【BMX】BMX初心者集え!Part43
初めての方は、まず下記のまとめサイトを必ず読もう。
(p)http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
経験者さんはマターリで。
初心者さんは書き込む前にgoogle・スレッド内の検索をしてみよう。
すぐ近くに似たような質問が出てる場合があるかも。
近くにBMXを扱っているショップがあるならそこでも話を聞いてみよう。
どのメーカーでも安いものは重さや規格等がネックになる。先々考えるならお勧めできない。
体格や挑戦したいことで合うサイズが変わってきたりする。
完成車に関して質問するときは、挑戦したいジャンル・自分の体格・予算なんかを書くとレスがつきやすいよ。
完成車の選び方等は>>2以降へ。
前スレ【BMX】BMX初心者集え!Part42
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1405764642/
■ストリート
・フレーム、フォーク、クランク、ハンドルはフルクロモリ(材質)製
・ハブは前後シールドベアリングでリアはカセット式
・リムは前後ダブルウォール(DW)
・チェーンステー(CS、またはリアセンターRC)13.75in前後
これを予算で妥協するか拘るか、ぐらいに思っておけば良い。
フルクロモリじゃ無いのが、「有りか無しか」に完全な答えは無いかな。
お金に余裕があるなら、フルクロモリのBMXの方が物はいい。
でも、フルクロモリじゃなきゃ話に成らないとか言う事も無いとおもう。
「フルクロモリ」→丈夫、または軽い
「フルクロモリ以外」→丈夫じゃない、または重い
ってこと。でもまともなメーカーなら即フレームにクラックが入ったり、重すぎて技が出来ないって事はない。
上級者は大抵、自分にあったフレームから各パーツを選んで自分用を作る。
完成車を買う人は、そこまでのBMXが必要ない人なんじゃないだろうか？
お金をかければ良いBMXが買えるけど、何処まで必要かってこと。
本人の考え方、腕、懐具合で変わる話だから外野からは答えが出ないと思う。
■ストリート
・We The People
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN
・Verde
・Premium
・ｆｌｙ
・Sunday
・CULT
・KHE
■フラット
現行だと少ない、、、
・MOTEL WORKS
・ARES
・St.martin
・KHE
■街乗り
見た目で選んでOK！
おつ
前スレ>>999
ロールバックと180は別もの。
ロールバックは回転軸というか支点がフロントタイヤだけど、180は自分が回転軸。
ありがとうございます。
と言うことはロールバック練習しまくっても
180達成には繋がらない感じですね。
それぞれ全くの別物として練習します！
フェイキーへ入る感じはロールバックと180は似てるから、それはそれで練習しても良いと思う。
ありがとうございます。
毎日練習してみます！
俺も腰痛持ちでやり始めの頃は力入りすぎたり体制わかりにくかったりでかなり痛めました。
痛くなったら休んで続けてれば大丈夫かと！
なんだけど騙しながらだね
上に飛ぶ、ライディングはゆっくりを心掛けてますが、お陰様で160度位廻れるようになりました。
その後フェイキーに移行したいのですが、現状後ろに引かれないのは回転時の速度が遅い為でしょうか。
若しくは廻りきれてないからでしょうか。
先ずは教えて頂いた通りの練習を続けます！
>>6ですが、しっかり回り切れれば自然とフェイキーに繋がるので、無理にフェイキーに入ろうとしなくて大丈夫です。
あと、180の入りで逆に振りすぎると左右にブレるのでフェイキーに入り難くなります。
レスが全くなかったので、自分でレスします。悲しいです。
まず、フロント着地は手首に非常に優しくないです。解りました。
初心者的に高く跳んだ感じというか、なんとなくバニーホップをした気になります。間違ってました。
今、骨がきしむ痛みがとれません。
が、ミニカラーコーンが跳べるくらいになりました。
バニーホップ上手くなりたい。でも手首痛いで、悩まされます。
独り言でした。スミマセン。地方で独りシコシコ練習しています。
バースピンすると親指が反り返り捻挫しやすいです。
痛みがでる度にストレスになってイライラします。
何か対策ありますでしょうか？
自分は野球のグローブの中に親指をサポートする物を使っています
んで気がついたらいつのまにかなおってた
着地は両輪同時が基本だよ。フロント着地よりリヤ着地の方が手首には優しいだろうね。
先ずはバニホではなくポゴで廻りたいと練習しているのですが変に力が入ってしまい、
フロントアップ、つまりバニホ寄りの動きになってしまいます。
ただ、教えて頂いたように線のような目標を見つけるとただのフラットの地面より回転のきっかけが発生する感じがします。
ありがと！痛いけど、すげー楽しいです。bmxこんなに楽しいなんて！
同着を基本に頑張ります！
>>20
同じジレンマ感じてます。
うまい人からコメントが欲しいです。
ポゴ180ってロールバック寄りな動きに近いんでしょうか？ノーズに角度を着けてからポゴをして目線と首の角度を意識して勢いよく回る感じのイメージを持ってます。そんなイメージであってますか？
でも、それがうまく出来なくてリフトアップと同時にハンドル角度着けて、90℃回るかぐらいにリアが浮かんできて動きがバニホ寄りになってしまいます。
まだ回りきらないし、ひたすらやっていくしかないんだけどヒント欲しいです。
バニホ180ってフェイキー戻りと自転車の進む方向性の違いで体の動かし方が近いのか？って感じてます。
本当に教えて君になっていて申し訳ないです。がよろしくお願いいたします。
ポゴはできるの？
ポゴしながらエイヤッ！と回れとしか言えないｗ
あえて言うなら、先に回転方向に視線を向けてからポゴすればスムースに回れるかも？
それぞれフルクロモリと、
フレームのダウンチューブのみクロモリ、
ってのは乗り心地にかなり違いが出るものでしょうか？
やっぱり逆ハンきっかけの方が廻りやすいんですね？
早速やってみます！
そうそうソフトクリーム！前にもその例えで「おぉっ！」て思った。
サンクス！練習コソーリがんばります。
ポゴでだと、90℃。バニホで150℃ぐらいです。おおっ今のは！がたまに来て、何でこんなに回ったんだ？
と、考えても再現出来ない。
ソフトクリームの感覚を解りたいです。ホントにありがと！
Bmx最高に楽しいです！
でもバニホ360は180ずっとやってて軽いチャリに変わった時からいきなりできた。
グラインドも全然できなかったのにパーク行くようになったらフィーブルできるようになって楽しくていつもやってたら左右ともスミス、フィーブルはできるようになってた。
できない技もいっぱいあるけど続ければ、ちょっとずつでもできて楽しくなればどんどんうまくなる。
みんなも頑張って！
180でフロントが上がらない
どうしてもリフトだけが上がっちゃう
この動画みたいにフロント上げてから回すの意識してみたら？
http://youtu.be/SfENMm8o_pg
現在ホークの突き出し50mmぐらいなんだけど
20何ミリとかのホークはどんな感じなんでしょうか？
詳しい人教えてくださいorz
ちな田舎なのでbmx置いてる店も詳しい人も周りにいません泣
何処のホークかわかりませんが、測ってみると50mmぐらいでした。
やはり突き出しはロールバックには関係ないですかね？詳しい人教えてください。
でもロールバックはハンドルに上半身を預けた状態で、前荷重のままハンドルを切って体ごと頭をリアに向ける動作がキモだと思います。リアを浮かす高さはそんなに重要じゃない。寧ろ突き出し長めの方が安心して前荷重出来るかも。
とにかく皆さんのおかげです！
ちゃんと荷重できていればどちらでも問題無いし。
50mmはちょっと突き出しデカすぎるからもしフォーク変えるならとりあえずは30mm位の標準的なのが良いんじゃないかな？
でも50mmの突き出しってステムじゃなくて？？
初心者はジオメトリー気にせんとガンガン乗りなよ。5mm変わったら急に出来たとかないから。
ありがとうございます！ホーク再度計り直したところ
35mmでした。
BMX初めてもう半年ですがまだバニホぐらいしかできません泣
現在マニュアルを主に、ロールバック ふぇいきー 階段飛び ファーブルグラインドを練習してます！
ファーブルは昆虫記だったような
ナイス(笑)。41さん、バニホができるんだからあなたには無限のBMXワールドが待っているのですよ。頑張って下さい。
了解しました。知らない事だらけです。
ご教授ありがとうございました。
先日バンク(銀行の登り口)から勢いつけてバニホしたら体は飛んだんですが、自転車がついてこず大転倒しました。 ほんとBMXって難しいですね。
ヤフオクってほんと安くていい物が手に入るからいいですね。
黒森のフォークでてないかなーと
ヤフオクみてると綺麗な完成車が多いけど、それだけ挫折したのが多いって事だよな。
やっぱり勢い、スピード付けて練習した方が最初は良いかも知れません
勢いスピードをつけると、ミスった時にその分だけダメージがでかい。
斜め着地で手首や足首を捻挫して乗れないのと、
痣だけで済んで連取出来るののどっちが良い？
先人達の教えは大切にしろよ。
×連取
○練習
fitbike co. shivのフォークはタイヤ巾２．４でもクリアランス大丈夫
ですか？
ググったんですが答えはでませんでした・・・。
よろしくお願いします。
軽いしｗ
2はわからん。
すぐに折れたからそのイメージしか無いなー
フットジャムの時に靴がハマって抜けない事が無くなるしw
見た目が大事かと
シンプルでまっとうな理由だな。あと、女にモテるしな。
バニホもまだ低いから、大丈夫かな…
バニホもまだ低いから、大丈夫かな…
悪いフォークという訳ではないけど他のに比べて軽量だからちょっと弱いだけだよ。
折れるのもグラインドとかストリートでガシガシやってクラックが入っただけ。
いきなりバキーンとは折れないよ。
逆にシブにクラック入らないくらいの練習量だったら乗り足りないぜ。
身長172す！
了解しました。情報ありがとうございます！
ほんと助かります。シブフォークにクラック入るぐらい練習します。
今はハイテンの1300gぐらいのフォークなんで、シブで練習しますね！
つflybikesあたりかなぁ〜
所謂ビギナーの価格帯になるから、フルクロモリの車体ってなかなか無いんだよね。
ハイテンでも良いならデザイン重視で好きかのにしろ
お前周りからつまんない奴って言われるだろ？
タイヤのサイズとかあるだろ
と言いつつも、どこのメーカーでも色でも乗れば楽しいって話しだ
言われないけど
そうか。まぁ、面と向かって言わないか。
影でつまらない奴って言われてるよ。絶対。
180-270-360みたいに
それとも何かきっかけで一回転出来てしまうものでしょうか。
大丈夫言われてないよ。
ただお前馬鹿だって言われてない？まあ面と向かっては言われないか。影で言われてるよ。絶対www
当方、新たにrawカラーのモデルを気に入ってしまい購入を考えているのですが、
rawカラーとはその名の通り本当に「生」で、
その上からクリアコーティングなどはされていないと考えたほうが良いのでしょうか。
湿度が高く潮風も強い地域在住の為、購入前からサビを心配しています。
ちなみに購入するのはsundayのAM 2015モデルです。
俺フロントロードのステムが好き。最近の完成車はトップロードが多い様な気がします。初心者には
初心者には大して関係無いですよね。
ハンドルの大きさやフレームの形タイヤの太さはデザインって言うよりジオメトリーやスペックに依るところが大きいだろ。
純粋にデザインによるところは色かハンドルの4ピース２ピース位しか無いよ。
しかもエントリーモデルなんて。
180は事前にできておくべきですが、フロントとリアを入れ替えるイメージなので一回転させる360とは動作が異なると思います。
バニホ180→バニーホップロックウォーク→回転力上げてフロント荷重で跳ぶ練習→360リア着→360両着
の流れで取得するのが近道みたいです。
とはいえ360両着出来ないので、その辺のコツは僕も教えて頂けたら嬉しいです。
あのさぁ〜>>70の「7万円前後のBMXを・・・」と言うシンプルな問いにジオメトリー云々で答える馬鹿が何処に居るんだよ。
色・形・大きさ・太さ・重さぐらいしか答えようが無いだろこのスットコドッコイ！
お前>>74か？本当につまらない奴だな。
>>83で人の事馬鹿呼ばわりしてるけど、建設的な話や話の意図を汲み取れないお前の方が十分馬鹿だよ。
フレームの三角が大きい小さいも十分デザインだが？
FLYの完成車は比較的シートチューブが短めだからトップチューブが斜めだし
FITなんかはシュートチューブが長めだからトップチューブが水平に近いだろ。
見た目的に重要性が高いことは認めるが、一番どうでもよい部分でもあるな。
総じて、色で技を決める訳じゃないが、ピンクの車体は選ばんね。
つーこと
flybikesとかtotalBMX bikesの横からのシルエットって好きだな。あの細長いトライアングルは単純にかっこいいと思う。
鵠沼スケパーの常連ライダーってtotalBMXのフレームを選んでる人が多い。
近所のショップの影響は勿論あると思うが、軽さを重視したセッティングを意識しての流れでもあるみたいね。
上手い人が乗ってるメーカーは魅力を感じるよ。
でも俺はストリートが好きなのさ。
発狂すんなよ。悔しいのはわかるけど。
ごめん間違えた。87だった。
え？発狂なんかしてないが？
どう読み取れはそう言う発想になるんだ？
まともなレスが出来ないなら荒れるだけだから来ないでくれ。
ありがとうございます
別物なんですね
奥深いなー
でも楽し過ぎる！
100〜のスレッドの続きを読む