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【IWC】PORTUGUESE・ポルトギーゼ Part14


1 :2020/01/07 〜 最終レス :2020/05/09
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まったり語りましょうや
http://www.iwc.com/ja/collection/portuguese/

前スレ
【IWC】PORTUGUESE・ポルトギーゼ Part13
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1549790142/

過去スレ
1 http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1203067334/
2 http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1247608873/
3 http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1264676982/
4 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1281326745/
5 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1313431881/
6 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1340406623/
7 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1401296833/
8 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1445144947/
9 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1471515166/
10 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1493890423/
11 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1519051558/
12 https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1538230692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
セブンデイズが似合う男になりたい

3 :
身長180あるので7daysつけてもなんの問題もない
腹周りも90あるが...

4 :
https://i.imgur.com/0eHvBnP.jpg

5 :
ポルトギーゼ150ブルー持ち







以上。

6 :
新型の観音開きが気になる。
Dバックルがよかった、、

7 :
新型は風防の厚みも変わってるよ

>>6
クロノを買う層は三つ折りDバックル用のバンドを
カスタムオーダーしないからかもな

8 :
旧バックルはランゲと同じだったから価値があった。新バックルはただのコストダウン

9 :
なんでバックルを観音にしたんだよ…
前のままでいいじゃん

10 :
自社ムーブ、シースルーバック、観音開きバックルが主な違いで約10万円の価格差か。どっち買おうか悩む

11 :
青針が欲しいけど、旧型はもう無いのかな

12 :
>>8
三つ折りそんなにいいかね?
SSのノーブランドなら2000円で買えるが汗
5000円くらいの持ってるけど純正と遜色ない感じだけど

13 :
>>12
共通だった部品を使わない方向にしたのは、リシュモンが差別化してきているんだと思う。
今までが異常?だったのか、ランゲの2000万とかする時計に付いているのと同じのが、ギーゼに使われてたんだしね。
ポルシェが、ボクスターのエンジンを6気筒から4気筒に変えたよね。
格の問題があるから、格下の格を更に落とすことでバランス調整したんだよね。
それと似たようなことをしたかったんだと思う。

あと7daysを持ってるけど、5000円くらいの価格帯のバックルと比べて遜色を感じられないっていうのは、ギーゼを所有しているのか疑うレベルだと思う。

14 :
>>13
ランゲと同じってあっちはK18とPTだぜ
オプション扱いだしな
それに元々ギーゼクロノは旧バックルだしな
期待に添えず申し訳ないが俺は150クロノ持ってるよ
Dバックルは現行7Daysと同じだよ
5000円くらいのあたりハズレが多いけどね

15 :
8Days150ってミラネーゼ着けられないんでしたっけ?

16 :
青針と金針悩む

17 :
>>15
ミラネーゼはポートフィノのオプションの認識だから
弓冠22mmのミラネーゼないんじゃないか?

ミラネーゼはフィット感がいいんだけど
すげー爺臭いイメージだからギーゼ&ミラネーゼは見るに耐えない

18 :
>>16
他に持ってる時計に青針がないなら
視認性が高い青針の方がいいよ
あと、金張(真鍮メッキ)より青針(青焼き)に方が手間がかかってるし

19 :
買うならやっぱり新型買うべき?
旧との価格差分の価値あるのかとても悩んでる

20 :
>>19
並行輸入なら旧型は価格上がりすぎ
正規なら旧型が値下がりしたからいいと思う
好きな色あればだけど
+10万の価値は?だけど
新型買った方が満足感はあると思うけどね

21 :
7daysで質問です。
最近買って日付のところをふと24時近くで見てたんだけど、
24時数分前 14⇒41(15に切り替わる手前)
24時30秒前 41⇒15に一気に切り替わった

こんな感じだったんだけど正常??
24時に14⇒15に一気に変わるものだも思ってたからオーナーさん教えてください。

22 :
そういうもん
ロレックスみたいに瞬転する方が少数派

23 :
ダヴィンチの150に、スモセコ仕様の自社製ムーブ積んだの、出てましたね。
あのムーブ積んだポルトギーゼかポートフィノ、出して欲しい。

24 :
>>23
出る見込みは限りなく薄いけど
出たとして100万だが買うのか?
手巻き方向が逆という謎仕様だし

25 :
>>24
あ、手巻逆なんでしたっけww そこは直して欲しいですね。
確かに高いですけど、スモセコノンデイト自動巻で40mmならアリだと思うんですよね。。
難点は分厚さでしょうか。。

26 :
ポートフィノとどっちにするか迷い過ぎてハゲそう

27 :
>>25
ダヴィンチ150は自動巻きモデルだよ
150シリーズで唯一まだ正規店で売ってる
ダヴィンチの通常モデルをノンデイトにして
+30万だからかもしれんが

ポートフィノで作るなら36-38mmで手巻き、ノンデイト、薄型、金無垢、メンズでドレッシーな時計にして欲しい。

ランゲ買えよってことになるけどな

28 :
他に時計を何本か持ってるならフィノ
一本目で色んな場面で使いたいならギーゼじゃないかな

29 :
ポルトギーゼ クロノグラフの黒文字盤使ってる人いません?
みんな白文字盤ばっかで同じ人見たことないんですよ

30 :
>>27
そそそ、本来ならそんなドレスウォッチ、ランゲで欲しいんですけど、高いのでIWCでw
でもそれでも100万前後でしょうけど。手巻だと今の8daysがあるじゃん、ってなりそうなので、自動巻なら被らないかな、と。
でもどこかでこのムーブメント、展開しますよね。期待。

31 :
>>29
黒や青文字盤は大陸系の人に人気らしいよ
>>30
シンプルなドレスウォッチは誤魔化しが効かないから
どうしても高くなるよな
そういえば今年はどのモデルのモデルチェンジなんだろうね?

32 :
>>31
ランゲはサクソニアでドレスウォッチの王道いってますよね。IWCではポートフィノなんて、それはそれは美しいデザインですが、大きかったり、裏スケじゃなかったり、デイト付きだったり、と、選ぼうとするとどこかで妥協が入っちゃうんです。。
スモセコノンデイトのこのムーブメント、ホント期待です。
次は、、ポートフィノかなぁと思いますが、去年も新作出てたので、まだ先でしょうか、やはり。。

33 :
大きさが気に入らないならIWCは止めといた方がいいのでは

34 :
>>33
既に2本持ってるほど、IWC好きなんですけどねw
だからみんな大きくww
悩みどころです。。

35 :
分厚さだけは何とかして欲しい
何で薄くできないのだろう

36 :
薄く小さくしたら、ポルトギーゼのコンセプトからズレてしまうんじゃないかな?元は懐中時計の耐久性と精度を腕時計にしちゃいましたー、だったわけだし。

37 :
インジュニアだって耐磁ケース無くしたのだからつべこべ言うな

38 :
私はこの分厚さも好きなので

39 :
矜持を捨てて顧客になびくブランドなんて3流以下だろ

40 :
ポルトギーゼはパネライだからな
大きくてなんら問題ないぜ

41 :
7daysやクラシックの分厚さも、フィノ8daysの巨大さも好きなんですけど、 ドレスウォッチの定義に則して裏スケモデル探すと、IWCって該当ないんですよね。。
こんなにも美しいのに。だから作って欲しいです。

42 :
やっぱりないものねだりなのかなぁ、デザインは完璧だけど。

43 :
ドレスデザインの大型と言うビジネスやカジュアル向け時計だと思う
>>41
もっと上品なランゲやJLとかの方面をIWCに求めてるんじゃない?
そこら辺のラインはポートフィノやダヴィンチのミッドサイズだよ
多分好みじゃないんだと思うけどね

44 :
デザインはそーですけど、やはりドレスウォッチではないですよね。IWCは。
まぁ、仮にドレスウォッチまでIWCで買うと持ってる時計全部IWCになっちゃいそうですからw、おっしゃるようにJLかランゲになりますね。。
ちなみにJLって、なんかビジネス寄りですよね。。

45 :
IWCがドレスウォッチはないだろうね
インターの時代だってほとんどが
ビジネスウォッチだしね

46 :
そう言われると、飽きられられそうです。。
以前中古屋で見かけた、スモールギーゼを現代版にリメイクしたら、いい感じになると思ったのですが。。

47 :
ルクルトムーブで自動巻きかつあの薄さは魅力はあるよな
エンボス文字盤がシンプルすぎるけど
視認性は高いからドイツ風味があって味はあるんじゃない?
あと当時の3針としてはデカイ時計だしね
実際スモールギーゼ風のポートフィノより2mmデカい
2000年以降に確立させたギーゼ、ポートフィノとかの
ブランドを破棄する製品はギーゼ、フィノのオーナーとしては個人的には受け入れがたいな
ギーゼ、フィノとは別にボーイズサイズの魅力的な新ラインを作ってくれるなら嬉しいな

48 :
ポルトギーゼの正統デザインの
ハンドワインドか8Daysは復刻して欲しいけどな
人気ないのかも知れんがオリジナルを継承する
モデルは残して欲しいよ

49 :
そういえば150であったとはいえ、スモセコギーゼ、カタログ落ちしてますね。
大きいからちょっと間延びして見えちゃうかもですが、裏にパワーリザーブ表示あるのデザインは秀逸。
確かにギーゼは大きくてなんぼかもですが、復刻して欲しいですね。

50 :
>>49
スピマスプロみたいに原典に近いモデルは残して欲しいよ
できれば微調整で人気モデルする時計にして欲しい

人気のギーゼクロノはマリンクロノデザインで
原典とはやっぱ違うからな

51 :
ポルトギーゼ 傷ついた…
どこでぶつけたか全然わからんわ
よくみないとわからない傷だから良かったけど

52 :
心斎橋の並行ショップで裏スケのポルトギーゼ出ましたよねーって店員言ったら
そんな物は存在しないよ?
公式ホームページにものってないよ?
限定物とかと勘違いしてない?

ってメッチャ叩かれたんだけど

53 :
クロノグラフ、見た目はいいですけど、使わない機能だし、OH高いしで、見た目以外のメリットあんまり感じないんですよね。。
だからスモセコギーゼに魅力に感じる人、少なくないと思うんですけど、、需要ないんですかねぇ。。

傷、悲しいですね

54 :
>>52
その店員さん、愛がないね。。そんな人から買いたくない。って、売ってないのかw

55 :
>>51
デカイから傷つけやすい
俺もだよ

>>53
現行だとギーゼクロノよりOH安いギーゼ はないぜ
8Daysもクロノより高い

56 :
>>55
OH代、クロノが高いって、一般論です、ギーゼクロノに限らず。自社ムーブがそれより高いのは、当然でしょう。買う人も分かって買ってると思いますし。

57 :
>>56
文句が言いたかった訳じゃないんだ
ごめんよ
個人的には8Daysムーブより
ジョーンズキャリバーのムーブが欲しいよ
OH安いしノンデイトで薄いから

58 :
>>57
あ、いえいえ、気にされちゃったみたいですみません。仮にスモールギーゼ出したとしても、自社キャリバーでしょうから、OH代は高いんでしょうね。
ジョーンズキャリバーとは渋い選択ですね!

59 :
>>52
答え言ってるじゃん

かと

60 :
>>58
何本も持ってるならロングリザーブとか不要なんだよね
OHがギーゼクロノより安いしね
オリジナルサイズの42mmで出してくれたら
いいだけど旧ハンドワインドはデカイのマンセーな時代だから45mmなんだよね

61 :
何本も持ってるなら逆にロングリザーブ重宝しない?
ギーゼ7days週末にしか着けないけど平日放置してても時間合わせる必要なくて便利だけど

62 :
安くいのを含めると10本あると出番がないよ
さらに8Daysは一番出番が少ない
それでもデザイン気にいってるから手放す気にはならんだよね
IWC は魅力あると思うよ

63 :
ムーンフェイズの為だけにずっと回してるからエイトデイズ便利よ

64 :
クロノグラフ買いたいんだけど新旧でどっちにするか決まらない、、、
自社ムーブの評判ってどうなんでしょうか?

65 :
>>63
ムーンフェイズのために毎週巻くのもいいね

>64
今新品で買うなら旧型を買うメリットあんまないな
中古でもいいなら旧型で十分かもしれない

コラムホイールになってるし
精度も悪くない
手巻きした感触も改善されたし
ローターがギュルギュル言わなくなった
+10万の価値はある

66 :
>>64
自社ムーヴでシースルーはたしかに良い。
しかし、ケース厚いし観音開きバックルが微妙。
10万の価格差を見ても旧型に一票かな

67 :
ムーンフェイズのために回し続けるの、凄い。。
自分のは沈黙してますw そもそも論になっちゃいますが、使わない時は動かしておくか、止めておくか、どっちがいいんでしょうね? 
8days買ってはいますが、正直3daysくらいで充分かなと思ってます、パワーリザーブ。

68 :
>>64
防水性ありきな時計でなければ、せっかくの機械式なので裏スケであって欲しい、と思ってます。
これまでは裏スケだとクラシック買わなきゃいけなかった訳だから、お得だと思う。
でも逆にクラシック買ってる人で、裏スケに差別化感じてる人いたら複雑かも。。
ところでクラシック、実物見るとめちゃくちゃいいですよね。思わず選びそうになっちゃいましたw ヨットクラブも好きだし、7daysも好きだし、、ポルトギーゼは罪深い存在。

69 :
>>68
同じ裏スケとはいえ、クロノとクロノクラシックじゃ
見応えは雲泥の差があるよ
クロノクラシックやヨット持ってる人から見れば比較にならんのでは?

70 :
>>69
そそそ、お値段倍近く違いますからね。見比べちゃったら。。クラシック、ホントいい。
ただ、逆に言えばお値段それだけ違うので、ムーブは妥協点ではあるかも?

71 :
ちなみに自分なら、支払金額上限あるなら、中古のクラシック選ぶかも?

72 :
あの半分欠けた12時と6時がエエんとちゃいます?

73 :
>>71
ムーブを重要視する人ならクラシックもいいじゃない
中古同士だと価格差は20万くらいだし
正規で新型クロノを買うより安い
自分はクラシックのサイズや厚みが気になるから
クロノ買ったけどね

ギーゼはどのモデルにするか?迷うはな
よく言えば全部魅力的だと思うよ

74 :
こういうこと言ってほんとに申し訳ないんだけど、
クラシックの上の分を刻む丸が、
まんマークに見えてしかたがない

75 :
>>74
Wwwww

クラシックの現行モデル、写真だと?ってくらいシンプルですけど、現物見るとめちゃくちゃいいんですよね。。
個人的にはクロノグラフいらないので、買うなら7dayや8daysの方になっちゃいますが、ヨットクラブも夏に欲しいし、ホントどれもギーゼはいい。

76 :
新型ギーゼクロノの並行はいつ頃から買えるの
どこにもない

77 :
いやあると思う方がw

78 :
とある正規店で新品旧型ギーゼクロノ62万円で買えた

79 :
>>77
知らなくてすまん
どのくらいから出るもんなの?

80 :
>>79
限定生産品なら一か月くらいで並行に入るけど
ノーマルモデルなら3ー6ヶ月くらいかと
あと価格が落ち着くまで1ー2年かかる
人気モデルだから入荷当初は定価の10%オフくらいじゃないかな?

81 :
>>80
決心ついた
心からありがとう

82 :
>>78
どうやって値引き引き出したんですか??

83 :
正規店の値引き金額書くなんて
マナー違反だろw
放置しておけよ

84 :
ポルトギーゼ好きの皆さんは他になにもってますか?

これのクロノグラフが一番かっこいいと思ってるけど、これに似た系統で他にかっこいいのを教えてもらいたいです

85 :
>>84
IWCならポートフィノ
他はドイツや国産やスイス(元アメリカ)のブランド

86 :
クロノグラフはムーンウォッチしか持ってない
ギーゼは7daysだし

87 :
ポルシェデザインのオーシャン2000が未だに現役です。

88 :
>>84
ハミルトンにめっちゃ似てるのあった気が。。

89 :
>>88
ああ、ゴキブリウォッチな

90 :
ぷあまんずぎーぜ

ハミルトンのカーキーネイビーパイオニア クロノ
タグホイヤーのカレラ
オリエントのオリエントスタークラシック

91 :
ポルトギーゼの文字盤で、バンドはミラネーゼメッシュブレスレットってのが欲しいんだが

92 :
ポートフィノから流用するんじゃなかったっけ

93 :
ご意見いただけてありがとうございました。
結局新型の黒文字盤を購入しました。
ずっと眺められる素敵な時計ですね。

94 :
7days欲しい

デザインが完璧だと思う時計です
白文字盤の青針考えてます
オンオフいつでも使えそう

怖いのは防水性とデカ厚なのでぶつけそうなところです…

95 :
>>94
7days、シルバーもめちゃくちゃいいんですよね、青文字盤のも。ほんと見てると迷いますよね。。

96 :
>>94
着けっぱでシャワー浴びたり海に潜ったりするのでなければ気にする必要ないぞ

97 :
雨と顔洗うときは大丈夫なの?

98 :
IWCって、防水性能控えめに書いてるけど、説明読むと6気圧でウォータースポーツやシュノーケリングOKになってるから、同じ表記なら他ブランドより強いと思います。

99 :
>>98
じゃやってみてw

100 :
>>97
雨に濡れた程度なら大丈夫だろ
どっちかといえば本体より革ベルトの方の水濡れを気にした方がいい


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