接CPUに接触出来るならともかく、バッテリー、バッテリーパネルを介して冷却する必要があるスマホでヒートシンクのみで冷却とかほとんど意味ない
下手したらヒートシンク自体が熱を溜め込んでしまうだろ…

138 ：
何を言ってるのか分からない。
空冷だろうが、ペルチェ素子冷却だろうが、スマホ外装から内部への熱伝道の経路は同じだろ。

139 ：
>>138
熱が伝わる経路がPCとスマホじゃ全然違うからペルチェみたいに強制的にドンドン熱交換して気温以下で冷却しないと、真夏の直射日光下などでは絶対に無理って事
ペルチェ触った事ある？
電気流れただけで片面ヒンヤリ、逆熱々だよ

140 ：
なんで、決めつけるんだろう？
↑でもあったけど、スマホの種類にもよって、熱に耐える機種もあるよね。（発熱少ない機種や、防水機能無い機種だと熱籠もりにくい）

141 ：
>>140
＞熱くてカメラが起動しないとか充電が止まるなんてのは
こういうのはって言ってるじゃん

142 ：
ペルチェなんていらねーから、金属製で
ヒートシンクついたマウントないか
教えてくれ
なけりゃ作るから

143 ：
>>142
喜んで買うぞ！

144 ：
冷えピタの気化熱が1番冷えるとかなりそう

145 ：
>>144
そうか冷えピタがあったか！！

146 ：
TORQUEをX-グリップホルダーみたいなホルダーでハダカ運用して走行風に当てるのが一番安定しそう
太陽光が不安ならひさしを自作しとけば

147 ：
もうコレでいいやん
https://twitter.com/ramen20menso/status/1144544171555864582?s=21
(deleted an unsolicited ad)

148 ：
なんで喧嘩腰で必死にペルチェ否定してるのか知らんけどヒートシンクのみとは比べ物にならないくらい冷えるよ
メーカーが結露注意なんて言ってるくらいだし

まあ商品届いたらここで報告するよ

149 ：
おれね、去年の夏スマホが暑さで５分くらいで画面真っ暗なって電源落ちた。これの繰り返しで
知らない土地で迷子になってしまったぜ。地図も持ってなかったから。
そこで、今年はサンワのペルチェ素子ホルダーと９０００円ほどの安いタフネススマホ買った。
これで今年の夏に再挑戦だ。はたして炎天下で止まらずにいけるだらうか。楽しみだ。

150 ：
>>149
そのスマホを教えて欲しいです

151 ：
>>150
これ。アマゾンで買えるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=nIM13DH8VeU

152 ：
>>151
E&L W7 メモリ：1GB
冗談みたいなスペックだな

153 ：
>>152
カーナビ用だからこれで十分。まったく問題なし。実際、今までメモリ１GBのもの使ってた。

154 ：
ナビ用にわざわざ買うならPNDの方が良いのに…

155 ：
>>154
スレチ

156 ：
せめて京セラがいなければ熱暴走とかの話も少しは説得力があったのにね

157 ：
>>154
地図が最新版ではないからNG。ヤフーカーナビ使ってたとき事故で通行止めがすぐに地図に反映されてた。
PNDでは無理だと思う。しかも、地図更新費用でナビ用スマホが買える。

158 ：
併用が良いのかなと最近思ってる

道路規制や、新しい道が気になるときはスマホ
それ以外はPDNが良いのかなって夏に近づくとそう思う

159 ：
出発時にスマホを見てルート検討
走行中はDNP

160 ：
新規でわざわざPND買う奴なんているの？

161 ：
ツースポットで見る限りではスマホ2にPND1ってとこかな
ガチ装備の人はPND率高い

162 ：
故障やトラブルのリスク分散できるからな
ナビ用にわざわざスマホ買い足すくらいならPNDとか買った方がいいと俺は思う。熱対策も必要なさそうだし
買い替えで余ったスマホあるならそれ使えばいいけどね

163 ：
ナビ用にスマホ買うヤツとかおるんや…

164 ：
自宅での学習リモコン用途に赤外線付きスマホ買った俺が登場
ナビはメイン使いをそのまま使用

165 ：
だから？

166 ：
ナビ用にスマホ買う話なんて誰もしてないのに、ホント必死だよねｗ
まあバイク用ナビなんてじきに新機種も出なくなるだろうけど

167 ：
>>166
>157

168 ：
万が一に備えてメイン回線とは別の回線用意する奴くらいいるだろ
今は格安SIMにIP電話で500円維持も簡単に出来るし
バイク用に予備スマホ持ってるのがそんなおかしな話には思えんわ
両方の端末で両方の機能が使えて、片方が壊れても変わらず使えるのでないとリスク分散なんて意味が無いしな

169 ：
音楽プレイヤー用にサブスマホ買うのだって良くあるし
一台に機能集約しすぎて逆に不便って発想はどこでもあるんだろ
じゃあ専用機買えよも持ってるならそれでいいじゃんもおかしくはない

170 ：
>>166

>>149-153
話が理解出来ないなら入ってくんなよ…

171 ：
金がね…

172 ：
ｴﾝﾀﾞｧｧｧｧｧ

173 ：
バイク専用スマホなら
SIM入りなやつは3台もってるで
それとは別にメインのやつも当然持ち歩いてるから
ツーリングいくときはスマホ専用は予備含め2台にメインに
スマホ3台持ち歩いてるわ

174 ：
マウントと機種によっては振動でスマホカメラ壊れるらしいし
それを嫌ってってのはある

175 ：
>>173
ツーリング行くのに3台以上持って行く必要ないだろ。

176 ：
>>166
えっ！？


スマホをナビに使ってたら 落ちたりはしなかったけど
熱でしばらくカメラが使えなくなって困ったことはある
ポケットWi-Fi保ってるから
古いスマホをナビに似することも可能だけど
バッグに入れたWi-Fiが熱々になって
それも気になるんだよね

177 ：
>>175
おまえはそうだね
ってなシンプルな話

いい歳こいてるんだからいい加減、自分の価値観だけで生きるのはやめなよ
自分の価値観だけで走ってたらほかの車・バイクの動きを予想できなくていつか事故るだけだよ
早く成仏しろ

178 ：
メイン携帯でテザリングしてナビ＆音楽プレイヤー用の古いスマホ動かしてる
オフラインマップも入ってるし壊れてもメインで帰ってくる

179 ：
リスク分散ってのはそりゃ安心ではあるよねって思うけど
インカムに接続して使うのにはやっぱりメインスマホそのままがスッキリ便利だからそうしちゃうんだよなあ

180 ：
>>179
結局それだよね

気合入れてツーリング行くぞって時くらいは
色々持っていこうかなとも思えるけど

181 ：
おいらがバイク用ナビに求めるのは、
「耐震、耐熱、耐寒、防塵、耐水（防水）、そして地図が最新」さらに値段が安い。さすがに１０万クラスのものを
ナビに使う気にはならなない。Youtubeなんかで実際落としてる動画あるし。
この条件で探すとタフネススマホしか思いつかないんだよな。
もし、PNDのボディで中身がAndroidならOKなんだけどね。

182 ：
>>179
インカムにつなぐんなら音声のみでええんとちゃう？
カバンに放り込んだままでいいしモバイルバッテリーで充電してもいい

183 ：
googlemapのナビでバックグラウンド音声案内できればなぁー

184 ：
複数ナビアプリ起動して全部バックグラウンドに

185 ：
ナビ用に中華スマホに0sim使ってるおいらが通りますよ。
まだ0sim使ってる人いるかね。グーグルマップだけならまだ何とか使えるけど他はダメだね。

186 ：
ヤフーナビの音声が小さいのだけど、どうやったら大きくなるの？

187 ：
https://www.dospara.co.jp/5shopping/detail_parts.php?ic=460285&lf=0
が届いた

冷却パッド部分がバネで上下して厚さの違うスマホでも密着するように出来てるのでパッド部分を押しながら爪で引っ掛けないと掛かりが甘いのかな？と勘違いする人がいそう
スマホ自体はしっかり固定されている感じなので、ホルダーをバイクにしっかり固定できればスマホの保持力は十分かも
まあ命綱はした方がいいとは思うけど
肝心の冷却能力はまだ炎天下で試せてないのでなんともだけどなかなかコンパクトでいい感じ

ただバイクで使うには？の点が一つ、スイッチの位置が悪い
スイッチは不要でUSB接続で即ONになる方がバイク向きだと思う

188 ：
>>185
0sim使ってるよ
お古のぺリアZ1fに挿して使ってる
ナビとGPSロガーだけだからまだいける
Google検索→ナビセットが手間かなぁ
遅いのと通信食うんで…
LINEモバイルにしてインカムもスマホに集約するか考え中

189 ：
>>187
ホルダーに取り付けた写真プリーズ

190 ：
>>187
あ、こんなに小さいんだ
soc冷やすのが目的か
給電中の電池のほうが、耐用温度
低いんだけど大丈夫かね

191 ：
>>190
別にSOC冷やさずにバッテリー冷やしても良いんだよ？
もしくは二台設置でも良いし。

192 ：
もうハンドルに水槽をマウントして防水スマホを放り込もうぜ
定期的にコンビニとかで氷買ってきて放り込んで、充電はQiで

193 ：
よいアイデアでもなくネタとしても面白くない時はどう反応するのがいいですか？
スルーするのはかわいそうですので

194 ：
早くバイクのメーターがフルカラー液晶になってペアリングしたスマホのナビ画面を
表示出来るとかHUDでスマホ本体はポケットの中でもOKになれば良いのに。

195 ：
あまり弄りたくなくてハンドルバッグつけたんだけど役に立たねえ
基本的に走行中の視界の下限にメーターがくるように設計されてるんだな
街中だと中のスマホに目を落とす余裕が全く無い

196 ：
>>188
0simって499MB超えたら料金発生しますよね
ナビに使うの、こわくないですか

197 ：
>>196
そういえば昔何個も持って容量使い切る前に交換してるなんて面倒な事してる人いたな。

198 ：
>>196
188だけど、自分の用途では超えても少しなんで何ヵ月かに一回数百円払う感じ
怖いのは2ヶ月使わなかったら解約されてしまうとこかな
普段はサブスマホの電源切ってるんで、忙しくてツーリング行けない、ナビの要らないところにいく、とかが重なるとギリギリだったりする

199 ：
>>196
185だけど、遠出するときに使うくらいだから超えたことないよ。
一応メインの3G格安SIMも持ってるし。
0SIM止めてメインだけにするか1G程度の他の格安SIMに変えるか考え中。
とにかく0SIMはいつも遅すぎるのダメダメ。

200 ：
0SIMってドコモよりもエリア狭かったりせんの？

201 ：
>>200
え〜と

202 ：
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

203 ：
https://i.imgur.com/Vj983cQh.png
https://i.imgur.com/nWA2kBeh.png
https://i.imgur.com/ouvhHgsh.png
https://i.imgur.com/xuCjsASh.png
https://i.imgur.com/j81NrlFh.png
https://i.imgur.com/VEswdj7h.png
https://i.imgur.com/7Ji6JJhh.png
https://i.imgur.com/eXTchroh.png
https://i.imgur.com/y1SEg6Jh.png
https://i.imgur.com/P2EKJwkh.png
https://i.imgur.com/GElcILCh.png

204 ：
俺も0SIM使ってるけど、やっぱり遅い気がする。いっそのこともう１枚SIMカード追加しちゃおうかな。
BIGLOBE契約だから月額２００円で追加できるんだけどね。
ただ、ツーリングでしか使わないからもったいないんだよな。ちょっと悩む。

205 ：
災害、障害対策で3キャリアコンプしようぜ！

206 ：
楽天モバイルでテザリング運用してる。
容量使いきっちゃって低速モードになってもヤフナビ普通に動いてた。

207 ：
>>204
メインスマホからテザリングで接続したら？
メインスマホのバッテリー喰うけど。

208 ：
>>204
月額200円て、ガソリン2リットルにも
ならんがな

209 ：
俺はずっとテザリング運用してたけどメインスマホのバッテリー減りが早いから逆に0SIM試してみるわ。
想定してる使い方はルート検索とかはテザリングで走行中は0SIMだけで運用。

210 ：
まあ０SIMでもまる１日使っても１００メガいかなかったから自分の場合、
５００メガあれば月に２，３回のツーリングでも十分だな。

211 ：
googleナビでヘッドアップ表示にした時に、3ｄ（バードビュー）表示になるんだけどこれって解除できる？
詳し方教えてください、よろしくお願いします。

212 ：
詳し方（調べるの面倒なので）教えてください、よろしくお願いします。

213 ：
エクスペリア1に機種変して、縦長ディスプレイにグーグルマップと音楽アプリをマルチで表示して快適快適ってご機嫌だったんだけど、やっぱり最新の手ぶれ補正付きカメラはぶっ壊れるかな？２台運用めんどくせ。

214 ：
>>213
壊れるまで使い続けるんだ！

215 ：
>>214
故障紛失サポートみたいなやつ付けてるならそれも手だね

216 ：
この先1カ月の気温は平年より低くなるらしい
せっかくみんなが試作したスマホの耐熱対策が試せないじゃないか
もっと暑くなれよ

217 ：
ホンダのインターナビポケットってどうなの？

218 ：
何が「どう」なの？

219 ：
それなりでしょ

220 ：
217だけど書き方が悪かった
カーナビタイム使って車と併用してたんだけど、買い換えた４輪のホンダ純正ナビが意外に良かったのでインターナビポケット（有料版）の評判はどうなんだろ？と思った次第

221 ：
聞く内容変わってないしw
いくらでもレビューあるんだから好きなだけ見てこいよ

222 ：
性格悪っ

223 ：
>>222
掲示板で誰宛か分からないけど「性格悪っ」と書くのは、性格良い人の行為なのですか？

224 ：
>>223
それはまた別の話でしょ

225 ：
>>224
アンカーが見えないの？
アラフィフ現二乗りには聞いてませんよ

226 ：
>>225
横から言っちゃあダメなの？

227 ：
インターナビの口コミあんまなくね？

228 ：
>>226
君は現実でも他の人が指名された質問を割り込んで答えてるの？

229 ：
>>228
何、このIDコロコロ？

230 ：
>>229
えっ、それはまた別の話でしょ
答えたくなくて話をそらすのは、どうかと思いますよ

231 ：
性格悪いし
粘着質で気持ち悪い

面白いと思ってんのかね

232 ：
>>229
ほっとけ
こいつ、うれションしてるんじゃないか

233 ：
自分が性格良いなんて思ったこと無いから、それはいいんだけどね
目糞が鼻糞に言われてもねぇ…

234 ：
目糞と鼻糞って大分違うけどね

235 ：
それはまた別の話でしょ

236 ：
答えたくない奴は答えなくていいし、答えたい奴は答えればいい

インターナビの感想を聞くのはスレの趣旨に合ってると思うよ

237 ：
この位のヒートシンクをバイク側に固定
スマホ背面をヒートシンクに接触させながら固定する方法が思いつかない
黒いゴムバンド的な物でスマホを固定？
どやろか…
https://i.imgur.com/2nOJL31.png

238 ：
こりゃまた日光のエネルギーを存分に吸収しそうなw

239 ：
>>238
スマホを下向きにするのか？

240 ：
Xグリップでスマホと一緒に挟み込むとかどうだろう
https://i.imgur.com/tQKZiyP.jpg

241 ：
https://i.imgur.com/zenNrV3.jpg

242 ：
>>240
これどうせなら非接触充電器も付けて欲しいな

243 ：
インターナビはホンダの４輪持っててディーラーオプション入ってれば無料で使えるみたいだな
ただ、map2geoが対応してないのがつらいところ

244 ：
>>237
Xグリップに付いてるような脱落防止のゴムで四隅固定かな。

245 ：
輪ゴムでいいじゃん。

246 ：
>>242
前に非接触充電パッドつけたけど
充電量が少なすぎてナビ使ってたら
バッテリーがどんどん減ってくぞ

247 ：
>>246
Qua phone QZにQiレシーバー付けたのは余裕で充電出来てたよ

248 ：
>>242
冷やそうとしてるのに温めてどうするw

249 ：
雨の日　濡れるからツーリングできない
晴の日　熱暴走で止まるからツーリングできない

250 ：
バイクでナビは確かに便利だけど無いとツーリング出来ないってのは流石にあれだと思うぞｗ

251 ：
方向音痴はマジでナビあったほうがいいけどな
腕時計のコンパス機能を使い始めてからはナビなしでも方向間違えなくなったわ

252 ：
ナビ世代の方向音痴なめんな
地図だけで色んなとこ連れてってくれたパパすげーなって今ようやく実感してる

253 ：
地図に慣れてないだけだよ
地図買って実際に使い始めれば直ぐに慣れる

登山家のように目印を自分で探して地形で読み取れとか言ってるわけじゃないのだから

254 ：
ナビ使ってると今どの辺りかが分からなくなるよな
北固定にすれば大体分かるんだが

255 ：
>>254
そりゃ当然北固定でしょ
ヘッドアップは方向音痴ホイホイ

256 ：
昔は地図だけでどこにでも行けたけど今はナビがないとどこにも行けない。

257 ：
もう地図見て目的地までって言うのは戻りたくない
楽な方になれてしまう

258 ：
だいたいの行き先は青看板だけでなんとかなるけど、
目的地付近ではナビが便利すぎてなー…

259 ：
渋滞回避も地味に効いてくる

260 ：
都心はナビがないとマジで無理

261 ：
昔はマップルと標識で大体の場所は行けたけど
特定の飲食店とかはそれだけじゃなかなか辿り着けなかったから
現地近くになったらコンビニに入って地元の番地まで出てる
大きな四輪用の地図立ち読みして確認してたな
一応お礼のつもりで買った缶コーヒーで一服もセットで

262 ：
丁目番地号は基本的に庁舎に近い方から時計回り
字番はもう全くわかんない

263 ：
何も考えずにまったり走るときに便利
ナビに従って「はいはーい」と走ってると目的地に着く

264 ：
ナビ無しで走れる人って頭に細部まで地図完璧にインプットされてんの？
それとも俺が狭い路地ばっかり走ってるのがアホなの？

265 ：
>>264
だいたいあっちが分かってたら、道路って繋がってるから

266 ：
俺は10年住んでる近所ですらマップ構造把握できなくて、Googleマップを見るまで毎回遠回りか明後日の方向に進んでくぞ
「斜めに進めば早く着くな」って感じで間違えてくわ

267 ：
Google Mapsナビのお陰で狭い路地や険しい山道をいっぱい知る事ができたよ

268 ：
ナビしなくてもルートのログは撮ってる
見直して次回の参考にする
特にバイクは最短距離より快走路の方が良い場合もあるからな

269 ：
>>265
この住宅街抜けたらあっちへ近そうだなーとか思って入っていくと
現実は袋小路ばっかりで戻ってくるハメになるよ

270 ：
去年の夏はあまりの暑さにスマホダウン。５分持たずに電源オフ。ファンをは背面につけたけど温風
状態だから効果なし。そこで、今年は安いタフネススマホを買ったのでこれで再度チャレンジ。
はたして夏を乗り切ることができるでせうか。楽しみでやんす。

271 ：
うちのトルクは非充電、in密閉式ナビバッグで30分くらいで落ちた
気温は28度くらい

272 ：
>>271
トルクなら風の通るマウンタ使って走行風当てとけば早々止まるようなことはない
充電が止まることはあったけどそれでも数時間持つから電池切れまでには気温が落ちて再び充電できるようになる

273 ：
ナビバッグで直射日光当てて密閉してたら、そりゃ落ちるわ

274 ：
ナビバッグ如きに負けるようじゃダメだな。 次回は動作環境80℃までOKのスマホにするか。

275 ：
日除け付けるだけでだいぶ違うんだよなー

276 ：
あまり言いたくはないが意地でもナビ使わない派には全く賛同できない。
目的地も経由地も定めずフラフラ走るのであれば否定しないが、ある程度目的地を定めて寄り道しがら走るのにナビはあるに越したことはないんだが。否定派は何と戦ってるのかと。

277 ：
>>269
知らない道で幹線から外れるの？
そりゃダメでしょ
他に太い道がもう無くてそこしかない、とかならともかく

278 ：
>>271
密閉したらダメに決まってんじゃん
何やってんの
密閉してなければ外気温40℃でも落ちないよ

279 ：
ナビ否定派は、こんなスレに来ないよ。

280 ：
たまに来てるよ
数年前のスマホの知識披露して笑いものになるとかそんなのばっかりだけど

281 ：
スマホナビのここがまだ足りないねって話すると、ナビ無いと走れない人ですかwwwみたいな意味不明の返しをする人なら住み着いてる

282 ：
マウントってワンタッチでぽいぽい着け外しできるの？
自転車用に使ってた安物が速攻でバッキリ割れたから耐久との妥協点がいまいちわからない

283 ：
>>280
いわゆる据え付けのカーナビ派はスマホナビを否定するけど
その論拠がいつも判で押した様に同じ
トンネルで電波が、バックで位置が狂う、熱暴走が、見た目が貧乏臭い、バックモニターとして使えない等々
使わない言い訳ばかり探してる

284 ：
え…
いやそれ理由であって言い訳じゃなくね？

285 ：
>>283
ここはバイクスレですよ。
バイク専用のPNDナビだって、車速パルス拾ってない、ジャイロ・加速度センサー付いてないのが大半。

286 ：
そんなもん付いてなくても別に問題無いんだよな
そりゃあればあったでいいけど
なくても別に困らない

287 ：
アクアラインのトンネル出てすぐ分岐あるからドキドキするよw
間違えたことないけど

288 ：
いつも同じ話してんね
スマホは何でもできるけど実際何でもかんでも任せると逆に不便だねーで終わった話でしょ

289 ：
飯塚プリウスレベルの人間ならスマホナビは危ないよ
そういう奴はそもそも運転するべきでは無いけど

290 ：
>>288
お前の中で終わってるんならもう黙ってろ

291 ：
>>290
何か困るの？

292 ：
>>288
おまえのそのスルーされとる>>282のくだらない質問も
過去に何度もでてきた"同じ話"だから相手にされてないのよ

293 ：
だからどうした
最初から確実な答えなんて期待してないし、常駐して無い奴が１人でも答えてくれりゃ上々だろ
掲示板使うの初めてか？それとも依存しすぎて一体感とか感じちゃってたり？

294 ：
お？
急にどうした？

295 ：
本当にな

296 ：
>>203の続き
https://youtu.be/F91bGJBQLFc

297 ：
技術の無駄遣いだなw(褒め言葉)

298 ：
アイフォン をナビに使ってるんだけど、どんなホルダー使ってます？
頑丈なホルダー教えてください。
先日、ホルダーの根元が走行中に折れて危うく高速道路上でアイフォン 脱落しそうだったので。
充電コードで助かったけど。

振動でプラスチックが折れたんだと思うけど。

299 ：
>>298
どこのホルダー使ってたん？
ここの鉄板はRAMマウントのX-Gripじゃない？

300 ：
一見ナビバッグのような密閉式と見せかけて、裏にスリット入りまくってるやつって本当に冷えるの？
用品店で「冷やしスマホはじめました」とか書いてたけどXグリップと迷ってる

301 ：
>>298
バイクによるんでないの？
SRとかだったらプラは無理とか

302 ：
>>300
冷えません
金の無駄

303 ：
冷やすつもりならXグリップとか露出してる奴一択

304 ：
>>303
数年前に冷却を考えてXグリップに変えたよ
ちょい浮かせて挟んで少しでも風が当たるようにしてる

305 ：
XグリップとかRAMマウントとかはスマホに結構厚みがあっても挟める？
今デイトナ使ってるんだけど、最近スマホ買い換えて
カバーも厚いのになったら挟めなくなっちゃったんで
仕方なくセットする時だけカバー外してる
でも面倒臭いから、上記のタイプが厚みあっても挟めるなら買い換えたいなと思ってる

306 ：
>>305
自分もでかいスマホに変えて
今まで使ってたホルダーが使えなくなったけど
RAMなら余裕だった
５インチのポータブルナビみたいに厚さのあるのも大丈夫だった

ちなみに今使ってるのはxperiaxz3

307 ：
>>306
ありがとう、RAMマウント買う方向で考えます

308 ：
Xグリップ使ってるけど手帳型のスマホカバー付けたまま挟んでる
落ちたことはないけど用心でリングストラップ通して落下防止措置はやってる

309 ：
>>299,301
ありがとうございます。
検討してみます

310 ：
8インチのタブレットを取り付けたいんですが、ホルダーでいいのがあったら教えて下さい

311 ：
タンクバッグ使いなよ

312 ：
>>311
やはりそうですかー

313 ：
ipad miniをマウントしてるの
どっかでみたなw

314 ：
>>310
アマゾンでググってみ
いくつかあるから（別にアマゾンで買えとは言わない）

315 ：
>>314
いっぱいあるから、お勧めがあったら
教えてほしいってことじゃない？

316 ：
来週末は最高気温38℃♪
お前らのスマホが持ちこたえられるか、楽しみだな！

317 ：
>>315
俺も今から買うところなんで、いいか悪いかは？
これ考えている
RAM MOUNTS(ラムマウント) マウント部 Xグリップ iPad mini用 テザー付き ブラック RAM-HOL-UN8BU

318 ：
>>316
どこの田舎だよ？
そんなに上がるのは

319 ：
>>316
使うのは北海道ツーリングだもんね

38℃になったらそもそもバイク乗らんわ
スマホよりも人間の方が壊れそう

320 ：
>>314
7イン地対応までしか見つけられないんですよ

321 ：
>>317
これでした
少し高いけどポチりました
ありがとうございました
ねつ対策でusbファンも検討してます

322 ：
>>321
走れば風あたるから、直射日光の対策を
した方がいいんでない？

323 ：
PDA工房のRAMマウント各パーツ一覧表はあまり見ないのかね？
12.9インチホルダーとか一発で見つけられて便利なんだが

324 ：
2019年7月18日 (木)04:14
2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2

964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
「(*´艸`*)ひろみ」埼玉県 刺青精神病オバサン

犯罪者仲間 だ
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市

325 ：
>>299
振動で折れたのはTigra
本体側に締め止めされてる球体とアイフォン 装着部の間の柱が真ん中からポッキリ。全体がプラスチック製。
ちぎれたとか、折れ曲げて折れたという感じではなく、チョコレートを折った時のように、スパッと折れました。
ふだんはシャッター付きガレージに保管して二年で逝きましたので紫外線の影響は多くないと思うんですよね。

326 ：
Xマウントは固定後に横に動くのが嫌、
昔ながらの横からガッツリマウントするホルダーしか使わない

327 ：
もう注文しちまった

328 ：
横に動いたことはないな、バンドなしでも。ただ、左右のバランスが悪いと傾くことはよくある。

329 ：
横に動くって回転するってことじゃない？
X-Gripの仕組み上、ホルダーの爪が開くとその分ローテーション方向に回るようになるからね

330 ：
運転中のスマホ操作の点数と罰金が3倍になるらしいが
俺らも気をつけないとな

信号待ちとかで足を着けてたら操作はしてもいいんだよね？

331 ：
>>330
「停止」中は大丈夫だからね

332 ：
>>330
手持ちスマホが対象で固定されてればカーナビ扱い

333 ：
>>332
ホント？

334 ：
>>330
赤信号は一時停止扱いで切符切ってくる白バイもいるので法廷で争う覚悟がなきゃ辞めた方がいいよ
少なくともその場での抗弁は完全に無意味

>>333
ほんと
『手で保持しなければいけない機器』と書かれてるから手で保持してなければセーフ
通話もハンズフリーになっていればセーフ

335 ：
てことは停止中じゃなくて走行中に、ホルダーにもセットしてないスマホをいじったり注視しなけりゃいいの？
つかバイクでそんなんほぼ無理じゃん
まあたまに走りながらでも手でスマホ持って見てる原チャ乗りとかいるようだけど
普通の人間なら気にしなくていいな

336 ：
>>330
車でも信号待ちで止まってる時に触るとアウトみたい

エンジンかけて、フットブレーキだけの時を
停止しているとは言えないとか
それで切符切られたって話は結構あるね

警察によって判断違うような気もするけど
触らない方がいいだろうね

337 ：
>>332
そーすっと、車でもスマフォどこかに固定しておけば
触り（操作し）放題？

338 ：
>>337
カーナビみたいに固定してある機器でも「注視してはいけない」ってのがあるからな
見なければさわり放題だ

339 ：
なんか痴漢のテクニック講座みたいだ

340 ：
グローブつけてると対応品でもスマホ操作できんわ
画面は反応するけど実用的な精度でタッチできん

Googleマップのセットした経由地で止まらない場合って、完了をタッチしないと次の案内再開してくれないよね？

341 ：
>>336
MT車に乗ってて、信号待ちの時ってニュートラルにしてパーキングブレーキかけてフットブレーキ離してんだけどそれならOKなのかな？

342 ：
>>341
>>336にも書かれてる通りエンジン掛かってたら運転中とみなされる場合もある

荒れる話題だから勝手に自己責任でスマホ弄ってくれ

343 ：
>>341
白バイの前でそれやって結果教えて

344 ：
>>1

2019年6月7日 (金) 11:34、11:45
2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47
2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38
240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30
182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14
2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04
小太郎2世
964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市

犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市たま

345 ：
最近の車はアイドリングストップが標準装備に近いから
車だと信号待ちは停車扱いになるのか
いいな

346 ：
>>345
ならんだろ
なるとしたら交差点付近での駐停車違反入れ食いじゃねぇか

347 ：
俺もよく予期せぬアイドリングストップするよ

348 ：
>>347
心臓の？

349 ：
>>347
中折れ？

350 ：
>>347
思考？

351 ：
心臓や脳みそがガラスなの?硝子の中年?

352 ：
「少年」を「中年」に変えた途端にロマンの様なものから悲哀の様なものへと変わってしまうね。
「硝子の中年」とか「イルカに乗った中年」とか。

353 ：
【重要なお知らせ】Yahoo!カーナビでは2019年8月中旬以降、Android 4.4以下のサポートを終了いたします
ttps://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20190719_carnavi_Android4.4support.html

354 ：
>>939

糞ワロタ

スマホでいいバカ

スマホナビは無料だ〜〜〜　　＞いや実は地図データのためにパケットダウンロードしています
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかも電波はいらないと使えないとかジャイロもないとか低機能　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのうえパケット定額月5000円は消費　年6万円　高機能ポンナビが買える

スマホナビは無料だ〜〜〜〜〜　＞古いアンドロイドで動かなくなり、しかたなく最新機種にする必要が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2年で新スマホ8万円なり〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パケット代と合わせるとサイバーナビの高級機が買えるｗｗｗｗ

355 ：
>>354
>そのうえパケット定額月5000円は消費
高いな

> 2年で新スマホ8万円なり〜〜〜〜
高いな
それに今ならそんな高いのはアンドロイド8とか9だからサポート2年で終わるとかないぞ

356 ：
また専用機厨が無知さらしに来てんのかｗ

357 ：
なるほど！サイバーナビ買ってバイクに付けるわ

358 ：
髪の毛から灰でも出すのか？

359 ：
サイババナビ？

360 ：
こういうのってヒートシンクっていうのか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/caraz3/cz-hs1000.html

361 ：
https://twitter.com/mitsubaofficial/status/1153885689475297282?s=19
【新商品情報】
自動車および二輪車用品の開発・販売を手がける株式会社ミツバサンコーワは、「もしもの事故」に安心して頼れる、高度な基本性能と強靭な防水・防塵・耐振動設計が備わった本格派ドライブレコーダー『EDRシリーズ』を　2019年8月8日　より販売いたします。
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362 ：
誤爆すまん

363 ：
>>361
GPSの精度がスマホより高くて
それがbluetoothでスマホのナビから
利用できればいいなぁ
できないだろうけど

364 ：
>>361
よし、買った！

365 ：
>>360
それをヒートシンクと呼んだら本来のヒートシンクの立場が無いな。

366 ：
>>360
知ってる、知ってる
猫鍋ってやつだよね

367 ：
スマホナビ使ってる人に質問
日中天気がいいと画面見辛くなると思うんだが、
サンシェードとかなにかいい方法ある？

368 ：
最近暑くてヒートシンクが痒い

369 ：
すぐちんちんの話をする

370 ：
走行風に当てるタイプのマウントにサンシェード後付けする例は聞いたこと無いな
輝度マックスクリアシールド以上にできることは無いんじゃないか
見えなくなるレベルの日差しでサンシェードつきナビバッグは熱でヤバいし

371 ：
ノングレアフィルム貼ったらなんとかなるんじゃないかと思ってるけど試したことはない

372 ：
>>367
スマホナビ使用開始したころにスマホ固定用のラムマウントX-Gripに付けるサンシェード自作して、それなりに
効果はあったけれど、場所を取るのと、運転中に画面見ること自体が厳しかったので使うのをやめた。
現在は音声ガイドのみで運用中。

373 ：
>>371
反射して眩しいのは抑えられるが液晶画面自体が白く飛んで見えるのは抑えられないね
液晶画面にライト照らすと光が写り込んで白く飛ぶのと同じ状態になる

374 ：
>>367
輝度自動調整で最大輝度にして力技で乗り切ってる

375 ：
>>334
それで裁判で争って運転手側が負けた事例があったら教えてほしいね。警察官も法律読み込んでるわけじゃないから適当だよね。知らないと思ってサインさせてる例もありそう。

376 ：
>>375
争おうにも刑事的には裁判にならんからね
加点で不利益が出れば行政訴訟に持ち込めるけどそれが取り消し回避への最後の砦でもなけりゃやるメリットないし

377 ：
>>370-374
みんな回答ありがと、サンシェード着けてる人少ないんだね
いちおうナビ用の中華格安サンシェード注文して宅配待ちなんだけどね
バイクはアドベンチャータイプでスマフォナビ自体はウィンドウスクリーンでカバーされる
近々炎天下試走してみるつもり

378 ：
ILMバイクスマホホルダー買って試走したけど全然揺れないしいい買い物したわ

379 ：
銀いいなーと思ったがXPERIAだと電源ボタン押せなさそうだな

380 ：
LINEカーナビだって。

https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1906/27/news116.html

381 ：
グーグルマップと、ヤフーで事足りてるけど
需要あるのかね

382 ：
トヨタのナビエンジンを使うらしいからルートはまともなのかな。
あとは音声でどこまで出来るかじゃね？

383 ：
>>380
いいね

384 ：
ヤフーは、案内中に「あ、ガソリンやばいな」
ってときに検索して経由地にできないのがつらい
ググルならできるのに

385 ：
アマゾンがアレクサカーナビとかやればいいのに

386 ：
宗教上の理由でLINEを使えないおじさんも居るんですよ！！

387 ：
lineに親を殺されたやつもな

388 ：
グーグルは経由地に着いたらボタン押さないと次の案内がされないのが辛い

389 ：
トヨタのナビエンジンってならTCスマホナビでええやん
無料だし

390 ：
だから音声でどこまで操作が出来るかだよねって話。

391 ：
何処までってナビに関しては行き先設定だけみたいだけど
それならTCスマホナビもできる

と言うかTCスマホナビにライン返信機能を追加したのがラインナビだべ

392 ：
ググヤフみたいに画面消してもナビってくれないと使えない

393 ：
>>377
サンシェードならドローン用のヤツ位の大きさ(奥行き)がないと実用性が低いと思うよ。

以前にオートバックスで売ってた5インチカーナビ用の折り畳み式のヤツ買ったけど、
クソの役にも立たんかったわ。

394 ：
>>369
>>368はきゃんたまだろ

395 ：
>>178
俺もそれだけどこのスレでは少数派なんかね

396 ：
>>395
そのレスする人は少数派

397 ：
>>178
テザるとバッテリーすぐへらない？

398 ：
画面消えてたら、あまり減らない。

399 ：
明日は台風だ
直撃避けて北陸経由で四国に行くぜー

400 ：
>>395
デザリングしてる本体はバッグとかに入れてるの？
その本体はアツアツになったりしたない？

401 ：
>>395
あまり聞かないよね、面倒なのかな

>>397
多少は減るね、Bluetoothテザリングだと
あまり減らないけどバイク離れるとかで切れると面倒

>>400
俺はポケットやバッグの中、熱くはならない

402 ：
>>401
お古のスマホはWi-Fiテザリングしか無かったからメインスマホは1日に2回充電してたけど新しいスマホはBluetoothテザリングに対応したから1回の充電で済むようになった。

403 ：
Bluetoothはバッテリー食わないけど切れると面倒だよね

404 ：
>>403
初めは面倒に思えたけどBluetoothアイコンの長押しで設定画面開く事に気づいて少し楽になった。
それとヴィジットでホーム画面にBluetooth設定アイコンを置いて相手と接続したらアプリが自動的にテザリングを開始するようにしたらもう少し楽になった。

405 ：
>>404
情報ありがと、調べてみた

Bluetoothテザリングを設定したらバイク離れて切れても
自動接続アプリでBluetoothのオンオフだけで接続できるようになったｗ

これでwifiテザリングから開放される

406 ：
iPhone同士のBluetoothテザリングは無理みたいね

iPhoneが子機になれない残念仕様のせいで。

407 ：
ツーリングサポーターの駐車場検索思ったより使えない
案内されたところバイク停められなくてオロオロしてたらたまたま原付き乗ったばあちゃんが別の場所教えてくれたわ

408 ：
ツーリングサポーター気になるのだが
たまに落ちてぐるぐるなるってのがねー
ヤフーはそんなことないし

409 ：
結局ヤフーナビに戻っちゃう
本妻だわ

410 ：
ツーリングサポーター駄目なんだね

411 ：
自分で経路なぞって設定できるやつない？
途中で一切止まらない前提で

412 ：
マジツーリングサポーターはマジ使えないよ。開通した林道が通行止めのままなので5回以上通れるようになったと報告したのに2ヶ月たっても改善されない。
そんな場所が既に4箇所になってるけどどうにもならない。
同じ道をGoogleに報告したら4日ほどで通れるうにしてくれた。

413 ：
ナビの画面は見やすいけどねツーリングサポーター

414 ：
>>412
Googleがゼンリンの地図を捨てた理由の一つに地図更新に時間がかかりすぎるというものがあったそうだ

415 ：
排気量考慮とかタンデム規制考慮とか必要ないなら別の使えばいいのに

416 ：
とりあえずツーリングサポーターは1年払いだからそのまま使ってはいるけどGoogleマップと併用しなければならない状況。
経由地が8箇所選べてGoogleみたく1回ずつ終了しなくてルート保存ができる他のアプリがあったら乗り換えたい。

417 ：
無料だとヤフナビが一番好き

418 ：
俺もヤフーが一番

でも普段使いはグーグルマップが楽なんだよね
それと、ヤフーは終了が中々できないのがムカつく

419 ：
ヤフーは圏外でも案内してくれる？

420 ：
>>419
この間案内中に圏外になったけど、ルートはある程度キャッシュに読み込んでいたのか、止まったりはしなかったよ。

421 ：
グーグルはバイクならまだマシだけど車だと狭路ばっか案内されて困る
オフ車ならグーグルありかもしれない

422 ：
去年の盆シーズンに買ったカーナビタイムの半額セールまたやるのかな？

423 ：
韓国ホワイト国除外報道から気持ち悪いほどのヤフーホルホルレス
少しでも印象良くして世論動かそうと必死なんだろうなぁ…

424 ：
ヤフーホルホルは前からだったろ

425 ：
カーナビタイムの半額セールは俺も期待してる
ググる検索結果をナビタイムに連動させるアプリを知ってから便利で仕方ない

426 ：
>>423
夏休みにバイクの免許を取った初心者か？

427 ：
>>425
それアンドロイドだけだよね？

428 ：
何でもいいでしょ

429 ：
>>427
えぇ…iPhoneってそういうアプリ無いの？

430 ：
>>423
まともなスマホカーナビアプリだからな
仕方ないだろ

431 ：
>>427
あいほん持ってないのであいほん事情は知らんです

432 ：
>>425
カーナビタイムもツーリングサポーターもどっちも長期間使ったけど内容に対して価格が高すぎだと思う。どっちも半額の更に半額位が妥当じゃね？
もちろん無料なら星5個くれてやってもいいけどさ。

433 ：
>>423
便利なものが使えないなんて可哀想な子…

434 ：
>>432
年間5000円くらいで高すぎる…？
高校生かな

435 ：
>>432
使い方や頻度で価値観は変わってくるだろうから幾らが妥当なのかは個人で違うかと
俺は半額セールだと嬉しいけど定価でも買うかも

仕事で使うときはPCでの地点登録とかルート設定とかフォルダ管理が便利なんで手放せん
出先で検索するときはググる検索からの連動で不便ないし

価値観は人それぞれなんて「半額の更に半額位が妥当」な意見も別に否定はせんよ
ツーリングサポーターは使った事ないからしらん

436 ：
>>434
価値の話をしてるのに理解できないなんてとんだ阿呆だな。

437 ：
と言うかカーナビタイム使ってたからツーリングサポーターは意識してなかったな
お試し期間で夏のツーリングに使ってみるかな

438 ：
>>433
宗教上の理由でLINEが使えないおじさんなんだろ

439 ：
>>414
ゼンリンは裏取りして正確なのが売りだからな
Googleとは相性悪そう

440 ：
お前もLINEに両親を殺されたのか‥‥

441 ：
>>421
Googleの裏道案内率やばいよね
この前道路を雨でできた小川みたいなのが横切ってる訳わからない林道案内されたわ

442 ：
落ち着いて聞いて欲しい
そのわけわからん林道に、おにぎり型の標識は無かったか？

443 ：
>>436
価値のないレスしかできないのなw

444 ：
>>443
頭悪いと生きてくの大変そうだなw

445 ：
>>444
いつまでも価値のないレスでスレ消費すんな

446 ：
>>444
スルーしろよ

447 ：
>>441
洗い越しね
>>442がヒント出してるけど、国道にもあるよ

448 ：
△国道
○酷道

449 ：
俺のスマホは、もう朝晩しか無理だわ熱で強制終了されてしまう
ハイエンドモデルだと大丈夫なのかね？

450 ：
Qua phone QZは平気

451 ：
>>449
逆にハイエンドモデルだと発熱が大きいから不利じゃね？
俺のは再起動はしないけど猛暑日クラスの炎天下直射日光だと画面が暗くなって充電もできなくなる。反応も劇遅になるのでとりあえず画面を消して音声案内で乗り切ってる。

452 ：
画面消して音声案内だけって考えたことかなったな
それもありだな

453 ：
自分はPND付けっ放しでスマホはバッグの中だから、そもそも音声案内だけ

454 ：
>>451
むしろ逆
CPUに対する負荷が増えれば増えるほど発熱するんだから低スペ機の方が発熱するよ

SD855機だと真夏の炎天下の中充電しながらでも60℃以下で超余裕だったわ

455 ：
真夏の炎天下で充電しながら超余裕ってのは羨まし過ぎる

456 ：
寿命はガリガリ削ってるけどなw

457 ：
iPhoneXS使ってるが、気温30度超えるような日は、
給電せずに使ってるわ
別に暴走はしないけど、少しでも熱によるダメージを減らしたい

内蔵バッテリーでも、ヤフーカーナビで4.5時間ほど持つから、
休憩の時に涼しいところで充電すればいいしな

458 ：
本日も猛暑予想の中、ツーリングってほどでもないが
100kmほど都内〜八王子の方まで行って帰ってくる用事があるんで
先月買い換えたスマホ(AQUOS R3 SH-04L)の耐暑？性能試してくる
スマホより自分の身が先に根を上げそうではあるが

459 ：
AQUOSは全部ゴミ

460 ：
Xperiaのゴミさに比べたら。。

461 ：
俺のアロウズはゴミじゃないよ
たぶん、違うか？

462 ：
>>459
全部か知らないけどすぐバックライトが暗くなる機種はイライラした

463 ：
>>462
スリープ時間の設定があるはず

464 ：
熱で暗くなる奴じゃね？

465 ：
iPhoneなんで暗くなるんやと思ったら自動光度調節がオンになってただけだった

466 ：
>>462
俺のアクオスは設定で最高に明るくしてもナビ画面が暗すぎて見えないわ
スモークシールドやサングラスしてたら全く視認できないレベル
不良かと思ってキャリア持って行ったけど仕様ですって言われた

467 ：
>>464
そうそうそれ

468 ：
Qua phone QZと中身が同じDIGNO J、TORQUE G01は熱くなっても暗くならなかった
京セラは大体大丈夫

469 ：
ヤフーカーナビでヘアピンで曲がる指示するのは仕様？

470 ：
するし、それほどきつくないカーブでも右左折と謂うよ

471 ：
大橋JCTではどう案内されるんだろ

472 ：
>>469
ゴリラも同じく右折左折言います。
案内音声のタイミングもヤフーカーナビとほぼ一緒なので同じナビエンジンなんですかね？

473 ：
一方通道に入る時に直進って出すのは怖いですGoogleマップさま

474 ：
ナビはBluetoothテザリングで古いスマホ（雷神）使ってる

分かる所まではナビ使わず使い始めてもディスプレイはオフ
インカムに曲がる合図が入ってからオンにする
ヤフナビ

475 ：
試しに3200円位で買ったkindle7をヤフナビをバイクに括り付けてみた
盗まれたり落としても諦めが付く金額

スマホのgps情報飛ばしてるけど、アキバ行って帰るだけで途中で案内途絶えたので、何か対策しないと…

476 ：
>>475
案内途絶えたのはなんででしょうか
あと、防水は大丈夫でしょうか

477 ：
>>476
完全防水のスマホなんて無いから

478 ：
スマホがTORQUE3でバイクcb250fなんだけどもオススメのスマホホルダーてありますかの？

479 ：
ミノウラかRAMのXグリップがスレの鉄板

480 ：
>>478
アクションカムの機能まで使うなら向きが変えやすいXグリップがオススメ。
ナビだけなら3点セットにしなきゃならん分ミノウラより割高か。

481 ：
片耳が聞こえないんだけどヘルメットに着けるスピーカーでのナビ音声案内、
都合悪い事ないかな

482 ：
普通にアウトドア用の防水BTスピーカーをカラナビで吊して音楽と一緒にナビしてるもらってるわ

483 ：
>>481
音声案内はどこの製品もモノラルで両側から同じ内容が流れるから大丈夫だと思うよ。

484 ：
>>481
俺も聞こえないけど問題ない

485 ：
俺は人の話を聞かないが問題ない

486 ：
>>485
ナビ子ちゃんの話は聞いとけよ

487 ：
>>481
片耳ヘッドセット使ってる人もいるし
車で試したことあるけど問題なかった

488 ：
TORQUEって分厚いから安いスマホホルダーだいたい入らないんだよなぁ
前にライコで展示品試したらたくさんあったのにXグリップしかまともに装着できなかった
ミノウラは試してないけどどうなんだろ

489 ：
>>485
俺もそうだが問題あるぞ

490 ：
>>488
やっぱりXグリップ一択になっちゃうのか。
ミノウラも厚みがあるのは駄目だと思う。

491 ：
>>480
ありがとう、試してみるよ( ・∀・)

492 ：
iH-220の適合サイズは55mmから85mmまで、厚みが6mmから18mmまで
TORQUE G04のサイズは約W73×H150×D13.4mmで最厚部17.4mm
0.6mm以上の保護ケース付けてなきゃ問題なく使える

493 ：
本州ではダメダメだが、北海道だとさNAVITIMEいいな

494 ：
Ｌ1+Ｌ5デュアルバンドGPS対応スマホは凄いな
衛星見えてる数も掴んでる数も1.5〜2倍くらい変わるし測位の速さも精度も段違いじゃん
田舎住まいだから試せないけど都心の高層ビル街でもきっちり現在位置掴んだままって記事も出てるし
もうＬ1のみの古スマホには戻れないわｗ

495 ：
炎天下iphoneX ヤフーナビで
自車位置が固定してしまう症状が
発生
アプリの再起動でも変わらず

496 ：
毎年暑いからスマホのナビは夏場は諦めるしかないかもね
バイク人口も少ないし、バイク用に 耐熱性能上げるのもコストかかるだろうし

かといって、PDNはBluetooth使えるようにするのに一手間かかるし悩むなぁ

497 ：
>>496
バイク用ナビはBluetooth付いてるじゃない。

498 ：
バイク用ナビは高い割に性能がお粗末だからね
ジャイロついてないとナビとしてはキツイし
ジャイロついてるのゴリラだけだしね


今あるバイク用ってzumoと南海のやつだけ？

499 ：
知らないで書いてるのか。

500 ：
液冷システムのスマホなら炎天下でも余裕でしょ
そもそもハイスペ機なら基本が熱くならないから風さえ当たる位置に置いておけば快適動作だけどね

501 ：
ぶっちゃけ知らないw
イメージで書いてるけど

車ではジャイロ無しを何台か使ってたけど
やっぱいまいちだった
もし、バイク用にするにもジャイロついてるゴリラじゃ無いと不安はある

スマホスレだからスレチか

502 ：
>>500
液冷のスマホなんてあるのか
ググったらゲームングスマホに採用多いのかな

一応ハイスペスマホあるけど
結構熱くなるから、そこまで信頼できない

503 ：
冷えピタを貼るだけでいいのになんでみんな議論してんの？

504 ：
つか、どうしてもスマホにナビやらせたいなら、トルク買えば良いやん

505 ：
DIGNOでも良い

506 ：
>>503
お古のスマホつかってるんだが
冷えピタってずーと張りっぱなしでも効果ある？

507 ：
>>506
俺も使ってるのはiphone6sのお古で以前は高温で止まることも何度かあったが冷えピタ貼るようになってから1度も落ちた事はない。
だから今はツーリング行く前に冷えピタ貼るようにしてる。泊まりの際は一日で交換する。
俺は6sに防水ケース付けてその裏に冷えピタ貼ってマウントしてるがなんら問題ないよ。

508 ：
>>506
一回に7〜8時間くらいのツーリングする時あるけど出かける前に付けてなんら問題無いよ。
次の日は変えるようにしてる。

509 ：
あれそんなに効果あんの

510 ：
気化熱バカに出来んという事か
メンソールは意味ないよなサスガにw

511 ：
>>507
変なとこでケチ＆めんどくさがりな性格だからずーと張りっぱなしがいいのよ
流石に乾くから1日交換か

512 ：
>>502
ハイスペ機って爆熱で有名なSD820や821じゃないよね？
855の半分くらいのスペックな835でもないよね？

当たり前の話だけど今現在ハイスペ機と呼べるのは855か大甘に見ても845までだぞ

513 ：
>>504
トルクは熱に弱そうな気がする
防水、防塵が強力なら内部の放熱も逃げなさそうSDのスペック落としてるのも熱対策かなーと思ったりしてる
あと、夏の終わりを発売時期にしたのも熱暴走クレーム対策かなと、いろいろ勘ぐる

514 ：
>>513
そうな気がしてもそうじゃないんだよ
思い込みが禿げしいと大変だね

515 ：
ツーリングサポーターがインストできない

516 ：
>>512
ハイスペ機その二台だけなら
殆どの人のスマホは駄目ってことになるだろ

517 ：
>>512
じゃあレポよろしく

518 ：
トルクは夏向きだよ
輝度上げてビカビカにできるから炎天下でも画面見やすい
熱は……正直何の機種使おうが一緒感ある
同じスペックなら防水のが熱こもるってのは実際そうだけど

519 ：
>>516
トルクの奴と同じで、そいつ構ってはだめなやつ

520 ：
>>513
放熱に関してはケースつけた普通のスマホ相当な感じはする
TORQUEG03をケース無しで使った感じだと、給電は止まることはあったけどオーバーヒートでグーグルマップのナビが止まることはなかった

521 ：
トルクなら水ぶっかければええのでは？と短絡的な発想をしてしまうw

522 ：
>>519
そうだったのか

523 ：
トルクって充電とまるんだな。あれだけタフさを宣伝してるのに中途半端感はんぱない。

524 ：
あれは衝撃や水や埃に強いというだけで
高温の中で充電しながらでも大丈夫というもんじゃないでしょ
そういう使われ方を想定した民生品のスマホは無いと思うが

525 ：
何処かの記事に書いてた。「バッテリーメーカーのリチウムイオン電池に関する技術資料によると、充電時は「0度〜40度」、放電時は「0度〜60度」が推奨温度範囲。リチウムイオン電池の最高許容周囲温度は約45度」だとさ

526 ：
>>523
トルクはバッテリー交換出来るからな

527 ：
確かにこのご時世バッテリー交換可のスマホは貴重だな

528 ：
>>524
MIL22項目確認してみ

529 ：
>>528
それを京セラが保証しているの？
カタログを見てもそんなこと書いてないし

530 ：
>>526
それならスペアバッテリーを持ってれば充電しながら使わなくてもいいな

531 ：
>>529
だからMIL22項目確認してみよう
どういうものかも

532 ：
>>531
だから京セラが同保証しているかを教えてくれよ

533 ：
>>532
思い込み激しいんだな

534 ：
MIL-STD-810のことをMIL22項目つってるあたり、
書いてる本人もよくわかってないだろ
最低限の英語読めないもの同士が喧嘩するのは実に哀れである

535 ：
http://edge.rit.edu/edge/R16301/public/Testing%20Specifications/High%20Temperature%20MIL%20STD%20810G.pdf

810Gの22項目のうち、高温テストはこれな
貼っとく
よく読んで殴り合え

536 ：
たぶん「だから京セラが同保証しているかを教えてくれよ」って繰り返し続けるだけだと思うよ

537 ：
で、なんて書いてあるの

538 ：
走って風当てれば充電再開するDIGNOこそ最強というわけだな

539 ：
風力発電かよ

540 ：
ライダーだろ

541 ：
クソ暑いのに乗るなよバイク可哀想だろ

542 ：
トルク新型出るみたいだけど、SIMフリーも出してほしいわ。

543 ：
TORQUE代替でUlefone Armor 6e使ってるよ。
画面付けっぱで9時間程度はバッテリー持つし2.3万くらいで買えるのでなかなか良いよ。

544 ：
>>543
今使ってるスマが気温上がって直射日光あびるとすぐに無反応になって役に立たないので
Ulefone Armor 6eでバッテリーの持ちは置いといて
このクソ暑くて気温34〜37度にもなるような日中の直射日光ガンガン当たってる状況で
ちゃんと動いているかどうかをお聞きしたい？(特に停車時)
ナビはもちろん付近の検索など、もたついたりフリーズしたりしないですかね？

545 ：
>>543
コレいいねー
何人かのレビューとか見てみたけど新トルクが勝ってるのスピーカーとバッテリー交換ぐらい？
もう、中華には何も勝てなくなってしまったのか…

546 ：
自分はzenfone max m2使ってるけど日曜の9時間ツーリングで帰って96%から残量23%
高温警告は出てくるけどナビ検索ともに問題なく動いた
常時ナビ+つべ+画面表示で音楽聞いてた
9000円で買えたので満足です

547 ：
>>544
昨日一昨日と炎天下の中走り回ってたけど、裸でホルダーにセットしてバッテリー運用してる分には熱で画面が消えたり強制シャットダウンもなく、停車時に地図見たり調べもので触ってももっさり感は無かったですよ。

>>545
耐衝撃性は新TORQUEの圧勝でしょう。コイツは落として画面側を当てたら恐らく一発で割れると思います。

548 ：
トルクって高温でも使えるの？

549 ：
>>544
スペックはすごく良さそうだけど背面センサーっていうのがちょっとナビとしては使い勝手が悪そう。 あとお財布に対応してればメイン機にしたいぐらいだな。

550 ：
>>545
日本は過去の遺産で食ってるだけだからな
イノベーションはもう出来ない

551 ：
>>548
使える
スマホナビのデメリットの8割がたは、トルク使えば無くせる
スマホ嫌いのアンチがdisってるだけ

552 ：
トルク厨
ｷﾓｲ

553 ：
>>549
Smart Lockにインカム登録すればいけるかと
>>548
G03ではナビが止まったことはない
充電は一度だけ高温で止まったことあるが、走り出したら解消したし画面の輝度上げてもそれなりに電池は持つのでそこまで問題にならん

554 ：
>>543
FOMAプラスエリアに対応していないのが残念すぎる。

555 ：
>>548
TORQUEもいけるしDIGNOもいける
DIGNOと中身が同じQua phoneとかもいける
ハーフカウルだけど一度熱で充電止まっても、高速とか信号少ない下道とかペース速い所を走ってれば充電も再開する

556 ：
もういい加減、有償版のバイクナビアプリは、
iPad対応してよ。買うからさあ。
iPad mini4で一度ナビすると、iPhoneには戻れん

557 ：
スマホホルダーって何使ってます？
アイフォン7Plusなんだけどおススメありますか？

558 ：
ラムマウント以外考慮しなくていい

559 ：
Quad Lockサイコー

560 ：
>>558
ラムマウントは耐候性を取り外しで対応できたりカメラつけられたりと出来がいいのはわかるが
値段も高めだし携帯だけつけたい時にはミノウラとかもっと別ので良いのでは

561 ：
ラムのパチモン買えばいい

562 ：
ラムマウントは安いだろ

563 ：
深キョンのラムちゃん良いよな！

564 ：
RaMuのおっぱいに挟んで乗りたい

565 ：
>>564
お前気持ち悪いな

566 ：
スマホホルダーはラムパチ
コスパ最強

567 ：
ミノウラは角度調整がしにくいし付けっぱなしだと壊れそうな脆さを感じる

568 ：
>>567
プラ部品の寿命が来る前にバネ部分がいかれて左右のアームが伸ばせなくなる
まあスマホが走行中に落ちるような壊れ方しないだけマシではあるが……
砂が舞ってくるような所だとあっさり逝くので注意

569 ：
おれ、１００均のスマホホルダー使ってる。走行風がほぼ全面にあたるから熱暴走しない。
これに８００円の自由雲台つなげて設置。

570 ：
>>569
見せて

571 ：
>>556
iPadって直射日光とか振動とかに弱そうだけど使えるもんなのか？
タンクバッグに入れてると思うから熱暴走も心配だな、意外と使えるの？

572 ：
SIMさせる方でないとGPSないから使えない

573 ：
>>572
iphoneのgps
外付けgps
bluetooth gps
お好きなのどうぞ

574 ：
>>571
センターステムでXグリップしているけど、
熱暴走したことない。iPad miniの表面積の大きさのおかげなのだろうか

575 ：
>>574
iPadもホールドできるのあるのかぁ、すごいね。使い古しのiPad miniあるから車とバイクナビ用に運用するわ

576 ：
>>575
RAMマウント対応のホルダーいっぱいあるから調べてみ

577 ：
>>575
https://www.pdakobo.com/review/ram/
ここで選んで好きに組み合わせて注文すればいい

578 ：
ラムマウントはパチモンの互換が多くて好き

579 ：
ラムマウントのコピー買ったが良いなこれ(笑)
USB電源いらんけど

580 ：
今日スマホが熱持ちすぎて使えなくなった
もしもの時のために紙の地図を持ちたいんだけどそんなにかさばらない地図本っていいのある？
やっぱりツーリングマップル？

581 ：
557なんだけど色々見てクアッドロックにしようかと思ったらどこもかしこも売り切れじゃねーか！

582 ：
>>580
体積だけなら予備のスマホ持った方がマシなのでは

583 ：
>>581
TIGRA試してみてよかったら教えてw

584 ：
>>583
結構良かったよ
あの価格であれなら満足
欲を言えばもう少しローション多めでもいいかも

585 ：
ツーリングマップルってツーリング前にしか見ないな

586 ：
>>585
もう廃刊だが、ツーリングGoGoのポケットマップは
休憩時に見てた。

587 ：
>>580
真面目な話、晴天の日はマウントせずにポケットに入れとけ

最終的に問題なのは気温じゃなくて、
太陽光による輻射熱を面で吸収してしまうことだから

588 ：
去年の今頃は気温３５度の中ものの５分でスマホの画面真っ黒になって電源オフ。はずして冷やして再出発。
が、またもや５分ほどでダウン。そこで、今年は、１００均のホルダー使ってスマホも走行風があたる位置に設置。
３５度の炎天下の中１日中（約７時間）走っても何ら問題なし。渋滞にはまったときは警告「スマホを冷ましてください」
が出たけど、走り出してしばらくして消えた。走行風＆１００均ホルダー恐るべし！今夏はこれで行く。

589 ：
Xグリップでええやん

590 ：
音声案内だけでも割といけるもんだな

591 ：
>>589
１００円で買える？１００円ならそっちのほうがいいけど。

592 ：
働け

593 ：
音声案内頻繁にしてくれるアプリってある？
GoogleMAPしか使ったことないけど、節目節目でしか音声流れないからあと何キロで曲がるのかすぐ不安になる

594 ：
ナビタイムは2キロ手前で曲がることを教えるぞ
その後1キロ、500メートル、曲がる手前100メートルでも行ってくる
大きな交差点なら案内標識を見せてくる

595 ：
>>591
ごめん、そこまで貧乏だと思わなかった
反省する

596 ：
俺は逆に音声案内無しで使ってるな
たとえ行き過ぎてもリルートしてくれれば問題ない

597 ：
視線は安全運転のために前方へ。
ナビは音声で発呼が有ったときだけ視線をナビに向けてる。

598 ：
ナビは必要になる所まで使わない
発熱・バッテリー節約の為通常画面オフ
インカムに音声案内が入ってから画面オン

599 ：
ヤフーのは、リルートしたとき「リルートしました」みたいに音声案内する？

600 ：
しなかったと思う
そんなのイチイチ言われるのもウザいと思う

601 ：
どんだけナビに反逆して走ってるんだよ

602 ：
リルート音声有無の選択できなかった？

603 ：
リルートしたら、曲がった後みたいに「この先〜」アナウンスが入るから分かるだろ

604 ：
>>599
たしか、ポーンみたいな音がするだけだと思った

605 ：
ナビタイムは再検索しますって言うな

606 ：
ツーリングサポーターは新しいルートで案内しますと言う。
けれどナビの案内通りに走ってても交差点で右折や左折中に言われてうんざりする。

607 ：
ヤフーカーナビって、
たまーに交通情報が欲しいから泳がせてみました(ﾃﾍﾍﾟﾛ☆
みたいな謎ルート走らせるよな

二輪だから細い道でもスイスイ走ってるけど、
その情報を元に迂回路として案内された四輪はｶﾜｲｿｽ

608 ：
ヤフーカーナビでR168でルート引いといて、R425に入っていくと「Uターンです」って延々と言い続けて健気だわ
それでも無視してR425を進んでいくと何も言わなくなるんであきらめたかなと思ったら、しばらく転回する場所なかっから黙ってただけで、
「2km先でUターンです」って
めっちゃ健気

609 ：
引かぬ！媚びぬ！省みぬ！

610 ：
だが断る！

611 ：
>>609
今それ言っていいのはニートだけ

612 ：
意味不明

613 ：
>>608
勝手に制限時間つけて、それまでにキャンセルしないとルート変えるグーグル先生も見習ってほしいもんだ

614 ：
>>607
それ、土地勘ないとこで2回ほどくらったわ
おかげで渋滞の時間帯に綺麗にハマった
なんなのあれ？

615 ：
>>613
それ、制限時間じゃなくて、このまま進むのと元の道に戻るのとを比べて、このまま進んだ方がはやくなるからリルートしただけじゃね？
>>608の425って酷道だぞ

616 ：
たぶんそういうことじゃなくて進行方向に対してどんどんリルート(細道優先)していくGoogleマップと初めに決定したルート(大通り優先)に戻そうとするYahooカーナビの特性の違いだと思う。

617 ：
フルフェイスのとき、iPhone XRの認証どうすりゃいいんだ…

618 ：
>>617
パスコード入力でいけるやろ
ほんとにiphone持ってんの？

619 ：
>>617
iPhoneXの超絶劣化版XR

620 ：
>>618
iphoneどころか新しめのスマホすら持ってないから聞いてるのかも知れないぞ？

621 ：
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/1201781.html

622 ：
ヤフーカーナビはかなり前から右左折案内してくれるよ。先日、４号線走ってたら「３５キロ先左折」だって。
早すぎるよね。

623 ：
>>622
そこまで右左折がないという案内だからカーナビを気にしないで運転できて親切だと思うわ

624 ：
>>618
泥のパターン認証ならグローブしてても楽なのにってお話

625 ：
https://www.virginducati.com/feat/quadlock/

こういうタイプの直接ミラーステーに固定できるタイプのスマホホルダー
で一式3000円切るくらいの製品って何か無いでしょうか？
リンク先のは理想的なんですが、高すぎて・・・。

626 ：
直接タイプは見たことないなあ。
リンク先のタイプはスマホの背面を覆ってるから真夏に排熱できずに熱暴走しやすいと思う。

627 ：
https://smhn.info/201908-idc-japan-mobile-market-share

トルクってバイクナビ用途ぐらいでしか見ないけど、京セラって結構売れてんだな

628 ：
>>625
まともなミラー直付けはそのquadlockかHR RICHTERぐらいだと思う
いつ壊れてスマホがすっ飛んでもいいって言うなら100均とかドンキや中華サイトで探せばあるかもね

需要が少ないミラー直付けで探すより安いクランプバーをつけるのが正解だと思う
選択肢広がるし結果として安く済ませられるよ

629 ：
上の方で出てたTiGRAもミラー取り付けタイプがあった気がするけど、価格条件がはずれるかな
プラ板とかガムテで自作すればお安いのでは

630 ：
>>626>>628
レスどうもです。
なかなか見つからないですね。２種スクに取り付けたいんですけど、ごちゃごちゃ
させたくないからミラーステー直付けの物を探しています。
今最善かなと思う組み合わせは、岩田製作所のアルミセットカラーSCSS1010Aで
10Φ→30Φに変換して、国産のMINOURA(ミノウラ) スマートフォンホルダー [iH-220-M]
でクランプする方法がいいんじゃないかなと思っています。

>>628
ちなみにHR RICHTERのどの製品がミラーステー直付けできますか？
ＨＰ見てきましたけどそれっぽいのが見つかりません。。。。

631 ：
>>630
http://richter.jp/hr/hr_1779_66.shtml
ホルダー別売りだから4〜5千円になると思う

アドレス110にクランプバー付けてるけどさほど気にならないよ
ホルダー付けた時だけ給油でシート開く邪魔になるけどハンドル傾ければ問題ないし

632 ：
https://i.imgur.com/zFCgBGm.jpg
来たぞコレ

633 ：
尼のラムパチもミラーマウントできるはずだから
安く上げようするならその辺で妥協が現実かな

634 ：
RAM-HOL-TAB2Uに防水タブレットを挟むのが最適解

635 ：
>>632
インプレよろ

636 ：
先のルートのカーブの曲率とか、目的地どっち方向とか、そういう情報こそ欲しいのに

637 ：
>>636
そういう層はターゲットにしてない商品だよ

638 ：
>>636

> 先のルートのカーブの曲率

いまの現実のGPSの精度だと
たまにずれるときがあるやん
緩いカーブだと思ったら急カーブ
で事故ったらどーすんの？

639 ：
公道はコーナーの先に何があるか分からないから立ち上がり重視で

640 ：
>>638
前を見て走ってたらわかるだろ

641 ：
>>638
そこまでバカじゃない

642 ：
ナビ（地図）見ても先のカーブがキツイかどうか判断できなければ
バイクも車も乗らない方がいい
ツーリングじゃ>>639が良いと思う

ま、俺は遠出したときはペースカー（地元のおばちゃんとか）見つけて後ろ付いてく

643 ：
>>638
ナビだとほとんど直線表示でも見通しの利かないほど大きなカーブの連続とかも良くあるじゃん。基本的に現実かが地図表示通りだとは誰も思ってないんじゃないか？
俺が便利に思うのは次の直線が長そうだから追い越しかけられそうとかこの先はヘヤピンカーブの連続で楽しそうだから今のうちに追い越しておこうとかかな。

644 ：
制限速度守ってれば先見えないカーブでも問題ないわけだが

645 ：
こんなとこまで制限速度厨がwww

646 ：
つか
前見て運転しろとしかｗ

647 ：
まあ制限速度云々ぬきで
ブラインドの先にボケ老人が路駐してても後悔しない速度で走らないとだめだよね

648 ：
そういう要不要の話じゃなくてラリーのナビゲーターみたいに
先の情報を教えてくれたら気分が良いなって話だと思ってた。

649 ：
まぁ一般道で、次のカーブは緩いからスピード出すぞ！ってヤツは運転やめた方がいいわ

650 ：
>>649
バカ？
普通は急だから速度落とそうだろうに

651 ：
>>650
いきなり失礼なヤツだな

652 ：
>>651
2ちゃん初心者乙

653 ：
おまえらは当然TORQUE G04を買うんだよな？

654 ：
>>653
仕事用のトルクX1の電池持ちが悪くなってきたので変えようかと
ただ、X1があまりにもクソ過ぎたので迷い中
G03までのオーナーさん居たら、使い心地教えて
プライベートの方はあいぽん7

655 ：
>>653
タフネス系買うなら水中でも操作できるblackview買うに決まってんだろｗ

656 ：
DIGNOがあるからTORQUEは不要かな

657 ：
>>653
買いたいけど予約しに行った近所の淀に未だに冷モックすら置いてなかった
どんだけiPhoneやGalaxy売りたいんだよ…

658 ：
京セラってこのくらいでいいんだよ(少し高め)枠のスマホをだす国産メーカーのスタンスになってしまったな

659 ：
？？？
その前はどうで、他のメーカーはどうなの？

660 ：
店員曰わく京セラの端末をすすめるとみんな一斉に京セラかぁぁと言うそうです。

661 ：
>>660
京セラとカワサキの立ち位置が同じってこと？

662 ：
京セラはトルクのシムフリーを出せよと思う

663 ：
ドコモやauやソフバンのショップに京セラ端末を持ち込む話？

664 ：
>>661
バイクではないが昔のシャープ枠
京セラにしか無い機能を求めて仕方なく買う感じ
後継機できっちり弱点潰してくる辺りもよく似てる

665 ：
投げ売りされてたDINGOをwifi専用で自宅用につかっていたが
これがなかったら

京セラの良さに気づかなかったです（棒読み

666 ：
>>629
ねーよ

667 ：
トルクってのあんな見てくれなら気の利いたネジ穴でも設けて
ホルダー屋を捗らせてあげればいいのに

668 ：
>>667
カメラの三脚マウントのネジで良いよね。

669 ：
要らんわwww

670 ：
この間、ライコ東雲から道の駅いちかわまでヤフナビに案内させたら、グーグル先生に負けず劣らずのトリッキーなルート連れてかれておもろかった。
普通に357から外環沿いだろな、と思ったら、夢の島前通って砂町銀座通って14号出たら、すんげぇ住宅街の中ぐるぐる走って結果、道の駅いちかわの真ん前に出てくるという。
ありゃ一体何なんですぅ？(´・ω・`)

671 ：
楽しんでいただけましたか？

672 ：
ナビの精度は飼い主の頭に似るっていうからな

673 ：
土産物街、商店街への誘導って
動画サイトの広告みたいなもんなんじゃないかと疑ってる

674 ：
それ以外の何だと言うのか

675 ：
あぜ道や林道を示すのはセローを売りたいヤマハの陰謀だな

676 ：
ツーリングサポーターが渋滞リアルタイムリルートに対応したそうだが、試したやつ感想よろしく

677 ：
自分で試して感想よろしく

678 ：
ツーリングサポーター今年もセールやってた？
すっかり忘れてて見逃してしまった

679 ：
>>676
週末に試してやるよ。だけどそれ以前にツーリングサポーターは糞ルート案内が多すぎて困る。冬季閉鎖になる林道の多くは夏でも通行止めのままだからGoogleマップとかに切り替えないと走れないし。

680 ：
久しぶりにヤフナビ使ったけど、なんか前より案内がおかしくない？
車だったから助手席の家族にグーグルマップでナビさせてたが、グーグルのほうが早くツーリングサポーターもヤフナビも糞ルート案内されたことあるが、一番まともなナビってどれよ？

681 ：
ヤフーのナビがグーグルよりいいといろんな人によく聞くから使ってみたけど、グーグルマップと比較してルート変わんないし、グーグルマップより見にくいわ

682 ：
結局それぞれの好みだから他人に聞かずに自分の好みの探せって話だな

683 ：
>>680
いや、俺もそう思ってた
前は割と大通りを案内してたのに
距離最優先のように変な道を案内
するようになってしまった
まるでグーグルのみたいな

グーグルほゼンリンと袂を分かって
からどうなったろう

684 ：
ドコモ地図アプリ

685 ：
ヤフナビも地図の更新遅くなってる？
和歌山線の笠田あたりを越える道、ちょっと前に通れるようになってたんだけど、なかなか案内してくてないんだ
R26バイパス(第二阪和)が完成したときは翌日には道あったのになぁ

686 ：
ヤフナビは、無料で更新早い方でオービス情報あって、Googleと違って高速/一般道の切り替えしやすくてわりと使ってるんだけどなぁ

687 ：
>>686
お金払う高速はハイウェイモードになるんだけど、無料高速は一般道モードなのが辛い
高速乗っててこの先無料ってなったら画面切り替わるの
降りるICが分からなくなる

688 ：
>>687
それに尽きる

689 ：
この先700mで斜め左ですって言ってくれるのにわからないとは。

690 ：
MAPLUS＋声優ナビ、サービス名「MAPLUSキャラdeナビ」に変更

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000009-rps-prod

691 ：
>>689
聴覚情報と視覚情報は別だからなぁ

692 ：
俺のナビは、交差点の向こうが一車線分右にオフセットでつながる道の直進を
右折左折と丁寧に案内してくれる

693 ：
夏場は熱暴走するから、高速走ってるときは画面きって音声案内だけで済ませてる

694 ：
>>690
PSP時代からまるで進歩していない………

695 ：
>>694
むしろ完全オフラインだったPSPからネット依存のオンラインになって退化してるよ

696 ：
>>695
リアルタイム情報いらんの？

697 ：
お試しでカーナビタイム使ったけど。
これってゴール地点へは遠回りしてでも左折からの侵入になるんだな。

場所によっちゃいいんだろうけど、交通量少ない場所で無駄に遠回りしたのが何回かあった。

698 ：
>>697
設定みなおしてみ？横付けオンにしてるとそうなるよ

699 ：
>>697
それな。便利より面倒い方が多いからすぐにオフにしたよ。

700 ：
右折恐怖症の俺としては良いことを聞いた

701 ：
>>700
そうだ、世の中全部右折禁止に
したら右直事故がなくなるぞ

702 ：
つラウンドアバウト

703 ：
ほとんど丸い？

704 ：
>>702
あれはまっすぐ突っ切るやつがおるから

705 ：
>>698
>>699
チェックついてたわ。
これで遠回りしないで済む。

交通量多いとこだけとかの設定出来るといいんだけどな…

706 ：
ガラケーからXperiaXZ3ってのに変えたんだが
ナビとして使ってどれくらい電池持つ？

707 ：
個体差あるし自分で試した方が確実だぞ？
フル充電してからナビさせて1％減るまでの時間測ればいい

708 ：
>>706
測ったら報告しろよー

709 ：
>>687
ハイウェイモードから一般モードへの切り替え、又はその逆は左下の丸っこいボタンで切り替わるんじゃなくて？
緑か青のボタン。

710 ：
あのボタンは今走っている道路の認識が誤っている場合に高速か一般道かを修正するためのボタン

711 ：
ここ読む前に0sim契約してしまったんだけど0sim＋Yahoo!カーナビは厳しいのかな？
0sim回線が遅いのは知ってたから、ナビ開始前に反応悪かったらもう一台のスマホにテザリングするつもりだったんだけどね
Googleナビは地図のオフラインをダウンロードできるようになったから問題ないとは思うんだけどなるべくYahoo!カーナビ使いたい

712 ：
最近ヤフーカーナビ0simは重すぎて使えない
昔はまあまあ使えたが最近地図が重くなったか更に遅くなったかで地図が表示されない

713 ：
>>712
レスありがとう
あらら・・・失敗しちゃったかな
Yahoo!カーナビ試して駄目だったらGoogleナビ行くしかないね、仕方ない

714 ：
サービス開始時に雑誌についてきた0sim2枚もっていてそれをお古のスマホでつかってるが
googleナビなら普通に使えるな

715 ：
ヤフナビじゃなくてGoogleとツーリングサポーターで0SIM使ってるけどちょっと遅い程度で普通に使えてるよ？
まだ都心の方では使ってないけど場所によって通信速度が大幅に変わるのかな？

716 ：
>>715
ツーリングサポーターも0simで使えるんだね
無料版使ってるの？
無料版でもルート保存してそこまで行くだけならそこそこ使える？

717 ：
ツーリングサポーター無料でインストールしてみたけど、経由地入れて自分でルートいじれないんだね
Yahoo!カーナビだったらどうにでもなるから、使えれば一番良いんだけどなぁ

718 ：
０SIMでグーグルマップ使ってるけど、大概は使えるんだけど、
場所とか混雑状況によっては使えない時がある。
最初の地図は表示されても経路検索で地図検索中で固まったままになる。
０SIMやめようと思う時もあるけど、そこそこ使えてるし無料だからねー。

719 ：
b-mobileの190sim良さそうだけど、山奥走ること多いから、ソフトバンク回線なのが不安だな。

720 ：
>>719
？？？？？？？
ソフトバンク回線とドコモ回線を選べる

721 ：
同じ値段でドコモとソフバンで、ソフバン回線選ぶ人なんているのか？

722 ：
190はドコモの方が高いんじゃないっけ？

723 ：
ソフバン選ぶ馬鹿はおらんだろ？
だってあれのエリアマップ大嘘で現実は半分も入らんしエリア内穴だらけじゃん

724 ：
山にいくならドコモ一択だよな

725 ：
ドコモ AU ソフトバンクでLINEしながら試してみたけど山間部はドコモ以外あかんな
まぁクソ山奥はドコモでも無理なんだが

726 ：
北海道ツーリング行ったらauとハゲは選ばない、
街の灯りが見えなくなったら圏外だから

ドコモの圏外は釧路から川湯温泉に向かう時くらいだな、
ハゲの圏外は秩父の手前とか沢山有り過ぎてな

727 ：
3Gから4Gあたりの時はauが一番良かったんだが、ドコモが捲ったんだな

728 ：
うちはAUのアンテナは4本だけどドコモはアンテナ2本… これでも東京郊外なんですけど。山奥もAUはアンテナ立つけどドコモは立たない場所もあるしどっちもどっちな気がする。

729 ：
auは4Gだけだし温泉街でも基地局無かったりする、
支笏湖と斜里で使えないのはなぁ

730 ：
>>720
今はドコモも選べるんだね。
以前はソフトバンクしかなかったんだよ。
それとドコモ一択っていうけど、行動範囲がソフトバンクで十分つながるなら、あえて選択するのもアリだと思うよ。
ドコモより利用者の数が少ないだろうから、混雑しにくくて速度が出やすい。

731 ：
以前榛名湖から県道28号で降りたときは道中auのアンテナはたたず
ここで事故ったらやべーな、と緊張感かあったな

732 ：
auは3G絞ってきてるのかガラケーで圏外が多くなってきた
スマホと二台持ちだけど、docomo系MVNOのスマホはつながってるけど、auガラケー圏外多い感じがしてきた

733 ：
低速でb-mobileの190sim選ぶならロケットモバイルの神プランのほうが良いんじゃないかな？
ナビ使えば100MBは確実に超えるし、そうなると480円になるし・・・
ロケットモバイルなら使い放題で298円だよね

734 ：
格安SIMでメインとは違うキャリア契約して中古の安いスマホに入れて予備にしても費用的には大したことないからなあ
この辺電波悪いかなと思ったら切り替える
ま、バイクの場合は一カ所に留まる訳でなく大抵すぐ通り過ぎちゃうから変える間もないのがほとんどだけど

735 ：
まぁオッサンなら知ってると思うけど、ドコモは電電公社の自動車電話がご先祖様

自動車電話だけに、道路にアンテナ建てろ！って旗振りの下拡大してきたから
ナビやバイクで地方走る人には便利

736 ：
3.11でリアルに生死を彷徨ってきた身からすれば、携帯端末回線は
ドコモ以外考えられんな。
繋がる繋がらない以前に、インフラ整備力と言うかね、底力だな。
震災起きて、いの一番に移動衛星基地局持って来たの見た時は、
泣いたな。

737 ：
>>736
経験者は語るだな、なるほど。

こっちは関東の田舎なんで実体験としては、携帯が繋がりにくい所があるとか
騒いでるのはauやSoftbankだけ

そしてドコモが駄目なら他も駄目、しゃーないｗと諦める

738 ：
au(旧セルラー)がCDMA切換時に基地局の設備の仕事してたけど、
連絡用の携帯はドコモ使ってたわ。

739 ：
低速200kbpsじゃ心もとないなあ。いくら無制限とは言え。
週末にちょいと使うくらいだし、1G480円で十分、500MBもあればいいけどねぇ。

740 ：
俺は毎週ツーリング行くから500MBじゃ全然足りなかった。

741 ：
PSRナビ初めて使ってみたけど1時間使って4mbしか通信してないんだが・・・
田舎の山道だから情報量少ないだけなんかな？

742 ：
話それるがドコモ行くたび光責められる。
いま既にNTT隼が3600円ぐらいだから乗り換える意味無いよね

743 ：
薦められるがどうやったら責められるに誤字るんだ？

744 ：
ほんとに攻められたんだろ

745 ：
大抵の誤字は前後の文脈から本来書きたかった単語の予想がつくが
責めるが薦めるの誤字とはさすがにわからなかったｗ

746 ：
店員から「光にしろ〜光にしろ〜」と光攻めに遭ってんじゃない？

747 ：
DOCOMOの店員が僕を攻める〜
光！オプション！もりだくさん〜

748 ：
>>738
私もセルラーの仕事してました
基地局関係
どっかで会ってたかもしれませんね

749 ：
前に住んでたとこはドコモだけの繋がりが極端に悪かったからauに変えたが、車、バイク、災害に強いならドコモに戻るかな

750 ：
auは周波数再編に労力割いてた時期があって、そこでエリア拡充が停滞した。

751 ：
ドコモからauに変えて、今のところは困ってないな
阿蘇でもよく入るし
つか、圏外って小国の一部でしか見た事ないわ
ドコモもFOMA移行時にはダメだったけど持ち直したんだな
流石だわ

752 ：
と言うかFOMAで学習したんじゃね

753 ：
>>738、748
お前らがauのエリア黄金期を支えてたのか

FOMAが2GHzで圏外ばっか、ボーダフォンが世界で圏内・日本は圏外だったころ、
800MHzでど辺境でも電波入ってたCDMA1x〜EV-DO時代はお世話になりました…

今はキャリアより端末の対応周波数とアンテナ設計依存がデカすぎて、
同じキャリアでも圏外と圏内分かれたりするからもうよくわからん

754 ：
>>748
主に北陸と関西を6:4位の比率でやってました。
98〜01年頃だったかな？

マイクロセル設定時のログファイル見てたらコードネームが「ピカチュウ」になってて
ワロタのも遥か昔の思い出ですわ。

755 ：
>>753
仕事がきつくて責任が異常に重い(セクターOOSさせればクビ)割りに薄給だったので続かなかったよ。

北陸は酒と魚が美味しくて今でも年に数回行ってるよ。

756 ：
out of service、懐かしいですな

757 ：
out of ganchuu なら知ってる

758 ：
LINE、AIアシスタント「Clova」で運転中も音声操作できる無料アプリ「LINE カーナビ」提供開始

トヨタのハイブリッドナビエンジン搭載。SDLでディスプレイオーディオと連動

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1205394.html

759 ：
>>758
まだAndroidのダウンロード数が100回以上程度だからほとんど一番のりじゃん！まあ俺はいらないけどね。

760 ：
ナビ自体はTCスマホナビだから敢えて試す必要もないかな
余計な機能ついて重くなってるだけ

761 ：
音声操作が使い物になるなら試してみても良いけど、しばらくはいいや
ってか俺のヘルメット、マイクついてない(つけてない)し…

762 ：
>>761
音声認識はグーグルだから普通に使えるよ

763 ：
アマゾン、AIアシスタント「Alexa」で運転中も音声操作できる無料アプリ「Alexa カーナビ」提供開始

なら良かったのに

764 ：
走行中にマイクなしで音声認識しとくれるんかな

765 ：
風切り音酷くて声拾えんだろ

766 ：
>>760
エンジン部分はともかく、それ以外のUIとかは、
LINE並にこまめにアップデートしてくれることに期待できるかも
てか、TCスマホナビのやる気のなさがな…

767 ：
TCの何がいやかって、画面切ったときに音声案内しないのと、案内時にBGMの音量下げないところ
今はY!カーナビに落ち着いてしまっている

768 ：
TCスマホナビはツーリングサポーターと同じで次の経由地までの距離と到着時間が表示されないのが嫌。

769 ：
いつもヤフー使ってるけど、なんであんなに挙動が重いんだろうか

770 ：
ヤフーは山行くと自車位置がおかしくならない？
アプリによってGPSの掴みが変わることなんてあるのかな

771 ：
GPSがつかみにくい時、アプリがどう処理してるかの違いはあるだろうな

772 ：
バイクでもマジか？！って道通るのに、トラックでググるマップなんてそりゃあんな事故にもなるわ

773 ：
>>770
アルミのバンパーとか通信を阻害する
ようなケースつけてないか？

774 ：
>>773
アルミって駄目なの？

775 ：
>>773
アルミじゃないけどすこし厚めのqi機能付きカバー付けてるわ
それが原因かな
今度試してみるよ

776 ：
誰か教えてほしいんだが
いつの日からかgooglemapでナビモードにすると方角を表示してくれなくなった
おかげでどこ走ってんのかいまいちわかんねー
ただの車モードなら表示されるのに何でナビモードだと表示されへんねん

設定項目にもないやんか

777 ：
>>776
俺も昨日使って疑問に思った。以前は方角表示あったよなあ。

778 ：
>>777
車モードだと表示されっからすごい使い辛いよな
車モードとナビモードの違いなんなのかと
方角わからないと先生の指示に従わない場合にいちいちマップ拡大せにゃならんじゃん
冗談抜きで先生の指示に従わなかった結果糞狭い道に入って迷うことになるぞ

この方角ならあっちの街道に出るはずーとかそういうの太陽見てやれってのかよ

779 ：
車モードとナビモードって何？どこで切り替えるの？

780 ：
>>779
車モードはメニューにある運転モードの事でしょ。そしてナビモードは普通にナビさせてる状態と理解したが。

781 ：
くだらないボタン増やさないで方位計ぐらい残しとけよなマジで
クレームは入れておいたが返信もないしグーグルは改悪ばかりする

782 ：
>>781
ナビタイム ツーリングサポーターを無課金で使えば幸せになれるよ！

783 ：
ナビタイムじゃ金払っても幸せになれねーよ

784 ：
ツーリングサポーターもそうだけど
ナビタイムの音声案内ってBluetoothで時々頭が途切れない？

多分Bluetoothヘッドセットの省電力機能が
原因だと思うんだけど思うんだけど
しばらく音が鳴ってない状態が続くと
その後の音声案内で例えば
「右に曲がります」って言うところを
「曲がります」だけになっちゃったり。

yahooカーナビだと
「ポーン♪右に曲がります」って感じで
音声案内の最初にチャイムが入るので
Bluetoothヘッドセットの省電力でスリープ復帰直後が
「ﾋﾟ!右に曲がります」って感じで切れるのはチャイムの頭だけで
重要な情報はちゃんと聞こえるようになってる。

785 ：
音楽流せば解決

786 ：
>>785
それ、電池減るぞ

787 ：
電池減るぞ、って給電しないで使ってるの！？

788 ：
>>787
ヘッドセットの方だよ

789 ：
インカムの仕様を勘違いしてたり、インカムの話なのにスマホと勘違いしてたり、お前ら大概だな

790 ：
色んなレベルの人がいるから仕方ない

791 ：
12時間くらいは連続で音楽流してても普通に持つがな
心配なら電池交換式のにするなりやりようはいくらでもあるんだがな

792 ：
タブレットでナビタイム
こないだまでprantronics使ってたけどマイク不調で中華に替えた
これまで無かった先頭一文字が聞き取りにくいのがたまに発生

793 ：
インカムの電池気にしたこと無かったから意外だった

794 ：
>>791
うちのはカタログスペックで音楽連続再生10時間だから全然ダメだわ

795 ：
>>782
それ方位計しかないやつじゃね？

796 ：
>>794
モバイルバッテリーで休憩中に充電とかやりようはいくらでもあるぞ

797 ：
>>795
くだらなくないボタンや地図まで表示されなくなるねwww

798 ：
>>794
音が鳴ってないときはサスペンドしてるから、
カタログスペック10時間なら丸一日くらいは余裕で持つかと
(だからこそ、すぐ上で話題になってるように、案内の出だしが切れる端末がある)

例外がユピテルナビという産廃と組み合わせたときで、
無音時もポート開きっぱなしのゴミ実装だからずっと音楽再生してるのと同じ状態

799 ：
>>797
あれ常用してるマゾおるんか？

800 ：
0sim＋Yahoo!カーナビで今日試したけど全然問題なかった
田舎だからか日曜日だからかも知れないけど、14時〜21時で全く問題なし
一度だけ追いついてないような動きがあったけどすぐ回復
平日の昼食時と夕方帰宅時はすごく遅くなるのは確認してるから今度その時間帯で実験

801 ：
念のためなるべくYahoo!カーナビの設定で軽くなるようにした
画面設定を縦のみの単一表示、地図キャッシュサイズを最大の500MBに
施設アイコン表示はすべて非表示に
地図キャッシュは、縮尺を変えるとリセットされるので、変えずにずっと110mのまま
久しぶりにヘルメットにヘッドホンを仕込んで、ナビの音声とともに音楽も聴いてるからめっちゃ楽しいわ

802 ：
>>788
あ、そうか。すまん。

>>789
インカムの仕様を教えてくれ。
実測は無理にしても、1kmとかインカムどうしで通信できるのはなぜ？

803 ：
カーナビタイムの音声オンリーは確かに微妙
音楽も当然ガンガン流してる。電池切れたら乾電池式なので即交換。
キクダケブルートゥース超優秀どうせ喋ったりしないからな

804 ：
>>800
たまに繋がるときもあるけど、例えば土曜昼頃でちょっと郊外だとグーグルマップでも
固まることが多くなってきた。さすがに今の時間はヤフナビでもスムースだけどｗ
まじでイオンモバイルの1G480円のにしようと思ってる。

805 ：
聴くだけBT初代でエネループプロ使えば
15時間連続再生出来る、充電式は日帰りツーで使うものでしょ

806 ：
>>804
Googleナビは地図ダウンロードしてオフラインできるんじゃない？
それでも駄目なのかな？

807 ：
>>805
MIDLAND勢だが公称連続通話20時間、
ナビみたいな間欠の音声案内なら数日のツーリングくらい持つんや
すまんな

聞くだけBTは昔使ってたけど、持ちが悪すぎて乾電池の管理が地味に面倒で乗り換えたわ

808 ：
>>780
ありがとう、初めて知った！
android autoと同じっぽい

809 ：
>>798
>>794は>>785からの話だろ
音声案内の頭切れ防止で音楽聞き続ける話
うちは連続音楽再生10時間ってBTレシーバーとヘッドホン(をばらしてヘルメットに仕込んだ)を使ってるけど、実際に音楽再生したら
10時間もたない

810 ：
10時間連続で運転するとか無いからなぁ…

811 ：
>>807
未使用のBT next-cも持ってるから使うわ

812 ：
Googleマップの地図ダウンロードって、できる時とできない時あるみたいね
>>806のレスの前日にダウンロードできたけど、一昨日は間違って消しちゃってダウンロードしようとしたけどできなかった
今日やってみたらまたダウンロードできた
因みに北海道ね
今度、ルート作ったら回線切ってオフラインのみで行けるかどうかやってみるわ
ルート大幅に変えてもリルートして行けるかとか楽しみ

813 ：
↑因みにTTCスマホナビはオフラインで行けるという話だけど
実際にやってみたら、ルートを変えたらリルートで地図が出てこなくて駄目
最初にルート作ったままに行くなら行けそうだけど・・・
オフラインというよりキャッシュだな
まあ、使いづらいから使ってないけど

814 ：
>>813
それなんて昔からのグーグルナビ？

815 ：
>>814
誤字でT一つ多かったｗ
トヨタのTCスマホナビ
https://toyota.jp/tconnectservice/service/tcsp_navi.html

816 ：
Googleマップがゼンリンとの契約解除で劣化したって記事読んだけど、オレ的にはあんまり変わらない感じ
そんなに劣化したの？

817 ：
>>816
田舎ではあんまり変わらん
街中では一通無視とか分離帯で物理的に無理な案内したりと結構ひどい

818 ：
市川外環は反映されるのが遅かったな
あほ頃東京歯科大学の市川に通ってたら
道なき道の上を走ってたわ

819 ：
でも、天下のGoogle様だから、ビッグデーター収集ですぐに劣化度合いぐらい取り戻すんじゃね

820 ：
Google様はそのうちゼンリンと肩を並べるでしょ。

821 ：
>>803
でもYahoo!カーナビの音声コントロールはちょっと試してみたい。
聴くだけBTは愛用してるがマイクがないからねえ。

822 ：
>>821
え、ヤホー、音声コントロールなんて付いたの？

それより経由地、良い加減に増やせよ。。。

823 ：
ヤフーとGoogle様を比べると、Google様のほうが良いルート示すこともあるんだね。

824 ：
>>812
そうなんだ。ダウンロードできたことがないｗ　まあ数回しか試したことないけど。
何がいかんのかよくわからん。

噂じゃずーっと無料で使ってると速度遅くしてるとかしてないとかだし、別の検討しますわ。

825 ：
範囲が広すぎるとデータ容量デカすぎてDL出来なくなるけど家のWiFiに繋いでたらDL出来ないか？

826 ：
>>812
> 今度、ルート作ったら回線切ってオフラインのみで行けるかどうかやってみるわ
> ルート大幅に変えてもリルートして行けるかとか楽しみ

リルートとかルート検索はサーバでやってるからオフラインじゃ無理やで

827 ：
リルート出来ないナビってソレ使いモンになんないだろw

828 ：
Googleは生活道路や細い道を優先で案内したり、曲がる角を指示するタイミングが悪かったりで早々に使うのやめたんだけど、最近はそんなことはないの？
交差点の拡大表示もなかったし

829 ：
あいかわらず今でも田んぼを案内してるで

830 ：
>>829
バイクならへーきだろ？

831 ：
Googleナビはセロー専用設計

832 ：
>>831
正解者に拍手！

833 ：
やっぱりスマホをマウントするのって振動とかで良くないのかな？
一回iphoneのカメラが振動で壊れてからちょっと気にしてるんだけど、ナビ、音楽、LINEの通知の事を考えるとメイン機をマウントするのが一番なんだよね
みんなはスマホ普通にマウントしてる？

834 ：
明らかに車が通れない細道に案内されるけど、セローなら余裕余裕

835 ：
>>833
メイン機マウントしてる
壊れたら交換してもらえるんだし補償付けてるメイン機一択

836 ：
>>833
壊れてカメラ取り替えたのにまた壊れたからタフネス売りにしてる機種を買った
振動を軽減してくれるホルターがあればよいのに

837 ：
普通振動程度で壊れんわ

838 ：
鼓動感とか言ってありがたがってる連中の
バイクならわからんのちゃう？

839 ：
iPhoneは簡単に壊れるぞ
貧乏人みたいにズボンの後ろポケットに入れて持ち運びするだけで筐体ひん曲がるし
そもそも空調の効いた埃の無い文明的な室内でのみ使用を想定されてるからな

840 ：
>>833
sim無しナビ専用機をマウントしてる
アカウントも専用の使って壊しても無くしても無問題

841 ：
>>839
Vツインや単気筒で使ってるけど落とした以外で壊れた事無いな

842 ：
>>822
画面の拡大縮小とか地味に便利。
滑舌がよければ目的地指定も出来る。

843 ：
>>833
白ロムになった先代メイン機をテザリングで使ってる。
壊れようが何されようが、後悔は無い。

844 ：
>>837
光学手振れ補正のカメラ搭載してると壊れやすい

845 ：
>>836
やっぱそうですよね…RAMマウントも結構振動あってiphone一回壊してるんで今年また11proとか買ってカメラ壊れたら嫌なんですよね

846 ：
>>839
曲がるのって5年くらい前の機種の話だろ

iPhone6sで改善されたし、
今期のモデルは一番安いiPhone8を除いて、
全部ステンレスフレーム

そもそも、防塵防滴なのに、埃のない部屋ってねぇ…

847 ：
>>825
昨日も言われて（書かれて）WiFiで試したけどダメだった。が、
なぜか今朝試したらダウンロードできた！
でも時間帯によってWiFiでもダメなときあるわ。うちWiMAXだからかなぁ。

>>833
そんなときのためにナビ専用として安い中華の使ってるわ。
メイン機もArrowsM03だし。

848 ：
>>845
アイフォンは丈夫なのかと思ってた、壊れるんですね
単気筒は不利だな…

849 ：
行き先は
前輪に訊く

850 ：
>>848
光学式の手ブレ補正は振動に弱い
iPhoneだろうがXperiaだろうがAQUOSだろうが、その環境で使い続ければいずれ壊れる
振動が多いなら動く部品の少ない電子式手ブレ補正だけ搭載してる端末を使う方がいい

851 ：
>>845
ナビにメイン機はやめたほうがいいよ。俺も過去に何回か落としたことあるけど高級機ならダメージがより大きいし。

852 ：
うちのお古のスマホナビは泥4.4.2だから
もうヤフーナビが対象外になってしまった
予備のバッテリーはあと2つもあるのに

853 ：
>>851
壊れるのと落とすのは別でしょ

落とした原因は？

854 ：
>>851
保険かけないの？

855 ：
>>853
>>854
スマホを取り付けようとして手が滑ったw

856 ：
高級っていっても10万そこらですし、
維持費やバイク壊した時の修理代と比べたら気にするようなものでも…

857 ：
>>851
だね
財布と手帳やらを一気に無くすとか怖過ぎる

858 ：
>>854
保険で治るにしても、それまでどうすんの？

859 ：
>>858
使用不能じゃなけりゃ帰宅して交換機と入れ替えまでそのまま使うし使用不能なら予備のクローンにsim入れ替えるよ

860 ：
タクトベーシックにQiのついたスマホホルダーをつけたいです、機種はiPhone8
予算は1万円なんですがオススメの機材、バイクショップに行ったほうがいいか等お聞きしたいです

861 ：
ハンドルバーマウントがつくならどんなのでもつくだろうけど動画で見た感じかなり加工しないとつけるの大変なんじゃね

862 ：
ミラーと友締めするタイプのクランプバーが色々売ってるからそれ使えばいいだけじゃないの？

863 ：
かなり加工しないとつけるの大変ってのがクランプバーじゃなくて電気配線のことを言ってるなら大変だろうね。
自分でやるなら初歩的な電気の知識と配線の加工が必要になってくるし、どこからどういう形で電源取り出すのかによっても
大分変わるけどスクーターだと配線通すだけでも結構大掛かりに外装外すことになることもあるし。

864 ：
今Googleマップナビをオフラインで使ってみた
目的地までの経路を作った後に回線をデータ通信をカットし開始
隣町まで海沿いコースと山越えコースがあるんだけど、海沿いコースを選んで途中まで行くフリをして、途中から山に向かった
ちゃんと山越えコースにリルートされた
途中何度か道を逸れても元のコースに戻したりリターンしろと言われたり問題なかった
一度だけ、2〜3分リルートされなかったことがあってイライラしたけど、その後ちゃんとリルートしてくれた

>>826 ←リルートできないって言ってるけどこれは間違い
最初の経路を作るまで回線が必要だけど作った後はオフラインで大丈夫

865 ：
因みに帰りはMaps.me使ったけど回線をONにしなくても、オフラインのまま目的地を自宅で選択しそのままナビしてくれた
Yahoo!カーナビ、Googleマップナビ、Maps.meを使用目的によって使い分けしようと思う

Yahoo!カーナビ←前日にツーリングコースを保存できるのが便利
Googleマップナビ←近場の店やレストランを探して行くのに便利
Maps.me←ただ自宅に戻るだけなら、オフラインで回線料も消費しないので便利

866 ：
誰か>>849を誉めてやれよ

867 ：
>>849
ナイス！( ^-^)b

868 ：
>>863
スマホホルダーにQi付けるのが大変って意味じゃ？
車用のQi付きホルダはあるけど全部緩いし根っこは吸盤だから
バイク用ホルダにQi付けることになるけどかなり発熱するから両面テープでお手軽にって訳にはいかない
そもそもQi充電器は防水なんてないから防水から考えないといけないし
安全に安定して運用しようと思ったらかなり手を加えなきゃいけないと思うわ

869 ：
>>864
えらい！
まあそうだよな

870 ：
暇だからxr550xlに野良アプリつっこんで、スマホナビみたいに使ってる
googlemapsは動いたぜ　あとナビタイムつっこもうかな

871 ：
>>868
防水じゃないって何いってんだ…
ググればいくらでも防水の製品出てくるでしょ

872 ：
こういうミラー共締めタイプがいいんじゃない？
https://s.click.aliexpress.com/e/D6LzPwAy
https://i.imgur.com/2QYBq8d.jpg

873 ：
>>870
報告乙。
RM-XR550XLでGoogleMapが動きますか。
XR550XLにYahoo!カーナビ(android4.4.4以前でも動いてた頃)を入れても動かなかった。
Google Play開発者サービスがないからだと思われる。

874 ：
TorqueG04 買ったのでX gripと共に使ってみた。
大きい方のX gripでグリップの固定位置は大丈夫でした。ボタン類に干渉はしません。
LOFONの防水薄型Qi充電器も買ったのでX gripに仮付けしてみたけどTPUケース付けたままだと本体厚みで引っかかりが足りなくて振動で落ちそう…
Torqueじゃなければ余裕だと思うw

875 ：
>>851
おれは落としたことはないんだけど、どこまで割り切るかですね。
複数の危機を持ち歩かない軽さか、落としてもメインはかばんの中で無事の安心か

876 ：
自分は落下防止用のコードを付けてミラーに引っ掛けてる
ホルダーから外れたことはないけど念のため

877 ：
俺は絶対に落とさない！ そう心に決めて手に力を入れて着脱してた時代もあったなあ(遠い目

878 ：
CarPlayに対応したバイク用ナビが出たらいいなぁ

879 ：
GL1800以外に需要ない

880 ：
前にナビタイムのツーリングサポーターを使ってみて、結構ながっかり感があり
お試し期間でやめちゃったんだけど、この前なんとなくドライブサポーターを使ってみたら、
何、この使いが手の良さは！！とびっくり。
ドライブサポーターと言いながら、車種設定には二輪車もあるし、ツーリングサポーターよりも
遙かに使い勝手が良く、個人的にはヤフナビよりも好印象だったから、年契約してしまった。

今時点で唯一の難点は、ﾊﾞｯﾃﾘｰが大食いだな、って事。
ヤフナビでは、ナビと音楽アプリ立ち上げて、常に給電状態でゆっくりではあるけども
確実に充電されていったけど、ドライブサポーターではその逆で、ゆっくり確実に
バッテリーは減って行く（給電状態でも）。
音楽アプリを止めると充電されるから、ナビの消費が大きいなぁ・・・と。
でも、かなり使えるアプリだからお薦めしとく。

881 ：
たしかにツーリングサポーターより高機能ではあるけど時々糞ナビする所は同じでどちらもガッカリさん。結局Google先生のお世話にならないと用をなさないじゃん。

882 ：
２輪通行不可進入禁止）をきちんと反映してる地図というかアプリってあるんですか？

883 ：
>>880
バッテリー消費激しいって結構致命的な気がする

884 ：
音楽を聞きながら運転する習慣がないから
充電が追いつかないなんて経験した事ない

885 ：
ググルナビは枯れた県道とかを案内する文には全然構わないんだけど
生活道路でも当たり前のように案内するのがダメダメだよなぁ
危ないだけで走る方も住民も損しかしない

あくまでナビ機能付きの地図であってカーナビレベルで作ってないから仕方ないんだけどさ

886 ：
ググナビで一度だけど、人様の庭突っ切った事あったわｗ

887 ：
googleはゼンリン地図捨てたあたりからますます危険な案内するようになった

徒歩案内に従って行ったら、
どう考えても私道としか思えない道
(ご丁寧に閉じられた門あり)に案内されたし

衛星写真から道路生成して、実地調査せんからこんなことに…

888 ：
>>880
機種がクソなのか給電が弱いだけだよ

889 ：
昨日Maps.meの実験をしたんだけど
データ通信回線を切らず、Maps.meの設定で「モバイルインターネット」を使用しないに
80km先へMaps.meのナビで行って、遊んでまたMaps.meのナビで帰宅
0sim checkerで調べたらやはり使用料は0だった
これでデータ通信回線を切るとかONにするとか面倒なことをしなくても、安心してMaps.me使える
てか、ナビもかなりまともで結構使える
NV-U37で同じところに何度も行ってるけどほぼ同じナビだった
これでお気に入りのコースを作ってルート保存できれば完璧なんだけどなぁ

890 ：
Maps.meの難点を一つ
音声案内はGoogleのテキスト読み上げを使ってるんだけど音量がメチャ小さい
音楽を流しながらだと案内自体逃すレベルの音量の小ささ
どこを探しても音量を変えるところがないだよね
なんとかならんかな・・・

891 ：
自己解決
テキスト読み上げをn2 ttsに変えたら音量変えられることを発見
試してみようっと

892 ：
Maps.meは入れてるけどあくまで電波が届かない所でルート検索する為の保険。経由地が設定できるオンラインナビを使って山奥で案内終了させなければ使う機会は無い。実際に近年使った事無い。

893 ：
>>886
長屋の間の砂利道通ったw

894 ：
MAPS.MEはブックマークにGoogleマイマップで作ったkmzデータをインポートして使えるので重宝してるよ。
これでお気に入りのコース表示の代用も出来るよ。

895 ：
>>894
kmzじゃなくkmlじゃね？
俺もmaps.meは結構使ってる
使ってないやつは使い方知らない情弱

896 ：
>>895
古いバージョンはkmlでないと駄目だったけど、最近のはkmzも読めるようになってるよ。

897 ：
どうせGoogleマップと同じでコース表示はできてもルート案内は経由地のみ利用っておちじゃないの？

898 ：
>>894
情報ありがとう
良いね、これ
でも、色々やってみたけど、マイマップじゃないとkmzエクスポートできないみたいね
いつも、保存済みの お気に入り に登録してるんだけど、これがkmzエクスポートできるなら良かったんだけどね
これができるようになったら、GoogleマップとMaps.meが完全に連動すするね

899 ：
>>687
これ、お金払うとこは高速モードになるんで、関門トンネルも高速モードになった
うちの環境だとジャイロも何も使えないみたいで、トンネル入ったときの画面のまま出口まで一緒w

900 ：
グーグルマップの保存済みをマイマップにする手作業が面倒なんだよなぁ。
一括で作成できたらいいんだけど。

901 ：
新トルクはバイク用途でどうなのかな？前評判は良かった気がするけど

デザインはまぁ…

902 ：
ゴツい携帯欲しくて買うんだからいかにもゴツいですって外見にしとかないと売れないだろ

903 ：
スーパーマップルデジタルfor androidってどうなんかね。
電波届かない所でも使えそうだけど。

904 ：
どうなんかね。じゃなくて自分で使ってみればいいじゃんか
レポ古事記うざっ

905 ：
カルシウム足りてないのか？

906 ：
>>903
そういうのあるの知ってiOS版入れてみたけど都市部以外は使い物にならないな
これ以上拡大できねえw

907 ：
画像忘れ
https://i.imgur.com/20APM8E.jpg

908 ：
ありがとん。
オフラインで山の凸凹を表現した地図で走ってみたかったんだけど、
スマホ版はPCほど詳しく表示されないのかもしれんね。
オンラインだと地図マピオンでいいんだけど。

909 ：2019/09/21
>>908
そういう用途なら地理院地図使えるアプリじゃだめなのか？

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