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【dog】GQ男が時計を語るスレ49【kick!】
- 1 :2019/11/23 〜 最終レス :2020/04/04
- WOSTEP資格を持った現役時計士でありながら技術者らしからぬデタラメ理論を展開し、どこの掲示板に行っても追い出され、自分のFBではブロック三昧、ツイッターでは相手構わずシモネタ呟きまくる言葉の通り魔、自称旧車の守護神にしてその実破壊神、
GQ男もしくはスティーブマックリン、 dayu5742、改めくじら胡桃が時計とかバンパープッュとかテールスライドとか女装とか男色について語るスレです。
前スレ
【dog】GQ男が時計を語るスレ48【kick!】
ttps://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1570073311/
【GQ男の履歴書】
現職:時計修理技能士三級及びWOSTEP資格保持の時計士、都内上野・御徒町付近の時計修理会社所属
GQ=グランドクオーツ男=タンゴ☆源蔵・・本名 細田直之、現在はインスタグラム、フェイスブックにてくじら胡桃と自称
性癖 女装、男色
現在の愛車 昭和48年式MS60クラウン(自称奇跡のコンディション)
過去の愛車 C31ローレル(解体処分済)ベンツW123(脳内所有であった事を告白済)
自殺未遂歴1 背中!?に切り傷あり(自称)
性格 気分の浮き沈みが激しく、躁期には誇大妄想、虚言、横柄な態度などが顕著 一方鬱期に転じると、自傷ネタ、世間に対する 恨み辛みを見境無く垂れ流す傾向あり
インスタグラム ttps://www.instagram.com/kujira_kurumi/
【YAHOO知恵遅れ】
ttp://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=groria85
ttps://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=vintagelife1970s
ブログ ttps://ameblo.jp/whale-land/
画像保管庫 ttp://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/freedom_uploader/1458463918
ツベ動画等々 ttps://www.youtube.com/channel/UCNn9qp18Xq8wLRiqs6rtSFg
ツィッター ttps://twitter.com/vintagecrownms1/
みんから ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2911089/profile/
facebook ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
グループ:暴走老人とオートマ限定をコキ下ろせ!ttps://www.facebook.com/groups/625691314604811/
旧車グループ:文化を向上を考えるグループ
ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/
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- 2 :
- テンプレ
ttps://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1570073311/2-23
集中的に書き込むとアクセス規制されるみたいなので、過去ログを参照ヨロ!
- 3 :
- 好きな映画 「私を深く埋めて」「ブリット」「バニシングイン60」
好きな俳優・歌手 鶴田浩二 田宮二郎 ピーターグレーブス グラシェラスサーナ マレーネディートリッヒ
尊敬する人物 岡田有希子
好きな映画 「動脈列島」
趣味 ブログ、ツィッターを閉鎖しインスタグラムに移行するも閑古鳥状態に陥り未練たらしくブログとツィッターを復活させ挙句にフェイスブックに登録。
自らのブログ上の失言が原因で職を失う等、確実に実生活に悪影響が及ぶ 状況になっても尚、強い信念に基づいて駄文を垂れ流す姿勢は最早キチガイの領域。
女装・時計・旧車好きはあくまでもSNS上の体裁を整える為のポーズであり そちらの方面で脚光を浴びたり実績を残す事は今後も無いと判断するのが自然。
最近の状況
FBにて執拗に高齢者の踏み間違い暴走を口実にプリウス叩きとAT限定免許叩きを繰り返し、ついにFBのあるグループから追放処分され、自分でグループ「暴走老人とオートマ限定をコキ下ろせ!」を設立したものの、予想通り閑古鳥状態に。
早々に自分のグループの管理を放棄し、インスタ、FB、ツィッターに同じ内容をマルチポストしまくる日常に逆戻る。
深夜にキモイ自分撮りの動画でピントのズレた「青年の主張」を垂れ流すのが目下、マイブーム。
- 4 :
- 略歴
1985年5/21生
2004年2月免許取得 池袋風俗店に乱入し消火剤を散布、客2名に軽症を負わせ、初代レガシーでパトカーと接触し逃走。(本人談、ナンバー隠蔽)
2005年〜 大学在学中にネットに嵌り数十に及ぶハンドルネームを使い車や時計関連の掲示板を荒し回り悪名を馳せる。
サンシャインにおける時計展示販売会にて展示品の時計を雑に扱い注意される(サンシャインの狼藉事件)と逆ギレ、機械式時計関連の掲示板にて自己の正当性を主張するも悉く論破される。
2008年3月行田市の某大学を卒業、中古車(本人的には旧車)C31ローレルを購入。
2008年4月中古車販売店に就職、ニックネームはミスター
2008年10月辞職(会社に損害を与え正社員からバイトに降格と言う暗黙の退職勧告)。 逆恨みから上司の隠しているエロ(ロリ系)DVDの場所を奥さんに告げ口
2008年11月父親の紹介で某印刷会社にてアルバイト、恩人である社長が車上荒しに遭った際「罰が当たったんだ」と暴言。
2009年4月時計修復士になるべく専門学校に入学 この前後にふたばにてベンツW123の所有を公言(虚言) http://megalodon.jp/...ko1985/56500579.html
2009年8月みんカラの自身のブログに、他人のサイトから盗用した草軽交通バスの画像とコンテンツをアップ。被害者がみんカラに抗議し画像強制削除される。
2009年9月みんカラの某女性のブログにて、「あ、そうだ!〇〇姉の髪で作った筆あったら買いますw」と書き込み場を騒然とさせた。
2009年10月「高原の流星」の偽名で自身を「基本好青年だよ」と擁護する書き込みを自作自演するが、直ぐに見抜かれ沈黙する。
2010年1月度重なる画像等の盗用に業を煮やした被害者が著作権の侵害で集団提訴の動きを見せたため、慌てて該当記事を削除。
2010年5月ブログに「電車で絡んできた輩をトイレで袋叩きにした」と妄想を書きこれが元でラグビーのタックルで果し合いをする事に同意。しかし当日になってスッポカシた挙句「俺は出向いた!、相手が来なかった」と虚言を吐く(KAMO事件)。
2010年9月ロレックスのオーバーホールが業者間取引で5000円だと安易に書き込む。
2010年10月実話マッドマックス7月号 このサイトがヤバい に堂々と顔だし&2ちゃん批判をしていた事が判明し失笑を買う。
- 5 :
- 略歴(続き)
2011年11月ベンツW123の所有が嘘であったことを知恵袋にて認める。 http://detail.chiebu...n_detail/q1376035133
2012年3月専門学校ヒコ○づの卒業、WOSTEP資格取得、2級時計修理技能士の資格取得は放棄。
2012年4月30日C31ローレルを破棄処分。
2012年5月時計修理技師を目指すべく神奈川県さがみ野に転居、百貨店内某時計店にて主に電池交換とバンドの駒詰めに従事。
2012年7月 自身のブログにおいて、
>>そもそも、俺が書いてきた旧車好き的な話や、現行品否定的な話も、人をおちょくるネタですよ。
>>事実なんて俺にはどうでもよくてさ、起爆剤で、アホがワッっと沸くのが楽しいのよ。
と発言し、自身の今までの書き込みは嘘であった事を自ら暴露 http://megalodon.jp/...00928/blog/27207490/
2012年8月職場の秘密を自身のブログで公開していた事が百貨店側に発覚(海老名の乱事件)、処罰を恐れて謝罪文を掲示後全てのブログを閉鎖し証拠隠滅のうえ雲隠れしたが懲戒解雇処分。
http://bbs.2ch2.net/.../1458463918/0050.jpg
2012年9月中旬以降、ヤフー知恵袋に再出没し、10月に入ってから前職場での処分は不当だと訴えるも、父親からの書込み禁止命令を受け沈黙。
2012年10月末、リサイクルショップ(自称アンティークショップ)にてバイト開始(時給800円)
2012年11月末、営業車で事故を起こし(本人談)、リサイクルショップを解雇される。
- 6 :
- 略歴(続き)
2012年12月初旬、都内で時計の電池交換業務に復帰しているのを目撃される(試験採用)。 密かにブログ再開
2013年2月末、ブログの存在が公になる、3月より正社員となる都合、勤務先関連の情報を慌てて削除。日本最大級のニューハーフ&女装子イベント「プロパガンダ」第16回に「クジラ」でエントリー、8位に終わる
2013年3月ブログにて恒例の謝罪文をアップした後、事実上のコメント謝絶を敢行
2013年3月末、残業代削減のためか管理職(主幹店長)への就任
2013年5月末、電池交換業務に安住し、時計士としてのスキル向上の為の努力・転職は放棄
2013年9月ブログである候補と応援者の選挙演説を実名入りで批判した事が元で職場と配属先を特定される
また時計修理が主業務となるテクニカルセンターへの配属を拒んだ事を発表、国際電池交換士の業務に邁進する決意を表明
2013年10月時計店を退職、しばらくの間自宅警備員に就任してたが、12月辺りから自宅近郊の量販店に再就職
2014年1月中旬、早くも現職場からの退職を仄めかす。ごみ捨てのタイミングが判らず、加えて接客やレジ操作が出来ない事を叱責された為。
2014年10月リア充を装うべく釜友(問題児との噂あり)とのツーショット写真の公開やガリモヤシ体型賛美の投稿を連発
2014年11月テレビ番組アッコにお任せにて最近の世相風俗を特集するコーナーで男装のまま女装子として取り上げられ、仲間から反感を買う
http://bbs.2ch2.net/.../1458463918/0020.jpg
http://bbs.2ch2.net/.../1458463918/0021.jpg
- 7 :
- 略歴(続き)
2014年12月大手量販店を逃げ出し、接客業務が無い零細時計修理工房へ転職
2014年12月自身のツィッターにて「2014年12月6日午後3時頃、目出度く処女を卒業いたしました。ご協力いただいた女装さんには、たいへんありがたく、感謝の言葉も見つかりません。」と発表
https://twitter.com/...s/541475914240884736
2015年 1月盛の付いた猿の様に手当たり次第に女装子にセクハラ行為を行い仲間内で孤立
2015年 2月数回にわたりブログの記事・コメントを削除し証拠隠滅・リセットを図る。
2015年 4月試用期間終了に伴い通常勤務に移行、日祝祭日休みにもかかわらず「残業で死ぬ」と早くも退職を仄めかす。
2015年 6月女装子関連のオフ会に参加するも、度を越えたセクハラ行為(付いた渾名がサワリーマン)や露骨な下ネタの乱発で顰蹙を買う。
2015年 7月度重なる悪行がオフ会主催者の逆鱗に触れ事実上の出入り禁止処分を言い渡されるも、「遊ぶ店は他にもある!」と捨て台詞を吐く等反省の色は微塵も見られない
http://megalodon.jp/...s/616978886417485824
http://megalodon.jp/...s/646614650616856577
2015年 9月女装子専門会員制SNS・TsLOVE内でもトラブルメーカーである事が発覚、人間関係の焼畑農業を邁進中。
http://megalodon.jp/...s/640377792404656128
その後フォロアーに因縁を付けられた件で純女の某提督からキツイ駄目出しをされるとあっけなく沈黙、女性恐怖症が発覚
http://megalodon.jp/...s/640427843315363840
2015年10月気の合う女装仲間との良好な関係を装うも実態は家に引き篭もってネットに溺れる。挙句自分の事を棚に上げ「行間を読め」と他人に強要、失笑を買う。
http://megalodon.jp/...s/648885379576168448
挙句華原朋美にまでエロツィートを飛ばし顰蹙を買う。
http://megalodon.jp/...s/657751107205095424
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
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- 8 :
- 略歴(続き)
2015年11月「ニートになりたい」と呟いた途端、親から事実上の女装禁止令を発動され、監視下にあったことをようやく自覚する。
2015年12月浅草追い出された後に連絡先知ってる人にショートメールで罵詈雑言何通も送りつけ&着信拒否してるのに何十回も着信入と相手が恐怖で滅入っちゃうほどの嫌がらせを平気でしてた
事が発覚。「言葉の通り魔」改め「言葉のテロリスト」に昇格。
2016年1月「部品供給停止は独占禁止法違反である」と息巻くが、保守契約との抱き合わせと言う特殊事例であった事を指摘され一気に沈黙。「クジラちゃんという強い人格を作って
自分を支えてるんです。」と二重人格という新たな設定を開始するもスルーされる。(所謂、精神勝利法って奴である。)
2016年2月「俺はメーテルに似てるからな、ガリガリなところとか、でかい鼻とか(笑) 」と書き込み失笑を買う。体調不良を連呼し同情を引こうと試みるもスルーされ、女装趣味関連で完全に居場所を失う。
突如、430セダンの購入を仄めかす。
http://megalodon.jp/...s/695610551565578242
2016年3月車購入ネタで躁期突入、嘘テンコ盛り仮病の数々もイッキに完治。130セド購入しに某ショップに鼻息荒く乗り込むも何故かクジラクラウン・セダンを衝動買い。
2016年4月納車の目処が立たず不満から旧車頑丈病が再発、下旬に至り燃料切れで鬱期突入、恒例の死ぬ死ぬ詐欺状態に至る。
奇しくもC31ローレル破棄処分よりジャスト2年後の4月30日(土)に奇跡のコンディション(自称)のクジラクラウンが納車され一転、絶頂状態に。
2016年5月クジラクラウンを得意満面で乗り回すもマイナートラブル(エンスト、雨漏り、メーターランプ不点灯、ライト球切れ)に泣かされチューニングと称して自己流調整?に熱中。弄り壊してアイドリングが下がらなくなり焦る。
2016年6月梅雨突入で雨漏りに怯え、虫刺されレベルの錆と強弁していたルーフモール部の瘡蓋錆を修理させるべく相手の迷惑考えず強引に修理屋に押し込む。
- 9 :
- 略歴(続き)
2016年7月車無しで手持無沙汰となり汚装に耽るも誰からも相手にされず孤立する中、女装子の店に付けた不用意なコメントにより勤務先を特定され、慌ててブログ、ツィッター共にアカウントを削除し逃亡。
2016年9月オイル添加剤ゾイルのBBSにvintagecrownのハンドル名で登場。
2017年1月インスタグラムのアカウントdayu5742を取得しているのが公になる。
https://www.instagram.com/dayu5742/
2017年4月インスタグラム上で錆置換剤とノックスドール使って錆対策していると豪語するもコメントが矛盾だらけで嘘を見抜かれ大恥をかく。
https://www.instagram.com/p/BSR4Q9Gg5xA/
画像のアップ方法を伝授されようやく画像のアップを開始。これまで自粛していたのではなくアップの仕方が判らなかっただけであったことが暴露され失笑を買う。
https://www.instagram.com/p/BSYIAstBUGr/
2017年5月奇跡のコンディションを自称していた自らのクジラクラウンについて唐突に事故車の疑いありと言い出すがジャッキアップポイントの潰れだと
プロに指摘される。
https://www.instagram.com/p/BTx2_JKB-IH/
メーター誤差の話題をアップする、あまりのいい加減さに現役クジラクラウンオーナーから苦言が呈されるも逆切れする。
- 10 :
- 略歴(続き)
https://www.instagram.com/p/BT9O6qEhKRT/
2017年6月首都高環状線一周をクジラクラウンで7分半で走れると妄言を吐くも、例によって矛盾だらけのコメントに始終。
どんどん追い込まれ当初の首都高環状線を平均時速実測115キロで走れる!、と言う主張がいつの間にか高速道路をメーター読み120キロで走れないはずがないに変節。
後日、自身のクラウンが指定外の小径タイヤを吐いて居た事に起因するハッピーメーターであることが判明し、「高速130キロ余裕!」としてきた主張が根底から崩れさる。
https://www.instagram.com/p/BVM2CArhYLa/
これに逆切れし大量ブロック祭りを敢行。
2017年7月相変わらず自身のクジラクラウンで首都高速環状線を一周7分台で走れると豪語!
検証を求められるも、直前になってあれこれ言い訳し逃げようと悪あがき、激高した立会人によって ボンネット・トランポリンの荊を食らった挙句殴り合いに発展したと主張。
この後立会人を背後から突き飛ばして流血の怪我をさせ、大いに狼狽し即日反省文をアップ。
しかし後日、いつも通り「俺は悪くない!」と変節し修理代を請求するも怪我の治療費と慰謝料を請求され逆切れ。
警察に怒鳴り込むも取り合ってもらえず「警察に泣き寝入りさせられた!」と逆恨み。
インスタグラムでも孤立し、いつも通りの展開でヤフー知恵袋に逃避するも、通りすがりの回答者から「ここはお前のブログではない」と窘められ沈黙。
2017年10月インスタ上で怪我をさせた立会人に対して執拗に修理代金を要求し、「〇せばよかった!、〇くべきだった!、犬用小型焼却炉で焼く!」等々の罵詈雑言を書き散らす。
奇跡のコンディションを自称していたクジラクラウンがまたもやトラブり、充電出来ず走行不能となり部品商に泣き付きオルタネーターを購入するも、ネジが取れず知恵袋に泣き付く。
ついに立会人から怪我の治療費と慰謝料の支払いを求める民事訴訟を起こした旨通知される。
立会人が付けたと称していたクジラクラウンのボンネットの傷に自ら鉄アレイを落として傷つけた、自作自演疑惑が発覚。
- 11 :
- 略歴(続き)
2017年11月オルタを一週間がかりで外し交換するも、電圧上がらず慌ててレギュレーターを交換、と自称するもパクリ写真で交換後の実画像無し、例によって虚言と思われる。
後日ACショートと称して短絡させ自身でオルタを壊した事が判明。
インスタで年配の旧車乗りに対して無礼な書き込みをし苦言を呈されるも、今回も逆切れし罵詈雑言を書き散らしコメント削除とブロックされる。
立会人氏の出した被害届が受理された事により刑事事件に発展、一転逮捕に怯えガクブル状態に。
2017年12月立会人氏の住所を突き止めようと焦り、同姓と言うだけで何ら関係のない他人の住居に押しかけ不在なのを良い事に玄関ドアに頭突きするストーカー行為を行う。
インスタの車界で完全に孤立し、起死回生を図り性懲りもなく女装に走るも、やはり相手にされず。
何とかフォロアー達の気を引こうと修理ネタをアップするも、あまりの出鱈目整備ぶりが失笑を買う。
逮捕の恐怖からの逃避で被害者妄想が膨らみ遂にクジラクラウンに悪戯され、「ハブボルトを緩める細工がされている!」と騒ぎだすも、常識外れだと知恵袋で窘められ沈黙。
2018年1月ついに立会人氏が沈黙を破り当日の状況を告白する。
dayu氏が述べていた内容とは全く異なり実際には殴り合いには至っておらず、dayu氏が一方的に立会人氏に掴みかかってきた為に振りほどこうと揉み合いになったと言うのが真相であり、
その際にdayu氏が纏わり付きながら「ケーサツいこーよ!けーさーつ!」とギャン泣きしていたことが判明。
立会人氏の怪我に関しては、「首都高に実証実験に行くぞ!」と促しクジラクラウンに向かった時に背後からdayu氏が不意を突いて突き飛ばしボンネットに押し倒した事が原因であることが判明した。
また、立会人氏がボンネットトランポリンして傷をつけたと称していたことも否定され、「当日雪駄だった」と言う証言からやはり、dayu氏による自作自演の破壊工作が確定的となる。
立会人氏の出した被害届が受理された事により刑事事件に発展するかと思われたが目撃者が居なかったため残念ながら立件は見送られた。
無くなった野球の星野監督が実はゲイで奥さんはレズだったと誹謗中傷する書き込みを行う。
車に悪戯される被害者像を装う為に車にドライブレコーダーを設置する等信憑性の演出に躍起になるも、肝心の証拠画像が取れず空回りする。
- 12 :
- 略歴(続き)
小型スロープやらミッションオイルを買い込むも実際の作業は画像無しのエア・メンテ。
悪戯被害の防止と称して駐車場を変えたことが大雪の駐車場画像から判明する。
悪戯被害に遭う俺様像を何とか確立しようとドライブレコーダーの動画を公開するも、通りすがりの同じ駐車場の利用者としか見えず失笑を買った挙句に動画の背景から駐車場を特定されるヘマをやらかす。
2018年2月親の家のガレージに防犯カメラを設置を検討、悪戯に悩まされている被害者である俺様を演出する悪あがきを行う。
車のメンテの喜びに目覚めたと称してホモタロウで耐油ホースを買い込み交換、「故障するのはベースを見る目が無いからだ」と語っていた過去の主張をあっけなく放棄。
パーツの購入やメンテで世話になっている某サービスのサイトから盗んだ画像を使ってオートチョークの調整について講釈を垂れる。
回りくどく金と手間をかけた偽装工作が実を結び遂に、親の車を車庫から追い出し乗っ取る事に成功する。自分の私利私欲の為であれば親ですら自作自演で欺く本性が露呈。
2018年3月購入時に抜かりなく確認済みであったはずのマフラーのタイコ部に錆で大穴が発生、アルミテープとパテでやっつけ修理するもあっけなく破れ再修理を余儀なくされる。
警察からキツク注意されていた筈の立会人氏に対する誹謗中傷を再開するも、立会人氏からの「なんなら念書でも書いてサシで勝負しますか。」の一言であっけなく沈黙、以後は実名を挙げずに「R」「動物の焼却炉で焼く」等々の負け惜しみに始終。
一か月後に迫った車検へのプレッシャーからか、自身を大きく見せようとする行動に拍車がかかりパクリネタをあたかも自身の体験であるがごとく装う書き込みを乱発。
悪戯被害に遭う俺様を演ずるべく監視カメラに加えワイヤートラップを設置したと公表するも、監視カメラによる証拠画像の類は相変わらず無し。
2018年4月 インスタグラムで誰にも相手にされなくなりツィッターに逃避、しかしここでも相変わらず孤立。
初めての職場、中古車屋フ〇ックスをクビにされた後、父親の頼みでバイトとして雇ってくれ、世話になった社長と飲み会した際、苦言を呈され逆切れし罵詈雑言をネットに書き込み顰蹙を買う。
月末に迫った車検切れ、ユーザー車検で通すと啖呵を切っていたが目途が立た無い事への焦りからかSNSに駄文を乱発。
最終的に某部品商に泣きつき車検を更新、「パッド交換して11万だった、旧車だからと言ってそれほど掛らない」と負け惜しみをアップし失笑を買う。
- 13 :
- 略歴(続き)
2018年5月ムキになってクジラクラウンで遠乗りする俺様をインスタにアップ。
テールランプをLED化した弊害で断線警告灯が付きっ放しになってしまって居る様が露呈し失笑を買う。
クジラクラウンのアクセルペダルに詰め物した筆箱を貼り付け、踏み易くなったと自画自賛。
小汚い女装で参加した事で某旧車イベントから出入り禁止にされていたとふたばチャンネルの書き込まれる。
旧車イベントや長距離ドライブに絶好の季節にもかかわらず近所のコンビニ通いをアップし、「走らせて水分を飛ばすことが錆防止に成る!」と強弁するも、
その実は出先でのトラブルが怖くて引き籠っているだけである。
2018年6月自身のギャン泣きを棚に上げ「今度はどこでやろうか?w 」を手始めに代理人氏を挑発するコメントを続々とアップする。
また交換したオルタネーターは「ACショート」させて自分の不注意で壊していたと言う事をアップし失笑を買う。
2018年7月唐突に「ガキの頃水泳と書道と空手をやらされてた。」とコメント。これに代理人氏が「他人に迷惑の掛からない場所で(空手の)お手並みを拝見したいですね。」と返し、出向く旨告知。
これに大いに焦り「バールと催涙スプレーを準備する」といきり立ち、挙句に「決闘の申し込みと解釈しています。」と勝手に果し合いを告知、「しかし当日は都合が付かない」と逃げの一手に始終。
一連のコメントが通報され上尾警察署が動き出し双方厳重注意になり終わったかに思われたが翌日、オートジャンボリー会場にて運命の鉢合わせ。
狼狽して逃げ出したGQを代理人氏が追い「自分から呼び出しておいてどう言うつもりだ!」と指摘すると逃げの言い訳に始終。
これに呆れた代理人氏に水を掛けられ、発作的に代理人氏を殴り逃走、自ら警察車両の展示に来ていた警官に通報し、双方とも一時拘束される(7.22AJ殴打事件)。
インスタやツィッターでの書き込みを一時自粛する旨を告知する。
- 14 :
- 略歴(続き)
2018年8月最終的に双方厳重注意のうえで示談を条件に立件を免れる。
示談をした事を口実に一週間ほどでSNSへの書き込み自粛を解除し失笑を買う。
同情を買う為にか自らの生い立ちの不幸や両親へ責任転嫁する内容の投稿を乱発するも、誰からも同情されずに終わる。
両親への責任転嫁が受けないと見て方針変換し、執拗にプリウス叩きの投稿を乱発、しかし誰からも賛同されずに終わる。
過去画像やパクリ画像の使いまわし投稿が常態化した事でクジラクラウンを使用禁止にされた説が浮上。
その実はフォロアー達の気引きたさに「適切な整備をして旧車を乗り回す俺様!」を演出するために特に交換の必要もない足回りのブッシュ類の交換作業に出していたことが判明、無駄遣いと呆れられる。
2018年9月ツィッターにてある女装者に執拗にストーキングするも、はぐらかされる。その腹いせに危機管理と称して性懲りもなく車で体当たりを妄想。
ドヤ顔で「路面の凹凸のショックで変速ショックを誤魔化す」と書き込み失笑を買う。挙句、旧車に定番だった部分強化フロントガラスを知らず変色と書きこむ。
2018年10月出鱈目を書き込んでそれを突っこみを入れるコメントであふれかえっていたみんからのブログでコメント遮断を決行する。
いつの間にか「私は喧嘩で人にボンネットでジャンプされたことはあるのですが、7センチぐらいの窪みが9箇所ほどでした。」と話がエスカレート、自ら尾ひれをつけて吹聴する。
7.22AJ殴打事件の際、「鼻毛が飛び出した状態の女装姿で警察に現場検証写真を撮られているんだけどねw」と暴露される。
あらゆるSNS投稿を講じて自説への支持を希求するもののことごとく無反応に終わり、これに逆切れしプリウス叩きに始終する。
ようやくスマホに機種変更する。
2018年11月SNS上で執拗に付きまとっていたアメ車乗りの人に「格の違い」を自覚させられ、沈黙する。
整備計画PART?と称して2040年までの壮大な計画をアップ、しかしどうせ絵に描いた餅に終わるだろうと失笑を買う。
唐突に「僕が書いてきたことがね、防犯の為でなく、犯罪に悪用されている」と称して過去発言を躍起になって否定する行動に出る。
生まれて初めてキャブクリーナーを使い効果を絶賛するも、キャブには洗浄不足でとり切れていないカーボンが残留。
性懲りもなくパクリ画像を使ってキャブの構造云々とキャブクリーナーの効果を説くも、キャブの構造を理解していない為内容が出鱈目すぎて失笑を買う。
- 15 :
- 略歴(続き)
2018年12月「新しい製品の運用試験、マッチングのテストに、僕のクジラが使われるかもしれません。硬すぎない設計のガスダンパーが、昔のクラウンなどのセダン系にもマッチするかのテストです。」と某サービスの商品開拓モルモットに参加を表明。
しかしリヤ側が合わずフロントのみ交換し、いつもの通り舞い上がって自画自賛に始終し失笑を買う。
リヤのオーバーハング部を見やすくすると称して助手席側のフェンダーミラー下に小型ミラーを追加、あまりのみっともなさにいつも通り失笑を買う。
2019年1月 度重なる走行距離詐称疑惑からようやくODOメーター画像をアップ。
予想通り年間3000キロ程度のサンデードライバーであったことが露呈し、島根の人妻に年一で会いに行っているという嘘が露呈する。
正月早々タイミング良く一日に二回も信号無視の車をハンドル操作だけで回避し、新調したフロントショックの恩恵を受けたと言う露骨な嘘を書き失笑を買う。
2019年2月 FBで「旧車でライター立つなら現行はコイン立つんでしょうね当然ww」と嘯くも、実際にコインを立てた動画をアップされ沈黙。
頓珍漢な言動が知れ渡り、常連たちのカラカイの対象となり偽垢まで現れて茶化されるも、安易にブロックを乱発したため見る事が出来ずこれでより嘲笑を買う。
クジラはアメリカの衝突基準を意識した都合、4ドアHTは無かったと珍説をぶち上げるもあっけなく論破され、慌ててスレごと削除して証拠隠滅。
唐突に「ホイールナットの穴が痛んでしまった」と称してメルカリで古いBSゾナのアルミホイールを衝動買い。本人は自画自賛するもクジラとはミスマッチだと言うのがもっぱらの評価。
取付けナットがクジラの年代ではありえない平ナット、さらにネジピッチが異なる日産用のナットを付けて見ると書き込み無知を露呈する。
挙句、波型サイドウォールがオサレだと称してバイアスタイヤを称賛する。
2019年3月 ダサいゾナホイールに使いまわしのエナセーブを組み込み自画自賛するも、車高の高さや尻下がりが強調される結果となり嘲笑される。
ヤフオクで落札したクジラクラウンのリヤ用KYB製ダンパーを輸送中の破損があったと称して強制返品。
得意の中華製ジェネリックパーツの探索を早々放棄し、某サービスの提案?に乗ってエナペタル製をオーダーするも、特に要望も出さず吊るしを購入、フロントの他社製ダンパーとのマッチングは眼中に無い模様。
この頃、フェイスブックに「くじら 胡桃」のハンドルネームで書き込みをしていることが発覚。
いつもの調子で騒ぎまくっていたが、常連達の手厳しい洗礼を食らい慌ててブロック祭りを敢行、「俺は完璧に正しい。間違ってるのは奴らだ。」と嘯く。
- 16 :
- 略歴(続き)
インスタで付きまといレスを乱発していた、とあるアメ車乗りに旧車イベントへの参加を打診される。
あれこれ理由をこじつけて全力で逃げ回るが最終的に参加を承諾する、しかし当日になっても「渋滞で動けない」、「エルカミ見失った」、「どこにいるのかわからない」と最後まで逃げる事に執心する。
最終的に落ち合い、多少の会話を取り交わすも短時間で逃げるように退散。
目撃者の証言によると、「細田の格好はスーツで、気持ちが悪い程痩せてた」との事。
イベントから逃げ帰るや否や、タイヤ交換の口実探しに使いまわしのエナセーブにケチをつけるコメントを乱発する。
「純正鉄ホイールのホイールナットの穴がダメになって仕方なくアルミに履き替える羽目になった」という事への証拠として画像をアップするも、複数の人から「この程度、問題ないでしょ?」と指摘され慌てて「ショップ店員に寿命だと言われた」と責任転嫁。
同時にクジラクラウン、それもスーパーサルーンはラジアルタイヤが標準だ!、と調べもせずぶち上げ、バイアスが標準だった証拠を鼻先に付きつけられダンマリ。
イベントに誘ってくれたアメ車乗りへ不躾なコメントを返し、相手から苦言を呈されると「スマホって間違えて指を触れるだけでタップされてしまう。」と意味不明な理由をこじつけ逆切れし顰蹙を買った。
ついにタイヤ交換に踏み切る、お安さ重視のアジアンダンロップのLM704を履いたものの、また小径化しハッピーメーターに逆戻り。しかし例によって大絶賛するも、「尻下がり」、「ハイリフトしたみたい」と書き込まれ「車高を下げれば丁度良くなる」と例によって脊椎反射コメントを返す。
オートマ限定免許を嘲笑する内容の投稿をFBに展開し、反感の嵐を食らい炎上状態に陥り、慌ててブロック祭り敢行。 FB「昭和パラダイス」「旧車はアナログだ!!」から規約違反で除名される。
2019年4月 ACガスを補充した、等の整備の書き込みを乱発するもパクリ画像に終始し「エアメンテ」を疑われ慌てて画像を投稿。書き込みに困り、高齢者の踏み間違い暴走を口実にプリウス叩きとAT限定免許叩きを性懲りもなく繰り返すが、相手にされず空振りに終わる。
ネット動画にて絶賛されていたモリブデン添加剤にハナジブーに陥り、試したこともないオイル添加剤(有機モリブデンと亜鉛添加剤)を大絶賛するも嘘を見抜かれダンマリを決め込む。
タイヤの空気を抜かれる等々嫌がらせされる俺様を演じるも周囲からは「また始まった」と冷淡な反応をされ、再びプリウス叩きに回帰する。自分語りの動画をあちこちにマルチポストし、気持ち悪がられる。
2019年5月 例によってキャブのスクリューを弄って燃調を合わせた!、と得意満面にマルチポストするも、「そのやり方は意味ない」と正しい調整方法のサイトを提示され、デタラメンテが露呈し大恥をかき沈黙する。
出先でシフトミスからパニックに陥りハンドル操作を誤り車庫の壁にバンパーをぶつけコーナーポールを破損・再起不能にする。
- 17 :
- 略歴(続き)
2019年6月 インスタでオールドクラウンに乗るシングルマザーにしつこくキモい投稿を送り付け顰蹙を買う。FBにおいて、所属していた4つのグループ全てから出入り禁止処分を食らう。
解体屋で錆びだらけのエアクリーナーケースを購入。自信満々で錆び落とし&再塗装をするも、痘痕状に塗装が荒れ失笑を買う。新たに所属したFBのグループでも問題発言から追放処分を食らい、逆切れし自分のグループを設立。
そこで前に追放処分を受けた他グループの管理人を逆恨みし「ブロックしてやった!」と嘯くも、個人レベルのブロックであったため、逆にその管理人から「グループのブロックの仕方はこうだよ?」と画像付きで指南され大恥をかいた。
2019年7月 昨年傷害事件を起こしたオートジャンボリーに抜け抜けと参加するか注目されたが、出入り禁止を食った様で不参加となった。車関連で行き詰まりオーディオに逃避するも、例によって格上の相手との対話で底の浅さを露呈し逃亡、例によって例の如し。
2019年8月 SNSのフォロアーであるメンヘラ女装子をドライブデートと称して誘い出しその様子を動画でアップするも、相手は無関心でスマホ弄り熱中。群馬の山小屋で仲間数人とBBQとアップするも自分と料理のみしか画像無し。
予防整備の為の超絶メンテを施し絶好調!、を唄っていたカマクジラが発電系のトラブルを起こす。
2019年9月 絶好調!、を唄っていたカマクジラが発電系のトラブルを起こす。過去のデタラメンテの積み重ねが原因で過去に交換済みのオルタネーター、バッテリー、レギュレーターを再度の交換を余儀なくされるという典型的な弄り壊しを披露し失笑を買う。
8月にデート相手と称していた女装子に愛想をつかされ捨てられる。ネズミを捕まえ「洗濯した。天プラにでもして食うか。」とSNSに画像をアップ。仕事のノルマ未達しそうな事を先輩に叱責され逆切れし、恨み節を書き散らす。
深夜にキモイ自分撮りの動画でピントのズレた「青年の主張」を垂れ流すのがマイブームに。
2019年10月 カマクジラのブレーキマスターシリンダーが液漏れし、修理に出すものの腐食が酷くメルカリで入手したリペアキットが無駄になり、部品も製廃で途方に暮れる。某サービスに泣き付きブタ目マーク2の部品を無理付けしてご満悦。
自作自演のダンベル落としで凹ませたボンネットをようやく板金修理。これが思いのほか時間がかかり、暇を持て余し、何を血迷ったかホンダ・スーパーカブ50を衝動買いする。
2019年11月 おっかなびっくりカブを乗り回すも、素人丸出しの「リーンアウトが具合良い!」発言等で失笑を買う。これにより金欠に陥り、本題だったはずのクジラクラウンのマフラー修理を放棄する。
カマクジラが修理から帰ってきた途端、カブはどうでも良くなり車庫に放置のまま埃をかぶっている模様。
- 18 :
- 旧車界の守護神を自称するも、その実破壊神でしかない。
本当に好きなクルマ 現行のAT車
何故かMTの話になるとムキになる傾向有り 頑丈さや剛性、大きなバンパー等に強い執着を見せるものの、
自身のカーライフとは今までも今後も無縁であり、あくまでもエア所有に留まる
名言・称号他
「おまえの敵はおまえ自身なんだよ」・「国際電池交換士」・「そんな事はどうでもいい」・「リアルな俺は好青年」・「バカ発見機じゃなくてバカ発信機」
・「ケースや文字盤の作りなんか所有しなくても分かる」・「そう、大事なのは結果ではなく、マインドなんです」・「女装や自家用車や腕時計が「目的」。
お金や生きることは「手段」。俺にとっては。そこを間違えてはいけない。」、「言葉の通り魔」改め「言葉のテロリスト」、「おまえらどうせ変態なんだからもったいつけないでヤラせろよ」
、「所謂、精神勝利法って奴かね。」 「誰にもできることは、誰にやらしてもいい。そのために金を払う。」 、「ギャン泣き」、「必要なのは、世に迎合することではなく、審美眼。」「俺は完璧に正しい。間違ってるのは奴らだ。」等々
BBX規制に引っかかった為、URLを参照願います。
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1431211793/5-6
なぜかテンプレの6番目がアップできなかったのでURLだけ
ttp://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1396862008/6
BBX規制に引っかかった為、URLを参照願います。
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1435976247/16-18
ttp://ameblo.jp/kurumirukujira/entry-12026742731.html
「持っている工具はモンキーレンチ一個。メンテは業者に全部丸投げ」
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/watch/1431211793/5-6
- 19 :
- 海老名の乱の際、命令で書かされた謝罪文 再掲示
2012年08月18日
お詫びとお知らせ
特定企業や特定の出来事、またその感想を、配慮なしに公にいたしましたことを、お詫び申し上げます。
たとえ率直な感想や事実であっても、時に人や関係する企業さんなどに、迷惑をかけたり害を与えることがあります。私は、
そういったことを行ってまいりました。また特に、このような公になっているブログで、配慮に欠けた発言をした事をお詫び申し
上げます。
また、該当記事などの削除を行いました。コメントを下さった方にも迷惑をおかけいたしました。重ねてお詫び申し上げます。
さて、これは企業さんだけではなく、一般的な人間関係に当てはめても、同様だと気がつきました。当事者同士で解決すべき
問題を、配慮なしに公に発言してしまうことと同じです。人間関係においても、過去にしてきた過ちをも反省しないといけないと思っ
っております。
私には、それなりのペナルティーが科せられます。今後、最悪の結果もあるかもしれません。今まで私の駄文に真面目に付き
合ってくださった方々、ありがとうございました。そして、申し訳ございませんでした。お詫び申し上げます。
追記、他の媒体で、私の偽者のコメントも多くありますが、そういう状況を作ってしまった事は私に責任があります。
2012年8月18日
ブログ一覧
Posted at 2012/08/18 21:01:34
ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0050.jpg
- 20 :
- 作者不明の予言の書
ttp://mimizun.com/log/2ch/watch/1159156003/142
142 :Cal.7743:2007/02/13(火) 09:29:40
西暦20xx年。若手の時計職人Qは朝、工房に入る。
「これも商売だからな。この程度の時計なら○○分くらいで片付けなきゃ商売になんねぇな」
乱暴に時計を分解し始め、手元が狂って壊し、雇い主や客に怒られる。
「僕は幼い頃に転んで後頭部を打って以来性格が歪んで、親父も道楽人で苦労したんですよ。
これでも、家電も自家用車も俺が面倒見てたんスよ。俺は時計は丁寧に扱うべきだと常に思って
るんだけど、やっぱり現実として商売だって事も考えなきゃいけなくて、そんな自分への怒りで
気が変になりそうで、気持ちを抑えるのに必死だったから、(中略)やむを得ず、自分の手が
自分とは思えない動きをして、時計が壊れちゃったんです」
客は「ごたくはいいから、俺の大切な時計をどうするつもりなんだ!」と言う。
「ハァ?モノも大切にできない分際でこんな長持ちもしないボロ時計選んどいて、俺が面倒見て
やろうってのにたまたま壊れたからって因縁つけるんじゃねぇよ。だいたいね、今回壊れたから
ついでに風防も新品に換えられるんだし、磨いてやるから新品みたいになるだろ。この機会に
時計が蘇ったと思って喜べよ」
雇い主は隣で土下座し、「こいつの非礼は俺に免じて許してください」と泣く。
「議論を避けたがるのは日本人の悪い癖ですよ。欧米ではね、年功序列なんてものはなくて、
若くたって正しいことを言ってれば同じように尊重されるんですよ。正しいことを言うのに卑屈に
なる必要はない。そうそう、この時計、昔の人が手作りで丹精込めてつくったものと違って、
いかにも今の時代の使い捨て思想を反映してますね。長く使う前提としてね、モノはいい物を
選ばないといけませんよ。もっと長く使えるきちんとした時計を買うことをおすすめしますね。
お客さんあんまり時計の扱い知らないみたいだし、セイコーの電波時計とかいいですよ。
クオーツのくせに6石入ってて、いい機械ですよ」
客が言葉を失って帰るのを見送る時計職人Q。
「あぁお客さん、車はベンツですか。時計の趣味とよくマッチしてますね。コストダウン重視の
この時代のベンツはベンツらしくないですね。どうですか?アベンシス」
客は車を思い切りバックさせ、店のショーウインドウを壊して帰っていったという。
- 21 :
- ものつくり大学の学生による細田評
細田直之=スティーブマックリン?の正体 a 07/06/16(土)14:09:38 No.1952230 [返信]
ものつくり大学の汚点、細田直之がインターネットで騒いでいるという噂を聞きつけ、
ものつくり大学が誤解されないように、こいつの正体をみなさんに教えします。
この細田直之という人間はという人間は
1、もちろん友達は一人もいない。授業などの必要な時以外、
しゃべっているのを見た事が無い。
2、痛々しい自己紹介
1年の最初の授業でプレゼンの練習として自己紹介をする授業があったのだが、
こいつはニヤニヤ笑いながら「僕は子供のころ犬を虐待していました」と話し出し、
学生も教師もドン引き、 その後も長々とどうやって虐待したか、
犬はどんな苦しみ方だったかを話した。
又、英語の授業の自己紹介も第一声が「Dog kick!」から始まり、自分がどれだけ痛々しいかをニヤニヤしながら語った
3、あだなの豊富さ
スティーブマックリン?どころか大学では、友達もいないのにサラリーマン、社長、
ミスター、あのオールバックの奴、あのキモいの等、様々な呼び名がある。
学年を問わずその呼び名を口にすれば、「ああ、あいつか」という反応が返ってくる。
本人には伝わっていないが.......。
4、性格
とにかくガキ臭い、見た目はオッサンなのにガキ臭い。話をしたことは当然無いが、
英語の時なら休み時間になるとラジカセを勝手にいじり、実習なら機械をいじる。
子供なら好奇心旺盛な子と片付けられるが、 細田直之の場合、ただのキモいオッサン。
又、からかわれるとすぐキレる。我慢が出来ない。怒る前にキレる。
「ああいうのが銃乱射事件を起こすんだろうな」と皆が口にする。
5、就職
自動車関係に行きたいとほざいているらしいが勿論、
絶対無理なのでみなさんが就職する会社には絶対に来ませんので安心してください。
こんな感じです。まぁ一言で言えば「死んだほうが世のため」っていう人間です。
ネット上の発言は普段の惨めな生活の反動ということです。
今度スティーブマックリン(笑)が現れたら上記のことを言ってやってください。
私が直接言うのが一番良いのでしょうけど、銃乱射事件を起こされそうで怖いです。
- 22 :
- 基本的行動パターン
新しいフィールド(細田直之を知らない世界)を見つけ潜り込もうと敬語使い下手に出る
↓
時間を問わず日参して手当たり次第にコメント残しまくる
↓
舐められないように毎回グーグル検索してニワカ勉強して少し詳しいオレ様キャラを前面に出す
↓
当然、ニワカだから粗が見えるも生暖かくやんわり訂正されつつ新人さん扱いでちやほやされる
↓
そうなればこっちの物とばかりに言葉遣いが横柄になり、自分を大きく見せようと大盛りの嘘をカマして勝負に出る
↓
加減を考えず盛るからあからさまな嘘がバレバレで要注意人物扱いされ始める
↓
もうドーパミン出まくりで歯止めが利かず大暴走、持論暴論を長文で書き連ねやんえあり注意されると逆ギレして反論してやりこめようとする
↓
完全に危険人物と認定され誰も相手にせず
袋叩きになって完全放置状態になるも意に介せず無神経にレスやコメントを投げ付けまくる
↓
誰も反応しなくなり暫く沈黙の後、泣き言や撤退宣言を書き同情を引こうとする
↓
上辺だけの謝罪や自己反省を述べるも謝って許されないレベルまで怒りを買っている為完全放置
↓
謝ってるオレ様を放置するのかと逆ギレして大暴れw暴言や暴論を吐きまくる
↓
下手に出てたオレ様は仮の姿で本当はバイオレンスで武闘派なオレ様アピールで攻撃的なコメントが増える
↓
実はこんな世界は最初っから興味はなく物知らないおまえらをからかってみただけと意味不明の勝利宣言をして逃走
↓
以下無限ループ
- 23 :
- 前スレ 996の書き込みを見て、旧車オリジナルには装備のない部分の故障しか言ってないことに気付き、即座に方向転換。
旧車は壊れない → それまでのメンテナンスが悪くて壊れる
うまいこと言ってやったとでも思ったのか最後にニヤリとしてるけど、話は180°変わったことに気付いてないの?? 頭わるっ!
- 24 :
- すなわち、くじら胡桃さんが言ってることを要約すると「旧車には付加価値的な装備が付いてないのに壊れる」ということですね?
- 25 :
- 旧車のトラブルは全て現所有者の自己責任。トラブルをどう克服するかも旧車乗りの醍醐味。
細田はこんな事すら理解できない馬鹿なんだね。
やはりもう旧車趣味は辞めたくて仕方無いんだと思うが、自分から崖っぷちに立ってしまったから逃げるに逃げられず拙劣な現行車ヘイトを吐くしか無いのだろうな。
- 26 :
- >旧車のトラブルは全て現所有者の自己責任。トラブルをどう克服するかも旧車乗りの醍醐味。
過去にもこういう事を何度となく指摘されているんですけどね、本人にはその本質が理解できない様子。
古い車は新しい車より故障のリスクが高いのは当たり前で、でもその故障をあれこれ試行を重ねたり
工夫やノウハウや資金を元に修正して維持することが楽しめないような人間が古い車に乗るなってこと
なんですけど。
壊れないモノなんて世に存在しないのに。
コイツ、冗談抜きで自分のオツムを「個性の範疇」って思っているんでしょうかね。
- 27 :
- 最近、冷蔵庫のことに触れないね。壊れちゃったのかな?
それとも、騒いでいた暗電流の原因が冷蔵庫だったのかな?
- 28 :
- >>27
電気ばっかり喰ってもぜんぜん用を足さない邪魔な箱ですからね。
本人的にはプリウスにも現行車にも無い冷蔵庫装備の俺様の高級車自慢(本当はポンコツ)したいんだ
ろうけど。
- 29 :
- なんでもいいけど寄生先の階段下でゾンビ顔の動画連投とか、有り得ない。
- 30 :
- >>29 それがズラリと並ぶインスタのホーム画面…気味悪すぎです
- 31 :
- >>30
目から鱗の凄い持論の展開ならいざ知らず、世の99.999%以上が「馬鹿じゃないの?」としか
思わないであろう基地外マック論理の数々。
ここまで汚物(自撮り動画)を連投するって、健康な精神の人ではできない芸当なんだけど。
- 32 :
- >>ttps://www.instagram.com/p/B5hrzVBHmmi/
へ〜そうなんだ〜
すご〜いさすがですね〜w
- 33 :
- 現行車に乗っててクジラの冷蔵庫を羨む奴なんて100人中1人も居ないだろうね。
リアルで人との関わりが無いから、マウント取ろうとするポイントが悲しい程ズレてる。
そしてそのズレてる事に気付いてない。
- 34 :
- しかしまぁ10年放置の不良在庫ボロクジラを
ぼったくり価格で買っちゃった費用+今までの修理費に加えて
カブの購入費を合せるとそこそこ程度のいいクジラが普通に買えたんじゃないかね
このクジラは一目見ただけで衝動買いしたらしいけど
本当にこいつは金使いが荒いというか後先考えずに行動するよなぁ・・・
カブにしたってもうすぐ寒くなるというのにまた衝動買いしたわけだが
ヘタレのこいつは寒さに負けて乗らなくなるのが目に見えてるわ
- 35 :
- クジラは試乗はしたんでしょうか?
当時は故障は無かったのかな
- 36 :
- >>35
クジラはエンジンの始動だけで、試乗はしてなかったんじゃなかったかなあ?
見た目のコンディションの良さに舞い上がって衝動買いしてた記憶があるよ。
でもって、「整備付、ワンオーナー極上車、頑丈なM型だから壊れない!」とハナヂブー
になって力説してた。
これがとんでもない幻想だった事は今までの故障履歴を見ればすぐにわかる事だけどね?
本人も認めざるを得なくなったのか、最近では「レストアベース」とトーンダウンしてるw
跳びぬけて高価なレストアベースを掴まされたことは疑いないって事だな。
- 37 :
- >>35
ナンバーが無いから試乗してないよ。
元々は130セドを見に浜松くんだりまで行ったんだけど、実車を目の当たりにしてチンポがすくむ君になって取り敢えずそこに有ったクジラに何となく決めたのが真相。
そもそも自分の金じゃないから、屋根の点錆びを大した事ないと見過ごして、納車後暫く経ってから実は穴が開いてて雨漏りする事に気付く始末。
そんな調子なので、細田のクジラに対する思い入れは全て後付けの理屈。旧車オーナーになって皆を見返す筈が更にバカにされる結果にしかなってない。
- 38 :
- クジラ契約当初、なかよしハウスにクジラ専用のガレージ作らせようと画策してたよね。
自宅の車庫からパパの車追い出して占拠したのはなかよしハウスガレージ作ってくれなかったパパへの嫌がらせだろうね。
- 39 :
- ttps://www.instagram.com/p/B5PZoG0n7W6/
kujira_kurumi
補修時に撤去された吸音材張り直し、キャブからエンジン回しながらエンジンクリーナーを吹き、エンジンオイルも交換。相乗効果で静かになった。
次はワコーズか、ASHのPSE試そ。ASHはノンポリマーの部分合成で、かなり高級なオイルですよ。ワコーズも高級だが詳細は企業秘密多いよね。
1週間前
ttps://www.instagram.com/p/B5jgS4qnwio/
kujira_kurumi
やはり冬場の潤滑考えてワコーズ入れよう。4ctsは旧車の使用実績あるし。粘度対応幅広い。
2時間前
ttps://www.instagram.com/p/B5jmFqmnLO5/
kujira_kurumi
これ入れたら周りの車のノイズやロードノイズが気になる。ドアに吸音材入れたくなってきた。
1時間前
- 40 :
- 一週間でオイル交換ですか…
- 41 :
- >>40
アホに限って金があります。旧車をアホで下品な改造するのをやめてもらいたいですね。
↑ 全部、自分自身に言われていると気付いてないだろうな
- 42 :
- >>41
実際は換えてないんじゃないですかね?
この人のオイル交換は過去に使ったことがあるという銘柄を含めて
全てエアメンテじゃないかと思ってるんだけど。
多分、ゾイルも使ったことが無い。
- 43 :
- >www.instagram.com/p/B5iR1EUnXXJ/
>kujira_kurumi 旧車であろうと走ってナンボ。
馬鹿馬鹿しいから動画は観ない。
でもゾンビがどっかの原住民(アフリカ奥地かパプアニューギニアかインディアンか)の
祭りの化粧でもしているのかと思った目の下の影。
さすがカメラマニア。
相変らずのジジ臭いファッションとクスリでラリってるような焦点の定まらない眼つきと
キチガイ度満開のオールバック。
相変らず笑わしてくれるよなぁ。
ヨシ〇トあたりに売り込んだら大ブレークするかもよ。キモバカキャラで。
- 44 :
- >>41
自己反省の弁でしょ。
- 45 :
- ダウンぽいの着てるけど
もしかして子供部屋にはエアコンないのかな
- 46 :
- >>45
ユ〇クロの薄いダウンベスト。
それはいいとして、中は年中ワイシャツ。
不思議な腕立て伏せのときもワイシャツ。
コイツ、トレーナーとかスウェットとかフリースの類いの衣料って持っていないのかも。
無骨でお金持ちの昭和の無骨男は年中ワイシャツ。部屋着もワイシャツ。
夜着はジジ臭いパジャマ。
- 47 :
- >>42
実際にあった事書いても脚色し俺様は間違ってねぇ俺様は正義だという主張にしてしまうから細田の書く事はほぼ嘘だよね。
オイルの良し悪しをアイドリング時の静粛性能だけで判断する馬鹿は細田だけ。
- 48 :
- >>45
>>46
夏場でも厚着しているホームレスの人みたい
- 49 :
- パパとママが居なくなったら、近隣からせっせとゴミを運び込む様なキチガイジジイになるんだろうな。
- 50 :
- このバカのネット情報って総じて5W1Hがまったくないんだよな
ある程度の文盲でも人様のブログやHP見てれば度いう文章が読みやすいか分かると思うんだが
おまけに文章で足りない部分を写真で補える素晴らしい機能があるのにほとんど盗んできた画像ばかり
それで信用しろとか訳分からんよ
幼稚園児の絵日記レベルと変わらない、コンビニ行っただの買い出し行っただのって
挙句の果てにキチガイ顔どアップでなんかだらだら独り言垂れ始めるし・・・
これが14歳ぐらいならかわいいもんだけど、34歳だぜ呆れるわ
- 51 :
- とうの昔に廃れてしまった2chのスラングを未だに使っているのが恥ずかしい
- 52 :
- >>49
「いいモノ永く、使い捨て社会を斬る!!」、「もったいない!!」って叫びながらね。
- 53 :
- >https://www.instagram.com/p/B5jflTWnTjh/
>kujira_kurumi
>こんな傷気にしないんだからっ!kujira_kurumi
こんな傷気にしないんだからっ!ただの足なんだからっ!オイルだって鉱物油に拘らないんだからっ!
つい数日前にはテメエがカブ停めるときにつけたカマクジラのヘコミをパパが犯人だって舌打ちしながら
叫んでいなかったっけ?
あの狭すぎるパパの車庫の奥のゴミ捨て場(赤スロープとかロバ自転車とかカマタイヤとか)にパパが入る
用事なんて無いし、あそこに行く用があるのは直之以外にはいないわけで、つまりパパに犯人をなすりつけた
という小学生でも分かる幼稚な嘘話が瞬時に見抜かれた。
カブのスタンドさえまともに立てられない障害者の直之がよろけてつけてしまったエクボだもんな。
気にしないからってか? ホントはショックで気になって気になってしょうがないんだよな。
オイル交換バナシ?
買ってから三年半で何キロ走ったんだよ。何回オイル交換したんだよ。
ん? イタズラ犯にオイル抜かれてるからしょっちゅうオイルの注ぎ足ししてるってか?
「ただの足なんだから」なんだろ?
ママが料理で使った天ぷら油の廃油でも入れとけ。
М型は壊れねえんだろ?
奇跡のコンディションなんだろ?
整備販売なんだろ?
- 54 :
- ボディの傷を見せたいのに、わざわざ映り込みがうるさい場所で撮る馬鹿
- 55 :
- >>54
何せ自称カメラマニアで愛機はコンタックスらしいですからアングルにも写り込みにも
拘っているんじゃないですか(笑)
煩雑な台所の前で腕立て伏せとか、なぜか階段下でのクソ動画とか、洋服かけてあったり
衣装ケースが無造作に置かれてる寄生先の部屋で頓珍漢オーディオ自慢とか、さすが昭和の
無骨男はレベルが高いです。
凡人の俺には真似のできない高度な設定の連続で頭が下がります。とても真似できません。
- 56 :
- さいきんカブのカの字も出なくなったな。
昭和の無骨男は寒い間はバイク乗らないのか?
10年10万キロ、旧車とよばれるまではちゃんと乗れよな。
それとも肘を胸にあてすぎてアバラ骨が疲労中ってか?
- 57 :
- 小排気量のカブでオイルの剪定するとか言ってたよね。
マトモに運転出来ないし構造も理解できて無いバイクでオイル選びとか根本的におかしい。
衝動的にカブ買ってしまった言い訳の為の狂った御託なんだろうけど。
細田って脳の欠陥から生じた失態や狂った行動の言い訳の為にネットで嘘ついてると思える。
一生狂った頭を正当化する為のウソやデタラメ吐くだけなんだろうな。
- 58 :
- どう見たって、ホイールとキャップの隙間があるのにアルミだと言われりゃ信じてしまう単細胞。
なになに、バイク止めてあった1mmのズレが分かるんだって?? だけど、キャップとホイールの隙間は見えないのか?、どんな目してるんだ?
- 59 :
- クラウンのエンジンマウント買ったのにいつ換えるの?クラウンが帰ってきたのにカブのスプロケはいつ交換するの?
- 60 :
- ttps://www.instagram.com/p/B5nbtySnxM_/
kujira_kurumi
>車の基本はセダンだった。昔は良かった。
シートが無駄に下げてあるように見えるが。
そんなに身長も高い訳じゃないし、正しいポジションにすれば筆箱も枕もスピンナーも要らないんじゃね?
- 61 :
- ttps://www.instagram.com/p/B5nXV8AnrzM/
>kujira_kurumi
>これアルミだったんだ。ずっとキャップだと思ってた。
中古車サイトに掲載してある仕様を見ればアルミホイールでないことは明確なのに
どこをどう間違えればアルミになるんだろう?
- 62 :
- https://current-life.com/column/classiccars-and-insurance/
https://www.instagram.com/p/B5jvaptnMOc/
今頃他人の過去のコラムを発作的に穿り返して(勿論画像はパクリ)何がしたいんだか?
- 63 :
- あー屋根とボンネットでトランポリンしてぇw
見てる目の前で金メダル級の演技してやるわ
- 64 :
- >>62
よっぽどヒマなんだな
クジラは壊れて乗れず、カブは寒いし、怖いしw
>>63
www
- 65 :
- ttps://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1312027475625476&id=100004547076800
二日前に例のLB乗りの人とひと悶着有ったんだね?
これがもとで人の事故のネタ蒸し返して騒ぎ立ててたわけだw
- 66 :
- 鈴木さんにオールドタイマー誌に掲載された細田直之による大袈裟過ぎるローレル批評を読ませてあげたい。
てか何でもかんでも嘘で脚色して大袈裟に騒ぎ立てて失笑買いまくってるのは細田自身だ。
- 67 :
- >>65
「当たり前」などと言って既知の情報の発信を否定することは、旧車文化の広がりを阻害することと同じだよ。
- 68 :
- >>65
ホントにただのクソ野朗でしかない
- 69 :
- 寒風の中で颯爽とカブに乗る動画観たいなぁ。
とくに交差点の右左折とか停止から発進加速とか果敢にコーナーを攻めるとかを。
- 70 :
- >>65
大衆の門前て意識あるのかな
- 71 :
- 鈴木さんの自損事故における対応は正解だし旧車の車両保険について情報得たい人にとっては参考になる。
フレームまでやっちゃってる自損事故のようだし細田の主張通りに自走して帰ったとしたら違う事故を起す可能性はかなり高い。
細田の粗暴で拙劣な頭で解釈されると意義のある読み物も全く違う解釈されてしまうという事がよく分かる。
- 72 :
- とにかく自分自身の人にも物にも配慮が無くてガサツな接し方を他人に押し付けたくて仕方がないんだろうけど、それが一向に支持されないのは世の中の常識から外れた異常な価値観だからだといい加減気付けよ。
しかも他人には何処にどう影響が有るか分からない事故車両で走る事を強要しておきながら、自分はたかだかエクボひとつで何度もネチネチ大騒ぎとか、ダブスタってよりも支離滅裂。
- 73 :
- >>72
だって基地外だもの
- 74 :
- 粘着質なキチガイなのに、カブはもう飽きちゃったみたいですねw
今後カブに関してちょっとでも突っ込まれると狂った様に怒り出しそう。
- 75 :
- >>71
奴は他人の不幸(ここでは不慮の交通事故)に対して異常にはしゃぐ傾向がありますね。
そして人としての配慮や思いやりの欠片も見られない。
これも本人的には「個性の範疇」、世間一般的には重度の精神障害の症状のひとつでしょう。
他人をグダグダ言うのであればポンコツクジラを壁に激突させて走行を続けてみればいい。
有言実行でね。
- 76 :
- >>74
そのうちにまたカマクジラが壊れる(&壊す)だろうし、来年の春は車検で、それに
ついては腐れマフラーの交換修理は必須箇所。
そんなカマクジラに乗れないとき限定でカブに乗るつもりなんでしょうね。
何せスタンド立てるにも四苦八苦だし、肘を胸にあてなきゃカーブも曲がれないし、
一速のスピードが怖すぎるし……etc
ま、そのうちバッテリーがあがっちゃうだろうしキックではエンジンかけられないだろうし。
カバーがイタズラで飛んだみたいなこと言ってたようだけど、そのカバーの画像は一枚も
無いし、車庫という名の廃物置場に鎮座してるカブもカバーかかってないし。
近いうちに埃かぶってバッテリーあがってロバ自転車とともに粗大ゴミと化すことでしょう。
- 77 :
- >www.instagram.com/p/B5px6awn3kp/
>現行車が恐い
バカッ面でバカ論理、やめなよ細田。
恥ずかしくないか?
- 78 :
- >>76
>ついては腐れマフラーの交換修理は必須箇所。
マフラーを交換した暁には「静かになった!」とか、また大騒ぎするんでしょうなw
- 79 :
- >>77
>現行車が恐い
こいつが現行車ディスるのはクジラ関係で何か嫌なことがあったときだと思うわ
修理に出してるブレーキ関係でさらに整備が必要になって
思った以上に金がかかるとかでイラついてるんじゃないかね
- 80 :
- >>77
確かに旧車より現行車の方が一回り大きいけど、
普通車のサイズとしては大して変わらんよ。
細田の免許でも乗れるから、4トントラック借りて自宅の近所走ってみな?
普段乗ってる車と比べて恐いってのはそういうのを言うんだよw
- 81 :
- 旧車のパーツなんてジェネリック(笑)で何とでもなる!と豪語する割に
その場しのぎの応急処置ばっかりで一向に替える気配の無いマフラーはどうするんだろ?
まさかまた応急処置で車検通そうとか考えてないですよね細田さんw
モタモタしてると半年なんかあっという間に過ぎちゃいますよw
パーツが無くて困ってる愚民共にバシッと一発新品のマフラーを拝ませてやって下さいよ。
- 82 :
- そもそもクジラなんて買うんじゃ無かったという意識があるからクジラの修理代ケチって新車のカブ買ったんだよね。
カブはクジラのローンが終わったら買うと言ってたはずなのに、クジラの修理半ばで買ってしまった。ポンコツ散財地獄から現実逃避したくて仕方なかったのだろう。
細田の行動の全ては現実逃避で説明出来る。
現実逃避先からも現実逃避するから何事も進歩出来ない。
- 83 :
- 修理代は自分の収入で払えるの?
もしかして
食費とか入れない
税金、年金は親負担てこと?
- 84 :
- ポンコツクジラはいつ壊れるか分からないという恐怖と常に隣り合わせ。
そして細田の願いも虚しく大方の人たちの予想通り次から次へと壊れる。
そんな不安だらけでストレス全開なもんだから、現行車叩き、プリウス叩き、AT叩き
といった歪んだクソ自撮り動画へと向かってしまう。
古い車は壊れねえはずが、奇跡のコンディションのカマクジラを買ったはずが…、壊れ
っぱなし。
その壊れねえはずのカマクジラの故障の原因は前持ち主が手を抜いたからだとか、もう
支離滅裂。
こんな奴が車を持ってはいけない。
親の資産に100%オンブして飼ってもらいながら、高校生のバイト程度の収入でいる
34歳児。
恥ずかしくないのかね。
- 85 :
- ttps://www.instagram.com/p/B5t9dOxn2cf/
小さい子供が「うんち!うんち!」と言って喜んでるのと一緒だなw
- 86 :
- 自分の血便をインスタに上げる精神状態からしてまともじゃないからね
- 87 :
- 旧車マニアの苦労話にはヘドが出ると言ってたが、細田がこの三年程で経験し語ってた事は全て苦労話だよね。
細田の場合無知無能なデタラメンテのせいで苦労を増やしてるだけだしね。
ボルト1本外せなくて知恵袋で大騒ぎする馬鹿なんて今まで見た事無いし。
- 88 :
- 旧車マニアもどきの苦労してませんアピールの方が余程ヘドが出るわ。
パーツや修理に困ってなくて普通に乗れるとか何度もケンカ腰で喚かれても説得力がゼロ。
- 89 :
- カブを衝動買いしたけど任意保険はどうなってるんだろ?
原ニまでは保険料安いとかだったかな
どうせパパママ銀行からの支払いだから保険料のことなんて気にしてないだろうけど
まさかケチって任意未加入なんてことないでしょうね?
- 90 :
- >>カブを衝動買いしたけど任意保険はどうなってるんだろ?
自分で入らず、親のアウトバックの任意保険にファミリーバイク特約を付けさせていたりしてw
- 91 :
- 名義が誰であっても、結局のところ原資はすべてパパママ銀行から
- 92 :
- >>91
そもそもクルマを買う段階から身銭を切ってる感じが一切しないもんな。
- 93 :
- ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/
オッサンの原付いぢり☆
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1265113523673723/
くじら 胡桃
11月25日 15:25
マイクロファイバークロスで掃除した後、GT88で傷取り。車のバンパーの水垢錆や、カブのフェンダー傷もバッチリ。
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1258427621008980/
くじら 胡桃
11月18日 17:43
コケたwww狭い道を極低速で右折しながら、左折に来た車とすれ違おうとしたら、道に出た砂利に阻まれたみたいで、内側にコケた。何とカブも俺も無傷っぽい。ゴムのステップがバンパーになったのかな?
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1254736678044741/
くじら 胡桃
11月14日 21:29
初歩的な質問で申し訳ないのですが、例えば車だったら、足を横にすることで、ブレーキをしながらアクセルを煽れるから、辛うじて変速ショックを緩和することが出来るじゃないですか?バイクはどうするんですか?親指だけでアクセル押すのですか?
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1253900688128340/
くじら 胡桃
11月13日 22:58
いつかはベンリイ。
てな感じで、
じつはベンリイも検討してました。
でもカブが気になってしまい、
カブを選びましたww
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1253823521469390/
くじら 胡桃
11月13日 21:32
カブを買いました。
意外とトルクあります。
- 94 :
- カブかいました
といいつつクジラも写すあざとさwww
- 95 :
- 定期的なメンテなどと言いながら、結局対処療法で業者に任せているだけなので、更新したのがブレーキブースターなのかブレーキマスターなのかも混同して、読み手にはなんのことだか伝わらない。
今度は吸気系の調整をしたらしいけど、なんだそれ? 吸気系のバルブクリアランスの調整? カムシャ変えた? 玄人気取りで書いてるつもりかもしれないが、正しい用語を使えない段階で初心者丸出し。あー恥ずかしいね。
- 96 :
- >>95
奴は本当に「共通語」で話せないからなあw
マスターバックについても未だに「エアサーボ」とか平気で書いてる無知っぷりには失笑しか無いし、
マスターシリンダーを言い間違えてるのもしかり。
本人的には自信満々で書いてるだけに、滑稽さしか感じない。
>>今度は吸気系の調整をしたらしいけど、
行きつけのカー用品店で急場しのぎのケミカル剤買って投入したんでしょう。
ゴム部品を膨張させてオイル漏れやオイル下がりを一時的にゴマカスあれでしょう。
- 97 :
- ここの推測通り自転車さえもマトモに乗れないのにカブ買ったんだな。
細田は自分で壊した際には平気だったとうそぶく。クジラ納車当日にぶつけた際も傷ついて無いと言ってたがバンパー凹んでた。
- 98 :
- >初歩的な質問で申し訳ないのですが、例えば車だったら、足を横にすることで、ブレーキをしながらアクセルを煽れるから、
>辛うじて変速ショックを緩和することが出来るじゃないですか?バイクはどうするんですか?親指だけでアクセル押すのですか?
どなたかこの作文を日本語に訳していただけませんか?
私、細田君の年齢ぐらいは四輪も二輪も乗っているわけですが、彼が言いたいところ(聞きたいところ)がまるで分かりません。
「足を横にすることで、ブレーキをしながらアクセルを煽れる」、「親指だけでアクセル押すのですか?」など。
- 99 :
- >コケたwww狭い道を極低速で右折しながら、左折に来た車とすれ違おうとしたら、
>道に出た砂利に阻まれたみたいで、内側にコケた。何とカブも俺も無傷っぽい。
>ゴムのステップがバンパーになったのかな?
ps
上記の細田君の作文も日本語に訳して頂けると助かります。
私の少ない脳では解読不能です。
- 100 :
- 細田ってクジラではクラッチ踏まずにヒール&トゥやってるって事?
それをカブでもやりたいって事?
下り坂で半クラも意味不明だけども細田のドラテクって一体どうなってるんだ??
昔at車でヒール&トゥやってるみたいな事も書いてたから根本的に乗り物操作を解ってないしマトモに操作出来ないんだと思う。
- 101 :
- 細田の運動神経でヒール&トゥは無理
本人的にはできているつもりなのだろうけど絶対に無理
- 102 :
- いつかはベンリイ。てな感じで、
じつはベンリイも検討してました。
でもカブが気になってしまい、カブを選びましたww
うん、また嘘書いたんだね
ベンリィはクラッチ付きなのでバイク屋に反対されたからカブにしたんだろ
スクーターじゃカマクジラとバランス取れないってつまらない拘りでカブにしたって所か
フットブレーキもギアチェンジもできないんだから自転車と同じスクーターでよかったはずなのに
知りもしないでカブ買うからコケるし怖くて放置状態になるんだよバーカ
それからいくらインスタは自由だからと、クソ汚い歯並びのうアップとか蚊に刺された二の腕とか見せるんじゃないよ
汚物を載せるのは規約違反だろ、モラルの欠片もねーのかのよ
キチガイ顔動画だけでも吐き気がするのに
- 103 :
- >>98
>>99
この人は評論家が使うようなベタな文言を並べて、文章っぽいものをつくることはできるけど
一から文を組み立てることが出来ないからね。
自分でもそれを自覚しているから、最近は動画で喋ることが増えているのでは?
- 104 :
- ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=746741125822805
うねりとゆず肌が…。順番待ちで直してもらったんだよね?
ミラー横に打痕があるけど何で付いたんだろ?工具を落としたのかな?
- 105 :
- >>104
何この汚ねぇボンネットw
よくこの仕上がりで文句も言わずに金払ったな。
あ、自分の金じゃないのかw
- 106 :
- 誰も突っ込まないけど、神聖なクリスチャンなの??
クリスマスリースを付けた車なんて見かけた記憶がないけど、頭おかしいの?
- 107 :
- >>106
コレを付けて画像アップしたときに突っ込みましたよ。
毎年暮れにはクリスマスリース、年明けからは正月飾りをフロントグリルに付けるのが
奴の自慢らしいです。
昭和40年代から50年代頃には稀に正月飾り車を見た記憶がありますが近年は見ませんね。
ちなみにクリスマスリース付の車は見たことは一回も無いです。
昭和の無骨男のセンスは私には理解できません。
尚、奴がクリスチャンだったらキリスト様が怒るでしょ。
ちゅうか、奴はクリスマスって何なのかも知らないと思いますよ。
- 108 :
- 流石のイエス・キリストも、怒りのあまり渾身の力で左右の頬をぶっ叩き続ける酷さ。
- 109 :
- 確か、行った学校(中高一貫だっけ?)が宗教系なんじゃなかった?
キリスト教だか仏教だかは忘れたけど。
頭の中は一年中クリスマスみたいだから、一年中ぶら下げておけばいいのにw
- 110 :
- クリスチャンなの?と聞いたら、俺様はペニクリスチャンだぜww
とクソダジャレ言いそうだよね。
てかグリルから草生やしてる草ヒロにしか見えないよね。
- 111 :
- >>109
ミッション系の某学院
- 112 :
- 予想通りとはいえ買ったばかりのカブが
放置状態で狭いガレージの置物と化してるみたいだな
センタースタンド立てるのすらキツくて苦労してるレベルだったから
自爆ならともかく他人を巻き込む事故やらかす前に乗らなくなったのは正解かな
それにしても修理費ケチったせいかクジラのボンネットは
嫌がらせかと思うくらい酷い仕上がりだな
鈑金担当したショップも不自然な自作自演のダンベルへこみに気づいたと思うけど
ボンネットのへこみについて細田は一体どんな説明したんだろうか
- 113 :
- >>112
本当有り得ないくらい酷い仕上がりだよね。
どのみち馬鹿にされるならボコボコの方がまだマシ。
あれで金を貰う方も払う方も一体何を考えてんだか。
- 114 :
- ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/permalink/1277773112407764/
くじら 胡桃
昨日 18:17
車が整備から戻ってから、カブは3〜4週間ほど走ってない。そろそろ走らせた方が良いですよね?車に今ワコーズ4cts入れていて、調子よいから、カブにも入れようかな。冬場は5W40がめっちゃスムーズ。
- 115 :
- 走行中の写真はいつまで同じ写真を使うんかね?
150km/h出る出る出る騒いでいるけど、デタラメンテする前の快調な時に出したきりだから新しい写真を出せないんだろうな
- 116 :
- ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1203517016105078786
野鶴 美和@nozuru_miwa 12月8日
サスペンション、とくに旧車のサスペンションについて確認するとき、助けていただいている飯嶋洋治さんの著書。
くじら 胡桃@vintagecrownms1 Replying to @nozuru_miwa
クジラはフロントがダブルウィッシュボーンでリアがラテラルロッドの4リンクです。コイルとロッドでリジッドアクスルをセミ独に動かす左右非対称サスです。
午後0:29 · 2019年12月8日
---
寝言は寝て言えw
(deleted an unsolicited ad)
- 117 :
- >リジッドアクスルをセミ独に動かす
何言ってんだかサッパリ分からん。
- 118 :
- >>117
かつてド・ディオンアクスルを「半独立式」と呼ぶことがあったが
それをどこかで聞きかじった結果「半独立〜セミ独立〜セミ独」となったのでは?
それにしたってクラウンの4リンクだか5リンクだかはド・ディオンではないから
半独立でもなんでもないんだけどな
加えて「セミ独に動かす」という、日本語になってない表記w
- 119 :
- >>118
そんなところでしょう
設定はブレブレなのに
自らの馬鹿っぷりを発信するスタイルは不変w
- 120 :
- そのうち「現行車の独立式よりクジラのリジットの方が優れている!」とかキチガイ大爆発な予感。
- 121 :
- >>120
まぁ、「リジッドの方が頑丈!」とかは言うだろうねw
- 122 :
- >https://www.instagram.com/p/B50Chi4nydH/
>旧車だからって過保護にはしないよ。右車線の流れでガンガン走るぜ。
走行車線がガラガラなのに追い越し車線を走りっぱなし?
田舎者まる出し、典型的サンデードライバーまる出し、交通違反。
- 123 :
- >>122
威勢の良い事を言う割に走行画像は毎回使い回しで済ませる不思議w
- 124 :
- クジラに関する投稿は使い回し画像ばっかで
故障が怖くてチョイノリにしか使ってないみたいだな
- 125 :
- 趣味の対象でも普段の足代わりとしてクルマが無いと困る生活でもないのに旧車オーナーって特殊な状態が続いてるねw
- 126 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=749202168910034&id=100014607735102
くじら 胡桃 2019/12/11 13:58 · 若い男の子からメッセージ来たが終始おじさんな返信してたら嫌われた。
分かった!おじさんが悪かったよ!仲直りしようよ!機嫌直してよ!!
Ishikawa Kazuyuki 公務員、農協職員の方がよくお祭りで女装します。しかしだからといってその方たちに一目惚れするのは間違いです。
まして趣味でやっている人にそれを求めるのは迷惑のはずです。 17時間前
くじら 胡桃 付き合ってよとか言ってきたので、来る者は拒まずと言ってたのですが、やり取りしているうちに、浮気しないよねとか調子に乗りだして、中身はおじさんだから確約はできないよと正直に答えたら、機嫌損ねたようです。
正直言って世間知らずのお子ちゃまな印象を受けました。疲れました。12時間前
- 127 :
- >>126
> 正直言って世間知らずのお子ちゃまな印象を受けました
世間知らずのお子ちゃまはどっちだよw
- 128 :
- 34歳児が偉そうにwww
- 129 :
- >>126
俺ってモテるアピールのつもりだと思うが、これが事実なら
やり取りした文章のスクショを上げてほしいw
- 130 :
- 11月中旬にカブで転んで、原因はやはり運動神経が悪すぎることが容易に想像できる。
コーナーやダートを果敢に攻めて転んだんじゃなくて、低速で普通に曲がれないとか。
カマクジラのシフトチェンジもロクに出来ないで(路面の凹凸探してシフトチェンジとか
謎のヒール&トゥーとか半クラの多用とか)、50ccカブもクラッチ操作不要のATの
簡単バイク(シフトペダルは有るけど)なのに操作が出来ない。
操作が身体に馴染んでいないというかセンスが無いというか運動神経が悪すぎるというか。
こんな奴が機械モノの乗り物(車やバイク)に乗ったら駄目でしょ。
126の書き込み読んでも相変わらずのKYフルブーストだし。
重度のコミュ障でもあることもとっくに周知の事実。
人間嫌いの設定も、誰からも相手にされないが故の無理やりの設定も周知の事実。
目立ちたくて四苦八苦しても悪目立ちするばかり。
- 131 :
- ポンコツクジラのフロントに「大きい飾り」付けてはしゃいでいるのは何故?
クリスマスイブの晩に枕元に靴下置いて寝ると夜中にサンタさん「パパ&ママ」が
お小遣いかオメガの腕時計でも入れてくれるのか?
それともアレで街中でも走ってたら若い女の子でも寄ってきて「ステキー!!」とか
言ってくれるとでも思っているのか?
- 132 :
- >>126
>くじら 胡桃 付き合ってよとか言ってきたので、来る者は拒まずと言ってたのですが
相変わらずとんでもないウソつきまくってるな
そもそも相手側が細田の行為に対して迷惑だと明言してる時点で
細田が一方的に付きまとっているだけというのが明白なんだが・・・
故障続きで持て余してるクジラと乗りこなせないカブに飽きたんで
一度離脱した女装界隈にまた舞い戻ってきたってことかな
でもまぁ30過ぎたブサイクキチガイなんて誰からも相手にされないだろうけどね
- 133 :
- さいきんカブのカの字も出ないと思ったら胸に肘あてて右折しようとしてコケて怖くなって
乗っていない様子だね。
キアチェンジもままならず、スロットルコントロールも前後のブレーキ操作もままならない
のでしょう。(右左折も)
素直に身の丈に合ったロバ自転車に乗ってればいいものを。
- 134 :
- >バイクはどうするんですか?親指だけでアクセル押すのですか?
これってどういう意味なんだろう。
カブって(ほとんどのバイクは)右手でスロットルを捻るんじゃないの?
親指で?
アクセル押す?
細田のカブは親指でアクセルを押す特別仕様なんだろうか。
- 135 :
- >>細田のカブは親指でアクセルを押す特別仕様なんだろうか。
ジェットスキーや4輪バギーなどでバーハンドル形態でもレバー式のスロットルを使ってるのは
聞いた事が有るけど、カブにそれは無いよなあw
一応、大型二輪免許持ちだけれどカブはまだ乗ったことが無いので俺が知らないだけかもしれんがw
- 136 :
- >>135
ワタシ、大型二輪免許は持っていないけど、МTのオフ車で山道散歩が趣味のオヤジで
ございます。
細田君の人生ぐらいの期間はバイク乗りをやっています。
この間、AT車は通勤用の原付スクーターが一台、あとはオフ車を7〜8台乗り継いで
いますがすべてギアチェンジはリターン式のみ。
よってワタシもカブの自動遠心クラッチ+ロータリー式は乗った経験がありません。
車でいうところのアクセルはバイクではハンドル右のスロットルでしか経験がありません。
カブの操作って、そんなにも普通のほかのバイクと違うんですかねwww
あっ!じつはバーハンドル形態のレバー式のスロットルの操作の機械も持っていて愛用して
いるんですよ。ちゃんと右手の親指でアクセル操作します。
左手はクラッチレバー操作。(細田君の好きなМT車です)
そしてその機械とは「耕運機」です。
ps
バイク仲間の一人にクロスカブ乗りのオジさんもいます。
今まではちゃんと見てませんでしたが、今度ぜひそのクロスカブのアクセル(スロットル)や
親指操作のテクニック等を教えてもらおうと思いました。
ワタシのつたない記憶ではクロスカブも細田君のカマカブ同様クラッチレバーは無かったと
思うので基本は同じ構造だと思いますし。
- 137 :
- >>136
長い(笑)
- 138 :
- >>136氏同様、まだ一発時代に自二大を取得し、GQの事はふたば時代から見かけていたが、当時はまだ当人が世間知らずの“学生”と言う事も
あって「若いヤツってのはこんなもん(バカ)だ」。と思って相手にもしていなかったが、ことバイクを馬鹿にするような発言を聞くに至って、
ちょっと我慢ならなくなったのですこし言わせてもらおう。
>>kujira_kurumi 現行車が恐い
ブレーキ系(それ以外にも)に問題を抱えた“整備不良”の旧車に、これまた我侭好き勝手の世間知らずのいい年した“おぼっちゃん”が運転している。
世間からしてみたら、お前さんの言うところの“現行車”とお前さんが所有するポンコツ、どっちが怖いと思う?
カブに至っては、適切な状況判断が出来ず、コーナリング中の出会いがしらに現れた対向車にビビッて、それこそハンドルフルロック状態で
さらには路面の砂にも気付かずにブレーキかけた挙句、フロントタイヤロックさせて転倒したんだろ?技量が低すぎるよ。今のままで公道を
走られるとまわりにえらく迷惑だから、少なくとも他人に迷惑がかからない場所で最低限の練習をするか、自分には才能が無い事を自覚して
バイク乗るのを止めた方がいい。自身が怪我をするのは勝手だが、周りを巻き込むとなると話が違ってくるからな。
GQよ、こんな名言が世の中にある事を心に留めておいた方がいいぞ。年齢的にもう手遅れに近いとは思うが。
マナーや礼儀作法に対して、社会は厳しい目を持っています。面と向かって注意しなくても、ダメな人間だと判断するのです。
身だしなみや服装もそうですが、自分の言葉や態度が相手や周囲の人間にどんな印象を与えるのかつねに考え、不快感を
与えたり迷惑にならないように心がける。それができる人間でなければ、たとえ優秀な成績で大学を卒業しても、まだ社会に
出る資格はないのです。
多湖 輝(1926年2月25日 - 2016年3月6日)
- 139 :
- また長文自分語り出てきた
細田そっくりでキモいって
- 140 :
- キはキを呼ぶ
- 141 :
- >>137、139、140
何を言いたいの?
ひょっとして最近の若者の弱点である文字を読めない→読解力が無い→想像力の欠如
→空気が読めない→社会の落ちこぼれって奴か?
人とのコミュニケーションができない&ショートメールでしか他人とコンタクトが
できない、その類いのクズ人種にしか思えないぞ。
そんな奴が細田のことをとやかく言えるのか? 同類じゃん。
文句あるなら上記の幾つかの長文とやらを要約した見本になる短文を書き込んでくれよ。
クズ人種と言われたくなかったら逃げるなよ(大笑)
「キはキを呼ぶ」とは、お前らのような人間のことを言うんだよ。
- 142 :
- >>136
>>138
客観視できないんだね。
キモい。
- 143 :
- >>142
予想通りの反応が返ってきて笑えるぞ。
ま、「キはキの仲間同士」、社会の平均レベルに追い付く努力をしたまえ。
そういう内容の無い(或いは己の考えすらまともに言えない)展開って意味あるのか?
狂ってるかどうかは別として細田の方が自分の考えを文字に表わしているじゃないか。
つまり、キミはそれ以下ということだ。
物事をちゃんと「客観視」しなさいwww
- 144 :
- ID:W2CFBjsV こいつは細田と同系統だな
自分の中の妄想で敵を作り上げてギャーギャー言っている
- 145 :
- カブ買ってクジラの修理も終えて二輪&四輪生活という
最高の環境が整ってるというのにカブもクジラも乗ってる気配がありませんね
この週末は過ごしやすい天気でドライブ日和なんですけど
カブの慣らしとクジラの修理箇所チェックを兼ねてお出かけしたらどうですか?
- 146 :
- なにかというと“キモい”としか返せない。語彙が貧困というかなんというか.....
さらには文中に句読点が全く打たれていないし......
なんとかの一つ覚え、ってのがあるけれどちゃんとした教育を受けてきたとは
とても思えないな。
GQと同レベルなのは、どっちなんだかね。
まぁここを覗いている時点で他人の事をキモいとか、蔑む資格なんて無いと
思うけどな。同じ穴の中の狢って言葉、知ってるかい?
- 147 :
- 自分語りは自分のfacebookでやってよ(笑)
- 148 :
- >>自分語りは自分のfacebookでやってよ
でたよなんとかの一つ覚え。
嫌ならここを覗かなきゃいいだけなのに、それでものこのこ出てくるのって
一体何が楽しいのかねぇ?
- 149 :
- GQについて書くなら分かるけど
なんでここで自分の事を語っちゃうの?
- 150 :
- オイルパンのドレンプラグを抜いて、プッとコルクの栓を入れて、パッキン交換して、プッと締めて、オイルを漏れないようにやりたい
できるもんならやってみな。やってから喋ればいいものを、夢物語を語る夢見る年頃はとっくに過ぎているだろうに、恥ずかしくないのかね?
- 151 :
- 自分のやり方が正しいのか添削してほしいんだと思います(笑)
- 152 :
- >>オイルパンのドレンプラグを抜いてパッキン交換
ドレンプラグってメタルタッチでパッキンといった類のシールは使っていなかったと
思うんだが、あやつのクジラは違うのか?
- 153 :
- >>152
そう言う添削を待っているんだよ
- 154 :
- >>144
細田と同系列とはずいぶんじゃないか?
細田のデタラメの数々に対して、自分だったらこうだと思うとか、経験上こうだったという
ことが自分語りだと言うのか?
ちゃんと言葉にして自分の意見を書いているだけのことじゃん。
それに対して「長い」とか「キモい」とか、はたまた「自分語り」などといったワンパターン
の単語のみで自分の意見をひとつも言えない人間ってどうなんだろうね。
幼児がダダこねるときに「バカ、チビ、ブス」とか言った単語しか発せなれないレベルと同じ
だぜ。
- 155 :
- >>154
細田がオカシイとか言うのはいいんですけど
間に挟む自分語りが長い(しつこい)
ちなみにそういう意見を言っているのは一人だけだと思います?
複数人居ると思います?
- 156 :
- >>そう言う添削を待っているんだよ
???
この文章読んで“添削”になっていると思えるアタマも相当なもんだと思うがなぁ....
- 157 :
- >>156
細田の思考を推測してるだけなんだから
俺に言わないでよ(笑)
- 158 :
- なんか掌見せてるけど、つるっつるだなw
手相らしき皺が驚くほど少ない、赤ん坊みたいだ
よく知らんが、手相というのは経験した分だけ刻まれ変わっていくそうだが
赤子見たく皺が無いのは何も経験してきて無いって事なんだろうな
のっぺりとした生気の無い歯茎剥き出しのロバ顔に皺のない手
そのまんま、ガイジだな細田君w
- 159 :
- 自分語りでマウンティングしたがる細田似のジジイ必死過ぎるぞ
- 160 :
- >>159
痛いとこ突かれてトチ狂ってるみたいだな。
お前のように何の根拠も無く「細田似のジジイ」と言い切れるそのレベルの低さが
どんなに恥ずかしいことか冷静になって考えてみなよ。
何の根拠も無くプリウスを執拗に叩いてる奴と同レベルだろ。
- 161 :
- このスレ見ても前のスレ見ても20行書いている人はごく僅かですよね?
- 162 :
- >>158
幼いけど若々しくない不思議な歳の取り方だよね細田って。
- 163 :
- >そもそも、俺が書いてきた旧車好き的な話や、現行品否定的な話も、人をおちょくるネタですよ。
>事実なんて俺にはどうでもよくてさ、起爆剤で、アホがワッっと沸くのが楽しいのよ。
当人があまり関係ないところで荒れると燃料にしかならないので程々に
- 164 :
- >>160
根拠は書き込みそのものなのに気付けないのかよ
誰も聞いていないのに長々と自分語りして細田にマウンティングしようとしている書き込みそのものだよ
まるっきり細田そのものに成っているのに気付けよジジイ
- 165 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
くじら 胡桃 2019/12/15 22:51 · 5速MT!プリウスをカモるにはちょうど良い車だね。
北野祥夫 これ運転したことあるけど、タコメーターの針はヒュンヒュン6000回転オーバーまでかけ上がるんだけど、窓の外の景色は極めてゆっくりとしか動かないんだよね。明らかにプリウスより遅い車だよ?
くじら 胡桃 ローギアードカーは、2速発進デフォですから、実質4速w 勝負は120キロ以降ですな。
北野祥夫 120キロより上の速度域になると空力のよいプリウスがさらに有利になるだけなんですけど?
くじら 胡桃 ところが充電切れますからね。プリウスは。
北野祥夫 充電が切れるとどうなるのか? プリウスはエンジンの出力だけになりますが、最高出力を発生した場合、1.8リットルでネット98馬力のプリウスは重量1.3トンとして13.2Kg/PSとなります。
Y30のグランテージは2リットルでネット115馬力ですから、エアコンを付けた場合1.4トンになるとして、12.1Kg/PSとなります。
この数字だけならy30有利か?、と思ってしまいますが、空気抵抗は速度の二乗に比例して増えますし、また要求出力は速度の三乗に比例して増えると言う事を考えますと、高速になればなるほどプリウス有利であると言う事は、
電欠の状態であっても変わらないと思いますよ?
- 166 :
- https://www.instagram.com/p/B6Hp7h4HdKH/
親の金で旧車を乗り回すのも埼玉クオリティなんですか?w
- 167 :
- >>166
立派な禿だな(笑)
ヘッドレストが白いけど
あの懐かしいレースなのかな
- 168 :
- >>164
外野から失礼。
だいぶ熱くなってるようだけど少し冷静になったほうがいいと思うよ。
人はね、値観も経験値も表現方法も10人10色。
自分の物差しと違う者を敵対視するだけで全く受け入れないという姿勢は損だと思うけどな。
さて本題に戻ろう。
152氏ではないが細田君のМ型エンジンのドレンって樹脂系のパッキンを必要としているのだ
ろうか。
俺の拙い経験ではパッキン無しか有ったとしても金属製のものだと認識しているのだが。
エンジンオイルが漏れているのであれば停車位置の床を見れば分かるはずだし、床にオイルの
シミが無いのにオイルが減っているとなったらエンジンが厄介なことになっている訳だし。
- 169 :
- >>165
何がなんでもプリウス憎しの姿勢は変わらないんだね。
よっぽどお向かいさんのプリウスが憎いんだろうね。
壊れないし燃費良いしカマクジラより速いし。
- 170 :
- www.youtube.com/channel/UCRJR3c7PvFnPsVfD-VWZdUQ/featured
癒されるなぁ。
細田もこの娘のようにもっとカブライフを楽しめばいいのに。
- 171 :
- ttps://www.instagram.com/p/B6ImT3dHSE_/
モノトーンの大きなリースなんか付けているとまるで「走る棺桶」だな
- 172 :
- >>168
80年代前半のトヨタ車に乗っていたけど、詳しい材質は分からんが
紙のようなパッキンだったよ。MS60の頃ならアスベスト製だと思う。
- 173 :
- >>細田君のМ型エンジンのドレンって樹脂系のパッキンを必要としているのだ
ろうか。
M型じゃないけど、昔、1C型ディーゼルのカリーナ乗ってた時は金属ではなさそうなパッキンが
入ってた覚えがあるなあ。
行きつけの民間車検場でオイル交換すると慣れてるのか滅多な事は無かったが、親父が気まぐれで
ガソリンスタンドで頼んだ時、ドレンボルトの締め過ぎでパッキンを切ってしまい、翌朝車の下が
オイル漏れで凄い事になってたなんて事が複数回あった。
作業してくれてたスタンドの店主も流石に3回目くらいで懲りたのか加減して締めるようになった
のか、それ以降は無くなったけどw
- 174 :
- >>169
自分のクジラが心底気に入ってたら、お向かいさんが何に乗ってようと全く気にならない筈なんだけどねw
多分お向かいさんの方は細田のポンコツは眼中に無くて精々「ボログルマに乗って苦労してるな」くらいの認識なんだろうな。
- 175 :
- 細田の言ってる150km/hってタイヤが小さくてハッピーメーターの時じゃないの?
メーター誤差も入れたら130km/h出てればいいほうじゃない
家で乗ってたジャパンNAはメーター読み135km/hしか出なかったよ
マフラーに穴が空いてて爆音だったけど
- 176 :
- お向かいさんのお子さんは
ちゃんと就職して結婚して子供もいるのに
お前ときたら、、、
と両親に小言を言われたのかも(笑)
- 177 :
- >>173
そういったスタンドならメーカー問わず日常的に複数の車を扱っているはずで
それで三度も同じ間違いを繰り返すなんてどうかしているんじゃないのか?w
- 178 :
- >>175
タイヤ交換前なのか後なのか、めと
- 179 :
- ちょっとミスった。
タイヤ交換前なのか後なのか、メーター読みなのか実測なのか、連呼するうち意図的にその辺を曖昧にしてとにかく150km/h出る事を既成事実化したいんでしょ。
仮に出たところでプリウスはもっと出るんだけどねw
- 180 :
- >>179
新車時のカタログデータで155km/h、ということは実測ではそれよりマイナス10km/hくらいだったんだから
それから半世紀近く経って、程度が悪いのに加えて運転手もポンコツとなれば、150km/hなんて出るわけないんだけどね
あ、電装系とかチューンナップしてあるんでしたっけ
現代の高性能オイルなど、ケミカルチューンも施してらっしゃるしw
- 181 :
- 細田君も、北野君も!もっと
車のお勉強した方が良いよ。
トヨタのハイブリッドは
電池切れになる事、ないから
心配ご無用です。
- 182 :
- >>181
ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
>>北野祥夫 何か思い違いをされてるようですが、初代ならともかく2代目以降はそうそう電欠なんてしないと聞いてますよ?
- 183 :
- >>180
今時150km/h出ないクルマを探す方が難しいくらいどうって事無い速度なのに、
お山の大将気取りでやけに固執する様がちょっと気の毒な感じがしますw
本人曰くキャブのセッティングや電装系やケミカルとか、購入以来ずっと小手先の弄りに熱心な辺り
本音としては動力性能に満足出来ないけれど、かと言って思い切ってエンジンスワップする様なカネもツテも無く、
そのイライラをプリウスに八つ当たりして解消する事しか出来ないんだろうなって思います。
「旧車が好きなちょっと変わった俺様」というポーズの為に、大して好きでもない旧車に乗ってて辛くないんですかね?
- 184 :
- >>177
当時(昭和57年)出たばかりの1Cディーゼルだったからねえ。
緩むのが怖くてついつい締め過ぎたんじゃないかと。
まあ、ドレンボルトのガスケットが割れるというか切れるというかで漏れる車なんて後にも
先にもこのカリーナだけだったな。
- 185 :
- >>175
ttps://www.instagram.com/p/BT9DkwZBp7e/
dayu5742車検は時速40キロで±5キロ程度とか、激甘です。
速度が上がると誤差も広がります。
昔メーターで130で警察の計測が115キロでした。80キロの時は72キロでしたww
ttps://www.instagram.com/p/BT9O6qEhKRT/
dayu5742メーター誤差を考えるとこれで100キロぐらい。現行車でもっと速く表示するのあります。
定足走行で時間と距離で計算しても必ずずれますね。車検では40キロでしか測定しないから。
ttps://www.instagram.com/p/BUqaUtMAl0n/
dayu5742バンパー穴は必須ですね。僕のは後期モデルなためか、真夏にクーラーつけて130キロ巡航しても問題無いです。
渋滞時も、一旦僅かに上がったあと、ファンが駆動して落ち着きますね。
ttps://www.instagram.com/p/BVM2CArhYLa/
dayu5742メーター読み130を極力保って、キツイコーナーは車線変えながら曲がります。曲線を道幅使って極力真っすぐ走るわけです。
もともとはメーター読みで115キロだった。それがメーター読み130キロで実測115キロの話とごちゃまぜになって
メーター読み130キロになり、それから140、150と何故かスピードアップw
- 186 :
- 手間も金もかかってまともに乗れないボロクジラに対して
トラブル無く燃費良いお向かいさんのプリウスを毎日見てるもんだから
その光景にムカついて目の敵にしてるのかな
今までクジラにかかった費用とカブ購入費で程度の良い先代プリウスが買えただろうになぁ
- 187 :
- ttps://m.facebook.com/story.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
くじら 胡桃 クジラで150表示でも、新しめの併走車で160表示だったから、実際と同じか低い可能性すらありますけどね。しかもエアコンONで僅かに登りの場所ですから。
C31も当時の現行車の方が+10程高い表示であるのをメーター160キロで確認しています。
---
この話って親父に一般道を80キロほどでアヴェンシスで並走してもらったって話だったはずなんだが、随分と話を盛ったもんだなw
- 188 :
- >>187
その話自体がウソだからw
- 189 :
- >>旧車ってじつは身近な存在で、乗ってしまえば普通の車です。電送やゴム部品を更新し、当時との気候差を考慮して油脂類や冷却系の交換に気をつけていれば、まず壊れません。
言ってる事が意味不明ですが、更新って!何? 電送とは?
- 190 :
- またグダグダ言って逃げるパターンだね
スマホの無料アプリだってクジラのスピードメーターより正確じゃないの?
- 191 :
- >>189
たまにマニアな人が大げさなことを言いますが、内心スルーしておけば大丈夫です。
- 192 :
- >>189
>>>……気をつけていれば、まず壊れません。
壊れてばかりということは、何も気をつけていない証拠なんですね
- 193 :
- >>188
嘘つきすぎ、話盛りすぎで細田自身何が真実か分からなくなってしまい、
さらに話を盛りまくってしまういつものパターン
- 194 :
- 伝送てハーネスですよね
旧車のハーネスってジェネリックパーツ(笑)で在るのですか?
- 195 :
- >まず壊れません
旧車は壊れず普通に扱えるものであって欲しいという願望だろそれって。更新(笑)と称して大して走ってないのにトラブルと修理のイタチごっこな現実とちゃんと向き合えよw
- 196 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
くじら 胡桃
12月15日 22:51 ·
5速MT!プリウスをカモるにはちょうど良い車だね。
くじら 胡桃 ローギアードカーは、2速発進デフォですから、実質4速w 勝負は120キロ以降ですな。
くじら 胡桃 ところが充電切れますからね。プリウスは。
くじら 胡桃 じゃあクジラが意外に高速伸びるのはあの角が丸いデザインだからか?150くらいで電欠プリウス抜かした。
くじら 胡桃 60〜70年代のカローラスプリンターでも最高速140ぐらいやしなあ。軽いから加速はするけど。
くじら 胡桃 160ならC31ローレルでエアコン切ればでた。L20は速いね。因みにクジラの150は関越の新幹線下手前の軽い登りでクーラー入れてる真夏の測定です。
くじら 胡桃 併走の現行車メーターは+10多く出てましたけどね。いっそストップウォッチ使おうかな。
くじら 胡桃 それお幾ら万円ですか?金額次第かな。
それともあれかな?俺に何か他に
言いたい事や恨みでもあるのですかね?
いや、言いたく無ければ良いのですよ。
僕はべつにあなたの過去の苦労とかを
否定はしないし、当時の油脂類やタイヤは
今より遥かに走行抵抗でかいし、
部品入手や情報手段も限られたハズで。
そういった意味では、走行抵抗の低い
乗りやすいタイヤや、アフターパーツが
入手し易い現代の環境は昔より遥かに
恵まれてる訳で。
- 197 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
くじら 胡桃 クジラで150表示でも、新しめの併走車で160表示だったから、実際と同じか低い可能性すらありますけどね。しかもエアコンONで僅かに登りの場所ですから。
C31も当時の現行車の方が+10程高い表示であるのをメーター160キロで確認しています。
くじら 胡桃 現行車の方がメーター精度低いのでしょうか?
くじら 胡桃 GPSドラレコって皆速度出るんですか?本当に中古なら安いんですか?装着は目立ちませんか?消費電流どのくらいですか?
くじら 胡桃 動画は検挙対象です。皆これで捕まってます。
くじら 胡桃 マジか、買えっての?身銭切るのこっちだぜ?今年の夏も関越使うとしたら、デートだから乗車人数増えるから記録中はクーラー切るかもだが良いかな?
前回の所用では俺一人の乗車で併走車有りの、クーラーONの条件だが、乗車人数によっては記録中はクーラー切らせてもらう。
くじら 胡桃 なんせ、しばらく関越使う予定無いですからね。用事のついでにやっているだけなのでね。そもそもGPSだって市販品のセンサーのラグや精度、地上の電磁波等に全く影響受けない訳では無いでしょう。
くじら 胡桃 さすがに軍用ほどの精度ではないですよ。
くじら 胡桃 解除されたんだ。マジすかw
くじら 胡桃 130馬力あるから最低でも170〜180は出なきゃ詐欺でしょ。M型もシングルで115馬力だから150〜160出るのは経験的にも理屈でも分かるでしょ。
あとはキャブやインジェクションの経年や気温、タイヤや路面しだいだ。理論的に分かる事だし併走車でも確認した事をGPS買えよとかただの嫌がらせだろ。
- 198 :
- 首都高7分台の次はコレかよ・・・
じゃあ併走するからやってみろってことになったら、また言い訳沢山で逃げるんだろ?
もういい加減、嘘つくのやめたらどうだ疲れるだろ
次はボンネットトランポリンじゃ済まされないぞ、マジで
- 199 :
- ここまできたらお向かいさんのプリウスと
ボロクジラで最高速アタックでもやりゃあいいんじゃねえの?
- 200 :
- >>196
>>197
取りあえず、キモイ自撮り語り動画での反論が無い事思うと、分が悪い事は自覚してるみたいで笑える。
現実問題としてクジラなんてグロス規格の115馬力だからネット規格だと100馬力出てるかどうか疑わし
い訳で、こんな車でメーター読みで150km/h出たと言われても眉に唾だね。
そして、実際にGPS計測でやってみろと言われた途端に「クーラー切る」だの何だのと見苦しい言い訳と
予防線貼るのに必死になってるw
この時点で、自分でもそんなスピードは出せないというのを自覚してるって事だよなw
- 201 :
- コレはプリウス大嫌いコミュニティで書いているんですか?
- 202 :
- >>201
あの男のタイムラインですよ?
あちこちマルチポストしてますけど、プリウス大嫌いコミュは今、悪さが過ぎて叩き出されかねない状況なので避けたのでしょう。
- 203 :
- >>202
プリウスに無関係の投稿なので
大分削除されてるようですね。
- 204 :
- >>202
しつこく叩く割に「夏はハンドルが暑い!」とか意味不明な理由で未だにプリウスを運転した事が無いっていうバカさ加減。
- 205 :
- ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1017021755363121/
くじら 胡桃
12月15日 22:48
5速MT!確実にプリウスより速いし、確実にプリウスをぶっ潰す車。
くじら 胡桃 ハイオク入れて点火調整して、マフラー細工すると速くなるし、乗りやすくなるよ。因みにこれは今現在乗ってる人から聞いた話。無論この車に限った話ではないし、旧車は全般的にそうだけど。
くじら 胡桃 コンピュータ載せ替えたり、センサー騙す方法もあります。実際Υ30乗ってるオーナーもハイオク入れた方がパワー出ると言ってました。
- 206 :
- ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=756422901521294
くじら 胡桃
俺は長生きはしないだろうし、車と俺どっちが先かと言えば俺だ。となると、次は誰が乗るのか?次の世代では旧車を足にしないだろう。
となれば、どう転んでも本当の意味で生きた旧車ではなくなる。残り20〜30年前後か、それに満たないかは知らないが、その短い時間をどう過ごすべきかね、この車と。
ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1020804024984894/
くじら 胡桃
19時間前
俺の寿命も車も、長くて残り数十年か、それ未満だから、短い時間を大切に過ごしたい。飾りではなく、本当に生きた道具としての時間、俺とこの車の時間と歴史、大切にしていきたい。
- 207 :
- 細田は親の加護が無くなればスグに死ぬだろうが、
その前にクジラが細田によって弄り壊され死にそうなんだが
- 208 :
- >>実際Υ30乗ってるオーナーもハイオク入れた方がパワー出ると言ってました。
ターボ車ならノックセンサーが付いてるのでハイオクになったことを検知できるのであり得る話だけど
あの年代ではノンターボのVG20Eにはノックセンサーは無い。
だからハイオク入れてもブラセボ以上の効果は無いんだなw
- 209 :
- レギュラー仕様のエンジンに、ハイオクを入れるとパワーアップ!?
ttps://youtu.be/8bpXKm_q5Fc?t=282
- 210 :
- >>205
また限りなくエアリーな知り合いの登場ですか細田さんw
いい加減自分の経験で話をして下さいよ。
ていうか、あの弄り壊しっぷりでクジラが自分よりも長生きするつもりな事に驚き。
細田が前オーナーってだけで立派な事故物件なんだから引き継ぎ手なんて居る訳ないだろw
- 211 :
- >>205
五速МTって一括りで語ってもなぁ。
どういう車かさっぱり分からん。
そのさっぱり分からん車とプリウス(ちゅうてもどのプリウス?)比べてどうすんの?
はっきりしてるのは四速МTカマクジラvs先代のプリウスαでは圧倒的にプリウスαの勝ち
ってこと。スピードも乗り心地も燃費もコーナリング性能も全部プリウスαの勝ち。
細田の自慢のカマクジラの最高速度はハナシ半分以下がいいとこだろうね。
しかも故障の恐怖が常についてまわる。
そのストレスの捌け口に買った(ママに買ってもらった)カブは走る以前の問題でスタンド
すら満足に立てられないとか、交通量がほとんどない裏道で対向車にビビッて転ぶとか。
あの不釣り合いで意味不明の荷台のカゴも、カブの購入資金をママからもらうために「ママ〜
これからはボクちゃんがママの買い物してあげるから。ママはもう三輪車で買い物いかなくて
いいようにでっかい買い物カゴ付けるから。だからお金ちょうだい!!」とかね。
- 212 :
- >ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1020804024984894/
>くじら 胡桃
>俺の寿命も車も、長くて残り数十年か、それ未満だから、短い時間を大切に過ごしたい。
>飾りではなく、本当に生きた道具としての時間、俺とこの車の時間と歴史、大切にしていきたい。
生きた道具としてソイツに向き合うには手間暇と時間と金がかかるぞ。
たびたび「更新」しなきゃならないし(笑)、長期入院もしたようだし。
150km/hなんて出さないで(実測は70km/hだっけ?)静か〜に走りなよ。
半クラの謎テクも封印だな。
FI車でATでセル付の楽々カブを乗りこなせるようにしたほうが経済的にも良いんじゃないのか?
- 213 :
- >>1
相変わらず時計板で車の話ばっかりしてるのか。
いい加減に車関連の板に移住しろってばよ。
- 214 :
- >>213
そう思うんなら、まず“sage”で記入するのがマナーだと思わないか?
マナーがなっていないお前さんが、何か言ったところで説得力ないぞ?
- 215 :
- 時計の仕事に携わってる筈なのに、全然時計の話題を提供しない細田が悪い。
- 216 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=756057021557882&id=100014607735102
くじら 胡桃
12月19日 13:37
自Rるぐらいなら、上司殴るか高価な商品床に叩き付けて辞めれば良いのにw 昔バイト先でロレックス投げた事あるよ。昔の話ねww 今は反省しているω
- 217 :
- > 自Rるぐらいなら、上司殴るか高価な商品床に叩き付けて辞めれば良いのにw
> 昔バイト先でロレックス投げた事あるよ。昔の話ねww 今は反省しているω
現実は、預かり物のロンジン壊して客から大クレーム。
その後、客と店とメーカーの悪口をブログに投稿していたことがテナントの上層部にまで発覚。
投稿削除、文面指定で謝罪に追い込まれた上に解雇・・・かw
- 218 :
- > 自Rるぐらいなら、上司殴るか高価な商品床に叩き付けて辞めれば良いのにw
> 昔バイト先でロレックス投げた事あるよ。昔の話ねww 今は反省しているω
現実は、預かり物のロンジン壊して客から大クレーム。
その後、客と店とメーカーの悪口をブログに投稿していたことがテナントの上層部にまで発覚。
投稿削除、文面指定で謝罪に追い込まれた上に解雇・・・かw
- 219 :
- https://www.instagram.com/p/B6Uj8-gnvE8/
しれっと重要なこと書いてるけど母親に介護が必要になった場合、
一番影響を受けるのは自分だってことを理解してないっぽいな
介護には保険以外にもかなり金がかかるから
今までのようにクジラやカブで遊んでいられなくなるんだがね・・・
しかし直之が言う自称ブルジョワな細田家にはそんな心配ご無用かなw
- 220 :
- >>219
本人的には一端の刹那主義者のつもりなんだろうけど、
傍目には親の遺産を先食いしてる穀潰しにしか映らない。
平たく言えば物の道理が分かった気になってるだけのバカw
- 221 :
- 自称時計修理技師だそうだけど、その時計修理関連の会社を何社追い出されて現在に至って
いるのだろう?
転職の数は両手の指の数以上?
時計修理業界って人手不足なんだろうか?
- 222 :
- >>220
>>平たく言えば物の道理が分かった気になってるだけのバカw
この一言につきますねw
>>221
>>時計修理業界って人手不足なんだろうか?
でしょうね?
時計修理と言ってもいろいろあるみたいですから、向上心の無い人間でも居ないよりはマシ
と言う感じで雇ってもらえるのかな?、と思います。
時計修理の業界ではあっても、時計修理がメインじゃない、磨き専門なんて店もあるようで
こんな店でも磨くためには時計をバラシて組み立てなおす必要上、分解組み立てできる人間が
必要と。
質屋オバホって言うんでしたっけ?、取りあえず手早く分解組み立て出来て、適当な精度が出
てればそれで良いという環境であれば向上心が無くても問題ない訳です、直すわけじゃないです
からw
- 223 :
- ttps://mobile.twitter.com/nozuru_miwa/status/1209010112674721792
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@nozuru_miwaさん
個人的な仕返しには良くやりますw
午後4:37 · 2019年12月23日
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@nozuru_miwaさん
ボンネットで飛び跳ねたオッサンの名前を晒しまくりましたw
午後4:53 · 2019年12月23日
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@nozuru_miwaさん
こっちもタックルして喧嘩になり、通報したけど結局示談になり、金を振り込まず、向こうも請求してきたので晒しましたww
午後5:12 · 2019年12月23日
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- 224 :
- >>223
相手が何も知らないと踏んでまた吹かしてるのか?
色々突っ込まれると途端に歯切れが悪くなるくせに何で懲りずに自分から触れ回るかなあ?
- 225 :
- >>224
>色々突っ込まれると途端に歯切れが悪くなるくせに何で懲りずに自分から触れ回るかなあ?
馬鹿だから
- 226 :
- >>224
どこへ行っても珍獣枠のはずなのに、
「○○のご意見番」や「ワイルドな俺様」に何とか納まろうとしてるからなw
- 227 :
- ttps://www.facebook.com/groups/461324097783648/
オーディオ語ろうぜ!
くじら 胡桃
12月22日 18:54
古い音源との相性が良い。
くじら 胡桃
8月7日
ちなみに、真面目に評価すると、良い意味で普通です。バランスは良いですね。兎に角デザイン押しです。どーしてもオッサン趣味であるオーディオの世界に、一石を投じるデザインです!
くじら 胡桃
8月4日
ダイヤトーンDS251
くじら 胡桃
8月3日
KEFのQ350愛用してる。秋葉原で鳴ってるの見つけて見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そしてでかい。ブックシェルフとは名ばかりで、ちょっと 感動。
しかもバナナプラグも対応で接続も簡単で良い。バスレフは低音に力が無いと言われているけど引き締まっていて充分だと思う。
3ウェイと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ、ボリューム上げるのはちょっと恐いねバスレフなのに床が振動し始めるし。音圧にかんしては多分バスレフも密閉も変わらないでしょ。
密閉も持っているけど箱が開いているか開いていないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもバスレフなんて買わないでしょ。個人的にはバスレフでも十分に熱い。
アホかと思われるかも知れないけど、80デシベルぐらいでマジでJBLを抜いた。つまりはJBLですらバスレフで同軸2ウェイのKEFには勝てないという訳で、個人的には大満足です。
くじら 胡桃
8月2日
KEFの慣らしは経過良好。低音もかなり出て来た。高音もシンバルを叩く強弱のニュアンス、弦がバチンと弾かれる音、指が滑る音まで生々しく聞こえる。
くじら 胡桃
8月2日
高さを耳に合わせた。
- 228 :
- くじら 胡桃
7月31日
イコライザーに対して反応が良い。
高音のキツい下手なミキシングのCDの
場合なんかでも、イコライザーで
きちんと高音だけ下がり、
中音上部はしっかり感残る。
くじら 胡桃
7月31日
KEF届きました。カッコイイ。もうそれだけで充分!しかし懸念していた低域もしっかり出ます。ただ、まだ慣らし運転なので、意外と高域がザラっと荒削りですが、もう少し動きが馴染んでシナヤカに鳴るはずです。しかしヴォーカルは流石ですね。
くじら 胡桃 秋葉原で鳴ってて程良い高音と、デザインに惚れました。低音も、これ見よがしではない落ち着いたサウンドで、なかなか良いですね。良い意味でシングルコーン的な音です。良い意味でw
くじら 胡桃
7月31日
数十分小さく鳴らしてるだけだが、シンバルの質感がしっかり出て来た。やっぱり名機には慣らしと暖機があるんだなあ。
くじら 胡桃 左側の使わなくなって台座にしている古いレシーバーは1972年頃のものです。スピーカーは80年代のダイヤトーンDS77HRです。レコード向きで、CDだと高音強いです。とにかく重さがヤバいです。
くじら 胡桃 右でグリーンに光るレシーバーが懐かしいですね。
くじら 胡桃
7月29日
KEFはCDのみならずレコードとの相性も良いだろうね。レコードの高域はスピーカーのピックアップ力が物を言いますから。ダイヤトーンDS77HRなんかはもう完全にレコード向きのスピーカーだと俺は考えますよ。
くじら 胡桃 私の愛機で1番古いのは、DS251で、1972辺りの製造です。
くじら 胡桃
7月28日
耐火レンガとレールアンビルを新調。低音は締まり、高音はかなり伸びます。
- 229 :
- くじら 胡桃
7月28日
色々な音響機器を語りましょう。新しい機器から古い機器まで、色々なインプレを書きましょう。
7月28日
色々な音響機器を語ろう。
くじら 胡桃
7月28日
カタログスペックを犠牲にしてでも、実際のサウンドに精度感持たせるスピーカーが理想。だから、シャリ感やモフッとした音は好ましくない。
ましてや全域でホワンとしてるようなJBLみたいなのは違う気がする。その点、KEFは音の輪郭がクッキリと引き締まっている。
無駄なシャリ感やモフ感も、しっかり押さえ込んである。ミッションLX2の全域の程々でナチュラルなまとめ方も、素晴らしいと思う。低音の出方が綺麗だ。
くじら 胡桃
7月28日
良い傾向だと思うよ。最近になってシャリシャリ感あるスピーカーが減ったのは。ただ、未だに低音がとっ散らかるスピーカーがあるのは頂けない。低音から高音まで、ある程度ピシッとした引き締まりがあるのが理想。
- 230 :
- くじら 胡桃
7月27日
マランツレシーバーやアンプってカッコイイよね。どこかクラシカルてエレガントな雰囲気がある。性能は知らん。
くじら 胡桃
7月27日
スピーカーがシャリシャリだった時代は終わりつつあるのかもしれない。俺の耳も老いてきたのか。30歳まではモスキート聞こえたが今はムリポ。
くじら 胡桃
7月26日
まずKEFの音とデザインに惚れた。
色々視聴し最終候補が、低音の良いミッションLX2と、高音の良いKEFのQ350。
もちろんミッションQX2も比べましたが、QX2は低音が変に散らかってるし、中高音は良いけど疲れる感じでした。
JBLさんとモニターオーディオさんは、もう全ての音がぼやけて論外。
くじら 胡桃さんがグループ「オーディオ語ろうぜ!」を作成しました。
7月26日
- 231 :
- 味覚同様、聴覚も経年劣化するよね
- 232 :
- >>223
まーた嘘武勇伝を吹きまくってるのか、懲りないなこのバカは
- 233 :
- オーディオの世界って女装や旧車以上に厳しいうえに
かなりの金持ちいるから安易に手を出さないほうがいい思うけどね
細田みたいな半端者がナメてかかるとガチで潰されるんじゃないかな
どうせまたパパママ銀行にオーディオ資金をねだるつもりだろうけど
音楽センスゼロの細田がいくら金かけたところでムダにしかならないわな
- 234 :
- 曲は何を聴いてるんだろう
- 235 :
- マイ電柱まで立てちゃうマニアがいる世界に鉱石ラジオを振りかざして突っ込んでいく馬鹿
- 236 :
- グラグラのパイプ棚にスピーカーを置いてたよね
スピーカーを自慢してもアンプやケーブルを突っ込まれたらどーするんだろう
- 237 :
- キチガイレベルのマニアがウヨウヨしてる様な場所に、毎回懲りずに丸腰で突撃する馬鹿だからなあ
- 238 :
- 今度はオーディオですか。
俳優の高橋克典さんが超マニアで、1本100万円のケーブルを使ってる、てTVで話してたけど、そんな世界に足突っ込んで大丈夫か?
- 239 :
- 七月に[オーディオ語ろうぜ!]なんてのを開設していたわけですか。
知恵袋でもインスタでも散々だったのに懲りないやつ。
パパのセットものの廉価版CD(昭和歌謡)聴くだけの奴が……。
細かいひとつひとつは馬鹿馬鹿し過ぎるので割愛。
- 240 :
- >>239
折角グループ立てたのに、「KEF買っちゃいました」以外語ることができないからねw
- 241 :
- >>240
結局何をやっても「◯◯を好きだと騒いでる自分が好き。そんな俺様をお前達は無条件に受け入れろ」だもんな。
- 242 :
- >>241
>そんな俺様をお前達は無条件に受け入れろ
それどころか「俺様を賞賛しろ」だもの
北の大将かよw
- 243 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=760269134470004&id=100014607735102
くじら 胡桃
22時間前
短期間で、一人は定年で役職解除、一人は完全に引退。そしてまた別の一人は亡くなった。短期間で色々あり過ぎ。気持ちの整理がつかない。
ttps://twitter.com/vintagecrownms1/status/1209504957986005001
くじら 胡桃
11 時間
人肌?フーゾクですかw 元気ですね!60歳でしたよね?
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- 244 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=761207817709469&id=100014607735102
くじら 胡桃
3時間前
寒さのせいか、久しぶりに精神的に不安定になってきた。
辞めた常務も、亡くなった部長も、僕にとって会社そのものだったし、会社に対して気持ちの置き場が無くなったし、死ぬとか有り得ないハズだし、気持ちの整理がつかない。
正直まだ亡くなった現実を理解できないし、理解したくもない。また会社にひょっこり現れるんじゃないの?やっぱり葬式行きたくないな。少なくとも行くまでには、気持ちの整理を付けておく必要がある。発狂するかも。
- 245 :
- >>244
>発狂するかも。
すでにしてますが?
- 246 :
- 精神状態が不安定な状態がデフォなキチガイが発狂したら、案外普通に戻るのかもねw
- 247 :
- 他人に興味ない設定は(笑)
- 248 :
- >>244
>会社に対して気持ちの置き場が無くなったし
単に会社に行くのが嫌になっただけだろw
或いは会社に「勤めているふり」をしているとかwww
- 249 :
- 会社の上司がリタイアしたり逝去されたのですか。
それは寂しいでしょうね。
何事にも永遠というものはありません。
細田君のご両親もいつまでも健康で働いて、いつまでも餌と小遣いを与えてはくれませんよ。
10代の少年ではなく34才の青年として、自分はどうなんですかね。
- 250 :
- 同情をひきたいだけなのが見え見えで痛々しいな。
いつものことだけど。
- 251 :
- こう言っちゃなんだが細田の両親も正直そろそろ
年齢的にどちらかが・・・っていう可能性も出てきてるんだよな。
母親の体調が悪い的な投稿をインスタにあげてたし。
- 252 :
- 今まで会社の高齢者に古い話系で擦り寄ってかわいがってもらってなんとか居場所作ってたけど
庇護してくれる人たちがどんどん辞めて行っていよいよ居場所がなくなってきたか
そりゃちょっと上の40代ぐらいからは細田の嘘と見栄なんてすぐ見破られるし
経験無いから話もうそ臭くて軽くてバカにされるんで居心地悪いだろ
決定的に時計修理の腕も無いんじゃ弾かれるのは必然、こりゃ年明け早々クビだな
早くお得意の御徒町の重鎮とやらに缶コーヒーでももって行って次の職場探すと良いよ
- 253 :
- またCDラジカセプレゼントするのかな
- 254 :
- ttps://www.facebook.com/people/%E3%81%8F%E3%81%98%E3%82%89-%E8%83%A1%E6%A1%83/100014607735102
くじら 胡桃
18時間前 2019/12/25 13:50 · 寒さのせいか、久しぶりに精神的に不安定になってきた。
辞めた常務も、亡くなった部長も、僕にとって会社そのものだったし、会社に対して気持ちの置き場が無くなったし、死ぬとか有り得ないハズだし、気持ちの整理がつかない。
正直まだ亡くなった現実を理解できないし、理解したくもない。また会社にひょっこり現れるんじゃないの?やっぱり葬式行きたくないな。少なくとも行くまでには、気持ちの整理を付けておく必要がある。発狂するかも。
ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1209839471450935296
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@emocion_afinarさん
魔改造スピーカーwwww
午後11:13 · 2019年12月25日
---
昼に「精神的に不安定になってきた」とか言ってた奴が、その舌の根も乾かないうちに
草生やした御ふざけ投稿してるって、いったい何なんだ?、やっぱ上司が死んだとか
辞めたとかも全部嘘かw
(deleted an unsolicited ad)
- 255 :
- まあ話丸ごと仕事を辞める為の尤もらしいウソだろうね。
- 256 :
- >>255
ゴミ出しやデスクワークに難儀する位なんだから、
直属の上司先輩や組織が変わったら、パニックにもなるわなw
- 257 :
- 細田みたいなスキル無しキチガイでもやっていけるほど
時計業界の人手不足って深刻なのかね
スキルが身に付かないまま転職繰り返してるから最低レベルの給料だろうけど
人件費抑えて安くこき使いたい経営側にとっては
むしろ細田みたいな人間はかえって好都合ってことかな
- 258 :
- 慢性的な人手不足という、ある意味甘い部分にぶら下がって寄生してるのが細田。
時計修理業界にしがみつく事で、能力的に本来就くべき仕事(本人的には到底受け入れられない職種)
から逃げたい細田の思惑と業界の事情が不幸にして噛み合っちゃったんだろうな。
- 259 :
- https://www.instagram.com/p/B6a1mzFnv9K/
ここで散々コケにされて早々に日和ってイエローに変えたくせに、今更過去画像で何アピール?
- 260 :
- 辞めた上司や亡くなった部長というのは細田の知能的事情を知ってた人物なのかね。
元農水次官に殺された息子の熊澤英一郎ってどうしようも無さが細田とそっくりだよね。なんの取り柄もない馬鹿なだけの知的障害者で、親を否定しつつ親のステイタス自慢でネットでマウント取り発言連発とか、大学進学するも上手く行かず専門学校行ったりもそっくり。
細田家って一歩間違えば熊澤家と同じ末路だと思う。
- 261 :
- 今年1年も盗んだ画像でインスタ埋め尽くして終わったな
で、1年間何も成長せず何もせず怠惰に時間を浪費して終わり
あ、親の金はずいぶんと浪費したけどなw
無駄に生きてCo2排出してるとグレタちゃんに怒られるぞ
- 262 :
- 勤め先も行き詰っているみたいだし、たしか来年は車検だよね?
もう通す気なんて無いだろ?前回は“鍵の入ったバッグを置き引きされた”
だったけど、今度の車検はどんな言い訳をするのか?今から楽しみだ。
本気でクジラを大切にする気なら、カブ買う金で穴あきマフラーから
何とかしただろうにね。
- 263 :
- https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
北野祥夫 興味深い記事を見受けましたのでご紹介しときますね。
C31ローレルの新車時の雑誌のテスト結果です。当時恒例の谷田部のテストコースでの実測結果です。これによるとC31ローレルのスピードメーターは相当な誤差があったと言うことになりますね。
ま、そう言うことで。
北野祥人 まあ、60キロのところが46キロ、と言うのは他の速度から見ても誤植でしょうが、
120キロ表示で実測113キロと言うのは当時の車では標準的な誤差だったと記憶してますから、ま、そう言うことで。
- 264 :
- スペアキーは作ってなかったの?
- 265 :
- >>264
たとえ鍵をなくしても、所有者と身元証明がきちんと出来さえすれば
ディラーでも鍵屋でもなんとでもできるのにそれをせずにオンボローレルは
売却、位置からスペアキー作るにしても、1万もしないだろうにそれをしなかった
段階で車検と押す気もないし維持する気もないのが見え々々だった。
そもそもが“鍵が入ったバッグを置き引きにあった”というのさえオンボローレル
売却のためのいい訳で、真っ赤な嘘じゃなかったのか?って言われている。
- 266 :
- >>265
確かにあの時、「群馬の山小屋のすぐ近くに自動車屋があるんだからそこに頼んで開錠してもらい、
ドアかトランクのキーシリンダーを外して鍵屋に持っていけば良い」とアドバイスまでもらっていた
にも拘らず、一切鍵を複製する努力をしなかったものなあ。
ま、ボローレルもL型エンジン積んでるから旧車だ!、と息巻いてお年玉貯金はたいて買っては
見たものの、「只の中古車」としか評されなかったので嫌気がさして捨てる口実探してたんだろうね。
奴にとって旧車とはその程度の存在で、クルマに対する愛情も敬意も何も感じられない。
だからボローレルも次の乗り手に引き継いでもらう努力は全くせず、流しのロシア人に「持ってって
いいよ?」と渡りに船と飛びついたんだろう。
恐らく今のクジラクラウンも飽きられたらいずれ同じ運命をたどるだろうね。
- 267 :
- ボローレルを捨てる時は「更に旧いクルマにステップアップ」って言い訳がギリギリ成り立ったけど、
その更に旧いクジラを捨てる為にはウルトラC級の言い訳が必要なんだけど大丈夫ですか細田さんw
- 268 :
- >>ボローレルもL型エンジン積んでるから旧車だ!、と息巻いて買っては
>>見たものの、「只の中古車」としか評されなかった。
大きなくくりで見れば、デットストックでも出てこない限り旧車だって
中古車にすぎないんだけど、こういう事(只の中古車)を言われただけで
嫌気が差して手放すとか、あいかわらず信念が無いというか珍妙なプライド
ばっかり振り回しているんだな。GQは、
>>恐らく今のクジラクラウンも飽きられたらいずれ同じ運命をたどる。
まずは来年の車検を通すかどうかだね。
>>クジラを捨てる為にはウルトラC級の言い訳が必要。
車ごと盗まれた!!とか言い出すんじゃない?
- 269 :
- >>268
まず無理っしょw
穴開きマフラーを直さない限りラインは通らない
それにヤツが調子に乗って弄り倒したキャブだけどNoxとHCを測ったところを見た事がないし
「吹け上がりが良くなった!」とかハシャいでいたけど車検場では通用しないから
車高だって変わってるようだし直さにゃならん所が色々とある
警告灯も含め灯火類のチェックも厳しいからね
まあヤツの事だから自分で通す訳ないだろうしまた業者に丸投げするつもりだろうな
業者もいい迷惑だろうよ
ここで馬鹿にされんのが悔しかったらテメエで通してみろよw
- 270 :
- 何がキタコレなのか知らないけど、駐車場のカブの位置が数mm移動していただけで分かる眼力の持ち主が、フォグのレンズの向きがガタガタなのに気付かないとは!
それこそキタコレ
- 271 :
- >>270
何一つとして一ミリも来てないよね。
パクったクレスタの画像でチンポビンビンになってたらボロクジラの後ろの変なのが外れて一層ボロっちくなっても直す事も出来ず、
またパクって来たコロナの画像で現実逃避してる事だけは良く分かったけどw
- 272 :
- 細田にとっての令和元年はカブ買って小馬鹿にされるフィールドを拡張しただけの一年だったね。
- 273 :
- 板違いのスレタイ詐欺スレ
- 274 :
- 相違や今年1年、ほとんど時計の話してないよね
頼みの綱のGSもご自慢のコンステも話題にすらしないって
結局、時計もまったく興味ないんだよね
時計の話きっかけで人と会話したいが為の道具でしかない、車もカブもそういうこと
だけどとにかくマウント取りたくてうずうずしちゃうから全て駄目になる
ま、幼稚なバカなんだよ
来年も全く変わらないくだらない人生を消費するんだろうね
- 275 :
- 今年もまた飛躍や成長とは無縁の悪い意味で安定の一年でしたね。
一般人とは仕事や趣味に対する取り組み方や目的が大分異なる以上
引き続き共感を得る事はないと思います。
普通の人間なら三日でメンタルが崩壊しそうなゴミみたいな人生でも
平然としていられる鋼のメンタルはほんの少しだけ尊敬しますけどねw
- 276 :
- ttps://www.instagram.com/p/B6umh8EH12I/
そろそろ、カブがゴミの山に飲み込まれるのではないだろうか?w
- 277 :
- >>276
もう自分がカブを買った事すら記憶から抹消されつつあるのかも?
- 278 :
- 通勤時に最寄り駅まで行くためにバイク買ったの?
- 279 :
- >>通勤時に最寄り駅まで行くためにバイク買ったの?
SNSでかまってもらう為。
- 280 :
- >SNSでかまってもらう為
時計もオーディオもクジラもカブもみんなその為のエサ。
成果は芳しくないけどねw
- 281 :
- 発展場の女装者にバイク乗りが多い事から女装者ウケを狙ってカブ買ったんだろうけど、バイクと言ってもカブじゃ話にならない。しかも最新のFI樹脂カブだしカブマニアからもスルーされるだろう。
クジラと最新樹脂カブ所有してる自称アンティークマニアなんてヌルくて浅いアンティークマニア気取りにしか見えない。
- 282 :
- バイクの排気量=ライダーの人柄、なんてのは成立しないし、原付だって
大事に乗ってそれこそツーリングとか楽しんでいる連中なんか山といる。
せめてまともに乗りこなせるようになってから大口叩けばいいものを
メインスタンド立てるだけのことで大騒ぎしているから馬鹿にされる。
- 283 :
- 「それしか知らない」人間と「それ以外の物も知っている」人間との違いに気付けないなんだな
無論ヤツの場合は前者
そのくせ後者を気取ろうとするから性質が悪い
大型を持っているけどモン・ゴリを原型を留めないほど弄り倒す人もいる
メインの車の他に遊び車を持っていて週末にドライブを楽しむ人もいる
だがヤツの場合はどうだ?
聞きかじりの知識だけが役に立たない脂肪となって溜まるだけ
その証拠にカブのセンタースタンドすたまともに使えないんだから
正しい知識や技術を馬鹿にして思いつきの楽で安上がりな方法しか実践できない
こいつの言動を見てると今話題になってる子供部屋おじさんのインタビュー記事がオーバーラップするよ
救いようのない人種って死ぬまで変わらないんだな
- 284 :
- あのカブレベルの加速が凄いと言い出しスプロケ交換必要だとか言い出したのには唖然とした。
スキーの方法論で曲がろうと言い出したのにも驚いた。
普通の人が何も考えずできる事を一々なにか凄いテクのように分析解釈しないと実行出来ないのは、やっぱり知的障害のせいだと思う。
実行に移しても誤解釈しかできないから何やってもオカシナ結果にしかならないからホントにどうしようも無いんだけど。
細田の自己自慢の仕方は俺にも出来たと言うような論調多いから自分が健常者では無いと言う意識はあるんだろうね。
- 285 :
- >>「それしか知らない」人間
カメラに“中・大判”があることを知らない。(カメラは35mmオンリーだと思っていた)
まぁフィルムだけなら110とか他にも色々あるんだが......
内蔵露光計マンセー、カメラをやりこんだ人が手持ちの露光計、フラッシュメーター
はてはカラーメーターやグレースケールをなぜ用いるのかを理解していない。
オーディオも基本的なセッティングを知らないみたいだし、もうなにやっても無駄だね。
オーディオなんて極限求めようと思ったら、もう沼そのものでチャネルディバイダとか
使って低・中・高音をそれぞれ個別のアンプ、スピーカーでドライブするなんて当たり前
なんだけどな。
- 286 :
- >>あのカブレベルの加速が凄い
乗り方知らないから1速でいきなり前回ブチかましたんじゃないのかねぇ。
スクーターみたいな無段変速と違ってまがりなりにもギアで変速している
バイクは、原付でも1速で前回ブチかませばけっこうガツンとくるからね。
それにビビッてスロットル閉めたら、今度は凄まじいエンジンブレーキで
これまたガツンとくる。
ただ、いきなりガツンとくるだけでスピード自体は、たいした事ないんだけどね。
GQがスロットルワークを知らないだけなんじゃないのかな。
- 287 :
- >>「それしか知らない」人間と「それ以外の物も知っている」人間との違い
いや、細田は「それすら知らない」人間だよ
どれもこれも雑誌やネットからのパクリ、しかも誤読して分かった気でいるから
頓珍漢な話になる、毎回ね
そして誤読を自己変換してへんなキャラやマシンが登場するから尚悪い
そこに常識も良識も無いから園児レベルの下ネタに終始してツイッターなどにぶっこんでくるから
ね
活動的なキチガイが一番始末に悪いんだよ
- 288 :
- 細田の鶏ガラみたいな腕・体がカブの加速・エンジンブレーキにすら悲鳴を上げたのだろう
- 289 :
- >>286
確かに初心者の頃は加速に見合った身構えが出来なくて体が置いていかれる感じになって驚くんだよねえ。
まあ、普通はすぐに慣れて自然に加速をいなせる様に成るんだけれどけど、破滅的な運動音痴の奴は出来ないんだろうw
車のコーナーリングにしても奴の場合、読んでいても大抵の人は何を言いたいのか判らず面食らう。
奴のは大昔に言われていた教習所的なスローイン、ファーストアウトをしち面倒くさい言い回しで書いてるだけで、
人様に指南するレベルになんて達してないから。
具体的にはコーナーの手前で充分すぎるぐらい減速しておいてブレーキをリリース、そしてハンドルをエイヤア、と切ってコーナーに入る。
当然ハンドル切ったことの抵抗で失速するのでアクセルを開けてパワーを少し駆けて車体を安定させる、教習所的な走りになる。
そしてクリッピングを過ぎてアクセルをさらに開けるんだけれど、当然フロント過重が乗ってない状態だからグリップが悪くてダラダラアウトにはらむ。
これが奴の言う「プッシュアンダー」w
車の曲げかたを知らないトーシロが良く陥る典型的な罠w
だから何時だったか、走りやさんの助手席で本当のスポーツ走行を体験した際はまさにションベンチビる位驚いて、知恵袋に意味不明の投稿までしていたw
普通なら走り込んでいくうちに間違いに気付いて修正していくものだけど、奴の場合は走るのが目的じゃなくて偉そうに書き込むのが目的
だから、永遠に修正されないw
だからいつまでたってもバカにされるだけなんだよな。
- 290 :
- そのうちバイクの話が出ると「カブ買ったけど三日で飽きたw」とか言い出すんじゃね?
- 291 :
- >>「カブ買ったけど三日で飽きたw」
\10万/日か、すんげぇ浪費だな。(w
パチ屋で遊んだ方がよっぽど有意義かもな。
まぁろくすっぽ走らない車に\100万突っ込む段階でもうね.....
繰り返しになるけれど、カブの30万をクジラの修理代に当てたら
どのくらいの事ができたのやら......
- 292 :
- 今年もまた情弱共を騙してヌルい所でベテラン風を吹かすんですか細田さんw
- 293 :
- www.instagram.com/p/B6umh8EH12I/
カブは車庫に頭っから突っ込んで、しかもサイドスタンドで停めてある。
憐れにも左側のミラーもハンドルもコンクリ壁に擦られてる感じ。
住宅街の路地で、低速走行中に対向車にビビッて転倒して以来、カブには乗ってないんだろうね。
赤スロープ、ロバ自転車、廃タイヤ、そしてカブ。
パパの車庫も散々だな。
ps
正月飾り付カマカブで今年の初笑いと相成りました。
- 294 :
- www.instagram.com/p/B6um4R9HjTH/
栄養失調ちびまる子頭のテメエの影が写り込んだ写真を撮るたぁ、さすがカメラマニア(笑)
- 295 :
- www.instagram.com/p/B6zqnfanN6s/
>低知能傷ww故意が否かが明白。
テメエのこと、よく分かってるじゃん。
他人のせいにすんなよ。
パパの車庫でカマカブに擦ったんだろ。
- 296 :
- 知能の低い傷ww
細田自身がカブで付けた傷だろうよ
- 297 :
- イタズラや怨恨等の傷なら車体全体にまんべんなく付けられるだろ
右リアフェンダーに集中しているってことは、自宅車庫でのそこの横にあるものが原因って事は池沼でも気付くレベルだぞ
- 298 :
- あいかわらず声と話し方がキモいねぇ
「旧車だからって甘やかさずに日常使いしろ!」が口癖なんだから
走行に支障のないこんな傷なんか気にすんなっての
というかこんな小さな傷を気にするよりもまずは
目立ちまくってるフェンダーの自家製サンドマシーン傷を補修すべきだわな
- 299 :
- 木を見て森を見ず
カブ買う金を腐れ穴あきマフラーの交換と右フェンダーの恥ずかしい模様(笑)の補修に
まわせばよかったのに。
自転車乗れるからってカブ(50ccだし)も簡単に乗りこなせると思ったのか大間違い
だったのだろうし。
やることなす事すべてが安易すぎるというか短絡的というか幼稚というか。
- 300 :
- って言うか、板金塗装したのに面がウネウネで色が合ってないボンネットは
当然ガンガンクレーム付けてやり直しでしょ?あれで細田的にはOKな訳?
何から何まで自分のカネじゃないからやる事がとことん杜撰だよなw
- 301 :
- 室内でも室外でも駄目なボンネットの補修跡がハッキリと解るよね。
この補修にいくら払ったんだろうか?
- 302 :
- https://www.instagram.com/p/B5zjTQTHqrO/
これでOKはないな
業者側としてもこんなのを完成とはしたくないと思うのだが、相当ケチったのかな
ケチりまくった上での金額相当なのか
細田に「○○でバッチリ板金塗装しました!」なんて業者名出されたら営業妨害になるレベル
- 303 :
- >>299
たぶんSNSでカブの受けが良かったら、それに託つけてクジラを放棄するつもり
だったんじゃないかな?そういう目的もなしにいきなり\30万の出費は、
いくら金持ちでも無茶苦茶だと思う。
まぁカブの受けもイマイチななか、今年のクジラの車検はどうするつもりなんだろうね?
まぁ車検時期にもよるだろうけれど、いい歳こいた大人が、また親の財布をあてにするとか、
みっともない事このうえない。
※.背水の陣じゃないけれど、クジラを放棄(二束三文だろうが、まぁそれでも売却して
金にする)してからカブ買えば、また話は違ってきただろうに(w
- 304 :
- クジラのローン終わったらカブ買うと言ってたが、その数週間後には買っていたので衝動を抑えられない知的障害なんだと思うよ。
クジラを高値で買った時も衝動的に決めてたよね。
- 305 :
- >>304
>>クジラのローン終わったらカブ買うと言ってたが、その数週間後には買って
>>いたので衝動を抑えられない知的障害
本当に好きなもの、本当に欲しいものならそういう衝動を抑えられないのは
理解できるけれど、ただ注目を集めたいだけのために浪費を繰り返すとかね~
まるで理解できないんだけど、まぁまともじゃない人間の行動を理解しろってのが
ムリか......
しかしクジラやカブじゃなく、時計用精密旋盤購入の誓いがすっ飛んでいるってのが
もうね、お笑い以外のなんでもない。クジラなんかよりこっちを買って日々精進した
ほうが、よっぽど有意義だったろうに。
- 306 :
- >>302
恐らくだけど、親払いのケーブルテレビで見た海外のレストア番組にカブれて、
「後で剥がれるからパテは盛るな!」、「錆を呼ぶから熱はかけるな!」、「純
正の下地が一番優秀だから鉄板まで剥ぐな!」、等々意味不明の注文付けたんじ
ゃないかと思うな。
只でさえボンネットって裏側に骨組みが入ってるから叩き出せない部分があるし
、叩いて延びてしまった鉄板を戻すには絞りで追い付かなければ熱をかけて急冷
でいくしかない場合もあると聞いてる。
なのに「あれをやるな、これもダメ」とやられたらあの仕上がりでも文句は言え
ないだろうねw
- 307 :
- >>306
電動パワステは違和感ガーとか騒いていた時も、電動パワステを直す場面が放映されてたし。
エアコンのガスも然り。
あれをみて自分で直したつもりになってるんだろうね。
- 308 :
- > クジラやカブじゃなく、時計用精密旋盤購入の誓いがすっ飛んでいる
質屋オバホの下職で外装の磨き位しかやってないだろうから
旋盤なんていらないよw
- 309 :
- >>質屋オバホの下職で外装の磨き位しかやってないだろうから
>>旋盤なんていらない
現実はそうなんだろうけれど、初心貫徹、っていうか何のために
金と時間使って学校入りなおしたんだろうね?って思ってね。
しかも最初の誓いはどこへやら、使えるかどうか判らんような車や
カブに金かけるくらいなら、それこそ最初に言っていた時計用旋盤とか
買って自己鍛錬に励んでりゃあ、なにか道が開けたかもしれないかもね。
まぁあの性格じゃあなにやっても無駄か。
- 310 :
- >>306
ボンネットの内側に放射状に溶接されている補強を取って、ボンネットの塗装を剥がして
ヘコミを叩きだして、再度補強板を取り付けて、下塗りから仕上げ塗装。
費用を惜しまずにこれらをちゃんと依頼していたものならあんな歪んだ仕上げにはなって
いないはず。
これらをやっていてあのレベルということは板金塗装屋のウデがかなり低いか値切り倒し
たか。
たぶん塗装を剥がしてパテで埋めてペーパーかけて再塗装のコースではないかと。
仕上げはともかく安く上がるので。
- 311 :
- www.instagram.com/p/B6umh8EH12I/
とっとと忘れ去りたいカブの後ろ姿が哀愁帯びてる。
ヘルメットは例の買い物カゴにぶっ込みっぱなし。
これひとつ見てもモノを大切にしているとは到底思えない。
買ってから数ヶ月でいったい何キロ走ったのだろう。
エアー導入口に穴開けるとかスプロケ交換するとかオイルがぁ!とか
何をか言わんや。
- 312 :
- 自分で稼いだ金じゃなくて全部親の金だから
クジラもカブもあんなにいい加減に扱えるんだろうな
あの神経は理解できないわ
- 313 :
- 初代プリウスより高年式なカブ
- 314 :
- >>310
>>たぶん塗装を剥がしてパテで埋めてペーパーかけて再塗装のコースではないかと。
あ、いや、素直にこれをやってればあそこまで酷い仕上がりには成ってないんじゃないかと。
裏から叩けない所は表にワッシャーを溶接して足場を作り、スライディングハンマーで引っ
張り出してやるのが良く行われてるはずで、引っ張り出した後でワッシャーを取って表面を
研磨して溶接痕を消した上でパテを盛って下地を作り、サフェーサーを吹いて防錆、仕上げの
傷消しをして塗装するんだったかな?
常識的な板金をしてれば表面はかなり奇麗に仕上がるはずで、あそこまでボコボコなんてどこ
の素人の仕事だろう?、と思ったからねえ。
年期の入った職人の仕事だとしたら、余程依頼側が変な注文付けたんじゃないか、と思うんだな。
- 315 :
- 代理人氏に対してちらつかせたインチキ修理見積もり書の金額は12万だったよね。
12万で直した場合あんな素人レベルの仕上がりなんだろうか?
12万以下で修理してたとすれば、細田は物損詐欺を働こうとしてた事になる。
- 316 :
- どんな条件で引き受けたのか分からないけど、理由は何であれあの仕上がりで金を取る事とか有り得んわ。
細田も未だに頑にボンネットの件に触れようとしない辺り、頼んで失敗したと思ってるんだろうな。
- 317 :
- >>頼んで失敗したと思ってる
頼んだ板金屋さんが悪いんじゃなく、GQの頼み方が悪かったというべきで
自業自得でしょ?
- 318 :
- >>317
そう言えば「プレスラインなんか元通りでなくても良い」とか依頼する時に言ってましたね。
わざわざ職人さんのやる気を削ぐ様な注文を付けるとか本当キチガイ。
- 319 :
- そもそもあのボンネットって普通ならクレームレベルだわな
「どんな仕上がりになってもいいからとにかく激安でやってくれ!」って頼んだ結果、
あんなヒドいボンネットができあがったってことなのかね
- 320 :
- >>どんな仕上がりになってもいいから
それであの仕上がりだったらそもそも何もしない方が良かったとしか思えませんね。
直しても直さなくてもあのクジラが嗤われる事に変わりはない訳ですし。
- 321 :
- 全然似合って無いホイール、ケツ下がりっていうかフロントあがりすぎの車高、直したがみっともなくなったボンネット、変なテーピングの見えるマフラー、脳天気な正月飾り。。。見る人が見れば足りない奴の馬鹿スタムとしか見えないだろう。
細田がこの三年クジラに費やした修理費用は全て小馬鹿にされるネタ購入費用になってる。
- 322 :
- >>この三年クジラに費やした修理費用
本人にとっては修理費用なのかもしれないが、はたから見ていると
破壊するために金を使っているようにしか見えない。
- 323 :
- >>314
なるほど〜、ですね。
昔は板金塗装も手作業感がかなりあったから一見直ったように見えても斜めからすかして
見れば多少のヨレは残ってしまったもの。
今の板金とはボディ外装も幾つかに分けたパーツとして存在し、それらを溶接したり交換
したりして溶接個所を仕上げて塗装というパターンが一般的なんですよね。
カマクジラはどんな手法で直したのかは知らないけれど(費用も)、修理費用をケチった
のは確実でしょうね。
でもまぁ持ち主が喜んでいるのだからいいんでしょう。
- 324 :
- www.instagram.com/p/B653l_OH4vA/
www.instagram.com/p/B655QyBn2mj/
相変らずの責任転嫁と見苦しい言い訳の連発。
悪い意味でブレない男だな。
今年もまたこのクソな人生を送るんだろうね。
このレベルで今年35歳になる男って実在するんだよなぁ。
- 325 :
- 連休最終日になってパパからお説教でもされたのかな?でもそれくらいで済んだ事を感謝しないと。
普通だったらとっくに殴り殺されてても不思議じゃないクズっぷりだもんw
- 326 :
- >持ち主が喜んでいるのだからいいんでしょう
もしあの仕上がりに納得して喜んでるなら、今頃インスタはボンネットの画像だらけになってる筈。
- 327 :
- >>315
あの時、私の知り合いの店で板金するならこっちで金を出してやると言ったが奴は断った。
「お前の仲間のところは信用できない」と言ってな。
本物の馬鹿だと思ったよ。
こちとら仕事上の取り引きしかしてない店だから仲間もへったくれもないのに。
素人相手の板金屋じゃなくて業者専門の店だから安く仕上げられるのにさ。
まともな社会人生活をしてないから分からないんだろうね。
車の板金代を払う代わりにこっちの治療費を出すのが嫌だったんだろうな。
つくづくアホな奴だと思う。
相変わらず同じところをグルグル回るだけの人生で何が楽しいのやら・・・
- 328 :
- > クジラやカブじゃなく、時計用精密旋盤購入の誓いがすっ飛んでいる
「自分は長生きしない」と豪語する舌の根も乾かないうちに、「爺になる頃には工房を開いていて、
最後に笑うのは俺だ!」ともヌケヌケと書き込むw
まあ、矛盾と言う言葉はこいつの為にあると言ってもいいんでしょうな。
>>327
まあ、代理人氏の紹介する業者で修理したら自分が出した見積がボッタくりだとバレますからね?
- 329 :
- >>327
なるほどなー。馬鹿でケチって最悪な負の連鎖しか産まないのだね。
そもそも首都高七分台発言が原因だった訳だから、自分から騒動起こしてろくでもない結果招いたって事だよなぁ。
ホントにクジラ買ってからの三年間はこれでもかと思うほど細田の狂人さや池沼さを見せつけられた。
ネットでデタラメほざいてるだけだったら単なるネット馬鹿というだけで済んだだろうが、リアルでネット馬鹿の証明と言える行動してホンモノの池沼だと証明した三年間だったよなぁ。
- 330 :
- 持ち主がキチガイでデタラメな接し方だから、クルマの佇まいもどんどんキチガイっぽくなって来てる。
似合わないホイールに直しても尚ボコボコで色が合ってないボンネット、しかも毎年年末年始には変な飾りを付けられて、相手が人間だったらやってる事がDVレベル。
- 331 :
- 新年早々に細田観察に時間使うなんて、
人生の無駄な上に心が穢れることやってんなぁ。
- 332 :
- 新年早々に細田観察スレを見るだけでなくレスまで入れちゃうお前ほど穢れてはいないよ
- 333 :
- >>331
わざわざその程度の事を書き込まずにはいられないお前も大概だけどなw
お前的にはこのスレがどんな流れになれば満足よ?
- 334 :
- そもそも、人間がボンネットや屋根の上で飛び跳ねたとしてあんなヘコみ方はしないんだけどね
想像でしか物知らないから、あんなインチキなヘコみになるw
わざわざ自分で被害大きくして嗤われて、治したけど治らない・・・ひどいDVだわ
- 335 :
- >>332 >>333
「細田観察は人生の無駄遣い且つ心が穢れる行為」
ってことは否定しないのね。
みんなこんなスレから卒業して過疎るか、
せめて車関連の板に移転することを希望しているよ。
- 336 :
- つまんねー捨てぜりふだな
- 337 :
- >>335
「わざわざその程度の事を書き込まずにはいられないお前も大概」
ってことは否定しないのねw
- 338 :
- 私が言える立場でもないが、確かに細田如きに時間を割く必要はないと思う。
会話もマトモに成立しない相手に何を言っても無駄だし、直でやり合うだけの度胸も根性もないし。
何かあれば直ぐにケーサツーと騒いで逃げ込むだけ。
日本の警察ってのは良くも悪くも平等なんだよね。
その辺の詰めが甘かったなあと反省せざるを得ない。
こちらはリーチが掛かってるから無理だけど、次に出て来る対戦相手とひと悶着あればアウト。
たぶんあいつは自分の立場を理解してないから同じ事をするだろうな。
その時まで珍獣を観察するくらいの感じでいいと思う。
間違いなくあいつは破滅の道を歩んでいるから。
- 339 :
- >>338
まあ本人も破滅願望が有ると嘯いてたし、ここは見てないと言いつつしっかりチェックしてるみたいだし
ここで適当に弄ってその破滅願望をほんの少しアシストするって感じですね。
- 340 :
- ネットを通して細田のアホ生活を見るぶんにはいいけど
家族にとっては無駄金かかって役立たずの息子なんてたまらんだろうね
細田ってリアルでは関わっちゃいけない類の人間だわな
- 341 :
- もう親子揃ってその辺の感覚がマヒしちゃってるのかもね。
今年35歳になるのに社会人として未だ半人前なのに口だけ一人前って
普通の家なら首が捩じ切れるくらいぶん殴られて勘当されても不思議じゃないレベルのクズっぷり。
- 342 :
- スキル無しキチガイの35才とか
もう転職不可の一生低賃金労働確定で人生詰んでるね。
親が70超えてるから10年、もしくは15年後には
実家の固定資産税払えなくなって差し押さえ→生活保護コースだね。
- 343 :
- 息子の車を自宅の車庫に入れて
パパの車は月極駐車場
勿論パパの出費
そんな車を板金に出してあの完成度
勿論パパのお金?
パパ、ママは何も言わないのかな
- 344 :
- >>343
家族揃って「取り敢えず金を突っ込めば何とかなる」ってスタンスなんでしょう。
それじゃどうにもならない悪しきお手本が自分の息子だったとしてもねw
- 345 :
- カマクジラに拡声器積んで時計の救急車やってる設定だったけど、拡声器の画像も
再生装置(アンプ、マイク、テープレコーダー等)の画像も一切無いし、もちろん
これも嘘なんだろうけど。
何年前だったか、確か国際電池交換師の資格取った頃に「誰になんて言われようと
絶対にやる」とか決意表明もしていたような。
ハナシ変わって、バイクも乗れる俺様のはずがATカブすらまともに乗れなくてパパ
の車庫で邪魔な粗大ゴミ的に捨て置かれているね。
頭っから突っ込んでるし、センタースタンド立てるのすら四苦八苦だからミラーも
ハンドルもコンクリ壁に擦ったまんま放置のようだし。
自称昭和の無骨男くん、カッコ悪すぎだよ。
- 346 :
- >>344
そして農水次官の息子と同じ運命を辿るとw
あの馬鹿親もさっさとやっちゃえばいいのにw
- 347 :
- ttps://www.instagram.com/p/B7BYe93ncvW/
ttps://www.instagram.com/p/B7DyOOwn3J7/
似てる・・・ねぇw
弾間は雇われ店長だけど自分の店を持ってるし、彼女もいる。
内山田はバカにされながらも中学校の教頭という要職にあるし、
年頃の娘のいる家庭もある。しかも出身校は東京教育大(現筑波大)だぞ。
で、細田クン。彼女いる?所帯持ち?出身校は?
全然似てないじゃないw
- 348 :
- >>347
原作を知りませんが、痛車を指差して泣き喚いている図は、ボンネットボコボコにされてけいさちゅーーー!!と泣き喚いた時にそっくり、という解釈でよろし?
- 349 :
- >>似てる・・・ねぇw
似てる、って、
オールバックな髪型とメガネだけしか共通点見つからないんだけどw
少なくとも漫画の中の人物は歯頚むき出しなロバグチはしてないけどなw
- 350 :
- >>348
自分も原作は知りませんが、あの図は自作自演でボコらせたボンネットを「傷付けられた!」と警官に主張するも相手にされず涙目の状況かとw
- 351 :
- >>347
例によって物事の上っ面だけ見てすべてが分かった様な気になって「世の中に対して斜に構えたシニカルで辛辣な俺様」ってイメージを散布したいんでしょう。
実際はシニカルでも辛辣でもなく只ひたすらピントがずれてるだけだから、これだけ長きに渡ってオモチャに成り下がってるだけなんだけどねw
- 352 :
- 久しぶりに時計の救急車の話出てきたけど、ホントに現実見てないというかビューティフルドリーマーだよね
いったいどこの誰が信用も実績もない流しの時計修理を呼び止めて大事な時計を預けるんだって話
まず自分ならどうするとか考えないのかね、高価で大事な時計を預けるのかとw
ましてや、スナップオンやマックツールみたく作業場や工具すら積んでいないオンボロの乗用車で流してるんだぞ
(設定では拡声器や簡易工作機を積んでということだったがな)
嘘をつくにしてもだ、もう少しリアリティのある嘘をついてくれw
(W123から始まりコンタックスやローレルの部品ストックや首都高C1を7分台とか数々の嘘な)
今年は35歳になるんだし、そろそろ信用しちゃうような現実味のある嘘を頼むよ
なぁ細田君
- 353 :
- 直之が思い描いてる時計の救急車構想って
小学生が〜になりたいとか言ってるのと同レベルの幼稚さなんだよな
それを30過ぎた大人がドヤ顔で語ってるんだからどうしようもないわ
- 354 :
- あの変な改造灰皿や筆箱アクセルペダルや大学時代の唯一の成果である鍵穴ヒカールや時計の救急車。。
細田のやってる事や思い付く事ってどれも知的障害者のやりそうな事ってばかりなんだよね。
細田の知能事情知る近親者がイミフなベタ褒めしなきゃ成立しないようなおかしな行為しか出来て無い。
- 355 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=753017238528527&id=100014607735102
くじら 胡桃 2019年12月15日 22:51 · 5速MT!プリウスをカモるにはちょうど良い車だね。
くじら 胡桃 GPSメーター買ってよ。取り付け料金は俺が払う。回転計つきとか売ってるが高い。 2時間前 2020/01/10 8:47
くじら 胡桃 画質を荒いけど前期後期? 2時間前 2020/01/10 8:45
- 356 :
- ttps://www.facebook.com/groups/575327219658634/permalink/727210704470284/
くじら 胡桃 2020/01/10 0:34
近所のプリウスに座ったら凹んだ。 修理に出してる。まったく、酷い車だ。 クラウンなら全く凹まないのに。
ttps://www.instagram.com/p/Btc_ZhxF77W/
kujira_kurumi
こう見ると、クジラはタイムマシーンで、プリウスは未来の車です。
48週間前 2019 02/04
---
嘘がバレバレw
- 357 :
- 最近では自分のボロクジラを放ったらかしでクレスタやマークIIにご執心みたいですねw
今になってそんなに気になるなら何でクジラなんか買っちゃったんだろうね?
- 358 :
- >近所のプリウスに座ったら凹んだ。 修理に出してる。まったく、酷い車だ。 クラウンなら全く凹まないのに。
お向かいさんのプリウスに八つ当たりして座ったのか? 器物破損と住居不法侵入じゃん。
まったく、酷い奴だ。
ポンコツカマクジラのボンネットってつい最近までどうだったんだよ。
ベコベコに凹んだまんまの二年半だったじゃん。
もうさ、精神障害者の思考って理解できんわいな。
- 359 :
- 誰か奴の近所に住んでる人がいるならキチガイのインスタとかブログとかfbとかtwitterとか、
パパ・ママに教えてあげなよ。
- 360 :
- 近所のプリウスに勝手に座って凹ますとか、本当にやったとしたら精神異常者。
本当はやってなくてもやった事にして吹聴するのもそれはそれで精神異常者。
細田の生活に一ミリも接点の無いプリウスに執拗に突っかかる様が凄く気持ち悪い。
- 361 :
- なんかもうしねばよいのにね
- 362 :
- >>360
>細田の生活に一ミリも接点の無いプリウスに執拗に突っかかる様が凄く気持ち悪い。
お向かいさんはプリウスを所有している。
ポンコツクジラとはほぼ向き合った状態でいつも停まっている。
プリウスが故障したとこ見たことない。
スーッと走る。
燃費も良い。
エアコンはよくきくしスピードも出るし乗り心地も良い。
お向かいさんは嫌でも向かい側のポンコツクジラが目に入る。
ボンネットはず〜っとボコボコだった。
いっつもボンネット開けて何やら弄り壊している。赤いスロープ使って床下にもぐって
何やらスプレーしたり、ホースが破れて燃料漏れたり冷却水漏れたり。
あれ? またバッテリー替えたのか? またまたオルタ替えたのか?
なになに? ボルト一本外すのに四苦八苦しているじゃん。
そこでお向かいさんが何気なくひと言。「古い車は壊れっぱなしだしスピード出ないし
燃費悪いし大変だね。МT操作もガクガクやってるし大変だろ?」と。
そんなお向かいさんの何気ない言葉に脊髄反射的にプチンときてしまった直之。
直接反論する勇気も無ければ勝ち目もゼロ。
そんな歪んだコンプレックスが根底にあってのプリウス叩きということです。
(本音はプリウスが羨ましくてしょうがないのだと思う)
- 363 :
- >近所のプリウスに座ったら凹んだ。 修理に出してる。まったく、酷い車だ。 クラウンなら全く凹まないのに。
全く持って意味不明、理解に苦しむ・・・
なんで他人の車のボンネットに座るんだ?しかも近所の車に
たとえ知り合いでも常識的に考えてそんなことしないでしょ、自分がされて嫌なことをなんで人にするんだ?
ましてやまったくの他人なら器物損壊で立派な事件だろ、修理に出してくるっていうレベルじゃないわ
大事なものなら殺されるレベルだろ、なんなんだこいつは
嘘をつくならもっと真実味のある嘘を吐けよ、このキチガイが
- 364 :
- 犯罪妄想をやった事のように語るようになったらおしまいだよ。
妄想と現実の区別つかなくなってるはず。前からその兆候はあったけどね。
- 365 :
- >近所のプリウスに座ったら凹んだ。
直之としてはいつものエア武勇伝なノリなんだろうけど
事実ならガチのキチガイ、嘘ならヘタレのキチガイってことで
どちらにしても第三者から見ればただのキチガイだもんな
それをSNSに書き込む神経もどうかしてるわ
- 366 :
- 細田は嘘武勇伝を吹聴するばかりで、未だかつて動かぬ証拠を進んで提示した事が無いよね。
それで通ると思ってる辺りに実社会で生身の人間との交流の無さ加減が窺える。
突っ込まれたら発狂するだけなのに、それでも尚嘘を吐かずにいられないとか本当に頭が壊れてるんだろうな。
- 367 :
- 血便画像アップとかネズミ捕獲した際の天ぷらにして食う発言も異様だったよね。発信して良い物と悪い物の区別が根本的について無いと思う。
現実と妄想の区別もついてないしおよそ人間社会の当たり前の価値基準を理解出来て無いと言うか理解出来ない知能なんだと思う。
- 368 :
- >近所のプリウスに座ったら凹んだ。 修理に出してる。まったく、酷い車だ。 クラウンなら全く凹まないのに。
ところでプリウスのどこに座ったんですかね。
助手席シート?
ゲロ吐いたっていう後席?
プリウスってポンコツカマクジラと違ってボンネットの傾斜がけっこうあって鼻っ面はだいぶ低いし樹脂製のバン
パーはラジエターグリルの上まである一体成型。
もしプリウスのボンネットに座ったとするならば……、どんな姿勢で座ったのか想像がつかない。
直之の痔で穢れた汚い栄養失調のケツでフロントに寄り掛かったのを座ったというのか?
もしそうだとしたら、そんな程度のケツ圧で修理に出さねばならないほどにプリウスって華奢ってこと?
1から10まで嘘まみれの直之の妄想は穴と矛盾だらけなんだよね。
- 369 :
- www.instagram.com/p/B7JU907jAbl/
www.instagram.com/p/B7JO4rtDmrU/
ジジイの寝巻+栄養失調ちびまる子頭+バカッ面。
34歳の寄生者は今年もお目出度さ全開のご様子。
- 370 :
- 栄養失調のキモオタがイキルのをたのしむすれです
- 371 :
- 街で会ったらぶん殴りたい
ケイサツューって逃げ惑うかな
- 372 :
- 日増しにキモさを増すよね
- 373 :
- >>371
殴ってはいけません。
君子危うきに近寄らず、これがベストです。
遠くから生暖かく見守りましょう。
カブに拡声器積んで時計の救急バイク便を始めるかも知れないし。
- 374 :
- >>369
覗いてみたらサムネがあれなモンで怖くなって先に進めなくなった。
オカルト映画なんか出来の悪いギャグに思えてくる。
それ以前で、ああいう姿を公衆の面前に晒す事になんら躊躇いも抵抗も
ない事に、本当に異常性を感じる.....
- 375 :
- >>374
相当酷い事になってますね。
自分のネット上でのポジションを考えたら、姿を晒す事にデメリットしかないとは思わないんですかね?
デジタルに疎い人間嫌いって設定は一体何処へ行ったんだか。
- 376 :
- ttps://www.instagram.com/p/B7OOdHgH-H6/
ttps://www.instagram.com/p/B7OPzIonN47/
ttps://www.instagram.com/p/B7OQxWLHUq_/
あれは「腕立て伏せ」じゃないw
- 377 :
- ホントに同じイミフで拙劣な自己アピールを延々と繰り返してるだけだね。
十年以上こうだから一生こうなんだろう。
何言われても聞く耳持たないのでは無く何言われても理解出来ない知能レベルだからどうしようも無い。
- 378 :
- 精神論じゃなくて脳の障害だな
親は精神科連れて行ったほうがよいのでは
- 379 :
- あの腕の蜂に刺された様な膨らみ、内心結講得意気なんだろうな。
あんなものを平気でアップする事自体が頭が壊れてる何よりの証拠だろうに。
もし頭が壊れてる自覚が有るならクソみたいな筋トレもどきよりも先に病院なんだけど、
内心では自分は正常だと思ってるんだろうな。
勿論誰一人として「細田さん大丈夫っすよ!」なんて言ってくれないんだけどw
- 380 :
- >>379
本人的には腕立て伏せ100回やった❗、とご満悦なんだろうけれど、筋トレの観
点からすると体重の軽さ故に負荷が掛からず無意味なんだよね。
本当に筋トレするつもりなら事務に通ってインストラクターの指導のもと適正な
負荷を掛けた上でのトレーニングしないとね。
ま、出し汚い性格だから金払ってまで筋トレするとは思えないけどねw
- 381 :
- 腕を曲げてやっとあのレベルな筋肉しか無いから
リアルで見るとほんとにガリモヤシのヘタレな人間なんだろうなこいつ
こんな情けない体を堂々とインスタにUPできる感覚は
理解できないというかキチガイの考えはほんとわからんよね
- 382 :
- 「ガリオタに見えて実は武闘派」ってイメージを植え付けたいのかね?
ただでさえ少ないコメントが、クルマ以外のポストになると皆無になる時点で
お前がどうなろうと他人は全く関心が無い事にいい加減気付けよキチガイ!
- 383 :
- >>376
以前、不覚にも奴の変な体操(汚い台所の前でやっていた)の動画を観てしまった。
あれはどう見ても腕立て伏せとは言えない動作。
今回もまたどうでもいい力こぶらしい画像の3連発と内容ゼロのコメント。
変な体操モドキをする前に、時計修理師の二級をとる勉強とか、嫌いな設定の寄生先から
出てやる目標への努力とか、そういうことは考えないのだろうか。
コメントでは「心身とも病んでる」としているが、本心はそうは思っていないんだよね。
本当にそういう自覚があるのなら10年以上前に心療内科に行ってるでしょ。
かなり重度の精神疾患であるという現実を突きつけられるのが恐いんだろうかね。
- 384 :
- www.instagram.com/p/B7NQtYsHro4/
自慢のオーディオセット。
この廉価レシーバーじゃKEFも宝の持ち腐れ。鳴らしきるポテンシャルが無い。
なんぼレンガ敷いてもホムセンの格安ラックだし。
左右のスピーカーも近すぎるし。
そんなことより後ろの襖? ヨレヨレの米袋でも貼ったのかな?
これも音響を考えてのこと?
そしてだらしなく垂れ下がる白いコード。
さすがマニア、奥が深いね。
- 385 :
- twitter.com/nyaoyuki_usoda
相変らず面白い。
- 386 :
- しかし1月早々からホラー顔負けの顔に驚くわ
御徒町界隈じゃ相当な上ネタ出回ってんだな、眼なんかガンギマリじゃねーかw
ツメたいのキメてるんじゃなくてアレならかなりヤバいわ
あの二の腕もここでぶっ飛ばすっていうワードに脊髄反射しての筋トレだろ
俺様に勝てるかな(ニヤリ)ってなもんか、おめでてーな
- 387 :
- そう言えばスピーカー自作だか再生はどうなったの?。出来なくて適当な物買って誤魔化したの?
- 388 :
- >>387
「スピーカ位設計して製作できるぜ!」というアピールがしたかっただけ。
設計はパクリ図面の数値を弄っただけ。元の設計より音響効果が落ちるデタラメの設計。
エンクロージャは木材をホムセンでカットしてもらっただけで、吸音材も買ってない。
工作する気もないだろうし、もちろん工作の腕も皆無。
・・・で、KEFを買っちゃったので放置。いずれ、薪ストーブの燃料だろうね。
- 389 :
- そう言えば時計の救急車は?
そう言えばバンパープッシュは?
そう言えば首都高7分台は?
そう言えばプリウスの試乗は?
そう言えばカブは?
きっちりケリを付けずにデタラメ吹きまくるから宿題が溜まる一方じゃないかw
- 390 :
- >>389
>そう言えば時計の救急車は?
拡声器積んで絶賛営業中らしいです。(夢の中で)
>そう言えばバンパープッシュは?
神奈川の動物病院の駐車場の壁を破壊しました。(下手くそ棒損傷)
>そう言えば首都高7分台は?
元日深夜の首都高は貸し切り状態らしいですから七分台はおろか六分台で走り抜けました。(夢の中で)
>そう言えばプリウスの試乗は?
お向かいさんのプリウスがあまりにも壊れないし運転席を覗くと見慣れないハイテク満載すぎて手も
足も出ません。(後席に乗った夢を見ました。あまりにも羨ましくてゲロ吐いちゃいました)
>そう言えばカブは?
一速の加速が良過ぎてビビッてスプロケ交換しようと思ったけどまだ手付かずです。
(住宅街の裏道でコケたので怖くて乗れません。ローバー自転車とともにパパの車庫で不動のオブジェ
として展示という名の不法投棄中です)
「いいモノ永く」改め「いいモノも何もかもソッコーで飽きて棄てる」人生驀進中です。
- 391 :
- 自分の知的障害を正当化する為にだけ生きてるんだよね。
自身の劣ってる姿を古い物の遅れてる姿に無理やり準えてアンティーク愛好家の真似事してる。
古い物だって最新だった頃はハイテク品であり世の中の役に立っていたのだから細田の様に社会に出て以来全く役に立ってない欠陥品のポンコツとは根本的に違うんだけどね。
- 392 :
- 俺は池沼なんかじゃねえ!と躍起になってあれこれやる程、対外的には池沼に間違いないと確信が深まるというw
- 393 :
- カブに乗れない事から自転車もマトモに乗れてなかった事が発覚し、自転車に乗れないとしたらアレしかないと芋ズル式に池沼の証明してしまった。
思えばMT運転できる事を誇りAT乗りを小馬鹿にしてたのも池沼の証明だったよね。
AT免許ない頃は延々と首動いてしまう脳性麻痺の人でも免許とってた。
そんな事知ってる人からすればMT運転なんて特に誇れる事では無いのだが細田の知能では健常者の証明だと思えたんだろうね。
- 394 :
- こいつってやる事すべて失敗してばっかだけど
今までなにか一つでもちゃんと成し遂げた事ってあるのかな?
- 395 :
- >今までなにか一つでもちゃんと成し遂げた事ってあるのかな?
有る訳無いじゃんw
出来ない・やらない言い訳を酸っぱいブドウ理論で死ぬまで続けるのが細田の人生。
- 396 :
- >>395
それが、なんと一つだけあるんです。
奴が千葉の中古車屋を追い出されて寄生先(実家)に逃げ帰った頃、「俺様は親の資産を
食い尽くす」宣言をしました。
この一点だけは1mmもブレることなく現在に至っていますね。
奴のゴールとは、群馬の山奥の「なかよしハウス」を叩き売って原市の寄生先も叩き売って
丸裸の一文無しになったときのことでしょう。
今はそれに向かってまっしぐら。日々努力を惜しまずに頑張っているようですね。
- 397 :
- 別荘になかよしハウスと名付ける感覚がいまだに理解出来ない。
直ちゃんの生まれつきの不幸のせいで崩壊仕掛けた家族が仲良くなれるようとママが名付けたのかな。
直之主催の気持ち悪いオカマBBQ大会&ホモセックス大会の会場に使われてたなんてママもパパも知らないだろうね。
- 398 :
- 別荘に「なかよしハウス」なんて名前をつける様な家庭環境がとっくにバレてるのに
未だにワイルドで凶暴な俺様キャラで通用すると思ってるバカw
- 399 :
- 余談ではございますが……
正式名称は「なかよしハウスN・H」なんだよね。
ムカシの画像によるとコレがドアに貼られていたような。
ただしNだかHだかが剥がれ落ちていたっけ。
接着剤で付けたらしいこれらの文字が微妙にズレていて、よく言えば手作り感の温もり。
考えてみたら細田家の三人ともイニシャルはN・H。
パパ&ママが、一人息子とともに仲良しな家族で楽しい時間を過ごしたいと願って名付けた
のでしょう。
でも現実とは残酷なもので親の願いは子には届かなかった。
両親の居ぬ間に汚装仲間を連れ込むとかローレルの廃棄場所に使うとか。
風光明媚でもなければ窓からの借景も望まれず、建物の前には邪魔な電柱とか、直之が金に
困ってコレを叩き売ったとしても売却金額はたかが知れているだろうし。
土地代はたぶんカマクジラの車検代と相殺ぐらい、上物(建物)の解体費用が200〜300万円
程度。
さてどうなることやら。
- 400 :
- 今年の4月がクジラの車検だっけ?
たぶん車検通すことなくクジラはなかよしハウス行きになりそうな気がするんだよな
- 401 :
- >>400
いや、反対に「旧車オーナーの俺様」って証拠保全の為に意地でも車検だけは通すんじゃない?
なかよしハウス行きはその後だと思われ。
- 402 :
- ttps://www.facebook.com/groups/575327219658634/permalink/733016283889726/
大島祐樹 ネタと思って入ってたけどいい歳こいた大人の投稿とは思えない内容と、小学生の落書きのような低レベルのレスにはウンザリ。9時間前
ttps://www.facebook.com/groups/575327219658634/permalink/727210704470284/
大島祐樹 クジラのボンネットもボコボコでしたよね? 7時間前
くじら 胡桃 アレだけアホがバシバシ飛び跳ねて、俺がタックルしたからね〜。プリウスじゃあ廃車だね❤ 6時間前 2020/01/16 23:16 · 編集済み
大島祐樹 ( ´_ゝ`)フーン 2時間前
- 403 :
- 細田のおかげで一つ分かった事がある。旧車乗りの中には細田レベルの池沼も含まれてると言う事。
- 404 :
- 池沼が旧車を好きになっちゃいけない理屈はないけど、
せめて健常者のフィールドを荒すのだけは止めてもらいたいなあ。
- 405 :
- >>402
自作自演のボコボコボンネット事件なんて
抹殺したいほどの恥ずかしい過去だろうになんで自ら蒸し返すんだろう?
>アレだけアホがバシバシ飛び跳ねて、俺がタックルしたからね〜。
相手にはウソだと確実に見抜かれてるにもかかわらず
今でもこんなエア設定ぶちこんでくるとかキチガイにもほどがあるわ
- 406 :
- >>405
大島某氏は事の経緯を全部知ってる上で奴をイジっているんだろうけど当の本人はそれに
気が付かない。
何も知らないと思って嘘武勇伝を繰り返す。
それはそれで、なんでそこにプリスウを持ち出すのかね。
「個性の範疇」っていう魔法の言葉に縋りすぎだね。
平たく&分かりやすく言えば、重度の「精神障害」なのに。
- 407 :
- 悪い意味でネットの有名人なのに、蒸し返す度に自分に都合良く設定が変わる嘘武勇伝が通用すると思ってるのかね?
構って欲しい一心でこの期に及んで自分の言う事を丸々信用する人間が居ると信じて疑わないキチガイ。
- 408 :
- ホントに10年以上和少ないイミフな主張やデタラメを延々と繰り返し書いてるだけ。それ見てると人間としての感性や思考力が物凄く低いとしか言え無い。
普通どんな馬鹿でも十年も経てば成長するが細田にはそれが全く見られない。悪くも良くもならず馬鹿のまま時間が過ぎてるだけ。
- 409 :
- 池沼過ぎて成長出来ない事実と向き合わないで、頑固一徹変わらない俺様!と幸せ脳内変換してるだけだもんな。
もう同世代の背中すら見えない程取り残されてるのに、いつまで自分を誤摩化し続けるんだろう?
- 410 :
- 一貫して「確たる証拠も実績も無いけど黙って俺様の言う事を聞け!」ってスタンス。
それが早々に通用しなくなってるのに、バカ過ぎてやり方を変えられない奴。それが細田。
- 411 :
- 池沼故に吐いてしまった屁理屈やデタラメを肯定する為に人生費やすのって真正の池沼にしか出来ない。
知能が低すぎて何が真実でリアルなのか分からないから。
常識の範疇の馬鹿なら何処かで気がついて人の言う事聞いたり勉強したり軌道修正出来る。
- 412 :
- >>405
代理人氏は、事件後は大人の対応で警察の指導を守って二年連続の醜態についてはコメントを控えているのにね。
一方で諸悪の根源(主犯)のN之は次から次へと事実を歪曲させる嘘コメントを書き込んでいる。
千葉の中古ハイエース屋を追い出されたときもそう、海老名の乱のときもそう、そして某自動車関連の乱もそう、
テメエが元(諸悪の根源)で事件を起こしているのに自覚症状が皆無。
世の中が悪い、政府が悪い、経団連が悪い、親が悪い、お前ら(誰のことだ?)が悪い……etc
すべて他責なんだよね。
個性の範疇って大変なんだな。
- 413 :
- >>412
奴は自分で自分の首に縄をかけて全力疾走しているからね。
長いようで短い助走期間ってところかな。
いずれは自分でかけた縄で首を絞められて終る事が分かっているから放置しているだけ。
構う価値のある相手じゃないし、何を言ったところで理解できる知能もない奴だから。
他の誰かに凹られるとか両親が亡くなるとか車が再起不能になるとかカブで事故って半身不随になるとかw
どんな結果になるか分かっているから奴が何を喚こうが気にならない。
生きるも死ぬも喚くもどうぞご自由にってとこかな。
警察云々は関係なくて、こっちも奴に構うほど仕事も暇じゃないし他に楽しい事がたくさんあるから。
たま〜〜にここに来て様子を伺うだけですよ。
- 414 :
- 予想通りだけどカブに飽きるのも早かったな
というか乗りこなせないからとにかく放置するしかないってとこか
自分で稼いだ金じゃなくて親の金だから気兼ねなく浪費できるんだろうなぁ
最近ではカブネタ全然無くてネタに困ったときの筋肉&おカマ投稿ばっかだしさ
こんなこと書いたらこのスレを見た細田が
突然カブ最高アピールの投稿ネタをUPするかもねw
- 415 :
- 人間観察のサンプルとしては、ここまでいいサンプル(極端に悪い方向に
偏っている数少ないサンプル)は、他にないからなぁ。なるべくして人生を
悪化させている人間の見本としては、最高の研究材料だわ。
もっとも判り安すぎて研究にも何にもならんけど、若い連中に「こうなったら
終わりだよ」。くらいの警鐘にはなるかもね。
※.そういや以前短期間お世話になったとか言う印刷屋さんの社長から「呑みに
誘われた」。とか言っていたけど、その時の本人の談じゃあその社長、会社の
若いのを同席させてた。っていう話なんだよな。なんで社長が若いやつ連れて
来たのか?その理由が判ってないのが笑っちゃうよ。
- 416 :
- >>414
シャロンも出て来ないですね?
- 417 :
- 本人は興味の幅が狭いと言ってたが、単に知能が低くて理解出来る物の数が少ないだけだよね。
理解してると思いこんでる事柄も低脳故に誤解と曲解によって成立してる。
どうしようも無い。
- 418 :
- >>417
単なる池沼だからね。
複雑な物事を理解出来ない低能さを興味の範囲が狭いと誤摩化してるだけ。
しかも特に旧い物に関しては都合の悪い事実(壊れ易い、部品が無い)をスルーして
妄想に近い願望を真実だと思い込んで勝手にチンポビンビンになって自己完結。
だったら人と関わるなよと思うんだけど、何故かその妄想を執拗に他人と共有したがって
否定されると怒り狂ってキチガイフルブーストになるから始末に負えない。
- 419 :
- >>417
>>本人は興味の幅が狭いと言ってた
そのわりには二輪(カブ)という、四輪とはまるで扱いが異なる
乗り物に手を出したりと、やっている事がメチャクチャというか
ちぐはぐというか......
まさかカブなんて自転車乗れりゃあ運転できるとか思ってたのかね?
自転車だけ乗れりゃあバイクの運転もできるってぇんなら、小学生でも
大排気量バイクの運転を軽くこなすって話になるんだけどな。
- 420 :
- 何をやらせても人並み以下なのに、その自覚が全く無いから
人が出来るなら自分も出来る筈だ!と信じて疑わないんだよな。
- 421 :
- 自分もできる!、ならまだ可愛い方で
自分の方が上手にできる!、になっちゃってるから
- 422 :
- 自分が劣勢って分かってるから
認めたくないんだろうね
- 423 :
- >>422
自分が劣勢なのは認めたくないけど、
かと言って優勢になる為の努力もしたくない生粋のクズだもんな。
- 424 :
- 親の家から親のクルマ追い出してポンコツ置き場にしたり、親の別荘で気味の悪いオカマ達とホモセックス大会開いたり細田の情けなく幼稚な現実逃避行為には全て「親」の存在が前提。
結局親の手のひらの上で池沼がジタバタ喚いてるだけだよね。
ポンコツクジラのローンが終わったカブ買うと言ってたと思ったらカブ買って直ぐ壊しそれを親のせいにして今度はローンが終わったら家をでると言ってたよね。
是非実行して頂きたいが、細田の事だから一人暮らし先の家賃も生活費も親に出させそう。
- 425 :
- 溜まりに溜まった宿題に一向に手を付けないから、常にあれはどうなった?と追求され続ける負の連鎖を断ち切れないバカw
>>424
カブはそう遠くない将来に手放す事になるだろうけど、その場合都合良くカブを探してる近所のジジイが現れたから泣く泣く譲渡したって筋書きじゃないかと予想。
- 426 :
- Instagramなんて一度に複数枚の写真を投稿できるのに何故全部分けてるの?そんなに見てほしいの?自己顕示欲の塊なの?
- 427 :
- https://www.instagram.com/p/B7gW5_HnBgp/
また始まったちゃったよ。
- 428 :
- https://www.instagram.com/p/B7ieTnvHUp9/
>何!?もし宝くじが当たったら?レストアに決まってんだろ。ばーろー!
これって宝くじでもあたらないかぎり、
もうクジラに金かける気は無いって宣言してるようなもんだわな
というかクジラの購入から維持費まで全部親持ちじゃんw
- 429 :
- 宝くじにでも当たらないとクジラのレストアも出来ない甲斐性無しの方が余程バカだと思うけどw
ところで前に一悶着も二悶着も有ったベテランクジラ乗りの画像パクってポストとか何考えてんだ?
- 430 :
- >>何!?もし宝くじが当たったら?レストアに決まってんだろ。ばーろー!
宝くじなんかアテにしなくても、乗りもしないカブ購入って
無駄遣いをしなけりゃあレストア代金くらい充分捻出できた
だろうにバカだねぇw
まぁ本当にレストア代金や、車検代に行き詰っている状況だと
したら、現時点で宝くじを買うこと自体が無駄遣いになって
いるんだが、かの御仁はそういうことにも気がついていないんだろうなぁw
- 431 :
- てか旧車にレストアなんて要らない、要所要所を未然にメンテしてれば良いだけ現行車と大差無いと言ってたよね?。
旧車オーナーの苦労話にはヘドが出るとも言い放ちメンテしてる自分のクジラは崩壊とは無縁の様な事言ってた。
結局ここの人の言う通り高額なレストアベース車を掴まされたって事ですね。
- 432 :
- カブはパパの車庫で粗大ゴミと化している。
ヘルメットは相変わらずバカみたいなミスマッチの自転車用買い物カゴに逆さまに
放り込んだまんま。
俺はバイク乗りだがヘルメットは室内保管だし、シャッター付車庫の中にバイクを
保管しているけどカバーもかけている。
直之は?
シャッターも扉も無いパパの極狭車庫の片隅にカブを頭っから突っ込んでコンクリ
壁に寄りかけて捨て置いている。
モノを大切に! 使い捨て社会を斬る! いいモノ永く! …… どの口が言って
るんだ!?ってハナシ。
- 433 :
- >>431
その設定が完全に崩壊していることに気づかないんだよね、馬鹿だから
- 434 :
- 奇跡の極上車と浮かれてチンポビンビンにしてたのは何だったのかと。
そうやって以前の主義主張は無かった事扱いでサラッと宗旨替えするからいつまでも過去を蒸し返されるんだぞw
- 435 :
- >>431
>高額なレストアベース車を掴まされたって事ですね。
まさにそのパターンでレストアベース車を
100万オーバーでボラれちゃったというアホっぷりw
本人が言ってたけど何も考えずに衝動買いしたってことだね
バックにパパママ銀行がついてるとなんでも買ってくれるから羨ましいですわw
- 436 :
- www.instagram.com/p/B7jHE36n2dG/
50ccカブ(オートマ)も乗れねえクズがなにか喚いてますよ。
- 437 :
- >高額なレストアベース車を掴まされたって事ですね。
ワンオーナー、完全整備済みの極上車!、それを俺様が入念に吟味したんだからトラブルに
悩まされるなんてあり得ない!、と豪語していたのが懐かしく思い返されますw
腐食の無い事を確認済みだったはずのマフラーは一年持たずタイコが崩壊。
虫刺され程度と軽く見ていたフロントウィンドウの錆瘤はあっけなく雨漏り。
極低速で不調となるエンジンはアイドリングを上げてボロ隠し。
完全整備済み渡しで交換されてるはずだったはずのヒーターホースがまさかのパンク。
完全整備済み渡しでリビルドされてるはずだったオルタネーターがまさかの発電不能。
完全西部済みで大容量一流メーカー品に交換済みだったはずのバッテリーがまさかの死亡。
エトセトラw
所詮、どんなに購入金額が高かろうと「永遠のレストアベース」であるという事実を受け入れざるを
得なかったと言う事ですなw
- 438 :
- >>437
カブを新車で買った理由はひとえにクジラのポンコツぶりに辟易したからだよね。
新車でカブ買うも一週間足らずで傷物にしたので新車であろうがポンコツであろうが物をぶっこわす事しか出来ないんだよね細田は。
- 439 :
- しかしながら、あのウソとパクリと矛盾しかないインスタに未だに少数ながらその辺には触れずに好意的なスタンスでコメントを寄越す奴がいる事に驚き。
- 440 :
- 最近お気に入りの腕立て100回はなにアピールなの?
ここ読んで代理人氏が書き込んでから勝手に戦闘態勢にでもなったの?
ボクちゃん強いんだぞってか、Rよバーカ
おまえみたいなカス、誰も相手になんかしねーよ
- 441 :
- 腕立て伏せの負荷って体重の1/3だから
体重の軽い奴が腕立て自慢しても意味ないと思う
- 442 :
- >>440
時計修理関連には触れられない。
ポンコツクジラにも触れられない。
新車カブ買って走り回ることは忘れ去りたい。
こんな実家、出てやる〜!! も触れたくない。
オーディオマニアもカメラマニアも鉄道マニアもメッキが剥がれてしまった。
汚装も飽きた。(性欲処理にならないので)
残るは……、誰が見たって腕立て伏せにはなっていない不思議な運動と、屁のツッパリ
にもならんAT限定叩きしか話題が無いのです。
- 443 :
- >>439
あの肥溜めみたいな内容にイイネ付ける奴とか胡麻すりコメントする人種ってどうなんでしょ。
- 444 :
- >>体重の軽い奴が腕立て自慢しても意味ないと思う
普通は軽いなら軽いなりにリュックに重しを入れて担いでおいて負荷をかけるとか工夫するんだがね。
奴がやる事と言えば、「体重が軽いと負荷がかからない、不公平だ!」だものなあ。
太りたきゃ、それ相応の努力をしろよ。
腹が壊れても下痢になってもかまわず食い続けろ。
出ていくより多く食えば嫌でも摂取したカロリーは体に付いていくんだから。
- 445 :
- >>444
奴の言いたいことは「贅肉も脂肪も無い俺様って凄いだろ」っていう自慢だから。
太りたい、これは注目浴びたい(カモを探してる)だけのポーズ。
本気で太りたい気があるならガツガツ食ってジムに通って筋力増強、毎朝ジョギング、
鉄アレイぐらいは買ったり使ったりするもの。
- 446 :
- >>444
腕立てモドキ5回位で脳内では100回やったことにしてるよ。
彼、努力するのキライだからw
- 447 :
- 本気で太りたかったらまず精神科に罹れ。頭が壊れて精神と肉体が蝕まれてるのは明らかだろ?まあ「痩せてて羨ましいっす!」と言わせたいだけで太りたいなんて微塵も思ってないのは分かってるけどw
- 448 :
- もうさ、これから先ずっと「ガリモヤシだけど武闘派な俺様カッケー!」って鏡の前でチンポしごいてろよキチガイ!って感じ。
- 449 :
- ttps://www.facebook.com/people/%E3%81%8F%E3%81%98%E3%82%89-%E8%83%A1%E6%A1%83/100014607735102
くじら 胡桃 3時間前 2020/01/24 1:32 · 最近の車はドレンやらエレメントやらまでが、チャッチく、小型化したせいで、旧車の厳つくデカいエレメントやドレンパッキンまでが、だんだん入手しずらくなっている。
あんな汎用部品がだ。かなり怒りのボルテージマックスです。もっと部品を昔みたいに厳つくガッシリ作れ。
---
ご自慢の中華製ジェネリックパーツ使えば無問題だろ?w
- 450 :
- エレメントやドレンパッキンが厳つくてゴツい方が偉いというキチガイ的価値観。
- 451 :
- >>449
旧車の部品が入手しにくいことは自明だから、独自に入手ルートを探したり
同好の士との接点を作るんじゃないか。旧車趣味ってそういうことだろ?
eBayあたりでたまたま部品を見つけたので舞い上がってたようだけど、
これが現実だよ。遠からず車検が通せない鉄屑と化すだろうねw
- 452 :
- >>451
そういえばエンジンマウント1個だけ買ってたよね。いつ交換するんだろう。
- 453 :
- >>452
そう言えばズタボロのマフラーの手配は?あれ今度の車検絶対無理だからw
- 454 :
- >>451
奴の場合、基本中の基本であるパーツリストすら持ってないからねえ。
部品探しは業者に丸投げ、べったり依存してて自分でどうこうする気はさらさら無いんだろうね。
今回のオイルエレメントガ〜!、ドレンボルトのパッキンガ〜!、なんてのも行きつけのカー用品店
に置いてない事をギャアギャア騒いでるんでしょ。
ああいうショップは売れ線に絞って商品陳列するのが当たり前だから数が出ない旧車の消耗品なんて
置いてなくて当たり前、それに恨み節言うなんてアフォかと思う。
あんなもの、共販に行くなりパーツリストで品番拾って調べるなりすりゃ、何とでも出来るのにw
- 455 :
- >>449
クジラ放棄の下準備だな。
ローレルの時ももっともらしいこと抜かしてたからね
- 456 :
- クジラで旧車デビューして早々に揉めてあちこち出禁になって情報共有の輪から弾き出され、
かと言って自力で知識や経験を積む訳でもなく、只ひたすら「旧車は壊れねぇ!力まず維持出来る!」と、
自分自身に言い聞かせる様に喚き立てるだけ。
寧ろ今まで良く持った方だと思うよw でももういい加減カブ共々ぶん投げて楽になれよw
- 457 :
- 細田みたいなメカ音痴は無理して旧車なんか乗らずに
親のアウトバックを時々借りて乗るくらいで十分なんだよな
通勤は電車かバスで毎日クルマが必要ってわけじゃないだろうしさ
そもそも友人ゼロでドライブはいつも一人きりだし
人を乗せるのは親と買出しのときくらいだからアウトバックで十分事足りるわな
クジラ買ってからは代理人氏と揉める、イベントで警察沙汰になる、
マフラー腐れなどのネガ要素ばかりで過去最悪なカーライフになっちゃってるもんなぁ
- 458 :
- >>457
常にケンカ腰で全く楽しそうじゃないのが致命的。
仮に旧車オーナー予備軍が見ても為になる情報が皆無。
下手したら旧車は色々めんどくさい物だと感じるだろうね。
- 459 :
- ttps://www.instagram.com/p/B7tPdOGnaZS/
kujira_kurumi
会社の近くのコンビニにも、このての段差があり、ヤワな現行車がよく下回り擦ったりしてる。
そもそも設計としてストロークも大して無いのもオカシイし、こんな僅かなバウンドと車体の角
度だけで擦る地上高の設計も今の車はおかしい。5時間前 2020/01/25
---
純正エアロ仕様な車に乗ってたけど、この程度の段差で擦る事なんて無かったがなあ?
はっきり言って、150系クラウンや2代目レガシィの方が余程フロントリップを摺りやすかったと思
う、ノーマルでもね。
ちなみに、リヤのオーバーハングがバカ長かった古いクラウンやセドリックの方が柔サスと無意味な
ストロークの長さが災いして、バウンシング(路面の凸凹拾って起きる上下動)で尻を打ち付けやす
かったけどなw
- 460 :
- 現行車をディスるも例によって盗用画像のみ。
近所に間違いなく存在するのに自撮りしない不思議。
ていうか、現行車に乗らないじゃなくて貧乏で乗れない人間が言っても
単なるヒガミにしか聞えなくて見苦しい事この上無し。
- 461 :
- しかし相変わらず汚ねぇインスタだなw
陰キャのくせに無理してはしゃぐからパクリと使い回し画像ばっかりじゃん。
- 462 :
- 幾ら頑張ってもはいて捨てる程度の馬鹿にしかなれない一生だからね。
キチガイが馬鹿目指して生きてるってコントだよ。
- 463 :
- 誰がどう見ても池沼にSNSなんて荷が重過ぎるのが明白なんだけど、本人は認めたくないんだろうな。
どうして自分だけこうなっちゃうんだろう?みたいな葛藤も無いんだろうな、池沼だからw
- 464 :
- あらあらあら……
久しぶりにインスタを覗いてみたら……
相変らずの掃き溜めっちゅうか汚物置場っちゅうかなんちゅうか……
内容は言うに及ばず出鱈目マック論理のみ。
何一つマトモなものが無い。
これを「個性の範疇」という言葉で済ませられるのか?
- 465 :
- 飽きた
速くしなないかな
- 466 :
- こんな奴でも生きていられるのは100%親の財布のおかげ。
でもそれは永遠じゃないんだけどね。
今夜は原市も少しは雪が積もるかもね。
そしてパパのアウトバックは車庫から追い出してポンコツクジラを入れてたり?
その車庫とて後ろの壁にはポンコツクジラの使えんタイヤとかロバ自転車などの
粗大ゴミが山積み(赤いスロープも)だから車の鼻っ面は少し出てしまうという
オマヌケけっていうオチ。
- 467 :
- 直之みたいなのが生きていられる日本ってほんと平和なんだなって思うわ
こんな直之でもさすがに35過ぎたら多少は危機感出てくるかな?
- 468 :
- カブ勿体無いな
昭和の無骨な男が
実用車に傷がついたー
って騒ぐとは滑稽(笑)
- 469 :
- 積雪のせいで判りやすくなってるけど、この車庫だとボンネット先端がカバーできていない。
つまり、ボンネット先端部が常に雨曝しな訳で、数年もしないうちに錆が浮いてくるんだろうね。
初代オーナーから受け継いだ極上のコンディションを、倉庫保管で受け継いできた歴代の中古車屋
さん達の思いを踏みにじってるよなあ、やっぱ。
- 470 :
- >>469
>初代オーナーから受け継いだ極上のコンディションを、倉庫保管で受け継いできた歴代の中古車屋
>さん達の思いを踏みにじってるよなあ、やっぱ。
そんな大事にされてきたクルマじゃないでしょ
ルーフ前端のサビ穴とか、色褪せたボンネットとか
- 471 :
- ボコボコのボンネットは気にならないけどミラーの小傷は異様に気になるキチガイ的な感性。
>>469
少なくとも途中のオーナーまでは大切にされてたんじゃない?それが何故か何処の中古屋も持て余す様になって段々ぞんざいな扱いになってたところに鴨が葱を背負ってやって来たとw
- 472 :
- >>ルーフ前端のサビ穴とか、色褪せたボンネットとか
ヘタに補修すると未再生現車という売りが無くなっちゃうから敢えてしなかったんじゃないかと。
タ〇ーズに転売された段階で売値が一桁上げられてしまったんだろうと思うけれど、世の中には
販売価格が高くて、「ワンオーナー、極上、未再生現車!」と唄われただけでフルローン組んで飛
びつくモノ好きがいるって事は確かだよねw
- 473 :
- 未再生は確かだけど記録簿が無いから走行距離その他過去の履歴は一切不明。
しかも本人も途中から「このクルマは過去に大きな事故やってる!」とか言い出すし、
やっぱり高価なレストアベースを掴まされちゃったって感じ。
- 474 :
- >>472
>ヘタに補修すると未再生現車という売りが無くなっちゃうから敢えてしなかったんじゃないかと。
手を入れたところで高く売れるクルマじゃないからね、クジラは
要するに不人気車
未再生原形といえば、もしかしたら勝手に高評価する馬鹿が釣れるかもしれないと思っていたら
まさにそのとおりになったとw
- 475 :
- ガレージ奥のガラクタを片づければ雨ざらしになることもないだろうに
人生と同じでこういうちょっとした事にも
労力を惜しむというか手抜きするんだよなこいつは
それにしても購入当初にあれほど騒いでたカブはもう見る影も無いな
ここで指摘されてたように構ってもらうためのネタでしかなかったってことか
- 476 :
- ルーフを修理した時点で「事故車」扱いになるから余程の事がない限り車屋ではやらない
売った後でオーナーに任せるのが普通
- 477 :
- やはり予想通りパパのアウトバックを砂利の青空駐車場に追いやってポンコツカマクジラを
寄生先車庫に押し込んでたな。
そして粗大ゴミ(廃タイヤ、ロバ自転車、赤スロープなど)が邪魔してポンコツクジラの鼻
っ面は雪が積もってる。
俺は北海道在住ゆえあんな程度の雪なんざ屁とも思わんのだが、奴にとっては大事件なんだ
ろう。
心配で心配で真夜中に写真撮った(インスタより)ってか?
そこまで車を心配するんだったら粗大ゴミのポンコツクジラじゃなくてパパのアウトバックを
優先させるのが本筋じゃないのか?
- 478 :
- カブが写らないアングルで撮影してる様に感じるのは気のせい?
まあ、写ろうにも既に処分済みかもしれないけどw
- 479 :
- >>478
チラッと見えてる写真もあるけど、いずれにしても奴的には消し去りたいシロモノなんで
しょう。
ヒュンヒュン走れる妄想の元に買ってはみたものの走る以前のレベルでスタンドすら立て
られないとか。
住宅街をヨロヨロ走って加速が恐いとかコケてしまったとか……。
非力な女の子でも普段のアシに使っているし、田舎に行けばジジ・ババが畑までのアシで
乗りこなしているのにね。
肘を胸に押し当てるとかいう不思議なテクニックも通用しなかったし、奴のオツムの中で
カブは抹消したいのでしょう。
- 480 :
- >>479
細田のインスタのフォロワーは余程優しいのか?カブの件に全く触れないのが不思議。
まあ端っから興味も関心も無いのかもしれないけどw
今のところツッコミが入らないのをこれ幸いにカブの件は無かった事扱いにしたいんだろうけど
後先考えずに全てをインスタにぶち撒けといて、都合の悪い事には触れるんじゃねぇ!が通用すると思ってるんだろうか?
- 481 :
- カブの一件は自ら池沼だと証明したよな物だよね。置き場所もマトモに用意できてないし乗れもしないのに唐突に購入し、一週間経たずに傷物にして親父のせいだと大騒ぎし修理費用を親父に請求とかどんだけ狂ってるんだ?としか思えない。
細田のやってる事言ってる事は一々健常者にはあり得ないキチガイ行動だけどカブの一件ではその負の才能が爆発してた。
- 482 :
- もう35歳なの?そろそろ結婚するのかな?
- 483 :
- >>473
こいつのカマクジラの車検証
以前、自分で晒してたけど…
大事な数字が空欄になってたなぁ〜
型式指定番号と類別区分番号が
と言う事は、構造変更して有るはず
クジラのカタログには、車両重量が
1,360?と有ったが、カマクジラは
何故か、1,480?…
何故、重い?
- 484 :
- >>483
それは、ディーラーで取り付けたエアコンとリヤクーラーの重さが100キログラ
ム以上だったため、記載事項の変更をせざるを得なかった為だと思われ。
一応、重量増加が100キロ未満だったら記載事項の変更する必要はないので、フ
ロントエアコンだけなら必要ないんだけどね。
恐らく新車時にディーラーでオーダー受けての取り付けだったと思われるので、
律儀に法規を順守して記載事項の変更をしたんだろうね。
- 485 :
- >>484
成る程ですね。
- 486 :
- >>483
当時は車の購入時の重量税を少しでも少額に抑えようと、クーラー・エアコンなどの重量物は
登録後(ナンバー取得後)にディーラーで取り付けるのが一般的だったような気がします。
- 487 :
- >>486
重量税対策と言うよりも、当時の物品税対策だったかと。
メーカーオプションの場合はもちろん、後つけ(クジラの時代は冷房はまだメー
カーのラインでは付けられず、販売店で取り付け)の場合でも購入時に取り付け
ると物品税の課税対象となったはず。
なので登録から数ヵ月たってから後つけする事でこの物品税を節約するのが一般
的だった記憶があります。
- 488 :
- このキチガイはまた性懲りもなく商業ページから勝手に画像盗んで貼り付けてやがる
まもなく35歳になるってヤツが常識の欠片すらないのかね
ネットはなにしてもいい場所じゃねぇんだよ
もう存在自体が迷惑だなコイツは
- 489 :
- 盗用画像を除いたら、残るのはこきたないクジラと自撮りのキモイ顔だけって、
ある意味すごいインスタだなw
- 490 :
- 何度仕切り直しても結局パクった画像ばかりになる辺り、インスタに向いてないのが明白なのに
何で延々と向いてない事に固執するんだろう?インスタやってて良かった事なんて一つも無いだろうに。
それもやっぱり止められないのは頭が壊れてるからなのかね?
- 491 :
- インスタやる事SNSやる事が健常者の証だと思ってるんだろうし、そこで反社会的発言すれば健常者より格上だと思ってるんだと思う。実際は穴だらけのデタラメを繰り返し吠えてるだけだから池沼アピールにしかなって無いけど。
細田が行動し誇示してる事って全て障害者のチャレンジ行動自慢のよに見える。
- 492 :
- ほんと彼は一体どこにむかってるんだろう?
シャレにならない事やらかしたら普通は友人が気づいて注意してくれるんだけど
彼の場合は友人いないからそのままどんどん悪化してるよね。
両親ではどうにもできない場合、親戚が動いてくれそうだけど
そういった様子が全く見られないのは付き合いのある親戚がいないってことかな?
SNSにも両親以外の家族ネタ一切出てこないしなぁ・・・
- 493 :
- https://www.instagram.com/p/B74_Qk4HNxM/
>かっけー!
買えばいいじゃん! いつものパパ・ママ銀行の財布で。
でもコレ、嫌いなはずのATだけどな。
クラッチ無しのカブすら乗れんクズがコラムATなんて絶対無理だろうし。
- 494 :
- >>492
>そういった様子が全く見られないのは付き合いのある親戚がいないってことかな?
クジラをぶつけた駐車場のある獣医だかは親戚と言ってなかったっけ?
- 495 :
- みんカラって知らない車の修理情報やら改造情報得るには物凄くありがたいのだが、細田がやってたみんカラはまるっきり役に立たない池沼のクジラ自慢とデタラメンテ自慢だったよね。
馬鹿系ヤンキー小僧のみんカラ投稿だって役に立つ情報ある事踏まえると、やはり細田は馬鹿以下の池沼なんだと思う。
- 496 :
- >>495
あちこちのSNSに出張って来るけど、どこも同じ気持ち悪いアピールの仕方で単なるマルチポスト状態。
ダメなやり方に延々と拘る辺り、やっぱり根本的に池沼なんだろうな。
- 497 :
- >>496
何故、ずっとずっと子供の頃から現在に至るまで孤立を極めているのか。
その根源を理解しようともせず、或いは修正も加えず、ただただドツボに向かって
まっしぐらって感じ。
俺様は世間一般の奴らとは違うんだ、偉いんだ、優れているんだと無理やり凄い
俺様を装って虚勢を張って喚いているとしか思えない。
この現実と直之自身の感覚のズレは大きくなるばかり。
普通の精神の持ち主ならば、とっくに気付いて修正かけてると思うんだけれど……。
- 498 :
- ところで、カブをママに買ってもらってからマル三ヶ月、何キロ走ったのだろう。
まだ二桁km台だったりして。
- 499 :
- 細田はクイズの答えが延々解らなくて問題が悪いと言いだすキチガイ。
自身の人間的に劣ってる点を他罰でしか解釈できないのは知能が恐ろしく低いせい。
何事に於いても俺様は悪くねぇポジションで思考が止まってしまうのは知能的にそこから先の段階に進めないから。
思想信条のために敢えて反社会的キャラでいるのでは無くそこが細田にとっての思考限界点だから。
- 500 :
- コイツのインスタを画像一覧で見ると、今年35になるとは思えない池沼っぷりが際立ってるw
- 501 :
- 健常者のリングで打ちのめされてパンチドランカーになっても尚誰にもタオルを投げ込んでもらえない、
勝てないのに闘い続けなきゃならないなんて壮絶な人生だけど、可哀想とか気の毒とかって気持ちが
全く沸いて来ないんだよなあw
- 502 :
- >www.instagram.com/p/B8BqWbCHlRc/
>仕事って相手のミスをカバーするぐらいお人好し路線で行かないと、こちら側に火の粉がかかり信用を失うんだね。
>そして、一度失った信用を取り戻すには倍の時間と労力を要するんだね。
>やはり仕事への美意識高い人は誰よりも早く出社していてそういう時間を捻出してる。見習わないとアカンな。
細田の日々のミスをまわりのスタッフが早出して必死にカバーしているってことだね。
はやくカバーしてもらえなくてもいいレベルに達しないと、まわりのスタッフは細田の火の粉で大火傷になっちゃうぞ。
- 503 :
- >>502
他人のミスをカバーする事をお人好しだとかって考えてる時点でかなりダメ。
今年35になるのにこの程度の考えしか出来ない事に戦慄を覚えるわ。
- 504 :
- >>503
コイツには仕事に対する責任感もプライドも向上心もありませんから。
もちろんチーム(組織)での連帯感も無いだろうし。
上記のモノが1mmでも有ったら、35歳にもなって今のような悲惨な人生は歩んで
いないだろうし。
- 505 :
- やはり健常者の思考ではないよ。
普通の人がその行為の正当性を考えず当たり前に行う事を意識しないとできない。
恐らく意識してもできないと思う。ネットにかいて出来るフリして終わり。
細田の頭では社会性とか理性は全く理解できないんだと思う。
- 506 :
- >>505
仕事に限らず、一般人とは大幅に異なる特殊な価値観に基づいて行動してるんだろうね。
だからいくら何をやっても誰も共感しないんだっていい加減気付けばもっと楽になれるのに。
- 507 :
- 普通の人が1回ミスをする間に、GQは1,000回ミスをする。
普通の人は、1回ミスしても、同じミスを二度と繰り返さない。
ところがGQは同じミスを1,000回繰り返す。
GQが他人のフォローをする以上に、GQの周りの人達は
GQに足を引っ張られている。
そういうことに気がつかないとはねぇ.......
助けられているのは一体どっちなんだか......
- 508 :
- 親のエゴか本人の意思なのか分かんないけど、これ以上健常者のフィールドで池沼の論理が通用しないのは明白。
いい加減3人のうちの誰か1人でも目を覚まして現実を直視するべきだと思うね。
- 509 :
- 血便、ネズミ、自撮りと汚物ばかりだな
- 510 :
- >血便、ネズミ、自撮り
こんな物をポストする為にインスタやってるんじゃないだろうに、明らかに自分が望む方向から逸脱してるのに敢えて軌道修正しないのか、それともするだけの知能が無いのか。
- 511 :
- うっかり動画を見てしまったが、クラウンのアイドリングってあんなにゲロゲロと変な音がするものなんですか? ディーゼルなの? あれで調子が良いんですかね?
- 512 :
- 何処から見ても違和感しか無い。
昨今流行りの多様化価値観で眺めても単なる欠陥品がワーワー騒いでるようにしか見えない。
社会に繋がると言う事は社会に対して何らかの形で寄り添って貢献する事。細田の知能ではそんな当たり前な事すら理解出来ないから延々と神気取りのデタラメを連呼するだけ。
- 513 :
- >>502
気が付くのが30年遅いんだよ、キミは
困った人を助けるとか幼稚園の年中組ぐらいで普通はできるんだよ
それから成長して仲間意識や集団での達成目標とか覚えていくんだろ
そもそもお人好し路線ってなんだよ、おまえは何様かと
そんなにスキルあって偉いのかよ
まず自分が最底辺で人間の屑だということを認識しろ
- 514 :
- >>513
>まず自分が最底辺で人間の屑だということを認識しろ
それが認識できない(したくないのかも)からどん底に這いつくばっているわけで。
- 515 :
- 血便、ねずみ、自撮り、汚物、盗撮、転載
きったねえインスタグラム
- 516 :
- ポストだけ見たら到底健常者のアカウントとは思えない酷さ。
- 517 :
- >>516
これも「個性の範疇」ってことらしいです。
冗談抜きに、早く病院へ行けばいいのに。
- 518 :
- >www.instagram.com/p/B8GKtjIHemX/
>ハコスカとカブ!
テメエのカブはどうなってんだ!?ってハナシ。
- 519 :
- お医者さんは好意的希望的観測の元に個性の範疇と診断したんだろうね。
子供であればどう成長するかは未知数でもあるしね。
細田が健常者レベル或いはそれより優れてると思いこんでる異常な精神は医師の好意的思い違いが原因
細田は医療ミスの失敗作みたいな物。
ただそれだけの存在。
- 520 :
- >好意的希望的観測の元に個性の範疇と診断
池沼にこういう中途半端な診断を下すと、親子揃ってその診断にすがって
極限まで自分達に都合の良い解釈をして、現実から目を逸らす事を助長するだけだから本当に勘弁して欲しい。
- 521 :
- https://snabi.jp/article/5
https://snabi.jp/article/9
細田君、ご参考まで。
- 522 :
- >>518
バイクの板で何故か車の投稿
グループの内容すら分からない
そして、人の車の写真撮って
ナンバー丸出しで投稿する。
いなげやの屋上にて撮影…
- 523 :
- >>522
相変わらずですね。叩き出されるのも時間の問題?ナンバーは自分のクルマはどうしようと勝手だけど、他人のクルマはプライバシーに配慮しろと行く先々で何度も言われてるのに一向に改めませんね。
- 524 :
- グー〇ルマップで、偶然に沼南近辺の地図を検索していてびっくり。
なんと「くじら胡桃」として寄生先の名称が載っているではないですか。
区分は「障害者用トイレ」、星一つ。
目玉の取れたポンコツ車が写ってるとか、グー〇ルマップってすごいなぁ。
- 525 :
- そう言う低レベルの嫌がらせは感心しない
- 526 :
- >>525
勝手に加筆できるんですかね。
- 527 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/ 旧車、旧バイクのレストア&修理
ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2628565220603429/
くじら 胡桃 湾岸ミッドナイトみたいに、いいスタッフがドイツ製のフレーム修正機で直すとw 7時間前 2020/02/08 0:58
ttps://www.facebook.com/groups/575327219658634/ プリウスが嫌い
くじら 胡桃さんが投稿をシェアしました。 7時間前 2020/02/08 0:59
プリウスVSジープ
---
プリウスに当て負けられて廃車扱いになった旧車の話を嬉しそうに持ち出して
何がしたいんだろうね、このバカはw
- 528 :
- 旧車は現行車より頑丈なはずだったよね?旧車はプリウスより脆いって事ですね。
- 529 :
- 人の不幸でレス乞食
- 530 :
- プリウスに対する異常なまでのヘイト具合は
やっぱりお向かいさんのプリウスが関係してるのかな?
まぁお向かいさんからしてみれば
女装したキモいおっさんが乗ってるボロクジラなんて眼中にないだろうけどさw
- 531 :
- 全然壊れないお向かいさんのプリウスが羨ましくて、キチガイフルブーストで訳分かんなくなってるみたいねw
いい加減身の丈に合わないボロクジラなんて手放して自分に正直且つラクになれよw
- 532 :
- www.instagram.com/p/B8RST7snpqY/
これ、細田のポンコツカマクジラじゃないじゃん。
盗用画像癖も止められないんだな。
- 533 :
- >>532
だってボンネット色違いだし、サンドマシーンで作ったシミもそのままだし、綺麗に直したんだぜ!って騙せるとでも思ったんでしょうか?
- 534 :
- もうクジラクラウンという存在自体自分の物だとおもってるんじゃ無いかね。
細田は帰属意識や専有意識の塊のキチガイだから。
旧車を買っただけで旧車マニア、ズラをかぶっただけで女装家、乗れないカブ買っただけでバイクマニア、低すぎる知能でデタラメに真似ただけでその道の大家のように思うキチガイだからね。
- 535 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2630585807068037/
くじら 胡桃 期待の新人 · 9時間前 2020/02/08 23:33
とりあえず回転数、車速、油温、電圧等をマルチに表示できるメーターを買ってみた。取り付けられるか!?そんなん知らん!なるようになれ!!!
ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1064970847234878/
くじら 胡桃 管理者 · 9時間前 2020/02/08 23:30
回転数や油温とかマルチに表示できるメーターをとりあえず買ってみた。付けられるか?そんなの知らん!なるようになれ!!
ttps://www.instagram.com/p/B8T0VPkHwcd/
kujira_kurumi 回転数や油温や電圧を表示できるメーターを買ってみた。クジラさんに取り付けられるか!?そんなん知らん。なるようになれ! 9時間前
ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1226155000889405440
くじら 胡桃@vintagecrownms1
クジラさんに回転計無いんでマルチメーター買ってみた。取り付けられるか!?そんなん知らん。なるようになれ!
午後11:45 · 2020年2月8日
---
某サービスに泣き付いて取り付けてもらうに50ペニヒ!w
(deleted an unsolicited ad)
- 536 :
- 期待の新人って、またどっかのグループに潜り込んだのか?
- 537 :
- てかホントにカブの事は無かった事にするのか。
30万+修理代を親に払わせて自ら池沼だと証明しただけだな。
- 538 :
- ちょっとした知識があれば外付けメーター設置は
それほど難しいことでもないんだけど
型違いのオルタ買ってショートさせて壊すような直之では到底無理だろうねw
設置作業は某サービスとかのショップに依頼することになるだろうが
無知なのを見抜かれてどれくらいボラれるのか楽しみだなw
- 539 :
- オイルパンドレンのガスケット、銅ワッシャーだのシールテープだの冷凍機のガスケットだのと散々大騒ぎした挙句、結局どれもこれも漏ってしまい、最後には次のメンテの時に部品屋が忘れてなければ見てもらう??
相変わらずですね
- 540 :
- >>538
追加メーター付けると意気込んでるけど、確かにちょっとした知識と機転さえあれば難しくは無いよね?
もっとも奴の場合は自分の車の仕様すら掴んでいないし、掴む努力もしていないから無理だろうけどw
まあ、今回も他人が使ってるのを見て安直に「旧車に使える!」とハナヂブーになって同じのを買い込んだ
んだとしたら御愁傷様だが。
オク見ると売れ残りのデッドストックがかなり高価で売られてるけど、10年近く前の製品だからなあ。
付けたところでGPSスピードメーターは付いてないし、油温も計れない、電圧と回転、スピード表示に時計
機能だけと言う、極めて中途半端なものだけど、あれってw
>>539
ドレンボルトのガスケットの話しなんだけれど、メーカーで製廃になってるとは思えないんだけどねえ。
訳の判らない物に手を出して、ドツボって浪費してるようにしか思えないw
- 541 :
- >>540
ガスケットって廃版になっても同メーカー他車種のものが
流用できたりするんで意外と大丈夫なんだよね
旧車ではオーナーズクラブのメンバー同士でそういった情報を共有してたりするから
クラブに加入してるとメンテなんかで恩恵があるんだけど
インスタでオーナーズクラブのメンバーとやり合って
クジラ購入早々に自らハブられるという失態をやらかした直之はアホ過ぎだね
- 542 :
- クジラに限らず旧車全般のコミュから締め出し喰らって悪い意味で孤高の存在だからなw
精々素性がバレてない新顔を捕まえて先輩風吹かすのが関の山。
まあそれすらあっという間にメッキが剥がれて離れてくんだけどな。
- 543 :
- コイツって事あるごとに湾岸ミッドナイトをネタにするけど、ホントに全巻買って読んだのかね?
今まで見た限りじゃ、ネットで拾った1コマしか知らないようなんだが
何をやってもホント薄っぺらな人生だな
マルチメーター買うのはいいけどどうにかなるかだなんてな、まさにそれ
普通はどうにかする、なんだがな
某サービスは笑いが止まらんね、馬鹿が年中部品持って金落としていくんだから
しかも疑うこともせず言い値でw
その点、カブ売ったバイク屋は失敗したな
いいカモなんだからうまく懐柔してあれやこれや改造させまくって搾り取れたのに
根本的に乗れないんだもん、カモりようがないw
後は頃合いを見て電話かけて言い値で引き取りますよっていうしかないな
キズ物だし8万ぐらいで引き取ればちょうどいいんじゃないか?
馬鹿相手に商売すると儲かるなwww
- 544 :
- 細田の物品購入経緯見てると幼稚過ぎる欲しい欲しい欲求だけに従って後先考えずに購入してるよね。
クジラもカブもクジラのパーツ類も全てそう。
品番間違えてパーツ購入するし購入後の置き場所等もまるで考えて無い。
普通の人がちょっと調べて買えば何も問題起こらないような買い物でも細田の場合は失敗する。
どう考えても池沼。
- 545 :
- あちこちに書き込んで助けてを待っているんでしょうね
北野さんは何か言わなきゃ済まないタイプ
誰かこのスレ教えてあげてよ(笑)
- 546 :
- 他人の車の写真と自分の車の写真を並べて投稿するとはwww
さすがに本人も、あのボンネットの仕上がりを気にしているのかな?
そのうち、バレないようにと他人の車に合わせてフォグランプを取り外すんじゃないだろうかw
- 547 :
- >>546
ボンネットの酷い仕上がりが気になっても、何をどうしたら良いのか分からないんだろうね。
「旧いクルマの部分塗装はこんなもん」と業者に丸め込まれてスゴスゴ退散して今に至るって感じ。
- 548 :
- >>547
けっきょく全てにおいてモノの本質を見抜いたり的確な状況判断をしたり実践する知能が備わっていないということです。
(例1)
パパが棄てたスピーカーボックスからスピーカーを取り外した。
ボックスを造り直そう。
でも知識もノウハウも皆無。
とりあえず設計図面をパクって東急ハンズで板を切ってもらおう。
でも組み立てる技術も音づくりのノウハウも皆無。
以下、長年に渡って板切れは放置のまんま。
(例2)
車好きの中には少なからずのバイク乗りがいる。
旧車界でも四面楚歌。
そうだ、起死回生でバイクをママに買ってもらおう。
でも自動2輪の免許は無い。
なになに、四輪免許のオマケで50cc以下の原付なら乗れるではないか。
ロバ自転車に乗れるんだから50ccなんて俺様に乗れないわけが無い。
オートマ嫌いだけど、とりあえずチェンジペダル付のカブで誤魔化そう。
スキーが上手い俺様なんだから原付バイクなんてチョロイもんだ。
がしか〜し、保管場所の確保すらままならない。
センタースタンドすら立てられない。
怖くてビビって肘を胸にあてて走ってみたらコケちゃった。
パパの車庫のコンクリ壁に擦って傷物にしちゃったけどパパを犯人に仕立てよう。
そして転んだらステップやらフェンダーはもっと傷だらけ。
こんな筈じゃなかった〜!!
カブを買ってもらったことは?
スピーカーボックス製作計画も無き物にしたようにカブ所有も無き物にしよう。
etc
- 549 :
- 無計画だし思慮知識不足だし普通じゃあり得ないレベルで行動起こしてるよね。
行動力や実行力があるんじゃ無くて知能低いから頭に思い浮かんだらそこに向かうしか無いんだけなんだよね。
そして行動するも失敗して親に尻拭いされて生きてきてる。
- 550 :
- 元々頭が壊れてる事に加えて一貫して身銭を切らないスタイルだしね。
だから何度でも平気でカネをドブに捨てる様な真似が出来るし学習もしないんだろうな。
- 551 :
- あの年代の車のメーター類って、機械式なんじゃないのかねぇ?
今のメーターが簡単にポン付け出来る様な気がしないんだが......
- 552 :
- >>551
カマクジラが駄目だったら自慢のカブに取り付けるんじゃないですか?
最新式のFI車だからタコも油温計も電圧計も取り付けられるんじゃないですかね。
そして胸に肘当てながら華麗にコーナリング、で、コケると。
- 553 :
- また調子悪くなってきたからマルチメーターメーター買ったとかね。
オルタ交換時間に合わせのバイパス配線施工しかしておらず根本的治療してないし。
たった3年でオルタ二度も交換し不注意でも一個壊しバッテリーも数個壊してるくせに充電器すら持って無い馬鹿がデジタルメーター買って電圧測定とかコント。
シャーペンの芯ケース立てて倒れないほどの静粛性のあるエンジンとは単に虫の息状態って事なのでは?。ゲロゲロ音もそのせいでは無いかね。
- 554 :
- 車検はいつだっけ?
- 555 :
- 変なメーター買おうとしたりやたらオイルに拘る辺り、調子が出ないのを小手先で何とかしようとしてるんだろうな。
そういえば今年の冬はセッティングと称してキャブのスクリューをゴチャゴチャ弄らないんですかね?w
- 556 :
- >>554
4月じゃね?
ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2632628950197056/
マフラーを換えると言っているが部品入手のメドは立っているのかね?
- 557 :
- カブ買った金額でならハーネスの修理もしくはマフラー修理できたよね。
板金はケチった挙げ句デタラメな仕上がりだしなんの為に金使ってるのかさっぱりわからん。
- 558 :
- >>マフラーを換えると言っているが部品入手のメドは立っているのかね?
さてねえ。
前から後ろまでワンオフで作ってもらうとすれば制作に下手すりゃ数か月かかる気がするから、
4月の車検に間に合わせるならもう車を預けてなけりゃおかしいんだよね?
だから最後尾のサイレンサーの部分だけ汎用品か廃材からの転用とかで適当に溶接してもらって
終わり!、じゃないかなあ?
230セドグロならともかく、クジラクラウンの社外マフラーなんて無かった気がするから昔のを復
刻してもらうなんて手は使え無さそうだからねえ。
- 559 :
- 今は純正以外だと認定証付いてるマフラーだけしか車検通らないようになってるけど
ワンオフや流用マフラーだとそのへんどうなるんだろうね
まぁ細田がそういったことを知ってるとは思えないけど
今回の車検ではマフラーで引っかかって意外と手間取りそうな気がする
- 560 :
- クジラクラウンはそこらへんのおっさんが乗ってる10年落ち車と大差無いと豪語してたが、関東圏で普通に乗られた10年落ち車ならば、ほぼ何もせずともユーザー車検は通る。
距離にして一万キロ程度クジラを走らせるために費やした修理費用で、普通のおっさんが乗ってる10年落ち車は買えしまうしカスタム遊びもできる。
直之は親の事を物を大切にしないと罵っていたが、直之はお金を大切にして無いので物を大切にしないという親以下。
- 561 :
- 重度のネット依存なのに情弱、しかも自分の金じゃないから尽くゴミばっかり選んでるな。
- 562 :
- オイルパンドレンの写真を見て思ったのだが、ドレンのガスケットからの漏れ以前にドレンより上からオイルだだ漏れだね
- 563 :
- ttp://www.hatori.co.jp/27801.html
おい細田、↑ ココに相談してみたらどうだ?
腐れマフラーの交換品をベッサクしてくれるかも知れんぞ。
サクッとすぐに造れないだろうから早めにオーダー出したほうがいいぞ。
今すぐオーダー出しても4月車検に間に合うかどうか微妙だし。
でもまぁいいのか、ポンコツクジラが長期入院しても愛車スーパーカブがあるもんな。
- 564 :
- 社県も某サービスに丸投げなんじゃね?
金額次第じゃどこからかマフラー持ってきて付け替えして車検だけ通すとかしちゃうかもね
やり方はいくらでもあるから、あとは細田財閥がどこまで出すかって話
最悪、買った浜松に頼めばなんとかなるでしょ
わざわざキャリーで取りに来たりしてね、金額考えたらしょんべん漏らすわw
- 565 :
- 細田さん!何だか親のカネで旧車を維持してるって事でFAみたいな空気になってますけど良いんですか?
- 566 :
- 120万円出したら軽かコンパクトだったら新車に近い極上車が買えたろうに。
こうも次から次へと故障のドミノ倒しも無かっただろうに。
奇跡のコンディション!!
整備販売!!
М型は壊れねえ!!
の連呼が虚しく響いているな。
いつ壊れるか怖くて近所の徘徊かスーパー行くぐらいしか乗ってないじゃん。
ホムセンで買った中華の格安自転車(寄生先車庫に絶賛放置中)のほうが信頼度は高い
んじゃないか?
- 567 :
- 今までクジラにつぎ込んだムダ金と
カブの購入費を合わせたら程度の良いクジラか
毛嫌いしてるプリウスの中古でそこそこなタマが買えただろうにもったいないよな・・
そもそも自分でメンテできない細田みたいなメカ音痴には
旧車よりもプリウスこそがピッタリなんだよな
- 568 :
- 直之の所有から4年たとうとしてるのにいまだにちゃんと治ってないクジラクラウン。
頭の欠陥を放置して34'年たってしまった甘すぎる細田家からすればまだ4年と言えるのかもだけども。
親子三人ともイニシャルがNHという所みると物凄い夢見がちな家庭なんじゃないかと思う。現実見えずデタラメばかり行う直之の行動パターンは遺伝要素も強いんじゃないかな。
- 569 :
- >>568
>イニシャルがNH
「ノスタルジックヒーロー」(旧車誌)だな
本人もノスタルジックなヒーローになりたいんだろうなw
- 570 :
- >イニシャルがNH
「なかよしハウス」でしょ。
今となっては本当に仲が良いのかわからんがw
- 571 :
- >>570
>今となっては本当に仲が良いのかわからんがw
誰が聞いてもおかしいというか矛盾してると理解できる
「親の老後は面倒見ないけど資産は食いつぶす」という宣言してるくらいですからね
この宣言からわかることはクジラやカブの購入費は
文字通り親の資産で払ったと自ら白状してるようなもんですわ
- 572 :
- >>570
何年か前にパパの別荘の写真がUpされていて、玄関のドアに「なかよしハウスN・H」と
文字が刻まれて(手作りで貼り付けた)いましたよ。
一部、剥げ落ちていたけど。
息子が生まれて、親子三人ともイニシャルはN・Hで、この別荘の命名には親の並々ならぬ
願いが込められていたのではなかろうか。
ところが現実はどうでしょう。
馬〇息子の車の棄て場所にされたり、またあるときは親の目を盗んで汚装仲間で馬〇騒ぎを
したり。
もうじき35歳になろうとしている息子が老いの進む両親に孝行する場にするとか、そういう
ことは考えないのだろうかね。
- 573 :
- クジラ購入時、なかよしハウスにクジラ専用のガレージを作らせようと画策してた位だから親をあてにするのは当然だと思ってるだろうね。
- 574 :
- 下手くそ棒は外したままの様だけど
運転技術は上がったのかな?
- 575 :
- >>574
ヘタクソ棒なんかメルカリですぐ見付かると豪語してたのに何故かそれっきり。
- 576 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=801329197030664&id=100014607735102
くじら 胡桃 2020/02/15 15:26 · ビンテージカートライの住所の履歴がスマホから消えた。やべえ、道覚えてないwW どーしよWWW
ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2644524862340798/
くじら 胡桃 期待の新人 · 2020/02/15 15:30
ビンテージカートライの住所の履歴がスマホから消えました。明日行く予定だけど道が分かりません。ご存じの方居ますか?
---
有限会社トライ
茨城県鉾田市紅葉908029-136-3121
営業時間:9:00〜19:00 定 休 日:月曜日
新たなる被害ショップが誕生する悪寒、御愁傷様です。
- 577 :
- >ビンテージカートライの住所の履歴がスマホから消えました。明日行く予定だけど道が分かりません。ご存じの方居ますか?
どうせいつものかまって欲しくて嘘ついて教えてくれる相手待ちのパターンかな
本当にわからないのならどうしようもないほどのアホだね
ストビューでこのショップ見ると廃車ヤードみたいで正直どうなのって感じがする
- 578 :
- 10年落ち車と同等のはずなのに茨城までパーツあさりに行かなきゃならんのか。
てか明日行く場所の住所わからないとか方向音痴だけでは説明出来ない脳の欠陥を露呈してるね。
時計修理してスイッチ付けずに修理完了としてしまうのもやはり同じ脳の欠陥故なんだろうね。
- 579 :
- 旧車のパーツなんてジェネリックパーツ(笑)で何とでもなる!と言ってたのに、
わざわざ茨城の解体屋まで何しに行くんですかね?細田さんw
- 580 :
- >>577
>>578
自慢のスマホで検索したら一発で分かるのに大騒ぎ。(俺のガラケーで検索しても一発で分かるのに)
究極のボッチかまってクンなのか知恵が著しく足りないのか。
いずれにしてもテメエの知恵遅れを自ら宣伝しているということに気付いていないのがイタイね。
とりあえず必要無いエアクリの外装でも買って得意の(笑)塗装がしたかったのか、腐れマフラーの
部品取りをしたかったのか……。
本当のところは近所のスーバーぐらいしか走ってないじゃんっていうコメントに対して脊髄反射して
俺様のカマクジラは雨でも走るんだぞ、茨城県までも走れるんだぞって言いたかったんでしょう。
やってることが幼稚すぎて笑うしかないのだが。
- 581 :
- 誰がどう見てもサンデードライバー(しかもヘタクソ)なのに、普段のアシに旧車をガンガン使い倒す俺様!って端から破綻してる設定にいつまでしがみ付くつもりなんだろう?
何故単純に旧車が好きで休みの日にちょこちょこ乗ってるじゃいけないんだろう?
- 582 :
- >>580
埼玉から九州まで自走したとかならオオッてなるのになぜかやらないんだよね
途中でフェリー乗ればクジラへの負担が減るのに
- 583 :
- 運転下手でメカオンチならそれを逆手にとって
「運転もメカもダメだけどクジラが好きでガンバってます!」
っていうノリでわざとヘタレキャラを演じることで
それなら教えてあげようって人から構ってもらうという流れに持っていけばいいのに
エア設定というウソだらけのありえない武闘派キャラでいくから
なんだこいつムカつくわっていう流れになって全方位から嫌われるんだよなこいつは
- 584 :
- ネットデビューして以来サンドバッグポジなのに、何故か自分が御意見番ポジだと妄信してるんだよなあ。
- 585 :
- >>583
池沼だと認める事になるから愚民を見下す神ポジでいるんでしょう。
知能が低すぎるから期待を込めて下された「個性の範疇」と言う診断を一生信じて生きるんだろうな。
人間に生まれてはいるけど人間が一生かけて理解出来る人の世のことわりなんて一割も理解出来ず死んでいくのでしょう。
- 586 :
- 修理工場って普通はかかりつけというか行きつけのとこに絞るもんなんだけどねー
- 587 :
- 知識も経験も学習能力も無い人間が無謀なことを続けているわけですよ。
古い車の所有、カブ購入、ロバ自転車購入、アンバランスなオーディオ、万年筆……etc
オールドカメラやベンツは嘘の妄想所有。
これで日々楽しいのかね。
- 588 :
- 多少高くても承知で行きつけに頼むのが
大人の付き合い方だとおもうけど
損して得とれとか学ばなかったんだろうか
- 589 :
- >>損して得とれとか学ばなかったんだろうか
まあ、出し汚い性格だからこう言った「先行投資」なんて絶対に無理だろうね?
今までの行動見てても、時計やクルマの知識に関してもネットでタダで拾える範囲しか情報
収集しないし、金払って資料買うなんて事してるの見たことないからねえ。
色々映画の話しとかもするけどこちらもユーチューブとかでタダで見られる奴だけw
後は親が払ってくれてるケーブルテレビでディスカバリーチャンネルとか?
今乗ってるクジラクラウンだって、自分であれこれメンテするなら最低でもパーツリストや
新型車解説書、出来れば整備要領書位は探して買いそろえるべきだと思うけど、絶対にやら
ないだろうな。
そんな情弱状態で偉そうにしてるから、ブレーキマスターシリンダーなんかを言い値で押し
売りされるんだよな、バカ高い加工賃共々。
本当にネットを生かしていれば、他にもっと良い方法が幾らも出て来るんだけど、そう言う
事は全く気が付いていない、ネットでどこ見てるのか知らないが、ここまで使い方ヘタな奴
見た事が無いよw
- 590 :
- >>588
車は浜松で買った。
住まいは埼玉の原市。
奴が車を注文して浮かれていた頃、故障のリスクの高い古い車だから近所に信頼できる
主治医(整備業者)がいないと大変だぞとアドバイスしたら、整備販売〜、М型は壊れねえ、
奇跡のコンディション!!と有頂天で、聞く耳を持たなかった。
以後、カマクジラは散々な時を過ごしてきているね。
パーツ交換などもネットで格安品を引っ張ってきてはテメエでは交換取り付けできないから
近くの業者にマル投げ。
整備業者とて余所で買ってきたモノを取付だけ依頼されたって気持ち良く作業はできないだろうし
車全体のことについても親身になる訳がない。
ネット販売が盛んな今の時代はこういう客も多いんだろうけど、淡々とガッツリ作業代を取って
はいサヨナラ、そうなるでしょ。
目先の低価格に目がくらんで結局は高くつくという典型が細田のやってることですよ。
- 591 :
- ドレンパッキン一つで右往左往してるしねw
ところであの変なメーターを買ったというのはウソだったのかね?
買ったと言えば、いろいろと取り付けに関する情報が得られると一芝居打ったのかと思ったのだがw
- 592 :
- マルチメーターはどうなったんだろね?
- 593 :
- あのメーターはどこかの通販サイトから
パクってきたであろう見本の画像で実物ではなかったもんな
メータ付けると言えばかまってもらえるかもという
いつもの浅はかな考えで実際には買ってなかったんだろうね
- 594 :
- >>589
興味の幅が広いマルチプレーヤーだと対外的に印象付けたいだけで、実際のところ自分に対する投資を徹底的に渋るよな。
ネットで拾ったキャプかYouTubeで観て騒いでるだけで、その種のDVDを買い集めてるみたいな話題は今まで一切無し。
クルマにしたってたかだか取説探すのに舌打ちした挙げ句結局探さずじまい。
「旧車のパーツなんてオークションやジェネリックで何とでもなる!」と豪語したのにそれらを活用してる気配は皆無。
「旧車なんてそうそう壊れないから故にスペアパーツだ資料だのって集める必要は無い!」と自らのケチさを正当化するも
こう年がら年中故障と修理のイタチごっこじゃその理屈もとうの昔に破綻してる訳で。
ケチでバカでキチガイでビンボーなのに無理して旧車に乗るとこんな風になるって悪しきお手本としての存在価値しか無いな。
- 595 :
- 車のパーツでもなんでも、欲しいと思うモノはネットで買えばショップより安い時代。
しかしそれは自己責任で取り付けたり使ったりできるスキルのある者であることが最低
条件。
また、現物を手に取って見て確かめてから買うということができないから(ネット通販は)
「こんな筈じゃなかった〜」、「不良品をつかまされた〜」、「使い方が分からん」などと
頓珍漢なユーザーレビューを平気で書きこむ恥ずかしい奴も散見される。
はい、ネットショッピングとは安く買えて万歳〜!! ばかりじゃなくてリスクも伴うもの
なんです。
ましてや細田のように車のパーツを安く手に入れたとしても取り付けも何もかもが出来ない
とか、どっかの業者にマル投げするしかないとか、そういう奴が手を出しちゃいけない世界
なんですよ。
もし俺が車関連の仕事をしているとして、見知らぬ客が他所で買った車に他所で買ったパーツ
を取り付けて欲しいとやってきたら………、買った店でやってもらいな!って言うか、法外な
工賃ふんだくってやるよ。
こういうのって商売やってる側からしたら非常識の典型みたいな客だからね。
- 596 :
- 流しの時計修理やっているんだよね?
電池切れの時計とアマゾンで買った電池を持ってきて
工賃を見積もったら幾らになるんだろう?
- 597 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=802722523557998&id=100014607735102
くじら 胡桃 2020年2月17日 18:38 ·
トランク少し整理した。ラフに走ると色々転がって凄いことになってた。
---
近所のコンビニ通いするのに消火器まで積んであるってw
確かに闇雲にキャブの調整弄り壊してるから車両火災の心配は大いにあるよなw
- 598 :
- >>597
> 近所のコンビニ通いするのに消火器まで積んであるってw
使ったら最後、電装系もエンジンも使い物にならなくなるがねw
せめてガス系の消火器にすれば良いのに。
- 599 :
- >>597
> 近所のコンビニ通いするのに消火器まで積んであるってw
オルタとバッテリーをヒューズも介さずに直結してるんでしたっけ? オルタでショートすればハーネスから自動発火する仕組みは理解しているようですね。
- 600 :
- たかだか近所を徘徊するだけなのに消火器を積んじゃうとか旧車を普段使いするって大変ですねー(棒読み)
どうせ貧乏なんだからプリウス買えとは言わないけど、最新の軽の方が余程楽でクルマの有る生活を満喫出来るんじゃないですかね?
- 601 :
- 消火器なんか積んでも、いざとなったらテンパって使えないんじゃね?w
大体、火が出ているボンネットに手を入れて開けることなんて出来るの?
- 602 :
- >https://www.instagram.com/p/B8qhfg5nYlv/
>飲むぞ!
スーパーかコンビニで買った弁当類でVSOP、これで「飲むぞ!」ってか?
お金持ちのご家庭の酒宴を垣間見させて頂きました。
乾杯〜!! (笑)
- 603 :
- >>601
壊れねえはずのМ型カマクジラのトランク内には消火器やら添加剤?やら冷却水?やらを携行
しなきゃならないんですかね。
消火器はトランクに入れといてもイザというときに取り出せないわけで、普通は助手席の床
付近に固定するもんだと思うんだけど。
- 604 :
- 趣味晒してもデタラメ、私生活晒してもデタラメ。全てにおいてデタラメでズレ過ぎてる。
本人はお気楽人生を楽しんでると思い込んでるようだけど、何やっても人間のマネしてる動物レベルにしかなってない。
- 605 :
- 何をするにも「俺様って凄いだろ!?」感が強すぎる訳だが、何をしても思わず「プッ」と
ふいていまうレベルなのだが……。
まぁこれも「個性の範疇」っていう精神疾患の症状なんだろうけど。
- 606 :
- >>602
VSOPより格下のVSOですよ
それにしても、いまどき国産の安物ブランデーを飲む人間がいたとは!
さすが武骨な昭和男www
- 607 :
- 彼は酒飲めるのかなー?
昭和ならホッピー、ばくだん、サントリーオールドあたり?
- 608 :
- 最近の投稿の主軸はFBへ移行しているようですね。レスが付くからですか? 人嫌いの設定はどこへ行ってしまったのでしょうか?
- 609 :
- 最近気になるのが、ステッキ式サイドブレーキの戻りが悪く、途中からバネの力が逆に働いています。留まる位置までぎゅっと押し込んで使ってます。
捻ってリリースしたら最後までストンと引っ込む力が掛かるのが本来の状態ですよね?多分。走行に支障はないけど気になります。
ファミレスとかで中途半端な温度で再始動すると、しばらく加速がダルな時が。暫く走るか、一度ぶん回せば直るが、原因はプラグ?キャブ?バイメタル?
次々と不具合で大変でつね
- 610 :
- >>607
俺は軟弱貧乏昭和男ゆえ
若い頃はホッピーひと筋、たまに小金が貯まればサントリー・レッドの大瓶、年に一回ぐらいは
奮発してホワイト・ニッカだったなぁ。
ちなみにサントリー・オールドなんてお金持ちの大人の酒だった。
そして今は……、サントリー・ストロングゼロひと筋でございます。
細田君は昭和の無骨男だから醤油でもソースでもドレッシングでも酒だと思って飲めば酒だ!!
ってぐらいに酒の味にも詳しいんじゃないですかね。なんちゃって。
- 611 :
- >>609
消火器常備の意味が分かった。
ステッキ式のサイドブレーキがちゃんと作動しないまま、実はブレーキが効いたまんま走っていたら
とある部分がかなりの高温になるわけですよ。
それじゃなくても燃料漏れしたりオイル漏れもしているわけで、それに着火したら…、さあ大変。
「整備不良の古い車が沼南のスーパーの屋上駐車場で全焼。近くに住む持ち主はヘタレが幸いして早々に
逃げたから命に別状なし」とかニュースで流されたら恥ずかしいだろうし。
しかしまぁ、120万円も出して、この四年間でいったい修理費用だけでもナンボ注ぎ込んだのだろう。
三年落ちぐらいの軽かアクアでも買ってたらノントラブルだったろうにね。
再始動もスムーズだったろうし。(あっ! FI車だったら得意のキャブ調整が出来んから駄目かww)
- 612 :
- >ファミレスとかで中途半端な温度で再始動すると、しばらく加速がダルな時が。
>暫く走るか、一度ぶん回せば直るが、原因はプラグ?キャブ?バイメタル?
原因は所有者がキャブをキチガイ調整したことと経年劣化だと思います。
不安解消法はひとつ。プリウスに買い替えることです。
- 613 :
- > 三年落ちぐらいの軽かアクアでも買ってたらノントラブルだったろうにね。
軽は貧乏臭いからダメなんだとか以前ほざいていたよ。アルトワークスおもれぇのに。
アクアもヤツの趣味に合わないだろうし(これは否定的な意味ではなく好みの違いだから突っ込まない
- 614 :
- FBの「旧車、旧バイクのレストア&修理」のクループ、一人だけレベルの低い書き込みしててワロタw
- 615 :
- >>613
軽が貧乏くさい…なんて言うなら、穴あきマフラーでブボブボ言いながら走ってる方がよっぽど貧乏くさいんですけどねー^_^
- 616 :
- やっぱり調子悪いからマルチメーター欲しがったり暫くやってなかったキャブ調整しだしたのだね。
お気楽に乗ってるぜ的余裕発言も不安心理打ち消す為のポジティブシンキング。
細田の書くことは全て自身の不安解消の為のデタラメ。
細田のSNS活動は何も出来ないチキンすぎる人間マガイの遠吠え。
- 617 :
- > 構造的に何所から出火するかと言ったら車両左のキャブ周辺が確立的に高いです。
> 万一そこが火元でなくとも、そこに消化剤を掛けて被害を小さくするのが大切ですね。
> というか、クジラの場合殆どの機材がボンネット左中央付近にあり、あとはドンガラです。
> 車に限らず日ごろから事故や故障のイメージや優先順位を考えてます。
火点に向けて使わなきゃ意味が無い。粉末なら尚更。
> ではもう一つ買っときますw
1本で消火できなかったら逃げるのが正解なんだが。
あくまで初期消火用ということをわかっていない。
(相手してる御仁は実体験で理解されてるようですが)
車や人命よりも自分の面子の方が大事らしいねw
- 618 :
- 渾身の消化器ネタが「凄いっすね!流石です!」な流れにならなくてまたイライラし出すのかな?w
- 619 :
- 一生炎上の火消しする運命だから、ポンコツに消化器積んでるのは細田の人生象徴してるとおもえる。
- 620 :
- 自分自身に火を付け続けているのだから究極のマッチポンプだわな
- 621 :
- >>620
人生丸ごと黒歴史なのに、自ら進んで定期的に燃料を投下してる自覚すら無いバカw
- 622 :
- >>615
雨の日に走ってる動画を見たけどエンジンの音も相当うるさいね。
思いつきでボンネットの裏に防音材を張っているようだけど
あれのせいで車内に余計に音が籠ってる。熱も籠る原因になるのにね。
そういえば、あの防音材もちゃんと難燃性のものを選んでいるのかね?w
- 623 :
- オイル漏れってドレンボルトのパッキンが割れたとかでなく?
オイル漏れなんて定期的に自分で掃除、クリーニングしてれば、どこから漏れているかわかると思うけど
そういう行為もメンドイのかな
- 624 :
- >>オイル漏れってドレンボルトのパッキンが割れたとかでなく?
元々ドレンボルトが固着してて、カー用品店での下抜きを断られてたみたいだからねえ。
ボルトもオイルパン側のネジ山もダメになってて漏れるんじゃないかな?
シールテープで誤魔化そうとしてるけど、シールテープが効くのはネジの方にある工夫がされてる
場合だからねえ、ドレンボルトに使えるかどうかw
直せないドレンボルトに飽きて今度はウォーターポンプに御執心な様子だけれど、中華製「ジェネリ
ックパーツ」、出ると良いですねえ〜w
- 625 :
- 物事を一々きちんと解決出来ず入り口付近でワーワー騒いで終わり。
それの繰り返し。
騒ぎ立てるだけの知能しか無い。
- 626 :
- 今度は「5番シリンダーのプラグが〜」だとよ。
画像が出てないこと思うとまた嘘なんだろうね、典型的な構ってチャンw
- 627 :
- 仮病や死ぬ死ぬ詐欺で周りの気を引こうとするメンヘラ並みのタチの悪さ。
一方で旧車は頑丈で壊れないと言い張る支離滅裂さ。
- 628 :
- >>623
そんな「誰にでも出来る作業は他人に丸投げする」のが奴の哲学らしいですww
まったくもって意味不明なのであって、つまりは……
ボクちゃん、なんにも出来ないから何でもかんでも他人にお願いするしかないのですって
ことなんだろうけど。
- 629 :
- >www.instagram.com/p/B83jtKDnbY6/
>きちんと手入れをしてるセダン系旧車の良いところは、頑丈故に未だに不安なく全開走行できる所。
だそうです。
では細田のカマクジラは?
きちんと手入れが出来ないオバカに所有されたセダン系旧車の可哀想なところは、頑丈だ頑丈だという
妄想の元に酷使され、無謀運転の連続で常に故障と隣り合わせの哀れな末路を辿っているのです。
- 630 :
- >>629
年がら年中ジジィの病気自慢みたいにトラブルが絶えないのに、
今更そんな主張に賛同してもらえると思ってる所がキチガイ。
- 631 :
- ところで親から金をせしめて買ったカブは今……?
- 632 :
- >>630
ところが賛同コメントを寄せてくれる有りがたいお仲間もいるようで……。
ネット界は奥が深いねぇ。
- 633 :
- 日常などと、どうでもいい写真は撮るのにメンテの写真は撮らない不思議w
オイル漏れはボルトの座面をスクレーパーで削ってキズだらけにしちゃってるからじゃないの?
- 634 :
- >>633
右フェンダー同様に謎の迷機サンドマシーンで削ってたりして。
なにせホイールナットも知らないでヤスリで削ってテーパー出すとか言ってたウマシカ
だから。
- 635 :
- あれ?細田さん大変ですよ!
あなたが旧車を手に入れる前にあれほど忌み嫌っていた
「顔合わせれば、年中故障自慢する不毛な旧車乗り」ってのにご自身がなってますよw
今一度、クジラを所有してからのSNSを読み返してはいかがですか?
これならローレル車検通して乗ってた方がだいぶ良かったかもですねぇ
あ、そうかローレルは中途半端な年代の旧車でネットで馬鹿にされたから
ご満足出来なくて適当な理由つけて山中に放置処分したんでしたっけ
結局、他人からどう見られたいかが為のフアッション旧車なんですよね
時計もカメラもオーディオも、他人との話すきっかけ作りのアイテムですもんね
同年代の中で埋もれてしまうから、ちょっと斜め上行くクセモノキャラでしたっけ?
そろそろ疲れてきたんじゃないんですか?そううの
もう「令和サイコーハイテク大好き」って楽になったらどうですか?
数か月でもう35歳ですよ、親も金も先が見えてきてるんですからね
- 636 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2661226350670649/
くじら 胡桃 期待の新人 · 2020/02/23 10:54 19時間前
再始動時の原因不明なパワーダウンの解明のため、約1年ぶりにプラグ外したら、5番シリンダのプラグに違和感。
ネジ溝が油?ガソリン?何かで湿り汚れ、なかなか緩まない。ナントカ外したら、溶けてギャップ広いから、叩いてギャップを詰めた。
5番〜6番寄りの焼き色は肌色。一番シリンダ側はキツネ色寄りの肌色。あとはバルブクリアランスかなあ。ムラが気になる。
北野祥夫 5番シリンダーのプラグの画像はとらなかったのですか?
プラグの電極が溶け落ちている、と言う話が本当だとしたらちょっと危ないかもしれませんね? 画像があればもっと良いアドバイスがもらえるとおもいますよ。
くじら 胡桃 ゾウバナが多少変形してる感じでした。 2020/02/23 12:04 17時間前
北野祥夫 プラグがなかなか緩まない、この点から考えると「やってしまった」ってことですかねえ? 面倒な事にならなければ良いのですがねえ〜。
くじら 胡桃 アルミブロックじゃあるまいし、そこまでシビアではないでしょう。一度外したら普通に脱着できるし、とりあえず今日も高速で横浜まで走ったし。
ただアイドリングがまたに瞬間的に落ちるとか、一時的なトルク落ちが気になりますね。高速は慣性力で安定しちゃって分からないという感じが正しいか。2020/02/23 19:16 10時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 あの〜、M型エンジンのシリンダーヘッドはアルミ合金製ですが? 昭和30年代が基本設計のエンジンでもなければヘッドはアルミ合金ですよ、ガソリンエンジンは。だからプラグの締め付けトルクは本当はシビアなんですよ?
---
溶けたというプラグの画像が無い時点で嘘っぽいな、例によって例のごとくw
あと、シリンダーヘッドがアルミだというのを知らなかったみたいで草!
- 637 :
- >>636
>あと、シリンダーヘッドがアルミだというのを知らなかったみたいで草!
それもそうだけど、その前にブロックとヘッドの別がついてないようでw
- 638 :
- >ネジ溝が油?ガソリン?何かで湿り汚れ、なかなか緩まない
本当ならすぐに対処すべき状態だけど画像無しという時点でいつもの構ってモードかも
仮に本当だとしても何が原因で湿ってるのか理解できてないという時点でショップ行き決定だね
こんな事すらわからないアホがキャブとかイジってんだから調子悪くなって当然よな
- 639 :
- 毎度お馴染みの底の浅い嘘。
そしてその嘘がバレる過程で無知っぷりまで露呈するバカさ加減w
最近じゃインスタでは「旧車は壊れねぇ!」強気の俺様、
FBではトラブルネタをでっち上げて構ってちゃんなスタイルなのか?
- 640 :
- >>636
しかし、そんな原因不明の不調の状態で高速乗って走るとか無謀なだけだな。普通なら怖いと思うのだろうが、そんな感覚も欠如しているのか。
運良くいつも自宅近くで壊れているが、高速走行中に壊れてくれないものか。
- 641 :
- >>640
>運良くいつも自宅近くで壊れているが、高速走行中に壊れてくれないものか。
いや、それは勘弁願いたい
周囲が巻き添えを食らう危険があるのだから>
- 642 :
- エアクリケースにも変なホースを付けてるしね。
あれじゃ吸入効率落ちて調子が悪くなって当たり前。
- 643 :
- >www.instagram.com/p/B88FqOTn65g/
>高級車ざんまい。
細田君だって親戚から貰ったW123持ってるじゃんwww
………夢の中で。
- 644 :
- 横浜で中古車展示会やってたんかい。
細田の写真の数々を見るに、一台としてカマクジラのような下品で頓珍漢な改造して
ないんだよね。
- 645 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2663696360423648/
くじら 胡桃 期待の新人 · 21時間前 2020/02/24 14:38
車検や小物部品で時々お世話になる整備工場が今日は閉まっていた。そこで、今日やってたもう一件の近所の整備工場の、水上自動車さんからプラグを購入。
交換したら静で滑らかになり、アイドリングも下がり良い感じです。
---
羽振りの良さそうな旧車専門店引き合いに出して自身の箔付けですか?w
相当金持ってなきゃ鼻であしらわれますよ?
それと、プラグ替えて着火が良くなったんだったらアイドリング上がるでしょ?
いかにブラセボに捕らわれる性質か、自ら吹聴してますよ?
- 646 :
- ここでカマクジラのゲロゲロ音を指摘してた人は鋭いと思う。
- 647 :
- 二軒目もご贔屓にするなら
取り付けて貰って工賃払うのが
良い客になるのでは?
逆に買うだけならそれこそ通販サイトで充分
もしかして工賃聞いたら高かったから
自分で付けたのかな
- 648 :
- >>645
>交換したら静で滑らかになり、アイドリングも下がり良い感じです。
当たり前だけど原因究明しない限り
交換しても同じことの繰り返しになるから対処療法でしかないんだけどね
このままだと車検時に排ガスでひっかかるんじゃないかな
というかツギハギだらけのマフラーもどうにかしないとなぁ・・・
- 649 :
- 何か手を入れる度に必ず、静かで滑らかになる不思議w
もう、EV並みの静粛性の車になっているんじゃないだろうか?
- 650 :
- >>649
そしてパワフルとトルクフルもセットでw
もう2リッターの単カム単キャブとは思えない走りなんだろうねw
- 651 :
- 全てに於いてその場しのぎ。
古いキャブ車なんて簡単と言いつつもほぼ理解出来てないし。
旧車マニアの苦労話にはヘドが出るというのは知能低くて理解出来ないからだろうね。
何事に於いても桁数見誤った足し算引き算レベルでしか理解出来ない知能だから何やってもデタラメにしかならない。
- 652 :
- >>647
プラグ交換なら俺様でもできるアピールでしょ。
でも締め付けがエエカゲンすぎて一本だけ固着ぎみだったとか?
たかだか年間2〜3.000キロしか走っていないのにプラグ交換?
過酷に走り込んでるバイクでもあるまいに。
頑丈で壊れねえはずの高級車(ポンコツクジラ)の維持って大変なんだね。
知能指数に見合った電動自動車(屋内限定の3歳児の玩具)でもパパに買ってもらえば
いいのにね。
- 653 :
- www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2661226350670649/
相変らず噛み合っていない言葉のやりとり。
読解力が無いばかりか車の知識も素人以下っていうのがマル分かり。
それを無理やり終息させている、いつものパターン。
画像についても毎度のごとく示せない。
海老名の乱のときも時計の中は油と指紋とゴミでベッタベタとか騒ぎながら
証拠画像も示せなかったっけ。
恐るべし「オオカミ少年」、もとい「オオカミ34歳児」。
- 654 :
- >>647
>逆に買うだけならそれこそ通販サイトで充分
自分で買うと品番を間違えたり必要数を間違えるからねぇw
- 655 :
- >>654
マルチメーター買うと言ってた際も使えるかどうかわからず勘で買うと言ってたよね。
品番間違え買いはウッカリ間違いではなく訳分からず注文してるのだよね。
- 656 :
- クジラを含めて物選びが悉く杜撰なのは、元々頭が足りない事に加えて自分のカネじゃないからなんだろうな。
- 657 :
- パーツの型式を間違えて発注するのはまだしょうがないとしても
それを無理に加工して取り付けるという行為は理解不能だわな
ちょっと調べりゃクジラに使える流用パーツなんてすぐわかるのに
そういった少しの労力すら惜しむ怠け者だから
結果的に時間も手間も金もかかるというアホみたいなオチになるんだよな
- 658 :
- >結果的に時間も手間も金もかかるというアホみたいなオチになるんだよな
時間も手間も金もかけて良い結果になっているならまだしも……
どんどん壊されていく憐れな結果なんだもんねぇ。
- 659 :
- ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1232591794983993345
くじら 胡桃@vintagecrownms1
返信先:@gre_jiijiriyaさん
三気筒なんですね!当時の3気筒エンジンのOHは多分固着してたり大変そうですね。平均お幾ら万円で仕上げいらっしゃるのですか?
午後6:02 · 2020年2月26日
ガレージいじりや.5/4あると祭@gre_jiijiriya 6時間
返信先:@vintagecrownms1さん
このエンジンはエッセのエンジンなので平成19年式の車体なんで、さほど古くはありませんょ。
金額は車体によっても工賃が違いますし、頼む部品に寄っても金額が変わってきてしまいますから、なんとも…。
ざっくり軽自動車で30万〜くらいですかね(^^;
---
相変わらずの無知無教養w
(deleted an unsolicited ad)
- 660 :
- そのうち中古エンジンが庭にいくつも転がるだろうと豪語する程のDIY旧車マニアだったはずだよね??????
そんな輩が素人以下の知識ひけらかしてる。
細田の語る言葉には必ず池沼な現実と理想の姿が混ざっており矛盾が生じてる。
何語っても嘘かデタラメになってしまう。
- 661 :
- >>656
> クジラを含めて物選びが悉く杜撰なのは、元々頭が足りない事に加えて自分のカネじゃないから
それもあると思うけど、お金の使い方は親の影響が大きいと思う。
家がゴミ屋敷になっているのがその証拠w
- 662 :
- マフラー修理にエンジンOHにクラッチOHにハーネス作り治し直しにエアコンOHしたらトータルで新車のクラウン買える位の金注ぎ込む事になるね。
まぁ新車でクジラがあったら買ってるとまで言ってるのでそれ位の散財は当然するべきだな。
金かけてプリウスにも軽自動車にも勝てない低スペック車を完璧にして欲しいものだ。
- 663 :
- 打ち出の小槌(パパ・ママ銀行)があるから御曹子は無敵だね。
親子揃って使い捨て&散在に邁進して日本経済を支えているのです。
羨ましい。
- 664 :
- >>659
三気筒だから30万円程度。
カマクジラは六気筒だから60〜80万円とおっしゃっています。
さすが特大痔センセイ、馬鹿さ加減がパネエっす。
- 665 :
- >>664
純正部品が容易に入手できるエンジンと、全く期待できないカマクジラのM型エ
ンジンじゃあ、単純な掛け算で話が進むわけないのにね?
ピストンひとつとってもワンオフ必須、リングも同様、ガスケット類もリプロダ
クトで割高になるんだから。
ま、30万円の二乗は覚悟しとかないとねw
- 666 :
- >>665
失礼しました。
×ま、30万円の二乗は覚悟しとかないとねw
○ま、30万円の三倍は覚悟しとかないとねw
流石に二乗は無いよなw
- 667 :
- >>666
ガスケットは動物の革を切ってつくると豪語していましたよ。
ピストンやピストンリングは自慢のパパの日曜大工道具セットのトンカチやモンキーで
自作するのでしょう。
そして部品取りのために寄生先の床下は予備エンジンでいっぱいらしいです。
(ローレルのときもネットで買いあさった予備パーツが多過ぎて保管が大変だと自慢
していたし)
さすがは特大痔先生。
- 668 :
- >>667
妄想の世界では一流のDIY旧車レストアラーなんだろうね。
やれる事と言えばデタラメンテで壊すかグリルにみっともない正月飾りつける事だけなのに。
- 669 :
- >>668
逆に「メカなんてわからん!」とか開き直って業者メンテに任せていた方が
本人が理想とするような旧車のある生活を満喫できたのでは?
・・・と、これが理解できてれば、こんな結果にはならないかw
- 670 :
- あのグループの中で、自分だけ飛び抜けてレベルが低いとかって感じないんだろうな、キチガイだから。
- 671 :
- ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI022_Detail.php
2020年 02月 24日 (月) 21:19:45 発見 クジラ乗り
旧車で、今時のフリクション重視の合成オイルで、高速を長時間飛ばすと、熱で一発でオイルがへたる。
加速が落ちてスムーズさがなくなる。エンジンオイルはベースオイルと添加剤で出来ていて、ヘタルのはおそらく添加剤部分かも。
そこでゾイルを少量添加➡オイル性能回復!! まるでオイルが新品に。スゲー!!!
ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI022_Detail.php
2020年 02月 26日 (水) 00:25:41 経験値 クジラ乗り
クジラクラウンのオイルは普通に抜くと4Lですが、フィルターを含むと5L(希少につきフィルターは数年使用)なのです。
しかし便宜上、オイル4L計算でゾイル320CC容器のをたまに思い出したら添加する感じで、毎回効果を感じてきました。(スーパーカブとは違い、量が多く、予算がw)
仮に、二回目以降3%で連続継続を考えた場合、4Lの計算で120CC、5L計算で150CCとなります。しかしジャストの容器が無いため、
次回から普段は100CC容器にて継続し、フィルターの交換時のみ200CCでチャレンジしようかなと思います。
完全に興味本位の実験に突入しました。自動車の耐久性とオイルや添加剤の車両との相性と、ベストな添加量の試験的な試みです。
クジラクラウンが果たして何年足車として耐えるか、車が先か人が先か?面白い実験になってまいりました。
パパコーポレーションより
永年のゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
くじら乗り様の様な愛車を大切にされている方にはゾイル製品はお役に立てるかと思いますので、 ご自身の感覚に合ったベストな使用方法を発見して頂ければ幸いです。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
- 672 :
- ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI022_Detail.php
2020年 02月 27日 (木) 01:34:26 次回天然ガス精製オイルにも試しますw クジラ乗り
部分合成油と化学合成油にはゾイルを使ってきましたが、次回、天然ガス精製オイルにもチャレンジします。
天然ガスオイルも一応グループ3なのでしょうけど、ゾイルとの相性を試してみます。
オイル自体も、化学合成の5w40の使用感と天然ガスオイルの5w40の使用感の違いがかなり気になりますね。
そして、そこにゾイルをブチ混むとどうなるかという、興味本位の実験、お楽しみにω
- 673 :
- 皆が楽しみにしてるのは、お前がいつクジラをぶん投げるかって事だって気付けよキチガイ!
- 674 :
- テスター気取りで意気揚々と書き込むも、内容に触れずロボット挨拶されてるだけだね。
ZOIL販売会社からも話にならないキチガイだと認定されてるんだろうね。
- 675 :
- >>674
勝手にやってろ!!と直球で本音は言えず、当たり障りのない大人の返答なれど、って
いう空気が漂っているんだけど読解力ゼロの奴には分からない。
なんでもいいけど四月だか五月は車検のはずで、さすがに今回はあの腐れマフラーでは
無理でしょう。
それとも自慢の赤い高級スロープ(笑)使ってステンレス板貼ってパテで誤魔化すつもり
ですかね。
得意のベッサクしてもらうにしてもワンオフの手造りになるだろうし、ご愛用のジェネリ
ックパーツも無いだろうし、さてどうなることやら。
楽しみ楽しみ〜。
- 676 :
- ゾイルからの返答がいかにもテンプレ的で笑える
自称アスペな直之は社交辞令だと気づいてないようですなw
- 677 :
- じつはゾイルなんて使ってないんだろw
容器の写真もアップしたことが無いしw
- 678 :
- 一発瀕死でマフラー腐りハーネスも劣化してる車でキャブ調整だZOIL添加だやってるキチガイはコントの主人公。
細田って何やっても池沼コントにしかならないね。
所有して4年程で修理に百万円程度上手に突っ込んでればもっと肝心な部分が治ってるはずだよね。
やはり池沼に旧車趣味は無理。
- 679 :
- エレメント取り替えると5リットルだけど、取り替えないと4リットル…などと平気で書いてるけど、エレメント取り替えないと20%の残留をそのままブレンドして使ってるのと同じこと。それでインプレとか、どんだけ適当なの?
- 680 :
- >>エンジンオイルはベースオイルと添加剤で出来ていて、ヘタルのはおそらく添加剤部分かも。
>>そこでゾイルを少量添加➡オイル性能回復!! まるでオイルが新品に。スゲー!!!
ヘタッた添加材はどうんなったんだ・、スラッジになってオイル中を漂ってるんだろ?、それを放置しておいて「まるでオイルが新品に。スゲー!!!」ってw
>>天然ガスオイルも一応グループ3なのでしょうけど、
オイルのグループ分けって何が基準なのか本当の所は全く判ってないんだろうなあw
- 681 :
- >クジラクラウンのオイルは普通に抜くと4Lですが、フィルターを含むと5L(希少につきフィルターは数年使用)なのです。
フィルターはオイル交換2回ごとにフィルター1回といったように
年数よりもオイル交換タイミングに合わせてチェックするというのが基本だけどなぁ・・・
わざわざ(希少につきフィルターは数年使用)とか強調して書いてるってことは
もしかするとケチって一度もフィルター交換してないかもしれんな
- 682 :
- >>681
オイルパンのドレンボルトのガスケット同様、オイルエレメントも入手手段がな
いんだろうねw
最近は「中華製ジェネリックパーツ」と得意気に連呼していない事を思うと、頼
みの綱の某サービスに相手にされなくなってきたのかね?
それでわざわざ越県して解体屋に部品漁りに出てるのか、ご苦労様な事だw
- 683 :
- >www.instagram.com/p/B9HZDntnrLW/
>10年以上使う事への不安を煽り新しい物を買わせるという100年前から進歩無しの手口。
>そろそろ新しいフレーズ考えたら?
大好きな時計は30才のお誕生日にママに買ってもらった新品のセイコーGS。
いいモノ永くと絶叫しながら買ったローレルは車検が残っているにも関わらず半年も乗らずに
山に棄てた。
ホムセンで買ったローバー自転車、何回乗った?
去年の秋に親から金をせしめて買ったスーパーカブ(新車)、何キロ乗った? 今は?
たった四年足らずでカマクジラの新品バッテリーって何回換えた?
ほとんど走ってないのにメルカリで中古ホイール買ったがゆえすぐにタイヤ買い換えてなかった?
そろそろ新しいフレーズ考えたら?
なんでもかんでも新しいモノはイイ。買っては壊し買っては捨てる、35年前から進歩無しの手口。
それが俺様ってね。
- 684 :
- もう十年以上同じ主張を何度も繰り返してるだけだ。知力が物凄く低い所で止まってしまってる。
進歩も悪化せず永久に幼児知能で同じ所をグルグル走り回りながらワーワー騒ぐだけなんだろう。
馬鹿以下の池沼ただそれだけの存在。
- 685 :
- クジラに乗り始めて早々に一悶着有って、それ以降他の旧車オーナーとの横の繋がりが全く無い鎖国状態だけど
全然楽しそうじゃないしこんな筈じゃなかったと思う事の連続な旧車ライフなんだろうなw
- 686 :
- 結局、茨城かどっかの廃車屋には何しに行ったのかね
クジラのパーツを手に入れたというような様子も見られなかったが
- 687 :
- >>686
解体屋をめぐってパーツを調達する俺様カッケー!、でしょうw
レストアで有名な某ショップまでプラグ買いに行ったのも同様。
すべて「通な俺様カッケー!」と言いたいだけでしょうw
- 688 :
- >>868
前回行ったときは必要も無いエアクリのケースを買ってきて汚ねえ塗装して喜んでいたっけ。
吸気効率の悪くなる煙突にビニールテープをぐるぐる巻きとか、マニア様のやることは凡人には
理解不能。
- 689 :
- >www.instagram.com/p/B9J3E7-HTqo/
>柄の部分外したら護身具になるよ。
護身具じゃなくて、衝突した際の相手へのダメージを考えてボツになった形状なんだがな。
何が何でも戦闘的で武器も持っていたいオーラ満開なとこがイタイ。
>www.instagram.com/p/B9L68U5Hmvc/
>クラウン三昧
今日もママの言いつけで近所のスーパーにお買い物ですか。
車検代とマフラー交換代出してもらわなきゃないもんな。
まさかフェイクを信じてトイレットペーパーの買占めとかの愚行はやってないだろうな。
- 690 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=811377246025859&id=100014607735102
くじら 胡桃 11時間前 2020/03/01 19:00
330の弱点だが、この泥除けのでかい支柱を蓋がわりにして、メンテナンスホールを作れば良いんだよ。あとは目立たない所に排水孔も。定期的に洗って錆止めぶっむわけよ。
ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2676946602431957/
くじら 胡桃 期待の新人 · 10時間前 2020/03/01 19:17
早く売れてレストアして貰えると良いね。いっそフェンダー下部に水抜き穴と
メンテナンスホールを開けて、泥除けの支柱を蓋にすると良いw
くじら 胡桃 日産車は特にヤバいかも。モールもじか。トヨタは樹脂挟んでモール入れたり、樹脂メッキモールもあったりします。9時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 330もサイドモールは樹脂クリップでの取り付けでしたよ? 問題はドアの下のサイドシル部のキッキングプレートとか、トランク床の飾りモール等々の、ある程度車内に有る奴ですね。
直接雨にさらされないからと言うことでしょうけれどここからやられますね。これはおそらくトヨタでもそう変わらないと思います。この辺が対策されるのはセドリックならY30辺りからなんですよねえ。9時間前
- 691 :
- くじら 胡桃 北野祥夫 クジラはそこ、プラスチックですw 9時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 へえ、受け側のボディーもですか? 興味深いので今度画像を見せていただけるとありがたいのですが? 9時間前
くじら 胡桃 なるほど。コーキングか防錆しとこうかしら。9時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 サイドシル内部にやらないと効果は無いと思いますよ? 留めてるネジも高級車扱いの車だと見映えを考慮してステンレスだったりすることもあるので電蝕で腐ると言う悪循環ですね。9時間前
くじら 胡桃くじら 胡桃 地味な黒ネジです。 8時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 どちらであれ宿命と思って諦めるしかないですね。8時間前
くじら 胡桃 メンテナンスホール開けとこうかしら。 8時間前
北野祥夫 くじら 胡桃 サイドシル部なんかは強度部材でもありますから止めとくのが無難でしょうね。水抜き穴は逆に言えば水の侵入穴と同義ですから、諸刃の剣でもありますしね。8時間前
くじら 胡桃 まあクラウンはフレームとボディのコンビネーションで強度出してるから、補強入れてからが良いかもしれません。8時間前 2020/03/01 21:16
- 692 :
- いろいろ具体的な意見貰っても原始人レベルのクジラは頑丈だ主張で自己解決してしまう低いどころか話にならない知能。
- 693 :
- >>692
いっそ岩石オープンにでも乗って欲しいところだが、実在しないからなぁw
頑丈だし防錆も要らないんだが。
- 694 :
- 拾ったクラッシュ画像でチンポビンビンなところを見ると、現実逃避せずにはいられない問題が発生したのかね?
- 695 :
- 旧車持って無い時と全く同じフラストレーション発散しかできて無いのだから念願の旧車持って4年経っても全く進歩しなかったと言う事になるね。
旧車持っても旧車童貞のまま。
クジラ持ってからの4年は無知無能幼児性を実践し晒しただけだったと言える。
- 696 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=811629402667310&id=100014607735102
くじら 胡桃 15時間前 2020/03/02 2:17
まだまだ走れるぜww プリウスもこのくらい丈夫かな?
---
ここからのパクリですな。
ttp://wingroad309.blog.fc2.com/category70-19.html
映画、「渇き」のカーアクションシーンらしいです。
スタントマンが優秀とみえて、派手にぶつけている様でちゃんと急所を避けてるのがよく分かります。
最期のプジョーへの側面衝突も、プジョーのドアを開けた状態でぶつけているので見た目派手に壊れてます。
まさに演出の妙ですなw
- 697 :
- >>691
コイツ、北野某氏におちょくられてイジられてるとも知らずにドヤ顔で出鱈目マック論理を
書きなぐっているんだよね。
相変らず香ばしい34歳児だわい。
- 698 :
- >www.instagram.com/p/B9OS1DTnfts/
>今日のクジラさん🐳
細田君、今日のカブさんの写真も頼むよ。
ついでに今日のローバー自転車さんもな。
- 699 :
- >>698
いつかのW123や、いつかのC31ローレルや、いつかのアベンシスでも可w
- 700 :
- >>699
あはは…!!
- 701 :
- ことごとく買った物で池沼の証明してるよね。
チャリンコはカブ乗れない事で乗れなかった事が発覚したしね。
- 702 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2679346645525286/
またエアオイルインプレが始まったw
- 703 :
- > またエアオイルインプレが始まったw
オイルの飲み比べでもすればいいのにw
- 704 :
- >>702
>>703
なんかかなり走っていて年に何回もオイル交換しているがごとくのオイルネタ。
でも奴はポンコツクジラで年間たかだか2〜3.000kmしか走っていないんだよね。
(添加剤もネタも然り)
ママの天ぷら油に醤油と胡椒とソースでも混ぜたスペシャルオイル(笑)突っ込めば
カマクジラの壊れねえ(笑)М型エンジンもゼッコーチョーになるんじゃないかね。
ポンコツカマクジラの不調はエンジンオイルが原因だとは思えんのだが。
- 705 :
- キャブ弄ったりころころオイルを替えたり、乗り始めてから一貫して動力性能に納得出来てないんだろうな。
新車時ですらネット換算で90馬力弱でローギヤード4MTのドン亀にいつまで夢見てんだよw
一億歩譲ってオイル一つで調子が変わるとしたら、そりゃもう寿命間近って事だろ?w
- 706 :
- ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI021_BBS.php
2020年 03月 02日 (月) 22:45:28
意外な事実
クジラ乗り
旧車に天然ガス精製油を試すと、相性はイマイチでした。
表示粘度5W40という低めの割に、暖機に時間掛かるし
街乗りのスムーズさは今一つでした。まだ普通の部分合成
や化学合成のが良い印象でした。
継続使用なのでゾイル添加少なくしてますが、
これは添加増やしても何処まで良くなるか未知数です。
ひとまず自動チョークを濃く調整し、次はオイル自体
新たな銘柄か実績あるやつにします。
やはり大前提としてオイルと車両の相性が良い上で、
ゾイルを入れないと十分な効果を期待出来ないようです。
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにご報告誠にありがとうございます。
これからもゾイル製品をよろしくお願い致します。
- 707 :
- >>706
普通の人間だったらこのBOTみたいな返答で色々感じるものが有るんだけど
何せ相手は頭の壊れた狂人だから全く意に介してないんだろうな。
- 708 :
- もしかして直之ってゾイル使ったことないんじゃないかね?
ダラダラと長文書いてるわりに具体的な記述が無いから
ネットのインプレ記事やブログ読んで使った気でいるだけのような感じがする
そもそもドケチの直之がゾイル製品にだけ金使って
継続的にインプレし続けるなんてちょっと考えにくいんだよな
- 709 :
- >>708
まあゾイルを含めてオイル関連のネタは脳内インプレでしょうね。
元々パクリ画像が多いけど、オイル関連のネタになると顕著だし。
そりより何よりこういう時に不自然に饒舌になるのが嘘吐き相場だからねw
- 710 :
- オイル交換したんだよね?
ドレンポルトからオイル漏れはどうなった?w
- 711 :
- >>706
一見マニアックそうな単語だなと思ったけど内容は意味不明で支離滅裂。
知識も経験もノウハウも皆無なことがよくわかる。
こんな奴でも無視しないで形式ばかりの返答をしなきゃならないメーカーさんが
かわいそう。
- 712 :
- なんか滔々と天然ガス精製油とやらを語ってるが、オイル交換してすぐにわかるもんなのか?
オレの経験からすると100kmぐらい走ってやっと馴染んできたかなと「なんとなく」感じる程度なんだが
しかも暖気がどうのって、コイツのカマクジラに油温計つけてたっけか?
しかも街乗りってw
低温度低回転でオイルの違いとか語られても、プラセボしかないだろ
挙句の果てに比較だっていうのに謎のオートチョーク調整とか言い出す始末
いじったら比較にならんだろ、馬鹿丸出しだな
毎度毎度、人間嫌いで俺様街道行くはずがインプレとかメーカーとかに擦り寄るって
とんだ構ってちゃんだな
- 713 :
- エンジンの調子悪くてなんとかならないかと藁をも掴む状態になってるに一票。
- 714 :
- >>しかも暖気がどうのって、コイツのカマクジラに油温計つけてたっけか?
客観的に語りたいなら油温計、油圧計、水温計、欲を言えばバキューム計を付けた上でその
数値で語らないとねえ。
まあ、毎度のブラセボですから、客観的な事実なんて「どうでもいい」んだろうけどw
- 715 :
- >>713
仮に完調だったとしてもたかが知れてるんだけどねw4年経っても現実を受け入れられずにもがいてるんだろうね。次はバカで情弱な細田にピッタリなマイクロロン辺りの脳内インプレ頼むわw
- 716 :
- >>712
今度、取り付けるメーターに油温計が付いてるらしいっスよw
ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2630585807068037/
- 717 :
- 何の為にこんな似合わないメーターを取り付けるの?
- 718 :
- >>717
ことの発端は「クジラで150キロ出した❗」と法螺を吹いたこと。
これに対して「メーターには誤差がありそこまでは出ていない」と指摘され、合
わせて「GPSスピードメーターでの計測じゃなきゃ信用できないね」とやられた
のを根に持ってあれこれネットで見たらしい。
しかし、最近のはOBD2端子前提のメーターしか売ってないので「旧車に付けら
れますか?」とやったものの誰もアドバイスせず。
たまたま他人が古い車につけてたのを見てハナヂブーになって衝動買いした(と
言う嘘をついた?)と言うのが奴の言い分。
ただし、パクリ画像なうえ、買ったと称してる奴はGPSメーターではないし、奴
が書いていた「油温計」は付いていなかったりするw
- 719 :
- >>706
ゾイル側のコピペみたいな返答に笑えるw
中身の無い書き込みだからどうでもいいと思われてるんだろうね
結局、チョークとか調整してる俺様すごいだろ?って言いたいだけだな
細田のアホな書き込みなんて相手せず放置でいいんだけど
客商売だとそういうわけにもいかないよなぁ・・・
- 720 :
- snapon や ktc 持っているのかな
- 721 :
- 万全コンディションなら菜種油で充分じゃね?
- 722 :
- >>720
世界のホソダ様はそんな三流メーカーの工具など使いません。
ホムセンや量販店で吊るしの一流工具を買い揃えているし、何よりもメイン工具はパパの日曜大工
道具ですから。トンカチやモンキーレンチ、六角レンチもあるでよぉ!!
工具入れ? そんな素人の持つようなモノは必要ありません。ママの台所からガメったプラ容器と
拾ってきた布切れですよ。これがプロ(笑)というもんです。
- 723 :
- >>721
そんな高価な油はもったいないです。
壊れねえМ型エンジンにはホソダが年中かきっぱなしの脂汗でじゅうぶんです。
- 724 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2685730091553608/
月曜日に今一つと言っていたのに木曜日には馴染んでしまう謎w
休みの日にしか動かさないのにw 置いておくだけで馴染むのかwww
- 725 :
- >>721
ひまし油のカストロールR30みたいに良い匂いしそうだ
- 726 :
- 幼児脳がエンスーごっこ評論家ごっこしたいだけなんだよね。
フリクションって言葉の意味解って無さそう。
- 727 :
- > フリクションって言葉の意味解って無さそう
フリクション=摩擦だからね。
メカ屋さんなら普通、摺動性や耐摩耗性などという言葉をあてて
誤解のないようにするよな。そもそも、大学がそっち系じゃなかったか?
- 728 :
- >>727
>もそも、大学がそっち系じゃなかったか?
ものつくり大学 偏差値 35.0 - 37.5
- 729 :
- 事故るとかぶっ壊す的な話の時はテンション爆上げですな
- 730 :
- 自分のクジラの話題になるとテンション爆下げでチンポがすくむ君のくせにw
- 731 :
- 底辺大学だと工学系ですら機械工学・構造力学が必修じゃない?!のかもしれんが、
時計学校に行って「潤滑」の概念を全く理解してないってのが謎。
- 732 :
- 細田は自分自身が人間社会におけるフリクションの原因であると気がつくべき。
- 733 :
- >>事故るとかぶっ壊す的な話の時はテンション爆上げですな
クラッシュ画像を探して貼る時は会社で怒られたりミスしたり小言言われた時や
家で親に何か言われてイライラしてる時だね
当て所のない怒りをクラッシュ画像見て留飲を下げてるんでしょ、馬鹿だから
- 734 :
- >>733
あとは、アレですよ。
一歳〜三歳児の頃って車などのオモチャをぶつけて遊ぶじゃないですか。
奴は35歳児だけど知能はその程度ってことじゃないですかね。
- 735 :
- >https://www.instagram.com/p/B9d3LfNH3rx/
久しぶりのカブネタ。
まだ慣らし運転も終わってないだろうし、納車されてから50kmぐらいは走ったのかな?
なになに? ゾイル入れてフリクションの実験中?
変なブレンドオイルつくる前に胸に肘あてて華麗に走りまくれよな。
- 736 :
- カブをどう扱いたいんだろう
無骨に手荒に
オシャレにVespaの様に
- 737 :
- >いつかはレストア。
>いつかこの配色をクジラでやりたい。
いつかって、いつ?w
- 738 :
- >>735
> エンジン始動。一発ですね。恐るべしカブ君。
そりゃインジェクションだし、一発でかからなきゃオカシイでしょw
- 739 :
- 何も知らないし知ること考えることは知能的に出来ないから一生狭い井戸の中でワーワー騒ぐだけなんだろうな。
幼児期の歪んだ思い込みや誤解曲解を引っ張り出しそれをトレースするだけの人生。
- 740 :
- ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI021_BBS.php
2020年 03月 08日 (日) 23:24:20
追加報告
クジラ乗り
例のシのつくメーカーの天然ガスオイルとは旧車との相性が悪かったため、普通の化学合成に戻しました。天然ガスオイルでは完全に暖まらないとエンジンが停止するぐらい相性悪かったです。
しかし、逆にそのおかげで摩擦で改質が促進されたのか、今はエンジンが妙に静かです。
ちなみに今まで入れた中で旧車と相性良いオイルワのつくメーカーのオイルとHのつく三文字のメーカーのオイルでした。特にHのつくメーカーさんのオイルは初期性能が素晴らしいです。ヘタった時にゾイル投入してました。
そして今回は初の、Mと1のつくメジャーでスタンダードなオイルを投入。ゾイルも微量添加して、またインプしていきます。お楽しみに!
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
またのインプレッションお待ちしております。
- 741 :
- もう完全に分裂病のイミフな自分語り状態だね。
- 742 :
- >>740
このサイトを見てみたら、天然ガスオイル(シェルのヒリックス?)を試してみると書いてから
2週間もしないうちに相性が悪いからと化学合成油に戻したことになるな
ゾイルの担当者も「またこの基地外か……」と思ってることだろう
- 743 :
- ゾイルからの定型文みたいな事務的な返答を見ても、頭が壊れてるから何も感じないんだろうな。
- 744 :
- ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/PA_EC_UI022_Detail.php
2020年 03月 09日 (月) 22:33:04
血迷って浮気 クジラ乗り
Mのつくメーカーの1のつくオイルで、ホントはゾイル入れようと考えてましたが何故か血迷って浮気してしまいました。ゾイルさんの凄さが逆に分かるという落ちでしたが、その商品も悪くは無かったです。
まず、素のMと1のつくオイルは良い意味でスタンダードなバランスタイプなオイルでした。程々にスムーズな良い感じだったのです。当然ゾイルさんをいれたら良くなるであろう良いオイルです。ただ、今回は何と実験として、他社をモニター!
Wさんのナントカビークルですが、粘度高いですね。確かに、トータルの静粛性は上がります。が、タペット音軽減は、なんとゾイルさんに軍配!フケの軽さやトルクもゾイルさん圧勝。
Wさんの名誉の為に言いますが、物は良いです。ただ、アンダーパワーのポンコツ車には重たい印象でした。ゾイルさんは、その点、良い意味で軽いし、軽いのにちゃんとトルクや打音消しも許容範囲まで持っていける実力。
やっぱりゾイルは凄かった。
---
チョーシこいて連投してるが返答は多分、
>パパコーポレーションより
>ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
>またのインプレッションお待ちしております。
だろうなあw
- 745 :
- すごいな、1か月も経たないうちにオイル交換してるのか
買出しにしか行ってないのにw
で、その度にゾイル添加してるんだな、そりゃメーカーバカ売れして笑いが止まらんわ
確かオレがゾイルを知ったのが20数年前だが、その頃と変わってなければ
オイル交換2回で添加が望ましいと、イベントで開発担当から聞いたんだがな
稀有の天才エンスーエンジニアの細田さんならエンジン回して潤滑させなくても
添加しただけで効果絶大と体感できる訳だ
しかも燃費が上がるとかじゃなく、買出し程度の距離でトルクや打音消しまでわかるんだな
そうだ、細田さんに素晴らしい部品教えてあげるよ
「ガンスパーク」っていうんだけどね、そりゃあもうトルクは上がるは燃費も上がるは
夢をすべて叶える素晴らしい部品だよ
是非、見つけて装着したらインプレよろしく頼むよ
- 746 :
- ttps://mobile.twitter.com/gre_jiijiriya/status/1236939444562743296
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@gre_jiijiriyaさん
僕は基本クジラの扱いは基本雑だし、色々な合成オイル投入して実験するし、夏だろうと坂だろうとアクセル全開だし、雨も使うし、時々ぶつけますww
あと暖機は数分のみで、あとは走ってウォームアップですwww 異性関係も放置プレ−が基本です。午後2:19 · 2020年3月9日
ガレージいじりや.5/4あると祭@gre_jiijiriya 返信先:@vintagecrownms1さん
それはオーナー様の自由で、私ら整備士がそういう気持ちでお客様の車を扱ってはいけませんね。 午後5:58 · 2020年3月9日
くじら 胡桃@vintagecrownms1 返信先:@gre_jiijiriyaさん
昔どこかで、ビートのクランクキャップを逆に組んだ人伝説を聞いた事があります。クランキングで違和感を感じ、始動前で軽症で済んだとか。
午後8:10 · 2020年3月9日
---
ピシャリと叱責された途端、慌てふためいて意味不明の寝言に始終してるな。
モノホンの女子にはカラッキシ弱い自称オカマ、その実只のネット弁慶w
(deleted an unsolicited ad)
- 747 :
- タペット音だとか打音が気になるってどんだけ奇跡のコンディションなんだ?
- 748 :
- 使ってもいないゾイルに粘着して、ヘビーユーザー気取りで誰からも望まれていないインプレもどきを垂れ流すとかやってる事が十年一日の如し。
- 749 :
- >>745
コイツ、毎週ママのお買い物で近所のスーパーまで走るたんびにオイル交換してるのかねwww
- 750 :
- >異性関係も放置プレ−が基本です。
童貞クンが香ばしい嘘を書いてますな。
- 751 :
- https://youtu.be/0ex6bvc92ZA
美しすぎる
- 752 :
- 自宅駐車スペースの下が何時も油で汚れてるのは漏れ量が半端ないからだよね。交換する迄も無く常に補充しなきゃならない状態だから色々なオイル補充してるだけじゃないかと。
- 753 :
- 店頭にあった時のオドメーターは58756.6km。現在は72799.6km。
買ってから走った距離は14043km。
距離で考えれば2回の交換で、あと1000kmで3回目。
期間で考えれば3回、次の車検で4回目程度のオイル交換で間に合うはずなんだけどな。
「オイル使い捨て文化を向上を考えるグループ」でも立ち上げれば?w
- 754 :
- >>752
なんにもしてませんよw
- 755 :
- 細田のクジラってガスケット劣化でオイル漏れしてるんじゃなかったっけ?
その状態で添加剤なんか入れたら余計ひどくなるって知らないのかね
旧車は添加剤よりもまずは粘度やらのオイル選定をちゃんとやって
しっかり管理して添加剤には頼らないっていうのが基本だと思うけどな
- 756 :
- 実際はオイル交換もしてなければ、添加剤も入れてないんですけどね
ただただ、ゾイルの担当者からの妄想糞インプレへの反応が欲しいだけで
GQ以外には行間から「またかよ、この基地外が」と伝わってくるテンプレの返答でも
他人とからみたくてしょうがない、自称人間嫌いのGQには、貴重でありがたいお言葉なんでしょう
- 757 :
- オイルと水と紙ウエスの様な物を常に積んでるよね。
ドレンボルトは当初外れないと言ってたが、その後外したせいでオイル漏れるようになったのかね。まぁ上からも漏れてたんだろうけど。
- 758 :
- ゾイルのBBS、細田に対してだけ機械的な返答なのが案の定過ぎて笑えるw
- 759 :
- ゾイルを本当に買ったらチンコビンビンでSNSにpostしそうなんだけど
- 760 :
- >>759
その後、オイルだだ漏れになった挙句、ゾイルのBBSに
罵詈雑言ポストしまくってBANされるところまでがセットw
- 761 :
- ゾイルの中の人も速攻で細田の正体に気付いたようで
- 762 :
- どうせまたハンドルネームを変えて「カブにゾイル入れました!」とか
変なテンションで書き込んでくるんだろうなw
- 763 :
- ゾイルを使ってる!オイルを実験がてら頻繁に交換してる!とうるさいくらいの自己申告の割に
何故か肝心なゾイルやオイルの画像はどこのSNSにも絶対にアップされないんだよなw
- 764 :
- 100の話に少し枝葉を盛って105位にしとけば良いのに
細田は盛るどころか0の話を10000に捏造して話すからすぐにバレる
話の土台となる実体験が皆無だから0から盛るしか無いのが細田の根本的な問題
- 765 :
- なんちゅうことはない、頻繁にオイル交換やったり添加剤を入れて検証実験してる設定にしてはいるけど、
実のところはオイルがダダ漏れしてるか、はたまた2ストエンジン並みに燃焼室内でガソリンと混合しちゃ
って減っているのか(この場合はかなり厄介)だったりして。
М型は壊れねえ!!の設定のはずじゃなかったのかい? ホソダくん。
- 766 :
- >>www.instagram.com/p/B9kmenonMeq/
>>早起きして雨水飛ばしに走ってきました。エンジン始動して2分ほど暖機し、最初はゆっくり走りながら水温計が中央に近付くのを確認。
>>そしたらフル加速して水分を飛ばします。2速で55、3速で85、4速で以下略ww
サクッと嘘をつく性格は治らないのでしょうかね。
2速で25、3速で45、4速で60、そしたらホースが破れて潮噴いた。さすがクジラwwだろ!?
- 767 :
- これからはカブが映らない角度で撮るのかな
- 768 :
- キチガイがポンコツノイローゼと言う新しい病気を併発したようにしか見えない。
- 769 :
- 誰に対する何のアピールか分からない全く大した事ないスピード自慢が幼くて痛々しくて凄く気持ち悪い。
- 770 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2694207280705889/
北野祥夫 一度トヨタ純正を試してみてのご感想を伺ってみたいものです。
くじら 胡桃 5W30だった。以外と良いかもね。
北野祥夫 10W-30もありますよ? 親父の代からの行きつけの整備工場では歴代このトヨタ純正がハウスオイルですが、無問題ですね。勿論、オイル管理の悪さ起因を除きますが。
くじら 胡桃 現行から旧車、過走行まで対応出来るという意味では、ある意味鉱物油は侮れないですよね。
北野祥夫 くじら 胡桃 鉱物油だから、と言うのはちょっと違う気がしますねえ。純正の凄さは世界を走り回ってる累計数億台以上の車でその性能が実証されていることに尽きるでしょう。
まあ、日産の様に自社のオイルでの耐久試験では無問題だったK12マーチ1400のタイミングチェーンが、他社の同規格のオイルでは伸びてしまうという場合があるという失態をしてしまった例もありますが。
くじら 胡桃 結局添加物の良し悪しや耐久性が物を言いますからね。特に10w30というレンジから見ると、敢えてポリマー少なくして耐久性やバランス重視でその粘度だと思います。
ベースオイルや他の添加物が良いと、ポリマーやワイドレンジに頼らず性能が出せるようですよ。ポリマー少なければ或いはその質が悪くなければ、スラッジ出にくくなるハズですから。
一方で社外オイルの中には、一発勝負のフリクション重視で、一度130度超えると途端に添加物がダメになるやつや、粘度下がるやつもありますからね。
- 771 :
- 温度性能だけで良い悪い判断してるのかよ。。混ぜ物がどうこう言えるレベルじゃないよ。。一発死にかけも気が付かずオイル変えたらトルクモリモリだぜ!!とか吠える池沼の頭では車は理解出来ないんだろうね。
- 772 :
- >>770
完全に北野氏に弄られ続けているんだけど本人は気づいていないご様子。
知識も経験も無いのに知ったかぶりをいつまで続けるんだろう。
- 773 :
- >>772
まあ上手く言いくるめられなくてパワー負けは明白だから、
- 774 :
- ちょっとミスった。
細田のパワー負けは明白だから、頃合いを見計らって投稿丸ごと削除してとぼけるつもりでしょ。それにしても相変わらず勝てない喧嘩が好きだねw
- 775 :
- > 相変わらず勝てない喧嘩が好きだねw
本人は「今回も良い勝負してやったぜ」のつもりなんだろうけどね。
レスに「さよなら」が出てきて議論打ち切るときは事実上の完全敗北みたいw
- 776 :
- 勝つ為の努力は一切しない負け癖の付いたケンカ好きって斬新だなw
- 777 :
- どこのSNSでも最終的にハブられるというキチガイだから
社交辞令として丁寧に対応してるというだけでしかない
ゾイルの形式的なテンプレ返答であってもうれしいんだろうね
人間嫌いの硬派な昭和男を自称してるくせに
行動はまるで正反対のナンパな構ってちゃんだから矛盾しまくってるよな
- 778 :
- そういえば商売オカマのリップサービストークに載せられてオカマバーに通いつめてた事もあったよね。
明らかにカモ人生しか歩んでいないよね。
- 779 :
- もう知能が低過ぎて自分がカモになってる事すら気付いてないでしょうw
気付かないならそれはそれで幸せなのかも知れないけれど。
- 780 :
- ttps://www.instagram.com/p/B9ojm03HSRP/
> もはやドイツ車にしか見えませんww
ベースはカデットなんで、そんなの当たり前なんですがw
旧車好きが聞いて呆れるレベル。
- 781 :
- オカマバーといえばワイドショーの女装男子特集で
直之がちょっと映ったときにテレビに出ました!とかツイートしてたのに
誰からも反応してもらえなくて友人ゼロっていうのがバレてしまったことがあったなw
確かあの時期くらいに女装界隈からセクハラ行為で
サワリーマンという称号もらって出入り禁止になってたたんだっけか
- 782 :
- ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=820005441829706&id=100014607735102
くじら 胡桃
11時間前 2020/03/14 19:36 · 車体テカテカ♪冴えてピカピカ♪ それがどうしたクジラちゃん♪
昭和の時代の旧型セダン♪ どんなもんだい僕クジラちゃん♪
北野祥夫 あれ?、フォグランプ外したんですか?
---
性懲りもなく他人のクジラクラウンのパクリ画像を自分の車だと言わんばっかりに使ってるなw
- 783 :
- >>781
あの時のツイッターアカは女装者フォロアー結構いたよね。それなのに無反応だった訳だからほぼ全員からミュートされてたって事だよね。
死んだと噂されても一名に「死んだらしいね」と語られてただけだし。
どうでもいい存在なんだよね。
- 784 :
- >>781
その番組の画面
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0019.jpg
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0020.jpg
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0021.jpg
- 785 :
- >>782
> あれ?、フォグランプ外したんですか?
→
> いつ頃だったかな?ぶつけられた時が前か?4年乗ってると色々あります。
3/11の「今朝のクジラ」にはフォグ付いてるんだけどね。
一億歩譲って1週間前に外していたとしても、記憶力悪すぎだろw
- 786 :
- https://www.instagram.com/p/B9triT1n4lp/
謎の頑丈認定。
旧けりゃ何でも頑丈頑丈チンポビンビンなのかこいつは?
- 787 :
- 北野さん、グリルが変わってるのもツッコミ入れてあげて!
- 788 :
- >>785
誰か北野さんに教えてあげてほしい。
正面からの写真は他人の車ですよ。
貧乏人の象徴であるシートのビニールも無いし、シート生地も違うし。
この嘘を誤魔化すために次の嘘(いつ頃だったかな?ぶつけられた時が前か?)をつく
毎度のパターン。
- 789 :
- >www.instagram.com/p/B9vVeeIn9Fd/
>コンビニ行ってきた。
今日も添加剤とオイルの相性について検証するために大量生産品の大量消費促進のコンビニ
までお出かけですか。
ご苦労なことです。
でも「不要不急の外出」は避けてくださいよ。
- 790 :
- >>758
画像はココのパクりだね
ttps://cartune.me/notes/Kg8shrvYC7
- 791 :
- >>790
間違えた
758じゃなくて>>785だ
- 792 :
- >>790
そもそも自分のクジラが有るのに、ボディーカラーからして違う他人のクジラを自分の物と偽って
投稿するとかやってる事がまんまキチガイ過ぎる。
- 793 :
- コイツのよく行くコンビニって自宅からどれくらいの距離なの?
- 794 :
- Instagramでもそのクジラクラウンのオーナーが2019年3月2日に投稿してるよね。
許可を得て使ってるのかな?
- 795 :
- >>787
>>788
あまり追い詰めると逆ギレしてブロック&大量削除・証拠隠滅攻撃に走るからw
このまま緩く、真綿で首を絞めるように細く長くツツクのが吉だよ。
- 796 :
- > 購入してから四年間メンテで外したりぶつけたこととかもあり、いつの写真かとか整理すらしてません。
> インスタに上げると新しくコピーが保存されるシステムみたいで、
> 順番バラバラだし。気にしない性格なんで適当に整理もしてません。
いつもの斜め上のコメント。
それが本当なら、「今朝のクジラ」にフォグなんて付いてないでしょ。
外した時に現れるであろう錆や取り付け穴の跡もないしw
- 797 :
- 無理な言い訳までして自分のクルマって事にしたがる辺り、W123ベンツ持ってます!の時と同じ流れ。
今は自分のクルマがあるにも拘らずこの流れだから寧ろ悪化してるなw
ボディーカラーとグレードが違う事は何て説明するんだろ?w
- 798 :
- 他人のクジラを自分のだと偽って投稿する時点で
自分のクジラはボロで恥ずかしいと自ら認めてるようなもんだな
購入してからトラブル続きのボロクジラを細田自身が手に負えなくなってて
気持ちが離れてるというかもう飽きちゃってるんだろうね
- 799 :
- パクった画像を投稿する時に同時にアップする自分の車の写真はフォグが写って無い角度のものを
選んで投稿してるんだよな。涙ぐましい努力だよねぇw
最近投稿してるエアクリ写真も変なホースを付ける前の写真を投稿しているし。
海千山千のFBの住人に突っ込まれるのが嫌なのかなw
- 800 :
- バカが一生懸命予防線張って自己顕示欲を満たそうとする様が滑稽を通り越して最早哀れ。
- 801 :
- 今頃必死になってフォグランプ取り外してたりしてなw
結局大枚はたいて復帰職人とやらに板金塗装してもらったと言うのに仕上がりは
お粗末なものだった。
クレームつけてやり直させる度胸もなかったか、言いくるめられて泣き寝入り。
それが内心悔しくてたまらず、せめて他人の画像をパクってでも自分の理想とす
るピカピカボンネットを実現したかったんだろう、哀れだw
- 802 :
- >>801
そのうち「旧車だからって猫可愛がりせずにガンガン乗れ!少々の傷なんか気にするな!」とか言い出して
ジじゃああのピカピカのクジラはお前のじゃないのかよ?みたいな展開になって墓穴を掘るんだろうなw
- 803 :
- 毎日が過去に吐いて追い込まれたデタラメや嘘を開き直って弁解する為の人生だよね。
当人は追い込まれて言い放った拙劣なヘリクツやデタラメをピュアな自分の本心だと言ってたのでどうにもならないキチガイだ。
意図的に思考停止してるのではなく思考出来ない池沼。
- 804 :
- 毎度毎度すぐにバレるウソで追い詰められて言い訳に困るのは自分なのに、
それでも構ってもらいたいって細田の人生ってどんだけ壮絶なんだろう?
- 805 :
- クジラの車検って4月だっけ?
このままじゃ通りそうにないから現実逃避で他人のクジラ画像パクったのかな
マフラー補修しないとヤバいのにどうするつもりなんだろうね
- 806 :
- 急に思い出したけどマジックカーテンもったいねー
- 807 :
- ミラーの調整も知らないんだな・・・
- 808 :
- ああ、これで解決したわ
コイツ、根本的にミラーの見方や調整出来ないからぶつけるんだよ
たぶん頭イカれてるから距離感覚も掴めないんだろ
埼玉の田舎特有の区画調整地と群馬の田舎しか走ったことないから狭路なんて無理だな
間違っても都内のほうに来るなよ、人撥ねるぞ
- 809 :
- うちの嫁もバック中にハンドル回してるうちに
わけわかんなくなって修正しようと
ハンドルを左右に動かしまくってぶつけちまうんだよな
直之もこれと同じパターンで空間認識能力が欠如してるんじゃないか
直之みたいなド下手なやつほどなぜか自信過剰で
「俺は車両感覚を掴むのがうまいからミラーなんて必要無いぜ!」みたいに思ってそうだよな
- 810 :
- 初心者にありがちな「空ばかり写ってる」状態みたいだね、フェンダーミラー。
色々と玄人気取りで他人様に上から目線で指南の投稿を繰り返してるけど、素人
感丸出しの、まさにお里が知れる稚拙な投稿というのがもう、嗤うしかないw
- 811 :
- 他の旧車乗りとの繋がりがない鎖国状態だから、自分がどんだけ素人臭い事を言ってるのか分からないし誰も指摘してくれないんだろうな。
- 812 :
- >>810
そのくせ左側は下方が写るようにみっともないミラーを追加してますねw
リモートでミラーの調整できる機構は壊れてるのかな?
- 813 :
- 毎日が池沼の証明ですね。
結局クジラ納車当日にぶつけたレベルから一歩も進歩して無いって事ですね。
クラッシュ動画でチンポビンビンは自分の車両感覚欠如や運転レベルの低さを肯定する為の情けない幼稚なオナニーなんだろうね。
- 814 :
- 主要なSNSのほぼ全てを制覇し自らハブられまくってるので
池沼の証明をする場所すらも無くなりつつありますなw
細田にとって最後の楽園は結局このスレだけになりそうな感じですけど
手のかかるクジラに耐え切れずローレルのように放置するのか、
それより先にクジラのほうが潰れるのかどちらですかねw
- 815 :
- ネットデビューして早い時点で皆の玩具キャラが確定してたのに
DQN共と互角にやり合っちゃうタフな俺様キャラに固執し過ぎたせいで
今となっては本人ですら制御出来ない嘘吐きモンスターになっちゃったな。
- 816 :
- むかし、親戚から貰った嘘設定だったベンツ。
画像を出せと迫られたら右ハンドルだったり左ハンドルだったり内装色が変わったり。
そこを突っ込まれたらハンドルなんぞ左右簡単に変えられるとか言ってなかったかな?
そして山道でクラッシュして廃車になったり親戚の家にあずけてある設定になったり。
そしてまた他人のクラウン画像を無断転用してってか?
懲りない奴だね。
これで得るモノはひとつも無いだろ。(失うものだらけ)
個性の範疇って病気は治らんのかね。
- 817 :
- しかしボコボコボンネットの修正レベルは相当に低いな。
梨地ちゅうかサメ肌ちゅうか……、値切りに値切った最低レベルの板金塗装だったんだ
ろうね。
- 818 :
- >>817
まともな鈑金屋なら後々のトラブルを考えてあんな仕事やらないから
どんな仕上がりでもノークレームな激安鈑金屋をネットで探したんでしょうね
あの酷い仕上がりだと自作自演のダンベルへこみも叩き出しじゃなく
パテ埋めでしょうから紫外線とエンジンの熱害で
2年くらいしたら割れるか浮いてきて歪みが出ると思いますよ
- 819 :
- >>818
面は出てないし色は合ってないわで何もしない方がまだマシなレベル。
まあ細田以外の人間からしたら予想通り過ぎて全く驚くに値しないんだけどw
未だに仕上がりに関して言及しないところを見ると、狂った美的感覚の持ち主でも
流石に予想を下回る酷い仕上がりだという自覚が有るんだろうな。
- 820 :
- >>819
ボンネットの写真は他人の写真とすり替えているくらいだからねぇw
最近上げた走行写真で映り込んだ電線のウネウネがすごいw
- 821 :
- >>820
仕上がった直後からのここでの言われ様を意識して、チンポビンビンで自慢しまくりから方向転換して
ボンネットの件には全く触れずに粗が目立たないアングルや気候を意識してる様に見受けられますね。
他人の綺麗なボンネットのクジラを自分の物と偽る辺り相当気にしてるんでしょうねw
- 822 :
- 嘘吐き体質は昔からだろうけど、社会に出てからはどんどん酷くなってるんだろうね
学生時代はダイレクトにぶっ飛ばされたり物理的に痛い目に合うからおおっぴらに出来なかったけど
インターネットが普及して直接顔を合わせず、会うこともない相手に対してドンドン増長していった成れの果てが今でしょ
過去にはイキりまくって直接対決してやるなんて豪語しても逃げちゃって完全にヘタレ認定されてるけどね
普通は代理人氏との一件でおとなしくなるもんだけど、そこは稀代のバカだから何も感じないし懲りもしない
本当は足腰起たないぐらいボコられれば身に沁みるはず
誰もやらないのはこんな馬鹿を相手にするほど暇じゃないってだけ
動物や昆虫でも痛い目に合うと学習するんだけどねぇ、コイツは虫より馬鹿なんだね
コロナウィルスですらどんどん進化するのにw
- 823 :
- クジラ購入時に10年放置車両を高値でボラれたり、
ボンネット塗装もケチったせいでどうしようもない仕上がりになったりで
こいつはほんとに金の使い方が間違ってるというか下手すぎよなぁ・・・
もう金の管理を親にまかせたほうがいいんじゃないかって思うレベルだわ
- 824 :
- インスタが汚い画像の連投でもう末期状態。
これ以上続ける意味有るのか?
- 825 :
- ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/permalink/2721895241270426/
じら 胡桃
ビジュアルシェアの達人 · 2時間前 2020/03/22 14:46
モービル1ならコルクガスケットでも漏れないね。漏れないし失火もしない。やっぱり抜群の信
頼性だね。
一方でシェルヒリックスはダメだね。一度熱帯びたら冷めないという評判もさることながら、一
方で暖機に時間がかかる。しかも、冷間から失火が目立つ。
一番酷いのは、知り合いでガスケットぶっ飛んだ人いますよ。とにかく僕のクラウンとは特に相
性悪かったもの。
くじら 胡桃 確かに高速になるとぐっと静かになった感じだし、安心感ありますね。22分前
---
週替わりでオイル換えてるみたいな書きかただな。
そんな状態でいつ高速道路を走ったのやらw
- 826 :
- 一発死んだり回ったりする崩壊エンジンの具合をオイル性能のせいにしようと必死なんだよ。
末期がんを絆創膏や赤チンで治そうとするようなレベルの知能だからね。
- 827 :
- オイルが原因で失火とか笑えるwww
- 828 :
- 失火の意味がお分かりでないご様子。
失火しちゃったのはナオくんのオツムでないの?
あ、ヘタレくんだから代理人氏にあったときに失禁してたってか(笑)
- 829 :
- www.instagram.com/p/B-D1lwLne8j/
ハンドルにはまだ例の団子を付けているんだな。
こんな異物付けて楽なのはフォークリフトとかだろ。
通常操作やスムーズ操作じゃ邪魔でしかないと思うのだが。
クラッチ踏むたんびの腰痛対策で右側にママクッション置くとか、ヘッドレストに首巻付けるとか、
左フェンダーミラーに変な鏡付けるとか、特大痔先生のやることは理解に苦しむ。
- 830 :
- >>829
頭の中身だけじゃなくて骨格も狂ってるんだろうね。
- 831 :
- ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
くじら 胡桃 3月21日 21:33 ·
クジラクラウンのドア開けリバースが必要な理由。
---
大分前にこいつ、「旧車は今時の車と違って後方視界が良くてバックカメラ不
要!」とか豪語してた事が有って、「C130ローレルやケンメリ、330セドグロの
に年代によって悪い車もあるけど?」と突っ込まれてた。
その時こいつ例によって逆切れして「330なら展示車乗った事が有るが無問題
だ!」と。
ホント、どの口が言ってるんだろw
クジラレベルでドア開けリバース必須と言うなら、330セドグロなんて誘導員必
須だよ
- 832 :
- >>831
個人的な意見としては、総じて現行車より旧車の方が見切りが悪いと思う。
まあ、それを抜きにしてもクジラ「ごとき」でドア開けバックが必要なのは、
姿勢やら骨格やら視野の狭さが原因なんだろうけどね。
- 833 :
- 上手い下手は別として(下手なんだけどw)免許を取って約15年経って今更言う事か?そんなの自分の好きにすれば良いだろ?また誰かに何か言われたのか?
いい加減自分だけ極端にレベルの低い所で右往左往してて、それが物笑いの種になってる事に気付けよキチガイ!
- 834 :
- ミラーに白線ガーとか蘊蓄言ってたけど、結局ドアを開けてバックしてるの?w
- 835 :
- >>832
奴が「旧車は〜」とやるときは確実に、絶対的に良好な数例を取り上げて、悪い
例は無視してるからねえ。
この場合も多分、安全コロナや910ブルーバードみたいな条件のよい奴だけを基
準に言ってるだけだろうね?w
- 836 :
- ttps://twitter.com/vintagecrownms1/status/1243080667346296834
>旧車は曲線美だ!
430全否定www
(deleted an unsolicited ad)
- 837 :
- >>831〜834
奴の場合、単にフェンダーミラーの角度調整が狂ってる(合わせる知能が無い)だけでしょ。
それに加えて身体能力というか運動能力というか運転センスというか、それらも健常者のレベルが
備わっていないということです。
- 838 :
- 追伸
愛車ロバ自転車か胸に肘あてて走るカブに乗ってれば「ドア開けリバース」なる妙技も
必要ないのにね(笑)
- 839 :
- カブのスプロケは交換できたの?
スプロケ購入時はクラウンに工具が載ってるからできなかったんだよね。
- 840 :
- >>839
カマクジラ車載の工具じゃスプロケ交換は無理ですね。
ノーマルのスプロケ状態でも特性生かして走れん奴がネットで聞きかじってスプロケ交換とか、
意味無いと思うんだけど。(ちゅうか、奴の感性では違いが分からんでしょう)
- 841 :
- ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1101912640207365/
>430セドリックって後ろのバンパーが殆ど使えないんだね。
それを言ったらMS60のリアバンパーも使えないよなぁ。
誰かの車はバンパーより奥にあるナンバープレートをぶつけてるし。
ttps://www.instagram.com/p/BlqM7i0H-r5/
- 842 :
- 5ナンバーフルサイズ時代のクラウンだってセドグロと大同小異だろうに。
っていうか、バンパーに異常な執着を見せる割にあんなアゴなしゲンさんみたいな
バンパーのクジラに乗ってる時点で大笑いw
- 843 :
- >>842
そうなんだよね
奴のポンコツクジラは、当時としては前衛的なデザインがあまりに不評だったため
あわててバンパーにメッキ部分を足した後期型だけど
本来の前期型は(国産初だった全車ボディ同色の)バンパーまでボディと一体化したデザイン
つまり奴が大嫌いな現代のクルマと同じ、バンパーレスにしたら成り立たないデザイン
バンパーはぶつけるためにある! なんて主張は成り立たないデザインのクルマなんだけどね
- 844 :
- www.instagram.com/p/B-O_io4nD6P/
動画は馬鹿馬鹿し過ぎるから(言動も馬鹿馬鹿しいだろうし)観ないけど、なんでコイツは
いつも階段下とか台所で撮影するのだろう。
テメエの檻(反省部屋)で撮るとかしないのが不思議でならない。
飼い主(パパ&ママ)に見つかりやすいからか?
- 845 :
- ttps://www.facebook.com/groups/461324097783648/permalink/621797995069590/
>MISSON LX2が、もうすぐ絶版になりそうだから注文した。かつてBOSE101MMを現行中に買わなかった後悔があった。惚れたサウンドは手に入れないと後悔する気がした。
- 846 :
- 細田を観察している人なら気が付いてると思うけど、クジラは欲しくて買った車じゃないんだよね
適当に古くて手間がかからずすぐに乗れる軽じゃなて支払いできそうな中古車がクジラだっただけ
ところがどっこい、完全整備のノーマル美車のはずがあちこち壊れて錆びてきたでござる、と
支払いも親の財布当てにして整備補用がどんどんかさんでもう嫌になってるのが現状
そりゃご近所さんのプリウスが憎くて仕方ないよね、快適で壊れず経済的だもん
まぁそろそろ車検だからどうなるかだね
- 847 :
- クジラは頑丈で強い!と、ぶつけても凹まないくらいの勢いで言い張る割に、昔の刑事ドラマや映画のカーアクションで頑丈どころか顔面が無残にひしゃげたクジラのキャプを拾って来てはチンポビンビンにしてる矛盾w
- 848 :
- >>844
私物を見られると貧乏やセンスがバレるので
個人情報は隠してる
と想像(笑)
- 849 :
- >www.instagram.com/p/B-PRqctnKiI/
>人は遠くに憧れを見てしまうけど、じつは身近にある物や光景が美しかったりするんだよ。
>最近歳を取ったのか、そう感じる。
相変わらず意味不明。
近かろうが遠かろうが年齢に関係無いだろ。
なにを言いたいんだか。
- 850 :
- >>845
オーディオのオの字も知らん奴がマニア気取り?
あの格安レシーバーでパパの廉価版CDしか聴いてなくて?
- 851 :
- ttps://www.facebook.com/groups/342964279197324/permalink/1504732113020529/
くじら 胡桃 ビジュアルシェアの達人 · 14時間前 2020/03/28 18:08
1800でクーラー付だから高級仕様ですね。だけど小ぶりで可愛いですね。
当時義叔父が大学決まり家を出るときにパクって、怒って出てきた親を見てたら
岩に激突し大破。しかもそのまま何年も走れたそうです。
暖機やメンテナンスに無頓着な義叔父の酷使に耐えたのだから、耐久性はもう、折り紙付きです。
くじら 胡桃 セブンアップスのガチな体当たりとか凄いですね。まあ日本のドラマでもクジラが80クラウンをガチに押しのけるシーンがありますけどね。
北野祥夫 くじら 胡桃 車を押し退ける、と言えば、リヤアクスルの下に台車を仕込んでおいてちょっと押すだけで派手に横っ飛びする仕掛けがしてあるのがちらりと見えたのがあったなあ、なんだったかは忘れましたが。
まあ、映画やドラマは演出の世界、それを承知で楽しまないとね?
まあ、あれをガチでやっていると信じ込ませることができたと言うことであれば、作り手としては大勝利と言うことですが。
- 852 :
- ttps://www.facebook.com/groups/342964279197324/permalink/1504586303035110/
くじら 胡桃 掛からないとなると、不動期間長そう。シリンダーやカムに傷が入ってたらOHですね。要確認です。
綺麗なら、シリンダーやカムに油かけないと、全てオイルパンに落ちているはずです。14時間前 2020/03/28 18:17
森上 力 カムとかパンって何です??
くじら 胡桃 端的に言いますと、エンジンの燃焼室に燃料の蓋、つまりバルブがあり、回転しながらそれを開閉させるオムスビがあります。それがカムです。
オイルパンは循環した油が最後に溜まる箱です。数ヶ月動かないと油が全部重量でオイルパンに戻ってしまうんです。
このままエンジンをかけると、オイルが回らずドライスタートになり、エンジン内部に傷が入ります。てか久しぶりに頭使いました。説明って難しい!
北野祥夫 えーーーっと、細かい突っ込みで申し訳ありませんが、このハイゼットは2サイクルエンジンと言う事で、バルブもオイルパンもありませんよ?
2サイクルエンジンは吸入する空気とガソリンの混合気に専用の2サイクルオイルを混ぜていまして、潤滑しながら最後は燃えて排気されています。
青白い排気ガスになるのはその為なんですね。
- 853 :
- >>852
うわー、この知ったかぶりは恥ずかしい・・・(普通の感覚の持ち主なら)
- 854 :
- オタクやマニアを下に見てるくせに2ストを知らないってw
- 855 :
- スーパーチャージャー理解出来ないキャブの構造理解出来ないそして2ストも4ストも区別付かない。どう突っ込んで良いか解らないレベルだね。
- 856 :
- 2ストと4ストの違いすらわからないやつが
クジラのキャブなんかイジくればそりゃ調子悪くなるのも当然だわな
そういや30過ぎてるというのに親にねだって買ってもらった
インジェクション仕様のカブは今どうなってるんだろうねw
- 857 :
- 2ストってなんだろう?
- 858 :
- >>852〜
>>856
相変らず笑っちゃうレベルですな。
北野氏も楽しんでイジってる感じ。
パパ・ママ銀行の融資(返済義務無し)で買ったカブは車庫で埃かぶってるでしょ。
でも四月末ぐらいには車検という名の大修理が待っているだろうし(これもパパ・ママ銀行)
半月ほどは嫌でもカブに乗らなきゃないでしょう。(胸に肘あてながら)
しかしヘルメットは例の笑える買い物カゴに放りっぱなしだし、それひとつとってもモノを
大切にしているとは到底思えない。
ヘルメットは手袋などと一緒で室内保管が常識なんだけどね。(なんぼ3.000円程度の格安
ヘルメットでも)
- 859 :
- >>858
>しかしヘルメットは例の笑える買い物カゴに放りっぱなしだし、
あれ、いつも被る方が上に置いてあって、いざ使おうと思ったら
頭から砂埃を浴びるハメになるんじゃないのかね?w
- 860 :
- もうすぐクジラの車検だけど準備できてるのかな?
直之みたいに「旧車は頑丈で壊れねぇ!現行車みたいに乗りこなせ!」的なノリで
トラブル発生するまでメンテせずに乗りっぱなしのボロクジラでは
ショップに持ち込んだ時点で次々と修理箇所出てきて間に合わないパターンじゃねえの?
しかも今回はマフラー穴あきという重大事項を抱えてるから
今からではマフラー用意できずに車検満了日に間に合うとは思えないんだがね
- 861 :
- 車検は通そうと思えば何とでもなるんだろうけど、
細田自身がクジラを持て余しているような感じだからな〜
- 862 :
- >>860
また自慢の赤いスロープ使って下に潜りこんで腐れ穴あきマフラーにステンの板貼って
パテ埋めしてスプレー吹いてだったりして。
ポンコツ持つと大変だな、ホソダ。
お向かいさんのプリウスは壊れねぇぞ。
- 863 :
- >>861
まだ1年ちょいローンが残っているはずで(自分で払っていればだけど)、少なくとも
そこまでは乗るんじゃないですかね。
鼻水流しながらギャン泣きしながら……、表向きは頑丈で壊れねえ俺様のМ型〜!って
強がりながら。
- 864 :
- www.instagram.com/p/B-WL_zlnDyl/
相変らず汚ねえ車庫だな。
格安ヘルメットは室内保管しろよ。
それとな、バイクを長期保管する場合は燃料タンクは満タン保管が常識だぞ。
なんでかは自分で調べろ。
- 865 :
- 何度見ても汚ねぇボンネットだなw金をケチったのは容易に想像出来るけど、それにしたってこの仕上がりは1000%ねえわ。
- 866 :
- ttps://www.instagram.com/p/B-XS7VlnPXP/
何度も言われてるけど、人様の車をナンバー晒して上げるのは関心しないな。
あと景色の一部として写ってるのならともかく、それ自体が被写体ならオーナーさんに許可とるべき。
イベントじゃないから、トラブルになることもある・・・というか一度怖い目に遭った方がいい。
- 867 :
- ttps://www.facebook.com/groups/559913867452138/permalink/2666613910115446/
ハコスカが好き!!
くじら 胡桃
2月3日
ハコスカの遥か後方にアタイのクジラ。
****** 私のハコスカだビックリ❗
クラウンのオーナーさんがいらっしゃったんですね🎵
****** 撮影時にハコスカのオーナーさんの
許可取ってないなら
ナンバープレート隠す位はしたら?
許可取ってあるなら良いけど。
くじら 胡桃 今は陸運局が車のナンバーだけでは個人特定出来ないようになったので大丈夫です。昔はアカンかった時代があり、その時代の感覚でそう言う人もいますが今は大丈夫な時代です。
****** 一言で言えばマナーの問題なんだけどね。
****** 私はオープンなので構いませんが隠して置きたい人も居ますので気を付けたり確認した方が良いかと思いますね。
- 868 :
- 相手がいる以上、大丈夫か否かは細田が決める事じゃない。その無神経さが何処へ行ってもハブられる原因だろうが。
まあバカだから未だにナンバーの消し方が分からないのかも知れないけどw
- 869 :
- 他人の財産を勝手に撮影して、ボカシも入れずに公開して
それを咎められたら
「特定されませんから大丈夫です」って明後日の反応
やっぱり馬鹿とかいうレベルじゃないんだね
- 870 :
- 大丈夫なのに昔は自分の車のナンバーを一生懸命消してたよねw
ttps://www.instagram.com/p/BSlnRu9BzsS/
スマホに換えてから消せなくなったみたいだけどw
- 871 :
- コロナの影響で非正規雇用の細田は雇い止め決定だろうけど
クジラの車検費用はどう捻出するつもりなんだろう?
あ、もともと全部親持ちだから車検費用のことなんてはなから考えてないし
そもそも働いてないからそんな心配する必要無いですよねw
- 872 :
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弊社は販売(LOUIS VUITTON) バッグ、財布、 小物ロレックス 腕時計などでございます。
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- 873 :
- >>871
もう面白いくらい自分の稼ぎで遣り繰りしてる気配が皆無だよね。
頭が悪過ぎて自分が他人からするとそう映るとは考えもしないんだろうな。
- 874 :
- 今までガソリンの高い安い的な書き込みは一切無いからパパのカードでガソリン入れてるのは確かだろうね。
- 875 :
- >>874
ヤツのポンコツ車はパパの会社の業務車(経費)登録かも知れませんね。
よって維持費も何もかもが経費と。
- 876 :
- >>867
細田は本当に底抜けの馬鹿だな
馬鹿のレベルをひたすら更新し続けている
- 877 :
- 街中走行高速走行で昔のロータリーより燃費悪い低スペックポンコツ車に乗っててガソリンの値段気にしない訳ないよね。
- 878 :
- https://www.instagram.com/p/B-Z7pb4ncOL/
こいつ震災の時もそうだったけど、このはしゃぎっぷりは何なんだろうな。
本当に骨の随までクズ。目の前に居たら間違いなくぶん殴ってるわ。
- 879 :
- ウイルスが怖くて仕方がないんだねw
そのうち、なかよしハウスに逃げ込むんじゃね?w
- 880 :
- いちばん安心な自宅警備員なのにね
三度の飯だってママが用意してくれるだろうし
引きこもっていても生活できるんだろ?
- 881 :
- もうすぐ35になるというのに友人も恋人もいない無職童貞で
趣味である旧車もどんづまりという救いようもない人生送ってるから
世の中が混乱して他人が不幸になるのがうれしくてたまらないんだろうね
それにコイツはガリガリの虚弱体質で精神的にも弱い人間だから
もしもコロナになったら一気に重症化してあの世行きだろうね
- 882 :
- パパと直之がコロナ感染したならば、直之の方が死んじゃうだろうな。
老人以下の体力と運動能力の持主だもの。
- 883 :
- 常日頃から世の中が停滞して混迷する事を望んでるフシが有ったけど
そうなると真っ先に淘汰されるのは細田みたいな人間だとは思い至らない様で。
たとえどんな世の中になってもお前が底辺のクズである事には変わらないよw
- 884 :
- 事件や事故、そして今回の不幸なウィルス問題、こういうことが起こるとやたらと
テンション上がってはしゃぐのは何故なんだろう。
精神科の専門医ではないのでよく分からないのだが、これも発達障害のひとつの
症状なんだろうか。
- 885 :
- www.youtube.com/watch?v=zvxSTxv6c5s
www.youtube.com/watch?v=5K5ywwRTwPQ
www.youtube.com/watch?v=0JlyX80tdFQ
おいホソダ、これでも見て少しは勉強しろ。
反省しろ。
お前はこの女の子の足元にも及ばないよ。
- 886 :
- 他人が不幸になれば
不幸な自分と同じ位置まで落ちる
すなわち自分が上がる
と考えているのでは(笑)
- 887 :
- ゴーンが逃亡した際も喜んでたよね。ゴーンは日産が作ってきた歴史を勝手に改変した挙げ句財産も奪って逃げた人物。日本人の車好きならば責任取らず逃亡した事について怒るよね。現行車が嫌いでもね。
自動車メーカーに就職できなかっり三流中古車屋でも務まらなくてクビになってたから自動車メーカーや自動車業界に対して恨みを持ってるんだろうな。
旧車命と言ってるのも自動車業界にたいする恨み辛みの具現だろうし。
細田の行動は全部劣等感から生じる屁理屈行為だ。
- 888 :
- まあ、コイツには自分を蔑ろにする車を含めた現代社会に対する筋違いの怒りが根底に有るんでしょうね。
現代社会を否定しつつ、その現代社会を象徴するツールであるネットに執着するダブスタっぷりは何て説明するんだろ?
- 889 :
- しかしまぁこいつは齢重ねるたびにますますひどくなってるね・・・
最近では働いてないことを隠す努力すらしなくなってるしさ
というか家に金入れて、奨学金返して、車のローンも払ってるという設定だったけど
さらに新車のカブまで買っちゃってどんだけ稼いでるんだよって感じだしw
これらを全て親が払ってくれてるわけだからある意味で羨ましいわw
- 890 :
- >>889
確かに……
家に生活費をたんまり入れて、ヒ〇の奨学金(全部で500万円?)も返済しながらポンコツクジラの
ローン返済中(あと二年?)で、タイヤは数百キロ走っただけで鉄チンホイールのボルト穴が寿命で
メルカリで変テコホイール買ったがために別のタイヤ買って、それでも金が余ってしょうがないから
KEFのスピーカー買って、ポンコツクジラのブレーキ系とボコボコボンネットをボコボコに修理して
もらって……、それでもまだまだお金が余ってしょうがないからスーパーカブまで買っちゃって、
自称「時計の救急車」ってそんなに儲かるんかい? と思った。
しばらく空き地になっていた寄生先の隣に何やら家を新築中のようなんだけど、もしかしてホソダが
自費で家を建ててるとか?
「こんな家出てやる〜!!」とか言ってたようだし。
- 891 :
- 毎年誕生日近くなるとなんか買った報告するよね。30過ぎても親から誕生日プレゼント貰ってるのだよね。
こんな家出てやると息巻いていた時があったがよくもまぁって感じだ。
自分の現実が全く見えてないし親もそうなる事を後押ししてる。
どうしょも無いね。
- 892 :
- https://www.instagram.com/p/B-fK_PGnRfZ/
唐突に他人のツイッターから画像をパクる相変わらずのキチガイっぷり。
https://twitter.com/1988bmw520i/status/1241640698694103040/photo/2
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- 893 :
- 細野のボコボコクジラのナンバーは晒してOK、
細野の写真はパクってOKという意思表明なのだろう
細野の写真は汚物だらけでパクる価値はないが
- 894 :
- × 細野
○ 細田
- 895 :
- あ、そうだ
直前に細野さんと話していたからゴッチャになってた
- 896 :
- >>891
>毎年誕生日近くなるとなんか買った報告するよね。30過ぎても親から誕生日プレゼント貰ってるのだよね
やたらと買ったアピールすることあるけどそういう事なのか。
もう親にタカるのに慣れちゃっててプレゼントもらって当然!とか思ってそう。
- 897 :
- そもそも親孝行って発想が無いし、これからもするつもりは無いんだろうね。
- 898 :
- 自分は短命だ…と以前口癖のように語っていたのに、このコロナ騒ぎで死ぬのが怖い…というだけならいざ知らず、人類滅亡だの騒ぐばかりで、コロナと闘ってる人々の気持ちを逆撫でするばか り。
- 899 :
- コロナは怖い反面、それによって社会が混沌として自分のダメさ加減がマスキングされるのが嬉しいんだろうな。
そのうちチンポビンビンになって「とにかくガンガンクルマをぶつけろ!とか言い出してキチガイ大爆発な予感。
- 900 :2020/04/04
- >>896
30才の誕生日にはパパ・ママからセイコーGSを買ってもらったのでした。
古い工業製品を使い続けるという主張もこれひとつで嘘八百が判明。
来月は35才の節目になるわけだし、両親の溺愛の元ですくすくと育っている(笑)
跡取り息子クンだし、大好きなプリウスでも買ってもらうんじゃないですかね。
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