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- 104 ：
- >>101 新幹線に食われたというのとあわせて、便数自体が大きく増えていることもある
2012年岩国オープンでそちらに流れた分もある
97年に羽田新Cがオープンする前は、羽田広島は10便だった
これが新Cオーブンで12便、新Bまでオープンした2002年には15便まで増え
運賃自由化による安売りもあって、2003年には新幹線シェアは40%を切った
今は17便+岩国5便+成田春秋2便まで増えてるから、機材が小さめになるのも仕方ない
747国内運用を懐かしむ者も多いが、当時より各路線とも大きく便数が増えていることも勘案した方がいい
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