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オートバイで何回こけたか、そして原因を教えて


1 ：2015/08/04 〜 最終レス ：2018/07/13
俺は
５回、
人とぶつかりそうになって　１回
たちごけ　３回
砂利道で　１回
でやす

2 ：
>>1
断る

3 ：
アフィ？

4 ：
ｱﾌｨｱﾌｨ

5 ：
脚短くて下手だから

6 ：
雨の日にカーブでマンホールで一回。反応する間も無く転けてた

7 ：
空腹ヘロヘロ
信号青発進　その直前二人のセーラー服に目がいく　瞬間クラッチとアクセルのタイミングが出鱈目になり
右折で転倒

8 ：
2回かな
路面に砂が浮いていてコケたのたと
路面に雪が積もっててコケけた。でバイク起こしてたら後続車に突っ込まれて
バイク廃車になった。

9 ：
自演

10 ：
芋！いも！

11 ：
砂でこけた
雪でこけた
うとうとしてカーブ曲りきれなくてこけた。右コーナーかつ上りの法面で助かった。。
融雪剤でこけた
↑ですり傷が入ったカウルのまま乗って5年後、満を持してまっさらなカウルに交換して1週間後に砂でこけた（Ｔ_Ｔ）
路面の亀裂にタイヤとられてこけた
握りごけでこけた
新車で停車時にサイドスタンド出したつもりが忘れててこけた（Ｔ_Ｔ）
赤信号停車中にベンツに釜掘られた。こけてないけど
凍結路面でこけた

バイク歴約30年。リストアップしてみると随分こけとる。

12 ：
>>11
よかったな言い訳には困らんな

13 ：
>>11
＞新車で停車時にサイドスタンド出したつもりが忘れててこけた（Ｔ_Ｔ）

コケたのとは違うけど
ゆるーい斜面でバイクがスローモーションで前ににじり出て
スタンドが外れて倒れたわ…(´･ω･`)

14 ：
言い訳というか原因を書いたつもり。
赤信号で停止中におかまくらった以外はぜーんぶ不注意と下手さが原因といえばそのとおりですよ。

15 ：
道路のたて線は怖いよな

16 ：
1回だな
段差で空飛んだぐらい

17 ：
握りコケ
4回

18 ：
原付小僧時代にブラックアイスで2回
バイクでは落ち葉で1回、なぎさドライブウェイの出入り口の砂で1回、ヨサクの苔で1回か

19 ：
3回
教習所ではじめてバイクを運転して、停車するときに一回
信号のない丁字路で飛び出してきた軽4との事故で一回
峠道にペットボトルが散乱してて（不法投棄っぽい）止まりきれず避けきれず一回

20 ：
Uターンで1回

21 ：
ジャンプで失敗して数回

22 ：
バイク歴5年以上で
一回もコケた事ない人って何％くらいいるんだろう？
乗ってる距離や時間がそれぞれだから一概には言えないだろうけど。
１割以下？

23 ：
いちいち数えてないが50回は軽く越してる。100回越したかも。立ちごけまで入れたら
150とか200とか行っちゃいそう。

ほとんどは低ミュー（不意の水とか砂とかオイルとか）、オーバーバンク、握りごけ。
車やチャリの異常な挙動を読めずにってのが10回位。

24 ：
確か３〜５回くらい・・・かな
全部コーナリングでスリップダウン。なんかグリップの良いビジバイタイヤおせーて

25 ：
一度も転けたことない
そもそも立ちごけってどうやったらなるのか理解できん
脚力ない奴が脚で支えきれなくなって倒れるのか？

26 ：
二回
この間、カーブで空き缶踏んで転倒
北海道行くための舞鶴までの道中の出来事だったわ、、、

>>25
積んでる荷物の重さを忘れて重くておっとっと、ってことがあった
荷物もそうだけど、バイクが重いってことが原因じゃないかと思う
そういう25は何乗ってる？

27 ：
今36だが、16の時に1回。
側道から車が飛び出してきて急ブレーキ転倒。
それから20年1回も転けてない。
転けるのが怖いから、一般道は基本のんびり走ってる

28 ：
>>26
ゼファーだよ
荷物は積んだことない

29 ：
林道含めたら何十回もあるけどアスファルトでは
信号で停まる時に足出したら下が砂で滑って…っていうのと
スタンドから道路に出る瞬間に不意にエンストして支えきれず…
っていうのがあるな。

30 ：
免許取って一日で親父のバイクトラックにぶつけて廃車にした
しばらくタダ働きでした

31 ：
>>23
そこまでいかんが、基本的に同じく
最近は400kgオーバーの巨大なの乗ってるが
ハンドルフルロックで走り出し、水平バランス崩してが1回
道路の凸凹でハンドル取られが一回
やはり極低速
一度倒れ出すと逆らえん

32 ：
いろは坂の「は」ですっ転んだなあ・・　ｽﾃｯﾌﾟ折れて自走で帰るの大変だった・・
筑波山の橋のギャップですっ転んで救急車に乗ったなあ・・
今は亡き親父と軽トラでﾊﾞｲｸ取りに行ったのはいい思い出だ・・
あとは・・　無謀運転の乗用車よけて転んだり・・　　
全開加速したらｻｵ立ちﾊﾞｯｸﾄﾞﾛｯﾌﾟくらって脳震盪で気を失ったり・・
気が付いたら病院にいて、前後の記憶が無いって怖いぜえ・・
手足がもげること無く今生きてる事に感謝ですね。
まあ　若気の至りってやつだ　

33 ：
でた、やんちゃ自慢wwwスレちでしょ

34 ：
>>32
ちょっとセンスなさすぎでないかい？

35 ：
事故の9割以上はスピードを抑えてれば防げたものばかり
スピードを抑えれば悪路にタイヤを取られることもない、急ブレーキや砂や落ち葉で滑ることもない、
空き缶踏んでもコケることはない、段差でジャンプすることもない
おまいらスピード出し過ぎなんだよボケ

36 ：
今の子供たちってｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽの意識が高いというかなんと言うか・・
正しいんだろうが・・　つまんねえｶﾞｷどもだ・・　

37 ：
クッソ腹減ってて集中切れてた時、駐車スペースに微妙な2方向の傾斜があったのに気付かず、停車した途端に右方向に傾き出して350kg超の車重支え切れずにコツンと・・・
因みに2方向の傾斜は微妙に右下がりの坂(坂っていうほどの傾斜でもないのだけれど)
それ一回かな。ショックだぜ・・・

38 ：
>>35
かなりスピード抑えててもコケる時はコケるぜ
濡れた枯れ葉の塊みたいなの踏んで一瞬で転倒したよ
あまりにも一瞬すぎてどんな操作してたかも思い出せない
路面見たけどほんとに枯れ葉が原因かもよくわからんかった
スピード無いから擦り傷で済んだけどね
バイクも軽傷だった

39 ：
女性下着盗んだと５０歳修理業者を逮捕　自宅から下着など２４２点押収
2015.9.2 21:11

女性用の下着を盗んだとして島根県警出雲署は２日、窃盗の疑いで、

出雲市白枝町、オートバイ等販売修理業、松原博容疑者（５０）を逮捕した。

自宅の捜索で女性用下着など２４２点を押収した。
逮捕容疑は７月２３日午後８時１０分ごろ、出雲市内のコインランドリーで、
男性会社員（４２）の洗濯物から、男性の妻の下着１点を盗んだ疑い。

出雲署は同様の窃盗を繰り返していた疑いもあるとみて調べる。

http://www.sankei.com/west/news/150902/wst1509020086-n1.html

40 ：
高校生原付時代に低速ハイサイドと巻き込み食らった。低速ハイサイドは未だに原因分からん。
鋭角な交差点左折して、気付いたら投げ出されてた。
10年以上経ってリターンしてから4年経つけどリターン後はコケてないな。

41 ：
アフィに引っかかってコケた

42 ：
ﾀｲﾔの空気圧不足じゃないかな・・　

43 ：
原チャリで？
Nチビかな

44 ：
二人乗りで駐車場に徐行て向かう。。
降りてからの切り返しに面倒を想像して
出やすいようにとUターンして入れようとしたら、
前ブレーキコテーン。

もう一回のドジは

降りてバイクをバックさせる。スタンドをしっかり立ててなかったようだ。またがりエンジンを回そうとしらコテーン。

45 ：
…降りてバイクを立ちバックって見えてしまった
多分雨の中走ってきたから疲れてる(´･ω･`)

46 ：
むかーしガソスタでこけた
床のコンクリつるつるしすぎやであれ

47 ：
>>45
読めなくもないね笑。俺の文章がまわりくどかった。ごめんね。笑。

48 ：
公道では
アンダーで膨らんでコーナーの外にはじき出された時
人の急な飛び出し＆そのままパニクってこっちに突っ込んできた時
道の真ん中に泥山が出来ててブレーキ握ったらそのままハイサイド食らった時
冬に峠上って凍結路面踏んで止まれたにも関わらず足滑らして立ちゴケ
雨の中、もしくは雨の後の峠でコーナーであっさりスリップダウンが一回ずつ
冬場にエンジン掛けてすぐにフルバンクさせてあっさりスリップダウンが二回

割と転けてるな
免許取ってから２年ぐらいの間にこれぐらいはやらかしてる
いつの間にか転けなくなったけど、クローズドでは今でもちょくちょくコケる

49 ：
三回。
立ちゴケ
立ちゴケ
立ちゴケ

50 ：
居眠り

51 ：
荒れた林道走ってたら左手の海と山が絶景過ぎて
思わず止まって見たいと思いフロント握りすぎてｽﾞｻﾞｰ
初ゴケでした

52 ：
同乗者の屁の音で

53 ：
わはは
今日もこけた
庭でふざけてたんだ
子供がお父さんの後ろ乗りたくない・・・だって

とらいあるやってると一日一回ぐらいこける練習がちょうどいい追い込みだと思う

54 ：
たまにゃ動かさなと義務感だけで出撃するとヒヤリが多い。
乗りたいときだけ乗るべし

55 ：
学生時代、ジムカーナで300回は転けた。
ほんと、あらゆるこけ方体験した希ガス。

56 ：
一回だけな
冬場の夜中に5時間くらい走ってて
体冷えすぎて立ちゴケしたは

あれ以来冬場にはバイク乗ってない

57 ：
道路の砂ダマリで１回　左ミラー破損
凍結路で１回　バイクが滑っただけで傷もつかなかった

58 ：
自爆霊に取り憑かれた

59 ：
暦25年
ババァの飛び出し1回
猫の飛びだし1回
速度超過でコーナー激突1回
整備不良1回

全部原付の時のみが救い

60 ：
思い出せないくらい沢山コケた。
林道→モトクロス→オンのサンデーレース→大型。
大型で記憶にあるのは、立ちゴケと交差点での低速での白線つるりコケの二回。

61 ：
崖に落ちかけ
前方車両急ブレーキでフロントロック
バンクしすぎスリップダウン
センスタ引っ掛かり
握り、立ちゴケ各１回
コンクリの壁に突っ込んだこともあるけどリアスライドでなんとか受け身取れた

62 ：
パチンコ屋の駐車場からありえないタイミングでの飛び出し
パチンカスはR

63 ：
>>1
今までに食ったパンの数をおぼえてるの？

64 ：
原付スクーターだったけど河原の草原をズザザザザ…ワーイって走ってた
フッと視界が開けたら深さ1mほどの排水用堀の上に

バイクは低速ターンでセンスタ引っ掛けて1度ほど

65 ：
>>56 これは去年なったことある。冬場、下半身が完全に冷えきると脚出しても力入らず、そのまま倒れる。今年は太ももに、ホカロンの予定です。

66 ：
靴ひもがシフトペダルに引っかかって立ちゴケ

67 ：
靴紐がドリブンスプロケに咥えられてることに気が付かず、足が出せなくて立ちゴケ＼(^o^)／

68 ：
犬の糞でコケたやついたな

69 ：
公道か、クローズか、どっちでなんだ？

70 ：
低速旋回中半クラ甘くて失速を3回

71 ：
立ちごけを大体2万キロに一回。

所謂転倒は結局したことね

72 ：
交差点の砂利で一回
夜間下りカーブの先に鹿が仁王立ちで一回
停車しようとしてオフ車のギザギザステップに裾が引っかかって転けかけたこともあったなw

73 ：
400ccだけど一度だけ立ちゴケしそうになったことがある。
後輪にU字ロックしてるのを忘れて発進した時。
まぁ持ちこたえたけど。
それ以外は立ちゴケってどういう状況でなるのか自分には理解できない。
大型は乗ったことないからわからないけど。

74 ：
オーバースピードでコーナー侵入して目線先送りが一点で止まり
恐怖で体が固まりそのまま魚雷のようにチュドーン
考え方を、コーナリング速度を上げることから脱出速度を上げることに変えてからこの自爆はなくなった

75 ：
>この自爆はなくなった

そんなに何度も自爆してるのか

76 ：
RGV250ΓでFiscoの100Rでフロントのスリップダウンで転けた。

77 ：
去年の5月、急な右カーブで濡れ落葉踏んで滑ってガシャン
今朝の事、通勤中、家から100メートルくらいの大きい交差点で左折中30キロくらいしか出してないのに横断歩道踏んで転ぶなって思考するまもなくガシャン
今までコケることを把握して転けてたのに今日のは気が付いたら地面転がってたなぁ

78 ：
体を鍛えましょうね〜
基本な体力なさげでない？

79 ：
>>77
凍結？タイヤ山なし？

80 ：
道路状況を把握せずに走る馬鹿

81 ：
コーナーリング中くしゃみしてこけた

82 ：
グルービング（横滑り防止の彫られた縦溝線）のせいでコーナリング中に大転倒

83 ：
タクシーの飛び出しでロックずさー
山道Uターンでこてん
が10年前
5年前に買え代えときにUターンでこてん
今回は気を付けて歩くように足動かしてたら靴が車体に挟まった、前のバイクはそこにでっぱりなかったのに！
みたいな

84 ：
濡れ落ち葉。
道の真ん中にこんもりとある土や砂の小山。
上り坂でのUターン。
傾斜のある駐車場。
オン車で行く大雨後の未舗装林道。

危険な状態は知識よりも体験したものが多いな。

85 ：
まあ、一回やらかせばヤバそうな所は感覚で解るようになるからな
その一回でバイク人生終了にならなければ、だが

86 ：
坂でＵターンってなんでそんな多い？

俺は3/4がロックです。そろそろＡＢＳほしい

87 ：
山道でカーブミラーの際に立つ白いワンピースの女に見とれて転けた

88 ：
それは魅入られてなんじゃないかな(・ω・)ノ

89 ：
うちの車庫から道路に出るとき、段差というか溝があるのよ
で、バックで入れるとき、またはバックで出すときに勢いつけないと出し入れできなくて
二度ほど倒した

90 ：
世の中にはフロントタイヤとリアタイヤの接地面よりも低い位置に脚付きが来る轍という恐怖の産物が合ってだね
元々足が短くてつま先立ちで停車位置の轍を意識するのを忘れると死ぬ

91 ：
>>87
そんなにいい女だったのか？？？？？

92 ：
対向車や人を避けようと、踏切の端っこを通ってバランスを崩す
↓
足が届かない
↓
転ける
↓
足を負傷して動けない
↓
電車にひかれる

これですね

93 ：
転ぶ→死ぬ→道端のタンポポとして生まれ変わる、ばっかりだね僕の場合

94 ：
前世の記憶を持ったまま、何度輪廻天性を繰り返してるんだよw

95 ：
　　　　　　　　　　　
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　　''　　

96 ：
ゴキブリチョンモメンｗｗｗ

97 ：
チ　ョ　ン　モ　メ　ン さんが来ますよ(　　笑　　)　
　　　　　　
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98 ：
知らない峠道で飛ばしてとあるカーブで途中Rが超キツくなってあぼん
3時間走りっぱなしで居眠りしてあぼん

99 ：
何回かわからないがついこないだ、
ブライト交差点で曲がる時、対向車にびびってフロント掛け過ぎて滑ってバイクの下敷きに、
タイヤが減り過ぎなのか、リヤだったらとどまった自信あるんだが、ＡＢＳ欲しい

100 ：
>>99
握りゴケ。ABS付きでもヤルわよ。

101 ：
えッ
ＡＢＳ付きならロックしないんじゃね

102 ：
ロックしなくても、急にフロントに制動掛かれば姿勢は崩れるでしょ

103 ：
崖から落ちるのは転けた内に入らないよね
早く見つけて欲しいけど

104 ：
オフやってた俺氏、数え切れないんご。

105 ：
峠とモトクロスコース含めるとそれこそ無数にコケてる
公道で印象に残ってる転倒は道路一面にオイル撒かれて転倒した時と
厳冬期の山中にてブラックアイスバーンでコケた時
共にコーナー入り口でフロントからスリップダウン
車両はどちらもRZ250でバンク速度そのままコケた
フロント流れてもある程度のコントロール技術はあったけどこの時は無理で勉強になったよ

106 ：
競技やってる人でもやっぱり公道レベルで避けられない転倒があるんだね

107 ：
そりゃノリックも公道の事故で他界してますしおすし

108 ：
來來亭でラーメン喰って、バイクに跨って車体を起こした瞬間足が滑ってこけた
考えてみれば、店の床が油でツルツルだったわｗｗｗ

109 ：
こける原因の大半はスピードの出し過ぎ

110 ：
チ　ョ　○　モ　メ　ン さんが来ますよ(　　笑　　)　　
　　　　
　　　 |ヽ、　　| ヽ、
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ここでどうぞ

バイクの質問に全力で答えるスレ150
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1458215223/

111 ：
車間距離とれば事故の７割は回避できると聞いた

112 ：
地方の国道の交差点で赤信号で停車した時に
、
足ついたら轍が思ったよりも深くて、つま先立ちでゆっくり倒れた。
足挟んで痛かったな〜
立ちごけはその一回だけど、カウルも傷ついて痛かった

113 ：
立ちゴケのプロフェッショナル

114 ：
砂で一回 被害はミラーもカウル擦り
雨天すり抜けで一回 被害はミラーカウル擦りマフラー凹み
雨天追突未遂パニックブレーキ カウルバキバキ
一年でようやったわ

115 ：
>1
お前は今まで落としたお菓子の数を覚えているか？

116 ：
珍走かレーサーでも無い限り覚えていられない程転ばないと思うぞ

余程の運動音痴か頭でも打つかしない限りは・・・

117 ：
レーサーだったけど3回かな。バイク倒したの。
一般道で右直で轢かれたの2回。
左折巻き込まれ1回。

118 ：
>>117
それは転けたというか普通に事故だろw

119 ：
>>118
でもこれ以外でバイクを転かした事が無いからなぁ。

120 ：
>>119
なら黙ってろよ。

121 ：
教習所のS字の入り口で侵入角度間違って1回
バイク買って2ヶ月だけど、
自宅の庭で靴を締めてなかったのに気がついて、跨がったまま靴のダイヤル回してたらNから1速に入って立ちゴケ

近所で土砂崩れがあって、回り道がよくわからず何故か走行中にスマホ取り出して、止まろうと思ったらクラッチ握れずエンストして立ちゴケ

の3回かな。
今更だけど、エンストする前にキルスイッチ使えば良かったな

122 ：
走行中の転倒はしたことないが立ちごけは3台のバイクで計7回
初代2回、2代目0回、3台目5回
停車時砂利に車輪を取られたりシートバッグに回し蹴りしたりハンドルを柱にひっかけたり等
これからも転倒はしないでいきたいわ

123 ：
立ちゴケする夢を見た
何の暗示だろう

124 ：
バイク歴25年で3回

一回目　踏切直前の停止線で止まっている時にタクシーが追突
　　　　　バイクが電車に巻き込まれ西武線1時間ほど運休
二回目　関越上り78.4キロポストで110km/h巡航中に知的・発達障害の居眠り・スピードオーバーで追突される
三回目　茨城に日帰りツーリング中コンビニ駐車場で停車中に突風か竜巻に遭遇
　　　　　バイクは6m飛ばされるが自走できて、タンクバックが飛ばされ2km先にて発見された

125 ：
>>124

よく三途の川を渡らずにすみましたね。
かなりの強運(幸運)の方ですな。
オラにも運を分けてくれ。

126 ：
>>124
すごい体験しとるな

127 ：
ロングツーに行けば
何かしら1回は立ちコケする（10回中8回ぐらいはコケる）
それでも何でもない丈夫なバイク

ブレーキやクッラチの先が折れたり、
ウインカーが割れるぐらいしか経験した事無い

128 ：
もうちょっと取り扱いに気を使えやw

129 ：
竜巻は凄いなー
あとは落雷とか地割れとか隕石とかかw

130 ：
そんなに度々立ちゴケするのはバランス感覚に問題あり

131 ：
>>124
タンクバッグ見つかるのが凄いな

132 ：
230キロのネイキッドで親指曲がるぐらいの足つき
免許歴6ヶ月、走行8000キロで立ちゴケ4回

その1 左に傾斜のある上り坂のT字路で一旦停止したらバランス崩れた

その2 強い左上り傾斜の場所でUターンしようとしたら2速でエンストゴケ

その3 ちょっと左傾斜の畑横でサイドスタンドが甘くて砂で足滑ってそのまま立ちゴケ

その4 家の前で跨らず光軸調整中バランス崩して立ちゴケ

133 ：
印象深いのは　ありがちだが急に猫が飛び出してきて此方は急ﾌﾞﾚｰｷ猫は止まって此方を注視
目が一瞬あったけどコケかけってのもあり（数秒間見つめ合ってた感じがした）猫は離脱し俺のレーシングレプリカはカウルがりがり。
次の日同じ道でかの猫がいたがお互いに一瞥して終わり。
意外と動物飛び出しがすくなかったのでつい。
あと　地元の人以外使わない旧街道みたいな山道を夕方走ってたら並走する形でガードレール飛び越えて鹿が道路に飛び出してきてビビってこけかけた。
夕暮れの山道の薄暗いなかで前に急に鹿のケツが飛び出して来た時は直ぐに認識できなくて危険な状況を理解するより恐怖の感情が強かった。

134 ：
アスファルト道路上にある野獣のウンコの上に落ち葉が積もっておりバナナを凌駕する滑りでコケタ・・・
ウンコが少し服に着いたことより巻き散らかされたウンコ臭が結界の如くその近辺に漂ってた事が驚いた。

135 ：
unko

136 ：
オフ車で何回こけたかなんてもう分らん位コケてる
オンでは車庫入れる時に油断してコケた位かな

137 ：
>130
足の長さに言及しない優しさに涙

138 ：
大型アメリカンバイクに荷物満載で下り坂をUターンしようとして立ちごけ。納車1週間だった。300kgのバイクを起こせたのは自信がついたが

139 ：
夜の山道で道を間違えて工事中の砂利が浮きまくってる道路へ。前走ってたやつがコーナーで曲がれず直進して転けて、なぜか自分もつられて直進してパニックブレーキ転倒

140 ：
友達が免許とって新車でバイク買ったので「坂道でUターンは難しいぞ」と教えてやったら翌日「余計なこと教えるんじゃねーよ」と軽くキレ気味だった。試して転けたらしいw
なので「スライダー付けると立ちゴケ程度なら守ってくれるよ」と教えてやったら「そういうことは先に教えろよ」と涙目だった。カウルが割れたらしいw

141 ：
ツルツルのコンクリートの上で今は亡き愛犬とスクーターで追いかけっこしてて転けたのはいい思い出

142 ：
>>141
そのスクーター転倒してで愛犬が亡くなったの・・・。いい思い出とか・・・・・

143 ：
原付スクーターで3回
250cc以上で道でこけたのは0回
ゲロやコースでは落ち放題、こけ放題、投げ放題

144 ：
オフ車乗ってる時に峠の下りタイトコーナーで大型ネイキッド抜いたけど
その２つ先の高速コーナーで後輪流れてカウンターも虚しく転けてしまった
出口から短いストレートだから止まらずしばらく滑走してたわ
すぐ起き上がって何事も無いかのように血だらけで立ち去ったよ

後は公道では4輪の不注意に巻き込まれて3回だな

145 ：
まだ初心者の頃、タクシーの飛び出しからリヤロック
コーナリング中幅寄せされてからのハイサイド
坂道uターン
買い換え直後に、uターンごけの記憶があって、歩きuターンにしたら、靴のかかとがバイクの下パーツに挟まってこてん
30万キロで4回だ

146 ：
1回目、小型アメリカン
雪道で車のわだちにタイヤをとられ1回転倒。
幸い、早朝で車がほぼ走ってなかったので無傷

2回目、大型アメリカン
片側1車線。前日の雨で路面はびしょびしょ。
落ち葉がたくさん落ちてるような峠道で、
左コーナー抜けてすぐ、対向から来て事故ったバイクから漏れでたオイルに対処しきれず一瞬で転倒。
幸い、路面を警戒して40キロくらいで走ってたから軽症。

自分が転けたあとすぐ転けた人がもう一人いたが、その人は肩複雑骨折で障害残った。

道路は何があるかわからない。

147 ：
まだ10代のオフ車を買って間もない頃、林道をかっ飛ばしているとカーブから車が出てきた
ブレーキをかけても間に合わないのが分かったのでバイクから飛び降りてゴロゴロ
体は無傷だったけれどバイクはそのまま倒れて車と地面の間に突き刺さってクチャクチャになり自走不能
車はバンパーと下回りが傷付いてたな

若いから飛び降りれたけど今ならバイクもろとも車の下敷きでお陀仏チーンだな

148 ：
迷惑以外のなにものでもないな
車乗ってた人が可哀想

149 ：
スタンド立てず脚がもつれて
立ゴケ1回
左折時オーバースピードで
1回 スライダー付けてたんでバイククルクル周りながら反対車線へ、元気に飛んてったw

150 ：
一回目、停車中車の陰からスーパーの駐車場からフルスロットルで飛び出してきた知的障害持ちの原付BBAを避けきれず軽く衝突転倒した
二回目、コンビニ駐車場で、発進時にふとズボンの裾にクモが歩いてるのを払おうとしてバランス崩して転倒

151 ：
1 免許取り立ての頃、前の車を右から追い越し中に右折喰らってコケ。幸い人車共々無事
2 全くの立ちゴケ
3 大型に乗り換えた直後、右折中にエンストコケ
4 駐車場でターン練習中にコケ
5 ボケ爺の車のありえない動きで行き場を失いコケ
6 何処にでもある立ちゴケ
7 メガスポなのにダートに乗り入れ案の定コケ

結構コケてんな(´･ω･`)

152 ：
救急車には6回乗った。

153 ：
免許取って１ヶ月後、峠道で調子乗って飛ばしてたらカーブを曲がり切れずにガードレールにグサァ体は無傷

その帰りに新しく買ったバイクに乗り始めて１ヶ月後、タイヤ交換した帰り道の峠で調子乗って飛ばしてたらスリップダウンしガードレールにグサァ体は無傷

そのバイクを修理に出し１ヶ月後、直ったバイクを引き取った帰り道の峠で今度は慎重に行こうとゆっくり走っていた所、謎のスリップダウン体は無傷(後で調べると空気圧が規定値の倍入っていた)


後は猪にぶつかってお互いぶっ飛んだ位

154 ：
バイクが転けた事は有っても自分は立ってるからセーフ

155 ：
俺の転倒のPV集作ったよ〜(^o^)/

156 ：
俺の転倒のPV集作ったよ〜(^o^)/

https://youtu.be/gKHQ715IMyc

157 ：
>>149
バイクの下敷きになれば良かったのにｗ

158 ：
乗り始めでさんざんコケて検証しコケ方を理解したから25年くらいコケてないな
ただしモトクロスコースは除く

159 ：
スクーターで通勤中、雨の日に不意に見えた空いてる横道を進みたくなって強めにブレーキ掛けたらスッ転んだ
フロントをつよく

160 ：
1回目…濡れたマンホールを踏みながらバンク
2回目…道路の真ん中に設置された罠を踏む

161 ：
トラバサミ？

162 ：
コンビニでバイクに跨がってからふと足元を見ると、小さなクモがGパンの裾に
払おうと思って手伸ばしたらバランス崩し、反対側へタチゴケ

163 ：
雨の日、何もない直線でコケた
原因は( ˘ω˘ ）ｽﾔｧ…

164 ：
二差路でどっちに行くか迷って真ん中の壁にぶつかってコケたな。
前輪のシャフトが曲がって廃車したわ

165 ：
バイクは倒れるもの
コケない人はバイクに乗ってる時間が少ない証拠
バイクは倒してなんぼですよ

166 ：
オフロードだと何回転けたとか覚えてない

167 ：
国道を走ってたら道路の真ん中に鉄パイプが落ちててそれ踏んでコケた

168 ：
一回目 原付免許取立てエイプ50で十字路左折後背後から120kmほどで直進してきたバイクにぶち当てられる

二回目 普二輪取得2日目で親父のバイクを峠に持って行き左コーナーを曲がりきれず転倒

三回目 住宅地のT字路にて30km以上の速度超過をしながら直進中右折で出てきたタクシーと接触

四回目 峠下り攻め中突然フロントブレーキが効かなくなりガードレールに突っ込む 整備不良

169 ：
>>168
大半が自分が気をつけてれば回避できる転倒なのがやばい

危機管理能力低過ぎじゃないの…

170 ：
>>169
今思い返すと無謀で恥ずかしい限り
飛ばすにしても場所を選ぶくらいの慎重さを得てとりあえずここ5年ほどは公道では無事故無転倒だよ

171 ：
俺はまだまだだな

172 ：
記憶にあるのは1回
函館上陸直後、路面電車のレールでこけた。
初めての北海道ツーリングだったがテンションだだ下がり。
ラッピのハンバーガー喰ってそのまま青函フェリーに逆戻り。

路面電車のあるところを走ったのはこのときが始めて。

173 ：
人生で３回

１回目は初めての九州単独ツーリングで右直事故。軽自動車の腹に突っ込んで倒れた。ケガなし
カウルとヘッドライトが割れたので予定変更して別府のフェリー乗り場まで自走して帰宅。修理する金が無くてバイクはネイキッド仕様に

２回目は次の年、丁字路で左折してるとき単独で転倒。砂が浮いてた。人車とも擦り傷のみ

３回目は今年の１月、スタンド出し忘れて人生初の立ちゴケ。ケガなし
バイク確認してシフトペダルが曲がったのと左サイレンサーの傷だけかと安心したら
どう調整してみも左ミラーに後ろが映らない…？
ミラーは割れなかったのに、よく見たらミラーのアームの塗装が剥離してる…
そもそも黒が売ってないからクロームメッキをマットブラックにしたくて
わざわざ塗装屋に出した一品モノのミラーのアームが曲がってる！！！
ダイキャストだから修正不可...　もうお金ないので安物の黒ミラーになった

174 ：
原因の大半はスピードを控えれば防げたものばかりだな

175 ：
大半はバイクに乗らなければ防げたものばかり。

176 ：
最初からスピード抑えられるほどの精神の持ち主がバイクに乗るはずがない

177 ：
俺くらいのレベルになると、そもそもメーターなんか読まない

178 ：
>>172
道路に路面電車があるとこって右折怖そうだな
タイヤがレールの間に入ったりしないんだろうか

179 ：
3回
10代、セピアでジャックナイフ。両手粉砕骨折入院3カ月
30代、野犬に襲われた(軽傷)&立ちごけ(自分は無傷)

180 ：
１回
信号待ちで腰をひねる運動して立ちゴケ
ギアが曲がって一時間涙目で直した。

181 ：
真冬朝一即低速ハイサイドで吹っ飛ばされた

182 ：
首都高一回、すり抜け二回、林道･MX･ヒルクライム二桁不明、一般道20回位

183 ：
ハンドルロック解除してないのにハンドル切ったまま発進してそのままﾋﾞﾀｰﾝ
教習中や免許取得後一度もこけたことなかったけど、盲点だったなぁ
最近のイグニッション一体型と違って別の部位(ライトの下あたり)にあるから旧車恐るべし

184 ：
数えきれんくらいこけた
厳冬期にツーリング、停車しようとしたら凍えて足が出ずコテン
ボロ靴はいてた時、停車しようとして足付いたら靴脱げてコテン
停車してサイドスタンド出して降りようとしたら
サイドスタンドがフレームからもげてコテン
以上コテンシリーズ
他はまた書く

185 ：
春先の寒い朝、発進から二速に入れるところでエンストしてコケてカバー割る
また別の日に一速に入れてまたがってヘルメットのバイザーを下げようとなぜか左手をクラッチから離してしまいガックンエンストからのコケ、クラッチレバー折る
どっちも周りに人が居ないから助かった

186 ：
雨の日に路面電車の線路を見かけて
線路の上を走ったらどうなるか試してみたくなった

187 ：
免許取って１年足らずだが４回だな
駐車場でゆっくりＵターンしようとしてエンストし転倒が３回
またがった状態でウエストバッグから荷物出そうとしたらバランスを崩して転倒が１回
１回はガードレールに接触してフロントカウルが割れて修理代がかなりかかった
乗ってるのが大型だから一度バランスを崩すと立て直せないからそのまま倒すしかないんだよな

188 ：
４回
立ちゴケ
立ちゴケ
タクシーに追突される（軽傷）
信号無視の四輪に引っかけられる（軽傷）

189 ：
バイク乗り出して最初の5年ぐらいで、
立ちごけ3回
自損転倒2回
信号待ちで後ろからの追突1回
あったな

今35才だけどこの10年間は立ちごけすらしてねーわ

190 ：
35才の文章とは思えんわw

191 ：
ｸｻﾊﾔｽﾅ

192 ：
転載おめでとう
http://norisoku.com/archives/50992114.html

193 ：
一番ド派手にこけたのは居眠り運転だな
ぶっ飛んで目を開けたら眼前に路面が迫ってた

194 ：
雪道で1回
他のバイクが山で単独事故してて
そいつからぶちまかれたオイルで滑ってこけたのが1回

195 ：
昔NSR250に乗ってた時にコーラ2Lのペットボトルを買ってスクリーンとメーターの間に挟んで気分よく走っていたんだけど
交差点を曲がる時にそのペットボトルが滑ってきてタンクとハンドルの間に挟まりハンドれずにコケた
しかもコケながら挟まったペットボトルが破裂して天高くコーラが吹き上がるという舌噛み切りレベルの経験した16歳の俺

196 ：
>>190
草

197 ：
原付ギアで新聞配達中
早朝真っ暗の田舎の坂道で
おっさんが側溝のヘドロ掃除してて
道にヘドロぶちまけてて見えずこけた
もう一回は雨が止んだ後の道の
水たまりに砂と落ち葉が混じったので
ゆっくりだったのにこけた
全く立て直しがきかないよねバイクは

198 ：
たっくんたっくんたっくんたっくんたっくんたっくんたっくんたっくん

199 ：
教習中、クランクに落ちた車の巻き上げた砂に後輪が滑って転倒、左肩骨折。
ｃｂｒ400はトラウマ

200 ：
昔いろは坂の「は」ですっ転んだ。よく覚えてないがおそらくスリップダウン。
筑波山の風返峠の鳥居側への下りで橋のギャップに振られて転倒。５０ｍ位滑走した。
NS400Rと走っててつい熱くなってしまったのが原因。
街中でアクセル開けすぎて棹立ちになって転倒。
アクセル操作だけでホイールアップするのが当時面白くて・・　若気の至りです。

201 ：
×ホイールアップ
〇フロントアップ

202 ：
たっくんは？

203 ：
スタンド出し忘れて左側にコケた。
uターンしようと停止した瞬間に右側にコケた。
ジャックナイフやウィリー失敗で前後にコケたって事はない。

204 ：
故フレディ・マーキュリー氏のあの一節を思い出した・・
エーーーブリバディ　わしゃコケた・・

205 ：
初バイクで二回、Uターンで。坂道でやるのは無理と覚えた。
起こしてくれたゴルフのおじさんありがとう。
2台目、ない。
3台目、林道で一回。コースで何度もコケたのは除く。
立ちごけ一回。キックの最中にジーパンの裾にキックレバーが入ったため
4台目、ない。
5台目、雪道の下りカーブで、前輪をすくわれるように。空気が普通に入ってたのと、遅すぎたためか。
下り坂で止まった後、立ちごけ。なぜか降りながらクラッチをにぎったため。

以上計6回／20年。
アスファルト上でコケた経験がほとんど無いから実は怖い。

206 ：
レッツ2
転倒２回 通勤途中
突然飛び出してきた 猫を避けた時
夜道 道のど真中にやたらでかいカエルが居て避けた時

ape50
転倒３回 通勤途中
雨の日のマンホール１回
雪道２回

VTR250
転倒２回 駐輪場にて
いずれも３月 春一番が吹いた朝 倒れていた

207 ：
どうしてもバイクを倒してしまうor立ちゴケしてしまうのは何故？！ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-WsYTesO1is

208 ：
教習所では5回

免許取得後は3回

1回目は急な坂をUターンしようとしたらガシャーン。シフトレバー曲がる

2回目も上向き加減の坂をUターンしようとしてガシャーン。クラッチレーバー先っぽがおれる

3回目はスタンドを出したつもりが出ていなくてガシャーン。全く損傷なし。

オフ車系なのでカウル損傷は全くなし。

走行中はなし。スピード抑えるから。

209 ：
教習中に1回

210 ：
俺も教習中だけだな
無理な運転はしないし伸長180あると足で踏ん張れる

211 ：
https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4
これなんでこけたんですか？
こんな怖い乗り物乗れません（＞＜）

212 ：
新品のタイヤでアクセル吹かしすぎてスリップ

213 ：
外装慣らしは基本

214 ：
5回かな
坂道Uターンでエンストして死亡
過積載でセンスタ払ったときにコケた
カーブでブレーキ踏んでスリップ
カーブ中に狭い道で対向車きて慌ててブレーキ踏んでスリップ
砂利道で足元取られてスリップ

やばい

215 ：
見通の悪い十字路で一旦停止後に発進したら転けた。
クラッチ切りすぎて低速でジャイロ効果まったくなしで起こった。
新車10日目のことであった。修理に8万円もかかった。

216 ：
>>215
ジャイロ効果を勘違いしてるね

217 ：
雪の日に走って一回
前の車よけようとして一回
居眠り一回

居眠りは死んでもおかしくなかったな

218 ：
雪の日にこけたら
前の車のおっさんが
額から血流して外に立ってたのはワラエタナ
軽傷だったんだろうけど

219 ：
6回
すべて右Uターンしようとして立ちゴケ

220 ：
分かるわ左は楽勝なのになんか右はバランス崩す
チンポジが左だからかな？

221 ：
一説によると、幼少の頃から運動会とかで左回りでグランド走るから
それが体に染みついてるからではないかって。

222 ：
なる

223 ：
不注意の立ちごけは何回かやらかした
一番ショックだったのは停車して降りた後
微妙に坂になってたのか風もないのに倒れた時だった

224 ：
前の軽自動車に続いてUターンしたものの、軽の下手くそが曲がりきれずに
バックで切り返してきて既に重心傾けてUターン始めてる俺の進路を塞ぎ停車せざるを得なくてそのまま倒れた
なお糞軽はそのまま発車

225 ：
雪道の右折　側溝に頭から落ちて流血
弟のスクーター借りて右折時転倒
酔っ払ってタンデムで雪道で転倒
サイドスタンドが降りて無くて立ちごけ
砂利道駐車で立ちごけ
停車したら左足が側溝に落ちて立ちごけ
山道のカーブで突然赤信号。急ブレーキで転倒


気をつけなはれや

226 ：
こけすき

227 ：
1回目は納車当日にパニックブレーキで転けた。
2回目は変な山道で足付いたら苔みたいなやつ生えててそれで足滑らせた。
3回目は直線でマンホールかなんかで滑って転けた。
4回目は走行中余所見してたら溝にハマりかけて転けた。
5回目は農道走ってたら道に電線張っててそれの手前で転けた。
6回目は近所の駐車場みたいなところで調子乗って旋回の練習してたらフロント滑って転けた。
7回目は調子乗ってマッハ乗りで右折してたら転けた。
8回目はナチュラルに立ちゴケで転けた。
9回目は2回目と同じく変な山道で足付いたら苔踏んで滑って転けた。
10回目は コンビニの駐車場で取り回し中に転けた。
11回目は右折中にガス欠でエンストして転けた。

とりあえず覚えてんのはこれくらいだな。

228 ：
コケ過ぎ

229 ：
まーそのぉー

230 ：
こけるのが普通なんだから
こけても無傷のバイクを作って欲しいものだ

231 ：
ﾊﾞｲｸこけたﾊﾞｲｸ　BKB　ﾋｨｰｱ!

232 ：
記憶うろ覚えだが
一回目　公園っぽいところのベンチで休もうとバイクで入ってベンチ前でブレーキかけたら砂利でズサー
二回目　山道で葉っぱの上で発進しようとして後輪すべってズサー
三回目　立ちごけしたバイクを立て直して反対側にズサー（立ちごけはカウントしないつもりだがこれはあまりに酷いので）
四回目　スクーターで腕時計見てたら前が詰まってきて慌ててブレーキかけてズサー
五回目　同じスクーターで安全確認不十分に出てきた車を回避しようとしてズサー
六回目　快走路を調子に乗って飛ばしてるときに目線を間違えたのがあり得ないラインを取ってズサー
　　　　　この転倒は初めての本格的な転倒で軽装なら死んでたかも。バイクはギリギリ自走できたがボロボロ
　　　　　下取り出してバイク買い替え
７回目　タイヤ交換した事をすっかり忘れてて寒い日に登りを勢いよく飛ばしてたら前が詰まってきてブレーキ掛けるも
　　　　　ズサー。交通量の多い国道で対向車線を滑ってトラックにひかれる直前で止まる（つーかトラックが止まってくれた）
　　　　　下取り出してバイク買い替え

8回目　　ツーリングのどこにでもある山道で前の車を抜かそうかどうか迷いながら走ってたら
　　　　　　気の抜けたコーナリングしてズサー（原因がイマイチわからない結構ショックな転倒）

9回目　雨の峠でズサー（雨とはいえたいして寝かしてもないつもりだしショックを受けた）

あと転倒ではないが左コーナーミスって対向車線にオーバーしてしまうことも多分4，5回やってる
幸い対向車はなかったが。本当、たまたま生き残ってるバイク乗りなんだなと。戦争でも生き残る奴ってのは
こんな感じなんだろうな

233 ：
もう免許返納しなよ

234 ：
免許取って１か月もしないペーペーの時に一回だけ
忘れもしない、糞ババァが脇からロクに見もしないでいきなり出てきてパニックブレーキでこけた
後輪に足挟まって動けないでもがいてたら近所のオヤジどもが助けてくれた
真夏の糞暑い日でジャケット脱いだ直後だったから左の肘がズル剥けで治るのに２か月かかった
今でもデカい傷跡残ってる

235 ：
231だがまだまだあるわｗ
オフ車で峠の下りのヘアピンをライテク本で読んだように荷重かけたらフロントから滑ってズサー
あとはこれはしかたないが林道で数回転倒

さらにカブに乗る仕事してた時にかなりこけてる
一番酷いのは雨の日に飛ばしてるときにかなり前方の車が止まったが
それに反応してブレーキかけるとドラムがロックしてズサーと
趣味のバイクでの転倒は装備がしっかりしてるからほとんど怪我はしないが
仕事中は軽装だから膝にかなり酷い擦り傷を負った。

こういう過酷な転倒から生き残ってる俺はバイクエリートかもしれない

236 ：
ただの下手糞だろ
もしくわ学習能力がないバカ

237 ：
才能が溢れてる
末恐ろしい

238 ：
SRに乗り換えて5年
一回もコケてない、コケるほどスピード出ないし立ちごけもする気がしない

239 ：
>>238
そろそろ？

240 ：
そろそろ

241 ：
このスレにカキコした方々に
無事故・天寿全うの御祈願

242 ：
>>241
頂きます

243 ：
正確に数えてはいないが教習中に20回以上こけた
大半がクランクと一本橋の際のもの
後は乗降車の折りにふらついてそのままとか
卒検でこけて一発停止になったこともある

ちなみに免許を取ってからは一度もない

244 ：
>>243
女の子？

245 ：
>>244
そう

246 ：
ネカマ乙

247 ：
卒検でこけるてw
せめて課題で失敗して落ちようよw

248 ：
信号待ちでケツ半分ずらしてようやくつま先届いてる様なの見かけると良くあれで転けないなと感心する
シートのあんこ抜きくらいすりゃいいのに

249 ：
座り心地悪くなるし

250 ：
公道ではこけたことない

251 ：
教習所では普通2回、大型1回
免許取ってから250で2回、400で2回、750で3回(全て立ちゴケ)
これ1年8ヶ月の間の出来事

252 ：
続き
自宅の敷地が狭くて斜めなので出し入れする時にどうしてもやらかしてしまう
業者に整地依頼したらここを平らにしたら段差になってバイクの乗り入れは無理になると言われてしまった

253 ：
平にしてもらうにの段差ができるとはこれいかに

254 ：
地面を削って平らにするんじゃなくてコンクリとかで盛って平らにするから段差ができて乗り入れ出来ないとかじゃね？

まぁそれならそれでスロープでも置けば解決しそうなもんだが

255 ：
高速でトラックの安全確認一切無しの鬼車間変更に危うく捲き込まれるとこだった。
急ブレーキかけてABS作動したから助かったものの、ほんとに死んだと思った。

19日の昼過ぎに舞鶴若狭道の舞鶴西インター付近で事故目撃された方は舞鶴の警察に何卒ご一報下さい
当方黒いクルーザーです

256 ：
>>255
ABSなかったら死んでた？

257 ：
>>256
間違いなく死んでました
コケてスライドしながらトラックの下に巻き込まれてましたね
今のバイク乗って２年、初めてABS作動させましたが有難みが身に染みました

258 ：
自分が出入りしてるバイク屋、サーキット入門位のサポートしてくれるところなんだけど、
表立ってそれを公表してたりはしないのでわりと一般のお客さんもでいりしてるんだけど
ＡＢＳに猛反対するんだよね、特に初バイクの人なんか相手にＡＢＳがあるだけ邪魔な
特例だけ取り出して、うちのお客さんはサーキットで腕磨いてるからみなＡＢＳ無くても
ＡＢＳより遥かに安全でとか超吹き込むんだけど、サーキット経験者の過半数は体験
走行レベルでＡＢＳと互角のブレーキングなんかできっこないと思ってるんだよね
だからどうってことはないんだけど

259 ：
ABSよりうまくブレーキング出来る人なんて全体の数%くらいしかいないだろう

それにパニックブレーキでロックってのも回避できるし

260 ：
初心者こそABSが必要だと思うけどねぇ

261 ：
>>258だけど、ＡＢＳいらないいらない言ってＡＢＳ無し買う事になった大学生が
夏休み中に2度こけて1度は救急車で運ばれたって
脳震盪位で後遺症とかは無いみたいだけど

262 ：
峠のコーナーでダイヤが滑ってこけた

263 ：
峠でカーブに砂が浮いていてスリップダウン、タイヤが温まってなくてスリップダウン、
オーバーランしてブレーキロックして転倒、交差点を曲がる時、マンホール上で滑って転倒。
全てレプリカ・スポーツ系バイクばかり。
速いバイクとか車との競争心が自制心を越えた時とか格好つけて調子に乗ってる時にやってしまいがちで、
そういう系列のバイクに乗らなくなってからは転倒はゼロ。

264 ：
>>263
転倒して怪我した？
全部無傷？

265 ：
単独でコケるのは、あまりABSの有無は関係ないような
路面状況や技量に対してオーバースピードだと思う
横すべりじゃABSあってもダメだろうに

266 ：
俺はABS肯定派だけどABSってそんな便利なものでも無いよな。

267 ：
基本使わないで済む方が良い装置だし便利かどうかって物でもないような

268 ：
確かに俺の急制動の方が止まれる

269 ：
林道行くと転けてる

270 ：
乗車時にシートバックに蹴りで立ちゴケ。このときはイライラしてた。
3時間?ぶっ通しはししっぱなしで停車時切り替えそうとして立ちゴケ。降りたらフラフラしてたので疲労。
早朝から休憩こみ下道5時間、昼飯後乗車時立ちゴケ。疲労と寒さ？
基本的に精神、身体の余裕がないときにやらかす感じか。
止めは目の前で急旋回した車にはねられ廃車、骨折、リハビリ中。ウインカーだして左によったからパスしようとしたら右ウインカー出さずに旋回され進行方向塞がれ避けられんかった。

271 ：
マグザム 雨の日 下り坂 フロントブレーキ強め この1回かな

272 ：
オマエらのうち何人かはあの世からレスってんだろ？

273 ：
気付いたらこけてた　(ローサイド？スッリップダウンとも言うのか
原因は不明　リーンが深すぎた？
ステップ、チェンジペダ、タンデムスッテップ、カウル破損
プトテクター付きライパン履いてたがプロテクターズレて膝裂傷、と打撲

この瞬間　死ぬ前に降りようと決断。
スパッっとバイク売却した。乗りたくなったらまた買えばいいや

274 ：
そんな倒して曲がるからだよ
ハンドルで曲がらなきゃ

275 ：
二宮さんの動画みて勉強せよ

276 ：
坂道をのぼっていた時に、路面に落ちていた油で後輪が横に滑ってころんだ。
バイクは、GL400 Custom
大昔。
それ以後は転んでない。

277 ：
>>275
ホワイトベース乙

278 ：
Yahooニュース　トップ事件

二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース　←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男　←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?

↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,.

279 ：
スーパーカブ
・雪の日にアスファルトの路面で滑った（自分は無傷　カブはレッグシールドやフロントフェンダーに傷）　
・曲がり角で、向こう側の資格に停まっていた車に衝突（物損事故として弁償）

普通二輪免許教習中
・最初の技能教習開始２０分後くらいに曲がり角で停まって立ちゴケ
・急制動の停止線で立ちゴケ
・卒検の直前頃にUターンがどうしてもできず１時限で５回くらい転倒（打撲）

免許取得後
・走行距離200kmくらいの頃に急な坂の途中でUターンという愚行により立ちゴケ
　（ブレーキレバー折れた　マフラーやエキパイに傷）

このくらいだと思う
スピード出さないのでコーナーでのライン取りに失敗しても持ち直して曲がれる
軽い車種なのでスタンド出しそこなって倒れそうになっても支えられる
自分の力量に見合った車種を選んで良かったわ…

280 ：
訂正）・曲がり角で、向こう側の「資格に」停まっていた車に衝突（物損事故として弁償）
　　→「死角に」
当時は若かったこともありパニクって謝ってとにかく自分が悪いことにして示談話に乗ったが
今思うと示談条件に釈然としない部分もあり丸め込まれた感があるｗ
相手がヤクザやDQNなら大変だったろうから、多少ふっかけられた金額はお勉強料だったと思ってるけどね

281 ：
http://i.imgur.com/QbkKt7o.jpg

282 ：
http://i.imgur.com/SUyF0TN.jpg

283 ：
未だに転んだことはないがどうしてそう何回も転ぶのか不思議でならない

284 ：
わざわざフラグ立てんなよ

285 ：
うわぁああああああ

286 ：
(17歳頃ノーヘル)
・狭いカーブで車と急遭遇、避けられないので衝突回避の為パニックブレーキで止まるも、後ろの連れが乗っかかって来て路面で前歯2本紛失
・後ろに乗ってて、限界80kmのカーブを100kmで案の定転倒、意識不明後1週間入院
(数年前)
・対抗できない路地カーブで、おばさん対向車がど真ん中走って来たのに急遭遇
衝突回避の為無理なブレーキで回避転倒、擦り傷深く全治1ヶ月要す
(3年前)
・6車線本線左走行中、歩道から自転車のジジイがいきなり本線車道にもろに飛び出して来た
絶対接触しない覚悟で回避の為無理なブレーキで転倒
完全停止するまでブレーキから離さなかった為足首バイクに挟まれた、骨折全治1ヶ月
※因みに車も乗ってるが30年無事故無接触でSDカード12年保持中

287 ：
今、立ちごけ
原因、転回中のエンスト。からの耐えられず。倒す。
それよりもバイクが一人じゃ起こせなかったのが痛い。
痩せすぎたからか、巨でぶだったころはハーレとか普通に起こせてたんだが。そのつもりで起こそうとしたら
さっぱり起こせず。
通りがかりの人に手伝ってもらった。

288 ：
力じゃないよ
引き起こしはコツだよ

289 ：
カワイイメスなら力もコツもいらぬ

290 ：
救急車に7回乗ったな
こけた回数はその3倍くらいw
1.優先道路を走っていたら脇道から来た車に真横からはねられバイクが縦に歪みエンジンが横にはみ出る
その後お前が悪いと責められるw
2.信号待ちしていると後ろからノーブレーキで跳ねられて意識を失う
3.家の前で飛び出して来た猫に乗り上げ電柱に激突
4.止まっているタクシーがウインカーも出さずにいきなり目の前でUターン、脇腹に激突
5.左車線を走っていたら、右車線の車にいきなりはねられガードルに激突、右車線からいきなり左折しようとした模様
色々ありすぎて今思い出せるのはこれくらい

291 ：
>>290
20回前後もコケるって相当運転の仕方が悪いとしか思えんが

292 ：
ガードル…

293 ：
危険予知不足

294 ：
>>290
バイクやめた？
車にしようぜ！

295 ：
峠にも行ったし仕事でも長い事乗ってた
年4万キロ以上x5年
年2万キロで10年
年1万キロで10年
この程度は乗ってたから距離や時間が君らとは違うかもね

単独でこけたのは峠で4.5回かな？
後は全部巻き込まれたり、ぶつけられたり、雪や落ち葉で滑ったりとか、

296 ：
>>295
バイクで怪我した？
もう懲りただろ？

297 ：
>>296
靭帯2本断裂
足首をかなりやったので正座は厳しい
裂傷が合計40針位かな
骨折はなぜか剥離骨折くらいしかない

特に懲りてはいない、好きなので、それに股に重い物があると落ち着くんだよね
でもバイクは最近はあまり乗らない

結局は道路にいる時間が長いと止まってるだけでも事故に会う可能性は高まるよね
皆さん気を付けて

298 ：
単独事故はともかく、追突されるとかは気をつけてどうにかなるもんじゃないな

299 ：
追突されないかミラーでみて
危なかったら逃げるとか

300 ：
>>299
常にミラー見てるわけにもいかんしほぼ不可能やろ

301 ：
そやな。まぁでも全く警戒しないよりはマシやろ

302 ：
>>295

運が残ってるうちにバイク降りなよ　オッサン

303 ：
先頭で信号で停まったら、後ろから来た軽トラが急ブレーキをしながら自分の右前で停止。
道路の右を開けていたから、そっちに車が行ってくれたけれど、道の真ん中に停まっていたら跳ねられていたよ。

それ以来、信号やらで停止するときは車が避けられるように隅っこ停止をを徹底してる。

304 ：
ギヤ付きの原付1で縁石激突1回　左折車脇腹に激突1回　友人原付と競争してバイク同士激突1回
おかげで短期間に新車原付3台廃車ｗ
そんな訳で自分はバイクに向いてないと判断し自2免許は（怖くて）取りに行かなかったが、
年数が経ち、通勤用で仕方なく小型を受験して取ったけど相変わらず「ハットヒヤリ」の毎日・・・

305 ：
約30年のバイク人生で記憶に残っている立ちコケは2回。
人生初・中型バイクの400レプリカで猫が飛び出して来た時に
急ブレーキを掛けた際にバランスを崩して横転。
人生初・大型バイクのリッターツアラーで
停車時に左足を小枝で滑らせてそのまま横転。
恥ずかしながら、バイク事故は片手で数えられるほどやっているが
幸いなことに入院するほどの事故は一度もやっていない。
クルマは約20年乗っているが無事故継続中。

306 ：
右折待ちしてたらエンストこいた

307 ：
>>302
危ないから楽しいんだぜ

308 ：
>>25
たぶん・・・・・
お前と俺は背が高いのでそう思うのだろう
俺も無い

スピード超過で曲れないとか別にして
こける意味が解らない
要はすぐ足が両足べったりなのでコケ難い

たぶんだけど

309 ：
林道で轍跨いだら滑ってコケた

310 ：
高校2年の頃NSR50でコーナーにオーバースピードで突っ込み曲がりきれず端に溜まった砂でコケ
同じく高校2年で友達のTZR50にタイルの上で跨がったら足が滑ってコケ
そして40になり今日から普通自動二輪教習が始まる

311 ：
チンコRウンコﾌﾞﾘｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ

312 ：
>>308
両足ベッタリは、かなりアドバンテージあるな
自分はそれで、ほとんど助かってる

313 ：
http://i.imgur.com/kXCpnVD.jpg
http://i.imgur.com/UkPtl1O.jpg

314 ：
>>313
これ鹿か何かの骨があるヤツだっけか

315 ：
撮影者はコケたバイクを放置して撮影続行？

316 ：
これGoogleマップの撮影でしょ
ちゃんと左側走ってたか怪しいわ

317 ：
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
――♪

318 ：
山で右コーナで滑って転倒ならある
路面不良によるものだけど（舗装面から舗装前の砂や砂利

319 ：
雪山にボロ原付でドリフトしにいった時は50回くらいはこけた。
ふかふか雪だからあまり痛くない。

320 ：
雪道素人の都会っ子の浅はかな考えでは

ドリフトできそうな路面ではステーンといったら硬い路面にぶつかりそう
逆にふかふか雪だとそもそも走らなそう

わからんけど

321 ：
>>319
アイスバーンでカチカチは死ぬほど痛いの
50ccのスクータのの時味わった

これからは山中、蛇にはご用心
噛み付かれたら死　

322 ：
バイク歴25年になるが、一度もこけた事ない。
故障もパンクに見舞われてレッカーの世話になったくらいかな。

323 ：
セロー225ではこけまくってたのにセロー250に乗り換えてからこけてないな
年食って乗り方が大人しくなってるのと大事に乗りたい意識があるからかな
林道でもこけたら負けって感じの走り方になってる

324 ：
昨日、いろは坂でこけました

325 ：
>>322
教習所でも？

326 ：2018/07/13
今日は階段でこけました

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