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【吉永】大人の休日倶楽部会員スレッド【小百合】


1 :2011/01/17 〜 最終レス :2019/05/04
JR東日本:大人の休日倶楽部
http://www.jreast.co.jp/otona/
JR東日本:大人の休日倶楽部ミドル
http://www.jreast.co.jp/otona/middle/index.html

オトナの時間を語らいましょう…

2 :
会員パススタート15日の午前中のJR東日本の新幹線のトラブルは、影響受けた人多かっただろうね。
自分は、北陸に行ったけど、大雪で、予定変更した。

3 :
会員パス年4回は復活するのか?

4 :
>>2
 新青森行く予定だったのに、軽井沢に行ってきた。新青森は翌日に。
 乗り放題だと財布に気兼ねなく行先を変えられるからいい。

5 :
>>3
5周年だっけ。自分は今年度から利用。
最初の年は16000円でグリーン車に乗り放題ってのもあったそうだけど、すぐに廃止になったって聞いた。
会員数が増えるにつれて、サービスは低下するだろうから、年4回の復活は期待できないんじゃない?

6 :
>>4
自分は、15日に福井まで行って、17日に大糸線から あずさで戻ってくる予定にしてたけど、16日は大雪で、朝から運休が相次いだので、いったん家に戻った。
17日の朝、新幹線で長野まで行き、リゾートビューふるさとで、南小谷まで行って、あずさで戻って来たけど、朝、また新幹線がストップしてたね。(´・ω・`)
ちなみに、リゾートビューふるさとは、雪のせいもあると思うし、月曜ってこともあると思うけど、長野からの乗客は四人ぐらいだった。

7 :
>>3
JR各社が新幹線フリーきっぷを廃棄する流れ。
鉄道板で、会員パスはさんざん罵倒されてるから、
廃止や減ることはあっても増えることはないだろう。
これ以上減ったり廃止されたら、会員継続する意味ないので、
退会するけどね。

8 :
会員パス、結局今年度は1回も使えなかった。
会員が増えて倶楽部運営が軌道に乗ったら回数を減らすのは既定路線だったんだ。まんまと釣られてしまった。

9 :
>>7
会員パスを罵倒してた人って誰なの?
会員は、これ目当ての人が大半だろうから回数が減ったこと以外は不満は少ないと思うし、JRの中の人ってこと?

10 :
>>9
鉄道板のフリーきっぷ関連のスレ覗けば分かるよ。
ジジイだけ優遇するのは許せんって、若ゾーたちが怒ってるよ。
その声は、JR東日本にも届いてるんじゃないかな?
今となっては、梅雨と極寒の閑散期だけしかパス使えないんだけどね。
それに、親の大人の休日パス使ったり、オク転売してるのもバカもいる。
廃止されても仕方ないのかもしれないな。

11 :
>>10
あぁ、若者が騒いでるのね。
実際、自分も49才の時、18きっぷでチマチマ移動してる横で、会員パスで余裕の旅行してるお年寄り達を見て羨ましかったっけ。
オークションなんかで横流しする輩もいるんだろうけど、もし不正が発覚したら、かなりのペナルティになるんじゃないのかな。

12 :
今回の会員パスは25日までだけど、皆はこの週末はどこかに出かけるのかな?
自分は、リゾートしらかみに乗りに行く。
この列車の指定席の予約だけど、指定席発売機だと満席って出て、予約できなかった。えきねっとだと、まだ空席があるので、みどりの窓口で聞くと、制限かけているんでしょうとのこと。

13 :
「ジジイだけ優遇するのは許せんって」いう発想は、「爺婆だけ年金をもらうのは許せん」というのと同じだ。苦労して辛抱して働けばいずれは爺婆になるんだ。

14 :
>>12
22日、23日で使います。
21日から使う予定で発券したけど、どうしても仕事休めなくなり1日短縮。
http://www.jreast.co.jp/mv-guide/menu.html
>特急列車の指定席・自由席特急券が購入できます。
>※購入可能な列車は設置箇所により異なります。
リゾートしらかみの指定は、
支社ごと?等の違いに設定されてないんだろ。

15 :
休日倶楽部で、昨年12月までウィークエンドパス8700円が5500円だったので、2回利用した。
河口湖とか小布施なんかに行ってみた。
1日2750円で、私鉄にも乗れるし、新幹線や特急にも特急券買えば乗れるので、範囲は限定されるけど、18きっぷより徳な感じ。
会員パスも25日までで、今年度は、会員優待の企画きっぷは、もうないんだろうね。
来年度に期待。

16 :
会員初年度で、会員パスを利用して思うのは、移動の途中に同じ会員の人とお話しする機会が多いこと。
18きっぷの時は、圧倒的に若者が多くて、会話ができる雰囲気じゃないけど、会員パスの時は、皆さん少なくとも50以上だし、経験豊富な方が多くて、楽しくお話しできることが多い。
そういうのも、楽しみの一つかなと思ってる。

17 :
>>12
弘前〜青森間大雪の影響で、リゾートしらかみ5号運休。津軽も運休。
いなほ1号に乗ってたけど、会員パスの人、たくさん乗って、皆、困ったって言ってたけど、まあ皆さん覚悟の上だから、なごやかな雰囲気。
秋田から盛岡経由で青森に行くつもり。パス持っているからできる迂回路かも。

18 :
>>17
リゾートしらかみ運休なので、秋田から盛岡経由で青森まで23日の午後に移動したけど、そういう人が多いのか、こまちほぼ満席状態。
こまちの立ち席での利用は、途中で乗車する人多いので、実に落ち着かなかった。会員パスで全車指定に乗るのは、指定を取ってないやや辛い。

19 :
>>11
心情的にはわかるが、文章としては矛盾してね?
2行目を読んで「なんで違う立場の旅行者が横にいるんだろ」と思った。

20 :
25日、今回の会員パスの最終日の夕方、新青森から東京行きのはやてに乗ったけど、ほぼ満席。
多くの人がパス利用者だったと思う。
今年度から利用して思ったのは、パス初日、土曜の東京始発の新幹線の予約、特にはやての窓側の席が人気のこと。
次回は6月かな。しっかり計画しようっと。

21 :
来月あたりに来年度のパス日程発表かしらね。3回以下になったら退会するかも。

22 :
>>21
4回以上になることはないと思うけど。

23 :
今年度は3回以下の2回だったのでは?

24 :
1月23日の日曜、会員パスで青森に行って、東横インに宿泊した
んだけど(3割引でシングル3600円ぐらいだったし)、パス利用者と
思われる人たちで、翌朝の朝食の時もにぎわってた。
エレベーターを待ってるときに60代と思しき人(男性)と、ちょっと会話した
んだけど、当日、リゾートしらかみが運休して乗れなかったので、
秋田から盛岡経由で青森まで来たってことで、「まったく、自分と同じ」
ってので、ちょっと話しが盛り上がった。
で、「休日倶楽部の会員パスですか?」って聞いたら、「いや、普通の
切符で。そういえば、いまはその時期なのか、お年寄りが多いね」って
こと。
この時期に、会員パスを利用せずに旅行する人もいるんだなぁって、
ちょっと驚いた。

25 :
>>24
JR東日本圏外に住んでるのかも?
あるいは、多少の金のことは気にしない、する必要もない人かも。
私は、JR東海圏在住ですが、フリーパスの為に会員になってる。
熱海駅でパス購入の為に、別にお金と時間が必要。
せっかく熱海まで行くんだから、他にも寄ったりするけどね。

26 :
>>25
その人へどちらから来たかは聞かなかったけど、言葉からは東京近辺の
人かなって思った。
会員パスの存在は知ってるようだったので、おそらく、そういうパスを利用
しなくても旅行は気にならない方なんでしょう・・・
なお、自分は家族は関西圏で、単身赴任で東京在住。関西に住んでて、
時々、東京出張の時は、JR東日本、すっごいお得なサービスをしてるなぁ
ってうらやましく思ってた。
JR西日本の範囲だから、北陸三県は、この会員パスのことは宣伝して
いないように思うけど、福井から函館まで行けるし、北陸の人にとっては、
すごくお得だと思う。
難点は、口座作るのに地銀は関東に限られていること。自分は、この会員に
なるために、郵貯の口座を作った。

27 :
「大人の休日倶楽部会員パス」期間が終了。
来年度パスの発表が待ち遠しい。
去年は、2月後半の会員誌発送に併せてWebでも公開してたから、
今年も同じだと考えると、あと3週間ほどですね。
印刷等考えると既に決定済みなんだと思うけど、
ネット使ってない人も多いだろうから、Web先行発表もできないということかな。

28 :
2011年度大人の休日倶楽部会員パス
第1回 平成23年6月23日〜平成23年7月5日
第2回 平成24年1月12日〜平成24年1月24日

29 :
う〜ん、少ない。

30 :
えええ〜〜〜〜っ!!!

31 :
ミドルの割引が5%のままなら脱退だ。会員パスが4回から半分になったのだから、せめて年会費を半分にせよ。

32 :
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass.html
キターーーーーーーーー
けど、見事に改悪?
回数は3回になったけどね、値段がね、一部エリア縮小がね。
有効期間は増えたけど仕事あるから4連休は取りづらい。

33 :
来年度をもって、心置きなく退会できる。
「はやぶさ」乗れなきゃ青森、北海道まで行く気しない。
定年orジパングになるまでさよならだな。

34 :
>>32
う〜ん、同じく4連休はとりづらいなぁ…
3日だと、月・金に出張を入れて楽しんでた
んだけど。
カレンダー見て、じっくり検討して見ようっと。

35 :
>>32
大人の休日倶楽部会員パス(東日本全線) 4日間 13,000円  6/23〜7/5
大人の休日倶楽部会員パス(東日本・金沢・福井) 4日間 15,000円  9/1〜13,1/12〜24
大人の休日倶楽部会員パス(東日本・北海道全線) 5日間 23,000円  9/1〜13,1/12〜24

36 :
週末おでかけパス2000円。
ホリデーパス2300円より、ちょっぴり範囲が広がって、ちょっぴり安い。
利用する?

37 :
休日クラブの電話対応に腹立たしく思い投稿します今回は名前を書きませんが、
顧客電話応対の責任者は教育をちゃんとして欲しいです、屁理屈、聞いてない事を一方的に喋る
このような人間(女性)は電話口に出さないで頂きたく思います

38 :
>>37
JR東日本の様な、親方日の丸、あぐらかき、のバカ会社に何言っても無駄だよ。
こちらが自衛しなきゃ。
いいとこ取りで、徹底的に利点だけ利用する。
それ以外は完璧に無視する、と言う具合にね。
何か事が起こっても、
JR東日本ジパング倶楽部
えきねっと事務局
大人の休日倶楽部
この3つで、たらい回しで責任のなすり合い。
皆さんもお気をつけ遊ばせ。

39 :
仙台駅の新幹線ホームの破損の状況がテレビに出てたけど、かなり
大きな被害が出てるようで、復旧には数週間というより数ヵ月レベル
かかりそう。
6月の会員パスの時期に間に合えばいいけど。

40 :
最後の1行
和みましたw

41 :
私はまだ対象外の年齢だが、てか何?週末おでかけパスの微妙な区間って・・・。
小田原、君津、上総亀山はわかるが、足利(町としては微妙ではないが)、寄居、本庄早稲田、自治医大って・・・。
せめて新前橋(高崎も入る)、宇都宮、両毛線は全部にしろよ。
あと大人の休日の特急券5%割引って利用制限期間は対象外なんだな、この切符ゴールデンウイークの制限期間も使えるが特急券割引不可と記載あるので。

42 :
>>41
今、何才?
49才だったら、書き込みに納得。45才未満なら、大したもの。

43 :
今朝のニュースで、東北新幹線、全線開通は、早ければ来月末って
アナウンスがあった。
オールJRで復旧に全力を挙げているそうだし、6月のパスの
シーズンには間に合うだろうね。

44 :
わあ!いい情報だ。GWに間に合えばいいね。
私はGW稼ぎ時なのでいつも終わってから行ってるけどw
ちょっとでもお金落としてきたいよ。

45 :
ニュースでは復旧に1か月以上かかるってことで。
早くて来月末と、基本的には同じことかと思うけど、書き方でだいぶ
印象が違う。
今までの記憶だと、工事がスムーズで、予定よりも早まることが
多いように思う。

46 :
>>45
今日のニュースでは、東北新幹線、来月下旬には開通予定って
話だった。
来月末から、一歩前進。着実に復興されてることを感じる。
ガンバレ>JR東日本

47 :
18きっぷシーズンも今週末でおしまい。5月15日
までの週末おでかけパスを1回くらいは使って
みようかな。

48 :
おでかけパス、東京モノレールを往復して、
りんかい線に乗ってみても、2,000円にはならない
ので、えーっと。
近郊区間ぐらいの広さにしてくれないと、あんまり
自由にルートが組めないね。

49 :
そろそろ6月23日からの予定を検討してるけど、
4日連続ってのが、ちょっと使いづらい。
3日だと平日1日休むだけだから、まあ、
1シーズン2回は使えてたけど、4日なら2日
休むを取るのを13日の間に2回は無理。
昨年と同じく3日で使うと(それでも使い方に
よっては割安だけど)、ちょっと悔しい。

50 :
会員パスの期間とは重ならないね。
【はやぶさOK】JR東日本パス発売決定!【1日1万】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1305027473/

51 :
>>50
いろんな活用法が議論されてて参考になる。
期間中の週末は、青森、秋田辺りは大にぎわいに
なるだろうね。会員パスの比ではないと思う。
年寄りの我々は、その期間は無理しないほうが無難
だろうね。

52 :
俺、48歳で無職なんだけど、50歳時の入会を諦めて、65歳まで待つことにする。

53 :
>>36
週末おでかけパス、5月15日までのが6月26日だったか
に延長ってポスターが出てた。

54 :
>>52
一年目は会費無料じゃなかったっけ。とりあえず
加入してみたら?

55 :
>>34
シェアすれば?

56 :
>>53
ってことで、週末おでかけパスを購入した。
明日、とりあえずまだ乗ってない芝山鉄道と
京成千原線に乗ってこようと思ってる。
それから、羽田の国際線ターミナルにでも行って
みようかな。

57 :
>>56
行って来た。この週末おでかけパスだけど、範囲が微妙に
せまいね。
18きっぷのジーンズ中、毎回2枚以上使ってあちこち
行ってるので、それと比較すると…
芝山鉄道は、第2ターミナルから芝山千代田駅まで
2キロちょっとだったので、歩いてみた。途中、空港の
ど真ん中に立ち退いてない民家があったり、それを
避けるため鉄道と道路が迂回してるのが良く分かって
面白かった。
成田の第1・第2、羽田の国際線ターミナルをぐるっと
回ってみたけど、さすが国際線ターミナルは新しい
だけあって機能的でいいね。

58 :
いよいよ明日から新青森開業記念のパスが発売だね。
このパスのみでは、はやぶさは利用できないのが残念。

59 :
福島の原発から新幹線はどの位、
離れているのか?知り合いが
不安がっていた。青森いくには
仕方ないが。

60 :
>>59
このスレの年代なら気にする必要ないのでは。
米国の規制でも東北新幹線での移動問題なしとのことだし。
子どもは、分からず。

61 :
6月23日の朝のはやて新青森行きは、窓側はもう
すべて埋まってるね。

62 :
>>61
今回は函館がエリアに入ってないから空いてる方。
昨年までのように、函館がエリアに入っていれば、
早朝はやての金曜、土曜は1ヶ月前には瞬殺のはず。

63 :
>>57
今日も、週末おでかけパスを利用。
東京に住むようになって3年なんだけど、まだ乗って
なかった高尾〜高尾山口、多摩センター〜唐木田、
それと京急大師線に乗ってみた。
この時期の日曜の朝の高尾山口は、登山する人が
多いね。次回はぜひ、登山で訪れたい。
唐木田から多摩センターまで歩いてみたけど、最初
以外は、すべて歩道のみの公園が整備されてて
素晴らしかった。
京急大師線は、150円、10分間隔で、思ってたより
乗客が多かった。産業道路のところ線路を地下にして
踏切なくす工事中。完成したら、また乗りに行きたい。

64 :
>>32
確かに4日は個人的に長い。
給料も下がったので、2日でも良かった。
有るだけましか。

65 :
週末おでかけパスなら、鶴見線 海芝浦駅がおすすめ。
それから6月11日(土)に上野駅13番線にて「リゾートやまどり」の車両展示会が開催される。


66 :
>>65
鶴見線は、以前、18きっぷで回ったよ。週末は本数
激減してたので、早朝訪れたけど、工業地帯だな
って思った。
リゾートやまどり、吾妻線を走るんだね。
特急リゾート草津は今度の会員パスの時期に
7月2、3日が入っているので、利用する人がいるかな。
その時期は、SLが高崎あたりにたくさん走ってる
ようなので、撮り鉄の人たちで賑わうだろうね。
週末おでかけパスだと、神保原までしか行けないし、
2000円の割り引きも終わってるから関係ないけど。

67 :
期間中は、あけぼのB寝台が取れなくて困る。いい年して宿代わりか?転売厨か?

68 :
>>67
東北新幹線は放射能が心配なんだろ。

69 :
明日から会員パスがスタート。青森に行ってくる。
今日は関東地方、とてつもなく暑かったけど、
青森は少しは涼しいかな。

70 :
23日から利用した会員パス、あと1日分あるので
今日は山形新幹線の各駅下車をする予定。
東京0600発のつばさ11号、指定席は全て売り切れ
だけど、7両編成中4両ある自由席はガラガラ。

71 :
>>70
本日、日曜の午後からの山形新幹線の上りの
自由席の混雑はハンパじゃない。
デッキは立錐の余地もないくらい。蒸し暑いし
けっこう揺れるので福島までは大変だと思う。
今、米沢だけど新庄まで行って新庄始発のつばさに
乗ろうと思ってる。

72 :
>>71
結局、つばさ48号2244東京着で戻った。指定は
満席、自由席もずーっと東京まで立ってる人が
いた。若者だったけど、なんでこんなに混んでる
んだろうと思っただろう。
東京駅の新幹線改札口のところで並んでて、お年の
人のほとんどが会員パスだったような印象。
今回、山形新幹線の駅を見て回ったけど、どこも立派。
高畠駅は温泉あるし、さくらんぼ東根は駅前の
さくらんぼが綺麗。村山駅はバラが咲いてた。
大石田は板そば食べれるし。
次回は、斎藤茂吉記念館に行こうかな。

73 :
>>72
お疲れさんでした。
私は、今回のパスはパス。
GWから隔週で高速1000円、スカイバーゲンの旅をしたので金欠。
9月の時は是非有効利用しようと思う。

74 :
>>73
レスども。今回は自分は1回利用。青森行ったし、
山形新幹線も朝から夜までいやになるほど乗ったので
満足。
東北新幹線は一部徐行運転してて、余分な時間が
かかったけど、訪れたあちこちで震災後に客足が
パッタリだったけど、最近はようやく戻って来たって
話を聞いた。
東日本パスも含めて、JRの貢献は大きいかも。

75 :
7/2 錦糸町(あずさ)南小谷(快速)穂高(美術館)(リゾふる)長野(あさま)高崎(とき)新潟
7/3 新潟(いなほ)秋田(稲庭うどん)(リゾしら)青森
7/4 青森(はやて)大宮(あさま)軽井沢(散策)(あさま)大宮(はやて)青森
7/5 青森(快速)大湊(レンタ 尻屋崎 奥薬研温泉 恐山)(リゾあす)青森(あけぼの)東京
・・尻屋崎の夏の寒立馬の親子に癒された。奥薬研温泉は男女交替制になった。

76 :
>>75
3日目の、青森から軽井沢までいって、また青森に
戻って来るのが、ちょっとすごすぎる。
今日から東北新幹線、スピードアップしたみたい
だけど、大宮まででも1時間余分で4時間以上
かかるのを、2日で2往診ですか…
よっぽど列車に乗るのが好きじゃないと無理かな。

77 :
次は9月1〜13日。5日連休取れるなら北海道旅行
したいけど、ちょっと無理。
東京0628発のはやてで乗り継ぐと1729に札幌
に着くのか。それで23000円越えてしまう。
9月1日の朝一のはやての下り西側の窓側の座席の
予約は、直ぐに埋まってしまうだろうね。

78 :
>>77
一昨年、東京〜函館往復は経験済み。
札幌までの工程も少しは検討したけど、
コスト的にも体力的にも旨みはないとの結論で辞めた。
代わりに今年の春、格安パックツアー(飛行機)で札幌まで行った。

79 :
>>78
自分もJR東日本の青森・函館フリー切符だったか
新幹線が新青森まで開通する前まであった切符で、
青森出張のついでに、ここ2年で4回ぐらい、函館に
行ったけど、当時、八戸乗り換えだったし、函館
まで行くのだけでも、もう十分って感じ。
で、同じくだけど、昨年、飛行機で千歳まで往復、
後は北海道フリーパス25500円を利用して乗り鉄の
旅を楽しんだ。
飛行機だと往復合わせても半日ぐらいなのが、
鉄道だと5日のうち2日は移動に費やすってのも
もったいないかな。
行きか帰りのどちらか片方、飛行機利用ってのも
あるかも。それでも、十分元は取れる。

80 :
>>79
超遅レスですみません。指定回数との兼ね合いで、新青森ー軽井沢往復をしてみました。
徐行区間もあり、一日中新幹線に乗っていた感はありますね。大宮についたときの暑さには
閉口しました。関東南部の人間が軽井沢に逃げるのも良く分ります。
最終日にあけぼのを押えていたのと青森は宿泊費が安いので、わざわざ往復しました。
この時期、北東北は気候もいいので観光には最適ですね!

81 :
>>77だった。須磨疎。

82 :
違う >>76だた。。。

83 :
ふんふんふん、しかのふん♪

84 :
9月1〜13日の会員パスの期間が近づいてきたね。
パスの発売期は8月1日〜9月9日。いつものように、
9月1日朝の新青森行きのはやての西側の窓際の
席は早めに埋まることだろう。それと接続する函館
行きの白鳥のほうがキャパが少ないから、指定の
埋まりが早いかな。
休みさえ取れれば、5日ゆっくり北海道旅行したい
けど、今回は無理。
今年の1月に福井まで行ったけど、大雪ですぐ
引き返したので、もう一度行こうかと思ってる。
台風来ませんように。

85 :
>>77
スカイマークで5800円だけどな…

86 :
>>85
Webバーゲンだね。サイト見ると、羽田〜新千歳
の5800円のはすべて売り切れてるみたい。(´・ω・`)

87 :
今日から会員パス発売だけど、数日前の記録的豪雨
で、只見線や磐越西線なんかが不通になったり、
昨日朝に余震があって、東北本線なんかが一部運行
停止になったりと、春の震災も含めて天変地異が
続いてるので、どうも今度の会員パスの計画を
立てるモチベーションが上がらないなぁ…

88 :
逆に9月になれば収まっているのでは?と楽観視してみる。
そのころには上越線も復旧して、あけぼのも運行されていると期待してる。

89 :
相変わらず、あちこちで余震なのか地震が起こっ
てるし、台風来てるし、山形新幹線なんか雨で
運休したりだしで、安定感がないね。
この時期、18きっぷを利用して小旅行を楽しむことが
多いんだけど、今ジーンズは、そういう気持ちにも
ならない。

90 :
大人の休日倶楽部パス の利用期間に入ったね。
今週末は、台風の影響で予定通りに運行されるかどうか心配・・

91 :
>>90
いよいよ会員パスの期間か…
手帳にはメモって、9〜12日辺りで利用しようと
思ってるんだけど、余震、大雨、台風と、どうも
旅行気分に今一、なれないというか…
どなたか旅行されたレポでもしてくれると、気分が
乗りそうなんだけど。
ところで、90氏は今回、予定あるの?

92 :
>>91
3日から3日間の予定。
日本海側をメインに旅するから、台風の影響をモロに受けそう。
現状では、行けるとこまで行くことにする。
最悪4日目の予備日に戻れればOKとする。

93 :
>>92
台風、ちょっと西よりの方向だけど、3日の夕方
辺りに日本海に抜けそうなので、影響あるかも。
無事にご旅行できることを祈ります。レポポも、
楽しみにしてます。
自分も、そろそろ計画を立てようっと。

94 :
明日から4日間。夕方から北陸に行く予定。
えちぜん鉄道なんかを乗りつぶすつもり。
で、最後の1日は、日帰りでリゾートしらかみ
に乗る予定。海沿いの席は全て埋ってた。
秋田発は一度乗ったことあるので、ほんとは
青森発にしたかったけど、帰りがすごく遅いので
断念。思いっきり列車に乗れる。w

95 :
>>94
越後湯沢1939発のはくたか24号に乗った。
1915ぐらいには車両に乗れた。閑散としてる。
越後湯沢1922、1929着の新幹線からどれくらい
人が乗って来るんだろうか。
ちなみに指定は満席。

96 :
>>95
自由席満席になった。デッキに数人人が立ってる
ぐらいで、そんなに多くはない。
金曜夜というので、会社員や若者が多くて、自由席
には休憩倶楽部パス利用って人は、あまり
見かけない感じ。

97 :
本日、福井駅から、福井鉄道えちぜん鉄道共通
1日フリーきっぷを利用して乗りつぶし。
まる1日かかった。福井鉄道、路面電車で田原町
から越前武生まで、途中、福井駅方面に寄ったり
するので時間がかかるね。武生に行くのに小一時間。
自分は、武生の街に初めて行って、なかなか
良かったけど、観光に時間をさくなら
えちぜん鉄道1日フリーきっぷだけのほうが
いいかもしれない(土日祝日のみ)。

98 :
で、えちぜん鉄道だけど、今回、初めて乗って
とても良かったので、ご報告。
沿線には、三国、東尋坊や永平寺、勝山などの
観光地があるし、九頭竜川沿いの景観も素晴ら
しいんだけど、なんといっても感心したのが、
アテンダントの女性が可愛いこと。w
乗客の全員に丁寧に挨拶して、切符を販売したり
お年寄りを手助けしたり、とにかく甲斐甲斐しく
働いてるので、見ててほのぼの。
観光地では、接続のバスの時刻を知らせてくれて
乗客のくだらない(自分だけどw)質問
にも丁寧に答えてくれた。
アナウンスで、えちぜん鉄道の主要駅に1日
50円(電動は500円)でレンタサイクルしてる
ことも教えてもらって、勝山ではさっそく活用
させてもらった。
えちぜん鉄道、また乗りに行きます!

99 :
北陸から戻って来るのに、今日の日曜、1517金沢発の
はくたか19号の自由席に乗ったけど、混んでた。
いつもは3両の自由席が2両に減ってるってことも
大きいと思うけど、始発の金沢ですでに、立ってる
人がいて、その後の駅からどんどん人が乗ってくる
ので、通路までぎっしり。
自分は始発の金沢で、30分前ぐらいから並んでた
から座れたけど。
新幹線乗り換えの越後湯沢駅も大混雑。数分で接続の
ときに急ぐ人が多かった。自分は、ひとつ後の
越後湯沢始発のたにがわに乗った。Maxの2階
自由席の座席は座り心地が悪いね。
北陸から東京方面に戻って来る時は、指定を
取ってたほうが安心だなって、今回も思った。

100 :
>>98
補足。
アテンダントってことだと、北陸鉄道石川線にも
女性アテンダントが乗ってた。
ただし、特に路線に観光地があるわけでもない
のか、ほぼ車内の切符販売に終始。旅行者と
しては、えちぜん鉄道みたいなアナウンスを期待
したいけど。
観光のアナウンスっていうと、万葉線は立川しのすけ
が富山弁?のアナウンスで、なかなか良かった。
自分の高校とか、実家はこことか、子どもの
時に遊んだ神社とかの説明がローカル色いっぱい。

101 :
今日は、こまち153からリゾートしらかみ3号。
あいにくの雨。今年1月は、雪で運休になった
のと比べるとましとしないと。

102 :
>>101
今日のリゾートしらかみ3号、大雨の影響って
ことで海岸線沿いはずっと速度を落として運行。
雨はぱらつく程度で大雨じゃなかったけど。
途中の観光用の停車時間をすっ飛ばしても30分
ぐらい遅れた。
五能線、天候の影響を受けやすいね。乗る
計画立てる時は、余裕を持たせるべきだね。

103 :
新青森から、はやてに乗りました。
駅ナカのうどん・そばの店の青森角天は今一
だった。もう食べない。
1階で、お土産、ラグノオは休日倶楽部カード
提示で3%OFF だった。ちょっとうれしい。
この前は、「気になるリンゴ」だったので、
今回は森ショコラにした。
観光案内の人と雑談したけど、やはりこのシーズン
たくさんの人が青森に訪れたって。
なお、木造駅のでっかいシャコちゃん、夜赤く
光る目に子どもが怖がるから点灯してないって
聞いてたけど、観光案内の人が確認の電話したら
点けてるって。
今回も、北陸・東北と思いっきりパスを楽しめ
ました。
1月、雪景色を眺めにまた回ろうっと。ホント
お得な企画をありがとう>JR東

104 :
次回の休日倶楽部パスの期間は1月12-24日。
東日本・北陸は4日間15000円。東日本・北海道は
5日間23000円。
寒い時期ではあるけど、逆に雪景色がきれいな時。
さて、どうしよう。

105 :
先日、青森出張ではやぶさ利用した時に気づいた
けど、はやてにもはやぶさ型車両がいくつか使われて
るんだ。
休日倶楽部パスは、はやぶさには乗れないと思うけど、
はやてに乗るなら、やっぱりはやぶさ型車両のほうが
絶対いいよね。
枕高さ調節できて足下も広いし乗り心地いい。
コンセントもあるし。

106 :
>>105
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110912.pdf
これね。
次回は乗ってみたいね。
結局、また青森行きは確定のようだ。
今月のパスでは、寝台特急あけぼのが運休で乗れなかったので、
次回は是非乗りたい。それまで、廃止にならないでくれ。

107 :
>>106
あけぼの、廃止のウワサがあるようだね。
実際、青森〜東京の移動だけだと、時間、値段
考えたら、あけぼのを利用する人は少ないと思う。
酒田とかだと利用する人、けっこういるのかな。
高速バスの夜行便のほう利用するかな。
自分も次回、あけぼの利用を考えてみようっと。

108 :
「大人の・・ミドル」で割引期間中のウィークエンドパスを買おうと窓口に行って発券してもらったが、通常料金で発券したうえに
特急券も通常料金で発券しやがった。すぐ気付いて発券し直してもらったが、うっかりしてると危ないよ。
窓口氏もボンヤリしてるの多いから要注意!

109 :
>>108
ウィークエンドパス6000円っての10〜12月も
やってるんだ。
エリアは限定されるけど、鉄道の日記念きっぷより
安いし、お得意だね。
紅葉の時期に、小布施で栗食べるとか上田温泉
外湯巡りとかやってみようかな。

110 :
JRに「今年こそ『正月パス』を発行してね」とみんなで声(電凸)を合わせよう!
JRでは、これまで以上にお客さまのご意見をもとにしたサービス向上を図ります。お電話でのご意見・ご要望及びお問い合わせの窓口 ...  ※拡散推奨: コピー&ペースト各板
東 O5O-2O16-1651(9:00〜18:00)
東 O5O-2O16-16OO(6:00〜9:00、18:00〜24:00)
東 ねっとttps://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
北 O11-7OO-5733(9:00〜17:50 ※土・休日、年末年始を除く)
北 ねっとttps://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/request/index.html
海 O5O-3772-391O → 「3」を選択してください(9:00〜17:00 ※土・休日、年末年始を除く)
海 O5O-3772-391O → 「2」を選択してください(6:00〜9:00、17:00〜24:00)
海 ねっとttps://jr-central.co.jp/info/orange/input
西 O57O-OO-2486(O78-382-8686)(6:00〜23:00)
西 O76-251-5655(7:00〜21:00)
西 ねっとttps://voc.westjr.co.jp/voice/InputForm.php
四 O57O-OO4-592(O87-825-1648)(8:00〜20:00)
四 ねっとttps://www.yumeshikoku.com/uketuke/mail/question.asp?id=8
九 O5O-3786-1717
九 ねっとttps://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/mailform2.html
【提案】正月パスのここを直せば発売できるのではないか!?
(例) 3〜1週間前まで発売する  (例) 一般発売に空席があってもこのきっぷでは満席となる場合がある(座席数限定)  (例) 車両が4,5列の場合、指定席は通路側のみの発売とする などなど

111 :
元日早々乗り鉄なんかいやだ。俺は寝正月がいい。

112 :
オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
<このような集団ストーカー行為、もしくは
産業医の制度を悪用する手口を使って、被害を訴える個人に対し、
精神分裂症等の精神病として診断書を作成して
被害者の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し
措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて
対応が出来ないようにし、さらに一般市民を自殺や泣き寝入りに追い込む>

113 :
トランヴェール11月見てると、12月22日まで
えきねっとで「こまち」、東京〜秋田が半額。
お得。

114 :
年が明けてからの「大人の休日倶楽部パス」どうするかな。
東日本・北海道、1/12〜24で5日間23,000円。
流氷特急や流氷ノロッコ、冬の湿原SLとかあるが、
寒い時期はなかなか腰が上がらない。
行けば楽しいことは分っているのだけど。

115 :
>>114
5日も休み取れないから、
3日間でJR東日本圏内だけ周る予定。
明日あたり予定立てて、えきねっと予約する。

116 :
3日なら東日本・北陸15,000のを使えばいいですね。で、売り払う。

117 :
>>116
バレたら、永久追放だろ。そんなリスク犯してまで、売るバカはいるのかね?
切符たどれば、会員なんてすぐに特定できるのに。

118 :
うわ、去年から誰も更新してない。落ちないのが不思議。
12日からだけど誰か使う予定ありませんかあ?
日程・プランとかあれば教えて下さい。

119 :
>>118
1回は使う予定。でも、それはこの時期に入れた
東北出張で利用するのみ。
ほんというと、ゆっくり旅行したいけど、いろいろ
あって…

120 :
21日から3日間。青森、山形を中心に廻ります。
仕事あるとなかなか4日休むのは難しい。

121 :
20日から北海道にイテクル。
はやて+はまなすで渡道。流氷特急とSL冬の湿原号。
音威子府と新得の駅そば。抜海駅も訪れる。
できれば吹上温泉に行きたい。帰りはあけぼのB寝。

122 :
この年になっても会社の締め付けで、明日、とある
国家試験みたいなのを受けざるをえないため、今期の
パスを思いきって利用できなくて、とても残念。
といいつつ、23,24日はこの期間に合わせて東北出向
を入れてる。
で、今日からパス使えるので、どうしようかと思った
けど、乗りつぶしで、越後湯沢〜ガーラ湯沢がまだ
なので、単にそれだけのためで、今、たにがわに
乗ってる。

123 :
日曜夕方発の、はやてに乗ってるけどパスの期間、
最期の週末ってこともあるとは思うけど、グリーンも
含めて全座席指定、売り切れ。
会員ばかりかと思いきや、若い人も多い。ま、東北に
単身赴任とかで今日帰る人が多いだろうし、復興需要
とかもあるのかも。
近くで三人組が、C、C、Dの席なのにA〜Cの
席に座って、座席がかち合った人に、「すみません、
席変わってもらえますか」と言ったり、車掌から指摘
されたりで、大変うざい。
かち合った二人は、素直に席を変わってだけど、自分は、
心が狭いので、もしもそうだったら、絶対変わって
なんかやるものか(たぶん)。

124 :
今期も明日まで。三沢駅の十和田電鉄の駅そば食べて
青い森鉄道で移動中。
会員パスで旅行してそうな人は見かけない。駅員さんは
パスを見馴れた感じで、先週末は十和田電鉄を見に
来た人が多かったのかな。
八戸は雪ほとんどなく、三沢もわずか。これから青森、
弘前と移動するけど、雪深くなってくんだろう。

125 :
21日に、はまなすで札幌に6時過ぎに着いたが、駅待合スペースの寒さに驚いた。
ストーブが1台あったが全然足りない。あまりに寒くて新しい地下道を南へ。
きれいだし天気に左右されずに大通公園まで行けて超便利。休憩場所もたくさんある。
9番出口すぐに松屋があるので使える。

126 :
大人の休日倶楽部パス
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass.html
の発表あったね。
来年度も3回(1回は東北スペシャル扱い)
基本は2回だけど、会員が逃げないようにプラス1回ということのようですな。

127 :
いずれ年2回になりそうですね。当初は年4回だった。いいだけ会員を集めておいて。会費を半額にするべきですね。

128 :
>>127
2年前は確か2回だった。
4回から2回になって相当批判があったと思う。
今年度と来年度はスペシャル1回が追加になってるけど、
いつ2回になってもおかしくない。

129 :
3日間12000円で年4回やってほしいな。4日も休めない、というか2日しか休めないミドルより。

130 :
度重なる改悪に立腹しやめて1年以上経つのだが再加入はすんなり出来るものなのだろうか?
1年経ってれば初年度会費はまた無料のようだが、ご紹介キャンペーンの対象にはなる?

131 :
今度は6月15日〜27日の期間、東北スペシャルとかいうので
4日間13,000円。
期間中に一度は東北出張を入れて利用しようと思ってる。
あと、陸前高田の一本松を見に行きたいけど、一ノ関駅からレンタカー
ってのがよさそう。

132 :
6月下旬のパスの期間中に盛岡方面に出張することにした。片道
運賃よりも安いんでラッキー。
6月16・17日の週末も利用したい。15日金曜、18:56東京発はやて
39号だと、青森駅着22:39。弘前だと23:07着。月曜の18日を休み
取ると、けっこうあちこち行けそう。

133 :
55才の自分、ミドルを取れるが。鉄のバカ息子25才にこっそり使わせても良いものか
自動改札ばかり利用ならと思うが。車内改札でバレるか、辞めておこう

134 :
そんなことを考える親から生まれた息子が可哀相だ

135 :
>>133
あんたが逮捕されるだけだから心配するな

136 :
大人の休日パスの期間中はあけぼののB寝が取れなくて困る。
いい歳して宿代わりにするジジイ大杉!

137 :
6月15日からの東北スペシャルまであとわずか。
とりあえず15日は午後半休にして、こまちで秋田まで行き
秋田泊。翌日は、酒田市の土門拳記念館なんかに行こうかと
考えてる。
で、キラキラうえつか、新庄経由で戻ってこようかな。悩むな。

138 :
あと、昼間の特急乗りつぶしってのも楽しそう。
成田エクスプレスとかスーパーひたちの新型車両にまだ乗った
ことないし、しおさい、わかしお、さざなみ、あやめもフルに乗ったことはない。
あずさと踊り子は乗ったけど、沿線の眺めいいので、また乗って
もいいし。

139 :
>>137
キラキラうえつにした。指定席発券機で座席指定できるけど、
調査不足で、どっちが海側か分からなかったけど、きっとたくさん
埋ってる側だろうと思い指定。
あとは行ってのお楽しみ。

140 :
17日は、午前中、成田エクスプレスで成田空港まで往復する予定。
成田滞在45分。せっかくだから大船から乗る。
午後は、わかしお、さざなみに乗って房総半島めぐりの予定。

141 :
>>139
15日はリゾートみのりに乗ることにした。
今日、予約したけど、指定席発券機では三角の表示で、座席指定
はできず。今回のパス利用して乗る人が多いんだろう。
行きはリゾートみのり、帰りはきらきらうえつ、快速列車で
のんびり旅してくる。

142 :
いよいよ明日から東北スペシャルのパスのスタート。((o(^∇^)o))
今回は、リゾートみのり、きらきらうえつ、成田エクスプレス、
スーパーひたちE657系新型車両と、けっこう盛りだくさんで
楽しめると思う。
仕事で出張多いので、正直、新幹線には乗り飽きてるんだけど、
在来線特急とかリゾート列車もパスで利用できるんで、ほんと
素晴らしい。
ちなみに、今回は24日からも利用する予定で、SLばんえつ物語に
乗りたいと思ったけど、その週末は運行してなかった。(´・ω・`)
代わりに快速べにばな号で米沢に行ってみようかな。

143 :
この年代はクズが多いよね

144 :
>>143
お前さ、年齢50歳以上の人口は、全国民の40%以上だぜ。
そんなに多くの人を敵に回すとはいい根性してんな。

145 :
北陸在住で、今回はじめて 入会して
大人のの休日倶楽部パス(東日本・北陸) を利用して東北旅行を考えてます。
先にえきねっとで9月の指定席を予約しておいて
8月中にJR東日本エリアに出かける機会があるので、その時に窓口でパス購入と指定席発券という順番で大丈夫でしょうか?

146 :
>>145
へぇー、そういうのできるんだ。ググると、
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/ekinet.html
メリット5にそう書いてるね。
Q&Aにも出てる。
https://sp.eki-net.com/ekinet/m.okweb3.jp/eki-net/EokpControl;sjid=2E8D4ACFC9D67BD4EA17B7E09B3A866C.sc-ap-jr3?&site=mobile&sid=e4f91342eeaa96a9302f9c943521a5d2&dummyparam=1340015478005&event=MobileFaqRead&tid=14497

147 :
>>145
OKです。
窓口でパス購入と同時にえきねっと予約してることを伝えればOK。
オレは、ねきねっとの画面印刷して渡している。
すぐに返してくれるから、それ見ながら指定席の確認ができる。

148 :
>>146>>147
ありがとうございます。
東京までの往復でも通常2万超えだし、
東北へは上越新幹線と東北新幹線の乗り継ぎで往復5万近くかかるんでメリット大きいです。

149 :
今日ネットで申し込みました
疲れたわ…
下手なカード会社よりもめんどくさい…
転職前在籍の会社名まで書くってなんなのよ…

150 :
ここあんまり人いないのかな
大人の休日倶楽部パスは利用当日の購入は出来ないけど、
えきねっとで予約してある指定席券は当日発券できる で正しい?

151 :
>>150
大人の休日倶楽部パスを購入済みならば発券できる、
購入してなければ発券できない。
そういう意味じゃない? 
当日発券の「当日」って、何に対して当日なの?

152 :
>>151
サンクスです
もうそろそろスケジュール決めなきゃならないのに、あれこれ迷って絞り切れない。

153 :
>>152
出発日当日って事です

154 :
大人パス、50になっても買わないだろうなぁ
乗り放題だとスケジュール目一杯にして疲労困憊になる俺
根っからの貧乏性・・・

155 :
入会して以来、各シーズンのパス、少なくとも1回は利用してたけど、今度の
9月は子どもの結婚関係でいろいろあって、利用するの断念。
年取ってくると、こういう冠婚葬祭とか増えてくるんで、なかなか思うように
利用できなくなってくるのかな。

156 :
それが幸せって奴かな

157 :
>>156
レスども。50代になると、子育てが一段落して、子どもの教育費が
かからなくなるんで、そろそろゆっくり旅行でもって気分になるところ
だけど、今度は親が病気がちになったりとか、いろいろ。
>>154 氏が言ってるけど、自分も、ついつい乗り放題パスは無理して
乗ってしまって、リゾート電車もほぼ乗ったので、パスで鉄道に乗るの
については、もはや興味がなくなってしまい、どこに何をしにいくのか、
旅行目的を考えないといけなくなってしまった。
数年前、秋田県の由利高原鉄道の終着駅、矢島駅で列車待ちを
してたときに80歳ぐらいの旅の鉄人のような人とお話ししたけど、
その方、旅をするときは、全てを見て回ろうとせずに、あえて、
見残したところをつくっておいて、何年か何十年かして、そこを
訪れることができるようしておいたほうが旅を楽しめるって話を
してくれたけど、なるほどなぁって思った。

158 :
そんなこと考えててたら廃線になっちゃった路線いくらでもあるわ

159 :
>>158
確かにそうだね。
この会員パス使って行くにはちょうど良かった十和田観光電鉄
も今年の春で廃線。
東北各地には、いつ廃線になってもおかしくない路線がいっぱい
あるから、できるだけ早めに乗りつぶしてた方がいいね。

160 :
新青森から青森までリゾートしらかみに乗った方が乗り継ぎの時間待ちが少なくて早かった。
わずか5分ほどの乗車でも指定券は必要なの?
満席になってたら乗れないって事?
立っててもいいんだけど。

161 :
三陸鉄道と只見線乗っておいてよかった

162 :
>>160
リゾートしらかみ、全席指定だからじゃないの。
青森〜新青森間は、特急も自由席に限り普通運賃(とはいえ180円)
可だけど、やはり同じ理由でだと思うけど、あけぼのは一駅でも
乗れないね。

163 :
>>162
やっぱりダメですか。
5分ほどのために指定券1回分使うのはもったいないなぁ

164 :
今回初めて大人パスを利用するのですが、
>>145氏と>>147氏のやりとりについて質問です
えきねっとでの座席指定はカード決済と同時ですが、
大人パス購入の時に決済を取り消してくれるのでしょうか
どなたか教えて頂ければ嬉しいです


165 :
>>164
>>大人パス購入の時に決済を取り消してくれるのでしょうか
そのとおりです。>>147氏のとおりにすれば大丈夫です。

166 :
>>164
>えきねっとでの座席指定はカード決済と同時ですが、
通常だって座席指定時にカード決済される訳じゃないでしょう。
http://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/payment/payment.html
通常は、きっぷをお受取りになった日が決済日

167 :
クレジットカードの決済明細に、
座席指定分の金額、取消の明細は載らない。

168 :
164です
皆様ご回答をありがとうございました
安心して大人パスデビューできそうです


169 :
http://www.biwako-visitors.jp/

170 :
自称トラベルライターの横見某って、ホントに会員なの?

171 :
>>170
有資格者でそのスジの人間なら、会員にならな手はないだろ。
wikipediaで検索すると、年齢的にはOKのようだな。

172 :
>>171
実際、横○は50超えだし、本人自ら「大人の休日倶楽部で乗り放題を安く買った、いーだろ!」
とツイートしてる。
ところが、実質フリーター(てかプー)でクレカ審査とおるのか?てのが第一の疑問。
そして、「新・鉄子の旅」で会員証見せびらかした際に、氏名記載箇所を指で隠し、
個人情報だから描かれちゃ困る云々と叫んでた(「月刊IKKI」平成24年9月号341ページ)ことから、
ホントに会員なのか疑問が投げかけられている。
ちなみに、あのマンガの取材に同行する当該誌E上編集長(テツ)も50超え。

173 :
次回のパスは、来年1月17〜29日で、北陸までのが4日間
\15,000。北海道までのが5日間\23,000。
雪景色の北の大地や北陸の車窓を楽しめるだろうね。
寝台特急「あけぼの」は、パス最終日の夜に乗っても、翌朝、
上野に到着するまで大丈夫なんだよね。
北海道からの帰りに利用できると時間を有効活用できる。

174 :
あけぼのデラックスソロ押さえて初乗車予定
ワクワクも運休、運行打切りが心配

175 :
指定券の事前優先予約サービス来たね。
グランプレミア会員限定だが。
これでしばらくはななつ星はグランプレミア会員専用列車になるかな?

176 :
正月の旭川岩見沢豪雪阿鼻叫喚地獄を見てて、
大人パスで北海道はキケンだと思った
今年は寒波が強いからなおさら
雪で運休になっても期間延長も指定変更もできないんだよね?

177 :
いよいよ17日から、今年度最後のパス利用期間スタート。
無理やり東北出張を2回入れて、2回は利用予定。
パス購入すると、サイン欄が追加されてる。ってことは、
他人への譲渡が多いってことかな。
今まで、会員カードの確認をされたことはないけど、
もう少し積極的に確認すればいいのに。

178 :
今回は、出張で使用したあと、週末2日あったので、
1日は大河ドラマ「八重の桜」やってることもあって
会津若松へ。磐梯山、雪が積もって綺麗だったし、ドラマ
の特別展や赤瓦に吹き変わった鶴ヶ城、県立博物館、
田季野のわっぱ飯食べたりして楽しかった。
街中「八重」のポスターだらけ。やっぱり今、ホットな
ところって感じがあって、ウキウキする。日帰りじゃ、
もったいないくらい。
2日目は、冬の日本海を眺めに、こまち→いなほ→とき
とぐるっと回ってきた。長編小説の文庫本何冊か持って
半分うとうとしながら、特急列車での小旅行も、これまた
楽しい。
以前、こまち→リゾートしらかみ→はやて って日帰りも
やってみたけど、これは乗車時間が長すぎて、ちょっと
しんどかった。きらきらうえつ も悪くないけど、
いなほ利用が自分にはちょうどいい感じ。

179 :
昨日、今日と、リゾートしらかみに3回乗車。会員パスの
期間しか乗らないので、それ以外がどうかは知らないけど、
どれも海側になるA席側は、ほぼ満席。
夫婦で旅行って人もいるけど、爺の一人旅が多い。女性の
グループをあんまり見かけなかったのは、やはり、この
時期、雪や風で運休になるリスクが高いからかな?
昨日は久しぶりに日本海側も晴れということで、岩木山
なんかすごくきれいだったし、日本海に沈む夕日もきれい
だった。
何度も利用してるけど、やっぱりリゾートしらかみは、
会員パス利用の白眉かも。

180 :
ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

181 :
29日で今年度のパス利用期間が終わり。今回も、けっこう
楽しめた。
東日本北陸パスだったので金沢に行ったけど、ほんと、
金沢っていいところだね。今まで、何度となく訪れてた
つもりだったけど、自分が年取ってきたせいか、ますます
良さを感じる。
今回、雪の兼六園やひがし茶屋街あたりをぐるっと巡って
みたけど、雪景色は風情がある。写真では見たことあるけど、
やはり実際に行くといい。
今回、ハントンライスなるものを初めて食べたし、老舗の
和菓子の本店巡りも少しできた。
この時期、風雪で列車がよく止まるので、天気予報や運行
情報には気を付けないといけないけど、毎回、冬の金沢に
訪れてもいいかなって思ってる。

182 :
今年度のパス利用は秋の1回のみだった。
仕事が忙しかったのと、
JR東圏内在住でないので圏内までの交通費(購入時、実際使用時)も考えると、
LCC使って、北海道、九州・沖縄行った方がお得なことに気がついた。

183 :
>>182
年1回の利用だと、ちょっともったいないかもね。自分の
ように毎回利用してるどころか、この1月は3回利用(利用
できないのは13日間のうち1日のみ)ってヘビーに利用
したら、もうお腹一杯って感じ。
この期間を狙って東北出張を組み込んだので旅費が浮いた
けど、さすがに1日は、列車に乗るのが嫌になって家で
過ごした。
自分は都内在住なので、基本日帰り。会津若松や金沢も。
はたして、それがいいのかどうか…
LCC 利用は、今後、ぜひやってみたい。この時期、成田から
だと2480円で新千歳空港に行けるようだし、北海道東北の
パスと組み合わせもありかな。
3月の18きっぷの時期にLCCと組み合わせるのも
良さそう。

184 :
今回あけぼの4連泊。開放B寝台を堪能した。
大館から乗ってきたDQNカップル。対面下段でおっぱじめやがった。
声こそ押し殺していたものの音が響きまくり。ったく田舎のゆとりが!

185 :
そもそもこの戦争がアメリカ政府が広告代理店にビジネスとして依頼したというところがあったんですね。
アメリカの大手広告代理店にアメリカ政府が750万ドルという契約金で依頼をしたと。
依頼というのは演出ですね、でその商品名が『バグダットの政権交代』という商品名でやってたとういう。
広告代理店が入って演出だけではないですけど、色んな形で引き受けるわけです。
代理店が請け負った戦争ですね、例えば星条旗をフセインの銅像にかぶせるだとか。
ああいうのも広告代理店の演出のなかに入ってたということです。
しかもですねこれ密室裁判なんです、さらにですね控訴できないんですよ。
一回負けたら終わりなんです、ISDってそういうもんなんです。
こういうのが必要だとか言っているんですね、それこそ嘘ついている政府の代表が経済産業省なんです。
好んで入れようとしているんだよ経産省が、そうあるべきだみたいな感じで。
だからそれがねグローバルスタンダードだから、理屈じゃないんですよねだぶんね。
そういうのが好きなんですよ彼ら、アメリカが言うから正しいんだみたいなね。
そこねまさにコーポラティズムのやり口なんです、農業対製造業のところだと農業関係者を悪者にして、
「あーもう、あいつら黙ってろ、やっちゃえー」ってできるじゃないですか。
ところが現実には分野がものすごい沢山あってですね。
しかも投資とか金融とか保険とか医療とかバーッとあるわけですよ、そこは言わない。
それでねTPP進めちゃって、それこそイラク戦争じゃないけど、
後戻りできない状況になってから改めて伝えると、国民に、これが毎度のパターンですよ。
そもそも官僚から国会議員に全部情報が出てないんですね。
これは実は日本だけじゃなくてアメリカもでして、アメリカの国会議員も見れないんですよ、合意文章を。
じゃあ交渉内容を誰が見てるんですかと私聞いたら、財界ですね、
多国籍企業600社のアドバイザーは見れる、でも僕たち国会議員は見れないんですと。
だからこれは政府対政府のことだとみてると間違い、これを進めてるのは財界ですから。
最近の言葉で言うと1%の人たち、これによって潤う人たちなので、それが政府をプッシュしてると。
http://canadadenihongo.blogspot.jp/2013/01/blog-post_20.html

186 :
JR倒壊も「大人の休日」やらねーかな。もうけをリニアにばかり突っ込むなよ。

187 :
>>184
あけぼの4連泊なんて、すごいね。
上野〜青森、B寝台で16,800円だっけ?1回乗れば
元が取れる。
寝台列車って、何十年も乗ったことないけど、次回、
ぜひ乗ってみたい(といいながら、廃止になったら
ショックだな。)

188 :
夕暮れの青森駅に佇むあけぼのを見ると堪らなくいとおしい。
このきっぷの最大の特典をありがたく使わせてもらう。
この歳になるまで寝台車に乗ったことがなかったので
子供のように高ぶる自分がいる。

189 :
>>187-188
「あけぼの」は来年春に廃止されてもおかしくないから、乗れる時に乗っておく方がいい。
それはさておき、平成25年度使用分より「はやぶさ」が解禁になりそうな・・
3月改正より「はやぶさ」は「スーパーこまち」併結列車もでき、停車駅・所要時間が
「はやて」と変わらない列車も生じる。ならば「はやぶさ」を区別する意味がない。

190 :
>>189
最近は、はやてにもE5系が増えてきて、時間が会えば
必ずそっちに乗るようにしてるけど、はやぶさにも
乗れるようになると便利だね。
パスを利用してて、新青森駅に早めに着いても、はやぶさ
に乗れずに、はやてを待つ時ぐらいしか、残念に思う
ことはないけど、それがなくなれば完璧。

191 :
2013年度のパスは4日間17,000円!だって。

192 :
>>191
「はやぶさ」適用の便乗値上げ分かw

193 :
足元見やがって・・でも使うんだろうなあ。
これ、出張に使ってる奴多いんだろうな、土日に絡めて。

194 :
17000円とは、昔年齢制限のなかったウイークエンドフリーきっぷや、初期の
土日きっぷと比べてもお得感がなくなってきたな。
初期の大人の休日倶楽部パスが12000円だったから、それと比べても・・
対象が団塊の世代から10歳年下まで拡がってきたからなのもあるか?
北陸新幹線開業したら、更なる値上げがあるか?

195 :
言い訳は「3日間から4日間に延長」だろうけど、一日あたりで比較して高くなっているし、
会員としては「1日4,000円乗り放題で、1日〜4日間まで選択可能」なんだけど。

196 :
>>104
北海道東北パス5日有効が北海道ワイド周遊券経験世代に魅力あると思っているのだろうか?

197 :
>>193
自分は部下に行かせればいいんだけど、会員パスの時期は、
自分に東北出張を入れて、しかも、月火か木金の
スケジュール。
管理職になって良かったと思う瞬間。

198 :
青森十和田周遊券復活してくれた方が嬉しいな

199 :
H25年度のパスの日程、6/29-7/11、11/26-12/8、1/21-2/2
ってことで、前年の月後半から月末・月初と、かなり
後ろにずれてる。
おそらく例年の利用度のデータあたりから最も利用率の
低い時期を選んでるのではと思うけど、実際、月をはさんだ
出張は予定組みづらいんで、仕事には使えない。

200 :
大人の休日倶楽部カードで近郊グリーン買ったけど割引になること知らない駅員がいるんだねえ
あやうくホリデー割引だけで買うところだった
気をつけないと

201 :
会報に付いてきた100円引きクーポンで車内販売からコーヒー買った
何年ぶりだろうなこんな贅沢したの

202 :
つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚

203 :
同情するなら金を(ry

204 :
>>191-195
それよりもプレミアポイント1500マイルの特典が
コーヒーチケットと
北海道・東日本グリーン車グレードアップから使い勝手が悪いびゅう旅行商品
クーポンとか言うのに変えた。
そちらの方が腹が立つ。

205 :
いよいよ6/29〜7/11の今年度、第一回目のパスの期間が
近づいてきた。
東日本・北陸4日間を一回は利用する予定。金沢で新しく
重伝建地区に指定された寺町台を見に行くのと、どなたか
お勧めしてた、あけぼのB寝台は利用したい。
あとは、気仙沼線のBRTに乗りに行こうかな。
いろいろ検討するのって楽しい。

206 :
今日から発売開始ですね。
上野(はやぶさ)青森(あけぼの)上野(とき)越後湯沢(はくたか)高岡
(はくたか)越後湯沢(とき)東京
の(はやぶさ)(あけぼの)の前売りを申し込んで来たがさて?

207 :
普通の勤め人にはまともに使えない

208 :
だな
連続4日とか使用者のことを全然考えてない

209 :
指定を6回までとればパスは普通乗車券としか使えなくなっている。それ以上乗る場合には無割引の特急券が必要だとか。
指定は5回にして、後は自由席特急券にするのが良い

210 :
>>209
なことないだろ。
あれは、どうにても「普通車指定席」「あけぼのB寝台」についての記載だろ。
6回指定使っても、それ以降は特急自由席に乗れるだろ。

211 :
パスありゃ「自由席特急券」なんて要らないし。

212 :
あけぼのB寝台やゴロンとシートが満席で悩んでいる方にいいこと教えてあげる。
B寝台車の1両は上野−羽後本荘間が寝台車として、羽後本荘−青森間は座席車として使用するので、
たとえば、青森→上野のB寝台やゴロンとシートが満席でも、
青森→羽後本荘を指定席、羽後本荘→上野をB寝台で取ることができる。
ただし、6回までの指定枠を1回余計に使うことになるけどね。

213 :
わかった、飛行機で行くよ

214 :
あけぼの上野発のは、のんびりしてて全く予約取れず。
2日目に青森発の上段が取れたけど、なんていうか、
ここで上野まで移動してもな、とは思う。
とりあえず2日目の朝、スーパーこまちで秋田に行くことに
した。残りの3日をどうするか思案中。
寝台列車は、30年以上乗ったことがないので、はたして
楽しめるのか不安。

215 :
はまなすのカーペットカーは別料金必要?

216 :
>215 指定席扱いだから別料金不要だよ。
話は変わるが、横浜在住のオレは指定席6回枠が余ったら東京−横浜間を
成田エクスプレスの指定席を利用して消化している。

217 :
>>216
俺も同じ事をしている。
藤沢在住だが、東京・大船間。

218 :
さあ、いよいよ明日からだ。2週連続で使うぞ。
>217 通勤に使えるんだよね!

219 :
せめて指定は10回はさせてほしいな

220 :
>>219
東京・横浜サンライズのノビノビとか東京・上野の新幹線指定とか馬鹿な事を
する奴が出るから。

221 :
そういうきっぷは仕事やめるまで使えないんだろうな
今は18きっぷでグリーンの割引に使うぐらいだ

222 :
普通に勤め人なので大人の休日パスがまともに使えないから2年目は解約しようと思ってるんだけど
チャージしてあるSuicaってどうなるの?

223 :
>>214
あけぼの上りB寝台の上段を利用したけど、う〜ん、
下段の人たちに気を使うんで、全然楽しくない。
あと、やっぱり上りは東京に向かって行くので旅情が
ないなぁ。
下りで進行方向に向かった下段の席が取れるならまた
利用してもいいけど、そうじゃない
限りもういいや。
何事も経験だね。

224 :
今回、気仙沼から盛までBRTに乗ってみたけど、全然
バス高速輸送じゃない。線路をバス専用道路にしてるのは
全体の数%かな。海岸線からかなり離れた山の中の道を
走るし。
あと、最近復活した奇跡の一本松のそばまで行きたかった
けど、バス停が余りに離れてて(3キロぐらい?)暑いし
断念。
観光のためバス停作ればいいのにって思ったら、パスの
シーズン終わって夏にかけて暫定的にバスを停めるとか
報道されてた。遅いな。
11月まで一本松のバス停やってるといいね。

225 :
この前、同じ建物に勤めてる撮り鉄が趣味の人と話したら、
今回のパスで、はやぶさ、スーパーこまち、あけぼのと乗った
って言ってた。ま、皆さん、同じ行動パターン。
で、あけぼのは、やはり下段の進行方向向かいの席じゃないと
ってので、パスの期間は大人気なので1ヵ月前の10時
(だったか)に指定を取るようにしてるってこと。
この前、あけぼので同じボックスだったので雑談した夫婦の
方も、同じく1ヵ月前の2時間ぐらい前から並んで指定取る
って言ってたな。
指定席限られてるから、そういう努力が必要なんだね。

226 :
で、あけぼのを良く利用してる夫婦とお話ししてたら、
その夫婦、パスの期間の最終日にあけぼの利用で上野まで
帰ってきたんだけど(つまり上野に着いたのは、パスの
期間を1日過ぎてる)、夫婦いわく、その日のうちならば、
パスでカバーしてる範囲のどこで降りてもOKって。
ただし特急は利用できず普通電車のみで、だとか。
駅員さんに確認したらそうだったので、今までやったことない
けど、今回、自宅最寄り駅まで乗ってみて試してみるって言ってた。
これって可能なのかな?

227 :
8月は19日まではミドル5%割り引き効かないのね。
いつもは、そういう買い方しないので。
今回、青森県内の駅から、仙台で途中下車して、翌日に東京へ
ってパターンで、発券機で乗車券と同時に特急券を2枚変え
ないかと思ったけど、さすがに無理。
あと、今回、秋田から青森に盛岡経由で立ち席特急券を使って
移動したんだけど、乗車直前に発券機で座席指定状況を
メモっておいて、指定されてない席に座っておくと、
駅に着く度に、座席変わらなきゃいけないのかびくびく
する可能性が少し減ることに気づいた。
パスの期間中も、盛岡以遠は、立ち席での利用が多いし、
もう少し早く気づいてたら良かった。
これって、発券機の目的外利用になるのかな。

228 :
大阪に出張中。吊り下げ広告でJR西日本の
「ノリノリきっぷ」をしげしげと眺めてる。
ジパンク倶楽部だと、15000円で一人でも
OK。60歳以上だから、自分はまだ先だけど、
将来、利用したい。
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/tokutoku/norinorikippu/

229 :
えきねっとっておトクなきっぷでなければ乗車券だけの申し込みもできるんだね
今までえきねっとポイント損してたよ…

230 :
>>229
乗車券、201キロ以上なら倶楽部カードで購入
しないの?えきねっとで購入するってことかな。
前者だと5%引きだよね。

231 :
>>230
もちろんえきねっとで休日倶楽部カードを登録して使うんだよ
5%引き+VIEWサンクスポイント+えきねっとポイントが3重取りできる

232 :
>>231
あぁ、なるほど納得。ちと面倒だけど、今度
やってみよう。サンクス

233 :
ビューの年会費500円はしょうがないとしても
休日倶楽部年会費2000円は高いなぁ
モトとれてるんか自信ない

234 :
>>233
会員パスは青森へ片道分なので、1往復だけでも
元が取れることになるけど、もし会員じゃなかっ
たら、そもそも、そんな出費をしないので、果たして
得なのか損なのかは分からず。

235 :
普通のきっぷで5%引きでも
そんなの買うんだったらおトクなきっぷかトクだね使うもんな

236 :
>>235
そりゃそう。出来るだけ安く切符を買うのは消費者
誰もが行う行動。
自分は、東北出張が多いのでトクだ値なんかも
見てるけど、仕事の場合は、予定の変更もありえる
ので、指定変更できない切符はリスク高過ぎ。
盛岡以遠だったら株主優待券利用が多い。東北地区内
での移動だったら、5%引きでも嬉しい。

237 :
40000円買ってモトか…な

238 :
毎月何回か東北出張してるしモバイルSuicaも
使ってると、ビューカード
の月支払い額が
20万近くになる。

239 :
会員パス使わないんだったら出張で使う人以外モトとれないね

240 :
11/26-12/8の会員パスの期間が近づいてきたね。
東日本・北陸4日間を1回利用予定。
やっぱり北陸に1回は行くかな。金沢でもいいけど、
ちょっと前に丸の内オアゾで展示してた福井県立
恐竜博物館に行くのもよさそう。
えちぜん鉄道は一度利用。大仏とか見て回った
けど、恐竜博物館は遠くから建物みたのみ。

241 :
とりあえず今回は、あけぼの、下りで下の段、進行方向
に向いた席が取れるか、努力してみようっと。

242 :
会員パスとか
なんでみんな長期休みがない季節に出かけられるの?
仕事してるんだよね?

243 :
>>242
自分の会社は定休以外に、5日の連続休暇と、
3ヶ月に1日(年4日、連続取得可)があって
それらの休暇は社員が必ず取ることになってる。
取得は人事でトレースしてて、きちんと取れて
なければ、管理職が注意される。
というか、管理職が率先して休暇取得するように
なってる(このスレの年代だと管理職多いかと)。
あと、休日出勤したら必ず振替休日取得が義務づけ
られてる。ここ10年ぐらいで、それが当たり前に
なってきた。

244 :
ああ そういう人でないと入っちゃダメなカードなんだ

245 :
>>244
定年前なら、いつも出張が多い人か、休みを
取れて会員パスを利用できないと旨みがないかもね。

246 :
いよいよ昨日から、今度のシーズンのパスの発売
開始だね。買わなきゃ。
先週、仕事で秋田に行ったけど、何とかキャンペーン
とかで、駅なんかもブースができてて賑わってた。
移転して新しくなった県立美術館には行ってみよう
かな。あと、食のにぎわい博覧会ってのもやってた。

247 :
11月25日まで、東北ローカル線パス6000円が
4800円ってのも気になる。
これ東北地方の私鉄もフリーなんで、18きっぷ
じゃ乗れない、秋田内陸縦貫鉄道とかIGRいわて
銀河鉄道とかにも乗れる。
ちょうど月曜から東北出張とかあるから利用して
みようかな。

248 :
>>11月25日まで、東北ローカル線パス6000円が
4800円ってのも気になる。
すみません これは何処を見ればわかりますか?
教えて下さい

249 :
>>248
会員の会誌で気づいた。休日倶楽部のホームページ
にも出てるよ。

250 :
自営業なので、出張も有給休暇もなし。
仕事を休みにすれば収入は減るが、従業員に給料は払わなければならない。
代わりがいないので、私が出ないと仕事にならない。
電車を乗るために仕事を休むと経理をやっている女房の機嫌が悪くなる
オト休パスの時期は仕事・家庭の調整で大変です。

251 :
>>250
調節に苦労する分、パスを使っての旅行は密度を
高めて、思う存分、楽しむんじゃなかろうか。

252 :
>>249
見つけました
ありがとうございました

253 :
あけぼの寝台券が取れないと脅かしがあったよね。
金曜の下りはNGだったが、土曜の上りは取れた。
10時打ちしてくれた窓口氏によると、やはり下りは取りにくいんだそうだ。

254 :
>>253
あけぼの、本年度限りってニュースになってる。
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/11/20131102t75005.htm
いよいよ予約取りづらくなるだろう。

255 :
東北ローカルパスを今週末に利用しようか検討中。
実は月曜に北東北へ出張があり、日曜の夕方から
の移動でいいんだけど。
このパスを使うとすると、朝07:10に浅草を出発。
野岩鉄道、会津鉄道で会津若松。そこから郡山、
福島へって考えてる。会津高原尾瀬口駅まで
2540円。そろそろ紅葉の時期だし。
仙台から仙山線で山形で宿泊して、翌日は
秋田縦貫鉄道でも乗ってみようかな。

256 :
>>255
補足。東北ローカルパス、対象範囲のみどりの窓口
なんかでしか購入できないね。
東京では入手できないので、新白河とか会津若松
まで移動しないといけない。

257 :
>>255
こんなところで書かないで
ブログやれば?

258 :
>>255
α1山形、シングル1泊\3000のがあった。
さっそく予約。安いなぁ。

259 :
11月26日から秋田、青森を廻ってきます
はやぶさ、スーパーこまち、リゾートしらかみも
希望どうり取れました
皆さんはもう決まりましたか?

260 :
>>259
まだまだ全然。12月5-8日で利用予定。

261 :
>>255
日頃の行いのせいか、今朝、山形を出発して
秋田縦貫鉄道に乗ろうと思ったけど、あいにく
の低気圧で暴風雨警報出てるようで、すでに
日本海沿岸部の列車の遅れも報じられてる。
雨で列車の窓もくもるだろうし、今日は断念。
秋田の美術館巡りに予定変更。

262 :
初めて使ってみようかと思ってますが、混み具合とかどんな感じでしょう?
地方の特急(北陸・東北日本海側)とか、自由席でも大丈夫でしょうか。

263 :
>>262
ここ3年利用してるけど、閑散期のうちでも
最も一般客の利用の少ない時期を選んでると
思うので、北陸や日本海側は自由席で立ち席の
人が出るほど混雑してたって経験はない。
もちろん、日曜夕方の東京方面とかだと混む
ので、指定とるとか、自由席なら始発駅で20分
以上前には並んでおくとかの工夫は必要だと
思うけど。
あと、リゾートしらかみは海側の席は取りづらく
なってるかと。ネットのサイバーステーション
で確認したり、指定席発券機で座席指定状況を
確認すると便利かも。

264 :
>>263
早速ありがとうございました。大変参考になりました。

265 :
買ってきました。
あけぼのの突然の廃止発表のため、既にほとんど埋まっていましたが、
27の上りB寝台取れました。従って、26スタート、秋田方面で一泊、
27青森に移動しあけぼので一泊、28上野から北陸のどこかに行って一泊、
29帰宅とする予定です。
あけぼの以外まだ何も決めてない・・・

266 :
>>265
259です
次のパスで北陸考えています
帰ってからいろいろ教えて下さい

267 :
>>265
あけぼの、上りだったら指定を取れる日も
あるんだ。B寝台、片道でも1万7千円は越える
ので、最後の思い出に乗るのはいいよね。
秋田、青森はリゾート列車がいろいろ走ってる
から、それに乗ってみるってのも楽しそう。
510円の座席指定に、パスの指定を使うって
のが、もったいないかもしれないけど。

268 :
詳しい方、ぜひ教えてください
普通に買ったあけぼのB開放の特急券寝台券を休日パスの無料指定に変更することは可能ですか
正規に購入した券の払い戻しに手数料がかかるのは当然として
席は確かに押さえてあるのだから変更できないことはないと思うのですが…
以前行った窓口氏によれば
一度その指定席を取り消してから再度取り直すので
取り消した直後のわずかな時間にその指定席が別の人に売れてしまう可能性があるという話でした
手書き発券とかで変更できないものでしょうか
その寝台席は確かに私が持っているのだから

269 :
>>268
鉄道会社からすれば、個人で名寄せして切符を
売ってるんじゃなくて、正規運賃で指定とった人
1名と、会員パスで指定取りたい人1名で、
たまたまそれが同じ人だからと言って、指定席の
権利は継承しないって考えなんでしょ。
あきらめて、最初の指定席は取れなくなること
覚悟でリリースするしかないのでは?

270 :
あけぼの運休した・・・
とりあえず呆然とはやてに乗り込みました・・・

271 :
だから自分語りは
ブログでやってろっての

272 :
>>270
お疲れさま。せっかくなのに残念。
>>271
気にしない、気にしない。過疎スレだし、パスを
利用した報告はためになる。

273 :
>>269やっぱりそうですよね
ただ以前
発券スキルの低い窓口が手書きの寝台券を発券することがあると聞いたことがあるので
今回もなんとかならないかなと…
リリースは怖すぎるから変更できないならそのまま乗ることにします

274 :
現在MAXたにがわ426号で東京に向かっています。
今回初めてのパス利用でしたが、存分に活用出来たと思います。
26日:東京発→福島で所用を済ませ、こまち13号→秋田泊。
27日:秋田→リゾートしらかみ1号→青森→はやて48号→自宅。
28日:東京→たにがわ401号→はくたか2号→サンダーバード18号→福井泊。
29日:福井→しらさぎ1号→高岡→はくたか17号→越後湯沢→。
でした。
あけぼのに乗るため今回2方面の旅にしてしてしまいましたが、また機会があったら、
どちらかに絞ってじっくりと観光を入れるようにしたいと思います。

275 :
大人のパスで、山形から、新庄、酒田と行って、あけぼのに乗る予定だったのだが、陸羽西線不通で大回りを強いられた。
せっかく取れたあけぼのに乗ることが目的になってたので、つばさで大宮へ、ときで新潟、いなほで鶴岡まで行って、あけぼのを捕まえた。
ちなみに米坂線経由でも同じいなほで鶴岡行になる。
こんな変な技が使えるってことは、あけぼのは移動機関としての存在価値が終わってるってことだろうな。
家に帰るだけなら、つばさで帰れば夜のうちに帰れたんだから。

276 :
あ、上りのあけぼのね。
酒田-上野の寝台券使うために、大宮-新潟-鶴岡って新幹線含みで逆走して乗りに逝くことになったって話。
鶴岡から乗った人が10人くらいたから、迂回して乗った人が結構いたんだろうな。

277 :
>>275
青森、秋田、酒田、鶴岡から東京行きの夜行バスが
半額ぐらいの運賃で運行始めた時点で、移動手段
としては終わっていたのかも。
よく今まで生き延びてたと思うくらい。
会員パスの1月ので乗ってみたいとは思ってる
ものの、風雪での運行休止が多そう。

278 :
夜行バスの新指導が入って切られたバスもいっぱい出てきて困ったことになったな

279 :
成田から早朝とか不便があるものの、新千歳とか
福岡まで片道5千円もせずに行ける時代になった
ので、寝台列車は言うに及ばず、新幹線、夜行
長距離バスも影響受ける時代になっちゃいました。

280 :
.>>275
大変でしたね。でも乗れたんだ、うらやましい・・・
運行関係の情報を一つ。
後半の北陸方面では、北越号の運行が乱れていて運休が相次ぎ、恐らくその影響で
かくたかの自由席はかなり混雑していました。行きは指定に流れたようですが、
帰りは直江津から立ったままの人も多数いました。
冬季は運休遅延が多くなり予定を立てにくいですが、この区間は指定を取った方が
安全ではないかと思います。

281 :
今回、パスを利用して大聖寺駅下車、九谷焼美術館
や城下町を散策してみたけど、なかなかよかった。
美術館で九谷焼の詳しい説明をしてくれた品のいい
おじさん、ありがとう。古九谷とか九谷の歴史が
よくわかりました。
町は、ほんと寂れたところだけど、またそれが
散策にはいい。案内板なんかも整備されてる。
前田の殿様たちが、文化興隆を意図したとおり
加賀の地には伝統的なものが多くて、この歳に
なって、少しずつ良さを感じてるところ。
今後もパスを利用して何度も訪れたい。北陸新幹線
開通すると、パスの北陸地区はどうなるんだろう…

282 :
本日、会員パス最終日ということで、今、スーパー
こまち12号東京行きにに乗ってるんだけど、指定は
すべて売り切れって。
秋田市内、新しくできたエリアなかいちとか、
アトリオン地階の物産売り場とか、休日パス利用
と思われる人多し。お店の人や、あと駅の案内の
人に聞いたら、今日は少なくなってる感じだけど、
先週末なんか、観光客がすごく多かったって。
休日パスで、秋田や青森には観光客が増えて、かなり
経済効果があるんじゃなかろうか。
JR、発表すればいいのに。

283 :
>>281
新潟から北越に乗り金沢で普通に乗り換えて、二つお隣の動橋で降りて
みました。
かつての特急停車駅とはとても思えない酷い寂れようで、今では無人駅。
長いホームと重厚な跨線橋、ベニヤ打ちされた二つの出札口跡が辛うじて
かつての特急停車駅としての面影を感じさせます。
福井で一泊、翌日はくたか・とき・はやぶさ。
休暇が取れずに土日を利用して、仙台に牛タンを食べに行ってスーパー小町
&ときで新潟にとんぼ返りでしたが、楽しい二日間でした。


284 :
>>283
動橋駅、この前、大聖寺から普通電車で移動中に
「いぶりはし」って読むのか、難読だなぁ、石動
(いするぎ)と同じように「動」は難読になるの
かなって思ったところ。
昔は片山津とか山代に北陸鉄道が走ってて、
だから特急停車駅だったんだ。
今は、大聖寺とか加賀温泉から、キャンバスとか
いう連絡バスが走ってるようだけど、1日利用で
1000円だったか、ちょっと高いなぁって思ったところ。
中谷宇吉郎の雪の科学館とかもあるし、あのあたりは
今後、ぼちぼち訪れてみたい。
北陸新幹線開通で、会員パスから北陸地方が外れたら
無理だけど。

285 :
会員パス、今年度最後の期間、1月21日〜2月2日まで1か月を切ってる
けど、利用計画立ててる人いるのかな?
いよいよ「あけぼの」の3月の廃止まで、もうちょっと。指定なんか取りづらい
んだろうね。なんだかのんびりしてて、JR管内以外のところで年末年始を
すごすので、正月明けに指定とれるか聞いてみるけど、無理だろうね。
来年5月11日までの江差線、木古内〜江差間は、乗り納めするのに、
ちょうどタイミングがいい。計画してる人も多いのでは。
俺は2週間前に、たまたま青森出張があったので、ついでに18きっぷ利用
して乗り納めしてきた。

286 :
>>285
>>285
昨日北斗星Bソロ確保しました。
あけぼのはなかなかとれないようですね。
あけぼの引退後は北斗星に集中すると思うので今のうちでしょう。
休日パスのおかげで2度あけぼのに乗り、ブルトレに目覚めたが新幹線開業後は皆なくなるようです。
線路や駅も変わるようですね。
札幌からの戻りを今からいろいろ考えてウキウキしています。

287 :
質問。北斗星は会員パスの対象になっていないと思うので特急料金の
2940円と、ソロB寝台料金6300円は追加で支払ってことですよね。
運賃の17930円はパスに含まれるし、どこかホテルで1泊することや、
他の移動を考えたらお得。
5日連続というのがネックだけど、乗ったことのない北斗星に乗って
みたいな。

288 :
>>287
そうです、寝台、特急料金は別です。
ま、ホテルに泊まった方が安いのですが、あの雰囲気には替えがたいです
あけぼのは、B寝台解放なら休日パスで乗れるのですが、3月で廃止が正式発表されましたので、なかなか取れないのではと。
いずれ、カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレスすべて定期運行廃止となるようですので、是非!

289 :
>>288
検索すると、北斗星、H26年度末までで定期運行廃止、H27年度末までには、
青函トンネルの新幹線に合わせた電圧工事の関係で完全廃止(カシオペア、
トワイライトエクスプレスも)って報じられてるんだ・・・
今度の1月下旬は休み取れないけど、来年度も、東日本・北海道パスを
実施してくれるなら、おすすめの北斗星には、一度は乗っておかないと
いけませんね。
情報、ありがとう。

290 :
>>289
鉄道マニアではないので詳しくはないのですが、新幹線用の電圧が高いので、それにあった牽引車を新たに必要とするらしいです。
一度乗るとわかるのですが、通過する夜行のために駅を開けたり何やかにやで、結局コストとの兼ね合いでしょう。
GWに周年行事で家内とカシオペアで旅行しましたが、北斗星は初めてです。
出来れば、日本海経由のあけぼのにもう一度乗りたかった。
ところで、パスで北海道に行かれた方いますか?

291 :
>>290
例の件で道内は運休列車あり、予定組みにくい。
そうでなくても列車では回りにくいのに。
そう考えるとパス25,000円少しは値引きしてよw

292 :
なんか今年になってすごく寒くなってきて、旅を
しようって気力がしぼんできた。
とはいえ、1月23〜26日に東日本・北陸を利用予定。

293 :
>>292
寒いけど、また美しい景色もあるわけで
防寒対策が大切ですな

294 :
この季節だからこそ五能線乗りたくなるな

295 :
>>294
数年前の冬、能代から通しで深浦まで各駅に乗った
今回は、逆周りで、且つ不老不死温泉に泊まることを計画中
リゾートしらかみ利用となるが、本当は各駅停車がお勧めです

296 :
期間中の「あけぼのBネ」が・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・な い

297 :
そこで、北斗星

298 :
>>295
東日本・北陸の白眉は、やっぱり五能線だろう
からね。
俺は黄金崎温泉、前に車で通った時に日帰りで入った
ことあるけど、日帰りは昼のみで夕日は見れない
んだよね。しかも、夏だったせいか、めちゃくちゃ
熱くて長く入れなかった。アブに注意とかの張り紙
も怖かった。
やっぱり、宿泊してゆっくり夕焼けを眺めるのが
一番だろう。
ここ2回ぐらい、日帰りで、リゾートしらかみ
に乗ってるけど、それじゃあダメだね。

299 :
>>296
Bネって書き方がいかにも昭和40〜50年代の若き日に
時刻表を読み込んだ世代っぽく感じる。
個ネ・Aネとかね。

300 :
この期間に合わせて、北東北出張を入れてるんだ
けど、仕事となると出張キャンセルもありうるし、
ギリギリまで会員パス購入できない。
やっと予定確定して、昨日購入。自動発券機で
24日土曜の青森発のリゾートしらかみの座席予約
状況みると、A席(海側)は全て埋まってるね。
ほぼ、A席のみの予約ばかりなので一人旅の人
ばかりなんだろう。季節のこと考えて、グループ
旅行は少ないのかな。
A席にせずリゾートしらかみか、つがる、いなほ
乗り継ぎで日本海堪能か、悩みどころ。

301 :
本日、青森に移動して、リゾートあすなろ下北
3号と4号で、むつまで往復。
15:50大湊駅発の4号は、ちょうど陸奥湾の近く
を通るときに日が暮れるので、素晴らしい景色を
堪能できた。
携帯の画像で今一だけど、雰囲気だけでも。
http://i.imgur.com/dSr28KC.jpg

302 :
>>301
本日は、リゾートしらかみ2号で秋田まで。
http://i.imgur.com/btLt0xg.jpg
天気はあいにく曇りで、見通し悪くて岩木山は
見えなかった。海側のA席に座れなかったので、
もっぱら先頭のかぶりつき席にいたけど、隣に
座った人と、ずーっと雑談して楽しかった。
五能線のビュースポットは何度見ても感激。年に
1回は来たい。
http://i.imgur.com/UvSys11.jpg

303 :
本日、最終日。07:00東京発のとき、はくたか2号で
金沢10:53着。これって、同じホームでサンダーバード
と接続してるんだよね。
特に福井に行きたいってほどでもなかったけど、
せっかくだから福井に。大阪からのサンダーバードは
湖西線強風のため、米原経由で30分ぐらい遅延って
アナウンスしてた。こういうのはちょっとビビる。
その後、金沢まで戻り、県立美術館に行こうかと
思ってたけど、21世紀美術館の無料展示のところ
でのんびり。雪も降ってきたし、16:20金沢発の
はくたかに乗車。
何冊か本も読めたし楽しかった。

304 :
もう最後だから、あけぼの4連泊したった。全部上り。
朝上野に着いたら、夕方までに青森まで戻るのだが、山形新幹線を使ったり
はやて・こまちの立席区間を使用したり、いなほ・つがるを使ったり。
夕方の青森駅に今宵の宿が待っている安心感と言ったら・・。
もう、我が家のように慣れ親しんだあけぼのがなくなるなんて寂しい限り。
このパスの楽しみ方も半減してしまう。

305 :
>>>304
うらやましい
もはや入手不能ということで今回は北斗星で札幌から南下しました
あけぼのは本当に便利でよかった

306 :
>>305
北斗星、14日に札幌を出発した上りは大雪のため、新白河駅にて
運行をやめてた。報告は↓でしましたが、冬の長距離列車はリスク
がありますね。
オサーンの青春18きっぷ Part35
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/travel/1387975711/576

307 :
>>306
冬は本当に運を天に任せる感じですな
遅延は良くあるし、うや(運行取りやめ、途中打ち切り)になることもしばしば
今回のような天候に遭遇していたらすべてパーになっていたところです
幸い札幌までほぼ時間通りに行けました
しかし戻りの一発目でポンコツ特急が40分ほど発車せず
早速JR北海道の洗礼を受けました
道内は特急間引き状態で、代わりの臨時特急も不規則運行の上に3両編成というひどい状況
今回初めて北海道も使えるパス購入しましたが、次の利用は当分無いでしょう

308 :
去年の夏もゲリラ豪雨にぶちあたった

309 :
2014年度大人の休日倶楽部パススケジュールが発表されましたね。
値段は変わらずで嬉しい。

310 :
>>309
ほぼ前年度と同一時期ですね
北海道は前述の理由でお勧めできませんが
江差線は新幹線開通後廃止だそうです

311 :
>>310
江差線の江差木古内間は5月廃止と聞いて
パスを使って江差に行って来ました
やっぱり北海道のローカル線の終着駅だけあってなかなかの最果て感でした
もうパスは使えないけど廃止前にもう一度行きたい

312 :
>>311
5月で廃止ですか
寄っておけば良かったな

313 :
私はバスが苦手なので
鉄道がなければ江差に行くことはもうないと思う
冬の悪天候のなかの江差旅行はとても味わい深いものだった
パスはなくても5%割引だしもう一度行きたい

314 :
バスは常に酔う恐怖がつきまとう
本当に弱いんだよ…

315 :
今月入会申し込んだがハネられた…けっこうクレジットの敷居が高いんですねorz

316 :
そうかな

317 :
消費税引き上げに伴う年会費について
4月の引き落とし分から料金改定になりますって会報にあったけど
入会月に引き落とされるんじゃなかったの?

318 :
GWは割り引かないんだよなぁ…

319 :
年々しょぼくなるプレミアムメンバー特典

320 :
何で女のほうが5才早く入会できるのかねぇ。平均寿命までの期間を考えたら逆に男のほうが早く入会できるようにすべきだと思うけど…

321 :
4月30日の新幹線早割枠は満席。結局、特急券えきねっと割引のみ。

322 :
三陸鉄道、今日で全線復旧だっけ。6月のパスで、復旧した
三陸鉄道に乗りに行くって人、多いだろうね。自分もそのつもり。
あと、北陸新幹線のE7系がデビューしてるんで、それにも
乗らないと。
この前の、爆笑学問で、神戸の川崎重工で製造してるのを放送してた
けど、興味深かった。

323 :
今年は北陸方面、特に富山を予定しているが
いいとこありますかね
立山、黒部ダム、トロッコ列車等は行っているので
高岡とか、魚津とか渋いところで

324 :
今年稚内まで行こうと思ったが、稚内を朝7時10分のスーパー宗谷に
乗っても、札幌でこれにうまく接続するスーパー北斗が無いので、その日の内に
東京に辿り着くのは無理と分かった。この期間だけでも、臨時のスーパー
北斗を運行してくれないかな。ちなみに、今日までは臨時のスーパー北斗が
あり、その日の内に東京まで辿り着ける。

325 :
東北に決めた
五能線の旅で白神山地 十二湖あたり
ちょっと欲張ってロープウエーで八甲田

326 :
北海道内の鉄道移動はかなり時間かかるのでどうしようか迷ってます。
325さんと同じく稚内を検討しましたが、ほとんど列車内で過ごす旅に
なりそうなので、札幌函館辺りを無難に回るか、それとも東北に専念するか。
難しいですね。

327 :
>>326
北海道、まだこのパスで利用したことないから、一度は利用
したいと思ってるけど、移動時間がかかるんで、悩みどころ。
自分は、今年は9月末の期間での利用を考えている。片道は、
LCC利用して時間を稼ごうかとか、どこに行くかとか。
以前、7日特急乗り放題で、北海道を回ったけど、結局、現地で
車がないと、見れるところも限られるしなぁって感想だった。

328 :
>>325
十和田湖、奥入瀬渓流散策もお勧め。ぜひとも。

329 :
>>328
東京6:32→秋田10:25 こまち
秋田10:47→十二湖13:02 リゾートしらかみ3号
宿泊 ウエスパ椿山 1泊
これだけは予約済みなんです
深浦町、鰺ヶ沢など散策(わさおに遭えたらいいなと)
最後の日は八甲田
十和田湖、奥入瀬渓流は秋の紅葉の時に
ぜひ行きたい
計画的に効率の良い旅ができないんです
いつも途中でへたれて時間を無駄にしてます

330 :
>>329
ウェスパ椿山、夕日のよく見える大浴場があるから、天気が
いいといいね。
深浦は、円覚寺、駅から徒歩20分くらいだけど、ぜひ。若い
住職が説明してくれる。ほか、美術館とか博物館があって、
北前船の港として栄えたのがよくわかる。3〜4時間はみてても
いいかも。
鰺ヶ沢は、深浦に比べると、そう見るところは少ないかも。
わさおのいるお店は、駅から2キロぐらいあるかな。徒歩だと、
ちょっと時間がもったいないかも。
紅葉の時期にこそ、八甲田山のロープウェイはお勧め。
ところが、紅葉の時期は10月下旬だから、パスの時期じゃない
んだよね。
ちなみに昨年10月24日の城ヶ倉大橋付近。
http://i.imgur.com/hlGEYvF.jpg

331 :
>>330
いろいろ教えて下さってありがとうございます
参考になります
写真きれいですね
休日パスの期間でないので「秋のフリーパス」を
考えていましたがこれでも少し早すぎるみたいですね

332 :
>>331
八甲田山は高度が高いので、10月中旬ぐらいから紅葉が始まる
のかな。とにかく全山真っ赤に染まる感じで、感激すると思います。
青森は、できればレンタカー利用したほうが、効率的だと
思いますよ。列車の移動だけだと、行動範囲が限定されるし、
バスも便数限られてるし。

333 :
327ですが、結局北海道は止めて、今青森県三沢市に来ています。
名物ホッキ貝の禁漁期間のため人少ないかと思ったら、案外高齢の旅行者っぽい人
が多数降車していました。パス利用者も結構来てるかも知れません。
普通の居酒屋で刺身とか食べてますが、すごく旨いです。バラ焼きと言うつまみ
もイケます。
観光面ではマイナーな所と思いますが、飲食店が和洋問わず多数あり、なかなか良いです。

334 :
貨物列車>JR江差線で脱線 津軽海峡線で運転見合わせ 復旧の見通し立たず
オトナの休日パスでの渡道組は本日の鉄道での帰宅ほぼ無理だね

335 :
北海道は使いにくいうえに、例の事件以来更に酷い状況
いよいよ最後の週末だが、天気が、、、

336 :
、、、

337 :
吉永最悪

338 :
第2回、9月25日〜10月7日だから、もう発売になっているんだ。
10月の3、6日に休みをとって4日。どこかに行こうと思っているけど、
なんか、いろいろと忙しくて、旅行の計画たてる余裕がないな。

339 :
質問なのですが、東京23区内の駅から、休日パス5日で北海道へ行こうとしてます。
で、行きは新幹線乗り継ぎで行くのですが、帰りは北斗星にしたいと思ってます。
運賃のみ有効とのことなので、特急券、寝台券(札幌→上野)は別に買います。
札幌を5日目の出発するとき、運賃はどこまで有効なのでしょう?
1)5日目の北斗星はそもそも使えない
2)5日目に到着する函館まで
3)日が変わって最初に到着する仙台まで
4)北斗星の終着の上野まで
5)そこから乗換で都区内の駅で改札出るまで
ご存じの方、教えて下さい。昔あった3連休パスなどは 5)だったのですが。

340 :
>>339
昨年度の「あけぼの」が定期運航しているときは、「あけぼの」は、5)だったような気がする
けど、HP見ても、「北斗星」や「トワイライト」は運賃のみ適用としか書いてないから、わからないね。
JR東日本に問い合わせるのが確実では。で、わかったら教えてほしい。

341 :
北斗星も、なかなかとれないのでは?
道内の編成と運行状況は要注意です
あけぼの廃止が本当に残念
で、肝心な件は以外のようです
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html

342 :
以外ではなく、以下、でした
これもご参考に
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1030669860

343 :
>>341
>>339 じゃないけど、丁寧にどうも。結局、>>339 の5)ってことかな。
9月25日〜10月7日の会員パスのシーズンがいよいよスタートするけど、上半期と下半期が
かわる時期で、勤めてると、いろいろ忙し時期に、うまく?合わせてきてるので、どうも利用しづらい
んだよなぁ・・・
とりあえず、1回は利用したいと思ってるけど。

344 :
>>343
確かに期末絡みの時期は困りますね

345 :
明日、たまたま(?)、新潟県に所用があって東日本・北陸の会員パスを購入。
ほんとは4日、フルに使いたいけど、金曜は別の用事で名古屋のほうに新幹線で行くので、
パスは使えず残念。土日は利用しようと思ってる。
で、日曜に、朝一のはやぶさで青森県にでも行こうかと思って、座席指定みたら、はやぶさ
1号、3号とも満席でした・・・Cyberstation をみると、土曜は7号まで満席。やはり早朝の
はやぶさは人気ありますねぇ・・・
リゾートうみねこに乗ってみようかと思ったけど、28日は満席・・・ま、今頃になってバタバタ
してもしょうがないけど。

346 :
26日、名古屋方面に出張だったので、米原経由福井まで乗車券購入し、敦賀で
1泊して、途中下車しつつ金沢から、はくたか、ときで帰ってきた。
>>281 で大聖寺駅下車のことを書いたけど、今回、小松駅で下りて、ちょっと歩いて
みたけど、予備知識なくて歩いてみると、小松もなかなか楽しいところ。
小松駅東口には、コマツ製作所発祥の地が、移転後、公園などになってて、いろいろ
見所があるし、街中にも、公会堂の展望台や他にも、なかなか面白いところがあった。
ついつい、金沢に隠れてしまいがちだけど、小松もおすすめ。

347 :
本日、28日は、当初、日帰りで、盛岡から山田線で宮古まで行き、三陸鉄道北リアス線で久慈、
あと八戸経由で戻ってこようと思ったけど、リゾートうみねこが満席のため、
やむなく、IGRいわて銀河鉄道の途中下車の旅に。
こちらは、とりたてて面白いってところはなかったけど、滝沢駅からちょっと歩いた
岩手県立大学のキャンパスが、広々してて池越しに建物や岩手山が見えてよかった。
こういうところで大学生活を過ごせるといいんじゃなかろうか。冬はわからないけど。
あと、八戸発東京行きは、19時以降満席になってるね。さすが日曜の夕方の上り
かつ会員パスの時期。
デッキに何人か立ってる人いたけど、もしかして東京まで、ずーっと立ってるのかな。
大変そう。
今回、八戸駅に隣接するホテルにある飲食店で早めに夕食とろうかと思って、のぞいて
たら、お寿司の折り詰めが半額になってたのでさっそく購入。駅弁がわりに食べたけど、
満足。八戸に夕方来ることがあれば、おすすめかも。

348 :
今回また八戸に行ってきたが、会員の密度が非常に高かったように思った。
ある店のカウンターで、延べ8名程が座った内、7名が休日倶楽部だった。
但、全員が旅行という訳ではなく、福島や仙台からの出張だという
人も少なくなかった。
朝市でもそれっぽい人達を結構見かけた。種差の駅でもそんな感じだった。
お店の人も期間中は明らかに入りが違うと言っていたので、相当の経済効果
がありそうだね。

349 :
東京からだと青森や秋田まで片道で1万7千円強なんで、パスを購入したら一往復は
東京と北東北をって思っている人がほとんどじゃないかな。パス期間中の週末の
はやぶさ・こまち1号は早い時期から満席だし。
5日に、盛岡から山田線で宮古、久慈まで北リアス線、久慈〜八戸はリゾートうみねこ、
八戸から新幹線で戻ってきたけど、ほぼ満席、一部の区間は立ってる人もいた。
北リアス線では、レトロ列車「さんりく しおさい」ってのに乗ったけど、内装なんか、なかなかよかった。
http://i.imgur.com/rdr2g4D.jpg
http://i.imgur.com/RhKKo4R.jpg
沿線の駅にもたくさんの人が出てて、写真を撮ってた。
島越駅
http://i.imgur.com/kLJ3ggm.jpg
小本駅
http://i.imgur.com/ZQtgoUj.jpg

350 :
パスの期間中は、同じパスを使ってるなって人が多いので、横に座った人が話しやすそうな
人なら、到着までもう少しってときは、話かけたりするけど、女性はお話し好きな人が多いから、
いろいろ話をしてくれる。
今回、81歳の女性の方が隣に座って、お話しを聞いたけど、旅行が好きで一人であちこちの温泉に
行ってるってので、北東北の温泉の話をいろいろしてくれた。なかなか、この年齢でここまで活動的な
人は少ないかも。
あと、山田線のかぶりつきで写真撮ってる人に話かけたんだけど(自分もかぶりつきにいたので)、
つい1,2か月前にに50歳になったばかりで、パスが使えるのを待ち望んでいてやっととのこと。
愛知県にお住まいで、今回は5日の北海道東北を利用。本日の行程を聞くと、朝、弘前からつがるで鷹ノ巣→
秋田内陸縦貫鉄道で角館→こまちで盛岡→山田線で宮古→北リアス線で久慈→八戸線で八戸→
新幹線で→東京、東京から夜行バスで愛知県に戻るとのこと。
東京までのすべての行程の乗り換え時間が10分前後で、今のところ順調だけど、最後の夜行バスが
台風の影響でどうなるんだろうって言ってたけど、実際、当日、東京に戻ったら、夜行バスは運休になってた。
50歳の彼は、次の日の月曜から仕事って言ってたけど、どうなったんだろう。

351 :
大人の休日倶楽部のきっぷの割引きって、トクトクきっぷには使えませんよね?
NEX往復きっぷが安くなるなら嬉しいんですが。

352 :
来年の休日きっぷは4日全部日帰りで行こうと計画中

353 :
この寒波が続いたら大変だね
大休のおかげであけぼのや北斗星の楽しみを知ったが時既に遅し
一度でいいからトワイライトにも乗りたかった
さて、どこにいこうか?

354 :
>>351
トクトクきっぷを5%引きで買いたいということかと思いますが
たぶんできないと思います
http://eki-net.blog.so-net.ne.jp/2014-03-01
通常の乗車券や特急券及び旅行商品が割引対象ではないでしょうか
会則に「当社の指定する」(切符など)という記述がありますがその場所が見つかりません。
どなたかフォローをお願いします。

355 :
今年度の最後の「大人の休日倶楽部パス」、1月21日〜2月2日ということで、もう
すでに発売開始か…
1回は利用したいと思っているけど、この期間中に4日連続の休みが取りづらくて、
さて思案のしどころ。
3月14日のダイヤ改正で、いよいよ北陸新幹線が開通で、はたして、来年度から
北陸地方がパスに含まれるのか、気になるところだけど、1日は北陸往復、
1日は、リゾートしらかみ かな。あけぼのがなくなって、実に残念。

356 :
>>355
あけぼのなくなって、本当に残念ですね
今回は新潟から冬の羽越線を利用して秋田方面にでも行こうかと思っています。

357 :
>>356
新幹線で新潟まで行って、「きらきらうえつ」もおすすめだし、以前、常磐線で特急として
使われてたのが「いなほ」に使われてるんで、それに乗るのもよし。冬は、タイミングがよければ
「波の花」が見れるんで、ぜひ海側の席を。
天気がよければ、村上、鶴岡、酒田あたりは、途中下車して散策するのもいいけど、やはり、この
時期は、雪も積もってるだろうから、ちょっとしんどいかな。

358 :
>>357
4年前の春に羽後本荘寄って秋田へ仕事でいきました。
昨年6月には、仙台から陸羽線回りで酒田泊、村上泊、米坂線経由で山形寄ってサクランボ買って帰りました。
羽越線沿いは魚介類の宝庫ですが、今回はさっさと通り過ぎて秋田あたりの温泉を目指そうかと。
いなほには新しい車両が投入されていましたから、古いの乗るならは今のうちでしょうか。

359 :
JR東日本管内はよく利用している
北陸新幹線開通したら、割引対象になるのかしら?
なるとならないとじゃ大違いだよね

360 :
なるんじゃないか
そうなると、次回は殺到しそうw

361 :
北陸新幹線て上越から先は西日本の分掌だよ
東の追加開業はちょっとだけ

362 :
新幹線は直江津までで、そこから西は3セクだけという使い難い状態にはならんと思うが。

363 :
パス旅の旅市現地発着プランのびゅうばす使って
竜飛岬行ってこようかな
個人だと現地の交通機関使い難いよね

364 :
>>363
竜飛岬に個人で観光に行くのなら、やっぱりレンタカーじゃないの。バスは本数も少ないようだし、
徒歩では、見るところも限られるし。
とはいえ、レンタカーでも、さすがにこの時期は、やめておいたほうがいいかも。数年前、
下北半島へ行く道で、風吹で車が1日以上立ち往生したとかもあって、へたすると命にかかわる。

365 :
>>364
びゅうばす使ってて言ってるじゃん

366 :
>>365
「びゅうばす」を使わずに、個人で現地の交通機関を使って竜飛岬に行くとなると
やっぱりレンタカーになるんじゃないの、というつもりで書いたんだけど、
「現地の交通機関」にレンタカーが入るかどうか、意見がわかれそうだし、わかり
にくかったかな。

367 :
スレ違いだけど、JR東の割引切符が今月で終了するらしいね。去年、
ネット割引を利用して新潟に行ったが、もう使えないな。これからは
普通の往復割引切符を利用するしかないな。

368 :
竜飛岬検討しましたが、冬は十三湖方面への道路閉鎖で断念
竜飛岬に行って帰ってくるだけなら問題無いけど、せっかくなら回りたいので無雪期にします

369 :
>>368
竜飛岬は、昨年秋のパスで行きました。
新青森駅でレンタカー借りて、竜飛岬で津軽海峡冬景色を聞き、
十和田、奥入瀬渓谷、八甲田と廻った。

370 :
いよいよ明日から、今年度最後のパスのシーズンスタート。
今週末、どこかに行く計画を立ててる人、いるのかな?

371 :
私は来週からですが新青森から竜飛岬にびゅうばすで行きます
知らない土地しかも雪道を運転なんて絶対無理w
10周年大人の休日パスが出たね
また出費だわぁww嬉しいような困ったような

372 :
>>371
「冬の竜飛崎号」、新青森11:20発だから、はやぶさ3号で十分間に合うんだ。
天候が安定して、景色がいいことを祈ってます。
10周年パスの紹介、どうもありがとう。2月26日〜3月10日の期間で、JR東日本
管内、4日間で15,000円ということで、北陸が入ってない分、ちょっと安いってことかな。
時期的には、伊豆の河津桜あたりを見に行くのにちょうどいいような。

373 :
今日から使うだ
あずさ3号は南小谷行きだす

374 :
>>372
伊豆方面は良い時期ですね
他にも
「みなみの桜と菜の花祭り」2/10〜3/10
「湯河原梅林」2/中〜3/上
「伊東古室山公園椿園」など

375 :
>>373
アメダスの積雪深見ると、小谷で148cmって出てるので、一面の銀世界かな。
>>374
梅の時期なので、水戸の偕楽園なんかもよさそうですね。

376 :
>>372
こちらこそありがとう
「10周年パスが出た」だけで無く
あなたのように内容を書くと他の方の役に立ちますね
勉強になります
皆さんの情報助かります

377 :
>>376
ゆえあって今回の利用は断念
ここにきて急に出してくるとは、レギュラーパスの売れ行きが悪かったのかも
しかし、すでに買ってしまった人怒らない?

378 :
本日は、日帰りで高岡から氷見線や城端線に乗った。
雨晴海岸の画像をご参考に。
http://i.imgur.com/EBEYMO5.jpg
天気はまあまあで、たくさんの人が会員パス使って氷見駅や雨晴駅で降りてた。

379 :
>>378
失礼。昨夜アップしようと思ったら、規制かかってたけど、今日は書き込めるね。氷見線
なんかに乗ったのは昨日のことです。

380 :
あと、昨日日曜の夕方、午後5時すぎぐらいに、越後湯沢駅から「とき」自由席で東京方面に
戻ろうとしたら、この時期、スキー・スノボ客がものすごく多くて、「とき」自由席乗り場の行列が
ハンパない状況だった。あんなに人が多いの、見たことないけど、いかにもこの時期らしい。
指定も、「とき」どころか「たにがわ」も満席。
でも、考えてみたら日曜の夕方の越後湯沢の混雑、ほくほく線の特急がなくなったら、もう
目にすることもないかもしれない。

381 :
>>378
おお冬にしてはいい天気ですね、立山黒部の山でしょうか
昨年6月に富山と煢ェに泊まって色々乗ってきましたが正解でした
今日届いていた会報2月号54ページに北陸新幹線開通後の割引(5%)の扱い記載有り
上越妙高まではカードで5%割引、それより先までの切符だと割引全くなし
ジパングは割引となるようです
皆さんも今回と、次回の10周年パスで今のうちに北陸は如何でしょうか?

382 :
>>373
8時ちょうどじゃないんだな…

383 :
>>381
10周年パスには、北陸は含まれてないので、もし、最後の「はくたか」に乗るのなら
今のシーズンしかないかも。

384 :
今日はあいにくの天気だったけど、パスを利用して「こまち」で秋田に行き、羽越本線の
駅をいくつか途中下車してみた。最後は、新潟に18:05に着く「いなほ12号」。この
列車、天気がいいと、ちょうど笹川流れあたりで夕日が見えるはずだけど、今日はさっぱり。
象潟
http://i.imgur.com/dP3wtsQ.jpg
由利本荘市内(本荘城のお堀)
http://i.imgur.com/zZwtCjH.jpg

385 :
>>383
そうですね、10年パスは北陸範囲外ですね

それにしても、日本海側雪が少ないですね

386 :
>>383
訂正です。10周年パスでも、「はくたか」、直江津までは乗れる。

387 :
>>385
レスども。おっしゃるように今年は日本海沿いの地域の雪は少ないように思います。
地元の人に聞いても、1月上旬に雪が積もったけど、その後は、落ち着いてるので溶けたとか。
3年前ぐらいだったか、ちょうどこのパスの時期に北陸が大荒れで、はくたかなんかも運休して
旅程を切り上げて帰ってきたのを思い出すけど、今回は、そういう心配しなくてすみそうかな。

388 :
104 :おさかなくわえた名無しさん@転載禁止:2014/04/20(日) 13:02:30.33 ID:hlB2KDL1
【人をジロジロ見るいやらしいオッサン】
いい歳こいたオッサンて本当気色悪いよね
見た目がもう妖怪レベルなのにいつまでも「男」「少年の心」に縋り付いてるあたりがもう吐き気する
お前らみたいな妖怪を好きになるわけがないだろ
つか、鏡見たら気付けないかな?普通にw

389 :
大荒れのようですが皆さん気をつけてお出かけ下さい
当方はこれから山梨ですが、帰ってこれるかな?

390 :
北陸新幹線の割引きだけど
ジパング倶楽部の会員証と会員カードが有れば従来通りの割引が可能らしい
Viewカードでは出来ないらしい。つまり現金購入でないとダメということなのかな?
そのあたりの理由がよくわからん

391 :
>>390
クレジットカードでの購入はやはり条件のようです

しかし、ジパング倶楽部の会員証(写真付き)、手帳、おとなの休日倶楽部ジパング会員証(代理購入証明)とクレジットカード以外に三つもあるようですが、その使い分けは?
こんなにあると混乱しそうw

392 :
本日、磐越西線が止まってしまっていたが、宿のマイクロバスで磐梯熱海から
郡山まで送ってもらえて助かった。山形新幹線もヤバい状況のようだった。
やはり冬はいろいろあるな。

393 :
>>392
やはり日本海、東北方面は大変ですがそれもいい思い出ですね

394 :
>>391
以前、大人の休日の割引購入の際は、会員証、手帳を提示してViewカードで購入するのが原則だった
その後、カードだけで購入できるようになった

以前の原則に戻っただけなのかしら?
むしろ面倒だね

395 :
>>394


特典1のところですが、JR東日本及び北海道とそれ以外で扱いが違うようです。


北斗星が止まっていましたがみなさんだいじょうぶでしたでしょうか?
昨年私は北斗星利用して札幌へ行き4日かけてゆっくり戻ってきましたが、幸いに行きは時間通りの運行でした。

396 :
大人の休日倶楽部パスではありませんが、北陸地方へ行くならばこのキップが便利ですね。
しかも福井県の小浜まで行けます。

大人の休日倶楽部会員限定 北陸フリーきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=t0&t3=t3&mode=type&SearchFlag=2&ctl01.x=65&ctl01.y=11&GoodsCd=2174

397 :
>>396
ご紹介どうも。4日間フルに使い切るとなると、北陸のフリーエリアで3泊するべき
かなと思うけど、なかなか、その踏ん切りがつきかねるかなぁ…

398 :
あ、今日は書き込めますね(たいてい規制がかかってて)。>>396のサイトを
見ると、もはや北陸本線は金沢までになってて、あとはIRいしかわ鉄道と
あいの風とやま鉄道になってるなぁ…

H27年度の休日倶楽部パスで、今までの北陸の対応がどうなるのか、さっぱり
わからないけど、青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道と同じように、パスの範囲に
含まれてくれることを切に願う。

399 :
>>396
日帰りで4回行くのもいいの?

400 :
>>399
「往復+フリー」タイプなので、往復は1回しかできないと。

401 :
>>400
ありがとう

402 :
Yahoo!のトップニュースになってるね。

JR東日本の割引切符に若者からため息、高齢者優遇の背景は?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150218-00000010-wordleaf-bus_all

403 :
今度の10周年パス、1回は使う予定。どこへ行こうか検討中。いちおう、いくつか。

1.踊り子号にのって河津桜見物
週末は混んでるだろうし、指定の必要なスーパービュー踊り子号は、海側は(調べてなけど)
すでに満席かな。東京から3時間ぐらいかかるので、行くとなると1日がかり。さて。

2.日帰りで気仙沼線BRTに乗る
やまびこ41号に乗れば、気仙沼には10:35には着くようなので、柳津までのBRT、10:56発
のに乗ったとしても、上り・下りの便を領すればかなり途中下車できそう。これは楽しみ。

3.高原へ雪山を見に
今回、北陸が入ってないので、近場というか、富士急で河口湖、佐久平経由で小海線、「あずさ」で
南小谷まであたりを組み合わせて、雪山を見に。晴れてる日じゃないと、つまんなさそう。

4.只見線の代行バスに乗りに
とき301号に乗ると、小出07:58発の只見線に乗れるので、14:25には会津若松に着く。
3月1日から18きっぷシーズンスタートで、その前だと、ゆっくり乗れるかな。

404 :
>>402
若者向けにこういうプログラムもあるのだが、その記事には一切書かれていない
ttp://www.jr-eki.com/weekendcard/

405 :
>>403
参考になるよありがとう
@は私も予定してる
Aは真似したい
Bは新幹線で長野→飯山線(温泉)→浦佐か長岡から新幹線
C先のパスで会津若松から行ったので逆もいいな
 磐越西線も考えている

406 :
>>405

この時季飯山線は除雪運休が日常茶飯事
その場合代替バスの利用が必要

407 :
>>405
1月の下旬のシーズンの時もそうだけど、雪景色を列車から眺めるってのを、新幹線を
利用して日帰りで楽しむってのは、贅沢なことかもしれませんね。

列車からの雪景色ってので、2月11日に秋田内陸線に乗った時の画像を、ご参考に。
http://i.imgur.com/YyYSyhE.jpg
http://i.imgur.com/gZiF3w5.jpg
http://i.imgur.com/5p3rkMW.jpg

前日はかなり雪が降ってたそうで、雪景色もけっこう迫力がありました。

休日倶楽部のパスは、日帰りでも十分楽しめるので、地域によって天候が悪ければ、
違う地域に出かけるってのも容易なので、いくつかのルートを事前に考えておくのが
いいかなって考えてます。

408 :
>>404
面白い企画の紹介、ありがとう。若者にサービスするのも、将来的に利用者を
増やすってことだと意味があるかも。

四国は、「バースディきっぷ」とかいうので、1万円ちょっとで3日間、特急グリーン車
まで乗れちゃうってのがあるので、一度、利用したいと思ってるんだけど、誕生日が
けっこう忙しい月なので… あと、四国に行くまでが、さて、どうしたらいいんだろう。
LCCは飛んでるんだっけか。

409 :
諸先輩方こんばんは。
小生、2月に五十路を迎え、早速本会員の申込みを致しました。
個人確認資料等を10日に投函しましたが22日現在カードが届いていません。皆さんはどの程度の期間で届きましたか?
26日から10周年パスを使用する予定で東北地方のホテル等を予約済のため少々焦って参りました。

410 :
>>406>>407
アドバイスありがとう
雪国行きは情報に注意し代替え出来る計画に気をつけます
秋田内陸鉄道綺麗ですね行こうかな

>>409
私は去年の秋に申し込みましたが1週間程で届きました
3週間かかると言われてたんだけど

411 :
>>409
10周年記念パス購入時に大人の休日倶楽部仮カードを発行してもらえるから(つまり購入と同時入会)、びゅうプラザカウンターで事情を話して相談すると良いよ。
無事購入できるよう祈っています。

412 :
>>410
ありがとうございます。期待して待ってます。

>>411
早速びゅうプラザに行ってきます! ありがとうございました。

413 :
岩手に出張が入ったので、その足で青森、秋田に行くこととした。

寒さもひと段落で、浅虫温泉でも行ってみようと思っている。

後は古遠部と、秋田の新しい施設を訪ねる旅です。

414 :
10周年パスで宮古から平泉を一人旅の予定です。中の1泊のお薦めをお教えください。
やっぱり花巻温泉郷でしょうか。近頃、精力的に廻る気力/体力が乏しくなってきた
ので強行スケジュールは避けたいと思っています。

415 :
花巻温泉は幾つかの温泉街があるのですが、共同で無料バスを運行しています。
私は大沢温泉の菊水館に泊まりました
茅葺の建物で川の向こうが賢治も入った?有名な露天風呂です
山水館という鉄筋の立派なホテルも併設ですが、菊水館一押しです
料理も結構いける味で、平日なら確か8千円台です

416 :
>>415
素敵な情報ありがとうございます!さっそくチェック、予約しました。

417 :
おお早いですね!
「やはぎ」という食堂が有り、夕方5時ぐらいからやっていますから、夕食前の風呂上がりに一杯やると良いのです。無料の漬け物が2種類あって、それがまたおいしいのです。支払いは部屋付け可でした。
部屋にオプションでコタツをお願いすると、なお雰囲気が盛り上がります。
自炊部、売店、菊水館等はレトロですが山水館は立派でその風呂も一カ所利用できます。
菊水館の内風呂も結構良かったな。あと、露天風呂は混浴でご婦人も入ってきますので、うろたえないで下さいw

418 :
>>417
無料の漬物で湯上りの一杯、いいですね〜。
有益な詳細情報、感謝です。最初に花巻温泉郷を検討したときに億劫に
思えたのですが、いただいた情報でピンポイントに検索しました。
コタツ付きの宿泊プランがあったのでそれを予約してます。
露店風呂、"逆"の意味でうろたえないようにいたしま〜す^^;

419 :
バスはポンコツですが、途中の温泉地を回って行くので道すがら見学できます。
一つ不満があるとすれば、食事の時に壁の方を向いて座らされることでしょうか。
いつか、自炊部に長逗留したいなと思っています。
釜石線は、花巻と新花巻間しか乗車したことがないので、いつか遠野など行ってみたいな。
では、良いたびを!

420 :
明日から出かけます
日帰りコースを何パターンかプランしました
とりあえず朝6時前に東京駅に駆けつけ何処かに出発します

421 :
>>420
いってらっしゃい。明日明後日は天気がよさそうなので、よい旅を。

422 :
明日東北出張で、その後むふふ・・・

423 :
大人の休日倶楽部パス
※発売枚数はご利用開始日ごとに限りがあります。

.....って書いてあるけど、今迄・そんな事、書いてあったっけ?
(旅行前日に買いに行ったら、売り切れと言う事も有るのかな?)

https://jre-ot9.jp/ticket/clubpass.html

424 :
>>421
ただいま〜
東京→越後湯沢 とき
越後湯沢→直江津 はくたか
直江津→十日町 ほくほく線
十日町→長野 飯山線
長野→松本 しなの
松本→新宿 あずさ

飯山線は雪が降ってて綺麗でした
日本海側は荒れていたようで朝6時でいなほが3本運休でした
また明日頑張ります

425 :
>>423
確かにそう書いてある、総数制限をかけたとしたら、けしからんことですな。


浅虫温泉ナウ!
昨日は強風で五能線が遅れたらしく、奥羽本線も影響を受けました。
皆さん大丈夫でしたか?
特急はくたかも運休とのことで、日本海側は大変だったのでしょうね。

426 :
>>424
お帰りなさい、いいですね、当方先月長野から飯山線乗りましたが森宮野原でストップ、越後田中まで路線バスで行きました。
翌日は朝から除雪運休で、泣く泣く急行バスで越後湯沢へ。

泊まらないで、毎朝天気の状態を見ながら日帰りもいいですな。
初めてでしたが冬の飯山線いいですね、いつかリベンジします。

今日はどちらに行かれるのでしょう?
当方は青森、弘前から津軽湯の沢です。
では良い旅を!

427 :
今八戸に向かってる。今夜は天気が良さそうだから、飲み屋巡りはバッチリだ。
明日は、、電車を乗り回して雨宿りだ!

428 :
>>427
八戸ブイヤベースフェスタもオススメですよ。
八戸市内の10数店舗で開催中です。
自分は昨日、八戸ニュータウン近くのビストロでブイヤベースランチ。もー最高でした!

今日は種差海岸の食のイベント(明日まで開催中。詳しくはググってね)に参加して、今、下風呂温泉に向かっています。
とろとろの温泉とアンコウフルコースがお目当て。

皆さまに良い旅を。お互い、存分に楽しみましょう!

429 :
>>426
話のネタになるハプニングにならあってみたいなw

今日は
東京→新潟 とき
新潟→会津若松 磐越西線
会津若松→郡山→福島→東京

会津若松の駅側に天然温泉源泉かけ流しで¥400
富士の湯と言います
たくさんの種類の温泉が楽しめます
よかったです

明日は雨のようですね
日本海北上予定

430 :
本日、河津桜を見に行ったけど、あいにくの雨でがっかりだった。

431 :
>>430
今日は書き込めるようなので、本日の河津での画像をご紹介します。
http://i.imgur.com/pCMZecX.jpg
http://i.imgur.com/k5CFEWJ.jpg
http://i.imgur.com/ULz4p8E.jpg

あいにくの雨で、久し振りの伊豆急だったので、もうちょっとあちこち見て回る
つもりだったけど、午後早くには戻りました。

432 :
>>403 の4.に書いてますが、18きっぷシーズン開始の前日ということで、混んでないかと
4.の只見線代行バスに乗りに行こうと思って、朝一の「とき」で移動して、小出駅で只見線の
列車を待っていたら、当時の朝、雪が流れ込む可能性があるので当面、大白川〜只見駅間の
運行を見合わせるとアナウンスがあって、ぼう然としました。

せっかく来たので、大白川駅まで行ってみましたが、同じようにパスを使って只見線に乗りに
来た人が数名いて、私を同じく、さて、これからどうしようと頭を抱えていました。

ご参考までに画像を。

大白川駅で、乗ってきて、乗って帰った列車。
http://i.imgur.com/9v6dT6f.jpg

上の画像に写っている橋梁を別方向から。
http://i.imgur.com/GmqkCrf.jpg

もう少し横の国道を進むと、線路が途中でおおわれていて、列車が走ってないのがおわかりに
なるかと。
http://i.imgur.com/kTXJ0nm.jpg

433 :
>>432
せっかく行かれたのに残念でしたね
運行しないとのニュース聞きましたが何処でだろう?
私も今朝東京6:08のときに乗っていました
私は新潟からいなほ1号で秋田に向かいました

明日は河津さくらをみようかな

皆さん写真掲載ありがとう
いつも楽しみにしています

434 :
>>432
只見線いつかは乗りたいのですが、完全復旧はいつでしょう?

435 :
>>431
先週の水曜日に伊豆高原に行った際に足を伸ばして河津まで行きましたが、8〜9分咲きで曇り空、菜の花まだまだ状態でした。
原木は満開でしたが。

436 :
aa

437 :
>>434
復旧費用40億ぐらいかかるそうで、JR東日本は、常磐線などの復旧を優先している
そうですし、これを機に赤字路線なので廃線にしたい思惑もあるそうで(地元は反対
してるとか)、果たして復旧するのでしょうかね。

438 :
2015年度「大人の休日倶楽部パス」利用期間を一応書いておきます。

2015年 6月25日〜 7月 7日
2015年11月 5日〜11月17日
2016年 1月21日〜 2月 2日

JR東日本全線4日乗り放題で15,000円、
JR東日本+JR北海道全線5日間乗り放題で25,000円

ということで、>>396 で紹介されている「北陸フリーきっぷ」の発売で
想像できていたけど、パスから北陸地域がなくなりました。残念。

439 :
>>437
そうですか、早く復旧するといいのですが、災害を期に廃線となった路線は多いようで心配ですね。

今日はこれから豊橋周りの飯田線ですが、パス関係の無い行程で残念。

440 :
>>437
そうですか、災害を期に廃線となった路線が多いようで心配です。
今日はこれから豊橋周りの飯田線飯田線ですがパス関係の無いルートで残念。

441 :
すいません、二回もorz

>>428
八戸いいですね、一度は行きたい、そしてハシゴ酒したい
冬の下風呂ディープですな、二泊三日の旅で放送してましたが、下風呂は採れた鮟鱇を生かしたままにして料理しているとか

442 :
>>440
飯田線は18きっぷ利用でしょうか。例年、この時期は18きっぷを2枚、10回分
ぐらい使うことが多いけど、今シーズンは、10周年パスに意識がいってて、
なかなか18きっぷまで気が回らないというか。

といいつつ、たまたま富山に行く用事があって、パスと18きっぷを組み合わせて、
最後のJRの北陸本線に乗ってこようかと検討中です。

443 :
>>442
それが、天竜峡の近くから各所に寄って、塩尻、松本のルートだったので新幹線で豊橋まで行き北上しました。
時間に追われていると、飯田線は大変です。
富山いいですね、そろそろ晴れる日が増えてくるのでしょうか。

444 :
>>443
飯田線、東京から18きっぷ利用して日帰りで乗れないことはないけど、
途中下車してのんびりって余裕がなくなるので、新幹線を利用してゆっくり
楽しむってのは、よさそうですね。

なお、富山ですが、本日、10周年パスの最終日で、直江津で前泊して、朝、
18きっぷを利用して富山まで行こうと思ったら、低気圧の影響で、強風のため
糸魚川方向の北陸本線が運休となっているようで、残念ですが、行くのは中止して
泣く泣く東京に戻っています。

この前の河津桜も、伊豆半島は大雨でしたし、春の嵐とかいいますが、この時期、
結局雨にたたられて、せっかくの記念パスでしたが、思うように楽しめません
でした。

445 :
今度のパスは北陸除外ゆえ、15,000円に値下げ
東北方面もかなり行ったし、どうしようかな

仕事で長野に行って来ましたが、かがやきはなかなか席が取れませんね

446 :
>>445
次は高原散策旅行を考えています
北陸新幹線は上越妙高駅までは乗れるんですかね?

447 :
>>446
かがやきに乗ったんじゃあ一生無理

448 :
今度は6月25日〜7月7日だよね。うーん、うまく出張なんかを組み込めそうも
ないし、1回は利用したいと思うけど。

時期的には梅雨の真っ最中になるんで、だからパスの時期にしたんだろうけど。

東京〜上越妙高駅間はJR東日本の管轄なので、まずはそこまでは乗りたい。
調べると、「かがやき」は停まらないんだね。「はくたか」にしないといけないんだ。
飯山駅は開業前に何度か行ったけど、そこでも降りてみたい。飯山駅周辺は
ちょっと歩いたけど(飯山〜北飯山駅間)、飯山城跡なんかには行ってないので
(冬だったし)、今度行ってみようかな。在来線の旧飯山駅のとこrがどうなったかも
見てみたいし。

上越妙高駅は、田んぼの中に駅があって、まわりは徒歩では何もできない雰囲気
だったし、周辺を観光ってのも難しそう。ただ降りて、すぐ引き返すことになるかも。

449 :
>>448
上越妙高高原駅は田んぼの中ですか・・
糸魚川駅はJR東ではないんですよね
う〜ん、梅雨の時期なのか
参考になりました
ありがとうございました

450 :
>>449
信越本線が、北陸新幹線開業により3セクになりましたので、パスが利用できない
んですよね。上越妙高駅で降りても、どこへも行けない(追加支出をしなければ)という
ことになって、どうも、上越妙高駅の魅力が失われるような気がします。

3セクも乗れるようにしてくれたらよかったのに。

451 :
>>450
直江津までは3セク乗れますよ

452 :
>>451
レスどうも。いつもは携帯でアクセスですが書き込み規制されてるようなので。

ご指摘いただいて、休日倶楽部パス(東日本)の利用エリアを眺めると、
おっしゃるように上越妙高駅で降りて、そこでおしまいってわけではなく、
えちごトキめき鉄道で、南は新井、北は直江津まで行けるんですね。

えちごトキめき鉄道やしなの鉄道北信濃線やら、あと富山のほうの3セクも新しく
できたんで、何がなにやら…

なぜ新井駅までなのか、せっかくだから妙高高原駅まで行けたらいいのにとか、
あと、飯山線も豊野駅までのようで(今一自信なし)、なんともまあ、このエリアの
使い勝手がすごく低下してしまいましたね。

453 :
みんな来月のパスの計画始めた?
今閃いたのは・・・東京発
大休パスで東日本を遊び周り4日目の夜青森駅に到着
被るけどその日から北東パス使用してはまなすで北海道へ
北海道周り7日目に夕方までに苫小牧着
もち別料金で苫小牧からフェリーで大洗へ→自宅
予定立ててみる価値あり?

454 :
自分にとっての価値なんだろ。
自分で決めろよ。

455 :
>>453
面白そう、レポよろしく

456 :
此処にもゴキブリジジイが一匹湧いてるなww

457 :
ただいま北上中
出張終了ご温泉へ

458 :
一ノ関なう
明日の仕事が終わったら温泉へ(^^)

459 :
みんなええのう!濃は来週出立じゃ

460 :
Mikey Photographer
‏@mikey_prophoto
韓国政府は産経新聞の加藤達也ソウル支局長の出国を断固阻止せよ
裁判取り消しも断固阻止せよ
加藤達也こそイスラム国によって殺害してもらいたいクズであることは明白
韓国政府は今すぐイスラム国に加藤達也を暗Rるよう要請せよ
そして日の丸の掲揚を断固禁止
竹島だけでなく対馬 隠岐も韓国の領土であることを明白にせよ
   小林正委(ウェザーリポーター マイキー小林) ITユニオン靴みがき部主任

461 :
今シーズンのパス、7月3〜6日で利用予定。まだ計画はぜんぜん。

今度で4年目、ほぼ毎シーズン利用しているので、さすがにどこに行こうかな
思うけど、前回(>>432 )只見線が雪で運休だったので、今回は、連絡バスを利用
して訪れてみようかなぐらい。

先日、休日倶楽部の北陸フリーきっぷを利用して、黒部宇奈月温泉、富山、新高岡、
金沢と見てまわったけど、東日本だと、上越妙高までしかいけないので、北陸新幹線の
糸魚川駅には行けないんだね。残念。企画きっぷがないかぎり、北陸新幹線の糸魚川駅
で途中下車することはまずなさそう。

あとは、先日、代行バスで訪れた女川駅、開通したので見に行こうかな。調べてないけど
常磐線の不通か所って代行バスが連絡してるんだったら、それい乗ってみるというのも
ありかも。この年だと、放射線なんか関係ないし。

462 :
25日の夜に「よし明日からのパス買おう」と思ったら
予定枚数終了で買えんかった マジでこんなことあるんだと呆然

463 :
>>462
えっ、もう買えないの? せっかく休日を取る予定にしてるのに。

464 :
>>463
一日の予定枚数が今回からついたみたい。
27日からのは買えた。次の週末がらみは早めに買ったほうがよいかも

465 :
>>464
へぇー、1日に販売する枚数に制限があるんだ。極端に利用者が多くて、
例えば「はやぶさ」や「こまち」の指定が埋まってしまって正規運賃の人から
苦情が出るとかあるのを避けるためかな。

それだけパス利用者が増えたってことかも。実際、週末の朝一の「はやぶさ」
なんか、窓側の席はかなり早いうちからいっぱいだし。

466 :
上限1万枚を売り切ったつーことだからはやぶさ何台分かね
東北新幹線は全席指定大杉 一駅移動で指定取ってられるか

467 :
立ち席券ちゅうもんがあるがよ

468 :
休日パスは売り切れじゃなかったが、3日金曜日のはやぶさ1号満席だったよ(´Д` )

ちなみにはやぶさは、立ち席不可でしょ?

東海道新幹線の事故は酷いね、男二人心中らしい
川原でやりなさいよ

469 :
sageって入れられない
金額の枚数しか販売しないって言われたけれどそのうえ一日上限付なのか
今回から初めて参加したけれど、どこ行ってもお仲間がいっぱいだった

470 :
下げとくよ
先週は出張流れで、今週は金曜から温泉三昧だ

471 :
土日は東北の温泉行って月曜日から仕事
定時で抜けてふらっと宇都宮に餃子食いにいったり
長野に蕎麦食いにいったりした ささやかだけど楽しかったわ

472 :
>>471
そういうのもいいね、餃子w

473 :
さげますね
いろんな使い方考えるのも面白い

474 :
オークションでパスの売買がなくなったけどなんでだろうな

475 :
上限つけたことといい、クレームが入ったか
なんか悪質なものがバレたかしたんじゃね
基本パス使っててカードを確認されたことはないが

476 :
さあ行くぞ東北温泉旅
こちらは雨だが、向こうは晴れの予定

477 :
はやぶさ26号ものすごい混雑。

478 :
大人の休日倶楽部パスは、利用開始日ごとに枚数制限」をかかるるようになったので
利用率が高い曜日は、JRは儲けの少ないパスの発行をコントロールするということかな?
年二回パスが使えると思って倶楽部に入会しても考えが甘かった。

479 :
八幡平に向かってるが、薄日差してます

480 :
池袋→新潟→秋田→弘前→下北→北三陸→盛岡→池袋と回ってきたぜ

481 :
金曜日から盛岡駅〜松川温泉〜八幡平〜玉川温泉〜田沢湖駅と回ったのだが、バス代が5千円以上掛かったorz

482 :
今回は0泊4日チャレンジ

483 :
次は11月5〜17日かな。

この年になると、親戚の結婚式や、親の体調不良でいつどうなるかわからない
なんてことになって、どうも4日連続で予定を組んでってのがしにくくなって
きている。

>>481
バス代5千円以上かかるなら、駅レンタカーのほうがよさそうな気がしなくも
ないけど、運転するのはハードルが高いからね。

以前、このパスだったか覚えてないけど、奥入瀬、十和田のバスをカバーしてる
企画きっぷがあって、それに乗ったことがあったと思う。そういうのじゃないと、
十和田湖あたりに行くのに往復5千円ぐらいかかったような。

484 :
みなさん、最高で何円分乗りましたか。

485 :
>>484
こまかく計算したことないなぁ…「リゾートしらかみ」を日帰りで乗ると、それだけで
3万7千円ぐらい? あと、「いなほ」、「つがる」日帰りで3万8千円ぐらい。

以前はそれに「あけぼの」に1度乗ったりしたっけ。残り1日は、伊豆半島とかの近場。

でも、そういうのを何回かやってると、さすがに厭きてくるね。

新幹線の駅の途中下車もしたし、リゾート列車もSL以外は乗ったし、代行バスにも
乗ったし、みどりの窓口があるような主要駅はほぼ訪れたと思うので、今は、
有人駅を中心にできるだけ駅で下車をしようかなというのが目的になってる。

486 :
>>485
ありがとうございます。
今年から入門しました。今は、得した気分が嬉しいです。
今回は、2日間だけの利用になりそうです。
朝、昼、晩を異なった県で食べようかと思います。

487 :
>>486
2日だけの利用というのも、なんとももったいないので、なんとか前後1日
でも休みを取って3日の利用ができるといいですね。

私は、ちょうどその時期の木・金で北東北出張があるので(というか、意図的
にその時期に合わせたけど)、ついでに週末利用しようと思ってる。

前回は、只見線代行バスの旅でバスから流された橋脚みてため息ついたり、
常磐線原ノ町〜竜田駅間の代行バスで、帰宅困難区域を息をひそめて通過
したりしたけど、さて、今度はどこに行こうか思案中。

488 :
>>487
2.5日なら何とかできそうです。
第一目標は新幹線を制覇します。
第二目標は各県で飲む。
第三目標は思案中

489 :
>>476
駅レン安くていいが他県は乗り捨て料金が高いのです
列車だけで効率よく回れるルートは限られるので、その内ネタが尽きます

490 :
大人の休日倶楽部パス(東日本) 4日間 15,000円
大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道) 5日間 25,000円
大人の休日倶楽部パス(北海道) 5日間 16,250円  ←  ★ New!

「LCCセール 東京成田-新千歳(980円)×2 + 大人の休日倶楽部パス(北海道) 5日間(16,250円)」
LCCはセールじゃなくても片道4,000円台だし、うししw

(いままで)
大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道) 5日間 25,000円
東京9:36 -特急はやぶさ11号 新青森行- 12:35新青森12:46 -特急S白鳥11号 函館行- 14:58函館15:13 -特急S北斗11号 札幌行- 18:43札幌
札幌10:22 -特急S北斗8号 函館行- 13:54函館14:03 -特急S白鳥28号 新青森行- 16:08新青森16:38 -特急はやぶさ28号 東京行- 20:04東京

(これから)
大人の休日倶楽部パス(北海道) 5日間 16,250円
東京駅八重洲口前6:00 -[高速バス]東京シャトル 成田空港行 900円- 7:15成田空港(第3)8:15 -バニラエア903便- 9:55新千歳空港
新千歳空港18:05 -バニラエア912便- 19:50成田空港(第3)20:30 -[高速バス]東京シャトル 東雲車庫行 900円- 21:32東京駅八重洲口前

491 :
>>490
大人の休日倶楽部パス(北海道) 5日間とLCCの組み合わせは魅力的だね。

で難点が1つ。発売がJR北海道のみどりの窓口で、当日の発売がなく翌日からの
利用になっていると記載があるようだけど、そうすると、東京からLCCで行ってもその日には
利用できないってことになるのかな。

前はJR北海道の支店が東京駅にあったと思うけど、閉店してしまったし、事前にこのパスを
入手する方法ってあるのかな?

492 :
根室まで行ってきた。
土曜の快速しれとこ、どこかのツアーで大混雑。

493 :
指定券って一列車一回使用なの?
前回、盛岡から山形へ窓口で購入したら二列車で一回だったのに
今回はエキネットで購入窓口受取にしたら上記のように言われた
乗継だったらよかったのかな
東京→新潟 新潟→鶴岡で二回とられたので帰りの切符は自由席にしようかな

494 :
>>493
座席指定、指定席発売機でしか購入したことないので、1列車で指定1回
しかないのかと思っていたけど、窓口だと1回で2列車発行してくれるというのなら、
そっちが新鮮な感じ。

日本海側の「いなほ」とか「つがる」は、パスのシーズンでもそんなに混んでない
印象があるので、ちょっと早めに行って自由席でも十分かも。

本日は、こまち1号を利用したけど、指定を撮ったのが昨日ということもあるけど、
朝早いのに窓側席はすべて埋まってたし、ほぼ満席で大盛況だった。朝一の
はやぶさも混雑いてたぽい。

495 :
>>492
25千円ので行ったのかな?おつかれさま。

乗換案内でしらべると、東京から当日中に稚内や根室に行くことは時刻表上は
可能なようで。しかし特急を利用して15時間ぐらい乗車するってのは、18きっぷ
で鍛えた人じゃないと無理かも。

496 :
今回は旅行ができずに、仕事で使いまくり
おかげでファンドができそうw

15日だけ、上越妙高まで行ってみようかな

497 :
>>496
上越妙高駅は、周辺、何もないからねぇ…東口に上杉謙信の騎乗像があったけど
今一だったし。ほくほく線のスノーラビットと組み合わせるとかすると面白いかも
しれない。1月の冬のシーズンのほうが沿線の冬景色を楽しめるかも。

晴れていれば妙高山などの山々の景色を楽しめるかな。ちなみに5月に上越妙高駅
に行ったときの眺め。日が傾いてくるころで、のんびり景色を楽しめた。
http://i.imgur.com/SX40vD0.jpg

498 :
>>495

492です。
1日目はやぶさとはまなす。
2日目スーパおおぞらで釧路、快速ノサップで厚岸そして根室
3日目釧路へ戻って、快速しれとこで網走、オホーツクで札幌
4日目札幌から北斗、白鳥、はやぶさです。

3日目まで全く同じルートという人がいて、その人は
4日目は旭川から稚内、帰りもはまなす言っていました。

499 :
>>498
旅程のご紹介ありがとう。

「はまなす」、来年3月の北海道新幹線の運行にあわせて廃止されるそうだから、
もしパスを使って乗るとなると、来年1月のシーズンが最後になるようだね。

「あけぼの」と同じく、1月は乗ってみようって人が多くて大混雑しそう。

500 :
>>491
JR東日本側ではここの駅だけ行っていない
移動させた在来線の跡など見て
以前降雪で運行打ち切りとなった飯山線全線乗車に再度挑戦予定

しかし雨の予報がorz

501 :
>>500
>>JR東日本側ではここの駅だけ行っていない
ってのが、それ以外のJR東日本の駅には全て行ったってことであれば、それはすごい
ことだね。駅数1700弱あるようだし。

自分も個人的には駅へ訪問はしたいと思うけど、地方だと列車の本数が少なすぎて、
無人駅まで含めると鉄道だけではちょっと無理。車を使うしかないかなと思ってる。
せめて有人駅には列車で訪れたいという希望はあるんだけど。

話飛ぶけど、来年3月に北海道新幹線が函館北斗駅まで開業したら、休日倶楽部の
パスがどう対応するのか興味がある。

現行のように5日間2万5千円で北海道・東日本のプランが続くとしたら、おそらくだけど
パスの期間中に会員が函館までの新幹線の集中して大混雑になるんじゃないかと思う。

そういうことも踏まえて、北海道だけ4日間というのを発売したのかな。さてどうなるのかな。

502 :
>>495
失礼
北陸新幹線(旧長野新幹線)のことです

予定通り起きたが、昨日帰宅で明日から火曜までまた出張
さらに雨と言うことで今日はお休みにしますorz

あ、そういえば安中榛名も降りてなかったw

503 :
今回は仕事だけで終わってしまったが
次回は横手まで、かまくらを見に行きたい

504 :
ふるさと割で青森への旅行が5000円引き、来月青森に行ってきます。

505 :
親がこれ入ってたから親にスキーツアーの予約だけさせて俺がいく予定
5%割引だがチケットにとくになにも書いてないならばれないよな?

506 :
大人の休日倶楽部パスはJR東以外の窓口で買えないですか?

507 :
●指定席券売機でのお求め・指定席券の取得も可能です。
(一部お取扱いしていない箇所もあります。)

508 :
もう発売開始していたんだ
今回は見送り、残念

509 :
乗り鉄の人いる?
このパスで4日間ひたすら乗り回そうという人
良さげなコース教えて

510 :
ごめんなさい
上げてしまいました

511 :
質問するときは、上げるもんだろ

512 :
明日出かけようと思ってたけど、大寒波か。
雪国じゃ無いところの交通網が遮断されそうで怖い

513 :
>>512
オレも明日から3日間の予定。
明日は銚子方面日帰り。明後日から一泊で青森行ってくる。
東北新幹線が停まらなきゃなんとかなると思う。
仕事も1日ずれてもOKな手はずはとっている。

514 :
上野東京ライン開通日の上り常磐線上野東京間の車窓(西側)

https://www.youtube.com/watch?v=Cvq9wEpYa-Y
……………………

515 :
>>513
千葉県在住だけど銚子なんて行きたいと思わないな。
寂れててつまらなかったでしょ

516 :
>>515
実際は、銚子には行かなかった。
成田エクスプレス乗って、成田山新勝寺、香取神宮、佐原駅でD51試運転を見て帰ってきた。
計画性はほとんどないので、行き当たりばったり。

517 :
1/30-2/2で大人の休日パス使って旅行中。
まずは東京へ。(仙台より)
ちょっとお金足して金沢行こうかな。
金沢っ娘としっぽりしたい。

518 :
東京から弘前まで行って来ました
まだ二日余ってるので定期使わずあえてパス使って通勤中

519 :
そういえば今回初めて、指定席券売機でパスの指定席券を発券したみた。
緑の窓口に行列できている場合は、便利だな。
座席もシートマップから選べた。

520 :
午後から時間が空いたので初めて平日に使ってみた。
自由席が空いてて楽だった。
半日だったけど結構乗り鉄出来たよ。

521 :
>>513
前から買えたよ

522 :
使用当日にパスが買えないようにしている理由はなんでだろ?

523 :
出発日に切符購入限度枚数を超えていたら旅行できないからじゃない?

524 :
2016年のパスの情報が来た!

525 :
過去に発券上限数に達した日ってあるのかな?

526 :
あったよ

527 :
この前ミドル会員に入会しませんかのメールが届いたので申し込んだ。
会員になったら東日本+北海道のパスを8月30日〜9月3日に利用する予定。

528 :
審査で落ちた。ふざけてる。
だったらミドル会員の案内メールなんてするなよ。

529 :
関西在住者が東日本+北海道のパスを使うには
結構ハードル高いな
会員になってもさほど利用しなさそう
切符購入が前日までetc

530 :
>>529

大阪なら、駅前1ビルにツインクルプラザがあるよ。
夕方の営業終わり時間は早めだけど、北東パスの前日購入可だよ。

531 :
訂正、普通の北東パスは買えたが、大休パスは帰るかどうかは判らん。

532 :
>>530
情報ありがとう
ダメ元で聞いてみる
(大人の休日倶楽部に問い合わせたら
関西エリアでは売ってないと言われたが)

533 :
>>528
宣伝に文句を言うよりも、自分の身辺をきれいにしましょう

534 :
>>533
お前馬鹿?借金があるとでも思ってるの?
日本はおかしい。
無職というだけで無条件に落とすしくみは。
俺は4年前に会社を辞めだが働いてる時と同じ額を毎月家に入れてるし
会社を辞めてから2ヶ月に1回のペースで海外旅行(国内も)に行っている。
(働いてる時も同じペースで旅行していたが)
これからも旅行を続けていくつもりで働く気はない。

北海道は10回以上、九州は20回以上行き
北は宗谷岬、礼文島、利尻島、知床、納沙布岬、オホーツク流氷
南は沖縄、宮古島、石垣島、西表島まで行ったから
国内で特に行ってみたい思う場所は種子島位しかないけどな。

535 :
オイラは今までクレカをのべ20枚ほど作ったが、
ビュースイカカードだけは審査落ちした

このようにクレカの世界では
身辺が問題ないように思われても
落とされる場合があるみたいだ

536 :
落とされる場合があるじゃなくて
無職は99%落ちる。
無職で落ちないのは楽天カード等の少数だけ。

537 :
カードの枚数が多い人も逆に今まで一枚も作った事ない人も審査に落ちるって聞いたな

538 :
借金や延滞履歴がなければカードの枚数は関係ない。
無職で収入0なら100%落ちる。
資産があり資産運用や貯金切り崩しで生活していたらカードは作れない。

539 :
カードの枚数×キャッシングできる=借金という考え方みたいに言われた

540 :
>>535
使ってないカードは止めれよ

541 :
おとなびもここでいいすか。スレがないんで。

今月末、おとなびパスで山口県まわってきます。これで本州(ほぼ)完乗予定。東北は休日倶楽部パスのお世話になりました。50歳過ぎてから乗り鉄効率が上がって助かってます。

542 :
スレが無いなら立てれば良いじゃなぁい

543 :
立て方知らんのれす。すんません。

544 :
>>543
このスレですら、相当過疎っているので、新スレを立てても書き込みは期待できない
ような気がする。スレが立って5年以上経過してるのに、まだ1スレも消化できてないし…

かくいう自分も、一時期、画像の紹介も含めて書き込んでいたけれど、最近はご無沙汰
してます。というのも、この春に東京から関西に転居した(というか単身赴任解消した)ので。

ここ数年、休日倶楽部のパスは思いっきり利用させていただきました。仕事で月1回以上
東北に行っていたので、それに合わせて、今から考えると夢の様。

今年度は一度ぐらいはパスを利用したいとは思っているので退会はしないと思うけど、さすがに
JR東日本の管轄する地域外に住んでいると、使いづらいっすね。

「おとなびパス」、5月10日からか…早く加入しないと。

545 :
おとなびは会費ゼロ円だから気楽ですわ。
休日倶楽部は何とかモト取ったろって思っちゃって…。
自分も今西日本管内に引っ越したから休日倶楽部は使いづらいです。

546 :
>>541
ここでいいと思うよ

「おとなび」の存在を初めて知ったw
これ関東在住者でも入会できるの?

547 :
>>546
どこのだれでもOKのはず。

詳しくは、WEBで!

548 :
大人の休日倶楽部パスの北海道を北海道以外で入手する方法ってないですか?
どなたか妙案があれば教えてください。

549 :
>>548
北海道の知人に[代理購入証明書]と、カードを郵送し、出発の前日までに、返送してもらう

550 :
>>549
なるほど。ありがとうございました。
でも北海道にカードを預けられる程の知人はいないんです。

約一万円高い[東日本・北海道]を買う方向で検討します。

551 :
おとなびパスは1週間前までに窓口で買う必要があるから、エリア外の人は一工夫要るね。

おとなびパス、今月からこっそり2,000円も値上げしてる!

552 :
>>551
1週間前までに電話予約すれば、当日窓口で買えるらしいよ。

553 :
おとなびパスで山口県を二日かけて制覇してきた。小野田線の長門本山までの支線、ちっちゃいのに電化されててびっくりした。
山口県って、道路のガードレールがオレンジ色なのね。山々の緑に結構マッチしてたわ。家の屋根瓦は明るい茶色が多かった(これは、中国地方全般かな)。

一日余ったから、会社休んでついでに関西エリアの盲腸線も頑張って行ってきた(和田岬、桜島、東羽衣、関西空港)。みんな働いてるときに乗り鉄をする時の、罪悪感と高揚感がないまぜになった不思議な気持ちが何ともいえん。

さて、今後は今年中に大人の休日倶楽部パスで北海道をどうにかするのが目標だな。

554 :
大人の休日倶楽部パスは使える
だがフルムーン夫婦グリーンパスは良くないこの結婚率が下がってるなかで結婚して年をとって年齢が二人で88歳以上とか
でも婚姻してる証明は不要なので不倫でも使える

555 :
もう何回も一人旅で東北・北海道から帰ってきているのに
今回隣の人がいちいち溜息つくんでうるさくてイヤホンしたら
かかった曲が中島みゆきのヘッドライト・テールライトでものすごく感傷的になった

あ-50過ぎてもうあと元気に何回旅行に行けるんだろう
旅は終わらないぃぃぃ

556 :
>>555
旅行中というか普段の生活で音楽を聴く習慣がまったくないのでなんだけど、
情景は目に浮かぶ。旅してる時は非日常で、感覚も違ってる気がするし、その時の音楽が
印象に残ることがあるよね。

個人的には、30数年以上前に、まだ仙台空港まで鉄道ができてな時に、当時、九州から
飛行機で空港まで行って、空港から仙台市内行きのバスで流れていた「青葉城恋うた」の
記憶が強くて、その後、ここ仕事の関係で年に何度も仙台に行くようになっても、ついつい
そのメロディーをどこかで聞けないかと思うけど、さすがに時代が違うのか、耳にすることが
なくて残念。

あと、弘前駅の発車メロディーが津軽三味線なのも、ご当地に来たなって感じがしていいね。

557 :
スレ違いだけど、スルッとKANSAIが来年3月で終了ってニュースになってるね。

関西に約10年ぶりに戻ってきて、これから3dayチケットを使いたおそうと思っていた
やさきの悲しいニュース。

非接触型ICカードの普及で、この手のカードの利用は激減しているとかで、時代の
流れなのかも。阪急バスは非接触型しか使えないし自動改札のコストも機会で動く部分
がないだけ、メインテナンスを含めて楽なんだろう。

3dayチケットのような、関西の私鉄やバスの大半に乗れるような企画きっぷも終了と
なるのかな。実に残念。

558 :
スイカとかに18キップが登録できれば良い

559 :
パス最終日、とりあえず涼しいところに行ってみる

560 :
近い将来EUとユーロ共通通貨体制が崩壊するのは確実。

ギリシャ製とドイツ製の冷蔵庫が同じユーロ価格で表示されていれば誰でもドイツ製を買うのでドイツの貿易黒字増大、ギリシャの貿易赤字増大が続いた。
ギリシャやその他にデフォルトされてはEU創立の化けの皮が剥がれるのでIMFの協力まで得て救済した。

EUにおいて英国はドイツに次ぐ大国でEU滞在中ドイツより高い成長を遂げてきたのでEUのメリットを最も多く享受した国である。
最早長居は無用、EUにさようならをして、今度は中国にメリットを求めようというのがBrexitの真の動機である。

EUが目指した通貨統合は弱小国をバブル化して資産を奪い、つまり弱小国の経済主権を奪い強国の利益にするのが本来の狙い。
ギリシャの財政破綻とBrexitでEUと言う名の世紀の略奪イベントの魂胆が明々白々になったのでこれでEUも幕引き。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h28/jiji160705_1085.html



                 【山本太郎】   まもなくサヨクの時代に突入   【三宅洋平】


   ∧,,,∧       
  (´・ω・`) < 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
  (|   |)
   し--J


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。 来るべき株式市場の崩壊は必然的に多くの失業者を出すでしょう。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落(1997年)につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

561 :
@ i r m 8 
https://pbs.twimg.com/media/CfW7YaUUEAAsoYk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BlDcC_YCIAAwFc1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BfYTv5SCYAEl1ND.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CkWynT-UYAAUjeK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CcOrGtlVIAIxjFN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CLXSUpcUEAAsLZW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CLVCyG5UMAA4nDY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B2E98OWCMAAbQmG.jpg

562 :
「ハロー!自由時間パス」は男性は60歳からか。渋チンだな。

563 :
>>562
いいきっぷがあるんですね。知らなかった。

564 :
東日本北海道パス買って休み取ったのに、北海道の電車動いとらんやないか−!

どうすんだよ、これ…

565 :
北海道新幹線開業記念大人の休日パスも、台風のせいで台無しだな。

566 :
今日俺も北海道周遊パスで都内から旅に出た
本日は北東北で宿泊予定だから助かった
今日の夕方から函館→札幌が復旧見込みらしいね

567 :
>>564ですが、正確には>>565の名称でした。ペコリ

568 :
北海道周遊パスで北海道と北東北を満喫して来ました
旅程がたまたま良かったので雨にも遭わず、鉄道も不通区間が無く順調な旅でした
台風被害で急な旅程変更を強いられた方も多いと聞きました、皆さんお疲れ様でした。

569 :
仮会員証は即発行して貰えるんですか?

諸般の事情でクレカを作れないのですがもし仮会員証で大人の休日倶楽部パスを買えるのであればハゲなので増毛駅行き最後の増毛祈願の旅したいのですけども

570 :
大人の休日倶楽部はみどりの窓口でいっつも長時間係員占拠してるから嫌い
家できちんと計画練ってこいよ

571 :
高齢会員はそうだろうね

572 :
新参者です。パス2回経験。
前回は天候が大荒れ、運休や遅延で計画が大いに狂ったけど
今回は予定どおり上手く回れました。
安い料金で指定席も取れることに感謝。

573 :
JR他社の会員パスも使ってる人はいますか?

悠遊旅倶楽部(JR北海道)

大人の休日倶楽部(JR北海道・東日本)

50+ (JR東海)

おとなび(JR西日本)

四国エンジョイクラブ(JR四国)

マイ・ウェイ・クラブ(JR九州)

574 :
>>573
おとなびパス、会費要らないからフル活用しとるよ

575 :
今後の発売予定ほか (12/18時点)


□ 大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)  5日間用  26,000円
□ 大人の休日倶楽部パス(東日本)  4日間用  15,000円
□ 大人の休日倶楽部パス(北海道)  5日間用  16,250円

 発売期間 2016年12月19日(月)〜2017年1月26日(木)  ※ご利用日当日の発売はいたしません。
 利用期間 2017年1月19日(木)〜1月31日(火)


□ 大人の休日倶楽部会員限定 北陸フリーきっぷ  4日間用  22,000円(都区内発)  21,000円(川口・戸田公園〜大宮発)

 発売期間 2016年12月10日(土)〜2017年3月12日(日)
 利用期間 2017年1月10日(火)〜3月16日(木)


□ パス旅 オプショナルプラン  https://jre-ot9.jp/travel/pamphlet/otona_2016_46/

576 :
1.特急〔ニセコ〕の運転

 函館13:56−新函館14:19→札幌19:27 (はやぶさ11号 東京9:36−新函館13:38)
 札幌7:57−新函館12:58→函館13:15 (はやぶさ24号 新函館13:35−東京18:04)
 運転日 2017年1月19日(木)〜1月31日(火)

 「大人の休日倶楽部パス」の利用期間に、特急が走らない山線(長万部〜小樽)を臨時列車が走ります。


2.2016年度利用期間 (実績)

 大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道) & 大人の休日倶楽部パス(東日本) & 大人の休日倶楽部パス(北海道)
 2016年6月23日(木)〜7月5日(火)
 2016年11月24日(木)〜12月6日(火)
 2017年1月19日(木)〜1月31日(火)

 大人の休日倶楽部会員限定 北陸フリーきっぷ
 2016年4月6日(水)〜4月26日(火)
 2016年5月9日(月)〜7月14日(木)
 2016年9月5日(月)〜9月15日(木)
 2016年10月12日(水)〜12月21日(水)
 2017年1月10日(火)〜3月16日(木)

577 :
元日・JR西日本乗り放題きっぷ2017 発売

 JR西日本は、「元日・JR西日本乗り放題きっぷ2017」を発売。JR西日本
全線と智頭急行線全線とIRいしかわ鉄道の金沢〜津幡間(通過のみ)、あい
の風とやま鉄道の富山〜高岡間(通過のみ)の北陸新幹線、山陽新幹線、
特急列車、普通列車、バス、フェリーが乗り放題。指定席が4回まで利用
できる。発売期間は2016年12月11日(日)〜30日(金)で、利用期間は
2017年1月1日(日・祝)。普通車用が大人15,500円、子ども3,000円で、
グリーン車用が大人17,500円、子ども5,000円。JR西日本の駅ほかで発売。



JR九州 元日九州初旅きっぷ 発売

 JR九州は、「元日九州初旅きっぷ」を発売。JR九州全線(新幹線、特急、
バスを含む)が乗り放題。発売期間は2016年12月12日(月)〜30日(金)
で、利用日は2017年1月1日(日・祝)。発売額は、大人13,000円(グリー
ン車用15,000円)、子ども2,000円(グリーン車用4,000円)。JR九州各駅、
JR九州旅行の各支店ほかで発売。九州各地で縁起物などと引換可能な特典利用券つき。

578 :
JR九州 お年玉乗り放題きっぷ 発売

 JR九州は、「初乗り!お年玉乗り放題きっぷ」を発売。JR九州全線の普
通列車が1日乗り放題。発売期間は2016年12月12日(月)〜2017年1月3日
(火)で、利用期間は1月1日(日・祝)〜3日(火)。元日のみ、12月
31日の21:00から利用できる。大人2,300円、子ども200円で、JR九州各駅、
JR九州旅行の各支店ほかで発売。九州各地の縁起物などと引換可能な特典利用券つき。



近鉄 新春全線フリーパス 発売

 近畿日本鉄道は、「新春全線フリーパス」を発売。近鉄線全線が3日間
乗り放題、特別急行券2枚、葛城山ロープウェイ券2枚の内容。大人4,100円、
子ども2,050円で、発売期間は2016年11月15日(火)〜12月31日(土)。
利用期間は12月30日(金)〜2017年1月31日(火)で、連続する3日間。発売
は、近鉄線の駅、近畿日本ツーリストの支店・営業所ほか。

579 :
>>576
特急ニセコの詳細あった

ttps://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161201-1.pdf

580 :
大人の休日倶楽部正月パス

581 :
みなさん、第3回が近づいてますが買いましたか?

582 :
>>581
北海道新幹線に1度乗りたいな〜

583 :
>>582
いってきぃー
真っ白で何も見えないけど

584 :
─ 50歳からの旅と暮らしを応援します。2016年度第3回大人の休日倶楽部 ─

・ 大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)、 大人の休日倶楽部パス(東日本)、 大人の休日倶楽部パス(北海道)発売中!  利用は2017年1月19日(木)〜31日(火)

・ 「大人の休日倶楽部パス」ご購入のお客さまにおススメの宿泊プラン
 パス旅限定の「お値打ち宿泊プラン」では、人気の温泉の商品などをおとな1名様2,500円〜12,000円でご用意しています。宿泊プランは大人の休日倶楽部カード決済で40%割引となり、さらにおトクです!
 今なら、「パス旅オプショナルプラン」を、びゅうプラザでご購入のお客さまに、ご旅行人数分の「全国鉄道路線図(乗りつぶしマップ)」をプレゼントいたします!

・ 「グランクラス」のご利用はいかがでしょうか。
 「大人の休日倶楽部パス」をご利用のお客さまにご提案です。パスでのご旅行に、上質で洗練された落ち着きのある車内空間が楽しめる「グランクラス」でゆったりとおくつろぎになってはいかがでしょうか。
 グランクラスにはお求めやすい価格の「大人の休日倶楽部パス会員割」もご用意しております。グランクラス+特急券が1月19日(木)〜31日(火)の期間半額です。

「大人の休日倶楽部パス」について詳しくは  ttps://jre-ot9.jp/ticket/clubpass_e.html
パス旅オプショナルプランのデジタルパンフレット  ttps://jre-ot9.jp/travel/pamphlet/otona_2016_46/
大人の休日倶楽部 会員サイト  ttps://jre-ot9.jp/
大人の休日倶楽部 Facebook  ttps://www.facebook.com/jre.otona

585 :
ウィラーの55歳以上全国1,000円の方がありがたいような

586 :
はじめまして、東日本パス初購入しました
週末、東京発はやぶさなどが混む情報など有り難うございます
今までは18切符で長時間の移動や乗り換えでしたので
新幹線使えるのは速くて助かります
時刻表にらめっこしてますが、山形新幹線等は在来線と乗り継ぎ悪いですね

587 :
あと雪で運休とかあるよ
去年、結局新潟周りで東京に帰ってきた
海沿いから新庄へ行く電車も止まってバス代行になったし
冬の山形は、大幅に予定狂った

588 :
587さん、情報有り難うございます
新潟周りで東北周遊して来る予定です
秋田から青森方面のつがるは本数少なく時間かかるので
秋田新幹線利用、盛岡経由で青森行きます
みどりの窓口では年配の皆さん、青森や函館直行の方が
多いみたいですね

589 :
北海道新幹線開業1周年記念でJR北海道・JR東日本の全線が5日間乗り
放題になるきっぷをはじめ、臨時列車の運行や新幹線駅でのイベント
などが予定されている。

乗り放題きっぷは、「北海道新幹線開業1周年記念パス」(普通車用
26,000円、グリーン車用28,000円)で、利用期間は4月10〜19日。利用
開始日の1カ月前から前日まで発売する。3月24日、26日、4月15日に
「北海道新幹線1周年記念号」として、東京−新函館北斗間(仙台、
新青森に停車)を3時間50分台で運転。利用客には開業1周年記念乗車
証明書が配布される。

590 :
>>589
ボクちゃんあっちこっちに妄想張らなくていいから

591 :
>>590
おまえもヒマだねww

592 :
4月の時刻改正から、磐越西線+新幹線 に戦います

リバティ会津+リレー号 4往復/日
東武特急+AIZUマウント 3往復/日
ttp://www.minamiaizu.org/kurashi/assets/2017/01/18/20170119_01.pdf

なお、磐越西線(郡山〜喜多方間)は一部列車を除き3月の時刻改正からワンマンになります

593 :
東北にCMロケに吉永さんが来たという話を何度か現地で聞いた
大女優の来訪に期待が高かったのに、写真に注文が多過ぎて評判が悪かったらしい
小顔になるように撮ってとか、この角度はダメとか・・・
見られる立場にいるんだから、本人が嫌な写真も仕方ないじゃないか
有名税というのをわかってない女優ってどうしようもないな(美味しいとこだけ欲しい)

594 :
>>593
おまえはつまらんのう

595 :
2017年 利用期間
[第1回]2017年6月22日(木)〜7月4日(火)

[第2回]2017年8月31日(木)〜9月12日(火)

[第3回]2018年1月18日(木)〜1月30日(火)

596 :
おー11月がなくなったか

597 :
北海道新幹線開業一周年パス予約した人おる?

598 :
はーい、もう買った
四月の北海道は、観光的にイマイチと書かれてたから、食と温泉と今迄通り過ぎた所に行く

599 :
この時期、景色はイマイチでも、博物館とか見て回るにはいい季節だよ
人も少ないし、飲食店も待たなくていい

600 :
指定券が悩む
ちょくちょく途中駅下車だからいくらすいている予想とはいえ、何時間もたちっぱなしで行ける体力ない
やはり指定券をとっておいたほうが安全か

601 :
指定って6回までだっけか

602 :
>>601
y

603 :
駅ネットで指定席の予約完了
ビジネスホテルも予約済み
パス本体は天気予報その他を考慮してから
直前に購入して指定席を発券する予定
3万枚の上限突破はないと予想l

604 :
指定券はどうしても最後の一回分は使わずとってしまう
不測の事態で、もし帰りの新幹線に乗り遅れたらそれを使うつもりで

605 :
このカード、初回特典ばかりでその他はあまりお得感ないね
5%割引なんて温泉一泊旅行に年一で行けば元取れる程度
その他は?

606 :
大人の休日倶楽部パスを買うためのものと思ってる

607 :
このカードの真髄はジパングの方
ミドルの5%引きなんてえきねっと割引以下

608 :
大人の休日パスの為
ジパングは、駅ネット割引もあるのでどうなのかな
若い頃便利なフリー切符を使っていたのでフリー切符なしだと旅行する気にならない

609 :
大人の休日倶楽部パス以外の割引きっぷも大きい
例えば、えちごツーデーパスは
通常:2690円
会員:1660円(期間が限られるが)

610 :
これから渡道します。音威子府のそばが楽しみ。

611 :
帯広の宿で疲労で具合悪くなった
もう長時間の移動は、無理なのか
長時間の移動、豚丼、温泉が身体にきつい

612 :
お疲れ様でした

613 :
会報が届いたって言うのに何にもないな
休日倶楽部パス今年も勤務都合で使えんかも知れないし

614 :
大人の休日倶楽部パス
本日(2017年7月31日)、発売開始。

615 :
おとなびみたいにもっと長期間ならいいのに

616 :
50代で休日パス使っている人って少ないですか? この期間の客層、見た感じ老後を楽しんでる年金暮らしらしき人ばかり。

617 :
子供がJR入社し福利厚生使えるからから脱会します。

618 :
50代で入会してみたけど、関東住みじゃないもんで、
東エリア完結の旅行って滅多に行かないし、会社境界で分割するとかえって損だったりで
年会費の元が取れない気がしてきた

619 :
>>616
パス期間も仕事だからなあ
有休一日取って三連休が関の山

620 :
今朝6時32分の新幹線取ろうとしたら、10時5分くらいで完売
四時くらいにまた見たらスカスカに空いてて、急いで指定取って、あまりにスカスカだから他の席も確認しようとしたら、完売
、なんだったのかな、あの一瞬

621 :
>>619
余った1日分は会社帰りに無駄に1駅だけ新幹線で往復しました

622 :
>>621
これまで、会社帰りに、宇都宮で餃子、高崎でシャンゴのパスタ、大宮でカニチャーハン食って帰ったことがある。

623 :
はやぶさ、北斗の指定席はラクラク確保だけど、北海道特に札幌のホテルは平日でも強気料金だね。(土)はカプセルすら空いてない。

624 :
>>623
ビジネスホテルを3〜6ヵ月前に予約
当日キャンセルでもキャンセル料なしが普通だから

625 :
>>623
もはや異常。航空チケットとセットで押さえられるからか一ヶ月前じゃ遅すぎる。

626 :
LCCなら半年前に予約すれば航空券は千歳まで往復17000円で取れるし、ホテルもビジホシングルで6000円前後で確保できる

627 :
>>626
大人の休日パスを使う人って、民宿、カプセル
に泊まるんじゃないの?

素泊まり5000円超のホテルなんて泊まらない
もんだと思ってた…

628 :
大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)って、5日間26,000円なんだけど、
東京発として、往復移動に2日間+3日間って感じだよな

それなら、LCC+jr北の企画券orあまり移動しない場合正規運賃or長距離バスで旅行したほうが
日時の自由度があるんじゃないの?

大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)5日間26,000円はあまりお得感ないよ

まあ、ジジババはLCCなんて選択するわけないと見越した企画戦略なんだろうな・・・

629 :
君は正しい、LCCにしなさい

630 :
>>628
そもそも、列車で旅をする事が好き、もしくは興味がある人向けの切符なのだから、お得感だけで語られてもなぁ。

631 :
若い頃にはいくらでもフリー切符があって愛用していたのに今特急料金別だもの
50になるの楽しみにしてた

632 :
へー。

633 :
小百合さん

僕は昨日から旅に出ています
小百合さんも今日中にこのパス購入して明日青森にお越しください
素敵な一日となりますように・・・

634 :
>>628
1.運賃:31,410円

東京6:32→ 超特急はやぶさ1号 新函館北斗行 指定席 11,130円 →10:57新函館北斗

新函館北斗11:09→ 特急スーパー北斗9号 札幌行 自由席 1,190円 →14:09南千歳

南千歳14:48→ 特急スーパーおおぞら7号 釧路行 指定席 3,110円 →18:39釧路


2.運賃:32,440円

稚内6:36→ 特急サロベツ2号 旭川行 →10:19旭川

旭川10:30→ 特急ライラック18号 札幌行 自由席 2,590円 →11:55札幌

札幌12:15→ 特急北斗12号 函館行 指定席 1,550円 →15:51新函館北斗

新函館北斗16:17→ 超特急はやぶさ30号 東京行 指定席 11,130円 →20:32東京


26000円なら、安くないですか

635 :
北海道版って北海道に着く前に買えないの?
むっちゃくちゃ不便なんだけど…

636 :
>>635
LCCを使って千歳空港に行き
空港の駅で購入しようとしたら
枚数が上限到達で売り切れ
と言うのが怖い

637 :
本日とうとう50台に突入 
記念に入会しようと思うんだけど初年度無料期間て誕生日から1年間?
それとも3月末とか?

638 :
>>637
入会日から
誕生日にならないと申し込めなくて、しかも発行まで10日かかるから、50歳になっても当日から使うことが出来ないというやる気のなさ

639 :
あれ?仮発行してもらい東日本パス買った覚えがある
緑の窓口で作ったからかな?
友達も何日から使いたいと手紙添えて申し込んだら、間に合った

640 :
俺はネットから申し込んだ
誕生日の1週間ぐらい前に試したら、生年月日を入れた所で「入会できるのは50歳以上です」みたいなエラーが出て進めなかった
もしかして今は改善されてるのか?

641 :
私は6年前に入会したけど、誕生日の1ヶ月前くらいで受け付けてもらいましたよ。 その頃とは違うのかな。

642 :
【50+】日本一の酒どころ最高級の山田錦の産地(神戸) 豪華バスゆいプリマで行く
 
 出発日:2018年1月28日(日)、2月18日(日)、3月4日(日)、 旅行代金:東京発
10万9000円〜(おとなおひとり様 1〜3名様1室利用)、 ※添乗員同行、 出発駅:東京
〜新大阪駅発  食事:朝食3回、昼食3回、夕食3回、 申込締切:30日前、 問い合
わせ:O5O-3772-391O(コールセンター)
 
○特徴
 
 城崎温泉「西村屋本館」、西村屋本館「松葉かにフルコース」、「神戸で神戸牛」、淡路
島で3年掛けて育てる逸品「淡路島3年とらふぐ」。
 
 ※西村屋本館  http://www.nishimuraya.ne.jp/honkan/dishes/ 
 
 酒都·灘で酒蔵を巡り、冬しか味わえないしぼりたての"純米の生酒(なまざけ)を新酒"で
堪能。 のぞみ号グリーン車を貸し切り、日本酒セミナーや酒米「山田錦」の試飲会。
 
 全日空国際線ファーストクラス提供の「竹泉
」(朝来)、銘酒「白鹿」(西宮)、「亀
の翁 寿亀 神韻」(姫路)、「千代の縁」(淡路島)。

643 :
小百合さんCM 山小屋が全焼 | 2018/1/1(月) 11:44 - Yahoo!ニュース
 
吉永小百合出演CMで人気の山小屋白駒荘2棟が全焼
 
 長野県と山梨県にまたがる八ケ岳北部にある「白駒池」近くにある山小屋、白駒荘で12月31日、2棟が全焼する火災があった。出火当時は無人だったといい、
 けが人はいなかった。佐久広域連合消防本部などによると、朝6時すぎ、白駒荘の近くにある山小屋の宿泊者が、火災を発見した。(日刊スポーツ)
 [続きを読む]
 
ココがポイント
 吉永小百合さんのCM  出典:JR東日本
 長野県「白駒の池篇」  出典:JR東日本
 白駒池は標高2100m以上の湖としては日本最大の天然湖  出典:長野県佐久穂町観光協会公式ホームページ

644 :
1月中旬〜大休パス使う方、何か情報ありますか?
昨年の1月は雪で遅延やられた者です

645 :
それとじゃらん最近は50才以上限定の宿泊プラン多いです
(バナーあり)
高めのビジホが安く使えるならボロいビジホよりいいかなと

646 :
このスレ、死んでますか!?(笑)
1月の大休パス使います、寒波来なければいいですが。
太平洋側なら問題なさそうかな?

647 :
去年日本海側行って、大雪は怖いなと思ったので今年はこの時期どこも行かず、ぬくぬく過ごすわ

648 :
大休パス使うと18切符の長時間移動がアホらしくなりました
使える時期が雪の影響出やすいので
太平洋側の温泉行く予定です、12月は大雪で只見線諦めました

649 :
年寄りのさゆりより蘭ちゃんがいい
蘭ちゃんと手つないでおとなびパスしたい

650 :
>>649
今年のおとなびパス、情報有りますか?

651 :
大人の休日倶楽部って、ビュープラザで申し込めばその場で仮会員証が発行されると書いてあるけど、
申込書にわざと審査に通らないように職業無職とか年収0円とか書いても、仮会員証は発行されるの?
仮会員証の有効期限は1か月らしいけど、大人の休日倶楽部パスが発売される次のシーズンに、
またビュープラザに行って仮会員証を発行、大人の休日倶楽部パス購入を繰り返せば、
大人の休日倶楽部の年会費を払わずに大人の休日倶楽部パスを購入し続けることが可能だよね?

652 :
なんか前にsuikaが出てきた時に500円チャージをJRが出すと思い込み、儲けられると彼女に得意げに語っていた低脳を思い出した

653 :
22(月)朝のはやぶさ8時前は満席でしたよ
仕事してないか、有休の方が集中?してますかね
今日(日)の上りつばさも8割〜乗車、窓側満席

654 :
明日から東北新潟は寒波襲来
4日間日帰りで温泉行ってくるわ
在来線とか二次交通死亡の場合、予定変更して
宇都宮以北のガラガラのやまびこで飲み鉄新幹線とかしてでマッタリする
最悪の場合、越後湯沢駅に温泉もあるしw

655 :
2018年のスケジュール来た

656 :
こう寒いと出かける気もなくなる 新幹線で雪見しかないし

657 :
2018スケジュール
9月がなくなってしまいましたね
去年は角館や花巻のお祭りに絡めて行けて楽しかったな

658 :
9月は北海道があるので行く予定
しかしウニ食べたいから6月も行きたい
しかし4日有休取ると社長がなぁ

659 :
大人の休日倶楽部3月号は、吉永小百合さんが表紙です
永久保存版ですね

660 :
このカードの年齢になって会員になったのがちょっと前だったけど、
気がついたら、イオンカード(G.Gマーク付)が申し込める年齢になっていた
なんでこんなに時が過ぎる時間が早いんだろう

661 :
.

662 :
しかし使えんカード。GWは使えんし、JR系のホテルの割引は電話で直接予約しないとダメだし。

663 :
22日からの4日間パス購入。

664 :
大人の休日倶楽部ミドルの審査に落ちたおかげで
道東は去年格安で行けたし、道北は来月格安で行く事に
なったからよかった。

665 :
>>664
審査に通っても格安に行ける。
俺の来月予定は LCC + 大人の休日倶楽部パス(北海道) + 駅レン・パス限定プラン。
北海道は広いぞ。

666 :
>>665
北海道は15回位行ってるし小樽発着7泊8日クルーズで北海道1周も
したから行きたい場所は殆ど制覇したって感じ。
島も礼文、利尻、奥尻と行ったし来月は天売、焼尻に行く。

最近の北海道は主に特典航空券利用だから大人の休日パスとは
比較にならない安さ。

667 :
なぜこのスレにしがみついているのだろう

668 :
審査に落ちて悔しいんだろ

669 :
どんな人が審査落ちるの?

670 :
>>669
無職だと落とされる。

671 :
この時期は、お仲間がたくさん
駅でたまたま話した人が隣町に住んでる人だった
世間は狭い

672 :
今期残りの期間は北海道と北東北は雨の予報ばっかだね

673 :
雨だと駅ナカで食事も済ませてしまう 新幹線でトンボ帰り 北東北が梅雨になるとは

674 :
大人の休日倶楽部パス(北海道)使って来た。
快晴の日が一日もなかった。北海道は梅雨ないんじゃないのか?

675 :
函館旭川富良野帯広八戸と土曜日スタートで旅したけど、晴れたり、雨降ったり、曇ったりで忙しい天気だったな
昼間は雨降らなかったから良かった

676 :
近年は北海道も今くらいの時期は梅雨のような天気になるので、えぞ梅雨と呼んだりする

677 :
関東はクソ暑いぜ
今頃北海道は大人の休日パス客で盛り上がってんのかな?
自分は先週使ったけどまた行きたいぜ!

678 :
最終期間(6/30-7/1)使用 東京-新青森を5回、東京-秋田を1回、東京-新潟など乗り倒した
お陰で窓の景色をちらっと見ただけで 今どこを走っているか分かるようになった 八戸のイカは美味いな

679 :
6/30-7/3だった

680 :
皆さんってもうリタイアして自由の身?
自分はまだ現役だから5日有給取れないや
北海道は中3日だから、早く二回連続で買ってゆっくり回りたい
しかし年金もあてにならないから、現役のうちしか、旅行できないかも

681 :
新函館北斗までしか新幹線で行けないのだから 往復は飛行機のほうが北海道を楽しめる
行ってしまえば北海道フリーきっぷや北&東きっぷやレンタカーを使えるからね
土日と絡めて2日、3日の休暇を取れれば行けるから悲観しない

682 :
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

683 :

そんなことより、アウスを禁止した方が人口が増えるぞ。

684 :
大人の休日倶楽部 と おとなび のコラボ企画きっぷ
おとなび休日パス(エリア内乗り放題)
エリア:山陽新幹線、特急サンダーバード、北陸新幹線、東北新幹線(新青森まで)の停車駅

685 :
9月5日のはやぶさ1号買えなかった。

686 :
まめにチェックすると空くよ

687 :
大人の休日パス 秋の東日本・北海道スペシャル 26,000円
利用期間 2018年9月3日(月)〜9月12日(水)
有効期間 連続する5日

地震で鉄道、飛行機ストップしてるけど、
北海道に渡った大人の休日パスラーの人たちどうすんの?

688 :
>>687
電気が復旧しないと、交通手段復旧できないだろうし、身動きできないだろうな。
パス使用中の救済措置はあるんだろうか?
せめてパスで自宅までは戻って来たいよな・・

689 :
>>687
昨日、新函館北斗に着いたけどスーパー北斗が遅い時刻でないと動かず。仕方なく戻った。

690 :
知床観光とか行ってた大人の休日パスラーたちは脱出できたのだろうか?

691 :
ゆうちょ銀行は全国どこでもいつでもATMが無料なのでありがたい。

692 :
>>687
9月4日から8日で購入
4日は順調に東京から札幌まで行けたが5日は台風の影響で×、6・7日は地震の影響で×
最終日8日はさすがに特急も動くと思っていたがS北斗が動かず。
仕方ないので新千歳から飛行機で帰ってきました。飛行機運賃3万数千円のエクストラ出費。
さすがに今回は特例ということで返金して欲しいです。

693 :
キャッシュカードは財布に入れているがクレジットカードは持ち歩かないため
新千歳空港でお金おろそうとしたら、みずほ銀行はシステムメンテで今週末は
おろせないことが判明
財布の有り金ギリギリで飛行機チケット購入 冷や汗ものだった

694 :
>>692
交渉事ではあるけど乗車済みの東京札幌間を乗らなかったことにする交渉は難しいだろうから
おときゅうの発売額から東京札幌間の運賃料金を差し引いたら払戻額がないという話になりかねないね

695 :
>>693
>question
>「大人の休日倶楽部パス」の利用時に会員証(代理購入証明書)などの携帯は必要でしょうか?
>answer
>必ず「大人の休日倶楽部カード」を携帯してください。
「大人の休日倶楽部カード」はクレジットカードなんだけど、
それ持ち歩かないのはダメだろ。

696 :
>>693
不正入手、不正使用のくせに返金しろとは図々しい奴だな。

697 :
知床観光とか行ってた大人の休日倶楽部ジパングパスラーです笑
台風のため停電、クルーズ欠航
釧網線川湯温泉で地震 停電
JR復旧の見通しなし

レンタカーでラジオ聞き、スマホの充電して、ネットで飛行機のチケットを買い、東京に戻れました。
みどりの窓口に行きましたが、すでに旅行が始まっていたので、返金はできないとのことです
ご参考まで

698 :
中には、携帯電話を持ってなく、ゆうちょは通帳を忘れ、キャッシュカードを持たず、現金もなく、家族の電話番号は携帯に入れているからわからず、運転免許を持っていないお年寄りがいて、無理だと思いました。

699 :
夫婦で利用したので大損害
道内運休続きでどこへも行けず、帰りは飛行機で脱出
12月とか1月にも通常設定があるが雪が酷ければすぐ特急とめるんだろうな
しかも自腹の飛行機脱出も無理になるな
連続期間使用じゃなくて期間中任意日使用ならまだ何とかなるのに
今後多くの人がだまされないようにこの切符のリスク、不合理さを徹底しないと
いけないな

700 :
大人の休日・自然災害ですぐ特急とめるからホテル缶詰切符

701 :
大人の休日・行きは乗らせて返金できなくさせその後ずっと運休切符

702 :
大人の休日・行きは乗れ乗れ帰りは自腹飛行機切符

703 :
乗れ乗れサギ切符

704 :
大人の休日・倒木なんかすぐ撤去できるのにちんたらやって運休万歳切符

705 :
仮に新函館北斗までなんらかの方法で行けたとして、期限の過ぎたパスで新幹線に乗れた人はいたのだろうか。
レンタカー乗り捨てとか、バスとか。(信号がつかなかった時は、全ての路線バス、観光バスは運休だったけど

706 :
もう北海道の観光なんて終わりだな
大人休日きっぷなんて使う人いないだろう
そもそも人の行かない閑散期に行かせようとして作ったきっぷ
冬に2回設定あるが雪見に行く暇人なんていない 人をバカにしている
もうJR北海道なんてつぶれればいい 必要ない

707 :
大人の休日倶楽部に入会しようなんて考えてる方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。
そもそもJR東日本・北海道は日本人観光客なんかバカにしてますから。
皆さんジャパンレールパスってご存知ですか? 外国人観光客向けのパスですが、
7日間利用で   グリーン車   ¥38,880
         グリーン車以外 ¥29,110 となっています。
5日間換算すると グ車   約¥27,800
         グ車以外 約¥20,800 
おときゅうきっぷの東日本・北海道版¥27,000と比較するとおときゅうの方が約3割も割高です。
しかもおときゅうは期間設定あり、グリーン車用なしです。
おときゅうと外国人用のグリーン車用がほぼ同じ値段です。

北海道は中国・韓国の利用者が8割以上ですから、会費までとっておきながら、おときゅう倶楽部の
人たちはそのはるか下の扱いです。
こんなに日本人をバカにする会社があるでしょうか?
会費を払って入会してみたところで雪だらけの北海道なんてせいぜい2回も行けばたくさんです。
札幌の人気店は中国人ばかりで夕食は2〜3時間待ち、ホテルの朝食サービスは集団で席を占拠する
ので食べられません。
そのあとは入会時に強制的に作らされたキャッシュカードが不要になるだけです。

こんな倶楽部に入会するのは無駄だと思います。

708 :
中国人・韓国人がグリーン車に乗ってるのとおときゅう会員が自由席に乗ってる
のが同じ料金設定ということです。


それでもいい方はご入会ください。

709 :
特急とめても快速エアポートだけは動かすんだよな。
快速エアまでとめると駅員が詰め寄られ、対応に苦慮するからか。
一応、飛行機では帰れるようにしましたっていう言い訳作り、責任逃れ。
さあさあ、皆さん、新千歳から自腹飛行機で帰ってくださいってか。
JRも丸儲け、JAL・ANAも丸儲け。
693の人みたいに新千歳・羽田で夫婦2人だったら7万5千円くらいの被害だね。

710 :
ここがアボンだらけになるなんてめずらしい

711 :
別に北海道行きゃなきゃいいだけだろ。

712 :
>>707
秋の東日本・北海道スペシャルは、26,000円だな。
会員じゃないんだろうな・・

713 :
大人の休日倶楽部に入会しようなんて考えてる方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。
そもそもJR東日本・北海道は日本人観光客なんかバカにしてますから。
皆さんジャパンレールパスってご存知ですか? 外国人観光客向けのパスですが、
7日間利用で   グリーン車   ¥38,880
         グリーン車以外 ¥29,110 となっています。
5日間換算すると グ車   約¥27,800
         グ車以外 約¥20,800 
おときゅうきっぷの東日本・北海道版¥26,000と比較するとおときゅうの方が約25%も割高です。
しかもおときゅうは期間設定あり、グリーン車用なしです。
おときゅうと外国人用のグリーン車用がほぼ同じ値段です。

北海道は中国・韓国の利用者が8割以上ですから、会費までとっておきながら、おときゅう倶楽部の
人たちはそのはるか下の扱いです。
中国人・韓国人がグリーン車に乗ってるのとおときゅう会員が自由席に乗ってるのがほぼ同じ料金設定
ということです。
こんなに日本人をバカにする会社があるでしょうか?
会費を払って入会してみたところで雪だらけの北海道なんてせいぜい2回も行けばたくさんです。
札幌の人気店は中国人ばかりで夕食は2〜3時間待ち、ホテルの朝食サービスは集団で席を占拠する
ので食べられません。
そのあとは入会時に強制的に作らされたキャッシュカードが不要になるだけです。

こんな倶楽部に入会するのは無駄だと思います。

714 :
直してやったぞ

715 :
大人の休日倶楽部に入会しようなんて考えてる方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。
そもそもJR東日本・北海道は日本人観光客なんかバカにしてますから。
皆さんジャパンレールパスってご存知ですか? 外国人観光客向けのパスですが、
7日間利用で   グリーン車   ¥38,880
         グリーン車以外 ¥29,110 となっています。
5日間換算すると グ車   約¥27,800
         グ車以外 約¥20,800 
おときゅうきっぷの東日本・北海道版¥26,000と比較するとおときゅうの方がなんと約25%も割高です。
しかもおときゅうは期間設定あり、グリーン車用なしです。
おときゅうと外国人用のグリーン車用がほぼ同じ値段です。

北海道は中国・韓国の利用者が8割以上ですから、会費までとっておきながら、おときゅう倶楽部の
人たちはそのはるか下の扱いです。
中国人・韓国人がグリーン車に乗ってるのとおときゅう会員が自由席に乗ってるのがほぼ同じ料金設定
ということです。
こんなに日本人をバカにする会社があるでしょうか?
会費を払って入会してみたところで雪だらけの北海道なんてせいぜい2回も行けばたくさんです。
札幌の人気店は中国人ばかりで夕食は2〜3時間待ち、ホテルの朝食サービスは集団で席を占拠する
ので食べられません。
そのあとは入会時に強制的に作らされたキャッシュカードが不要になるだけです。

こんな倶楽部に入会するのは無駄だと思います。

716 :
ジャパンレールパスって指定席とるの無制限なんだよな
中国人・韓国人は指定を沢山とって、乗らなくなってもキャンセルしない
それゆえ、おときゅうキップでは指定とりづらくなる
ていうか、おときゅうキップで指定たくさんとらせると中国人様にご迷惑がかかる
からおときゅうは6回までにしてるんだろう とはいっても往復の北海道新幹線は全席指定だから2回は必ず消える。そうすると指定できるのはたった4回のみ
まあJR北海道は中国人優先だから仕方ないね
劣後日本人の休日倶楽部なんて入るのはバカだね

717 :
このまえテレビでやってたけど千島海溝のところに地震の巣があるらしいな
近いうちにこの前とは違う震源で大きな地震が起こる可能性大
そうするとJR北海道は運転こわいからすぐ電車とめる
おときゅうキップで北海道行ってた人たちは今回みたい全運休になっても
返金なし
それどころか自腹飛行機脱出を余儀なくされるから余計な出費がかさむ
おときゅうキップで北海道なんて行くのは絶対やめた方がいい

718 :
北海道なんか中国かロシアにくれてやれよ

あとJR北海道、いやCR北海道(チャイナレールウェイ北海道)も一緒にな

719 :
>>715
ジャパンレールパスの存在が日本人を馬鹿にしているという理由なら

× 大人の休日倶楽部への入会をやめたほうがいい
○ JRの利用をやめたほうがいい

でないとおかしい。しかし、鉄道という公共インフラの利用をやめるなんてどだい無理な話なんで帰ってどうぞ。

720 :
論点ズレズレ はいごくろうさんwwwww

721 :
台風、地震で5日中3日あるいは4日、全くおときゅうキップが使えなくても
返金しないチャイナレールウェイ北海道wwwww

722 :
北海道、沖縄は繁体字(台灣、香港)の方が多くない?

723 :
心にある願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

724 :
この人、50歳以上のジジイには思えないんだけど。
大人の休日倶楽部パス使えない若造が
パス廃止させたい一心で書いているんだろうな。

725 :
せっかく有休取ったのに
台風、地震のタイミングで大休パス利用(^^;
都内発〜岩手一泊、青森立ち寄り、函館観光後、
登別一泊予定が足止め三泊になり
予定していた釧路、札幌行けず終い
停電復旧後もJR北海道動かず、バスにて新千歳まで
高い飛行機代を払い帰宅
避難所も日中、立ち寄ったが
大休パス利用者らしき年輩者が観光客見つけると
「函館までタクシーどうですか?」
約15万位かけて帰るそう、割り勘で五万だって
大休パス払い戻しなしだが
運休して使えなかった三日分延長利用可と駅員より
成田〜NEX利用、軽井沢日帰り利用したよ
長文、失礼致しました(^^;

726 :
ほとんど利用できなかったにもかかわらず一部すら払い戻しをしないなんて
JRは信義誠実の原則に反するな。

こういう大企業の横暴に対しては個人は弱い。文春か新潮にチクるしかないだろ。

*信義誠実の原則
社会共同生活において、権利の行使や義務の履行は、互いに相手の信頼や期待を裏切
らないように誠実に行わなければならないとする法理。信義則ともいう。

727 :
大人の休日倶楽部って吉永小百合をCMに使って誠実そうなイメージで売ってるけれど
実はこんなにアコギでグロい、みたいなトーンで文春は書いてくれるといいな。

吉永小百合のイメージにもキズが付くだろ。文春好きそう。

728 :
吉永小百合の事務所からもCM停止要請とか・・・

だんだん話が大きくなってきたぞ

729 :
大人の休日倶楽部の危機管理の手腕が試されるということか。

730 :
「文春リークス」の説明書きはこんな感じ

週刊文春編集部では読者の皆様からの情報提供をお待ちしています。
“事件”はあなたの目の前でも起こりうるのです。
そして、お寄せいただいた情報が、世の中を動かす大スクープになる可能性があります。
例えば、ブラック企業の内情から、有名人に関する疑惑、事件や事故、自然災害まで、「記事のネタ」となる情報をお寄せください。「いつ、どこで、誰が、何をした」というように、なるべく具体的な内容を記述してください。
文章での情報提供に加えて、「動画」「写真」「音声」などのファイルを添付することもできます。スマホからでも簡単に送信することができますので、情報の内容を裏付けるようなファイルはぜひ添付してお送り下さい。
取材源は必ず秘匿いたします。
取材着手の可能性がある情報については、編集部から改めてご連絡を差し上げます。
まずは、画面下の「情報提供する」ボタンをクリックし、フォームに書き込んで送信してください。

731 :
えっ、717さんは3日分も延長利用可になったの?
キップの説明書きには「列車の運行不能・遅延による払戻や有効期間の延長は
致しません」ってはっきり書いてあるぞ。
この説明書きを真に受けた人は損して、駅員にダメもとでも確認した人は3日
延長してもらえたわけか。ずい分釈然としない対応だな。
それなら「原則として有効期間の延長はしませんが、事情により延長することが
あります。詳しくは駅員へお尋ねください」とした方がよっぽど実際の運用に
合っている。これもひどい対応だね。
文春チクりポイントだな。

732 :
駅員が個人の判断で延長できますなんていうはずはないから、駅員には延長ありうる旨
の共通認識が裏運用としてあったんだろうな。
これがなければ駅員が現場で詰め寄られて大変な目に合うから、顧客ガス抜き策として
裏運用があるんだろう。
でもキップ説明書き真に受けた人は損する。全くひどい会社だ。

733 :
>>725
延長なんてできたのね
よい情報ありがとう
お疲れ様でした
知り合いの人は、出張で札幌にいたので避難所にいったら一食クラッカー二枚だったとの事
長万部までタクシー乗り継いで函館から迎えにきてもらったって

734 :
嫁は文春チクりもいいけど社長に直接、書留で手紙出せばって言ってる。
おかしいと思うことにはきちんと主張すべきと。
社長の住所は会社の登記簿をとれば書いてあるらしい。
それで反応なければ3度、4度出せばいいと。

735 :
>>727
文春の見出し 考えてみました
「吉永小百合も泣いている JR大人の休日倶楽部の大人らしくない対応」

どうかな?

736 :
>>725
追伸、ダメ元で「振替輸送もないし払い戻しないですよね?JR」
駅員に聞いたら運休で使えなかった日数分、
延長OKですと言われました
延長で使った時は有人窓口で「JR北海道運休で延長利用」
申し出したらNEXや北陸新幹線利用出来ましたよ

737 :
>>736
延長の件について大人の休日倶楽部の事務局に確認しましたところ、「3日スタートの方のみ1日延長許可した」との回答でした。
そうしますと事務局の指示は現場まできちんと伝わっておらず、駅員さんレベルでは
「使えなかった分だけ延長する」との認識(するものだという誤認識?)で運用され
てるのですかね。


ただいずれにしても前に書いている方の言う通り、キップの説明書きには明確に
「延長しない」旨書いてありますから、それを真に受けた人は損したわけですね。
こういう運用はやはりまずいですね。事務局の指示が現場に伝わらない、また
事務局は現場の顧客対応を認識していない、ということですから乗客の命を運ぶ
運輸機関としたは最悪ですね。

738 :
ほとんど使えなかったキップの払い戻し無しの件と延長運用の不徹底については
@文春・新潮、A社長、B国土交通大臣、C朝日新聞 にお知らせした方がいい
ですかね。
少なくとも延長運用の不徹底についてはABには知らせるべきでしょう。
わたしもそう思います。

739 :
仕事柄、中小・中堅企業の監査・経営指導なんかしていると「えっ、おたく、もう会社
できて40年にもなるのにこんなことのルール決めがないんですか?」みたいなことが
たまにありますが、まさかJRでこんな本部からの指令不徹底事項や本部・現場の二重
運用があるなんて考えられないですな。

740 :
これ最高ですね 確かに50過ぎてから夫婦で何回も何回も北海道行く人はいないかも
しれないな。北海道新幹線も結構疲れる。特に帰りはしんどい。
やはり往復飛行機で札幌で2泊くらい楽しんでそれ以外は足延ばさないのが賢明でしょう。

708列島縦断名無しさん2018/09/18(火) 00:53:03.97ID:9Lpwjeek>>719
大人の休日倶楽部に入会しようなんて考えてる方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。
そもそもJR東日本・北海道は日本人観光客なんかバカにしてますから。
皆さんジャパンレールパスってご存知ですか? 外国人観光客向けのパスですが、
7日間利用で   グリーン車   ¥38,880
         グリーン車以外 ¥29,110 となっています。
5日間換算すると グ車   約¥27,800
         グ車以外 約¥20,800 
おときゅうきっぷの東日本・北海道版¥26,000と比較するとおときゅうの方がなんと約25%も割高です。
しかもおときゅうは期間設定あり、グリーン車用なしです。
おときゅうと外国人用のグリーン車用がほぼ同じ値段です。

北海道は中国・韓国の利用者が8割以上ですから、会費までとっておきながら、おときゅう倶楽部の
人たちはそのはるか下の扱いです。
中国人・韓国人がグリーン車に乗ってるのとおときゅう会員が自由席に乗ってるのがほぼ同じ料金設定
ということです。
こんなに日本人をバカにする会社があるでしょうか?
会費を払って入会してみたところで雪だらけの北海道なんてせいぜい2回も行けばたくさんです。
札幌の人気店は中国人ばかりで夕食は2〜3時間待ち、ホテルの朝食サービスは集団で席を占拠する
ので食べられません。
そのあとは入会時に強制的に作らされたキャッシュカードが不要になるだけです。

こんな倶楽部に入会するのは無駄だと思います。

741 :
・新聞によると、安倍首相は地震被害を受けた北海道に観光客を呼び戻すため、宿泊
料金割引を速やかに実施する旨発表し、予算は今年度の予備費を活用するとした、
との記事がありますが、まだまだ地震リスクのある中でJRのキップがこんなひどい対応
(企画切符であるがゆえに使用開始後は一切払い戻し無し)をしているなら北海道
旅行をしようなんて方はいないと思います。
政府の復興対策もこんなことから効果が減殺されてしまうのはほんとに残念です。
・なお、ジャパンレールパスも参考に調べてみましたが、7日、14日、21日使用
の種類があるようですが、やはり使用開始後に運休になった場合、払い戻しなしの
ようですね。これだと大人の休日倶楽部のキップ以上にリスク高いですね。
・企画キップは割安にしてるのだから使用開始後は一切払い戻ししません、というのは
JR北海道が全面運休でしかも4日5日連続で運休という程度になるともはや通用しない
のではないでしょうか。一定の条件を定めて払い戻しするルールにしないとサービス供給
者側の優越的地位に基づく不当契約にあたると思います。

742 :
めんどくさいやつは北海道行かないでいいよ
割引も数量制限あったりするだろうし

743 :
大人の休日倶楽部のキップで北海道行くのは確かにきついです。
新函館北斗で北海道新幹線からスーパー北斗に乗り換える時、新幹線のドアが開いたら
みんなダッシュするんですよ。びっくりしました。北斗の自由席をとるためらしいです
けど、結構、年配の方がスーツケースごとよろけて階段で転んでいました。
みんな我先にとスーツケースぶつけながらダッシュ。乗り換え改札でもたもたしてる人
がいて怒号の嵐。
それでも北斗は函館発の段階で自由席は8割がた埋まっていますから、ダッシュしても
ほとんどの人は立ちんぼです。運がいいと室蘭あたりで座れますが、私は南千歳まで立
ちんぼでした。一緒に立っていた人の話によるとパスは指定6回限りで、往復の北海道
新幹線で2回は必ず消えてしまうので、北斗で指定を使うのは避けたいとのことでした。
(私は初めてだったので指定の回数の使い方までは意識していませんでした)
それに稚内からの帰り、たしか急行サロベツだったと思いますが車両が古くて雨漏り。
(実話です)そして鹿にぶつかって1時間点検停車。
それに倶楽部のキップのときではなかったかもしれませんが、札幌〜稚内の行きで
車両故障のため、レインボー何とかという列車(スキー列車?)が代わりに来たんです
が2階建てみたいだった記憶がありますが馬力が全然足りず、稚内に2時間遅れくらい
になりました。
おまけにスーパーおおぞらは車両が古く、窓に傷があったり、歪んでるようでもあり
風景もクリアに見えずがっかりでした。(そもそも2重窓で見づらい)

北海道の電車の旅はおつかれ旅です。北海道は確かに1回行けば十分。
大人の休日倶楽部に入るほどのことはありません。
まさに「大人のヒマ人倶楽部」です。

744 :
あと北海道だったら食べ物、期待しますよね。でもその期待ハズレです。
「お寿司」・・・大将がいるようなお店はもちろんありますが、そこそこのお寿司注文する
と4〜5千円です。そこで回転と思うのですが、駅周辺、大通公園、すすきのでも美味
しいというレベルの店はほとんどなく、唯一駅ビル・ステラの根室花まるがおいしいで
すが激こみ。中国人観光客が多く、2時間くらい待ちます。回転は東京のお店の方が
総じておいしいです(札幌も住宅街の方に遠出すれば人気店もあるようです)
「ジンギスカン」・・・人気店では小皿の5〜6片の肉で1皿800円弱くらい。やはり
2時間くらい待ちます。ビール会社が運営しているようなところは肉が細切れ肉みたいな
くず肉です。人気店の方は高いですがまだ形を成しています。
「ラーメン」・・・基本的に東京の方がおいしいです。昭和30年代の味そのままという
素朴感はあります。新しいお店もあるようですが概して凝りすぎていて好みが分かれます。
「かに」・・・旅行に来たので思い切って7000円位の蟹懐石、とか思う人もいるかも
しれませんがさっぱりです。店によってはタラバと言いながらアブラガニという似て非なる
ものを使っているところもあります。かには値段・期待との落差が大きいので避けた方が
いいかもしれません。(そもそもタラバはかにではなくヤドカリの仲間です。毛ガニと比べて
足の数が違いますよね)
「アイス」・・・コンビニ「セイコーマート」のアイスは濃厚でおいしいです。北海道唯一
のあたりです。

北海道で是非おいしいものを、と思う人が多いでしょうがかなり「幻想」だったと気づく
と思います。
それでも行きたいと思う方は「大人のヒマ人倶楽部」に入って行ってみてください。

745 :
しつこいようですが繰り返します。
札幌なのに駅周辺に回転ずしの美味しいお店がほとんどないのはほんとにがっかりです。
書きもれましたが北海道大学のキャンパスは素晴らしかったです。

746 :
俺は桑園のとっぴーで大満足だけどな

747 :
とっぴーも3年くらい前に小樽で入った時は、流石北海道の回転寿司と感動したが、
経営変わってから昼飯に桑園の店行ったら、思ってたほどではなくなってたな。
それでも昼飯なら十分なクオリティだったが。

748 :
オレ、食い物に興味ないな。
そんなものに金使うくらいなら、趣味に金使う。

749 :
ちなみに趣味はおっパブ巡りです

750 :
どうぞ、どうぞ、
人の趣味はいろいろで、好きにしたらよろし。

751 :
おときゅうパスのベストモデルコースプランです
1日目 東京〜新函館北斗〜函館  札幌泊
2日目 台風の影響で特急運休 ホテル待機 札幌吐く
3日目 地震の影響で全面運休 停電でホテル待機 札幌吐く
4日目 地震の影響で全面運休 午後停電復旧 札幌吐く
5日目 地震の影響で特急運休 新千歳空港から東京 飛行機 自腹負担37,000円

5日のうち4日使わないプランです。 帰りは自腹飛行機です。
なお返金は一切ありませんし、ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切ありません。

皆さんも「大人の狂人倶楽部」入会しませんか?

繰り返します。ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切一切ありません。

752 :
1日目のエンドは札幌でした。訂正します。

おときゅうパスのベストモデルコースプランです
1日目 東京〜新函館北斗〜札幌  札幌泊
2日目 台風の影響で特急運休 ホテル待機 札幌吐く
3日目 地震の影響で全面運休 停電でホテル待機 札幌吐く
4日目 地震の影響で全面運休 午後停電復旧 札幌吐く
5日目 地震の影響で特急運休 新千歳空港から東京 飛行機 自腹負担37,000円

5日のうち4日使わないプランです。 帰りは自腹飛行機です。
なお返金は一切ありませんし、ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切ありません。

皆さんも「大人の狂人倶楽部」入会しませんか?

繰り返します。ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切一切ありません。

753 :
JR北海道の責任なのにJR東日本がいろいろ面倒なことをしたくない、というのが本音なんでしょうね。
企業のコラボ企画はこういう無責任企画になるんだろう。被害被るのは客。

754 :
地震で運休になった時、札幌から移動する予定だった人は当然札幌にホテルとって
ないから大変だったと思うよ。私はホテル、そのまま泊めてくれたからよかったけど。
JR北海道も列車ホテルの対応は一切なし。地下街で寝て夜明かししろとのことらしい。
冬じゃなかったからホントよかったよ。
これ冬だったら、地震→停電→地下街夜明かし→暖房なし→凍死 になる。
なお停電で札幌の飲食店全部休み。コンビニもローソンが数件営業してただけ。
もちろんお弁当などはなく、お菓子類、飲料だけ。行列させて10人ずつ入店させる仕組み。


JRは冬のおときゅうパスの宣伝してるけど行かない方が絶対いい。
冬は死ぬよ。

755 :
大人の狂人倶楽部wwwww

756 :
東北の紅葉の時期にかかるように日程組めよ 閑散期に設定ばかりじゃあんまりじゃないか
落葉樹と枯野ばかりじゃあな 年会費の元を取るために新幹線何度も乗るだけじゃないか

757 :
会員誌と一緒におときゅうパスのモデルプランみたいなの送られてきたが3パターン
あってうち東日本パスが2パターン、東日本・北海道パスが1パターン。
これ見ると東日本・北海道パス使う人少ないことが想像できる。
パターンはいずれもあちこちをせせこましく回る行程になっていて、すごく不自然な旅行。
無理やりパスに合わせた感じ。その一方、札幌に1泊とか不自然だったり、めんどくさく
なると午後まるまる街歩きにしちゃってる。(街歩きがやたら多い)
3泊とか4泊だと結構荷物も多くなるが、そんなの無視で街歩き、街歩き、そして街歩き。
(行程表の街歩きマークのシルエットは荷物至って少な目)

冬に雪だらけのエリアなのにそんなに街歩きできるのかよ。実際に行ったことない奴らが
るるぶトラベルとか見て作ってるんだろ。札幌なんて駅前通りの歩道だって雪を両脇に積み
あげていて人が歩くスペースは50センチくらいのところもあり、スーツケース引っ張るのに
苦労してるような状態。(雪道デコボコ)
あ〜あ、真冬に雪の中、街歩きの刑かよ。いい加減にしろ。

758 :
まあ、12月と1月に設定されても会社勤めしてたらそんな時期にまず休めないよな。
非現実的な大人の狂人倶楽部。

759 :
大人の休日倶楽部に入会しようとお考えの方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。

入会に際してクレジットカード作らせてその上、会費まで取っておきながらあまり使えない
倶楽部です。
運賃の割引とかありますが、ホントに微々たるものです。
それに大人の休日倶楽部が年3回設定する乗り放題パスもありますが、閑散期に設定されます
ので雪の中ひどい旅を迫られます。
北海道と言っても札幌以外はほとんど魅力ありません。
そこで北海道(札幌)に行くならJAL、ANAが設定している往復航空機チケット+ホテルの
セットツアーがおすすめです。2泊くらいなら3万円以内で行けます。ホテルも結構いいところ
に泊まることができます。それに新千歳空港ですが、いろんなお店や施設があって半日くらいは
とても楽しく過ごすことができます。飛行機で東京まで1時間半ですからあっという間です。
北海道新幹線みたいに窮屈なところで何時間もというような拷問はありません。

それに大人の休日パスは運休しても払い戻しは一切ありません。もちろん、どこかの路線が半日
くらい動かないという程度であればガマンの範囲内です。しかし5日間のパスでそのうち、4日間
も全面運休、最終日は仕方なく飛行機で自腹帰宅なんてことになっても払い戻しは一切ありません。
普通の企画キップで割引だから仕方ない、と思うかもしれませんが、忘れてはならないのは、会費
までとっているということです。普通の企画キップではないでしょう。にも拘わらず、払い戻しなし、
迷惑かけたのお詫びもなし、ないない尽くしの倶楽部です。
その辺よくご承知おきください。

760 :
おときゅうパスのベストモデルコースプランです
1日目 東京〜新函館北斗〜札幌  札幌泊
2日目 台風の影響で特急運休 ホテル待機 札幌吐く
3日目 地震の影響で全面運休 停電でホテル待機 札幌吐く
4日目 地震の影響で全面運休 午後停電復旧 札幌吐く
5日目 地震の影響で特急運休 新千歳空港から東京 飛行機 自腹負担37,000円

5日のうち4日使わないプランです。 帰りは自腹飛行機です。
なお返金は一切ありませんし、ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切ありません。

皆さんも「大人の狂人倶楽部」入会しませんか?

繰り返します。ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切一切ありません。

761 :
来週JR特集で大人のパス番組で出るみたい
ちらっと予告みた

762 :
>>757
冬の札幌は確かに東京の人間にとってはつらい。
一番つらいのは道が滑ることかな 手をつくことができても手首痛めるし、
腰打つと暫く立てないくらいのダメージ。
ビルとビルの間の道なんて雪が均一に積もってるように見えても、マンホール
のところなんかは地下下水の熱で雪が解けてて、中が空洞になってたりする。
その上を通ると必ずこける。


まあ、冬の北海道なんて仕事で行かなきゃいけない場合は別として、わざわざ
観光で行くようなところじゃないね。行くなら飛行機だな。

763 :
>>761
「カンブリア宮殿」だよね。多くの人がだまされないようにおときゅうパスのインチキ
さを知らしめないといけないよな。
今日やってた六花亭みたいにほんとうに顧客から愛される企業を目指す姿勢は素晴らしい
と思うが、一方JRはひどいね。
電車運休=燃料使っていない、のにパスの代金は返しません、ってことだからね。
六花亭だったら箱だけ売って中身なしでもお代はいただきますってことをJRはやってるわけ。
JRは酷い会社だね。

764 :
電車動かしていないということは燃料使っていないってことで、それでも
運賃・特急料金に相当するパス代はいただきますって言うのは不当だよな。

こんな商売はほかにないよ。

765 :
「会員向け乗り放題のパスが『閑散期』に年3回設定されます」みたいなナレなら
まあ、正直と言えるが、『閑散期』を除いた説明だったら完全な悪徳商法だな。

来週のカンブリア宮殿楽しみだな。

766 :
北海道しか考えてないところが貧困なんだよ
新潟でうまい米とうまい酒とイタリアンとか
山形でうまい米とうまい酒と肉そばとか
青森でうまい米とうまい酒とまぐろとか
いくらでも楽しめるだろ

767 :
確かにJR東日本は自分たちだけではどうにもならないと考えたのか、いやがるJR北海道を
引きずりこんでおときゅうパス作ってるから考えが貧困だな。
かといっても東日本だけだと何もアピールないしな。各地の名産なんか東京で十分食える。
最近はふるさと納税の返礼品も充実してるしな。
パス買って3泊4日の旅程くんで出かけるアホ暇人はいないよな。
まあ、きらきらうえつなんかはコンセプトはいいと思うけど酒田でおろされてもねぇ。
酒田で何しろっていうの?? ホント、バカじゃね

768 :
>>759-767
夜中に何の生産性もないレスを連投するような輩にとっておときゅうは高価だろうし、底辺労働で閑散期に時間も取れないだろうから、「小金と時間がある老人」というおときゅうのターゲットとズレていることに不満の原因があるのだろうね。
つまりおときゅうの制度上の問題ではなく個人的な生活水準の問題。
加えてレスの内容が18乞食レベルで学がなさそうだから旅を十分に楽しめないというのもあるのだろうね。
これもおときゅうの制度上の問題ではなく個人的な知的水準の問題。
金がないバカは敬老パスで近所の路線バスに乗ってたらいい。タダだから。

769 :
200km以上なら、ほぼ1年中5%か30%引きになるサービスを利用して旅行している会員が大半なのに・・・
期間限定の乗り放題バスはただのオマケにすぎないのに・・・

期間限定の乗り放題バスだけのために会員になるバカもいるんだなw

770 :
オレのことか・・
パス以外のきっぷ買ったことない。

771 :
運賃の割引も65歳以上(男)で30%なのにミドルの50歳以上ならたったの5%。JRもドケチだと思う。
商品設計として65歳以上で30%なら50歳以上で10%はないと「ホントは割引したくない」感が透けて見える。

772 :
>>771
むしろ現役世代に対して割り引きしていることが驚異的でビジネスで使われたらJR丸損だからな
年会費を勘案して5%の割引とおときゅうパスでは割に合わないならお前が入会しなければいいだけ
そんなことよりジパングの入会要件に性差別があることのほうが問題だな

773 :
ジパング、かみさん50代でも夫婦会員になれるんだな

774 :
若いかみさんなんて、早死のもと

775 :
カンブリア宮殿で大人の休日倶楽部の宣伝を大々的にやってたけど、30%オフの件は
アピールしてたけど、乗り放題パスの件は何も言っていなかったな。
やはり後ろめたいところがあるんだろう。

なんたって乗り放題パスは5日のうち、4日を運休にしても払い戻し無し、お詫びなしで
の自腹飛行機の帰りを推奨してるからな。

776 :
大人の休日倶楽部に入会しようとお考えの方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。

入会に際してクレジットカード作らせてその上、会費まで取っておきながらあまり使えない
倶楽部です。
運賃の割引とかありますが、ホントに微々たるものです。
それに大人の休日倶楽部が年3回設定する乗り放題パスもありますが、閑散期に設定されます
ので雪の中ひどい旅を迫られます。
北海道と言っても札幌以外はほとんど魅力ありません。
そこで北海道(札幌)に行くならJAL、ANAが設定している往復航空機チケット+ホテルの
セットツアーがおすすめです。2泊くらいなら3万円以内で行けます。ホテルも結構いいところ
に泊まることができます。それに新千歳空港ですが、いろんなお店や施設があって半日くらいは
とても楽しく過ごすことができます。飛行機で東京まで1時間半ですからあっという間です。
北海道新幹線みたいに窮屈なところで何時間もというような拷問はありません。

それに大人の休日パスは運休しても払い戻しは一切ありません。もちろん、どこかの路線が半日
くらい動かないという程度であればガマンの範囲内です。しかし5日間のパスでそのうち、4日間
も全面運休、最終日は仕方なく飛行機で自腹帰宅なんてことになっても払い戻しは一切ありません。
普通の企画キップで割引だから仕方ない、と思うかもしれませんが、忘れてはならないのは、会費
までとっているということです。普通の企画キップではないでしょう。にも拘わらず、払い戻しなし、
迷惑かけたのお詫びもなし、ないない尽くしの倶楽部です。
その辺よくご承知おきください。

777 :
おときゅうパスのベストモデルコースプランです
1日目 東京〜新函館北斗〜札幌  札幌泊
2日目 台風の影響で特急運休 ホテル待機 札幌吐く
3日目 地震の影響で全面運休 停電でホテル待機 札幌吐く
4日目 地震の影響で全面運休 午後停電復旧 札幌吐く
5日目 地震の影響で特急運休 新千歳空港から東京 飛行機 自腹負担37,000円

5日のうち4日使わないプランです。 帰りは自腹飛行機です。
なお返金は一切ありませんし、ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切ありません。

皆さんも「大人の狂人倶楽部」入会しませんか?

繰り返します。ご迷惑をかけた旨のお詫びも一切一切ありません。

778 :
大人の休日倶楽部に入会しようなんて考えてる方がいらっしゃいましたらやめた方がいいですよ。
そもそもJR東日本・北海道は日本人観光客なんかバカにしてますから。
皆さんジャパンレールパスってご存知ですか? 外国人観光客向けのパスですが、
7日間利用で   グリーン車   ¥38,880
         グリーン車以外 ¥29,110 となっています。
5日間換算すると グ車   約¥27,800
         グ車以外 約¥20,800 
おときゅうきっぷの東日本・北海道版¥26,000と比較するとおときゅうの方がなんと約25%も割高です。
しかもおときゅうは期間設定あり、グリーン車用なしです。
おときゅうと外国人用のグリーン車用がほぼ同じ値段です。

北海道は中国・韓国の利用者が8割以上ですから、会費までとっておきながら、おときゅう倶楽部の
人たちはそのはるか下の扱いです。
中国人・韓国人がグリーン車に乗ってるのとおときゅう会員が自由席に乗ってるのがほぼ同じ料金設定
ということです。
こんなに日本人をバカにする会社があるでしょうか?
会費を払って入会してみたところで雪だらけの北海道なんてせいぜい2回も行けばたくさんです。
札幌の人気店は中国人ばかりで夕食は2〜3時間待ち、ホテルの朝食サービスは集団で席を占拠する
ので食べられません。
そのあとは入会時に強制的に作らされたキャッシュカードが不要になるだけです。

こんな倶楽部に入会するのは無駄だと思います。

779 :
JRは結局、中国人、韓国人にはペコペコするけど日本人なんてバカにしてるからな。

780 :
国鉄民営化って言うけど、もともと国民の資産だった国鉄を売り払ったって言うことだからな。
国民の共有物をかってに売り払って今儲けてますなんてよくテレビに出られるよな。
どのツラ下げて言ってんだよ。

781 :
国鉄がもともとちゃんと働いていれば民営化する必要なんかなかった。
駅員なんてほとんど不良みたいだったからな。
組合と団交すれば管理職のことを「お前ら」呼ばわり。
就業時間中に風呂入って帰っていく。こんなだから民営化されて国民の
資産だったものがうっぱらわれた。

今も国民の資産(国有)だったら資産償却も進んで運賃なんか今の半分以下だったはず。

782 :
保線担当なんかも管理職に指示を仰ぐと言って
「右足から歩き始めますか?左足からですか?」とか
「スコップは右手で持ちますか?左手で持ちますか?」とか
「おトイレは何時何分何秒に行っていいですか?」とか
「お昼は何を食べたらいいですか?」とか
延々と管理職の指示を仰いでいて全然仕事に行かなかった。wwwww


そうして国民の財産は奪われた・・・・

783 :
利用者目線が笑えるwwwwwww

784 :
65歳以上で大人の休日倶楽部だと30%オフとか言っても、もともとの料金が
高いよな。
東京〜新函館北斗で片道2万2千円位だろ。スマホの月平均8000円が高いから
ダウンさせろとか言ってるけどその2.75倍だぞ。
往復で4万超えるよな。

国民年金を480カ月払って月の支給が65000円くらいだから、往復したら
その67%くらいが消えることになる。

やはりもともとの料金が高いってことだな。30%引きにだまされてはいけない。

785 :
乗り放題パスは閑散期の設定だからさすがにテレビでは言えなかったんだろう。

検討はしたんだろうけど、もし言うとしたら「閑散期に」を入れないと説明不十分になるから、
やむなくテレビでは宣伝できなかったか。

786 :
【今日のポイント】

大人の休日パスは運休しても払い戻しは一切ありません。もちろん、どこかの路線が半日
くらい動かないという程度であればガマンの範囲内です。しかし5日間のパスでそのうち、4日間
も全面運休、最終日は仕方なく飛行機で自腹帰宅なんてことになっても払い戻しは一切ありません。
普通の企画キップで割引だから仕方ない、と思うかもしれませんが、忘れてはならないのは、会費
までとっているということです。普通の企画キップではないでしょう。にも拘わらず、払い戻しなし、
迷惑かけたのお詫びもなし、ないない尽くしの倶楽部です。
その辺よくご承知おきください。

787 :
昔は山手線なんかの通勤電車も運転室には2人いた。
一人は運転し、もう一人はマンガとか読んでいた。
その写真が週刊誌なんかにスクープされていた。

駅員も帽子の中にヌード写真とか入れていて、よくそれを見ながらニヤニヤしてたよ。

そんな三公社五現業だった。

788 :
そういえば、カンブリア宮殿で大人の休日倶楽部で会費取ってること言ってなかったな。
説明不十分だな。うっかりか、意図的か。

789 :
今は株式会社だから配当を支払わなければならないから、国鉄のときと比べて
少なくともその分が運賃に乗ってるわけだな。運賃(+特急料金)高いはずだな。

790 :
11月末〜大休パス使う奴ってどんな人達?(笑)
出張とかで交通費、会社に請求出来る人はいいよね
観光自腹で行くには紅葉終わってほんと寂しい閑散期

791 :
人少ないから行く
寂れた風景も好きだし

792 :
ご当地グルメが好きな自分は時期関係ないな

793 :
閑散期だから発売できるパスだろ

794 :
GW、お盆、年末年始は多客だから仕方ないとしても、それ以外だったらパス売っても
問題ないような気がするな。4泊5日、3泊4日の電車旅に行く人ってそんなに多い
訳じゃないよ。
まあ、中高年の旅行としては目的地1か所(または近隣2か所)で2泊3日がメジャー
な感じじゃないかな。(夫婦でまたはグループ旅行で)

是非、閑散期以外でもパス売って欲しいです。

795 :
あえて言えば閑散期は海外に行くことが多いので、被るとどっちかしか行けない

796 :
>>789
法人税、法人住民税、事業税、固定資産税も納税するのでは?

797 :
おときゅうきっぷ
を高校生並みに使い倒した
 
[1] 東京6:32 はやぶさ1号 新函館北斗行 10:57新函館北斗11:09 特急スーパー北斗9号 札幌行 14:41札幌 [すすきの/泡姫] 札幌22:00 
特急すずらん12号 室蘭行 22:52苫小牧 (ルートイン) ししゃも
[2] 苫小牧5:45 日高本線 鵡川行 6:14鵡川6:24日高本線代行バス 静内行 8:11静内9:20 日高本線代行バス 様似行 11:12様似駅11:35 JR北海道バス
日勝線 広尾駅行 12:29えりも岬 [襟裳岬] えりも岬14:54 JR北海道バス 日勝線 広尾駅行 15:50広尾駅16:22 十勝バス [60]広尾線 18:45帯広 (JRイン) 豚丼
[3] 帯広9:26 特急スーパーおおぞら1号 釧路行 11:00釧路11:12 快速〔ノサップ〕 根室行 13:22根室13:35 根室交通 納沙布岬行 14:19納沙布岬 
[納沙布岬灯台] 納沙布岬15:10 根室交通 15:54根室16:09 根室本線 釧路行 18:51釧路 (東急イン) 炉端焼
[4] 釧路6:05 釧網本線 網走行 9:21網走 [監獄博物館] 網走12:35 特急大雪4号 旭川行 16:19旭川16:32 富良野線 富良野行 17:04美瑛 (ホテルラヴニール) 地産野菜と肉
[5] 美瑛10:37 富良野線 旭川行 11:12旭川12:00 特急ライラック22号 札幌行 13:25札幌13:32 特急スーパー北斗14号 函館行 16:55
新函館北斗17:21 はやぶさ38号 東京行 21:23東京

798 :
俺ミドルの年齢なんだけど、きっぷが5%割引になるとかいてあるんだが、きっぷといっても色々あるだろ。
乗車券、特急券、とくとく切符、定期券
全部5%引きになるの?

799 :
>>798
乗車券が201kmで大人の休日倶楽部ミドルクレジットカードで支払う場合、普通乗車券、特急券、自由席特急券、急行券、グリーン券、寝台券、指定席券、ビュー旅行商品が5%引となります。

800 :
モバスイの方が安いんでしょ
洋梨

801 :
>>800
モバスイの行き先だけで満足するなら、そうすれば良い

802 :
モバスイ圏外は飛行機だろ

803 :
JR東日本圏内だって、
suica使えないとこいくらでもある。

804 :
そんなとこレンタカーだろ

805 :
チケットの割引率間違えて売ったから客に再来店しろっていうのがデフォルトなのは如何なものかと思う
来なかったら割引が無効になりますよ?
とかどう言う電話連絡のマニュアルしとるんだ

806 :
次のパスまであと2週間。行くぜ、東北!待ってろよ東北
ただこの時期、太平洋側は16時頃から暗くなり始め17時に真っ暗になるからなぁ。。

807 :
行くぜ、北海道!待ってろよ北海道

808 :
突然の大雪で5日のうち4日は全面運休いたします。

きっぷの払い戻しは致しません。

809 :
このスレ、どうしてキジルシが湧いてくるのだろうか?

810 :
さあ、札幌に初雪の便り
雪の北海道劇場の幕開けだぁ!
行くぜ、北海道!待ってろよ北海道

811 :
突然の大雪で5日のうち4日は全面運休いたします。

きっぷの払い戻しは当然、もちろん、絶対、どんなことがあろうと、クソ会社と
呼ばれようと、きちんと、ちゃんと致しません。

帰りは飛行機になるからちゃんと飛行機代覚悟しろよ。
チケットの当日買いは現金だとカウンターで長時間並ぶが、クレカがあれば機械
ですぐ買えるから、クレカ持って来いよ。

それでも よければコイや

812 :
東京はこんなに天気がいいのに、わざわざ白いウンコが降ってる北海道行くやつ
がいるなんて・・・

朝鮮人やシナ人と同類かよ。

813 :
>>812
わざわざ寒い所に行く気持ちが俺にもわからん

814 :
朝鮮人とかシナ人よりも
台湾人とか香港人なんだがな

815 :
さあ、いよいよ明後日から
おじさん・おばさん・老人たちの狂い咲き鉄道の祭典ウィークの始まりや!
パスは前日まで購入忘れんなよ
いいか、前日までや!

816 :
>>815
もう切符は買った
はやぶさ、はくたか、現美、ビュー踊り子、ハイレール乗りまくって15000円

817 :
明日からの予定で購入していたが、天気がイマイチなので使用開始日変更してきた
きっぷに乗変の赤い判子押された

818 :
どんなハンコ押されるの? 見せて

819 :
>>818
手数料無しで払い戻し処理された後、新しく購入処理された
新しく発行された切符には「乗変」の文字の印字がないので、
「乗変」の文字の赤い判子押された

820 :
どんなハンコなの? 見せて

821 :
>>817
天気が心配だけど
急な変更だとホテルが取れなくて決行することにした

822 :
同士の皆よ
北海道はでっかいど〜〜
狂い咲き黄金週間満喫中

823 :
北海道まで行かねーよ コスパ悪い

824 :
本州でも十分安く楽しめるのに、北海道なんか行く必要ないな
北海道なら飛行機+レンタカーの方がいい

825 :
さすが土曜日だけあって各方面朝から大人パスの人たちの出没が多いな
昨日とはえらく違う

826 :
New Daysの袋ぶら下げてビジネスホテルにチェックインする一人旅お仲間を何人も見ましたw

827 :
出張で新幹線の席が確保できずに困ります。

828 :
>>812
さすが 中国・韓国人以下の生活しかできない落ちこぼれ小僧
コンプレックス丸出しだな

829 :
乗車マナーなんて糞食らえなジジババが溢れかえって迷惑この上ない。

830 :
>>827
ケチ臭く朝早い新幹線とか乗るとそうなる
前日入りして地元の美味しいものでも舌鼓してから翌日仕事すればいい

831 :
まずその出張が本当に必要かどうか見直すべき たいていメールで済む仕事が大半

832 :
そして客先との意思疏通が不十分になってトラブル
ケチはたいてい、ロクなことにならない

833 :
せっかく使える歳になったんだしと思い切って入会、
東日本パスを買ってみた。
諸々の事情で外泊も外食も出来ないけれど、
1日のんびり列車に揺られて来よう。

834 :
新幹線を下駄代わりに使えるのが最大のメリット それと青森の近いこと!

835 :
>>833
関東以外は荒天になる予報だけどガンバッテね
自分はそれを見越して昨日まで楽しんできた
また来月中旬にやるから今季はこれで打ち止めどす

836 :
函館、札幌、稚内、札幌4泊で行ってきました。初日は仕事終わってから夜しゅっぱ

837 :
函館、札幌、稚内、札幌4泊で行ってきました。初日は仕事終わってから夜出発でしたので実質4日の旅です。今日は冬の寒さでしたが北海道も内陸以外は積雪0でした。函館のクリファン、札幌なホワイトイルミもちょっと雰囲気なし。

838 :
ほんとに行ったのなら使用済みパスとホテルの領収書みせて

839 :
ほんとに行ったのなら帰りの新幹線で特筆すべきことがあったと思うけど答えられる?

俺はほんとに行ったから答えられるよ。(ていうかこういう問いを作れるよ)

840 :
オレも今日から東日本利用開始。
昔の三連休パス以来、久しぶりの新幹線乗り放題だわ。
あれ?震災の時の東日本パス以来かな?
とりあえず新潟往復して、現在福島行き。今日は一旦自宅に帰る。

841 :
>>840
そんな使い方がいちばんいいと思う
北海道に行くとかたいしてお得とも思えない

842 :
週末酒田行こうと思っていたけど、大雪らしいからプラン変更
キラキラうえつ乗りたかった

843 :
>>842

今「こまち」に乗ったところなんだが、車内電光掲示板で「いなほ」秋田〜酒田間区間運休のお知らせが…
オレは「つがる」に乗り継いで更に北上するつもりだったけど、盛岡着くまでどうするか考えよぅ。
こんなフレックスな使い方できるのがフリーきっぷのいいとこだよね。

844 :
おお満喫中ですね
去年もクラゲ見に行き、山形周りで帰ろうとしたら山形新幹線大雪で運休、バス代行だったから、新潟周りで帰った
今回全部日帰りだから、天気次第で変えられるけど、指定の変更が窓口並ばなきゃだから面倒

845 :
軽井沢行くはずが、まさかの高崎でストップ
この切符のお陰で自由に改札出られるけど、11時半予定が13時になったので諦めて新幹線で帰った
指定は満席だったらしいけど、自由席はガラガラで助かった

846 :
来年の3月にスペシャルでパスがあるそうです。

847 :
>>837
嘘乙
一昨日まで稚内にいたが普通に雪景色だったぞ

848 :
>>847
ヒント、日付

849 :
>>848
..::::::::::::::::::::
  ...::::::::::::::::
 . ......::::::::::::
    Λ_Λ...::::::
   /彡ミヽ )ー、::::
  /:ノ:ヽ \::|.:::
  /:/::  \ ヽ|.:::
 ̄(_ノ ̄ ̄ ̄\_ノ ̄ ̄

850 :
>>849
ww許す

851 :
今年の秋に入会した。
年末に納期の仕事があって、12月のパスは使えなかった。
週末、その顧客から連絡入って、
「仕様変更するから作り直して。納期は1月末で」
とのこと。
あぁ。。。

852 :
>>851
パス買った後じゃなくてよかったですね
また次回楽しみしましょう

853 :
大人の仲間入りをしたので窓口で申し込み完了。JNB口座ダメだったので大手銀行の口座使ったけど… VISAは持ってるのでJCBにしてみました。

854 :
東京 → 新函館北斗 はやぶさ1号
1月17日、翌日も・・・ まだまだ空席ありますよ

855 :
























856 :
年がら年中作り話

おとぎ話

ウソ話

一人芝居話

自作自演話

妄想話

いい加減話

どうでも良い話

木違い話

田舎者話

857 :
>>854
12月に東北行ったら寒くて寒くて・・・
もう冬は、行けない
雪で電車止まると大変だし

858 :
寒いから日本酒がうまいんだろが

859 :
それなりに着込んで行けば無問題 旭川で-18℃だったが意外に大丈夫だった

860 :
来週の後半は東北北海道で荒天(大雪)の予報ですな

861 :
17日から使ってみるか…泊まってみたい宿や温泉を考えつつ旅程を練ってみる

862 :
大した大雪にならず週末辺りの東北北海道は普通の冬空の予報に変わりましたな
でも、この時期温泉目的以外では関東以北には行くことはないですね

863 :
853です。17日から廻ってみます。どこかでグランクラス追加してサクッと旅してみます。

864 :
この時期の大休パスで気苦労した者です
寒気強まると日本海側の路線はめんどくさくなります
新幹線は大丈夫でも乗り継ぎの在来線が遅延ひどかったりね
今回は太平洋側、寒気影響少ない温泉地二泊だけ使います

865 :
そんな軟弱でどうする 大雪遅延も含めて雪景色楽しめるようでないと 田沢湖でスキーするYO!

866 :
大人のなかの大人たちよ、出てこいや〜!

いつもパス期間中、新幹線観察してると夫婦が多いだな
次はおばちゃん同士、
男同士は皆無でおっさん一人旅が多い。
自分(男一人旅)が気になるのは、おばちゃん同士ってどういう使い方してるんだろ?

867 :
さて、日帰りパスラーはそろそろ帰りの新幹線に乗る頃かな?
明日も早起きして新幹線に乗らなといけないからギリギリまで遊んでる場合じゃないはず
新潟だと2134が最終だから酒場でちょっと晩酌もできるね、イイネ

868 :
なんで宿泊まらないの?
ビジホとかなら安かろう

869 :
新潟でうまい酒飲んで、夜はそのまま横になって、朝はうまい米食いたいものだ

870 :
最終4日目でまだ指定5回余らしてる。さて、どうしたものか…

871 :
新幹線で横一列指定を取る

872 :
>>871
>新幹線で横一列指定を取る

言うまでもないが、当該切符利用者は50歳以上。
分別ある大人だったら、
そんな、はづかしいことはしないと思うが・・・。

873 :
>>871
横1列は無しとしても横の1席取るくらいはやってみたいなw

874 :
今新潟行きの新幹線に乗ってるんだが、近くの1人旅らしきおっさんが通りすぎるアジア系外人に
「中国人があああ!」とか叫んだり(言っているというレベルではない)、延々と舌打ちしたりでリアル基地害っぽくて怖いんだが…
こいつもパスならやだな

875 :
北海道行かない人はどんな使い方してるんだろ?
通常きっぷではなかなか行きづらい新庄〜横手間の奥羽山脈麓の温泉とか
五能線の温泉とかかな?
でも運休の心配があるから怖いな

876 :
>>875
現美新幹線乗りました。普段乗る機会が無いので。とれいゆつばさ3月まで運休だったのでまた次回。

877 :
当該切符を利用されておられる諸先輩にお尋ねします。

わたくし、昨年50になりまして、
今年以降利用してみたいと思っていますが
西日本在住であります。

手に入れるにはJR東日本管内に
行かなければならないのは承知しております。
それはそれでいいのですが、
記憶が違っていなければ
この切符は発売数に限りがあったと思います。

直前購入(2〜3日前・前日くらい)より早め(一ヶ月前若しくは極力近い日)に
購入したほういいのでしょうか?
利用日によって、違いはあるでしょうが
購入できないことがありますか?
何卒ご教授願います。

878 :
申し訳ありません。
書き込んだ後に気が付いたのですが、
早めに購入なら問題ない可能性が高いと思います。
直前購入の不可についてお願い致します。

879 :
私の記憶では一度だけ売り切れた日が2、3年前に一度あった気がします

880 :
うっかり郵送で申し込んでしまってまだ来ない
もう2週間になるけど木曜の出張に間に合うか微妙

881 :
友達も同じ事して旅行の日に間に合わないかもってなって電話したら仮発行みたいにしてくれて無事買えた

882 :
大人の休日倶楽部ミドルは、ジパング対象年齢になったら、
必ず切り替えなければならないのでしょうか。

年会費が高すぎるので、ずっとミドルのままでいいんだけど…
パスさえ使えればいいから、ジパングにしたくない。

883 :
>>877
パス売り切れはHPで確認。当然ながら倶楽部カードもしくは仮会員証は作っておく。それが無いとパス買えないのだし…
最近は売り切れ報告聞かないので直前にパス購入でも問題ないと思うが念の為早め購入でいいのでは? 開催日程をマメにチェックするのと事前に休みを確保するのも必須だが。

884 :
>>879
>>883
大人口をかかえる首都圏があるので
50以上の方も大勢いらっしゃいます。

お得な切符ですから、
かなりの方が利用されて
売り切れているイメージがありました。

しかしそうではないようです。
とはいえ可能な限り早めに購入(この購入旅も楽しめばいいかと)
するように調整します。

大変参考になりました。
ご教授ありがとうございました。

885 :
>>880
私も年明けにネットでカード申し込みしました。1/5に申し込んで1/10にカードが届きましたよ。

886 :
出張前日にやっと届いた
出張だから最悪なくてもふつうのモバスイで問題はないけど、土日に私用で旅行もできるようになってよかった

いろいろネットで調べたけど、知恵袋とかで、ほかのひとが使えますか、ってクソみたいな質問ばかりで呆れた

887 :
それは良かったですね
インフルエンザに注意してお出かけください

888 :
今日〜週末にかけて北海道、日本海側大荒れだと
大休パス利用者で勤め人なら土日絡めて
利用予定の輩達多いはず

889 :
リゾートしらかみ1号乗ったが弘前から青森まで運休
この区間でまだ良かったわ
あと、売店の店員達雑談はいいけど声でか過ぎw
笑い声とか3号車の後ろの方まで響き渡ってた
それが延々数時間w

890 :
さっぽろ雪まつり
大通・すすきの会場 2月4日(月)〜2月11日(月・祝)
つどーむ会場 1月31日(木)〜2月11日(月・祝)

なので、今期の大人の休日倶楽部パスの終了日を1月29日とさせていただきました

891 :
>>875
東北の雪景色は北海道とは違うから、雪景色が好きな人はこの時期の東北はたまらないぞ
新潟から長野、秋田や青森と雪里で温泉や料理堪能し放題だし

892 :
雪国から脱出するためのきっぷだろが
下田に行きたい

893 :
24(木)から利用中〜はやぶさ昼前でもほとんど満席
26(土)〜予報だと雪で運休、遅れとか
日本海側ほんとヤバそうだな
前より東北方面も外国人観光客増えた
日本人買えない激安ジャパンレールパスで大挙来てるぞ
日本のスキーリフト券、外食も欧米より全然安いそうな

894 :
>>893
欧米人からすればチップもないし水お茶はタダだし台湾屋台並みの感覚だよ

895 :
今日は山形、雪の影響あるかと思いきや
小雪のち晴れ、つばさも定刻どおり発着
北海道が大荒れで運休、遅延?

896 :
秋田も好天

897 :
福島は一晩で19cmの降雪

898 :
ここ半年くらい取り組んでた仕事を昨日やっと納めたけれど、
夜半から体調崩して出掛けるのを断念。
仕事をやり切った満足感はあるけど、タイミング悪過ぎだよ。。。

899 :
糸魚川で雪落として2分遅延

900 :
糸魚川はjr西日本
大休パス関係ない

901 :
>>900
長野到着も遅れるだろが

この程度なら高崎、大宮あたりで元に戻ったけど

902 :
大人の休日弁当って何気にコスパいいな
二段で1000円、しかもパス見せたら1割引きって

903 :
>>892
確かに。
東北在住で会員になってる人も結構いるということをこの前の旅行で知った

904 :
2019年度発表済み期間

[第1回]2019年6月20日(木)〜7月2日(火)
※第2回、第3回の設定もあります。日程等については決定次第お知らせします。

大人の休日パス 東日本・北海道スペシャル
2019年9月2日(月)〜9月11日(水)

大人の休日弁当 冬
https://www.nre.co.jp/ekiben/tabid/236/pdid/2018OtoKyufuyu/Default.aspx
2,000円なんだが、1000円で買えるの?

905 :
>>903
なんでもかんでも東京基準で考えるから嫌われるんだよな
これでやっと視野の広がった大人になれたな

906 :
>>891

木金有給取って親連れて行ってきた。
1日目新潟でタレカツと寿司食って越後湯沢泊。
2日目大宮経由角館泊。
3日目盛岡経由青森泊。
年寄り連れてたんで宿泊はあんまり新幹線の駅から離れたとこは選ばなかったけどすべて温泉宿でメシ付きに予算を回せたな。

907 :
>>904

ウェルネス伯養軒の津軽物語ジャマイカ
http://www.greenhouse.co.jp/w-hakuyoken/aomori.html

908 :
はまなすが消えてからすっかり
足が遠退いていた青森だけど
久しぶりにホタテフライを楽しみに
おさないを訪れたら
「店主インフルエンザのため1/29までお休みします」の張り紙が…
今日明日予定してた方、ご参考まで。

909 :
>>905
むしろそんなレアケースは珍しがられる事はあっても大きな使い道にはならないだろ
この切符は東京基準だよ
田舎だったら田舎者優遇切符とかあるんじゃないの?
田舎から都会向けのみ往復宿付きの安いパックとかフリー切符とか

910 :
>>909
東京からほどないよ

911 :
東日本じゃないが、富山から関西方面へのフリーきっぷは安かった覚えがある
当然関西から富山方面は設定なし

912 :
おさない混んでたな 新町通り歩いてすぐだから入りやすいんだろう ホタテ食べたけりゃ帆立小屋でもどうぞ
たまに まるかいの煮干しラーメン食べたくなる

913 :
春18期間中に大人の休日倶楽部パス春スぺが出るね
大人の休日倶楽部会員数230万人
東と北での18きっぷ年間売上げ23万枚
どちらがJRサイドにメリットがあるかって話だな

914 :
北海道までの移動は飛行機がいいなあ
鉄道だと札幌に行くにも一苦労だし

915 :
15000の東日本のみの方がお得度は高いな

916 :
>>915
んなことはないなあ乗り鉄にとって+北海道券は最高だよ

917 :
大宮から札幌まで往復した
はやぶさ仙台過ぎたらガラガラになって新函館北斗までは快適だったが、スーパー北斗はガタンゴトン揺れるし外国人は多いしめっさ疲れたわ。

918 :
寝てる間に移動できたはまなすの偉大さが良く分かる

919 :
鉄マニアじゃなくてもはまなすは神列車だった
札幌に住む若い女性の友人もはまなす廃止に怒ってたし
最終列車としても優秀だったらしいね

920 :
札幌2200→ 苫小牧2303→東室蘭2350  札幌で飲み会
苫小牧0501→札幌0607   苫小牧で終電逃した人向き  はまなすは神列車だったな

921 :
北海道新幹線が通るとかいうわけのわからん理由ではまなすを全廃した時点でJR北は見捨てられる存在になったよ
札幌-函館でも十二分に需要はあったし
札幌発のはまなす、夜中着なのに函館で降りる客の多いこと
地元民ももちろん、数時間待てば朝市始まる観光客も

922 :
スレタイトルも読めないクズが湧いてるな

923 :
>>922
むしろ流れを読めないおまえさんのほうが(ry

924 :
道民だけど3/8から伊豆行って来ようと思ってる
おすすめスポットある?

925 :
>>924
城ヶ崎海岸、下田の九十浜、爪木崎、堂ヶ島洞窟めぐり遊覧船。海の景観の名所。
大室山(山焼きの後だから真っ黒かもしれないけど)、西伊豆スカイラインだるま山高原レストハウス、雲見温泉烏帽子山展望台(絶景すぎる)、河津七滝ループ橋。絶景眺望系の名所。

926 :
>>924
河津町の河津桜、南伊豆町のみなみの桜、松崎町の花畑(まだ見頃になってない可能性大だが一応)。花の名所。
伊豆の長八美術館(神業すぎる)、下田海中水族館、熱川バナナワニ園、旧天城トンネル。箱もの・建造物系の名所。

927 :
>>924
黒根岩風呂(混浴じゃなくなったがアメリカが見えるw)、金谷旅館千人風呂、観音温泉、昭吉の湯、湯ケ野温泉「福田屋」の立ち寄り湯(川端康成も入浴した風呂場が現存してる)。
戸田の深海魚料理、西伊豆のこあじ寿司、JA伊豆太陽ワイナリー(みかんワイン)、中伊豆ワイナリーヒルズ、大師の聖水(バサラ峠の湧水)、カフェマンダラのアイスコーヒー、伊那下神社神明水(松崎町の湧水)。

928 :
>>924
公園系はまだあるな。ぐらんぱる公園の夜間イルミネーションと、ヒドラ像のシャボテン公園。
あと、行ったことないんでよくわからんが、伊豆の国パノラマパークも絶景眺望の名所らしい。

929 :
河津町で河津桜を見て「かどや」で孤独のグルメのわさび丼を食す

930 :
老人の書く文章は読みづらい

931 :
>>930
50歳越えてんだから文字読む練習しような

932 :
>>930
つハズキルーペ

933 :
>>932
>つハズキルーペ

ハズキルーペは知っている。

つがついたハズキルーペって、

どういうこと?

意味不明。

934 :
ガチなのかネタ的に突っ込んでんのかわからんほど高度なレベルだ

935 :
津はJR東じゃないのにな

936 :
3月の大人の休日倶楽部パス北海道スペシャルの期間に北海道地震が起きる予感がする

937 :
縁起でもない
でも多少の余震くらいはあるだろうな

938 :
>>926
カワヅザクラ,3月8日では少し遅すぎないか?
全部が散ってはいないだろうが・・・

939 :
北海道劇場絶賛開幕中!!
さあ来たれ、北海道。花粉よさらば

940 :
早速今日のはやぶさ1号-スーパー北斗で札幌入りした

941 :
期間中なのに全然盛り上がらない、大人の休日倶楽部パス北海道スペシャル
この時期に設定したのは失敗だったな

942 :
BS朝日 今夜7:00〜
新 鉄道・絶景の旅
 北海道の真冬の絶景
 野生の動物たち

943 :
出張2件ぶちこめたらこれにしたんだけど、1件しかダメだったので素直にモバスイにした
東日本だけのでよいんだが

944 :
>>938
そうだね、すまんかった。今年は特に見頃が早かったよね。2月2025日がいちばんの見頃だったな。

945 :
大人の休日倶楽部パス 発売は本日で終了となります

946 :
こんな閑散期に設定すんなって 秘境駅・廃止予定駅を巡るにはいいんだろうが

947 :
閑散期なんだから設定するんだろ

948 :
閑散期だから指定席も取りやすいしな
数日前の札幌-釧路でガン見池沼の隣になって悲惨だったがw

949 :
平成最後の大人の休日倶楽部パスは本日で終了しました
次回の大人の休日倶楽部パスは新元号元年6月です
お楽しみに!

950 :
平成最後の○○は食傷気味

951 :
>>949
平成が変わろうが変わるまいが
世の中一変するわけじゃねえし
関係ねえ

952 :
いわゆる士業始めたばかりで月収20万だけどこの間セブンイレブンのカード落とされた。来月50歳になるんだけど大人の休日倶楽部も厳しいのかなあ

953 :
>>952
大人の休日倶楽部というかJRのカードはかなり緩い方だとは思うけど。

販促というかだいだいてきに宣伝してる時期なら、行ける可能性あるとおもう。

954 :
>>953
ありがとうございます。少し希望がわきました

955 :
水曜日 4月の冊子が来てた

956 :
>>954
あ、前回のセゾンから半年は間を明けたほうがいいですよ。

957 :
>>954
6月下旬からのパス使うなら試しに直前にでも窓口で申し込みしてみれば?審査に通る通らないかは別に窓口だと仮会員証発行してくれるからその時にパス買っちゃえばいい

958 :
>>957
いろいろ調べてみるとその方法が良いように感じていました。ありがとうございます。

959 :
仮会員証は一ヶ月有効だからその間に4日間とか5日間が入っていればいいのでクレカ審査云々は後でいい。自分は仮会員証での利用後に丁度クレカが自宅に到着したパターン。

960 :
入会申込書の本人年収欄だけど年金収入だけだと0と書くの?
それとも年金の年間合計金額を書くの?

961 :
未だに2019年度の6月〜7月以降の内容が発表されないのは、消費税引き上げ絡みがありそうだな。
そうすると秋冬の2回は、値上げされそうかorz

962 :
>>914
大人の休日倶楽部パスなんて安さなら大したメリットはないよ。
首都圏から北海道なら往復飛行機(春秋航空等のLCCやANAマイルを
持ってる人なら片道4千マイルで受託手荷物20キロ付の
バニラ特典航空券もある)の方が圧倒的に安いし
JR北海道内も最近はJR北海道会員になれば
JR特急指定席が40〜50%引きの区間が沢山増えた。(道北、道東)

963 :
>>962
個人的にそのプランなら途中下車の楽しみがない
札幌に行く途中の仙台・新青森で
地元のうまいものを楽しむ事が出来ない

964 :
>>963
往復その行程で許容できるか?だが。
片道ならともかく、北海道の往復を日中鉄道は時間的ロスが大きい。
「北斗星」などがあればまだしもだが。
もっとも新幹線のおかげで、青函連絡船時代と比べて格段に所要時間が短くなってるが。

965 :
>>963
例えば飛行機は復路だけにして往路は仙台(新潟)まで
格安高速バスで行って仙台(新潟)でうまいもの食べたりして
過ごして太平洋フェリー(新日本海フェリー)で北海道に行く
方法だってある。
大洗から商船三井フェリーもあるけど。

太平洋フェリーは早割や貸し切り料金が不要(時期によって)で
1等(シャワー・トイレ付ツイン)の1人利用が繁忙期以外なら
1万円を切るので格安で優雅な旅ができる。
少しグレードを落とすならS寝台もある。

966 :
去年6月はこんな旅をした。

羽田→(スカイマーク)→旭川(旭山動物園、天売島、焼尻島、稚内観光)
稚内→(ANA国際線特典航空券で中国周遊)→成田帰国

数年前の9月はこんな旅をした。
成田→仁川(韓国観光)
ソウル→(JAL国際線特典航空券(片道))→釧路(道東観光)
帯広→(JR北海道会員の特急指定席45%引)→新千歳
→(ANAバニラ特典航空券)→成田→(当時激安の四川航空で中国周遊)→成田帰国

ANAもJALも国際線特典航空券の日本発着は国内ならどこでもOKで
基本的に追加マイルなしなのでこういう機会に出発や到着を
地方空港(北海道等)にして効率よく国内旅行を同時に楽しむ。

967 :
飛行機やJRのお先に得だ値は安く乗ろうとすると事前に予定をガチガチに固めないといけないからなあ
このパスだったら新幹線はもちろん、道内の特急でも一日数本出ているから、予定の変更にとても柔軟に対応できる
SFCだから飛行機のメリットは十分にわかるんだけどね
予定変更がないスケジュールなら、往復を安い運賃の飛行機かマイルにして、道内は大人の休日倶楽部パス道内版で周るのが一番ベストか

968 :
>>966
国内は国内、海外は海外で別々に行きたいけどな
そんな貧乏根性旅行はしたいとすら思わない

969 :
>>964
北海道の鉄道移動を時間的ロスって
北海道の風景を列車から楽しむ視点がなければそうなんだろうね

970 :
>>969
はるばる来た感動が薄いので、往復なら苦痛。
長時間惰眠するなら、それもいいけどw

971 :
飛行機厨か 

972 :
6月のホテルとったけど、最終日まだ悩んでいる
帯広とったけど、帰りを考えると千歳もしくは函館まで行けば良かったかなぁ

973 :
>>971
海外に行けない国内厨かw

勘違いしていたがここってミドル会員じゃなくて
全員60歳以上の年金生活者か?

974 :
5月号 ポストに入ってた。

975 :
>>973
5日前の一行レスに反撃するじじい乙      

976 :
>>975
自分より遥か年上の大人の休日倶楽部会員資格のあるヨボヨボじじいが
何言ってんだ?w

977 :
>>975
本当は即レスしたんだけど、入力と書き込みボタン押下で今までの時間を要したんだよ

978 :
>>976
おめえは体だけは頑健だが
精神は軟弱でヨレヨレな小僧だな

979 :
>>976
このスレでその反撃はなあ
精神障害者だと思われるぞw

980 :
>>979
じゃあ>>975は何だ?
じじいが遥か歳下に向かってじじいと言ったんだぞ。
コイツこそ本当のじじいだろ。

981 :
>>980
年齢の証明は?
あと、50歳以上が対象のこの倶楽部のスレに飛行機どうこうとかわざわざ書き込んだ意図は?

982 :
>>981
男は60歳以上が対象だろ。
俺は東京オリンピックや新幹線開通の後に生まれた。

>飛行機どうこうとかわざわざ書き込んだ意図は?
首都圏から北海道周遊する場合ミドルの年数回期間限定の
乗り放題切符を利用するより
LCC、バニラ特典航空券(ANAで片道4000マイル)や
北海道内は40〜50%引きの切符を使う方が
効率的で費用も安く疲れない事を言いたかっただけだ。

983 :
>>982
男も50からだよ

984 :
>>983
それはミドルじゃないのか?
ミドルもこのスレの対象なのか?

985 :
>>984
それを言ったら男は65以上だし
あんたがこのスレに来る理由がわからん

986 :
だから間違えたって言ったじゃん。

987 :
>>984
当たり前だろ
むしろミドルが主役だろ
65以上の年寄りがこんなところで暴れるなんて普通の人には想像できんわw

988 :
>>986
どこで間違えたって言ってるんだ?

989 :
大人の休日限定北陸フリーパス、
繁忙期以外有効で販売継続中だよね
4日間有効\22,000微妙な安さ?ですかね
何かいいコースとか有れば教えて下さい
東京〜大阪往復新幹線より安い、
中日、大阪の友人訪ねにと思ってます
切符が敦賀や小浜まで有効

990 :2019/05/04
>>989
北陸新幹線金沢開業前に、年来制限なく寝台特急「北陸」のソロも利用できた
北陸フリーきっぷと同額程度なので、微妙な値段だな。

フリー区間と、新幹線往復に価値を感じるなら価値はあるが。

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