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- 38 ：
- >>34
> つまり暫定だったってことだね。
違うよ。
今でも遡及的な装備義務であることが保安基準に明記されてるよな？前スレ>>962参照。
はい残念でした。
てか、暫定か否かなんてことは保安基準を遡及的に義務化したか否かと全く関係ないよな？
違うか？どうなんだ？
逃げてないで答えろよストローマン。
> じゃ、車検というチェックシステムのないミニカーの所有者が
これは初めから制度の話だろうストローマン？
政府は保安基準違反の全ての公道カートに対して「走っちゃダメ」と言ってる、というのが現実。
前スレ>>918参照。
はい残念でした。
> 実例から目をそらすんだね
目を逸らしてるのもアラ還なのがバレたのもお前だよストローマン。
その唯一出せたT型フォードのページも、2枚目の画像にオリジナルのリアランプがバッチリ写ってるんだけど老眼で見えないのかな？
それとも見える？どっち？
ほら答えろよお爺ちゃん。
どっちにしろ、制動灯が必須だと保安基準に明記されている事実は動かないけどね。
前スレ>>918参照。
はい残念でした。
> バックミラーなしは?
> シートベルトなしは?
政府はそれらを「十分に安全」と見なしたってことだね。
政府が「十分に安全ではない」と見なした車両の走行を容認する訳はないから。
その判断結果が常に正当かどうかは別の話だよ。政府の矛盾だらけでちぐはぐな交通行政は今に始まったことじゃないんでね。
理解できた？
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