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【HONDA】リード125 part46【LEAD】
- 1 ：2019/04/06 〜 最終レス ：2019/09/21
-
前スレ
【HONDA】リード125 part45【LEAD】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1545174496/
【次スレ立てコピペ用】
!extend:checked:vvvvv:1000:512
関連スレ
リードって便利だな♪その60
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1520509732/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 ：
- 参考情報
(ミラー)
http://i.imgur.com/TsWhX5l.jpg
各種取付例
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/mimiyori/mimi1308_lead125.html (前かご)
http://i.imgur.com/eSmRF6b.jpg
(前かご)
http://i.imgur.com/JFoyY92.jpg
(風防)
http://i.imgur.com/6pSyzJM.jpg
(風防)
ユニカー プチシートカバー 4Lサイズ (かなりキツい)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p3.jpg
X-speed メッシュシートカバー XLサイズ+薄い低反発座布団のカットした中身
http://i.imgur.com/r3daN9i.jpg
エンデュランス製 キックスタートキット
http://item.rakuten.co.jp/endurance/10003165/
- 3 ：
- 型式名EBJ-JF45
NHX125D JF45-1000001〜
NHX125F JF45-1100001〜
NHX125G JF45-1200001〜
型式名2BJ-JF45
NHX125J JF45-1300001〜
日本国内発売JF45型
1型2013年7月初期型メッキグリル
2型2015年6月艶消しグリルマイナーチェンジ
3型2017年12月コスト&パワーダウンマイナーチェンジ
- 4 ：
- １乙
- 5 ：
- >>1 ｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!
- 6 ：
- スレ立て乙なんだけど
なんか突然のレイアウト変更に戸惑う私…
- 7 ：
- (´-ω-)ｳﾑ
- 8 ：
- ごめん
てか次スレ立てずに埋めたヤシは空気読んでよ
テンプレに大事なものを忘れてたのでカキコ
JF45型ホンダ リード125
http://www.honda.co.jp/LEAD125/
- 9 ：
- スレ立ての時に全部纏められないのかな？文字数の関係で？
- 10 ：
- >>1乙！
- 11 ：
- 新型リード買ってみたけど早速不具合発覚
まぁどれも数分で対応可能な不具合だしドリームで無料対応してくれるそうだからいいけど
- 12 ：
- GWに東京から神戸まで行ってみることにした
- 13 ：
- 新型リードのブレーキ灯ってゲルググに似てるけどまさかパクり？
- 14 ：
- >>12
国道1号は途中で自動車専用道路になるよ。
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/press/h18/pdf/1120_1.pdf
- 15 ：
- >>14
静岡エリアは原2泣かせなんだよね
とりあえず行きは山梨〜長野〜名古屋にぬけるルートで行くつもり
- 16 ：
- ええ…
- 17 ：
- 行程を聞いてるだけで腰と尻が痛えなw
- 18 ：
- 峠は楽しそう
- 19 ：
- >>15
東京⇔静岡に行ったときは困ってしまって……そのまま走ってたｗ
- 20 ：
- リード軍団のツーリングしないの？
- 21 ：
- それだけの距離を走るならナビは付けてるだろうし今時のタイプなら下道限定ルート設定できたはずだよ
- 22 ：
- 第１回リード125ミーティング
2019年X月X日△△県〇〇公園駐車場で開催
↑もしやったとしてもマニアックな2ストの車体しか集まらない気がするw
- 23 ：
- なんでワッショイ有りにしたんだ？
- 24 ：
- >>21
下道限定で(自動車専用道路を含む)国道一号のルートになるんだが。
- 25 ：
- ガソリンスタンドが大渋滞し
リードの給油事情を知らない他の車から大ブーイングの予感
- 26 ：
- 原付なんかジョバーって入れてフタ閉めて終わりじゃん
トロトロ淵限まで入れる必要無いんだし
あとやたら燃費気にしてる人とか居るけどそんなに気になるなら電動乗れば良いのに
- 27 ：
- あーこれはエアプの発言ですね
- 28 ：
- メーカーの指示どおりの手順派
vs
そんなの無視してぎりぎりまで継ぎ足し派
だろ単純に
- 29 ：
- そもそもメーカーの指示というか説明書でこんな風に書くのが珍しい
ギリギリまで入れすぎるなってのは普通だが、ここまであふれやすいのは特殊だしメーカーも認識してるが
コストダウンと秤にかけた結果、スペックに出ないところ(乗り心地や給油のしやすさ)を犠牲にしたと思われる
- 30 ：
- 手順通り入れると1L位は入ってない気がする派ですが実際どうなんでしょ？
- 31 ：
- 残尿感とはまた逆のイライラ？
- 32 ：
- >>30
だいたい合ってる
スタンドのノズルや握り方次第で変わるけど、(よほど思い切り握らない限り)最初に止まってからだいたい
0.7〜0.9L入ることが多い
なんでそんなことになったかっていうと、給油口のドレンとタンクの泡、エア抜き経路とか機構をまとめて
簡略化して全部チューブでごまかしちゃったのと、その角度の悪さやな
詳しいことは前スレで改良した人が書いてくれてるよ
- 33 ：
- >>30
手順通りから1Lぐらい入るけど、それは既定の0.5L増しだったりするｗ
チョロチョロ入れの弊害かもしれないけど、こないだの給油で6.63L入れたことになってる。
- 34 ：
- チューブ自分で付け替えてみたいけどできるかな？
- 35 ：
- リード125って、チューブレスじゃない？
- 36 ：
- >>35
たぶん流れから言って給油のドレンホース関係のチューブかと
- 37 ：
- 吹いたw
- 38 ：
- 読んでないだけ
- 39 ：
- リードはエンジン音やマフラー音が静かだよね。
ヤマハはうるさい。でも早い。
- 40 ：
- シグナスの方がパーツあるよね
- 41 ：
- リード買って帰宅したら母親が開口一番静かでつまんなそうねって言ったの思い出したw
シングルとツインは多少うるさい方が良いらしい。
2ストは論外で4発はあんまり好きじゃない。
- 42 ：
- ２ストから乗り換えたら
静かでいつ帰って来たか分からない
って言われたよ
爆音はイヤだけと車に築いてもらうためにもう少し音がしてもと思う
他に何かあればいいのだけど
- 43 ：
- 歌いながら帰ってこい
- 44 ：
- マフラー入れたらええやん
- 45 ：
- スマホホルダーって何使ってますか？
- 46 ：
- 男は黙ってガラケー
- 47 ：
- シート下
- 48 ：
- 信頼性から言ってデイトナorミノウラしかない
- 49 ：
- これ使ってるが特に問題ない
https://www.amazon.jp/dp/B01GTHXOGO?ref=ppx_pop_mob_ap_share
- 50 ：
- フレキシブルアーム自在取り付けのは絶対止めとけ。
使い物にならん。
- 51 ：
- 俺は回転するタイプのアームバンドと
シガソケ充電。
- 52 ：
- >>50
風圧に負けてめっちゃブレそう
- 53 ：
- >>50
ウィンドスクリーンはリードの常識だろ
- 54 ：
- 風圧じゃなくて振動でブレまくりどころかアームの向きが勝手に変わるｗ
- 55 ：
- スマホはいつもポケットの中
- 56 ：
- >>54
今使ってるの一度もそんなことないぞ
- 57 ：
- ドリンクホルダーの中
- 58 ：
- ナックルガード今の時期から付けても意味ある？
- 59 ：
- お前が素手なのかグローブしてるのか分からんから知らん
- 60 ：
- ゴム手袋しとる
- 61 ：
- まだ9キロ
- 62 ：
- 新車か
- 63 ：
- おめ、いい色買ったな
- 64 ：
- 608 ７７４ＲＲ sage 2018/07/17(火) 21:06:51.03 ID:AGGZPBnG
このぐらいデカければ多少のブレは関係ないというか、走行中は見ちゃらめぇ
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f004%2f704%2f267%2f4704267%2fp1.jpg%3fct%3dd53361e18c6f
白バイ警官に見せたけど、金網もナビも問題なしとの事らしい。
- 65 ：
- 交機の人次第って感じだし、走りにくそう。
- 66 ：
- 素朴な疑問なんだが
アイスト作動中のAマークって何のAなんだ？
- 67 ：
- >>66
AutoのAなんじゃね？
auto idling stop systemとかなんじゃない？
- 68 ：
- アイドリングのAです！（ｷﾘｯ
- 69 ：
- なんでみんな和製英語やねん
- 70 ：
- 特別じゃない どこにもいるわ
ワ・タ・シ 少女…
- 71 ：
- 明菜か
- 72 ：
- ベアリングスライダー買った
効果あるかな？
- 73 ：
- ないよ^^
- 74 ：
- マジかw
- 75 ：
- ドリブンとこのシール類も頼んで来たネットより安いなドリーム♪
- 76 ：
- 効果も何もセッティングパーツだから無駄につけても全体のバランスを崩すだけ
- 77 ：
- 暖かくなったんでハンカバ外したった。
ついでに風防もショートに変更（デイトナ）
- 78 ：
- ハンカバはとっくに外したけどスクリーンも明日外すかな。
- 79 ：
- バイク乗りには良い季節になってきましたなぁ
- 80 ：
- 日曜、東海道線の事故に関係なく帰れたのでよかったぜ。
- 81 ：
- SHADの箱に付いてるSH33の文字って、洗ったらソッコーで取れるんだなw
- 82 ：
- アドレス110を代車で借りた。
リード黄色の方が圧倒的にいいな。やっぱり。
- 83 ：
- >>81
あれは単なるカッティングシートだから簡単にはがせるよ
- 84 ：
- 静かな社外マフラーでおすすめがあれば教えてください
- 85 ：
- 森脇健児
- 86 ：
- もっと静かなのが良いならタケガワのサイレントスポーツまふりゃー
- 87 ：
- 俺もエキパイがサビてきてるので、
穴空いたらノーマルにするか社外にするかちょっと考えてたので助かる
タケガワのはちょっと安いし
「マフラー替えてるでござる！」感が少ないのがいいね
- 88 ：
- リードの純正マフラー錆びやすくね？
納車されてまだ1ヶ月もしないのに溶接部が錆びてんだけど早くね？
- 89 ：
- 新車（2016年製）だったんじゃない
- 90 ：
- リードのシート散々言われてるけど、
50ccのDIOのシートより数百倍ましだよね
乗り換えて良かった
- 91 ：
- 近所に買い物行く程度ならそんなケツ痛くならないよ
だがしかし！ちょっと距離乗るとケツがいてえいてえw
- 92 ：
- 同じだ。
いや、ちょっとでも軽くいてえw
バイク歴長いけど初めて業者にカスタム出そうかと思ってる。
- 93 ：
- >>92
俺もシート屋に出そうと思ったけど結構いい値段取るんだよね
とりあえず自分でゲルシート入れたけどあんこ抜き過ぎたのかカッ飛ばしててバウンドするとシート自体がコキっベコッて凹んでるw
- 94 ：
- カブからの乗り換えだからケツは全然良いんだけど、買ったばっかなのに、
シート表皮がシボの柄1マスずつ剥がれ落ちるような感じで、
下地の白いのが数カ所ポツポツと見えてる状態なんだけど同じ人いる？
- 95 ：
- 反発の強いプチプチの緩衝材お尻に敷くといい感じだよ
落ちないようにオーバーパンツの中に入れて使ってる
- 96 ：
- >>95
それもシートの中に入れてる(笑)
- 97 ：
- エアホーク挟めないのか？
- 98 ：
- シート硬い痛いという人はどんだけ軟弱なんだ？
8時間連続運転しても痛かったのは関節だけだったぞ
ロードバイクのシートのほうがよっぽど痛い
あのロードバイクのシートは尾てい骨が割れるというぐらいの痛さだからな
- 99 ：
- シートが大きい二種スクはがっつり体重掛けて座ってしまう分痛くなりやすい
- 100 ：
- 日帰り500キロとか300キロを3日連続とかやっても
シートがーとか言いたくなるほどの事は何もないわ
ちょいと首や肩の運動多めにしたくなる事はあるが
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