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【刃物持込】全日空今日の不祥事27【緊急着陸】


1 :2019/09/28 〜 最終レス :2020/05/11
過去スレ 
【B787】全日空今日の不祥事26【トラブル続き】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1531219990/

前スレ
【不安だらけの】全日空今日の不祥事27【A380】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1547769930/

(いずれもワッチョイは無し)

2 :
姉妹スレッド

【法人税】日航今日の不祥事18【脱税します】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1342012548/

国内中小エアラインの今日の不祥事★1
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1342063581/

(ああスレ番失敗した わーん) 実質28で

3 :
【NH】全日空今日の不祥事28【ANA】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1569626572/
ワッチョイ有りはこちら

4 :
自演は駄目だよねえw それでもワッチョイは要らないw

5 :
ワッチョイ付が都合悪いのは、糖質池沼穴狂信者が自作自演出来なくなるからだろ。

6 :
ワッチョイwで頑張ってくださいw

7 :
>>1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/10/01(火) 15:19:24.71
1000なら近いうちに重大事故

>>1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 256日 6時間 13分 54秒
前スレ 終了

8 :
ナイフ所持で検査通過の乗客、ジャカルタへ乗り継ぎ 羽田でも見落とし搭乗
https://www.traicy.com/20191002-NHknife

全日本空輸(ANA)は、9月26日、伊丹空港の保安検査場で見つかった乗客の多機能ナイフを、
委託している警備会社のにしけいの検査員が誤って返却した事案で、羽田空港の国際線保安検査場でも、この乗客のナイフを発見することなく保安検査場を通過させていたことが新たにわかった。

9 :
>>8
ていうか便名を特定できてるなら、なんでこの便の乗客をおろさなかたっちたんだろう?

10 :
>>9
テロの危険性より定時運航を優先する会社だからだろ。

11 :
>>9
日本人なら日本語でどうぞ

12 :
>>11
記事の内容を読め、キチガイ。

13 :
>>9
記憶であって確信がなかったから

14 :
おろさなかたっちたん

15 :
全日空自体テロ()w

もう聴取済みだってね刃物おっさんw

16 :
そのうちハイジャックが起きるぞ
95-99年に3回もハイジャックされたANA
JALはこの40年起きてない

17 :
7:05の段階で全ての出発止めれば良かったんだよ
何やってんだか

18 :
>>10
どこかの国の、自分の国を陥れる首相を乗せるために、
荷物の扱いがいい加減だったこともあったっけ(うろ覚え)。

19 :
で、この男の個人情報マダー?
ていうかなんで身柄拘束されないの?上級国民ならぬ上級会員だから?

20 :
前もあったが大騒ぎになって自首だったな
厳重注意(一筆取られ)か書類送検かも

21 :
>>19
民事にもいえるけど、返された時点で問題ないと思ったんなら免責じゃないの?

22 :
刃物所持したままジャカルタ行けちゃうのもすごいけどな
マジでアルカイダかイスラム国のメンバーだったらハイジャック起きても不思議じゃなかった

23 :
伊丹は見つけた上でこの客の言葉に惑わされて返してるけど、羽田は完全に見逃しか

24 :
>>21
伊丹で「この程度のなら問題ない」なんて嘘ついて持ち込んでるじゃん
これが許されるなら覚醒剤も拳銃も「この程度のなら問題ない」ですまされちゃうじゃん

25 :
>>21
基本責任はANAだよ。
例えば、適切処置れば治癒する病気にかかったけど、医者がとんでもない見落としをして患者を死なせたら、
それは医者の責任になるでしょ。

病気が死なせたわけで、医者が死なせたわけじゃないなんてほざいてもいいわけにすらなない。
ANAが全面的に悪い。

26 :
>>25
そうだよね、この刃物男が問われるのは禁止物を持ち込んだことについて。
一方、キャンセルや遅延のほとんどは適切な対応をとらなかったANAの責任だよね。

27 :
刃物男のコメントだけでなく、
再検査もせずに羽田行きを出発させたANA社員のコメントもつけるべきだよな。

責任転嫁ばっかりやってるANAって見苦しいね

28 :
伊丹の情報が羽田に届かず?w
届いていても後手後手!?w
ANAはんw

29 :
これはANAの責任だなwバイトテロと同じ。
で、なんでANAが悪いとか首取ったように言ってるの?
それじゃ効果全くないよ。

30 :
ANAは1995/97/99年と3回ハイジャックされてるのに、中の人はそんなことも忘れてるんだろうな

31 :
>>30
全日空の客室乗務員って
何となく応対が悪い気がしているけど、
これだけ機内でハイジャックを起こしているから(客を違っている)のかも。

32 :
>>30
ハイジャックが起きればまた思い出す

33 :
>>31
スアアラ系はタイやユナイテッドもそうだがかなり強引な体質があるしアテンダントも愛想が悪い

34 :
量ばかり増やしすぎて質が悪くなってる

35 :
ちゃんと停止線で止まれよ!!w

36 :
JALはA350やB787を国内線に投入は始めるけど
ここは新造機は国際線ばかりで国内線はポンコツ機材ばかり

37 :
今日明日四国行くけど何も起きませんように

38 :
死国

39 :
離職者多いのか人手不足なのか 訓練生乗務のCAが目立つ

40 :
毎年の募集数から見て路線拡大というより離職が多そう。

41 :
やっぱブラックwなんだw

42 :
体育会系の社風でイジメが凄い会社なら なおさら

43 :
電通とかかよw あっちの人の為の会社()

須磨の先生いじめも酷いもんだ

44 :
そういえばANA便が満席で仕方なくJAL123便に搭乗した不倫旅行中のANAのPとCAが事故に巻き込まれたとか聞いたし

45 :
モラルハザードも欠如かw

46 :
>>41
妹が赤の客室だけど
近距離で青は4フライトが基本で赤は3フライト
給料は青が高いけど2年で資格取らせまくり海外も10ヵ月でやらせるし
育児休暇も青は取れないから辞めるんだって。

47 :
独特なビジネスモデルだしなあ
あの狭い奴隷船仕様が無理
ANA路線しかない地方は辛いね

48 :
新人CAに先輩CAの欲しい物リストを渡して買い物に行かせて
買い忘れがあったら物が飛ぶのが当たり前って聞いたけどマジ!?

49 :
この時間JALは結構羽田便飛び始めてるのにANAは全然音沙汰なし

50 :
>>49
地方にステイしてた機材が戻って来たんでね?
東京発の便は客がいるのかね?

51 :
バニラエアからA320を3機程度ANAに移管するようだけど
流石に180席仕様のままで使用するなら完全に奴隷船だな

52 :
>>51
既にANAコンフィグに登場。

53 :
火事場泥棒のANAw
北陸新幹線部分運行で
富山-羽田に大型機導入!
汚いw

54 :
電車おたくが所々で顔真っ赤にしてんなあ

55 :
>>52 ホントに180席のまま使うなんて アホとしか言いようがない

56 :
LCC機材運航便は「訳アリ割引」で半額にしてほしい。
乗務員もピーチから借りていいから。
いや、一層のことピーチが飛ばしてコードシェアすればだれも文句言わない。
ピーチ運航便コードシェア
ANA便として購入の場合は、
・ANAマイレージ会員特典あり(マイル、ラウンジ等上級会員優遇など、ただしAMCのみでスタアラGは適用されない。)
・座席指定、荷物無料(ANA基準)
・ドリンク1本無料(ソフトドリンク、コーヒーなど)
これでいいだろ。
関空発羽田以外の全路線、羽田ー富山庄内八丈島、中部ー仙台新潟松山熊本長崎福岡
などを順次移管すればよい。

57 :
バニラからじゃなくSFJ退役機を仕様そのままで使う方がいいだろ

58 :
>>56
平SFCのラウンジ利用もなし。

59 :
NH99羽田に緊急着陸
エンジントラブルの模様

60 :
そんなんばっかしw どれどれw

61 :
https://i.imgur.com/E1XlyEb.jpg
https://i.imgur.com/g3QXpN2.png
NH99 緊急着陸 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

62 :
ANAは整備したら怒られるんだろうなあw
それを止めないのは
事前に部品交換より安く付くんだろうなあ()

63 :
全日空機が羽田に緊急着陸age

>>56
そんな、以前はソフトドリンクですら有料にした、
奴隷がベースの会社なんだから、訳あり値引きするはずないじゃん。

64 :
>>56
何故に機材をわざわざLCCから持ってきてるのか、少し考えたらわかりそうなもんだが。
バカには理解出来ないんだろうな。
バニラもピーチも人が居ないんだよ。

65 :
せめてバニラから来る機材は166席仕様に改修してほしかったわな

66 :
NH564車輪の格納トラブルで高知に緊急着陸

67 :
軌跡が見えない
履歴から辿るか

68 :
ポンコツ機材ばかりだからこういうトラブルは珍しくないわな
A320ceoは全部バニラの機材に置き換えないと 後座席も改修

69 :
南国はフィーダーさんが居ないん?だな
前日も室戸岬の先で見え始め

70 :
結局180席仕様で運航か

ANA、180席仕様のA320型機を来年1月から投入へ バニラ返却の3機
https://www.traicy.com/20191025-NH32g

71 :
L/Fの悪い国際線を運休、減便して余った国際線用機材を廻すのが一番良いと思うけどな

72 :
中部に降りたんだw

73 :
LCC仕様のまま使うなんてまさにANA運賃以外はライアンエアーだな

74 :
ANA営業益2割減 4〜9月、ビジネス席・貨物不振
ANAホールディングス(HD)の2019年4〜9月期の連結営業利益は800億円前後と、前年同期に比べ2割強減ったようだ。企業の事業環境が悪化して経費抑制の動きが強まり、
国際線のビジネスクラスの利用が減った。米中貿易摩擦の影響で、半導体や自動車部品など航空貨物の輸送も低迷した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51480890Y9A021C1MM8000/

75 :
ANAホールディングス(HD)は29日、三菱重工業
傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット(旧
称MRJ)」のこれまでの5度にわたる納入延期に関
する補償交渉が始まっていることを明らかにした

  ANAHDの福沢一郎取締役が同日都内で開いた
決算会見で明らかにした。守秘義務があるとして詳細
については言及を控えた。スペースジェットは国産初
のジェット旅客機として三菱重の100%子会社である
三菱航空機が開発を進めており、当初は2013年にA
NAHDへの納入開始を目指していた。mkjgtr

76 :
また刃物持込があった
そのうちANAでハイジャックがおきる

77 :
x そのうち
o また

国内線3連続ハイジャックから20年以上経つんだな

78 :
伊丹だっけw 機器も人員も置かないのが安上がりだなw

79 :
ここ最近ANAに不穏な動きが多すぎで危なっかしくてしょうがない

80 :
来ましたw

IBEX機内で気圧の異常低下 重大インシデントとし
て調査へ
2019年11月1日 10時14分
10月30日、福岡空港に向かっていたIBEXエアラ
インズの旅客機で、機内の気圧が異常に下がるトラブ
ルがありました。けが人はいませんでしたが、運輸安
全委員会は重大インシデントとして原因を調べること
にしています。

国土交通省によりますと、10月30日午後6時前、仙
台発福岡行きのIBEXエアラインズ、ボンバルディ
アCRJ700型機が米子空港付近の高度およそ1万メ
ートルを飛行中、操縦室の窓にひび割れが見つかり、
その後、気圧低下を示す警告がでました。


このため、旅客機を高度およそ3000メートルまで緊
急降下する対応をとったということです。

このトラブルで、機内では「急減圧」が起きた際など
に自動的に下りる乗客用の酸素マスクがでましたが乗
客乗員73人にけが人などはなかったということです。

運輸安全委員会は重大インシデントとして原因を調査
することにしています。

81 :
で?

82 :
>>81
ttps://diamond.jp/articles/-/219200 w
ANAのB777貨物専用機導入 タイミングは最悪だった

83 :
ポンコツのA320はSFJからA320購入して150席仕様のままで置き換えて運航するのがいいわな

84 :
むやみに増備するからwww

全日空、パイロット不足で成田国際線を減便へ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191102-00050229-yom-bus_all

85 :
JALも減便だけど不祥事ですか?

86 :
ソウルと香港線は減便、ダウンサイジングを進め、余ったB767とB787をドメ投入して
オンボロ機材をスクラップにしないと

87 :
ANA売り:日航買い でいいですw

88 :
首相搭乗の政府専用機内でぼや けが人おらず予定どおりタイへ
2019年11月3日 16時06分
3日午後3時前、安倍総理大臣が乗ってタイに向かっている政府専用機内にある調理用のオーブンでぼやがありましたが、火はすぐに消し止められ、けが人はおらず、予定どおりタイに向かっているということです。
ASEAN=東南アジア諸国連合関連の首脳会議などに出席する安倍総理大臣を乗せて、3日午後1時半すぎにタイに向けて羽田空港を飛び立った政府専用機内で午後3時前、ぼやがありました。
火は機内の後方にある調理用オーブンから出たということで、乗員によってすぐに消し止められ、けが人はいませんでした。
飛行に影響はなく、機内食の提供にも問題はないということで、専用機は予定どおりタイに向かっているということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20191103/k10012162951000.html

89 :
整備不良やないとは思うけど、社内に反安倍派がいるのかな?
きっちり総括しないとな

90 :
増便しすぎで人手不足で何か起きそう

91 :
>>83
SFJはどこから機材調達すんだよボケ

92 :
>>70 タタでさえ割引運賃も株主割引も値上がり気味な中でLCC仕様のままで使うのはなあ
150席で満席にするとかしないと

93 :
昨日から続いている羽田空港断水問題、
どうしても「日頃の行い」という言葉が頭をよぎる。

94 :
全日空機長の呼気からアルコール分、国内線4便が遅延…前夜に規定違反の飲酒

全日空は7日、40歳代の男性機長からアルコール分が検出され、交代のため国内線4便に26〜73分の遅延が出たと発表した。同社は「多大な迷惑をかけておわびする。速やかに厳正な処分を行う」としている。

 同社によると、機長は同日午前7時頃、乗務前に福岡空港で受けた飲酒検査で、呼気1リットルあたり0・22ミリ・グラムのアルコール分が検出された。同社はパイロットに勤務開始の12時間前からの飲酒を禁じているが、
機長は約9時間前の6日午後10時頃まで、福岡市内の居酒屋でビールを中瓶(500ミリ・リットル)4本飲んだという。機長は「気が緩んでしまった」と話している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191107-OYT1T50215/

95 :
やっちまったなあw ANA w
日航で大騒ぎなのに今更馬鹿wかw

96 :
>>89
たしかに社内のオーブンが反安倍派みたいだな。
もちろん忖度して全オーブン入れ替えかw

97 :
怖いなあ 客船や原発かよ><; w

98 :
出張で高速道56キロオーバー 女性航空管制官を処

11/8(金) 18:33配信 神戸新聞NEXT
 出張先へ向かう際、公共交通機関を使わずに自家用
車で移動し、制限時速を56キロ超えて運転したとし
て、国土交通省神戸航空交通管制部は8日、40代の
女性主幹航空管制官を戒告の懲戒処分にしたと発表し
た。
 同管制部によると、1月15日朝、出張先の大阪府
池田市に向かう際、阪神高速池田線で制限速度を56
キロ超過する116キロで運転し、速度違反取り締ま
り装置に検知された。出張の際は公共交通機関を使う
決まりだが、「帰りに子どもを幼稚園に迎えに行く必
要があり、車を使った。遅れそうで焦っていた」と話
しているという。

99 :
凄いな、管制官の不祥事もANAのせいなのか。
病気って恐ろしい。

100 :
ANAの夏季臨時便乗客数報告漏れで実は2018年度に沖縄県の観光客1000万人達成してたことが発覚


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