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ドルフィンがむばる
- 855 ：
- >>854
日立製作所時代の頃から遡ると、戦前の頃からショベルをやっていたみたいですね。
ただ、戦前は今のような一般建設工事向けではなくて、鉱山向けにやっていたようですが。
これはコベルコ（油谷を含まず）も同様ですね。
自分はイシコブランドの機械は生で見たことがありませんね。
ただ、建設業を営む年配の方の中にはクレーンを見てコーリングと言う人もいるらしく、
また、ダイヤペットにもイシコモデルのミニチュアが結構ありますので、
昔のIHIはこの業界において勢いがあったんでしょうね。
IHIの場合はコーリングとの専業メーカーを作ってしまった事が、
後年に衰退を招いてしまった気がしてなりません。
この時代は海外のメーカーと技術提携がどこの企業もやってましたが、
海外のメーカーとの技術提携で１つの企業まで作ったのって、IHIと三菱重工だけじゃないですか？
ちなみに、土木機械写真貼に、昔の小松の機械の総合カタログが載っているんですが、
http://www55.tok2.com/home2/history/pdf/kcm.pdf
これを見ると、業界黎明期の小松はやはり一介の機械メーカーという感じがしてなりません。
この総合カタログの時代はまだブルドーザーに注力している感じが強く、
ホイールローダー（ペイローダー）や機械式ショベルすら載っていませんので、１９６０年以前のものと思われますがね。
この総合カタログからCATに対抗するような企業になるとは想像出来ませんよｗ
やっぱり技術を吸収する力と機械を売る営業力が凄い企業なんでしょうね。
これまでの流れを見ると、油圧ショベルが台頭する以前は、
業界の勢力図が今と大分異なっていたようですね。
早崎鉄工は小型機械を主力にしていて、結構売れていたらしいですけどね。
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