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日本には「ARISTO V300」がある
- 1 :2006/12/06 〜 最終レス :2020/05/01
- ドイツにはE55AMGがある・・・
日本にはアリストV300がある!
- 2 :
- 待ってました(・∀・)
- 3 :
- アリストV300は最強
- 4 :
- 速い
カッコ良い
ハクがある
の三拍子だな
- 5 :
- 今んとこ全員のIDにVがある。
- 6 :
- >>5
やっぱりV300最強なんだね
- 7 :
- V300って280Psでしょ?ヤバすぎ!てかあれは国産で一番(-_-;)
- 8 :
- >>7
タイヤを回転させる為の力表示はトルクだけどなw
国産ダントツの46kのトルクを誇るのどう説明できる?
- 9 :
- ↑はバカですか?意味がわからん
- 10 :
- アリスト馬鹿は消えろ!うざいから
- 11 :
- >>10
ここアリストスレじゃね?
- 12 :
- これだからIDにVがないやつは…
- 13 :
- VOL.106 T.E.C.S加速性能評価 <作成:'99年4月25日>
T.E.C.Sを装着した車両の加速性能を簡易的にではありますが定量評価しましたので報告します。
車両はアリストV300VE(98年10月登録,走行距離約6,000km)で、エンジンまわりの変更は、メンテVOL.102「T.E.C.Sパワー測定記」で報告しました内容に次を追加しています。
・ブローオフバルブ
HKSスーパーシーケンシャルブローオフキット(品番1421-ST012)
<結 果>
加速性能は次のとおりでした。
0-60km/h :2.5秒(3.02秒)
0-100km/h :5.0秒(6.01秒)
0-100m :5.6秒(データなし)
0-200m :8.5秒(データなし)
0-400m :13.0秒(13.79秒)
- 14 :
- http://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente106.htmlVOL.106 T.E.C.S加速性能評価 <作成:'99年4月25日>
T.E.C.Sを装着した車両の加速性能を簡易的にではありますが定量評価しましたので報告します。
車両はアリストV300VE(98年10月登録,走行距離約6,000km)で、エンジンまわりの変更は、メンテVOL.102「T.E.C.Sパワー測定記」で報告しました内容に次を追加しています。
・ブローオフバルブ
HKSスーパーシーケンシャルブローオフキット(品番1421-ST012)
<結 果>
加速性能は次のとおりでした。
0-60km/h :2.5秒(3.02秒)
0-100km/h :5.0秒(6.01秒)
0-100m :5.6秒(データなし)
0-200m :8.5秒(データなし)
0-400m :13.0秒(13.79秒)
ノーマルでもゼロヨン13.79秒のV300は間違いなく国産最速
E55AMGレベルだな
- 15 :
- 現時点は最強か?
しかしハリアーハイブリッドやレクサスのハイブリッドがこれからでてくるので厳しいね。なにせ同じ速さとしても燃費が…私もVベルは2台のりましたがブースト1.3キロくらいかければこれからも通用する速さかと思う。燃費無視で
- 16 :
- Vはそんな速いのか?
俺は一般道100キロぐらいだすとビビるのでSで十分だと思うのだがS乗って糞車呼ばわりもやだし
アリスト買わない
- 17 :
- V92鬼頭の俺が来ましたよ。
- 18 :
- V92…旧ボーダフォンの機種か?
- 19 :
- V型92気筒でないの?すげーエンジンだな
- 20 :
- 92亀頭?
- 21 :
- ノーマルで13.79秒は驚異的だね
ソースもあるけど確かGS350がこれより0.6秒も遅いんだから、何のためにモデルチェンジしたのかW
- 22 :
- ブースト上げたら−0.5秒だからゼロヨン13.29秒だね
追い越し加速は余裕でGTR以上だしE55AMG以上
- 23 :
- FUGA450GTのほうが速いときいたがどうだ?
- 24 :
- それはないだろ。フーガよりは早いな。レクサスハイブリッドならV300より早いだろ。
- 25 :
- 何にしろ速さとかっこよさを見事に合わせ持った素晴らしいマシン
ダチと同僚に16所有者いなかったら買ってたよマジで
- 26 :
- >>23
>>14を見てみな
信頼のあるHPで雑誌に書いてた通りのデータらしいぞ
とても13.79よりフーガが速いとは思えん
出ても14秒台だな。
- 27 :
- 街乗りにVは必要ないよな?
- 28 :
- 車高下げてでかいアルミいれるんだけどVはやめたほういいかな?
- 29 :
- >>27
高速すらない田舎暮らしみたいだから良いんじゃね?
あぜ道でトラクターでも追い抜いてろよwS買ってさ
- 30 :
- Sでも十分速いと言ってたぞ
Vとではチューニングしたときに圧倒的な違いがでるときいたが
- 31 :
- 両方乗った自分からした意見だと、スポーツ系あがりの人はVじゃなきゃ不満がでるな。Vならブースト上げればまぁ加速に不満はないです。Sは必要充分な馬力だからVIPやラグからだと問題ないかな。まぁブレーキがプアだからSのがバランスはいいな。Sは燃費も実用的だし。
- 32 :
- >>30
Sでもとは乗ってる奴の意見だろ、あの巨体に230馬力の低トルクで速いと思うのは、ある意味幸せかもねw
ノーマル同士でSがゼロヨン16秒半ばでV300が>>14のソースもある通り13.79秒
チューニング無しでも圧倒的に違いませんか?
>>31
お前は何乗ってるの?ブースト上がれば不満が無い?
本当にV乗ったことあるの?上がったってオタクみたいにブースト計付けてるのか?
アクセルペダル1cmくらい踏み込んだだけでエンジン回転が少し上がっただけで爆発的な加速見せるのに・・・お前500馬力超級クラスでも乗ってるのか?
それに何VIPって・・・w
糞DQN丸出しだなww
- 33 :
- >>32
なんでそんなに必死なの?2chごときで熱くなるなよ
- 34 :
- >>32 お前こそオーナーちゃうやろ?ハッタリバレバレやでW ブーストUPってのはCPUから燃調からなにからしっかり現車セッティングするんですよ?あなた触媒取ったりセンサー改をブーストUPだと思ってません?WW
- 35 :
- アリストを現車セッティングしてブースト1.2もかけてやれば400馬力は余裕だから。それになれたらノーマルで爆発的とか表現できないからWW
俺は元チューニングカー乗りだからちょっと感覚ずれてるがお前よりは的を得てるよ。経験者だからな。
- 36 :
- ついでに…VIPがDQNって貧弱な思考回路どうにかしてください。VIPがコテコテエアロとか思ってない?そんなんはVIPでなくただのDQN。今の愛車はH15エステートのアスGとH10ソアラの2500だよ。ソアラは420馬力くらいでカリカリではなく街乗り仕様だから。
- 37 :
- ワロスwww
つーかそんなクルマじゃなくね?
所詮直線番長w
- 38 :
- 16は幅広いよ?スポーツセダンでもありラグやVIPにもふれる。どの方向に向かうもオーナー次第。私はV300もノーマルの走りは満足できなくて軽くチューンしつつ内外装はオシャレなホイール入れたりエアロは無しだったり乗り心地損なわない方向でいじって乗ってましたよ。
- 39 :
- 最後にいわせてくれ。アクセルを1cm踏み込んだら爆発的加速って…1cmじゃアクセルの遊びでおわっちゃいますから。もしかして車所有もしてないのですか?WWW
- 40 :
- >>38燃費はどうなんですか?メーター見てるとジワジワ減りますか?
VかS迷ってるんですよ
3000のマジェスタが遅いので乗り換えたいのです
- 41 :
- 後期アリストなら基本的にクラウンと同じエンジン、同じ5ATだけどギア比が違うのか?カタログ値でもリッター2アリストが下回ってるよ。基本に同じなわけだから2JZGEに不満ならターボのVのが無難かもしれないですね…
- 42 :
- ちなみに自分はVで街乗りや通勤だと4くらいでした。ノーマルで丁寧に走行したら5〜くらいはいくと思います。Sなら6〜6.5くらいでした。
- 43 :
- ID:t3CXDAHx=キチガイマサミチ
- 44 :
- >>42
街乗り通勤で4?
俺も都内を走行するがマルチでの自車データ画面では4切ることは無いぞ
お前が脳内なんじゃね?
それともポンコツ過ぎてエンジン壊れてんじゃね?前期なら、爆笑もんだな(原爆
- 45 :
- >>44 とことん頭弱いね?(*´Д`)=з俺はノーマルが我慢できなくてチューンしたってかいたろ?字を読む勉強しに小学校いけば?走行状況も通勤は4キロないし暖気も普通以上。夏場エアコン当たり前スターター当たり前。
- 46 :
- 書き忘れてたが俺が20の頃だから後期なんてでてないから。当時2年落ちだ。走行も確か3万逝ってない。下取り出したときも約300だったからポンコツでもない。つうかいちいち説明せな想像もつかんの?腐れDQNが
- 47 :
- >>46
オ ジ サ ン ナ ン デ ス ネ w
- 48 :
- スーピードメーターが青いグレードってなに?
前期のS?
- 49 :
- あげちゃう><
- 50 :
- あげちゃう><
- 51 :
- アリスト?あぁスープラセダンね。
- 52 :
- そうそう
世界No1企業トヨタ最高スポーツに高級感あるボディーと強烈エンジン載せちゃった反則級のモンスターね。
- 53 :
- そんなに飛ばしてどこいくのよ?
(゜д゜)アホじゃね。
- 54 :
- カッ飛んであの世まで
- 55 :
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 19:51:17 ID:vfHdM70j0
ここってDQNの溜まり場なんだねw
やっぱ450h買って良かったわw
ベンツはDQNこれ定説w
- 56 :
- 今フィット乗りですがアリストを買いたいと思ってます。せっかく買うならVがいいとみんないいますがSとどれくらい速さ違いますか?感覚が全くわかりません…
- 57 :
- アリストはツアラーVと同じあつかいなの か?
- 58 :
- コンバトラーV
- 59 :
- FRのったことのねぇガキが2JのVなんかのりてぇとかいうなよ。間違いなく全損確定。悪い事言わんからSベルにしとけ
- 60 :
- >>M+2NROGZみたいに
論破されたら悪口を言う事しかできなくなるDQNが
アリストを語ろうとするから
アリスト乗ってるヤツ=DQN
という事になるんじゃね?
- 61 :
- アリストって乗り心地はどうですか?セルシオみたいな感じではないんですか?
- 62 :
- >>61
セルシオと一緒だったらセルシオの存在意義が…
- 63 :
- 貯金が250万ほどあれば、けっこう質のいいアリストを、余裕を持って買えますか?
- 64 :
- >>63
その貯金全部つぎ込むならまぁまぁのV後期が買えるんでない?
最近の相場はよくわからんな
- 65 :
- 悪いが、アリストとAMG E55を同列にするなよ…
AMGに対する侮辱だぞ?
- 66 :
- だってアリストのが速いし
- 67 :
- 16系サイコー
- 68 :
- アリストって去年の後半から急に値崩れしだしたね
なんで?
- 69 :
- ↑
デザインがもう古い。
- 70 :
- ☆ありすとって初代の方がデザインいいと思うんデス。
あたしの周りは2代目の方がイイんだってさあ。まだまだ売れ筋だし。
初代は安くて、内装キレーなのがたまに入ってくるんだけどね。
でも2代目V300って少ないよ。入庫するのって、たあぼナシばかりだよ。
でもフツーに乗るなら別に問題なく走ったよ♪
- 71 :
- Sとセルシオどっちが早いですか?
- 72 :
- セルシオ
- 73 :
- ほんまに?
- 74 :
- うん
- 75 :
- 了解!
- 76 :
- >>71
排気量が違〜う!
- 77 :
- アリスト最高。
- 78 :
- どこがじゃ
- 79 :
- 実際直線での最高速なら80優位!コーナーワークありなら34R優位!
サーキットなら現行のNSX優位!峠ならエボ・インプの4WDかな!!
でも、総合力は、FDが一番だと思う!峠も強いしサーキットもイケる、
なんなら最高速も300オーバーまでは持っていける!
1位・・・FD3S
2位・・・34R
3位・・・80・32R
4位・・・NSX・33R
5位・・・インプ・エボ
- 80 :
- 16さいこー
- 81 :
- 何?この型遅れの車自慢したってしょうがない
- 82 :
- ↑同意。もうこの世に「アリスト」という車は無い。
- 83 :
- あるよ
- 84 :
- サンルーフのあと付け本気で考えてます。雨漏り剛性低下は問題ないですか?
- 85 :
- 大丈夫。いっそ開き直って二つつけちゃいな
ハリアーばりに。
いいアイデアだべ
- 86 :
- アリストはDQNだけじゃなくオタにも人気あるんだな
280馬力ツインターボでトルクが当時最高
国産最速セダンらしいしこれは馬力オタに人気にあるわけだ
- 87 :
- 日本にはDQNがいる
- 88 :
- >>86
国内最高はGSのハイブリットじゃないの?
ドライアイスの話はなしねw
- 89 :
- age
- 90 :
- 買おうか悩んでます。
この車は 死んでしまいませんか?
- 91 :
- 直線だけ早いくせにブレーキ弱いから事故率たけえよ。
かっこつけないでカーブ手前ではブレーキ踏もうな。
- 92 :
- 12年式 後期 黒 Sベル 走行85000 マルチ
18インチアルミ(ユーロライン?)
ウインカーミラーカバー
シートカバー
ダウンサス
年式相応のキズはあります、車検残り3ヵ月で 車体194万で夏に代行オークションで購入しました
高かったですかね?
- 93 :
- 高いね
- 94 :
- かなり高いよね
買い取り40〜50、パーツ交換30〜40+整備に10〜20位かな…100万近く捨てたよね
- 95 :
- >>92
ごまかされてないよね・・・?
- 96 :
- 名古屋のオークションで買ったのですが…
相場はこのくらいだったはずですが…
- 97 :
- 2年前の相場な。
- 98 :
- ぽくちん騙されちゃった〜
100万も騙された〜
- 99 :
- 相場はともかく納得して買ったんなら、それもよし!
- 100 :
- そうですよね!とりあえずはやく車ほしかったんで後悔なし。信頼できるぼったくり代行オークション屋で買ったんで大丈夫です
- 101 :
- >>92
最近買ったの?
いくらなんでもそこまで吊りあがらないだろ
ちなみにオク会場からの請求書は見せてもらった?
- 102 :
- 夏前くらいです。
請求書はまだです…前期、黒、、Sベル、18アルミ、走行70000万前後でコミコミ200万までって頼んだのですが…
後期だったんです…名古屋の会場だったんですが程度がいいやつはみんな強気で開始160万とか多かったんです。
- 103 :
- オークション相場は知らないけど
一応トヨタの中古車ネットワークでも
同じくらいか安いくらいだよ
http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx
- 104 :
- いったいどっちなんですか…やっぱ黒だと高めなんでしょうか
- 105 :
- いい加減にしろ
リンク見るなり
本屋で中古車雑誌みろ
- 106 :
- やっぱり妥当な気がします。笑
ありがとうございやしたー。
- 107 :
- >>92
アルミはノーマルでダウン無しのだったら160くらいみたいだけど
- 108 :
- 車なんてタイミングですもんね、雑誌なんかのアリストまだまだ高いっす
- 109 :
- アリストを乗り継いだオナニー聞きたい。
14と16で、性能ってそんな違いますか?
- 110 :
- >>107
妥当って納得したいんだろう
- 111 :
- 妥当だと思いますが…
- 112 :
- 乗りたい
- 113 :
- めちゃくちゃアリスト欲しいけど金がないーーーー;−;
- 114 :
- V300てなんですか?
- 115 :
- >>114
アリストにはSとVという種類がある
Sは3000のノーマル
Vは3000のツインターボ
型式として、S300 と V300と呼ばれる
- 116 :
- V300欲しいなー
2Jはブーストアップでだいぶ早くなるみたいだし
今ツアラーV乗ってるけどやっぱ操る楽しさがアリストだと半減するよね?
前にアスリートのターボ乗ってたけどふにゃふにゃで全然楽しくなかった
- 117 :
- 古いから買えるだろ。
- 118 :
- 買えるけど10年落ち走行10万越えでも余裕で100万越える。
状態を考えたら高すぎる相場だから踏み切れない。
みなみに黒のVでサンルーフ皮マルチ無しだと尚更。
- 119 :
- あげ
- 120 :
- 揚げ
- 121 :
- アリストに早さを求めちゃいかん
重い、ターボでよっこいしょレベル。
左右でホイールベースのバラつきは有名な話。
以上、俺が乗り換えた理由でした。
- 122 :
- >>121
軽乗り乙w
- 123 :
- あげます
- 124 :
- アリストのターボエンジンは、エアクリとマフラーの同時交換はタブーと聞いたんだが、何故だろう?
- 125 :
- バブーだろ。
- 126 :
- >>124
なにか聞いた話しだけど・・・
ブースト圧がいっきに上がりすぎてしまうらしい。
マフラーとエアクリ(純正交換型)にして、安定したら、キノコにすると
いいよって昔聞いたよ!
ブーコンつけてるとわかるのかな?
- 127 :
- >>124初めてきいた話だけどキノコで吸気量が増えていっきにブーストカット入るって事じゃない?
とくに吸気温度が低いと上がりすぎるし
まぁブーコンで抑えつつコンピューター現車合わせ位はしたいところだな〜
- 128 :
- 挙げ
- 129 :
- アリスト最高!
- 130 :
- 名前が最低
- 131 :
- アリスト買うならやっぱターボだよね?
- 132 :
- >>131
うん。
ただ、しっかり整備にもお金使えて、車両保険はいれるくらいじゃないなら
買うなw
- 133 :
- 最終型V300ベルテク革、屋根、マルチレスを発見しました。走行6マソで225マソは高いですか?色はパールです。
- 134 :
- >>133
最終型? 15−16年あたりか?
屋根 革 マルチレス! パール!最高じゃないか!
事故さえなければ安いと思うよ!!
- 135 :
- >>134
16ネンです。
ただ車検切れなので新規取得しないと…。
その他はHKSリーガルマフラーが付いてました。
車検費用と諸費用で250近くいっても買いですかね? 周りからは高いと言われてますが。
- 136 :
- 社外マフラー付きか…
結構ヤンチャなヤツが乗ってたんだろうな、
ギャンギャンエンジン回されとるよ。
- 137 :
- >>135
マフラーくらいは大丈夫でしょ!
俺なら買いだな。
車検まるっと2年ついて250でしょ?
程度のいいアリストは高いからなぁ。
- 138 :
- 揚げ
- 139 :
- GS買えよ・・・
- 140 :
- >>1
ねーよ
- 141 :
- 16年で6万は過走行だ
やめとけやめとけ
- 142 :
- 仮装効じゃないと思うが?
- 143 :
- 今時アリストに250もだすなら
ちょっとたしてレクサスGSの中古買えるよ
- 144 :
- >>413
レクサスGSは確かにいい車だと思う!
でも、アリストが欲しい(とくに250万だす)やつは、ツインターボが
欲しいんだよw
だからGS買えってのはおまえの考え押し付けすぎ!
- 145 :
- アリVは、水没でもフツーにオークション出てるから注意。
- 146 :
- a
- 147 :
- A
- 148 :
- ヤホー
- 149 :
- アホー
- 150 :
- このスレ人気ないね
- 151 :
- アリストって化石のヘボ車だよね
- 152 :
- あげ
- 153 :
- 現行GSがアリストもマイナーに道連れ
- 154 :
- アリストいいよ
- 155 :
- あげ
- 156 :
- http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/
- 157 :
- http://sky.geocities.jp/cartier_room_lord/
- 158 :
- _
|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪
- 159 :
- 勃起
- 160 :
- 乗っていた
- 161 :
- いまさら走行3万キロ台のを買ったけどそんなに良くないな。なんつうか、重い。
いじった形跡も一切なくてどこを見てもきれいなんだが、ノーマルの体感は遅い。
トルク感も大して感じない。盛り上がり感がなくてモーターみたい。
メーターの上がり方だけはなかなかすごいんだが・・・
- 162 :
- >>161
↑
キミ!キミだよ!そうキミ! そんな時間にカキコしてるということは無職非国民だね?このスレはそういう輩の巣
つまり…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
この過疎スレのキミたちはちょっとは社会のために役にたつ気はないのかな?
視野が狭いね、このスレはw
ったく…ええ?
- 163 :
- age
- 164 :
- age
- 165 :
- age
- 166 :
- age
- 167 :
- age
- 168 :
- age
- 169 :
- 集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。
- 170 :
- もう過去の車だよね
E55と比べたらクソみたいな加速
- 171 :
- age
- 172 :
- age
- 173 :
- 誰だよ
俺様のV300パクって廃車にしたあげく
青天井のコインパーキングに停めたのわwwww
3万円払ったよトホホ
- 174 :
- 上げ
- 175 :
- age
- 176 :
- age
- 177 :
- aristならいいがaristoだとダサく感じる
ローマ字習って英語習ってない感
- 178 :
- age
- 179 :
- age
- 180 :
- age
- 181 :
- age
- 182 :
- age
- 183 :
- age
- 184 :
- age
- 185 :
- age
- 186 :
- age
- 187 :
- age
- 188 :
- age
- 189 :
- age
- 190 :
- age
- 191 :
- age
- 192 :
- 魔改造で350kmの世界へ
- 193 :
- 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5OVWU
- 194 :
- age
- 195 :
- age
- 196 :
- age
- 197 :
- age
- 198 :
- age
- 199 :
- age
- 200 :
- age
- 201 :
- age
- 202 :
- 今後直列6気筒縦置きターボエンジンなんて世に出ないんだろうな・・・
- 203 :
- アストンマーチンの4DrやベンツのAクラス4Drセダンみたいに後席の居住性無視した。
GT−Rの水野さんトレードして世界最速の4Drクーペ作れャ。俺は買わないけど。
- 204 :
- age
- 205 :
- age
- 206 :
- age
- 207 :
- アリスト欲しい
- 208 :
- うん エンジンは良いね
- 209 :
- マジかっけー
- 210 :
- エンジンだけ
- 211 :
- age
- 212 :
- レクサス
- 213 :
- age
- 214 :
- age
- 215 :
- 2JZエンジン
- 216 :
- アリストかっけー
- 217 :
- 欲しいわ、シブイ
- 218 :
- age
- 219 :
- age
- 220 :
- age
- 221 :
- age
- 222 :
- age
- 223 :
- age
- 224 :
- age
- 225 :
- エジソンだけ
- 226 :2020/05/01
- age
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なぜ、新潟市には美人が多いのか?
ニホンオオカミ(狼的犬科動物・山犬・野犬)総合スレ25
【見てるだけで疲れます…】伊原六花 part7【帰れ】
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なぜFF7は盛り上がらず、巷はどう森一色になってしまったのか?
【安倍政権】#菅義偉、野党議員に「精神論ではなく具体策を」と突っ込まれ「精神論じゃない!全力で取り組んでいる!」と精神論で反論
【バーチャルYouTuber】.LIVEアイドル部アンチスレ#993【アップランド】
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■■■ 教師の性犯罪は厳格化するべき ■■■
【OTIS】日本オーチスってどうよ? 3
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