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信号無視の多寡に関しては、歩行者は自転車よりも速度が遅く渡り終えるまでに時間が掛かるとか、
横着な自転車乗りはストップ&ゴーを嫌うとか、その辺りの理由だろうな。
自転車の無法ぶりは「車道を通行する権利を得た歩行者」だからだよ。
歩行者の速度を上げ、車道を通行する権利を持たせ、取り締まりはしない。
その仮定での歩行者が、そのまま自転車の姿になる。
要は全て「自転車は歩行者の仲間」と思わせた行政が発端。
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