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 愛愛愛愛愛 6月9日 愛愛愛愛愛愛
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 261 ☆
ロードのタイヤ交換で絶対噛んでないのに破裂する
【舗装】グラベルバイク 24台目【ダート】
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
【流域面積】利根川サイクリングロード16【日本一】
【乗鞍拒否】篠@山は性癖です【ツイ消し】Part24
多摩川サイクリングロード 45往復目
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て68
【エロ禁止】女子のレーパン画像34着目

☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 305☆


1 :2020/02/01 〜 最終レス :2020/02/10
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう

過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/      (英語)
http://www.dailypeloton.com/      (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/     (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
http://www.cyclestyle.net/        (日本語)
●写真
http://www.grahamwatson.com/
http://www.yuzurusunada.com/
レース、選手等プロレース関連検索サイト
http://www.cycle-racing.com/
次スレは>>980が立てて下さい
前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 304☆
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1578815646/

2 :
いちおつ

3 :
おつ
Jスポサイクルだとサッシャの城や建物の解説とかはツールの観光PRとかとも合致するので悪くない
ただガチでJスポ実況解説陣にしかわからないような内輪ネタはあまり好きじゃない
くりりんのよくわからない例えだとか
面白可笑しくするよりは初心者向け解説を丁寧にやったほうがいいんじゃないかなって思う

まあ、そのへんの好みも人それぞれだけど

4 :
城や選手インタビューの紹介はあらかじめ放送される時間が決まっていてその時間が来たら台本読むだけなんじゃないのか

5 :
戦没者の墓地とか城とかはサッシャはちゃんと調べてるな
他の実況は知識が無いからほぼ触れられない

6 :
サッシャの城解説は、単に台本を前読みしての一夜漬け程度だけど、
飯島の選手データノートはヤバい

7 :
実況も解説も画面すら見てないから、視聴者が画面を注視なければならない。
画面に表示される情報が更新されたらチャイムが鳴るモードあればいいのに。

8 :
解説に実況させるなよとさらっと言ってる人いたけど
くりりんにはむしろ実況(ナビゲート)させとけと思う
ナビする時のくりりんはいいくりりんだと思う
マジで

9 :
多分ここでカデル・エヴァンス・グレート・オーシャン・ロードレース観れるぞー
https://www.cadelevansgreatoceanroadrace.com.au/

10 :
>>8
ナビの口調はちょっと苦手なのだが
余計なネタぶっ込まないからね

11 :
サン・フアン第6ステージはスティバルが早駆けで勝ったな

12 :
前スレで野球に例えてるのがいたが
スプリントステージなんて、野球でいったら8回終了まで0-0、ノーヒットノーランも無く、
主力の打者もノーヒット、9回は両チームとも好打順でしかもタイブレーク(ノーアウト1,2塁)みたいになります
こういう事があらかじめわかっているような試合なのだが
それでも最初から見るのか?

13 :
雑談やなんかで盛り上がるべきなのはそういうステージ
出来れば目の前のレース走ってる選手やチームに関しての雑談だとありがたい
と思って見てるけど中座することは多くなりがち

14 :
スティバル、格好良かった!

15 :
>>12
観るよ
逃げ切り勝利なんていつ起こるかわからないし

16 :
解説に実況させるとかjspoってそんなにフリーアナでロードを任せられる人材がいないのかと思ってしまうわ

17 :
>>16
俺は解説の人が他に仕事が少ないので、スキルアップして仕事増やすために
やってるんだろうなと思ってた

18 :
Jスポが叩かれてるのはレースが動いてるのに雑談辞めなかったり、レースより短パンのワイプ大きくしたりする所だと思ってる
平坦ステージの道中なんかは何の話してて貰っても良いぐらいだよwそんな真剣に見てないしw

19 :
>>9
見れる?

20 :
短パンは写真ずっと撮ってればいい

21 :
短パンはスポンサー枠だから諦めるしかない
どれだけ台無しになってても選手のジャージにでかでかと企業ロゴが入ってるのと一緒

22 :
>>3
>面白可笑しくするよりは初心者向け解説を丁寧にやったほうがいいんじゃないかなって思う
今中先生はそれずっとやってたよ
このスレの書き込み見てもわかるとおり、誰もが納得する実況解説なんてないんだよ
みんな求めてるものが違うのだから
そもそもネット上ではウィギンズのような元トッププロがレース中生解説してるというのに、
それを見ずわざわざジャニタレが出演してる番組を見ておいて文句言うのは筋違いだと思う

23 :
>>16
何人か新しい実況の人いたけどこのスレじゃぼろくそに言われてた
めっちゃ勉強してきたのか頑張っていた人もいたけど酷い言われようだったよ
新陳代謝が進まず人も育たず今に至る

24 :
>>18
それでも、DAZN配信が始まる前のJスポーツにくらべたらクソザコな雑談タイムだがな
また徐々に戻っていくだろ
身内の盛り上がりは楽しいからな本人達は
1年もすりゃ身内雑談タイムで解説実況が叩かれると思うわ昔に戻ってね

25 :
アッカーマン(DAZN)は残っていますか?

26 :
短パンさんってどこのスポンサー枠なの?

27 :
SEV

28 :
>>23
まるでこのスレのせいで新しい人が切られているみたいな言い方…

29 :
>>19
見れないね…

30 :
>>27
ありがとう

31 :
なんかNFLでいう大橋巨泉みたいに、実はプロの解説並みの知識持ってる芸能人とかいないのかね
本仮屋ユイカが夜な夜なプロサイクリングマネージャーでモレマを鍛えてツール総合を夢見てたりしたら萌えるなぁ…

32 :
カンチェラーラとコンタドール並みの実績のある人じゃないと何言っても無駄とか言うアホがたくさんいるんだから玄人並の知識持つ素人呼んでも罵倒されるだけ

33 :
>>31
PCMプレイヤーって日本に100人もいねえだろ…

34 :
>>18
短パンのワイプは引っ込めというか声だけにしろだな。短パンがいて良かったのは昨年のツールの土石流でレース短縮位かな。
Jspoは解説に出てくるJproの内輪話がうざい。小野でライダーとか黙れと思ってた。
狩野の頭悪いしゃべりの解析とか不快

35 :
巨泉は確かにBSでNFLファンの間口を広げたかもしれんが、実際の解説は49ers贔屓過ぎて聴けたものではなかった。
まああのころの解説は野球もそうだが圧倒的な支配者にへいこらするのが当たり前でファンかアンチしかないみたいな世界だったからなあ。
BSのチャリダーに出てくる猪野学、うじきつよしとかマジに自転車好きだけどロードレース好きかどうかはねえ。

36 :
>>33
さすがにもっとおるやろ…

37 :
サイクリングとロードレースでは層も違うしな

38 :
芸能人を呼ぶと事務所と絡むことになるからな
いらない芸人まで押し込まれる

39 :
>>31
ここまで非効率なスポーツをそんな見てるヤツはおらん
サッシャにしても別仕事が多くなるほど、実況なんて適当だったろ?
谷口さんにしても永田にしても、まー適当としか言いようがない

40 :
誰とは言わんが数週間戦ってきて個人TTのタイム差しかないとか言っていたアホやぞw

41 :
短パンとか偉そうに語るからなんか好かん
何様なの?

42 :
ここ最近の谷口は酷いな
栗村、飯島とだったら内輪ウケ狙いで実況とはとても思えない

43 :
新城がケツアゴレース23位でUCIポイント12点獲得
係数が何倍かは知らんが五輪はほぼ当確かな

44 :
問題は残り一人よ

45 :
>>43
6倍で72ポイントだから新城は確定でいいと思う
3位の石上がどんだけ頑張っても新城には届かないだろうし

46 :
谷口さんはもう限界だからな
サッカーは完全に引退したし、動きの激しいラグビーも、、、野球も速球だとたまに(涙)
鮫島のときは兄貴兄貴いってりゃいいんだろ?みたいな感じ
年齢的に動態視力が相当落ちてるんだろうし

47 :
リアルタイムで選手を自動判別できるようになってきてるから、
あともう少しで解説・実況不要時代だ。
そうすればロードレースの展開も判りやすくなるしファンも増えると思うよ。

48 :
>>45
3位が届かなきゃ、2位も確定じゃないのかい?

49 :
>>48
いや、一位に届かんといってるだけで
二位に届かないとは言ってないなスマン

50 :
谷口さんのいい加減さは素人の俺でもイライラした、クリも相当イライラしてたときあったし
まさかあの人が実況会社の社長とは夢思わなかった、弟分のほうが優秀じやないか

51 :
>>12
山よりはスプリンターが加薬するステージのほうがみんな大好き
横風分断が起こる率が高いんですもの
そら見るでしょ

52 :
>>31
本仮屋ユイカに夜な夜な乗ってミラージュされたら萌えるよな

53 :
>>35
NFLは後藤完夫さんの解説でハマったわ

54 :
やっぱり新城ってなんやかんや
凄いんだな

55 :
ポイント稼ぎのために仕上がりが早いのかね?

56 :
動きがない時間にJプロ呼んで雑談するのは全然いいんだけど
話振られて「海外のレース見ないんで分からないんですけど」って前置きされたのには流石に脱力した

57 :
>>56
アレは酷かったな
レース山場を迎えてコメント求められてるのに沈黙し続けたり
実況の人も慣れないなりに頑張ってたのに可哀想だった

58 :
新城はメジャーロードレースではありふれたアシストだが、日本では100年に1人の逸材。

59 :
個人的には、身近な人が頑張ってるレースってのも楽しいので
アマチュア枠のあるレースもどんどんやってほしい
WTレースとか遠い世界すぎるってのも気の毒

60 :
デヴェナインスワールドツアー初勝利か

61 :
今年もQS無双

62 :
モスケッティ今年は調子いいのかね
トレックのスプリンターって某2位さんといいパッとしないが

63 :
オリンピック日本代表残枠は、NIPPO勢が石上or中根のどっちかに集中的にポイント取らせる作戦をうまくやれるかどうかで決まりそうだな…
下手に分散したら増田にそのまま持ってかれそうだし

64 :
>>58
百年に一人は言い過ぎだろう
フミはタイプが違うからアシストに徹してしまったけど能力的には引けを取らないし
新城にとっての福島兄や浅田のようなヘルプがない状態で結果を出したマサからでも
ほんの20年程だ

65 :
マチューシクロクロスの世界王者に

66 :
>>64
この先出てこなくて新城は100年に1人の逸材だったんだ…ってなる可能性があるのが今の日本サイクルロードレース界

67 :
現時点では20年に二人ぐらいだなw

68 :
マチューのゴール後カッコ良すぎるわ。ピッドコックもおめでとう

69 :
実際今年の流れでマチュー以外が勝ったとしても、まぁ成績で見たらマチューの方が圧勝やん?てなるからしっかり勝ってくれてむしろ良かった

70 :
未知数の選手が海外のチームに入る事は不可能。同じ未知数なら現地の選手が絶対的に優先される。
国内のチームに入るには体壊す覚悟で鍛えて減量して結果出さないと、他の選手に埋没する。
こんな選手達がステージレースで通用するわけない。

間違った方向に国内のレース環境が整ったばかりに
構造的欠陥になってしまっている。
日本に生まれる事はデメリットしかない。

100年待てば
日本でも自転車が盛んになって国内自転車メーカーがGTを視野に入れて活動することがあるかもしれないし、
毎年数十億円の私財をつぎ込んで選手を育成する金持ちが現れるかもしれないし、
あらゆる壁を乗り越える才能を持ちながらロードレースに人生を賭ける若者が現れるかもしれないし、
国内でプロ活動する片手間に10連覇するような神が降臨するかもしれないね!

71 :
Jプロに限った話ではないが日本はマイナー競技のトッププロの試合数が少なすぎるのよな
金かかるのはわかるんで仕方ないかなとも思うけど

72 :
モタスポ板にもいるよ
日本は自動車メーカーがあるせいでドライバー育成環境が歪められているって
他国からは羨ましがられているのにね
身体能力の差でしょ
サッカーでもアジアで勝てなくなってきた

73 :
自転車はサッカーじゃなく、野球を目指すべき
プロ野球からすれば、アリーグ、ナリーグなんかどうでもいいじゃん? ましてやワールドシリーズなんて
世界選手権とかワールドツアーとかどうでもいい とならないと、欧州との溝だけが注目されるだけで先細り

Jプロが、それだけ単独に魅力的にできないことが問題 グローバル化の段階じゃない

74 :
日本チャンプはワールドツアー出てないの?

75 :
100年に一人の逸材は10年に一人の割合で輩出するんや

76 :
>>73
似た機材を使う競輪ってやつがあるだけになあ・・・

77 :
>>74
まだ豪州二レースだけなのにコース知り尽くした地元でもなきゃネオプロ出すわけねー
せめて半年経ってから煽れよ早漏

78 :
>>58
ちょっと過小評価
グランツール出場選手の中ではありふれたアシストくらい

79 :
>>78
ボクレールが山岳賞取った時の中心的なアシストだから
平均よりは上だと思うわ

80 :
朝起きたらEFのイギータがコロンビアチャンピオンになってた。

81 :
>>23
吉田○イスのこと言ってるならあれは批判されて当然だぞ
10年以上前からシクロチャンネルのナレーションやってて知識もあるのに
最近批判される数年前にも実は実況のチャンス貰ってやっぱり失敗してた
遥かに出来そうなMCシンジとかが未だチャンス貰えないのに
吉田氏が2度も出来たのは三谷ファミリーっていうコネだろうな

82 :
なぜそんな半端な伏字

83 :
それに的外れ
何人かと複数形の話をしているのに
実況で初回から褒められたのは足立君くらいなもんだからたいたいは誰でもという話でないか?

84 :
フルサングとルツェンコあかんやん

85 :
>>84
確定なんかねえ
本当だったら残念すぎる

86 :
吉田座椅子?

87 :
ベルナルの落車怖っ
https://twitter.com/Don_Fabiancho/status/1224022385180971010?s=09
(deleted an unsolicited ad)

88 :
>>84
https://cyclingtips.com/2020/02/report-jakob-fuglsang-linked-with-banned-doctor-michele-ferrari/
今更Rーリとつるむって無いと思うんだけどなあ

89 :
>>84
まだ確定ではないけど、報道から考えるとその二人がというより、アスタナがという話になりそう
で、アスタナだと納得してしまう人、多いよねぇ・・・

90 :
フグルサングはともかくルツェンコは国籍からも疑ってしまう
国籍で判断しちゃダメなんだが

91 :
\ ドッ /

92 :
LLさんが白ならいいよ

93 :
アルもアスタナ辞めてからパッとしないよね

94 :
Jスポはツール最終日、のデスペラードのとこだけ集めた
メディア出して欲しいな。

95 :
Rーリなんて選手だったら絶対近づいちゃいけないし、同じ空間にいるだけでもイメージダウンになる人物なのにミーティングをしたのが事実ならクリーンとは言い難いような。他に会うメリットないし

96 :
>>80
ベルナルが落車したとは言え独走で勝利は素晴らしいね
トラブルあっても2位に入ったベルナルが強かったレース、というのは簡単だけど、イネオスのアシスト陣が滅茶苦茶頑張った結果でもあるし、EFが2人チームでワンスリーってのは評価されて然るべきだと思う

97 :
>>51
乞食の発想

98 :
転けても2位って一昨年くらいのフミじゃん

99 :
こういうのが独走勝利って言うんだよ
金とチームの力で物言わせてアシスト総出で敵エース潰すって独走でも何でもないわ

100 :
>>99
イギータも後ろでダニマルがアシストしてるんですけどね…
なんの関係もないレースで隙あらばアンチフルームするのはやめてくれ


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