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【舗装】グラベルバイク 16台目【ダート】


1 :2019/05/13 〜 最終レス :2019/06/04
前スレ
【舗装】グラベルバイク 15台目【ダート】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1554640992/

2 :
立てたぜオフもオンも走れる適当ぶりが一番の魅力だ
あんまカリカリすんなよ

3 :
>>1

4 :
MTB乗るほどでもない未舗装路が楽しい言ってんのに全然話聞かないよな

自転車板ってとにかく否定するか極論持ち出してマウント取りたい奴ばかり

5 :
どこにでも居るってそんなの
楽しもうぜ

6 :
>>2
いちおーつ

7 :
>>1
おつ

8 :
前スレでカブの話でてたけど、グラベルバイクは、ハンターカブ見たいなもんで本気オフロード走るもんじゃないもんな。

っていうと変なの沸きそうだけど。

9 :
グラベルバイクのリムの標準的なスポーク数って前後28ですか?

10 :
参考までにDT Swissのクロスロードシリーズ
https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-road/cross-road/

11 :
36穴って少なくなったよなぁ

12 :
>>4
新しいトンネルや橋ができた後の旧道探しがやめられない

13 :
自動車が少ない旧道はいいなぁ

14 :
>>13
あと古い集落の跡があったりしてタマラナイ

15 :
スポークはsapimがいいと聞いたのだが?

16 :
 とりあえず、Topstone SORAを発注。
細かいカスタマイズはこれから考える、実車を見ないと付けれるかどうか怪しいパーツもあるから。

17 :
>>1

そういえばポエムおじさん消えたね
職場でとんでもないミス犯して爆死したのかな

18 :
多分普通にレスしてると思うよ

19 :
ピナレロ買えたんだろ
68の曲線愛でるので一杯なんだよ

20 :
いちょつ

21 :
使い勝手知らんけどフレアドロップにするぜ!

22 :
いま420mmのドロハンなんだけど、フレアにした場合の適合基準がわからない。適当でいいみたいだけど

23 :
前スレでMTBで走るなら舗装路より林道のほうがマシみたいなこと書いた者だが
未舗装だけ舗装路よりは楽しい(マシ)なレベルのヌルいダートでもグラベルだとキツいって意味
MTBのタイヤとサスが吸収しちゃう細かい振動でもグラベルだとけっこう体にキツいってことで
小石じゃ砂利じゃないスムーズなダートはグラベルですごい楽しいと思う

24 :
日本語が不自由な人なのかな

25 :
MTBではぬるすぎるがロードでは苦行
そんな道もグラベルロードなら楽しいと言うことで一つ

26 :
>>24
英数理で大学受験したから日本語に弱い感は否めない

>>25
それならいいんだけど
MTBでヌルい林道ですらグラベルだと苦行だったんだよなあ
なめらかな土のダートならたぶんすごく良いと思う

27 :
単に下手なだけなんじゃない

28 :
うん。下手くそな奴の感想だね
機材に頼りすぎなんだよ

MTBでもフルリジッドで走ってみろや
荷重抜重を基礎からやり直したほうがいい

29 :
>>26
グラベルロードでオッケーのラインは車体と人によって全然違ってあてにできないと思う
俺の運用だと未舗装は2割いくか怪しいが初見の道大好きなんでどこでもそこそこ速く安定して走れるから満足だね

30 :
MTBで林道って自分にとってはむしろ苦行だわ
上りはだらだらと長い、下りは変化が無くてつまらんから勿体ない
MTBにしろグラベルにしろ、さっさと担いで尾根まで登って尾根沿いを楽しむ、これに尽きる
上りはほとんど担ぎか押しになるから、グラベルの軽さと担ぎ易さが有難い

31 :
ダートに慣れてるかは上手さとかオンロードの速さとはまた違うからな
四輪やオートバイも田舎育ちで当たり前のように走ってたのと、
ふだん経験ないのでは全然感覚違うし

うちの田舎の裏道、観光で来た県外ナンバーがよく近道に使うんだけど
「刺さる」のが多いことで有名でw

32 :
あんまり刺さるんでとうとう舗装されたw

33 :
CHECKPOINTとDIVERGEはどちらがいいかな?
前者がロードよりで後者がMTBよりに見えるけど?
あとラレーのカールトンCだっけ?
クロモリのグラベル?シクロクロス?
それも気になってる
俺は太いタイヤのランドナーでロードも、MTBの人達ほどじゃないけどちょっとした林道も走ってたから、どちらかと言えば軽さよりも頑丈さを重視してる

34 :
苦手な人はあまりポジ前傾にせずに、あれならフラバーに換えてもいいから
35〜42mmくらいのタイヤで空気圧低めで慣れてみるといいと思う
特にフラバーだとズルっといったときに当て舵しやすいから恐怖心が減る

35 :
>>33
頑丈さならクロモリでしょ
そしてこのスレでよく出てくるクロモリグラベルといえば
MARIN FOUR CORNERS

36 :
>>33
divergeの方が面白そうだけどオールシティのゴリラモンスーンおすすめ

37 :
この流れでKONAが出て来ない不思議

38 :
グラベルバイクはgooglemapの歩行者ルート(実質最短距離)を何も考えず進むのに向く
…と昨年度まで思ってたのにmap側が劣化してしまうとは…

39 :
初めてのバイクがグラベルロードで、1年間フラペで乗ってたけど、明日からいよいよSPDデビュー。片面フラットの奴にしたんだけどどうかなぁ?

40 :
スペシャのセコイア

41 :
コナのローブSTは名車だ、無印(前AL)はゴミだが
あとスートラもいいぞ
STはグラベルというよりアドベンチャーやモンスタークロスに近いし
スートラはツーリング車寄りだが
マリンだとアーバン寄りなニカシオもいいな
頑丈さならクロモリだよクロモリ
錆なんて定期的にラスペネ加工したり塗装ハゲリタッチして濡れたまんま放置なんかしなきゃへーきへーき

42 :
SUTRA Ltd.乗りのわし久しぶりに名前出して貰えて歓喜

43 :
>>39
常に利き足の反対外す事意識してれば初めてでも立ちゴケはしないと思う
危ないのは長距離走った帰り道の自宅付近
気が抜けてビンディングの存在忘れる事が多い

44 :
>>39
マルチモードクリートにして、慣れるまで固定力は弱めに調整しとけば大丈夫

45 :
今、練習してきた!
クランクブラザーズなんだけど調整のやり方がわからんない。30分程練習してきたけど、はじめの何回かは力ずくで外したけど、慣れたらちゃんと出来るようになったわ。
やっぱりフラペとは全然違うね!

46 :
トップストーンapex、明日カンザキにMのラスト1台が入荷するみたいだよ。
ということは、とうとう自分のも来るのか…

47 :
All-new Santa Cruz Stigmata cyclocross/gravel bike - first rides, weights & video! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/14/all-new-santa-cruz-stigmata-cyclocross-gravel-bike-first-rides-weights-video/

48 :
>>45
それは調整ない

49 :
>>45
クランクブラザーズに調整って概念は無いけど、クリートの固定方向でリリース角度が変更出来るヨ

50 :
20度の方が外しやすいとずっと勘違いしてた苦い思い出

51 :
>>46
そうなのか…
ついに俺のも近いうちに納車されるのか

52 :
 グラベルでビンディングねぇ。
多分、ロードレーサー型の走りをする人なのかな?

53 :
舗装路多めでSPDならおかしくもあんめ

54 :
フラペにハーフクリップでいいと思う

55 :
MTB用ビンディングが存在することを知らない人達かな?

56 :
難しく考え過ぎじゃね?
足固定した方が暴れないから楽なときもあるけど
そもそも細タイヤでダート苦手ってくらいなら
わざわざハードル上げる必要もないし

57 :
>>54
昔下りだけすごく荒れてた峠超えたときにシート下げて
面倒だけどクリップも外したときがあった
今ならドロッパーや片面ビンディングを活用できるかも

58 :
片面はグラベル向きだよ 
特にクランクブラザーズのはかなり作り込まれてる

59 :
ドロッパーなんて重量ばかり増えるものつけなくても、その程度なら普通にシートピン緩めて下げるだけで充分だろ?

60 :
>>46
入荷しましたーー
って言う電話待ちしております!

61 :
>>58
そう、まさに片面のダブルショットにした。
トレランのデポなんかにも使ってるから
片面フラットは正直ありがたいじゃ
ないかと。

62 :
>>52
そもそも家からアクセスするのにほとんどは舗装路だし、500mくらいのクライムにはなるから
やっぱりビィンディングのメリットはあると
思ったんだけどねぇ。

63 :
>>49
ありがとう。使いにくかったら試してみる。
靴についてる方の金具の角度を変えるって事でオケ?

64 :
左右でクリートを付け替えたらリリース角度が変えられるよ

65 :
片面の方がグラベル向きかなぁ?
今両面ビンディング使っているけど片面にしようか迷っている

66 :
今は余りのMKSラムダペダルを使っててダブルショット検討中なんですけど、フラペ側の使い心地どうですか?
通勤車兼用なんで平日フラット休日ビンディングの割合になりそうで、良く回るMKSのままの方が良いのか迷ってます

67 :
一方、PD-M324 使いのオレには死角は無かった

68 :
MTBのビンディングはよくてなんでグラベルだとだめなの?

69 :
SPDシューズでフラットペダルは滑ったりめちゃ踏みづらいんだけど、片面のはその辺改善されてたりするのかな?

70 :
>>66
DS2だけど滑り止め強めに効いてるし、変に土踏まずが盛り上がったりとかしてなくてグリップ良いよ

グラベルではフラット側使って走るなぁ

71 :
SPDSLみたいなペンギンシューズやクリートだとRる岩場でもない限りシューズもペダルも好きにしろでおk

72 :
ビンディングはイヤだな
行った先で景色を見るのに歩かなきゃいけない時もある
ウォーキングシューズ履いてトゥークリップって言うの?あれで十分
はっきり言えばあれも微妙に邪魔

73 :
spdなら歩くのに不便はないじゃない

74 :
だめだこりゃトゥクリップありきだ

75 :
三ヶ島のラムダでどこでも走ってるぜ
バインディングペダルってロード素人くさくて付けたくないんだよね

76 :
ちなみにラムダの輸出仕様はグリップキングって名前なんだぜ
かっこいいだろう?

77 :
MTBとかでSPDに慣れてる人だと荒れた道でもSPDでいいと思う
今試しにグラベルで片面SPD使ってるけど、それほど使い勝手いいとは思えない
どうせ荒れた道だとビンディングの方使うし

78 :
>>75
ラムダはすこし知能指数が低く見えるのが難点

79 :
ラムダって成り立ちがよくわからんのだが、リーベンデールが開発して三ヶ島が製造してるん?

80 :
とくに今回の動画の榎爺めんどくせぇ・・・w
つまんねーわ空気読めねーわ何言ってるかわかんねーwww
松田優作くんも終始苦笑いしてんじゃんか・・・
きちぃ上司だなぁ・・・
アフロ君は普段はペイントブースのある別の建物にいるんだろうか
それなら多少は気は楽だな

おまえのほうが倍はチャラいかんな・・・?

81 :
ラムダはグランピースタイルですね
よろしくお願いします

82 :
MTBerは全身プロテクター前提だからお洒落メットだけ頭に乗せてドヤ顔してる奴とは比較にならないな

83 :
MTBerは全身プロテクター前提だからお洒落メットだけ頭に乗せてドヤ顔してる奴とは比較にならないな

84 :
なんで2回言うし?

85 :
どうせ書き込めなかったんだろw

86 :
なんだかとってもグランピー

87 :
世界のシマノが愚乱ピースタイルのグラベルロード用コンポをついに出したよ!
っていうくだらないイジりを本気にしちゃうエノPマジ頭エノP
しかも自分でSNSにまでw
どんだけ影響力あると思いこんでんだよクッッソ田舎モンがよー
距離さえ置けばかわいいやつかもしれんがw

88 :
ここの人達はバイクパッキングして
キャンプとかしますか?
凄く興味あるんだけど、
バッグやらキャンプ道具やら揃えると
かなりお金かかりそうで怖い…

89 :
>>88
とりあえずアリでnaturehikeのテント、シュラフ、マットで1.5万円くらいで揃えた
よく使うようならまた良いやつを買えばいい

90 :
ちょっとやってみたいけど初期費用がががが
え、88じゃないけどそんなに安く入門セットが手に入るの?

91 :
>>70
グリップ効いてるんですね。ありがとう。

92 :
>>89
レスありがとうございます
安いですね
ハンモックの方が安そう&楽そうと思って、ハンモック探してました
再考してみます

93 :
Aliexpressでテント系はNaturehike、バッグ系はROCKBROSで検索して
テントはできれば自立するやつがいいよ、風強くなければペグ打たなくていいし、コンクリの上でも使える
上記ブランドは中華恐るべしといえる品質なのでお試しには十分
バーナーやコッヘルも揃えるとキャンプが捗るよ
ハマれば高級品揃えていけばいい

94 :
そんなに荷物詰めるか?

95 :
>>94
バイクパッキングでいくならTOPEAKのヴァーサケージとか付けるといい

96 :
キャンプはダサい

97 :
>>92
ハンモックは腰を痛めるからおすすめしない
ハンモックで気持ちよくスヤスヤとか幻想でしかないから
ツールームテントは必須

98 :
>>97
レスありがとうございます
なるほど
腰痛めるんですね
忠告ありがとうございます

99 :
トップストーンApexまだか〜
俺以外にも2月発注の人居たと思うけど
ショップから連絡きましたか〜?

100 :
午前中に初ダブルショットペダルでグラベル走って来たけど、絶対グラベル向きだわ^_^
初めてのSPDだけど、オフロードも全然楽。
こんなことなら初めっからSPDすれば良かった。


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