羽田空港の欠陥工事が酷すぎる
羽田・滑走路
薬液注入管の全２３１本、計画位置に達せず
http://mainichi.jp/articles/20160507/k00/00e/040/179000c
東亜建設工業が羽田空港Ｃ滑走路の地盤改良工事でデータを改ざんしていた問題で、
地中に薬液を注入する管計２３１本の全てが計画通りの位置に達していなかったことが
７日、国土交通省関東地方整備局への取材で分かった。
正しく注入管が設置できず、十分な量が送り込めなかったとみられる。
整備局によると、注入管を通すために掘削した２３１カ所全てで、
穴の長さや深さが計画書と異なっていた。掘削作業後に薬液を流す作業に移行したが、
当初計画していた薬液約１２５１万リットルのうち、約５．４％に当たる６８万リットル弱しか流し込めなかった。
同社はいずれの作業もデータや機器のモニター表示を偽装し、計画通りに施工したと同省に報告していた。
国交省立ち会いの事後の品質調査でも、試料をすり替え、試験結果を偽装していた。
短い滑走路で長距離大型機は絶望的
しかも実は沈下も起こりまくりで金がかかって
今でも大赤字
いつまでも独り立ちできないニート空港
昨年末から続いた審議の結果、ベストオブ泉ズリ2015に以下の2件の大賞と1件の技能賞が選ばれました
たくさんの笑いをありがとう、ズリ師匠！ 2016年も師匠の傑作を期待しています
※各賞の詳細はリンク先のログへ
■大賞1：【関空ファン】、【関空モノレール】… 止まらぬ失言
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/121-123
泉ズリアによる「私は関空ファンであり、私の地元は関空であり、関空ファンはマルチIDで自演してる」と告白してしまった一連のレス。
さらに、彼の失言癖を深くスレの住民に印象づけた「関空モノレール」発言。
2015年の大賞には、泉ズリアのこれらのイタいレスが選ばれました。
失言１．泉ズリアが関西国際空港を執念深く推している理由は「自分が関空ファンだから」だった！
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/10
なんと、泉ズリアがいつも関空を日本の主要ハブ空港に強烈に推してる理由は「自分自身が【関空ファン】だから」だったのでした
普段は「日本の国益」、「全体最適化」、「関西に住んだこともない」などと言いいつつも、その実は「ファンの個人的な応援」だったのです
関空ファンをイメージにしたというこちらの航空ファン風のイラストが秀逸→ (p) ttp://i.imgur.com/XcnzzRG.jpg
失言２．「関西に住んでない」が口癖なのに、うっかり「KIXが地元である」と失言
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/171
ある日関空の良いニュースで気持よく泉ズリしてたら、同じIDで以下のようにやらかしてしまわれたようです。
＞泉ズリア「大躍進のKIXは凄い〜」 ←関空の「自慢」
＞泉ズリア「自慢したいなら、地元に行けよw」 ←「地元空港の自慢」は「その空港スレでするべき」という主張。つまり、泉ズリアの地元は関空で確定
失言３．「関空ファンには大量にID持って自演している人物がいる」ということを泉ズリアが公認
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/170
「関空ファンみたいに大量にidもないしw」と煽られて、彼はうっかり「それは俺じゃないからwww」と怒りのレス
「それ」が彼自身であるということは否定しているものの、少なくとも「それ」＝「大量にIDがある関空ファン」が存在することは認めてしまわれました
失言４．ウイングシャトルのことを「関空モノレール」
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/669-684
関空のウイングシャトル（軌道を走るターミナル内輸送車で、どうみても「モノレール」ではない）のことをつい『関空のモノレール』と口走り、スレの一同大爆笑！
のちに、スレの有志から泉ズリアに【関空モノレーラー】の称号とダディクールを改変したAAが贈られました
＜質問＞
関空において旅客ターミナルビルと南北ウイングをつなぐ交通システムはなに？
＿/＿ ￣ / ／ ￣/ ￣/￣ / / /
. / / / ./ ―― ￣/￣ / / ―― / /
/ / ＿／ ＿/ /＿＿ ＿／ /＿／ ＿/ /＿／
/＼＿＿_／ヽ
／'''''' '''''':::::::＼
. |（●）, ､（●）､.:| ＋
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| 677 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/07/29(水) 21:08:44.07 ID:kYOY0rjF0
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| +
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ + 痛いっツ！
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､. 関空のモノレール乗ったことがないだろ？
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i | 関 空 の モ ノ レ ー ル
＞ ヽ. ハ | |｜ ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/677
■大賞2： 「ハレーション師匠」
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/217
2015年の現実の関空で起こった最大の出来事といえば、運営権売却とオリックス・バンシ連合による新会社「関西エアポート」の設立発表でした
「オリックス・バンシ連合様は伊丹を廃止してくれるに違いない！」
「関空の容量制約が23万回/年という公式値はウソ。だから、関空の容量は35万回/年、40万回/年前後、あるいは45万回/年はあるはずだ！」
「伊丹空港の土地を【空港として】利用するなどオリックス連合はするはずがない！ 不動産として跡地を開発するに違いない！」
「伊丹は将来的に旅客数減になる。だから廃止に違いない！」
…というのが持論の泉ズリアでしたが、
関西エアポートが2015年末に放った強力すぎる連打が泉ズリアにクリティカルヒットし、関空スレは彼の怒りのレスで連夜炎上したのでした
・資料1 正式契約に際しての記者会見にて
ttp://www.sankei.com/west/news/151215/wst1512150081-n1.html
関西エアポート社長「関空の離着陸枠は23万回といい、現在の稼働率は70%くらいの計算だ」
関西エアポート社長「大阪空港はビジネス利用が多い。大阪の中心地から車で15分という距離は魅力的だ。
このような都市型の空港について将来どのようなあり方があるのか検討したい」
・資料2 関西国際空港２期事業 事業評価カルテ（再評価）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000122545.pdf
関西国際空港２期事業
完了： 平成72年度
容量制約：（2期事業全体の完了時に）23万回/年
・資料3 新運営会社の関西エアポートによる事業計画（抜粋）
ttp://www.nkiac.co.jp/news/2015/2288/concessionsentei.pdf
【航空需要目標】
発着回数（万回） 関西空港 2059年度 25.5
旅客数（万人） 大阪空港 2014年度 1,462 → 2059年度 1,598
上記のように関西エアポートは、関空の容量制約値23万回/年に対して44年後の需要目標25.5万回/年を掲げ、
さらに、伊丹空港を運営期間満了の2059年度までバリバリに使うと宣言。
泉ズリアの言説が関西エアポートによってどれもこれも完全否定されたのでした。
ここで「オリックス・バンシ連合の方針に現在進行形でハレーション(※)を起こしてる人物が2ちゃんねるに約1名おられますね（笑）」と煽られたことで、
キレた泉ズリアは、これ以降「大丈夫。これは自分の思い通りの展開だ」と述べつつ、
彼の心に突き刺さった「ハレーション」という言葉を使ったコピペを連投するようになったのでした
※註：「関空運営会社は伊丹廃止に向けて動いてくれていないが、これは廃港反対派のハレーションを抑えるためだ」
という泉ズリアの弁解で「ハレーション」という言葉が以前に使われていた
■技能賞(新設)： 第一宇宙速度師匠 〜 「地球の丸みを計算する方法が分かった！ 第一宇宙速度を使えばいいんだ！」と一年以上かけて考えた末にドヤ顔
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/146
ある日学歴ネタでヒートアップしていた泉ズリアに、前年に彼が解けなかった数学(？)の「地球の丸みを計算する必要のあるクイズ」の話題が持ち上がり、
自分が低学歴であるとは絶対に思われたくない泉ズリアは必死に考え、その結果あるひとつの答えにたどり着いたのでしたが、その答えは…
泉ズリア「（地球の丸みの計算は）第一宇宙速度を使えば簡単にできる。」
…というものでした。
地表の曲率の影響を計算するのに、第一宇宙速度という物理的性質を持ち出した奇抜さが笑いを誘い、住民からツッコミを受けまくり、
その結果、直後に彼はわずか50分で22レスするという見事な発狂っぷりを関空スレで見せつけたのでした。
数学的思考の斜め上っぷり、そのあとの連投の技のキレ具合。どちらも素晴らしすぎたので、ここに今回新たに設けた技能賞を彼に贈ります
ちなみに学歴ネタは、泉ズリアが「エア海外旅行中」という設定を忘れて55レスもの連投（@昨年大晦日の関空本スレ）をするほどヒートアップする優秀なネタです。今後にも期待しましょう！
これこそ技術を注ぎ込んでも沈下を止められない羽田の宿命
それともトンキンの会社に依頼したから欠陥工事になったのか
どっちでもお察し
もう用は無い
チョンと同じ遺伝子B44dr13を持つだけのことはある
即効でチョンが釣れましたしＷＷ
嫌われトンキン人ふぁびょ〜〜〜んｑｑ
普通は英語だと思うが・・
更に再国際化前もコリア便だけはチャーター便で死守してたよな
どこまでチョン空港なんだよ
そりゃ沈むわ
http://i.imgur.com/sQFHAXa.gif
というか関空がなんで出てくるんだろ
必死だなｗ
何言ってんだこのトンキニウム
さすがトンキンクヲリティｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=L1qEPrP5D7I
どこまで世話がかかる沈没まっしぐらのニート空港なんだろ
いずれ10年弱で11mも沈んだ関空のようになるな
でも羽田は…？
誰も臭い羽田に用はないのに無理に集中させてる事がよくわかる
身の丈にあってないって事
で？
あなたのマイホームだって計画通りちゃんと施工なんて夢のまた夢
トンキニウム034ってハングル以外読めないのかｗチョン丸出しの火病炸裂中ｗｗｗ
│ │
. │ 北 海 道 ｜
│ │
├────┬┘
│ 青 森 └┐
├─────┤
. │ │
. ┌──┐ │ └┐
. │石川│ │ └┐
┬┐ ├──┼──┬──┘ └┐
│└┐ │福井│富山│ │
┤ └┬──┼──┼──┼──┐ 石棺 │
│兵庫│京都│滋賀│岐阜│長野│ │
┤ ┌┴─┬┴─┬┴─┬┴─┬┘ │
├─┤大阪│奈良│愛知│静岡│ │
┤ └┬─┴─┬┴─┬┴──┴─────────┘
│徳島│和歌山│三重│
┴──┴───┴──┘
しかも税金
舐め腐ってるなチョン空港羽田
3月末まで関西・大阪（伊丹）の両空港を運営してきた新関西国際空港会社の
2016年3月期連結決算の本業の儲けを示す営業利益が前期比34％増の592億円となった。
関空単体では同41％増の460億円で1994年に開港以来、
初めて成田国際空港会社の営業利益、433億円を上回った。
4月からオリックスなど関西の30社が出資とする関西エアポートに運営権が移り、今回が最後の決算となった。
http://biz-journal.jp/2016/06/post_15621.html
USJを運営するユー・エス・ジェイは5月26日、15年の世界テーマパークランキングで、入場者数がTDSを抜いて世界4位になったと発表した。同ランキングは、米テーマエンターテインメント協会が毎年発表している。
USJの15年の入場者数は17.8％増の1390万人。3.5％減となったTDSの1360万人を上回った。
1位は米フロリダ州にあるウォルト・ディズニー・ワールドのマジックキングダム、2位は米ディズニーランド（カリフォルニア州）、3位は東京ディズニーランド。ちなみに、TDLは前年比4.0％減だった。
USJの16年3月期の入場者数は、15年暦年と同数の1390万人で前期を9％上回った。14年7月に開業した「ハリー・ポッター」のエリアが引き続き人気を保った。訪日外国人の入場者数は140万人で、前期から60万人増加。全体の入場者数を押し上げる要因となった。
空港使用料を値上げして1000円にしよう！
これぐらいにしか思われてないよ
（1901年-2012年、自然科学分野のみ）
アメリカ 242
イギリス 77
ドイツ 68
フランス 31
西日本 24
スウェーデン 16
スイス 15
ロシア 14
オランダ 14
イタリア 7
デンマーク 9
カナダ 9
オーストリア 8
オーストラリア 6
ベルギー 5
イスラエル 4
アルゼンチン 3
台湾 2
ハンガリー 2
ノルウェー 1
------超えられない壁-------
韓国 0
トンキン 0
死んでも灰になってもトンキニウムは3万年消えないという
放射性廃棄物 そりゃ種無しで子供もできないわｗ
まさにこういう心情だな
大阪、関西、関空掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/travel/10552/
関空について25
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1463305316/
↑の管理人様（かんり★）へ
もう2ちゃんねるをお念仏コピペ爆撃で荒らすのはやめて下さい。
伊丹廃止になったらいいなという非現実的な内容のオナニーカキコをスレチの関空スレでやるくらいなら、
そうする目的で貴方自身が作った上記掲示板で堂々とやれば良いでしょう。
2ちゃんねるのこのスレは貴方のせいで大変雰囲気悪いです。
それとも、したらば掲示板の住民は、管理人が伊丹廃止の話題をすることを迷惑に思っているのですか？
だとすれば、管理人（かんり★）の伊丹廃港論は現実世界はもとより
ネットでも2ちゃんねる＆したらば掲示板の両方で「そういう目」で見られているということです。素直におとなしく諦めましょう。
羽田の真実を書いたら辞めてくださいって
なんなんだトンキニウムは
ださすぎるｗｗ
これからもがんばって羽田の真実を伝えて行きたいと思います。
たくさんの声援ありがとうございます。
これには感動しました。
東京の位置に大阪があって東京が沖縄に移動だったら
日本はどんなに幸せか・・
復興五輪ならぜひ大阪でやってもらいたい
311のときも大阪から現地に真っ先に駆けつけたときに
トンキンは買占めに走り、そして福島へ空き巣泥棒やRに向かうために
被災地入りいてたよな。死姦できる？とか情報集めしまくってたトンキン人・・
生きてる女に相手にされないからRですか・情けない
この度も、復興五輪とは名ばかりで決まれば翻し福島R
近寄るなと、汚染されてる自分の事を棚に上げ暴言を浴びせる
民度の低いトンキン人
半島民族の血を引き継いでいるのも頷ける
＞536 自分：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/03/12(土) 09:26:38.62 ID:JvTOQluJ0
＞今東北行ったら死姦しほうだいなのか？
＞東京から車飛ばして行く価値ある？
関空は15メートル
羽打田は500メートルだか
関空は収束してるけど
欠陥はねだはこれからも沈み続ける運命
漢字も書けないんだったらロムしてろよクズ
羽田沈下中
おまえの人生はすでに羽田のマヨネーズ層を突き破り更に沈下中ｗｗ
もう沈没しちゃった奴に言われてもｗ
大腸菌塗れのトン菌人しかその低レベルの文章はかけないよ
とうｒこぷの費じゃねぬあ
日本語勉強しようねｗ
>>56
情けない
五輪も日本から嫌われ世界から馬鹿にされてるし
汚染されてるし誰も来ないのはみえみえｗ
東京がそんなに羨ましいならおいでよｗ
ないの？
おいしいのに
この空港は大丈夫なのか！
羽田は水没しないのか！！
欠陥だから土人は心配ｗ
関東圏の旅行者なんて少なすぎる
大阪＝シドニー
京都＝ワシントンDC
キャンベラ＝東京
こんなもの
僕たちは白人に近い人種だからね
って言ってたのは虫唾が走ったわ
まあ嫌われるトンキンだしB44DR13を否定したいのもわかるが
さいがにこれはないわｗｗ
どこまで自分に自身が無いんだよトンキン人ｗｗｗｗｗｗｗ
朝鮮便だけは死守してたよなｗ
台湾便だよ
http://ameblo.jp/nortak02/
チャーターでソウルだけは死守されてた
日本語の次に表記されるのは日本の空港では英語だが
羽田は日本語の次にハングルだから
死亡事故も起こしてる空港だしなあ
短足トンキン人みたい
チビ男ばかりだし、そりゃ一生精子はトンキン湾の大腸菌
と戦うわなあｗｗトンキン土民かわいそうｗｗ
トンキン国ではレアの青白く光るトンキニウムモンスターが
ただし今まで捕まえたポケモンが汚染されて死んで消えてしまうという
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469366816/
今の気分をどうぞｗｗ
というか眼中にないのにトンキンの9センチRで
うｇくやつなんていない
トンキン嫌われてるのは311以降明白になってるのに
って言ってるよ
臭いとかチョンっぽいとかも言ってる
あんたらは、中国人が北京のことを「ペキン」て言うとでも思ってるの？
大阪コンプ乙ｗｗ
で？
しか言えないのがトンキニウム土民ｗｗ
＿＿＿ ＿
＜v´ ／ ＼ v＞ はー！？豚菌！！？
. ／ （;;..゜）;lll（;;..゜）＼
／ .⌒（_0 0_）⌒ .＼
＜ ノ（ |r┬- | u ＞ ふぁびょ〜〜〜〜ん
(二二二二二二二二二二二)
' ◆※※ 豚 菌 ※※◆ノ
,◆※※ ( ) ※※◆ノ
.＼※※ ＼／ ※※／
＼.※ === ※.／
(二二二二二)
何も無い所に国策で集中させ
それが関東土人の実力とでも言いたいのか？
今でも首都機能移転は猛反対ニダ＾−とファビョってるのは
トンキン人なんだが
どこまでおっぱい離れできないでいるの？
五輪すら自前で出来ないトンキンなんて既に鍍金の剥がれた廊下都市だろチョン
偉そうに言う割には国税を頼りにするしかないトンキン
事実と脳内をわきまえろ土人
今回は広島にも寄航します
トンキン：トンキンにも来いよ！
クイーンエリザベス：トンキニウムは欠陥港なので候補にも入ってません
トンキン：ふぁびょーーーーん この話題はそっ閉じﾆﾀﾞーーーーﾋﾋﾞｮｰｰﾝ
西日本25 東日本ゼロって日本人とチョンの差そのものですね
＜v´ ／ ＼ v＞ はー！？豚菌！！？
. ／ （;;..゜）;lll（;;..゜）＼
／ .⌒（_0 0_）⌒ .＼
＜ ノ（ |r┬- | u ＞
(二二二二二二二二二二二)
' ◆※※ 豚 菌 ※※◆ノ
,◆※※ ( ) ※※◆ノ
.＼※※ ＼／ ※※／
＼.※ === ※.／
(二二二二二)
時間帯をずらしたか
全国の道路、トンネル、埋め立て地、建物等々
全て仕様どおりにちゃんと施工してるところなんておそらく無い。
想定を少し上回る地震などの災害が起こるとか
老朽化が進んで、計画寿命より早く欠陥が現れるとかしない限りわからない。
施工後すぐに明らかになってる欠陥羽田がなんだてって？ｗｗ
国民の金を使って株価1円に設定してる関空は恥ずかしくないの？
黒字化してますがｗ
何いってんの？トンキニウムｗｗ脳みそ被爆しすぎｗｗｗｗ
さすがニートお荷物羽田
酷いな羽田
1円着陸とかなめてんの？
日本人なめんなよ
土民ファーストって馬鹿じゃねえの
あいかわらずチョンクオリティ炸裂だな
東京ってかなり嫌われてるね
日本だとしたらワーストですね
その黒字というのは累積債務の利払前の利益だよ。
利払後は当然ながら赤字だよ。
いつまでも自立できない国営と一緒にしないでくれ
700億の赤字空港羽田のくせに
利払前なら黒字というなら、羽田も黒字だよ。
同じベースでひかくしないと。
関空が黒字というのは累積債務の利払前のすうじ。
利払もできない赤字から脱却してやっと黒字になって利払ができるようになったという話。
同じベースなら、羽田も黒字。
その上羽田には関空のような累積債務はない。
羽田が黒字なのはターミナルな
運営では700億の赤字
こいつ国営と民間との区別もつかない低脳かよ
新設ターミナルには建設費の利払があるわけだが？
空港全体では大赤字だろ
いつまでも独り立ちできないニート空港はねだｗｗ
負債返済後はどちらも赤字。
つまり、羽田の方が返済がはかどってる。
いまは毎年700億の赤字なんだが
何を勘違いしてんだろこのトンキニウム汚染脳はｗ
関西空港の次期繰越損失(累積赤字)
単位[億円]
2013年度:△1,901
2014年度:△2,068
2015年度:△2,149
2016年度:△2,106(見込)
2017年度:△2,288(計画)
会計検査院
関西国際空港の経営において、長期有利子債務の確実な償還を図り、安定的な経営基盤を確立するため、経営改善に努めることが必要な事態について
http://report.jbaudit.go.jp/org/h17/2005-h17-0532-0.htm
平成12年を境に関空は黒字化へ向かってますね
表も読めないのかね君ｗ
ﾜﾛﾀｗｗ
690億の赤字だろｗｗｗｗ
ﾄﾝｷﾝ人は崇拝する記事だと思うがｗｗｗｗ
一時的に黒字化したけど17年度計画では△181億円の最終赤字。
そもそも累積債務が増えてる状況で黒字だなどといっても意味がないから、
会計検査院が注意喚起の報告を行っている。
「借金の返済がなきゃ黒字なんだけど...」なんて慰めを書いても無意味。
ありもしない脳内根拠をぶちまける
ID着せ替え失敗のトンキニウムｗｗｗ
会計検査院の報告を前にしても「あーあー聞こえない」ですか？
単位[億円]
2013年度:△1,901
2014年度:△2,068
2015年度:△2,149
2016年度:△2,106(見込)
2017年度:△2,288(計画)
2015〜2016年度に一時的に黒字(負債支払前)
政府補給金制度導入後の１６、１７両年度における長期有利子債務の減少額については、
国土交通省が制度導入時に試算した減少額を下回っている状況であり、また、関空会社が１８年４月に公表した
新中期計画の業績目標に基づく長期有利子債務の減少額も国土交通省の予測を下回ることが見込まれる。
http://report.jbaudit.go.jp/org/h17/2005-h17-0532-0.htm
つまり「政府補給金をさらに積み増さないと有利子債務返済の見通しがつかない」と
会計検査院は結論付けている。
さて、この事実に対してどこで「論破」したのか示してもらおうか。
もしかしたらおまえのいう「論破してる」というのは
「論理破綻している」の意味なのか？
確かに、おまえの書いていることは論理破綻しているからな。
羽田とは比にならないくらいの黒字ですね
そもそも民営化の意味を知らないトンキニウムｗ
どこが黒字なんだよ。
17年度の最終当期利益は181億円の大赤字の計画だろ。
有利子債務も増加しているし。
利払いができず、有利子債務が増加するような状態を世の中は黒字とは言わないの。
関空は黒字だが
羽田のことを言ってるならもっと負債額ｈがでかいよ
さすがにこれは突っ込まないわけにはいかん。
その資料の年度の二桁の数字は、西暦じゃなくて和暦（平成）だよ。
関空がコンセッションにより債務返済の目処がたったので、
国は羽田と成田の強化に集中できる。
東電も国営になるんだろｗ
国内線Ｔの方は上場もしてるもんね。
国税のニート空港羽田成田だけどね
アメリカ大阪と北朝鮮東京って感じですね
そのとおり
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
ネトウヨ投稿バイトは楽しいか？
１回８円？
対立候補批判は800円だそうだけどｗ
２ｃｈ株式会社に１投稿100円の広告料払うのを忘れるなよ。
もう憲法がどうとか言っても日本国民はあまりたくさんついて来ませんよ…
支持っていうのは安倍晋三の政治姿勢に対する本気の忠誠ではなく、目先の生活資金が目当ての面従腹背なんだから調子に乗らないでほしい
あまりに好き放題やってて、トリクルダウンのおこぼれも特に無くて、民間では高齢者が体力退職し始めてるけど補充の若いのもあんまりたくさんいなくて、各社ともそろそろ限界
南海トラフ地震とその津波に備え
内陸側5kmにサテライト局開設 hgtoiuyt
羽田空港のトイレで
１５万円を財布から、拾った人は
警察に届け出てください
いまをしっかり乗り越えれば、大多数の日本人は本格的に貧乏人となります。
その時代に生きてみれば、まとまったお金など死ぬまで手に入らないことが馬鹿にもはっきり分かります。
そうなったら後は国家の名誉にすがる以外に自尊心を保つ方法が無くなりますから、憲法改正には今まででは考えられないほどの支持が集まるのです。
国民が窮乏すればするほど自分達への支持が増えることを心得ているよな
ただしナチス勃興期に、自分達への支持をふやすためにドイツ国民に豪華な船旅を安価で提供したことも
忘れてはならぬ
無茶苦茶な人間が世に現れ、出世して権力を奪取してしまう理由は？
皆、ジンギスカンに憧れている
彼のように人を殺しまくって遠方まで侵略していった者だけが１０００年以上の時間を経ても
歴史に自分の名を残せる
国民のために良い政治をした人間の名が残るのはせいぜい死後１０年
成田なら同系列なら乗り換えが近くて便利。
羽田国際イラン！
成田国際ベンリ！