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- 336 ：
- >>330
>広島駅など急いで財源投入したほうが 多くの人に費用対効果ある。
疑問なんだけども、駅舎を直すだけで新規需要が増えたりするかな？
そのままだと思うけど。
それよりも、各地からの人が流入する導線を増やした方がいいと思うが。
それが空港であれば路線次第で導線を増やす可能性が残せる。
鉄道や高速道路では地元民しか利用しないから快適性とかの部分を満たすだけになる。
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