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885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2019/08/28(水) 23:44:24.52 ID:???
ＪＡＬ１２３便の機長は７秒後に「スコーク７７」を発信しています。この「スコーク７７」は、国際緊急無線信号でありめったなことでは使わない信号なのです。
仮に事故調のいうように、圧力隔壁の破損が原因で尾翼が破壊された場合「ドーン」という爆発音が聞こえた１８時２４分３５秒の時点では、コックピットの中では何が起こったのかわからなかったはずです。
そういう状況において、まして「ドーン」という音が聞こえた７秒後に「スコーク７７」を発信することはあり得ないのです。
操縦クルーたちは、謎の飛行物体に６分間もつけまわされていたからこそ、「ドーン」という音が聞こえたとき、その飛行物体が垂直尾翼にぶつかったと確信して、「スコーク７７」を発したのです。
「スコーク７７」は、飛行機が他から攻撃されたようなときに発信する緊急信号
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