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世界一美しいクーペ【2台目】


1 :2019/10/20 〜 最終レス :2020/05/10
美しいクーペは、数少ないトップメーカーのみが造ることの出来る、最高峰精密技術の集大成、人類の英智の結晶、クルマ愛好家の憧れです。

そんな、美しいクーペを実際に使っているオーナーさんにより、使ってみて予想以上に良かった点・意外に悪かった点などを
御教示賜れる、有り難いスレです。

画像自慢歓迎。
車両自慢歓迎。
乗り方自慢歓迎。
新旧比較画像大歓迎。
買ったけど使う機会がない自慢も歓迎。
買えないヤシの僻みも歓迎

2 :
保守

3 :
保守

4 :
保守

5 :
保守

6 :
保守

7 :
埋め

8 :
前スレあるの?見たいんだが

9 :
世界一美しいクーペとして絶賛されたBMWM6を見かけることは今や稀である。

しかし、バブル華やかなりし80年代。その雄姿は銀座や六本木、そして、神戸の旧居留地等では最もエレガントでスパルタンなラグジュアリークーペとして多くの人々を魅了してやまなかった。

私自身、86年式のM6をほとんど無傷で所有しているが、2ちゃんねるの人々にはあまり知られていないと思う旧型M6を語り合いたいと思います。

なぜなら、いまだこれを超えうるクルマは出現していないと思うので。

10 :
【BMW 旧型M6】世界一美しいクーペを語ろう!

11 :
昨日、フロント・サイド・リアを純正エアロでまとった黒のM6を見ました。

ピカピカのローダウンで、グォーン!と咆哮しながら走り去る姿をずっとながめていました。

本当にカッコ良かったなぁ。

12 :
79年633→88年635→87年M6
と乗り継いだ事あるけど、どれも良い車だった

いつかB7ターボクーペ欲しい

13 :
昨日都市高で見たわ。
アルピナカッケー!

14 :
昔のCAD使わない手書きデザインのほうが飽きが来ないな、国産車も含めて。

そういやバックトゥザフューチャー2に出てきた不良どもの屋根切り車が635だった。

確かにかっこ悪かった。思わず「そのテールレンズ高けぇんだぞ!」と叫んだ。

15 :
シャコタンブギに登場したナンパ師のBMWクーペは何だっけ?

16 :
そうそう!テールランプ高いんだよ〜。トランク内側からネジ込んでレンズを固定するんだけど、
ネジを絞め込み過ぎるとレンズにヒビが入るっていうバカ設計w

17 :
TRXの220/55 VR390って、ロードノイズが喧しい以外はバランスいいんだよな。

普通の6には未だにベストな気がする。

18 :
同感。ビッグバンパーの240/45R415はM6だったら兎も角、635には太過ぎる。

あと何故かスペアだけは220/55 VR390なんだよなぁ。(俺の635だけ?)

19 :
ここ数年相場がまったく変わらないな
そのくせ長期在庫車ばかり
そこまで丈夫な車じゃないだろうから保証付きで売るなら売れなくてもそこまで値段を下げられないんだろうなぁ
俺の勝手な推測だけどね

20 :
ヤバイヤバイ、落ちるところだよ

21 :
ふーん
  ∧_∧
 (´_ゝ`)
 (   )
 | | |
 (__)_)

22 :
>>1が気持ち悪い

23 :
>>22

禿同

24 :
テンプレは立て主の勝手だが往年の過疎スレ復活させてもなー...

25 :
10年前の6シリーズの方が美しい

26 :
8年前のスレやん

27 :
国産ならレジェンドクーペが美しい

28 :
スープラ、ソアラ

29 :
アコードクーペ

30 :
BMの6シリーズがカッコいいなと思ったけど、今じゃ色々なメーカーからかっこいいクーペが出てるな
復権の感じなのかな??

31 :
スバル・アルシオーネ

32 :
アルシオーネを夫婦で乗ってる

33 :
いいね

34 :
ルノー・アヴァンタイム

35 :
ほほう

36 :
アストン・マーチン

37 :
ユーノスコスモ

38 :
プジョー406クーペ

39 :
407

40 :
ミラージュアスティ

41 :
アスティ乗ってたけどそんなにかw

42 :
>>31
時代がデザインに付いて行けなかった。

43 :
30年前にランチャ037ラリーの実写みたら感動的だったな〜
千葉で1400万で売ってたけど今4000万以上してるね…
実物、異様に低いw

44 :
高っかw

45 :
DBX発表されたね。
誰か買おうと思ってる人いるかな。
ラピードよりは使い勝手良さそうだが。

46 :
>>43
台数もめちゃくちゃ少ないからね
ストラダーレは何台も残ってないはず
みんなワークス仕様にされてしまった

47 :
DBXで逆時計回りのタコメーターが復活。
やっぱアストンはこれだよな

48 :
いしゅじゅ117とすゅじゅきフロンテクーペだよ
あと ひのコンテッサクーペもよがったぞ

49 :
ジャガーXK8

50 :
日本車ならクーペNo.1はなんだろ?
個人的にはFD一択ですけど。
現行機種ではなかなか見当たらないんだよな。
Rーリ等はクーペには入れるのは不適切な感じよね?

51 :
トヨタの古いのは最高にかっこいいよ

52 :
chaser tourer

53 :
シビッククーペ

54 :
羊の皮を被った狼乙

55 :
新型シビック…
なんでフォードア?
ダサくない?

56 :
S13シルビアが至高のクーペ

57 :
ジャガーXK8は美しい
速そうとか強そうってわけじゃなくて優雅。美しい。

58 :
保守

59 :
ケンメリ
https://img.favcars.com/datsun/k-series/datsun_k-series_1973_pictures_1_b.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bf/a06d7ab0ecd2d84427d68e534edbd8ed.jpg

60 :
20そあら

61 :
https://i.imgur.com/g76nnmh.jpg

62 :
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/SB/S020/SB_S020_F001_M001_1_L.jpg

63 :
>>59いいね!
>>61いいね!
>>62クズR!

64 :
アルシオーネはさすがにカッコ悪い

65 :
カプチーノかな?

66 :
AMX-GT
http://photos1.blogger.com/x/blogger/4323/4194/400/100751/id.jpg

67 :
スバルのダサさは歴史的だよな。
ちょっと頑張ればはガンダムにしてしまうし。
スバルマニアがガキ臭いのは必然であるな。

68 :
https://i.imgur.com/Q0wAAXP.jpg

69 :
https://i.imgur.com/GrcxyQ9.jpg

70 :
カムシン
https://www.sportscarmarket.com/wp-content/uploads/2015/06/8370ade1cff43a45af5ab2756015217e.jpg

71 :
Rーリ250GTだろう。

72 :
https://i.imgur.com/S5USG6t.jpg

73 :
>>72
誰が4ドアHTをうpっていいって言った?

74 :
2ドアは至高なのだ
https://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/1970_Plymouth_RoadRunnerSuperbird4402.jpg

75 :
ワロタ

76 :
最近のアストンに全く惹かれない。
個人的にアストンらしいのはヴァンキッシュまでだな

77 :
オロチ
https://img1.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/580x435_K0000287012.jpg

78 :
https://i.imgur.com/mq8jkLy.jpg

79 :
https://i.imgur.com/gC7MQcI.jpg

80 :
https://i.imgur.com/6zJq3Jg.jpg

81 :
>>79
美しいかと言えば美しくはない。

82 :
https://i.imgur.com/fyVYFMp.jpg

83 :
国産だとピアッツァネロだな

84 :
俺はレジェンドクーペに乗ってたぞ

85 :
やるやん

86 :
三菱GTOだな。リトラでなく固定ライトになったやつ

87 :
美しい直線番長

88 :
現行8シリーズよりE系6シリーズのが美しいな

89 :
>>82
ガチャピンにしかみえない

90 :
117クーペ

91 :
https://i.imgur.com/U76Tz3K.jpg

92 :
https://i.imgur.com/MvUSxTB.jpg

93 :
>>92
30年程前に乗ってた。
美しいかと言えば微妙だが最高にカッコいいと思い。

94 :
あンたとは旨い酒が飲めそうじゃの〜

95 :
>>94
晩酌は終わったが懐かしい車を眺めてもう一杯呑めそう。
20か21歳の頃に78イーグルを所有してた。
なぜ所有って言い方するかと言うと2年間所有していたけど手元にあり転がして回ったのは半年ほど。
あとの1年半は修理で工場に入っていた。
まぁ6.6のOHVを経験したことは人生の宝物かもしれん。

96 :
泣ける話やの〜、呑も呑も

97 :
おいらは79のロボットマスク
ウインカーレバーの謎のボタンを押したらオートドライブだった
生きてるうちまた欲しいな。

98 :
ノスタル爺

99 :
>>97
ロボマスクもめちゃくちゃカッコいいよな!
>>95だけど次にもしトランザム手に入れるならロボマスクを選びたい。
しかし中古相場も高騰しててビビる。
俺が買ったときは150万程度だったのに・・・

100 :
https://i.imgur.com/OgAOhhH.jpg

101 :
俺の944s2

102 :
俺のフレンチ

103 :
https://i.imgur.com/TSIVvmn.jpg

104 :
いいね

105 :
>>103
いいね(*´∇`)

106 :
国内仕様をRX-3と呼ぶんじゃねぇよ

107 :
ファミリアをアクセラと呼ぶんじゃねぇよ
あ、ちょっとちゃうか。

108 :
俺の収入でなんとか手が届いて維持できる範囲なら4シリーズクーペかな

f13の6シリーズも中古車なら買えるけど1000万オーバー車が故障した時の事を想像すると((( ;゚Д゚)))

109 :
https://i.imgur.com/eD543rH.jpg

110 :
>>109
ええな

111 :
今のホンダとは対極的だな

112 :
https://i.imgur.com/qOtGFiy.jpg

113 :
>>109
これ近所のホンダに停まってた

114 :
当時のホンダはこのデザインばかりだったな。バカ売れだったみたいだがオレには今見ても良さが分からない。

115 :
FF大嫌いな星野中嶋両レーサー、評論家の徳さん三本さん筆頭に
当時はまだ、硬派な男子が前輪駆動車を拒絶していた時代だもんね。

116 :
>>109はトランクだけ目立って見えてかっこ悪いと感じる。
多分実車を前から見たらかっこいい

117 :
>>116
センスの違いかね
トランク見えないクーペとか逆にダサいな

118 :
昔は安全基準が緩かったからボンネット先端が低かったね

119 :
昭和爺スレ

120 :
>>117
トランクは見えていいと思うんだけどもっとショートデッキな方がかっこいいと思った
後ろだけ普通のセダンくっつけたみたいに見える

121 :
https://i.imgur.com/KQYi2mR.jpg
今日サヨナラしたレジェンドクーペ…数年ぶりにエンジンかけたらちゃんと動いてくれた…

122 :
8万キロで勿体無いの〜

123 :
FFのクセに内装だけは良いですよね
FFの癖に。

124 :
勿体無いが他にもクルマあるから手が回らないのよ後輩がレストアして乗りたいらしく譲る事に…

125 :
https://i.imgur.com/QHg20Bb.jpg

126 :
https://i.imgur.com/rDSlm0E.jpg

127 :
IDのスリーナインすげえ

128 :
https://i.imgur.com/E6OoEx0.jpg

129 :
>>128
ハゲとるやんけ。

130 :
>>128
S-ZERO?

131 :
いい色だ

132 :
ドリドリが「50万貰ってもこんな色にはしない」ってベスモで言ってたなw

133 :
https://i.imgur.com/hGdO3HM.jpg

134 :
S660と並べて見たい

135 :
ドリドリとか言うビートたけしのパチもん

136 :
似てるけど パチもんではない

137 :
今日グレーの初代NSX見たけどめっちゃくそかっこよかったわあ

138 :
シルバーでなく?

139 :
紺もいいぞ!

140 :
https://cdn.car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/01/IMG_4402.jpg

141 :
https://i.imgur.com/Sr1rdlv.jpg

142 :
https://i.imgur.com/Xd32fUn.jpg

143 :
https://i.imgur.com/7fcteMj.jpg

144 :
https://i.imgur.com/PGf0jBa.jpg

145 :
>>144
セダン

146 :
>>144
懐かしいな510の2ドアセダン
昔、家で乗ってた

147 :
https://i.imgur.com/CTkjjVh.jpg

148 :
https://i.imgur.com/373VBeE.jpg

149 :
真横から見た996GT2がエッチすぎてつらい

150 :
>>148
ハードトップ

151 :
https://i.pinimg.com/474x/bd/96/1c/bd961c022d12a4351759a7ad0d9b9e72--lamborghini-espada-lamborghini-lamborghini.jpg

152 :
クーペの語源はフランス語の「coupe(クペ)」からきているといわれています。「coupe」は「切られた、切ること」といった意味です。

この「coupe」には、後ろ部分を切り落とした2人乗りの箱型馬車のことを指す意味でも使われ、やがてそれが車のボディータイプの1つであるクーペ、の意味になったといわれています。

クーペは乗用車の車体形式の1つで、通常、2ドアの前部座席を主としているもので2人乗りの車のことを指します。車高が低く、流麗なデザインであることが特徴です。

現在では、後部に座席を追加した4ドアクーペが主流となっています。ただ、4ドアクーペは、クーペというよりもセダンに近いタイプの車といえます。

クーペには、ノッチバック・クーペやファストパック・クーペ、カムテールといったタイプがあります。

153 :
https://i.imgur.com/bQ5iCOs.jpg

154 :
https://i.imgur.com/uUqDNAI.jpg

155 :
121だがレジェンドの場所が空いたから…アウディTTターボクワトロ買ってしまった!やはりクーペが好きだ

156 :
ワロタ

157 :
https://i.imgur.com/9Ukd33N.jpg

158 :
https://i.imgur.com/ps6834b.jpg

159 :
NSXって良い意味で華がないとこが好き

160 :
>>157
このナンバー位置は嫌だなぁ

161 :
>>84
ワイも。最高です

162 :
おめ

163 :
良い色だったよな

164 :
NSXは薄くて低くいという、古き良きスーパーカーのスタイルを踏襲してるからだろ。ランボルギーニカウンタックやRーリ512BBのその形を…

165 :
https://i.imgur.com/lWDlSbE.jpg

166 :
>>165
NA、AT、白?

167 :
>>166
ツインターボ、MT、白だな

168 :
https://i.imgur.com/RkLRTah.jpg

169 :
>>167
じゃネ申じゃねーな。

170 :
https://i.imgur.com/BMBk7F6.jpg

171 :
いいな

172 :
https://i.imgur.com/uU30yT5.jpg

173 :
https://i.imgur.com/4jGphwP.jpg

174 :
>>173
ヘッドランプの位置とフロントバンパー、テールランプのデザインをどうにかすればもっと評価高かったと思う。

175 :
CL63前期が世界で一番美しいクーペだと思いますはい

176 :
https://i.imgur.com/xMO0GeL.jpg

177 :
>>173
いいね。プリンスのmvにこの黄色が出ていた気がする

178 :
アストンっていっても結局中身はベンツでエンジンもAMGだし
乗ってみると意外と特別感が無いんだよな
目に見える操作系がベンツと一緒というのはほんとに萎える
これでデザインがカッコよけりゃまだ許せるんだが
現行アストンは寄せ集めみたいな感じのデザインではっきり言って魅力が無いわ

179 :
アストンってそうだったのか。2014年頃のヴァンテージは世界一美しいクーペだと思う

180 :
https://i.imgur.com/CdMlpjm.jpg

181 :
31Zや32Z、セリカXXや70スープラあたりかな、あまりゴテゴテとしてない方がカッコいい。外車だとミウラとか

182 :
https://i.imgur.com/7IYuLxj.jpg

183 :
https://i.imgur.com/Q37sOLc.jpg

184 :
https://i.imgur.com/zVsOO7Z.jpg

185 :
https://i.imgur.com/ePDbnuq.jpg

186 :
https://i.imgur.com/0OrAnOZ.jpg

187 :
>>186
マジでこれコルベット!?めちゃくそかっけえな

188 :
https://i.imgur.com/3K7eb0t.jpg

189 :
https://i.imgur.com/SSVl9AB.jpg

190 :
エキシージ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128878.html

191 :
https://i.imgur.com/PDmUgdx.jpg

192 :
https://i.imgur.com/YvAqsWa.jpg

193 :
>>192
NEW80スープラって感じ

194 :
https://i.imgur.com/UR82DkZ.jpg

195 :
https://i.imgur.com/aNl6ohK.jpg

196 :
https://i.imgur.com/pkrtD2v.jpg

197 :
本当に世界一美しいと思って上げてんのかな?
適当にネットで見つけたクーペスタイルの車貼ってるだけに思える

198 :
>>197
しね

199 :
https://i.imgur.com/fq3TF0o.jpg

200 :
>>197
くたばれ

201 :
https://i.imgur.com/y614bJ5.jpg

202 :
>>199
3DCADで最後に尻の方うっかり引っ張っちゃったみたいなデザインだな

203 :
トヨタ2000GTのデザインは秀逸 。日本車ではNo1と思う。次点はS30Zかな。

204 :
RX510
https://auto.ultimative.org/img/img69_mazda_rx510.jpg

205 :
https://i.imgur.com/9JDy0Eq.jpg

206 :
https://i.imgur.com/eiZAQKA.jpg

207 :
>>206
この頃のRーリは格好いい

208 :
>>206
フジミのプラモかと

209 :
>>205
911は美しいと思ったことは一度も無いが、いつみても、あ!911だって思える秀逸なデザイン

210 :
Rーリって458より前のはポンコツだからなー

211 :
AT限定の不器っちょには
発進すら出来ないもんね

212 :
ポルシェで、今の技術で928作ってくれんかね。もうFRはやらんのかな

213 :
ミウラ良いけどね、イオタが発売されてればもっと良かったな
https://i.imgur.com/Zj0eWSJ.jpg

214 :
https://i.imgur.com/BW1wjvQ.jpg

215 :
https://i.imgur.com/BlwGeqq.jpg

216 :
https://i.imgur.com/nKePOay.jpg

217 :
おっ、599GTOいいね
FRRーリで一番すき

218 :
https://i.imgur.com/ltjlyOT.jpg

219 :
ところでお前たちはなんでクーペが好きなんだ?

220 :
セダンやワゴンって8枚切りの食パンみたいで貧乏臭いじゃん
ってジェームスディーンやプレスリーの頃の感覚か

221 :2020/05/10
>>220
食パンwwwその考えは新しいw

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