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【タイヤ】アマリング 16セット目
- 1 ：2018/09/07 〜 最終レス ：2019/05/28
- ・アマリング自慢
・ツカイキリング？ 自慢
・アマリングの消し方（テクニック／工具）
・アマリング復活
等々、タイヤ関連でアマリングに関するスレ
【タイヤ】アマリング 15セット目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1530285474/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1乙
- 3 ：
- 【タイヤ】アマリング 16セット目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1536323507/
- 4 ：
- アマってるかー！
- 5 ：
- チンコの皮の話すんじゃねーよ
- 6 ：
- ：
- 7 ：
- (´；ω；`)
- 8 ：
- 保守ー
- 9 ：
- 保守
もう少しなんだがアマリングが消えない
やっぱり右の方が残りやすいな
https://i.imgur.com/2S7KO0H.jpg
https://i.imgur.com/HytHTO7.jpg
- 10 ：
- タイヤの溶け方ｗ
- 11 ：
- RS10はいたR1000かな？
- 12 ：
- 表面荒らさずにここまで使えるの本当に凄いと思う
というかどうやって走ってるのか教えてほしい
- 13 ：
- メンテナンススタンドでリアを上げます。
次に紙ヤスリを用意します。
- 14 ：
- まったり減速終わってからリーンウィズでグワッと倒して(パーシャル維持)旋回終わってからまったり加速…？
- 15 ：
- ツーリングタイヤ履いてて、アマリング1cm位残る者だけど、アマリング手前の所は大なり小なり溶けたりして表面荒れるもんな。
- 16 ：
- 山間ワインディングで、快速ツーリングの時ね。
- 17 ：
- まさにR1000の初期タイヤだよくわかるなあ
乗り方はエンブレ主体でリーンウィズ、ほぼブレーキは使わないってくらい
おかげて前輪は3センチくらいアマリングw
- 18 ：
- 余りまくってお恥ずかしい
https://pbs.twimg.com/media/DmrABzEW4AA6CW1.jpg
- 19 ：
- むしろものすごく余ってない感が・・・
スパコルのドレッド面の縦模様は下の構造の模様だったのね。
- 20 ：
- >>18
サーキット走行での話だよね？
- 21 ：
- >>18
危ねえ・・リアロックしてたら絶対コケるじゃん
- 22 ：
- >>18
SC2かしら？身体無事そうで良かったです
- 23 ：
- >>18
いえいえ、どういたしまして
https://pbs.twimg.com/media/Dmt-6YjXsAEwHLt.jpg
- 24 ：
- どこで拾ってくんの？
- 25 ：
- アマリングスレで自慢するやつウンザリ
- 26 ：
- 今度はアマリンガーとツカイキリンガー(ハクリンガーの人居るけど)の戦争が始まるのか…パニガーレの人とR6の人元気かなぁー
- 27 ：
- R6乗りならトレーサーに乗り換え済みで今度はPCXにするってよ
サブで持ってた125だったか200のDUKEももう売ってたと思う
- 28 ：
- あらま、あの人の写真好きだったんだけどなぁ…ありがと
しかしこの猛暑じゃタイヤも捲れたりしますわな、ネタにしてるけど生きてて良かった案件だから何とも言い難い
- 29 ：
- アマリングは 安全運転者の 天使の 輪ぁ〜
(チコちゃん風に😃
- 30 ：
- >>25
「すごいねえ上手だねえ」って言って欲しいんだろうな。
- 31 ：
- http://img-cdn.jg.jugem.jp/6cd/3346891/20151123_1390710.jpg
https://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/1000_1x_/public/import/page_element_images/MCY0514-CODE-2.jpg
- 32 ：
- >>31
1枚目の「2CT」が輝いて眩しい！
- 33 ：
- >>31
2枚目は、タイヤ交換して市街地通って帰宅しただけみたいな感じ。
- 34 ：
- けど中央部の髭無いか。
- 35 ：
- ゼロヨン専用機なんじゃないか？
マーヴィックとか高そうなサス付けてるもん
- 36 ：
- >>31
1枚目は12インチ?
- 37 ：
- ここまでほぼ自演
- 38 ：
- >>36
GROM
- 39 ：
- 綺麗な車体だなぁ
- 40 ：
- 久しぶりに飛ばしたらアマリング 消えた
https://i.imgur.com/9Nhqv7X.jpg
- 41 ：
- >>40
それではこのスレは卒業ですね。さようなら。
- 42 ：
- >>25
しかもどうやって曲がってんの？って煽ってくるキチガイたまにおるしな
- 43 ：
- >>42
普段そのアマリングタイヤでどうやって曲がってんの？？？
- 44 ：
- 拾ってきた画像を貼ってそれに自分でレスするスレ
- 45 ：
- https://i.imgur.com/iU8nr5Z.jpg
新しいタイヤ剥いてきたけど、なんで2段になってるんだろ、、
- 46 ：
- >>45
トルクかけたところと、惰性で擦ったとこのようだ
- 47 ：
- アマリングを撮ろうと思い立ったが、車体が汚れているのに気づいて
洗車して終わってしまったw
- 48 ：
- 良いタイヤ履いてますねって
ジロジロ僕ちんのアマリングを凝視するのはやめてください
- 49 ：
- >>48
わかりみした
- 50 ：
- https://pbs.twimg.com/media/DnrXt5lU8AA7d_-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnrXt55U0AEC4k3.jpg
- 51 ：
- >>50
なかなかのお手前で。
- 52 ：
- >>50
何したいの？
マフラー見せたいの？バカなの？
- 53 ：
-
カワサキ（笑）
- 54 ：
- 字下げウザい
- 55 ：
- >>52
何したいの？
構ってちゃんなの？バカなの？
- 56 ：
- 何でこんな叩かれてるの？
- 57 ：
- >>55
オマエほどぢゃない
- 58 ：
- 荒れまくってるなｗ
- 59 ：
- お納めください
https://pbs.twimg.com/media/Dn1TCdtWkAAwSyG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn1AJhIWkAAIKGh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn0OGSqXgAAgKjI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnvMHl0U0AMBJi7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dnq0ijxVsAAGjEM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnlA4HAVYAA_b1w.jpg
- 60 ：
- 盗撮犯かよ
- 61 ：
- >>59
自分のを貼れや
- 62 ：
- 他人のセックスを笑うなに通ずるものがある
- 63 ：
- てか空気圧低めにすりゃ結構簡単にタイヤ使い切れるよ
- 64 ：
- 空気圧下げるとフィーリングが悪化したり、種々のネガが出るからやりたくない
- 65 ：
- それは極端に下げすぎだろ
タイヤを潰して端まで使うんだ
潰さずに無理矢理バンクさせてアマリング消すのはまじ危険だからやめろよ
- 66 ：
- 車種とかタイヤに依るけども、端まで使いたいなら1.6位まで落として使ってみればいいじゃない。
それで乗りにくいなら空気圧上げていけばいいだろ。なぜしない
- 67 ：
- でも君らアマリングじゃん
- 68 ：
- タイヤ潰すって言うけどできないからアマリングなんじゃ〜
- 69 ：
- >>68
公道でそんなことしてたら死ぬよな
- 70 ：
- サスペンションはどういうセッティングにすればタイヤを潰せますか？
- 71 ：
- ガチガチ
- 72 ：
- タイヤを潰すためにサスを弄るのではなく、荷重移動の過程や潰してる最中の路面追従性の為に弄るんだがな
- 73 ：
- サスはアクセルONでドアンダーにセッティングすればおｋ
- 74 ：
- イニシャルD
- 75 ：
- 想像してみたらガクブルだったw
- 76 ：
- サス硬いとタイヤの潰れ変わったりしないの？
- 77 ：
- 俺より全然使い切ってるな。
みんな出直してこい。
ちなみにS1000RR乗りだ。
- 78 ：
- まずは、前荷重をしっかりとかけられるようになる事だよね。
空気圧やサスセッティングの前にやることはある。
各種セッティングは標準値で大丈夫。
リングがあるのにセッティングがどうこう言うのはおかしいよ。
まずは、前荷重だよ。
ブレーキを残してコーナーに進入。
コーナーリング速度が上がるから、自然にバンク角も増える。
そもそも広い駐車場で低速でぐるぐる回ってリングを消そうとするのが間違いだよ。
荷重をかけてゴムを荒らしてないから、低速ぐるぐるで消してもすぐに境目が出るし、3日で元に戻るし後ろから見たら一発でわかるよ。
大切なのは荷重だよ。
表面がザラザラしてないとダメだよ。
- 79 ：
- >>78
ダメってどういうことだよ（笑）
公道でタイヤ潰すまで攻めるなバカ
- 80 ：
- プロアマリンガーは何と戦ってるんだろう
- 81 ：
- >>80
タイヤの端っこに居るビバンダムとかゾウサンとか。
- 82 ：
- 駆逐してやる！
- 83 ：
- 写真貼らないで語ってる奴は本当はアマリンガー
- 84 ：
- くちく【駆逐】
《名・ス他》敵するもの、邪魔するものを、追い払うこと。
- 85 ：
- ビバンダムは敵、ゾウさんは敵
- 86 ：
- ANGEL ST・GTの天使と悪魔は仲間！
- 87 ：
- ブレーキ残し。フロントか？リアか！！！
www
- 88 ：
- コーナー入り口でフロントキャリパーを外して道に残すあの技だな。
そんなことより画像はまだか。
- 89 ：
- フロントブレーキパッドが落て無くなったことがある
- 90 ：
- 徐々にアクセル開度増やしているつもりだけどタイヤが荒れてないからまだ平気なんだろうけど加減がわからない
- 91 ：
- >>90
タイヤ何はいてるの？
ハイグリップとかならもっとイケまっせ的な感触が伝わると思うんだけど。
ツータイヤはほぼ履いたこと無いから感触知らない
- 92 ：
- ぐるぐる8の字やってたら1cmくらいアマリングが減った
あとは速度出して潰せばもいちょいけそう
- 93 ：
- ぐるぐる8の字やってたらリアブレーキがベーパロックした
- 94 ：
- マージンhttps://i.imgur.com/VJBIBRM.jpg
- 95 ：
- >>94
ぺろっ！
これはマジカルレーシングの綾織カーボンインナーフェンダー！
- 96 ：
- 8の字でどれくらいバンクしてるのかと思ってスマホで録画したらガチガチでひどいフォームで笑ったわ
やってる俺は必死だったんだけ速度もクソ遅いし側から見たら回ってるだけだわダメだこりゃ
- 97 ：
- 8の字よりオーバルやるべき
- 98 ：
- >>96
その手があったか！参考にさせて頂きますわ
自分のフォーム見た事ないんで。落ち込むだろうなぁw
- 99 ：
- だから8の字はダメなんだって！
車速を付けたオーバルじゃないとダメだよ。
低速でぐるぐるやっても消えないよ。
消えても一瞬だけで、2〜3日ですぐに戻るよ。
境目がハッキリ出るんだ。
なぜならば、熱をかけてないからね。
例えば、一瞬でいいから2速全開にして、ブレーキをかけながら車体を倒す練習をすればいいよ。
アマリンガーの走りを見てると、コーナー手前でブレーキングを終えて、ブレーキレバーをリリースして、せっかく前荷重により沈んだフォークを伸ばしてからゆっくり曲がり始めているよ、だからダメなんだよ。
無理に体重移動をしてる人もいるけど、その速度とバンク角なら体重移動不要だよ。
その証拠に、体重移動すると曲がりすぎるからすぐに車体をおこして方向修正をしてる。
低速だとバンクさせなくてよいからリングが出来るんだよ。
とりあえずは、フォークを縮めたままコーナーに入ってみよう。
そのくらいの車速なら、かなり倒さないと曲がらないから、内側に体重をかけてる自分に気付くよ。
そうなったらリングはもう消えているよ。
とりあえず速い人に付いていってごらん
、信じられない速度でコーナーに入っていくから。
リングができるか消えるかの境目がそこにある。
- 100 ：
- 金玉の裏にでも書いてろよ
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