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395 :
>>393
そりゃ韓国線より中国線の方が、さらに言えば長距離線の方が経済的にも空港経営的にもプラス。
でも、韓国線が減ったから、他の路線が増えたのではないので
韓国線が減らなければ両取りできたわけで。ちょっと増えたではなく、1日10便増となったので
これはもったいない話。

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