【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
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マジェスティS 60th Anniversary
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MAJESTY S スペシャルサイト
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前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1520861121/
オレのはデイトナバイザーとサイドバイザーだけなんだけど他にオススメある？
乙
乙
前スレで埋めた奴はうんこ
このバイク足付きどうですか？
７９センチって書いてるし、身長176の人が足付き悪いって動画で言ってるのみたんだけど
身長168しかないんですが、荷物積めそうなのこれしかないんで
身長同じだけど問題ない
だけど足の長さ、体型、ポジションで体感差はあるから買う予定の店で跨がらせてもらうか
レンタルバイクなどで一日借りてみれば？
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=754&year=0&area=0&shop=0
私は身長165cmで結構な短足だけど
一応不自由なく乗れてる
168あれば大丈夫だと思うけどな。
ありがとうございます。
買い物にもツーリングにも行ける、汎用性の高い素晴らしいバイクだと思います。
NMAXはヘッドライトが暗くて危険らしいので止めました。
免許取ったら第一志望として試乗してみます。
身長165の短足、純正ローダウンシートで両足つま先、片足ベタつきです。車体が軽いのでつま先でも立ちごけはまず無いかと。
ちなみにフルフェイスは、gt-airのSは少し押せば入る。KAMUI2のSはすんなり入るのでご参考までに。
１．坂道での加速性能の悪さ（山間部なので致命的）
２．30km制限（たとえ誰も守ってなくても気になる）
３．防風性が悪く20km以上走るのも辛く、ツーリングできない
４．夜勤時にヘッドライトが暗い
５．自動車に煽られやすい
これらを払拭したくて、このバイクを選択するつもりです。
フロントにカゴを設置できないのが唯一気になるのですが、
その代わりに４.のヘッドライトの照射性能が高ければ良しとします。
NMAXはライトが暗いらしいし、足の間に荷物も積めないのでやめたのですが、
このバイクのLEDライトは50ｃｃより明らかに明るいですか？
１．坂道での加速性能の悪さ
大排気量車に比べれば悪いかもしれないがそれでも50に比べれば雲泥の差
峠の登りでは多少の我慢はあるだろうが一般乗用車について行くくらいなら充分に出来る
２．30km制限
制限速度＋10迄なら流行りの移動式オービスも大丈夫だ
あまり飛ばすなよ
３．防風性が悪く20km以上走るのも辛く、ツーリングできない
防風性は悪いかもしれないが純正、社外ともウインドシールドはいくつもある
フルカウル大型車には遠く及ばないが無いよりだいぶマシ
一日下道なら200kmくらいまでは行けるかな
高速なら400km…つまらないと思うけど
４．夜勤時にヘッドライトが暗い
劇的には明るくは無いけどそれなりには明るい
制限速度程度なら充分だと思うけどそれ以上を求めるなら改造は必要
新型ならLEDなのでこれ以上はイジれないので欲しければ追加のドライビングライトを増設するくらいか
ウチではamazonでBMW純正コピー品のフォグランプをポジションランプの下に増設した
左右が明るくなったがフェンダーに当たる…
５．自動車に煽られやすい
同じ速度であれば車格が大きいほうが煽られにくいとは思うけどもっと効果的なのは後ろに向けた
GOPRO等のアクションカメラを後方に向けての設置
配線が大変なので普段はオフで良いかもしれん
かわりにコレを付けてる
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B077V961GC/
現行車の直流40Wと2st時代の交流30Wとか全然違うぞ
どちらにせよマジェで困ることは無いと思うけど
ありがとうございます。
30になり保険料が下がったので、原付を卒業したいと思っていました。
今からも夜勤なのですが、50ccで寒くて暗い中、山道を走るのはだるいんですよね。
風防は大きすぎるものは嫌なので中型のものを付けるつもりです。
グリップヒーターも忘れずにね。
通勤用がメインなら40Lぐらいの箱付けるのオススメ。
ノートPC入りカバンも楽々入るし買い物もレジ袋3つぐらい余裕。
後ろから大きく見えるから煽られることはない。
ダサさと引き換えの利便性には敵わない。
グリップヒーターってやっぱりいいの？
俺は極寒の時期だけハンドルカバー着けてる、本当は着けたくないけど。
グリップヒーターと電熱グローブするとハンドルカバー要らないぞ
お高いですが
冬用の分厚いグローブが苦手な人には必須に近い
グリップヒーターにハンドルカバー、夏用メッシュグローブで真冬も快適
同じ構成だわ。
レバーがちょっと冷たいのとウインカー操作がやり難いのが難点。
ハンドルカバーは
雨が強いと浸水ししばらく乾かない
隙間から冷風
向かい風に押されてブレーキランプ点灯
出し入れ面倒
中から生き物が
中から生き物って
レバーは100均で売ってる粘着包帯を巻くとだいぶ違うぞ
ウインカーはネオプレーンのハンカバだったら、拡げてスイッチボックスまで入れちゃうと操作楽
いい事聞いた！ありがとう。
夕方は3回いるしそのうちバッテリー上がりそう
年式 走行距離はどれくらい？？
たしか16年式で4000kmも走ってない
去年の冬もこんな感じだったよ
走らなすぎってことは無いのかな？
年間1000Km位？
週1〜2の片道2キロで使ってるとそうなったw
チャリでも事足りるけど漕ぐのが面倒だから･･･orz
バッテリー容量不足なんかな
インジェクターとか燃料ポンプにも電気取られるだろうしインジェクションも一長一短だな
何がこんにちわしたか聞かせてよw
気になって眠れん
ドノーマル＋ETCで乗ってて全くそんな感じはしないんだが、今の時期＠東京
電装品たくさん付けすぎかオルタがヘタってるとかなのか？
買って暫くは良かったけどセルが苦しそうに回るようになってくるよ
バッテリーが弱ってるんだと思うけど
自分のも電装はETC位でヘッドライトはLEDにはしてるけど
冬場は厳しそう
ん？ それ微妙に故障じゃないか？
俺のは今月で3年になるけど、いつも一発始動だよ。
ま、3年ということで一応先月バッテリー買って、
トランクボックスにスタンバイさせてるけどね。
ﾏｼﾞｪに乗り換えようと考えてるんだけど
ﾌｧﾐﾊﾞｲ使えなくなるからちょっと躊躇してる｡
みんないくらぐらいの保険に入ってるの?
三井ダイレクトでこんな感じ
https://i.imgur.com/PbM0WQz.jpg
年間8千円台かな、対人無制限、搭乗者1千万円だったかで全労災
https://i.imgur.com/whetvGr.jpg
9等級30歳以上に対人対物無制限、人身3000万と弁特入れて4万弱だった
人身傷害とかもなので契約チェックした方がいい。
弁護士特約
https://www.ins-saison.co.jp/otona/compensate/other/lawyer.html
人身傷害(車外も補償タイプのみ)
https://www.ins-saison.co.jp/otona/compensate/human/human.html
一年目は知らずに両方入ってしまい大損したw
ミニバイクの保険なんて最小限でいい
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
その油断がダメなんだよ
事故なんて起こそうと思って起きないでしょ
乗り物に乗る以上常に加害者にも被害者にもなりうる
あっ保険屋さんの回し者じゃないよw
しかし内容は手厚くするに越したことはない
保険の大事さは実際に事故に遭わないと理解出来ないし
どの保険をどのくらいかけるかもよくわからないだろうよ
俺は保険はとても大事だと思ってるので対物対人無制限
人身障害も付けた
車もあるのでそっちに弁護士特約
数年前に手術を伴う大きな事故で障害12級
たぶんろくに保険かけてなければ100〜200くらいで終わってたと思う
ちゃんと保険かけてたおかげで1500くらいになった
ちなみに未だに20等級
障害は本当にお気の毒だけど保険入ってて良かったね
いざというとき自分の身も相手も守れるからやっぱり大事だね
後輪のタイヤがワイヤー露出した
前輪はスリップマーカーが1cmくらい
いやはや、頑張ったよ
そりゃ自分のは無制限にするだろ
こういうキチガイ層が任意保険すらかける金が無い人種なんだろうなーと思うは
ワイヤーとか単独で事故るにはいいけど巻き込む可能性とか考えないのかって思うわ
それ以外の奴は自賠責運転な
当たったら大ハズレ
そんな賭けをする気にはならないな
リコール出してくるけど車体に後遺症あるのかな？
バッテリーの初期不良かな？バッテリーは只今家で充電中。
リークでプラグから火が飛びにくく・始動しにくくなる
湿度の高い日に顕著に症状が出る 手荒だが水ぶっかけて診断する事もできる
鉛なら間違っても発火したり爆発したりしない。
しかし、手荷物ならともかく車両に搭載するものが1kgや2kg軽くなったところでメリットも薄いよな
電球からLEDみたいに寿命が半永久的になるとかじゃないと魅力は薄い
ただへたっても騙し騙し使える
リチウムは最後の最後ギリギリまで快調、へたった瞬間にウンともスンとも言わなくなる
ズボラな人には前者、きちんとした人は後者だな
悪くない
考えたら何キロ？
・氷点下10℃程度なら余裕で乗り切れる『防寒性』
・ライダー向けに開発されただけあって『防風性』は天下一品
・10000mmの『耐水圧』で大雨の中でもヘッチャラ！
・『透湿性』にも優れ汗で蒸れる心配も皆無！
・最先端の素材を使用した『反射ロゴ』で夜間活動も安心だ！
・スポーツマンチックでイケてる『デザイン』
・見かけに反して『ストレッチ性』に非常に長けているのでストレスや動きの邪魔になりにくい！
・釣り、バイク、登山、普段使い・・・どんな状況にも対応出来る『汎用性』もウリの一つだ！
・コレだけの性能を備えながらもなんとお値段『6800円』！しかも上下で！
https://i.momicha.net/men/1542937291118.jpg
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速度出るからいいグローブ買わないと手が凍えるってのは予想外だったけど
＞高知までシラス
どろめかな？
https://i.imgur.com/1aqcRDb.jpg
https://i.imgur.com/zJ2IekL.jpg
網あげ取れ立てのしらすだとピンピン
嫌な臭みもなく本当に美味しかったわ
貧乏人かｗ
そういうことすらできないのが貧乏人でしょうにw
地引き網でも食べれるけど他の魚と一緒だからウロコ入りやすいし浜に近いと大腸菌多いしなぁ
＞船で網から揚げて
https://i.imgur.com/PsThvWF.jpg
https://i.imgur.com/JEtlrP1.jpg
漁師か鳥になりましょう
網あげ10分で港に運んで10分でセリしてすぐ販売するから、丼ご飯持参で行きましょう
安芸シラス食堂ならどろめ（生シラス）の美味しいどんぶりは食えるで
羨ましいよ、美味だもん
今日27℃@那覇…
去年のクリスマスも25℃…
ツーリングは良いけど、季節感無
貧乏人かｗ
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