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民○党類ですが透明飲料です
【親衛隊】WW2ドイツ軍服総合スレ-SS5【国防軍】
かわぐちかいじ「空母いぶき」愛読者スレ23
民○党類ですが朝貢貿易メンドクセ
卍…毎日マンネルへイム元帥で冬戦争は問答無用…卍
アサルトライフルスレッド その60
民◯党類ですが通りバーバリーマン参上
■■ 外国人移民による日本侵略 ★4 ■■
アフリカの軍事情勢54
【Xデーはない】 軍事音痴のくせに、軍事を語るな
989 :
>>929
>フォードってのがアメリカ初の大衆車だったそうだけど当事アメリカ人はフォードを当たり前に整備出来てたの?

普通はできない。できないからフォードは全米にディーラーとデポを立ち上げた。

>>935
一応突っ込んでおくと、WWII前の時期は。

>・日本の場合、代数の主力を占める二輪と軽自動車は免許不要で、軍ではこれの運転経験者
>も含めて「運転技能(特殊技能)あり」に分類してた。

昭和8年の改正で750cc以下の4輪、3輪、2輪が運転できる小型免許ってのができている。
無試験で申請だけで取得できるが、免許不要ではない。

>運転免許は事実上 金持ちの道楽と職業運転手だけ。時期によって多少違うけど、高い知識
>整備スキルに加え経験(助手として2年)と財力(個人or所属企業が自動車を所有)が取得条件だったんで。

それが事実であれば、金持ちのボンボンが取得するのは無理。実際は試験にあたっては車検証が必要というもの。
試験は受験者当人が自前の車両を警察まで運転して持ち込み、東京の場合だと。

>「濠(ほり)端の人通り稀(まれ)な大道路を取締規定一時間十哩(マイル)以上で走るのを最初とし、九段坂、三宅坂の上下電車荷車人間の織るがごとき須田町付近を一巡して再び警視庁の石段へ横付けとなる」

のだそうだ。つか、申請者は個人でも企業でもクルマの持ち主だったみたいだな。

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