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【SUZUKI】新型 GSX250R part14
- 1 :2019/08/09 〜 最終レス :2019/10/21
-
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/top
次のスレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を1行目に入れて ワッチョイ有 IP無
前スレ
【SUZUKI】新型 GSX250R part13
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1554773366/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- 乙
- 3 :
- GSX乙50R
- 4 :
- おっつんこ
- 5 :
- gsx250rかvストかで迷ってます。
ツーリング中心だけどデザインはgsx250rに惹かれてます。
gsx250rはポジション的にロングツーリングは辛くないですか?
- 6 :
- カワサキに負けずマルチ用意してるよね?
- 7 :
- ツインツインカムカムソーセージ♪
- 8 :
- はやいですか?
- 9 :
- >>5
買ってしばらくは「思ってたより前傾キツい」と思ってたけど、慣れました
ロンツー平気
- 10 :
- 青白買ってしまいましたm(__)m
これまでスクーターのみだったので初です。
納車までに色々用意しないといけないなぁ…
オススメ装備とかあれば教えて欲しいですm(__)m
- 11 :
- ブルートゥースヘッドセット、安いのは尼で2千円くらい
スマホのナビ音声を聞いたり電話をかけたり受けたり
https://response.jp/imgs/thumb_h2/796567.jpg
- 12 :
- すまん修正、ブルートゥースは削除
画像のは有線な
- 13 :
- >>11
早速のご教示ありがとうございます。
あると間違いなく便利なので用意しようと思います。
ちなみに、ETC、ハンドルの所のアクセサリーバーと、USBソケットは購入時に付けてもらってます。
- 14 :
- >>10
エルフのライダージャケット
エルフのライダーグローブ
エルフのライダーシュウズ
- 15 :
- RPG的なノリやな
嫌いじゃないw
- 16 :
- つ https://i.imgur.com/KmLvb84.jpg
- 17 :
- >>9
ありがとうございます、10万円ほど開きがあるのでロンツー平気であればgsx250rに気持ちが動きますね
- 18 :
- >>6
カワは出るみたいだけど、スズキもマルチ出るってのは聞いたこと無くない?
- 19 :
- 個人的まとめの人によると、ヤマハが低排気量の3気筒を開発中みたいな噂があるみたいだが
最近のスズキは
- 20 :
- 途中送信しちゃった
最近のスズキはパワーよりエコを重視してる感じがする
GSX-R250は白紙になったみたいだし
- 21 :
- 10万も差が出りゃエアコン買えるな
- 22 :
- >>20
エコっちゅーか新興国向けにローテクの商品ばかりになっているから結果的に燃費が良いものが多くなっている
- 23 :
- この中華バンパー付けてる人いる?使用感どうすか
ttps://m.ja.aliexpress.com/item/32790390688.html
- 24 :
- 中華バンパー俺も気になる
バンパーとしては破格の安さだよなぁ
- 25 :
- カッコ悪いからパス
- 26 :
- 見た目で選んだのに自らカッコ悪くするカスタム
嫌いじゃない
俺はやらんけどw
- 27 :
- >>10
インナーバイザー付きヘルメット
贅沢言うと夏用にジェットヘルと
夏以外用にフルフェイス買えば完璧
ogk何気にお薦め安いしインカム付けやすい
- 28 :
- >>27
ありがとうございます。
ジェットは新調しようかと思っています。
金額的にOGKかYAMAHAで考えてました。
フルフェイスは3年前に買ったGT-Airがありますが、性能的に買い換えた方がいいですかね。
- 29 :
- このバイク横から見ると最高だな
前から見ると顔が小さい(悪い意味で)
後ろから見るとかなりケツ上がり
音はトップクラス
- 30 :
- GTairとかいいの持ってんじゃん
落としたりしてないなら3年ぐらい平気でしょ
- 31 :
- パカパカセパレートメットも便利で良い
- 32 :
- 見た目だけでいうとジクサーSがライバルになりそうな位あっちもカッコ良いな
- 33 :
- やっぱ莫大格好ええなぁ
自己満に浸れるだけで最高だよ
- 34 :
- ここ一番の高速道路で追い抜き猛ダッシュがキツイかな
- 35 :
- やたら遅い車を抜くならともかく、ガンガン加速したいなら大型一択では
- 36 :
- いざという時つらいのはわかるけど
いざがなるべく起きないように走らせるマシン
- 37 :
- 超暑い中ツーリングに行く者いるかな
- 38 :
- 田舎のトンネルの冷え加減は異常
- 39 :
- >>37
いるよ
それも革ジャン着て走ってる奴いる
汗ビッシャだよきっと
- 40 :
- 先週土曜に定峰から299抜けるプチツーしたけど、峠は28℃くらいだから、案外暑くない。4〜5速でまったり流すのが気持ちいい。信号で止まるたびマニュアルアイストしてたらリッター39km。燃費いいよね。
- 41 :
- >>39
フルメッシュでもビチャビチャだよ
- 42 :
- おはデブ
- 43 :
- >>40
バイクってエンジンそんなマメに入り切りしても平気なの?
良いなら俺もやりたいな
- 44 :
- >>43
電化製品もそうだけど起動させるときに一番負荷がかかるのを考えたら良いわけがない
- 45 :
- 教習所のインストラクターは「そんなにやってもいいんですか??」ってくらい頻繁に切ったり始動即走り出したりしてたな
- 46 :
- >>43
心配ならやめとけば?
一速のままクラッチ握ってキルスイッチオンオフしてエンジン停止したらクラッチ離す→クラッチ握ってエンジンスタートの繰り返し。ニュートラル出す必要ないし渋滞で左手死なないし熱くないしうるさくないから信号停止が苦にならない。
- 47 :
- バッテリーが早死にしそうだな
- 48 :
- バッテリーよりヘッドライトのバルブが飛ぶよ
- 49 :
- ST250から乗り換えしようか悩んでる
2台目のバイクになるんだが
- 50 :
- へ〜そうなんだ。
- 51 :
- エクスター契約してきた
5年程チューリッヒ保険を中断して再開しようと前回同様の保証内容で見積もりしてもらったら2万6千円だったのが4万6千円になってしまうと言われてまいってる
40歳過ぎのオッサンなのだが皆さんどこの保険でいくら位払ってます?
オススメ有ったら教えて欲しいです
- 52 :
- >>51
等級は10等級です
- 53 :
- 保険は日本で一番難しい買い物(契約)だと思う
損保も生保も
人生でこれ以上ないほど熟考して決めれ
- 54 :
- TANAXのシートバッグ購入して付けてんだけど、Kシステムベルトのやつ。
すごく便利なんでお気に入りなんだけど、あれつけるとリアシートが若干浮いてカウルとの間に隙間ができるんだよね。
どうつけても隙間は空いてしまうのかな?
- 55 :
- >>51
JA共済で
26歳以上8等級
対人、対物無制限
人身傷害保証3000万円
弁護士費用等共済金額300万円
法律相談費用共済金額10万円
以上の条件で21000円くらい
- 56 :
- 俺5万...
先月事故ったから8万ぐらいになるのかな
- 57 :
- アクサ7等級安いやつ選んで17,500円だったかな?
- 58 :
- 無保険じゃダメか
30年一度も使ったことない
- 59 :
- >>58
無保険になった瞬間に高級外車のミラーに接触して泣く呪いをかけた
- 60 :
- 洒落にならんぞ・・・
- 61 :
- 51です
皆さん情報ありがとう
チューリッヒって随分高くなったのね
アクサで同条件で見積ったら3万2千位でした
ロードサービスも取り敢えず付いてるし1年アクサでいってみます
- 62 :
- 三井ダイレクトで10等級無制限で16000切るかな
ネット割引あるんで
- 63 :
- >>15
https://www.youtube.com/watch?v=UFjEn_FuaYw&t=137s
- 64 :
- https://youtu.be/xcQry9vrn3o
- 65 :
- この前、大学生の息子が初契約したけど、ロードサービス付きで11万弱
最初の1年目は高いですが来年は6万くらいですよ、との事。
親の俺はずっと125で通勤だったが、この馬鹿だかさなら、乗っておけば良かった💧
- 66 :
- チューリッヒで10万
初年度
- 67 :
- >>64
丸山さんってGXS贔屓してくれてるよなw
- 68 :
- GSXな、どんなミスり方だよ……
- 69 :
- ことりちゃんのおかげだね
- 70 :
- とかく車格を言ってたな
400〜600ccクラスでも違和感ないと
- 71 :
- バイクに乗る時はグローブ、シュウズ、ライジャケ、ニーガード
必ず着こなせよw
- 72 :
- ついでに400〜650クラスに同じ見た目の出してくれないかな
- 73 :
- >>63
この超人女も欲しい!
- 74 :
- まさに来月納車のエントリーライダーです
シューズはスニーカーじゃまずいですかね
ヘルメットジャケットグローブレインウェアだけ買いました
- 75 :
- >>74
立ちゴケぐらいならグローブしてればOK
事故とか気にするならプロテクターやらブーツ必須だな
俺はブーツとグローブだけバイク用で他は私服だ
- 76 :
- ライジャケあった方がいいよ。安全面と快適性の面から。
何より私服だとバイク乗った姿がダサいうえに、ライダーからライダーとして見てもらえないから、ヤエーとかされにくかったり。
- 77 :
- よく私服で道志行くけど普通にヤエーされるぞ
しっかりした格好させたいんだろうが適当なこと言うのは良くないぞ
- 78 :
- ツーリングいくならブーツはあった方がいい。
ワークマンでいいから買った方がいい
- 79 :
- いやいや、私服ってだけで敬遠されるぞw
1つ言えるのは、ツーリングに私服ってのは無い。
ってか20年バイク乗ってきて、マスツーで私服で来たやつはほぼ見ないw
- 80 :
- 私服ってだけで敬遠とか気持ち悪い集団だな
- 81 :
- まあでも、近所でのるくらいならグローブとブーツでいいかな。
俺も近所いくならTシャツとかだしw
- 82 :
- >>74
>>63を見て考えたまえ
装備は徹底して初めて致命傷に成るダメージが紙一重で助かるかどうかの世界
- 83 :
- 俺の場合、速度オーバーで突っ込んで足骨折したことがあるからなあ。その時は足だけノーマルジーンズ履いてたから足の骨折だけで助かったわ。。プロテクターって大切よ。さすがに近場ではそこまで用意してないけどねえ。。
ツーリング先って大体バイク用ジャケット着てるライダーが多いけど、たしかに中には私服組もいる。
夏だと半袖、ひどい場合は短パンだし、だいたい爆音で半ヘルグラサンとかのオナニーライダーってイメージがあるわ。女でもいる。バイク好きではなくて、自分が好きなんだろうなあみたいな人種のイメージ。悪いけど。
ツーリングで私服は本当にありえないと俺は思ってるよ。真面目にね。
- 84 :
- 足にはズボンの下にニーガードのサポータを付けてる
これでギリギリ膝とスネのダメージを抑えられるかどうかだけど無いよりマシかなw
- 85 :
- 確かに高速道路ととか乗るとライディングウェアと
一般の服の性能差が分かる。
一般の服だと風にあおられてバタバタして落ち着かないし、
長時間乗っていると疲れる。スピードも出ない。
まあ、ウェアだけでなくてヘルメットなんかも同じだけど。
- 86 :
- Tシャツとか薄手のものは怪我の前にそもそも乳首が痛くなって駄目だ
- 87 :
- リパルサーの上取られた時がキツすぎ
逃げるしかない
- 88 :
- 誤爆
- 89 :
- この休みの間、三回プチソロツー行けた。
凄く楽しかったです。
- 90 :
- へぇ
暑い中ご苦労でした
来週マスツーがあるんだけどどうしようか迷ってる
暑さで息切れがして
もう歳だなぁ
- 91 :
- ありがとうございます
まだ納車まで期間あるのでブーツと下半身用のプロテクター用意しときます
早くツーリングいきてぇ!
- 92 :
- 俺はコミネのプロテクター内蔵デニム使ってるよ。
結構おススメ。
- 93 :
- スギちゃん乙
- 94 :
- 私服って言う人今でもいるんだね。
- 95 :
- ファッションライダーが増えてる今のが多いんじゃないの
- 96 :
- 制服フェチの反撃がここからはじまる
- 97 :
- バイクウェアってブランド名デカく描きすぎじゃね?もっと目立たないのがほしいぜ
- 98 :
- いやいや、
自分の持ち物の福はみんな私服でしょう(笑)
- 99 :
- 福は、服の間違い。
- 100 :
- 長い夏の連休がオワタ
次は正月休みを楽しみに待つ( ;∀;)
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