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こんな鉄道イベント嫌だ
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- 1 ：2014/07/03 〜 最終レス ：2020/01/08
- 西武線所沢駅について語るスレです
- 2 ：
- 2
- 3 ：
- 1番ホーム南口階段跡はステーションビルの倉庫になってしまったため階段の復活はない模様
- 4 ：
- 昔路車板にあったスレは落ちたのか
こっちはどの位持つかね…
- 5 ：
- 所沢オンライン
- 6 ：
- 使いづらくなった所沢駅
- 7 ：
- 西口無くなって不便
- 8 ：
- 所沢
- 9 ：
- 狭山そば
- 10 ：
- カレー。
- 11 ：
- つけめんTETSU
- 12 ：
- 西武伝説
- 13 ：
- 今の駅は人が多くて使いづらい。南口復活させてくれ。
っていうか、南口どうするの？あのまま？
- 14 ：
- 狭山そばのとろろそば美味かった
- 15 ：
- 狭山事件
- 16 ：
- 南口の階段だけでも復活しないだろうか？
- 17 ：
- 南口の1番線って通路作るときに壊してないんじゃ？
- 18 ：
- ネタがない
- 19 ：
- >>17
まじか
- 20 ：
- 青いミスドがあるんだよな
- 21 ：
- >>20
そりゃなんじゃ？
- 22 ：
- 西武所沢車輌工場
- 23 ：
- 過疎駅
- 24 ：
- どうしてこうなった…
- 25 ：
- どうして
- 26 ：
- 東口の開発と南口の検討が発表になったのに...
- 27 ：
- 自由通路を挟んで改札と乗り換え階段作らないかな。
- 28 ：
- 安楽死専門クリニック 昨年開業後患者が殺到・処置は無料
http://www.news-postseven.com/archives/20131015_219636.html
- 29 ：
- ＪＲ武蔵野線と国分寺線を所沢まで引っ張ってこい
乗り換えがめんどいんじゃボケ
- 30 ：
- なぜ所沢駅はただの乗り換え駅になってしまったのか？
- 31 ：
- >>16
今度の年末、３年ぶりに所沢行くんだけど、南口無くなったのか。
大回りしなくちゃいかんのか？
- 32 ：
- >>31
橋上駅舎になっててホームと駅舎を繋ぐ階段が1組しかない、西口か東口にしか逃れられないんだけれど南口方面自由通路も一応ある
- 33 ：
- >>32
レスありがとうございます。
所沢駅が生まれ変わってから初めて行くのですが、今までとは動線が大きく変わるのは間違いないようですね。
駅舎の見学も兼ねて、時間に余裕を持って出掛けたいと思います。
- 34 ：
- 落ちそう
- 35 ：
- age
- 36 ：
- アゲアゲ
- 37 ：
- 落ちちゃダメよ〜ダメダメ！
- 38 ：
- 所沢市が埼玉県で二番目の「政令指定都市」になるのは、いつだろうか？
所沢市は神奈川県相模原市に似ていると思う。
入間や狭山も合併で巻き込んで、埼玉第二の政令指定都市に発展させよう。
大企業の本社、歴史ある航空公園、プロ野球、狭山湖の自然…所沢は素晴らしい街だ！
- 39 ：
- 所沢と聞くと西武を牛耳っていた近江商人の成の果て堤心理教最後の総本山を思い浮かぶ。ウンコ運んで儲けていた西武農業鉄道を人が乗れる鉄道に変えたんだから神だよね
- 40 ：
- >>38
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
- 41 ：
- 政令指定都市とか狭山入間川越辺りとくっつかないと無理だろ
- 42 ：
- >>41
確かに、その通り。
- 43 ：
- 長らく放置され続けてきた東口がどう生まれ変わるかだろうな？
- 44 ：
- >>43
西口が衰退してしまったけどな
- 45 ：
- >>44
このスレも衰退しとるがね。
なんか書かんとスレが落ちてまうがや。
どんどん書いたってちょ。
- 46 ：
- 書き書き
これが所沢駅の現状、小手指と航空公園に客を取られてる
- 47 ：
- 所沢も乗降客自体は増えているんだがな
- 48 ：
- >>47
でも乗り換えばっかだよね
プロペ通りの通行量はこの2年で微増傾向らしいけど西武デパートとステーションビル辺りは客数が減っているっていう話を聞いたことある
- 49 ：
- 所沢は同じ会社だから乗り換えは乗降客には含まない
改札の出入りの乗降客は増えている
会社要覧に載っている
- 50 ：
- >>49
そうなんか、西武デパートが閉店した後の21時以降のロータリー周辺が寂しいよなあ…西口が1階にあった頃はミスドの持ち帰りの行列とバス待ちの行列で混雑してて賑やかだった
- 51 ：
- age
- 52 ：
- age
- 53 ：
- ♪中国、中国、所沢〜、と〜こ〜ろ〜ざ〜わ〜♪
- 54 ：
- 車の鍵を不正に解除するツール
http://www.amazon.co.jp/dp/B00RGI2EU8
特定の鍵を瞬Rるツール
http://www.amazon.co.jp/dp/B00R92VFAG
- 55 ：
- age
- 56 ：
- 飯能方の跨線橋が消えたのが辛い…
- 57 ：
- >>56
それは言える。
- 58 ：
- >>56
客が分散して良い感じだったな
- 59 ：
- 妖怪ウォッチの一日乗車券大量に残ってるらしいなｗ
ついに車内放送まではじめやがったｗ
- 60 ：
- >>50
所沢って繁華街型の駅なのか住宅街型の駅なのかよく分からんな
- 61 ：
- >>56
中央改札の人混みを歩くたびそう思う
なんであんな構造にしたのか
- 62 ：
- >>48
>>50
スタバとミスドは南口からプロペへ向かう人を捕まえてたのかな？所沢駅西口はバスが減便してるからその影響もありそう
- 63 ：
- 西口はバスが少なくなったからあんなに閑散としてるのか
- 64 ：
- >>63
昔は東口の方が閑散としてたのにな
- 65 ：
- 南口復活希望論
- 66 ：
- >>56
今の改札コンコースから旧飯能寄りの改札や西武百貨店までの通路を作るにあたり、飯能寄り１番線ホームに降りる階段だけなくなるので、それではと飯能寄りの跨線橋を全部まとめて撤去したんだよ。
それなら、２・３番ホーム〜４・５番ホーム間だけでも跨線橋を残しておけば良かったんだよ。日暮里の京成に行けない跨線橋と同じく、１番線ホームには行けません、と表示をしておけば良かったんだよ。
だから西武はダメなんだよ。
- 67 ：
- 良スレ捕手
- 68 ：
- >>66
エレベーターもあったのに、まとめて撤去したんだよな。ひでーよな。
- 69 ：
- >>68
emioに客寄せるためだよ
- 70 ：
- >>69
そういう企みがあったんか
- 71 ：
- >>66
>>68
確か１番線に降りるエレベーターだけなかつたんだよね。
それでもよかったと思うんだけどな。
- 72 ：
- 「欲望に負けた」女性に下半身露出した疑いで税理士逮捕
2015.3.30 19:33
埼玉県警所沢署は３０日、女性に下半身を見せたとして、公然わいせつの疑いで、
同県所沢市、税理士 関根克未容疑者（４５）を逮捕した。
逮捕容疑は昨年１１月２１日午後１１時半ごろ、所沢市のアパートの敷地で、４０代の女性会社員に下半身を露出した疑い。
同署によると、「自己の欲望に負けた」と容疑を認めている。女装が趣味で、当時はワンピースを着ていたという。
現場に残された遺留物などから浮上した。（共同）
http://www.sanspo.com/geino/news/20150330/tro15033019330004-n1.html
- 73 ：
- あの死に体のステーションビルを退かすなりどうにかしてほしいな〜
スタバもミスドも駅改装してからヒマそう
- 74 ：
- 所沢駅のミスドって全国でも有数の売り上げ店舗なんじゃなかったっけ。
青いミスドのキャンペーンの時にそんなの見かけたよ。
駅の改装で売上堕ちてるならかわいそうだな
- 75 ：
- >>74
ミスド&スタバ前の通りは交通量減っただろうね
- 76 ：
- 捕手
- 77 ：
- 東口からバスに乗って上福岡や大宮へ行ったことがある郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 78 ：
- 毎朝割り込みの酷いおばさん!!今日も先に並んでた人を押して割り込み乗車。こいつどうにかしろよ!!7:16発新木場行きの一番後ろのドア!!グレーにピンク2本ラインのジャンパーにピンクのバックのおばさん!!今日も割り込み乗車して、押された人が捻挫して痛がってた。
- 79 ：
- おばさんに押された郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 80 ：
- >>78
お前がどさくさに紛れて、そやつを押すなり、足を引っ掛けるなりすれば解決するんじゃない？
- 81 ：
- 昨日、今日は所沢駅周辺に人が多いね
- 82 ：
- 所沢駅周辺にいた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 83 ：
- 良スレage
- 84 ：
- 【おかわり・メヒア】 西武打線 【浅村・森】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1429618733/
超重量級の西武打線について語るスレです
2015年のライオンズの打線は超重量打線で楽しみだな
1番（中）秋山翔吾
2番（左）栗山巧
3番（二）浅村栄斗
4番（三）中村剛也
5番（一）メヒア
6番（指）森友哉
7番（右）坂田遼
8番（捕）炭谷銀仁朗
9番（遊）金子侑司
- 85 ：
- 良スレ保守
- 86 ：
- エルメストメヒアララララララ
- 87 ：
- 店名をひるがえすが一昨日にホール周りをしていてね、池袋の楽園。
あまりにもスロエナ事情がひどすぎる。凱旋のノーATで700の台をおじいちゃんが打っていてね。いかにも退きそうな気配があってその後ろにぴったりとくっついている馬鹿
そこまで行くとあまりにも滑稽なんだよね。
そこまでしないと勝てない馬鹿に未来はない
http://ameblo.jp/jtmgjad/entry-12037466739.html
Kくん(マダオ)って、自分が晒されるのは嫌がるくせに、他人のことは平気で晒すんだな(呆)
- 88 ：
- 所沢と東村山の間の鉄橋あたりにホームが作れる用地がある
そこに新駅を建設し、ついでに待避線を設ければよい
- 89 ：
- 柳瀬川の河川敷で郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 90 ：
- 良スレage!!
- 91 ：
- 【所沢音頭】
♪ちゅーごく、ちゅーごく、ところざわ〜、と〜こ〜ろ〜ざ〜わ〜っ♪
- 92 ：
- 所沢駅周辺の交通事情の弱さは異常
自転車すら停められない
駅周辺の商業の衰退に繋がる
みんなモールとかに行ってしまうためにemioやドトールやミスドは追い込まれてる!!
- 93 ：
- >>92
以前所沢に住んでいた時は西友の駐輪場などを使っていたけど、今はダメなのか？
- 94 ：
-
そいや立川と比較してあんま大きい駐輪箇所ないわな。
ダイエーの時間極め有料スペースくらいか・・・
西友トコも今は時間制有料？
- 95 ：
- >>92
(･･続き)ま、通勤用駐輪じゃないならダイエーは2時間まで無料だがな｡
- 96 ：
- >>92
わざわざドトールやミスド目当てに自転車で所沢駅まで行く人なんて元からほとんど居ませんよ。
所詮は電車に乗るついでに立ち寄るための立地。
- 97 ：
- 育休の人が保育園を使えないのは良い政策だと思う。
所沢に住んでいる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 98 ：
- 所沢駅近辺のお店って昔と比べて繁盛してんのかな？
- 99 ：
- 西武池袋線・所沢駅周辺の線型改良
http://chizuz.com/map/map42905.html
西武池袋線の所沢駅は付近はS字カーブで速度が制限され、乗り心地も良く無い。
そこで、所沢付近の池袋線を地下化してS字カーブを解消、
直線的に小手指方面に結び大幅なスピーとアップが可能になる。
もちろん、踏み切りの解消にもなる。
地点
1 改良地点
2 所沢駅（池袋線は地下）
3 金山町（新駅）
4 小手指駅（現状と同じ）
5 西武狭山線（移設）
- 100 ：
- いまさらだが、西武グループの中期事業計画に所沢駅のことが書いてあるけど、
イメージ図をみると駅東口にあわせて元南口のところも開発するんだな。
駅上には2層くらいある感じかな。
結構頑張るのかね。
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