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【みんな】バイク便スレ180【辞めたよ】


1 ：2019/03/05 ～ 最終レス ：2019/07/28
前スレ
【愚行の連鎖】ﾊﾞｲｸ便ｽﾚ179【不幸の連鎖】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1537794206/

(´∀`)
お電話ありがとうございます。バイク便のウソ八百でございます。
お荷物の緊急配送ですか？マジで大急ぎ？
そういうことでしたら、お客様ご自身で、電車なりタクシーなりで急行された方が、確実に早く届きますですよ♪
いえ本当に、大真面目で申し上げております。
今はですね、返せない借金の上に借金するために、名前だけで担保になるような優良企業様とか、インチキ歩合>>2の片棒を担いでくださるお客様だけしか、歓迎しておりません。
ええ、そんな営業ばかりしてたから、ライダーも大半が辞めてしまいました。
誠に申し訳ありません。
他のバイク便業者？さあ？どうでしょうか？
斡旋になりますから、ウチから紹介とか致しかねますが。

2 ：
歩合についての注意

Q:歩合６割、５割ってホント？

A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
あらかじめ200万円いただけましたら、１割お安くいたしますよと。
あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
そこから歩合の計算となります。

Q:バイク便って、最近ダメダメらしいね？
何があったの？

A:昔、莫迦山という所に、天狗が住んでおりました。
天狗には子分がいました。
デブメガネ、赤い鼻のトナカイ、栗坊主・・・・・・
どれも今一で頼りないので、天狗は助っ人を呼びました。
すなわち、☆莓、ﾋﾃﾞｷｶﾝｹﾞｷ。
コイツら、まあまあ仕事が出来たのですが、莫迦の一つ憶えで安売りを繰り返すばかり。安売りには天狗の了解がありました。
すっかりダメになった事業と業界からの突き上げで、天狗は神田の山に逃げました。
一番の忠臣だったデブメガネがさすがに怒り、高田之婆にすがり復讐を始めました。

3 ：
.
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　＝バイク便三原則＝　||
　　　　　　　　　　||　１．使わない　　　　　　||
　　　　　　　　　　||　２．入らない ｡　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　３．働かない　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　　∧ ∧　　　|￣￣￣￣|
　 (・　∧ ∧　 (　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　 　 　 　 |
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ハ～イ、先生。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ


バイク便への転職を検討中の方へ。

３ヶ月ぐらい、無収入で生活できる蓄え、あるいは副業、本業がありますか？
バイク便で稼げずに見切りつける前から、後足で砂掛けて辞める前から必要になります。
事故で失職、怪我で療養でも必要です。
保険が下りるのは、医者の全快診断が出てからになります。一時金にせよ、アテにし過ぎると危険です。

国民年金は払ってますか？

『どうせ破綻するよ』『オレ払ってねェ(笑)』
よく聞く話ですが、十数年後の年金よりも今日明日、障害者年金のお世話になる可能性と危険性が、非常に高い職業です。

社会保険もちゃんと納めといてください。
身体の不具合必至の職業です。

4 ：
業界の内外からよくある質問

Ｑ：仕事ありますか？

Ａ：間尺に合わない仕事、出費超過になる仕事なら、腐るほどあります。
馬鹿どもが進めた価格破壊により、ライダーたちの生活も破壊されました。
搾取する側も苦しいので、歩合を下げまくります。苦し紛れにアホな仕事まで引き受け、余計に苦しくなります。
マトモなライダーは次々辞めていきます。
今やっているのは、資産家とか嫁さんに食わせてもらえるか、親かその他のパラサイトです。
あるいは、本当に可哀想なまでの御莫迦さんです。

Ｑ：福利厚生あるの？バイクの修理費、ガソリン代は会社が払ってくれるの？

Ａ：個人事業主の扱いだから、保険料その他全部ライダー持ちです。
にもかかわらず、人使いはオニアクマです。時間制限ないです。雨雪酷暑極寒台風大雪での使役、深夜早朝の呼び出し、情け容赦ないです。
会社のバイクを貸し出すことがあるにはあるけど、お陀仏寸前のポンコツを押しつけて
ソッコー壊れたら修理費をライダーに請求したりとか、まぁロクな話は聞かない。

Ｑ：募集とかには景気のいいこと書いてあるけど？
Ａ：釣った魚にエサはやりません。

Ｑ：冷たい雨と雪の季節、台風猛暑はどうなるの？
Ａ：ネコにエサやったら、ネズミ取らんくなる。byｻｲﾊﾞﾗﾘｴｺの母


ずばり、雇用形態は擬装請け負いです。
会社側からの拘束が弱いなんて擬装です。
アメとムチの両刀使い。干す。馬の鼻先にニンジン。
ウソ八百の思わせ振り。どんどん遠ざけられるゴールポスト。
配送員から搾取とピンハネを繰り返さないと、バイク便会社という不祥の器はやっていけなくなっています。

5 ：
Ｑ：バイク便会社の販促営業って、物凄く的外れで金をドブに捨ててないか？

Ａ：90年代までいい目に遭いすぎてる社長さんたちは、自分の仕事のニーズも客層もわかってません。
イエスマンシールドの奥底に逃げ込み、顧客からのフィードバックを受け付けません。
価格破壊が進行し過ぎて苦しくなるほど、イエスマンシールドを厚くして、聞く耳持ちません。
いきおい、営業はグロテスクで間抜けなものになります。

Ｑ：遅延対応って何？

Ａ：便宜的につけられた呼称だけど、便会社に都合の悪い客に、わざと遅い引き取り仕掛けたり、スットボケた電話応答して
リピートして来ないように仕向ける対応。
上でも書いてるけど、社長からして莫迦なもんで、金にならない仕事を山ほど取り、みすみす定価の客に嫌われるように仕向けたりしている。
ただでさえバイク便の客ってのは奇特なのに、わざわざ嫌われる対応してるから、業界ごとジリ貧になっていくわね。
個人的には『オレが電車で持ってった方がマシだよ！』って、料金１万円の配送を４時間焦らされた客から言われたことある。

＊これも大事
Q:仲良くなった内勤が、配車室で泣いてるんですけど？

A:友達が悪の道に入ったら、止めるように諭しましょう。
バイク便業務を支えない、助けないことが友誼であることに気づいてください。
今となっては、なにより貴重なのは、時間です。
30歳、40歳、50歳、60歳と歳を経るごとに再就職は不利になっていきます。

6 ：
生暖かく見守ってやるから
思いっきり走りまわれゃ

7 ：
バイク便ライダーが信号無視した瞬間【白バイに追跡されて御用】（0:59）

https://www.youtube.com/watch?v=hJ-USEjBMAY

8 ：
※音量注意※前を走ってたバイク便が誘導員さんに怒鳴った（1:09）

https://www.youtube.com/watch?v=drmEvS558uo

9 ：
いち
おつ

10 ：
さあ繁忙期だぞー
一年で一番今が稼げるぞー
みんな出て来いよー

11 ：
誘導員に怒鳴ったくらい何でもないだろ
ネチネチupするストーカーのほうが問題だわ。
殴ったり蹴ったりしないだけまだ紳士だわ

12 ：
繁忙期っても、確定申告の締め切りまでやね。締め切り前日夕方のドタン場で、六本木のクラブとか個人商店から、神奈川千葉埼玉の税理士んとこへ
でっかい封筒を緊急って仕事はあったけどね。
遅延対応>>5の標的になるかどうかはともかく、インチキ歩合>>2と配送原価がバレてしまうから、廃車はエコヒイキライダーにしか振らないかもしれん。
まぁ締め切り日が過ぎたら、黄金週間前の追い込みまで、バイク便にお呼びは掛からないよ。
進退に迷ってる人は、冷静に情報収集をすることやね。

13 ：
>>11
怒鳴っていいなら。
俺様もおまえら見かけたら
怒鳴りちらしていいわけだな。

14 ：
>>13
おまえバイク便クビになって
誘導員やってんのか

15 ：
>>10
>>11
>>13
一時停止ぐらいしろや。赤信号守れや。
低歩合のライダー搾取の詐欺内勤配車。

R。キチガイ

16 ：
>>14
Rキチガイ
詐欺内勤

17 ：
牡蛎鍋で一杯やりますか

18 ：
牡蠣食べるなら、
高田馬場の牡蠣と魚　海宝
ココお奨め
白夜書房のビルの前。

19 ：
レスを読んだだけで強烈な人生負け組確定万年底辺貧乏人臭がする。
知人に長年新聞配達だけで食っている絵に描いたようなド底辺中年がいるが
とっくの昔から最底辺から底辺に這い上がることすら完全に諦めている。
毎日インスタントラーメンすすりながら安酒飲んで煙草吸えたら人生満足らしい。
これからも必要最低限の生活費さえ稼げればそれだけで十分だとさ。
身体にガタが来たらナマポ貰いながら生き長らえる予定らしい。
ここでアホみたいに罵り合って喜んでいる連中も同じ人種なのだろうな。

20 ：
新聞配達はバイク便より全然稼げるよ？　　今は有給もあるしね。
後ナマポも貰いやすい。

21 ：
これ忘れてた

Ｑ：稼げるバイク便会社って、どこなの？楽園は無いの？

Ａ：可能性は、ﾎﾞｰｲｼﾞｮｰｼﾞの隠し子が見つかるぐらい。
こんな公開の場で晒したが最後、負け組ライダーが押し掛けて仕事を獲られるし、
　　ヘボバイク便会社が押し掛けて、客を獲られてしまうじゃないか。
　　公開するはずがないし、スレ主だって知らない。あったらこんなスレは立てない。

現実問題として、一都六県でバイク便らしい仕事の枠は、百人弱です。
調べたわけじゃないけど、この数字には確信があります。
大なり小なり、社長さんたちもこの点はわかっていて、ウチだけは生き残る。
と、莫迦の一つ覚えで値下げダンピングを繰り返しています。

Q:バイク便が載っけてるあの箱、どこで買えるの？

A:ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

Q:バイク便って、飛ばすことしか眼中に無くて、赤信号も一時停止突破も左抜きもｲｴﾛｰｶｯﾄも、その後をついていけば大丈夫なんだよね？

A:同業者ならﾇｯ頃ｽｿﾞ！！

Q:バイク便って、会社という会社、ビルというビル、道という道、個人宅から住所の末番、イベントからＪＲに地下鉄の乗り継ぎまで、一都六県の全部を知ってるんだよね？

A:いちいち知るか！！

22 ：
これはリンクするべきスレ

本当に年収200万円台のバイク乗り(-公-、)53台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1547656626/

23 ：
>>20
今はマイナンバ―でアウトだよ

24 ：
働いてるのに貰うって意味じゃないよ。　

25 ：
おいしいのは半ナマって言ってね...まあ..やめとくわｗ

26 ：
>>25
おしえて

27 ：
働いてるけど給与が少ないから、役所がナマポ半額ぐらいを支給するってアレ。
まぁ保証人制度ができたら、パヨク議員とか赤色弁護士でもメンツを維持するために
受給者の尻を蹴飛ばすようになるはずだ。

28 ：
>>27
ナマポ12万として給料が12万超えてるなら
お金出ないでしょ。給料が10万円なら2万円だけ出る

29 ：
で、ナマポを貰うための要件が係ってくる。たかが数万円の差額の為に。

30 ：
バイク便なら20万はいくらなんでもいくでしょ？
月12万じゃガソリン代やらバイクの維持費考えても
間に合わないし、生活できない

31 ：
なんでもかんでもアマゾンでポチらせて
運送屋と公務員だけあればいいんだろ
日本人と朝鮮人は不用らしい
代わりに中国様がその後、日本に住むんだろう。

32 ：
ポチらなけれいいだろ、いい加減にしろ！

33 ：
いや実際、週６日毎日18時間稼働して、12万円行けばいい方だろ。
今のバイク便は。
だから自称大手でも、東京近郊異音本社裏で見掛ける人は戦慄レベルでビンボウガミだし、正常な人は続々と辞める。

34 ：
＞バイク便で給料少ないからナマポで支援して♪

凶惨党の先生でもバイク便辞めろザケンナ二度と来んなって言うはずだね

35 ：
ナマポ貰うなら　便ライダーなんかしないは。
友達や知人に野菜や米でも売ったほうがマシ。

36 ：
百姓するぐらいならバイク便した方がマシ！


って言ってくれる子はいないよ♪

37 ：
あ、一番いいのはナマポもらいながら
仲間のボロ車　ヤフオクでうまく売ってやるのがいいかも！

38 ：
自営もバレると詐欺適用だ～ねｗ

39 ：
>>37
給料の振り込みが銀行振り込みじゃばれるし、
年間103万超えるから税金も来て、それでばれる

40 ：
一番イイ！のは、バイク便辞めることやね♪

41 ：
たとえ最後の１台になってもオレは走りつづけるぜー

42 ：
お～～～い！>>41がこの先１人でバイク便やるってから、みんな辞めていいぞ～～～♪

43 ：
ここに居る人達って知能高いね！？でも何故か病んでるww

44 ：
>>30
バイク便なら20万はいくらなんでもいくでしょ？
↑
いきません

>>33
いや実際、週6日毎日18時間稼働して、12万円行けばいい方だろ。
今のバイク便は。
↑
おっしゃるとおりです

45 ：
>>41
後は任せたぞww

46 ：
月12万w
ボランティアかよ

47 ：
罰ゲーム

48 ：
このリンクも必要

バイク便社長に使われてる内勤の図
成績悪いと・・・・
ttp://i.imgur.com/CHy87O9.jpg

で、バイク便奴隷の末路。
ttp://i.imgur.com/Yk01cgf.gif

年金だけは払っとけよ。障害者年金のお世話になる確率が、ダンチに高いからな。
国民健康保険は払ってるか？自爆事故で泣く確率も、非常に高いからな。

49 ：
ttps://youtu.be/rzhfkfjoAw4
社長(総統)が統率を強化するのは当然だが、ミスリードのある会社(司令部)の特徴として、
幹部社員(高級指揮官)たちが社長の方ばかりを見ていて
現場(前線)の方には疎いって事例が多い。
総統の命令どおり、命を惜しまず戦った師団が損耗しまくり戦力とならない。
自分の命令どおりに戦った将軍に激怒している総統閣下。

50 ：
今日は暖かくてよかったな

しかし天気が

明日は休む

ヨロシク

51 ：
今夜は暴風雨
荒天割り増しが客の罵詈雑言からバレて早６年になる。
ライダーの８割と内勤の過半数が辞めて、新人入れても
不手際続きの台場テレビみたいなデススパイラルに歯止めがかからない。

52 ：
やっぱ夜になると寒いな

今日出ている奴はいるのかな

まだ降ってないが、早いうちにあがったほうがいいぞ

53 ：
便会社の社長ってほんとうに
問題解決力ないよな。
儲かってた時代に今の問題すべて解決できたのにな。
何千万のゴミくずな車買うなら
別な投資の仕方があるのにな。

54 ：
>>53
便会社の社長ってほんとうに
問題解決力ないよな。
儲かってた時代に今の問題すべて解決できたのにな。
↑
問題解決力ないから便会社の社長なのです

55 ：
>>10
>>11
>>14
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

56 ：
センスオブワンダーってなんやねん

57 ：
日栄っていうバイク便で働いていました

58 ：
これからはオリンピック関連で　バイク便の需要は100倍くらいになると予想。

59 ：
その百倍の需要を、>>41が１人で捌いてくれるそうだから。

60 ：
>>58
全部1件540円だぞ！

61 ：
急ぎの高速仕事、pcxで取りに来られたら　そりゃお客さん減るわなー

62 ：
だいたい＞オリンピック関連で仕事が多過ぎてライダーが足りません
ってウソ八百広げてる便会社が、今さらなに言ってんのよ？

ちなみに『五輪』はＩＯＣが商標登録とって、ヘボ企業が便乗しようものなら、ソッコー反則金を取られるからな。

63 ：
どうせ渋滞でオリンピックは失敗するよ
競技時間に選手が間に合わなかったりして。

64 ：
>>43
何を言ってるんだ
病んでいるから社会人としてやっていけるんじゃないか。
マトモだったらとっくに引きこもってるは。

65 ：
バイク便って終わった商売だよね

66 ：
ごくごく少数精鋭の職人だけ、生き残っていけばいいから。
今の時代に残ってる、刀鍛冶ぐらいの地位かな？
依頼を繋ぐ人は、二人もいれば上等。

67 ：
>>65
ああ......

68 ：
委託の場合。（最初だけ時給日給保証とかは、除く）

歩合が最低でも55パー以上のバイク便会社ってどこ？
マジな質問です。プロの人教えてくださいませ(*´∀｀)

69 ：
脱兎しかあるまいて。

70 ：
以後、>>2からループします

あと>>21からでもいいぞ

71 ：
>>68
千代田区大手町にある会社が良いのでは、
と思います。

72 ：
セノレートしかないわな

73 ：
今日はバイク便よく見かける
忙しいのかな

74 ：
ソクハ○の0109さん
チェーンがダッルダルだよ。
危ないよ～。

75 ：
>>68
どの会社も表記上売り上げ提示してるだけで
そんな会社はありませんね

76 ：
分母を誤魔化せば、比率なんかいくらでも小細工できますよww

77 ：
歩合が良く見えても、一件辺りの単価が…。

78 ：
>>68
マジレスする
大手町の黒箱がその歩合以上
単価も安くなく配送料金もホムペに公開しています
おいでよCome on!

79 ：
ここで釣られるようでは、よほどの社会不適応者か、日本語読めない奴のはずだなw
まぁ、人数が多ければ、辞めたい時に辞められるだろうさ。

80 ：
便って儲かってた時だって
月の手取りがいい奴でサラリーマンの税引き前の金額しかなかったからな。
そこから経費を引くから本当は超ビンボー。安アパートだけど、バイクは
150万とか普通に考えれば計算できない
頭おかしい奴がほとんど。仕事用の
バイクを維持するために働いてるようなもんだった。150万だから資産と
思って売れば金になると脳天気だったがだいたい便で２年でメーター１周
するわけで、もうボロボロでたいしたお金にならないわけだ。ようは便会社
の仕事をするための道具の代金を稼いだ気になって払い続けるわけ。
だから永遠とビンボーのまま。
俺様もそうだが便会社から離れた奴は
みな真人間になって穏やかに生きてる。

81 ：
テーサームのメット被ってヘテクソの社バイに跨がっていたライダーがいたが
ありゃなんだ？

82 ：
>>81
そいつは何年もバイク便してて、運悪く
2011年3月12日に福島原発大爆発で放射能いっぱいなのに、13日にも、雨の14日にも都内を走ってたから、今頃頭がガンになったと思う。

放射能被爆してから10年くらいかかって、ガンになるらしい。
胃ガン、肝臓ガン、肺ガン、乳がん、舌ガン、大腸ガン、膵臓ガンetc

83 ：
>>68
どことはいえないが通常の募集ルートではなく
おれの紹介のライダーとしてその便会社に入れば60以上からスタートできる
ただし週5日以上１日８時間以上な感じだけど。連絡とれれば詳しく説明できるが。都内のどっかで待ち合わせするか？

84 ：
>>81
ヘルメットを盗まれたのかね

85 ：
>>83
都内で待ち合わせとか
シャブの売人か
危険すぎwwwwwwwwwwww

86 ：
いやいや　もともと危険な仕事だからな
サラリーマン根性のやつは食って行けない商売だよ

87 ：
放射能被爆はガンよりも
視力の低下や心臓病だってよんだぞ
チェルノブイリの時のベラルーシの話で。

88 ：
ガイガーカウンターで全種類の放射線を測れるとか、下手な煽りする人は、今日は来ないのか？

89 ：
>>84
テーサームからヘルメット盗んでヘテクソで走っているのか
良くテーサームから文句言われないもんだな

90 ：
元Tサーでベテランになってベ～ラン便に入っただろうよｗ

91 ：
東電本社内幸町から
東電有楽町東宝ビル
往復定期便はおいしかったな
放射能便売上5500円

92 ：
東電本社内幸町から
東電有楽町東宝ビル
たまに霞ヶ関経済産業省経由すると
往復定期便はおいしかったな
放射能便売上9750円

93 ：
だからバイク便は美味しいよって言いたいらしい
他のフランチャイズと球拾い奴隷を追い出した人だけにな

94 ：
バイク便が美味しかったのは、もう過去の話だね昭和から平成20年くらいまで
今は激安単価で歩合30~40代の便会社も今だにある
もう3月も終わって、来月は平成終わり10連休で病院も銀行もお休み
時代は変わるものだね・・・

95 ：
沁々語らんでくれよ
便会社の大ウソをウソ八百と知りながら、イイように使われてた極貧時代のトラウマが疼いてしまうから.....

96 ：
そんな時代もあったねと

まわるまわるよ時代はまわる♪

中島みゆきの歌聞きたくなった
みんな知らないのかな？
おじさんですから許してくださいね

97 ：
もう幾つ目かの
回り道行き止まり道
手に下げた鈴の音は
帰ろうと言う急ごうと言う
頷く私は帰り道さえも
とうに忘れたのを知っている～♪♪

↑便が道に迷ってパニくってるぞww

98 ：
https://biz-journal.jp/2017/10/post_21124_2.html

ざっくり言うと事実の書き込みをされた会社がプロバイダーに対して
個人情報の開示を要求
「イカサマくさい。自分の都合の良いところしか書かれていない」の書き込み
プロバイダーは開示拒否
会社がプロバイダーに対して開示を求め東京地裁に提訴
東京地裁は書き込みは事実なので公共性があり違法性はない
会社敗訴
さらに一般客からは都合の良いことばかり書いて、不誠実。
裁判で言論弾圧して敗訴とか。裁判の前に誠実に事実を答えろ。
株価続落。
評判を大きく落とし業績悪化。

事実なら実名で晒せ

99 ：
　　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣// ￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/. 　 　 ∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).||＿＿＿||| 　 |｜ ＜　一人親方を迎えに来ました 歩合給41％以下
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 高田馬鹿行 ||
　| 　練馬￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
バイク便業界最低歩合。毎日清算。

信号無視、一時停止無視、誘導員を怒鳴るのは当たり前　

100 ：
意外な場所で垢の人を見た
結論からいうと、セルライトというものは、超極貧生活ぐらいでは抜けないようだな。
還暦前後ぐらいの人。ブヨブヨ。

101 ：
>>94
美味しかった時代にやってた

102 ：
消費税80%にしても　暴動も起こさずに静かにしてそうだな。
なんでも従ってたら何でも今の時代はそうなるよ。

103 ：
>>100
平成も終わりなのに毎日精算伝票持ってくの？
5等日の便会社が普通なのに
昭和のおいしかったときと同じなの？
明日にでもやめて他に移った方が良い

104 ：
中島みゆきの歌は全部便ライダーの歌だな
便ライダーだったんじゃないのか？

道に倒れて誰かの名を叫び続けた事がありますか？　とか

105 ：
誰かの名を、...... 歯医者〇〇コノヤロー！

106 ：
Ｋのこと？

107 ：
>>105
そういう怨嗟を溜め込む前に、後ろ足で砂掛けて辞めてしまわないとね。
なまじ支え続けたら、バカ会社は『まだイケる』とか勘違いを重ねてしまい、
支えつづけた本人は破産するか身体壊して障害抱えるか、どっかで爆発して刑務所に入るか
居眠り運転で天に召されてしまうかしてしまう。
我慢の限界で逃げ出そうものなら、『ヤツが逃げ出したから破綻した』とか、
支えつづけた本人が怨嗟の標的にされてしまう。

108 ：
高級バイクで今やってる奴って会社の重役か何か？

109 ：
バイク便はボランティアみたいな感じで
他で収入えている人もいるよ

110 ：
あ、上手く事故る人もいいバイク乗ってたなー

111 ：
単なる物好きじゃねーの？

112 ：
趣味でバイク便やるって人もごくごく少数居るけど
まぁ儲けなんかないってさ

113 ：
>>109
悪党どもに金を貢ぐことをボランティアとは呼ばない

114 ：
明日は繁忙期のピークです。
皆さんこぞって参加しましょう

115 ：
【みんな】バイク便スレ180【辞めたよ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551789000/



確定申告の締め切りギリギリまでやね
あとは、四月末連休前の追い込みまでバイク便はお預けを食らう。

116 ：
こ数年以内に起きそうなバイク便内部の騒動。
高齢ライダーが白内障の手術を受ける。休日申請書に書く。
内勤が病院所在地と手術時刻まで根掘り葉掘り聞き出す。
手術終了を待ってたかのように着信。配送の指示。
内勤＞日帰り手術でしょ？
白内障手術は台無しになり、高齢ライダーはその後の仕事と視力を喪う。
内勤は自分がデスクに就いていられる内の点数稼ぎしか眼中にない。

余命宣告を受けた中年ライダーが、家族を優先するため辞める。
内勤＞これが最後の一本ですから。
最後の一本は、バイク便社長と内勤と荷主がグルになって仕掛けた賠償責任の罠。
中年ライダーは生命保険で弁償を余儀なくされてしまう。

117 ：
暗いな（笑）

118 ：
暗いもなにも、実際にバイク貧乏神から尻の毛まで抜いてるのが、バイク便会社じゃないか。

119 ：
今日も暇だな
都内も桜が咲き始めたな
今年はどこに花見にいこうか

120 ：
上野公園。
オフ会しようぜ
便ジャケ着たままでええから
飲みに来いよー

121 ：
上野は人が多すぎるから、
今年は谷中霊園を予定
流石に便ジャケはなしだな
一般人に紛れてやるに限る
電車に乗るのは久しぶりだな

122 ：
3月22日から4月4日までは　取引先の人も有給とって遊びに行くだろうから　客も仕事にならんだろう。定期便といつもの値引きクズ仕事ばかりと予想。

金曜日までが山だな。

123 ：
>>116
その前に　ただちに影響ないのが影響し始めてるから　客が逝って終いだろう。

124 ：
放射性降下物か。
＞外注の奴隷どもが尻込みして、 緊急確保したガソリンがポリタンク一本あるんですよ。
＞○○さんにだけ特別に教えてアゲます♪
社長ご自慢の電気自動車はまったく稼働してない状況で、俺にガソリン押しつけてきたアイツは、絶対に忘れないぞ。

125 ：
キャンプ行って来た
バーベキューしながら一杯
焚き火しながら人生振り返ったさー

126 ：
　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣// ￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/. 　 　 ∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).||＿＿＿||| 　 |｜ ＜　飲酒運転を捕まえに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 警　死　庁 ||
　| 　足立￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
上野・谷中のお花見はバス・電車を利用しましょう
目黒川も良いかも　

127 ：
谷中は行ったことはないからわからん。
上野は人多いだけ。目黒川なんか座る場所ねえしw
神田川、善福寺川、井の頭方面がいいんじゃね！

128 ：
バイク便で届ける桜の風情なんてどうよ？
今の社長どもなら、桜の名所から枝ごと折ってこいって言うだろうが。

129 ：
谷中は谷中銀座の印象が強いから、お花見出来るの？としか

130 ：
https://weekly-net.co.jp/news/11745/
この人今どこの便会社にいるの？

131 ：
隅田川の河川敷か西新宿公園か、代々木の森でブルーシートの家に住んでるんじゃないの？
＞クオリティ
これ、最大手が書き出した講釈だろ？
次から次へと、他が猿真似二番煎じで空回りの講釈を垂れてやがったよな。

132 ：
>>130
>>131
旧オレンジって社名変わり大手町に引越ししたんじゃないの？
だから大手町にいるんじゃない？

133 ：
クオリティとか言ってもさぁ俺たちは荷物運ぶ仕事なんだよなぁ
客も別にそれ以外求めてないよ、普通に挨拶しときゃ問題ないって
光○社の裏の駐輪場で立ちションとかしなけりゃ大丈夫だよ

134 ：
バイク便は速さだったんだよ
なにがクオリテイだよ
客が4輪で自分で届けるより遅いくせに
クオリテイ語るの100億年ハエーんだよ
退化して、ただの配達便じゃぬーか
まー今の値段なら無事に荷が着けばい値段か
鼻水ついて少しヨレヨレになるけどな

135 ：
昔のバイク便は速かったよー
今の３倍速かった
だから値段も３倍高かったんだよ

136 ：
今なら時効だから言うけんども
３０年前は赤信号に捕まってボ～っとしてる便ライダーはほとんどいなかった

137 ：
そのぐらい速かったんだよ
昭和の時代はね
平成になってから遅くなった

138 ：
値下げ競争、デススパイラルでダメになるのは、超音速で早かったよなww

139 ：
俺様も速かったぞ！
目黒青葉台から南青山７まで1分で
届けたことある。
届けに着いたら時に、受け客から今出たcallがかかってきて。
「うっそ～？？もう着いたの～？？」
と超能力者でも見てるような目で見られた。
俺様の自慢話の一つだ。
全速力の自慢話はまだあるが聞きたかったら聞かせてやるよ。

140 ：
夜中に信号無視は良くないねｗ

141 ：
刷り上がった競馬新聞を
リアボックスとタンクの上に詰めるだけ積んで首都高をすり抜け配達してたわ

142 ：
ソレを店に配達してたわ

143 ：
案の定、確定申告が終わったら、スカンピンなんだなww

144 ：
>>139
話からレベルの低いライダ―というのが
よくわかるわ、おまえ。だからQでカス扱いされたんだぞ
荷物受け取ってバイク走り始める時間と届け地について
客の手に渡る時間でけでまとも考えて余裕で1分超えるだろ、ボケ

145 ：
好き放題に謳わせといて、引っ込みがつかなくなったあたりで叩いた方が、良くないか？

146 ：
コテハン叩くなら自分もコテハン付けて叩けや
女々しい卑怯者じゃん

147 ：
田舎でジジババ相手に　なんでも屋したほうが儲かるぞ　峠攻め放題だし

148 ：
>>146
叩かれたくないならコテハンでやるな、女々しい奴だ

149 ：
>>146
おれも、15年前
「毒マムシ」というコテハンで書き込みしてたが
散々叩かれたけどな
この件はどうしてくれるよ？

150 ：
明日は忙しいぞ

151 ：
だ、そうだ。
破産必至の低賃金なんか真っ平とか、ウゼェとか言ってる奴は、遠慮なくサボっていいぞ。
なまじ支える莫迦がいるから、値下げエンジンに歯止めが掛からないんだからな。
連休中日で切羽詰まった客が、渋々高いサービスを使ってくれないと、単価は戻らないんだからな。

152 ：
単価が戻らんのはそういうことじゃねえよ
ナビとかスマホだよ
道なんか調べれば誰でも簡単にわかる時代になってるからね
あと排ガスも規制されてるし、若者の車離れで道路はガラガラ

渋滞がひどく地図が頭に入ってて道に詳しく
排ガスで顔真っ黒になって命知らずの走りで
それなりの対価としての収入があったわけだ

今の時代にバイク便など不要なのだよ

153 ：
オッズ様の言う通りの高速使わないと、精算させてくれない
凄いドＳなシステムありがとうございます

154 ：
>>152
あーそれは、バイク便が長い人の所見であって、
地図とかナビと現実の道路と地物を照らし合わせて走ることが出来ない人では、まったく違ってくるね。
『甲州街道って、どう行くの？』訊いてきたドシロウトさんがいたな。まだ当時は「道は迷って憶えるんだよ、道は泣いて憶えるんだよ」って言えない俺だったが。

155 ：
そんなに俺様のことにひがんでるのか
。
へなちょこな女々しい奴らだ。

156 ：
上田って元の会社の社長だったのに
新しい会社で雇ってもらってるんだ。
このスレの奴らと同じでへなちょこ
で女々しいというか神経が図太いのか
無いのか？
無能という烙印押されたのわかって
ないんじゃ・・・

157 ：
あんなモーターサイクルショーじゃ　関係者の友人知人しか見に来ないだろう

158 ：
今日は久々に寒い日だった。

こういう日は自宅待機に限る。

仕事が無くて、外に出なくてもいいのは助かるが

159 ：
>>156
マジ無能なのは九州の最端南から来た田舎もの
世田谷、葛飾、大田は同じ23区内なのですぐ近いと思ってたらしい
多分鹿児島市内は確かに近いがな

160 ：
バカの金子でーす
鹿児島出身でーす
ムリな配車してまーす
ライダーさんドライバーさんやめちゃいましたー
だから毎週求人誌で募集してまーす

161 ：
ド田舎出身かどうかはともかく、正しい計算ができる人間は、せいぜい二ヶ月奮闘努力の果てに辞めてしまう。

162 ：
>>159

九州の最南端といえば、沖縄ぢゃん

今日はいい天気だ

163 ：
その世界観で君が幸せなら、俺が言うことは何もない。

164 ：
金子は北海道出身だぞw

165 ：
今日も稼げるぞー
みんな出てこいよー！

166 ：
バイク便辞めてから、しっかり稼いでますよ。

167 ：
新元号は・・・

安久

168 ：
ダサい新元号だな。
おれは使わないからいいけど。

169 ：
やすひさ？
あんきゅう？

170 ：
新元号は・・・

倍泣

171 ：
流石にそれは無いわ

172 ：
新元号は．．．．単車と書いて....

マシンと読むぜ！

173 ：
新元号に安らぎの「安」が入るのは確定らしい

174 ：
>>172
横浜単車便て、仕事あるのか？

175 ：
安倍かな？

176 ：
安全
安泰
安心
安安

177 ：
安楽

178 ：
亭

179 ：
明日は花粉が驚異的に飛ぶぞーー！
ヤな奴はサボるか早く辞めろよーー！！

180 ：
このぶんだと明日も稼げるぞ。
元エースの白箱連中に負けるなよ

181 ：
あ〜だめだこりゃ！もうさっさとやめてタクドラでもやれや。元バイク便､重宝されるで。厚生有り、経費無し…といってもバカ便ライダーには馬の耳に念仏やな⁉

182 ：
安恵って聞いた

183 ：
今度のは性格ねちっこそうだから　新元号になったら世の中がドヨ～ンとするぞ

184 ：
その荷物、ベテラン便に預けてみませんかw

185 ：
稼げるとかいくらの事言ってるんだ？

186 ：
そろそろ40代でも、バイク貧乏神でこういうのが発生するはずだな。
マイナス収入で妻子なし、親族には厄介者。
超栄養不良と神経疲労に不摂生が祟り、人知れず逝ってしまう。
ttps://youtu.be/gep6UGZm6h4

配車にコキ使われてたころ、俺自身も不整脈バクバクで平衡感覚異常に耳石剥離で視界ぐるぐる、道のうねりにハンドリングが対応できずに立ち往生したこともある。

187 ：
貧乏神は客と内勤であって
ライダーはその被害者です

188 ：
https://twitter.com/Aaqkz93eh83kwvN/status/1111039639073128449?s=19

クソハイは会社の信用に傷をつけたら損害賠償を請求するって、マジかwww
(deleted an unsolicited ad)

189 ：
コンビニだって店内で裸踊りして動画上げたら訴えられるだろ
どこもそうだよ

190 ：
どーでもいいけどちゃんと申告したのかよ

191 ：
去年の暮れあたりから、垢箱積んで出勤途上のピンクナンバーの人を見てたが、最近パッタリ見なくなった。
だいぶ引き延ばされたか、だいぶ鈍感な人だったかのどちらかだろうが。
一都三県の某都市部

192 ：
配達便じゃ儲からないから
損害賠償で稼ぐ方針に切り替えたんだろ
よくある話

193 ：
☆損害賠償で稼ぐ
☆バイクの修理代をライダーに被せる
☆保険金で稼ぐ
☆ライダーに負債を被せてタダ働きさせる
☆オレオレ詐欺で稼ぐ

実際に過去に便業界であっただろ？

194 ：
つまりオニアクマなバイク便社長に、食い物にされて人数が減ってるわけだな。

195 ：
申告とかしてないのか？

196 ：
マイナスの申告してどうする？
領収書やコンビニのレシートやたらとっとけば
万が一いじわるが調査にきても対応出来るようにして申告なんかしないよ。
利益が出てないんで申告手間の余力すらありませんでした。で終わり。

197 ：
まあマイナスをわざわざ申告して
税務署をからかいに行くのか？

198 ：
住民是の計算とかあるし
バレルよ？

199 ：
理不尽な税金の取り立て来たら
ある団体に相談するとピタリと来なくなる

200 ：
理不全じゃなく申告は？

201 ：
しない

202 ：
数年前に一月だけいた某ありがとうから嫌がらせの様に給料明細が届いて
その直後に電話がかかって来て、忙しいからまた走らない？だとよ
誰が待機5時間とか平気な顔でさせるクソで走ってやるかっての、もうバイク便なんかやらねぇよバーか

203 ：
>>181
タクシードライバーの実際
70代80代の爺さんばかり
客は老若男女クズ揃い
酔っ払いに車内で下呂吐かれたら車内掃除と臭いで仕事にならない
また強盗にあう危険あり

204 ：
タクシーは年寄りの仕事
若者は２トン車乗れよ
バカ者はバイク便でクレージーライダーの仲間入り

205 ：
>>203の続きで
バス運転士の実際
大型二種免許はマニュアル車のみ
高速バスはまだエリート
路線バスは都営バスは公務員なら年収1000万超え年金あり
悲惨なのは民間路線バス
常に人手不足
自転車が飛び出してきて急ブレーキかけてバス車内の高齢者や障害者が転倒してケガすると人身事故扱い

206 ：
>>205の続きで
公務員バス運転士>ど田舎のまったりバス運転士>都会の路線バス運転士>>タクシー>>>>バイク便
でオーケー

207 ：
金目当てで人生選ぶのか。
キツネの木の葉を撒くやつの奴隷でお幸せに

208 ：
霞みを食べて生活はできません

209 ：
>>202
前にやってた奴が
１日売上がオイル交換１回分って言ってたけどマジだったのか

210 ：
世にも奇妙な物語
「熊の木本線」
主演～石田純一

https://www.youtube.com/watch?v=5FxEQwlfH80

211 ：
なんで急に寒いんだ！
ロングで凍死しそうになったじゃないか

212 ：
だいたい黄金週間までは、寒冷対策が必要じゃけんどね
凍える覚悟と備えの無い君には、バイク便という職業は向いてないよ。
マイナス賃金の是々非々は、横に置いといてもね。

213 ：
シカオすんなよ
申告ぉ

214 ：
>>209
あそこは本当にヤバい
副業にもならない
朝一本やったら次夕方まで待機とか、マジでヤバい
たまに募集しているが、募集する意味がわからない

215 ：
バイク便って主に何を運んでるの？

216 ：
ブラック企業は実名にしてくれ
本当の事実なら公共の利益になるから
騙されて募集に来る求職者をなくすため

217 ：
お前ら申告してないんだなw

218 ：
来週以降もこの繁忙期つづくかも
気合いの入った走りしてるやつ多くてなかなかおもしろかった

219 ：
真逆に読めば、今の実情とピンハネする側の都合が良く分かりますね。

220 ：
今日は休み
谷中銀座経由谷中霊園の花見
谷中銀座でコロッケ、イカ焼きを堪能
谷中霊園の桜は満開ではなかったが、楽しめた
徳川慶喜の墓があったんで、行ってみた
ボランティアのおっちゃんの話はためになった
来週はどこに花見に行こうか

221 ：
桜前線と北上して次は埼玉

222 ：
よっしゃ〜やっと脱出成功！明日から薔薇色の人生だ。ってか東京都の最低賃金の半分以下のバイク便はなんだったんだ。この世からなくなってくれ！

223 ：
離脱した、まだ籍だけでも置いてるのかにかかわらず、くれぐれもバイク便会社に隙を見せないでおくことだ。
進退窮まった中小企業の社長が、超エゲツないことした事例を見てるんでな。
カネヅルを易々と逃がすわけない。
何月何日に配送した荷物でどうのこうの、今日の夕方に配送した荷物でどうのこうの。
『お客さん怒ってるからちょっと行って対応してくれる？』
『お前が悪い』
『賠償しろ』

行間に滲み出てんのよ
だいぶ足止めされた、あれこれ口車だけでイイことずくめの定期便とか提示された。泣き落としされた。
貴殿は、間違いなく数少ないカネヅルの一人だ。

224 ：
今日も寒いな

仕事もないし、することねー

明日からがんばるか

225 ：
明日も明後日も同じ事言いそうな気がする

226 ：
３月の繁忙期！とか言ってたのって10年位前の話しだから
まだそこそこイケるのは9月くらいじゃないの？

227 ：
１月　15日ぐらいまで客層は本格化しない
２月　28日までしかない　古代ローマのアウグストゥス帝を恨むことだ
ちなみにAugustの語源になった人
３月　確定申告の締め切りまで、まぁそこそこ依頼が来る
リピートしそうな客でもないから、会社も遅延対応>>5の対象にしてない
４月　一流企業様は新人受け入れで手一杯
黄金週間直前には追い込み依頼が来るには来る
５月　黄金週間が終わったら五月病
６月　厳冬期とは別な淘汰の季節が始まる
７月　バックレる奴からおこぼれを頂戴
８月　コンクリートは熱を貯め易い
メタボな奴には有り難いサウナかもしれん
９月　客も夏バテ
10月　バイク乗りには天国の季節
バックレてた奴がエリート面して仕事を奪っていく
11月　淘汰の季節が始まる
12月　バイク便奴隷はマッチ売りの中高年となる
大晦日に都心が麻痺する大雪になったこともあるが、資本どころかマイナス収入なバイク便奴隷には自家用車の用意もなければ、レンタカーなんざ破産の序章

一年を通して、バイク便会社ってのは、奴隷に自腹を切らせてウハウハする
古いタイプの中小企業だからね。

228 ：
中小企業を装ったタダのピンハネ人夫出し

229 ：
新元号の原稿はインター？

230 ：
新号は令和だとさ。

231 ：
新元号

232 ：
なんで今日も忙しいんだよ！
年度末は過ぎたのにー

233 ：
わざわざ書き込む余裕があるほど忙しいわけですね

234 ：
昔付き合ってた令子のこと忘れられなくて
令和か？

235 ：
そういう、ちゃかしはいらないよ
いい元号じゃないか

236 ：
もう４月なのに風も世間も冷たいよね
もうキレていいかな？

237 ：
何も遠慮する事はない。

238 ：
遠慮せずに

【みんな】バイク便スレ180【辞めたよ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551789000/

239 ：
習志野優勝に賭ける

240 ：
桜吹雪ナウ

241 ：
濡れたシールドにぺたぺた張り付いて

242 ：
濡れたシールドの奥には、極貧の涙で濡れた中高年の皺顔があるのですね。

243 ：
お前ら飲むのは良いけど
翌朝にアルコール消えないから。
アルコールチェッカーくらい持ってた方が良いぞ
0.15以上で最低でも罰金50万13点
アホらしい

目黒川沿いの桜はマジ良かったな(*´∀｀)

244 ：
酒なんか買える貧乏神がいるとは、ましてや寝てる間に抜けない量まで買えるとは、ある意味驚きである。
飲まなきゃやってらんない、マイナス賃金の仕事なんか、さっさと辞めてしまえ。

245 ：
貧乏神は客。
ライダーは貧乏神の被害者です

246 ：
貧乏神にしがみ着いてる時点で共犯
さっさと辞めてしまえ
莫迦を支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しないのだ。
兵隊には赤字を強いておいても、値下げ戦犯たちには金が入る仕組みになってる。
美味しい仕組みだからもっと儲けるために兵隊を増員する。
愚行の連鎖と不幸の連鎖は止まらない。

247 ：
いっそのこと便会社全部潰しちゃえよ。

248 ：
潰しちゃえ、って
人に頼るまえに　自分で行動してください

249 ：
もう、辞めたんじゃよ。

250 ：
ワイベテラン便に入ったからベテランだす

251 ：
人生のベテランさんは
あとは死ぬのを待つのみですな。

252 ：
オラターイムボックス！に入りたいだよ

253 ：
オリンピック後の不景気で客も便会社もどうせなくなるし　好きにしたらええ

254 ：
今日はいい天気だが、花粉がひどい

そういうわけで、、今日も自宅に蟄居

255 ：
春来たな
ロングよこさないなら休んでキャンツー行ってやるからなー！

256 ：
冷たい雨だねぇ
こんな雨の中、球拾いを帰さないため、ゴミ仕事ばかり繋げた挙げ句の果て、前日に入ってる時刻指定の配送を、45分も間を空けた遅延対応で割り当てられた トラウマが疼いてくるぜ。
しかもその後は、代々木から西新宿って球拾いコース。
マジで金の切れ目が縁の切れ目だよ。

257 ：
さてっと！！
今日も居酒屋特急で帰っかな。
まあ、おまえらは冷たい雨の中で渋滞の中を雨で顔をベシャベシャにしながら気をつけて帰ってくれたまへ。
人生の罰ゲームを早い時期に辞めてよかったとこのスレ見ながらかみしめてる。

258 ：
従業員を18時間拘束で事業取り消し来たねえ
まあ当たり前なんだけど

259 ：
辞めた奴が　何をいっても
負け犬の遠吠えだな

260 ：
便ライダーは個人事業主なんだから
１日２０時間働こうが３０時間働こうが自分が好きでやってるんだから無問題。それで１日の収入が１００円でも
自分自身でそのような契約書にサインしたんだから自己責任。
今はなき大嘘槻かいちょーも契約の重要性を説いてただろ？
まあ、俺様は会社で重要な仕事してる
ふりしながらぶらぶらして１日換算３万（ボーナスを含めない）のお給金もらってるからお前らと比較すれば
十分満足してることにしてるは。
人間は足るを知ることを覚えなければ
いかん。上をみたらきりがない。

261 ：
負け犬も何もこんなゴミ業界に何時までも引きずり回されている奴の方が負け犬だわな。

262 ：
負け犬の遠吠えを無視できない
つまり負け犬を引き止め続けないと搾取で稼げなくなる側の人やね

263 ：
いい天気だ
今日も都内最速めざして練習だぜ

264 ：
たとえるなら　サーフィンに似てる
納得のいく走りできるまで繰り返し楽しむ

265 ：
>>263
明日は平成最後の冷たい雨だから
がんばれよ、丸一日濡れて来い

266 ：
働かせ放題? 名ばかり事業主 2019年4月9日 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6319796

267 ：
どうだろね？理容師って買い手市場になってんのかな？
バイク便奴隷は供給会社の乱立と各社長のミスリードで、業界ごと心中してる真っ最中だけどさ。

268 ：
>>263
配送中に捕まって１日～数日分の収入がすっ飛んでしまうような走りはしたくありません。

269 ：
つーか、今の料金ではそこまでする価値はありません。

270 ：
今日は稼げるぞ！
１０連休のこづかい稼いでおこーぜい
みんな出てこいよー！

271 ：
朝から本格的な雨の日って、
休む奴多くなるから一人辺りの仕事量増えるて稼げるって理論だろうが、

俺様の経験から言ってそんなことはない！！

雨の日って朝はいつもと変わらないが
昼過ぎからいろいろな要素で
仕事が溜まっていって、時間が過ぎた仕事から処理したい馬鹿敗者が
荷受け遠くて短い仕事を連発するんだよ。
自分で仕事取っても電話かかってきて
その仕事戻して
この仕事時間ないから
行ってとな。その時点で個人事業主じゃなくなってるんだが。
結局はクソ仕事大量にこなして
お金にならない。晴れれば仕事少なくライダーも出てきて仕事薄くなり稼げない。

この雨の日のライダーのモチベーションを物理両面でコントロールできてれば
便業界の衰退はなかったと思うがね。雨の日でも晴れてる日と同じ環境で仕事できるように
近づける努力を便社長はしてこなかったから衰退してるわけよ。ここは問題解結力がライダーを舐めきっていて働かなっかたわけ。

272 ：
>>271
おまえ、仕事何してるのよ？
もう、会社に出勤、到着してる時間だろ

273 ：
>>272
会社で考えるふりしながらぼけーっと
してた。
9時から会議でメシもでるからメシも我慢

274 ：
埼玉　良い感じに雪降ってる

275 ：
行ったら帰ってこれないな

276 ：
いやー
今日は寒かったな
明日から暖かくなるから
よかったな
GWは１０連休するから、頑張って稼いでくれ
俺は旅にでる

277 ：
世間様は
もー10連休の準備で仕事は2の次だな

278 ：
バイク便の御用命は金子、金子にお任せ下さい

279 ：
選挙カーかよw

280 ：
場所によるけど信号のつなき変わったな
もうpcxじゃ越せない。
250以上のギア車じゃないと置いてかれるぞ。

281 ：
で？

282 ：
惰眠党本部前から赤坂陸橋、砂防会館前逆リード青信号見込み発進とかで、分秒を稼いでいたもんだが
今のバイク便業務に、そこまで尽くす意味も価値もない。
PCXなら低燃費の通勤手段として良かろう。
さっさとバイク便を辞めてしまうのがベストな選択肢だ。

283 ：
>>282
それ、意味なくね？
素直に砂防会館前で右折したほうが
早いと思うけど？

284 ：
赤の時　左折できる場所は左折して
Uかましてもとの道戻って赤越すんだろ。

285 ：
バイク押せば歩行者だぞ

286 ：
そんな君たちにヘテクソ便！今なら5万キロ走ったPCXで100日稼働したらもれなくプレゼント！
さあ君たちもヘテラン便で便ライダーになろう！

287 ：
>>284
そこって、バスは右折できたが
Uターン禁止じゃないのか？

288 ：
>>287
細かいこと気にしてたらエースライダーにはなれない

289 ：
>>286
100日て　約半年じゃないか
半年走れば普通に5万キロいくぞ
つまり　10万キロ走った粗大ゴミの処分を
押し付けられるだけジャンカ

290 ：
エースライダー？なる意味無いだろ
半年で５万㌔ね。１年４万㌔で抑えられてた俺は、相当のカイゴロシだったようだなww
粘れば粘るほど、尽くせば尽くすほどゴールポストが遠ざけられるっていうww

291 ：
一人で何度もレスしなきゃならんほどバイク便が好きなんだって事はわかった

292 ：
だから辞めてもここに張り付くんだよ。

293 ：
８割以上が辞めてからの貼り付きじゃないかww

294 ：
スレタイの意味も分からんあほがおるな

295 ：
1年4万キロは使えなさ過ぎて笑えるレベル

296 ：
１年４万㌔でカイゴロシの目に遭わされてたバカミコシが、徹底的に祟っているよww

297 ：
普通に稼げるライダーで1年で5～6
万ｋｍ
だろ？
それで年間収入が500万程。これは20年前の話だが。
それで２年でメーターが1周して売ることを考えるわけだが、エンジンが絶好調でもいたる所がボロボロ。
車検費用払ってだましだまし乗るなら
新車で買った方がいいとなるわけ。
新車ならクレームもいれやすいからな。
しかし、便稼業で毎年計画的にそれを
できる能力のある奴は、皆、業界から
去ってしまった。
毎年スムーズにそれをこなせるスキルがあれば他の仕事や会社の方がもっと
楽に金になるからな。

298 ：
半年で5万キロ走れるぐらい仕事あったら、ＰＣＸをバイク王に運んで5000円貰う手間くらいどってことないだろ
距離の半分空荷でキロ100円でも大儲け
妄想語りはいつものことだが辻褄くらい合わせろよ

299 ：
もう、そうなの？

300 ：
今や年収マイナス百万円！
貧乏神が続々と逃げ出してるから、続々募集中だよ！！！

301 ：
なんと61万人も、バイク便奴隷の予備軍がいるんだとよ？？
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/utu/1553917231/

302 ：
ニートにゃバイク便は出来ないよ
あいつら雨一回でバックレるしな

303 ：
便会社って雨の日走ってくれる貴重な人材を自分達のマイルールに従わせようとして失ってしまうような無能者ばかりだからな。内勤は自分達は上でライダーは従うべきと本気で思ってたからマイルールに従えないとお仕置きと
匂わせることが仕事になってた。
仕事なんだから雨でも働くのは当たり前とか仕事は厳しく辛い物とか契約を
履行するのは当たり前とか会社側の人間は暖かい部屋でコーヒーでも
飲みながら思ってたわけだ。
雨の日の業務を儲かってた時代に少しずつ改善していけばこんなに衰退することはなかったんだと思うがな。
改善する姿勢がライダーに伝わればまた違ってきたかも。
商売なんて働く人と買ってくれる人が
いないと成り立たないけど、便会社の内勤ってそこに俺様は偉くて仕事できるんだ言うこときけーーーというのが
入るから壊れてくわけだ。
まあ、経営者以下内勤まで劣等感物凄くあって金が取れてる時代に変な独りよがりな施策や高級外車に金が行って
ライダーは請負代金払ってるから問題ないと思ってたから現状があるわけだ。相手を思いやる精神って重要だよね。

304 ：
どなたか、>>303を３行以内にまとめて戴けませんか？

305 ：
>>304
妄
想
乙

306 ：
バ
イ
Q

307 ：
雨の日出てこないと罰則があった会社は今はない

308 ：
出るとか出ないとかライダーに選択権があるあたりまだ甘いな

309 ：
>>304
おまえは3行しか文を読む力がないから
人生の罰ゲームの便しかできないわけだ。自分自身が勉強してこなかったことを他人に何とかしろよとつまんないことを押し付けちゃいけないな。
まずは、俺様の長文を読んで勉強しろよ。ズベコベ言うのはそれからだ！！

310 ：
過 自
剰 意
識

311 ：
過　自
剰　意
　　識

312 ：
>雨の日出てこないと罰則
これ違法だからね

313 ：
ずっと前から違法だらけですよ
賃金が良かった時代があるから、使われてる方も何も言わない、使う方もそれが同然と思ってる体質が残ってるけどね。

314 ：
もともとプレスは運送業じゃないから。
違反してなんぼの犯罪集団だから。
昔、ぐちゃぐちゃにどこも混んでてキチガイみたいにとばすキチガイライダーの仕事だから。
勘違いして運送業だと思ってるアホ便会社は後からできた会社だからね。

315 ：
そういえば昔インターが文部省の前で
白いバイクのお兄さんに止められてて。必死に前輪の旗棒指差して、俺はプレスだからスピード違反で止めるなみたいなアピールしてたのを思い出したは。

316 ：
朝、起きたら瞼がパチンコ玉くらい腫れてて、なんとか事務所に精算だけしに行って
そのまま帰って病院で切って膿だしして、眼帯して片目だから休んだ。
当日欠勤だからということで罰金1000円取られた。
毎月労災保険料払ってるはずなのに何の話も無かった。

何日かはっきり目が赤かったからお客さんが目を合わせてくれなかった。

317 ：
バイク便とプレスは別だよ
そんなのみんなわかってる

318 ：
なんか忙しい　ライダー足りないのか

319 ：
>>316
そんなクソ会社に貢いでる君には、反省するべき点は無いのか？
なまじ支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しないのだよ。

320 ：
うちは暇だ
そっちに客が流れたか？

321 ：
>>316
マジレスすると労災適用するかどうかはあなたの雇用主が決めることではない
労基が決める
雇用主が労災使うなと言っても労働災害に健保を使ったら違法
逆に労災認定が出なければ労災保険は使えない。病気の場合には労働との因果関係が不明瞭であることが普通だからすぐ認定されない。

もちろん労災保険を払っていることが前提
個人事業主でも労災保険特別加入という手段がある

322 ：
>>319
会社は>>130の会社
この人に直接指示されて、方南町くらいから引き取った混載便を西新宿マイクロ待機の人に渡して、
自分がマイクロ待機になったことがある。
混載便の俺の取り分無しで。

>>321
もちろん個人事業主
入らなきゃ走らせてくれないから最低掛け金だけ払い続けてた。
約款なんか読んだこと無い。

323 ：
だからスポットなんかやっちゃダメだって
バブルの頃からスポットなんか暇な時は本当にダメだったんだから

324 ：
>>322
何年何ヵ月、蟻地獄会社に貢いだか知らないが、キッパリ手を切っているんだろうな？？
ちゃんと真っ当なブラック企業以上の職場に乗り替えたんだよな？？

325 ：
道が変なふうに空いてきたな　本格的に東京オワッて来たんだな

326 ：
毎週募集してる
クソハイ
セノレート
40パーの歩合で毎週求人誌募集してる
毎日精算でライダー疲れる
配車も道知らない
規則はかなり厳しい

他をさがせ
Uberの方がマシ

327 ：
>>322
俺様があれだけこのスレで忠告してたのに。ほんとうにバカだな～
うえこうは自分が格好つけられればそれでいい男だから
その犠牲になったんだな。
方南のマイクロウソフトでウンコしてから黙って帰っちゃえばよかったんだよ。
梅のウエコウ以下の内勤は性根がヤクザと同じで真面目にやる奴を上手く利用することしか考えてないからな。
その時点で仕事をする上で重要な信頼関係がないから仕事になってない。

328 ：
ヘテクソ便さんしつこくバナー広告出しているけど、鬱陶しいからやめてね

329 ：
>>328
それはおまえがバテレン便なんてのに
興味持つからお前が悪い。

330 ：
待機中　ヒマだからってビルにくっついてる大画面スクリーンの映像は観るなよー
サブリミナルで洗脳超してプチ催眠術だからな

331 ：
じゃあ、何を観ればいいんだ？
廃車レベルの汚いバイクの、これまたみすぼらしい貧乏神が、道往く都会人をしげしげ眺めるのか？

それだけでケーサツ呼ばれてしまいそうだが？

332 ：
>>322
まあ今から言っても遅いかもしれんが

たとえ名ばかり個人事業主だったとしても、労災保険特別加入してたなら、
それはバイク便会社関係ないぞ？
そのケースだと簡単にいうと国が保険屋で、あなたが保険加入者、バイク便会社は、あなたの取引先。
あなたの取引先（バイク便会社）は、うち取引するなら、国の保険に入ってからにしてねって言ってるだけで、保険契約には関与してないはず。

まあ雇用契約をほのめかされて、うまいこと騙されたのかもしれないけど、あなたはサラリーマンになったほうが絶対いいと思う。がんばって。

333 ：
>>332
詳しいことなんか何にも知らないよ。
みんな一律に入ることになってるとしか聞いてない。
書類みたいなものも無い。

任意保険も確かソニー損保かなんかに入らされた。
事務所から電話させられた。
でも、保険会社がバイクの任意保険を止めちゃったから一年だけだった。

制服も買い取りになったからまだ持ってる。
夏用のシャツが一枚、ヤフオクで5000円で売れたから元は取れたのかな？
いくらで買ったのか忘れた。

334 ：
>>331
だから、ライダーは貧乏神の被害者だって。
しかも貧乏なら便ライダー続けられないし。
ほんとに貧乏ならおまえみたいに金欲しさで仕事選ぶしかない

335 ：
>>326
サルートは歩合40%も貰えないよ

336 ：
>>333
正気か？

労災保険と任意保険の違いはわかるか？

337 ：
>>336
馬鹿だからわからない

338 ：
>>335
セノレートは歩合30パーは行くんじゃねぇ
しかも毎日毎日毎日毎日
伝票精算

339 ：
…バイク便業界の闇は深いな

カタギはバイク便に関わるべきではないな

340 ：
下請けでセルの伝票使ったことあるけどカーボン薄いからボールペンが壊れやすいんだよｗ　金返せ！

341 ：
そういえばヘテクソもさルートのグループ会社か
まぁあそこは全部クソだから仕方ないな
電チャリギコギコ便とか、良く考えられるもんだよ、流石だぬ

342 ：
>>336
馬鹿な俺にも分かるように説明してくれよ

343 ：
○○様宛にお届けに参りました。
こちらに受け取りのサインをお願いします（汚ぇ字だなぁ。）。
ではこちら（別の意味で）お荷物です。
（こんな糞仕事発注しやがって）有り難う御座いました（嫌み）

344 ：
まだ分からんのか？クソ安い仕事を引き請けてる時点で、お前らも値下げ戦犯の片割れであって、貧乏神の一人なんだよ。
ハードルの低い仕事に、莫迦な社長と莫迦な奴隷が群がってるから、これからも運賃値下げとインチキ歩合による搾取は止まらない。
どうにかしたいなら>>21の数字まで人数を減らして、収拾するしかない。

高い運賃でも客が泣いて依頼してくるから、モチベーションが高くて腕が良くて、バイクの整備状態が良くて、待機人数が多くてピック時間が短いってサービスが実現するんだ。

345 ：
>>342
何から説明したらいいんだ？

労災保険と任意自動車保険についてなら、それぞれググってくれ

自分のケガや病気に、加入している保険が使えるかどうについては、保険証券に書いてある連絡先に電話してくれ

「朝起きたら瞼が腫れていた」というのが明らかに労働中の何かに起因するなら労基に相談してくれ

これでいいか？

346 ：
テンプラに決まってるだろｗ　　約款のコピーすら渡さ無いんだからお察しｗ　

347 ：
補足するけど、個人事業主だと労働基準法適用外なので
あなたが個人事業主としてバイク便会社と契約していて、なおかつ労災保険特別加入してないならば、
労基に相談できることはほとんどない。

そしてソニー損保に労災保険の取り扱いはないから、限られた情報から推測するとあなたは労災未加入なのではないか。労災保険に入ってなければ、当然労災は使えない。

348 ：
結論
バイク便は早く辞めて、カタギの仕事に就いてください。

349 ：
気を悪くしないで聞いてほしい
自分がバカだと思うなら、個人事業主なんてやめたほうがいいサラリーマンを目指しなさい

サラリーマンは労働基準法というて厚い保護があって極端な低賃金や長過ぎる労働時間や過大な責任の負担などから守られる仕組みがある。
労働基準法を全く守らないブラック企業も少なくないけど、戦うための助けは、ある。

個人事業主ってのは、そういう後ろ盾はない。

１つ荷物運んだら報酬１０円でいい？って言われて、いいですよって契約したら
もうそれで決まり。合法。
あとから安すぎる、もっと払え、訴えてやると言っても無駄。

350 ：
今日はいい天気だったが、仕事がない

明日は休み

351 ：
報酬額に消費税貰えてないなら
偽装下請けバレバレだから
いろんな訴訟方法あるよ

352 ：
消費税もらえてないとか
あほライダーの極みだな
恥ずかしくないんかよ

353 ：
>>351
確かに戦う方法がないわけではない
問題は費用対効果と勝算なんだよなあ

手間や費用は問題とせず、徹底的に争うならばまあ止めはしないけど
割に合わないと思うならばサッサと別な仕事を探したほうが利口
三十六計　逃げるに如かず

354 ：
>>345
ほんとに説明されると思わなかった

会社が労災保険と呼んでいるものに訳が分からないまま金を払ってた話と、
保険つながりで思い出した任意保険の話を分けて書いたつもりなのに、
俺が区別ついてないと思われてるのかなと思ったから聞いてみた。

バイク便をやる前から任意保険に入ってて等級も上がってるのに、
無保険扱いされて会社指定の業者の保険に入らされて、
保険会社が一年でバイクの任意保険から撤退しちゃった。

始めたばかりの奴が払い戻し目的で任意保険を解約しちゃって、
路線バスと事故っちゃって、金が無いならしょうがないみたいに許してもらってめでたしめでたしという話を社員から聞いた。

355 ：
会社から理不尽な要求をされても断ったら干されるのを知ってたから要求を呑むしかなかったよ。

クビになったケースも何例か聞いた。

356 ：
毎週求人誌で募集してる
クソハイ
セノレート

マジで良いバイク便会社は募集さえして無いから

これは本当のマジ情報

バイク便で働きたい方がいるなら（笑）覚えときましょう

357 ：
>>354
詳細を丁寧に書くのがめんどくさいんだろうけど、
個人事業主なら、クビではなく契約解除だし、
労災の手続きを取引契約先であるバイク便会社に求めるのはおかしい。

いや、いわゆる「名ばかり事業主」なんだろうなとは理解してるよ。
しかし、自分の身は自分で守るべきだ。
どんな働き方であれ、一方的に割に合わない仕事のやり方はしないほうがいい。
サラリーマンと経営者の悪いとこ取りみたいな仕事で、しかも低収入ならば
納得できないならサッサとやめるべき。

358 ：
>>356
どんな業種でもそうだけど、
「簡単に入り口が見つかる仕事」かつ
「職歴・学歴問わず、やる気があれば可」
って時点で労働条件は悪くなりがち。

そもそも労働条件が良い会社なら、そこらへんの
求人媒体で募集しなくても、人が集まる。
縁故でもどんどん応募が入るし。

いつも募集してるような会社という時点でお察しなんだよな。

359 ：
辞めるは無しでどうすりゃ良いんだ？

360 ：
この間、バイク便の人が転倒して負傷し、配達物も周囲にブチ撒けてたの見たんだが。
で、中には遠くに散らばった物があって車に踏まれたりした物もあるんだけど、
配送担当者はこのあとどうなるの？
荷物はどうなるの？

361 ：
悪業社長の最期はこれ
ttps://youtu.be/q9ih62zBw0g

362 ：
相手がいるなら保険金詐欺でも受けてバックレ自損なら即バックレ

363 ：
大丈夫だよニートにはクソバイク便すらこなせないから
安心して自宅警備員やってな

364 ：
一年で一番気持ちいい季節だぜー
みんな出てこいよー

365 ：
>>359
満足してる
　→まあ続ければいいよね

満足してないから辞めたい
　→条件がいいところへ移れ
　　でもバイク便より稼げる仕事はいくらでもあるぞ

満足してないけど辞めたくないどうすりゃ良い
　→？

366 ：
そこまで莫迦では手の施し様がない。
莫迦な社長と泥舟に乗って、芯獣するがいいさ。

だいたい莫迦で愚鈍な社長ほど、逃げる要領だけはイイから、お前さんが全部のビンボクジを引くことになるがな。

367 ：
泥船じゃない業種って　この先あると思ってるのか。おめでたいな

368 ：
バイク便自体は無くならないが
毎週募集してるとこは
超絶ブラック会社
なので面接には絶対行くな！！

絶対行くな！！

369 ：
田舎の観光地と同じ
みんなが同じような土産物屋を始めるから、みんなで足を引っ張り合って共食いしてしまう。
ビジョンもなにも、バイク便は単一商品があるだけ。最大手が超特盛を始めたようだが、あれは迅速というバイク便唯一の取り柄をダメにしてしまった。

370 ：
バイク便業界の事情はよく知らないんだけど
ソクハイのおつかい便は機会があったら利用してみたい

どうしても手が離せないときに１、２万円で
なんとかなるなら助かる

低単価配送よりも、便利屋的なサービスのほうが
商売になるんじゃないかとおもうけど
どうなんだろ

371 ：
おつかい便と届け依頼の違いがよくわからないな
物が欲しかったら発送方法をバイク便にしてもらえばいいだけじゃん

通関？かなんかの書類を預かって何か所か回って手続きして帰ってくるって仕事で、
書類に不備が有ったらしくて立ち寄り先で内容について聞かれても分からないから一切答えられなくて、
凄く馬鹿になった気がした。

372 ：
>>371
え、普通のバイク便でもただ運ぶだけじゃなくてそこまで融通利かせてくれるんか、すげえな
おつかい便てのは、買い物して届けてくれたり（原則店へ注文してある品）、注文してあるものをピックアップして届けてくれるらしいんだけど

バイク便つかったことないんだけど、うちは核家族で近所に頼れる親戚もいない上に
自宅から勤務地が夫婦ともに４０kmくらい離れてるから
いざと言うときに頼れるサービスを色々探してるんだ
もちろん相応の対価はお支払いする

373 ：
スケスケマーケティングが酷すぎる
絵に描いたような仕事内容が、セミロングの配送で有るようなレスだ。

374 ：
まぁこんなバイク便スレとか言いながらニートの自演スレなんかに
わざわざ宣伝やらステマなんかしないけどなバーか

375 ：
８割の玉ひろいが常時必要な世界になった
２割のエースを食わせる為に。
世界的に社会構造がそうなったんだよ。
バイク便は世界の縮図

376 ：
>>372
個人で常時利用するには高すぎて無理な金額ですよ

377 ：
今はノーエースで全員下僕ｗ　　ALL下僕体制だよ。　クセになるからオイシイ仕事は内勤が走る。

378 ：
>>377
それも社会の縮図

379 ：
つまり、おいしい仕事はお客が内部でして
マイナスくず仕事しか　やがて便会社には流れてこなくなる流れ　
そして　お客のところにも取引先からマイナスくず仕事しか流れてこなくなる

380 ：
つまりバイク便なんか早く辞めれ

381 ：
オレオレ詐欺とか振込詐欺はだます側が悪いのだが、いつのまにかだまされる方がどうなの？って風潮。おまえら…言いたい事わかるよな！

382 ：
いや、何の事だかさっぱり。

383 ：
>>376
常時は使わないよ。

年に１回あるかどうかわからん困ったときになら１～２万でなんとかなるなら助かる。

384 ：
支払いの信用が乏しい一見さんにそこまでやるかはわからんが
名古屋の僻地で朝５時から並んで１０時開店の限定品を群馬まで届けるなんてのも可能だ
金は相応にかかるが

385 ：
そんなタナボタを寝っ転がって口開けて待ってるから、貧乏神に墜ちていくんだな。

386 ：
くだらんサービスは何でも屋がやってるから
そっちのうがいいだろ
バイク便は速さだよ　四輪より速いから価値があったんだよ。

387 ：
>>384
ソクハイのチャーター料金みたけど
時間チャージ3500円なら安いですね
走行距離が嵩んだり、深夜早朝等の割増もあるけど

名古屋am5～10からの群馬で、
am5～pm4拘束としたら
チャーター11h38,500円＋高速7,000円＋距離加算約30,000円で
概算7～8万てとこですか

388 ：
？
チャーター？

389 ：
クソ会社は歩合43パー

騙されるなよ

規則は厳しい

毎日必ず伝票提出
違反したり事故おこすと吊るしあげ
イジメ日常

390 ：
例えば
250のバイクなら　
100キロ走らせたら
部品代500円　減価償却500円で
1000円は後でかかる
１日200キロ走らせたら　
約2000円はバイク代としてガソリン代の他に
とっとかないと
後で修理代が足りなかったり
次のバイクが買えなくなったりする

20日走らせれば　4万円はガソリン代の他に　バイク代としてとっとかないと後で困るんだ。

391 ：
高額な依頼なら値切れるけどね

392 ：
今月は40万行きそうだわ。腰が痛くなってきたから辞めようかな

393 ：
>>387
出来る場所は限られてるけど、バイク＞空港（航空貨物）＞バイクみたいなリレーとか、そっちの方が早いから受け取ったら新幹線とタクシー使って届けに行くとか、サービスは割と厚く色々ある
何時までに何をどこからどこに運ぶのかを明確にオペレーターに伝えると、価格を安くするとか到着を早くするプラン提案が受けられるかもね

タクシー会社に忘れ物を取りに行ってもらうとか、鍵を管理会社さんに取りに行ってもらうとかはよくある依頼なので、覚えておくと良いかも

394 ：
名古屋から？

赤帽に空港まで
空港貨物
空港から赤帽

一万くらいですむものを
七万もだすアホ客は貴重だな

395 ：
脱兎ってまだ残ってるの？

396 ：
楽しかったことも、超腹が立ったことも、みんなの思い出の中に残ってるよ。
今営業してるのは、全くの別ものだよ。
移行を拒んだ人の給与を踏み倒した安売り戦犯自身が、＞カンケーねーよ！！！
って叫んでるんだからね。

397 ：
>>394
空港から群馬まで１万で行ってくれる
赤帽ならぜひ紹介して。
終電逃したらぜひタクシー代わりに
頼みたい。

398 ：
鞄に伝票貼って中に忍び込んでれば連れてってくれるよ。

399 ：
例文を真に受けてるだけで赤っ恥なのに
名古屋から群馬へ赤帽なら１万とか
ヤベー

400 ：
今日はどんな夢のあるエソラゴトで、スケスケマーケティングを提示してもらえるのでしょうか？
最大手さんでも、チャーター便とやらで居残りしてくれる球拾いの確保が出来なくなってる事情ってのが、よく伝わってきますね。

401 ：
>>397
人載せたら違法だよ

402 ：
人と気づかれないように
人形のふりしたり箱で包んで静かにしてればいいんじゃない？

403 ：
明日も放射能の雨か。
忙しそうだから休むは。　内勤が走ればいい。

404 ：
金子走れー

405 ：
スポットは遠慮なく休め
定期は適当に走れ
バイク便なんかそんなノリでやれ

406 ：
定期も遠慮なく休め

407 ：
新人ライダーを歓迎する便会社
ttps://youtu.be/h9NnctZVrvk

408 ：
連休中もみんな休め
道路は　
サンデードライバーの珍プレー量産会場になっとるから　

409 ：
昨日、今日と寒いな。
こんな日に外で待機の皆さん、ごくろうさん。
おいらは明日から旅に出るから
稼ぎたい奴は頑張ってくれ

410 ：
大手町と八重洲の行ったり来たりを繰り返す旅ですね
連休中はビルごと休みで、外線呼び出しとか階段昇降とか、裏口インターホン呼び出しで玄関までダッシュで戻るとか多いはずですから
今日は早くお休みください。

411 ：
八重洲といえば
大丸の地下食品街充実してていいよねえ
通るだけでおなか一杯になる

412 ：
>>411
おお、俺様も愛用してるぞ！
家に帰る時に特急乗る場合に大丸で
酒のあて買って特急居酒屋号に乗って
家に着いたらすぐに寝る。
ただ、大丸いいんだが乗り換えるのがめんどいんだよね。
東京駅から寝台特急出てたときは
終盤頃は食堂車付いてても営業してなくて、よく大丸でしこたま食品買って
食堂車で流れる夜景見ながら酒吞んだな～

413 ：
本当に下らない話題ですまないが、クソハイの人が入れそうな程デカイ箱って
強風喰らったら転けないのかね？

414 ：
　　は　　は　　つ　　バ
　　た　　い　　か　　イ
　　ら　　ら　　わ　　ク
　　か　　な　　な　　便
　　な　　い　　い　　三
　　い　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　　条

415 ：
>>413
たまに見るけど
ノロノロよろよろ危ないよね　どうでもいい荷物なら構わないけど　貴重な荷物は怖くて頼めないヨネー

416 ：
>>413
ちょくちょく自爆してるの見かけるよ

417 ：
メルカリを使ってみてね！300円分のポイントがもらえて買物ができるよ♪登録時に招待コードの「DTXRNS」をいれてね！
https://www.mercari.com/jp/dl/

418 ：
何の話題かは言わないが
強風で煽られるから強風の日は虹や湾の上は避けるし
つまり見たまんま

419 ：
寒いな

420 ：
家の近所の通りを時間箱が走り去って行ったが
なにもこんな日にやらなくても良いだろうにな

421 ：
ソ○ハイ歩合40パー
セ○ート歩合30パー
また毎日毎週毎月募集してるwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww

422 ：
何だかな

423 ：
雨の日はどうするの?

424 ：
えっ？
クソハイってブラック企業じゃなかったの？
https://twitter.com/Aaqkz93eh83kwvN/status/1111397916562776065?s=19
(deleted an unsolicited ad)

425 ：
>>423
雨だろうが台風だろうが雪だろうが走るんだよ。

426 ：
>>423
俺がやってた時は雨雪は知らない契約でやってた

427 ：
今は割りと東京も積雪に慣れてきたけど
1994年の大雪は交通が完全にストップして
正午の渋谷に人っ子一人居やしない状態だったな
車の轍すらない真っ白なスクランブル交差点とか歴史的な景色だったかもしれない
写真でも撮っておけばよかった

428 ：
逆に今日応募して、すぐ走りたいんですけど！みたいな事言ってすぐ研修してもらえるのかよと

429 ：
お金持ちじゃないと便ライダーは務まらないよ
貧乏人はネクタイしめて勝ち組奴隷でも目指していろ

430 ：
ネクタイと言えば、ずっと前に届け先で待機してたら、Ｑが荷箱からスーツネクタイと革靴出してバイクの横で着替えてたが、アレは一体何だったのか未だに解らない…。

431 ：
>>430
ビジネススーツ便系だよ。
汚いバイク便は嫌だーー
汚いジジイは我が社のイメージダウン
そんなお客様用

432 ：
違うよーあれは血液検体輸送だゆー
ベン鮭だと嫌がられるのはあってるゆー

433 ：
>>430
そこまではしないけど
昔、企業のルート便の時にシャツとネクタイはしてほしいって事で
スラックスにスタッフジャンパーの下に
袖とか切って見えるトコだけ残したシャツとネクタイしてた事はある

434 ：
大手営業がバイク移動の時はそれやってるね

435 ：
休み明けから交通安全ウンコーかよ
あのティッシュやら注意んガムとか配るの、朝から渋滞の原因になるからいらないんじゃないかな
それよりボケ老人の乗るプリウスを規制しろよ

436 ：
昨日から自宅待機だが、
仕事ねーな
昨日、今日といい天気だな

437 ：
次の仕事探したら？

438 ：
スーツ決めてバイクに乗るとかアホか
強風雨ヒョウが降ってきたらカッコ悪っ！貧乏くさいみじめ
スーツなら5ナンバー以上の車に乗って、エアコンかけてコーヒー飲みながらじゃなきゃ様にならない

439 ：
薬屋とか信金の営業が普通にやってるな
まぁ原付だけど

440 ：
ゆうちょ銀行やかんぽ生命、郵便局の営業もやってるよな
基本は原付のギアかベンリィで、ごく稀にカブ90や110もいるけど

441 ：
今日もやすみだが、明日も休むぜ
久々に電車に乗ったが、
人が多いので疲れた。

442 ：
ニューダットジャパンの全員社員化まだぁ～？

443 ：
全員一人社長でしょうか？

444 ：
名ばかりの１人社長

445 ：
ﾀﾋんDATに行きます

446 ：
バイク便って都合良く使われてるよな
誰か訴えて

447 ：
＞誰か ってとこで、バイク便脳なんだよ。
その誰かに損な役回りばかり背負わせておいて、自分は昔の高賃金に戻ろうって連中ばっかりじゃないか。
ニーズの４割未満まで人数を減らさないと、配送単価と収入は戻らないよ。

448 ：
>>446
みんな１人親方だから労基に訴えてもてきとーにあしらわれる。
労組作っるしかないね。でも、それも昔有ったけど色々あって空中分解して今は

449 ：
今日もいい天気
久々にホームセンターで買い出し
人が多くて疲れた
これから寝る

450 ：
やっと連休終わりかよ
明日からバイク乗れるかわからないからバックレるわ

451 ：
明日は稼がしてやるからみんな出てこいよー

452 ：
やだねったらやだね

453 ：
みんなが出てきたら、ただでさえ貧弱な報酬が更に細かく分けられてしまって、
みんなが立ち往かなくなってしまうじゃないか。
ヒデキ＝天狗禍から何も学んでない。

454 ：
いやぁ今日は稼げたよ！朝から晩まで走りっぱなしの15件売り上げ15000円！
もうシニタイ

455 ：
まだ晩じゃねーだろ。

456 ：
一本の売上が千円とかw

457 ：
いいじゃん日給2000円程度になってる
イナッフ

458 ：
辞めたいやつは辞めればいいじゃん by金子

459 ：
黄色い冷蔵庫みたいな箱付けて
強風の中ご苦労www

歩合は46パーwwwwwwwww
早くやめた方が良いのではwwwwwwwww

460 ：
歩合給が30パー代の高田馬●にある
セ●ートよりマシじゃない
毎日精算とかありえない

ソクハイは確かにでかい箱で風に大変そう
歩合給は50から60がまともなホワイト会社なら普通

461 ：
高田馬鹿

462 ：
おれは個人的交渉成立で
歩合80%獲得。

463 ：
ID出てるのに自演とか
ネタにしてもアホだな

464 ：
自演？どれが？自演の意味も分からんバカなの？

465 ：
個人交渉成立で歩合80％を得たとして、
その80％を支えるための球拾いが、何十人必要なのだろう？
その何十人の球拾いが、あと何年バイク便を続けてくれるのだろう？



どう考えても、自分の足を食ってる蛸でしかないのだが。

466 ：
とはいえ、ズルズルとバイク便に居残ってしまう奴って、時間にルーズな人間なんだよな。
マトモな商業的訓練を受けた人間は、一週間で辞めてしまう。
負け組が負け組から搾取してるのがバイク便。

467 ：
取り扱う商品は【時間】であるにも関わらず、コキ使われてる奴隷は時間にルーズ。
客と奴隷の間に入る社長は、もっと時間にルーズ。
見当違いなアホサービスの数々を思い出すがいい。時間にルーズであることが明白である。

468 ：
自演じゃなかったらボケ老人だろｗ

469 ：
いやぁ今日も忙しかった！朝から晩まで走りっぱなしでロングも引けたし
売り上げ14500円！もうチンコイワ駅で成田エックスプレスにダイブしたい

470 ：
たったそれだけ？

471 ：
>>459
>黄色い冷蔵庫みたいな箱

冷蔵庫みたいでは無く本物の冷蔵庫なのだよ
弁当やサンドイッチ（赤坂○デリ）やお茶やビールも冷たくて良いのだよ
電源はバイクのバッテリーからな（笑い）

472 ：
>>470
だから電車にダイブしたいんだろぅ。

死して屍拾う者無し

473 ：
>>469
うちの会社なら
売上14500×65パーセントが工賃なので
一万円近くいく
まあ良いんじゃない？
毎週募集してるS社だったら40パーセントくらいだから、手取り工賃一日は5,000円ぐらいだろうけれど

474 ：
なんだかなあ〜

475 ：
名古屋工賃

476 ：
チンコ

477 ：
賃賃

478 ：
奴隷に６割もアゲちゃうバイク便会社ねぇ
まぁいよいよ使い回しが利かなくなって、ようやく奴隷の慰留に取り組み始めたのかもしれないがね。

479 ：
クソハイの箱って人が住めそうですよね
夢のマイホームが持てるなんてうらやましい限り

480 ：
1R エアコン UB オートロック
カッパ ヘルメットは、ベランダにねwww

481 ：
おれは趣味がキャンプだから苦にならない

482 ：
某印刷会社で塗工紙のラベルを見て蟹工船に見えた俺はなんかの病気だろうと思う

483 ：
いたって正常です

484 ：
いやー今日は暑かったな
汗だくになっちまった
明日は休み

485 ：
明日は稼げます
参加しましょう

486 ：
明日は禿げ増
参加しません

487 ：
ワシらの憧れは共同通信の原稿ライダーだった、ゼッ２にヨシムラの集合管、タンクバッグ、社旗棒には共同通信の旗、風防は短く切って、ハンドルはＫ１のポリスを絞ってな♪ファンキーだろぉ！？ w

488 ：
2030年には消えて無くなる職業
ttp://white-reisai.com/?p=7093

バイク便？そもそも存在すらしなかった職業なんだなww

489 ：
そんなに待たなくても
あと２年たてば公共以外は全部つぶれるだろうよ。

490 ：
ジョージアくん？

491 ：
金子の仕事なくなるじゃん

492 ：
無くなる仕事とか言ってる奴ってホントにバカだよな。
そもそも、人間から仕事を奪って労働力を富の再分配する機能が無くなったら経済回らないだろ？
犬や猫ちゃんやAIが金なんて使わねーだろ？マクロ的に現状は効率化や機械化によって不景気に
なってる側面もあるんだよ。
ただ、同業同士は自分達が生き残る為には効率化して戦わないといけない。
そこは国が関わって調整していくから
バランス取れるわけ。
そもそも、AIって人間が組んだプログラムにすぎないわけだから、人間以上の
ことができるわけがない。
ただ、処理が人間よりも遙かに高速でできるってだけでな。ただ、そこでは
金は発生しない。人間同士の信頼関係から金が発生するから経済が動くのよ。だから、心配するな！
お前らの仕事は無くならないと俺様はハッキリと断言する。
70の爺さんになっても年金ももらえずに原付バイクにデカ箱載せてプッカプッカ走ってられるぞ！

493 ：
経済なんてもとっくにオワッてる
ワルが上から配るキツネの木の葉を欲しがって奴隷生活をおくるやつ　キツネの木の葉を回収する目的で奴隷生活をおくるやつ　この二種類しかなない。

494 ：
今後20年以内に無くなる仕事
頼んでもいない長すぎる講釈を垂れる、能書き屋だな。

495 ：
仕事なくなる前に生活費がなくなるわ

496 ：
金が無くなる前に、誰もいなくなるわww

497 ：
忙しい？

498 ：
毎日同じ仕事こなしていると、スポットのバカらしさを思いだしてここに来たくなくなる

499 ：
あ〜明日の自分を考えてたらam3時になっちまう〜 ビールもう１つのむべ

500 ：
朝起きたら気付けにワンカップ一杯飲むと調子いい。

501 ：
ネズミとり、どこかやってる？

502 ：
球拾い奴隷の募集なら、バイク便全社が常時やってるよ。

503 ：
しかしバイク便ライダー募集の募集要項は、長い事ライダーやっている俺から見たら
全部ウソ
出来ない事は書かない様にしろよ、バイクあげるだの月給○○だとかそんなんだから平均３ヶ月しか新人が持たないんだよ馬鹿
正直今時歩合制でやるなんて、愚の骨頂時間のムダ
そんな変な便所会社には面接逝くのすら愚かだ

504 ：
そもそもガソリン代やバイク代を全部ライダー持ちなんだからインチキ歩合だぜ。
だから歩合50%なら実質歩合20%だぞー！

505 ：
あ〜あ バブルがまた来ねーかな
by 50代ライダー

506 ：
今日は風が強かったな

バブルはもうこねーよ

507 ：
おはようございます
今日は日曜日です
自宅待機ですが 酒飲んでますのでロングしかやりません 歯医者殿へ、、、

508 ：
よっ
ご同僚
今日も仕事ないよ

509 ：
持ち回りで休日出勤したは良いが、朝から晩まで待機していて１本も仕事が来なかった事を思い出した。
あー、バカバカしい。

510 ：
秋葉原に雑用で来たんだが
某緑の箱からUberEATSのバック出てきた笑ったw 昭和通りのマックからで出てきたオッサンお前だよw

511 ：
例の黄色の箱から出てきたら通報モンだけど
背負うの面倒だからホムセン箱に入れてるのと一緒じゃね？

512 ：
>>504
じゃ左ルートは歩合30%らしいから実質歩合0%って事か？

513 ：
実質マイナス5%かな。

514 ：
猿ート

515 ：
公的年金すら払えない君たちには関係ない話だろうが、支給開始年齢が80歳まで引き上げられるそうだ。
公的年金すら払えない君たちが、個人年金をどうやって払えるのか、甚だ疑問ではあるが






出費超過なバイク便に、しがみ着いてるだけヤバいじゃないか！！！！！

516 ：
ん？
麻生がぬかしてたのは７０から支給開始じゃなかったか？
まぁ、どっちにしろ死ぬまで働けと言う事だな。
こんなんじゃ払うだけ馬鹿らしい

517 ：
今バイク便に残ってるのは、ゴミ仕事は球拾いに任せて、自分は特別待遇されてると勘違いしてる阿呆と
球拾いと阿呆を上手く使ってると勘違いしてるジリ貧社長しかいないから。

518 ：
ヒデキ時代に年金受給世代が10人ぐらい、垢鮭着てＢ３に屯していたな。
一年も経たずにいなくなったけどね。
あの頃の単価が天国に思えてしまうのが恐ろしいとこだが、やっぱり割りに合わないと続々と去っていかれたのだろう。

519 ：
雨ですな
しかもどしゃ降り
今日は軽自動車で定期やるか、バイクなんか乗れないね

520 ：
>>516
定年過ぎて再就職しようにも老人を雇う会社は何処にも無い。バイトやパートすら無い。
支給年齢を引き上げる前にココを何とかしてからだろ。
世襲議員のお坊ちゃん達には一般庶民の暮らしなんて理解できないんだろうな。

521 ：
世襲でもない新人議員入れて、若返らせたはいいけど、品位と節操の無い奴も増えてしまったね。

522 ：
でかいビルはバイクごとベーターで登ったほうが速くね？

523 ：
階段で

524 ：
オフ車でヒャッハーアタック！　文句があるやつ～はハ－ト様がお相手するぜｗ

525 ：
いまさらなんだけど
倍旧って身売りしたの？

526 ：
そういえば最近走ってん見ないけど
潰れたんじゃないの？

527 ：
金ほしいんだったら、フリーで直接定期便受けたりチャーター入る方が全然マシだぜ？
雨の日走り宅なかったら前もって便会社にいらいして下請けライダー使えばいいし～　

528 ：
そんなタナボタで客を盗りたい、バイク便全社の人ですね。

529 ：
>>525
社名が変わってボックスを塗り替えた
黒いボックスに黄色い文字でgiqって描いてあるのが元バイＱ
箱を開けると蓋の裏がオレンジなのがかつての名残り

530 ：
トラストってまだあるの？

531 ：
投稿者は二時間掛けて捜してきたそうだぞ

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

532 ：
>>529
そうなんだ
梅Qには正直あまりよい印象をもっていなかった
社名変更するなどして
すこしは変わったのかな？

533 ：
金子が居れるんだからロクなもんじゃねぇって誰でも気づくだろ

534 ：
金子って
もしかして受けクチの男？
アイツまだ居るんだ

535 ：
俺も色々やったけど、大手とか言われている便所会社程クソ
はっきりわかんだね

あ、大手の下請けとかは会社ですらない会社ごっこだからよろしく

536 ：
今日は暑かったな
こんな日に外で待機なんて、なんの罰ゲームかと思う
こんな日は家でゴロゴロが一番
そういえば、国賓様のご来日で首都高、すんげーおまわり。
税金の無駄遣いはやめてくれ

537 ：
大統領閣下は、新天皇に謁見するだけでは足らず、スモウレスリングを観戦して、個人的な特別表彰までしたいそうだから。
かなり長引くよ。

538 ：
>>535
やたら規則が厳しい
歩合は30から40パー
毎日事務所で精算
S社2社だけには関わるなよ

時間と金の無駄
いやマイナス

539 ：
途中、マックでドライブスルーするの？

540 ：
月１精算 でいいよなあ
あとは 内勤の仕事、会計事務がやるはず

541 ：
SグループのBなんか１日の社バイ代2000円
貰えるのは5万キロ走ってから100日稼働して貰えるよ

凄いね、良くそんな素晴らしいシステム考えつくよね新人ホイホイだね

542 ：
旧梅って
たしか免許すら持ってないやつが配車をしていたような・・・
そんなことをやってるから人が離れるんだね

543 ：
今日も異常に暑かったな
自宅待機じゃないと、熱中症になっちまう

544 ：
>>541
余裕で新車買えるよな

545 ：
Sって
セ又はソ
大馬鹿会社の搾取会社
強制的にGPS持たせてGPS代4,000円工賃から引かれるのがセ又はソのどちらか

546 ：
強制的にGPS持たせるのはDも同じ。
走行中歯医者から電話があって、出てみると「今何処ですか？」というお間抜けな御言葉が。
何のためのGPSなのか理解に苦しむ。

あ、ウチは毎月２０００円だったかな？GPS代

547 ：
そりゃあ、アレよ。
コンサルタントの先生と社長さんが、ライダーから搾取するためのガラクタであって
業務支援の手段ではないからだよ。
検出精度もさることながら、入れてる地図データも非常に安物だから
住所番地も掲載されていないね。
グルグルマップに連動させろときたら、言い出しっぺさんに法外な技術料の請求が行くだろう。
しかし、毎月の搾取が６千円から２千円に下がっただけで、17年経過しても何も変わらんとは。

548 ：
おはようございます
名古屋まで実走行ってます

549 ：
名古屋ならバイクで行くふりして新幹線だよな
東海がレールゴー止めやがってめんどくせぇ事になった

550 ：
バイクで行くふりして軽４輪です
高速代変わらねーし
歯医者には、赤福でも買ってご機嫌とっとくべ

551 ：
トランプのせいで凄い渋滞だ@丸の内
やってられるか、もう帰るぞ！

552 ：
オレたちの夏はまだ終わらない

553 ：
始まってもいないが、極貧デススパイラル中高年のタワゴトとして流しておこうww

554 ：
新幹線で行ってカーシェアリング使ったほうが速くて安いと思うの。

555 ：
↑戻ってこいよwww

556 ：
名古屋なら新幹線とタクシー
ヘルメット小脇に抱えながらなら疑われない
タクシーは目的地の50M手前で待たしとく
帰さないのがミソ。

557 ：
近頃良い感じで気違いが路上犯罪を犯す世の中になって来たけど
バイク便ライダーは以前事務所に乗り込んで殺傷沙汰を起こしたりの先駆者だったよな

558 ：
表沙汰になってないだけで
普通に今でもそうだよ

559 ：
明日は稼げるからみんな出てこいよー

560 ：
ないない

561 ：
黄箱はスマホ無償貸与（ただし私用していいとは言っていない）だから青箱の方の話だな

562 ：
バックドアつきのあれかww

563 ：
高田馬場のほうのSの話
名物ライダーのSさんてまだ健在かな？
数々の武勇伝があるようで・・・

564 ：
昔スーパーメール便とかやっていた頃のSは結構居心地良かった記憶があるんだが
今は多分蟹工船より酷いんだろうなと

565 ：
>>8
誘導員って馬鹿が多いから時々無視するよ
こないだ反対車線側を工事してる現場を通りかかったら
まずこちらを止めて反対車線側のバスを優先通行させやがったし

べつに信号があるわけでもなんでもない直線道路なんだから
優先なのはこっち側であることを理解してない

566 ：
交通誘導員は「お願い」してるだけだからな

567 ：
>>565
お前等みたいな一般よりバスを優先するのが常識
お前が非常識

568 ：
誘導員に対して、諸々の運転手の立場は微妙でな
爺さん方の誘導を真に受けて、事故でも起こそうものなら、責任は運転手にあるんだからな。
安全確認は個々の運転手にある。

俺個人は誘導員はいないって前提で動いてるよ。

569 ：
たまに
ウインズでバイク便のライダーを見かけるけど
あれって会社にチクったほうがイイのかな？

570 ：
競馬新聞の追加配送だろ
一馬なんかは当日に何度も最新版に差し替える時もあるし
臨時でバイク便使う時も有るよ

571 ：
競馬新聞の機能なんか、とっくにスマホに入れ替わってんのにな。
還暦婆さんが立派に使いこなしてんぞ。
競馬情報の元の人は仕事無くならないが、印刷屋以降の枝葉はリストラ。

572 ：
競馬新聞運ぶよりも
後楽園で待機したほうが儲かるぞ
駐輪場あるし食いもん売ってるし馬券買えるし

573 ：
浦和と川崎は新聞どうり買うと稼げるぜ
なあ ﾈﾝﾁｬｯｸよお
戻ってこいよ ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwww

574 ：
競馬新聞どおりに買ったら、儲けが分散してしまうだろ。

575 ：
>>554
何ねぼけたことぬかしてんだよ。その通りだ

576 ：
いやぁ今日原２同士のバトルに後ろから付いていって観察してたら、前の奴に後ろの奴がファッキュー！とか言っていて
なんか日本って平和なんだなぁって思ってほのぼのしたよ

577 ：
>>567
急いでる奴や速い奴を優先するべき。そうすれば、
あおり運転や渋滞や事故も減る。
普通に考えれば優先順位は
1バイク便　2一般のバイク　3一般の車　4トラック　4バスだから。　

578 ：
っ白バイ

579 ：
つって何？

580 ：
３年ＰＯＭれ

581 ：
脳内で名古屋まで行かれた人は、無事に帰還されましたか？

582 ：
名古屋に行くなら以外に東海道在来線も速く到着出来るよ
帰りは新東名スーパーライナーがのんびり出来て良い

バイク？そんな不快な乗り物で名古屋なんか行けるかアホゥめが

583 ：
>>582
東海道の在来線って意外と速いよね。
俺様も稀に会社で回数券受け取れなくって現金で切符買って領収書貰って
小田急と名鉄で名古屋行くんだよ
その時株主優待券使うんだ。

584 ：
バイク便会社が金を稼ぐ手段

１客からボッタくる
過当競争が進み過ぎて上客はすぐに盗られる

２金貸しからインチキ水増し会計で借りる
垢便が無茶苦茶し過ぎてマトモな金貸しは貸してくれなくなった

３ライダーから搾取する
少なくとも過去20年間、ダマシダマシでこの連続
当然、マトモな人間は次々に辞めてしまうから、次々と犠牲者を補充しなければならない

働けなくなったバイク便ライダーを、社長と内勤が介抱してるの図。
ttps://youtu.be/kSYxzhQ74Y4

585 ：
バイク便ライダー募集！
バイク差し上げます！稼げます！（先月の収入例45万ペソ！）居心地の良さ最高！毎月会社主催のツーリングやレクリエーション開催！

まぁ大体ウソだよ、解れよウソって

586 ：
明日も楽しく走ろうぜ！

587 ：
倍旧って安売り合戦に参加しないで独自路線で行ったらコケたよね

588 ：
今日もひまだな
明日は午後から天気が崩れるから気をつけろよ
これから自宅待機の季節だな

589 ：
>>587
名前知らないけど
おじゃまんが山田くんみたいなツラしたヤツ
みんなに嫌われてたよね

590 ：
それかねこ？

591 ：
峠の釜飯方面のロングください～！

592 ：
遠慮しないで自腹で行きたまへ

593 ：
かねこ
女癖があんまりよくないんだっけ？

594 ：
もう正直長距離出ても嬉しくもなんともない、バイク便なんて定期と常駐以外マジカッス仕事ばっか

そういえば某社では研修に大阪圏まで行くとか募集要項に書いてあったが、もしかして西成辺りで売られちゃうとか

ないよなまさか、まさか、な？

595 ：
ああ、なるほど。
研修という名目で、ほとんど自己負担で大阪まで何か運ばされるわけだな？

なんともはや、酷い時代になったもんだ。

596 ：
セルート ざまぁwww
https://twitter.com/Ken_Takatsu/status/1135781720546893824?s=19
(deleted an unsolicited ad)

597 ：
黄色のチクり合い教育が水色に飛び火？

598 ：
電動自転車に青箱付けて制服まできっちり着て、しかも後ろにデカデカと番号書いてあれば、普通用心しないか？
今日も茶サムのバカスクーターどもは滅茶苦茶な運転してやがるし、本当に一部バカがいるから困る
良く制服着てバカ出来るよな、だからバイク便なんだろうな

599 ：
便ライダーは特権階級だから問題ないし

600 ：
30年前背ルートは、よかったぞー
工賃700ﾏｿ 経費にして赤字申告して
うはうは
バブルまた来ねーかな

601 ：
あのバカバイク便辞めたら
テメェーで会社作って
ストーカーしまくり、病気はなをら無いんだね
在日朝鮮人のアイツ

602 ：
ってか
セルートの対応スキル高過ぎじゃね？
たった1日で動画消してもらってるし

https://twitter.com/SaroutePR/status/1135820056707776512?s=19
(deleted an unsolicited ad)

603 ：
ヤラセ

604 ：
そういうネタは一回位は釣られてやるが
二回はしつこくて油っこいからウゼェ

後SグループのB早く潰れろ

605 ：
玄人便

606 ：
いつでも全開。
ビビリは邪魔だから走んなよ～

607 ：
そして誰もいなくなった

608 ：
経済効果なんて信じてる馬鹿は　オリンピックで忙しくなるんだろうから　ライダー今のうちに確保しといたほうがいいぞ！　おれは信じてないし無駄な事する分だけ貧乏なると思ってる

609 ：
オリムピックで儲かるのは一部の政治家と大手ゼネコンだけ
察しろよ

610 ：
オリンピック本番までと、期待はずれのスカスカ受注で怒り心頭の奴隷がリベンジしてくるまで
どうやってシノギさせておくんだよ？

611 ：
アポ電がたりないアポだよ

612 ：
バイク便稼げない稼げないって言う前に、早く辞める努力しなよ
元々バイク便ってガキのバイトから始まったんだから、今更協会やら作って協定結びましょうってやっても
その協会の頭が他社の仕事のデータ抜いて営業するんだから、肉体労働に待遇とか求めちゃいけないよ

613 ：
協会作って協定・・・まだカルテルとか独禁法を知らない社長どもが仕切ってんのか？
泥舟から早く逃げ出せ！！ってのが正しい勧告だぞ。

614 ：
雨でも走れよー

615 ：
楽しい

616 ：
　は　　は　　つ　　バ
　た　　い　　か　　イ
　ら　　ら　　わ　　ク
　か　　な　　な　　便
　な　　い　　い　　三
　い　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　条

617 ：
雨のバイク便





臭ちゃい

618 ：
安心しろ、雨のリーマンも正直くっせぇから

619 ：
いやー、本格的な梅雨になって
よかったよかった。
ここのところ毎年梅雨って来たの？みたいなバイク便殺しの雨ってなかったからな。
本格的な雨が続いてお前らの泣きッツラが見れないのが何年も続くと
俺様も生き甲斐がないぜ！

620 ：
町田からバイク通勤の例の人もねw
プ、プププーwww

621 ：
雨で今更グダグダ言う奴にオレなら言うね
雨なんて一年中降るんだから気にすんな！男なら裸一貫で走って見ろ！ってさ
あ、オレは軽自動車乗るけど危ないし

622 ：
20年くらい前に府中にあるバイク便やってた
ど田舎に越した今じゃ都会での良き想い出なんだなぁ

623 ：
衰退デススパイラル真っ最中のバイク便で使われた
恨み辛みは尽きないが、最底辺から上を見るって貴重な体験ではあった。
皇居と総連以外はだいたい入った。

624 ：
しかしながら、後身諸兄に同じ体験しろとは、とても言えない。
俺ん時より報酬は半減してるはずだし、搾取と酷使は３倍以上のはず。
さもなければ体裁だけでもバイク便会社が存続できてるわけがないのだ。

625 ：
バイク便でもサラリーマンでも奉仕奴隷ださょ？仕事=奉仕奴隷。金が欲しいなら仕事してたら駄目だよ。搾取される側から搾取する側にならないと。空き地借りてバイク用のガレージとか経営するほうがいい

626 ：
使ってくれるカモを、地縛霊みたいにひたすら待ち続けるわけだな。
とてもじゃないが、俺には勤まらん。

627 ：
明日は晴れらしいからカッパ干しとけよ
クセーからな おまえラ

628 ：
干さずにジメジメにしといて次も着るはー
もっと臭がらせてやるからな

629 ：
くさやの干物でも入れておくか

630 ：
今時臭いのする合羽なんて着ている貧乏はバイク便やめなよ
俺なんかパンツ一丁で走ってるぜ

631 ：
ばかだなぁ。今時は全裸でネクタイがデフォルトだろ。

632 ：
ウーバーやってるやつらが団体交渉しようって言ってる

633 ：
ウーバさん近頃赤字が拡大し過ぎて、米の本体がヤバいからな
大体一件配達して数百円って、SグループのBより酷いんじゃない？あれですら新宿から汐留まで配達して手取り525円だよ？あれ？

ごめんなさいウーバの方が全然良かった

634 ：
ウーバーって稼げるん？

635 ：
今年は冷夏で来年は猛暑と予想～

636 ：
ウーバールーパー

637 ：
冷夏だろうが猛暑だろうが、暖冬だろうが豪雪だろうが、稼げないどころか
マイナス収入なのがバイク便。

638 ：
ウーバー平均で時給1000円いかないだろ
離職率半端ないわけだ

639 ：
>>633

640 ：
実際は稼げるのは紹介料もらえるまで。
そこからは地獄。
最低賃金以下でちょろまかしまでやられるんだから。

641 ：
バイク便とおなじで事故したらアウト

642 ：
お前らいつもきったねえ格好で草

643 ：
まぁ以前なら 汚い奴らはバイク便の名折れ みたいな事言ったかもしらんが
今は汚い奴らはもうバイク便向いてないから今すぐ辞めるべき
としか言えないな

644 ：
いや、汚くなくても辞めるべき。

645 ：
こういう御面を使わせろよ
ライダー負担でなw
ttps://youtu.be/0uYB2y3zP-s

646 ：
いきなりウーバーの広告とかww

647 ：
もうオリンピックみたいに最初から、ボランティア募集にしたほうがよくね？

648 ：
実際にウーバーやってる俺が教えてやろう
ウーバーもバイク便と同じで距離料金だ
エリアによって多少違うらしいが、都心だと２キロで７７０円くらい
歩合は６５％だから、ちょうど５００円くらい貰えるぞ
近い配送が多いので、一件あたりの平均の報酬は５００円弱といったところだ
つまり、一時間に１本しか出来なければ時給５００円、３本こなせれば時給１５００円だ
忙しい時間帯なら混載(同じ店から複数の商品を預かり何件かに届ける)とかもできるので一時間に４件とかこなすことも可能
ただし、暇な時間帯には一時間以上の待機(つまり時給０円)とかもある
俺は忙しい時間帯だけ短時間走るというスタイルなので時給換算で１０００円は余裕で越えているが
本業として長い時間走るならば待機とかも多くなるので１０００円はいかないだろうと思う

これが基本報酬で、この他に追加報酬というのが貰える
追加報酬はブーストとクエストの二種類があり、ブーストは指定されたエリアで走ると報酬のパーセンテージが上がるというもの
ただし、これは川崎とか足立区とかの極端に仕事が少ない地域しか指定されないので、都心ではまず関係ない
クエストは指定された条件を達成すると貰える報酬で
例えば「１６時以降終日、３本の配送をこなすと追加報酬５００円」「金土日の三日間、トータルで１５本以上の配送をこなすと追加報酬２５００円」などがある
ただこれは毎日あるわけではなく、土日は大概あるが平日は付かない方が多い

649 ：
>>648
リクエストは一時間に一件あればいいほう。
クエストは達成できないようにコントロールされてるのであてにならない。
ブーストは今はほとんどない。
これが現状だろステマ。
物好きしかこんなのやんねーよ。

650 ：
学生さんのバイトかな？

651 ：
ウーバーって一時期ドバッと増えて結局稼げなくするパティーンでしょ
リーマンショックの頃バイク便にも尋常じゃなく人流れて来て滅茶苦茶やった挙げ句稼げないって散々文句言って辞めていったバカいたけど
元々バイク便なんて好きでやっている奴しかいなかったんだよ
稼ぎたいなら原発作業とか車メーカーの工員とかやりなよ、バイク便はもう君たちの満足いく稼ぎにゃならないよ
頼んでもないからウーバーで頑張って稼いで頂戴な

652 ：
雨だぬ

653 ：
ま、稼げないって言うなら稼げる仕事に早く転職するべき
バイクは趣味で乗るのが一番だよ

そういえばウーバーって最初の頃結構バイク見掛けたけど、最近電チャリ良くて原付になって来た
やっぱりヤバいんじゃないかな？

654 ：
この雨で一ヶ月ぶりに体洗えたぜやったぜ

655 ：
>>653
中型以上は緑ナンバーを自分で取りに行かなきゃならんから面倒なんだろうな
原付ならナンバーの写真を撮って送るだけで出来るから楽
つまり白ナンバーで走ってるウーバーがいたら規約違反だから
見かけたら通報していいぞ

656 ：
俺もリード125でウーバーたまにやるけどバイク便顔負けくらい稼げたりするからな 特に雨の日とかは2-3万いくわ
本業あるから週1-2回しか出来んけど

657 ：
>>656
2,3万なんていかないいかない
雨でも丸一日やってせいぜい1万円くらい

658 ：
チャリなら黒字かもしんないけどバイクなら赤字だよ　それはバイク便と同じカラクリでその計算わかんないアホだけ儲かったと勘違いするんだ

659 ：
ウーバーが稼げるとは言わないが
ウーバーの方がマシと言えるほどにバイク便の収入が急速に減って来ているのが現状
特に俺の会社はヤバい
受注数が１０年前の３分の１以下
５年前と比べても半分になってるらしい
もうダメぽ

660 ：
.
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　＝バイク便三原則＝　||
　　　　　　　　　　||　１．使わない　　　　　　||
　　　　　　　　　　||　２．入らない ｡　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　３．働かない　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　　∧ ∧　　　|￣￣￣￣|
　 (・　∧ ∧　 (　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　 　 　 　 |
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ハ～イ、先生。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

661 ：
５０歳ですがバイク便に雇ってもらえそうですか？
ソクハイなら１ヶ月保証もあるようですが初心者、及び首都圏の道には詳しくありません。
地理的な方角や駅なら分かります。
月収１５万ほどの世界なんでしょうか？

662 ：
ちなみに４００まで乗れますが、スクーター無料貸し出しの会社だけ限定で探しています。

663 ：
新聞か郵便配達にしとけ

664 ：
雇って貰えるかどうかなら、雇って貰える
俺の会社には７０歳の新人が入って来たこともあるしな
ただ、重要なのは稼げるかどうかだろ？
「月収１５万ほどの世界」というのはまだバイク便業界を甘くみている
最初の３ヶ月の給料は無いものと覚悟してないといけないぞ
マジで

665 ：
今の道路事情でやりたがる理由がさっぱり解らん
どんな夢見てるんだろうな

666 ：
そうですかバイク便に入りたい！更にバイクはスクーターをタダで借りたい！月収を気にする！
うん、貴方にはバイク便は向いてないので、悪い事は言わないやめておきなさい
正直地力とかは今時余程じゃなきゃ地図アプリも良くなった、道も以前程無茶苦茶には混んでない
でも今時まだまともに収入になる定期や常駐なんて全て先人に取られていて、今時あるのは千円便とかクソ料金のスポットがチョロチョロ来るだけ
本当に悪い事言わない、やめておきなさい

667 ：
こんなに配達員過多で最低賃金以下でも紹介料を6万円も出して新人集めまくってる理由がわかったぞ！

668 ：
【 #UberEats 】ウーバーイーツ配達員、労組結成に向け準備会を開催　現状、配達中にケガをしても補償が受けられず
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1560358092/

682 名無しさん＠１周年 2019/06/16(日) 13:08:42.68 ID:uWLH2kCa0
>>661
>>681

フランスと同じように従属関係が争点になってる日本では一定額以上の稼ぎがあると労災や労働基準法や経費などをウーバーが負担しなくてはならなくなる。

隙間時間に働けると広告費や金をばらまいて、広く浅く少額の稼ぎの労働者を過剰に集めているのはこのせい。

労災等の負担を支払うより人員を集める費用の方が安くなる算段。

669 ：
保険とかどんな仕組み？
入社決定後に自ら自賠責と任意に入る仕組みでしょうか？
ガソリン代も初日から自ら自腹で入れるのでしょうか
？
バイク無料貸し出し期間終了後は１日幾らで借りるのでしょうか？
どの会社も書かれてないんですよね

670 ：
書いてました。
バイク及びスクーターは月２～３万ほどでレンタル、１日単位で書いてある会社もありました。
ガソリン代は給与天引き、小型スクーターでもそこそこ稼げればいいと思いますが、経費はかさみそう。
アルバイトだと時給制ですね。
定期便だと迷子になりにくいと思います、雨と強風の日は大変、雪の日は一層大変でしょうね・・・
無事故、無違反が基本ですし。

671 ：
あのさ、人の書き込み見た？過去スレとかちょっと調べてきたらどうかな？
もしどうしてもやりたいんなら、せめてバイクは買った方が良いよ
PCXはクラッチがゴロゴロなるからやめときな、マジェスティSはクランク軸がヤバいからダメ、アドレスV125は丈夫だけどベアリングが弱い
VT系列は悪くないけどまぁこれは中型だからあれか
とにかく良いキーワードでばかり調べないで、バイク便稼げないとか見たくないキーワードでも調べてみたらどうかな？

672 ：
>>669
スレの天辺から千回読み返してこい

673 ：
いいカモがきたぞ歓迎してあげたまえ

674 ：
まぁ、やらない方がいいとは思うが、どうしてもやりたいと言うなら止めなくてもいいんじゃないか？
ベテランがやりたくない糞便を引き受けてくれる玉拾い役の新人は必要な訳だしな
入ってから悲惨な事になるのは目に見えてるから止めてあげたい気持ちになるのは分かるが
ここまで人の話を聞かないなら仕方ないね

675 ：
時給の所は時間いっぱいいっぱいクソ玉拾い、最低保証の所は一年位後にバカ社長の思いつきと難癖付けで保証切られる
定期は面接の時に「今その仕事埋まっているからしばらくスポットやってよ、ね」って言われて結果玉拾い、常駐はスーツ着たり研修して正社員でもないのにやたら規定規定うっせぇし

何年もやっている俺でさえ、ようやく最近それなりの定期が前の奴が居なくなったから貰えたんだけど、今時50で始めようなんてのにまともに仕事なんかやる会社はないよ

それに、そんな初老は文句ばかり言って走れないからどこも雇うかもしらんが、完全に腫れ物扱いしかしないだろうね
俺の所にも50とか60で入って来るのいるけど、正直扱い辛くて困るって言ってたわ
なんかあるとすぐ文句、思い通りにならなきゃ訴えるとか言い出すクセに全く走れない
下手すりゃ客と喧嘩したり変な行動したり、初老はとにかく俺様で動くから来ないで欲しいって事だよ

676 ：
最近のことは知らないからレポートして欲しいな

677 ：
なるほど、これは面接で落ちる可能性大ですね。
知り合いの大工から日当１万２千円で仲間に入れてやるからと誘われているので、こちらの方が良さげな気もします。
ペーパードライバーなのでタクシーや車での配送は無理。京香などの弁当宅配もこの年齢だとまずいない。
ドンキホーテなら高齢者も働いてるし、色々と考えているところです。

678 ：
郵便配達、豊島区や練馬区で募集中、月給１９万ほど
練馬区の場合は、～２７万となってますね。
非正規雇用でチーム制、足手まといになると仲間に迷惑、郵便局なのでかなり厳しく古い体質。
地方都市で学生時代にバイト経験ありですが、少し休憩してるだけですぐに苦情は来ます。
良い給料貰ってるのにサボリやがって！となるようです。

679 ：
アベノミスクで非正規雇用が１０人に４人、７５％が年収２００万以下
日本は発展途上国より生活しにくい国になってしまったか。
派遣会社のピンハネ率は４０％ほどだし、ピンハネ率は決まっていない。最低時給なら問題ないし。
おかしな若者や働かなくなった中年層が増えたのは、官僚がレベル低すぎたのも原因。
とはいえ働かないと廃人同様になるわけで、前向きに考えないと。

680 ：
やたら講釈が多すぎるヒヤカシさんだが、どこかのバイク便で稼げないのが、他の情報を釣ろうと垂らした釣り針かもしれん。
どこの国だって羽振りのいい時と低迷期がある。イタリアなんか長いこと酷いものだったし、イギリスは鉄の女を亡くしてから更に下り坂だ。
アメリカは慢性的な脂肪肝が治らないしな。

681 ：
リーマンショックを期に低迷期に入ってから十数年
そろそろ下げ止まるかと期待した時もあったが
未だに底が見えない急勾配を下り続けている
俺はどちらかというと優遇されていた方のライダーだから自分は大丈夫だと思っていたが
その俺でもそろそろキツイお……

682 ：
ぜテッ◯スとかどうなんでしょ。中抜き無しで高給とか書いてあるし、他社にも色々と特色がありますね。
紹介制のところもあるようですし、無理強いしないところ、仕事豊富、
新人の出入りの多いところもあると思うし、社風や所長の良し悪しもあるかも知れません。実際に面談して働いてみないと分かりづらい世界でしょうか。
近々、面接に行ってみます。

683 ：
何故わざわざ悪い方に行くのかな？
ま、やってみてダメでも恨んだり悔やんだりするなよ

684 ：
ゼテッ糞で良い思いをするのは最初だけと聞く。
まぁ、今はどこも目くそ鼻くそ。

685 ：
ああ、コレは最初の給料で驚愕して２回目の給料で発狂するパターンかな。
ま、お大事に。

686 ：
今その是テックの募集広告見て来たけど、まぁこれはあれだ
アカン奴

大体スポットのみで走るって本当に体力必要だよ？気軽に人と付き合いないからとか言ってくれちゃってるけど、お客に挨拶の１つもしないのかよ？
バイク１日乗ったり降りたり、下手すりゃ駐輪場から延々歩いたり、夏はクッソ暑いわ冬はクッソ寒い、それを緩和出来る服装持っているか？
悪いけど雨なんて降った日にはそこらの安っぽい合羽なんか役にたたないよ？バイクにウインドシールド、ハンドルカバーやら付けないと仕事にならないよ
このスレで過去散々バカにされたハンドルカバーも、必要だから皆付けてるんだよ

まぁ長々三回も書き込みしたけど、意地悪とか稼ぎが減るからとかじゃない、仕事としてやるには余りに割が合わないしバイク上げるとかの釣りに引っ掛かって欲しくないんだよ
もしどうしてもやりたいんなら、せめて常駐や定期の売り上げが読める内容で、しっかり装備を整えてからやりなさい

もうこれ以上は釣られてやらないけど、とにかく会社からバイク借りて我が身１つ免許だけってのは、絶対にダメだから
言葉は悪いが、鴨がネギ背負ってって思われるだけ
良いな？気軽にやるな

687 ：
夏場は近づきたくも無い路線バスを
冬場は付いて回って追い抜きたくない気持ちとか想像できないだろうな

688 ：
スクータータイプにしか乗れないし、グローブとハンドルカバーは必需品でしょうね。
会社によってはプロテクター類の貸し出しもやってるようです。
２ヶ月目から色々と生活が厳しくなりそうな予感はします。自転車便もあるようですし、流石に東京だと思いますね。

689 ：
夏なんだからハンドルカバーはいらん
冬までバイク便を続けてたら買えばいい
グローブも高価なもんはいらん
軍手でもしとけ
機能性の違いが出てくるのはやっぱり冬だ
夏のグローブとかどうでもいい
プロテクターに関しては、俺は着けたことないから分からん

690 ：
スクーターで雨だとハンドルカバーは必需品でした。
初めは日給保証で動き、仕事があれば休む暇さえない感じでしょう。
２ヶ月目からは歩合制になり、仕事にありつける不安や、会社から切り離されての個人事業主、もちろんサポート付きなので、しばらくやってみないと分からないと思います。
あまりに遅い人やミスの連発だと会社から向いてない人だと終わるかと思います。

691 ：
日給保証が貰える条件はちゃんと確認しとけよ
会社によって違うだろうけど俺のところは
１日８時間以上月２０日以上出勤を３ヶ月こなしたら次の給料の時に日給保証貰えるってのが条件だ
つまり、貰えるのは４ヶ月くらい先ってことになる
もちろん３ヶ月以内に辞めたら日給保証など無しだし
払う時も細かい条件を達成してないので減額しますとかあって揉めるって話をよく聞く

692 ：
そもそも業界的に中抜きされて回ってくる仕事メインの会社の方が珍しいからな？
提携してる四輪運送会社からピンチヒッター頼まれた事はあったが
そんなのレアケースだし普通の仕事より安いなんて事も無かった

どうしてもやりたいなら保証のある所でやってみればいい
月給〇円可能だの、平均〇円（ただし上位〇名）だのに色気出さずに最低保証で暮らすつもりで
広告に嘘が無くても、その額を貰ってる人間は睡眠と仕事の準備以外は24H365日ずっとバイクに乗ってる奴
割の良い仕事だけを回して貰えてるラッキーマンか、あとは営業所の所長職
言っちゃなんだが条件の悪いあなたがそれになれる見込みは無い
高速に乗れないなら絶望的だ

地図を知らないのはスマホにナビして貰えばどうにかなる
ガス代月２万を計算に入れる
借りたバイクで濡れたマンホール踏んでコケれば、外装を傷つけただけで箱と車体で３万円～
これも忘れずに

バイクが好きでしょうがなくて寝るとき以外は乗っていたいし他人の金で高速走れるから天職
そういう奴ならお勧めするが、他に出来る仕事も無いからって理由なら
酒の配達をする方のソクハイの方がお勧めだし
務まるなら郵便局で走った方がいいよ

693 ：
酒はカクヤスだな
うんまぁやりたければやれば良いんよ、ただ儲かるとか稼げるとかはそいつのセンス次第、配車に気に入られようが、そこに仕事がなけりゃ却って繋がらせようとクズばかり振られる事もある
そんとき嫌な顔しちゃう俺みたいな奴はいくら走れても稼げないし、干されるんだな
後最低保証なんて当てにしちゃダメだよ、それこそ一年やって何とか形になった瞬間保証切られるとか
なんせ相手は金握ってんだから、クビ握られてるのと変わらないって事覚えておきな

ま、これから暑いから余程じゃないかぎり入らない方が良いんじゃない？クッソ暇になるし

694 ：
なまじ配車に評価されるとやね、クレーマーとか扱いが難しい荷物とか、まぁ信用のおけない奴に任せられない配送を強いるためにだ
わざと仕事を与えないとか、戻ってくるのに時間が掛かるロングを与えないとか、そろそろ帰宅時刻ってタイミングに逆方向へ飛ばしたりされるからな。
あるいは、離職させないために、稼がせない。離職するには元手が足らない程度にセーブする。
社長と他の奴隷には○●さんは喜んで配送に行ってくれました。と、吹聴する。

695 ：
ベテラン便の広告見なくなった

696 ：
月給○○円可能ってのはホント糞だよな
１０年以上前は月に５０万以上稼いでるライダーはいた
俺も何回かあったしな
それから１０年で依頼数は激減、給料はその半分以下になっちまったが
未だに月給５０万以上可能で募集している
それを見て応募してきたライダーは騙されたと言う
募集してる内勤は、行った人が実際にいるんだから嘘ではないと言う

697 ：
最低保証ないの？
脱兎はあったぞ
無遅刻無欠勤が条件だったけどねw

698 ：
その最低保証を稼ぐために、１日40時間の勤務が必要となる。マジでww

699 ：
超繁忙期に睡眠もバイクの上かベンチで寝てるような化物の実績出して
それが一年で１２カ月稼げるような方にミスリードさせるからな

700 ：
月収○円可能ってのはまだ良いよ、中には完全にウソ書いている所もあるんだから
募集広告隅から隅まできちんと読んだって、実際に働くまでは本当の事はわからない
いや、正直働き始めたってその会社の本当に良い仕事なんか、たまたま引っ掛けた玉拾いには見せない
もし同じ会社にたまにしか来ない白箱の奴とかいたら、尾行してみな？そいつの仕事が一番美味しい仕事かもよ
発見したら、配車にツッコミ入れて労働基準監督所にでもカチコミ入れてバックレちゃいな
大丈夫、社長同士が仲良い所じゃなきゃ普通に他で雇ってくれるから
ま、もうやりたくなくなってるだろうけどな、バイク便

701 ：
>>697
今は無いよ。
まぁ営業所にもよるかもかもだけど。

702 ：
ソクハ◯とか大手だし数日の研修終了で◯万円即支給、その後にバイクを走らせ実務研修に入り、合格すれば仕事を任せられる流れ
約１ヶ月は日額保証１万円で朝から晩まで配達、２ヶ月目以降は日額保証無しになる
装備品は新品ではないが全て無料貸し出し、保険も労災などはもちろん完備、２ヶ月目以降は仕事量や本人次第といったところかな、バイク便のブログなどを見れば色々と書かれてる
若者がバイク離れになり人手不足になってる気もする

703 ：
補足すると労災は自腹で借りたバイクの任意は会社持ち
ウェイバックマシンってサイトに募集ページのURL入れて調べるとわかるんだけど
人が足りない時はもっと手厚い内容の保証で募集するから人は足りてるんじゃないかな
2016/11のアーカイブ内容と見比べるとかなり違う

704 ：
バイク便の奴らって時間感覚おかしいから
１２時間以上走るのは普通で、下手したら１８時間とか２４時間近くまで引っ張られることすらある
それでも事故ったりしたら自己責任で、あっさり切り捨てられるから気を付けろよ
日給保証を貰ってるから断りにくいって気持ちもあるだろうが、自分の身を守るのは自分しかいないぞ
断るの勇気だ

705 ：
タクシーでも良い人ならタクシーのが良い感じだね
自分はバイク便の面接に落ちたしｗ
ゴールド免許じゃなく違反があり、バイクも無しで年齢も若くないとなれば雇われにくいかもね
猫の手でも借りたい会社なら自分みたいなのでも雇ってくれるかもしれないけど、初心者だしあきらめた

706 ：
ガチでタクシーの方がいいぞ
バイク便はここ十年間で業界全体が萎んでしまったからな
ほんとビックリするほどの縮小っぷり
こんな右肩下がりの業界にわざわざ入っても苦労するだけだよ

707 ：
経費自腹の個人事業主で最低賃金以下なんて普通ありえないんだけどUberはしょっちゅうだから。
雨は稼げるとかいうのも嘘だしな。
紹介料の人参に群がってすぐ辞めてく。
このビジネスが崩壊するのも時間の問題かな。

708 ：
>>704
凄いバイク便ですね
日給保証 8時18時ぐらい
8000円
残業はスポット扱い
21時ぐらいには だいたい帰りますね
24時間も引っ張られ人はウチにはいないなー

709 ：
紹介料は知らなかったが、バイク便をググると、私と１時間ほど話して貴方に合う会社を見つけましょう！
と書いてある有限会社もあった、顔写真入りで。
ってか５００円クオカードも貰えなかったし、景気良い日雇い警備会社の方がサービスだけは良さげ、でもアレは色々と無理。
大手ディスカウントストアに面接予約を入れたが、外国人でさえ雇ってるし、ここが落ちたら流石に落ち込みそうｗ
外見はまだ普通っぽいが、合否は年齢とやる気かな。

710 ：
ってかハローワークに募集案件が無いし、実態がよく分からない
やはりブラック、給与の差も激しいのかもしれない

711 ：
ん？勘違いしてるみたいだけど
タクシーは仕事だけど　バイク便はボランティアだぞ？

712 ：
ボランティアってのは恵まれない人々のために奉仕すること
安全な場所で左団扇してのうのうと搾取してる連中には、ボイコットが適切。

713 ：
オリンピック運営者も恵まれないカワウソな人たちだしなー

714 ：
雨の日は　服ぬいで海パン一丁になって石けんで。

715 ：
汚水を何処に流すんだ？
バイク便奴隷のエキスがテンコ盛りの汚水をだよ？

716 ：
どこが仕事あってすぐに使ってくれるの？

717 ：
どこでもすぐ採用OK
それより成田は大雨で冠水してるとこ出始めたぞー！

718 ：
マッハ５０とかも良さそう

719 ：
セルートの方が良いかも
１日９時間だと日額１万保証の３ヶ月間、とりあえず頑張れば保証給はあるし

720 ：
脱兎は止めとけよ
完全に泥船だぞ

721 ：
>>716
どこでもすぐに使ってくれるよ
出費超過で破産直行な、クソ配送を押しつける球拾いは、いつも足らないからな。
>>5の遅延対応で、バイク便会社の尻の皮の役を押しつける奴隷も足らない。

どこの便会社でも、舌を出すのもイヤっていう社長が牛耳ってるからな。
たとえ稼げても、次なる搾取のステージに上がらされて尻の毛まで抜かれてしまう。

稼ぐことが目的なら、ヤマトか飛脚の仕分け業務から始めろ。
てゆうか、お前はスレの天辺から読んでないのか？

722 ：
>>720は、なんて読むの？
複合してビル内の配送など幅広くやってる会社など他の仕事もあるような会社だと少しは仕事も安心かも
会社によって若干違うし、稼げる会社はベテラン揃いなんだろね

723 ：
何処が良いか？ドコモダメって何回書かせりゃ気がすむんだよアンタ
今から入って形になるバイク便なんてないの、わかった？
アンタみたいな奴がモンスターになるからバイク便は辞めとき

724 ：
配達料金１０００円を１日１０か所配達、５０％バックだと５千円にしかならないのかな
無理だと思うが、２０か所配達しても１日１万、そこからガソリン代や駐輪場代の経費を引くと幾らも残らないね
セカンドビジネス、学生が時間のある時にやる仕事になってしまったのかな

725 ：
バイク便は業界に長く居すぎて抜けられなくなってしまったおっさん達がやる仕事だよ
昔は学生とか若いのももいたけど、今はいないね
いるのはおっさんと爺さんばかり
セカンドビジネスとしてなら今はウーバーの方が向いてると思うね
別にウーバーの方が稼げるとは言わんよ
ただ、始めるのも辞めるのもウーバーの方が楽だし
あっちは時間の拘束が全くないから、空いた時間にやるセカンドビジネスとしては向いてる

726 ：
>>719
そこは最悪ってみんな知ってるよ
馬鹿の内勤ご苦労www

727 ：
ま、郵便配達にしとけよ
雨具やら色々支給してくれるし
ガソリン代も自分持ちではないしな
修理も余程工賃やパーツ代が高価になる様な事態でもない限り直ぐにやってくれる

728 ：
練馬とか池袋でぼし

729 ：
郵便局？あれこそマジないわ
いまだに自爆営業とか横行してるとか、バイトにまでそんな事させちゃアカン

730 ：
あれこれ理由つけて中抜きされて、手取りは売れない芸人やアイドルのギャラと大して変わらないのよりはマシじゃね？

731 ：
玉拾いで終わった負け犬ライダーたちには
そんなふうに感じるんだろう
5年くらいコースレコード続けてみ？どこでも欲しがる最速ライダーなら待遇かわってくるから

732 ：
365日24時間待機なのに 酒飲んでますわあ〜

733 ：
>>731
お、今度は「俺様昔は超エースライダーだったゼ」キャラクターで行きますか！
アニキ一杯レス貰えたから張り切ってますね！

734 ：
>>731
＞すぐに良くなるから
って、かれこれ15年も言い続けてる搾取のｱｸﾏなバイク便の人ですねw

735 ：
>>731はどっかの内勤か社長かな？
余りにも必死だからそう見えちゃうんだわ

736 ：
ベテラン便が年一万キロ走らせるとか
名古屋～群馬赤帽なら１万とか
アホな事言ってるいつもの人だろ

737 ：
>>731
こういう搾取会社とは一切関わるな

高田馬場
天王洲

738 ：
>>731
そもそもコースレコード(笑)ってなんですかね？コースレコード(笑)ってなんだか教えて頂きたいんスけど？
言ってくれちゃってるけど公道でコースレコード(笑)とか馬鹿げた事言ってたら、命がいくつあっても足らないんスけど？

739 ：
>>737
神田須田町も仲間に入れろや！

740 ：
相変わらず蒸し暑い

自宅待機の季節だぬ

741 ：
涼しくて気持ちいいぞー
みんな出て来いよー

742 ：
前方だけじゃなくて後方にもドラレコ付けてくれって
前から訴えてるのに会社が全然聞いてくれない
どうすりゃいい?

743 ：
後から訴えろって事だよ

744 ：
前方すらつけないしグリップヒーターどころかUSB電源もないし
タイヤもケチケチ安タイヤで滑って転べばハイ修理費の貸出と比べたらマシだと思って我慢しようぜ

745 ：
お、今日はドラレコ付いてる付いてないアニキのキャラクターで行きますか！
毎日忙しくてなによりっすねアニキ！

746 ：
＞人手不足 ではなく、＞奴隷不足 で潰れる会社は、自業自得なんだそうだ。
ttps://youtu.be/O-Kt2Fv-5R0

低賃金どころではない、マイナス賃金に陥ったバイク便業界は、早々に消滅するべきだね。

747 ：
ロジクエだと軽貨物便の方に募集を重く置いてる感じ
アマゾンの派遣？から三輪バイクと軽貨物便も募集中
だし時代は流れてるね

748 ：
三輪バイクは擦り抜けできないでしょ

749 ：
脱兎は不動産とかのサイドビジネスで儲かってるからバイク便事業なんてどうでもいいって話を聞いたな

750 ：
ヨドバ◯の電化製品を三輪バイクで配達、時給１２００円で川崎にある派遣会社？が募集中
都内全域でも募集中、車での配送も同じく募集中
でも三輪バイクは募集ストップしてるみたいだ

751 ：
家電配送とかヨドバ〇とか冗談だろ
バイク便よりブラックだぞ

752 ：
アルバイトならいいんじゃね？

753 ：
脱水症状に気をつけろ　何かチビチビ飲むように

754 ：
インドでは気温が５０度の日が連日つづき　ヨーロッパでは全域でこぶし大の雹が降ってんだぞー

755 ：
ヨドってゆうパケットやゆうパックじゃないの？

756 ：
大手町ビル工事してたから
てっきり解体して建て替えすんのかと思ってたら
外装を張り替えただけなんだな
はよ壊せよ
東西に長すぎて面倒だから行きたくないねん、あそこ

757 ：
>>755
ヨドロゴのジャイロ走ってるぞ

758 ：
うちの近所は軽トラヨド

759 ：
中国語とか朝鮮語しゃべれないと雇ってもらえないんじゃないの？

760 ：
ﾆﾎﾝｺﾞﾓﾜｶﾘﾏｾｰﾝ

761 ：
明日は月末のフライディー！ロックなビートで派手なの頼む！世露死苦！！！

762 ：
田舎いた頃はバイク便なんて見なかったからみんなスクーターかVTRだと思ってたけど意外と車種多様なんだな
このまえなんてDRZ見たわ

763 ：
おれはダサ坊ーとチガってブレーキのパットが減らない。ダサ坊ーが三回替えるキロ数で一回暗い。走り出したら止めたらアカンのじゃーボケー　アクセル明けてヨケル。叉は舵きってヨケル。ブレーキかけるは最後の手段からなー
おれは完全停止する時以外は
ほとんどブレーキかけない。完全予測。予定調和。が、一番安全でナオカツ速い。
駆け出しのガキには理解不能なはなし。
気の遠くなるほどの過去の経験値でやっと理解できる話だわなゎ

764 ：
信号待ちで　車が止まってる最後尾に平気で止まってられるようなライダーはだいたいどうせ三年はもたない。後ろから追突されるからだ。

765 ：
あと、高速道路で　右側をノロノロ走りたがる朝鮮人や中国人。それと共犯する朝鮮系反日警官の覆面パトカー。左側から追い抜いたらアカンのじゃーボケーと。

なら右側車線しかいらなくね？

766 ：
本当のエースライダーの手の内おしえたる

直進したいのに右に曲がったり左に曲がったりする

全開せずに次の信号のタイミングはかる

実力の八十%を自分の全開だと内勤に思わせる。

ここぞと思った時には実力の半分の時間で配送を終了できる。

簡単な秘訣だ。向上心の凡人には理解出来ない。

767 ：
客も奴隷だが　馬鹿ではない。
遅いバイク便と速いバイク便と　どちらを有り難がるのかな。小学生以上なら理解出来ない？

768 ：
それが会社の売り上げになってるわけだけど。
社長や歯医者は理解出来てないんだよ。泥船にお客といっしょに乗ってんだから見えるわけない。最後に残るのは速いライダーの会社だけ

769 ：
つまり、便会社が全部つぶれても、掛け持ちの白箱ライダーまで登りつめたらニーズはあるという事だわ

770 ：
朝晩の通勤ライダーよりも早くなきゃ便ライダーしたら駄目だよねー　本来。的なー話だよねー

771 ：
元もとグレーゾーンなバイク便業界に
運送業気取りで参入した便会社は　これからは
衰退しかないだろう。乗り物にかかる経費は
バイクも軽四輪もニトントラックも変わらない事に　遅かれ早かれ気づく。消耗部品代はバイクの方が高いのだ。都内の道も近年は空き続ける。超最速以外はむしろカーゴ便よりもニトントラックでたりるのだ
　

772 ：
なにしろこの先未来は都市部は道が空き続けるのだから。検閲や検問は増え続けるかもだけど。バカでも国家や世界の金のインチキバレる時代くるし　気づかないバカはシネの時代だし　
シレーっとこっそり蓄えるしかないよねー

773 ：
ビギナーは
500円玉は使わずにどんなことがあっても溜めるがいいかも

774 ：
月に、10億稼いでも10億使ったらプラマイ0で、月に一万の収入で九千円使ったら千円勝ちなわけで。くまさんさっさんには無縁な話

775 ：
気の遠くなるほどの昔に　某アブアブの前で　万子を調達してクスリでご機嫌な連中が
夕涼みでかっとんだ延長だた、それがバイク便。
プレスはちがう。もっと変態な話聞いたは。

776 ：
おれの話しを超えるファンキーな話を書いてみろ！世界が
ドン引きするような話題をしてみろ。
それが便ライダーの証しだ

777 ：
はっきり言って、
路上で舐めた態度のライダーやふざけた態度のライダーは走りで膝まづかせるから世露死苦ー

778 ：
さて、バイク便で収入が、
一時間当たり、

2000円以下なら赤字。
3000円ならプラマイ0。
4000円なら1000円黒字。

昔からの簡単な
目安だ。

バイクの経費とガソリン代をきちんと計算出来る人ならばの話しだ

779 ：
これらをふまえて本気で走りを突き詰めたいやつなら　オレは歓迎するが、配送屋気分でヤワなやつはガチで止めとけ　来年にジツリキの
差が
ハッキりするから

780 ：
さ、これからは上級者編です
内勤がいる前で
（社長！こんな内勤は全部クビにしてください！。こんなカスよりもオレと社長で本気の仕事をしましょう！）と、言い張りましょう

781 ：
下克上とは違います。邪魔な家具を排除するだけです

782 ：
ここは私のブログです。
不快な反論はすべて荒らしとみなします

783 ：
ていうのはウソ！
激しい反論歓迎！世露死苦！喧嘩上等！一日三繕

784 ：
来年は便業界は
未曽有の不景気が訪れるでしょう　それは
欲とコネの祭典が東京を
襲うからです　壊滅的な被害を
受けるハズです　その翌年は想像通りてしょう

785 ：
先輩！
貴重なお話ありがとうございます！

786 ：
妙にスレ進んでるから
またバイク便ドリーム志願者に説得でもしてるのかと思えばガチ狂人様かよ

787 ：
俺様の口はイカ臭い まで読んだ

788 ：
あれだ、規制明けてハイテンションで書き込みしまくって
また厳しく規制されるってプレイですね先輩

789 ：
生ビールとサラミ合うな。

790 ：
しっかり飲んどけよお前ら
歯医者は容赦なく呼び出すからな
今週いっぱいは雨

791 ：
雨の日専門のライダー雇えばいい
おれはチェーンが痛むから晴れの日しか走らない

792 ：
雨雪台風豪雪早朝深夜の延長居残り>>3遅延対応の矢面に立たされる奴って、おおむね同一人物なんだよな。
干されて追い込まれて使われるから、その報酬たるや、要領よく帰る奴らより格段に少ない。
特定個人に依存するシステムは、必ず崩壊する。

793 ：
だからスポットなんて今時やれないって
と言うかバイク便なんて梅雨やるなよ、俺は梅雨時は軽四輪か屋根付きPCXでやるね

794 ：
　働　　入　　使　　バ
　か　　ら　　わ　　イ
　な　　な　　な　　ク
　い　　い　　い　　便
　　　　　　　　　　三
　　　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　条

795 ：
テクニック向上の為には　雨の日の
無事故でいかにはやく走るかが必須。
膨大な経験値が最速安全走行を可能にせる。
限界を理解して八分目で攻めるんだよ

796 ：
収入向上の為には　天候云々ではなく
いかにクソ業界に深入りせずマトモな仕事を見つけるかが必須。
正常な思考力が生活の向上を可能にせる。
ウソを見破り、君子危うきに近寄らずだよ収入向上の為には　
雨の日の
万事無事でいかにはやく立ち回るかが必須。
正常な思考力が自分と家族の平穏な生活を可能にせる。
限界を理解して八分目で攻めるんだよ

797 ：
環状は 80%で攻めるんだよ
環状なめんなよ！ byヒロ

798 ：
何々？今度は80%キャラクターで行きますか！
トヨタ自動車か貴様は！

799 ：
昨日一昨日から新宿区若葉の窪地あたり、すごい湿気と熱溜まりになってるんだろうな
あそこ空気の循環が悪すぎるんだわ。

800 ：
お、今日は土地のバランスやら東京部落批判キャラクターで行っちゃいますか！
アニキ本当に良く色々なキャラ持ってますね？流石です！

801 ：
>>797

802 ：
放射能の雨か　シュールだな

803 ：
ほうじゃのう

804 ：
ウチの事務所に新人さんが入って来たけど、雨一回で凄いテンパった顔していた
多分すぐ辞めちゃうだろうけど、頑張って！

805 ：
雨の日なんかネズミも白バイも気にしなくて良いから
むしろ好きだった

806 ：
今日は覆面が出てた

807 ：
仕事より私生活が大事な私は明日デート
あとョロ

808 ：
今まで辞めた人たちが　その便会社の逆営業効果として活動するわけだから　正常な料金にもどす以外に方法はないんだけど
そんなこと解る人たちじゃないんだろうな。

809 ：
正常な料金て、明確な一線なんか無いじゃないか。
絶望と破産直行の料金でも、なまじ支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習せずに
更なる値下げデスマッチを続けるのだよ。
ライダー個々人と僅かな良識人を救う路はただ一つ。>>21の、関東全域で百人未満まで、配送ライダーを減らすことだ。
社長どもと内勤たちは値下げ戦犯の片割れだから、おもんばかりは何一つ要らない。
連中が取るだけ取ったカス単価の配送でもしてればいいさ。

810 ：
正常な料金とはライダーがバイク持ち込みして採算があう最低料金。つまり一本3000円以上

811 ：
今なんて都内軽作業で時給1000円以下なんて無いから1日4万以下の売上じゃアホくさくてやってられんだろうな。

812 ：
>>810
その料金に変えるとなると、首都圏のバイク便事業者を全部潰して、凄腕20人以内で新たに創業しなきゃならんね。
既存の業者は破産直行料金のままで顧客と繋がったまんまだから。
20人の中に既存業者のライダー及び内勤がいてもだめ。『あ！お前！この料金で・・・・コラ！・・』争議の元となる。

大手の吸収合併が進まないのも、低すぎる料金が原因。ひとまず潰れてくれないと、クソ料金のままでクソ顧客を引き取ることになるから。

813 ：
お、今夜はバイク便経営者批判の王道パターンでやっちゃいますか！
流石ッスねアニキ！

814 ：
最近は東京よりも　千葉や埼玉を拠点とする仕事が増えて来た。千葉や埼玉の地元ライダー使って千葉や埼玉を拠点とした料金体系の業者に全部とられるのは時間の問題。仕事の機能は全部東京以外に移っているのだからな

815 ：
お！今日は首都機能移転！東京終わり！これからは海外！ネタでやっちゃいますか！
アニキマジパネェッスね！尊敬しますわ

816 ：
やっぱり湧いて出てきた。固有のバイク便専用でペイペイアプリだとさ。
時代の先端を行ってるつもりで二番煎じ三番煎じだってーの。
しかも全額ライダー負担。めでたく終わったなww

817 ：
バイク便は面接で落ちたが警備員で雇ってもらえた
座学の研修５日で５万５千円プラス交通費、そして初日１万に１０日目に２万と祝い金
タクシーより退屈は悪いが、あちこちに行けてしばらくは楽しく働けるかも
これから暑くなるので大変だが、夜勤もイベントも人が足りない、ってか今の東京は警備員が一番足りてないとデータもあった
交通誘導は意外と大変、警察官のようにキッチリ動ける人や知識豊富な人も多いし、二級を持つ人は日給も少し高い、自分は向いてないと思う
単調な駅警備員だと１２時間セットで稼げる場合もあるし、オッさんには頼りになる仕事かもしれない

818 ：
警備だけはやめとけ
最悪な業界です

819 ：
天下りのダメ警察官や自衛官に上目線で底辺扱いされるけど便よりはイマイモンも食えるし。金にはなるよ。

820 ：
警備員なんて何の罰ゲームだよ
クズを守って善人をにらむ仕事だぞ
一日中立たされ
ヒザのスポンジつぶれるしズイカンバンヘルニアになるし

821 ：
>>817
東京から東京以外に通勤すればいくらでも仕事あるぞ　出荷前の検品や値札付けとかオバハンやネーチャンとキャピキャピしながら8000～10000円。

822 ：
あと反日国は相手しないで親日国のタイやベトナムに進出するのもいい　旧ビルマ周辺なんかは穴場だな　武装する必要あるかもだけど　現地のバッタもん調達すればいくらもしないだろ
　物価も女も日本より安いからアフターファイブもウハウハぁやー

823 ：
勤まるなら警備の方が良いよ
バイク便よりは安定してるし

824 ：
弱者をダマし強者に貢ぐクズしか仕事に参入出来ないシステムの東京では学生以外は基本奴隷だから

825 ：
幸せそうに東京の街を歩く日本人に成りすました若奥さんと子供。その旦那はストレスビンビンでキムチ顔。２０年前の今は亡き日本人の風景。彼らもエキストラの役目を果たし日本人同じ運命なのだろう。と感じる今日この頃。

826 ：
同族とか血筋とか同じ出身に拘るとこはこれからドンドン淘汰されるよ　機械的な天の意思にそぐわないからね　２年もすれば気づく人は気づくと思うよ。

827 ：
彼らは　世界どこでも同じサービスを受けれるアマゾン状態にしたがってるんだから　世界どこでも必要な部品やチップを簡単に入手出来る事が目的。従順なこだわりのない人という生命体を今しばらくの間は我慢して利用してるだけ。それがグローバル化の目的。

828 ：
インチキや八百長で選挙結果を操作したり
必要ならいくらでも刷れるキツネの木の葉の配る量と相手操作したり脅してなくても脅しだよねー。

829 ：
１日何度もクダラネェ事良く書いてられんな

830 ：
ID赤いだけで読む必要なくて便利だな

831 ：
ニンジャの250丁度いいな

832 ：
今日は休み

仕事に出てる奴はいるのか?

833 ：
明日は出るよ

今年は冷夏

834 ：
>>832
今日は持ち回りの休日出勤。
朝から仕事１本も無し…。

835 ：
絶賛調教中だね。極々一部の特待生と社長と取り巻きを維持するために、君は球拾いとして仕込まれてる最中だ。
破産直行のカス単価でも、遅延対応の矢面役でも喜んで食いつかせるために、念入りに干されている。

836 ：
家族と自分が不幸になる前にやめた方がいいね
辞めるタイミングを間違うなよ
これからは心を強くしなさい
本当に大事ものを見失わないように
応援するよ
身近に幸せがたくさんあるのだよ
君に幸せが来るように願っておくよ
　 　　　　　　　　,へ
　 　　　　　　＼/　 ヽ 　　　（　 ）
.　　　　　　　 _/＊+*`、 　　　(　)
　　　 　　　＜_＿＿____フ 　　　)
　　　_({}）　　　（´･ω･） 　 　～
　 ノﾉﾉ小ヽ　　 /ﾞﾞﾞlll｀y─┛
　（´･ω･）　　ノ.　ﾉﾉ　|
　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、 .`～rrrrｰ′
　`～ｪ-ｪｰ'′ 　 |_i|_(_

837 ：
今日は結局仕事１本も無し。
屋根のある場所での待機だったから降られてもまだマシだったけど。

さぁ、帰るか。

838 ：
>>837
おつかれ～

839 ：
蒸してカッパ臭いねぇ
おまえら

840 ：
>>839
呼んだ？
https://i.imgur.com/Kcr91Nh.jpg

841 ：
今時臭い合羽着ている奴はバイク便向いてないから辞めときなさい

842 ：
ソク◯イおすすめ

843 ：
カッパは頭

844 ：
本当はカッパじゃないんだよ
ザマーミロ！　もっと臭がらせてやる

845 ：
23区内だと自社の箱積んでるノほとんど見なくなったね

846 ：
色箱のバイク便なんて大概ライダーからぼったくる事しか考えてないから
やるだけ無駄

847 ：
忙しい時に要ってくれれば別契約でそちらのライダーとして走ってやりますよ的な人たちが増えてるんでしょ？

848 ：
着いてから面倒なビルはビルに着いてから出るまでに毎回20～30分かかるわけだから　待機料金みたいに割り増し別料金が本当は必要なんだよな　その分の負担も便業界を直撃し始めてる

849 ：
お台場の某TV局はめんどくさい

850 ：
みんなで辞めたら解決するよ
ごくごくわずかで運賃が高いバイク便を使う客なら、ＡＤを地階まで寄越すようになる。

851 ：
忙しいな。
値上げしたほうがよくね？

852 ：
台場どころかテレビ局なんて何処もクッソ面倒
出たら荷物投げたりグシャグシャにしたりするわ
バイトテロだねバイトテロ

853 ：
まだ値上げするには程遠いな
貧乏神の人数抱えてる自称業界大手が、次なる値下げで掠め取っていくぞ。
現行の便会社が全部潰れて、一都三県で百人未満の精鋭で再出発しなければ、90年代の料金と賃金には戻らない。

854 ：
警備員にマウントされるとかすげえな

855 ：
>>8
今さら何だけど
誘導員（民間）の指示なんか従う必要無いよ。
事故ったら全て自分の責任だ。
法律上必ず従わなきゃいけないのは
警察官と交通巡視員（みなし公務）のみ。

しかし、このライダー一時停止ぐらいしろよな（笑い）

856 ：
交通整理 →法的拘束力あり。警察官、交通指導員、公安委員会が設置した信号機など。

交通誘導 →法的拘束力なし。警備員など民間人の行うあくまで「お願い」。

857 ：
＞誘導員の指示なんか
ってのは言い過ぎだけど、安全確認は個々人が各々でやることだからね。
誘導員の指示が間違ってて事故ったとしても、法的責任は運転手にある。
むしろタチが悪いのは、誘導員を覇権してる警備会社が法的な立場を教えていないこと。
指示を鵜呑みにしないでいちいち安全確認する車とかバイクに、爺さんが腹を立てたりする。

858 ：
ハイハイ警備員叩きはお仕舞いお仕舞い

859 ：
ロング日和だな
山梨方面あったら回してね

860 ：
クソハイもウーバーもどっちもどっちやろw
https://twitter.com/II6J5X0UbqLvRgY/status/1149147477376770048?s=19
(deleted an unsolicited ad)

861 ：
マジレスするとチャリは東京には向かない　上り下りが多すぎるんだ　チャリの利点を生かせる程良い路地もどんどん無くなってるし

862 ：
これは人の問題というより教育がなってないってことだよ
攻めるならソクハイを攻めないといかん

863 ：
オマエ本当にウーバー大好きだな

864 ：
>>862
チャリはどうか知らんが、クソハイはバイク走行には厳しい会社なんですけど・・・

865 ：
他人をダシにして自分を生かして
バイク便でいい年こいて、のっさばてる


オナニスト
安井

866 ：
アポが足りないアポだよアポ

867 ：
ジャイアント馬場かよ

868 ：
みんな壊れてるんだよ
ライダーも内勤も客も。
一円でも安いとこに頼もうとする乞食客。
吊しの服にアマゾンのバッタもん時計。
東京に金持ちはもう居ない。
乞食が仕事依頼して乞食が請けて乞食に流す。
仕事する奴は誰も幸せにならない。
それが東京。

869 ：
アニキ！こないだ東京終わりネタはやりましたぜ！

ちょっとまだ早いんじゃないですか？

870 ：
だな。じゃ西東京市て八王子よりも遠いよなネタでもして盛り上がっててくれー

871 ：
今日も相変わらずの天気だぬ

冷夏のせいか、自宅待機最高の日々

今日・明日は休みだから

出る奴は頑張ってくれ

872 ：
明日は暇だから休んでいいぞ。

873 ：
ずっとバイク便の仕事なんて無いから、ずっと休んでていいぞ。
なんなら完全に辞めてしまえ。

874 ：
いや？仕事はありますよ
ただねぇ正直昨日今日入っていきなり要求ばかりする
まぁ例えるならり地域の国みたいなライダーさんには、残念ながら教えたくないんよねぇ
まぁあれですよ、早々に辞めてウーバーとかやれば良いんじゃないですか？

875 ：
日雇いのデリバリーやってみたいんだけどその日限りなのに道すぐ覚えろみたいな要求とかある？バイクの運転自体は問題なし

876 ：
駅名を言われてルートをそらで説明できないレベルは端ッからお断り
バイク乗ってるだけの技量で運べるような時間的余裕なブツなら
金出さなくてもバイク通勤してる部下に運ばせれば良い

877 ：
汐留～築地の道さえ憶えて下さればじゅうぶんです。
ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖ

878 ：
学生時代にバイク便やってた。今は物流系の事務なんだが
転職活動してたらそこそこ良い条件の会社があって調べたら元By-Qかよ。
バイク便会社は信用できねーｗ

879 ：
信用するのが間違い

880 ：
>>877
そう言って板橋の凸版に配属させそう

881 ：
シムライダーは凹版価格だから割にあわない
まだ便通のほうが幾らかマシ

882 ：
ダット最近見ないけどどうしたの？
あんなに値段下げたのに注文来ないの？
いちげんさんお断りでもしてるんか？

883 ：
みんな辞めてしまったとさ。

めでたしめでたし。

884 ：
今考えてるのは

恵まれない乞食客に愛の手を
ボランティアライダー募集～！

これどうよ
欲とコネの祭典だって全国からボランティアスタッフ集めてんだから楽勝っしょ

885 ：
まぁ一般客と乞食客を分けて考えたほうがいい
乞食客には素人のボランティアライダーを
一般客には最速のエリートライダーを

こんな感じかなー

886 ：
もう志村凹半なくなってしまったんですけどねぇ

アニキ！少しは調べましょうや、ね

887 ：
乞食客の値引き単価では　どうせ赤字なんだし
もう拒否するしかない。たまに来る一般客の分だけ走って　あとは待機してるほうがマシ

888 ：
朝、雨振ってたら間違えてワンカップ飲むと調子いい　そして再び布団に

889 ：
セミが鳴かないねー
ベクレたんかな

890 ：
その後、榎どうなったんかいなー。

891 ：
2019年6月7日 (金) 11:34、11:45
2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47
2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38
240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30
182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14
2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04
小太郎2世
964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市

犯罪者仲間 かつう
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市

892 ：
船で来るコンテナってNOチェックなのな
何でも密輸され放題じゃん。
日本オワッてるなー。

893 ：
そう思うなら終わってないと思ってる国に移住すれば？

894 ：
>>889
7月頭にニイニイゼミが鳴いて依頼昨日やっとニイニイゼミとミンミンゼミが鳴いているのを聞いた。今年は以上に少ないね

895 ：
蝉は7年土の中に居るって言うから被曝して孵化出来なかったか、幼虫で死んだ可能性もあるね

896 ：
進研ゼミ

897 ：
バイク便の話をしようか

898 ：
終わった業界

899 ：
もう乞食客の為に赤字走行やだから　仕事請けないでカラで走って好きな時に待機する

900 ：
3000円以下の仕事は却下するだけでも黒字に転じるよ
最低料金を3000円にしてどんなに近場でも3000円からにすればいい

901 ：
ライダーの歩合70%でもバイクとガソリンライダー持ちなら　実質30%なんだよな。

902 ：
カブでやれ

903 ：
今日はひまなんで、コンビニ行く途中で選挙に行ってきた

蒸し暑い中、待機中のやつはごくろうなこった。

904 ：
日曜まで走らなきゃならない奴はバイク便向いてないから至急辞めてウーバーとかやれば良いんじゃないですか？

905 ：
稼ごうと思って出てるんじゃなくて、持ち回りで出なきゃならんやつらも居るんだよ。
ほんと迷惑な話だな。

906 ：
そうやってクソ安い業務でも支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が絶滅しない。
ウチだけは価格競争で生き残るって、採算割れでも受注を取り、歩合を下げてライダーから搾取する。
便会社が傾いても、クソ安い仕事を取り込むだけだから、吸収合併は進まない。
ライダーがボイコットして便会社を潰してしまわないと、愚行の連鎖と不幸の連鎖は止まらないのだよ。

907 ：
早く泥舟から逃げ出さないと、再就職は歳をとるほど余計に難しくなるぞ。

908 ：
今日どうだった？忙しかったでしょ　繁忙期だと思った？うちが3000以下のゴミ仕事けったからその分よそのゴミ仕事が増えただけ～。
明日もけってみるから明日も忙しいよ！
頑張ってね～(^_^)/~

909 ：
と言う夢をみたのさ

910 ：
俺は9時5時　土日休み契約でやってるけど
無理に出ろとか言われたこと一度もないけど

911 ：
仕事のモチベーションが下がったので、何となくバイク便でもやってその日暮らしな生活でもしてみるかと思ってたけど、ここ読んで止めたw
ノルマキツいのかな？ちょっと調べてみよって感じだったけど、そんな次元では無さそう

912 ：
ノルマなんかないよ
やりたいだけやって適当に帰れば良い
ただ金が欲しいならやめとけって話を何回も繰り返しているだけ
一生懸命とか沢山稼いで家族養いたいとかは、こんな系統の仕事では絶対無理ってだけ
独り住まいでちょっと貯金とかしたいとか、実家住まいで親がうるさいとか、そんな奴はやれば？
ただ最初は稼げないからなって話も何回もしてるからよろしくね

913 ：
最初どころかずっと稼げないよ
単価は下げるだけ下げて、まだ下げるってデスマッチが続いてる。
採算割れの配送でも便会社の取り分はしっかり取ってるから、兵隊が次々と餓死してるか、次々と逃げ出してるのが10年前からの状況だ。

914 ：
もうボランティアライダーだけか
シュールだなー

915 ：
ボランティア？
一方的に搾取されてる状態を、ボランティアとは呼ばないぞ。

916 ：
ボランティアと言う名のただ働き

917 ：
だめっくすじゃぱん は、昨今のﾍﾟｲﾍﾟｲサービスに後れ馳せながら便乗します。
名付けて《アダモステ・ペイ》
機材と諸々の費用は例によって、全額ライダー負担となります。
配送単価に上乗せされたりお客様に余計な負担をお願いすることはありません。
どうぞお気軽にご利用くださいませ。

918 ：
駄々ットジャペンがまた何かやらかすのか

919 ：
便ライダーはきちんと便会社に消費税を請求しなければならない。
便会社はきちんと便ライダーに消費税を支払わなければならない。
もし、きちんと受け取ってないライダーいたら過去の分もさかのぼってきちんと請求するように

920 ：
20年くらい前に門前仲町にあったスワローエクスプレスって知ってる人いる？

921 ：
門前仲町と言えば凄いバックンチョ急行しか

しらんな

922 ：
加藤の乱やれ！

923 ：
>>920
はい、知ってます。元日栄だったところだよね。
ずっと前に、佃あたりに移転しました。

924 ：
暑くなって歩道を歩く女性が薄着になったからドライバーのオスの本能が刺激されて道が荒れているな。

925 ：
大型トレーラーから佐川の軽あたりまで業務車両の運転手は、４割方まで女に代わってるのに
どこを見ているんだろう？

926 ：
うほっ。良い男。

927 ：
旦那とガキのために無理してんかな～～？
って、ついつい深読みしてしまうオバサンが路線バスの運転手してる。
ツンデレ姉ちゃんが10㌧級のアームロールとか転がしてる。
20㌧級の重量級もザラ。

乞食貧乏神のおっさんが、荷箱積んだボロバイクの側で暇を持て余してる。

この国はとっくに女の尻に敷かれてんのさ。

928 ：
暑いぞ　誰のせいだよー！
責任とって慰謝料払えや　

929 ：
交通量の多いとこでバイク停めて
うずくまってる人ってなんなの？

930 ：
向こう側の連中の方針で
全部若い女しか使わなくなるからなー
お前らだってオッサンやババーてなずけつ飼うより若いオネーチャン飼うほうがいいだろ？
みんな変態だよ。基地外が世の中を
仕切ってればそうなるさ

931 ：
交通量の多いとこで駐車したり
高速道路で一番右側の車線でノロノロ走ってるのは反日の外国人だから　そっとしといてやりなさい　日本人の邪魔して渋滞つくろうとして自己満足する輩。神社の便所に放火して満足する輩と同種だからな！

932 ：
向こう側はカメラや盗聴マイクやセンサーや
電子機器に都合わるいヤニを撒き散らすヤニカスをまず地球上から排除して次にオッサンを排除して最終的には人類を排除する　

933 ：
なんだ？荒れてるなぁ
マッマに働かないなら出て行きな！とか言われたんか？

934 ：
台風ショボそうだな

935 ：
芹田は相変わらず
セコイ奴

936 ：
明日から夏休みとるから後は宜しくな

937 ：
みんなずっと休んでイイよ！

938 ：
最近急に蒸し暑くなったが、

外にいるやつ奴は元気か?

熱中症に気をつけろよ

939 ：
あちーっ！

940 ：
日曜出勤乙

941 ：
昔みたい 50ﾏｿ欲しい
それでも経費引いたら 30代サラリーマン以下
トホホ、

942 ：
マイナス賃金に泣く前に転職しろ
３Ｋ産業しか無かろうが、バイク便よりよっぽどマシなはず。

943 ：2019/07/28
いいか、みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)


信者という言葉は､

　信　( ﾟдﾟ)　者
　　＼/|　y |＼/


二つ合わされば儲けるとなる

　　　( ﾟдﾟ) 儲
　　　(＼/＼/


つまり、信者は金づるでしかないと言うことだ。

　　　(ﾟд゜)
　　　(|　y |)

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