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ダイワリール総合195


1 :2019/07/08 〜 最終レス :2019/08/21
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みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。

◇ダイワ公式
ttp://www.daiwa.com/jp/
◇SLP WORKS
ttp://slp-works.com/
◇パーツ検索
ttp://www.sl-planets.co.jp/shop/c/

前スレ
ダイワリール総合193
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1554685981/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合194
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1558442275/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
おつやで

3 :
>>1

4 :
すぐシャリシャリする

5 :
シマノのムッチリギアグリスを塗りこむの
オススメやぞ

6 :
ギアレシオチューンを過去の名作たちにも対応して欲しい
ギア互換あるやつもあるわけだし出来んこともないだろうに
ミリオネアCTがギア互換なかった以上もはや希望がそれしかない

7 :
ミリオネアはアルファスSVのギア使えるからSHにすることはできる

8 :
TWとマグシールドはもう標準になるのかな

9 :
TD-Zもアルファス150で6.3:1ステSHで7.1:1に出来るしね
グリッピングレフトはかわいそうだけど

10 :
9.1ぐらいのグリッピングレフト出してくれたら飛び付くんだけどなぁ
構造上ギアの互換性ないしホントどうすることもできん

11 :
T3が擬似グリッピングレフトだったんだけどね
強度がなぁ

12 :
T3はパーツ頑丈にして再販しないかな

13 :
264 名前:名無し三平[] 投稿日:2019/07/08(月) 19:01:55.39 ID:fcoYbLaV
https://store.shopping.yahoo.co.jp/casting/4960652280754.html
めちゃ軽いベイト出るんやな

ブレーキなしの船用かね

14 :
ちょっと前に話してたやつか

両軸リールのカテゴリーだからブレーキ無しだろうね
https://store.castingnet.jp/shop/g/g4960652280754/

15 :
もうメーカーHPにも載ってたのね
http://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/boat_rl/admira/index.html

KTFスプールと合わせたいからエンジンプレートだけ欲しい

16 :
>>15
色がスコーピオンだ

17 :
遠目から見たらスコーピオンにしか見えない

18 :
キャスティング用のリールじゃないのにtwsの意味あるの?

19 :
>>18
TWSはフォールでも効くで?

20 :
ステct使い回しだな

21 :
このサイズの海用リールなんてほとんど使い回しでしょ

22 :
>>7
マジかよ
アルファスエアとも互換性あったりする?

23 :
使えるけどアルファスとかPX68のギアにしたらミリオネアのスプールは使えなくなるよ

24 :
>>23
ピニオンシャフト変えたら使えるとかそんなレベルの話ではない?

25 :
ピニオンギアの長さが違う(アルファスの方が長い)

26 :
ステct使い回しだな(ドヤァ)って書く人はどんな気持ちで書き込んでんの?

27 :
ワイとしては
ステct使い回しだな(ドヤァ)って書く人はどんな気持ちで書き込んでんの?
と書き込んだ人がどんな気持ちで書き込んだのか
知りたいかな

28 :
TD-Z以外のベイトはベイトじゃない
豆な

29 :
The King of Bait

30 :
今さらTDZなんてカッチャカッチャで使ってられない

31 :
別に現代機種と比べてもTDZは悪くないよ
タトゥーラよりいいよ

32 :
>>31
なんで安もんと比べてんのさ

33 :
ワイ、店頭にポイされてる
バスXの滑らかな巻心地に驚愕
昔で言えばトライフォースXクラスの価格やろ?
すげーわ

34 :
これブレーキ機能あればCTじゃなくてこっちにしたのになぁ

35 :
キャタリナTWどう?

36 :
タトゥーラとバスXの間のリール作ってほしい16ポンド100mのキャパで

37 :
フエゴだろ

38 :
td-x pv にt3スプール入れて16ポンドナイロンでクランキング最高やで
ベアリングだけ変えんとあかんけどな
ポン付けできるでバカども

39 :
シブいね〜
思い入れ強いんやな

40 :
おうよ
td-xもzもバブル期に予算かけて開発した日本製リールだからよ
抜群の耐久性なんだよ
vスプールは圧倒的に糞だけどな

41 :
あの時代のTDを使い続けとる人は
ちょこちょこ見ますわ
そして腕もグンパツで何故かクランク極まっとる
オッちゃんもご多分にもれずそうやろ

ちなみにご愛用のナイロン教えてクレメンス

42 :
デザインが好きでわざわざ右巻き買ったけど
アンタレスより飛ばなくて悲しかったな

43 :
あの頃からダイワは最大飛距離竿より実釣でのトラブルレス優先だったな

44 :
td-xは良かったけどzを知ってしまうとシーバスタチウオ用のリールに成り下がった

45 :
>>41
すまん当たり前のGT-Rやで
ちな、td-xよりはるかに年下の銀t3が先に壊れよった
スプールはtd-x、ハンドルとドラグノブとメカニカルブレーキノブはzに移植したった
ポン付けできるからダイワ好きやわ

46 :
あの被せパッチン式のリテナーは爪が折れてダメになりやすいんだよね 古いと特にポロっと折れる うちのZは全部ハンドルかえてしもーた

47 :
やっぱGT-Rなんやなぁ〜

48 :
GTRつよーい

49 :
村田基のイメージが嫌でGT−Rを毛嫌いしてきたけど使ってみたら
やっぱすごいなGT−R  抽象的で伝わらないけどナイロンを見直した
根ずれにも強く結節に安心感がある

50 :
なんでアルファスCTのギアセットは販売するのに7.2比のアルファスのギアセットは修理対応なんかがわからん
やっぱパーツ流用されると困るんか?

51 :
GT-Rは確かに良いラインだが値段もハイグレードw
600m巻きはコスパいいけどね

52 :
つまりスカイラインGT-Rや

53 :
数年前にウルトラ600m買っちまって後悔してるわ
nスペックにすればよかった
75mきざみで使ってるからあと5回

54 :
STEEZ TW SVってATD搭載なんですか?

55 :
>>54
UTD

ベイトで糞ATD採用機は殆どない
http://daiwa.globeride.jp/catalog/2019_2/contents/reel_hyo/html5m.html#page=5

56 :
>>55
有難うございます

57 :
なんでATDが駄目になってんの?

58 :
あれロックするし
出たら止まらないからよくないよ

59 :
君の使い方がね

60 :
ドラグに使い方求めるってヤバくね?
ステラだけど普通に使ったら普通に魚取れるよ

61 :
>>60
なに言ってんの?

62 :
ATDそんな事あるか?UTDのが出たら止まらないだろ外れリール使ってじゃね

63 :
ステラだから魚取れてるんじゃ

64 :
スティーズ買ってみたけどドラグおかしい
グリス塗ってメンテしても30年前のギシギシいうドラグフィーリング
これがフラッグシップ?

65 :
>>64
新品買ったんだよねえ?
希に中古買っておかしいとか書き込む人がいるからな

買ったばかりなら販売店にクレーム付けて修理に出すしかないよ

66 :
バス釣りやっててベイトでドラグ使うことってある?
トラウトならあるけど…

67 :
>>66
あるよ

68 :
>>66
そこらへんは意見が分かれるところだけど使う人も居る
俺はドラグをしっかり締めておいてファイト中の状況でクラッチ切ったり
ドラグ緩めたりするけど

69 :
ドラグ力弱いベイトフィネス専用機は使うね。
バーサタイルリールでもサイズによっては使う。

70 :
>>64
ATDは基本メンテ出来ないはずだが、ドラググリスもATD純正は売って無いはず。
手持ちのドラググリス相性わるいんじゃない?
という俺も自分でやってしまう派だが、シマノDG04で問題ないぞ。

71 :
ステAはATDだがSVTWはUTD
シマノのチャリ用グリスでも使えるから、ドラググリスとかもう何でもいいんじゃね?とか思ってる。

72 :
>>69
フィネス専用機だと、ドラグロックさせてるつもりでも引き出されたりする。かなり閉め込んでも、ドラグを出さないファイトは出来ない。

73 :
使うルアーによるよ、メタルとか身切れしやすいルアーは弱め設定で撃つ釣りはフルに閉める

74 :
なぜベイトにはATDを採用しないんだろうか?

75 :
リールのタトゥーラエリート出るのね
ロッドに合わせてシルバーにすりゃいいのに

76 :
>>71
シマノのプレミアグリス(旧名デュラエースグリス)はほんと便利だよね。

77 :
>>75
ノーマルとピッチングとフリッピング用の浅溝もでるのね
名前はピッチング用でもこれCTじゃないのかな?

78 :
タトゥーラエリート
ttp://www.daiwa.com/us/contents/reels/tatulaelite1/index.html
P/F
ttp://www.daiwa.com/us/contents/reels/tatulaelite/index.html

79 :
>>77
スプール違いのブレーキと糸巻き量と、あとはハンドルノブぐらいでどちらもほぼ同じじゃないかな
100番サイズのタトゥーラと同じサイズだしCTほど小さくないでしょ

80 :
>>78
スプールa7570アルミてことは19タトゥーラと同じ重いアルミスプール?超ジュラとかの軽量スプールでは無い感じ?

81 :
>>71
ギアグリスはけっこう代用効くけど、ドラググリスは粘度が重要だから、最低限ドラグ用グリスにしたほうがいいぞ。メーカーは気にしなくていいと思うが

82 :
A7075は超々ジュラルミンだぞ何言ってんだ

83 :
シマノとダイワの差ってトヨタと日産の差みたいなもん?

84 :
チャリ屋か釣具屋の違い

85 :
>>74
やり取りしてるときにもいじれるからかなあ。
でもステAでもSVでも別に違和感はなかったり。

86 :
大和性交

87 :
ヅラエースグリスなんてウンコやん
オメガ57と77つかえ

88 :
あっはい

89 :
>>76
デュラのグリスは自転車では安もんの扱いやからな

90 :
>>82
おけ、てことは19タトゥより良いスプールなのか

91 :
>>78
糸巻き量が多すぎるな
向こうの12lbってこっちの16lbくらいあるでしょ
P/F用のでこっちの16lb100mくらいだから

92 :
スピニングのギア比で迷ったらとりあえずノーマル買っておけばいい?

93 :
ハイギア

94 :
スティーズの最新のやつって
1.5oz以上のビックベイトやクロラーベイト投げ続けてもスプール大丈夫?
半年使用程度でガタついたりしない?

95 :
スティーズ最新ってことはCTSVのことか?
大丈夫だろうけど素直にステA使ったほうがいいと思うぞ

96 :
>>65

>>70
中古でdg04使ってる
指で伸ばす位で塗ったけど量を塗らないとダメなのかな

97 :
マグシールドって効果あるの?

98 :
>>95
これから買うんだけど
ステAってハンドルノブの潰れたやつ?あれはダサい

99 :
>>95
デカイのしか投げないで耐久性気になるならZ2020かリョウガ、ジリオン1516のどれかにしとけ

100 :
ノブなんて好きなのに変えたらいいじゃん


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