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【2018】MotoGP総合 446周目【オーストリア】
- 1 ：2018/08/20 〜 最終レス ：2019/06/02
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
↑本文頭にコレを2行重ねてスレ立て。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.2ch.sc/dome/
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バイク板テンプレサイト】
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関連スレ
【モータースポーツ板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1533514719/
前スレ
【2018】MotoGP総合 444周目【チェコ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1532826206/
※前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1533963300/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ミスってﾜｯﾁｮｲ無しの方に投下しちまった(汗汗
>>1
乙
ﾜｯﾁｮｲ付きだとRECERSのヤツ貼らないんだな
今週はヤマハ復調するかどうかが見所だね
- 3 ：
- >>1 乙
- 4 ：
- >>1乙！
ワッチョイ付きがいつまで持つか見どころ
- 5 ：
- ってか、ちょっと待てｗ
ワッチョイ ＋ IP 付きかよｗ
俺はIPアドレス知られても何も問題ないけど、
IP付きだとさすがに人来ねーんじゃねーか・・・・
- 6 ：
- >>1乙
- 7 ：
- 良いんじゃね？
あのチンカス勃起野郎も出てこないだろうし
- 8 ：
- >>1
おつです！
- 9 ：
- >>1
乙
流石だな〜
- 10 ：
- >>7
おはよ
- 11 ：
- >>1乙
また強力なやつ立てたな
ヤマハサテの正式発表が今週のシルバーストーンだったなモルビデリとクワッタハッホって、どっちかはベテラン起用してクラッチロウみたいに開発させた方がいいんじゃないかな？
- 12 ：
- >>1
なんでオーストリア？イギリスじゃないん？
>>11
もとはあぶれたロレを安く使う為に作った体制だからな。
ロレがHRCと契約したんでやる気無くなってどうでも良くなったんじゃない？
ダニが結局行かなかったのも、ファクトリーマシンに回転数制限の入った少し劣るものをあてがわれるのを拒否したって噂もあるし。
若手2人起用だと今年までのTECH3と同じく、型落ちマシン供給でお茶を濁しそう。
- 13 ：
- いちおつ
SICはVR46の準備チームになりそうね
- 14 ：
- まああとは人が来るかだよな
荒らしがﾜｯﾁｮｲ無しスレで意図的に荒らして、それに引っ掛かってﾜｯﾁｮｲ無しで他の人も反論するから大抵はﾜｯﾁｮｲ有りは廃れる
- 15 ：
- ﾜｯﾁｮｲ無しだとIDコロコロして婆が書きこみまくるからな
ロッシsageの書き込みがあるといきなり人格否定の書き込みが連投されるから分かりやすいｗ
キチガイなんだから相手しなけりゃいいんだよあんなの
- 16 ：
- どちらかいうとロッシ下げの粘着のほうがキモい
おれも勝手に猿オタとか言われたこと何度もあるしな
- 17 ：
- ともあれおれはもうワッチョイなしには行かん
- 18 ：
- 汚えホモネタクソ野郎が居なくなるだけで全部解決
- 19 ：
- ﾜｯﾁｮｲ無しスレ
【2018】MotoGP総合 446周目【オーストリア】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1534689602/l50
- 20 ：
- >>19
おい、粘着必死だなｗ
- 21 ：
- 2018年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第12戦 08月26日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月09日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンセリ]
第14戦 09月23日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月07日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月21日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月28日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月04日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月18日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット]
- 22 ：
- 2018年 MotoGP 第12戦 イギリスGP 日程（日本時間）
8月24日（金曜日）
17:00-17:40 Moto3 FP1
17:55-18:40 MotoGP FP1
18:55-19:40 Moto2 FP1
21:10-21:50 Moto3 FP2
22:05-22:50 MotoGP FP2
23:05-23:50 Moto2 FP2
8月25日（土曜日）
17:00-17:40 Moto3 FP3
17:55-18:40 MotoGP FP3
18:55-19:40 Moto2 FP3
20:35-21:15 Moto3 QF
21:30-22:00 MotoGP FP4
22:10-22:25 MotoGP Q1
22:35-22:50 MotoGP Q2
23:05-23:50 Moto2 QF
8月26日（日曜日）
17:00-17:20 Moto3 Warm Up
17:30-17:50 Moto2 Warm Up
18:00-18:20 MotoGP Warm Up
19:20 Moto3 Race
21:00 Moto2 Race
22:30 MotoGP Race
- 23 ：
- >>1
いちおつ！
- 24 ：
- >>13
SIC・・・シッチ。ロッシの親友
- 25 ：
- しかしシルバーストンは最近路面を再舗装したらしいがブレーキングする辺りのうねりが酷いと聞く
大丈夫なんかね?よく分からんクラッシュとかがないかちと心配でR
- 26 ：
- >>24
ｿｯﾁｼﾞｬﾅｲ
- 27 ：
- ミザノのプライベートテストのタイムって非公開なの？
- 28 ：
- >>25
もてぎも4輪レースの影響でなかなかの酷さだけど普通に走ってるから大丈夫じゃね？
- 29 ：
- >>27
そりゃあプライベートっていうくらいですから、、、
でもなんか、ロレンソがトップタイムとか出てなかった？
- 30 ：
- >>28
日本の舗装技術と海外の仕事を同列に考えたらダメ
国内から世界選手権に出たライダーが驚くのは舗装の粗さ
旧い山道みたいに路材の砕石がポロポロ剥がれてるんだってよ
それに加えてコーナー手前のスロープみたいなウネリは、空力で押さえつけられた四輪ならまだしも二輪ではキツイ
- 31 ：
- まぁテストだからタイムそのものにさほど意味は無いからねぇ
公表したところで話題にならん
- 32 ：
- 色んなパーツで試行錯誤だろ？
タイムを比較してもあまり意味ないんじゃないね
- 33 ：
- パーツ評価でもそこそこのペースで走らないと評価できないでしょ
レースペースの2秒落ちとかで走っていても無意味
- 34 ：
- さすがに今週もヤマハ失速したら萎えるよなぁ
- 35 ：
- ライダーによってテストするパーツもセッティングも異なるだろうし、ライダー間のタイムを比較する意味あんのかと。
- 36 ：
- そういう意味では、区間タイムは重要なところはあるかもね
新マテリアルだとこの区間が速いとか、逆に遅くなる区間が出てしまうとか
- 37 ：
- そろそろヤマハにも本気出してもらわんと H vs D だけじゃ萎える。
- 38 ：
- >>37
SやAやKも忘れないであげて…
今でこそそこそこ有名なメーカーばかりだけど昔はなんか聞いたこともないメーカーがよく参戦してたよね
モデナスとかスイスオートとかプロトンとか
- 39 ：
- ロッシってなんで結婚しないの？
- 40 ：
- >>39 それは色々でしょ？大体両親離婚してるから
やっぱり色々考える？
ビアッジも両親離婚してるから色々性格に問題あるとか言われてたから
プライベートな事って本当に十人十色
結婚してないからタイトル獲れないとか結婚したらタイトル獲れるとかで
決まるような環境ではない
結婚しようがしまいがロッシ本人にしか説得力あるコメントできない
- 41 ：
- 坂田「ですよね」
- 42 ：
- >>39
レースがロッシの子供なのさ！ （ﾄﾞﾔｯ
- 43 ：
- 坂田って結婚したんじゃなかったっけ？デマか？
- 44 ：
- 宮城光の間違いじゃない
- 45 ：
- >>38
プロトンKRは好きだったな
フィリップアイランドでは予選は常に上位だった
決勝は沈んでしまうけど、気分がよかった
- 46 ：
- ヤマハはテストでもあまり良い感触が無さそうやね
早く速さを取り戻してホンダヤマハスズキドゥカティでチャンピオンシップを争ってほしいわ
アプリリア…？KTM？知らない子ですね
- 47 ：
- >>12
実績も違うしロッシからの圧力もあるかもしれないし
モルビデリは最新でクワタハッホは型落ちになるんじゃない？
- 48 ：
- まあぶっちゃけIP付きはやり過ぎたわなｗ
過疎ったらさすがに俺も向こう行くわ
- 49 ：
- 別に疚しい事してなけりゃIP付こうがなんだろうが関係無いぞ
IDコロコロしたりするヤツには極めて都合が悪いってだけで
- 50 ：
- >>49
そう、関係ない。だから大抵の人は賑やかな方へ行ってしまうわけだよ
- 51 ：
- 突然何を言いだしてるん？
荒れなきゃ問題ないのにワザワザ波風立てるのはどうなんだ？
- 52 ：
- ホンダはともかく特に騒がずIMU共通化を飲んだドカはさらなる抜け道の目処立ってるんだよねきっと
だとしたら来年ペトルッチでも勝てるかもしれんね
- 53 ：
- >>50
そういう風に見せ掛けてるのが荒しなんよ
- 54 ：
- >>44
あーそっか
- 55 ：
- >>50
荒らしとアンチ粘着が楽しいならそっちにいけば
そんなやつとはGP語りたくないのでどんどん行け
- 56 ：
- ロレンソは上り調子なのに後半戦を残すのみでほんと勿体ないな
去年までのロレンソは一貫して嫌いだったけど今年のロレンソは割と好印象だから頑張ってほしい
- 57 ：
- ドゥカティは完全にホンダと渡り合えるバイクになったね
カピロッシを応援していたころから考えると隔世の感がある
- 58 ：
- >>54
ヒロシも結婚したね
- 59 ：
- マルケスがコケてその間にポイント稼げるかもしれんし、まだまだ分からんよ
- 60 ：
- >>57
同じライダーが乗ったらドカの方が速いまでありそう
つってもドカが追い付いたんじゃなくて
ホンダヤマハを引きずり下ろしただけだけど
- 61 ：
- ヤマハ応援してたけど今の状況は笑えるこれもう駄目だろ
- 62 ：
- BS日テレが来年から八耐放送するってなにかトチ狂ってるとしか思えない
日テレて巨人命でほかのスポーツは糞っていうスタンスがアイデンティティていうのが潔いのに
2輪レースについてはツンデレもしくは完全無視で何故か放送してるというスタンスを貫いて欲しい
- 63 ：
- ヤマハはまた来年頑張ってください
チートは無くすって言ってるけど、ドカはもう次の一手はうってそう
- 64 ：
- IMUチートがなくなるだけで、電子制御をコントロールすることでアドバンテージとることの努力は続くよね
るーるを骨抜きにするための技術進歩は基本的に無意味だからやめて欲しいものだなー
- 65 ：
- 抜け道利用は一時的には有利になってもすぐ抜け道塞がれて
結局自分たちの首絞めてるだけなんだよな
- 66 ：
- >>57
06迄はそこそこ速かったしサテライトも悪く無かった
ツインパルスは駄目だったけど
07からおかしくなった
- 67 ：
- カワサキってもう出ないの？
- 68 ：
- たぶん
- 69 ：
- F1も電子制御がドライバーの代行作業が増えてからすっかりつまらなくなって見なくなった
マルケスはそのころのシューマッハにカブる
まあ、MotoGPはあそこまで人気が凋落しないと思いたいけど...
- 70 ：
- >>69
シューマッハの名前と何回もチャンピオン取ったって程度しか知らないんだけどどう被るの？
- 71 ：
- >>69
2016年の電子制御出遅れた時期を知らないのかな
- 72 ：
- >>71
だからF1見なくなったので知らない
- 73 ：
- 頭がおかしくなりそうだぜ･･･
- 74 ：
- >>72
2016年のマルケスのことね
- 75 ：
- >>69
ドライバーの代行作業って具体的に何？
コーナーごとのサスやらエンブレの調整してて、シフト操作を除けば仕事増えてると思うけど
- 76 ：
- TCSやABSも無いしな
DRS使用やMGU-K、MGU-Hの回生量も調整しないといけない
- 77 ：
- 昨年はエンジンブローしたんだよな
- 78 ：
- >>56
ポイント差考えるとロッシ抜くのは時間の問題だしせめて契約更新がシーズン終盤だったら来年マルケスとのガチバトルが
期待出来たんだけどな
- 79 ：
- >>75
Gの変化とトラクションにおけるトルクの管理
- 80 ：
- >>79
トラクションにおけるトルクの管理については、人間がマッピング変更してるんだから作業としてはプラマイゼロじゃね？
Gの変化ってのはよくわからんが
- 81 ：
- 来期からMotoEの参戦チーム決まったみたいやけどクラッチローやら中上くんシャリンといったサテライト勢のライダーが走らされるのか？w
- 82 ：
- MotoEかーエンジン音無いと迫力無いんだよな
どうなるんだろCRTみたいにひっそり開催になるんかね
- 83 ：
- ペドロサ希望
ほんとにお願い、初代チャンピオンになって
- 84 ：
- ペドロサやってくれるんならいいね👍
- 85 ：
- >>72 F1もだけどMotoGPも現在の技術でマシン軽量化したら異次元の走りが見られるのだろうか？
- 86 ：
- さあ…どうでしょう
- 87 ：
- >>56
ほんとロレはあまり好きじゃなかったけど進入でおしりフリフリぎこちないステップ外しカッコいいね
- 88 ：
- ペドさんはあっと驚きのホンダワークスからJSB参戦、なんてなったら俺歓喜。
高須のかっちゃん辺りがスポンサーになって、連れてこねーかなぁ
- 89 ：
- 年俸を1/20以下に下げてスペイン人が日本のアマチュア老人会で走るわけなかろうが
- 90 ：
- 昔の全日本だったらBTは秘蔵っ子だったからアレだけどGP復帰目論むマギーとか来てくれたけどな
今の全日本って何の価値も無いからな
- 91 ：
- >>88
成金キチガイにレース界汚されたらたまらん
- 92 ：
- 最近全日本から世界(SB.MotoGP)に羽ばたいた人っていないような
MotoGPに行くにはアカデミーから這い上がるしかない？
- 93 ：
- >>92
中富が最後かな？
- 94 ：
- 長嶋哲太は全日本あがりって言っていいんじゃないかな？
いったんCEV経由してるからダメかな？
- 95 ：
- 青山と高橋はホンダのスカラシップから世界へ飛び出して行ったな
タディが2〜3年前の座談会で言ってたが今の全日本はCEVみたいに走り込める環境じゃないってのがポイントでしょうね
岡田が全日本で走ってた頃はレース数も多くワークスだったから走り込みの量がハンパなかったつってたし
- 96 ：
- >>95
筑波で旗振りのバイトしていて走ってみようと始めたが、現実は厳しかったって
原田や青木三兄弟始め、当時からポケバイ上がりがトップに君臨していて、オマエ達は子供の頃から恵まれた環境の中で乗れて羨ましいよと言ったとか聞いた事がある。
ワタルさんも井筒も同じ様な感じで公道からサーキット組だけどね
本人がガムシャラになって眠ってる才能に火を点けたら、今の子の中にも本人が気がつかなかった本能にスウィッチ入れるかも知れない。
本物が必ず埋もれてると思う
だけども経済的に余裕ある大人が少なくなり過ぎてとか、推してやっても本人は恵まれ過ぎてハングリー精神が無い仲良しゴッコな子達が多いから、昔みたいな日本人表彰台独占みたいな事は無いに等しいかもね
- 97 ：
- >>96
＞推してやっても本人は恵まれ過ぎてハングリー精神が無い仲良しゴッコな子達が多いから
今のATC出身組ってそんなだよな
この前の佐々木のレース内容やリザルトは90年代の日本人ライダーなら
「トップに大きく離されての7位フィニッシュなんてクソみたいな成績。次はぶっちぎって勝つ」って言ってるわ
- 98 ：
- >>96
全日本はとにかくレース数が少な過ぎ
ノリックが海外に武者修行出た時もダートだけじゃなくMXとか出てた
ヒカルンとか借りパクさんがAMA行った時何クラスも出たりして走り込めるとは言ってたな
あの頃のヒカルンはカッコ良かったのに今はどこへ行っちまったんだか･･･
- 99 ：
- >>97
それがイイのはサラリーマンやら公務員的な職を定年まで無事に過ごせればってのにね
坂田さんは挨拶くらいしかしたないけど、あのお方もWGPチャンピオンなのにシーズンオフには以前世話になっていた土木関係でユンボのオペしてたり、もっと下だと松戸も全日本チャンピオンとる前はダンプ乗りながらレースしていたり。
なんつうかな…
全日本衰退は恵まれ過ぎた結果かもしれないね
- 100 ：
- >>98
言いたいのは
阿部あげ↑
ヒカルン↓
でおk？w
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