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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ59個【街乗り】
- 1 :2018/05/06 〜 最終レス :2018/06/03
- 固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ58個【街乗り】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1518495780/
- 2 :
- >>1 乙
- 3 :
- 乙乙
- 4 :
- ⊂二二<⌒ヽー───--へ
<_, ;;:::;;;:
⊂二二二__/ ̄ ̄;;;::::::::::: こ、これは>>1乙じゃなくて轢死体なんだから
:::::::::::::: 変な勘違いしないでよね!
:::::::::::::::
::::::::::::::::::
::::::::::: .__∩
::::::::::;;;;;;;;;;;; ̄ ̄二二_」
:::::::;; ;;; ̄二二二二⊃
- 5 :
- ウェイ!
- 6 :
- 他人の自転車に文句ばっかり言ってる人が自分の自転車をアップしないのはなんでだろーねー
- 7 :
- ダサいセッティングしてるヤツらって、誰からも頼まれてないし
義務もないのに自らすすんでネットにアップしてるだろ
さぁみなさん見てください!ってさ
それでダサいって言われる、思われるのは嫌だってのはムシがよすぎる
頼まれてないのに勝手にアップしたものに対して、こっちもアップして
比べてもらうって義理も筋合いも無いし
特定の個人や個体を晒しあげて嘲笑してるわけじゃないしな
- 8 :
- ダサいダサい言うてますけども
どういうのがダサいってあるの?誰かまとめてくれよ
- 9 :
- 主観だろ
時代遅れがどうの騒いでる奴が一人居るけど具体的にどのような部品構成とシチュエーションで「ダサい」となるのか、自転車における「ダサい」とはどのような状態なのかは説明してない
- 10 :
- 何がどうダサいかは散々説明してるんだよなぁ
そういえば昔
アメリカでNJSなんて流行ってない
デュラなんて人気無い
って教えてやった時も
「それはお前の主観だろwそんなわけねーしw」
とか言ってたよな
今はさすがに現実突きつけられて大人しくなったけどw
もう
なんちゃってピスト
デュラにしとけよ問題無い
NJSは世界中で憧れの的
NJSについて語ろうぜ
って誰も言わなくなったもんなw
当時のヤツらはここにずっと残ってるのにw
- 11 :
- あー 俺NJSだわ。しかも2台。
最悪だー ダサいわー これならシングルフリーでなんちゃってピストにした方がマシだわー
- 12 :
- アメリカのピストシーン()が基準(笑)
- 13 :
- 上がりのカラビンカw
いつかはカラビンカw
一生物のカラビンカw
標準体型のヤツが無駄にオーダーして
ゴミに数十万払って、手抜きで嫌々作られたものを
ドヤ顔で乗り回し、ここ最近やっとゴミをゴミだと気づき
大慌てで売っぱらう悲劇w
そしてチネリフレーム購入の典型ルートw
- 14 :
- >>12
当然なんだけど?
固定ギアを街乗りってこと自体が輸入された様式だし
乗ってるやつらの格好までもアメリカ式だしな
勘違い成分が大量に含まれてるけど
- 15 :
- 格好がアメリカ式ってw どうゆうこと?
- 16 :
- もうめんどくせーよー
もぉいーよー
アメリカだのなんだの
言ってる事は解るけど、押し付けがましい感じ?
食通がうんちく垂れてるみたい感
- 17 :
- 型に縛られてるのはどっちなんだろうか
- 18 :
- ピストにバッシュガード付けてみたり、ピストにハブダイナモ付けてみたりするのがダサいよ!
- 19 :
- >>18
なんだとクソが by ハブダイナモ
- 20 :
- そうだけど、どんなイジリ方しようと個人の自由。ダサいと思ってもけなすのは良くないぞ。無理に褒めなくてもいいけど。
でもfixie=ピストだと思うのでフリーは論外。
- 21 :
- >ID:jdompsSZ
リアルでコミュ障こじらしてるからってネットでもわめき散らしてるんじゃねーよ目障りだわ
罵倒と嘲笑でしかコミュニケーションを構築できない己を省みろよ
- 22 :
- たった21レスで如何にピスト乗りの性根が腐ってるかがよくわかるな。
- 23 :
- ぼくわニートですがピストバイクのフロントにWH-R501を装着してまふ
- 24 :
- 農業だけどフロントにスピナジー(たまにスーパーエアロ)を装着してる。
- 25 :
- 農業となんの関係が。農道で乗ってるならほめてつかわす。
- 26 :
- 他人の目なんか気にしない(欧米人)
- 27 :
- >>26
そういうイメージあるけど、欧米って徹底した村社会だぞ?
格好も友人や地域でほぼ同じ、変なことやるとすぐ村八分
同調強制がハンパじゃない
自転車だってよく見たらみんなだいたい同じメーカー、同じような組み合わせだし
個性とか個人の自由なら日本が圧倒的に上
日本にいると、欧米のおかしなヤツや悪目立ちしてるヤツ、著名人、
映画や広告の虚像とかばっかり目に入ってくるから
欧米人は自由にやってるように見えるけど
ピストやメッセンジャー関係は2006年以降は全米でサンフランシスコの
後追いし始めて、地域の独自性は無くなってしまったし
- 28 :
- >>20
それ言うならピストって造語自体が日本製だから
日本人がピストの意味を「競技用の固定ギア自転車」って決めたんだから
ピスト=競輪や世界の競技で使われてる車両
じゃ無いとおかしいだろ
日本語のピストと英語のフィクシーは本来意味が全く違う
- 29 :
- >>28
競技用の素のままがトラックバイクじゃね・・・
それ意外はピストやフィクシーと思ってたけど、違うん?
- 30 :
- マイルール大好きな糞餓鬼にいちいちお伺い立てる必要なんざないっつーの
- 31 :
- ニューヨークも大阪も自意識あらへんやろいうくらいけったいなんいっぱいおんねん
- 32 :
- このスレで長文で語るヤツは自意識過剰やねん
自分で思うほど誰もおまえの事なんぞ見てへんぞ
- 33 :
- 風強いけど晴れたし軽く掃除して走りに行こうかね。
- 34 :
- >>29
ピストってのは日本語なんだけど、意味は競技用車両ってことになってる
トラックバイクってのはアメリカでよく使われてる言葉なんだけど、
意味はフィクシーとほぼ一緒。つまり固定ギア自転車のこと
競技用車両とかいう縛りは無い
- 35 :
- すごくニッチなパーツってない?
- 36 :
- >>35
ハブクリーナー
- 37 :
- >>35 ハブダイナモ
- 38 :
- >>35
リムブラシ
- 39 :
- >>35
バッシュガード
- 40 :
- スローピングフレーム
- 41 :
- フリーコグ
- 42 :
- ラック、キャリア
- 43 :
- 泥除け
- 44 :
- 自動チェーン給油装置
- 45 :
- >>35
WIWユニバーサルキャリパーアダプターキット
- 46 :
- 40 41 はニッチじゃなくてダサいと思ってるパーツでは
- 47 :
- ペダルストラップ(マジックテープのやつ)を買いたいたいんやけども
どれがいいですかね
・ynot のペダルストラップ
・ホールドファーストのペダルストラップ
・レジスタントのペダルストラップ
他におススメあったら教えて欲しい、url貼ろうと思ったけどエラーがでて貼れない
スキットしやすくて(足を覆う部分がでかい)頑丈なのを教えて欲しいです
- 48 :
- >>47
これ一択
http://store.brotures.com/components/pedal-strap/brotures-ynot-strap.html
- 49 :
- 高けえな おい
- 50 :
- フロントをクイックレリーズにしてんのって
ださいですか?
- 51 :
- 本人が良ければいいんじゃない。俺はしないけど。
- 52 :
- しょっちゅうホイール外すならクイックにすると良いと思うよ
ダサいかダサくないかなんてきにするな
そもそも自転車趣味が興味ない人からするとダサいんだから
- 53 :
- >>51
>>52
ありがとうございます。
ご意見を参考にさせていただきまして
自由奔放に組み立ててみようと思います。
- 54 :
- クイックじゃなくてスキュワーならあんまし目立たんと思うよ
- 55 :
- >>54
ありがとうございます。
スキュワーも候補の一つとして
考えていきます。
- 56 :
- dhバーはニッチなのかもしれんw
- 57 :
- >>34
って書いたけど、よくよく振り返ると
アメリカのメッセンジャーが乗ってるシングルフリーや
MASHのWORKをフリーで乗ってたり、
シングルフリーのシクロレースなどもトラックバイク、トラックバイクレース
って呼称してるから
トラックバイク=シングルフレーム
って意味で使ってるんだろうな
フィクシーはもちろん固定って意味だけど
- 58 :
- リーダーバイクのクロモリって
存在してたみたいだけど今でも売ってるの?
リーダーのクロモリ欲しいですね。
- 59 :
- >>57
どうどもいいわ
- 60 :
- >>57
日記に書とけ
- 61 :
- >>59
勉強になってよかったね
- 62 :
- >>60
勉強になってよかったね
- 63 :
- トラックバイクはトラックジオメトリーのバイクだろあほー
- 64 :
- アホとか煽るの良くない
- 65 :
- >>58
722はもう無いね
- 66 :
- FELTのTK3にビンビン来たけど
ブレーキが付けられない(ToT)
- 67 :
- ノーブレで乗ればいいやん
- 68 :
- >>65
そうなのですね・・・
根気よくクロモリのリーダーバイク探します。
ありがとうございます。
- 69 :
- >>54
スキュワー、自作しました。
4ミリ長ネジと
ママチャリのリアハブナットに4ミリ長ナットを
叩き込んでそれを横からイモネジで固定
といった感じで、当初の予想に反して
意外と自然に仕上がりました。
>>51、>>52さんもありがとうございました。
- 70 :
- 自作するとか やるじゃん
- 71 :
- 余ってるパーツで1台組みたいんだけど、新品のフレーム売りで激安なのないかな?
見た目は気にしない。何となく中古は嫌
- 72 :
- >>71
フレーム販売してるようなところは安くても7万が底値かな
それ以上安いのは完成車しか無い
フジフェザー買ったほうが得だし
完成車なら3万くらいである
- 73 :
- https://www.santafixie.com/en/fixie-frame/classic-track-black-fixie-frame.html
たぶん底値の89.99ユーロ。
- 74 :
- 訂正
>>69
>4ミリ ←誤
5ミリ ←正
- 75 :
- アメリカだとピストや自転車趣味、メッセンジャー職は
ほぼ金持ちの坊ちゃん嬢ちゃんの道楽だからな
だからサンフランシスコやサンノゼとかの高所得地域、全米から
人が集まるニューヨークくらいでしか盛り上がらないし
年齢層も高い
その割にたまにいる中高生が数千ドルはかかってるピストになってたり、
月収2000ドル程度のメッセンジャーが戸建に住んで高額な自転車を
何台も持ってたりするのも親の援助ありき
メッセンジャーが使ってる自転車が安物でボロいのも
作業用だし盗難リスクがあるから
そういう感じだからメッセンジャーや自転車好きには黒人や移民の比率が
人口比より低い
- 76 :
- また始まったw
- 77 :
- 聞いてもないのにアメリカのピスト文化を語ってドヤ顔奴
- 78 :
- ニューヨークの通りは冷酷非常だ。
サラは自分がふるえていることに気づいた。
ヒスパニック青年のメッセンジャーの自転車が
すぐわきを猛スピードで走りすぎた。
逆走し、信号を無視し、
あまつさえ歩道を走行しているのだ。
睨みつけてやったが、あの速度では
気がつかなかっただろう。
ジャック・ケッチャム著
『地下室の箱』(原題・Right To Life)より
- 79 :
- 特になんの取り柄もない低学歴の青年が
都会に出て一旗上げてやろう
って思い立って、楽そうだし俺にも出来そうって事で
役者やアーティストや企業を目指し、その間のつなぎとして
俺でも出来そうでカッコ良さげな仕事としてメッセンジャーやカフェの
スタッフになるってのはどこも一緒
薄給なのに初期設備費用が高く、消耗品も多い、衣服の寿命も短く
食費や水分補給も膨大なのに、それらは全部自腹っていう
マジキチ仕様だからな
- 80 :
- 「ママ、この人一人で喋ってるよ…」
「コミュ障をこじらせると相手がいなくても一人で喋ってる人がいるのよ、そっとしときなさい」
- 81 :
- どした急に?アメリカ全土のピスト乗りが君の言う通りなのか。そうなのか。知らなかった。
- 82 :
- 「メッセンジャーってなんかオシャレやし.
役者として成功したらボトムからサクセスしたみたいで素敵やん?(親の仕送りで生活)」
こんな舐めた奴がマジで多い
もちろん成功した奴なんていない
- 83 :
- 金持ちになりたくてメッセンジャーしてるわけじゃないでしょ。どうせバイトするなら好きなチャリに乗れるバイトしてるだけじゃないの?知らんけど
- 84 :
- >>83
いい大人が親の金で生活してるってダメじゃない?
夢追ってるんならむしろバイトなんかせずに親にかなり迷惑かけてでも
夢のほうの活動に専念するほうがいいと思うし
全員がそうってわけじゃないだろうけど
- 85 :
- 親の金で生活してるかどうかなんて他人がわかるの?よそはよそ うちはうちだからどうでもいいけど。
- 86 :
- >>85
メッセンジャーの所有物と購入頻度、住んでるところが
あからさまに給与からはキャパオーバーな奴多数
- 87 :
- 別にいいやん。ボンボンとか羨ましいぜ。でも走りでは負けたくないぜ
- 88 :
- NOTCHASのジャージセットが届いた。
次の週末ライドが楽しみでしょうがないわ。
- 89 :
- >>88
これ?
http://img14.shop-pro.jp/PA01077/505/product/127520825_o2.jpg
- 90 :
- 耳なし芳一を彷彿とさせる良いデザイン
- 91 :
- うんそれ。
お前らが行かないような峠をお前らが乗らないようなカーボンロードでスコスコ登ってる時に着るだけだから別に自己満でいいよ。
ローディはどうせチャズなんか知らんだろう。
- 92 :
- >>87
親に援助してもらってることは百歩譲ってまだいいとしても
メッセンジャーってそれを隠すだけじゃなく
自立してますってアピールするヤツばかりだからな
日本だと例えば
「このハードなソサエティーをリアルにサバイブして行くために
自分のレッグでスタンドしてメイクマネーして、それによって
アートやカルチャーをクリエイトしていく
金の亡者どもが溢れるタウンにファック!」
とか言ってるアホがいる
ネタやギャグじゃなくてマジでこんな喋り方と主張のメッセンジャーがいる
しかもアラサーやアラフォーで
アメリカも似たような部類の奴が多い
- 93 :
- いや だから そんな奴ばかりじゃないでしょって。そういう人がいるもしれないけれどメッセンジャー全員みたいな事はないんじゃないの? アメリカの事は知らないけど。
- 94 :
- >>93
まぁそういう痛いのは日本はだいぶ減ったね
ファッションで始めた奴ってすぐ辞めてくし
最近は仕事を仕事としてまっすぐにこなしてるメッセンジャーが
日本では増えた
東京のメッセンジャーのフジロード率は異常
- 95 :
- フジのトラックアーカイブいいね
ギア比を3.33か3.57にしたいんだけど
なにを変えていいのかわからない
- 96 :
- >>95
ギア比重すぎじゃね?
3超えるって、、、
- 97 :
- 平地で40キロ前後出して巡航するのにはいいギア比
- 98 :
- 競輪学校の試験のギア比が3.33なんだって
別に入りたいわけじゃないけど
その世界のギア比に慣れられれば
速くなれるかなと思ってさ…
- 99 :
- 早くなりたいなら沢山走らないとね。
- 100 :
- >>95
レースとかの信号無い、障害無い、停止も無い、減速もない、
90度カーブも無いって状況なら3.5くらい意外といける重さだけど、
信号、障害、停止、減速、急カーブがアホみたいにある街乗りだと
重すぎるよ
短距離コースを走るゴリラみたいな選手でさえ3.5なんだから
ちょっと自転車が趣味です程度の一般人が街乗りで3.5はやり過ぎ
レースだと3.5に乗るメッセンジャーとかも街乗りだと2.7くらいだし。アメリカのスカスカ広々の道ですらそうなんだから
日本の街中で3.5がいかに無謀かわかるでしょ
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