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△▲△ 仙台空港 Runway31 △▲△
韓国行きのLCC 7社
ＪＡＬが法廷で認めた暴力団関係者との取引
【ANA】全日空のお家芸！尻もち事故を語ろう
【日航】日本航空アンチ総合スレ Part1【JAL】
【UKB】神戸空港/マリンエア-30@airline【RJBE】
[エアライン板]総合質問スレッド
【無断撮影】収益優先迷惑系おのだ14【案件なし】
【WAW】LOTポーランド航空LO002便【遂に日本就航】
【ANA】50000PP修行スレ NH85便【SFC】
【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】
- 1 ：2018/08/01 〜 最終レス ：2018/09/03
- <公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation
前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM83便【楽桃】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1526999521/
ルール
・スレ建て人は重複を避けるため、>>950を過ぎてから「宣言して」建ててください。
・ピーチ信者、工作員は書き込み禁止。
・ 過 去 ス レ は 不 要 で す 。
- 2 ：
- 6月のニュース
社員の社内規定違反による個人情報流出（6日）https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180606000185
エンジントラブルで仙台空港に緊急着陸（10日）
機長が航空身体検査証明書不携帯で乗務 （11日）https://www.aviationwire.jp/archives/149236
予約システム障害（28日）
7月のニュース
カード不正利用、航空ポイント転売で現金化（28日）https://www.yomiuri.co.jp/national/20180728-OYT1T50011.html
- 3 ：
- 安全関連ニュース（★は重大インシデント）
●ドア開錠時に脱出用スライドを展開
偶然にも外に人が不在だった為、死亡者ゼロ。
●那覇での異常降下★
海面激突直前に地上接近警報にて上昇
使用機は当該事象後も普通に運航を続けてボイスレコーダーを上書きし、結果的に事故調査を妨害。
●パイロット不足により2000便以上を欠航
パイロットの病欠が多く採用が不調だったと釈明。
●羽田空港で誤った滑走路に進入★
閉鎖中の滑走路に誤って着陸しようとし、管制官が気付き上昇の指示。
仮に着陸してしまっていたら工事やメンテ作業用の機器に激突。
●国際線の到着便を国内線用搭乗口に接続し開放
当ミスにより入国審査を受けないまま入国した人が多数発生。
●福岡空港にて着陸後に前輪不具合★
着陸後に前輪が真横に近い角度に頓挫。現在原因調査中。
当事故により滑走路が長時間閉鎖。他社便を巻き込み多数が目的地変更＆欠航。
A320に係る各社の重大インシデント回数
ピーチ 3回(2018、2016、2014)
ジェットスター 1回(2016)
バニラエア(旧エアアジア) 1回(2012)
スターフライヤー 0回
A320のANA便 2回(2007、2001)
- 4 ：
- ANA、ピーチへバニラ統合 本社一部を東京へ、中距離LCC進出
http://www.aviationwire.jp/archives/144098
今後の首都圏展開について、井上CEOは「バニラの成田拠点は、大事な首都圏機能として引き継ぎたい。
路線については、利用者の利便性や機材の稼働効率、就航地との協力関係などを総合的に勘案して決めていきたい」と述べ、
ピーチの拠点である関空と第2拠点の那覇、第3拠点の仙台、2018年度に第4拠点化する新千歳に続き、成田も拠点として活用していく考えを示した。
また、本社機能を関西から移す可能性について、井上CEOは
「大阪から離れないが、首都圏でのビジネス展開によっては、
本社機能の一部を東京へ移す可能性はある」と述べた。
ピーチはこれまで、関西が拠点ということが人材を確保する際に懸念材料となることがあった。
本社機能の一部を首都圏に移すことで、採用競争力を強化する狙いがある。
- 5 ：
- ピーチのマネパを作ったけどこれで支払いしなくても早期で買えるの？
- 6 ：
- 084 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1533065789
083 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1526999521
082 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1522753176
081 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1518883110
080 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1518883110
079 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1515324528
078 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1510968950
077 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1506487401
076 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1501594548
075 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1496420729
074 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1492365083
073 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1489031587
072 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1487152786
071 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1482587168
070 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1479018884
069 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1476036493
068 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1472357928←実質68
067 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1469393578
066 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1466529815
065 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1463547735
064 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1460558247
063 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1456821169
062 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1454235842
061 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1451670245
- 7 ：
- 060 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1448368453
059 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445250540
058 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1441478574
057 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437744126
056 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1435295477
055 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1433144730
054 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1429997672
053 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1427846178
052 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1425183514
051 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1423035543
050 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1419762596
049 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1414326377
048 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1411198522
047 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1409107414
046 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1406035778
045 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1403182901
044 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1400752020
043 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1399051716
042 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1398772827
041 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1397757490
040 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1394942033
039 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1393708453
038 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1392475218
037 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1390315958
036 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1388459622
035 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1385713735
034 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1384339283
033 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1382968165
032 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1381442165
031 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1379437108
030 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1377442321
029 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1373460251
028 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1371204685
027 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1368344771
026 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1365413760
025 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1362480986
024 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1361346869
023 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1359198051
022 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1356368362
021 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1353737862
020 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1351485225
019 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1349357453
018 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1346998092
017 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1345184562
016 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1343232397
015 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1341684278
014 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1340111109
013 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1336922668←実質13
012 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1336903755
011 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1335998275
010 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1332601916←実質10
009 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1332593312←実質09
008 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1331112836←実質08
007 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1331025912
006 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1330574770
005 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1329660961
004 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1327031176
003 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1325838826
002 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1325727549
001 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1317626361
- 8 ：
- >>1
そもそも「LCCだから〜」は安かろう悪かろうを正当化する免罪符ではない。
どんなLCCだろうと安全性と定時性の担保に注力するのは当たり前。
価格競争はその当たり前な大前提の範囲内でやるべきもの。
その結果として価格が今より高くなるのならそれが適正価格なのだ。
それが不満ならそれこそまさに信者の言う「嫌なら乗るな」である。
- 9 ：
- >>5
いろんな提携カードでてるよね。マネパ
- 10 ：
- やっと新スレきたか
スレの進行が遅いから、次回から新スレ建てるのは970以降でいいんじゃないかね
- 11 ：
- >>8
正しい
- 12 ：
- >>1 乙！m(_ _)m
初北米線は、東：KIX-LGAor西：KIX-BZNをキボンヌ！異論は認めます……
- 13 ：
- >>12
エアアジアに期待した方がよくね？
- 14 ：
- ピーチの夜明けセール安いんか？
前と同じくらいしょぼそう
- 15 ：
- >>2を見ると改めて酷すぎ・・・・
- 16 ：
- >>12
異論ありすぎるわ
- 17 ：
- そもそも、北米に飛ぶ機材が無いからな
中距離用はＡ３３０とかＢ７６７とか言われてたけど、
結局Ａ３２１ＬＲになったし
- 18 ：
- Peachの夜明けSALEという名前を都合によりやめたが、理由は何だったのかどこにも明らかにされていない。
テレ東からクレームだとしたら、どういう意思決定の流れなのかと思うところ。
- 19 ：
- >>538
それ、ピーチとか糞LCCのせいだから。
ここは県民の足となる空港だし、自衛隊も頑張ってる。
そんな、貴重な枠をLCCに使わせなんなよって感じ。
これ以上貧乏人とか連れてこなくていいから。
- 20 ：
- >>17
ちなみにだが、中距離なら330や767の方が乗ってて気持ちがいいよね。
天井が高いからか開放感が違う。
揺れに関しても揺れにくい気がする。
- 21 ：
- ガイアの夜明けやってるね。
前向きな話には出てきて、インシデント会見には一切出てこない井上CEO出まくり。
- 22 ：
- ANAの新千歳（札幌）−松山便が廃止されたので
ピーチの新千歳（札幌）−関空−松山を安く乗り継いでいる人を知っている
- 23 ：
- なんで台風関東に来るんだ
関西だけに当たれよ
- 24 ：
- ^_^台風に文句言えよw
- 25 ：
- >>22
松山ー札幌はとっくにアイベックスが飛んでるけどなw
早く教えてやれw
- 26 ：
- >>25
教えてもらっても料金次第では乗り換えんかもよｗ
- 27 ：
- ガイアの夜明けに出てたBBA２人が気持ち悪い
- 28 ：
- https://www.sankei.com/west/news/180122/wst1801220018-n1.html
全日空とアイベックスエアラインズは、松山−札幌（新千歳）便を３月２５日から共同運航すると発表した。同路線は平成２３年１１月に運休して以来、６年半ぶりの再開。
ダイヤは１日１往復で、松山発が午前１１時３５分、札幌発が午後２時半。所要時間は松山発が２時間１０分、札幌発は２時間１５分。
１月２５日からチケットを発売し、料金は３月２５日〜４月９日分は就航記念の特別割引で９８００円から、４月１１〜２８日分は１万１９００円から−などとなっている。
ピーチで新千歳（札幌）−関空−松山を乗り継ぐより安いか？
- 29 ：
- >>25
知らなかった！
どうもありがとう！
- 30 ：
- 俺てっきりIBEXの便があるのにそれが嫌でピーチ使ってるのかと思った
松山空港にでっかく掲示されてるはずなんだけど
- 31 ：
- >>30
知ってりゃIBEX直行便一択でしょ
- 32 ：
- 初めてピーチ利用します
那覇からバンコクまで、機内は
寒いですか？
- 33 ：
- >>32
はい。
- 34 ：
- >>32
最初は暑いくらい
- 35 ：
- http://i.imGur.com/0qkJII4.jpg
https://i.imGur.com/0sPt2Pv.jpg
https://i.imGur.com/NJv6nUy.jpg
https://i.imGur.com/QKnbxhk.jpg
https://i.imgur.com/AEUcGBf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgCvtkOU8AAEzZc.jpg
- 36 ：
- 「ピーチの夜明けセール」の意味が分からなかったが、
ガイアの夜明けに出るからだったのか。
終わったら、お盆BIGセールに変えてやがる。
どんな名前にしようと買わないが。
今日から春秋国内線リレーセールだ。
- 37 ：
- https://i.imgur.com/8C364Zf.gif
https://i.imgur.com/h6MVxIq.gif
https://i.imgur.com/UvSNrdP.gif
- 38 ：
- ピーチのターゲット層はガイア見てるわけないから
ガイア視聴層を呼び込もうとしたんだろw
ジャパンアズナンバーワン()精神のレガシー至上主義がピーチになびく訳がないんだよなあ
- 39 ：
- ガイアの視聴者があれ見て乗るわけねーだろｗ逆だよ逆
ピーチがガイアに出ました！っていうｗ
- 40 ：
- スイーツ「ガイアって何？」
- 41 ：
- >>40
ギリシャ神話知らんのか？女神様だよ。大地の象徴とされる
- 42 ：
- >>31
ちっちゃいのが嫌な人もいるからな。
- 43 ：
- >>42
ほんの一握りだろうけどね。
ちっちゃいのはその人の人間性ていうw
- 44 ：
- >>40
内野の外っ側。甲子園の芝生があるとこや。
- 45 ：
- 節子、外野やない。ガイアや。
- 46 ：
- アイベックスって会計ソフトで儲けた金を航空会社につぎ込んでるんだよなｗ
なんでも創業者だかが飛行機大好きで航空会社したかったらしいな
まるで鉄道名乗りたいから赤字路線続けてる紀州鉄道のようだな
アイベックスのCMでも必ず飛行機出てくるくらい好きらしいな
- 47 ：
- https://pbs.tw img.com/media/DkIB26LU0AAhcEp.jpg
- 48 ：
- >>33
>>34
遅くなったけどありがとうごさいます。
昨夜乗りました。冷え性の
私ですがそんなに寒くなかったです。
- 49 ：
- >>46
IBEXは紀州鉄道と違って航空事業も黒字だけどな。
つぎ込んでるって表現だったり、紀州鉄道に例えたりするのは間違い。
もちろん創業時はつぎ込んだんだろうが。
客にとってはアットホームだし、飛行機や地域への愛を感じるいい会社。
路線さえあれば乗るといい。
- 50 ：
- IBEXは路線数少ないとは言っても、大阪からなら仙台、新潟、福岡なんかを飛んでいるよね。
しかも伊丹なのがかなりイイ。
- 51 ：
- 羽田ー関空、はよはよ
- 52 ：
- 那覇↔香港復活しないのかな
- 53 ：
- >>51
いのっち「深夜3時羽田発でよければ」
- 54 ：
- そもそも、深夜だろうが何だろうが、ここは羽田の国内線の権利は持ってないからな
- 55 ：
- 羽田空港「ピーチなんかこれ以上こないでー！」
- 56 ：
- 羽田−関空は快適なスターフライヤーで空の旅をお楽しみ下さい
- 57 ：
- 人来たら困るからスタフラの話題は禁止で頼む
- 58 ：
- 今日は台風の影響あって欠航ないが朝から遅延でグタグタ。
- 59 ：
- 今TVerでガイア見れるね。
- 60 ：
- ＬＣＣなのに安くないのな。
- 61 ：
- セールまだぁ〜？
- 62 ：
- 細かいセールはやってるよたいして安くないけど
- 63 ：
- せめてスカイマークよりは安くしないとw
- 64 ：
- ステマよりスカマ
- 65 ：
- スカイのサービス便利さコスパの良さは異常
- 66 ：
- スカイが安くなったのって結局LCC対応だというならそれはそれで意味がある
- 67 ：
- 企業努力がすべて
天狗になってあぐらかいでると淘汰される
- 68 ：
- スカイはA330とかA380とか入れなきゃ今でも尻のANAなんてなめなくても存続できたわなｗ
まあシャープの亀山工場とか挑戦するのは悪いことじゃない結果が付いてこなかっただけでな
- 69 ：
- 新千歳空港が今年10月から国内線でも空港使用料大人270円を取るみたいだが、
航空券キャンセルした場合、良心的優良企業のピーチはちゃんと返してくれるんだろうな？
- 70 ：
- >>69
返却手数料400円也
- 71 ：
- >>70
400円かかるのか
270円−400円＝−130円
逆に客が130円支払う(笑)
良心的優良企業というのは訂正して、
詐欺的悪徳ブラック企業に変更しておく
やっぱりポッポナイナイしているのかなあ？
- 72 ：
- >>4
東京に本社がなかったから成功したのにね
- 73 ：
- こうしたことが相次いだから
ピーチが新潟空港に就航決定！新潟空港に待望のLCCが！
2017/11/01 10:59
http://chihou-ijyuu-niigata.blog.jp/archives/73423165.html
LCCのピーチ・アビエーションが新潟空港に就航決定！
ついに新潟空港でLCCが利用できるぞ！
新潟に初のＬＣＣ、ピーチが関西便就航 来年３月
格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションは31日、新潟空港と関西空港（大阪府）を結ぶ路線を2018年３月１日に開設すると発表した。新潟空港でのＬＣＣ就航（チャーター便を除く）は初めて。
新潟県は訪日外国人の宿泊者数で長野県や石川県に劣る。関西経由で日本を訪れる外国人観光客を県に招き経済活性化につなげる。
日本経済新聞
ピーチの新潟―関西便は3月1日から利用可能です。
航空券も片道で4190円〜2万3090円という、いかにもLCCらしい安い価格です。ただし、3月の利用者次第では運賃の改定があるとのこと。
10月に米山県知事がピーチ本社のある大阪まで出向き「新潟空港にピーチ来てくださいよ！」と交渉したわけですが、それが成功したということです。
たいして支持はしていないけど、よくやった米山知事ｗ
(略)
東京詣でさせるためには本社を東京移転させないと
- 74 ：
- こうしたことが東京にいるANA本社の連中には屈辱に
米山県知事がLCCのピーチを誘致しに大阪に出発
2017/10/10 10:00
http://chihou-ijyuu-niigata.blog.jp/archives/73029072.html
この前もブログに書きましたが、新潟市東区にある新潟空港に格安航空会社（LCC）の「ピーチ・アビエーション（ピーチ）」が就航するかもしれません。
新潟県がピーチに対して働きかけ、新潟空港への就航を実現させようとしています。
そして、今日10日、米山県知事が大阪へ乗り込みます。
新潟県、10月10日にピーチを訪問 新潟/関西線の就航を要請
新潟県米山知事は2017年10月10日(火)、関西、那覇、仙台空港を拠点とする格安航空会社(LCC)のピーチを訪問し、新潟/関西線就航に向けた要請を実施します。
LCCの新潟空港の就航は、航空ネットワークの拡充や今まで飛行機を利用しなかった新たな航空利用者が創出される機会になると期待され、同県が進める新潟空港の活性化や総合交通問題でも未就航のLCCの誘致を課題としていました。
9月に公表された「新潟空港の路線ネットワーク戦略2017」でも、新たな利用者層の獲得につながるLCC路線の誘致として関空線の誘致をあげ、イン、アウト双方の需要が見込まれる路線誘致に取り組む方針を打ち出していました。
Fly Team
僕は個人的に米山知事を支持していませんが、これを実現させたら「グッジョブ！」と言ってあげたいですね。
ご武運を！
- 75 ：
- >>18
＞Peachの夜明けSALEという名前を都合によりやめたが、理由は何だったのかどこにも明らかにされていない。
＞テレ東からクレームだとしたら、どういう意思決定の流れなのかと思うところ。
テレ東はそこまでケチなテレビ局ではないと思う
他の東京キー局と比べて
テレビ東京系全国ネット「ガイアの夜明け」でPeachが紹介さ​れました！ | Peac ...
https://www.flypeach.com/pc/jp/others/peach_gaia
8月7日放送の 日経スペシャル「ガイアの夜明け」で、「空飛ぶ電車」Peachの取り組みが紹介されました！ テーマは「再発見！ ... Peachの公式SNSでも、セール情報やPeachで行ける旅先の紹介をしています。 ぜひフォローして ...
- 76 ：
- むしろ、期間限定のタイアップだったんだろ
改名したのはどういう問題があったのか不明だが
「ガイアの夜明け」ならぬ「Peachの夜明け」。ピーチが8日間限定、片道1990円から
2018/08/06 22:51
http://www.danganflyer.com/archives/11087110.html
LCC（格安航空会社）のピーチアビエーションが7日から、8日間にわたる特別セールに踏み切る。題して「Peachの夜明けSALE」。
http://livedoor.blogimg.jp/danganflyer/imgs/6/3/63d12469.png
7日午後10時からテレビ東京系「ガイアの夜明け」で10カ月間にわたる密着取材が全国放送されるのを記念し、国内線、国際線ともに片道1990円から売り出す。セールは14日の午後11時59分まで。
搭乗期間は、8月21日〜来年1月31日まで。路線ごとのセール価格は次の通り。
(略)
「ガイアの夜明け」は一種のステータスなのか、放映を前にかなり力を入れてPRしていると感じる。国内線のセール運賃は基本的に平日限定。予定が合えば、活用したいところだ。
「お盆 BIG SALE」に改名
【2018/08/07追記】
- 77 ：
- >>71
>やっぱりポッポナイナイしているのかなあ？
それ以外何があるというのか
- 78 ：
- セールいつや
安ないセール待ってんねん
- 79 ：
- 普通に「夜明けセール」の意味がわかりにくかった。
最初見たときは「深夜じゃなくて明け方から販売スタートするんだな」と思ったから。
- 80 ：
- おばさん
- 81 ：
- >>77
ゴメン
その400円って書いた本人だけど
ピーチならやりかねないなって書いたネタだったんだよな
あまりにもみんな自然に受け入れてて逆にびっくり
ホントはそんな手数料取るのかも不明
ピーチちゃん許してね
前はよく利用してたけど今でも年1くらいは利用するんで
- 82 ：
- 手数料に関してはかなり前の書き込みで本当にあるみたいで、いくらだったか忘れたけど意外と高かったと記憶している
さらに、手数料の規定はあるけど、払戻手続の為の社内システムは初めから無いとのことで、つまり払い戻し用紙(雛型)やそれを担当する部署も無いとのことだった
要は難癖つけて金は返さないよと
ただ、今も同じかどうかは分からない
少しよく分からない点は、航空券切り込みで航空会社受取済の空港施設使用料が、
・キャンセル分も含めた全額が航空会社から空港会社に支払われているのか
・実際の搭乗者数の分だけ空港会社に支払われているのか
だとしたら、差額分(キャンセル分)の金はどこに行ったのか
- 83 ：
- 7kg制限今頃知ったわ
せっかく先月関西へ引っ越してきたのにぬか喜びだった
- 84 ：
- 10kgの方がいいけど
peachの近距離しかない路線で何泊する気やねん
2泊3日で5キロ以下やわ夏も冬も
- 85 ：
- >>84
おま環。黙っとれ
- 86 ：
- 荷物多いのはRさん達やろ
- 87 ：
- 新千歳の施設利用料徴収、イイネ！
関空、那覇、成田、仙台、新潟などももっと頼む。
- 88 ：
- https://i.imgur.com/zvfS3Qq.gif
- 89 ：
- ↑パフパフピーチ
- 90 ：
- >>81
今までもここは返金に対するトラブルが多いからすぐに信じられてしまうんだろうね。
似たようなこともやってたし。
信用って大切だと改めて実感させられるね。
- 91 ：
- おR
- 92 ：
- 舐めたい
- 93 ：
- ガイア、肉食デブま〜んと陰キャ釣り師の二人の紹介だけでワロタ
- 94 ：
- ここは経営がうまいな
レガシーの上行ってるんちゃうかと思うわ
CAもがんがれ
- 95 ：
- >>94
そうか？
黒字出してるとは言ってもレガシーより多少安く売って貧乏人の需要集めてるだけやん。
- 96 ：
- >>95
ニッチ市場をうまく開拓してると思うけど
いまどきLCC航空会社で程よく黒字を出し続けるって難しいぞ
- 97 ：
- >>94
大丈夫、バニラの東京組と一緒になったらそうならないから
- 98 ：
- >>94
レガシーなANAグループやけどな。
- 99 ：
- 日本にLCCはいらないんだよなぁ
- 100 ：
- セールまだぁ〜？
- 101 ：
- 海外で実績あるGKなんてやっと黒字程度だろｗ
- 102 ：
- https://i.imgur.com/Fp8I7bx.gif
- 103 ：
- ↑ピュウピュウピーチ
- 104 ：
- >>84
近いか遠いかで宿泊数が決まるの？
不思議な人だな
- 105 ：
- >>99
おまえも日本にいらないんだよなぁ
>>91-92
愛知県豊川市1960年生まれのデザイナーなかじまかおるさんは、おま○こを、なめることができたのだろうか
- 106 ：
- >>84
1円でも安い航空券を血眼になって探すような非効率な人たちは荷物が多いんでしょ
- 107 ：
- 荷物は事前に宅配便で送るとかしてなさそう
一緒に航空便に乗ればタダだということで
- 108 ：
- https://i.imgur.com/JWqcOEn.jpg
https://i.imgur.com/Fiu3JRn.jpg
https://i.imgur.com/RjtT4sU.jpg
https://i.imgur.com/Mys97F4.jpg
- 109 ：
- http://tvcap.info/2018/8/15/n2.gif
- 110 ：
- セールまだぁ〜？
- 111 ：
- 明日の欠航が覆ることあるのかな？
- 112 ：
- >>111
なんという夢見る少女www
- 113 ：
- 欠航後の手続きをしてるんだけど、便振替or払戻しの2択で
便振替はｻｸｻｸ進むのに払戻しは一向に進まない。。
昼前からアクセスして未だに繋がらん
超人気コンサートチケット以上だわ
- 114 ：
- レンタカー宣伝メールいらんねん
成田、福岡、台北、香港くいらいしかいかんねん
それよりはよセール
- 115 ：
- くいらいって何語？
- 116 ：
- さぶい返しキモいねん
- 117 ：
- 日本人なら余分に い を入れちゃったんだねと
理解できるわなｗ
- 118 ：
- 機内持ち越し7kg制限はきついよね。別のLCCで海外行ったけど、帰り9.9kgでギリギリセーフだったわ。
- 119 ：
- >>113
わざとだろうね。悪質だわ。
- 120 ：
- セール鯉
- 121 ：
- スクートやエアアジアでも
7キロちがいましったっけ？
- 122 ：
- サイトで予約しようとすると「残席なし」ばかり。
そんなに満席状態なのかな？
- 123 ：
- >>122
さっきまでバグ?で千歳と仙台の空港使用料が高く表示されてたから、それの修正してるのかもね
- 124 ：
- 予約は今できひんのかなぁ？
- 125 ：
- あー、ホームページにお詫びが表示されていました。
- 126 ：
- >>121
サーピスのあらゆる点で劣ってるピーチで、手荷物制限10キロは唯一他社に勝ってた部分。
- 127 ：
- それもバニラとの合併でなくなったりして
- 128 ：
- >>127
https://www.flypeach.com/pc/jp/news/news_20180702
- 129 ：
- セールまだぁ〜？
- 130 ：
- >>128
手荷物の重量なんていちいち量らないのに、
「機内混雑緩和とそれに伴う定時性の向上」に寄与するとは思えんのだが。
- 131 ：
- >>130
素人の意見よりプロの意見の方が信頼出来るんだが
https://toyokeizai.net/articles/-/181762?page=3
https://www.japanjournals.com/uk-today/10792-180118-3.html
http://i.imgur.com/afCTaGV.jpeg
http://i.imgur.com/x9E6UcH.jpeg
- 132 ：
- >>130
関西空港で毎回ガッツリ量ってんじゃん
- 133 ：
- 那覇も量ってたけど引越しすれば量らないだろ。あとどこで量ってるんだ？
- 134 ：
- >>132
軽そうに持ったら計らないかと。
- 135 ：
- 遅れ防止とか謳ってるけど、単に儲けたいだけだろうな
- 136 ：
- 実際、手荷物収納に時間がかかってるからな
持ち込み荷物の総量が減って収納時間短縮になるから
いいんじゃねえか
- 137 ：
- そうか？
この夏、2回福岡へ行って、福岡発は2回とも南ゲートの端っこへ北ゲートから端から端までバスだったけれど、
ほぼ満員で定刻5分前くらいに、扉閉まってたよ。
荷物収納に手間取るのは、目方でなくて、嵩だろ。サイズオーバー放置しすぎ。
スポーツ選手が遠征にさげていくようなごっつい円筒型のバッグとか、お土産の紙袋だろうけれどマヌカン袋みたいな
のをどうにかこうにか納めるのに手間取ってる。
まあ、それでも、さいきんは珍しく、定刻前に誘導路に押し出されてるで。
- 138 ：
- LCCは全てそうだが、
あの全乗客の手荷物を棚に収容できるかどうかのスリルに毎回ハラハラする。
収容できなくて、預け荷物積み直しとか空港に放棄なんて事態になることはないのかね。
それとも、あの棚は力づくで押し込めば四次元ポケット的に無限に収容できるもんなん ('・ω・') ？
- 139 ：
- >>138
指定席取ってるヤツは持ち込んできていないので、前方の3列めまでくらいと12・13のところは大抵空いてる
- 140 ：
- >>138
何度か経験してるけど
ギリギリに乗り込んでくる癖に
キャスターバッグ（しかも機内持ち込みサイズ超えてるんじゃね？）とリュックとか持ってくる奴がいて
当然に収納出来なくて「後部ギャレー」で預かってた
http://i.imgur.com/tjCHuaS.jpeg
- 141 ：
- 定時定時いうなら関空でちょっとだけやってた前と後ろで搭乗させればええねん
あれで相当時間短縮できるぞ？
- 142 ：
- >>141
沖縄ではやってたね
- 143 ：
- もうちょっと機体でかくすれば？
そろそろスクートみたいに787導入しても良い頃合い
- 144 ：
- >>143
桃ちゃん「おかーさんそろそろ787ほしーよお」
アナオカン「お古のB767をあげるからそれで我慢しなさい」
桃ちゃん「でーでもでもーとなりのスクート君ちは787買ってもらったって」
アナオカン「よそはよそです。それより宿題しなさい。それよりあんたの部屋に
妹のバニラちゃんが入るんだからきちんと2人で暮らせるようにお片付けしなさい」
桃ちゃん「ちぇーなんで俺ばっかり・・ぐれるで」
- 145 ：
- LLCは機材統一が前提だからな
767くらいにはしてほしいな
- 146 ：
- >>141
できねーよ。より混乱して時間かかってる。
珍しがって前方の席取ってるヤツがわざわざ後ろから乗って端から端まで逆走。
たたでさへ荷物入れに押し込むために通路塞いでるところに、それだからな。
- 147 ：
- >>145
ちょっと大きめの飛行機買ってガッツリ稼いでもっと大きな飛行機買う腹積もりで、がっつり会社こかしたところとかあったじゃん。
- 148 ：
- >>144
違うわな、現実はこうだ
ANA「あんたもそろそろ長距離出るころやね」
ピーチ「せやなー、でも人も足らんし機材もどうしようかって感じや。もうちょい先やね」
ANA「そんな悠長なこと言ってたらあかんで、外国勢どんどん来てるやんか」
ピーチ「そうやねん、焦るわー」
ANA「それやったら、弟のバニラと一緒にやっていくのはどない？機材も私の７６７あげるし」
ピーチ「バニラと一緒になるのはええね、ただ機材はちょっと考えさせて」
しばらくして
ピーチ「母ちゃん、機材はA321LRで行くことにしたわ」
ANA「そうか、それやったらそれで頑張りや」
- 149 ：
- なんでお母さんまで関西弁なんだよw
- 150 ：
- 釜山空港悪天候のため、１５便が降りられずにいるな
釜山便の後の運用便に搭乗予定の人は、遅延を前提に動いた方がいいかも
- 151 ：
- １５便、結局粘ったものの引き返し、公式では欠航扱いになった
- 152 ：
- >>147
A330だけならよかったけど380は完全にオーバースペックだろう
んでその買う予定だったのを穴が買うってんだからな・・
穴がこれで調子悪くなったら380の呪いとか言われるんだろうな
- 153 ：
- >>149
航空日本語は関西弁が標準なので。
- 154 ：
- >>151
HP見てないけど、まさかまた飛びもしなかったように情報隠匿してるのかな？
- 155 ：
- こないだ初めてピーチ乗ったんやけど
アナウンス最後のホンマオオキニ
がうざかったわ
- 156 ：
- おおきに
- 157 ：
- うざいと思うならもう乗らなければいいじゃん？むかつくのに乗る必要は無いわな
- 158 ：
- "現地語"のアナウンスにいちいちキレてるようでは、飛行機（特に国際線）に乗りまくると発狂しそうだなｗ
- 159 ：
- 成田福岡便でも言うんですけどね
- 160 ：
- おおきにには文句言ってマハロとか言われたら尻尾振って喜ぶんだろうなぁ
- 161 ：
- 今日の説明会行ってきたﾔｼ挙手〜
- 162 ：
- >>160
そりゃ高級リゾートであるハワイの言葉で言われたら雰囲気味わえて嬉しいだろ。
貧乏臭い関西のLCCの中で言われるおおきにとは全く違う。
- 163 ：
- 821Pがとんどるやん。
- 164 ：
- 貧乏くさいLCCに乗っておいて何言うだか
- 165 ：
- >>162
ハワイが高級リゾートっすか
加齢臭プンプンっすね
- 166 ：
- >>165
つめらん言葉尻捉えおつ
- 167 ：
- 航空無線聞いているとその国の言葉とかで挨拶してる人いるよね。
おおきには無いw
つまりそういうことだ。
- 168 ：
- >高級リゾートであるハワイ
自分でそれ言ってるのになにがつめらん言葉尻だよ？コイツバカかよｗ
- 169 ：
- >>166
えっ!?お前が自分で高級リゾートって書き込みしたんだろ？もしかして認知症？
- 170 ：
- 気合いいれたセールまだぁ〜？
- 171 ：
- 9月頭やろ
ピーチカード、エクスプレス必須
- 172 ：
- おおきに、がなぜウザいのかというと、
奇をてらうというか、敢えて狙ってるというか、うまく言えないけど、
ある種の押し付けがましさを感じるからなんだろうね。
- 173 ：
- >>172
その通りだと思います。
「レガシーみたいに堅苦しくないでしょ」「なかなかシャレてるやろ」という意識が透けて見える
- 174 ：
- >>140
あるあるｗ
- 175 ：
- 「おおきに」がシャレていると思ってやっているならピーチ内部はかなり重症の奴しかいないなｗ
単に地域色を出している程度の認識だと自分は思ったが
- 176 ：
- だから地域色を無理に出そうとしすぎなのが客に感じ取られてしまってるんだろ
洒落てるってのは>>173の言葉の問題で、間違った表現でもないと思うが
- 177 ：
- そもそもおおきになんて関西でもたくさん使われてるわけでもないからね。
地元に密着した家族経営の店の会計時とか、関西人の商売人同士で使われてるだけで。
そんな関西ローカルの方言を航空会社で使うなと。
- 178 ：
- ほんま、おーきに（小首傾げ）と可愛くやったらええねん
無表情でぶっきらぼうに呟くから興醒めするんや
- 179 ：
- こういうベタベタな演出ええやん。
「おおきに」って言葉が実際に関西人の間で使われてるかどうかなんでどうでもいい。
関西の航空会社であり、従来のFSCとは異なるユーザーフレンドリーな航空会社であることをたった一言でアピールする演出。
この一言だけで腹立ててる奴って社会生活できてんの？
- 180 ：
- >>179
＞関西の航空会社であり、従来のFSCとは異なるユーザーフレンドリーな航空会社であることをたった一言でアピールする演出。
まさに>>173、>>172ですね。
- 181 ：
- アロハやマハロは地元でしっかりと市民権を得て根付いているよね。
しかもハワイに行く日本人はハワイを楽しむこと自体が目的だから、雰囲気を味わえてむしろ歓迎。
仮に嫌だと思う人がいても、ある程度金も時間もある人なので寛容。
逆におおきには大して使われてもない上、関西自体を楽しみに行く人ばかりではない。
そこに無理やりの「おおきに」のブッコミ。
そこら辺がウザい、押しつけがましいと思われる原因かと。
- 182 ：
- おおきにそのものにケチつけてるんは関西生まれの航空会社が成功したことが気に食わん奴やろ
- 183 ：
- サイト全く繋がらない。たまに繋がっても座席指定や決済時にE60エラーしか出ない
- 184 ：
- 節子を思い出して可愛そうになるから次もまた乗ってしまう
- 185 ：
- おおきにーが妙に引っかかるのが俺だけじゃないとわかり安心したw
- 186 ：
- まいどおおきにーはそこらの商店街とか大阪第二ビルの金券ショップのねーちゃんが普通に使う
けどほんま＋おおきにーはあまり聞かない。んでお前らがそうやって話題にして気になって仕方ないなんて
騒げば騒ぐほどこれ考えた奴の思惑通りだしバカほどこういうくだらんのに踊らさるよね？
- 187 ：
- >これ考えた奴の思惑
が透けて見えるからこそ気にかかる訳だがな
- 188 ：
- 透けて見えてるのにスルーできないバカｗ荒らしをスルーできない奴と同じ部類だな
- 189 ：
- >>188
自分の考え以外受け入れられないバカｗ荒らしをスルーできない奴以下の部類だな
- 190 ：
- >>186
なるほど、ピーチの客はバカで、会社がくだらないことをしているという理論だな
- 191 ：
- そんなこというて、みんな降りるときに、そろそろ来るで〜って待ってるクセにwww
- 192 ：
- >>191
>>189
- 193 ：
- クレーマーの典型
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつだな
- 194 ：
- アンチ沸くのはそんだけ人気の証拠なんだよなｗ
- 195 ：
- >>193
喩えの諺が全く当てはまってないw
もうちょっとピンとくるのを頼む。
- 196 ：
- 「嫌なら乗るな！」(by 99:Okamura
- 197 ：
- 「乗るなら批判的な事は一切いうな！」(by>>196
- 198 ：
- 憎まれいのっち世にはばかる
- 199 ：
- 社長が憎まれてる会社ってやだな
- 200 ：
- アリさんとかすき家とかワタミ（今は違うけど）
- 201 ：
- >>200
それらに仲間入りってことか
- 202 ：
- >>199
誰が憎んでるの？
- 203 ：
- >>202
ほんまおおきにーをあーだこーだ言ってる奴
- 204 ：
- 文句があるならその場で言え
- 205 ：
- >>202
>>198が憎まれてるって言ってますよ
- 206 ：
- >>205
>>198は憎まれとは言ってるが誰が憎んでるかまでは特定してないが？
- 207 ：
- 世に憎んでる人が多いってことでしょ。
憎まれっこ世にはばかる ってそういう意味だし
>>200の例もそういう企業ばっかだし
- 208 ：
- >>200が揃ってブラック企業なのが笑える
どれもこれもイメージ悪いけど安いからしょうがなく消費者が使ってる企業ばかり
- 209 ：
- 航空業界は揃ってブラックだっていうよな。
同じ運輸でも、鉄道はホワイトな会社もあるのに。
- 210 ：
- おおきにでこんだけ盛り上がるとはｗいかに暇人が多いと言う
- 211 ：
- 航空業界はブラックだっていうな（つまりホワイトもある）
鉄道はホワイトな会社もあるのに（つまりホワイトもある）
なんか頭悪いレスだなｗ
- 212 ：
- >>211
お前は何を・・・ w
- 213 ：
- >>210
おおきにに対する嫌いな表明や分析すら許せない奴がいるからな
仕事として書いてるんじゃないかな
- 214 ：
- その場で文句言え
- 215 ：
- 降り際にCAに直接文句言うほどでもないけどどうも気にかかる
こんな感じだからこそ不平書かれているんじゃないの？
- 216 ：
- グズグズしないで直接言っちゃえよ
- 217 ：
- >>216
物わかりの悪い馬鹿乙
- 218 ：
- 優柔不断なチキンクレーマー
- 219 ：
- >>218
負け惜しみでそれしか言えなくて哀れw
- 220 ：
- 直接言わなきゃ通じないぞ、ヘタレ
- 221 ：
- >>211
こいつ頭わるいな。
- 222 ：
- >>220
>>219
- 223 ：
- まぁここはハワイが高級リゾートだと思ってるオッサンの溜まり場だから仕方無いw
- 224 ：
- >>223みたいな奴ってハワイ行ってもひもじいホテルで貧しい旅行しかしたこと無さそう・・・
マウイ島とかも行ったことないんだろうな。
- 225 ：
- >>223
泊まるホテルやプランによる。
>>224
マウイだけではなくハワイの高級化は著しいですよ。
特にワイキキエリアでは最近ですら高級ホテルや富裕層向けコンドミニアムができてるしね。
商業施設も数年前にインターナショナルマーケットプレイスができるなど進化中。
オアフ島の他地域でもタイムシェア用高級物件などガンガン建ってる。
- 226 ：
- >>210
沖縄だとどっかのCAが｢ぐす〜よ〜 ちゅ〜がなびら〜｣って言ってるよ。
何言ってるか分んないしあたっまくるよ。
- 227 ：
- >>208-209
ここも数ヶ月前の個人情報流出事件の際に、社員に持ち帰り残業させていたことがバレてしまったからな。
残念ながら、そっち系だね。
- 228 ：
- 今回のセールって29日の0時からスタートよね？
28日の0時スタート組は何か特別な人が対象なのかな？
- 229 ：
- 金持ち組ですが笑
- 230 ：
- >>226
jal系の島言葉な
カリカリすんな
- 231 ：
- エアライン板なのにリゾートの話題でここまでマホビーチが全く出ないことがピーチの客層を表してるな
- 232 ：
- セール北
- 233 ：
- >>229
平民は深夜まで待つってことですねw
- 234 ：
- >>231
ハワイが高級リゾートだと思いこんでるオッサンばかりのスレだから仕方無い
- 235 ：
- ピーチ乗客層には高級リゾートは無縁で……
ってか、具体的に有名どころの高級リゾート地てどこなん？
- 236 ：
- 単発IDで逃げ回る貧民クレーマーさん、回答まだ？
- 237 ：
- 鳥取のはわい温泉
- 238 ：
- >>231
マホビーチってマニアックだわな 日本人のイメージするリゾート感には。
高級か庶民的かは抜きにしてオアフ島 マウイ島 バリ島 プーケット島 モルジブ タヒチ 古くはグアム島 サイパン島とかでは？
ピーチの客層なら プーケット バリ セブ辺りじゃないかな。
- 239 ：
- おおきに
- 240 ：
- そのリゾートにすら行けないピーチ客の>>234w
- 241 ：
- コンビニ払いで予約だけして未払いやつは支払い期限切れ以外で明示的にキャンセルできないのかな？
間違って同じ日程で複数予約してしまったのでキャンセルしてセール席解放したいんだけど…
- 242 ：
- おおよそセールとはいえないｼｮﾎﾞさ
- 243 ：
- >>226
どっかの島に行った時にそれ言われたら許せる気分だ。
でも何故かおおきには不要だ。
- 244 ：
- >>237
＞鳥取のはわい温泉
福引の2等に良くある
1等はハワイ旅行で
- 245 ：
- 常磐でもいいですか？
- 246 ：
- >>245
いいよ！
- 247 ：
- >>245
よかたい！
- 248 ：
- 茨城空港だとコナ国際空港行きがあるので条件は十分ですね
- 249 ：
- 9月頭のが本当のセールでしょ？
エクスプレスとかピーチカード持ってると1日前から予約できるやつ
- 250 ：
- 火水木は安いやん
- 251 ：
- 次のセールはいつよ
- 252 ：
- って事は
今回のセールは
スルーだな
- 253 ：
- ジェットスターは成田・関西ー高知就航か
こちらは東日本に２都市、向こうは西日本に２都市
丁度バランスとれてるけど、こっちは西日本はもう新規開拓しないのかな？
- 254 ：
- 安く売るなよ、が合言葉でしょ。
- 255 ：
- 上海便はセールしないね
する必要がない売れ行きなんだろうが
- 256 ：
- >>255
ふるさと納税で2千円で乗れｂ驍ｩら別にいいｂ
- 257 ：
- 上海便は中国人客でごった返しな上にLCCを理解してなくて、チェックインカウンターで追加料金払う鴨ばかりの美味しい路線だからセールしなくてもね
- 258 ：
- >>257
なるほどな
追加料金を払う上海人 VS 一切追加料金を払わないケチ関西人
会社にとってはどっちがいい客かは明らかだな
- 259 ：
- >>253
新規開拓できるほどパイロットがいればいいのだがねぇ
- 260 ：
- >>258
中国人がホイホイ引っかかってくるのか
他就航都市としては北京が有力なんだろうが
あそこは発着枠がとれないしな
- 261 ：
- セールまだぁ〜？
- 262 ：
- >>261
今やってるｗ
- 263 ：
- ここも手本はエアアジアでしたっけ？合併すると
- 264 ：
- エアアジア？
ここが参考にしているのは欧州のライアンエアーだけど？
確かに合併相手のバニラエアは、元はエアアジアと一緒に作ったのを、エアアジアが撤退して全日空１００％傘下になったものだけど、
こちらもエアアジアを半ば追い出す形で単独運営になった以上、エアアジアカラーは極力なくしてるだろうし
- 265 ：
- 本当に9月にセールやるの？
- 266 ：
- >>263
日本での国内線は手本にしないはず
- 267 ：
- >>264
ライアンエアって労働問題起や客とのトラブルこしまくりのクソエアラインじゃねーか。
なるほど、どおりで。
- 268 ：
- レガシィ、スターアライアンスの米国ユナイテッドですらあのザマですからねぇ
- 269 ：
- ボロボロって解釈でええですか?
- 270 ：
- 思い出ボロボロ
- 271 ：
- >>265
9月の直前分をセールやれば神会社認定だけどな
- 272 ：
- それは馬鹿会社
- 273 ：
- 10月下旬に那覇空港〜スワンナプーム空港でタイに行こうと思ってるんだが
深夜到着なんだよねぇ。 タイはまだ行ったことがないんで不安や
- 274 ：
- >>273
だから何？
誰も興味が無い個人マターをこんなところに書くなよ。
- 275 ：
- >>273
愛知のおっさん
カードは取れたの？
- 276 ：
- ピーチポイント利用ルールの一部変更について
https://corporate.flypeach.com/cms/wp-content/uploads/2018/08/180831-Press-Release-J2.pdf
オークションやらで転売する輩が後を絶たんから、遂に仕様変更に至ったな
- 277 ：
- >>264
まぁ何機かエアアジアの椅子のやつあるわな。
- 278 ：
- これでふるさと納税する奴が激減して泉佐野市とともにピーチも収入オワタだな
- 279 ：
- 今日はおおむね2時間遅延発生中だな。
MM282は機材整備中だし、1145には出発できる？
MM933は関西空港からの機材が2時間遅れだし。
乗客はよく訓練されているな。
- 280 ：
- >>279
MM933は1345 2時間20分は遅れるらしい。
関西空港での整備で遅延しているようだ。
この後仁川線があるから、待合室は激混みだな。
- 281 ：
- 機材故障ったって、予備機なかったっけ？
２１期フル運用にしちゃ控えめな便数のように思えるんだが
- 282 ：
- 整備士が沢山常駐してる関空でそれだけ遅れるって、よっぽどの故障だぞ。
ちょっと怖いかも。
- 283 ：
- ここって遅れの見込みが甘々だよね。
2時間後の出発だったら3時間は待つことになる。
- 284 ：
- 1月9日までの国内線ダイヤが公表されたけど、
1月10日に新路線あるってことかな？
- 285 ：
- 那覇の倉庫で軟禁中
軽く300名位は待機している。
軽く調べた感じだと、おおむね1-2時間の遅延。
まともに運航しているのは、夜間駐機からの桃園線位。
遅延は連鎖するから、2時間遅れが3時間遅れに拡大するね。
家からパン持って来るんだった。
関空と桃園からの機材は、到着したらしい。
あとは、どちらが早く出発するかだな。
- 286 ：
- バニラもその日までしか出てないし、
もしかしたら合併を見据えた何らかの動きもあるのかもしれんな
- 287 ：
- 仁川行 MM905 搭乗中
その後 JW806 搭乗中
仁川行の後MM933 1410搭乗予定
4時間 缶詰になるとは
- 288 ：
- はよ売れ残りのやつセールしてや
- 289 ：
- 今回は>>279がレポートしてくれたからいいけど、似たような遅れは毎日のように起こっているんだろうなぁ。
- 290 ：
- >>289
どうなんだろうね。空港のサイトを毎日チェックしてみれば？
- 291 ：
- >>285
応援の青い服着た人とか、スーツのオッサンには、A同じHD傘下の会社のステータスが効くで。
- 292 ：
- 那覇→福岡で4時間ぐらい遅延したんだけど、
5000円分のポイントは、今回くれないの？
- 293 ：
- 遅延したらポイントくれるとかドケチのピーチならまずやらないサービスだな
何か他社のLCCと勘違いしてないか？
- 294 ：
- 欠航、翌日振替のときは5000ポイントくれた
- 295 ：
- 遅延と欠航は違うんだが・・遅延は何時間遅延しても基本何もないよ
その代わり遅延が嫌ならキャンセル料いらないから払い戻しは応じるとかそれくらい
- 296 ：
- ジェットスターならあり得る話だが“あの”ピーチが遅延如きで見舞いポイント出すとは到底思えない
(運行しただけでも有難いと思えって会社だしね)
- 297 ：
- 遅延 → 遅れたけどちゃんと目的地着いただけありがたいとおもへ
欠航＋振替 → 欠航で迷惑かけたけどちゃんと目的地に着いたからええやん
何かしらで金やらポイントがもらえるとしたらオーバーブッキングくらいだろうな
俺が乗る便がオーバーブッキングだったら1万くれるなら喜んで譲るｗ
- 298 ：
- >>297
まだANAの新千歳⇒関西方面便なら私も喜んで席を譲るがピーチの場合次の便が明日になる可能性が濃厚だからヤダ w
何故この例えを出したかと言うと新千歳でANAが関空行きで調整がつかずに１万円の協力金とピーチへの振り替えだった
- 299 ：
- >>298
だいぶ格下の会社への振替ではあるが、当日中に着けないよりは当日中に着けて一万もらえた方がマシだし許容範囲内か。
まぁそのピーチ自体が欠航や遅延する可能性も十分あるけど。
- 300 ：
- クレカで航空券発券の場合、支払手数料￥540
全額ピーチポイントなら、\200(ポイント)(PCのみ)
とあるが、(PCのみ)の意味は？
スマホでの予約は無料になるのか?
- 301 ：
- ちゅらさんセールいつや？
沖縄行きたいねん
- 302 ：
- LLCしかもセールじゃないと沖縄いけない奴ww
- 303 ：
- LLCって不凍液かな
- 304 ：
- 那覇って女の子ナンパしやすいって聞いたから行くねん
- 305 ：2018/09/03
- 安心しろ大阪もバカ女ばっかりだからすぐやれるぞ？
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