NSR250R ★第118回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
Google "NSR250"画像
https://www.google.co.jp/search?q=NSR250&source=lnms&tbm=isch&sa=719
Yahoo オークション/NSR250/入札
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=NSR250&exflg=100&s1=bids&o1=a&mode=1
wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R
Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
YOUNG MACHINE - NSR250
https://young-machine.com/?s=NSR250
Mr.Bike - NSR250
http://www.mr-bike.jp/?s=NSR250&x=36&y=4
Pinterest - NSR250画像検索
https://www.pinterest.jp/search/pins/?q=NSR250
87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90～93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94～96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６～ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
NSR250R ★第117回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1552210450/
過去スレ
NSR250R ★第116回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1546901140/
NSR250R ★第115回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1540137716/
NSR250R ★第114回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1535201640/
NSR250R ★第113回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1530025666/
NSR250R ★第112回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1522920006/
NSR250R ★第111回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517661650/
NSR250R ★第110回☆
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1510507967/
NSR250R ★第109回☆
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1506482312/
NSR250R ★第108回☆
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1501498330/
NSR250R ★第107回☆
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1496067051/
NSR250R ★第106回☆
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1491394154/
NSR250R ★第105回☆
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1483977234/
NSR250R ★第104回☆
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1479136887/
以下略
Love-NSR250R-Evolution
どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で！！
追記：
年式等での煽り罵り合いは、無視放置でよろしくお願いします。
N乙R250R
詳しくはこれから読むが‥‥。
面白そうだったのでシークレットにしたけど
ロスマンズ表紙がよかった‥‥かな？
紙面で座談会とか痛すぎてうわぁ…連発で読めなさそうｗ
アイドリング時の電圧？そんなものじゃない？
低くないか？14切ったりしないとおもうが
アイドリング時も走行中もだいたい14.0Vです。
走行中（エンジン回転が上がったら）に14.4Vになるもんじゃないのか気になりまして。
電圧は取り出し口の接点で結構変わるからね。俺も前は11V切ってはらはらしてたｗ
大阪の方が全然マシだろ
通常は両側の焼け色って同じくらいになるもん？
それとT2ブルーとかいうオイルはどこいった？
１冊くらい買ってみるかな
科学者沢山抱えてるオイル、自動車メーカや東レや住友の化学製品の大企業は？
脳みそ中坊、バイクも中坊みたいなｗ
重箱の隅をつつくリクエストに応えてくれるのが中小だろ？
役割考えたこと無いバカは平和で羨ましい
大体下請けがやってるから
製造技術は支えてるのは中小だけど、化学製品は無理でーす
研究施設の規模が違うの。成分評もデータシートも出してないゾイル、うける。
頭悪いね。
燃費にしろ、摩擦係数にしろデータ出してみ？
出せないの？くやしいのう
例えばベルハンマーはまつぼっくりのシールがあるのは知的障害者支援で
まつぼっくりという施設に仕事を振ってるから、TVが取り上げたとか知ってる？バカちゃんたち
オイルはなぁ。研究つっても結構しつくされてるわけなのよ。
そんでね、配合でマジで変わるのよ。
素材は大手しか無理だけどレシピで味が凄く変わるみたいな感じなのね。
ここがオイルビジネスの旨みでもあるのよ。
本当にわずかな配合で変わるのよ
ベルハンマー 20020N
ゾイル 3000以上 測定不能
だってさ
デブが30㎏までしか測れない体重計でお茶を濁すみたいなー
メーカーよりゾイルのほうが優れていると？
おめでたいのう
ビジネスはバカ騙すのが鉄則。大企業には倫理がある。はい、次
キモいわ
「ビジネスはバカ騙すのが鉄則」まさにお前のことだな＾＾
まんまと「大企業信者」になっちまってるじゃねーかｗｗ
そんなに大企業オイルが好きなら熱々の白米に大企業のオイルぶっかけて食っとけよ！！おバカちゃん
はい、完全論破(^^)v
今のところゾイル使ってる、メカノイズが露骨に減るから気持ち良い
というか調べるの面倒でゾイルしか知らない
その通りだと思います。
金属改質とか謳っちゃってるし(笑
金かけずになんかちょっと添加したい人にうけてるのかなと。
盆栽ミーティングで何時間でも語ってください。
純正指定一択ですわ
大企業の名のもとに大量の使用環境の異なる顧客にね。それが大企業信者というより担保とコスト
やっぱりバカってお金のかからない自由恋愛できないから、キャバクラでボラれてもこの酒すげーうまい
とか、チョー体に良いとか言っちゃってるんだろうね。
で、自由恋愛信者とか意味不明なこと言ってる頭の悪さが気の毒ですねー
童貞に多いんだろうな、何かにすがりたいんだろ？金掛けて
わかるよ、バカだとOHとか性能の多角的分析できないもんな。
もうちょっと理論展開できる釣堀無いかねー
ただ３０：１まで性能の低下が見られないので安全マージンでそうしてるだけ。
自己満を否定する気はないが、精神的な安定と機械工学を混同するバカが多すぎ
ボクはブサイクメンへラ低能なんでキャバクラで混ぜ物の酒飲んでますでいいだろ？
OHも情報収集も出来ないから安定剤で添加剤入れてますで。
バカのくせに調子いいとか燃費上がったとか言うから以下同文
精神安定剤を飲んでほしいですね
信じてる理由や信念がないの？
議論したり、ディベートする能力が無いのはいつも思考や考察する現実から逃げてるからだよ。
ここでフルボッコされても、考える力や愚かさに気付けば恩の字だろ。今後の老後とかにも
あとさ、ここって公共の掲示板で見てる人が居るんだから、理屈とか理論展開が無いとつぶやきなんだよね
お前らのつぶやきって建設的な要素がゼロなのよね。まさに存在そのもの。
まぁ、お前らみたいな盲目で低能な購買意欲がすべての経済回してくれてるからいいか
もう苛めるのやめるね
2ストオイル体に悪いからあんまり飲むなよ( ^ω^ )
ずっとカストロール入れてたけど
次のオイルから赤缶にしてみようかなと
凄すぎる
>>32
>>34
>>35
>>42
>>43
>>47
ID:Ifsma3cy
オイルも添加剤も自分が好きなの選べばいいと思いますが、あなたはただただ、気持ち悪いです。
「このバカ」って言ってもらいたくて覗いてるんだろ？わかるよ
金落してる所は褒めてくれるし、そういう仲間は都合のいいことしか言い合わないからな
都合の悪いことを言ってくれるのが本当の友達って小学生で習っただろ？
俺もゾイル使ってるーヒロコー使ってる、だから安心
こいつキモいー、俺もーみんなと一緒。安心。って感じ？
NSRを冴えない人生の、現実逃避する安いオモチャにするんじゃないよ
優雅で恵まれて成功した人生で、あの頃は貧乏だったとか、死にそうになったとか
周りが全部敵で孤高で非日常を回想する車両なんだよねー。
自分の能力の限界まで突き進んだ昔を懐かしむ車両なの。豪華客船で
昔モータボート乗ってたなーってちょっと感傷に浸る様な。わかるぅ？
オマエら現役でソマリアの海賊みたいでうんざりだよ。この土人がっ 笑
改行ぐらい覚えてから語ってほしいw
試してみて問題無いんだから良いんじゃないの？
その他を悪く言ってる訳じゃないのに、何と戦ってるんだ？
やっぱりお前は気持ち悪い
ゲーでそう
無理するなよ、焼き付くぞ。
あなたのも センシー 抜けてる
当時は面と向かって言えなかったからって、今になってこんなところで昔話語られてもねぇ
あーそうなんだ
誌面でしか見た事ないけど、カウルも94SPのロスマンズだったよね？
どっちにしろパッケージだけはもう少し差別化して欲しいわ
2st4st共通名使うのも混乱しそうだし
でも間違えて買う奴は流石に居ないか
添加剤の違い
最初はシルバーの90カウルだったけど94丸ごとパクってたからカウルもキープしてたんだろうね
900台限定のやつだよ？
太田君ですか？窃盗自慢してくださいよぉ～(笑)
オマエと一緒にすんなクズwwww
面と向かって言っても創価学会の良さとか話し出すから話にならなかったよ
事故を減らすための思いやり活動かw
てか、無差別にラジオで学会への誘導を撒き散らすのやめてほしい。マジうざい。
何が平和だよ。信者が狂っとるやつらばっかじゃねーかよｗｗｗ
パーツリスト持ってる？その限定車の記号はＮでそ。
Ｎは９２年式。
因みに９３年の11月だったかな？に販売開始されたMC28はRだから９４年式。
販売された時が年式じゃないんだよ
記号と年式はホンダのルールだから覚えとき
Ｚ戦士の会にそんな屁理屈は通用しないよ？
あったら絶対にパクる
屁理屈もなにもホンダのルールですので。
意味不明なこと言ってると笑われるよ（笑）
ま、ホンダコールセンターに確認してみや。幻の９３年君。
俺に言われてもな？Ｚ戦士の会のコールセンターに理解したか確認してこいよ？
http://page.mixi.jp/view_page_feed_entry.pl?page_id=93519&feed_id=63892955
https://full-mediaitem.img.mixi.jp/media/file/fulltime/3a43ed35bcb2ecd16a2f680343d519bbe3443004_6_790604187_83_medium.jpg
宇宙パワーを浴びて頭冷やせ
ふと思い出して検索したら怪しい団体が運営してたんだあの音声ガイダンス。。
1000円でおつりくるだろーって思ってたんだが、H4Rって2～3000円くらいすんの？
高くて驚愕してんだけどwww
20年くらい前にワイの周りで流行って爆笑してたわ。
•••あの頃は楽しかったなぁ
これ94年当時の写真だからな
94カウル、タンクセットの中古なんて無いし専門行ってたコイツが新品で買えるわけねえしな
パクりゃあええやん
フレームをリッターバイクに積み替えてエンジンも積み替えて•••
バイクはエンジン=車種って風潮だぜ？
車とは逆
100～のスレッドの続きを読む