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36 ：
個体差や感覚の違いがあるので何とも言えないが、このエンジンは3000以下はまぁモタつくよ
エアクリ見てプラグ見てというのは基本だけど、中古ならパイロットスクリューが定位置でないとか
スクリュー内のパッキンが劣化してエア吸ってアイドリング〜低回転がボコつくってのは考えられるね
20年選手だからパッキンが硬化してダメになっている可能性は充分ある
こうした部分をクリアしてなお不調であるなら点火系をチェック、CDI交換などは視野に入る

自分も中古で2台目を買った時アイドリングが不安定だったけどやはりキャブ弄った形跡があった
上にも書いたがパッキン交換して同調取ったら本来の耕運機アイドリング音を取り戻したｗ

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