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【粉者】KONA bicycle


1 ：2017/08/02 〜 最終レス ：2019/07/30
GT FujiがあったのにKONAが無かったので建てました。
【本家】
http://www.konaworld.com/
【日本】
http://www.konaworld.jp/
【代理店アキコーポレーション】
http://www.akiworld.co.jp/
TEL．代表06-6995-7880　
(受付時間10:00〜17:00)

2 ：
majorJAKE、JAKE CRの2018モデル

https://www.cxmagazine.com/kona-2018-carbon-major-jake-super-jake-cyclocross-bikes-redesigned-first-look

3 ：
歴代も乙！

4 ：
>>1乙

もう在庫ないけどUNIT欲しい。2018モデルの発表が待ち遠しい。

5 ：
roveはわりと気になっている

6 ：
>>4
kona のcogページにあがってたな2018unit

7 ：
>>6
そのページ観てきた。情報ありがとう。
違いが分からないけどブレーキとタイヤが変わるみたいだな。
しかし、明るい色が良かったのに黒/グレーとはなぁ。

8 ：
>>1
神乙
UNITにフルキャリアで旅に出たい
TONKのディスク仕様とかでもいい

9 ：
>>7
オレンジもあったろ？

10 ：
ブラストのフロントシングル化した人いませんか？
トライアル技やりたいんだけど、難しいのかな？
バニーホップとかダニエルとか
河原の砂利道走るだけでは飽きてくる。

11 ：
>>10
外側にバッシュガードつけた方がシングルより便利くない？

12 ：
新宿の大手販売店で有料で股下とか腕、のサイズ計ってもらってROVE ALの51サイズを勧められて購入。デカいなぁと思いながらもツーリングするには丁度いいサイズとの事だった。
身長169 股下78の俺、ハンドル落差1cm位しかとれず、サドル高もちょびっと。フレーム跨ぐにもキンタマ当たる、、、大きめサドルバックは付けられない。ハンドル遠くてガレた道ではとても乗りにくい。

まぁ何が言いたいかというと、ロードバイクの数値でサイズだされるとデカくなるので気をつけて！

13 ：
>>1乙！立ってたの気付かなかった
ROVE TI乗ってるんでKONAスレはありがたい

14 ：
>>12
同じ身長だからスゲー参考になるわ
こっちは田舎だから取り扱いはあるけど実車がなくて困るわ

15 ：
わしはsutraです
ネットショップで試乗車とういことで格安だったが
日本で販売してないサイズだった
あと通勤中に高そうなコナのフルサスのバイクを見たがかっこよかった

16 ：
質問！スルーアクセルな車体に前後MAXLEシャフト付属って書いてあるんだけど、ROCKSHOCKSの奴だよね？
うちのプライベートJAKEのフロントはWebに該当品がないんだけど、、

17 ：
コナのロードはガチじゃない感じがいい。
今年はPENTHOUSEでも買おうかな？新型クラリスだろうし。

18 ：
このメーカーのロゴはかっこよかったりかわいかったりセンスがいいよね
レイノルズ631あたりのディスクロード作って欲しい853だと値段高くなりすぎ
TONKやPENTHOUSEのディスクモデルでも可

19 ：
SURLYやSOMA、SALSA辺りのフレームから好きなパーツで組むお金の無い人が選ぶメーカーというイメージ

20 ：
トンク調子いいぜー

21 ：
>>19
パイプの質はコナの方が良いような。気がしますけど

22 ：
precept150 2016に乗ってる。初めてのマウンテンバイクで良さがわからん。

23 ：
tonkで近所の山登ってるの俺しかいないわ。街でも見ないけど

24 ：
>>23
コナ自体少ないからな ましてやロードだとなおさら

25 ：
>>19
JAMISスレでも同じ文句つけてたやつじゃん
自分の好きなメーカーがあるのはいいけど
他のメーカーのスレに来て貶すような文句は頂けないな

26 ：
unitX ROVE JAKE あたりが更新された模様
http://www.konaworld.com/

27 ：
日本だと22日に発表かな？

28 ：
古いクロモリのMTB見ててこういうの欲しいなーと思ってたからunitxいいなあ…
ロゴもカラーリングも90年代っぽい感じなのもいい

29 ：
キャノンデール トレック スペシャよりもコナ ジェイミス ロッキーが好き ユーロ勢はあまり好きじゃない

30 ：
え？

31 ：
2018 JAKE the snake なんか惜しいなぁ
ティアグラ油圧ってのが惜しい
せめてGTみたいに105+HYRDとかにすれば尚良かったのになぁ

http://www.konaworld.com/jake_the_snake.cfm

32 ：
explosif欲しいけど 、あまり山行かないorz

33 ：
【悲報】2018JAKE日本未導入【マジで？】
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/100177.html

34 ：
その代わりにROVE系がかなり増えたね。
代理店としてはこっちを推してるってことかな？

35 ：
新カラー&スルーアクスル化か〜
うーん見てると欲しくなってきてしまうから見ないほうがいいわｗ
相変わらずつや消し系がかっこいい

36 ：
tonkの情報が何処にも出ない

37 ：
渋谷の展示会行った人おらんかな…平日だし無理か…
ホイールハウスの新色の写真を京都のショップの人がブログに上げてたけど
TONKの2018の情報が欲しい
ttps://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/100177.html

38 ：
ツーリング車にROVE STを考えてるんだけど
写真見るとSUTRA LTDも格好良いなあ
スピードに拘りなければこちらで良いかな？

39 ：
乗ったこと無いけど
聞いたところじゃSUTRAはハンドリングが結構クイックらしいよ
長距離走るならROVEじゃないんすかね

40 ：
>>39
なるほど　ありがとう
2018年モデルの色も入ったし
ROVEで購入検討してみるよ

41 ：
羊の皮を被ったナントカじゃないけど気取らずに乗れそうなESATTOかJAKEシリーズのどれかをと思ってるうちにどれも買えなくなっちゃったか
粉者じゃなくてもっていうモデルが要らない子扱いされてるわあ

42 ：
逆に考えれば海外通販でお得に入手出来るようになるんじゃ？

43 ：
2018モデルは普通のUNITも国内販売あるんでしょうか？

44 ：
>>43
UNIT Xってのがある

45 ：
>>44
シングルスピードのUNITは無いんですね。

46 ：
>>45
シングルスピードのはカタログ落ちしてるから国内販売ないみたいね

47 ：
>>46
なんてこった。
去年は買えなかったから、今年こそと思ってたのに。

48 ：
ROVE STいいなーと思ったらSRAMコンポか…
やっぱTONKがディスク化してくれるのがいいなぁ
レイノルズ520だし

49 ：
レイノルズ520ってタイワン製の一番安いパイプなのでブランドひけらかし材料にもならん。

50 ：
>>48
tonk今年はなさそうだね…

51 ：
>>49
520はレース向きじゃないから反応は悪いけどランドナーやツーリングにめっちゃ向いてると思うわ
安いとか素材をひけらかすとかそういうのはクロモリレーサーでやってくれよ

>>50
多分渋谷の展示会で出たのが全部な気がするから無いかもしれないですね
KONAやJAMIS取扱店休日に行くからカタログあったらとってこよ…

52 ：
rove ti欲しいけどもうサイズが微妙…。
もうワンサイズ下あれば買ってたのに…

53 ：
ロードハウス欲しいけど気に入りすぎて盆栽になりそう
今年の深緑いいな〜

54 ：
今年は何かKONAっぽい奴少ないよね

55 ：
カタログ見てきたよ
KONAのカタログは「暫定」カタログだそうでどうやらまだMTBで発表があるかもしれないって
んでスペックちら見してきたのがUNITとクロモリロードなんだけど
UNIT Xのみ載っててどうやら前後スルーアクスルではなくてQRみたい
クロモリロードはホイールハウスのみだったTONKとかは話聞け無かったんだけど載ってないってことは
継続か廃番かってところかもしれないお客一杯で店員に聞けなかった
ちなみにカタログは見ることはできるけどもらうことはできなかったよ

56 ：
>>55
情報乙です。

youtubeにLOAM IS GREATというか動画が上がってるけど、これがまだ発表してない車種なんでしょうかね？

57 ：
ごめんねー横文字ちゃんと覚えてたらなんの車種なのか分かったんだけど…
また聞けたら聞いてくるけど12月から入荷開始だからすぐにわかるかもねｗ

58 ：
本命SUTRA LTD, 対抗ROVE ST, 穴FUJIのJARI,大穴JAMIS ﾚﾈｹﾞｰﾄﾞ
.....悩むなぁw。機械式ディスクと油圧式ディスク、
制動能力とかメンテナンス性の長所短所がよく判んないから
最後の一歩が踏み出せない.....orz

59 ：
paddywagon取り扱わないんだろうなあ、、

60 ：
>>58
制動力はただの摩擦力の話だから「同じパッド同じディスクで同じタイヤ」なら変わらないけど
その制動力を得るのに必要な自分の力が変わる(油圧のがラク)
キャリパのセンター出しも油圧のがラクかも？機械式も言う程難しいわけではないけど。

デメリットとしては
慣れるまでエア抜きが面倒くさく感じるのと(慣れればどうってもんでもない)
俺は逆さまにしても問題感じたこと無いけど場合によってはエア噛みが悪化する場合があるらしいと聞いた


…というのもMTBの感覚だから違うかも知れんので詳しい人に任せた！

61 ：
>>58
油圧のST-RS685使ってるけど全てにおいて楽かな
ブレーキ操作が軽いんで長距離走ると後半ありがたみを感じるし
雨天やバイクパッキングで荷物を満載した場合でも苦になんない

メンテも一度センター出しさえしてしまえば
パッドクリアランスのオートアジャスト機能がついてるから
清掃とパッドの交換だけで済む感じ
一年使った後に一応オイル交換してみたけど殆ど汚れてもなかった
輪行でもスペーサーを挿す手間が増えるだけだったかな

機械的な耐久性はテスト中だけどシマノの場合MTBで長い実績があるから
あまり心配はしてないかも

あと油圧ディスクの問題点といえばSTIレバーのコストだと思う

62 ：
数年前まで23C以上の幅のタイヤなんて興味も無かった奴がグラベルグラベル言ってて笑えるw
雑誌とかのメディアが先導してくれないと車種も選べない奴大杉w
まさに鴨w

63 ：
アドバイスありがとうございます。
油圧ブレーキの利点がよく判りました。
冬ボが楽しみだなぁ。出れば。

64 ：
unitのシングルはこないんかな。
シングル需要なしと思ってるんかなアキは

65 ：
残念ながら来ないらしいね。
この価格帯のシングルMTBってほとんどないから貴重だったのに。

66 ：
シングル選ぶ奴は自分でシングルにするからunitXは要らない

とか言ってそうだよなアキ

67 ：
シクロワイアードにレポ掲載されたね。
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/242019

68 ：
SUTRAのLTDってやつかっこいいな。こっちのがRoveぽい

69 ：
tonk乗りやすい
初めてのスポーツバイクこれでよかった

70 ：
>>69
なぜ2018モデル出さなかったのか不思議でならない！

71 ：
TonkでもPenthouseでもいいんだけどさ
STI化してんだからダブルレバーダボ穴は普通のアウターストッパーをロウ付けしてほしいわ

72 ：
ZONE LTDは日本発売しないんだろな.....

73 ：
日本で販売しないモデルが多すぎる
海外通販送料高いんだよな

74 ：
KONAに限らずだけど日本は入ってこない自転車多すぎ

75 ：
roadhouseかwheelhouse乗ってる人いない？
どんな感じ？

76 ：
steely、ばらしてフレームだけ一応取っといてあるんだけど 乗らないのでオクに流すことにした いくらだったら買う？

77 ：
フォークやらヘッドパーツやら無し？
26インチだろー
程度よければ1.5kかな

78 ：
ビーチクルーザーって
いつの間にかなくなってるんだな

79 ：
身長171cm　股下78cm　男です

エザットディスクの49か52しか選択肢がありません

サイズ的にどちらがいいでしょうか？
やはり52でしょうか
アドバイスお願いします

買わないという選択もあります

80 ：
Ysで500円払えば、体と車体の各サイズ元に計測して貰えるよ。実車なくてもやってくれる。
それも無理なら、49買った方が後々に合わせられるかも。

81 ：
sutra ltd 2018で検索して一番目のサイトでトロイ検出
アドレスがco.za、南アフリカか

82 ：
そりゃお前のブラウザが乗っ取られてるんだろ
変なアドオン入れた覚えはないか？

83 ：
結構、マイナーな自転車は1ページ目に詐欺通販サイトかなりヒットするよ。

84 ：
>>83
しねーよ

85 ：
ROVE LTDのフレーム注文してきた。
どんなパーツで組もうか今から楽しみ。

86 ：
>>83
あれURLが変だからすぐ分かるよなｗ
あっという間に消えるし
ドロハンで油圧ディスク試したいけど高いなー
SRAMもコンポで買うと高そうだしけっきょくシマノのティアグラが一番安そう

87 ：
>>85
裏山。
写真だとかなり鮮やかでキレイだから気になってるけど実物がどうなのか分からないから踏ん切れない

88 ：
>>87
ありがとう！
WHEELHOUSEやSUTRA LTDも悩んだんだけど、やっぱり一目惚れでこっちにした
ただジオメトリがシート角立ち過ぎで「MTBか！」って突っ込み入れたくなるけどねｗ

89 ：
てか、毎年いつも日本のオフィシャルサイトの更新こんなに遅い？海外のやらブログやらで2018ある程度把握できてるけどやはり気になる

90 ：
>>89
去年は10月上旬に2017年モデルを注文したから10月頭には更新されてたんじゃないかなぁ。
今年は遅いね。

91 ：
バタバタしてるからしゃあない。
シクロクロスを入れないのは残念だ。

92 ：
雷神オクで出てるのが気になるけどいい値段するなぁ。
これってどうなのかな？

93 ：
銅ではないでしょう？

94 ：
胴でもないのかな？

95 ：
覗くのはなー　じぶんでやるかな　まえいったけど　


いらないっていってものれじもあるけど　まえはおおかったかな

ねんのためっていって　ねじこんだ　めｇねちじょれじいたよ　ちゅうねんのこうはんかな？　ゆとりふうとなんかまたじえんもやっていやなふんいき
あのみせも　ほかも　げすさだしまくりの　ちょうしんめがねで　ほそくないおすがいたかな
けーさつとてんいんとはんにんでじえんのこんびに

96 ：
チタンだね。

97 ：
粉スレってあるのね。こないだただ同然で古いラナイのフレームが手に入ったんで、余りもので組んで粉デビューしたよ。
気軽に乗り回せるんで、コンビニ行きとか通勤用に使ってるよ。

https://dl1.getuploader.com/g/bicycle/385/%E7%B2%89.jpg

98 ：
おっ　いいねぇカッコ良い　と思って見てたらテールランプ同じの使ってるわ俺

99 ：
>>98
おお、ありがと。
このテール、ヘッドライトとセットで買ったやつだがいくらUSB充電で楽とはいえ、連続2時間もたないとかバッテリー小さすぎｗ

100 ：
ラナイも進化したよな 今じゃテーパーだもんな


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