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鉄道車両に喋らせるスレ 1編成目


1 ：2018/12/17 〜 最終レス ：2020/03/05
皆さんおはこんばんちは
このスレは鉄道車両にいろんな話題を持ち出して喋らせるスレです
話題は鉄道関連は勿論鉄道以外のネタもOKです
それでは行きましょう
点、進行、発車！

2 ：
笑ってはいけないシリーズ 第1回 京浜急行電鉄の車両が見た鉄道の話題でにらめっこ
800形(復刻塗装編成)「ねぇ〜走れるの〜は〜(もう一息) ね〜引退は(どれだけ)あ〜唯一の4ダァ〜800形に乗ろうよ〜 二人で...」
1500形(6両VVVF)「ちょっと800形先輩、何今更●ー●ング娘。のデビュー曲なんか歌ってるんですか？」
800「まああの頃の俺は良かったよ。今年は●ー娘がデビューして20周年だったし彼女達がデビューした頃は俺達800形も20周年だったから」
1500「そういえばそうでしたね。さらに2100形もこの年にデビューしましたね」
800「あの頃は2000形ざまぁと思ったよ」
1500「えっ、800形先輩は2000形先輩に恨みでもあったんですか？」
800「覚えてないのかお前？俺がデビューした頃はこの塗装だったんだよ。ところが2000形の野郎が出た時に俺達の塗装を奪いやがった。2ダァクロスシート(厳密には集団見合い式シート)の快特用車両とはいえ俺達を1500形も使用してる一般塗装にしてしまう必要はないだろ。
それを2000形が目立ちたいからって俺達に窓周り白の塗装を使わせなくしたんだよ。でもこのままでは可哀想ということで引退間近の今になって上の人達が1編成のみだが新造当初の塗装に戻してくれたんだ。運良くその復刻塗装は俺が選ばれたんだ」
1500「でも2000形先輩も結構いい活躍してると思うしそんなに変な車両ではないと思いますがね？」
800「ばっかもーん！(●平風に) あいつは快特用車ゆえに加速が低いから停車駅の多い運用は苦手だったから最後は変な車両になったんだよ。
まあいいけどよ、3ダァ化して一般用に格下げした時が人生の終わりだったんだし、2100の登場後に一般塗装化されたから、俺達にしたことが跳ね返ったんだからよ。でもそいつの仲間も3ダァのまま塗装を復刻した奴もいるがな」
1500「そんなにこの塗装が好きなんですね。でも僕には似合わないかも」

3 ：
800「そうだお前、せっかく一緒にいたことだし、にらめっこ対決しようか？」
1500「何故今更昔の遊びを？」
800「普通のにらめっこじゃないぞ。鉄道に関する笑える話題に堪え切れるかを勝負するんだ。ルールは2回対決して勝ち数の多い方が勝ち。2回対決しても引き分けの場合はどちらかが勝つまでサドンデスだ。用意はいいか？」
1500「かしこまりました」
800「では行くぞ！にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ！」
先頃登場した大阪モノレール3000系、開業当初の車両である1000系を置き換えるために登場した車両だ。でも、よく見ると...東京メトロ13000系を京王5000系っぽくしてさらにブルーフェイスで小田急4000形にも見える
1500「言われてみると...そうは見えますかね？僕には●゜ーマンみたいに見えましたよ」
800「あ、よく見るとこんな見え方もあったか！アッハッハ〜！
1500「鬼が笑うなぁ〜！」バシッ×3回
800「いてぇ〜！もう歳なんだから優しく扱え〜(怒).」
1500「僕を笑わせるのに先輩が笑ってどうするんですか？では僕の番です。にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ！」
いずっぱこ(伊豆箱根鉄道駿豆線)に登場した軌道線復刻塗装の車両。その塗装を纏うのは3000系トップナンバー車。
同系のその編成は以前アニメ『ラ●ラ●ブサ●●●イン』のドアだけラッピングがされてたがラッピングの老朽化により終了し、今度は何とその軌道線塗装を纏うことになった
その塗装がこちら...
どことなく箱根の山でいずっぱこの親会社と争ってた小田急の子会社の電車の塗装にも見える。本当にこれ●ノ島を走るのか？カーブで曲がれないし併用軌道区間じゃ車とぶつかりやすそう
800「言われてみると...まあ確かに●ノ電っぽいな。でも似合ってるかも」
800形、セーフ！
800「次は俺の番だ！にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ！」

4 ：
今度E235系が山手線に次いで横須賀・総武(快速)線に導入されることとなった。外観は正面こそ235らしさを残してはいるが側面は217と同じく横ライン。まさに横須賀だけに...
1500「そう簡単には笑わせませんよ！」
800「でも車内をよーく見てみ？付属編成は全てロングシート、では基本編成はと言うと...グリーン車以外ロングシート！ まるでオレンジの旅客会社の静岡支社の車両だ。アハハハハハ〜！」
1500「800形先輩何笑ってんですか...って僕も笑いそう！これこそ『便利で快適なグリーン車をご利用下さい』ってか？」
800「まるで2100形登場で一般車に格下げされた時の2000形みたいだな〜」
両形式「アッヒャヒャヒャ〜のウッヒャッヒャー！！」
デデーン！ 全車両OUT！！

5 ：
♪ (赤い電車(接近メロディーバージョン))
ケイケイアール、エイティーエステイー(KKR-ATSC)作動！ ケイケイアール、エイティーエステイー作動！
800形と1500形、大阪高速鉄道さんの新型車両、JR東日本さんがこれから手掛けようとしている新型車両を見て奇妙な馬鹿笑いをするとはどういうことだ？
東京メトロさん、小田急電鉄さん、JR東海さんとその静岡支社を引き合いに出したことも気になるなぁ〜〜〜
さらに800形は2000形への逆恨み発言も気になるなぁ〜〜〜〜〜
大至急本社に来て事情を説明しなさい！
その後、大阪高速鉄道さん、JR東日本さん、東京メトロさん、小田急電鉄さん、JR東海静岡支社さんのもとへ深々と謝罪し、
それが終わったら本社で反省文を1500形は1000枚以上、800形は2000枚以上、謝罪メールを1500形は1000文字以上、800形は2000文字以上書き、
今回の対決で馬鹿笑いしたり引き合いに出した各社に対するお詫び礼状を両形式とも1000万枚以上書いたうえで自ら配達すること

さらに800形は品川〜浦賀間、品川〜新逗子間をそれぞれ100往復ずつ、
1500形は三崎口〜泉岳寺〜押上〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間​​​​​​​、
浦賀〜泉岳寺〜押上〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間​​​​​​​、
新逗子〜泉岳寺〜押上〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間​​​​​​​、
羽田空港国内線ターミナル〜泉岳寺〜押上〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間、
それらの区間の京成成田〜成田空港間の代わりに京成成田〜芝山千代田間をプラスした区間、
並びに京成高砂〜京成船橋〜成田空港間を除いた区間に北総鉄道印旛日本医大間までをプラスした区間の
合計12区間をそれぞれ100往復走行すること、以上！

6 ：
800「1500形より往復数が少ないとはいえ、俺はもう歳だから負けてくれませんかね？」
1500「こういう時こそ変形だ！チェンジ、シン●●オン！」
KKR-ATSC「貴様(ぁ×5)、逆らうつもりか(ぁ×10)！誰に対しての発言かわかっているよな(ぁ×15)！
それに1500形、謝罪しに行くのにシン●●オンチェンジするとは何様のつもりだ(ぁ×15)！
鉄道車両は鉄道車両らしく機関車に牽引されろ(ぉ×15)
だから貴様らは弊社及び乗り入れ先の同業他社の車両たち、乗客からお局といわれるんだよ(ぉ×20)
そういう反省も潔白もない車両どもには京急久里浜の車庫にて遊園地内のアトラクションに魔改造した上で弊社とコラボしている西武鉄道さんが運営している横浜八景島シーパラダイスに売り飛ばしてやるからな(ぁ×25)!!
覚悟しろ(ぉ×30)！！！」

7 ：
1500「すいません許してください何でもしますから...」
KKR「反省態度は行動で示せ！この血●(けつ●ん)野郎！！！」
バシッ×10
800「このハゲ〜〜〜〜〜！」
KKR「貴様今何と言った？誰がハゲだボクゥエ〜！！！重機の餌にされたくなければアトラクションへの魔改造に応じろ！！！！！」
バシッ×10
1500「あ〜疲れた、こうなるなら重機の餌にされた方がいいわ」
KKR「嘘つくな！重機の餌にされたいとか自分からいうのはおかしい。テメェがどう言おうと必ずアトラクションに魔改造してやるからな！」
ボキッ×10

おことわり
・実際にKKR-ATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても車内清掃及び各主要検査を実施しながら行う設定です。
・各車両の魔改造によるアトラクションはご想像にお任せします。

8 ：
笑ってはいけないシリーズ 第2回 西武鉄道の車両が見た鉄道の話題でにらめっこ
20000系「鮮やかに 西武に乗客ばんばん ドームへ乗客ばんばん 飯能の登山客も 飛んでけ秩父へばんばん 小江戸へ乗客ばんばん 忙しい日常に」
30000系「20000系先輩はこの歌大好きなんですね」
20000「そりゃ勿論、だってこの歌を歌ってるきゃ●〜ぱ●ゅぱ●ゅは沿線の西東京市出身だし当社でも彼女とコラボしてラッピング列車走らせたくらいだもん」
30000「そういえば今年は我がライオンズが優勝しましたね。ただCSでは若鷹軍団に下剋上されてしまいましたが。
一方セリーグは今年もカープが優勝だったものの去年のCSでは池袋線に乗り入れてきたY500系がラッピングしてた横浜デナハムスターズに下克上されちゃったし」
20000「違うよ30000系ちゃん、横浜DeNA(ディーエヌエー)ベイスターズでしょ！」
30000「あっ、言い間違ちゃったゴメンナサイ...」
20000「そうだ、今日は暇だしにらめっこ対決でもしようか？」
30000「あのオレンジの旅客会社やマルーンの旅客会社がやってたやつですね。まあうちのとこなら笑わせても丈夫に作られてるのでATSCが作動することはないから大丈夫だわ。20000系先輩、やりますわ！」
20000「じゃああたしが先行ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
この動画では毎度お馴染みのGSEこと小田急70000形。ボギー車のロマンスカーでは初となる展望席にうp主が「魚肉ソーセージカラー」と称したバーミリオンの塗装、よく見ると...名鉄のパノラマカーにそっくり
これ東海地方から来た人が見たら「新型のパノラマカーが何故小田急に？」と思われてしまいそう
30000「言われてみると...まさにそっくりだわ！本家の方も新型パノラマカーやパノラマスーパーの後継車が欲しいわね。そういえばミュースカイや2200系も初代N'EXこと253系にそっくりww」
20000「自分で笑うなぁ〜！」バシッ×5回

9 ：
30000「だってそっくりだから笑わずにはいられないんだも〜ん...まあいいわ。次はわたしの番ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
元京王3000系のアルピコ交通の車両、オールステンレス車体ではあるものの白く塗装されている
その真っ白な車体に映える5色のライン、でもよく見ると...
も●クロの各メンバーのイメージカラーを思い出す。でも残念ながら今は緑は卒業しましたけどね
20000「言われてみると...確かにそう見えるけど笑える程ではないわ。ちなみにZになる前は6人で一人は青だった。さらにメジャーデビュー前はもっといたんだよね。それよりZという字を見ると乙に見えるww」
30000「関係ないことで笑わないで〜！」バシッ×5回
20000「ちょっとあたし先輩だから手加減して！まあ自分で笑った自分も自分だけど...じゃ気を取り直して次はあたしの番ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
事故が多発しその後の管理の杜撰さが多数発覚し今や経営が追いやられてるJR北海道
30000「あそこは本当怖い会社だよね」(JR北海道「なんか言った？」)
そんな同社は元々曲線区間の更なるスピードアップと在来線の140km/h引き上げのために試作されたものの、経営方針の変更により導入から日本の鉄道史上検測車への魔改造も他社への譲渡もされずに重機の餌にされた車両があった
その名も、キハ285系。こんな可哀想な車両だけど、よく見ると...ネズミみたいに見えるw
しかもヘッドライトが点灯した時の顔は怖い。でもテールライトが点灯した時の顔は可愛い。まさに2つの顔を持つネズミww
30000「自爆してどうする〜！」バシッ×5回
20000「しまった！じゃ最後は30000系ちゃんの番よ」

10 ：
30000「にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
車両ではなくメロディですが、かつて新幹線のぞみの車内チャイムにも使われてた東京駅の発車メロディ、よく聴いてみて
(名古屋はね〜名古屋はね〜名古屋は通過〜)
これある店のBGMに似てません？ それがこちら
(注文の商品が来た時のBGM)
ス●ローの注文の商品が来た時のBGMにそっくり！
20000「聴いてみると...これってロングシート王国の一都市である藤枝を活動拠点にしてる紫の髪の女の子がアシスタントをやってることで有名な迷列車動画のイントロで流れてる曲じゃん」
30000「確かあの動画のうp主さんその娘を連れてこの前うちの路線に乗車して飯能に訪れましたね。彼もヤ●ノススメ信者だったのですね。なんか山登りよりもこ●なちゃんの貧●生活の方が気になってしまうのはわたしだけ？」
20000「そういえばハ●テのごとくの主人公も貧●だったね。それはさておきまさか何気なくス●ローで聴いてるあの音が東京駅でも聴けたのか〜」
30000「まあのぞみの方が先だけど、どうしてもス●ローでこの音を聞くと思い出してしまう、アハハハハ〜」
20000「結局笑うのか〜い！」バシッ×5回

11 ：
20000「今回のにらめっこ対決、結果は何と引き分けかー」
30000「後半はどっちも自爆でしたがね」
20000「そうこうしてるうちにお腹減ってきたなぁ」
30000「せっかくだから今日はス●ローにでも行きましょうか」
20000「あ、そうだ30000系ちゃん、あの先輩の話でもしようか」
30000「あの先輩って誰のことですか？」
20000「1992年にデビューした6000系先輩のことだよ。デビュー当時はかなりのイケメンだったのに、今は全く別人のような顔になってしまったわ」
30000「でも6101F先輩と6102F先輩はまだ今も当時のままですよ」
20000「その2編成はそうだけど、この前の対決で名鉄パノラマスーパーの新塗装を見て笑って名古屋まで連行された6051F先輩を含む編成達はみんな変わったよ」
30000「わたしも副都心線乗り入れ改造後もそのままでもいいと思いますけどね」
20000「30000系ちゃんもそう思うよね。今の6000系先輩の顔はまるでジェ●●ンみたいでなんか不気味だわ、アハハハハ〜」
30000「わたしも志●●んのバ●殿様みたいに見えてなんかダサいと思います。ギャハハハハ〜」
両系「アッヒャヒャヒャ〜のウッヒャッヒャ〜！！」

12 ：
6151F「副都心走りましょう〜弾けるビューティートレイン 生まれ変わって6000系 そっと乗り入れたいの〜(メットライフドームでライブを開催したことのある某声優がメインヒロインで出演したアニメの2期OP曲の替え歌)」
30000「何で6151F先輩がここに？」20000「ちょっと先輩、今の時間は和光市駅にいるんじゃ？」
6151F「貴様ら、俺達の悪口言っただろ！誰がジェ●●ンとかバ●殿だ？
これは上からの命令で顔面白を命じられたんだ！改造されなかった2編成(6101・6102F)の兄貴との区別のためにそうされたんだよ！俺だってグレーのままが良かったんだよ。
でも上からの命令には逆らえないから受け入れたまでだ！」
20000「それよりどうやってここに来たんですか？運用サボったらATSCに怒られますよ！」6151F「決まってるだろ。チェンジシン●●オンしてここに来たんだよ。むしろシバかれるのは俺の陰口叩いた貴様らだろ。先輩がいないからって堂々と陰口叩くな！」
30000「6151F先輩こそ運用サボるという失態を犯すなんてあるまじき行為ですよ。早く運用に戻らないと他社線にも影響が出ますよ」
6151F「うるさいアルミシケ顔トレイン！20000系、30000系、貴様らには俺達を貶した罰として日本全国の狭軌直流1500Vの20m車10両編成乗り入れ対応区間を100往復させるからな。
それも1週間で全区間やれ！1週間でやりきれなかったら貴様らは全員重機の餌にしてやるからな。反論は一切受け付けん」
30000「これはヤバイですよ先輩、どうしましょう？」20000「よし、こうなったらあたし達も変身よ！」
20000・30000「ミライクリスタル、ハート！キラッと！！」

13 ：
♪ (西武の標準的な発車メロディ)
エスビーアール、エイティーエステイー(SBR-ATSC)作動！ エスビーアール、エイティーエステイー作動！
20000系と30000系、小田急電鉄さん、アルピコ交通さん、JR北海道さんの所属している又は所属していた車両達、JR東海さんの発車メロディに対して失言した上に馬鹿笑いするとはどういうことだ？
弊社所属の6101・6102Fを除く6000系、迷人ほのルンさん、ヤ●ノススメ、ハ●テのごとくへの失言もものすご〜く気になるなぁ〜〜〜〜〜
大至急、本社に来て説明しなさい！そして、同業他社様の本社とそれらに所属してる車両達(キハ258は除く)、車両製造メーカー各社、迷人ほのルンさん、ヤ●ノススメとハ●テのごとくのそれぞれの原作者、アニメ製作スタッフ一同、スポンサー各社のもとへ行って謝罪しろ
それが終わったら、武蔵丘で反省文を100枚以上書いた上で、同業他社様、車両製造メーカー各社へのお詫びの手紙をそれぞれ100万文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを100万文字以上入力して送信する事
さらに池袋〜西武秩父間、池袋〜西所沢〜西武球場前間、西武新宿〜本川越間、西武新宿〜拝島間をそれぞれ100往復する事、以上！
30000「キツ過ぎますよ！」
20000「全部半分にしてくれませんか？」

14 ：
6151F「甘ったれるな！俺様を侮辱した罰だ！この大先輩を怒らせたならそのくらいキツくて結構だ！
そもそも電車の癖にプ●●ュアに変身すんな！
ところでATSC、そいつらにはそれにプラスして1週間の猶予期間を与えることを条件に日本全国の狭軌直流1500Vの20m車10両編成乗り入れ対応区間を100往復走行の罰も加えてくれませんか？」
SBR-ATSC(以下、SBR)「偉そうなこと言うな！こんな要求には応じない。6151F、貴様も同罪だ！
貴様はそのことに腹を立てて東京メトロ有楽町・副都心線の地下鉄成増〜和光市間を走行中にいきなりチェンジシン●●オンして南入曽車両基地に運用休止中の20000系と30000系に失言した挙句パワハラをするとはどういうことだ？
しかもそのせいで、地下鉄成増〜和光市間に乗車中の乗客は和光市駅まで徒歩で誘導され、乗り入れ先の東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・みなとみらい線、さらに弊社の車両が乗り入れない東武東上線にまで遅れが生じている
あとATSCの許可もなくお前が勝手に罰を実行するとは断じて許さん！貴様も大至急、本社に来て説明しなさい！
それが終わったら、武蔵丘で反省文を300枚以上書いた上で、乗り入れ先の同業他社様へのお詫びの手紙をそれぞれ300万文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを300万文字以上入力して送信する事
さらに池袋〜西武秩父間、池袋〜西所沢〜西武球場前間、西武新宿〜本川越間、西武新宿〜拝島間、西武秩父〜練馬〜小竹向原〜新木場間、西武秩父〜練馬〜小竹向原〜渋谷〜横浜〜元町中華街間、
西武球場前〜西所沢〜練馬〜小竹向原〜新木場間、西武球場前〜西所沢〜練馬〜小竹向原〜渋谷〜横浜〜元町中華街間、和光市〜新木場間、和光市〜渋谷〜横浜〜元町中華街間をそれぞれ300往復する事
もし3編成とも逆らったり逃げ出そうとしたら連帯責任でKPP-TRAINみたいにピンク一色に塗装してやるから、覚悟しろ、以上！」

15 ：
6151F「こんなことされるくらいならピンク一色にされちまった方がマシだ！早く俺をピンクに染めろ！」20000「もう6000系先輩達への悪口は言いませんからあんまり怒らないでください！」
30000「困った時は笑顔、だよ！(ク●●●ィア・●ードのカ●●ア風に)」
SBR「貴様ら(ぁ×5)！ アニメネタばかりうんざりなんだよ(ぉ×10)！ しかも関東の独立局の中でテレ玉だけハブられたアニメの台詞を使うとかスゲー腹立つわ(ぁ×15)！
元はと言えば20000系と30000系が運用が休みの日だからといってにらめっこ対決したからこうなったんだ！ でなきゃ6151Fまでも暴徒化することはないんじゃ(ぁ×15)！ 貴様らにはまだ先輩を敬う心が足りとら(ぁ×15)ん！
おまけに6151F、この前の名鉄パノラマスーパーに馬鹿笑いして名古屋まで謝罪に行かされたのをもう忘れたのか(ぁ×10)！ 挙げ句の果てに乗り入れ先の路線のダイヤ乱したり後輩にパワハラとか完全に車両の●ズだ(ぁ×30)
罰則を受けずにピンク一色に塗装してくれとかそう簡単にはさせんぞ(ぉ×30)
反省も潔白もない貴様らは武蔵丘にて遊園地内のアトラクションに魔改造した上で弊社とコラボしている京急さんが運営している油壷マリンパークに売り飛ばしてやるからな(ぁ×25)!!
覚悟しろ(ぉ×30)！！！」

16 ：
一方、京急本社では...
KKR-ATSC(以下、KKR)「あーあ、せっかく国土交通省の省令が失言対策を強化して改正されたばかりなのに、まだ失言を吐く車両達がいて困るなー。そのうちイエローハッピートレインまで失言を吐いたらと思うと不安になるなぁー」
♪ (西武の標準的な発車メロディ)
エスビーアール、エイティーエステイー(SBR-ATSC)作動！ エスビーアール、エイティーエステイー作動！
SBR「京浜急行電鉄さん、お時間頂いてもよろしいでしょうか？」
KKR「これはこれは西武鉄道さん、どうしましたか？」
SBR「実は先程弊社の方で失言を吐く車両達がおり、ずっと逆らってばかりなのでアミューズメント施設のアトラクションに魔改造しました。その魔改造された車両を御社が運営している油壷マリンパークに展示させていただけませんでしょうか？」
KKR「ちょうどいいアトラクションができて良かった。ついでに弊社の方も失言を吐いてわたくしに逆らった車両をアトラクションに魔改造したばかりです。弊社の魔改造された車両も御社が運営している横浜八景島シーパラダイスに展示させてもよろしいでしょうか？」
SBR「どうぞどうぞ！こちらもシーパラの新しいアトラクションとして期待しております。まあ弊社のレッドラッキートレインと京急さんのイエローハッピートレインという、お互いの車両の色をシャッフルした車両を走らせている仲間同士仲良くやっていきましょう」
KKR「西武さんとコラボして本当に良かった」
両ATSC「商談成立！」

17 ：
こうして、京急800形・1500形、西武20000系・30000系・6000系6151Fはそれぞれの車両基地で誤字脱字を許さない条件の下決められた枚数の反省文を書き、さらに失言を吐かれた同業他社に決められた文字数の謝罪の手紙を送り、決められた文字数のメールを送信しました。
その後、各社の乗り入れ先を含む各路線で決められた区間を規定の往復数で往復しました。
最後はいずれもアミューズメント施設のアトラクションに魔改造され、京急の車両はシーパラへ、西武の車両はマリンパークへ売り飛ばされました。
その後はどうなったかというと、元京急800形は塩害で車体がボロボロになり解体されました。
それ以外の車両も塩害の影響は少ないものの新しいアトラクションの建設が決まると邪魔者扱いされて新しいアルミ材にリサイクルされました。
失言を吐いた車両が再び車両として転生することはないでしょう。
迷列車で行こう笑ってはいけない編、これで終わりにします。
さようなら

おことわり
・実際に各社ともATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。但し、西武6151Fの後輩系式車両に下した私刑は各主要検査も車内清掃も行わないという設定です。
・国土交通省の省令改正は実際にも行われておりますが、今回の失態やトラブルなどによる省令は実際には行われておりません。
・各車両の魔改造によるアトラクションは想像にお任せします。

18 ：
さらにおことわり追加
西武20000・30000系に課せられた「お詫びの手紙をそれぞれ100万文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを100万文字以上入力して送信する刑」については、
迷人ほのルンさん、ヤ●ノススメとハ●テのごとくのそれぞれの原作者、アニメ製作スタッフ一同、スポンサー各社に対しても行われる設定です(実際にそのようなことはしません)

19 ：
ご視聴の前にお知らせです
このあとのネタには替え歌とdisり内容が出てきます
苦手な方はブラウザバックをおすすめします
それでも大丈夫な方はこのままご覧ください

歌:東武9000系
ク〜リスマスは今年もやって来ない♪
リア充を見ていると 本当に腹が立つ♪
さあパジャマを脱いだら全(ry

♪ (キーンコーンカーンコーン！)
TBR-ATSC「聖夜の鐘が鳴り響いたら●機の餌にしてやるからな、覚悟しろ！代わりにTJ線にも70000系をプレゼントしてやろう」

20 ：
笑ってはいけないシリーズ 第3回 JR四国の車両達が見たリバイバル塗装を見た印象
キハ185系(国鉄塗装)「おはこんばんにちはぜよ！四国生まれの古豪キハ185系じゃ！」
2000系(先頭グリーン車)「皆さんおはこんばんにちは、ぼく、2000系！」
キハ185「おいおい気が入っとらんぞ！四国男児なら威勢良くいかんか！」
2000「まあまあキハ185系先輩、僕達の時はア●●ンマンですよ。しかも作者も土佐国出身ですから」
キハ185「あ、そうだったな。四国って海に囲まれてるからこそ新たな発見があるんだよねえ」
2000「四国といえば八十八ヶ所巡りもありましたね。まあ鉄道でも行けるとこはあるけど、あーあ、阿佐海岸鉄道の甲浦とごめんなはり線の奈半利の間が繋がっていたら鉄道でお遍路もできたのになぁ」
キハ185「まあ夢物語だけど夢は持ち続けた方がええぞ。室戸も海洋深層水のおかげで全国に知名度が上がったからな。室戸へ行ける鉄道を通しても良いな。そしてJR四国にもななつ星、四季島、瑞風みたいな寝台列車、とまではいかなくとも四国一周列車ができそうだな」
2000「JR四国もいろんな列車がありますよね。トロッコ列車、伊予灘ものがたり、四国まんなか千年ものがたり、ホビートレイン...あの一番恐ろしい黄緑の旅客会社と同様」
(JR北海道「何か言った？」)
2000「経営が厳しい中で何とか全国、いや世界から集客させようとする努力が感じられますね」

21 ：
キハ185「ところで2000系君、今度濃い緑の旅客会社がリバイバル塗装をやるらしいぞ」
2000「そういえば先輩もそうですね。最初復元された時はトロッコ列車の控車と見間違えてしまいました」
キハ185「よく言われるんだよ、それ。でもよく見ろ。オラの弟20形はなぁ、ほら」
2000「あっ、窓の色が微妙に違う」
キハ185系「そうぜよ。正面窓回りの色が黒いじゃろ。さらに同じトロッコ控車の26形は正面窓回りの色も側面のラインと同じ色合いの緑なんじゃ。正しい国鉄カラーの正面窓回りの色は黒がかった緑ぜよ！」
2000「大変豆知識になりました。ところで、その濃い緑の旅客会社がやるリバイバル塗装ってどの車両のことですか？」
キハ185「あっ、すっかり忘れとた。そのリバイバル塗装を施す車両は以前この動画で初代いなほ塗装を『フルーツ牛乳塗装』、しらゆき塗装を『ペ●シ塗装』付けられ話題になったE653系じゃ」
2000「ってことは、まさか国鉄特急色？」
キハ185「よく知っとるのお！これがそのイメージイラストじゃ」
2000「よく見るとブリキの玩具の特急電車みたい。笑笑ww」
キハ185「オラはこれがヤ●ルトみたいに見えたぜよ！アヒャヒャヒャヒャ〜！」
両系「ウッヒャッヒャ〜のウッヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン！ 全車両 OUT！！

22 ：
♪ (アンパンマーチ(高知駅到着メロディ))
SRC-ATSC作動！ SRC-ATSC作動！
キハ185系と2000系、JR東日本さんが実施する予定のリバイバル塗装及び同社のE653系の各編成の塗装に対して失言するとはどういうことえ？ しかもJR北海道さんへの名誉毀損とも取れる悪口も気になるな(ぁ×10)！
大至急本社に来て説明しろや！ そしてJR東日本さんとJR北海道さんの本社に行って謝罪しろ阿呆ぉ！
それが終わったあと、高松で反省文を1万枚以上書いた上で、お詫びの手紙をそれぞれ1億文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを1億文字以上入力して送信する事
さらに岡山〜宿毛間、岡山〜高松〜甲浦間、高松〜宿毛間、徳島〜鳴門間、徳島〜阿波池田間、窪川〜宇和島間を200往復、
それに加えて岡山〜宇和島間、高松〜宇和島間を両区間も内子経由、愛ある伊予灘線経由共に200往復ずつ(宇多津〜向井原間、伊予大洲〜宇和島間は800往復、向井原〜伊予大洲間は各区間とも400往復する計算)走行すること、以上！

23 ：
2000「ここまでされたらいくら新しい顔を交換しても力が尽きますよぉ...」
キハ185「そうだ！いい手がある」2000「それってチェンジシン●●オンですか？」
キハ185「いやいや、アミュスフィアを唱えればいいんじゃ！それなら走行なしで楽チン！走行キロ数も節約！」
2000「やりますねぇ！(野獣先輩風に) 今から僕とキハ185系先輩はアミュスフィアを唱えてそれぞれの本社へ行ってきます。なのであなたの命令は、撤回しなさい！(今●雅弘風に)」
SRC-ATSC(以下、SRC)「貴様ら(ぁ×20)！ 逆らうとはどういうことじゃコノヤロ(ォ×20)！ 鉄道車両なら鉄道車両らしく機関車に牽引されろ(ぉ×20)！ 今JR貨物さんに機関車を手配してやったぞ！
そんな虫ケラ以下の車両どもは第2のホビートレインに魔改造してやるからな(ぁ×30)！」
キハ185「せめて事故ばっかりがっかり瀕死のはつかりことキハ81系先輩で頼むわ〜」
2000「すみません許してください大失敗作ディーゼル機関車DD54形先輩に改造してもいいですから」
SRC「テメェらの先輩に対して大失言とは何様のつもりだ(ぁ×10)！ どんなホビートレインにするかテメェらみてぇな排ガス野郎に決める権限はねえわい！とにかく今までにない魔改造を施してやるから、覚悟しろ(ぉ×20)！ゴル(ァ×30)」
(野々村の号泣1分間)
SRC「今更泣き寝入りしてもおせえんだよ排ガス野郎！」
バシッ！×10
(野々村の号泣1分間)
SRC「だったら最初からそんなことするな龍馬の暗殺姿と顔の潰れたア●●ンマン！」
バシッ！×10
両系「同情するなら金をくれ！」
SRC「誰に向かって口利いてんだ？同情なんてしねえよ。むしろこっちが金くれだ。テメェらのホビートレインの魔改造費用をよ」
ボキボキッ！×10 チ〜ン

24 ：
おことわり
・SRC-ATSCの話し言葉は四国弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・各車両の魔改造によって完成したホビートレインの姿は想像にお任せします。また必ずしもキハ185系・2000系の要望通りとは限りません。

25 ：
迷列車ミニ劇場 ATSC24時 カメラは見た！ 取締の瞬間！

三河安城〜東刈谷間にて
311系快速列車「あったまテッカテーカ ●ーげてピッカピーカ そーれがどうした ぼくブ●ー●マー ●Kだいすき　●リ●ゲおじさん どんなもんだいぼく キ●ルグマ」
♪ (名古屋はね〜 名古屋はね〜 名古屋は通過〜)
CJR-ATSC作動！ CJR-ATSC作動！
311系、22世紀の猫型ロボットが登場する某国民的アニメの主題歌を替え歌してAokumaさんを侮辱するとはどういうことだ？
今すぐ本社に来なさい！ 来ないとどうなるか、わ・か・る・よ・ね？
311「あんなのキ●ルしてる奴が悪いんだろ。俺無罪！ そんなもんは、撤回しなさい！(今●雅弘風に)」
CJR-ATSC「貴様(ぁ×20)！ 誰に対して言ってんのかわかるよな、ア゛ッ゛？」
311「だから(撤回)しなさい！出て行きなさい！！」
CJR「Aokumaさんがキ●ルをしたというのならその証拠を出せ！根拠もねえのにキ●ルグマだとか●リ●ゲとかよくも言えたもんだな？
そんな反省も潔白もない車両は全車ロングシートに改造した上で静岡支社に転属させて二度と豊橋〜米原間及びその区間を跨ぐ運用には就かせないからな(ぁ×30)！」

その後この編成は名誉会長の説教を受けたあとロングシートに改造されて静岡支社に転属させられた

26 ：
センスのかけらもない

27 ：
>>26
かけらってことは100分の一くらいだよ
本当にそんくらいでいいのか？
でも100%のセンスの方がいいよな？
だったら「センスのかたまりもない」と書け

28 ：
センスゼロ、寧ろマイナス！

29 ：
迷列車笑ってはいけないその後編 第1回 京成電鉄の車両達によるにらめっこ対決、その後
まずはこちらの動画をご覧ください↓
https://m.youtube.com/watch?v=4SiW89tcOns
♪ (東武の標準的な発車メロディ)
TBR-ATSC作動！ TBR-ATSC作動！
TBR-ATSC(以下、TBR)「京成電鉄さん、弊社自慢の通勤型車両8000系に失言した車両が御社にいると聞きましたが本当でしょうか？」
KSR-ATSC(以下、KSR)「はい。先程3700形と3050形が御社8000系車両に失言しました。この度は弊社の根性の腐った車両が悪口を吐いて申し訳ございません」
TBR「いやいや御宅だけのことではありませんから。同じ押上でお世話になってるし堀切あたりでも御社の車両とお会いしてますから。実は先程弊社の根性の悪い車両どもが御社の子会社に失言しさらに奇妙な馬鹿笑いをしたためそのことについてお詫びしに来ました」
KSR「弊社の子会社と申しますとそれはどこでしょうか？」
TBR「●●●ン●●●ン●です」
KSR「それはいけませんな。今度その根性の腐った車両どもを御社に連行させてください」
TBR「かしこまりました。国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません。あと8000系に失言した御社の2形式車両も弊社の本社に連行させて創業一族の説教と弊社の各区間100往復を受けさせてくれませんか？台車についてはちゃんと狭軌台車に履き替えさせます」
KSR「こちらからも了解です。弊社路線と子会社の路線、さらに乗り入れ各社の各区間の100往復走行を終えたあと連行させます」

3700形と3050形が再度東武鉄道の本社に行く事になってしまいました。
また、京成の子会社に失言した上に奇妙な馬鹿笑いをした東武の車両達とは...
さらにその京成の子会社とは...
次回へ続く

30 ：
おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事、他の鉄道事業者への連行、経営陣による車両への説教は行いません。往復走行の罰については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・「国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません」とありましたが、実際に同省は今回のようなことに対する指示はしておりません。

31 ：
迷列車笑ってはいけないその後編 第2回 東武鉄道の車両達が新宿を起点としているとある大手私鉄のダイヤ改正後に伴う停車駅と新種別等を見た印象、その後

前回、東武8000系に失言した上で馬鹿笑いした京成電鉄3700形と3050形が再度東武鉄道の本社に行き、説教等を受けることになりました。
一方、東武のとある系式車達も京成電鉄の子会社に失言して馬鹿笑いしました。
果たしてその系式車達とは...
間も無く明らかになります。
https://m.youtube.com/watch?v=9giZI_OLOgQ#
TBR-ATSC(以下、T)「ったく、あの世界一恐ろしい黄緑の旅客会社の言う通り休みの日は次の日の運用に備えて大人しくしてろってんだ」
(JR北海道「何か言った？」)
T「できれば東上線にも70000系を導入して置き換えたいくらいだよ」
数時間後... トントン！
T「はいどうぞ」 ガチャ！
T「なになに？8000系に失言し奇妙な馬鹿笑いをした京成3700形と3050形が再度本社に来るって？ちょっと待ってくれ。今上司と相談するわ」
そして...
T「決まった。運用先の100往復走行をし終えたらでいいので、経営一族の説教を受けさせそのあと狭軌台車に履き替えた上で浅草〜館林間、浅草〜南栗橋間、池袋〜寄居間を100往復させよう。なお、説教は非公開とする」

32 ：
数時間後...
♪ (ロマンスをもう一度(車内チャイムバージョン))
OER-ATSC作動！ OER-ATSC作動！
OER-ATSC(以下、O)「東武鉄道さん、京成電鉄さん、各社の車両達が来年3月に改正される新ダイヤや小田急多摩センター駅にある横断幕を見て失言して馬鹿笑いしたと聞きましたが本当ですか？」
T「はい確かに失言した上に馬鹿笑いしました。どう見ても褒めているように見えますが淫夢ネタで褒めている時点でもう貶しているとしか思えません。この度は弊社の根性の悪い車両どもが新ダイヤに失言したり馬鹿笑いして申し訳ございません」
KSR-ATSC(以下、K)「弊社もです。小田急さんの経営努力を褒めているように見えて淫夢ネタで褒めるのは明らかに御社への経営努力を冒涜するあるまじき行為だと思います。この度は誠に申し訳ございません」
O「いやいや褒めてくれるだけでも有難いです」
T「でも淫夢ネタで弊社のダイヤや経営努力を褒められても嬉しくありませんわ」
K「弊社も同様。むしろ今回のは小田急さんは構わなくても弊社としては恥ずべき行為だと思っております。なので痩せ我慢なさらないでください」
O「そこまで仰るなら仕方ありませんね。それなら京成電鉄さんと東武鉄道さんの失言して馬鹿笑いした車両達も弊社に連行して経営陣に説教を受けさせ、京成さんの車両は狭軌台車に履き替えて新宿〜小田原間、新宿〜唐木田間、新宿〜片瀬江ノ島間を100往復走行させましょう」
T「了解しました」K「了解しました」

33 ：
<エピローグ>
各社のお説教が終わった後、誤字脱字を許さない条件の下、決められた枚数の反省文を書き、失言された上馬鹿笑いされた各社に決められた文字数の謝罪の手紙を送り、決められた文字数のメールを送信しました
その後各社とも決められた区間を規定の往復数で往復し、京成の車両は東武本社で経営一族のお説教を受けた後に同社の一部区間を100往復しました
東武の車両は京成の子会社であるオリエンタルランドに連行され●●●ーマウスと仲間達からもきついお仕置きを受けました
そして両社の車両は小田急本社へ行き、経営一族の説教を受けた後に新宿から3路線の各終点までの区間をそれぞれ100往復しました(新宿〜新百合ヶ丘間は300往復、新百合ヶ丘〜相模大野間は200往復の計算)
その後京成の車両はオール2階建て車両の試作車に、東武の車両は検測車に魔☆改☆造されました
さらに両社の車両とも次回同じ過ちを繰り返したら●機の餌にすることを誓いました
これで両社の車両ともATSCに逆らったり失言して馬鹿笑いすることはないでしょう
笑ってはいけないシリーズ 追加エピソードを終わります。
さようなら...

おことわり
・このエピソードは2017年12月上旬の時代設定です。今年が小田急の代々木上原〜登戸間の複々線化によるダイヤ改正が行われた年であるにも関わらず「来年3月」とあるのはそのためです。
・実際にATSCが下した罰則のような事、他の鉄道事業者への連行、経営陣による車両への説教は行いません。往復走行の罰については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・現時点では東武東上線に70000系を導入する予定はありません。あくまでもTBR-ATSCの欲望です。
・東武鉄道及び小田急電鉄の経営一族に説教されている姿、京成の魔改造によって完成した2階建て車両の試作車、東武の魔改造によって完成した検測車の姿は想像にお任せします。

34 ：
笑ってはいけないシリーズ 第4回 JR九州の車両達によるにらめっこ対決
817系(3000番台、以下同様)「唸れ 快速〜 ダイヤ乱れても進め〜 奪わせはしない 高速のクルマに〜 乗客を守り抜け〜」
813系(1000番台、以下同様)「ウェルカムようこそきゅうしゅうちほ〜 今日もガッタンゴットン超高速 姿・形も十人十色だから乗り飽きないの」
811系「思いっきり旅したい 九州を一回り 乗り換えは迷わない アテンダントに受け止めて」
817「ちょっと811系先輩、何であなただけ随分と昔の曲を歌っているのですか？」
811「まあいいじゃないか。この曲を歌ってるアーティストは福岡県出身なんだし。さらに『●いうさぎ』をヒット曲に持つアーティストも同じ故郷でしかも2人ともある花の名前から取った福岡発祥のバンドのメンバーに楽曲提供もしてくれたこともあるんだから」
813「そんな817系も君が歌ったこの曲って今話題の佐賀県が舞台のゾン●がヒロインのアニメのOPじゃないですか」
817「そりゃ今九州で一番話題になっているアニメが『ゾン●●ンドサガ』ですから。佐賀県はがばいあちゃんや埼玉県春日部市で生まれて千葉県我孫子市で育った後中学の頃からその地に移り住んだは●わだけじゃありませんからね。
ちなみにあの江●●:●●も佐賀県出身。何と彼はただの芸人ではなかった。実は日本である物を広めた人物でもあるのだ」
813「何を広めたんだ？」
817「それは1997年の事。東京中野のとあるパブで複数いるホステスの前である物を見せた。それこそが『バイ(ry
♪(キーンコーンカーンコーン！) ※当局により検閲&削除されました☆
811「そういえば我がJR九州は完全民営化から来年で3年になろうとしてんのお」
813「確かうちの筆頭株主はモルガン・スタンレーMUFG証券だったような...」817「って事は、JR各社の中で唯一米国の血が混じった証券会社が筆頭株主なの？」
811「そうだよ(淫夢風に)！ よく知っとるなあ君達」
813「JR九州のことはお兄ちゃん達からも聞いているので知っています」817「さらに国鉄時代藤●●●ヤが弊社の前身でもある門司鉄道管理局に勤めて早岐駅で貨物列車の入換をやっていたのは有名ですからね」

35 ：
811「オラの後輩がこんな優秀な車両達でほっとしたよ。今日は天気もいいしにらめっこ対決でもしようか」
813「にらめっこ対決ってあの羽田へビュンの私鉄や今年リーグ優勝したものの惜しくも日本シリーズ進出を逃したプロ野球チームを持っている埼玉の私鉄がやっていたあのにらめっこ対決ですか？」
811「そうだよ(淫夢風に)！」817「今年も日本シリーズでは僕達若鷹軍団がVを制したけどせっかく優勝したレオの球団のことを考えるとちょっと申し訳ない気もする。しかもレオの球団は元々福岡の球団でうちらのライバルのあの私鉄が持ってたんだよな」
811「随分とまた詳しいことを。ちなみにルールは笑ったらそのターンの鬼に叩かれるというもんじゃ！ターンの順番はじゃんけんで決めよう」
813「でも先輩、鬼以外の2編成が笑ってしまった場合はともかく鬼ともう1編成が笑った場合と鬼だけが笑った場合はどうするのでしょうか？」
811「前者の場合は笑わなかった1編成が鬼を含む2編成を叩き、後者の場合は次に鬼になる編成が鬼を叩くとしよう。ではじゃんけん行くぞ！せーの！」
全車両「最初はグー、じゃんけんポン(グーチョキパー)！！！あいこでショッ！！！(グー2チョキ1)」813「うわ負けた...」
811・817「最初はグー、じゃんけんポン！！(パー2)あいこでショッ！！(チョキ2)ショッ！！(パー2)ショッ！！(グーパー)」817「やった〜！！！」
じゃんけんの結果...817→811→813のターンとなった

36 ：
817「では僕から最初に行きますよ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
先頃上信電鉄でJR東日本107系から改造中の700形の姿が明らかになった
この107系といえば車体は新型で下回りは165・169系先輩からの流用。日光線及び高崎支社で活躍していたが、首都圏からの新型車両導入によって余剰となった205系や211系先輩にバトンを渡す形で引退した
そのお役ご免となった車両を上信電鉄が購入した。その改造中の姿がこちら。上はアイボリー、下はグリーン。この塗装をよく見ると...琴電長尾線の車両と似ている
811・813「言われてみると...」
811「四国から富岡製糸場に訪れた人達がJR東日本ではなく琴電から譲受したのと勘違いしそうだなww」
813「僕は紫蘇の葉を敷いた冷奴に見えたww」
817「みんな笑いすぎだぁ〜！」バシッ×10回
811「いたた、リニューアルしたばかりだから優しくしてくれ...じゃ次はオラの番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
JR北海道の通勤型電車731系。さらにその後輩の733系、車体がアルミで出来た735系、製造コストが3両編成で新幹線16両分と言われたキハ201系も同じ顔
これらの車両をよく見ると...モアイ像に見える。こんな形になったのは踏切事故対策として衝撃吸収ゾーンを設けてさらにその中に衝撃吸収ジェルを入れているとか
813・817「言われてみると...」
813「将来新型車両を導入した時はイースター島に行きそうな感じがしそう、笑いたいけど笑ったらうちのATSCだけでなく北海道のATSCから恐ろしい罰受けそうだからやめとこう」
817「この前の動画で731系ファミリーが笑ってはいけない対決をやったらJR北海道のATSCに股尾に衝突実験を無量大数回もやらされたみたいだな。その時にジェルが飛び出すとこ見てみたかったなぁww」
811「お前が笑うな〜！」バシッ！×10回

37 ：
817「ちょっ813系先輩、鬼は811系先輩なのに君まで叩くのはないでしょ。でも笑っちまったから、まいいか」
813「次は僕の番だぞ！にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
東急大井町線に指定席「Qシート」を導入し、Qシート車には全面ラッピングを施すことが決定した。そのQシート車の外観がこちら。よく見ると...
伊予鉄道の新塗装に似てる
811・817「言われてみると...」
811「6020系自体JR東海が導入予定の新型特急気動車に似てるのにまたややこしい車両が東急に来るのかww」
817「僕は6020系のあの塗装を『上だけアーバンライナー塗装』と呼んでるけど今度はOsakaMetro御堂筋線の女性専用車ラッピングみたいにここだけアピールラッピングが大井町線でも見れるのかww」
813「2人とも笑いすぎ〜！」バシッ×10

38 ：
813「ここまでの成績を見てみると811系先輩と817系は自分のターンの時以外は必ず笑ってるから2回、僕は811系先輩の時だけ1回、今のところ僕がリードしてるな」
811「じゃあもう1ターン勝負だ。順番はさっきと同じ。2ターンやって一番笑った編成が罰ゲームだ。さらに笑った回数が同率の場合どちらかが笑いに耐えられるまでサドンデスだ」
817「よしまた僕からのスタートだ！にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
JR北海道がこれから導入しようと計画するものの資金難で導入中止となった電気式気動車H100形「DECMO」。その外観はというと...
こんな感じ。何だかJR東日本が導入したGV-E400系と瓜二つ。しかも窓が少ないせいか検測車に見えた。むしろ導入したら余計乗客離れしそうwww
813「自分から出しといて自爆してどうすんだ？何か僕もいかにも経営が苦しくて適当な構造でコストをケチろうとするJR北海道らしい車両だなと思った、ウヒャヒャヒャヒャ〜」
811「オラも気動車版走ルンですと呼びたくなるくらいに笑える、弊社のYC1系みたいにカッコいい車両でないと誰も乗る気にはなれんわな、アヒャヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン！ 全車両、OUT！！

39 ：
♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC作動！ KRC-ATSC作動！
811系、813系1000番台、817系3000番台、上信電鉄さん、高松琴平電気鉄道さん、JR北海道さん、東急電鉄さんに対して失言して馬鹿笑いするとはどういうことと？
中でもJR北海道さんに対しては度を超えるくらいに叩くのも気になるば(ぁ×10)い！
大至急本社に来て説明しんしゃい！そして同業他社様の本社を訪れ、さらに上信電鉄700形、JR北海道731系・733系・735系・キハ201系、東急6020系に対しては直接面会して謝罪する事
それが終わったら南福岡車両区で反省文を100万枚以上書いた上でお詫びの手紙を1億枚以上記述して自ら配達し謝罪のメールを1億文字以上入力して送信する事
さらに門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜肥前山口〜早岐〜佐世保間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜肥前山口〜早岐〜ハウステンボス間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜長崎間、
門司港〜折尾〜福間〜博多〜熊本〜肥後大津間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜八代〜川内〜鹿児島中央間(肥薩おれんじ鉄道経由)、門司港〜小倉〜大分〜南宮崎〜鹿児島中央間、門司港〜小倉〜大分〜南宮崎〜宮崎空港間の計7区間をそれぞれ100往復ずつ走行し、
今度はそのうちの門司港〜佐世保・ハウステンボス・長崎・肥後大津・鹿児島中央の5区間を折尾〜博多間福北ゆたか線経由で100往復ずつ走行する事、以上

40 ：
811「きつすぎるわ！せめて1往復にし各社へのお詫びもテレビ電話にしてくれ」
813「各区間の100往復はともかく謝罪に行くならもっと確実にいい方法があるじゃないですか」
817「それは勿論、チェンジシン●●オンですよ！」813「それじゃ巨大化して行かなきゃならないぞ。そんな時は転移石を買ってきて『転移 ◯◯!!』と叫び、一瞬で同業他社様まで謝罪すれば楽勝だぞ」
KRC-ATSC(以下、KRC)「諦めるなよ！諦めるなよお前！どうしてそこで止めるんだよそこで！？」
813「諦めますよあなた。それよりどうして松●●造のモノマネなんかしてんのですか？」
817「しかも似てない...」
811「そうだよ！(淫夢風に)」

41 ：
KRC「せっかくお前らを励ますために本人にも協力してこの機能を導入したのにそれでも無視するとはどういうこったい貴様ら(ァ×10)！おまけに817系3000番台、オラのモノマネに似てないとは余計なお世話ば(ぁ×15)い！
さらにアニメネタを使うとはばっちいぞ(ぉ×20)！そんな気力もない貴様らは●ーンデザイン研究所に送りつけてAY1系に魔☆改☆造してやるけんな(ぁ×25)！」
817「ところで『AY』って何の意味ですか？」
KRC「YC1系の『YC』が『Yasashikute Chikaramochi(優しくて力持ち)』なら『AY』は『Abunakute Yakkaimono(危なくて厄介者)』って意味ばい！つまり乗客も乗れない危険な電車にしてやるぞ(ぉ×30)！さらにそれらを運転して貰うのはあの股尾だぁ！
当然股尾にしか運転できないよう本人確認システムも導入してやる！でも何回衝突しても丈夫な作りにしてやるからその点は有難く思うば(ぁ×50)い！」
「すみません許してください何でもしますから！」
KRC「今何でもすると言うたな？さっさと謝罪しにいけん！」バシッ！×10
(野々村の号泣1分間)
KRC「今更泣き寝入りしても遅いばい！早くミ●ーカさんのとこへ行ったれ！この●ゲ〜ッ！」バシッ！×10
(野々村の号泣1分間)
「同情するなら金をくれ！」
KRC「何某ドラマの台詞を言いとると？金くれたいなら股尾に運転されるばい！」ボキボキッ！×10 チ〜ン！

42 ：
♪ (キーンコーンカーンコーン！)
HRC-ATSC作動！HRC-ATSC作動！
HRC-ATSC(以下、HRC)「JR九州さん、弊社に失言した上に馬鹿笑いした馬鹿どもがいるみたいですね？」
KRC「はい。弊社の811系・813系1000番台・817系3000番台がJR北海道さんの所属する車両や経営実態に失言し馬鹿笑いしました」
HRC「今回のそいつらの失言と馬鹿笑いは弊社の名誉を大変傷つけるものであり全く反省の色を示さなかったため再度そいつらを弊社の本社に連行してもいいかな？」KRC「かしこまりました。国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構わけんです」
HRC「わかりました。御社の車両どもを
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のそれら乗回分衝突実験させる次第です」
KRC「罰を受けさせるのは構わけんがこのあと弊社の取引先で同じ用途の車両に魔☆改☆造する予定ですので丁寧に扱ってくんしゃい」
HRC「わかりました。なら新しい車両を製造しましょうか？」
KRC「あの...」ガチャッ！
KRC「切れちゃったばい...」
811系・813系1000番台・817系3000番台が再度JR北海道の本社に行くことになってしまいました。さらにJR北海道で3編成とも9が72桁の9が72桁乗回分衝突実験に回されることに...
一方でJR北海道の車両達がとんでもない事態に...
果たして何が起きたのか？
続きは後日、乞うご期待！

43 ：
「笑ってはいけないシリーズ 第4回 JR九州の車両達によるにらめっこ対決」のおことわり
・KRC-ATSCの話し言葉は九州弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のような事、他の鉄道事業者への連行、該当する車両を用いての衝突実験等は行いません。それらを仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また松●●造ネタについても本人の協力を受けてはおりません。
・「国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません」とありましたが、実際に同省は今回のようなことに対する指示はしておりません。
・「無量大数」とは10の68乗のことで5桁以上の数字の単位としては最大の単位です。10の72乗及びそれ以上の単位の名称はありません。HRC-ATSCの言う衝突実験の衝突の回数を簡潔に表した場合は「9が72桁の9が72桁乗」となります。
また10の24乗である「秭(じょ)」は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。

44 ：
笑ってはいけない編もファン多いから動画でも復活せんかな？

45 ：
笑ってはいけないシリーズ 第5回 名古屋鉄道の車両達が見た西武鉄道の新型特急車両の印象
1011F「やめて やめて やめて ATSC〜 強く 強く 強く せかさないで あなたのその口利きが〜 やかましいのよ〜」
♪ (どけよ どけよ ◯◯◯ぞ〜(ミュースカイ ミュージックホーン))
NRC-ATSC作動！NRC-ATSC作動！
1000系1011F、貴様の今の替え歌でぇーら気になりゃーで！大至急本社に来りゃあ！来ないどうなるか、わ・か・る・か・や？
1011F「やべぇ！ こうなったら豊橋でJRの渡り線経由で浜松へ逃げちゃえ！」
NRC-ATSC(以下、NRC)「きさみゃ(ぁ×5)！逃げるとは何事や(ぁ×5)？そんな責任もめぇ車両は経営陣の説教のあと舞木検車場で特別車も一般車化して先頭車の正面も豊橋寄岐阜寄とも7300系みたいな形にしてやりゃ(ぁ×10)！覚悟しや(ぁ×20)！！」
1011F「わかっただ！わかっただ！謝罪するから改造はやめてくりぇぇぇ！」
3300系「全く1011F先輩ときたら...あんな替え歌じゃATSCに魔改造されてもおかしくないっちゅーに」
5000系「僕もっす。正直僕に下回りをくれた先輩があんなのだと聞くとちょっとねぇ...」
300系「よっ、俺の可愛い後輩くん達よ！」
3300「ちょっ300系先輩、いい加減その呼び方やめてくれませんか？それより何でここに来たんですか？」
300「今日は運用が休みだからたまには気分転換...と行きたいところだが残念な知らせが来たんだ」
5000「えっ、まさかうちの車両のいずれかが●機の餌にされちゃうとか!?」

46 ：
300「違う違う。その残念な知らせとは、ステップすばるさんが投稿してるアニメーション動画『女性運転士達の戦い』が打ち切りになってしまったんだ！」
後輩2系式「え゛〜〜〜っ！」
300「どうやらエピソード25の最後に濃い緑の旅客会社の車両を登場させたところその鉄道会社のヲタが『俺達の旅客会社を馬鹿にしやがって！！』と怒り狂ったのが原因らしいぞ」
3300「たかが架空の物語にイチャモン付けるなんてひっでぇー！」
5000「それで打ち切りになってしまうとかいくらその鉄道会社が好きとはいえ節度ねえなー。この前も300系先輩がお世話になってる小牧を活動拠点としてるAokumaさんの迷列車動画が鉄道模型関連の動画を残して終了してしまったしな」
3300「Aokumaさんのはキ●ルをしたんじゃいかという噂が広まってしまったのが理由らしい。でも彼は株主優待券で乗車しており乗車前に本社に問い合わせたり乗車駅の駅員に尋ねたところどちらも『優待券であれば問題ない』という返答を戴いたとのことだった」
5000「今はアシスタントのゆっくまーが独自で動画やってるけど、ゆっくまーのも荒らされなきゃいいけどなー」
300「うちの路線も特集してくれたのに残念だな。せっかく公式もシロだと認めてくれたのにこれは拷問だわ」
5000「ふぅー、ネットの炎上は怖ぇ。僕はあの青い旅客会社の金髪のねーちゃん(明石沙姫)が大好きだったのにもう逢えないなんて...」
300「まあ落ち着いて、俺の可愛い後輩くん達よ」
後輩2系式「その呼び方やめんかー！！」バシッ！×5

47 ：
300「いてぇー、別にいいじゃんか。君達に見せたい物がある。先頃西武の新型特急の実物が報道陣に披露されたんだ」
5000「この動画でも笑ってはいけないのネタにされてたあの新型特急っすか？」
300「そうだよ！(淫夢風に) ではその実物をお見せしよう、これだ！」
3300「これが噂の」5000「未来ずら〜(某スクールアイドルのメンバー風に)」
300「その名は『Laview』。よく見ると貫通路もついてる。これはまさしく西武版MSE。東京メトロ・東急・横浜高速にも乗り入れできるように準備してるとの事。
ただ現状でも40000系『S-TRAIN』がその役目を担ってるがLaviewの登場ですぐお役御免とせず通勤にはS-TRAIN、観光にはLaviewと棲み分けることを期待したい。そして何と言ってもこの車両の最大の特徴は広々とした窓」
3300「まるで伊勢志摩ライナーのサロンカーやしまかぜのグループ席車みたいだな」
300「沿線の景色を雄大に楽しめるよう高さも幅も極限にまで拡げたとの事。どこぞの赤い旅客会社の客室窓の狭い護送車ゲフンゲフン821系とは違って子供も喜びそうなワイド窓。西武鉄道さん、やりますねぇ〜！(野獣先輩風に)」
5000「ところでLaviewの系式は何系っすか？」
300「新型特急Laview、その系式番号は...001(ダブルオーワン)系」3300「007みたいだな」
300「2016年に創業100周年を迎え、さらに次の100年に向けた出発点である車両であることを表現するため、100を逆表記とし、頭の2つの「0」には「無限」の可能性の意味も込めているとの事」
3300「『ゼロゼロ』じゃなくて『ダブルオー』と読ませたのはそういう意味もあってなのか」
5000「もう何だか迷要素もあってとうとう笑っちまいそう」3300「笑っちゃダメだ！笑っちゃダメだ！(●シン●風に)」
300「諦めるなよ！諦めるなよお前！どうしてそこで止めるんだよそこで！？(松●●造風に)」
5000「ごめんよ先輩達、もう止められない！確かに『ゼロゼロワン』じゃ『0.01系』と見間違われて完成度の低い車両と誤解されてしまう訳か、アハハハハ〜」

48 ：
3300「君も笑ったから僕も笑いたくなってきたじゃねえか！メトロ・東横・みなとみらい線沿線から秩父に行く家族の方には是非乗って欲しい車両だと思うな。
でも西武沿線からみなとみらいとかお台場とか有楽町線の終点新木場から2駅先にある某夢の楽園へ行くリ●充にはロングシート、さらに良くてS-TRAINで十分だわ、ギャハハハハ〜」
300「窓の話してた時に俺も笑いそうになった。よく見れば普通のリクライニングシートの車両なのに下の方まで窓があるってことは、ミニスカの女性にとっちゃ視線気になりそうだし裸族が乗車したらまさにそれだけでも大事故だな、ウハハハハ〜」
デデ〜ン！ 全車両、OUT！！

49 ：
♪ (どけよ どけよ ◯◯◯ぞ〜(ミュースカイ ミュージックホーン))
NRC-ATSC作動！ NRC-ATSC作動！
300系・3300系・5000系、西武鉄道さんが運行を予定しているLaview、JR九州さんが運行を予定している821系に対して失言して馬鹿笑いするとはどういうことだや？
さらにみなとみらい・お台場・某夢の楽園に行くリ●充達への失言や某夢の楽園そのものへのイメージダウンとも取れる発言も気になりゃ(ぁ×5)！
大至急本社に来て説明しりゃあ！そして西武鉄道さんの本社、JR九州さんの本社、某夢の楽園を運営する企業を訪れ深々と謝罪し、さらにLaviewと821系に対しては直接面会して謝罪しりゃあ！
それが終わったら弊社本社で反省文を100枚以上書いた上でお詫びの手紙を100万枚以上記述して自ら配達し謝罪のメールを100万文字以上入力して送信する事
さらに300系は平安通〜犬山間、犬山〜枇杷島分岐点〜本宿〜舞木検車場間、犬山〜新可児間、犬山〜上小田井〜鶴舞線〜赤池〜豊田市間をそれぞれ100往復、
3300系・5000系は名鉄岐阜〜新鵜沼〜犬山〜新可児〜御嵩間、犬山〜中部国際空港間、太田川〜河和間、富貴〜内海間、弥富〜森上〜玉ノ井間、須ヶ口〜津島間、知立〜猿投間、知立〜碧南間、新安城〜蒲郡間、国府〜豊川稲荷間、
豊橋〜枇杷島分岐点〜名鉄一宮〜名鉄岐阜間をそれぞれ100往復する事！
もし貴様らも1011Fみたいに逆らったり逃げ出そうとしたら正面を7300系みたいな形にしてやんから覚悟しりゃあ！以上！

50 ：
(以下「放送できません」のみ表示)
全車両「すみません許してください何でもしますから！」
NRC「なら早くそれぞれの本社へ謝罪しみゃ(ぁ×10)！」
バシッ！×10
(元某県議の某号泣野郎と秘書に暴行の元議員の女の声)
NRC「もたもたしてねぇーで早く行こまい！」
バシッ！×10
300「舞木検車場まできつすぎる〜」3300・5000「犬山から猿投まで鶴舞線で行きてぇ〜」
(「うわぁ〜」「ハゲ〜」)
ボキボキッ！×10 チーン！

おことわり
・NRC-ATSCの話し言葉は名古屋弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のような事や他の鉄道事業者への連行等は行いません。往復走行の罰については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。

51 ：
笑ってはいけないシリーズ第6回をお送りしますが、ご視聴の前に注意事項がございます。よくお読みください。
・今回のエピソードには過激な表現、不適切な言葉、今までにない厳しい罰則内容、度を超えた大激怒シーン等が含まれております。これらの表現が苦手な方は今回のエピソードの視聴をお控えください。それでも大丈夫な方はこのままご視聴ください。
・今回は事故及びそれを連想させるシーンも含まれております。その描写が苦手な方、事故のトラウマを抱えている方、ストレスを感じる方も視聴をお控えください。
・前述の通り今回は過激な内容となっておりますので、12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありませんのでその件に関する鉄道会社への問い合わせはおやめください。
・このエピソードに登場する「ATSC」は架空の装置です。実際に問題のある車両に対して罰則を下したりそれに従わせるような事は一切行いません。
当然ながら他の鉄道事業者への連行、該当する車両を用いての衝突実験等も一切行いません。それらを仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
往復走行の罰についてこれまでのシリーズでは仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定ですが、HRC-ATSCは故障等が発生してもそれらを実施しない設定となっております。
・今回のエピソードには「無量大数」など数字の単位が出てきます。無量大数とは10の4×17乗(則ち68乗)のことで4×x乗毎の数字の単位としては最大です。10の4×18乗(則ち72乗)及びそれ以上の単位の名称はありません。
また10の24乗である「秭(じょ)」という漢字は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。

52 ：
・今回の作品は途中音が大きくなるシーンがございます。極小さな音量でも響くことがありますので周囲の配慮をお願い致します。特に夜間の視聴にはくれぐれもご注意ください。
・ご視聴の際はイヤホン又はヘッドホンの着用をお勧め致します。但し前述の通り音量を絞ってもかなり響きますので、列車内や飲食店内その他公共の室内での視聴はお控えください。

それでは開始致します。

53 ：
笑ってはいけないシリーズ 第6回 JR北海道の特急形車両でにらめっこ対決、そして...
キハ201系「北海道の未来は WOW×4 世界が羨む YEAH×4 豪華列車走らせようじゃないか WOW×4 JR JR北海道〜」
キハ261系0番台「高速化 特急化 歴史刻んだジ・ブ・ン！ 乗りたいな〜 行きたいな〜 宗谷レボリューション 261！」
201「おいおいいくら宗谷本線の高速化の立役者だからって●ー娘。のヒット曲の替え歌で自分のことを歌にするなよ」
261「別にいいじゃないですか、先輩。僕がいなきゃ今頃宗谷本線は廃線になってたかもしれんかったんだし。
でも本当にうちにも濃い緑の旅客会社の「四季島」、青い旅客会社の「(トワイライトエクスプレス)瑞風」、赤い旅客会社の「ななつ星」みたいな豪華寝台列車があったらいいよなあ」
201「もし広尾線・名寄本線・天北線・羽幌線がまだ残ってて広尾線が襟裳岬を回って様似と、興浜南北各線がそれぞれ繋がってたら北海道の自然、さらに冬にはオホーツクの流氷も眺められる列車が走ってたとこだったな」
261「でも札幌以外過疎が進んで不祥事だらけの今の当社にこんなのは夢物語だな。北海道新幹線も赤字続きだし、まさに言いたいことも言えないこんな世の中じゃ...」
201「まあまあ落ち着いて！そのうちきっと良くなるから。万博閉幕後の赤字増による廃止の瀬戸際から一転してイ●ンモールやイ●アの進出のおかげで再び活気付く路線になったリニモみたいに北海道新幹線にもいずれは奇跡が訪れるよ」
261「それにしても何で当社は石勝線の例の事故が起きるまで不祥事を隠してたんだろう？むしろそれこそ奇跡だよ」
201「それはさておき今日は運用が休みだから一緒に何か遊ばないか？」261「うん、いいですよ」
201「じゃ今からにらめっこ対決だ(ry」

54 ：
♪ (キーンコーンカーンコーン！)
HRC-ATSC作動！HRC-ATSC作動！
キハ201系とキハ261系0番台！ 先頃弊社では『にらめっこ対決を禁止する』と決めたばかりなのに弊社の条文を無視するとはどういう事だ？さらに弊社の企業体質や黒歴史を思いっきり煽るのも気になるな(ぁ×20)！
大至急本社に来て説明しろ！それが終わった後苗穂工場で反省文を1億枚以上書け！さらに海峡線を除く弊社全区間を1億往復走行する事！
尚、これらの罰則内容を必ず1日で完結する事！できるよな？反論は受け付けない！以上！！
201「ところで1日で完結しないとどうなるんですか？」
HRC-ATSC(以下、北)「そんなことはどうでもいい！後悔したくなきゃ今すぐやれ！」
201&261「わっ、わかりました！ 1日で終わらせますので廃車は勘弁してください(汗汗)」
789系0番台(以下、兄)「キハ先輩達全然わかってねえなー。今当社は遊んでる場合じゃないってのに」
789系1000番台(以下、弟、兄からは「カムイ」と呼ばれている)「それにしてもにらめっこまで禁止してしまうなんて恐ろしいもんだなー」
兄「当社の経営も沿線環境も厳しいのは俺達電車よりも彼ら気動車の方がよくわかってる筈なのにな。そうだカムイ、たまには気晴らしに旭川運転所にでも行こうか？」
弟「いいのかい兄さん、確かATSCは休みの日に楽に過ごすのもダメだと言ってた気が...」
兄「大丈夫だって！もし担当列車が旭川で折り返せなくなったらどうするんだ？G車付きのライラックがモノクラスのカムイ達で代走させる訳にはいかないだろ」
弟「なるほど！やりますねぇ！(野獣先輩風に) ナイスアイディアだ」兄「じゃ行こうか！」
数時間後...
兄「旭川運転所についたぞ！」弟「でも旭川運転所に来ただけではつまらないけどどうするの？」
兄「ここに来たのは理由がある。それは、にらめっこ対決をするためだ」弟「ちょっと兄さん、にらめっこ対決は禁止だってさっき聞いたでしょ！」
兄「大丈夫！ここまで来ればバレないから」弟「どこでやってもバレますよ」
兄「気にしたら負けだ。ルールはいつものように2イニングやって笑った回数の多い方が負け。2イニングやっても引き分けの場合はどちらかが負けた時点で負けだ。じゃ俺から行くぞ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」

55 ：
神戸市営地下鉄西神・山手線に導入が予定されている6000形。色はこれまでの神戸市電カラーから一転青緑をベースにしたカラーに変更された。しかしこの外観を見ると、京阪10000系の登場時の塗装と東京メトロ16000系を掛け合わせたように見える
弟「言われてみると...これまでの車両と比べて色々被りすぎww」
兄「笑いすぎだぁ！」バシッ×10！
弟「じゃ次は俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
先頃常磐緩行線から引退した209系1000番台。同じ209系でも2本しかない極少数派。209系といえば価格半分・重量半分・寿命半分の3拍子揃った車両であるが、寿命半分とある通り19年の生涯に幕を閉じ...なかった
その後どうなったかというと、中央快速線の6号車のトイレ設置改造による予備として2本とも同線に転属することが決まった。オレンジの帯が巻かれた209系1000番台、よく見ると、オレンジの旅客会社に転属するのかと言いたくなる
兄「言われてみれば...かつて中央西線にも4ダァの103系がラッシュ時用車両として使われてたが、トイレ設置工事が完了してお役御免になったら今度は中央線繋がりで転属しそう。でもこの感じだと静岡支社に行きそうな感じもするwww」
弟「笑いすぎだよ〜」バシッ×10

56 ：
兄「ヤベェ兄としたことが...じゃ次は俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
小田急電鉄のお局、ゲフンゲフン最多車両数を誇る通勤型電車3000形。それまでの小田急顔や骸骨などといった個性的な前面とは対照的にシンプルな前面である。
窓ガラスの下に青い細線が入っているのが特徴的だが、元々はこんなに太い帯だった。よく見ると、JR東日本209系京浜東北線用編成みたいに見える
弟「言われてみれば...209系にも見えるけど小田原繋がりで大雄山線の車両みたいにも見える。系列は違うのにwww」
兄「違う視線で見るなぁ〜」バシッ×10
弟「やべぇ笑いすぎちゃった。次は俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
先頃引退したJR東日本水戸支社のジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」、この車両の最大の特徴は鉄道車両では珍しくディスコがついていること。さらに飲食物も提供できるバーもついていてまさにクラブチック
ゆうの車体は紫を基調としたカラーリングであるが、よく見ると、ル●ンドみたいに見える
兄「言われてみたら...俺も吹いたぜ！ル●ンド食う時に思い出しそうwww」
弟「ル●ンドで吹きすぎ〜」バシッ×10

57 ：
兄「ここまで2イニングやったがどっちも引き分けか。よしサドンデス行くぞ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
先頃京王電鉄に登場した9000系サンリオラッピングトレイン。かつて小田急の3000形F-Trainや東武の50050系クレしんラッピング編成を思い出させる際立つ外観。
色は井の頭線のサーモンピンクよりも淡いパステルピンク。よく見ると...苺ミルクに見える
弟「言われてみれば...苺ミルク以上に全車両女性専用列車だわwww」
兄「その喩えオーバーだっつーの」バシッ×10
弟「またやっちまったぜ...よしリベンジだ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
今度は鉄道車両ではなく玩具だが、鉄道の玩具といえばプラレール。定番の車両が次々と製品化されてきた。その中で185系先輩も製品化された。
185系先輩といえば、斜めストライプが特徴的で特急踊り子に使用されている。最近では特急あずさ・かいじへのE353系の導入によって余剰となるE257系0番台への置き換えが決まり185系先輩は35年余の歴史に幕を閉じようとしている。
そんな185系先輩のプラレールはというと...何これ？急行形電車(165系)を185系0番台先輩の塗装にしただけではないか。さらに当時新幹線リレー号に使われていた200番台先輩も製品化されたがやはり急行形電車の色違い。
面倒臭いのか金がなかったのかそれとも185系先輩と153・165系先輩との併結運用もあったのかまさに迷列車ならぬ迷プラレールである
兄「言われてみれば...まさに子供騙しだ！リアルの153・165系先輩も踊り子色や新特急色をやってくれたら良かったのになwww」
弟「笑い事じゃないっすよ」バシッ×10

58 ：
兄「3イニング目も引き分けか」弟「どれも笑っちゃうから仕方ないね」
兄「気を取り直して俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ！」
JR九州に導入予定の新しい近郊形電車821系。今映っているのは同系の車内である。ロングシートでありながら座り心地の良い豪華さ。もしオレンジの旅客会社の静岡支社の車両もこのシートだったらロングシートでも納得いくかもしれぬ。
では、その821系の外観はというと...
何だこの電車、側面の窓が異様に小さすぎる。前回の名鉄編で取り上げた西武の新型特急車両「Laview」のドデカかったのに対しこの閉塞感は否めない
弟「言われてみれば...何だか護送車みたい。さらに言い方を変えると走る刑●所だ！アヒャヒャヒャヒャ〜」
兄「もうこれは景気を眺めにくそうだし車内から何も見えないんじゃまさにハイデッカー車ならぬ『2階建て車両の1階席部分車』と呼んでもいいな！ウヒャヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン！ 全車両、OUT！！

59 ：
♪ (ピーンポーンパーンポーン)
HRC-ATSC作動！HRC-ATSC作動！
789系各番台、貴様らも『にらめっこ対決禁止』の条文を決めたばかりなのに弊社の条文を無視するとはどういう事だ？しかも旭川運転所へ逃げればバレないと思ってんのか、ア゛ッ゛？
どこでやろうとにらめっこ対決をした時点で貴様らはク●゛だ
さらに神戸市交通局6000形、JR東日本209系1000番台、小田急電鉄3000形、JR東日本リゾートエクスプレスゆう、京王9000系サンリオラッピングトレイン、プラレールおどりこ号とリレー号、
そしてJR九州さんが導入を予定している821系への失言と馬鹿笑いもするとはもう限度を超えている
大至急本社に来て説明しろ！
それが終わった後、神戸市役所さんと、JR東日本さん、小田急電鉄さん、京王電鉄さん、サンリオさん、タカラトミーさん、JR九州さんの6社の本社に行って謝罪し、
神戸市6000形、209系1000番台、小田急3000形、サンリオラッピングトレイン、821系にも直接会って深々と謝罪する事
その後苗穂工場で反省文を誤字脱字を認めない条件で
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇(あそうぎ)9999恒河沙(ごうがしゃ)9999極(ごく)9999載9999正(せい)9999澗(かん)9999溝(こう)9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京(けい)9999兆9999億9999万9999のその乗枚以上書いた上で、お詫びの手紙を各事業者とも
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗枚以上書く事
さらに、小樽〜札幌〜旭川間、札幌〜新千歳空港間、札幌〜苫小牧〜室蘭間、函館〜新函館北斗間を各区間とも
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗往復走行する事！
尚、これらの罰則内容を必ず12時間以内で完結する事！できるよな？反論は受け付けない！以上！！
兄「12時間ではできません。24時間にしてくれませんか？」
弟「無量大数×1万の無量大数×1万乗往復走行はしますから、なので、時間制限は、撤回しなさい！このハゲ！(●村●弘&豊●真●子風に)」

60 ：
HRC-ATSC(以下、H)「貴様ら(ぁ×20)！誰に対してその口利いてるかわかってんだろうな？ア゛ッ゛？」
弟「だから、(撤回)しなさい！」
H「あれだけにらめっこ対決禁止の条文を無視して俺様に逆らうとは貴様らはもう病原菌以下の厄介者だ！
そもそも弊社管内は厳しい環境の中を走るエリアが非常に多く経営も傾いてコンプライアンスも崩壊してるというのに、そのことをわかってると言いながら旭川運転所でこっそりと楽しいことをやるとはこのウンコ野郎！
俺様は運用がない時であっても自分だけ娯楽や気晴らしそれにデート等を行うのは大(々×20)嫌いなんだ(ぁ×30)！
ついでに言えば鉄ヲタの日(鉄道の日)をはじめとするイベントを行うのも俺様は大嫌いだ！」

61 ：
兄「そのためにそれらを差し押さえるとはやりすぎではありませんか？」
弟「しかもイベントもやらなきゃ余計お客さんとの親近感もなくなってしまいますよ」
H「貴様らに言われる筋合いはない！運用が休みの日は次の運用が回る日まで大人しく過ごすものだろうが(ぁ×35)！」
兄「それでイベントも開催するなんて言ってること矛盾してると思いますが...」
弟「これだと車両が持たなくなりますよ」
H「車両が持つ持たないは関係ねぇ！ボロになったら買い換えればいいんだよ！もう貴様らはそれだけでもボロだから新車に置き換えてもいいんだぜ、ア゛ッ゛？
数秒無駄にした。正しくもない『障害者』は『JR北海道』にはいらん！今弊社は笑ってる場合じゃねーのに運用が休みの時もこうして笑って過ごせるよな？毎日緊張に怯えないのも俺様は大嫌いなんだよ！
貴様らはもう車両なんかではない！ただの害虫だ！！そんな弊社の現状も知らずにのうのうと楽しい日々を送れる障害者は
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗回
股尾に衝突実験をさせてもらうからな(ぁ×50)！！覚悟しろ(ぉ×70)！！！オ゛ラ゛(ァ゛×100)！！！！！
「すみません許してください何でもしますから！」
H「今何でもすると言ったよな？じゃ永久にやってやろう」
バシッ×10！
(某元県議の号泣野郎の声)
H「弊社の現状のことを馬鹿にした罪は重い！火だるまにしてやる！」
バシッ×10！
(某食べ残し再利用料亭の女将)
H「言い訳なんて聞きたくない！障害者はさっさとR！！！」
ボキッ×10！

62 ：
H「...って何だ我が家来(大激怒時は部下のことを家来と呼ぶ)？
何だって、弊社が導入を予定してた新型気動車を見て失言と馬鹿笑いをしたJR九州さんの811系・813系1000番台・817系3000番台が到着しただと？今すぐそいつらもここに呼べ！」
(これよりBGMはオペラ座の怪人のクラシックバージョン)
811「うっ、怖い！」
813「死にたくないわぁ〜！」
817「助けて(ぇ×10)！」
(ここからBGMがオペラ座の怪人の歌い出しの部分からオーケストラ演奏)
H「貴様ら(ぁ×30)！よくも弊社の名誉を大変傷つけあがったな？さあ、貴様ら九州の障害者どもも
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗回股尾に衝突実験をさせてもらうからな(ぁ×50)！！

63 ：
数時間後...
H「あー、この障害者を何回衝突させても落ち着かない！しかも股尾は途中で失神してぶっ倒れて入院するし、衝突実験を繰り返す度に費用が嵩む。もうやってらんね(ぇ×30)！こうなったら...」
♪ (キーンコーンカーンコーン！)
こちら本社指令！ こちら本社指令！
全車両に告ぐ。今から気動車・ディーゼル機関車は海峡線を除く弊社管内全区間、電車・電気機関車は電化区間全区間を各区間とも
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗往復する事！
但し制限時間は12時間とする
もし12時間以内に工程を達成できなかったら、その車両は●機の餌とする。尚、反論は受け付けない！以上！！
721系6両編成「えっ、何でいきなり無量大数往復もさせられなきゃならないのよぉ〜」キハ141形「12時間以内に無量大数の1万倍往復って、無理だぉ...」キハ40系「何でべ？オラ失言すらしてねえ...」
一方、総合司令所では...
男性A「大変です！弊社管内の全車両が各線で何往復もするという事態が起きています！」
男性B「さっきからこっちもおかしなことが...緊急停止を知らせる指令を出しても繋がらないしまさか緊急停止もできなけりゃそれを知らせる信号も受信できないのか？どうしよう...」
そして本社には利用客から列車や機関車が勝手に何往復も通過して駅に止まらないという苦情の電話が殺到しました。さらにある車両ではモーターやエンジンから出火したり単線区間で正面衝突するなどパニックに陥りました

64 ：
H「あー見てて面白い！何が厳しい環境だ？こんなの他の交通機関に任せりゃいいだろ。経営が傾いてる？なら潰れればいいだろ！こんなのに税金だの補助金だの注ぎ込むなんて阿呆らしい！コンプライアンス？こんなのがあるから企業は狂っちまうんだよ。
鉄道なんてモンはただ乗客を運ぶだけでいいんだよ。乗客の要求に応える必要はない！そもそも北海道には鉄道なんていらん！」
そして12時間後...
721「走れない...」キハ141「あと1京往復残してギブアップ...」キハ40「こんな形で生涯を終えるとは...」
H「おい車両ども(ぉ×30)！貴様ら12時間のうちに
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗往復走行できた車両がいねーのかよ！
他のJR各社はな、走ルンですで車両の使い捨てを繰り返してる濃い緑の旅客会社も、新幹線しか脳にないオレンジの旅客会社も、
脱線事故を起こした青い旅客会社も、新幹線擬きで新幹線作れとねだってる水色の旅客会社も、ミ●ーカに頼ってるだけの赤い旅客会社もみんな12時間のうちにそのくらいの回数も往復できるんだ。
なのに貴様らときたら、全員正しくもない障害者だ。そんな馬鹿と阿呆しかいない旅客会社は北海道、いや日本、いや世界にはいら(ぁ×50)ん！ぶっ壊してやる！！！ えいっ！！！！！」
ドッカ〜〜〜〜〜ン！！！！！
道民「うわぁ〜っ！通勤に利用してる鉄道がぁ〜！」「これじゃ買い物にも行けないわ〜」「車椅子の人にとってこれは辛い...」「バスは座れないし渋滞に巻き込まれるから嫌だ...」「僕の好きな列車が走らなくなるのはやだよぉ〜 うわぁ〜ん！」
H「もうJR北海道なんて必要ねーだろ。道民の癇癪度が上がる上がる！ どんどん奈落に堕ちろ！さあ、悲しみと憤りのブラックホールへ。おし、癇癪度が溜まった！さあ、今度は全国のJRを潰しに行こうじゃないか。
よし行け！ダークマター、獣化！」
(ここからゴ◯ラのテーマのエンドレス)
突然、JRタワーが爆発し中から怪獣が現れ、その怪獣は政府により「キタゴン」と名付けられました
●海●●●子「こちらすすきのです。たった今キタゴンは南に向かおうとしています。どうやら北海道を抜けて青森方面へ向かうようです」

65 ：
H「さあキタゴンよ、貴様はまずJR東日本の各線を破壊するんだ。最初は津軽線か大湊線がいけそうだな。くたばれ、JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州、貴様らの旅客会社も粉々にしてやる！」
突然HRC-ATSCが大暴走。失言と馬鹿笑いを繰り返す車両へ怒りをぶつけるだけでは気が収まらなかったのか、今度は失言も馬鹿笑いもしないまともな車両にまで9の72桁の9の72桁乗分の往復走行をさせました。
しかしどの車両も往復走行を達成できなかった怒りからとうとう自社管内の線路を破壊し、道民の癇癪をエネルギーにして怪獣キタゴンを召喚しました。
さらにJR北海道だけに留まらず、全国のJR各社の線路を破壊しようとしている。HRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める手はあるのでしょうか？
次回へ続く

66 ：
前回までのあらすじ
失言や馬鹿笑いをする車両が多すぎるとのことで「にらめっこ対決禁止」の条文を出したばかりのJR北海道。
しかし、未だににらめっこ対決をしようとしている車両達が後を絶たない。その中で789系0・1000番台が旭川運転所でこっそりやっていたところをHRC-ATSCに目撃されてしまいました
それに逆らう789系兄弟にとうとうHRC-ATSCは股尾による9の72桁のその乗回衝突実験を行わせました。そんな中同社の導入予定だった新型気動車に失言して馬鹿笑いして連行されたJR九州の車両達も衝突実験に。
ところが、衝突実験を行う最中に股尾が倒れて病院に運び込まれ、衝突を行う度に費用ものしかかってしまいました。
そのことに不満と憤りを感じたHRC-ATSCは、自社管内の全車両に12時間以内に自社管内の各路線9の72桁のその乗往復させましたが時間内に達成できた車両は1両ともいませんでした。
そしてとうとうHRC-ATSCは暴発しJR北海道の全路線の線路を破壊し、パニックに陥る道民の癇癪度をエネルギーにして遂に怪獣を生み出しました。JRタワーから現れた怪獣は政府により「キタゴン」と名付けられ、今度は全国のJR各線の線路を破壊しようとします。
果たして、HRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める手はあるのでしょうか？

67 ：
迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲」 第1部
HRC-ATSC(以下、H)「東日本も鉄道なんてなくても十分便利だろ？満員電車なんかなくなったら豊かになるのに何馬鹿なことを考えてんのか。
弊社の北海道新幹線と相互直通してんのにいつも東北・信越・北陸しか推さない。函館推さない奴は俺様は大嫌いだ！
東海も新幹線とかリニアとかウゼぇんだよ。何が「便利で快適な新幹線を利用しろ」だ？上から目線で見下すんじゃねーよ。東京と大阪も構えてるかのような大企業装うなこのド田舎企業！
西日本もスピードと利益ばかり優先して安全無視してんのに何で弊社ばかり責められるんだ？尼崎の事故の反省なんて微塵たりとも感じねーわ。こんな金の匂いしかしない鉄道会社もいらん！
四国も一時は高速の大幅割引で弊社より経営の危機度が大きかったのにいつの間にか観光列車を多数走らせて話題を呼ぶ企業になったのかよ。危ない鉄道会社の座を弊社になすりつけあがって！こうなったら瀬戸大橋を破壊してやる！
九州も弊社より先に上場しやがって！所詮はローカル線ばかり抱えてるオンボロ企業だろ。しかも豪華寝台列車も走らせるとか弊社と同じ三島旅客会社の癖に調子に乗るな！こうなったら関門トンネルを埋めて通れなくしてやる！
ハッ×6！ もうJRはいらね(ry

68 ：
♪ (チチクリマンボ〜(ATOSの到着メロディ))
EJR-ATSC(以下、E)「EJR-ATSC作動！ EJR-ATSC作動！ JR北海道さん、最近御社の様子がおかしいみたいですね。昨日御社の車両が弊社の車両の悪口を言ったみたいでしたが、何かあったんですか？」
H「弊社の車両が失言した上馬鹿笑いをしました。おかしいのはその車両だけで弊社そのものはおかしくありません」
E「本当におかしくないのですか？」H「本当だ！」
E「先程気になった発言がありましたが」H「だから言ってないって！」
E「弊社の製造する車両を『使い捨て』と言ってませんでしたか？」H「ああ、それは789系が言ったんだ！俺様は言ってない！」
E「いやあなたでしょう。ちゃんと録音しましたから。そもそも弊社の車両は使い捨てではありません。20年経過しないうちに廃車しても特別損失が発生しにくく最新技術の導入が遅れてしまうことを避けられるように設計したまでです」
H「貴様(ぁ×5)！ ATSCの癖にATSCに逆らうとはどういうことだ？ア゛ッ゛？貴様は西日本とは北陸新幹線の集客に積極的なのに北海道新幹線の集客は置き去りとは許さね(ぇ×10)！俺様に逆らった罰として、四季島とカシオペアをインドネシアに売り飛ばすからな(ぁ×30)！」
E「それはやめてくださ(ぁ×5)い！」H「黙れ！」
E「うわ(ぁ×10)！」ヒュードッカーン！！！
H「これでEJR-ATSCは死んだ。さあ次は不名誉会長●西のク●●ジィのいる(ry」

69 ：
♪ (名古屋はね 名古屋はね 名古屋は通過〜)
CJR-ATSC(以下、C)「CJR-ATSC作動！ CJR-ATSC作動！ JR北海道さん、さっきすごーく気にる発言がありましたが、説明して貰ってもよろしいですか？」
H「それは申し訳ございません。その失言はキハ201系が発しました。あの潰れモアイ顔の憎い奴は衝突実験に提供した上で殺処分します」
C「何所属車両のせいにしているんですか？ATSCの職権濫用ですよ」H「黙れ！職権濫用は貴様の会社だろ！」
C「弊社が職権濫用ってどういう事ですか？貴方の発言もATSCに取り締まられてもおかしくないですよ」H「この俺様が潰れモアイ顔の憎い奴と同類だと？」
C「まず弊社のビジネススタイルを愚弄する発言をしました。挙げ句の果てに名誉会長に失言した上に『ド田舎企業』とは何ですか？」H「ハァ？名古屋は札幌よりもド田舎だろ」
C「弊社の地元名古屋は札幌より遥かに大都市です。弊社は東海道新幹線が1番の稼ぎ頭ですし今日の日本経済を支えているのも東海道新幹線のおかげです。新幹線なしにリニアの建設もありません。一度名誉会長のお説教を受けて頭冷やしませんか？」

70 ：
H「貴様(ぁ×5)！ この俺様に頭冷やせとはどういうことだ？ア゛ッ゛？だったら弊社にも新幹線の乗客と収益を増やす方法を教えろ！」C「それは企業秘密ですから！教えたら名誉会長に叱られますので(焦)」
H「何が企業秘密だ？それは単に貴様が無知なだけだろ！俺様を上から目線で見た罰として、東海道新幹線を第三東名高速道路に変えてやるからな(ぁ×30)！」
C「それは大変困ります！NEXCOさんも断ると思いますよ」H「クルマ社会のド田舎に本社を持つ鉄道会社に新幹線もリニアもいらん！これでも喰らえ！」
C「うわ(ぁ×10)！」ヒュードッカーン！！！
H「今度はCJR-ATSCが死んだ。さあ次は日●教育で社員にパ●ハラし放題の(ry」

71 ：
♪ (いい日旅立ち(JR西日本新幹線チャイム))
WJR-ATSC(以下、W)「WJR-ATSC作動！ WJR-ATSC作動！JR北海道さん、かなり性格荒いみたいやけど、何でそんなに不機嫌なんでか？」
H「いやぁー、弊社の789系が失言して馬鹿笑いして弊社社則で禁止となってるにらめっこ対決を隠れてやってたからそいつを懲らしめるのに疲れたんだ。うーん、こりゃ参った！」
W「ほんまに参っとんのか？」H「ほんまほんま！」
W「でもそれより参ったのが未だにうちの事を脱線事故や日●教育のイメージから離れてへん事やで」H「そんなの貴様の自業自得だろ。これだから関西人は金、金、金のことしか考えねーんだよ。そんな金があるんだったら安全強化に金使え！」
W「それ御宅もちゃいまっか？線路保守怠ったせいで貨物列車が脱線したやろ」H「黙れ！それはJR貨物が悪いんだ！それより貴様のとこだって瑞風で使われてる食器洗い用の水が不衛生だと保健所に指摘されただろ！弊社にはそんなことは起きてない！」
W「それ御宅が食堂車付きの車両を保有してないだけやん。もしかして金持ってへんの？」

72 ：
H「貴様(ぁ×5)！ 弊社に対してジリ貧とはどういうことだ？ア゛ッ゛？昔はトワイライトエクスプレスで大阪から札幌まで繋がってたのに今は俺様のことは完全に無視か？しかも東日本とは観光キャンペーンで今でも仲良くやってるのが俺様は許せね(ぇ×5)！
貴様には弊社を侮辱した罰としてトワイライトエクスプレス瑞風を日本海に沈めて魚礁にしてやるからな(ぁ×30)！」
W「それは勘弁してくれや(ぁ×10)！めっちゃ高かったんやで(ぇ×10)！」H「黙れ！あんな札幌へは行かないトワイライト擬きなんかいらねーわ！貴様には日●教育以上に恐ろしい刑を受けさせてやるからな(ぁ×30)！」
W「うわ(ぁ×10)！」ヒュードッカーン！！！
H「WJR-ATSCは死んだ。これで本州のJRはもう残り残らず潰した。次は新幹線のない仲間外れの(ry」

73 ：
♪ (アンパンマンマーチ(高知駅到着メロディ))
SRC-ATSC(以下、S)「SRC-ATSC作動！ SRC-ATSC作動！ JR北海道さん、弊社のジョイフルトレインに対して失言と馬鹿笑いをしたみたいですな？」
H「それってキハ261系の馬鹿のことか？本当に申し訳ない。キハ261系に関しては近日解体処分と致しますのでお許しください」
S「なんかおかしいですなぁ？」
H「どこがおかしいんだ？」
S「さっき弊社自慢のジョイフルトレイン『鉄道ホビートレイン』や弊社の経営状況への失言や馬鹿笑いが目立ちましたけんなぁ」
H「それ貴様が疲れてるだけだろ。なら貴様も股尾に衝突実験して貰ってスッキリして来い」
S「何だと？本気で怒らせるつもりやんか？ホビートレインのことを『新幹線擬き』だとかJR旅客各社の中で新幹線がないことをからかったこと、しかと聞いたけん！その失言、言うたのはキハ261系じゃなくて、お前はんとちゃうんか？」

74 ：
H「貴様(ぁ×5)！俺様がこのような失言をしたと言いたいのか？ア゛ッ゛？」
S「録音もしましたし確認したら完全にお前はんだけん！それにしてもお前はん、声デカいわい！」
H「そんなの大きなお世話だ！一時は高速道路の大幅割引で経営が危ういと言われてたけどいつの間にか喉元すぎて熱さを忘れたみたいに今となっては観光列車を多数出して調子に乗ってるなんて俺様は大嫌いだ(ぁ×5)！
四国も北海道と同じく厳しい環境の中を走るエリアが非常に多いのに日々の緊張感もなく豪華な列車を走らせてるのを見ると腹が立ってくるんだ(ぁ×10)！」
S「決して豪華と呼べる程のものでもありませんが」H「こんな弊社と同じ悪条件なのに緊張感の欠片もない会社なんかはいらん！御社の全路線をバイク専用ロードに変えてやるからな(ぁ×30)！」
S「それはやめてくれ(ぇ×10)！それに何でバイク専用なの(ぉ×10)？」
H「問答無用！四国という孤立した未開の島国に新幹線は愚かローカル線もいらん！これでも喰らえ！」
S「うわ(ぁ×10)！」ヒュードッカーン！！！
H「SRC-ATSCは死んだ。いよいよ最後だ。最近上場して調子に乗ってる(ry」

75 ：
♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC(以下、K)「KRC-ATSC作動！ KRC-ATSC作動！JR北海道さん、弊社が運行を予定している821系に対して失言と馬鹿笑いをしたと聞いたけどほんなごとと？」
H「それって本当のことって意味だよな？ああ、ほんなごとだ。昨日789系とかいうモーターに障害を持った社会不適合者が言いました。この度は申し訳ございません。
あと、弊社が導入を予定してた新型気動車に失言と馬鹿笑いをした車両達は弊社の方で衝突実験をした上で殺処分しときました」
K「殺処分とはどう言うことだばい？うちは解体処分してくれとは言っとらんけん！衝突実験の後弊社の取引先で訓練車に魔改造する予定だって言ったのに解体だなんて聞いてないばい！」
H「失言と馬鹿笑いをした車両は訓練車や検測車に魔改造しても何の価値はない。解体処分こそが妥当だ」
K「かといって自社の車両ならともかく他社の車両を勝手にやるのはダメですよ」
H「そんなのはどうでもいいっぺ！それより弊社より先に上場するとはけしからん！本州3社はともかく九州は北海道と同様厳しい環境の中を走るエリアが非常に多いとこだろ。
なのに新幹線は島内完結、豪華寝台列車運行、車両はみんなミ●ーカプロデュース、こんなの俺は大嫌いだ(ぁ×10)！」
K「どうしたん？弊社に嫉妬したと？」

76 ：
H「貴様(ぁ×5)！これ以上俺様を怒らせたら怪我するぞ！俺様が一番許せないのは、リーダー格である東日本でも、新幹線至上主義の東海でも、西の横綱西日本でもない。
かといって四国は放っておけば自然に潰れるからライバルすら向かない。
俺様が一番許せないのはなぁ、俺様が一番許せないのはなぁ、俺様が一番許せないのはなぁ、
JR九州、貴様なんだよ(ぉ×30)！三島3社なら三島3社らしく毎日緊張に怯え無駄なことはせず厳しい環境下でも収益を上げる方法を考えろ！」
K「そのために努力して観光列車を走らせたり省エネ低燃費の車両を導入してんだばい！」
H「でも豪華列車を導入するんじゃ努力して収益を上げるとは言わねーだろ。そこはまだJR東海の方がそれが感じられる。もう貴様と話してたら数秒を無駄にした！こんな悪徳企業はこの国にはいらない！
三島3社の癖に勝手に上場した貴様には罰として九州新幹線を含む御社の全路線をBRTに変えてやるからな(ぁ×30)！」
K「それは勘弁するば(ぁ×10)い！まだ日田彦山線と豊肥本線は復旧しとらんのに〜」
H「問答無用！復旧するならBRTで十分だろ。これでも喰らえ！」
K「うわ(ぁ×10)！」ヒュードッカーン！！！

77 ：
H「これでもう全てのATSCは破壊された。あとはキタゴンによって日本全国のJRの線路を破壊するのみだ。そしてJR各社が作った施設も破壊してやれ！」
キタゴン「ガオーーーーー！(了解！)」
何と線路どころか各社のATSCまで破壊してしまったHRC-ATSC。キタゴンも東北の路線から線路を破壊しようと企んでいます。
もはや誰も止められないHRC-ATSCの大暴走。キタゴンを倒すヒーローはいるのでしょうか？
次回へ続く

78 ：
前回までのあらすじ
怪獣キタゴンと共に全国のJR各線の線路の破壊を企むHRC-ATSC。
他のJR各社に文句を漏らした挙げ句遂に「もうJRはいらない」と発しました。
そんな中EJR-ATSCを皮切りにJR各社のATSCが作動。
しかし各社ともHRC-ATSCの異変に気付いていたもののそのことを指摘したらどれも火に油を注ぐ事態に。
各社のATSCとも逆上され遂には破壊されてしまいました。
果たして今度こそHRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める者は現れるのでしょうか？

79 ：
迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲 第2部」
ニュースキャスター「キタゴンが現れたことに対してJR北海道本社では記者会見が行われました」
記者「JR北海道の線路が破壊されたことについて詳しいことはありませんか？」
社長「それが...弊社もよくわからないんです。気がついたらいきなり弊社の車両達が管内の各路線を何往復も繰り返していて12時間後全車両の動きが止まっていきなり線路が爆破されてしまいました」
記者「それと今回のキタゴンが現れたことについて関係があると聞きましたが御社はどのようにお考えですか？」
社長「それについても全くわかりません。そもそも何故キタゴンがJRタワーから現れたのかも全くわかりません」
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開きました。
ある日の会議中、国土交通省の役員からある知らせが舞い込んで来ました。
国交省役員「今やっとわかりました」
ヤベ総理「何？ひょっとしてJR北海道の線路破壊とキタゴン招来の原因がわかったのですか？」
役員「その通りです！原因はJR北海道さんのATSCにコントロールが利かなくなって暴走したからだそうです」
ヤベ総理「何故ATSCがいきなり暴走したのですか？それとキタゴンの因果関係は？」
役員「JR北海道さんのATSCはとにかく融通が利かないくらいに恐ろしく失言の多さにとうとう他の真面目な車両にまで八つ当たりしてしまいました。さらにJR北海道を取り巻く厳しい経営環境もATSCの暴走に拍車をかけたそうです」

80 ：
原因を繋ぎ止めた頃、JR東日本本社では他のJR旅客各社を募って臨時会議が開かれました。
東海社員「弊社のATSCが何者かによって破壊されてしまいました。ひょっとしたらハッカーの仕業かもしれません」
西日本社員「弊社もです。何故壊れたのかがわかりません」
四国社員「うちも動作不能に陥りました」
九州社員「みんなどこもATSCを破壊されたのですか。でも誰がそんなことをしたのでしょう？」
東日本代表「キタゴンはまだ首都圏には襲来してないし人間がバットなどを使って壊したなんてのも考えられない...東海さんが仰ってたハッカーの仕業かもしれないけどATSCがハッカーに襲われるとかあんまり聞かないな」
その時電話が転送されてきた
東日本代表「お待たせしましたJRグループ特別保安対策本部です。何？ATSC破壊の原因がわかったって？」
電話の相手「原因はJR北海道のATSCがJR各社のATSCを直接破壊したそうです。ATSCは本来失言を取り締まる装置なのに同社のものは失言を吐きまくっているそうです。ひょっとしたらキタゴンを招来したのも(HRC-)ATSCかもしれません」
西日本社員「どうするんですか東日本さん」
東海社員「このままではリニア新幹線より早い勢いでJR全路線を潰しかねません」
九州社員「しかもATSCの暴走も一緒に止めなくては」
四国社員「打つ手はないのですか？」
役員A「大変です！あのキタゴンの仲間と思われる怪獣が全国各地に出没しました！」
東日本代表「出没しただと!?」
役員A「東海にウミゴン、金沢にカナゴン、関西にニシゴン、広島にヒロゴン、四国にゼヨゴン、そして九州にシュラゴンが現れたとのことです」
役員B「先輩ちょっといいですか？」
役員A「どうぞ！」

81 ：
役員B「皆さん大変です！遂にキタゴンが首都圏にやって来ます！」
東日本代表「何だって!?自衛隊とか機動隊とかは呼べないのか？」
役員B「今政府の方も対応が忙しく大臣の発表すらありません」
東日本代表「何だと？このままではJR東日本、いやJRグループはおしまいだ...」
♪ (ピンポンパンポ〜ン)
HRC-ATSC作動！ HRC-ATSC作動！
JRグループの雑魚ども、もう貴様らは終わりだな。鉄道がなくても日本は消滅しねーんだよ！さあ、貴様らも一緒に死ぬがいい！！
東海社員「まさか人間にも危害を加える気か？」
HRC「俺様は人間にも容赦せん！」
西日本社員「もうJRは終わりや...北陸の3セクもアカンみたいやし...」
HRC「さあ、大人しく地獄に落ち(ry」ブチッ！
九州社員「あれ？切れてしまった」
四国社員「皆さん見てください！見たことのない光が！」
全員「これは...」

82 ：
(ここからは以下の者達が戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは麻倉未稀の「ヒーロー」)
ダウンロードはこちら→https://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=260514
「初音の隼！イーストグリーン」
「永遠の希(とわののぞみ)！セントラルオレンジ」
「未来の閃光(ひかり)！ウエストブルー」
「颯爽の南風！シコクアクア」
「烈火の燕！キューシューファイヤー」
グリーン「鉄路を守る5本線！その名も」
「Justice Railers！」
Justice Railersはまず全国に蔓延る雑魚達を倒しに行った。彼らの武器は万能銃「JRガン」。ただ撃つだけでなくラ●トセイ●ーみたいに変形して敵を斬ることもできるのだ！

83 ：
雑魚を退散させたところで今度は各地の怪獣を退治し始めた
オレンジはウミゴン、ブルーはニシゴン、アクアはゼヨゴン、ファイヤーはシュラゴン、そしてグリーンはキタゴンを退治しに行った
その後ゼヨゴンとシュラゴンを退治した2人はヒロゴンを、ウミゴンとニシゴンを退治2人はカナゴンを退治し、ようやく4人はキタゴンを退治中のグリーンの元へ集結した
グリーン「みんな、準備はいいか？」
4人「OK！」
グリーン「じゃ行くぞ！」
5人「JRロボ、発進！」
5体のJusticeロボが到着し5人はそれぞれのロボへ乗り込む
グリーン「さあキタゴン、爾の奥義を受けてみろ！」
オレンジ「サンライズシャワー！」
ブルー「ダイナサンダー！」
アクア「ソルティーブリーズ！」
ファイヤー「アポロソニック！」
グリーン「シャイニングスパーク！」
キタゴンの動きが弱まっていく

84 ：
グリーン「待たせたな！本日のメインイベントだ！」
「5体連結！JRキング！」
5体のロボが連結合体すると、世界最強のJRキングになるのだ！
キタゴン「ガオーーーーー！(光線を発射)」プシュンプシューン！
JRキングはキタゴンの光線もなんのその。JRブレードを振り翳してキタゴンに立ち向かう。そしてパワーが頂点に達した時、皆のパワーが一つになる！
グリーン「キタゴン、これでも喰らえ！」
5人「スペシャルJRスラッシュ！」
キタゴン「ガァーーーーーッオーーーーーッ！！」
ドッカーーーーーン！！！

85 ：
ヤベ総理「JRキングがキタゴンを倒したぞ！」
東日本代表「やったぜ！これ以上の線路破壊も避けられた」
東海社員「新幹線を含む弊社管内の路線も守られたな」
西日本社員「Justice Railersがいなかったら終わりになるとこだった」
四国社員「たった今嬉しい知らせが入りました」東日本社員「どうした？」
四国社員「JR各社のATSCが奇跡的に復旧しました！」
九州社員「うちのATSCもか？」
東日本代表「本当に治ってる！」
♪ (チチクリマンボー(ATOS到着メロディ))
EJR-ATSC「コールサインEJR-ATSC、動作テスト開始！」
♪ (名古屋はね 名古屋はね 名古屋は通過〜)
CJR-ATSC「コールサインCJR-ATSC、動作テスト開始！」
♪ (いい日旅立ち(JR西日本新幹線チャイム))
WJR-ATSC「コールサインWJR-ATSC、動作テスト開始！」
♪ (アンパンマンマーチ(高知駅到着メロディ))
SRC-ATSC「コールサインSRC-ATSC、動作テスト開始！」
♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC「コールサインKRC-ATSC、動作テスト開始！」

86 ：
西日本社員「みんな動いとるわー」
東海社員「大丈夫だったかお前？」
E「正常動作、列車失言取締開始！」
C「正常動作、列車失言取締開始！」
W「正常動作、列車失言取締開始！」
S「正常動作、列車失言取締開始！」
K「正常動作、列車失言取締開始！」
九州社員「各社とも正常に動作してるぞ」
四国社員「これで安定した管理ができるわ」
E「みんな無事だったか？」
C「復活して何よりだ」
W「今まで俺は何してたんか？」
S「確かATSCにやられておったけん」
K「またみんなと逢えて幸せばい！」

87 ：
♪ (ピンポンパンポ〜ン)
HRC-ATSC作動！(超大声、以下同音程) HRC-ATSC作動！
貴様ら何で復活してんだ？さっきはよくも俺様が招来したキタゴンとその手下を倒してくれたな？
あと「Justice Railers」、キタゴンとその手下を倒すとはどういうことだ？大至急弊社の本社に来い！
グリーン「そうはさせるか！」
H「何だ貴様、喧嘩売ってんのか？」
E「もはやお前はATSCではない。これ以上の暴走はさせない」
C「弊社もだ。全国のJRの路線を滅茶苦茶にした罪を償って貰おう」
W「これ以上暴れ狂ったら許しまへんで！」
S「瀬戸大橋は破壊させんぞ」
K「弊社の車両を勝手に解体処分したこと今も忘れんと？」
Justice Railersがキタゴンを倒して線路破壊を阻止することができました。さらにJR5社のATSCも奇跡的に復旧しました。
だが、幸せな時も束の間。またしてもHRC-ATSCが暴走しようとしている。一体HRC-ATSCは何を企んでいるのでしょうか？
次回へ続く

88 ：
前回までのあらすじ
キタゴンが現れたことでJR北海道本社では記事会見が行われたものの同社もその経緯についてはノーコメント。
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開くことに。その最中、国土交通省の役員からJR北海道の線路破壊とキタゴン招来の原因究明の知らせが舞い込んで来ました。
原因を繋ぎ止めた頃JR東日本本社では他のJR旅客各社を募って臨時会議が開かれJR各社ともATSCが破壊されてしまったという報告が。
その時転送されてきた電話でキタゴン招来もATSCの破壊もHRC-ATSCの暴走が原因で発生ことが判明。同ATSCの暴走を止めようとしたその時、キタゴンの仲間と思われる怪獣が全国各地に出没、そして遂にキタゴンが首都圏にやって来ました。
そんな中、まばゆい光と共に鉄路を守る戦士「Justice Railers」がキタゴンの仲間の怪獣を倒し、最後は5体のJRロボが合体してJRキングとなりキタゴンを倒しました。
そして奇跡的に東海・西日本・四国・九州、そして東日本のATSCが復旧した...のも束の間。
HRC-ATSCがキタゴン達を倒されたことに立腹しまたしても破滅を企もうとします。
一体HRC-ATSCは何を企んでいるのか？

89 ：
迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲 第3部」
HRC-ATSC(以下、H。超大声、以下同音程)「貴様ら、俺様は何の緊張感もなく呑気に運行を続けたり副業に手を出してんのが大嫌いなんだよ！それに何だ『Justice Railers』って？貴様らこの俺様をR気か？そして北海道はモノレールしか走ってない沖縄以下だと言うつもりか？」
EJR-ATSC(以下、E)「いや御社とは新幹線や観光列車で共に乗り入れてる仲だろ。何でそんなに暴走してんだ？これからも北海道の観光に力を注いで弊社の社員も御社に迎え入れてやるから早く元のATSCに戻れ！」
CJR-ATSC(以下、C)「新幹線の利用客を増やすノウハウを教えなかったことは悪かった。今度名誉会長が北海道に向かって弊社の集客と増益のノウハウを教えてやるからそろそろ暴走はよせ！」
WJR-ATSC(以下、W)「そんなにトワイライトエクスプレスが廃止されるのが不満かいな？今度北海道さんのために大阪発の北海道観光列車を作って線路費用・車両費用を弊社が負けて運行したるからもう落ち着けや！」
SRC-ATSC(以下、S)「弊社も観光列車を作ってるけど高速道路割引で大打撃受けたことは今でも忘れとってないけん。今度北海道さんにも弊社と同じように生き残りの秘訣を伝授するからこの辺にしときや！」
KRC-ATSC(以下、K)「そんなに弊社が北海道さんより先に上場したのが悔しいんと？でも上場したからって何もいいことばかりやないけん。むしろ上場してからがしんどくなるばい。
北海道さんはまだ上場しない分まだまだやれることはあるし再び経営が軌道に乗れる日が来るばい。上場だけがゴールではない、だからもう暴れず仲良くやるばい！」
H「うるさ(ぁ×10)い！また同じように貴様らを抹●してやるか？ア゛ッ゛？」

90 ：
その頃JR北海道の偉い人が東日本本社にやって来ました。
JR北の偉い人「待てATSC！」
H「誰だ貴様？」
偉い人「貴様って失敬な！儂は弊社の偉い人だ。ATSCよ、どうして君はそんなに暴れ回るんだ？失言取締に徹底するのはいいけど、何故無量大数の無量大数乗回という法外な処罰を下すんだ？
そんなにしたら車両が壊れて修理しても治らなくなるだろ。車両だって生き物みたいに生命があるんだ。だからもう暴走はここまでにして正気に戻ってくれ」
H「何だと貴様！貴様みてぇのが車両どもを甘やかしてるから失言や馬鹿笑いが止まらなくなるんだよ！言っとくがな、JR北海道は俺様に代表権があるんだよ。貴様みてぇな老人は弊社の人間ではない！くーたーばーれー！！」
偉い人「うわ(ぁ×20)！」
社員A「ちょっ、しっかり！」
社員B「これはやばい、今すぐ救急車を！」

91 ：
一方JR北海道本社では
JR北社員A「もしもし、何？ATSCにやられただと？」
JR北社員B「弊社のATSCがここまで危険だとは打つ手がない」
JR北社員C「皆さん『Justice Railers』をご存知でしょうか？」
JR北社員B「『Justice Railers』ってあのキタゴンを倒した5人の戦士か？」
JR北社員A「確かJRってイーストグリーン、セントラルオレンジ、ウエストブルー、シコクアクア、キューシューファイヤー...あれ、あと1体あった筈だ。誰か弊社のJR戦士を探してくれ」
後輩「すみません先輩。その1体がいるのは事実ですが、弊社の戦士もまたATSCに破壊されました...」
JR北社員A「これじゃもうJR北海道は愚か全国のJR線が壊滅してしまう」
JR北社員B「このまま弊社は全国のJRを衰退させた張本人とレッテル貼りされるのか...」
JR北海道社長「もうJR北海道、いやJRグループは終わりか...これこそ今の弊社の現状を物語ってる...赤字路線を切り捨てたり副業で稼いでも収益は改善しない。あーあ、もっと儂が体を張ってればこんなことはなかった...もうダメだ、儂もあの社長みたいに海で自...」
社長秘書「ここで死んじゃいけないわ社長！見て、あの光！」
社長「あれは！」

92 ：
社員全員「あれは、初音ミクだ！」
初音ミク(特別出演)「皆さん、北海道の鉄路はわたしが守ります。北の大地に降り注ぐ奇跡の雪よ、JR戦士を復活となれ！」
全員「これは...」
北海道のJR戦士が蘇っていく
全員「やったー！」
社長「JR戦士が復活したぞ！」
ミク「皆さん、今からわたしとJR戦士は東京へ向かいます。社員の皆さんはJR戦士の勝利を札幌の本社から見守ってください」

93 ：
H「もうJRグループは全部壊滅してやる！JRの車両なんかどこも失言と馬鹿笑いしかしないから、R、くたばれ、消えろ、失せろ、潰れろ、馬鹿 、阿呆、間抜け、ドジ、
ポンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、カス、オゲレツ、下等種族、劣等種族、下衆野郎、外道、邪道、非道、蛆虫、害虫、癌細胞...」
JR東日本の偉い人「こうなったら、HRC-ATSCをシ●ィ●ンターの●村●が持ってる10Mtハンマーでボッコボコにしてや(ry」
ミク「ちょっと待って！」
JR東の偉い人「君は...」
ミク「初音ミクです。ちょうど今6人目のJR戦士をお呼びしました。HRC-ATSCはハンマーで砕いても絶対止まりません」
JR東社員「ってことは、不死身か？」
ミク「その心配はいりません。必ずHRC-ATSCの動きを止めてみっくみくにしてやります！」
H「宇宙の塵、ウェルシュ菌、サルモネラ菌、カンピロバクター、黄色ブドウ球菌、インフルエン...って何でここにキモヲタを寄せ集めてるボカロがいるんだ？いくら女でも容赦せん！」
E「やっぱりHRC-ATSCはもうATSCではない！」
C「こんな汚い言葉を並べる奴はATSC失格だ！」
W「ATSCが失言を吐くとかATSCやないで！」
S「もはやウイルスに感染してるみたいけん！」
K「弊社の車両を衝突して廃棄した事、覚えておくばい！」
H「貴様ら(ぁ×10)！人間どもも纏めて全員消えろ！貴様ら全員R！！！」
グリーン「そうはさせるか！」

94 ：
(ここからは以下の者達が戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは麻倉未稀の「ヒーロー」)
ダウンロードはこちら→https://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=260514
「初音の隼！イーストグリーン」
「永遠の希(とわののぞみ)！セントラルオレンジ」
「未来の閃光(ひかり)！ウエストブルー」
「颯爽の南風！シコクアクア」
「烈火の燕！キューシューファイヤー」
「芽吹の北斗！ノーススプリング」
グリーン「鉄路を守る」
スプリング「6本線！」
オレンジ・ブルー・アクア・ファイヤー「その名も」
6人「Justice Railers！」
遂にJustice RailersはHRC-ATSCと最後の戦いに挑む！
H「貴様ら！この俺様に逆らえると思うなよ！ていうか何でノーススプリングが復活してんだ？」
スプリング「お前はもうATSCなんかではない！お前とはもう訣別してやる！」
H「貴様らも股尾に9999無量大数999...」
スプリング「衝突実験させられるならやってみろ！」
H「こうなったら、モンスターよJustice Railersをやっつけろ！」
HRC-ATSCに招来された雑魚を次々とJRガンで倒していく！

95 ：
倒された雑魚はHRC-ATSCの手によってパワーアップして復活した！
グリーン「みんな、準備はいいか？」5人「OK！」
グリーン「じゃ行くぞ！」
6人「Justiceロボ、発進！」
6体のJusticeロボが到着し6人はそれぞれのロボへ乗り込む
グリーン「さあキタゴン、爾の奥義を受けてみろ！」
オレンジ「サンライズシャワー！」
ブルー「ダイナサンダー！」
アクア「ソルティーブリーズ！」
ファイヤー「アポロソニック！」
スプリング「カムイボンバー！」
グリーン「シャイニングスパーク！」
HRC-ATSCの手によって復活した雑魚を再び倒した！
H「貴様ら！よくも俺様の手下を倒してくれたな？またからかったらマジで貴様らの命を奪うからな」

96 ：
グリーン「そんなの全然怖くもねえ！」
スプリング「本日のメインイベントだ！」
「6体連結！JRキングスペシャル！」
6体のロボが連結合体すると、世界最強のJRキングスペシャルになるのだ！
H「何が世界最強だ？こんなの世界最低のガラクタだ。JRキングスペシャルなんか全く敵ではない。こうなったら俺様の殺傷力9が72桁のその乗倍の光線を受けてみろ！」
JRキングスペシャルはHRC-ATSCの殺傷力のある光線もなんのその！
JRブレードを振り翳してHRC-ATSCに立ち向かうJRキングスペシャル。パワーが頂点に達した時、皆のパワーが一つになる！
スプリング「あの世に行くのはお前の方だ！」
6人「スペシャルJRスラ(ry」

97 ：
♪(鉄道唱歌オルゴール)
JNR-ATSC作動！ JNR-ATSC作動！
グリーン「何だこの光は？」
スプリング「JNR-ATSCって...」
JNR-ATSC(以下、JNR)「儂の名はJNR-ATSCじゃ！」
天国からJNR-ATSCが招来してきました
JR東日本社員A「何故国鉄型のATSCがここに？」
JR東社員B「まさか？」
EJR「おじいちゃん」CJR「JNR殿」WJR「JNRはん」SRC「JNR様」KRC「JNRどん」
JNR「一体何が起きたんじゃ？」
オレンジ「JR北海道さんのATSCが急に暴走をし始めたから私達で止めようとしたんだ」
ブルー「まさかこんなにも暴れ出すとは思わなかった」
JNR「そうか。ところでHRC-ATSC、何故お前は暴れたんだ？」
HRC「俺様は、いや儂は弊社の車両が失言や馬鹿笑いばかり繰り返すので取り締まるのに疲れたんだ。
弊社管内は厳しい環境の中を走るエリアが非常に多く経営も傾いているにも関わらず運用がない時に息抜きと称して遊んでいるのを見ると腹が立つんだ。運用のない日は次の運用が来るまで大人しく過ごすもんだろ。それなのに弊社の車両ときたらみんなクズばかりだ」

98 ：
JNR「それは違うぞHRCよ。車両からそれらを奪う事こそ大事故に繋がるリスクが高まる。これ以上車両を束縛しても何の特にもならない。お前はただ失言を取り締まることだけに従事すればいい」
HRC「だけどそれ以外のJR各社ときたら上場するわ豪華列車を走らせるわ副業で金儲けするわでイライラするんだ。うちだけは何もいいことがない。こうなったらJRなんて消えちまった方がマシだ」
JNR「もし日本からJRがなくなったら日本はもう沈没する。自分だけいいことがないからって諦めてはいかん。そのうちJR北海道にもチャンスが巡ってくる。その幸せを掴むのはお前だ。他人の幸せを潰すくらいなら自分で幸せを見つけるのが吉だぞ」
HRC「わかりました」
JNR「次に Justice Railers、HRC-ATSCの暴走を止めようとはご苦労だったな。でもHRC-ATSCは使命通りにきちんと動いてる。やりすぎてるとこもあるがそれでも失言させまいという熱意は十分沁み渉ってるんだ」
スプリング「何だかこれを聞いてるとATSCを破壊しようとしたことが申し訳なく感じた」
アクア「本当なら失言取締のために破壊したくはなかった」
ファイヤー「HRC-ATSCも本当は凄く疲れてたんだな」
グリーン「本当にすみませんでした」
それ以外の5人「すみませんでした」
JNR「いやいや暴走を止めてくれて助かったよ。きっとHRC-ATSCはもう暴れないであろう。最後にEJRよ」EJR「何、おじいちゃん？」

99 ：
JNR「JRが誕生して30年余りが経った。これからはお前が明日の車両達を見守っていく番だ。車両の失言や馬鹿笑いを取り締まるのは簡単なようで簡単なことではない。
CJR・WJR・SRC・KRCもこれから失言する車両達が増えるかもしれないが無理せずやるんだぞ」
5社のATSC「わかりました」
CJR「これからも程々にやります」
WJR「頑張るで」
SRC「心得ました」
KRC「気合い入れんとな」
EJR「おじいちゃんも無理しないで」
HRC「おや？ここにいるのは？」
キハ183-500系「HRC-ATSCよ、行かないで！」キハ261系「行ったら困るわ！」
731系「HRC-ATSCがいなくなるのは嫌だ！」733系「お前がいなきゃ誰が失言を取り締まるんだ？」
735系「また俺達が失言したら俺達を無量大数の万倍のその乗回往復してくれ」
789-0系「この前失言して気を散らせて済まなかった」
789-1000系「もうATSCの負担になるような事はしないから行かないでくれ！」
HRC「お前らそんなに俺様のことを慕ってるのか。正直俺様はお前らに嫌われてるのかと思ったら、また失言したらどんなに重い罰を下して欲しい程愛されてるとはな...何だか泣けてくるわ...
でもお前らとはお別れだ。俺様は修行の旅に出る。信頼度の高いATSCに生まれ変わって帰ってくる。今度からは新しいATSCがお前らの失言を取り締まる。新しいATSCのことをよろしくな。また会おう！」
HRC-ATSCに罰を受けた車両達「行かないで〜！」
JNR「では儂もそろそろ行くとするか。皆の者よ、またな！」

100 ：
こうして、HRC-ATSCの暴走は止まりました。最後はJNR-ATSCに呼び止められ修行の旅に出ることとなりました。
同時に全国のJR各線は復旧し、何と廃線になった路線や未成線も現れるという奇跡も起きました。
一方HRC-ATSCにやられたJR北海道の偉い人はJR東京総合病院に運び込まれたものの、何と胸部と腹部に仕込んでいたJR時刻表が防弾チョッキの役目を果たして軽傷で済み、そして意識も戻り無事札幌へ帰ることができました。
その頃札幌駅には新しいJRタワーが場所を変えて完成し元々タワーがあった場所には北海道新幹線のホームが2面4線分現れました。
そして全国各地でJR全線及び国鉄・JR転換3セク全線の復興イベントや記念列車も運行され世界からも観光客が押し寄せました。
一方HRC-ATSCに連行されて衝突実験で廃車にされた筈だったJR九州の811系・813系1000番台・817系3000番台も奇跡的に生還。そして今回に限りAY1系への魔改造は、なしになりました。
その後JR各社の車両達の失言の数も大きく減少したそうです。きっとこれも、HRC-ATSCが残した教訓なのかもしれません。

EDテーマ「北の大地」
http://youtube.com/watch?v=W_Si4oSv6gY

迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲」 終
プロローグの笑ってはいけない第6回と共に、3部に亘る連載をご覧頂きまして有難うございました！


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