TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ68
ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺232ってことで
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃05
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】125日目
バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part38
50歳以上のライダー106
50歳以上のライダー120
【アスパラ】北海道ツーリング総合スレ18-4
【洛中】京都市のバイク乗り【洛外】　二連め
【ﾜ】40歳以上のライダー159【付】

50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179


1 ：2019/02/19 ～ 最終レス ：2019/05/06
　原付1種専用のスレッドです
　荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：https://qb5.2ch.sc/saku/
　sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
　スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

■前スレ
　50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく178
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1546269629/

■関連スレ
　【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517483494/
　【原付２種】小型自動二輪　取得スレ4【125cc】
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550507460/

■注意事項
　・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
　　二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
　　道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
　　正しい二段階右折のやり方　[ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
　・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
　・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
　　法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
　・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
　　フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
　・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること

2 ：
しまった・・・1行目のを忘れた

3 ：
おちゅ

4 ：
>>2
ﾜｯﾁｮｲ有で建てたわ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550565490/

5 ：
。ぎ

6 ：
何個も建てんでいいよめんどくさい
どうせ並行して進むんだから次で修正すればいい

7 ：
>>4
悪い、苦労掛けます

8 ：
スレやり直すならスレ番号も変えろよ、これだから50ccは無能だって言われるんだよ。

9 ：
新スレッドありがとう

10 ：
５０なんか超底辺か、変人しか乗ってないわな

11 ：
高校生なら同級にドヤれるぞ

12 ：
高校生なら18までバイトして車の免許と同時に車買ったほうがいいな
原付にニケツしてくれる女なんて居ないｗ

13 ：
>>2
能無しの分際で出過ぎたまねすんなカス

14 ：
>>12
脳ナシ妄想全開？
高校生はみんな親が教習所費用を出すんだよ！
原付は習うが買う高校生はいないしバイトぐらいで車は買えない高校がローン出来るとか思っているのか？

15 ：
>>14
俺は高校の時バイトして親保証人で車買ったよ？150万の頭金100万＋鬼の6ヶ月ローン
教習費用だけは出してもらったけどそれも親が困った時は運転して送迎するって条件付きで
18で自腹で大型バイク乗り回してる人もいるし勝手に決めつけてたら人生の幅を狭めるだけよ

16 ：
>>15
あーはいはいきみはすごいねー

17 ：
週2で日当8000円のバイトすれば2年で153万それに春、夏、（学校によっては秋）冬休み頑張れば高3の時点で200万の貯金も不可能ではない。
バイクブームの時は250ｃｃレプリカに乗った高校生が峠に溢れてたろ？

18 ：
>>14
人の話聞かないんじゃ会話にならんか…

19 ：
>>14
日本の労働人口の4割が非正規雇用なのに何言ってんだ？

20 ：
今の高校生に爺ジイ自慢話は時代錯誤と思うが

21 ：
バイトしてたらバイクや車くらい買えるだろ
大学生で車バイク通学なんて珍しくない
ちょっときつい人は親子ローンで買うし

22 ：
生活必需品なら別だけど、無駄にかっこいいバイクや車買うために頑張ってバイトしたりすることがカッコ悪いという価値観になってしまったみたい。
認めたくないけど、変なドクロのアクセサリーに数万払ってるダサい人みたいな見られ方してるのかもしれない。

23 ：
俺は車ないから「こんな遠くの楽しいお店に今いるのも外に駐めてるバイクのおかげだ…」とか思ったりするよ

24 ：
何歳からジジイになるのか知らんけど6，7年前の高校生だけどクラスに原付含めたバイク持ってるのが4人、車持ってるのが2人居たな。
女が出来た時に車の有無はかなり大きいけど、そもそも誰とも付き合わない人が増えてるんだっけ

25 ：
俺が学生の頃は三ない運動っていう、教師に面倒かけさせるなゴミどもっていうのがあって、俺含めてバイク乗ってるのいなかったなぁ

26 ：
自分はもうオッサンだが、大学時代は、２サイクルジョグに世話になったわ。
速くて面白かったし、車に比べたら燃費も良かった。
流石に車は買えなかったから、ホント便利だった。
車買ったら、基本的には要らないモノなんだが、前乗ってると、たまに乗りたくなるし、維持費もそう掛からないから所有してる。

27 ：
それにしても原付き高くなったね
昔はちょいノリとか機種5～6万で売ってたりした記憶があるんだが

28 ：
売れないのと排ガス規制でオワコン

29 ：
ID:9rSdi8bs
ワッチョイ無しだし木偶の坊しか居ない！大卒のロクデナシ爺ジイｗ

30 ：
>>27
ちょい乗りは常用するのはマジで無理ってレベルだった
40キロしか出ない上にノンサスでメンテフリーを求められるスクーターなのにチェーン駆動
オイル交換500キロ指定、カムシャフトが樹脂製ｗ

31 ：
モンキー125みたいなチョイノリﾌﾟﾚﾐｱﾑを今出したら良さそう
デザイン良いし

32 ：
>>30
でも自分でメンテする喜びを得た
樹脂のカムを削って、なんちゃってハイカムにしたり楽しかった思い出しかない
キャブには手を付けなかったけどね

33 ：
カムを肉盛りなしに削ってもハイカムにもならなければ充填効率も落ちるだけなんじゃ…？

34 ：
昔チョイノリ改造して高速走ってる動画見たことあるけど
あれもノンサスだったのだろうか・・・・

35 ：
>>33
頂点はそのまま、残りの新円部を一回り削る
だから、なんちゃってハイカム

36 ：
>>34
あれもリジットだったよ
あとETCつけた人(京都だったかな)もいたね

37 ：
>>35
なんの意味があるの？

38 ：
>>34
あっ！？
あれは違ったかも

39 ：
>>37
頭の中でよーく考えて

40 ：
>>35
真円の間違いですた

41 ：
>>39
バルブ押してないタイミングのとこ削るんだよね？
なんの意味があるんだろう

42 ：
あ～タペットクリアランス詰めれば確かにリフト量は増えるわ
なるほどね

43 ：
>>42
そういうことです

44 ：
チョイノリの元気な個体まだあるのかな
しょっちゅう面倒みてあげないと、ヘソ曲げるけど…
入門編には楽しいレベル
でも、間違ってもフロント側のスプロケを上げるのはお薦めしない

45 ：
チョイノリ個人店には結構ピカピカなの置いてあるよね
だいたい値札ついてないけど

46 ：
見た目はどうでもいいし、安ければいじって楽しむ価値はあると思う
まあ個人的な嗜好だけどね
Max25km/hから40km/hになる喜びを再現したいだけかも
おっさんの独り言でした
スレ汚しスマン

47 ：
別に弄る楽しみなら2ストのキャブでも同じだし
チョイノリはやや特殊だよね、OHVなんて汎用エンジンでしか触ったことないわｗ

48 ：
チョイノリって趣旨は良かったけど中身がいまいちなんだよな
故障しまくるらしいし
あれで変なとこケチって無かったら売れてたのに

49 ：
でも清い作りは面白かったｗ
リジットでミラーも片側とか21世紀のバイクとしては神がかってる

50 ：
ホンダトゥデイの古いの乗ったが、
小さいのによく走るので驚いたわ。

51 ：
古いじゃわからん

52 ：
タイヤ交換って何キロくらい走行距離行ったら交換すればええのかわからん
一年半で8000キロちょいきたがタイヤの溝はあるが溝の部分にヒビはある

53 ：
穴あくまで使える

54 ：
>>52
溝があるならまだ大丈夫
と言いたいが、スリップサインが出たら替え頃
いきなりの雨とかに会うと恐い思いするよ
ちなみにタイヤ交換したら窒素ガス充填してもらうと吉

55 ：
あとバルブ交換もしてもらうと更に吉

56 ：
>>52
自分の使い方だと3.00-10で前12000キロ、後8000キロ位が限界

タイヤの溝が大体1ミリ、年数が大体4年位が上限だと思っとけばいい

57 ：
>>56
使用条件無視？

58 ：
すまん
流してくれ

59 ：
全くの無意味とは言わないけど通常用途のタイヤに窒素入れても…
お金払ってまで入れるものでは無いな

60 ：
そんなの一般人は分かってるが2chだから仕方ない聞いてやれや！

61 ：
窒素自体に意味があるんじゃなくて乾燥してることに意味がある（サーキットレベルでの話）
航空機は不燃性で安定してるという理由で窒素を使うがレーシングカーは窒素に限らず乾燥空気を使うチームもあるね
水分が少ないほど内圧の変化が少なくなる

街乗りで窒素入れる意味はほぼないよ
どうせ完全に入れ替わらないし、補充する度に窒素入れるわけないからｗ

62 ：
ひどい腰痛が起きてしまっててでも買出しに行かなくちゃって行ったんだが
帰ってきてスタンド起こそうとして立ちゴケしちまった・・・
軽い５０ｃｃでも腰痛があると起こせない…ｗ　悪戦苦闘、抱きつくようにして何とか起こした。
腰痛があるときは乗らないよう似せねばｗｗ

63 ：
50ccでタチゴケなんて無いけどな

64 ：
ガソリン満タンのTZRでコケたことあるｗ

65 ：
そんなんじゃ大型バイクは永久に無理だろ

66 ：
>>65
免許は大型二輪まで持ってるけど原付乗ってるよｗ
大型は無理かもしれん

67 ：
大型でタチゴケは足が着かない場所でコケるのとミッションの直し忘れでエンストしてコケるのがほとんどだけど
全てバイクの重さに耐えきれずコケる
大型バイクぐらいハンドルだけで起こせるバランス感覚が出来なかったら怪我の元

68 ：
足上げ腹筋で腰痛治った、個人の感想です

69 ：
経験上、大型だろうとコケても大抵は火事場の馬鹿力というかアドレナリンで起こせる
ハンドルとステップが車体側にめり込んで両輪浮いた状態で安定しちゃった時はムリだった

70 ：
高速で立ちごけして起こせない迷惑なヤツの動画ユーチューブにあったぞ。

71 ：
>>61
タイヤからの空気漏れが窒素の方が少なくていいんじゃねの？

72 ：
>>68
腹筋ローラーで立ちコロ10回出来るようになった頃に腰痛が気にならなくなった

73 ：
>>71
空気だって約8割が窒素なのに？別に残り2割の酸素だってそこまで抜けにくいわけじゃないぞ

酸素だけ抜けて窒素が残るなら一度空気入れて毎月空気補充して行けばタイヤの中はほとんど窒素になる理屈だｗ
だとしても普通に抜けるよね

74 ：
テールランプの配線切れたw

75 ：
理屈はいくらでも出てくるのに具体的な効果(数値)は全く出てこないんだよね
正直街乗りじゃGTウイングみたいなアクセサリーレベル(見えないけど)

76 ：
GTウイングはともかく細かい空力パーツは地味に効いてくるんだぜ
今の車にストレーキ付いてないのはほぼないしトヨタはアルミテープはともかくボルテックスジェネレータをコンパクトカーにまで採用してる
ガラスとボディの継ぎ目の段差もかなりフラットに近いよう変わってきてるし
ってなんの話だよｗ

77 ：
ガンスパークでパワーアップ！

78 ：
自転車レーンか増えたせいで三車線になり二段階右折必須になったのを知らずに右折して捕まった
あんな細い路側帯みたいな幅も自転車レーンも一車線に含むのかよ…今日初めて知った
1点3000円損した

79 ：
ちなみにバスが乗降中の時は自転車レーンの自転車はバスの乗降が終わるまで後で止まって待機だからね

80 ：
>>78
それはおかしくないか？
車の走行車線が基本であって自転車専用レーンは車では無い

81 ：
軽車両の例
編集
具体的には道路交通法上、以下のようなもののことをいう。なお、道路運送車両法上の軽車両の定義に該当するものは太字とする（道路運送車両法上は特に法令上明確な規定がある訳ではなく、前掲参照）。

自転車 （定義も参照のこと）
但し、警察庁の見解によれば、次の条件を全て満たすものは、小児用の車に分類され歩行者扱いとなるが、判例では否定的見解もある

82 ：
軽車両でないもの
編集
以下は道路交通法にて歩行者の扱いとなる。

車いす
シニアカー - 大型の電動式車椅子のうち法令を満たす規格のもの
歩行補助車等
歩行補助車
シルバーカー - 高齢者向けの手押し車であって、
荷物の運搬を主眼とするもの
四輪歩行車 - 高齢者向けの手押し車であって、歩行の補助を主眼とするもの
歩行器 - 乳幼児用、
リハビリ用、介護用などの医療用具類。
ショッピング・カート、またはこれに類するもの
キャリーカート（車輪が付いた荷物運搬用のシャシ）
トロリーバッグ、トロリーケース
ただし、相当程度の重量物を運搬できるもの （手押しの台車、
猫車、大八車、リヤカーなど）や、車両の総重量や大きさがショッピングカートを大きく超えるものなどは、
軽車両の扱い。
小児用の車
乳幼児用の手押し車 - 荷物運搬用と言うよりは、乳幼児の玩具的性格の方が強いもの
輿 (みこし) - ただし、車輪付きの物が車輪により通行する場合は軽車両扱い。祭礼時は、
一般的に行列（法第11条）または歩行者天国等により歩行者規制の適用除外となる。
二輪若しくは三輪の自転車（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く）を押して歩いている場合は、
道路交通法上歩行者の扱いとなる[4]。ただし、これ以外のもの、例えば人が牛馬を引いている場合や、人力車、荷車などは、歩行者の扱いにはならない[4]。

83 ：
外観上は公安委員会設置の「規制標示 車両通行帯109」と区別が付かないが、
道路管理者が区画線として設置する車線境界線（車線境界線102、標識令第6条、別表第4）や、
公安委員会が「四車線以上の道路の区間内の車線の境界であること」を指示する道路標示「指示標示 車線境界線206」（標識令別表第6）については、
標識令第7条において車両通行帯とみなすこととはされていない。

そのため、法律上は、公安委員会による「規制標示 車両通行帯109」としての指定要件を欠いて、
単なる白線で区切っただけでは車両通行帯とならない。
法律上、これらの車線境界線のある道路は外観が車両通行帯境界線と同一であっても、
道路交通法第18条の車両通行帯の設けられていない道路における通行区分に従うこととなる[1]。
したがって、実際上において混乱をさけるため、道路管理者と公安委員会の事前の協議が必要であるとされる[2]。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/車両通行帯

84 ：
法第20条第1項の通則
編集
車両は、車両通行帯のある道路においては、原則としては、
一般道路か高速道路かに関わりなく、第一通行帯を通行することとなっている。そして、自動車（小型特殊自動車、最高速度が著しく遅い自動車を除く）は、
道路に第三通行帯以降の通行帯がある場合には、速度に応じて、
第二通行帯から最右通行帯の1つ左の通行帯までの間を通行することができる（道路交通法第20条第1項）。

すなわち、原則としては（通則）

軽車両、原動機付自転車及び小型特殊自動車は第一通行帯以外を通行することは出来ない
自動車（自動二輪車[注 2]を含む）は、速度に応じて、最右通行帯以外の通行帯を走ることができる。
最右通行帯は、追越しや右折等のために空けておく
ということである。

なお、車両は、1番目の車両通行帯であればどこを通っても良い。
その理由は、法第18条第1項（キープレフトの原則）に、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き…。」と規定しているからである。
仮に自転車乗りが一番目の車両通行帯の右端側を通行したとしても、これを違反とすることはできない。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/車両通行帯

85 ：
一番目の通行帯

これは自転車専用レーンが車が走れない以上第一通行帯は自転車専用レーンを含まない

86 ：
>>80
2chレベル脳に反応しても意味ナシ

シニアカーを歩行者とすると速度制限ナシ(人だから)なら改造シニアカーがあったハズあれはどうなの？

87 ：
>>86
速度で法律が分類されてるからそれは出る速度で別れる

第一通行帯を争えば自転車専用レーンは原付が走れないんだから第一通行帯とは言えない

88 ：
日本の警察は法律の勉強もせず勝手に決めた俺様定義で取り締まるからな
気をつけろよ

89 ：
>>78
ちなみに何県

90 ：
>>78
裁判を起こすか抗議すれば返金されるぞ

91 ：
この原文読むと二段階右折は法律上義務では無いな
左側を通行しなければならないのはもちろんなんだけど二段階右折しなければならないという記載が無い
下手したら根底から覆る


５　原動機付自転車は、第二項及び前項の規定にかかわらず、
道路標識等により交通整理の行われている交差点における原動機付自転車の右折につき交差点の側端に沿つて通行すべきことが指定されている道路及び道路の左側部分
（一方通行となつている道路にあつては、道路）に車両通行帯が三以上設けられているその他の道路
（以下この項において「多通行帯道路」という。）において右折するとき（交通整理の行われている交差点において右折する場合に限る。）は、
あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。ただし、多通行帯道路において、
交通整理の行われている交差点における原動機付自転車の右折につきあらかじめ道路の中央又は右側端に寄るべきことが道路標識等により指定されているときは、この限りでない。

92 ：
昔をよく思い出すと
二段階右折は標識のあるとこだけ二段階右折だった気がする
それがいつしか3車線以上は二段階右折という解釈がなされ
それを元に取締してる気がする

それが常識みたいな感じだけど
どこに二段階右折しなければならないという条文があるか知りたい

93 ：
>>89
京都府

94 ：
兵庫県にも自転車専用レーン追加で小回り右折禁止変わった場所あるよ
「原付は二段階右折」の看板が立つようになったからまだ分かりやすいがな

場所は伊丹警察署前の道で伊丹市役所前交差点(南行き・北行き両方向とも)
1車線の道から2車線になるところ、狭い青色の自転車レーンが追加され二段階右折指定になった
https://goo.gl/maps/WHT9G5YUDix

厄介だけど従うしかない

95 ：
2段階右折標識があれば従うで良いと思う！

96 ：
>>94
その伊丹の交差点は自転車レーンに入って二段階右折しないと曲がった先で警察に捕まるからね、注意しろよ
警察署が近いこともあってほとんど3日に一回このために張ってるから、ビデオも撮られてるから逃げるのは不可能

97 ：
自転車専用レーンを後付けで2段階右折標識を付けず3車線と言う警察官には>>90が良いと思う！

98 ：
>>96
最近はそこまで張ってない、通ったら気を付けておこうというくらい
ルール変更の啓発活動ついでに居たんではないかと思う
何でも警察＝悪だと思わないこと

99 ：
>>77ガンスパークって懐かしいな！久々に聞いたわ
高校生の頃付けてたなぁ

100 ：
税金も同じになったし二種登録しちゃえよもう
不器用な人は何度も捕まって結局上級免許取るのと変わらない金額上納するんだから免許に傷がつくだけもったいないよ
免許がゴールドなだけでできる仕事も増えるわけで

101 ：
原付に20年のってるがずっとゴールドなんだが

102 ：
ゴールド大事にしてね

103 ：
ねえオートマの二段シフトチェンジでクラッチが滑るってどういう意味？
速度が上がってギアが入らず一速のままってこと？じゃあ速度を落として入るまで落として上げてってやればいい？

104 ：
>>103
何の話よ？
車の？

105 ：
全くさっぱり理解できない
二段シフトチェンジって何？
飛ばし変速のこと？
そもそも有段ATの50ccが珍しいのに
ましてや3段ATとか

106 ：
>>104
えっ俺の乗ってる原付きスクーターだけど
>>105
珍しいのか？
オートマってギアが速度によって自動で切り替わるんだろ

107 ：
ニホンゴダイジョウブデスカ？？？

108 ：
>>106
有段ATなら珍しいよ
オートマの認識は合っているが、それならジョルカブではない
で、二段シフトチェンジって何？

109 ：
そもそもバイクのオートマにギア変速なんてあったっけ？

110 ：
>>106
原付のオートマに段があるのなんてほとんど無い

111 ：
カブなんかのロータリーエンジンはMTだろ
ギアを変えることを俺はシフトチェンジと呼んでいる
でオートマのスクーターは1速、2速位まであって速度によってこれが自動的に切り替わると俺は思ってるんだが間違ってるかな

112 ：
二段シフトチェンジとは
2速までギアがあって
1速から2速に入れること。
その時にクラッチが滑ることがあると聞いて、そんなことがあればギアチェンジできないまま走るのか？と疑問に思ったんだ

113 ：
>>112
ATなら変速の際にある程度滑ってるのが正常
ていうか何に乗ってるの？

114 ：
TOMOSっていうオランダの外車

115 ：
>>114
一般的にそれをスクーターとは言わない

116 ：
>>114
あーそれなら2速ATだな
変速した瞬間はクラッチ滑る事もあるよ滑っても問題ない
いつまでも滑り続けるなら問題だけど

117 ：
>>115
そうだったのか
特殊な例を持ち出してしまってすまなかった
>>116
聞きたかったのはそういうことなんだ
教えてくれてありがとう

118 ：
カブもオートマの部類なんだよな
なんとなく違和感あるけど

119 ：
極端な話、クラッチ操作の有無だからなぁ
その気になればクラッチを任意で切ることも出来るし
ミッション自体はフツーの常噛4段(3段)リターンだから限りなくMTに近いセミAT的な

120 ：
カブの場合はATであるというよりMTではないという消極的な分類だと思う
法律で定義したものとそれ以外で分けるとなんとなく変な感じになる

121 ：
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

122 ：
>>52
タイヤは走行キロで交換するものではなく
タイヤの状態で交換するんだろ

123 ：
大学生だけど、込み込み10万ちょいの新車原付買うか最安の5万の買うか悩んでる



4月に買う予定だけどどっちがいいんだ？
ちなみに貯金はないw

124 ：
込み込み10万の新車ってなんだ？
新車の方が良いのは当然だが車種による

125 ：
>>123
ちょいがいくらなのか分からんから判断出来ん

126 ：
売れ残ってた「ちょいのり」とか？

127 ：
フレームから一度作ってみたいけど
溶接なんてできないよねえ
せいぜいパソコンのカスタムみたいに適合するパーツやエンジンを載せ替えるだけか

128 ：
>>127
TIG溶接機買って練習したら良いよ
溶接覚えると改造の幅が広がるよ

129 ：
>>127
工業高校生でもやれるのだから道具とやる気次第

130 ：
>>127
GUNMA-17やKP garageみろ

131 ：
ウニモグとランクルで検索すると出てくるロートル爺（車板では自慰とかGとか呼ばれてた）人のブログは結構参考になるよ

132 ：
>>130
あの人達は別格だよね

133 ：
ライブディオはホント丈夫だし、運転しやすいし、ヤマハみたいに面白くは無いけど、その代わり運転しやすくて楽でいいな。
全然壊れないし。

134 ：
原付きなら3Dプリンターでなんとかなりそう

135 ：
>>132
「(ディオの)原動機付”自転車”」作ったりする人とか？

136 ：
>>131
ウニモグの外装一式手作りとかすげーなw

137 ：
自分で溶接かぁ
ハンドルロックのフレーム側のステーが曲がってるので自分で溶接しようかな
普通の直流溶接機はある

JAZZきもちいいけど足の骨折治ってからだなぁ

138 ：
>>130
GUNMA-17のつべ観てたら朝になっちゃった…

139 ：
KPガレージは多摩湖周辺で悪さしてるからどうなんだ？
ジョイフル本田の駐車場でドリフトするのはダメだろ

140 ：
原付に一年くらい乗って売るつもりだけどリセールが高いのはどれですか？

141 ：
>>140
1年後に値段がつくのはカブくらいじゃないかな？
スクーターなんて基本使い捨てのものだから1年乗ったら1/10くらいの買い取りになると思う

142 ：
>>140
リトルカブのプコブルーなら中古でも人気だよ

143 ：
一年なら中古買って引き取ってもらった方が良い。

144 ：
底値近い中古の方が買う時と売る時の差額は少なそうだな

145 ：
>>141
ありがとうございます。
リトルカブは新車が無いみたいです。
クロスカブの白だと一年後いくらになりますか？
クロスカブは新車だと28万円+自賠責くらい？

146 ：
＋任意保険

147 ：
リセール気にして高価なもの買うのも違う気がするｗ
クロスカブと保険、メンテ費用、装備、燃料とトータルで考えると最初の1年で40～50万くらい行くと思うけど
仮に半額の15万で売れてもねぇ

148 ：
>>138
ダースちゃんねるもみてやれ

149 ：
安い２サイクルとかトゥデイとかでいいやろ。

150 ：
>>148
21時過ぎちまったじゃねーか
くそっｗ

151 ：
カブは全然乗りたいと思わないんだよね！ナンデだろ？郵便、新聞配達、出前、工事ヘルメットの土方..それにバイクの音がカブと分かるからか

152 ：
面倒だから。
確かに燃費は神かもしれんが、５０で変速したくない、発進が遅い。

153 ：
Apeとかだと4速だから面倒ではない
昔のは5速まであったしな
カブは3速だけど1速がクソ遅い

154 ：
俺のベトナムカブ4速だったけど
スタートが遅くて信号からのダッシュが糞遅かったな

155 ：
スタートが命なのに、絶対無いわ。

156 ：
カブ乗ってるけど現行のスクーターにすらおいてかれるな

157 ：
でもエンジンはかなり安定しているような印象はあるし頑丈だよね

158 ：
カブ（除く中国製）の最大の良さは配達業務で使った時の耐久性とメンテナンスコストでしょ
酷使しない個人で使うなら大きなメリットはないと思う、一つの趣味のジャンルだわな

159 ：
【茨城】高校生男女２人が乗った原付バイクが塀に衝突　一人が意識不明の重体　ノーヘルだったという
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551606715/

160 ：
ポツンと一軒家でカブ活躍

161 ：
あれカブなの？

162 ：
某ユーチューバーさんが言ってたけど来年からユーロ5という排ガス規制で原付きの日本での販売はほとんど無くなって電動バイク化が進むらしいね
出川みたいなの乗っても電池切れたら困るし、ガソリンで秒で給油して走れるようにならないと困るって人多いよね
しばらく完全電動に移行するまでハイブリッド車が発売されたりするのか
はてまたフツメンで125ccまで緩和か？
どうなるのーー

163 ：
>>162
免許緩和は無いから安心しろ

164 ：
ファミマが電動バイクのバッテリーステーションになるとかあったけど進んでないだろ

教習所での1日の教習時間が増えて短縮にはなったけど
免許センターで土日も学科試験受けられるようになればさらにいいんだけどね

165 ：
>>162
最近発売のも？

166 ：
>>163
ありえるよ！
だって原付き売らなくなるんだよ！
郵政カブとか一部の車種は残るらしいけどね
そしたら田舎の高校生とか通勤で原付き利用してた人が困るし救済措置位はある！
>>165
2020年からだよ

167 ：
ユーチューバーとかいう連中の情報の信頼性ってどんなもんなの？

168 ：
>>166
最近のも対応出来てないの？

169 ：
便所の落書きレベル

170 ：
免許乞食うぜー

171 ：
日本の技術力はそんな事で諦めるほどショボくないと思うけどね
昔から排ガス規制が強化される度に不可能だなんだと騒いでたし

172 ：
それは売れてるから。
車の場合。
原付５０は売れないし、儲からない。
ちなみに免許緩和とかないから。売れない少ないから５０無くなるかもと言われてるわけだから、そんな少数派救済するわけない。

173 ：
ホレ
やっとお前らの嫌いな二宮ホワイトベースとEURO5原付50の未来予測に共感出来たようだなw

174 ：
>>173
在日特有の不自由な日本語だね

175 ：
このスレで在日とか言ってる奴ほどバカじゃねw

176 ：
通名の二宮さんおはよっすｗ

177 ：
ほれ、
「持ち運べる電動バイク」なぜ人気 変わる「原付」 非二輪ユーザー取り込み多様化

https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/037/711/large_190205_mobility_01.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/037/708/large_190205_mobility_06.jpg


税込み15万円
https://trafficnews.jp/post/83318

178 ：
>>166
＞ 2020年からだよ
いよいよ来年に迫ったか
新元号の時代からは原付バイクの新車販売は電動のみになるようだな

179 ：
原付旅行してる人が居なくなる位でさして影響ないと思うけど
現状の電動でもまともな車種なら100kmくらい走れるんだから

180 ：
マトモな車種って
国内メーカーで唯一の原一扱い電動のe-vinoは公称航続距離29kmだよ

181 ：
郵便バイク問題が解決すればホンダは50ccを撤退予定
郵政とホンダは会社をつくって電動バイク実証実験中
で、街のバイク屋は原付が売上の3～5割の所が多いので
潰れる事をみこして250cc以上のバイクは街のバイク屋では
売らせない事に
それが何時になるか判らないけど着々と準備が進んでる

182 ：
電動バイクなんて長距離走れないのに普及するわけないし現段階では実用レベルからかなり落ちる
バッテリー問題が解決しない限り実用には不向き

183 ：
グラフィットみたいなバイクが売れだすのでは？

184 ：
今年はハーレーが電動バイクを発売だね
あと、今年から電動バイクレースが開始
2025年には世界では3割が電動バイクって予測だっけ

185 ：
俺は頭が古いからガソリン車がいい

186 ：
まぁ基本無くなるんだろうな。

187 ：
>>179
どれが100キロ走れるの？

188 ：
いま現在ある原付の車輌数考えたら、そう簡単に中古は無くならないでしょ
そうこうしてるうちに電動バイクの性能が上がってくる

ただそう考えると今が底値で、今後中古原付の値段が多少なりとも上がって行く可能性もあるのかな
2stスクーターを手放すつもりだったけど、やめとこうかなw

189 ：
ナンバー切って隠しとこう（脱税）ｗ

まあ常識的に考えて電動は厳しい
ガソリンみたいに200キロの航続距離と5分で満タンに出来る環境は構築できないだろう
そもそも販売が落ちて開発費かけられないから規制対応が難しいって話なのに電動にどれだけ金かけられるんだ

190 ：
原一と電アシがカテゴリー一緒になりそうな気もする
無法チャリに法規制かけたくてウズウズしてるみたいだし、前段階として電チャリの免許化かな

191 ：
トヨタが電気自動車までの繋としてプリウスを出して22年
これだけ売れて開発費が使える状況なのにトヨタでさえまだ電気自動車を大衆車レベルで量産できてない

192 ：
電気自動車なんてバッテリーとモーターあったら作れるけど
走行距離が伸ばせないから作らないんだろ
特にエアコンとか使ったらバッテリーなんてすぐに無くなるし
とにかくバッテリーが課題だろ
容量無制限なら余裕で作れる

193 ：
>>188
ギリギリで大量生産するだろうなぁ

194 ：
いやもう完全に閑古鳥やろ。
どうしても乗りたい人は、１２５乗るし。
１２５なら、世界的に売れてるし、５０よりクリアするの簡単だし。

195 ：
>>192
だから技術が追いついてないってこと
小車でそんな状態でバイクなんかに金かけてる余裕はないさ

196 ：
【バイク】来年には原付の新車が消えるってマジ？ [663277603]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1551619177/

197 ：
どこでも充電出来るわけでも無いのに普及するのは100年早いわは
マンションやアパート、外部駐輪場などなど立ちはだかる壁はデカイ

198 ：
まぁすぐには無くならないわは

199 ：
まだ2ストが普通に走ってるからな
部品にもオイルにも困ってない

200 ：
電動バイクはハーレーがフル充電で200キロ超までの距離だったはず
原付と違って大きなバイクの方が有利なのかも
あと、一昨日の東京マラソンではBMWがスポンサーだったから
電動バイクが先導車として使われてた
50ccは最近は台数売れないしメーカーとしては撤退したいんだろうけど
販売店や郵便や新聞屋なんかの問題で嫌々やってる状況じゃ

201 ：
大きいバイクが有利なのではなく
バッテリーがとんでもない重量になるので
でかいバイクにしかパッケージングができないが正解
これは排ガス規制も一緒

202 ：
50ccを「撤退予定」とか「嫌々やってる」ってソース出してよ
文体似てるから一人が言ってるみたいだけど

203 ：
ここの原付き電動スクーターが60Km走るのが今のとこ最高？
https://www.xeam.jp/notte/?gclid=CjwKCAjwlrnNBRBMEiwApKU4PPzuTlY4zrF607r9p0MDm-wUiQkSg9hVOseJ5b_HEk0sHKRAuHdBChoCs9AQAvD_BwE

204 ：
横からだけど

https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018031602000103.html
ヤマハ日高社長「コストに合わない。50ccの市場を悲観的に見ている」

https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2017/05/12/294630.amp.html
修ちゃん「50cc(っていうか100cc未満)はいずれ無くなる」

カワサキは言わずもがな
よしお前ら、ホンダをすこれ

205 ：
電動になったら内装がパワーアップしそうだね
ナビとか内蔵しそう

206 ：
>>204
ありがとう
ヤマハのナンバー付きはホンダのOEMになった
スズキ原付は郵便にはほとんど関わってないし新聞も少ない
>>181と>>200の論拠としては弱いね
営業原付の雄のコメントが欲しい

207 ：
郵便は会社負担で二輪免許取らせれば解決だけど新聞やピザ屋は雇う人全員二輪免許必須にするのはキツイだろうね
実際に50の新型が出せなくて業務に支障が出たら特例発動するでしょうな、俺らが心配することじゃねぁやｗ

208 ：
駅の５０しか止められない駐輪場が１２５までＯＫにならないかな？

209 ：
>>207
郵便は電池パックを郵便局などに置き、交換って感じで出発するらしい
MD110まで無くなる可能性がいわれてる
他のビジネスバイクは放置か郵便に乗るかじゃ

210 ：
じゃあもう全国の郵便局をバッテリー交換ステーションにしちまおうぜ国も後押しして

211 ：
するらしいじゃなくて
現状そうするしかない
でそのバッテリーがいつまで使えるのか
劣化したとき航続距離がどこまで落ちるのか
年賀状など特別な状況でどこまで使えるのか
バッテリー切れたときにリカバリーにいける人員がどれだけいるのか
雪が降るような場所で性能低下はどれだけなのか
炎天下に頻繁に停車してまともに走れるのか
みたいな問題を全部潰して経験値を積まないといけない
完全移行には二年どころか二十年かかると思うよ

212 ：
notteにスペアバッテリーが入るスペースあればかなりの距離走りそうだけど

213 ：
なに心配してるの？原付乗るのが禁止になるわけ？
そもそも電動バイクが不十分なら買わない売れないになるだろｗ
最高速度43km/h
平地最大走行距離60km
で不満が無いのが買う！
追加でも交換バッテリーは高いよ多分予想6~8万(税込)

214 ：
郵便はストップ＆ゴーが多いのでバッテリーは直ぐ劣化だろな！バッテリー購入が多くて現実エンジンの方が安いとなるだろｗ

215 ：
>>202
いやいやちょっと調べたらいっぱい出てくるだろ。
何でその手に持ってるモノで調べようとすらしないの？？？

216 ：
e-POWERみたいのでないかしら

217 ：
そんなすぐ始まらん
ディーゼルの浄化装置付けなきゃ乗れなくなるっのは告知から実施までどれくらいかかった？

218 ：
規制の度に乗り越えてきた
今度はカブに可変バルタイや可変バルブリフトが付いたりしてｗ

219 ：
だから、車みたいに儲かるなら、出来ない出来ないマジで規制クリアするのでギリギリ→国、超、優、良に分け優遇行う→ほとんど超クリア（笑）
儲かるならやるって言ってるやろ？？？
儲からないならやらない。
ボランティア違うねん。

220 ：
>>213
notteのバッテリーは4万で売ってますがな

221 ：
儲かる儲からない以前に無きゃ困る業種が沢山あるわけで
新聞も郵便もガス屋もピザ屋もみんな軽バンオンリーになったら渋滞ヤバイわ

222 ：
ボランティアじゃないから。
儲からないのにオマエやるの？？？

223 ：
>>220
4万で安いの？
現実原付50のリッター燃費50kmならガソリン140円として14,200km以上走れる
あとバッテリー充電10時間じゃ使えるもので無いだろ

郵便バイクは荷台30kg以上平均だろうし途中で郵便局に戻れ無いし電動バイクなら予備の予備バッテリーが搭載可能ナンだろ多分ｗ

224 ：
あーこりゃバッテリー変えないとだめですねw
っていわれたとき4万いるってなると
部長クラスの決済承認がいるレベルでは？

225 ：
notteのバッテリーなんか簡単に取り外して室内充電出来るタイプだから予備で1個買っておいて室内で充電しといてバッテリー減ってきたら即刻取り替えれば良いだけだろ

E-VINOは予備のバッテリーを収納可能だからバッテリーなくなればその場で交換できるがE-VINOのバッテリーはnotteの半分しか走れない上にバッテリーも高い

次世代固定電池でも出るまで電動スクーターは通常だとまだ厳しい

226 ：
>>222
JRにも私鉄にも言ってこいｗ

227 ：
>>226
公共交通機関出してくるとか全く分かってないなwww
そのレベルだったら無くなるとか言われないだろそもそも。

228 ：
赤字路線廃止を打診→税金投入→もう無理やっぱ廃止の流れじゃん

229 ：
電動用バッテリーの寿命が短い欠点の改善が出来ないとダメだ毎日使い1年で交換だと5年で２０万出費とかの罠ｗ

230 ：
話ぶったぎってすまん。二段階右折とか右車線走行で捕まった人っている？
俺は20年以上乗って一時停止違反しか捕まったことないんだが。
普段2段階右折はやってない。

231 ：
５０は、もっと弱い。
当たり前だが、税金投入も無いってことは、もっとレベル低い。

232 ：
>>231
レスアンカくらい覚えような

233 ：
>>215
いっぱいでてくるのに例の一つ貼ることさえ出来ないのかい？

234 ：
>>232
別にオマエに言ってないわな。
ちょっと調べたら分かるのに聞くなゆとり。
ホントアホは道具を使えない（笑）
その持ってるモノで調べようとすらしないわけ？？？

235 ：
>>232
直前まで使ってるのに、それすら気付けないレベルwww

236 ：
>>234
お！レスアンカー使えるようになったな
えらいえらい
今度はきちんと数字を合わせることと
相手をたしかめてから書いてみよう

237 ：
>>236
オマエホンマにアホやなwww

238 ：
>>237
あーあ、お返事もかけなくなっちゃったね
せっかくの道具でお返事の書き方を調べてみようね

239 ：
>>238
つまらないばか

240 ：
>>238
親に書き込み見せてみ（笑）

241 ：
このアホを産んだバカはR

お！レスアンカー使えるようになったな
えらいえらい
今度はきちんと数字を合わせることと
相手をたしかめてから書いてみよう
あーあ、お返事もかけなくなっちゃったね
せっかくの道具でお返事の書き方を調べてみようね

242 ：
>>241
道具で調べればすぐわかるんだけど
レスを引用するときには

>親に書き込み見せてみ（笑）

こうやって文の最初に「>」を付けるんだよ
むずかしい言葉で言うと引用符(いんようふ)っていうんだけどね

243 ：
伸びてると思ったらしょうもな

244 ：
>>242
下らない消えろ

245 ：
>>242
書いてて悲しくならないか？？？
引用なんて大したもんじゃないからなwww
小学生が書いてるの？？？ってレベルだし、スレ違いもいいとこだから消えろよカス

246 ：
ID真っ赤にしてまで言うことかよｗｗｗｗｗ必死杉ｗｗｗｗｗ

247 ：
なんかよくわからないけどもっとやれ
個人情報引き出しあって晒しあって大炎上するくらいやってくれ

248 ：
21年前から原付に乗り始めて、買ったお店（近隣YSP)でずっと自賠責の更新を頼んでいたのだけど、
去年廃業されたので、今回からは自身でコンビニでやることになった。（7-11）

今回も5年を選択。
16990円

車両は3台買いかえて21年
2スト7年＜2スト7年＜4スト
中古で本田-ZX＜ヤマハBJ＜＜ヤマハJOG（SA36J）

249 ：
>>230
原付だと
2段階右折違反で1回
踏切前の一旦停止違反で1回。
進入禁止道路を走行したというので1回の合計3回反則金は21年間で1万6千円ぐらい。

進入禁止道路違反は、許可された車両以外はアウトという場所だけど、
捕まった場所は繁華街の通路両端に自転車や原付が止めまくられてるという場所。
禁止標識のある場所からエンジン止めて押して止めれば捕まらなかった。

250 ：
違反なんて大体謝れば厳重注意じゃね？
スピード、イヤホン、逆走（裏路地で交通量ほぼ0）、不携帯で4回位厳重注意されたけど切符切られたことなんて一度もないぞ

251 ：
一時停止で1回やられた
タイヤを止めて足付かないと駄目やでー

252 ：
二段階右折という法律が無いんだけど何で取り締まってるの？

253 ：
Google先生に聞くか最寄りの警察署にでも問い合わせてみれば？

254 ：
標識のある二段階右折は法律がある
しかし標識の無い交差点の二段階右折は法律に書いてない

255 ：
>>251
自分は警官に「足つけて5秒は数えましょうね」と言われ、以来そうしてる。

256 ：
標識のある交差点の二段階右折は標識に習うという部分が法律にかかる

257 ：
>>255
じ県警の人に車なら急減速して左右確認すればいいよって言われたわ
二輪なら足つき5秒以上しないと切符切るって

258 ：
>>257
5秒ってどこにそういう法律が書いてあるの？
法律に書いてないのは勝手な独自ルールだから違反ではないぞ

259 ：
気分次第で切符切られるのマジ勘弁

260 ：
気分次第では完全に黒でも注意で済むからなんとも言えん

261 ：
5秒も止まってたらクラクション鳴らされるわ

262 ：
>>261
そしたらクラクションならした方が違反で捕まるからいいんでない？

263 ：
5秒停止するのが嫌なら車に乗り換えれば良いじゃない

264 ：
車でも、知り合いはそれ言われたし、切符切られたわな

265 ：
昔から原付50は煽って良いもんだと思われてるからクラクションされるな！特に軽トラ、ミニバンは原付に過剰反応示す。

266 ：
クラクションは無いけど、邪魔と思われてるのは良く分かる（笑）
イヤなら車乗るしか無い。

267 ：
>>257
それは⛔に警官が監視いる場合は態とダロなw5秒はない！
>>266
スレ的にクルマはスレチどうでもいい話バイク目線で！

268 ：
>>267
日本語でＯＫ？？？

269 ：
https://youtube.com/watch?v=H0x24QCnbDE
https://youtube.com/watch?v=6NPzUfub3YQ
https://youtube.com/watch?v=rDDWr58jkB0
https://youtube.com/watch?v=Tc9V_h2kTRQ

270 ：
2
https://youtube.com/watch?v=IDL5ufOdRNk
https://youtube.com/watch?v=UfvpgXwD_uk
https://youtube.com/watch?v=MAjdQrT_WFA
https://youtube.com/watch?v=ikDLPIsCToY

271 ：
ID:BsjJzLw4
バイク乗らんのに何でこのスレに居るの？

272 ：
バイクに乗らないバイク好きってのも一定数いるぞｗ

273 ：
>>271
乗るぞ。

274 ：
俺の書き込みで乗らないと思う方がヤバくね？？？

275 ：
信号待ちでヘッドライト消す　警察官「はい、違反ね免許証出して」
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1551920834/

276 ：
ヘッドライト消す意味無いからな。
トラックとかめちゃめちゃ眩しくて消すならまだしも（笑）

277 ：
ID:BsjJzLw4
１日張付いていた気色悪い！

278 ：
>>277
オマエだよキモいのは

279 ：
ID:0wbKzoDS
ウぁ～、気色悪リィ！
で、、まだ居るのか？ｗ

280 ：
ID出すやつ意味分からんし気持ち悪い（笑）

281 ：
>>280
ID:BsjJzLw4 君だね！
ID隠してもバレバレｗ

282 ：
>>281
いやマジで気持ち悪い（笑）
普段から良く言われてると思うけど、気持ち悪い（笑）

283 ：
>>282
お前の顔は気持ち悪くないのかよ？

284 ：
>>282
ズボシで旋律来たの！
脳ミソが動揺して文章オカシイぞｗ

285 ：
>>284
普段から良く言われてるだろうけどキモいぞ（笑）

286 ：
なぜ今
新登場！フレッシュで若々しい、スタイリッシュなゼロハンスクーター、スズキ・アドレスV50試乗（MotorFan） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190309-10390485-carview/

287 ：
ピンクナンバーはいいぞ、悩んでるならさっさと取ってしまえ。

288 ：
上位免許あるなら150が使い軽くて燃費も良くて車体も安いし勝手がいい
二種だと止められる場所が少ない上に高速乗って遠出もできないし
通勤で使うなら時間帯バスレーン走れる一種が都市部だと最強かもしれん
二種は言うほどメリットがない

289 ：
問題はファミリーバイク保険に入れないからね！その点原付はメリットが大きいよ！

290 ：
ファミバイ特約が生きるのは30歳以下の若い人特に20歳以下の人と複数台持ちに限る
10代で軽二輪以上なんて保険が10万超えて車両も入れると20万くらいになるからね
年齢上がると数万円でどんな排気量でも済んでしまう（ファミバイトの差額は微々たるもの）のに制約の大きい二種はかなり人を選ぶかな

291 ：
保険料が安くなる年令になったらとっとと150超を買い増しして等級を育てた方が良い気が
そのバイク保険にファミバイで125ｃｃ以下をつけることも出来る
そうすれば通勤は無敵の50ｃｃ、ツーリングは1300ｃｃみたいな使い分けもお安く（原付スレなので）

292 ：
５０が無敵とは思わんが。
便利だが。

293 ：
時間帯バスレーン走れるのはバスとチャリと原付一種だけだから渋滞知らずなんだよね

294 ：
勝手に走っとるがな（笑）

295 ：
>>286
確かになぁ
でも逆張りもありじゃないかねぇ
あとアドレスの歴史ってすごいね（棒

296 ：
>>294
都内だとバスレーンのとこに警察署があるんだけど必ず毎日捕まってる人がいるｗ
警察官も署の目の前で待ってるだけで自動的に収入になるから笑っちゃうだろうな

297 ：
都内のバスレーンて？

298 ：
荻窪警察署とか

299 ：
246、六本木通り、永代通り

300 ：
文京区富坂警察署前はバス専用レーン前で警察官が何人もギラついてたぞ

301 ：
自賠責をコンビニで更新。
36/3月のシールは緑
操作入力の流れは以前のローソンも今回のセブンイレブンも同じ。

支払い時、今のレジは指示が画面に表示されるから、「なになにを渡せ」と出たのか、
「○○はどこにありますか？」と古株らしき人に聞きに行ってた。

302 ：
今年4月迄の生まれは平成なんだ！学校ではマルチ

303 ：
和暦と西暦で数字揃えてほしいな
もうわけわからんｗ

304 ：
ん

305 ：
>>303
お前どこのチョンだよ

306 ：
中古車で17年式とか書いてあるとどっちだよ！って思うのは日本人あるある

307 ：
皇紀2679年

308 ：
原付一種専用スレとのことでオレみたいな黄色ナンバーの50バイクはスレ違い。
二種原付スレでもいじめられるので住人にはなれない。流浪のバイク乗り。

309 ：
>>308
こっちおいで～

310 ：
>>308
しばらく書き続けられるくらいネタがあるならスレ立てちゃえ
タイトルは50改の黄色ナンバーを語ろうとかそんな感じで

311 ：
魔の交差点だって

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1107787496480337920/pu/vid/1280x720/LYHysfKg2uFOKh2R.mp4

312 ：
一時停止しなすぎ

313 ：
別に黄色ナンバーだろうと50なら50スレでいいじゃん
むしろ白ナンバーで乗ってる人のほうが少数派かもしれんｗ

314 ：
>>308
タクトベーシック乗りの人かな
粘着まがいに叩かれていたけど、貴方も余計なことまで書きすぎじゃないの

315 ：
異質なものを排除するいじめ体質はやはりここもおなじことか。

316 ：
叩かれそうなことわざわざ主張するとかMか？

317 ：
【二輪】原付免許で乗れるプジョー５０ｃｃが登場　価格は３１万円から
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1553140458/1

318 ：
>>317
プジョーにしては安いな、台湾製かな

319 ：
>>318
ジャンゴ少し前までは125が20万円台だったんだぞ…

320 ：
>>315
黄色ナンバーの50ccって、ボアアップ車両？書類チューン？

321 ：
無粋なことを言いなさんな

322 ：
価値観、いや、倫理観の違いだな

323 ：
XEAMから50cc原付き電動スクーターの新車niu発売
キーレスエントリー、パナソニック製バッテリー航続距離70Km、BOSCH製モーター、前後ディスクブレーキ

324 ：
>>320
ボアアップしたらもう50ccじゃないだろ

325 ：
書類チューンしようと役所行ったら追加部品の領収書を必ず添付しないと受理できないと言われてがっかりした

326 ：
うちのとこは何も言われないしわからないとこは空白で、
理由のとこは焼き付いたからオーバーサイズ組んだと書いとけばいいよって言われたｗ

327 ：
書類チューンしたって法定速度は30km/hなんだけどな

328 ：
判断するのは現場の警察官だから良いんだよ

329 ：
トヨタ本社の前で原チャリ女性が車カストラックにミンチにされる。これが車カス王国愛知だ！
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1553334281/

https://amd.c.yimg.jp/im_siggdiqhnQdpVPqABwzJPwx0ig---x900-y675-q90-exp3h-pril/amd/20190323-00021477-tokaiv-000-1-view.jpg

330 ：
原チャリ乗りのネガキャン止めて貰えますか

331 ：
ん

332 ：
>>330
大丈夫w
クルマ乗りもバイク乗りも一緒だからw

東陽町のトヨタファイナンスに知り合いいるんだが、頭金ナシの残クレでの購入率は95%を超えてるらしいよ。

残クレって連続4回目以降はフリート率で粗利が減るから審査通らない奴が今年から出始めてるらしいし。

クルマ乗りとは言っても頭金も無いような奴等だから、「なーんだ、唯一自慢出来るのが頭金ナシの残クレで買ったクルマなの？w」と笑ってやれば良いだけの話w

ちなみに自分は残クレ仮審査通過→本審査中の手続き落ちのキャンセル車ばっか買ってる。
現金ばっかで買ってれば営業が紹介してくるよ。
ちなみに去年120万引でオーリス買ったw

333 ：
勿論ホンダもホンダファイナンスで残クレなw

334 ：
ホンダファイナンス残クレは頭金ナシで買えるのは務める会社の信用度と収入が無いと組めないぞ！

335 ：
収入は全員あるからいいとしてローンつっても10回未満やろ？

336 ：
>>334
残クレは緩いよｗ
でなきゃ、残クレ乞食が借りれないでしょｗ
小学生でも判るように説明するとなｗ

◼︎自動車ローンの場合
今さら昔の自動車ローンを使うって人もいないんだろうが、自動車ローンは「貸付金」になる。
なので金融庁の監督のもと貸付総量規制の対象になる。
金融機関には「審査部」と言う部門の設置が義務付けられていて自動車ローンもそこで審査する。

2009年から厳しくなった。
年収の３分の１以下の貸付総額に制限される。
クレジット会社の審査部によって審査を受ける形になる。
300万円のクルマを頭金ゼロにすると300万円の借入審査となる。

◼︎頭金ナシ残クレの場合

貸付の法制限下ではカーリースとなる。
なので貸し付けるのは「クルマ」であり「金銭」ではない。
なので法律で言う「貸付金」にはならない。

「貸付金」ではないから総量規制を受けない。
年収の３分の１までの制限がない。
残クレの代金支払い能力の判断はリース会社に決裁権がある。

「審査部」によって判断をされることなく貸付を開始しても良いことになっている。
何でみんな残クレに熱心かと言うと成約件数に従って自動車メ－カーからのリベートもあるからｗ

337 ：
賃貸乞食と 残クレ乞食 の兼業じゃしょうがないでしょw

まだ現金で原付乗ってた方がマシ。

まあ「賃貸乞食」と「残クレ乞食」に敏感に反応しちゃうかね？
残クレクルマ乗りはw

338 ：
したり顔でスレ違いの話題を草生やして長々書くとか頭大丈夫?

339 ：
俺はヤフオク

340 ：
>>338
はぁ？車の話だろ別にいいでしょ

341 ：
原付きなんか一括だぜ！

342 ：
スレタイすら理解出来ない基地多いな

343 ：
>>342
それは本質的にそのあなたのレスもなんだけど言っても分からんだろうなぁ

344 ：
おいホンダは原付で残クレが有るのか？なら５年で新車原付に乗換えするが

345 ：
だから残クレ組める条件で頭金ナシは会社が知名度有無で正社員か非か一定の高収入か非かの条件を満たす場合のみ頭金ナシになるのが常識

346 ：
バイク板の原付スレでいつまでも車のローンの話してんじゃねぇよ

347 ：
俺のまたーり生活ももうすぐスタートhttps://i.imgur.com/qxgIfNp.jpg

348 ：
>>347
これは原付なのけ？楽しそうだ

349 ：
世界で最も愛されたバイク「ホンダ・スーパーカブ50」が
1/12スケール完成品モデルとなって青島文化教材社より登場!!
https://hobby.dengeki.com/news/733048/amp/

350 ：
>>348
タンクの塗装が乾いたら完成する！
エンジン見えにくい写真だけど50ccですよ

351 ：
水冷Fディスクスポークホイール
何よりフレームでピンときてしまった
これはRZ後期

352 ：
>>351
すごい！大正解です

353 ：
メーターの四角いインジケーターでヤマハってわかった

354 ：
別にヤマハのメーターにそんな特徴はないぞ

355 ：
ターン、シグナル、オイル、テンプが四角いユニットになってるのは特徴でしょ
TZRなんかも似たような形だもん

356 ：
RZいいなぁ
パーツ集めて組み上げたのか

357 ：
ヤフオクでボロいの買ってエンジン以外全バラして組み上げてます
最初は軽くサビ落としてタッチアップしてとか思ってたのにエスカレート
https://i.imgur.com/JlWfQ5N.jpg

358 ：
なんでそんな知識あるの？

359 ：
バイクも車も販売店向けに車種ごとの専用マニュアルがあるからそれをみて分解組み立てやるだけだよ
デカいプラモみたいなもん
ある程度経験していくとマニュアルがなくてもある程度出来るけど

360 ：
RZ作ってる者ですけど、359さんの言う通りですね
わからない事はネットで調べてみたりしながらサービマニュアル見て組んでます
App名: YAMAHA Parts Catalogue、デベロッパ: Yamaha Motor Co., Ltd. https://itunes.apple.com/jp/app/yamaha-parts-catalogue/id940339869?mt=8
ヤマハはこんなアプリ出してて部品の値段と在庫がわかって便利です
この型のRZはほとんど部品出るから難易度低めですよ

361 ：
それでも凄いわ
めっちゃ憧れるけど不器用な俺には絶対無理

362 ：
やるかやらないかだと思うよ
不器用だから高校卒業できない人や教習所卒業できない人なんてほぼほぼ居ないでしょ？整備も同じだよ
趣味のものなんて好きこそ物の上手なれなんて言うようにやり始めるとどんどん吸収して成長する

363 ：
まあ今時クルマのタイヤ交換したことない人や空気圧みて補充て何それ美味しいの？でバーストさせる人とかどんどん増えてるからね
でも興味持って試行錯誤で失敗も楽しみながらやってけば良いと思う
折角の大人のおもちゃだから味わい尽くさなきゃね

364 ：
どんどん最適化されるからな。若い子はPC使えないし

365 ：
まず道具がない、ゼロから道具揃えるのに10万以上掛かる

366 ：
若い子がPC使えないっていうのがよくわからん
中学高校で習うし大学ならPC使えないと話にならんでしょ
そもそも家庭にPCが普及してきたのが2000年あたりからだから入社して即PC使えた世代なんてかなり限られてると思う

367 ：
>>365
いきなり高価なセットは要らないよ
初めはこの辺りの買えばいいと思う、そこそこの選べば1万～2万もあれば揃うでしょ
その後必要に応じて買い足せばいい

2番3番の＋ドライバー
8、10、12、14、17のソケットとスパナとメガネ
ラチェットハンドル
ラジペン
ニッパー
エアゲージ
六角レンチセット
コンビハンマー
プラグソケット

368 ：
PCが使えるような気がする俺がN81XNとか知っていてもFortran90でテトリスを作っても糞の役にも立たないのだ

369 ：
>>365
どんな高級ツール想定してんだよ！
ホムセンの二千円のツールセットで十分！
でも高級ツールをテカテカに磨きながら眺めるのも悪くはない

370 ：
ダイソーので十分ですよ

371 ：
あんな精度の低いもの使ったら一瞬でボルト頭舐めるよ

372 ：
ダイソーの工具は締付トルク2キロ以下で使う用

373 ：
いつかスナップオンとかネプロスを一式揃えてみたいなー

374 ：
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 126【(´-ω-`)】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551836428/
☆工具について色々と語ろう！その104
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550301876/
【駐輪場】整備＆保管場所を語るスレ【パイプ車庫】 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1491898739/

375 ：
リアボックス付けようか考えてるんだが
これ本当に24L？
ユニカー工業 BG-061
https://i.imgur.com/YTTBAmy.jpg
https://www.amazon.co.jp/dp/B005F1982K

この28Lとサイズ感とか同じに見える。知ってる人いないかな
バイクパーツセンター リアボックス28L
https://i.imgur.com/NFN8sOE.jpg
https://www.amazon.co.jp/dp/B014D0WIS4

376 ：
ドライバーはベッセル
ソケットはコーケン
掴み物はふじや
ハンドルはなんでも良い
メガネはトネ

377 ：
>>375
誰も分からないのかよ。。

378 ：
>>377
Amazonのレビュー読めよ
それで十分だろ

379 ：
箱スレ行けよ…

【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part78
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1553824932/

380 ：
>>378
マジ？確認したがない。下のレビュ？
>>379
いや半角かよ！。。ありがとう

381 ：
ホムセン箱付けてから２８Ｌとかに戻れない

382 ：
RZ50組み上がった！https://i.imgur.com/2sCDVmC.jpg

383 ：
>>382
いいねー
てか家の中でやってるのね

384 ：
家の中はいいなぁ、外だと暗くなると中止に追い込まれる。

385 ：
空き家と化してる実家でやってます^ ^
上にでツールがネックってのが言ってる人もいたけど、確かに場所確保が一番難しい気がしますねhttps://i.imgur.com/c77eTJb.jpg

386 ：
新車みたいだ

387 ：
ありがとう！
写真だと8割り増しで綺麗に見えるからですね
実物はまだまだ色々残念なところあります

388 ：
そうなのか。画像見ると十分カッコよくて羨ましいぞ。

389 ：
うちもやろうと思えばマンションの一室（6畳物が多い）で組めるぞ
組んだら最後外に出せなくなるけどｗ
エレベーターにウイリーで収まらないと非常階段で下ろすしかないという

390 ：
このリアボックスはメジャーかと思ったがそうじゃないのかな。ユニカー買うわ

391 ：
父親が昔、販売初日にRZ50を買った時に、水冷50ccって珍しくて信号で横に並んだCB750Fの人から話掛けられて「チョット乗せて」となったそうで。
色んな人から話掛けられたそうだ。

何年か前にバイク屋にあったので試乗したらしいが、たまたま信号待ちで止まった自動車ディーラーのガラスに自分が写ってて、
今はかなり小さく見えるバイクの上に、腹出た巨大なオッサンが乗っかってた光景見て買うのやめたらしい。

392 ：
145cmくらいの人が乗ったら２５０に見えるかな

393 ：
>>392
見えないよw

250に見えるのは、NS-1だよ。
でもタイヤが細いしフレームが貧弱だから、すぐに違和感を感じてこれは50かとわかるよ。

394 ：
タイヤだな。

395 ：
リアボックスって何入れるんだ？　ブリーフケースとか入らないだろ。カッパか？

396 ：
RS4 50ならどこから見ても50ccには見えんな

397 ：
駅前駐輪場でも断られるけどねｗ

398 ：
TS50はどう見ても50ccだけどね

399 ：
GN50で二段階右折待ちしてたら警官がナンバー確認してた

400 ：
>>385
正面イケメンすぎだな
欲しい

401 ：
RZ無事エンジンかかった！

>>400
ありがとう！

402 ：
>>375だがラスレス。
やっぱり画像が違うと思うわ
CEPTOO バイクボックス 24L
https://www.amazon.co.jp/dp/B00JR29RP6
https://i.imgur.com/3Z7Zx5K.jpg

403 ：
原付スクーターだと32Lぐらいで車体幅と同じくらいだから
28-32Lを軸に考えた方が良いと思うけど

404 ：
試走も済んで、大きな問題は無し(マイナーなのは少し)
何故かスピード警告ランプの挙動がおかしいけど大勢に影響なし
マターリ生活スタート
https://i.imgur.com/gtux1ZG.jpg

405 ：
異常に綺麗で結構最近すぐ盗まれる(たぶんプロ)からできれば車庫や家の中に保管しとけよ

406 ：
まじすか、こんなんプロ狙うのか…
車庫にカバーしてしまってるけど、同じ車庫でクルマ(GDB)盗まれた実績があるんで気をつけます

407 ：
>>404
2stってエンジン小さいのね

408 ：
>>407
ヘッド上のカムがないからね

409 ：
2st原付の軽さは異常だよな

410 ：
>>406
ブリヂストンのママチャリですら盗まれて輸出されるんだからバイクなんか大アリだろうな。

411 ：
>>406
うちの近所は時々カブが一斉に盗まれて姿を消すｗ

412 ：
やばすぎだろ

413 ：
今住んでる大阪の高槻という周辺で特定車種のビーノばかりを狙った犯行が起きた事があってだな…
モデルを限定して持っていくからこれもプロだろ

実家近くの三鷹周辺ではスクーターのジョルノだけを狙った窃盗犯が最近出たから
親がちょうど乗ってるからな、門の中にあっても音もなく持っていかれるというので
下駄箱をどけてまで玄関にむりやり突っ込ませて停めてあるんだと

414 ：
高槻は辻元清美の選挙区でおかしなやつしかいないだろ

415 ：
でも原付減ったな
以前はマンションとかの駐輪場には必ずと行っていいくらい原付があったんだが

416 ：
>>408
カムが無かったらバルブの開閉は何でしてるの？
Vベルト？

417 ：
>>416
エンジンの負圧でリードバルブを動作させてるよ

418 ：
>>416
気圧差(負圧)で動くよ！

419 ：
>>416
ピストンが蓋をするよ

420 ：
>>417-419
http://www.bikeillust.gin-hp.com/bikeillust/2sutoenjinnosikumi.html
を見て納得しました
2st面白い！欲しくなった！

421 ：
早速会社に乗って行きました
早めに出ている寄り道
https://i.imgur.com/SZulTqF.jpg
このスレの人達いい人ばっかり

422 ：
そもそも写真が上手いな
構図が素晴らしい

423 ：
久しぶりに2スト乗りたいな

424 ：
気持ち良くほぼ全開で走ってたら工事中のランプ光ってると思って近づいたら警察車両と警察5人ぐらいでこっち見てた
スピードの取締ではなかったようだ、、、

425 ：
>>421
つーか、鯉のぼりが早ええw

426 ：
>>425
こいのぼりは地域によっても出す時期が違う、4/5から飾るところが多いけれど
旧暦で祝うところもある、今年の場合は旧暦6/7＝新暦5/5なので、5/7から出すところもあるし
桃の節句が終わったらすぐに出すところ、彼岸が終わったその日に出すところ様々

427 ：
逆になっていた→新暦6/7＝旧暦5/5

428 ：
4年目Dio AF68のWR・ベルト・クラッチシュー・クラッチスプリングとバッテリーとオイル交換したけど
35000kmでも意外とクラッチ減ってなかったな、あと20000kmぐらいは走れそうだった

429 ：
でも重要なところは単に減ってないってことだけじゃ気味が悪いけどなw

430 ：
ストップandゴーをしないような長距離走るだけならシューは減りにくい

431 ：
AF67 TODAYの自車は33267kmの交換時にはクラッチぎりぎりやったけどな
スタート時にカコッとなってたのが解消されてウソみたいにスムーズになった

432 ：
税金の振込用紙が来てたのでセブンイレブンで払ってきた。
あと自賠責5年も。

来月なら新年号シールになったかもしれないのに…

433 ：
税金は先月払った！今年も来年払うわ！

434 ：
明日も払おうぜ

435 ：
車カスがピザ宅配の原付きを死なせて自分は「気分が悪いと」と病院へ。なんだこいつ
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555806277/

436 ：
もう税金の払込所送付されてる自治体あんの？
こっちは毎年6月にならないと送られてこないわ

437 ：
いや去年のバイク税金3月末日迄だから払っただけ！これは延滞税が発生しないし車検がないから毎年のことよ。

438 ：
>>436
5月に入る頃に毎年くるよ

439 ：
こっちか？
俺も我が愛車を洗車してテカテカにしようっと！

440 ：
トヨタのアルミテープチューンが流行る前からバイクのカウルにアルミテープ貼ると汚れがつきにくいって言われてた
ほんとかな

441 ：
レッツ4で最高速50km/hしか出ないのはどんな原因考えられますか？
オイル交換は2000km毎、ミッションオイルは先日交換したばかりです

442 ：
因みに燃料はここ２年ハイオクしか入れていません

443 ：
50キロがスピード違反であることに気付けよ。

444 ：
>>443
すみません
バイク屋のお兄さんにカーボン噛み対策でたまに全開で走れ(自己責任)って言われたもんで
いつも全開で走っている訳ではないんです

445 ：
>>441
スクーターで最高速が落ちるのは大体駆動系の消耗
例えばベルトなんて1ミリすり減ると5キロ落ちるなんて言われてる

446 ：
問題①
原付50だとメーター60㎞/h迄だからそこまで速度が出ないのは故障だと思う。
はい
いいえ

447 ：
ここ20年に新車販売されてた原付で新車の状態で60出ないのはチョイノリ以外知らないんだが
他になにかあった？

448 ：
初期のトゥデイ

449 ：
>>441
・エンジンの異常
点火・燃料供給の異常
吸排気の詰まり

・駆動系の異常
ドライブベルト・ウエイトローラーの摩耗

・走行抵抗の増加
タイヤの空気圧の低下
ブレーキの引きずり

・その他
スピードメーターの故障



まあ十中八九ウエイトローラーの摩耗だ
ウエイトローラー交換ついでに6個化してベルトも変えておけば良いよ

450 ：
デブなんだろ

451 ：
>>450
上り以外では体重で最高速が10キロも落ちるとは考えにくい
加速は鈍るけどね

452 ：
10:0で保険会社と直接示談交渉した人おる？

453 ：
したよ
ならなかったけど
見積もりで全損超えなのを全損の額を交渉して上げれるだけ上げて95:0で手打った

454 ：
>>453
まじかー大変だったろうに
ちなみにどう交渉したら金額上がった？
今の所中古相場平均を提示して交渉するつもりなんだけど

455 ：
スズキで原付50まだ販売してんのか？

456 ：
>>454
ネットで中古見て同型車の安いのベースに話してくるから高いの見せて金額あげた

457 ：
>>456
それだけで金額上がるのか
ちょっと楽しみになってきたわ

458 ：
>>457
好いねぇ！
スレ的にも楽しみだな結果報告しろよ。

459 ：
保険ぐらい契約して下さい

460 ：
原1はエンジン式は絶滅するかもな

461 ：
絶滅してもええやろ。
ほとんど乗ってない地元では。大阪とか関西方面は結構走ってるけど。

462 ：
種子島高校が困るやん

463 ：
排ガス規制が厳しすぎたな

464 ：
ちょっと違うんだな。
車みたいに最初から厳しかったら、まだまだ原付売れていたから、もしかしたら何とかなったかもしれん。
原付だけ２０００年位までほとんど野放しで、いきなり厳しくしたから。
それまで規制は一応あったけど、ほとんど無いようなモノだった。

465 ：
>>461
出張で関東から近畿を回ったとき30年前の関東と同じくらい原付が走ってて驚きました

466 ：
東京だと10年前はアパートやマンション一棟に数台の原付があったけど今は0台のとこも多いね
もう業務用除いたら趣味で乗ってるTZRとかそんなのしか見ない

467 ：
東京の賃貸って原付も駐車場代とられるん？

468 ：
査定オワタ
10年以上前の車種なのに6万以上は確定らしい とりあえず一安心した

469 ：
>>467
知ってる範囲だけど、0～2,000円/月

470 ：
>>468
乙
なるべく高いと良いね
店頭販売で同程度のを諸経費込みで買えるまで頑張って
経費は別とか言いやがるかもだけど一方的に損害を受けてるのに面倒に巻き込まれた上に持ち出しがあるとか意味わかんないですけど？って食い下がってね

471 ：
>>470
ありがとう
一応アジャスターにはもう1、2万上げてくれって言っといたら電話きてレッカー台も含めて7万でどうかって交渉きた
明日バイク屋行ってどうするか決めるよ...にしても1人で色々やるのは疲れるな(自業自得だが)

472 ：
話が見えないけど原付50でレッカー移動代？事故の具合と車種も出さないと7万だけではわからない！

473 ：
原付50ってなんだよｗ

474 ：
ホンダ2代目dio af-27 10年以上乗ってる
停車中に前からバックしてきたトラックに轢かれる。破損箇所がデッドストックなので全損扱い。時価額6万出すって言われたけどバイク屋には7、8万掛かるって言われたと交渉したら本体6.5万+レッカー代(恐らく廃車代)5千円足して7万でどうかと交渉された。
今日バイク屋に見積もり出して貰ってその分を請求する予定。
長文失礼しました

475 ：
>>474
お疲れさん

476 ：
>>473
原付50だよw

50しか乗らない人や、乗れない人は、原付は50の認識しかないけど
車も乗ってる人や、50をこえる排気量に乗る人は、原付の50って認識なんだよ。
原付80や90、125もあるから、レッカーの際に、原付50ならどうなのかな？って思うよ。

ちなみに、ファミバイ特約ではレッカーのサービスはないよ、契約してる車のみ。
二輪用の原付保険ならサービスあるよ。
とかね、原付の50ならどうなのかな？って事だよ。

477 ：
原付50なんて呼ぶ人は1人しか居ないから日付変わってID変わってもすぐわかるね

478 ：
車しか乗らない様な一般人は原付き=50ccの事だと思ってる人多いよ

479 ：
普通の人なら原付=50㏄、ここに居る人でもそれ以上(50-125)なら原付2種か原2と言う
原付80とか原付50とかいう人はほとんど見たことがない

480 ：
50の原付きなら解るけど、原付50はちょっとwww

481 ：
原付50はなんかちょっとムカつくしねｗ

482 ：
面白いけどなw

483 ：
芸人にいそう

484 ：
原付坂49

485 ：
連休は家族サービスしても休日があまるから
原付で一人のんびり遠出するつもりなんだが
一日に最高何キロくらい走った事がある？
ガソリン携帯して走ったりするもんなのかな

486 ：
>>485
原付だと300キロ位かな
ひたすら走りっぱじゃなく少し余力残して温泉入ったり観光したほうが面白いと思うよ
ガソリンは特に持ち運ばなくていいと思うけど心配なら予備で持ってもいいと思う

487 ：
原付50ワロタ

488 ：
>>478
原付50とか言うやつはいない

489 ：
>>485
日付跨いでたけど24時間以内なら東京発の京都行き470km自走
予備ガス4L、オイル1L、部品も工具も持って行った

490 ：
>>489
凄いね！

491 ：
小型自動二輪(2種)を会話でわざわざ2種とは言わない原付だね。
原付1種=原チャ

492 ：
>>486
信号一旦停止右折待ち含めまったくのノンストップでも10時間じゃねぇか

493 ：
>>491
小型って言うと二輪の小型自動車（250ｃｃ超、ニュースや新聞で言う小型はこちら）と免許区分での小型の125ｃｃ以下でわかりにくいから大体二種って言うと思う

494 ：
>>488
原付き=50だと思ってる=わざわざ原付き50とは言わないって事だよ

495 ：
愛知県だと原ケッタ？

496 ：
>>494
知り合いに原付二種って言ったら頭に？浮かんでた。
原付(この場合は50cc)に旅客乗せるの？みたいな。

497 ：
ああ、四輪の二種免を基準に考えるとそうなるな

498 ：
今アドレスV50だけど、原2に乗り換えるかどうか迷ってる。30キロ規制ではなくなるとかは置いていて
単純にバイクとして楽しいのかなぁ？　
すり抜けはしにくくなるのがデメリットだけど、それ以上の楽しみはあるのか？

499 ：
おまえの楽しみ方なぞ知らんがな

500 ：
>>498
確実にそれ以上の楽しみはあるよ。
余裕のあるパワーで坂道もグイグイ進むし、車と同じペースでスイスイ走れるから、行動範囲がかなり広がるよ。
気になっていると言うことは、もう乗りたいなとと感じている証だよ。

理屈は置いておいて、とりあえず乗ってみよう。
世界が広がるよ、まじで！

501 ：
原付50

502 ：
>>492
都市部抜けたら60キロ70キロ巡航できるしね
田舎行くとパトカーすら制限守ってない

503 ：
俺んとこの狭い直線の田舎道40キロ制限の所を車と一緒に原付が40キロほどで走ってたけどそいつだけ赤旗で停められてたなw
こんなん嫌がらせとしか思えんショッピ方だなと思ったわ

504 ：
謎ワード多すぎ

505 ：
>>497
バイク乗らない人の認識なんてそんなもんだよね
ピンクナンバーもわからないだろうし

506 ：
>>500
最高速の問題？アドレスV50でも車と同じように走ってるよ。
80くらいで流れてる道はダメだけど、ごく稀にしかない。
振動の少なさとか快適性はどうなのかが気になるんだけど。

507 ：
>>506
答えが出てるような気が
車と同じように走っているなら
原付は、危険かつ迷惑

508 ：
共通車体で50ｃｃ100ｃｃなんてのもあるしボアアップして60キロ出してもお咎めないように
危険かっ迷惑かって話ならそうでもない違反ではあるけど

509 ：
ふと思ったんだけど
クルマの免許持ってる人が乗れる原付として
別ナンバープレート作って車の免許持ってる人だけ小型バイクと同条件にすれば丸く収まりそうだなと思った

原付でも原付しか免許持たない奴をひっくるめるから制限速度だの二段階右折だのが必要となる

原付白ナンバーは40cc以下のバイクを含めるとすれば電動自転車等も含まれるようになるからいいと思うけどな

510 ：
免許乞食お疲れ様です。

511 ：
車の免許の人は既得権はしょうがないとして2輪の実技試験やってないわけで…
普通二輪や大型二輪持ってる人は50ｃｃでも流れに乗っていいとは思うけど

512 ：
免許乞食さんは認知症なのでいつも同じ話を繰り返します

513 ：
大型バイクの免許はあるんだけど駅前の駐輪場が50ccなのでやむを得ず50cc乗ってるわけだが

514 ：
じゃあ駐車場の規約改正運動でもしたら？
って同じ答が繰り返されるわけです

515 ：
バイクは合計4台持ちになってしまった
駅前駐輪場が50ccでなければ1台減らせるんだけどな

まあ50ccも楽しいんだけど手放しで楽しめない

516 ：
>>515
任意保険はいってなさそう

517 ：
はい。

518 ：
おまいら駐輪場しか行かないよね
駐輪場ツーリングしよう

519 ：
俺なんかツーリングの目的地は家だぜ

520 ：
スレタイと違ってまったり楽しんでなさそうなのがスピード求めたり
やたら免許や駐輪場に拘って余裕ないよね

521 ：
まったりしすぎて3月に2台ナンバー返しちゃった
いつか復活させるかバラしてオク行きか友達にあげちゃうか
両方二種登録してたから一度戻さないと乗れる友だちがいナイケン

522 ：
なんで３月に返すんだろう？
別に節約になるわけでもないし、年内持っておけば良いのに。

523 ：
>>520
30キロガー、二段階ガー、駐輪場ガー、書類チューンガー、ボアアップガー
だもんな
純粋に楽しんでる人なんて居ないのかもな

524 ：
>>522
4月1日の時点での所有者に課税されるからね
まあ復活させたとしたらその時に払ってない分も請求されるからその時払えばいいし
処分するならそれっきり払わなくていいし先のことはわからん

525 ：
俺なら自賠責期限のタイミングで見切るかな。

526 ：
アパート暮らしで原付って人がこのながれには多そうだな

527 ：
書類チューンやボアアップなんてよほど好きじゃなきゃやらないよ
気に入らないバイクだったら乗り換えちゃうでしょ
どうしても長く付き合いたいって場合に決行する

528 ：
452だけどおかげさまで7.5万円で交渉完了です ありがとうございました

529 ：
>>507
何アホなこと書いてんだ？　車と同じように走ってるなら迷惑じゃないだろ。

530 ：
なんか勘違いしているね！車は原付が同等に走っている事態迷惑でイライラさせるもの！車によっては煽りや幅寄せセンター寄りだとクラクション鳴されるよ

531 ：
>>527
そもそも原付をバイクと思っていない移動手段の乗り物だろ免許有れば原付を黄ナンするだけで原付が楽しみでツーリングで走るとかいないから

532 ：
信号待ちで中央線(オレンジ)跨いで右からすり抜け？追い抜き？してる奴がおったで

533 ：
で？

534 ：
>>532
そのうちミンチ肉になって脳味噌内臓を道にばらまけて監視カメラ映像で晒されるだろそのカス

535 ：
年を取る収入がいない→車は維持出来ない→脚が必要→安い中古原チャリ購入→暇な毎日生き甲斐を求めて原付で走る→このスレを知る→またーり楽しく走れとレスする>>520,523←今ここ！w

536 ：
>>530
そんなわけないだろ。30キロで走った方がはるかに邪魔だし煽り幅寄せされるだろうが。
それに原付に幅寄せするような車カスは、原2にも、いや2輪全部にやるだろ。

537 ：
>>535
俺やん

538 ：
>>535
むしろそういう人は原付しか移動手段無いから速度緩和しろ、排気量緩和しろってうるさい種類の人じゃね？

539 ：
原付はバイク界のママチャリみたいなもんだろ
早く走りたかったらそれなりのバイクや車に乗ればいいだけ
原付でイキって車並みに走ってるなんて方がDQNぽくて恥ずかしい

540 ：
>>536
そうあって欲しいでしょ！
現状車からは原付は端側走行で必ず抜かす乗物だから自転車と同じ存在、原付が車と同じ速度で車間距離空ける運転など想定していない危険運転者としてドライブレコーダーで通報されたら終わり！

541 ：
他人の愚行が自身の安全を脅かすという事は解るが
それを言い訳にして自ら愚行を犯してる馬鹿が絶えないのが現状だな

542 ：
原付と仕事で車乗ってるけど
原付って邪魔だよな

543 ：
>>542
30km/hは守ってないくせに流れに乗れてない奴が1番邪魔だな

544 ：
もっと左に寄ればいいのに真ん中よりちょっと左で走る奴がめちゃくちゃ邪魔

545 ：
邪魔とか思うのはもう危険運転の範疇にあるという…

546 ：
>>543>>544
後ろ詰まってきてるのに中央寄り走るおばちゃんとか多分前しか見てないんだろうな
>>545
邪魔とは思うだろ
勿論煽ったり幅寄せとかせず安全確認して追い越すよ

547 ：
原付は流れに乗る存在ではないのに車に煽れ幅寄せされたと勘違と恐怖心で速度を上げ車速に合わせる運転が車には危険で迷惑で邪魔な存在になるよ

548 ：
>>531
そのスレの趣旨に真っ向から反対するとかｗ

549 ：
原付を乗るには高度な運転意識で状況判断し違反にならない速度調整と一定間隔で車の流れを維持し後続車両の行動を感知し車幅を調整してあげ抜かしてもらう
また前方の車両の左折を予測し右側に移動してあげ流れを維持する路駐車を早めに発見し右ウインカーで後続車に知らせ安全確保してもらう…
う～単純にバカだとか原付の運転は出来ないと思えるな！

550 ：
通勤に原付使ってるけど、信号待ちで混む交差点をすり抜けで先頭まで行けて快適だが
毎日同じ時間帯だと「あのスクーター毎日楽しやがって」てな感じの車に幅寄せされて邪魔される

551 ：
>>540
お前は田舎に住んでるだろ。田舎のおばさん原付しか想定してないだろ。
東京では、原付の方がむしろ速い。車が原付追い越そうとすることなど、ほぼない。
俺は都内やその近県で車の流れに合わせて原付乗ってて抜かされたことは一度もない。
30キロで走ると死ぬほど煽られたり幅寄せされて死にそうになるけどな。

552 ：
原付乗るようになって、いかにうまく抜かさせるかが肝かと思うようになった。
車の流れに乗るのは危ないからね。だって北海道だから。
郊外だと下道が高速と変わらない。

553 ：
北海道は、速度違反の検挙率全国1番だもんね。

554 ：
俺のYAMAHA産の最後のビーノ一応60キロ巡航できるけど
どう考えてもエンジンが負荷になるよね
ホンダのeSPエンジンの方が無理なく60キロ巡航できるのかいな？

555 ：
通勤距離3km、狭い裏道と渋滞メイン
実家にゴミのように放置されてたジョグがキングと化す
幹線道路に出ることは許されない

556 ：
北海道一周したことあるけど思ったほどみんな飛ばさないね
みんなキンコン言わせるノリなのかと思ったら大体80巡航くらい
というか流れ自体が殆ど無いｗ

557 ：
今日はスピード違反自慢かあ

558 ：
ID:1xqCH/j2こんな運転の常識持はそのうち事故るな！

559 ：
北海道を原付で走るの怖過ぎないか
何ヶ月か前にも一直線の道路で事故るニュースやってたよな

560 ：
>>554
ホンダespはそもそも55km/hリミットだから出ねぇよ

561 ：
北海道はさすがに広大過ぎてレンタカーだなぁ
熊も羆も出るし

562 ：
道東在住だが道が広いから（地域によっては広く無い所もあるが）、後ろから来た車を抜かせ易いかと思う。
自分の場合は制限＋１０キロ位で走って、サイドミラーに車が見えたら白線の内側に寄って、速度を落としてやり過ごすよ。

563 ：
北海道で原付走ってるのってほとんど見ないよね
逆に関東じゃ見ないような超古いトラックや旧世代のディーゼルの乗用車が走ってて感動するｗ

564 ：
まあ北海道は小型を三日で取って
二日で限定解除って裏技があるから

565 ：
>>564
どゆこと？

566 ：
ここでは蝦夷地の運転事情は興味がないよ

567 ：
>>528
でその後バイクは買えたのか？

568 ：
>>560
やっぱそのぐらいで止めとくべきだよね

569 ：
>>556
キンコン？

570 ：
キンコン　キンコン　キンコン　チリッ…チリッ…キンコン　キンコン

571 ：
昭和時代の車に100km超えると♪キンコン♪キンコンと警告音が鳴る装置が付いていた表現だろうな、50歳以上しか知らんだろ！

572 ：
親が乗ってるパターンだと30でもしってるでしょ
アニメ好きなら10代でも知ってると思う

573 ：
実際に乗ってた年齢の表現だと思える

574 ：
まぁ、ガンダムだって男なら年齢に関係無く大抵知ってるしな

575 ：
俺40代だがガンダムは名前しか知らん
兄貴がいたら実年齢より上の事に興味もつよな
その頃ならクリソーやら銀蠅の方が覚えてる

576 ：
ガンダムや仮面ライダーとか全然わからん
ビーファイターカブトなら知ってる

577 ：
俺アムロと初回放送時同い年の原付ライダー
当然ながら仮面ライダー、キカイダー、ゴレンジャーの影響下にあるのでバイクは手放せない

578 ：
ここの人リアボックス乗っけてる？オススメあったら教えて
ちなDio

579 ：
レッツ4 だけどgivi 27Lの2りんかんオリジナル6,000円のやつ付けてる
原付にジャストサイズで反射板がスモークな所が気にいってる

580 ：
>>579
横だが自分はそれとSHADの26Lで迷ってるわ

581 ：
北海道で原付乗ってる奴なんているのか？
1年の半分くらいしか乗れないんじゃないか？
趣味として夏の間だけ乗るなら、原付なんて乗らないだろうし。

原付は抜かす対象、とか書いてる時点で田舎もんは確定だけど。

582 ：
貴殿の世界観も相応に狭そうではあると感じさせる文面よな

583 ：
>>581
昔の若いのは原付に限らずチェーン巻いて冬でも乗ってた
今でもスパイクは違法じゃないから圧雪ならある意味東京より楽しめるよ

584 ：
>>581
>原付は抜かす対象、とか書いてる時点
原付しか乗れんのかな？クルマが制限速度のある原付を抜かすのは普通な事だか！

585 ：
2stオフ車なら車体軽いから雪道走るの楽しそうだな

586 ：
>>585
それなりの装備で行かないと凍えて死ぬけどな
昨日温泉入りに2000m級の山に行ったら春装備のツーリングライダーが死にそうな顔してた

587 ：
そういや原付スクーター無くなるんだっけ?
維持費そんなにかからないし1台家に置いとこうかと思う
近所の買い物には役立つし

俺が昔茨城でヤンチャしてたころはよくそこいらのコーナー攻めてた連中いたなぁ

588 ：
あっそう

589 ：
ヤンチャ(笑)とか言うと馬鹿がばれるぞ

590 ：
やんちゃってエンコーとかパパ活とかと同じで犯罪を言い換えてるだけだよな。
みずからヤンチャしてたとか言うやうは脳みそ足りないと思う。

591 ：
そもそもヤンチャって子供に対して使う形容だもんな
それを自ら言っちゃうってお察しだわ

592 ：
>>583
いや、だから、原付の話をしてんだよ。スレタイ理解しろよ

>>584
いや、だから、1日前のカキコくらい読めよ。東京とかその周辺では、原付の方が車より速いってーの！
それを知らないってまさに田舎もんだな。都会走ったことないのか？

593 ：
>>592
原付の話じゃん

594 ：
オレは都会っ子だぞ～！とかバカっぽい奴が何時までも粘着しているな！恥ずかしいｗ

595 ：
>>594
恥ずかしいのはお前だよ。　都会の現実を知らないで原付は抜かれるのが当たり前とか書いちゃってるしｗ

596 ：
徒歩も原付もグラビアアイドルも抜かれるのが当たり前

597 ：
しつこく北海道を田舎と咎すのもおかしな話だ
北海道は広い一本道、沖縄はサトウキビ畑のあぜ道位のイメージしか無いのだろう
この男の俺は都会も当てにならんがな

598 ：
北海道は札幌の中のごく一部を除いたら究極の田舎だよ
道は広いしRも緩いから背の高いバンで安心して80巡航出来る、走ってる車が90年代、そもそも車がほとんど走ってないｗ
海渡って青森に入った時点で道は細く走りにくさを感じるレベルだ
ただ夏の北海道の観光地は日本人よりエゾシカより圧倒的に中国人と韓国人が多くて気分悪いｗ

599 ：
北海道物産展は大人気

600 ：
>>595
原チャ君元気かい？
世間を最っとお勉強して大人に成ろうね！

601 ：
都会は盆休み正月にはガラッと人や道は閑散いかに地方出身者多いか分かるよ！

602 ：
そもそも原動機付自転車だしなぁ
自力で漕がなくてもいいガソリン燃料で走れる
メットと免許必須な自転車だと思えば、車とは馬力も法定速度も違うんだし
抜かれても当たり前だと思って運転してるけどなー
道路の中央を頑なに走るのは間違い
後続車にスムーズに抜いて貰えるように走ればいいんだし
それでもたまにDQN車が煽ってくる場合もあるとしても
そこで事故になったら捕まるのはDQNの方だよ
都会だとそこらじゅうに監視カメラあるんじゃないの？
車も煽ってたけど、原付の方も譲らずにセンターキープしてたなんて
映ってたら、DQN同士の潰し合いと見なされてしまうよ

603 ：
>>602
でも端っこ走りすぎるのも問題、車の左後輪と同じ場所を走ってれば良い

604 ：
>>601
仕事もないし家に引きこもってる人は多いよ
連休に出かけないって人は7割もいる

605 ：
不景気だもんな
景気いいのは安倍友土建屋除染詐欺業者とかいかがわしい奴らくらいだよな

606 ：
東京の30件位のマンションだけど車がなくなってるのは数件だね
みんな自宅にこもってるｗ

607 ：
>>597
北海道を馬鹿にしてるわけじゃないだろ。田舎もんが都会の現実を知らずに間抜けな内容書いてんじゃねーよってことだろ。

>>600
お前、どこまでバカなんだ？　日本語がまともに書けてないじゃねーかｗ
ひらがなさえ書けないお前は小学校からやり直せ。お前の知能じゃ一生大人になれないだろうが。
人をバカにしようとしてひらがなさえ間違ってしまうって、一番恥ずかしいパターンだぞ。

あと、このスレは原付乗りのスレだから全員原付乗りのはずなのに
「原チャくん」とか書いてるのがキチガイ。低脳だからスレタイも読めないのか。

608 ：
必死だな

609 ：
ゴールデンウィークはカブでのんびり遠出するかな

610 ：
サンドラに轢かれるぞ

611 ：
>>608
反論できない負け犬の常套句だな　それｗ

612 ：
原付き乗ってから降りて押してるとシュルシュルとタイヤ周辺で擦れるような音がするんだけどなんなん？
ホイールとかタイヤとかどっか歪んでるん？

613 ：
>>612
ブレーキ引きずってるんじゃない？
ディスクならちょっとくらいは当たり前

614 ：
>>612
センタースタンド掛けて
手で回してみれば？

615 ：
>>612
ブレーキだよ、擦れる音はちょっとするくらいなら正常だよ。
タイヤを浮かせて手で回してみて重かったら異常だよ。

重いと大抵はパッドの引き摺りだから、修理が必要だよ。

まずはタイヤを浮かせてチェックしてみよう！

616 ：
スクーターだと駆動系から多少音が出る
ギヤオイル交換してないと1万キロも走ったらベアリングも鳴き始めるし

押し歩きで抵抗を感じないレベルのブレーキ引きずりなら正常の範囲だから問題ない

617 ：
>>612
情報も少ないし正確な回答など素人じゃ出ないものw
押ｂｵてならシャフャgベアリングでｂﾈさそうだしギャAボックス内のャxアリングかホャCールのベアリャ塔Oも破損するｂﾆ音が出る

618 ：
雨の日、セルは回るがエンジンがかからない。
めんどくせー

619 ：
>>606
多分、海外旅行とかも多いだろ。
ウチも嫁が嫁の実家の家族と韓国出発のクルーズ旅行に行ってるわ。

620 ：
バイクスレはじめてきたけど、病んでるね～。

621 ：
病んでない板あったっけ？

622 ：
今日から新元号の「令和」（れいわ）になったな
この令和時代から原付バイクは順次電動バイクに置き換わりそうだね
引き替えに50cc以下エンジン式の原付バイクは全車種生産終了する

623 ：
>>460
>>462
もう125ccがあるからな
50ccの時代は終わり

624 ：
種子島って125ｃｃ解禁になったの？

625 ：
ラスト50ccを新車購入して20年間は遊び倒すぞ！
原チャリフォーエバー！

626 ：
50ccの2stしか乗っていないけど部品が無くなるまで永遠に乗るよ！

627 ：
部品がなくなるまでなのか永遠になのかはっきりしてくれ

628 ：
部品があるなら→ずっと乗る
部品がなくなったら→仕方なくお役御免
という分岐だろう

629 ：
そうだ2stだと自分で修理するからだが、まぁ1番の理由は修復作業がもうめんどくさいと思った時までだな！

630 ：
トラブルに怯えながら乗るのは嫌だな

631 ：
そうならないための定期点検だよ
点検しないで乗りっぱなしにしない限り怯えることはない

632 ：
新しいのも気に入ったのないしな

633 ：
そもそも新車がないレベルだ
令和は電動バイクでメンテはパンク修理と充電池ぐらいになるだろう

634 ：
シャシーは変わらんだろブレーキもタイヤもサスペンションもなくならない

635 ：
家の2stジョグを2種登録したが60kmで後追ってくる4stタクトは何なんだよ！原チャは左端走ってろ！マネして付いてくるな！ボケ！

636 ：
ワロタ

637 ：
せっかく書類チューンしたのにタクトにつつかれるｗ

638 ：
Deja Vu!

639 ：
4STタクトそんな速いスピード出るのか？

640 ：
>>635が重いんじゃね？

641 ：
>>635
登録だけなの？
ボアアップとハイギアかプーリー交換はしてるのだよね？

642 ：
50だけは体重と風の影響がほんとでかいからな

643 ：
>>641
2STJOGならノーマルエンジンでも十分だってちょっと知識有れば80kmは出るからハイギアは全然いいとこなし

644 ：
このスレは何のコマンド使ってるんですか？
見たところ普通のスレに見えますが

あと質問なんですが、うちのアパートには駐輪場が無く、
原付を購入したら月極駐車場を利用しようと考えています
この場合車より安くなるものですか？
車と同じ料金を払うしかないのでしょうか

645 ：
>>641
当たり前だろ！それにしてもタクトは身の程知らずにマナーと態度が悪い

646 ：
>>644
なんで原付を買うかわからないが家に入る折り畳式電動バイクでも買えば！

647 ：
>>646
理由は車を持てるくらいに稼げないからですよ
そんな層のスレじゃないんですか？
これでいいですか？

あと質問の答えになってないですね
こんなこと書くと答えないというレスがあるのが想像で見えますね

無意味なレスなら書くんじゃねーよボケ
通信料の無駄遣いだわボケ

648 ：
>>647
な～んだ、タダの包茎野郎か！w

649 ：
↑(アンカー指すのもめんどくさいや)

ほら、こういう低俗なやつしかいない

650 ：
>>648
違うな童貞引籠りオタクだろw

651 ：
↑(はあ～めんどくさ)

652 ：
おまえらがキモデブメガネアニメでシコってる池沼童貞だから
原付がかわいそー(笑)
タイヤが悲鳴あげてそう
簡単な質問にも答えずムダレスするこの2ちゃんねるに意味があるんだろうか

ブヒブヒ言いながら馴れ合いする場って事かね？
たぶんそうだわ

653 ：
>>652
落ち着いてw

654 ：
ブヒブヒ

655 ：
バイク物置もあるけど駐車場と値段あまり変わらないんだよね
貸し倉庫のほうが半値くらいで安いんだよな、バイクは禁止だけど
貸し倉庫に入れられたらな

656 ：
タイヤ交換する時って、バランス取る必要あるの？
バランス工賃1000円かかるのでどうしようか迷ってる。
バイクのタイヤって車みたいな重り付いてないけど、バランス取ってるの？

657 ：
>>656
必要を感じたら取れば良いんじゃない？
17インチくらいだとバランス取るのが一般的だよ、じゃあ取らないとなにか起きるかって言うとそうでもないｗ

658 ：
>>655
そのあたり消防法とか騒音とか民家との距離もあるんだろうさ
家の2メートル横にバイク可の貸し倉庫出来たら怖いだろｗ
うるさいし素人整備のバイクなんていつ燃えるかわからん上にガソリンたんまり積んでる…

659 ：
>>652
https://i.imgur.com/GpiEnxH.gif

660 ：
>>659
ちゃんと死んで淘汰されたかな？

661 ：
周りの車が一切ブレーキ踏まんのが

662 ：
>>659
半ヘルエロ被り、訳の分からない移動で逆にすげえな

663 ：
>>643
初期型3YK乗りでリミッター
切ってるから80キロ弱は出るけど
SA11Jも持ってて
そっちはノーマルだと現行タクトはジワジワ追いついて来るよ
>>645
まぁ、現行タクトはトゥデイから乗り換えた人だと
凄く速くなった感覚になるのだろう
古いジョグとか余裕で抜けると思ってるのかもな
>>656
原付の10インチならバランス取りは不要
チャタリングが出る速度まで
バイク自体の速度が出ない

664 ：
チャトラーン、チャトランチャトラン！(*´ω`*)を思い出した

665 ：
NS-1とかTZR50でリミッターカットしてるなら、ホイールバランス取ったほうがいいだろうね

666 ：
さすがにGWだな原付で国道走ってるとデカいバイクばっかり走ってて肩身が狭いｗ
キャンプに行ってこようと思ったがやっぱ夜はまだ寒いからやめたわ夏用シュラフじゃ風邪ひきそうで

667 ：
>>657.663
そうなんだ、やはりいらないんだね。
自分でホイール外して送ると1080円の工賃で新品タイヤ付けて送り返してくれるところあるから
そこでやってもらう。アジアンタイヤは劣化早そうだからIRCかダンロップにする。

668 ：
>>666
アニオタキモいからやめてくれ

669 ：
50㏄のったことないんだけど
2車線道路ではどの人も2段階右折してますか？

670 ：
ノー

671 ：
50は実際と思ってたのと違うな

672 ：
車と違って突然壊れることがあるみたいだが
そういうときどうやって通勤とかしてるの

673 ：
>>666
解る解る
おれも○ーノ買って某所に行ったら
みんなバイクで俺だけスクーターで恥ずかしかったわ

674 ：
50㏄はもしかして50㏄の排気量のせいで
MAXせいぜい60程度しかでないっていうだけで
他は普通のバイクと同じというそういうのりもの？高速道路は無理として

675 ：
>>673
こっちもアニオタ笑

676 ：
周りはそこまで相手のバイク見てないよｗ

677 ：
>>668,675
https://i.imgur.com/P4sYEaR.gif

678 ：
高いバイクに乗ってる本人は鼻高々だが、周りは生暖かく見守ってることはよくあることかもな

679 ：
まぁでもデカいバイクには原付邪魔にならないからからまれることはないｗ

680 ：
新車で買えば走れないほどの故障に会うことはまずない
前のスクーターは新車で買って一度後輪パンクしたが、これは俺が3年くらい空気圧と交換をほったらかしにしたせいｗ
8年乗ったがそれしかなかったからオイル交換と空気圧、タイヤつるつるにならんうちに交換で問題ない

681 ：
メンテナンスを蔑ろにする人が上から目線

682 ：
走ることができるのと機械的な好調をキープしながら走ってるのは雲泥の差なんだけど、それを気にする人はものすごく少数派というだけだろうね

683 ：
今日SA36Jジョグのベルト交換した、30分で終わった
ヤフオクやらAmazonでベルト探しても結構高くて、試しに行きつけのバイク屋に純正値段聞いてみたら送込み1700円やし(´･ω･)

684 ：
>>677

これどうやってカメラつけてんだろ

685 ：
>>666
俺も止めた。
普段通勤しか乗らんからガソリン携帯して遠出キャンプの予定立ててウキウキしてたが、予行で街を二時間程走ったら肩凝るし足ダルいし

686 ：
>>677
何だ？この動画は。　完全に暴行罪だろ。

687 ：
>>684
拾い画だけど、同じ車種の取り付け例だよ

https://i.imgur.com/fPKu6S7.jpg

688 ：
>>687
ありがとう。
これだけコンパクトに収まるなら気にならないし自己防衛で前後に取り付けるのも有だね。

689 ：
むしろ目立たせて抑止力にするか
悪戯されないようになるべく隠すか
もしくはホンちゃんのカメラは隠しカメラでダミーはダミーで両方つけるかｗ

ぶっちゃけ3000円位のゴープロモドキを取り付けるのが一番いいような気がする
走る時だけ取り付けて離れる時はカメラを回収して運用する感じで

690 ：
それいいわ！バックカメラは車用の要らなくなったカメラ付けてる。後方録画のステッカーも付けた。抑止効果はあると信じるね。

691 ：
バイクに付けっぱなしだと盗られるだろうな

692 ：
トゥデイAF67用のキタコ製キャブトンマフラーはトゥデイAF61に装着可能でしょうか？

693 ：
バッテリーが進化したら真っ先に消えるから今のうちに2スト楽しんでる

694 ：
バッテリーが進化したらハイブリッドになると思う

695 ：
原付2登録のジョグで信号待をタクトが前方にすり抜けして止まったので後から付いて言ったが60kmで速度上がらないのか後続車が詰まったので追い抜いたが後ろから3車線右側から進路違反して前方の信号待ちで止まった！
よっぽど悔しいかったのか交通ルールを無視するのがタクト乗りなのかは理解出来ない
そもそも原チャで右側車線真ん中を継続60km走行も迷惑かけてるのに

696 ：
ずいぶん楽しそうじゃない

697 ：
>>691
ダミーなら大丈夫だろ！

698 ：
そう言えばイエローハットでクルマ用の前と後ろのダミードライブカメラが売っていたな！ドラレコステッカー貼れば完璧w

699 ：
そこまでするならw

700 ：
これから暑くなってメットインが熱いなぁ

701 ：
家も職場も屋根付き駐車場のぼく高みの見物

702 ：
屋根付き駐車場に原付って贅沢だな

703 ：
>>701
裏山けしからん

704 ：
ケツ暑くなんだよね今年はおもいきってアマゾンでメッシュカバー買ってみるかなちょっとは違うかな

705 ：
水色のごみ袋と洗濯ピンを入れといてシートにかぶせて置くとだいぶマシ、雨も防げるよ

706 ：
さすがに見た目がね・・・

707 ：
連休で長崎に行ったのだが、くわえタバコ原付じじいを
10分間で２回見たのには驚いた
そのうちの１人は当然のようにポイ捨て

708 ：2019/05/06
長崎は坂がひどいからチャリを見ることが少なくて、原付多いよね
タバコはまぁ昔の人はそんなもんかな、残念ながら

【夢店】ホンダドリーム店★8【専売】
【五月晴】アドレスV125/G　256台目【魔改造】
【2018】MotoGP総合435周目【フランス】
ガレージライフ★15
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】125日目
【Suzuki】スズキ変態スレ 115
愛車を写した写真を貼ったﾉｰﾄを廻してｲｸ旅 40冊目
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part8
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart113cc
いっつも1人でツーリング　Ver.228
--------------------
【アニメ】「機動戦士ガンダムNT（ナラティブ）」11月劇場公開！「機動戦士ガンダムUC」のその先を描く　福井晴敏が脚本
なぜ歴史三部作のうち蒼き狼だけが無くなったのか
横浜市事務
世界好況に乗った俺は戸田さんに導かれた？15株目
【PS4/NS】リトルドラゴンズカフェ/Little Dragons Cafe
【名古屋今池】アペゼ
マム・タロト専用集会所 Part.26
グローランサーIV オーバーロード　Part2
【自演自答】悪質業者 dostore Part157【祭り】
橋本環奈のTwitterに上げてるマフラーってどこで買えばいい？
Macセキュリティスレ Part.19
【速報】田中みな実1st 346,728　白石麻衣パスポート　353,537
【SKE48】[拡散希望]辻のぞみ 《のんたの思い出》
【インタビュー】　慰安婦被害者の李容洙さん　「尹美香は良心もない、ありのままに話すべき」　[05/14] [荒波φ★]
【一億年ボタン】月島秀一総合スレ3【不正が命たったひとつ】
【犬猫兎】売り物じゃないけど写ってます part17
【個人塾】個人塾の経営者ちょっとこい【塾経営】74
【名無し奥も○○奥も】気楽に井戸端会議 2340【みんな来い】
お前らって金があったら幸せになれると思ってるの？お前らに年収600万与えても現金3億円与えても金を得たこと以外何も変わらんだろ [454087802]
こちらコミックマーケット総合 現地実況スレその352
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼