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【電GO!】電車でGO!総合スレッド3駅目【電GO!!】
- 1 ：2020/01/19 〜 最終レス ：2020/05/13
- 業務用『電車でGO!』稼働から23年。
21世紀を迎える前に途絶えたはずの業務用シリーズは
『電車でGO!!』となって2017年11月に稼働を開始、復活したのが…。
ランク制度、GMP、バッジ、ワッペン、解放チケットの効果も限定的。
新旧シリーズ通じて初となる名古屋市内を走る旧国鉄の某路線も投入したが…。
スレは何とか3駅目に突入する。
前スレ
【電GO!】電車でGO!総合スレッド2駅目【電GO!!】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/arc/1562981993/
- 2 ：
- スレ立てお疲れさま！
- 3 ：
- >>1乙
出発警戒！
- 4 ：
- >>3
中継停止
場内停止
ジリリリリ！
キンコンキンコンキンコン….
- 5 ：
- >>1
ダァ、シェリィェス!
- 6 ：
- スレ建てドゥオーモ
- 7 ：
- 出発停止！
車掌は後日日勤教育な！
- 8 ：
- 御茶ノ水から秋葉原手前のカーブの中継信号が変わってない。注意信号なのに縦のまま。斜めになってないw
- 9 ：
- ふたばの縦スジ開けばいいだろ
タコ
- 10 ：
- >>9
しょーもないな
- 11 ：
- >>8
中継信号は2で出てきて正しい運用されてた
3でおかしなことになったけどね
鉄道知らん人間が作ったものって、ほんとトンチンカンだね
- 12 ：
- >>9
発言のレベルが電波垂れ流しのhayateと同じ
あんたみたいなのをオナニスタっていうんだよ
それともhayate2号とでも言われたいかしらね？
- 13 ：
- >>11
鉄道知らない人間にゲーム作らせたらああなるわなw
- 14 ：
- 権利収入を夢見て作った筐体が
電車でGO‼です。
鉄道が好きな有志が集まって寝る間も惜しんで作った筐体が
電車でGO!です。
- 15 ：
- >>13
そこに三重のポンコツが入ったら、もう最強無敵
- 16 ：
- >>15
彼も鉄道の事何もわかってないただのタイトーオタだからね。
そしてあの脳みそから繰り出される支離滅裂な発言
- 17 ：
- >>16
単なるタイトーヲタだね
電車でGO!もコンシューマ版しかやったことないくせに、ぼくはすべてぷれいしました だからね
支離滅裂で済めば良いけど、一線を超えてるよな
誰に向かって発信しているのか、統合失調症が疑われる
- 18 ：
- J.A.M.の電車で電車でGO!GO!GO!
hayateの電波で電波でGO!GO!GO!
- 19 ：
- 今年中に各地でガンストやグルコスと一緒に撤去されるだろうから
こんな使い回しか楽屋落ちのイベントしかやらないんだろうな
弾切れとイベントで展示するという理由で２年目があっただけ
パラドクスやダライアスバーストといい一部の店で固定客がやるだけの
大型マシーンなんかどこの店も撤去したいし、ちょっと人がついただけで
すぐ家庭用発売するから縁を切りたい店も多いんじゃないかな？
ドラクエのメダルゲームならオフラインでも稼動できるだろうし
- 20 ：
- 唐突に流しノッチの話しようぜ。
- 21 ：
- >>20
発車時1ノッチに少しだけ入れて切って惰行
ブレーキ緩解の確認するやつね
とマジレスしてみる
運営は誰も知らないだろうね
知ってても流しそうめんが良い所だろうww
- 22 ：
- >>21
それ、地元の鉄道でもやってるね
- 23 ：
- >>20
もう少しダイヤに余裕があって
そこに流しノッチボーナスとか入れてたら、そのゲーム作った人鉄道好きな人なんだろうな
- 24 ：
- >>23
始発じゃないもんなぁ。
っても、ログボみたいなボーナス点でも良いような気がする
- 25 ：
- >>24
始発じゃないとわかっていても
流しノッチはダイヤに余裕があるとついついやってしまうw
今の新作だとECOがーとか言う限りやってる人あまりいないのかね
- 26 ：
- >>24
乗り鉄には分かるあの1ノッチ惰性からの力行でガクンとなって加速していく瞬間
たまらんっすわ〜
それがわからない人が集まって出来たのが新作だから残念だな。リアルなのはグラフィックだけ
- 27 ：
- 新作の運営チームってあれなんかな？
徹夜麻雀して「流し満貫いぇーい」とか言ってそうだよな
鉄道の運転ゲーム作ってるんだから徹夜で鉄道の事もっと考えて欲しいわ
- 28 ：
- 力行という言葉も知らないんだろうな運営は...
中継信号といい
パンタグラフといい
山手線の信号といい
センタープール前のポイント進入速度といい
毎回鉄道知識の無さを露呈しやがる
間抜けさ
- 29 ：
- >>25
JRでも都会じゃほぼやってないっしょ。上野くらいか。
- 30 ：
- >>28
2年経っても一向に治らない乗越分岐器、閉塞システムがまるで作用してない信号現示、現実なら離線しまくるレベルでズレてる架線、も追加で
たった25駅、駅数だけで言えばやっと初代の半分程度なのにここまで粗が出せるのはある意味才能だ
どれもこれも過去作でFINALまでに改善してたから余計に目立つし
- 31 ：
- >>30
もはや
つける薬がない
といった感じだね
- 32 ：
- そういや初代は赤信号冒進するとATSかかるけど遥か前方に先行列車見えるんだよね。
細かいなぁって思った。
- 33 ：
- JAEPOに出展するほどネタないから大須で名鉄の開発報告か？
- 34 ：
- >>32
やったらあかん事やけど先行車見えた時はとりあえず感動した
- 35 ：
- >>33
名鉄出すまでの時間稼ぎに嫌気がさしてるから察しよなぁ
東海中央線も拍子抜けに終わったしw
- 36 ：
- 名鉄？の話するために2年も前のイベント動画
見ろっていう宣伝もなぁ…
- 37 ：
- hayate以外にもタイトーヲタで遊んでる人
いるんだな。タイトーの帽子とかパーカー着てた。
- 38 ：
- >>34
はくたかで雨の六日町を特攻すると開発者のカンバンがあるとかね
しっかりとしたゲーム作りをした上で、これらの遊びを入れているのがすばらしい
しかも短納期でやってのける所が、本当の技術力と思う
- 39 ：
- >>38
当時はオンラインアップデートなんて出来ないから修正するなら、EX版と銘打って
販売、買ってもらうしかなかったもんね。
- 40 ：
- >>39
今はアップデートできるから、とりあえず出してというゆるい仕事ができるんだろうね
タイトーに転職しようかな？
電車でGO！好きで適当にやるだけで給料もらえるんだろ？
こんなお気楽はないねwww
- 41 ：
- >>38
それ、攻略本に書いてあって
めちゃくちゃやってましたわ
- 42 ：
- >>39
プロ2の時なんかは特に
スタッフも顔面蒼白だったんじゃないかな
今のゲームはまさにゆとりですわw
- 43 ：
- >>42
新幹線は遊ぶのに支障有りすぎて修理名目になったけど
プロ２のトワイライトについては雑誌の付録にセーブデータ付けて
乗り切ろうとしてたんだよねw。まあ他のバグもあったから結局
修理名目で交換して…。もう撤退と思ったらFINALという最後の花火をw
- 44 ：
- 今の業界ってICカード・オンライン接続を事実上必須にして高料金で遊ばせようとしてるんだな。
バンナムのジョジョもすごい過疎ってる。100円のQMAも今は全然マッチング集まらないしなぁ。
- 45 ：
- >>38
ゲーメストムックに載ってるけど、あれは越後湯沢まで作ってた名残なんだよね。
3000番台で日の目を見るかと思ったら結局入れずに、家庭用チームがプロ仕様で
データ活かしたっていう。
- 46 ：
- >>44
そうっすわ
オンライン接続料をみかじめ料としてゲーセンがメーカーに支払っているわけで
もしプレイ料金を下げようものなら、落とし前として筐体稼働停止なんですって
電車でGO‼の稼働停止なんてラウワンのような大手のゲーセンからすれば痛くも痒くもない話ですわ
痛いとすればあの大きな筐体どうすんの？ってなるだけw
ナムコ系列やセガ系列にあまり置かれていない理由がよくわかるw
- 47 ：
- >>45
プロ仕様で越後湯沢まで延びた時は嬉しかったっす。
今の新作に至っては大阪、名古屋まで延びる体でアプデ繰り返しているだけなので面白くも何ともないっすわw
- 48 ：
- >>43
今の運営は20年前の電車でGO!チームの苦労を知らなんだ
- 49 ：
- https://youtu.be/AdYg46uEQVI
一応2にもマップ自体は収録されてたんだな
越後湯沢駅のホームが未完成だけど
- 50 ：
- >>49
プレステ版の2は環状線と鹿児島線の追加以外に時刻表モードの搭載を
目指していたからなぁ。無理した挙句、発売延期したが入れなかったっていう。
- 51 ：
- プロ2も大村線の南風崎駅や神戸線の塚本駅とか湘南新宿ラインの大宮駅以北のマップが作ってあるから開発期間が長ければもっと収録する予定だったのかね
- 52 ：
- >>30
軌条はもうちょっと右にオフセットしててもいいような。
おもいっくしオーバーランさせないと見えないけど貫通幌がない。
- 53 ：
- https://twitter.com/buizel_rasty/status/1218131620831432704?s=21
わけわからん
(deleted an unsolicited ad)
- 54 ：
- >>53
自分も気づいたが痛いのでそっとしておこうと…
- 55 ：
- しまかぜとゆうき以来だなこんな痛いのは
- 56 ：
- >>55
メイドも痛いけどねw
- 57 ：
- >>56
あっ、メイド君忘れてた
- 58 ：
- 普通にプレイしていても痛い人やと思われるんやろな
- 59 ：
- でも1番痛いのは三重の村八分である
- 60 ：
- 新作は相変わらず盛り上がらんな
eスポーツ目指すくらいの気持ちで開発サイドも一念発起しないとダメだな
- 61 ：
- >>56
男ってのがヤバいな。
hayateの望み通り、イベントの広告を配信。
しかしQRコードの上にアンテナピクトが
被るという有り様。神様もやめろって言ってるな。
- 62 ：
- >>61
木下というスタッフが修正したやつね
もうダメだと思う
名鉄で最後にせーよ
という神のお告げ
- 63 ：
- >>62
3月13日で撤退ものだよ。
下手な運転を真似するコンテストなんて
鉄道会社は許諾取り消しレベル。
- 64 ：
- >>61
普通に広告作る前に現物確認するだろうに・・・
- 65 ：
- >>64
仕事ができないというレベルを通り越してるよな
頭が悪い以前に馬鹿なんだろうな
- 66 ：
- >>61
あのアンテナピクトって画面に関係なくずっとあの位置に固定されてるしなw
- 67 ：
- あんな挑戦状にランキング求めてる層がいるなんて。
- 68 ：
- >>67
±0に近づけたもん勝ちなんだよね？w
小学校低学年の発表会レベルやん
- 69 ：
- >>66
何故あの位置にアンテナピクトを置いておかしいと気がつかなかったんや？
ユーザーに指摘されてやっと修正やもん
- 70 ：
- 月刊zuntata nightのYouTubeライブで
hayateの生のコメントが見られるかも。
- 71 ：
- >>70
本当だ生放送でコメントしてるわw
- 72 ：
- >>71
毎月居るよ。仕事してないのかな？
- 73 ：
- >>72
自称プロゲーマーってとこかw
- 74 ：
- >>68
逆に1001でランク外1位狙おうぜ。
- 75 ：
- >>68
1000点以内まで近づけたらワッペンもらえる？
そんなもん欲しいのかよw
お金勿体ないね
- 76 ：
- ノーマネーでフィニッシュ
- 77 ：
- >>66
アレは、左上とかじゃないのか?
Nesicaの読み取り機だって、E231のICカードリーダーと同じ辺りに付いてれば
もっとふいんきは出ただろうに(許諾周りでそうなったのだろうけど)
- 78 ：
- >>77
大抵の場合、左上だよね
セガのレースゲームは右上だし
- 79 ：
- >>78
左上にユーザー名出すんだからそこでも良かろうにな・・・
- 80 ：
- デジタルハーツもアホやな
仕事しないでプレイしてる連中なん？
ランカーってデジタルハーツの社員なん？
- 81 ：
- 自作？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k437203174
- 82 ：
- >>81
ちゃんと動くのかね...
- 83 ：
- >>79
リアルモードの時は名前も消しちゃうからあんな位置にしたのかな。
- 84 ：
- >>81
値段少し上がってるね。
- 85 ：
- 未だに夜ダイヤ作らない理由は言えないんだな
- 86 ：
- >>85
「詳細言うとスゲェー怒られるから...」
には草生えた。
何もないんだろうけどw
- 87 ：
- >>85
明かり付きの建屋のオブジェクトとか作らないといけないからでは？
- 88 ：
- 来月は中央線水増しか。
- 89 ：
- >>88
てかね、まだ今月のミッション消化できてないのに1か月で封印するっていう
なにこのペースw
- 90 ：
- >>84
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k437203174
3万500円だってさw
- 91 ：
- >>90
ストアだから税込33,550円だよ。
- 92 ：
- >>89
阪神の全区間ミッションも解放チケットのページだけ作成して遊ばせないという
嫌がらせだもんw
- 93 ：
- >>92
未だにチケット解放できないのね
中央線の全区間もチケットで解放できるようにして欲しいんだけどな
最近になってプレイヤーが固定化されているからなのかな
今年に入ってミッション水増しが悪質に感じる
- 94 ：
- >>91
税込み33,500円やね
- 95 ：
- 開発スタッフ
「トイレ行ってきます」
逃げられた？
- 96 ：
- 下らない質問には律儀に答える癖に肝心の質問は全部はぐらかしてばっかだよな
パンタグラフと言い夜ダイヤと言い全部「過去作ではちゃんと出来てた」からこそ聞かれてんのに、それを「大人の事情（笑）」で済ませられてハイそうですかと納得する訳がない
処理が重くなりすぎるから現時点では実装不可、ならちゃんとそう言えばいいのに
- 97 ：
- 今から20年前の2000年春 「東京ゲームショウ」でGO！は、「シリーズ最新作(仮)」として新幹線を出展したそうで。東海道新幹線がプレイできたみたい。プレイ区間や車両はどうだった？当時プレイした方いらっしゃいますか？
- 98 ：
- 東京駅から品川駅までじゃなかったっけ
ただ当時品川駅開業してないから架空のホーム作って停車させてたのか
- 99 ：
- >>98
車両は何系ですか？
0系とか？
- 100 ：
- >>98
新横浜だろ？
- 101 ：
- これどこら辺の景色が分かる人いる?
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSo8zt_zOFk99ZEZL1Lgtjc4GqhYaWMP0tcvq6odrsKlZRMCOFN
- 102 ：
- 昔のGO!の匂わせ
1999年秋
https://www.youtube.com/watch?v=6vm7o7SP98M&list=WL&index=2&t=0s
https://ascii.jp/elem/000/000/305/305204/
どこかの新幹線であることを匂わせてる。
2000年春
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/20000331/game04.htm
00年のゲーム画面のビルが新横浜か名古屋か東京の高層ビルを匂わせてる。
左下に在来線っぽいのが映っているので新橋・有楽町に見えなくもない。
タイトル画面が700系なのも匂わせw
さて今のGO!!の匂わせはTwitterが主流だが…。
- 103 ：
- 大須のイベントはhayateも絶対いるんだろうな
- 104 ：
- 没データとか終着駅から先の景色とか開発スタッフしか知らない所を見たい
- 105 ：
- いっそのこと、電GO！Nゲージ編を作れ
CGではなく、実際に走ってる模型のカメラ映像を表示、でだ
- 106 ：
- >>105
それも22年位前に参考出展してるからw
- 107 ：
- >>103
hayate.exe
- 108 ：
- >>106
ゲームショーでなくてAMショーでの参考出典だね
電車でGO!ではないけどPSでガタンゴトンがある
- 109 ：
- >>108
ガタンゴトン懐かしいな〜
当時PSでプロフェッショナル仕様が出ていてそっち買ったけど...
- 110 ：
- 2月中旬に開発動画か
どーせ名鉄だろ
- 111 ：
- 宣伝のスコア達成した信者２人もいるんだな。
- 112 ：
- >>111
1001足りないとこ出してみよっと。
- 113 ：
- 家庭用欲しい人はTwitterで応援しろって…
- 114 ：
- 神田で篠栗線快速鉄人モードやってる人いたけど
ランカーなのかな？上着を隣の床に脱ぎ捨てて
クレーンゲームの邪魔してるw
- 115 ：
- >>113
「Twitterで応援」という時点で相当アレだな
ACですら新路線追加が超スローペースなんだから、家庭用プロジェクトなんて立ち上げたらACの開発終了させた上でプレイヤーが忘れた頃に完成しそう
- 116 ：
- 家庭用出しても昔みたいに売れないだろ。
- 117 ：
- >>115
217がいいです
- 118 ：
- プラグインプレイよりも、昔みたいにソフトで 出したほうが売れるかも？
- 119 ：
- >>114
そいつが多分VIEW
- 120 ：
- >>119
若い人だから違うと思われる。
- 121 ：
- まだいいよ
俺なんてGOやってたら太鼓のバチ飛んできた事あったよ
- 122 ：
- >>121
溝の口なんかバスケットボール。
サクラ大戦も電車でGOも15年以上経って
ビジネスとしてちょっと復活させてみますか？
って感じでやっちまった感が凄いな。
家庭用も修正アップデートすりゃいいよって
感じで山陽新幹線とプロ2の二の舞だな。
- 123 ：
- 箱型筐体ってウイルスとか、こもりやすいのかな？
- 124 ：
- >>123
仮に武漢から来た人が遊んでたとしたらかなり危険
- 125 ：
- ゲーセンという環境自体がこもりやすいと思う
ゲーセンでなくてもせまくて窓がない部屋だったら
- 126 ：
- 家庭用開発には皆さんの応援が必要です。
「ヒノキ、動きます」
「タイトー、動きます」
- 127 ：
- 家庭用発売によってみんなゲーセンに行かなくなるからと反対している人もいるみたいだけど
ゲーセンでキモオタに遭遇しないで済むなら俺は賛成
- 128 ：
- 二葉ちゃんの裸もよろしくねぇい！
- 129 ：
- 阪神あるなら、阪急も出来るだろ
天下茶屋〜天六〜北千里
これぐらいやってほしい
阪急式のワンハンドルは両手で握る（阪急には指差しはない）これも再現して
ＰＳ２の御堂筋線みたいに、ＣＧやめて実写ムービーコマ送りで作れば開発期間短縮になるぞ
- 130 ：
- 実写ムービーなんて使ったら低い速度の定速ポイント通過時にガクガクになるからやらへんわ
- 131 ：
- >>130
でた。シロート発言
TAITOが作ったらカクカクになるけど、音楽館が作ったらメチャ滑らか
しかも、実写に違和感なくCG入れてくるし
- 132 ：
- GO‼で1番好きな車両は201系だな
1番嫌いな車両は挙動が酷いE235系かな
- 133 ：
- 新型コロナウイルスに対する日本政府の対応と、電車でGO!!に対するTAITOの対応って全く同じだよな
その心は手遅れってことだよ！
- 134 ：
- >>133
TAITOが内閣ならhayateを桜を見る会に招待するだろうな
- 135 ：
- >>132
501(VVVF更新前)なんかは乗りたくない?
- 136 ：
- 今のままだとリアルイベントは中止じゃないの？
筐体にウイルス・除菌スプレーやクリーナーみたいなもの持参だな。
- 137 ：
- bveで鍛えよう。
対応路線がないのが難点
- 138 ：
- >>135
それは乗りたい‼
- 139 ：
- >>138
常磐線名物の交直デッドセクションも通りたい。
でも田舎路線だしなぁ・・・今回作らないんでしょ?地方は
- 140 ：
- 家庭用がもしリリースされるなら、山手線や京都線は飽きた。定番過ぎる。
琵琶湖線とかなら225系運転したい。
やはりJR東海の在来線収録してほしい。
- 141 ：
- >>140
最新のグラで京浜東北線やってみたいけどなー。
UDXとかもあるしさー
そして高輪ゲートウェイ。
- 142 ：
- >>141
E233系運転してみたいね。
家庭用プロジェクトがもしかして
昨年末、話題に出た「サプライズ」
の事かも？
相鉄直通とかも出ないかな。
- 143 ：
- >>142
233はあのパネルと相性いいべ。
- 144 ：
- >>142
応援で家庭用実現したってことにしたいんだろう、
ヤラセだな。
- 145 ：
- アーケード版人気なくなってきたから
家庭用で続けてみるのか？
復刻版はダウンロード販売でウハウハか？
- 146 ：
- 家庭版本気で出すつもりなのか？売上不良で開発終了の口実にしたいだけのように思うが
ACのベタ移植じゃ水増しも甚だしいシステムを本気で家でやりたい層がどれほどいるか怪しいし、かと言って何か追加路線や区間延伸があるなら「ACでやれよ」と非難殺到だろうし
- 147 ：
- 家庭用開発なら、家庭用オリジナルの路線を選定しないといけない？昔の名鉄編みたく。
- 148 ：
- オリジナル要素以前にタッチパネル&警笛操作しまくりの
運転無関係システムから
設計しなおしだもんw
- 149 ：
- PS2の「FINAL」の時は、「これ以上のハードが進化しない限り」と謳っていたような。
- 150 ：
- >>149
ハードは進化したけど肝心のゲームそのものは退化してるんだよなあ
過去作でやれてたことが出来てないばかりか、既に完成されていたシステムをわざわざつまらなくしてるから救えない
- 151 ：
- >>150
たった1つの解答を見つけるだけのゲーム
三重の村八分みたいな、言われたことしかできない人向けゲーム
ぷよぷよもだけど、たいてい2が最高峰になるんだよな
- 152 ：
- ボーナスゲームは外しちゃいかんよ
- 153 ：
- >>150
つまり、警笛作業や、減光などの操作ゲーになっているという事ですな。
これらの作業の要素を省き、グラフィックを応用すればいいって事ですな。
- 154 ：
- 本来運転そのものの技術を競うものなのに、それが警笛やら定速ポイントとか音ゲー要素入れまくってるからね
路線や車両が違ってもやることは全く同じ
何が楽しいんだか
- 155 ：
- 電車でGO！は難関大学の入試数学
電車でGO！！は中学の期末試験
- 156 ：
- なんで、ヒノキの挑戦状って「大根」が置かれているの？
- 157 ：
- >>156
「たけしの挑戦状 ポスター」でググってみて
- 158 ：
- >>156
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/359906908
これが元ネタ
- 159 ：
- ゼロマイスターまたやるのかw
もうネタ無いんやね
- 160 ：
- ゼロマイスターの攻略法
とにかく山手線6区間をやる
そしてお金を沢山使う
それしか無いだろう
- 161 ：
- >>159
名鉄までのつなぎ、前座のおつもりかなw
- 162 ：
- >>152
特発もね
- 163 ：
- ﾀﾞｧ、ｼｪﾘｨｪｽ!!のところでやらかしやがったから、
ゲームにするとは不謹慎だって叩かれたくないのだろうけど、
電車は急に止まれないって事を
300円で解らせる必要もあると思うの
- 164 ：
- >>160
大体0cmと0.1cmの差でもらえる点数の差が開きすぎなんだよ
仮に0.1cmで0秒停止してもニアゼロ相当のスコアしか貰えないんだから、ただのハッタリイベントでしかない
名鉄までにまた固定客が離れるなこれ
- 165 ：
- >>157
>>158
サンクス。たけしが若い！
- 166 ：
- >>165
フライデー襲撃事件を思い出すね。
まだバイクで事故を起こす前のたけしだから顔も綺麗だし
- 167 ：
- >>166
頭を権田原事故か・・・
- 168 ：
- >>167
懐かしいな〜
- 169 ：
- >>164
またやるみたいだね
アホがバンバン金落としてくれるんだろうな
距離ありで0.0cm出すのはスロット目押しゲーと変わらないわけよ
旧作の0cmの方がよほど難易度高い
ゲーム本編にしても、イベントにしてもバランス悪すぎる
頭が悪いしセンスもない
そんなん小学生でも考えられるレベル
- 170 ：
- 新宿西口、先月は何とか100人超え。
100キロ以上は1位だけ、42位以下は
みんな一桁。これでも多いほうなんだろうなw
- 171 ：
- >>169
距離表示あってもcm単位まで見せちゃダメだよな。
旧作も家庭用はcm有りにしたから狙う人が…。
- 172 ：
- >>171
家庭用はそれで良いと思うけど、内輪のランキングだから許容か
- 173 ：
- そういえば、youtubeとかでTASエクセレント連発してるけど、作る方も見る方も何が楽しいのか分からないのだが
- 174 ：
- >>114
電車でGO 篠栗線でリアルタイム検索すると
出てくる人かな。ランカーっぽい。
- 175 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=btwt5F4uN-o
- 176 ：
- >>171
阪神5500系を対象ミッションにしたら面白いかもw
いっそのことあの変なアナログメーターでやればいいのに
- 177 ：
- >>169
旧作でカッコウの鳴き声と共に0cmが表示された時の喜びはたまらんよ
新作は区間短過ぎ上にあのバランスと値段だもんな
旧作みたいな長区間で結果を出さなければ真の上手さなんか分かるわけないよね。
- 178 ：
- >>176
旧作はメーター表示有りでも最後は景色見ながら
合わせるのが楽しかった。ケータイもないから
手書きで絵を描いて覚えたり。
阪神のリアルモードが唯一旧作に近くて
面白かったのに中央線でまた台無しに。
- 179 ：
- >>177
カッコウということは家庭用だね
たった数駅で、俺は電車でGO！のプロだとか言う人いるけど、単に言われた通りのことなら正確にやれますというだけだからね
- 180 ：
- 名古屋の新しい3区間ミッションの名前は
中日ドラゴンズに掛けたポエムだろう
- 181 ：
- >>180
総武も阪神も強引にこじつけオナニータイトル。
- 182 ：
- どういうのが上手なプレーなんだ？
- 183 ：
- >>182
‼はスコアだけで判断できる
いかに指示通りに運転できましたか？ってことだから
旧作は全定通定時は当たり前。
そこから、2つに分かれる。1つはエクセレントをどれだけ取るか、もう1つはゲームの評価に関係なくいかに滑らかな運転ができるか。
カラオケの採点と一緒よ
- 184 ：
- >>183
旧作について補足すると
距離表示と速度表示を隠してプレイしてもブレない運転ができるかについても入れたいw
- 185 ：
- >>184
そんな人いるの？
距離隠しは分かるけど、速度隠しは無茶では？
- 186 ：
- >>185
いるよ。約1名の変態さんが
- 187 ：
- >>186
そんなヤツおらへんやろ
往生しまっせー
- 188 ：
- エクセレーン！カッコーカッコー。
あの頃のGO!は良かった。
- 189 ：
- >>186
TET氏のことかw
- 190 ：
- >>189
TET氏の名前がよう出てくるんやけど、どんな人なん？
そんなにうまいんか？
- 191 ：
- >>190
距離隠しと速度計も財布で隠して100点は当たり前、しかも道中無駄な加減速が無い
停止位置が4cmとかで「調子が悪い」と言うレベル
1回運転を見たことがあるけど開いた口が塞がらなかった
- 192 ：
- >>191
そんな凄い人がGO‼なんかやるわけないよなww
- 193 ：
- >>191
実は本物でしたーってのが有ったみたいだけど
- 194 ：
- >>191
たった1回でよくわかるね
自作自演じゃないの
そうじゃなくてもやってたのは停車ばかりの路線だろ
それじゃhayate.exeと同類
- 195 ：
- hayateの称号ウケる
三重の村八分だってさw
- 196 ：
- >>194
逆にそこまで目の敵にするのはなんでだ？嫉妬？
ついでに言うと速度距離両方隠した状態だと定通取るよりもグレート取る方がよっぽど難しいと思うんだが
- 197 ：
- >>194
いや1度見てからモノ言えよ
俺も見たことあるけど、あれはスゲーぞ
速度距離なしでロングこまち全定通定時とか
しかも前半こまちなんてB4だぞ
何か裏技や裏コマンドがあるんじゃないかと疑いたくなるレベル
- 198 ：
- 新京成線から東銀座駅までの路線図って誰か持っていませんか？検索しても全然見つからないのでお願いします。
- 199 ：
- 電車でGO！の家庭用開発が、「頓挫」する可能性ってある？
あるいは、家庭用だけリリースして、アーケードがひっそりと終了するって事もあり得るのかな？
- 200 ：
- >>199
むしろ家庭用アーケード用問わず、電車運転ゲームに未来があると思ってるの？
と言いたくなるぐらいの世界なのに
- 201 ：
- >>199
確実に共倒れでしょう
今から慌てて家庭用つくっても、ターゲットは誰なのか
電車でGO！ブランドは、今回の電車でGO‼で地に落ちているからね
反応するのは三重の村八分みたいなバーサーカーだけだろう
- 202 ：
- >>201
BVEという好きな路線を好きな車両で走れるゲームもあるしな。
GO!!用に山手線内回りがほしいが、出てなくてな・・・・
- 203 ：
- しかし、公式Twitterのリプを見ていると、家庭用を切望している人って沢山いるんだなと感じた。
- 204 ：
- >>203
言うのは簡単。でも家庭用はちゃんと移植
しないのが旧作シリーズでわかってるから。
- 205 ：
- 家庭用は、移植はないという事ですか？
完全オリジナルの新作という仕様？
- 206 ：
- 移植してもバグだらけなんだろうね
家庭用欲しいと叫ぶだけで買わないんだろうな
- 207 ：
- そもそもバグが出る程の中身あるか？それでバグだらけになったらある意味天才だけど
家庭版は開発を検討する段階で没になると思うけどなあ
贔屓目に見ても1000本売れれば上々ってレベルでしょ、ランキング見る限りじゃ
何かの手違いで1万本売れたとすれば、今度はアホみたいに高いプレイ料金払うのがバカバカしくなるからAC版誰もやらなくなるし
同人ゲームじゃないんだから売上出さなきゃ話にならないのに数字出る要素がどこにもない
- 208 ：
- >>207
どうやってもジレンマを解消できないんだよな
例えば、音楽館のコンシューマ版トレシミュは一部のファンは他路線を熱望しているけど、収益が確保できないから業務用専門に
少し前のプラグアンドプレイも、果たしてどれだけ売れたんだか…
FINALを劣化移植して、そのにバグを付けたという粗悪品だし
三重の村八分が言うにはタイトーの技術は最高峰とのこと
俺もそう思う。劣化させる技術だけはねww
- 209 ：
- 家庭用新作希望で、「山手線」とか「京都線」って言ってる人がいるけれど、正直飽きない？
家庭用なら、今までにない路線を希望してみたら？上野東京ラインとか、JR東海の在来線とか。
- 210 ：
- >>209
飽きるも何も制作するメリットないだろ
- 211 ：
- Twitterで家庭用に関する意見を募ってる時点で、開発者としてどうなんだろ
- 212 ：
- >>211
プロ意識に欠けるよな
気楽な仕事だよな
運営も馬鹿だから、三重の村八分にまんまと騙される
- 213 ：
- ヒノキ氏
開発部門に、快速特急系も作ってほしいという要望の声がたくさんあると伝えたそうな。
- 214 ：
- >>213
ヒノキは伝書鳩か
それで報酬もらえるとかね
今のシステムで快速や特急作ってみろ
ゲームとして、ますますつまらなくなる
旧作の通過系をろくにできないくせして、‼で通過系希望か
頭の悪い連中ばかりだから、無理ゲーとか言われるのがオチだろうね
運営は馬鹿だから、通過系ダイヤなんて適当で終わる
- 215 ：
- 通過運転をしたいって気持ちはわかるが、あのシステムで優等列車の運転はただの苦行
初級や中級は制限信号や定速P守って惰性走行しときゃ勝手に定通取れるだろうし、GO級は定速Pを取ったらフル加速、予告で即B8、みたいな運転を強いるだろうし
で、リアル志向で運転しようと定速P無視して綺麗に定通取りに行こうとしたら不自然な制限信号のせいで遅延、までありえそうだ
まあ通勤編以前で定通ロクに取れない人からすりゃ神仕様になるんだろう
- 216 ：
- >>209
中古車展示会時代の京葉線
- 217 ：
- タイトーは、ダライアスコズミックコレクションを皮切りに家庭用に再参入して来たけど
どれもswitchなんだよねえ。ダライアスもバブルボブルも特装版まで出してる。
ただ、明日発売のパズルゲームはいろいろ考えたのかダウンロード専用。
GO!!に関しては相当画質落としたりオブジェクト削りまくってやっと１画面のみの
電GO!!として出せるんじゃなかろうか。あのwiiでも山陽新幹線EX出せた
くらいだし、DQ11Sくらいの画質で何とかswitchでも行けるだろう。
手元にグラスコクピットあるのに正面のメインモニタにも速度表示したのは
家庭用への移植の時に役に立つと考えたんだろうな。
電車も下手すりゃ路線ごとのダウンロード販売？
お待ちかね家庭用専用コントローラは稼働終了した筐体のマスコンを修理・
再利用した完全受注生産〇台限定あるいはクラウドファンディングで
製作費を集めるとかw
- 218 ：
- >>217
誰がクラウドファウンディングに投資してくれるんだろうw
俺は家庭用求めてないから投資しない
家庭用もどうせ課金要素満載なんだろうな。1ミッション解放に200円くらい取りそうな気しかしないよw
- 219 ：
- >>217
201系の運転台買って改造した方が楽しそうだな
- 220 ：
- >>219
ガラクタとか集めて再現したやつYouTebeに上げる人いるね
- 221 ：
- 早速ゼロピタした人おる？
- 222 ：
- https://twitter.com/hayate747/status/1225371108943130626?s=20
exe出しても遅延12秒じゃねぇ
(deleted an unsolicited ad)
- 223 ：
- >>222
暇さえ有ればTwitterウォッチしてるのか？
他の事に費やしたら？
- 224 ：
- >>223
19時頃のツイートで、ここへの書き込みが26時前
Twitterにはりついていたとは思えない
hayateの擁護者がいたとは驚きだ
孤独死もなくなったし、ひとりぼっちのオソーシキもなくなったわけだ
- 225 ：
- >>224
何宗で出したらよろしいかね?
ベムラーゼ君
- 226 ：
- >>223
遅延時間が大幅に生じた上での0cm停車に価値があるのか？
まずそこだよな。
このイベント、どうみても崩壊してるよな。
- 227 ：
- ゼロピタイベントほど馬鹿馬鹿しいものはない
距離ありなんだから、0cm狙いの目押しゲーでしかない
しかもダイヤ無視なんだから誰だってできる
完全緩めをしなくても良いわけだし
さらには梅三の旧作207系大会でもダイヤ無視で0cmを狙う大会だったみたいで
何をすべきゲームなのかを分かってない人が多すぎるんだよ
hayateが何十年経っても越えられないTETさんやVIEWさんレベルになると、操作最小で滑らかな運転、そして綺麗に停止位置まで持って行くからね
TETさんにいたっては速度隠しでピッタリ合わせるところはhayateと違う意味で頭がおかしい
誰でも狙えるんだから、金を積んだもん勝ち
誰かが言ってた、まさしく札束での殴り合いだよな
センスのない頭の悪い運営に搾取されているのに気づかないところが、プレイヤーも同類
やっていることは、何とか真理教とか何とか学会と何ら変わりないという事実に気づかないといけない
- 228 ：
- >>227
その、速度計隠しを強調するのは結構なことだが、
動画なりなんなりを示してエビデンスを出してもらいたいのだが
- 229 ：
- >>228
大阪に見に来たら良いのに
くやしいねぇ…残念だねぇ…
- 230 ：
- 「VIEWさん」プレーを観察したことあるけど
0cmを狙うのはお上手
だが
操作最小で滑らかな運転、には疑問
あくまでハイスコアをだすための手法だ
- 231 ：
- >>229
だから、本当に存在するのかエビデンスを出せと
- 232 ：
- またイベントのマイページで不具合だとか。
お詫び多過ぎw
- 233 ：
- >>231
こんな げーむに まじに
なっちゃって どうするの
- 234 ：
- >>231
論調R
海老でやんすかなんか知らんが、お前にオトメディウス潰された恨みは忘れてないからな
- 235 ：
- >>232
マイページごときで不具合出す運営に、面白いゲームを望むのは無理だね
そこに期待している奴らも…
いい加減目覚めなさい？
- 236 ：
- >>231
エビデンスは俺の眼だ
テメーみたいな見ず知らずのポンコツに知らせたくない
TETさんに了解取れって話
- 237 ：
- >>236
えらい！
- 238 ：
- >>230
VIEWさんの運転、相当滑らかだと思うが
皆さん、どんな運転を望んでいるんだろう
TETさんしかりVIEWさんしかり、あのレベルを超える人はいないと思うけど
- 239 ：
- >>238
単価が違うけど相当注ぎ込んでそう。
- 240 ：
- >>238
距離隠した上で込め直しせずに定着0cm、が滑らかな運転と言いたいのかと
あのレベルのランカーならこれで0m停車はできるだろうが、0cmを安定して出すのはおよそ人間業じゃないな
- 241 ：
- >>240
TETさんの全盛期は、総武線201速度距離隠し完全緩め鉄モードで5EXか6EXだったはず
さらに山陽201で全EXを何回も成功した人間もいるという世界
電車でGO!!はビックリマークが増えただけの子供だましのゲームなんだよ
- 242 ：
- >>240
ちなみに240はVIEWさんの大好きな数字ww
- 243 ：
- すごいのかもしれないが、そうやって喧伝してる君らは何なんだ?
- 244 ：
- ガソリン携行缶持ってhayateが遊びに行くよ♬
- 245 ：
- 所詮、ゲームなんでブレーキなんて汚くてもいいんだよ
動画で晒すなら別かもしれんが
スコアはゼロセンチに止めた者勝ち
- 246 ：
- >>245
極論そういうことだろう
あとはゲームの自由度を生かしたプレイをどれだけするかと思う
- 247 ：
- >>246
総武線パターン
戸閉 点灯
ブレーキ緩解→圧力0まで待つ
ノッチ投入(または流しノッチ)
これやったら間に合わん・・・
って訳じゃないが、タイトになる
飯田橋は傾斜キツいからどうするのか気になるけど
- 248 ：
- >>247
旧作のあらゆる遊び方を否定したのが電車でGO‼
何が旧作をインスパイアだよ
嘘言えってんだよな
- 249 ：
- 二葉ちゃんに
歩庫珍ふやけるまで
しゃぶってもらいたいよね
- 250 ：
- >>249
めんどくせーな
hayateにしゃぶってもらえ
病気になるかもしれんが
- 251 ：
- >>248
で、お前さんはどんな風にやってるんだい?
混雑時は20cmくらいわざとずらして停めるとかやるのか?
- 252 ：
- どこの地域にもhayateみたいなタイプのキモヲタはいるみたいだな
- 253 ：
- >>252
hayateは精神病のデパートww
- 254 ：
- >>253
初代に出てた209の更新前とかも乗りたいな。
最新の音で
- 255 ：
- 定速ポイント無視しないと間に合わないダイヤなんて作るなよw
無駄な定速ポイントと警笛が邪魔し過ぎ
- 256 ：
- 意味不明な定速ポイントはあちこちに散りばめる癖に速度制限標識は殆ど無視する意図って何だろうな
天満場内の制限50、阪神線の分岐制限、金山手前の制限80、金山発車後の制限90
- 257 ：
- 適当に定速Pちりばめているだけで、意図なんて何もないと思う
ここに定速Pや制限信号置いたおもろいんとちゃう？くらいのノリで
ヒノキと同じようなノリだろうね
- 258 ：
- 稼働してしばらくは、どんなに遅延してもプレイできたみたいね
いわゆる永パにほぼ近かったようで
こんなことさえ未然防止できない奴らがゲーム作ってるんだからね
- 259 ：
- 旧作にあった
「神宮寺の定通を取るか速度を守るか」という件は許せるが
今作のは到着時刻への配点が極端に高いから、やむを得えず定速ポイントを無視しないと間に合わないミッションがあったりする
こういうところ見ていると、遅延回復の意味わかってるのかなって思う。
- 260 ：
- >>259
神宮寺問題は、新宿の大会の前夜祭でゴメンナサイがあったらしいね
最大98点しか取れない路線でも、それを上回る魅力や面白さがあった
定速Pを取ると総合スコアが低くなるというのは、ゲームとして欠陥
言い換えれば、運営の欠陥、さらには人間の欠陥と思う
分かりました。ゲームバランスを考えずに作っても、お金を落としてくれるだろうという浅はかな考えですね
頭の良い人はこの馬鹿馬鹿しさが分かっているから、どんどん離脱する
一方、アホな人ほどのめり込むから金づるという寸法だね
- 261 ：
- 中央線の新しいミッションさ、全区間に保線いるのな。
朝ラッシュ時間帯に作業なんかしないだろ…。作業員なら
列車の通過時間わかってるのにあのグラフィックだと余所見してるし。
下手すりゃ大事故だよ、重大インシデント認定もの。
徐行やるなら通告に表示する演出もないし、スーパーマリオメーカー感覚で
作ってる、原作Rだな。
- 262 ：
- >>260
やっぱりそうだよね。
自分たちが作ったミッションを自分たちでプレイしてみて違和感とか何も感じ無いのかな？
だとしたら、あの人達はただ闇雲にミッションを五月雨式にリリースしていることになるよね。
殆どのユーザーが離脱した原因もわかって無いみたいだし。
ハイスコアランキングが60位くらいまでしか無いミッションもあるくらい深刻
- 263 ：
- >>261
中央線リリース時からそんなは区間はあるよ。各区間に2か所、3カ所いたりする。鶴舞から金山に至っては保線員2カ所、鉄道ファンが3カ所にいるミッションなんかもあるよ。
朝のラッシュにも関わらずいるね
相変わらず見えづらい保線員
- 264 ：
- 2年前に「保線員が警笛鳴らすまで列車接近に気付いてないのは『退避不良』として非常停止モンだ」的な問い合わせをしたんだが、結局未だに直ってない
これでどの口が「GO!!はプレイヤーと一緒に作ってます」と言えるのか
旧作のように旗上げて棒立ちしてた方が遥かにマシ
- 265 ：
- 俺は、旗をチンタラチンタラあげるのが生理的に無理で山手線でやめた
さっさと仕事せぇよと思うわ
- 266 ：
- 作業員は男だな
女だったらマンタラマンタラだし
- 267 ：
- 新宿西口のランキング、ウイルスとか潮吹き
とかネームに入ってるぞw
- 268 ：
- >>267
前は
てるみくらぶ
はれのひ
みたいな詐欺会社の名前でランクインしてる奴いたよw
- 269 ：
- >>268
クラブはランカーだった。
ロイヤル新橋がホームだったみたい。
- 270 ：
- >>269
名前自由に変えられるからなw
新型コロナウィルスとか
二葉のま◯ことか
付け放題
- 271 ：
- ！！プレイヤーの品格が分かるやろ？
- 272 ：
- そういえば六葉は人気ないな
- 273 ：
- この状況でTS大須でイベント開催するんだ。
実態は電夜会のように、有名プレーヤーと運営の交流なんだろうけど。
- 274 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=1c3MSqd136I
- 275 ：
- https://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/famicom/1567519321
935から芳しくなってるわ
hayateの断末魔ですかね
- 276 ：
- >>270
検閲もせず、
Twitterで常連との馴れ合いを公式サイトで
晒す宣伝担当。
新路線の鉄道会社は公開前に遊んで
チェックしたほうがいい、マジで。
- 277 ：
- >>276
この会社？ここの運営チームマジでヤバいよな
- 278 ：
- >>277
傷の舐め合いというか
オナニーごっこというか
プロ意識がまるでないよな
新作勢は頭が固くておかしな人が多いからね
- 279 ：
- >>278
ほぼ全員アルバイトだったりしてな
にしても考えることが毎回酷いわ
頭スカスカ
スカルゴン
- 280 ：
- >>279
スカスカでも頭があるだけ良しとしないとw
少なくても頭悪い人ばかりの集団には間違いない
プレイヤーといちゃついて、思いつきの仕事で給料もらえるんだぜ？
ゼロピタやりましょう！なんて言ったら、それいいね！ほしみっつ！なんて言ってそうだよな
- 281 ：
- >>280
仕事中ずっと酒飲んでたりしてなw
たけしの挑戦状も
たけしとの酒の席で
酔っ払ったたけしの思いつきで出来たげーむだからなw
- 282 ：
- >>280
それにしてもゲームクリエイターとしての精神は微塵にも感じないなw
旧作のGO!
そして鉄道関係者へのリスペクトもない
ほんと頭悪過ぎ
- 283 ：
- >>282
馬鹿の馬鹿による馬鹿のための電車でGO‼
想像力や創造力はまるでない
ベースがあるから簡単じゃんと思ってるんだろうな
旧作は製作者の思いが伝わるけど、今回のはない
CGリアルでしょ？草木が動くんですよ、すごいでしょ？レベル
鉄道という100年をゆうに越える文化にリスペクトのかけらもない
- 284 ：
- >>283
嫌ならやるな。
- 285 ：
- >>284
やってませんが何か
お金と人生がもったいない
- 286 ：
- 嫌ならやるなってランカーと初見以外誰もやってないゲームで言われても自分で首絞めてるだけだと思う
- 287 ：
- >>286
このスレで「嫌ならやるな」発言はブーメランだねw
- 288 ：
- >>287
そうか?じゃぁ、なんでやりもせずに評論家気取りでこげなとこで騒いどるん?
- 289 ：
- 「嫌ならやるな」
とか言うやつはきっとhayate@747かそれにインスパイアされたキチガイに違いないなw
- 290 ：
- やりもせずにって、このゲーム批判してる人の大多数は実際にプレイした上で批判してると思うんだがな
それと批判する点が何も無かったとしても、3区間ミッションを「初級のみ一通りやる」だけで2万円近く掛かるのは普通に異常
- 291 ：
- >>290
好きな路線でいいべ?
- 292 ：
- 稼働直後にプレイして、これはとてもゲームと呼べる代物ではないなと
ゲームの目的というものをそもそも分かってない
ゲームに徹したいのかシミュレーションに徹したいかも分からない
- 293 ：
- >>289
hayateをはじめ、今作をやり込んでいるのはキモイやつらばかり
人とつるまないと生きて行けなさそうな奴ばかり
たった数人の大会での内輪盛り上がりして楽しいのかと
- 294 ：
- >>293
盛り上がっているんだから本人は楽しいのでは？
そこは批判するポイントではないと思うが
- 295 ：
- 新作勢に どこが楽しいの？ って聞いても、明確な答えは絶対に返ってこないよね
仮に返ってきても、旧作がクソ と答えになっていないことを平気で言うだけ
- 296 ：
- >>295
大須で聞いてみて
- 297 ：
- GO!!はやってて何処が楽しいのか、言い換えればGO!!の魅力とは何か、を考えたら「博物館以外で左手式ワンハンドルで運転出来る」くらいしか無いという結論に至った
ご自慢()の画質だって初見プレイでは感動したけど、慣れて来ると凝視するまでもなく目立つ手抜きにしか目が行かない
- 298 ：
- 愛知県でも感染者が出ているというのにイベントはやるのか？
そんなに参加者が多くないから？
- 299 ：
- >>298
ウイルスは生き物
コロナウイルスにしてもhayateを始めとしたキモヲタには近づきたくないはずだ
新作プレイヤーよりコロナウイルスの方が賢いのかもな
- 300 ：
- >>299
某野党議員みたいな発言だなw
- 301 ：
- 屋形船の時みたいに感染者出たら問題だよな
「電車でGO‼のイベント参加者と運営者が感染したとみられます」
なんて報道されたら名鉄どころじゃ無いでしょ
- 302 ：
- 名鉄の先行体験・ロケテスト的なものなら人が集まるだろうけど、
そうでなければ数十人くらい？
- 303 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=i-xfSgg_HxY
- 304 ：
- >>297
Go!!から入ったけど、ツーハンドルもやってみたら楽しいもんだな。
出来れば縦2軸でやってみたいが
- 305 ：
- GO‼やるより風俗だべ
- 306 ：
- hayateの親父はこんなんらしい
おれは子供の頃、よく親父に天狗になってんなってぶん殴られたわ
親父が嫉妬するくらいの才能を持って生まれてくる人間の気持ちがキモヲタにはわからないだろ？
- 307 ：
- 天狗になってoman-koほじくったほうがよい
- 308 ：
- >>307
発想の方向性は良いが、hayateがもう1人できたらどう責任取る？
ただでさえ鬱陶しい存在なのに
- 309 ：
- >>308
もういっぱいいるよw
Twitterをご覧の通り
- 310 ：
- >>309
コロナウイルスみたいな奴らだな
電車の運転が好きでやっているわけではなさそうだよな
金を使うのが目的になっているのでは
そして注ぎ込んだ以上は後には引けないとが
新作→旧作はいるけど、旧作→新作って聞かないよね
- 311 ：
- >>310
そこまでネガキャンしてなにがしたいんだか
- 312 ：
- 仮にも「電車運転ゲーム」の体裁なのに、現実っぽい運転をするとスコアがしょぼくなるのは本当に害悪
制限信号に緩いブレーキで突っ込んで乗り心地を良くする、駅間距離が短めだから加速ブレーキ共に1回で走る、B4やB5までのブレーキでやんわり止まる、全てが新要素のせいで無駄
定速ポイントが走行の目安代わりと言うなら、遵守するとダイヤが厳しくなるミッションが大半を占めてる事の説明がつかない
というかそもそも初心者向けの(特に停車時のブレーキング)フォローが完全に放置されてるからどういう層にプレイして欲しいのかも読めない
取って付けた要素のせいで何もかも中途半端
- 313 ：
- >>312
的確なネガキャンだな
定速ポイントを無視しない絶対に間に合わないミッションが多いのは事実だし
B7かB8を多用せざるを得ない状況
「本物の運転士見てみろよB4までしか使わないだろ？そんなに警笛鳴らしたら近所迷惑だろ？」
って某ユーチューバーが叩かれていて草生えたレベル
- 314 ：
- >>313
総武線千葉行きで飯田橋のポイント手前(45km)でB7入れたのは見たぞ。
とは言え遅れてた時だったがな。
B8は放送入るっけ?非常だけ?
- 315 ：
- 電車でGO!シリーズで完全な没路線は
小倉〜門司港 かな？
ネオジオポケット版では、
夜のほくほく線・秋田新幹線と、朝6時の秋田新幹線がプレイできる。
ある意味レアだとおもうよ
- 316 ：
- >>314
放送はEBだね
急停車します。ご注意ください。だったかな
- 317 ：
- >>313
定速Pやらを弱いブレーキでやんわりかわすとECO目減りだからね
なのでB8でガチャガチャやるしかない
そうかと言って完全緩めを要求するとか支離滅裂なんだよな
ダイヤがキツイ方が難しいと思われがちだけど、実際は逆
簡単になるし、完全緩めがしやすくなる
なぜなら、答えが1つしかないから
適度に時間がある方が難しい
そのゲームバランスの極みといえるのが681系はくたかの犀潟
低速で通過するとくびきが間に合わないし、高速で通過すると後々調整が難しくなる
ゲーム開発段階でマーケティング相手を間違えたのが大きなミスだろう
- 318 ：
- >>315
小倉〜門司港か、好きだわその路線
それならいっその事こと小倉〜門司港から下関にして
関門トンネルで一瞬車内暗くなるとか演出して欲しかったな...
- 319 ：
- >>317
犀潟駅を通過するのは、今でもやっぱりワクワクするね。
今作のそういうシチュエーション、例えば御茶ノ水手前の45km/h注意信号なんかはギリギリまで60,70km/hのまま一気にB8にかけないと間に合わないミッションがあるよな。
新作にはダイヤの概念が無い
自分はそう思っている
- 320 ：
- >>319
ダイヤの概念がないのは全くの同感
旧作はダイヤに遅れてはいけないことが説明なくても分かる
でも早着すると制限信号
やっぱり、説明なくてもだんだんと理解できる
これがゲーム作りの基本
スーパーマリオの1-1は、一通りのルールがわかるように設計されているのにも通じると思う
犀潟は今になっても人それぞれパターンが違うのが面白い
これが面白いと思えなければ、電車でGO！やる意味がない
そう考えると今作は旧作に向けた取っ掛かりには寄与するけど、旧作を超えることは絶対にありえない
最後に1つの結論
hayateが好むシリーズはダイヤがないか、甘々なゲーム
- 321 ：
- >>320
自分が感じていることに当てはまる気がする。
高速編は通過するとき、1秒早い遅いでその後に大きく響くから
そこを考えさせるよう、よく作り込まれている。一瞬一瞬で思考させられる良ゲームだと思う。説明書に書いてなくてもプレイヤーが自然にゲームの仕様を理解できるのは、開発者の努力の賜。
新作は言われたことしかやらないし覚えるだけだから、深みがない。
先週逝去した野村克也氏も本とかテレビとかで「感じる習慣がないと人間は成長しない」って言ってたな。
野球じゃなくても、感じる癖は大事
旧作でも仕事でも遊びでも何でも同じ
セッ◯スでも感じるのって大事w
新作はやっていても、ただ言われた事しかしなくていいから何も感じない
- 322 ：
- >>321
新作は縛りが強すぎて、旧作みたいな遊び方を一切拒絶否定している
一本道をなぞるだけ
仕事は、いちいち先輩や上司が教えてくるわけではない
自分で考えて行動する
先行するのもありだし、仕事が遅れたら挽回する
電車でGO！のプロセスは仕事にも通ずる
VIEWさんが言うにはPDCAサイクルの基本とのこと
- 323 ：
- ttps://www.youtube.com/channel/UCjI5sbv1kuzZCNtxPJzh1_w/videos?disable_polymer=1
- 324 ：
- イベント延期、新路線も？
- 325 ：
- >>324
コロナウイルスを盾に取って隠蔽だろ
- 326 ：
- >>322
旧作の方が厳しくなかったか?
- 327 ：
- >>326
旧作は道中でどんな走りをしようがダイヤに間に合えばOKだったから、その意味では多少の自由度があった
その自由度を完膚なきまでに潰したのが新作
定速ポイントを守らず運転曲線を優先するより、定速ポイントを守って不自然な加減速した方がスコアが伸びるなんてバカにしすぎてる
- 328 ：
- >>327
そういうことか。
定速や抑速ノッチ無いんだもんな・・・
- 329 ：
- 暴走族みたいなタイフォンまみれはどうにもならんのか
警笛過剰で減点されてた時代が懐かしいわ
- 330 ：
- 中には、定速P無視してECO稼いだ方が良いミッションもあったはず
何がダメか？
定速Pの持つゲーム的な意味が全くないということ
何らか味付けするなら、それぞれについて意味を持たせるべき
ゲーム作り以前に、仕事ができない典型だよ
3の突如変わる中継信号しかり
- 331 ：
- >>329
ホームの乗客はみ出しは、タイフォン全開が基本だろ?
駅員を呼ぶ意味合いで
折角ホーン2種類出せるんだから、使い分けでスコアでてもいいと思うんだ。
ホームドア設置駅(山手線)でも全開ホーンかますの何だろう?
>作業員
昨日乗ったが旗揚げるの30m前位だった。さすが千葉
- 332 ：
- >>329
10mも無いガーター橋や訳わからん場所で手ェ振ってる人間にまで警笛鳴らさなきゃいけない割に、判定は意外と狭めだからと3回くらい連打したらすぐ減点されるしな
減光操作も然り。描画距離伸びて対向列車もかなり遠くから視認できるせいで減光減点とか意味不明な減点を喰らうことすらあるし
それぞれに無理に役割持たせようとした結果、快適性を失ってるなんてアホの極み
- 333 ：
- >>332
連打が駄目なんだろ。
間違った合図打ったらいかんでしょ。
- 334 ：
- 総武線朝モヤミッションやってみたら快速の線路をE233が走行してる。
まあ来月から現実になるとはいえ…。
- 335 ：
- >>331
＞ホームドア設置駅(山手線)でも全開ホーンかますの何だろう?
ホームドアにもたれてたり肘かけてたりするアホがいるからそういうのは鳴らされる
- 336 ：
- >>335
そうなのか。よく見てるんだな。
>>332
ホーンと手を振ってる中の人もいるぞ。さすが千葉
- 337 ：
- >>334
当の本人は
E233が来月から快速路線を走行するなんて知らなんだw
- 338 ：
- 西の201系もついに引退か。
通勤編では一挙に201系３色登場。
まさか西にオレンジ、ウグイス、東にスカイブルーの201系が誕生するなんて
稼働当時の2000年には夢にも思わなかったな。
- 339 ：
- >>332
警笛は先行入力可
旧作みたいに一発勝負でなく、手前から警笛踏みっぱなしで判定場所で満点取れる
変な所で甘くて、変な所で厳しいのが‼
一貫性がない支離滅裂精神分裂ゲーが‼
これがタイトーの技術力とかいう三重のキチガイおったなぁ？ww
- 340 ：
- >>336
危ない人に気付かないのは、さすがに新作嫌いの俺としても鈍感と思う…
ダイヤ改正や家庭用の廉価版では53mの危ない人がカットされたのに、山手線でドアにもたれかかる危ない人が再現されたのは…
これは、JR東からクレーム出すべきだと思う
- 341 ：
- @hayate747
何かしらの集団とかを目に見える実績が残る形で叩けば多少なりストレス発散できるんだろうけど、そんな人間に堕ちたくないので特に何も言わないみたいなスタンスを取ってたけどこれがストレス過多の原因になってる説ががが…（
コイツ危険人物すぎる
Twitterで言うか？そんなこと
いつか何かやらかしそうだよな
早めに保護して閉鎖病院に突っ込んでクスリ漬けにすべき
https://m.imgur.com/0rmv6dN
https://mobile.twitter.com/makaroni6014/status/1127074688520183808
https://twitter.com/hayate747/status/1230894824082952192?s=21
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- 342 ：
- >>338
東って、ネズミーのとこのか?
蘇我は20cmくらいオーバーランさせてあったな。
両方とも
- 343 ：
- >>341
このスレ大好きなんだなw
- 344 ：
- heyの一位が260キロw
毎月15日でランキング100位まで埋まるのは
梅三とheyだけなんだろうな。
- 345 ：
- >>330
EBリセットないしなぁ。
30秒以上無操作になるばしょなくないか?
- 346 ：
- >>345
‼は落ち着きのないゲームだからね
そういえば‼好きって音ゲー好きが多くないか？
- 347 ：
- >>346
hayate「呼んだ？」
- 348 ：
- >>347
お呼びでない と返して欲しかったんだろう
- 349 ：
- 名古屋駅構内に電車でGO‼設置→hayateがしゃしゃり出る→キモヲタ→電車でGO‼はキモイ→稼働低下→運営終了
実に好循環w
キモヲタっぷりを発揮してくれww
- 350 ：
- >>346
かもね
- 351 ：
- 梅三、もうすぐ閉店になるはずだが
新作と旧作はどこに持っていくんだろうなw
- 352 ：
- >>348
チャーリー浜じゃねーんだから
- 353 ：
- >>351
タイトーまずいな
- 354 ：
- >>352
植木等やないの？
- 355 ：
- ふたばみてるとチンチン硬くなるな
- 356 ：
- スタイリッシュにEBリセット押すんだな。
まー、仕事に余裕は必要だからにゃ
- 357 ：
- 2月中旬の公開を示唆した開発動画も
イベントも延期で有耶無耶になったな。
新路線公開するタイミング伺い中？
- 358 ：
- https://mobile.twitter.com/makaroni6014/status/1231899444674621441
梅三臭いってw
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- 359 ：
- >>358
ホームレスみたいな臭いってこいつ嗅いだことあるのかよw
- 360 ：
- >>358
このツイートした人もここ見てそうだな
「同じGO‼のプレイヤーだけど、一緒にすな」っていう気持ちなんだろうな
- 361 ：
- >>360
マカロニサラダとhayateはキモヲタ同士イチャついてるからね
電GO！！プレイヤーでまともなの見たことない
たいてい近づきがたい雰囲気があるんだよな
- 362 ：
- >>359
このマカロニだかマカロンだかっていう人
ホームレスの臭い知らないだろ
そんな臭いしたら店員さんが気付いてすぐ消臭してくれる。
筐体でう◯こ漏らしたならまだしも
話盛りすぎ草
GO‼やってこんな奴ばっかなんかな
- 363 ：
- >>351
タイステ梅三小路店、完全閉店するのか？
- 364 ：
- >>363
梅三小路自体が閉鎖の話が出てる
- 365 ：
- 梅三クローズっていつなんだろ
サヨナラ運転とか言ってバカ騒ぎするんだろうね
キモヲタ祭りとなりそう
- 366 ：
- 品川どまりのやつ
へたくそだよね
- 367 ：
- しかしこんな時にゲーセンの汚くて臭い筐体で長時間遊んでるなんてな...
- 368 ：
- 開発動画や今後のシナリオも自粛か？
- 369 ：
- >>368
どうせ総スカンくらう内容だろうな
熱狂信者を除いて
コロナウイルスを盾に取ったとしか思えない
- 370 ：
- >>369
公式ツイッター謝っているだけだな
遅れてごめん、誤表示ごめん、イベント中止ごめん
なにこの無責任な対応
ほんまお気楽稼業だわ
もう撤退した方が良いんじゃないの？
- 371 ：
- >>370
コロナの影響で
倒産する企業
イベントを中止せざるを得ないグループ
がほとんどだけど
ここの運営チームに関しては
コロナを盾にする資格無いよね。
- 372 ：
- 今、新路線公開してもゲーセンの客数減少
や営業自粛に陥ったら全然遊んでもらえないとか、
タイトーも在宅勤務命令が下ると
不具合修正も出来なくなるからだろう。
去年、新路線出しても店が待機席、順番待ちリスト
作るほど遊ばれてないけどな…。
- 373 ：
- https://twitter.com/makaroni6014/status/1231111915503411200?s=21
マカロニサラダもたいがいなキチガイだな
そりゃhayateとイチャイチャできるわけだ
電車でGO!!やる奴は頭おかしい説が真実味を帯びてきた
(deleted an unsolicited ad)
- 374 ：
- >>373
現下の情勢で開催するなんて感染したいのか？
- 375 ：
- >>374
そういうものが見えてないんだよ、きっと。
関わらないに越したことはない
- 376 ：
- >>374
新しいミッション出てるよ
回復運転だってさ
情勢理解してないのはランカーだけじゃないみたいw
- 377 ：
- >>376
既存の回復もなんちゃってミッションなのに。
- 378 ：
- いい加減、ぶつ切りミッションは止めて
新規はすべて全区間かつ値下げしろよ…
- 379 ：
- https://twitter.com/makaroni6014/status/1228575749612785665?s=21
マカロニ氏。
(deleted an unsolicited ad)
- 380 ：
- 梅三たった8人で大会やってもねぇ
大高なんて何人参加してるんだろ？
そんなんで優勝して、ぼくはでんしゃでごーのとっぷぷれいやーなんです、なんて言われてもね
- 381 ：
- 全区間ミッションが500円なのはまだ百歩譲るけど、なんで常時開放にしないんだろう
3区間ミッションと比べると利益率が安いからとかか？
- 382 ：
- >>381
ゲームバランス、問題だよね。
長区間にすると利益率も急に悪くなっちゃうんだと思う。
山手線6区間と総武線4区間でみると、プレイ時間もばらつきあるだろうし...
- 383 ：
- >>382
3000番台なんて10分かからずから30分超えまで
プレイ時間のばらつきより、ゲームとしての面白さがないからそういう話になると思ってる
インカム低迷しているから、いかにむしり取るかに躍起になってて、その際たる例がゼロピタ
今作をやる人は指示待ち人間で頭を使えない馬鹿ばかりだから、まんまと騙される
リアルモードでやるならともかく、2年以上経ってもリアルモードが浸透しない
数字合わせゲームでしかないのが今作
目押しゲーでしかない
- 384 ：
- こんな状況でも安全よりゲームっておめでたい連中だなw
- 385 ：
- >>384
そりゃ彼らにとっちゃゲーセンに行くのが必要火急な外出だしね
- 386 ：
- >>385
タイトーのおしぼりで除菌？w
- 387 ：
- とにかくGO!!がやりたくて仕方がないんだろう...
週間累計スコアランキングの上位に自分のネームを乗せたくて仕方がないんだろう...
- 388 ：
- 二葉にそうにゅう柱
- 389 ：
- 小柱がなんだって？
- 390 ：
- https://bokete.jp/boke/79375
- 391 ：
- 中央線の新規は雨なのか。相変わらず区間は筐体まで行かないと教えない糞仕様w
- 392 ：
- >>391
天気が変わってもやることは同じ
演出だけで、天気の持つ意味がまるでないんだよな
天気なら、初代から3000番台
3は結局ワンパターン
- 393 ：
- しれっと中央線の全区間解放チケット買えるようになってるしな
阪神は未だに買えないがw
- 394 ：
- >>393
ホントだw
- 395 ：
- >>393
阪神のページ作ってあるのになw
- 396 ：
- https://twitter.com/hayate747/status/1234006082076307458?s=21
旧作が難しすぎるって、どんだけ学習能力ないんだよww
(deleted an unsolicited ad)
- 397 ：
- 新宿西口、100人行かず。
今月はさらに減少か？
- 398 ：
- 自分の能力を認めているので
ゆるしてやれ
https://twitter.com/hayate747/status/1233236570204827648
(deleted an unsolicited ad)
- 399 ：
- >>398
hayateは無能なくせに偉そうなことをいうことが分かった
ゲームの世界でも現実でも無能ってこと
負け犬の遠吠えの典型
hayateの無能を作ったのは、アメリカと安倍総理のせいなんですよねぇ〜〜www
- 400 ：
- https://twitter.com/ll_oodaka/status/1231140367409410048
hayate氏は上手いんだろ
(deleted an unsolicited ad)
- 401 ：
- >>400
言われたことだけをやるのが得意なだけ
大高の大会、そもそも参加者何人？
そんな中で優勝おめでとう言われてもね
馬鹿じゃねーの？
優勝しましたって親父に言って、ボコボコにされてれば良いんですよ
- 402 ：
- 電車でGOは言われたことだけをやればいいんじゃね？
- 403 ：
- >>396
初見ｵｺﾄﾜﾘなとこだろうな
- 404 ：
- >>400
hayate747様だってさ
流石は村八分による村八分の大会だなw
- 405 ：
- ワッペンとかどうでもいいから早く路線増やして欲しい
ていうか何で上下線できないんだ
- 406 ：
- >>405
容量が増えすぎてオブジェクトが旧作同様ハリボテだから
- 407 ：
- >>366は hayate747様
- 408 ：
- 箱型筐体も危険なのだろうか？
- 409 ：
- 三重のキチガイhayateが来ないと平和だな
自分の愚かさにやっと気づいたんだろうね
- 410 ：
- 早速新しいミッションやったヤツいたんだなw
数えれる
- 411 ：
- >>410
「筐体には一人しか入れないので
クラスター感染しない」とか思っていそうw
- 412 ：
- 電車てGO!!プレイヤーとトイレットペーパー買い占める奴の脳構造は同じような気がする
- 413 ：
- >>412
ゲーセン休業したらキレるんやろな
- 414 ：
- >>413
キレるどころの騒ぎやない
ゲーセン立て篭もるやもしれん
- 415 ：
- 謎は解けるか、一億人。
常識があぶない。
出ろ！！！
- 416 ：
- 謎を溶けるか。一億人。
成功確率 無限大数分の1。
えらいっ！
こんな げーむに まじになっちゃって どーするの。
- 417 ：
- 間違えた
謎を解けるか。一億人。
あ〜な〜た〜の為なら。
- 418 ：
- 電車でGO!!は金が溶けると思います。
よくこんなつまらないものに金使うよね。
- 419 ：
- やってて面白いゲームだったら金が溶けるのも納得だし後悔もない
GO!!は最適解の運転曲線に如何に近付けるかを競うだけの脳死ゲー
挙げ句に全ミッションの全難易度を1回やるだけで20万円近くも掛かるお金クレクレ仕様だし、それに喜んで食いつく方も食いつく方
- 420 ：
- >>418
そうだな
デイトレやった方がマシw
- 421 ：
- >>419
たった1つの最適解を見つけるために反射神経ゲームやってるだけだからね
わざわざ数百円、さらには何百万も金かけて
ミッション変わったところで、何が楽しいんだろう？
頭が悪いよね
- 422 ：
- >>420
じゃあ、そうしてくれ。
間違っても中央線に飛び込まんようにな。
- 423 ：
- 麻薬と一緒
- 424 ：
- タイステ毎月２３日終日フリープレイは止めて欲しいよ。
特定の客が回しでプレイするから。しかも遠方から遠征して来るから。
- 425 ：
- >>424
タイステのフリープレイって地域によるよね。うちの地域のタイステはやってくれない。
- 426 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=DZ41bFU8wJU
- 427 ：
- 開発動画延期もコロナのせいなのか？
- 428 ：
- コロナはただの言い訳な気がする
- 429 ：
- コロナを言い訳にするなら
家庭用作ってみせろよ開発どもw
- 430 ：
- コロナが隠れ蓑になったわけだな
もうダメでしょ？
当初の計画からもブレブレだし、打つ手打つ手がユルユルだし
hayateが愛してやまない思いつきの安倍総理と同じだな
- 431 ：
- >>425
地方だけじゃない？
大都市の梅三は旧作だけ対象みたいだけど。
- 432 ：
- ゲーセンは自粛してないけど
プレイヤー数は変わらない感じ？
- 433 ：
- >>432
マカロニ
佐賀の運転マニア
hayate
わいえる
ドルヲタの女
くらいしかやってないな
- 434 ：
- 名鉄編や新路線はどうなった？結局コロナウィルスのどさくさに紛れて頓挫したの？
家庭用とアーケード両立して開発を進めていく事になったというのもどうなる？
コロナウィルスの言い訳？
- 435 ：
- 今こそ、かつて没路線になった小倉〜門司港を収録してほしいな。
- 436 ：
- 名鉄の代わりに中央線解放チケット公開
したんだろうか？
- 437 ：
- >>433
ドルヲタ？って
今月の各店舗どんな感じだろ。
- 438 ：
- >>435
ほくほく線の越後湯沢のように没にした理由が気になる
- 439 ：
- >>438
デッドセクションですかねぇ
- 440 ：
- >>435
思い切って小倉から下関まで行って欲しいよ
- 441 ：
- >>437
外出自粛要請でてる中のゲーセンに行く人は少ないみたいだね。
ランカーもわざわざHN変えてプレイしてるみたいだし。
hayate@747は相変わらず
- 442 ：
- >>438 >>440
わたしの予想ですが、(博多〜小倉〜門司港)距離が長すぎて容量オーバーしたのが原因かなと。
新駅対応した路線でリバイバルやりたいわ
- 443 ：
- ヒノキ氏の「サプライズ」発表もどうなった？
コロナにすっかり隠れてしまった。
- 444 ：
- 延期してもみんな許してくれると思ってそう
- 445 ：
- >>444
まー、行けへんしな
- 446 ：
- >>444
周りはイエスマンしかいないしな
馴れ合いも横行してるしね
- 447 ：
- メンテナンス時間の延長ってことは何かあるのか？
- 448 ：
- >>447
何これサプライズ？
- 449 ：
- >>448
今までは何かのイベントかミッション追加前に必ずやってたんだよねｗ
- 450 ：
- よくよく考えたら特急しなのだって今の資源で
千種名古屋間を設定できるんだよな
問題はデータのオンメモリ対応だろうか
是非とも作って欲しいわ
- 451 ：
- >>449
ここで三路線王や挑戦状みたいなのぶっ込んでくるかな？
感染症の影響で乗車率が極少なミッション作ってたりしたら流石に引くよ。
- 452 ：
- 突然、総武線の雨解放チケットぶっこんできた
こともあったから阪神解放チケットかな？
そういえば通勤編の世界では今年も桜が満開。
GO!!の世界は今もワンパターン。
大穴で通勤編復刻版か？
- 453 ：
- 通勤編とがんばれ運転士稼働からも今年で20年か。
GO!!は初代20周年を機に復活企画から始まって
この状況だからなぁ…
- 454 ：
- 三路線出てきた山手線6区間と総武線4区間まだやってないんだよな。
- 455 ：
- GO!!の総武線は信号現示があまりにも滅茶苦茶すぎてやってないな
定速ポイントの速度抑制と同じノリで制限信号出しまくるせいで閉塞システムがぶっ壊れてる
- 456 ：
- >>455
総武初級のリアルモードでのんびりが一番いいぞ
- 457 ：
- 流行り病を避ける休日の昼
乗車率:極少
- 458 ：
- >>457
貨物列車やりたくなった
安治川口〜百済とか
- 459 ：
- やるじゃん
https://twitter.com/kumoha785/status/1238743287474745345?s=19
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- 460 ：
- >>459
これはサプライズだな
ん？17日のメンテナンスってこれなのかなw
- 461 ：
- 開業式典できない駅と同様に名鉄も派手な
告知もせずにサイレントリリース？
- 462 ：
- >>461
外出自粛要請出てる真っ只中
こんな時期に名鉄解禁するとしたら
それこそアホだよね。
信頼失墜だなw
- 463 ：
- 開発動画でしれっと口滑らせてたから特に意外とは感じないし、区間は分からんがどうせまた普通列車しか運転できないんだから名鉄の魅力の半分も活かせないだろうな
120km/h走行もなし、MHも鳴らせない、種別変更や特別停車も当然なし
多分採用路線は名古屋本線、一部区間で中央線のソースを使い回せるからって程度のノリだろうな
- 464 ：
- ただ
オンラインアップデートに伴いとか書いてないんだよねw
メンテンナンスの内容を書かないのは何でだろうね、忘れてるのかなw
- 465 ：
- 名鉄公開されちゃったよw
- 466 ：
- 並走する２路線の運転は通勤編の中央線以来だな。
- 467 ：
- いや〜、まさか自分の予想どおりになるなんて
思っても見なかったわw
タイトーの開発陣はここ見てるのだろうか？
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/arc/1562981993/288
- 468 ：
- あと名鉄に関してはちゃんと数字フォントが
ローマン体になってるのが良いね
- 469 ：
- 4駅しかないのに相変わらず分割して
金取るんだな
- 470 ：
- >>468
旧作でも採用してるからなぁ。
奇麗だけど見やすいかどうかは…
- 471 ：
- タッチ操作大幅削減
- 472 ：
- >>463
予想的中しちゃったなw
- 473 ：
- >>471
名鉄？
あとでやってみる。
- 474 ：
- >>473
やって味噌
知らせ灯もタッチしなくて良くなったわ
- 475 ：
- 何で背景は凝ってるのに架線は凝ってないんだ？
名鉄がコンパウンドカテナリー使うわけ無いじゃんw
中央線もそうだけど詰めが甘い
- 476 ：
- モーター音が他の路線と同じやw
- 477 ：
- >>467の動画
腐るほどいる萌え系声優の中でもドヘタの部類だよな
舌っ足らずで滑舌も悪い
- 478 ：
- >>477
あれ、むつばの声役でグラビアアイドルなんでしょ、
- 479 ：
- 個人的には、もう少し地方路線に光を当ててほしいな。
山陰本線とか、やってみたい
- 480 ：
- >>477
動画！？お前は何を見ているのだ？
- 481 ：
- >>479
そうだな
函館本線とかもなかなか良いと思うんだけどね。一昨日から新型車両が稼働した事だし
- 482 ：
- 尾陳子が太くなるよね
- 483 ：
- >>476
IGBT?
東洋GTOのが聞きたかったが・・・
東洋電機がOK出さなかったのかな
中央の209乗ってこよ・・・何時に来るんだか知らんけど
- 484 ：
- ローマン体良いねと思ったが…
このローマン体は名鉄のローマンじゃない！！
やっぱり詰めが甘いわwww
- 485 ：
- 名鉄も中央線もこの区間だけで開発終了かな
- 486 ：
- >>475
明らかにパンタグラフの範囲外まで架線外れてるのを平然と出してるのに架線の種類にこだわる訳ないじゃないか
名鉄の朝の3区間やってみたら神宮前発車して間もなく、常滑線の列車に100キロくらいで抜かされた
なんで100メートルも走らない内にそんな速度で抜かされんねん
挙げ句金山には影も形もないし
- 487 ：
- あとはいつものクオリティ、ツッコミどころ満載
・定速P・徐行信号だらけなのに標識による速度抑制はなし。標識自体は設置されてるが律儀に守ると間に合わない
・3500系の加速性能がアホみたいにデチューンされてて60キロ過ぎた辺りからの加速が苦しい。3500系の20年くらい前に製造された6000系だってもうちょっと性能良いぞ
・運転列車は昼だろうが夕方だろうが8両限定。名鉄の普通で8両なんて平日朝の一部しか存在しないってちょっと調べればすぐ分かるんだが
褒められる点は注意信号が制限65なのと、3500系のドアチャイムは再現されてたことくらいか
- 488 ：
- 速度のフリック無くしても無意味な徐行や警笛満載で何も進歩してないな。
- 489 ：
- みんな情報ありがとう
やっぱりその程度なんだね
休日の外出自粛要請も出ているので名鉄はやらずに家に居ますわw
- 490 ：
- >>487
起動加速度2.0km/h/s(70km/hまで)っぽいけど、それよりも遅いのか?
- 491 ：
- >>490
晴れ+乗車率少ないだと起動加速度は3.0以上出てるんだが、加速度の落ち方がかなり極端
70キロ以上なんて1.0も出てないと思う
正確に測ってはないが体感で明らかに遅く感じられる
- 492 ：
- 熱田から名駅までのJR線もプレイできないのか？
- 493 ：
- 名鉄のやつYou Tubeで見てきたけど地下区間が再現可能ならばそれなりの路線再現可能では？まぁ同一路線で乗務員の交代が無い路線だろうけど（JR京葉線、田園都市線等）
- 494 ：
- 名鉄もすぐ終わっちゃうから飽きられそうだな。
名古屋駅の地下進入・地上へ出るところだけはまあ楽しめるけどw
- 495 ：
- PSの名鉄編は豊橋方面の動画撮っておいてオレンジの会社に配慮したのか収録は(当時の)新岐阜方面しか無かったな
- 496 ：
- >>484
結局のところライトユーザーを蔑ろにしているから客は離れるだけなんよな
料金体系があのままじゃw
- 497 ：
- >>492
近いうちにあるんジャマイカ？
- 498 ：
- 次回作はどうなんだろう？
話題に出てる「東海道線(名古屋地区)」
かな？金山〜名古屋は中央西線と名鉄線の線路データを応用。
区間は熱田〜金山〜尾頭橋〜名古屋〜枇杷島かな。
金山〜名古屋限定で快速系運転したい。
- 499 ：
- 埼京線
- 500 ：
- 車両は、313系なら中央西線で実装してるから東海道でも応用できそう。
311系もあればベストだが。
313系0番台か、313系5000番台ならすぐに作成できるかも。
東海道線、東京口、京阪神と過去に出てるから、JR東海区間の東海道線も出ると思う。
- 501 ：
- 併走するJRって金山駅通過しちゃうのか？
- 502 ：
- >>501
山手線の時も品川で京浜東北線が通過してたよ。
- 503 ：
- >>493
京葉線は、千葉動労と某ネズミーが問題かと
103、201、205、209、331も一緒に走ってたら感動だけど。
東京からの地下区間走ってもね・・・・
- 504 ：
- 3500系はどうしてプロ仕様の103系みたいな中速域の加速が弱々しい性能になってるんだ？
ジェットカーや313系は実車の特徴をそれなりに掴んでたのに
開発に名鉄アンチでもいるのだろうか
- 505 ：
- >>504
ただ知識が無いだけ
- 506 ：
- >>503
葛西臨海公園から東京に向かいなら千葉はともかく某ランドは無視で良いのでは？
- 507 ：
- 3500系ブレーキの立ち上がりが悪い気がするがこれってどうなんだろうか？
気のせいなのか再現なのかゲームの演出なのか
- 508 ：
- >>506
越中島フルコーラスやらかしたからって、再現ガーって騒いじゃダメだぜ?
たとえ解体されたはずのE331が走ってても・・・
浜のの赤いあんちくしょうの京急はB5までだからマスコンレバー使い回せないしなぁ、B6からEB扱いでいいのか。
- 509 ：
- それより復刻に通勤編だろ。
- 510 ：
- これ面白そうw
https://www.youtube.com/watch?v=n-bjXXXbfbw
- 511 ：
- >>509
通勤編の復刻版は鹿児島本線と篠栗線が未収録になる可能性は十二分にあるぞ
3000番台の復刻でほくほく線全カットしたくらいだし
復刻版にほくほく線が未収録な理由、北越急行が断ったかタイトーが費用をケチって承諾化の話を持っていってないのどっちかだろう
でも今の北越急行の経営を考えると、少しでも金になりそうな事を断る理由がないから後者だと思うが、通勤編でもJR九州未収録だったら確定だろうな
- 512 ：
- ささしま辺りにあるイズモ葬祭の建物再現されてなくて残念
- 513 ：
- >>508
電GOのやることを考えたら多分無理やりP5-B8にすると思う
- 514 ：
- 相変わらずポエムみたいやなミッション名
- 515 ：
- 昔のほうがおもしろいよね
- 516 ：
- >>510
別ゲーで電車でGO!!すんなしwww
でもこれ、総武・中央線でもできるんだな
E235導入したけど、戸締めと同時に非情B掛かって動かせないんだよな・・・
- 517 ：
- アーケードの新しいやつ、30km/h以下の画面の動きがおかしくない？
ちょっと速いというかなんというか引き込まれる感じ。
- 518 ：
- >>517
コンパクト筐体だとガクガクになることもあるんだぜ…。
- 519 ：
- >>517
稼働当初からずっとあんなだよ、30km/hを境にニューっと画面が伸びる感じ
「速度出してるような演出だから」的な説明があったような気がする
- 520 ：
- ローディング更に遅くなったな
- 521 ：
- >>520
アーケードゲームでローディングで1分以上って
なに考えてるんだろう？って思うわ
- 522 ：
- 名鉄編、3500系とは。機材が片手ワンハンドルだから3300、3150系かと予想していた。何気に3500系更新車だし。
名鉄は左手歓呼だからどうしよう。
マスコンに左手置いたまま、指だけ目標物に指す感じ？
- 523 ：
- どれやっても単調で同じ操作だからなんだかねぇ
それもどれも３〜４駅だけの単区間で
- 524 ：
- >>521
1プレイ3分くらい待たされた気がするわw
- 525 ：
- 名鉄初めてやった感想
ブレーキングが今までの車両と違う（これは結構好き）
加速が鈍い
〜山王、〜名鉄名古屋の区間の警笛が多すぎる（主に橋と保線員）
殆ど指差し操作しないから右手が暇になった
- 526 ：
- >>524
こんな げーむに
まじに なっちゃって
どうするの
こんなげーむに3分も待たされんなよw
- 527 ：
- >>525
名鉄の加速力は本来こんなもんやで
名鉄の車両全般に言える事なんだけど
中速域からの加速が伸びるようになってる
- 528 ：
- 加速は現実的になったって事なんだね。
まだ上級までしかやってないけどブレーキはB5までで十分止まれるね。
ダイヤに余裕あるからかもしれないけど
B6以上使わなくても定着出来る感じは好きかもしれない。
- 529 ：
- >>527
その中速域からの加速がGO!!だと激しく劣ってる
実際の3500系は120km/h付近でやっと1km/h/s切るかどうかってところなのに対して、GO!!は75km/h辺りで既に1km/h/s切ってるという
- 530 ：
- >>528
それだとECOが伸びない
- 531 ：
- 電車でGO!!はゲームバランスがクソだから、どの路線をやってもつまらないんだよ
これに気づかない鈍感プレイヤーは、タイトーに搾取されるだけ
頭の良い人は、とっくに去っている
去らない人は、hayateを含めて馬鹿ばかり
言われたことをこなして評価されることを望む人だね
- 532 ：
- >>519
そんな演出なんて不要と思う
ゲームとして数字合わせしているだけだし
- 533 ：
- 名鉄名古屋駅のホームピッカピカじゃん
- 534 ：
- >>531
hayateの話はあっちのスレでやって下さい
- 535 ：
- こいつは相変わらずだな
https://twitter.com/hayate747/status/1240214840909729792
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- 536 ：
- どうしてこうなった？
https://twitter.com/noboru18748577/status/1239891015848177667
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- 537 ：
- 神宮前を発車した時に出る常滑線の並走、金山通過した後何処に向かうのかが気になるがこんなゲームで検証の為に無駄金なんて使いたくねえな
何となく留置線を突破して亜空間に消えていきそうだが
- 538 ：
- >>537
何のミッションか教えてくれ
試したいw
- 539 ：
- >>538
少なくとも神宮前発の3区間ミッションならどれでも出るっぽい
ただその手抜きを見せたくないがための徐行・制限信号のせいで振り切られる可能性が非常に高い
- 540 ：
- >>521
運行表とか色々準備しろってことだろ
- 541 ：
- >>539
試したけど絶対に追い付けないようになってたわ
因みに並走するJR車両はちゃんと金山駅に停車した(リザルト画面では消滅するけど)
- 542 ：
- それと金山駅の留置線は本線に合流しないよう修正されてるけど中央線でプレイしても直ってなかった
- 543 ：
- 名鉄も課金したら全鉄になるよ
2480円取られるけど
- 544 ：
- >>541
本当に試すとは。ありがとう
まさか加速が妙に悪いのはこのせいなのか
- 545 ：
- むつばのおRだけどこのおRにピストンするためのおおきなおRが欲しい
- 546 ：
- 並走するJRが停車するのに何故名鉄は通過するようにしてしまったのか
- 547 ：
- >>545
むつばの割れ目に回復走行
- 548 ：
- >>543
へったちゃんだよ
- 549 ：
- おまいらGO‼に年間いくら費やしてるん？
100万くらい費やしてる奴もおるんか
- 550 ：
- >>549
ランカーレベルは100万は超えてて、人によっては300万とか聞いたことある
- 551 ：
- https://mess-y.com/archives/56021
- 552 ：
- >>549
数えてはないが多分1万円台
3区間を2回やるだけで1000円近く行くし、基本路線が追加された時しかやらん
- 553 ：
- https://twitter.com/oieki/status/1240422077884059649
ランカーって言ってもこんな性格悪い奴しかいないしな...
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- 554 ：
- hayateおめでとうw
これからも沢山お金使ってねw
https://twitter.com/hayate747/status/1240555343157092352
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- 555 ：
- たった数駅、同じことを何百回何千回やっていればねぇ…
しかも目押しゲーでしょ
- 556 ：
- 555おめ
- 557 ：
- ただでさえ筐体がお腹いっぱいなのに
名鉄ぶっ込んできたから
案の定、一個一個のローディングが大分遅くなってしまった。
次は何処の路線開発しているのかわからないけど
路線追加すればいいってもんじゃないだろ？
- 558 ：
- >>519
まーねー
良く見ると
すれ違い車両も奥では実際止まってるし
近づくと急にこっちに向かって来るし
総武線の飯田橋〜水道橋のすれ違い車両が顕著だったし
グラフィックはいいのに
細かいところで手抜きというかボロが出てるよね。
路線増える度にボロが出てしまう。
- 559 ：
- どけよホン聞きたかったな
- 560 ：
- どーけーよ♫
ひーくーぞ♫
こーろーすーぞー♫
- 561 ：
- 実は埼京線も開発中だぜ〜♫
- 562 ：
- むつばちゃんの割目をいじりたい
- 563 ：
- >>561
マジで？東海道本線(名古屋)とかじゃなくて？
東海道本線(名古屋)なら、中央線(名古屋)とか名鉄のデータ使えそうなのに。
東海道本線名駅以西でも、栄生近辺までのデータも使えるんじゃ？
- 564 ：
- 名鉄のトンネル区間、明かりが蛍光灯の光しかなくて、前照灯を点けて走っているように見えない
技術不足で表現できなかったの？
- 565 ：
- >>564
あれ明るすぎるわ、ふいんき（何故か変換できない）
全く出ていない。
あのチームはunrealを使いこなせて無いよな
- 566 ：
- >>565
家庭用出しても売れずに終了だ
- 567 ：
- 新宿駅のマップ作ってしまえば山手線延長できるし埼京線収録できるのに
- 568 ：
- >>567
新宿駅のマップ作れば
総武線も延ばせるよね
阪神電車も中途半端で
名鉄に持っていかれ阪神電車忘れられてるし
阪神電車の広報部も可哀想
- 569 ：
- 旧作はおろか、鉄道会社すらリスペクトできていない。
殆どの人がミッションの初級やってお腹いっぱいになるんだろうな
採算とれてる？
- 570 ：
- 既存路線を延伸する気は全くないだろ
路線追加したらはい終わり、ミッション水増しするだけで完全放置
しかも2年以上かけてやっと初代のボリュームに近付いてきた割には路線の再現度もパッと見が良ければそれでよしという雑な仕事ばっかだし
- 571 ：
- そしてローディングが更に遅くなってしまう...
- 572 ：
- どの路線も距離が中途半端すぎ
- 573 ：
- 名古屋本線やってきたけど新名古屋駅ホームキレイ過ぎやせんか?
あとタッチパネル操作でもミュージックホーン鳴らせないと何の意味もねぇな
- 574 ：
- >>573
名鉄でMH搭載車は2000系列と1200系だけ
そしてこいつらは原則特急以上の運用のみだからGO!!で名鉄のMHは全然期待できない
平日早朝に金山→岐阜の2200系による普通運用が1本だけあるが、今の開発にそこまで調べる知識もこだわりもないだろうしな
- 575 ：
- >>573
綺麗すぎて床が発光してるように見える
- 576 ：
- >>574
本当、今の開発チームにはリサーチする能力がないのかよ
- 577 ：
- お洒落なUIや、ミッション名を作るだけで精一杯です
- 578 ：
- 雨だと暗くて保線員やすれ違い車両はともかく鉄橋すら見えない。
山王〜名鉄名古屋なんかも〜最悪
- 579 ：
- 名鉄で制限無視しても減点されないと聞いたから徐行45を無視してみたら、確かに照査地点の後に46km/h以上に加速しても警告が出るだけでお咎めなしに見えた
ただその後、注意信号の地上子手前辺りで減点+ブレーキかかった
しかも減速中に注意信号通過したにも関わらず35km/h近くまでブレーキ緩まない
電車の運転をデフォルメしたいならそっちに全ステータス振れば良いのになんで半端にリアル志向を取り入れたがるのかな
しかもそのリアル志向もゲームチックなアレンジ入ってるせいでどっち付かずになってるし
本当に誰をターゲットにしたいんだか
- 580 ：
- >>573
あと新名古屋まで向かうまでに陸橋に警笛も結構な箇所で
鳴らすポイントあるけど
現場でそこまで鳴らしてたっけ?
- 581 ：
- ワッペンとかの画像作らなくていいからビルの広告を再現してくれ
- 582 ：
- >>580
近所迷惑
- 583 ：
- 制限オーバーしてもちゃんと800点貰えたw
- 584 ：
- >>580
せいぜい名古屋入線時に鳴らすくらい
というかMH鳴らしまくってた一昔でさえガーター橋の度に警笛なんてありえんでしょ
- 585 ：
- https://twitter.com/quen360/status/1240848350632497156
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- 586 ：
- >>585
電車でGO!!の魅力について語ろう
※警笛ポイントが多すぎるっていう苦情は受け付けてません
- 587 ：
- >>586
魅力ねぇ
グラフィックの見た目がキレイなだけ
それ以外何もないクズみたいなゲーム
旧作みたいな愛が全く伝わらない
粗大ゴミだな
- 588 ：
- >>587
結論
魅力がない...
- 589 ：
- >>578
反射ベストが光らないもんな。
アレだけで事案だろうに
- 590 ：
- >>588
さらに略すと無魅力っことか
- 591 ：
- >>590
更に言うとGO!!は「ゲー無」だしな
- 592 ：
- ゲームとして意味を成していないみたい
野田クリスタルの自作ゲーの方が面白い
- 593 ：
- >>591
芸無が正解かも
本当に芸がない
- 594 ：
- 旧名鉄編は当時あまり面白く感じなかったけど、今やってみると
いい時代・タイミングで制作出来たんだなって思う。
登場路線・車両・種別が相次いで廃止されていくとはなぁ。
意味のない、歓呼フリック廃止に2年4か月もかかってる有様。
いつまで稼働続けるんだろうw
- 595 ：
- >>594
搾取されているのに気づかない頭の悪いプレイヤーがいる限り続くだろうね
PSの名鉄編が今になって輝くとは思いもしなかった…
当時の開発者は先見の明があった
2の京浜東北線も、いまや制限50のオーバークロスもなくなり…
- 596 ：
- そういえば、ゲームにしたいのかシミュレーターにしたいのか？ってロケテ段階で言ってTETさん言ってたな
ちなみに完全に迷走しているのは、hayateが戦犯
ぼくはでんしゃでごーしりーずをすべてぷれいしているので、なんでもきいてください
とタイトーに言いまくったらしいからな
ロケテでは開発者ヅラしながら、余計な仕切りをしたらしいし
- 597 ：
- 当時のスタッフはチリバラになってしまったので
本当に悔やまれるよ
京セラグループのまま続いてたらまだ残ってたと思う
恨むなら手放した京セラ創業者であるキングオブ偽善者の
稲盛和夫を恨みたいよ
- 598 ：
- もちろんスクエニのバカどもも粛清対象だけどな
見映えの良いだけのクソゲーばっかり作ってる
家庭用ゲームメーカーごときがアーケード手掛けるなんざ
所詮無理なんだよ、クソが
- 599 ：
- hayateはマジで要らないし厄介
コロナウィルスより厄介
TETさんがワクチンになってくれると信じてるよ
- 600 ：
- >>598
スクエニは大人しくFF7のリメイクとかドラクエウォークやってろよって思うよ
- 601 ：
- >>594
3年目突入したけど
何処まで悪あがきするんだろうね？w
- 602 ：
- >>592
野田クリスタルが電車でGO‼やっても
「お金返して‼」
って言うだろうなw
- 603 ：
- >>599
彼はアンチ電車でGO!!だから無理だろ
hayateはウンチ電車でGO‼
パンツにウンコがついてそうだよなw
- 604 ：
- 最近のゲームはビジュアル偏重で、ゲームそのものは二の次三の次
本末転倒すぎる
- 605 ：
- 天空展とかいうのは結局再開出来なかったんだな。
やってれば名鉄もお披露目してたんだろうけど。
- 606 ：
- 本当に電車好きで詳しいスタッフがいたのって名鉄編までだよね
3は発メロはベルになるし詳しい人がいたら第三！閉塞進行なんて区切りの喚起にならんわ
- 607 ：
- まあそんな電goに縋ってしまった我々も悪い
- 608 ：
- >>606
第三！閉塞進行はびっくりしたでな
突如変わる中継信号機
絶対に間に合わないダイヤ
鉄人のATS確認で評価が10点引き
天気は実質1通り
- 609 ：
- >>608
定速ポイント無視するしか無くなるパターン
- 610 ：
- あと山陰本線キハ58の嵯峨嵐山せっかく初代の間違いをプロフェッショナル1で正しい嵯峨駅に戻したのに逆戻り
さらに発車時の外観が扉の左右で連結車両がめちゃくちゃという
- 611 ：
- >>610
保津狭なんて、小学生でもやらないミスをしてたしな
- 612 ：
- ここの開発運営チームには
是非ジェラート屋さんに通ってもらいたい
- 613 ：
- 初代で存在しないはずの太秦駅を収録した理由って明かされてたっけ?
- 614 ：
- >>613
昔はあったってやつか?
まぁいいんじゃないかな
- 615 ：
- 非電化時代でまだ開業すらしてないのになぜか収録されていた事
- 616 ：
- >>612
ジェラートはアイデアの賜物
そして美味ければ何度でも食べたくなる
ジェラート屋さんのジェラートみたいにバリエーションは大事
ただミッションは増やせばいいってもんじゃないし、何度もやりたくなるようなミッションというか路線を作って欲しいわ。
- 617 ：
- ジェラート理論全く理解できない
hayateの思考回路と似たものを感じる
- 618 ：
- 呼んだ？
- 619 ：
- ジェラートの味がわからないやつにする説明ではないな
- 620 ：
- Heyで初代電車でGO!やって感動したわ
車内放送が神
特に初級の車内放送はたまらんわ
- 621 ：
- うまほり〜、ほづきょ〜、さがあらしやま〜、うずまさ〜、にじょ〜、たんばぐち〜、しゅ〜てんきょ〜と〜、に停車します。
大井町、大森、蒲田、川崎、鶴見、新子安、東神奈川、横浜の順に停車します。
- 622 ：
- GO!!の総武線、サクラ咲かせるってw
- 623 ：
- >>622
ミッション水増しすんのかな
- 624 ：
- 顧客が求めてるのはそこじゃないっての
- 625 ：
- >>622
3は時計に合わせて季節が変化したので、いまさら？
景色なんて楽しませるゲームでもないのにね
馬鹿じゃねーの？
- 626 ：
- それなら夜ミッション作れカス
- 627 ：
- 雨天のミッションでビルの窓が全て真っ暗だったし夜ダイヤは作らないでしょ
- 628 ：
- 夜ダイヤ作っても町並みが妙に明るくて前照灯も点いてない変なのが出来上がるだけだろうな
おまけに処理落ちもロード時間も倍増しそう
- 629 ：
- >>627
作らない 作れない 作らせない
低技能集団だからな
- 630 ：
- 桜を咲かせるアップデートいらないから秋葉原駅手前の景色を修正してくれ
アトレどこにあるんだよ
- 631 ：
- このゲーム持ってる人いる？
今のGO!!よりも面白そうなんだがw
https://www.youtube.com/watch?v=Ta1pcyBDXNI
- 632 ：
- タイトーって昔は、「GO!」シリーズがたくさんリリースしていたね。
「電車でGO！」の派生シリーズの「ジェットでGO！」がリリースされた事もあった。
けど、なんで「路線バスでGO！」はリリースされなかったんだろう？「東京バス案内」と関係してるのかな？
- 633 ：
- 「タクシーでGO！」とかも「THEタクシー」シリーズがあるからリリースしなかったのかな？
なんで、外国の路線バスのシミュレーションソフトがあるのに、日本の路線バスシミュレーションが出ないの？
日本だと需要がないの？
- 634 ：
- >>631
「鉄1 電車でバトル」だね。
自分も持っています。
「電車でD」みたいな感じ。ドリフトみたくカーブを攻める。
- 635 ：
- >>634
笑探してみます。
売ってるかわからないけどw
- 636 ：
- >>634
中古ソフト結構高いw
名鉄3500やほくほく線HK100も使える
- 637 ：
- >>622
市ヶ谷か。
今年は観れそうにないしな・・・
- 638 ：
- むつばのあそこをlook
- 639 ：
- 木が桜に変わるなんて小ネタ仕込む余裕はあるのにゲーム本編の改善には何一つ着手しないのな
どうでもいいような部分だけちょっと変えて「仕事してるんだよ！」という自己主張が鼻につく
窓際族とおんなじだわ
- 640 ：
- >>639
週末の外出自粛要請も出ちゃってるし、わざわざ桜見に筐体覗きに行く人はいないでしょう。
- 641 ：
- 外出自粛の時こそ、「家庭用」ゲーム機が活躍するのになあ。巣籠もりするにはもってこい。
家庭用開発平行してやってるんだろうか？どの路線や車両を取り上げるかだな。
- 642 ：
- 家庭用、特に初代からプロ1まではゲーム要素抜群で、「神ゲー」だと感じた。
ファイナルは、自分にとってさまざまな遊び方ができた。
エンジョイモードで、タイムストップ使いまくり、わざと減速、注意、警戒、停止信号出して「ダンゴ運行」や「駅外停車」を再現してみたり、今のアーケード版と違い、遊び要素満載だった。
- 643 ：
- >>640
時代にひたすら逆らってるよね
- 644 ：
- >>642
うちには初代から名古屋、汽車、新幹線、ファイナルまで全部あるので
こんな時こそ巣篭もりでやるに限る
- 645 ：
- >>639
すでに某旧作ランカーが言ってたw
- 646 ：
- >>642
確かに神ゲーはプロ1までだね
ゲーム要素というかバランスが絶妙なんだよ
スコア狙いにしても、大道芸にしてもどちらも楽しめるという
これが制作者の腕なのに、電車でGO!!の制作者運営なんてクソ意外な何者でもない
キレイなCG作って適当なチェックポイント作っているだけ
ファイナルはヌルゲー水増しゲーとしか評価してないけど、スルメ的な遊び方できるのか
- 647 ：
- 名鉄まで入れてやってよ
ダイヤはきついけどイモムシの高速やモノレールに美濃町線収録はなかなかだった
- 648 ：
- >>646
今更ながら
開発チームって元々タイトーにいた人？
それともスクエニからの出向？
- 649 ：
- >>646
ファイナルはスコアがポイント化して
そのポイントで遊べるダイヤを増やせるのでそこは評価したい。
- 650 ：
- ファイナルは、車掌業務もプレイできたのが大きい。一通りの車掌業務を体験できるという点。
1P2Pコントローラを使い分けて、「ワンマン運転」もどきも体験できたし。
- 651 ：
- >>647
ごめん。名鉄も入れるべきだね
- 652 ：
- むつばのあそこをwet
- 653 ：
- コロナで最悪、首都封鎖になってしまうのか？
外出自粛、そこで家庭用なんだけどなあ。
アーケード版の簡素化版(フリックやタッチを省いたもの、今までの家庭用みたいな感じ) リリースしてくれればと思うんだが。
現実では引退した山手線の231と大阪環状の201を削除するだけでも制作費節約になるのでは？中央西線と名鉄はもちろん収録で。
- 654 ：
- 路線の数が少なく区間が短いので、価格はどうなるか？PS4で出したとしても6000円前後？
昔のPSだったら「simple2000シリーズ」とかあったしね。
家庭用オリジナル路線、車両入れるのもアリかも？
- 655 ：
- 桜の称号別に欲しいとは思わないんだが
てかこうやって感染者が増えていくんだね。。。
東京怖い
- 656 ：
- >>655
コロナ、わざと移されに行くようなものだよね。
やはり家庭用があれば。
- 657 ：
- >>656
情弱すぎるよね。
どれだけニュース見てないのかGO‼中毒なのって
- 658 ：
- 佐賀の運転マニア
どんだけゲーセンに居座ってんねん
- 659 ：
- まだ名鉄ミッション解放されて2週間も経たないうちに封印か
そして新しいミッションだってさ
- 660 ：
- >>659
本当ブレてるよな〜
何がしたいんだろ
- 661 ：
- >>648
「協力先の専門学校の学生が卒業後入社予定だったのが
それが無くなって新規路線の収録に遅れが出た」
みたいな噂が有ったけど
今のスクエニ傘下になる前のタイトーって殆ど開発スタッフ抜けてゲーセン運営しか居なかった状態だからねぇ
- 662 ：
- 既にPROだのPS2の路面電車編辺りから外注発注になってた様な
- 663 ：
- TS溝ノ口店内１位が240km、２位90km。
よく飽きないなw
- 664 ：
- >>663
240kmってことは
区間にもよるけど
1.5〜2万円くらいは使ってるよな
- 665 ：
- いつまでこの追加ミッションと追加路線続く事やら...
- 666 ：
- 阪神6区間できないのか...
- 667 ：
- >>666
666頂くぜ
やんでや阪神は名鉄のせいで忘れられている。
- 668 ：
- >>667
ヒノキ筆頭に鉄道会社に敬意が無い集まりだからな
名鉄も今後路線を提供する企業も気をつけた方がいいよ
- 669 ：
- https://twitter.com/hk1000_express/status/1243487894397947907?s=21
梅三って馬鹿の集まりってことだね
馬鹿だから電車でGO!!をやるのか、電車でGO!!をやるから馬鹿なのか
たった8人の大会って…
内輪のオフ会でやっとけよって話
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- 670 ：
- >>669
マカロニサラダ...
しかも第22回ってw
- 671 ：
- >>670
オナニー以外の何者でもない
マカロニのご尊顔は画面映り込み
https://twitter.com/makaroni6014/status/1228575749612785665?s=21
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- 672 ：
- >>671
奥に映ってるメガネ君か
奥羽本線150kmなら大したことないな...
所詮新作ランカーだなw
- 673 ：
- >>672
新作ランカーは言われたことだけを正確にこなすのは長けている
会社では使えない人材の典型ww
- 674 ：
- 俺は旧作新作両方やるけど、幹部向きは旧作ランカー、現場向きは新作ランカーと思ってる
考えるプロセスが好きなのか
地頭の良さと悪さの違いだろうね
- 675 ：
- >>674
>>671のスコアが物語ってるね
奥羽本線なら200kmくらい出して載せてくんないとw
- 676 ：
- >>669
8人だけど
密接して、換気されてないゲーセンなら危険だね。
梅三だっけか
大阪の繁華街だし危ないな
本当に危機感ないな
こういうのに参加する人って
会社とかで週末の外出自粛しろって言われないのかな？
- 677 ：
- 中央線のPV見たけど反対側の景色作ってないな
本来はビルに窓がある
http://iup.2ch-library.com/i/i02054015-1585411845.png
- 678 ：
- >>676
どんな会社に勤めてるんだろうね。
大阪市の職員とかだったら笑えない。
ともあれこの連中にとってGO‼の大会は不要不急ではない大事な行事なんだろうなw
たった8人で競って優勝してもタイトーからスポンサーについてくれるわけじゃないのにねw
- 679 ：
- ゲームセンターが感染源に特定されたら
業界は大打撃だろうな。箱型筐体なんか
一斉に休止？
- 680 ：
- コミケの徹夜組と同じだな
自分が良ければそれでいいんだろ
- 681 ：
- >>680
自分だけが気持ちいい
いわゆるオナニスタだな
- 682 ：
- https://twitter.com/nyanko_boss/with_replies?lang=ja
(deleted an unsolicited ad)
- 683 ：
- なんで上下線作ってねえんだよw
- 684 ：
- >>683
処理を少しでも軽くしたいとかそんなんじゃね
逆に言えばハナっから上下線作るつもりがないとも言えるが
- 685 ：
- マスコン壊われちゃうよ〜
https://www.youtube.com/watch?v=P1Df7QGAouI&t=558s
- 686 ：
- >>685
この人もランカーだっけ？
ヲタ顔だな。
- 687 ：
- >>686
まるでチー牛www
https://i.imgur.com/TFfEOAz.jpg
- 688 ：
- >>686
レバー折れそうw
こんなランカーは嫌だ
- 689 ：
- ランカーも含めだがGO!!はマスコン操作荒い奴が物凄く多いよな
まあエコボーナスがあるせいでスコア詰めようとすると荒くせざるを得ないんだろうが
- 690 ：
- >>603
- 691 ：
- >>685
この人がマカロニ？
- 692 ：
- >>691
イエローラインさんじゃない？
- 693 ：
- こういうレバーの扱い方する人がいるから込め直ししようとして
B5からB4に落としても勝手にB5に戻ったりレバーがフニャフニャになるんや
- 694 ：
- 乗り心地無視でマスコンガチャした方がECOボーナスが高くなるからね
電車でGO！うたってるけど、落ち着きのない人向けのアクションゲーなんだよ
そりゃTET氏はやらないどころかアンチになるのもうなずける話
- 695 ：
- >>693
スコア出すためには仕方がない
アフターサービスで儲けようとしているのか、それともソフトだけでなくハードもトンチンカンなのか
- 696 ：
- 中央西線プレイした時は、実際のJR東海の運転方法参考にしてるよ。レバーガチャはしない。
駅停車時のブレーキポイントからの減速開始時は、N→B4に入れて速度を落とし始める。
停車中は、B4に入れて発車時刻を待つ。
- 697 ：
- >>692
運転曲線の研究してる人ね
それで三重の村八分と揉めたとか...
- 698 ：
- 鉄道マニアがヲタばっかりだから、ゲームやる層も当然重なるなw
- 699 ：
- >>685
なんやこいつ
レバー動かすときの速度が俺の倍速いw
つかそんな乱暴に扱うなや。
俺みたいにマイルドに扱うんや
- 700 ：
- なんか乱暴に扱うアスペルガー？なヲタ顔
プレイヤー多いな、いまのGOは。
- 701 ：
- >>700
本当それ
以前マカロニのプレイみたけど、イエローライン同様馬鹿みたいな勢いで前に倒したり手前に引いたりだった。
こいつらの筐体じゃないんだからさ
もうちょっと大事に扱えよってw
- 702 ：
- >>701
そいつらのネーム見ると店内ランキング上位で
だからこの店の筐体は…って感じだなw
- 703 ：
- >>702
その店内ランキングなんだが
これは何処のゲーセンだい?
https://twitter.com/Rapid_dandy/status/1243201354211852288
走行距離が200km超えてるやつが普通にいる。
というかこんなにランカー集まるもんなのかw
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- 704 ：
- >>703
交流会とかいう名の馴れ合いやってるんでしょ、貸し切り可能な
各地の店舗で。このランキングだと梅三か松戸？
Heyも多いけどランカーの名前はそんなに見かけない。
- 705 ：
- 箱型筐体もある種、密？
- 706 ：
- >>705
スタッフがこまめに消毒していればいいんだけどな。
いっそのことラウンドワンみたいにマスクしてないやつは入れなきゃいい
- 707 ：
- >>701
そういうゲームを作った馬鹿とそれをプレイする馬鹿なんだよ
今作はキチガイホイホイなゲームに仕上がっているということ
乗り心地よりECOの方が大切
人の身体や生命より環境が大切ですか
- 708 ：
- おっぱいいい心地
- 709 ：
- トランプ大統領も電車でGO‼やっているんだね
- 710 ：
- 阪神のミッションが一番少ないんだな。
山手線には水増し新ミッションが。
- 711 ：
- 名鉄出ても宣伝担当者無言？
- 712 ：
- 運転区間、時間帯、車両、天気に乗車率をプレイヤーに選ばせる方式にしておけばここまでミッション数が膨れ上がることはなかったのにな
その代わりスカスカ具合は露呈するだろうが
- 713 ：
- >>709
本当だw
新型コロナウイルスってふざけた名前もいるし
- 714 ：
- BVE5でGO!!風のプレイ画面にするパッチが配布されてるけど、GO!!よりもこのパッチの方が電車運転ゲームとして遥かに完成度高いな
やたらと金掛けた割には素人が作ったやつに画質以外全部負けてて恥ずかしくないのかね、GO!!のスタッフは
電車にもゲームにも興味ないんだろうな
- 715 ：
- >>714
パッチが出てるのか
それは買いだな
- 716 ：
- >>712
JRからリアルタイムの乗車率もらって反映?
んなあほな
- 717 ：
- 旧作にはこんな言い訳する人はいない
https://twitter.com/makaroni6014/status/1245670492574384128
(deleted an unsolicited ad)
- 718 ：
- >>717
いいこと言うね
新作は精神がお子さま向け
考える力がない人ばかり
hayateがその典型だろ？
- 719 ：
- >>718
TETさんは遠出でも酔っ払ってても
サクッとスコア出すもんなw
ゲームに私情挟むランカーはセンス無いかな
- 720 ：
- >>718
落ち着きがない人には向かない旧作
落ち着きがない人向けに作られた新作
- 721 ：
- >>717
どんな仕事してんだろw
- 722 ：
- >>721
夜勤のせいでスコア伸びないとか言ってたよ
- 723 ：
- >>722
関係ないだろ
新作勢はコンディション作りもできない低脳ことだ
たいてい他罰的なんだよな
- 724 ：
- >>719
またTETお得意の自作自演か
あちこちにランキングしてるけど、よほどの暇人なんだな
- 725 ：
- TS新宿西口の店内ランキング3月が98人くらいだった。
過疎化と自粛で新路線も効果無しだな。
- 726 ：
- >>725
それでも98人もいるんだね
ヤバいな東京w
- 727 ：
- >>726
今日見たら3人。
- 728 ：
- >>724
ちなみに俺はTET氏ちゃうよ
俺が酔っ払ってGOなんかやったら筐体にゲロ吐いちゃうよw
- 729 ：
- >>728
少なくてもグルってことだよな
TETの運転なんて単にエクセレント出しましたってだけだろ？
- 730 ：
- まだTETさんに嫉妬してるんだなw
ウケる
- 731 ：
- >>730
嫉妬？してないよ
新作やらせたらおっぺけぺーだろ？
- 732 ：
- あいつの運転は恥ずかしすぎて馬鹿にされるから梅三撤退したんだろ？
- 733 ：
- ツイッターも全く止まってるし、定通職人という割に隠しこまちで100点取れないっていうね
- 734 ：
- 隠しこまちって実質98点が最高点じゃないの
100点も取れないことはないけど刈和野を1秒早通しないと神宮寺に間に合わん
TET氏の運転見たことあるから凄いとは思うがこのスレでの異様な持ち上げ方はちょっと気持ち悪い
神格化しすぎてないか
- 735 ：
- とhayateが申しております
- 736 ：
- >>725
実質一部のランカーだけのゲームになりつつあるね
- 737 ：
- hayateもウイルスなんて気にせず貢いでるの？
- 738 ：
- >>737
だね
Twitter見た感じ毎日通ってるみたいよ
ウイルスとは無縁なんじゃないかなw
- 739 ：
- 旧作のランカーは変態おじさん
新作のランカーはキモヲタ
- 740 ：
- hayate先生は品川で休息タイムだよね
- 741 ：
- 電車の秘密に、たけしが迫ります。
- 742 ：
- hayateは一度見たら忘れられない顔してるね
TETってどんな人なの？一度会ってみたいんだが
- 743 ：
- >>741
ニッポンのミカタ
- 744 ：
- >>740
4月からTwitter更新無くなったな
- 745 ：
- >>744
ゲーセンに出かけようとしたら親父にボコられるから行きたくても行けないだろ？ww
- 746 ：
- マカロニもしばらくはゲーセンはいきませんだとさ
感染リスクを回避するためだってさw
- 747 ：
- 乗客のセリフコレクション。
ちょっと〜、どういうつもり〜？
約束の時間に遅れちゃう。
待ってくれ〜。
ヤダー遅れちゃうー。
しゃーねぇーなーっ。
うぉーっ？うわーっ？(新聞も吹っ飛ぶ)
おばちゃん、ジュース。おばちゃん、お茶。
(お姉さんだろうが！)
よく見える。わー雪だ。
やっぱりグリーンはいいわね。
- 748 ：
- 遅いなあ。
うわっ、押さないでくれよ。
酔っぱらっちゃったよっ！
あちゃ〜っ、観念！
うるさいよ。
オギャアオギャアオギャア。
- 749 ：
- >>746
今更だなw
- 750 ：
- ふたばチェツクス
- 751 ：
- 生Rとかネームじゃないしw
- 752 ：
- 秋葉検定
- 753 ：
- 気動車の場面は、変直切替は自動式に等しい。
キハ35系の場合は、時速45キロでマスコンを下げて、タイミング良く「トルコン」→「直結」に切り替える。
キハ40系の場合は、単独編成、キハ65系、キハ66系との編成では、時速60キロで直結へ切り替える。
どちらも、直結段で発進しようとすればエンストします。
ゲームでは、変直切替のタイミングを掴むのは慣れないと難しいので、独自のタコメーターを付けています。
タイミング良く変直切替をすると、メーターが真ん中のところに来ます。
※キハ40系では、変直切替時に自動的にエンジンの吹き上げを行う半自動式なので、ショックの少ない変速操作が可能です。
- 754 ：
- キハ40系の場合
ブレーキをかけると、「ドゴゴゴ〜〜〜」というものすごいブレーキ音がするのも再現されていますね…。
※自動空気ブレーキなので、ブレーキレバーを操作してから、ブレーキが効き始めるのに多少時間がかかります。
キハ40系のシナリオで慣れたプレイヤーがE231系のシナリオでプレイしたら…。
あまりの加速の良さと、ブレーキの効きの良さにびっくりするはず…。
※キハ35系との併結では、電磁弁が使用不能になるため、
連結できる両数に制限が生じ、ブレーキの応答性能も低下する。
- 755 ：
- >>751
生Rよーし
これも草
ネームって下ネタNGにならないんだね
- 756 ：
- >>755
他のゲームはちゃんと検閲してるからやる気ないだけ。
てるみくらぶも放置してたもん。
- 757 ：
- 3000番台が置いてあるヨーカドー溝ノ口のゲームコーナーは
一足先に営業自粛になってた。感染拡大防止策として人が滞留するのを
防ぐため稼働休止って貼紙を全ゲーム機に貼ってた。
某所でオフ会してた連中とは大違いだなw
- 758 ：
- >>757
いつ終息するかわからないけど
コロナ終息したらあちこちでまたイベント祭りなんだろうな
身内だけのイベント祭りw
- 759 ：
- コロナが収束するまでGO!!が続いてたらいいけどな
名鉄のテキトーさ加減見ても開発陣明らかにやる気失せてるし
- 760 ：
- >>759
最悪な事態を想定すると
今回の路線が最後になってしまうかもね
当分はミッション水増し
緊急事態宣言は5/6まで続くみたいだから
空気を読まずに
ゴールデンウィーク中に変なイベントミッションぶっ込んでこなきゃいいけどな
例:
四路線王とか正直やめて欲しいわ
- 761 ：
- ミッション＝任務
トランスミッション＝変速機
ミッションはゼルダで言うなら、メインチャレンジ、祠チャレンジ、ミニチャレンジに当たる。
- 762 ：
- >>758
身内イベントって要はオナニーだろ？
自分だけが気持ちいいという
- 763 ：
- >>759
やる気空回りの典型ゲー
取り巻きたちの必死さが気持ち悪い
終着駅を目指すのか、それとも脱線して終わるのか？w
- 764 ：
- >>760
埼京線立ち消えか？
- 765 ：
- 宣伝担当もずっと黙ってるなw
- 766 ：
- >>761
ミッションってのはなエスコンみたいなゲームに使うものよw
- 767 ：
- ゲーセンも自粛で5月はミッション入れ替えもなしかな。
- 768 ：
- 高輪ゲートウェイは出ないのかしら
- 769 ：
- 乳輪のほうが好き
- 770 ：
- 給付金でGO‼はやめて欲しいわ
- 771 ：
- >>767
梅三は5/7まで営業自粛なんやね
梅三の某サラダが言ってた
- 772 ：
- >>771
マカロニ杯だっけ？w
- 773 ：
- 梅三にハヤテ来なくなったよね
- 774 ：
- >>773
梅三に、まだあのヘタクソマニュアルあるの？
- 775 ：
- >>774
正月に行ったけどなかったよ？
- 776 ：
- それを読めばヘタクソネットになれるのかな
- 777 ：
- >>774
内容がR18指定のため従業員が破棄致しました。
- 778 ：
- 777ゲットおめ
- 779 ：
- >>777
見るからに恥ずかしいからね
電車でGO!設置店リストを梅三に置くのは、梅三に来なくても他でもプレイできますよ？来なくていいよってことを意味する
hayateは頭が悪い以前に馬鹿そのもの
オヤジにもっとボコられて来い！
- 780 ：
- 首都圏とかで定期的に開催している運転交流会とやらは結局、運転の批評会みたいなもんなの？
遠方の人間には関係なさそうだけどw
- 781 ：
- マジレスするとただのオフ会だろう
それにこんな覚えゲーの極致なゲームで批評するようなことなにもないし
- 782 ：
- >>781
むしろ新作で運転の批評会なんかやっちゃってどうするの？ってことかw
まぁそんなにまじになっちゃってもな
- 783 ：
- >>781
僕は言われたことは完璧こなせますというだけの使えない人間コンテストをやっているだけだろ？
もしくは目押しができますよ自慢
- 784 ：
- 誰がやっても同じランカーブになって、あとは目押しのタイミングだけだからね
これだけら新作はカスなんだよ
指示待ち人間には絶好のおもちゃだけどな
- 785 ：
- 見るからにアホヅラした奴らばかりだろ？
- 786 ：
- 見掛けは運転の発表会に見えるけど
心の中はdisり合いじゃないの？
ﾌﾟｯ!3cmずれてやがんのwwwとか
ﾀﾞｾｰ!ブレーキ込め直してやがんのwwwとか
- 787 ：
- >>786
3cmズレた運転を馬鹿にしてるやつに限っていつも数十cmくらいズレているw
もっと最悪なのが0cmのexcellentをエグゼだと勘違いしているヤツww
- 788 ：
- >>779
電車でGO!を馬鹿にしているというか排除しようとしているところが嫌い
電車でGO!!は新路線追加されるたびにボロ出している
結局ミッション水増しの繰り返し
ヤテのランダムミッションあたりからおかしくなってしまった。
雪ミッションまではまだよかったものを...
新作は4年目らしいけど流石にもういいだろう
- 789 ：
- >>786
そもそも新作でキチンと止めてる人を見たことが無いww
- 790 ：
- >>784
久しぶりにゲーセン行ったけど
新作が太鼓の達人の真向かいに置かれてるのを見て
新作はやっぱり音ゲーだよなって思ったw
- 791 ：
- 電車じゃないけど城北線とか採用されないかな。
あの短さだと全線あってもいいのでは。
- 792 ：
- >>790
電車でGO！！好きは音ゲー好きが多い説
要は忙しさで自分はできる人アピールする絶好の機会なんだろうな
思考停止になっているのに気づかないアホってこと
- 793 ：
- >>786
そもそも自己顕示欲の塊みたいな奴らの集まりだからね
それゆえに減点方式の旧作が受け入れられないのもあるだろう
人生加点法と思っている奴らばかり
- 794 ：
- >>789
ゼロピタとかナンセンスな金銭搾取イベント中だったのでは？
- 795 ：
- >>794
キチンと止めてる人を見たことが無いというのは
そういう意味じゃなくて、±200cm以上（オーバーラン）で止めてる人しか見たことが無いという意味ね
なんでみんなそんなに止められないの？って新作を見ていて思う。
- 796 ：
- >>792
忙しいだけが取り柄の新作厨に
まつだいから十日町の楽しさは伝わらないだろうね
信号所ですれ違い停止する楽しさもわからないだろう
- 797 ：
- >>781
所詮はごく少数の身内だけの集まり
新規プレイヤーを開拓するとかそれくらいやらないと価値が見いだせない
もっと中身の濃いコンテンツじゃないとだめなんだな
- 798 ：
- >>788
そしてあの2.5次元女キャラ
やってる人は気にならないが
外から見たら痛い人にしか見えない
- 799 ：
- >>791
開発「高架下の住宅街作るのめんどくさい」
- 800 ：
- >>795
ガイジかよそれw
- 801 ：
- 復刻版やってるの見たことないな
たまに復刻版に切り替わった状態で1クレ入っていて
本当はGO‼やりたいのに復刻版に1クレでも入れちゃうとその1クレ入れた状態で復刻版からGO‼に切り替えることができない仕様(もう1クレ追加すれば復刻版はプレイできるが)
復刻版で1クレだけ入れて帰るやつは悪戯のつもりなのかな
どちらにしてもこの仕様なのか不具合なのかわからないの修正すべきだわ
- 802 ：
- >>795
完全緩めにこだわっているからでは？
もしくは、新作で旧作でもシロートには加減が分からないのでは？
- 803 ：
- >>796
田沢湖701のすれ違いとかも
3000番台はニヤリとする要素がたくさんあるんだよな
盛岡連結とか、その極致だろう
- 804 ：
- おれは子供の頃、よく親父に天狗になってんなってぶん殴られたわ
親父が嫉妬するくらいの才能を持って生まれてくる人間の気持ちがキモヲタにはわからないだろ？
- 805 ：
- お前らはTETみたいな老害キモヲタになるなよ
- 806 ：
- >>794
ゼロピタを極めると走行距離も凄いわな
いくら使ったんだろう？
https://twitter.com/noboru18748577/status/1248571502007484416
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- 807 ：
- >>805
TETさんは少なくともあなたよりも立派な大人ｗ
ちゃんと働きなさい
- 808 ：
- ゲームがつまらないと結局
ゲームはボロクソ言われ
特定のユーザーの悪口しか話題にならないんだよな。
- 809 ：
- 電車でGO!!がクソゲーなのは明らかだが、じゃあ現行システムの余計な要素を全て取っ払って持ち時間制にして、料金も一律100円に下げれば旧作と同等の評価になるかと聞かれたら絶対ならないだろう
運転区間が一向に伸びないし路線追加も超スローペース、おまけに鉄道描写が妙に雑
つまり開発環境を変えない限りは永久にクソゲーのまんま
- 810 ：
- >>809
そりゃそうだ
例えば山手線
100円で東京から新宿まで運転できる3000番台
あれはいつやってもワクワクしかしない
新作は全くワクワクしないクソゲー
100円に設定しても誰もやらないわw
- 811 ：
- >>810
山手線は前半と後半で難易度がガラッと変わるからね
うまくできているよ
- 812 ：
- >>809
電車でGO!!はゲーム性がというか戦略性がないんだよな
身体は使っても頭を使う要素がない
路線長さを1/1にしたところで何も面白くないという典型
旧作の作り込みや短縮具合がプロの技
新作運営はシロート集団か？
- 813 ：
- コロナ騒動で梅三もそのままフェードアウトしてまえ
- 814 ：
- あんまり意識した事無いけど電車でＧＯで戦略性とは？
- 815 ：
- >>812
>シロート集団か？
そこは
>シロート集団！！
これでw
- 816 ：
- 二葉のワレメ開放汁
- 817 ：
- https://twitter.com/makaroni6014/status/1248366582998286336?s=21
なんか面白いなこの人
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- 818 ：
- >>817
面白いというか、さすがhayateとつるんでいるだけあって頭が悪いよな
類は友を呼ぶんだよ
- 819 ：
- >>814
仕込みを含んだ定通を言いたいんでねえの？
- 820 ：
- >>817
この人休業になった梅三に特別に入れてもらって何やってるの？
まさか電車でGO‼やってるわけではないよね？
- 821 ：
- >>818
梅三に菓子折り持って閉店の梅三に入れてもらってそうw
- 822 ：
- >>820
奴は梅三を私物化しているという噂は聞く
梅三は電車でGO！！が稼働してから明らかに客の質が落ちた
参加者数人の大会ごっこをして、ぼくはでんしゃでごーのぷろです、なんていう奴ばかりだろ？
- 823 ：
- >>822
おれは子供の頃、よく親父に天狗になってんなってぶん殴られたわ
親父が嫉妬するくらいの才能を持って生まれてくる人間の気持ちがキモヲタにはわからないだろ？
- 824 ：
- ３００００番台のこまちすごく上手なんでしょ
ｗ
- 825 ：
- やっぱりメーターはモニターじゃない方がいいなあ。
せめて国鉄型は普通のメーターがいい。
- 826 ：
- シリアルナンバーなんか調べて何が楽しいのかね
- 827 ：
- >>825
あのメーターはちゃんとメンテナンスしてない店だと
とんでもなく狂ってることあるから困る
テストモードで調整できるんだけどね
- 828 ：
- >>826
そういうところがアスペっぽいだろ
だから、‼にハマるんだよ
- 829 ：
- あの筐体の中に居るヤツってなんだろ
アスペというか発達障害っぽい感じ
- 830 ：
- >>829
hayateとかマカロニとか佐賀とかいえろーとか
- 831 ：
- >>830
大した鉄道に詳しいわけでもない
GO‼の範疇でしか鉄道を知らない痛い連中
本当の鉄道ファンはGO‼なんかやらない
鉄模とか撮り鉄(ayokoiさん)とか乗り鉄(スーツさん)で旧作は昔やってましたよ〜的な感じ
ホンマモンの鉄道ファン舐めてるヤツがGO‼にのめり込んでる典型だと思ってるよw
- 832 ：
- 前にポポンデッタで模型走らせてる兄ちゃんが
「GO‼やるくらいなら車両買ってレイアウトで走らせるか旧作やってた方がまし」
って言いながら
その兄ちゃん64版の専コンをNゲージのパワーパックに改造して楽しんでたなw
- 833 ：
- 二葉の校門なめてー
- 834 ：
- >>833
hayateのくっさい足でも舐めてろ
- 835 ：
- 今月一度も遊ばないまま休業。
さくらはこのまま封印か？
- 836 ：
- >>832
模型鉄が言うなら間違いないw
- 837 ：
- >>832
日本橋のポポン？
- 838 ：
- >>837
ええと
コンパクト筐体置いてあるところ
- 839 ：
- >>838
それが日本橋店
- 840 ：
- >>830
こんな げーむに
まじに なっちゃって
じしゅくも できなく
なっちゃって どうするの
- 841 ：
- >>840
間接的にでもこんなゲームが原因で死んだら本人は本望なんじゃないの
- 842 ：
- >>841
縁起でもない事をww
そもそもこのゲームにおける間接的な死因どんなのがあるんだろう？ww
ハイスコア出して興奮して血管切れたとか、全一剥奪されたのを苦に自害したとかかな
- 843 ：
- >>842
御出棺の時はミュージックホーンを流したれ
- 844 ：
- >>839
鉄道ファンが全員電車でGO!!を好むと勘違いしている典型
思考回路が止まっている
- 845 ：
- >>831
道の無い鉄オタだな。
- 846 ：
- https://twitter.com/warabi55835/status/1249288218576486400
https://twitter.com/noboru18748577/status/1246077737963421701
と言いつつ自分たちもひそかにプレイしてるやん。
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- 847 ：
- https://twitter.com/makaroni6014/status/1249295286356197376
遠回しにhayateを叩くマカロニ
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- 848 ：
- 自分達が自粛を始めた途端
今度は自粛していない人を叩き出す
これが今作のプレイヤーの人間性か
オンラインで毎日ランキング監視して叩く行為に発展するのは流石に気持ち悪い
オンラインでスコアランキングが見れない旧作の筐体はプライバシーも保護されていて快適だな。
5/6以降プレイヤーはほとんどいないだろう
- 849 ：
- こんな時期だから、電車でGO！であったらいいと思う路線や車両を考えてみる。
日本をひとつに。新幹線編。
絆を大切に。三陸鉄道・JR九州編。
日本を再発見。 ローカル線編。
などなど。
- 850 ：
- >>848
稼動当初はプレイしたけど、運営のノロマさや自己顕示欲の塊のプレイヤーがいやになってプレイをやめた
ぼくはぼうでんてつのうんてんしなのでおまえらなんてめじゃない、なんて面倒くさいプレイヤーもいるしなww
- 851 ：
- 何も更新無いけど開発陣は密かに家庭用のGO‼でも作ってるんじゃないか？w
- 852 ：
- >>848
確かにマウンティングか上から目線からでしか生きられないプレイヤーが多いのが事実
こんな子供だましのおもちゃに狂信するくらいの知能しか持ってないんだから仕方ないかな
- 853 ：
- >>851
作っても売れないでしょ
家でもほしみっつなんて恥ずかしすぎるだろ
- 854 ：
- 企業として家庭用を作るメリットなんてないからな
- 855 ：
- >>854
プラグアンドなんとかで大コケしてるのに学習しないよな
- 856 ：
- 二葉のアソコにプラグイン
- 857 ：
- >>856
hayateのケツRにローター突っ込んどけ
- 858 ：
- 六葉のアソコで流しノッチ
- 859 ：
- ランキングに入って優越感に浸ってた日常を奪われて
遊べる地域の人間を妬むとは…。
- 860 ：
- >>859
5/6までみんなでネームを同じにしようぜ
- 861 ：
- hetaya
- 862 ：
- https://imgur.com/a/dYeioSH
- 863 ：
- >>849
銀1000の12両
・電流計を規定より振り切ったら減点。ダイヤも厳しいが
京急迷物?逆出発の逝っとけミッション
大森町-平和島-蒲田へ逝っとけ
・平和島から逆出発で蒲田へ回送。
E531で宮城の再開区間を
- 864 ：
- 所詮弱者から金を巻き上げるビジネスモデル
- 865 ：
- やってる本人が満足なら搾取されても幸せなんじゃないの
給付された10万円を全部つぎ込むとかありそうだ
- 866 ：
- >>865
パチるよりはマシかなって。
- 867 ：
- >>865
10万円を注ぎ込む要素が見当たらない
- 868 ：
- 10万円でタイトーステーションの株を買うとかw
- 869 ：
- >>861
俺の地域のゲーセンはほぼ全て閉鎖した
この状況でスコアランキングにネーム載ってたら流石に草やな
hetayaランクインせーへんかな
- 870 ：
- >>776
- 871 ：
- ふたばちゃんのクパーなら10万オーケ
- 872 ：
- 佐賀県はゲーセン営業してるんか
- 873 ：
- >>872
1人だけ累計スコアがダントツw
- 874 ：
- https://bokete.jp/boke/38097492
- 875 ：
- >>873
累計スコアなんてお布施ランキング
腕前とはなんら関係ない
- 876 ：
- >>875
全国に緊急事態宣言出ているのに
「俺は変わらずゲーセン通ってるぜ」
というマーキングw
小便臭そう
- 877 ：
- ふたばのにおい嗅ぎたいよー
- 878 ：
- !!プレイヤーってなんか生理的嫌悪感を与える奴らが多い
- 879 ：
- マーキングセンス半端ないからな
- 880 ：
- hayateのくっさい足
- 881 ：
- >>880
hayate限らず!!プレイヤーはクサそうな人が多いのは定説
- 882 ：
- ふなっとー
- 883 ：
- 足の臭いって納豆系、ぞうきん系、酸っぱい系のどれかだよね
- 884 ：
- >>883
雑巾って
- 885 ：
- 罰ゲームでブーツ女の足を嗅がされたことあるけどこの3種が混じった臭いで吐いたのはマジ
- 886 ：
- 尼子より真多
- 887 ：
- https://twitter.com/Rapid_dandy/status/1252829737254174720
まだやってるの？ww
(deleted an unsolicited ad)
- 888 ：
- >>887
10万円全部つぎ込みそうw
- 889 ：
- >>888
こういう人に10万円給付されるって考えたら鳥肌立ってきたw
この人たちから電車でGO!!を取ったらどうなるんだろう？
- 890 ：
- 梅三の異臭騒ぎは足のにおい？
- 891 ：
- それにしてもここ最近、運営・開発スタッフから発言がないけど、なぜ沈黙？生きてる？
開発が滞ってる？
- 892 ：
- 開発終了するには良い口実じゃね
やる気ないようだしさっさと止めればいい
次の追加路線も名鉄並のテキトーさだと思うと収録される路線が可哀想だ
- 893 ：
- >>891
現状を鑑みて
これからどうするんだろうね
ゲーセンもいつ再開できるか分からないし
- 894 ：
- そうだね
電車運転ゲームにリソースを割くのは勿体ないな
- 895 ：
- 品川で珈琲隊務
- 896 ：
- もしも、過去の家庭用開発チームが今も在籍していたらどうなってたのだろうか？
電車でGO！シリーズはもちろん、ジェットで GO!シリーズも沢山出たかもしれないし。
「バスでGO！」もリリースしてたかも？
- 897 ：
- さまざまな「GO！」シリーズが出たかもしれない。
「警察官でGO！」や「消防士でGO！」とか。
いわゆる「職ゲー」もの。
東京バス案内以外で、日本の路線バスのシミュレータソフトってないから、タイトー以外でもいいからリリースしてほしい。
- 898 ：
- 東京バス案内って「バス運転ゲーム」ではなく、「バス運行シミュレーション」っていう設定だった気がする。
なんで、電車に関するゲームはたくさんあるのに、バスに関するゲームはないの？
みんな日常的にマイカー乗るからつまらないのかな？レースじゃないから？
- 899 ：
- 電車運転はまず誰もが運転できないから需要があるっていう理由？(個人で運転できない)
バスは大型2種あれば運転できるから？(回送なら大型1種でも可)
電車は鉄道会社に在籍が条件みたいなものだから。
- 900 ：
- 外国には、バス運転シミュレーターのソフトが多数あるのに、日本は「東京バス案内」だけ。
支持層が電車と違い少ないのかな？
ちなみに自分は「GO!」のPS1、PS2版のシリーズと、ドリキャス・PS2の東京バス案内の1・2全て持ってます。
バス案内は、一部のバスマニアしか支持されてないのかな(悲)
- 901 ：
- >>900
Twitterで勝手につぶやけよw
- 902 ：
- >>901
Twitterしてないよ。
同じシミュレーションのジャンルだから皆さんどう思ってるか聞きたくて。長文になりそうだったから何回か区切った。
電車とバス。同じ公共交通だし、電車はあってバスにはないのが不思議で。
仮に路線バスのシミュレータをタイトーは制作できるのかな？
- 903 ：
- 「GO!!」のグラフィックで、街中を走る路線バスシミュレータ再現できるのかな？道路や街の車。バス停などなど。
- 904 ：
- hayateとは違うタイプの基地外がきたな
クソしてオナニーして寝てろ
- 905 ：
- 旅客輸送以外何も共通点が無いゲームを長々連レスしてる時点でスレ違いも良いところ
制作会社も全然違うし
- 906 ：
- 在宅支援でぬりえ公開してるよw
- 907 ：
- hayateのオカズは二葉？
- 908 ：
- 塗り絵よりも
どこのゲーセンもほぼすべて閉鎖されている状態で
5月にまた新しいミッション入れてきやがる。
おまけに4月の新ミッションも殆どがプレイできずにもうすぐ封印になるとか
あほすぎる
- 909 ：
- >>908
佐賀のためなら自粛しませんってか？w
- 910 ：
- 無駄な仕事してますアピールもここまで来ると一周回って感心するな
尊敬はできんが
- 911 ：
- >>909
さ〜がのためならど〜こ〜ま〜で〜も。
- 912 ：
- >>910
元々仕事になってへんやないかw
もうダメかもわからんね
- 913 ：
- >>908
今日、メールでタイトーに問い合わせたら
「貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます」
としか言われなかったよw
- 914 ：
- パチンコみたいに営業自粛しない
ゲーセンも公表になるのかな？
インタビューに答えた奴が電車やりにきたって
言ったら最悪だな？
- 915 ：
- そのレベルまで行ったら最早ビョーキだな
しかも得られる物が何も無い分パチンカスよりタチが悪い
- 916 ：
- 佐賀とか人口少ない県のゲーセンはやってるんだな
- 917 ：
- ！！プレイヤーの人間の質は旧作に比べたら明らかに低いね
見るからに頭悪そうなのがいっぱい
- 918 ：
- hetaya？
- 919 ：
- >>918
この人、GO!!できなくてストレス溜まってそうなツイートになってきたね
- 920 ：
- つ口
- 921 ：
- >>919
困難なことがあると真っ先に逃げ出す忍耐力がない人間だからね
もっと親父にボコられて真人間になった方が良い
- 922 ：
- >>919
内々では安倍政治が老害どもがーって騒いでいるんだろうね
火病っぽいものを感じるよ
- 923 ：
- 名もなき新人運転士に名前変えてプレーしてるの草
- 924 ：
- ドレミファソー.....ﾌｧッ
- 925 ：
- 営業再開後にまたやろうと思う人、どれくらいいるかだな。
- 926 ：
- たぶん洗脳は解けないだろうね
10万円も電車型貯金箱にお布施
- 927 ：
- >>926
10万円を地元佐賀のゲーセンで消費して店とタイトーを応援かw
- 928 ：
- ゲーセンが再開される前に他の趣味見つけちゃいそう
- 929 ：
- 梅三自体の閉館がいつになるか発表されないけど、
このまま閉店も有り得るかな。
- 930 ：
- >>929
お宝6台と粗大ゴミ4台どうするんだろうね？
- 931 ：
- できない人が殆どなのにミッション入れ替えちゃったよw
- 932 ：
- >>931
この無神経っぷり
やっつけ仕事感満点
会社にもいるでしょ？
ぼくはしごとしてますアピールする奴
そしてそれを評価するポンコツ上司
全く同じ構図
仕事ができない人ほど電車でGO!!にはまる
類は友を呼ぶ
- 933 ：
- 在宅でGO!FINALの大会開催するとかw
まぁ、このままだと5月丸潰れかもしれないしな
- 934 ：
- >>933
しかも一番簡単な早朝の大阪止まりのスコアアタックとかヌルゲー通り越してる
221系とか車掌モード2人プレイを1人でやるとか、スコアタしがいがあるダイヤ幾らでもあるのに
- 935 ：
- FINALね。実にくだらない。
停車系しかできないヘタクソな連中の考えることだ。
こんなヘタクソな奴でも大会が開けるほど電車でGO！ってレベルの低いお遊戯になっているんだな
- 936 ：
- >>934
それもだけど
ってかいくら休業が長いって言っても
あれだけのコンテンツをたった数日でクリアする連中っているの？
(FINALて結構時間無いと)
暇か!?って思うよ。
- 937 ：
- >>936
コロナのせいで暇なのか
もともと無職なのか
どちらにしても暇な連中であることに違いはない...
- 938 ：
- >>889
電車にGO!!するんじゃね？
- 939 ：
- むつばとシックスナイン
- 940 ：
- 当然だけど
電車でGO!!では飯は食えん
- 941 ：
- キモオタと新種のバカ
- 942 ：
- http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1508050118/542-546
- 943 ：
- 家庭用で無理やりオンラインスコアアタック
流行ってるなw
- 944 ：
- 件のスコアタ、今試走してみたら定速ポイント切って全駅0メートル停車して±0秒で止まるだけで4位と同じスコアになるわ
所詮GO!!のプレイヤーなんてそんなもんか
- 945 ：
- むかしも今もそんなもんじゃね
- 946 ：
- 旧作プレイヤーの方が絶対うまいと思う
今作は言われた通りやればサマになるんだから
- 947 ：
- >>944
参加者のスコアみている感じ
俺が中学生くらいの頃にプレイしていたときのスコアよりも低い
GO!!プレイヤーは暇人の割に対したことね〜わw
- 948 ：
- >>946
旧作プレイヤーの方が上手いと思うよ。
たかだか3,4区間じゃ真の実力ってわからないものよ。
- 949 ：
- >>948
旧作は自分でいちからランカーブを、作らないといけないからね
停車なんてあれだけやれば上手くなるに決まってる
車両性能の違い違うだけだから
- 950 ：
- hayateさんもランカーブ
作っているの？
- 951 ：
- コロナ休業のおかげで依存症断ち切るプレーヤーも多そうだな。
- 952 ：
- >>951
電車でGO!!の存在を忘れてしまう勢い...
でもランキングに20人弱いるからすごいよねw
どこのゲーセンさ
- 953 ：
- 家庭用まで距離表示をcmにしないと遊べない連中なんだなw
- 954 ：
- >>953
あいつらのやっていることは数字合わせの目押しゲーなんだよ
別に電車でGO!!でなくてもいいじゃんって話
- 955 ：
- そう考えると旧作勢はすごいよな
確実に超えられない壁がある
- 956 ：
- 昔はよかったよねー
- 957 ：
- 店舗リスト、モーリーファンタジーが大量に増えてる気がする。
この状況下で契約取ったんだろうか。
- 958 ：
- 単に大型店舗から島流しされた筐体じゃね
- 959 ：
- >>957
ラウンドワンが大量に消えてる気がする。
休業で電源入ってなかったら自動的に名前が消える仕様なのかな？
- 960 ：
- >>957
ラウンドワン多くは前に一度消えて今は名前が戻ったね。
何なんだろうねこの仕様（笑）
- 961 ：
- >>960
自分の頭で考えたり判断できないポンコツ運営が、ここを見ているということ
- 962 ：
- 6月も空気読まずにミッション入れ替えとかイベントやるのかな？
ウチの地域は全店休業なんだがw
- 963 ：
- 電車でGO!プロフェッショナル2の没路線がYouTubeにあがってる
- 964 ：
- NHKスタジオパークはそのまま閉館。
梅三小路はどうなるんだろう。東京都と大阪は最後まで解除されそうに
ないだろうし。
- 965 ：
- >>964
東京、大阪だけじゃない
北海道あたりも解除されそうにないよ。
- 966 ：
- 公式Twitterで唐突に復刻版語り始めたな。
警戒解除した県は直営店も再開？
- 967 ：
- >>966
新路線についてはネタ切れなんだろうな
今の運営に旧作の何がわかるんだろう？
- 968 ：
- そういや北海道の路線ないな
- 969 ：
- このゲーセン経営者にGO!!について聞いてみたいなww
https://www.youtube.com/watch?v=Rj0drGEFQDE
- 970 ：
- >>968
九州の路線もないな
- 971 ：
- >>968
北海道は昔ガラケーで函館本線があったよ
北陸本線とかもあったかと
- 972 ：
- >>970
ハァ？
- 973 ：
- >>972
旧作にはあるな...
GO!!にはねぇ
- 974 ：
- 中国地方の路線ももうちょっと欲しかったな〜
- 975 ：
- >>969
的を射ていると思う。
客は元よりゲーセンを馬鹿にしている。
あんなデカい筐体置いてもらってるんだからさw
- 976 ：
- 過去の作品が60fpsで出してくれるだけでも
結構違うんじゃないのか？
是非出してもらいたいわ
それなら能無しスクエニでも移植出来るんじゃね？
- 977 ：
- >>975
わりと真面目な話なんだが
ゲーセン側に価格の設定権を与えてないのも問題だね
ゲームの価値を下げたくないと思う糞エニが糞過ぎる
その商品の価値を決めるのは誰でもない消費者なのにね
価値に見合わないからみんなやってないわけだし
- 978 ：
- >>977
いくら鉄道や運転好きでも料金に見合わなければやらない。
鉄道や運転が好きでない人はやらないわな。
店のスペース取っていて客がつかないなら料金設定の権限を店に委ねた方がいい。
稼働から3年
コンテンツに対してずっとあの値段でやるつもりなのかね？
- 979 ：
- 正直な話3画面+1画面なんて不必要だし
そのために高グレードのグラボ使ったハードも
必要ない、大きさも大きすぎる
そんなのやりたいなら鉄道博物館なり行きゃ良いだろ
お手軽にサクッと楽しめるのがアーケードゲームだ
糞エニがタイトーに関わってからタイトーの能ある
プランナーが去っていったことが全てだと思うね
- 980 ：
- >>979
一番のガンはhayateの存在だと思うが
ぼくはでんしゃでごーをぜんしりーずやっているので、なんでもきいてくださいと運営に寄り添ったらしいからな
- 981 ：
- >>980
ん〜…
hayateが主張してる事に関してはそんな池沼を
糞エニがいくらなんでも相手にするとは正直
思えないんだよね
結果論を疫痢()が勝手に話盛ったなら充分解るんだけど
だって池沼だしw
- 982 ：
- >>979
タイトーは独自でマザーボード作っているくらい優秀なのに
筐体にPS4を入れてる発想だもんなw
スクエニにはFFとDQがあるから大丈夫なんだろう
「アーケードなんて所詮」って思ってそう。
- 983 ：
- マーケティングを間違えているんだよな
ゲーセンに置かずに鉄道博物館とかに置けば良かったのに
さらにはCGならではの利点を活かして、事業者向けに販売すれば良かった
実距離にこだわったせいで自分の首を絞めたんだよな
発展性を自ら潰したという
要は先の展望を見ずに突き進んだダメ経営の典型
それを考えると旧作の制作者は賢いし、ゲームと割り切った作り方をしている
そうかと言って、バランスが崩れているわけでもない
これがセンスってものでしょう
- 984 ：2020/05/13
- >>982
その期待を裏切って申し訳ないんだけど今出ている
タイトー製品のマザーボードはいわゆるパソコンベースで
大手電機メーカーのOEMなんだ
だから使っているパーツも汎用品
ちなみに純粋なタイトー自社開発の基板は電GO3通勤篇の
Type-Zeroが最後だよ
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