混同駅を語れ・３駅目
青海と青梅を間違え青梅駅は大混乱!混同駅を語れ
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/train/1411608475/
混同駅を語れ２駅目
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/train/1423124627/l50
なお、近藤駅は無いので混同しないそうですｗ
なんにせよ>>1おつ
特に大船寄り
前スレ読んでない新入りさんかい？
よろしくな
木造駅って言うからてっきり木造駅が有るのかと思ったら、違うじゃん…
確かに「きづくり」とは読めんわなｗ
そういう君には、阪急今津線の小林駅に行ってみることを勧める。
阪急の創業者小林一三の駅だから読みはコバヤシでいいんじゃね？
札幌で「こうなん」といえば幌南小学校前電停のことを指す。
せんだいが２つ有るとか混同されないのかな？
ところで地元の人が川内と言うと、「せんでえ」と聞こえるんだが。
その川内市は政令指定都市じゃないの？
ちなみに東北大学があるのは仙台市川内。
>>19
くだらん質問すんな。
近いのは(地下鉄)玉川駅
(阪神)野田駅、(地下鉄)野田阪神駅
近いのは（JR）海老江駅
まあ、歩いても10分程度
路面電車やバスの停留所名の延長線上と理解した。
阪急の阪神国道と同じでR2からとってるんじゃなかったか？
千葉県の話じゃ無いのかｗ
醤油であまりにも有名だからなぁ…
当初野田線は柏へ醤油を運ぶために作られた路線
この事は銚子電鉄と同じ
市電の停留所名が最初「野田阪神電車前」だったから
東海 大甲府 東海 大相模ｗ
だから何？
バカを露呈するのもたいがいにしておけ
大相模が大相撲にみえたんじゃないのか。
ちゃんと説明しないとわかんないやつばかりだからな
JR相模線はJR相撲線かｗｗｗｗｗ
漢字だけだと全く見分けが付かないぜ！
同じじゃないよｗ 混同するぜ
駅名は伊予が付くんだけどな、でも地元の人は寒川だけしか言わないよ
荒らしに反応してやるよｗｗｗ
北広島「町」だったら広島県にあるんだが…
ちなみに、北広島市も広島県とは無関係ではない。
（広島県出身者が開拓したところだし)
京都市営バスの七条の読みは「ななじょう」
正式（通り）は「しちじょうどおり」
一条、四条との混同をさけるため
「ひちじょう」「ひっちょう」ともよまれるそうだが。
ちなみに四条・七条の読みは京都なら「しじょう・しちじょう」、北海道なら「よじょう・ななじょう」。
お土産に梨を沢山持って来てくれたので、白石じゃなくて白井市とわかった。
紛らわしいから、地元民は離島の広島を「ひ↑ろしま」と発音する。
名前からして栄区にあるのかと思ってしまう。
さいたま市と全く同じだから混同してしまったorz
さいたま市の大宮と京都の四条大宮が飛び抜けて有名だからな。
茨城県常陸大宮市は市制施行時には埼玉県大宮市がなかったのだから
茨城県大宮市にしてネタを提供して欲しかった
読みは違うけど、福岡県八幡市が消えた後、京都府八幡市が誕生したね。
今なら近江八幡あたりから、「京八幡にしろ！」とかクレームが出そうだが。
「次は大宮～～～」のアナウンスに驚いて急いで降りた駅が大宮公園駅だった、
次の待つのもなんだとおもい、大宮まで近いんだろうと思って歩いたら、とんでもない距離を歩いた
大宮公園野球場からもあの駅遠いいじゃないかよ…
大宮を名乗のるならせめて近くにしてくれよな
しかも大宮公園駅って駅前何も無いんだよｗ
似たようなので北大宮でやったことあるが確かに遠かった。
駅構内の人混み避ける点ではよかったけど。
内房線の佐貫町駅がマザー牧場の最寄駅なので、間違えてやってくる乗客が続出
駅の階段には
”当駅はマザー牧場の最寄駅ではありません”
と何枚も貼り紙が掲示されている始末
龍ケ崎市が駅名改称しようとする理由の一つだな
高校をサボッて大宮公園駅で待ち伏せした池沼なオレ！。彼女の家=カミさんの実家の最寄り駅は西永福だったよ(笑)。
>>59 改称経費地元負担で、「竜ヶ崎市」にする案が、かなり具体化しているらしい。
ただ、関東鉄道の駅名変更費用も出してやらんとまずかろうな。竜ヶ崎は竜ヶ崎中央に改称されるのかね？。
さすがに宮崎県の山奥に私大があるわけないが。
東大宮や西大宮よりは相当マシだろう
高千穂が鹿児島県と決めてかかるのは、「雲にそびゆる高千穂の」の歌を習った世代(まだ生きてるよな？)と皇室崇拝者。
このスレ、「混同駅と駅名・地名の雑学を語れ」にすればよかったな。
大宮公園の近くのマクドナルドの斜向かいにある施設で一緒に拝むのが目的だったのかもしれない
新入りさんですか？
最初のスレタイが、≪青海と青梅を間違え青梅駅は大混乱!混同駅を語れ ≫
ですから、スレタイに入りませんよ…
それが結構面白いと思ったもんだからね。
かしはらとかしわらやからな、よぉ似とるのよ。
でも念の為柏原踏切は滋賀県内に柏原踏切は無いですよ、
クイズみたいに成るけど何処に有るか知ってる人いますか？
橿原駅という駅はないし、橿原神宮前のことなら「神宮」と言うほうが普通だけれどな。
新大宮「……」
何の神宮だか判らんじゃないか
関西の奴が明治神宮かとは思わんだろうけど
茨木ってそんな無名かな？
実は大阪の茨木も、読みは「いばらき」なんだけどね(笑)。
正解！
良く解りましたな。
大阪府民だが、自分の周りでは
大阪府いばら「き」市
いばら「ぎ」県水戸市
と呼び分ける奴がほとんど
あそこで上り列車を撮ってたからね
伊予が香川かよwwww
草津ってry
今年の甲子園の全国大会、香川県代表で寒川高校が出たよ。
１回戦で負けたけどorz
33が言ってるのは「伊予寒川」。
愛媛県四国中央市だ！
スレ違い気味ですまぬが、JR(旧国鉄)の踏切名がわかる一覧表(が掲載されている書籍)をご存知の方、教えて下され！。
名鉄に「神宮前」、名古屋市営地下鉄に「神宮西」がｗ
そのふたつは余裕で徒歩連絡出来る。
熱田も含め全部金山に行くが。
もしかして元三越前とかに成るのかな？
でも三越だけ優遇されててずるいな宣伝効果ばっちりじゃんｗ
高島屋とか松坂屋とか伊勢丹は文句を言わないのかよ？
開業前に駅施設の建設費用の一部を負担してるのよ。80年ほど前の話だけど
その時の契約かなんかが生きてるんじゃね？
混同を避ける為、京都の方が無くなった？
でも壬生川駅は有るよね？
どちらも移転してしまったし、都立大学に至っては首都大学東京に改称された。
三岐鉄道 丹生川（にゅうがわ）駅
全額出したから三越前駅になったんだよ
松坂屋は半額しか出さなかったから駅は出来たけど駅名にはならなかった
そうか、どうも。
あと、実家の近くに「高X一家」と表札を出している家があり、ガキながら組の関係者かと怖がったのを思い出したよ。
「一家」は世帯主の名前で、読み方は「かずいえ」。勿論堅気の人だが、ある業界では有名な記録保持者だそうな！。スレチですまん。
韓国にはイチゴワカメ一家ってコリアンマフィアの団体あったの思い出した。
東京12チャンネルでマンガキッドBOXと言う番組をやっていた時が有って
その中で「どぼちょん一家の大冒険」と言う面白いアニメが有った。
南利明やら由利徹が吹き替えをやってて凄く面白かった。
でもこのアニメ今で言うとホラーアニメで本当は怖くないといけないんだけどね。
レール７も朝の7時からやってた。
玩具の電話機を使って指令に運行状況を問い合わせたり、PR映像に鉄道知識ゼロのレポーターが変なコメントを付けたりしていたね。
今なら鉄子が大活躍しそうな番組だった。
列車名や駅名はカタカナでしか表示されず、しかも「ウエノ → （トホ）センダイ ヒバリ1号」（号は印刷済）
のような感じだったと思う。仙台の表示にある（トホ）の意味と理由についてはもちろん分かるよね？
>号は印刷済
これは違うよ
膨大な駅名列車名には対応してなかったけど
特急券とか急行券とかの券種
子供用の（小）とか学割とか
月日発
号号車番席上段中段下段
なんかは漢字で印字出来た
（トホ）は川内駅との区別の為だけどひばりの特急券でそれが必要なのか謎
でも不思議なのは、さらに一世代前の旧型マルス（大きな棒状のハンコみたいなものを穴に差し込む）
によって発券された指定券は、「ひかり○○号」のようにひらがな表記だったはず。リアル世代だけど忘れたな。
ただ当時の「あさかぜ」の個室は新型？でも発券できなかったはずで、帳簿方式だったのは覚えている。
活字棒は駅毎、列車毎に用意されてたからね
そりゃひらがなの列車名はひらがなにするし漢字の列車名は漢字にするだろ
どっちも関東民鉄の終点。
>>107 特急「くろいそ」や急行「しらかわ５１号」・「エコーもりおか」などのレアな臨時は、列車名と号数が手書きで、何となく不安になったもんだ(笑)。
カタカナ表記ってホント見にくいな。スクロール最後にある小郡なんて「ｵｺﾞｵﾉ」としか読めない。
まあ、あれはホラーキャラのギャグアニメだな。ようつべさがすとあるよ。
小郡のは駅名の文字の配置が変だな
混同するから校名を変えてくれよ！
しかし佐藤仁美校長って美人だなｗ
あんな顔しててもカジノに行くんだなｗｗ
人はみかけによらないぜｗｗｗ
成城学園前の成城学園とは一切関係が無いらしい。
そんなんで良ければ、早稲田医療学園なんてさいたま市の岩槻にあるよ。
早稲田大学とは一切関係が無いらしい。
競馬場自体は中京のほうが格が上のようだが、大学のイメージは逆やから紛らわしいわ
西武文理と西武台は西武鉄道とは関係ない
実は西武鉄道系列の学校法人もあって西武学園というのだが
これは幼稚園しかやってない
西武の分譲地向けに設置してるらしい
佐藤仁美って名前も紛らわしいな
>>114
牛込の成城から分離独立したのが世田谷の成城学園
>>115
あれは元々西早稲田にある専門学校運営してる学校法人だから
地名だからね
早稲田大学が名称独占は無理
しかし、国鉄時代の値上げが激しいなあ
寝台特急の料金を見ると、昭和50年と52年で倍も値上げしている
> 昭和５１年、世間の大ひんしゅくを買う国鉄運賃料金５０％値上げ前のため、寝台料金は１３００円という安さです。
倍の値上げって酷過ぎるなｗｗ
昭和50年2月17日 ゆうづる 上野→八戸 B寝台特急券 2,700円
http://www.geocities.jp/yabuubu/sinmarusuyuuzuru.jpg
昭和52年 7月19日 みずほ 広島→静岡 B寝台特急券 5,400円
http://www.geocities.jp/yabuubu/sinsinmizuho.jpg
前日の駅窓口がどれほどの混乱だったかは想像がつくと思うが、客と駅員の双方に乗車券の前売に関する規則を知らない奴がいたりして、暴動が起きないのが不思議なレベルだったよ！。
オレは学校帰りに渋谷駅旅行センターで１ヶ月前発売の北陸ワイド周遊券と「白山」の指定席特急券を購入。さらに乗変して、冬休みに旧運賃・料金の旅を楽しんだ。
九州ワイドが欲しかったんだが、財布の中身が乏しかったもんで(笑)。旅セの１ヶ月前売りはあまり知られておらず、４０分ぐらいで買えたよ！。
当日の新宿駅の状況に興味があれば、内橋克人著「匠の時代 国鉄 ０標識からの長い旅」を読まれたし。
なにせ「しむらさ」までは一緒だからなあれは何とかならないものか？
一昔前は名古屋テレビが日テレとNETの人気番組をネットして
中京テレビはそのおこぼれを拾っていたという力関係だったな。
開業当時は、地名が確定していなかった高島平駅が「志村」を名乗り、志村地区の中心みたいな顔をして乗客を迷わせたのは有名な話。
＞ ～～～は有名な話。
ある物事が有名かどうかを自分の脳内だけで判断し、
読む者が無条件に同意してくれると思い込む傾向が
鉄ヲタ・軍ヲタに顕著であるというのも、
結構有名である。
三田線(当時は６号線)が開業した時、現在の高島平駅が「志村」を名乗っていたため、志村地区の中心部へ行く客の乗越しが頻発。
交通局にクレームが殺到し、TVや新聞で何度も取り上げられたのは懐かしい話。e
千歳烏山と千歳船橋
・中学校
・公園
・女子大
それより「山万」という会社名の方が気になる。
デベロッパーだったっけ
それ事実なのか？
それって酒の会社じゃんｗｗｗ
は？？
ホンマやね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B3%B6%E5%B9%B3%E9%A7%85#.E6.AD.B4.E5.8F.B2
1968年（昭和43年）12月27日 - 都営地下鉄6号線開業に伴い志村駅として開業。
当時の駅の所在地は「板橋区四葉町」で、赤塚地区（旧・赤塚村）の中にあったために地元住民から
「駅がある所は“志村”じゃない」「ふさわしくない」と言う異論が噴出し[1]、朝日新聞 1968年10月25日
東京都心版（16面）においても『志村じゃないのに「志村駅」』と言う見出しで、この問題が採り上げられた。
1969年（昭和44年）8月1日 - 高島平駅に改称。
1976年（昭和51年）5月6日 - 当駅 - 西高島平間開業により中間駅となる。
住所で言うと豊島区池袋本町4-43-11
板橋区じゃ無いのに板橋を名乗っているから混同するよ
都営三田線と東武東上線による区内南北の断絶具合が半端無い。
三田線と東上線を乗り換える為には豊島区を経由する上に、
駅間を徒歩で移動しなければならない。
これは非情に異常
現在のJR板橋駅・地下鉄三田線.新板橋駅・東武下板橋駅が、
3線とも連絡するような路線だったら、もう少し違ったろうに。
せめて新板橋駅をもっとJR寄りにすべきだった。
板橋区に元々ギリギリ入ってて、移転して今の池袋本町になったからな。
そもそも計画だと都営三田線（６号線）は東武東上線に乗り入れするはずだった
しかし、東武が三田線へ客が流れてしまうことと（後に有楽町線の乗り入れは受け入れたが）、
標準軌への改軌を嫌がって拒否した
そうすると都営地下鉄６号三田線は都営地下鉄新宿線と乗り入れすれば良かったの？
あれは有る意味京王の前身の馬車鉄道の軌道に合わせたんだよな。
しかし1372mmって随分と中途半端だな。
あっそうか京王は都電と総合乗り入れすれば良かったんだよ（笑）
【標準軌】1435mm…JR新幹線・京浜急行・京成・新京成・北総開発・住宅都市整備公団・都営地下鉄１号線・
東京メトロ,丸の内線・銀座線・横浜市営地下鉄・箱根登山鉄道
1372mm････京王（井の頭線を除く）・都営地下鉄１０号線・都電荒川線・東急世田谷線
【狭軌】1067mm････新幹線を除くJR各線・東武・西武・東急・東京メトロ.有楽町線・南北線・千代田線・日比谷線・半蔵門線・東西線・京葉高速鉄道・都営浅草線・小田急・京王井の頭線・
相模鉄道・上毛電鉄・上信電鉄・秩父鉄道・総武流山電鉄・銚子電鉄・江ノ電・伊豆箱根鉄道・伊豆急
日本語が不自由な上に知識も生半可だとはw
どうやら>>145は銀座線と丸ノ内線の線路規格が同じだと言うことも知らないらしい
第三軌条と言うことも勿論の事
>>148-149 きっと>>145はド田舎か外国に住んでいるんだ。大目に見てやろうよ。
東京人なら、赤坂見附で丸の内線と銀座線のレールがつながっていて、工場で検査を受ける銀座線の車両が中野富士見町へ回送されたり、
かつて荻窪から浅草へ直通する01系の臨時列車、「新春ライナー」や「花火ライナー」が走ったことを知っているだろうからね。
京王は、多摩センターの開発で都営新宿線と相模原線直通、
さらに、東は京成との乗り入れを予定していた。
都営地下鉄は標準軌（1453mm）での開業を目指していたので、京王と京成に改軌を要求。
京成（と京急）は改軌に応じたが、京王は改軌工事中の乗客減少を嫌って、反対。
やむを得ず都営新宿線は京王の馬車軌道（1372mm）に合わせて建設。
その結果、どことも乗り入れできず使えない路線となる。
標準軌に改軌していれば、成田(京成)や羽田（京急）と乗り入れできたし、
狭軌（1076mm）であれば他のJRや私鉄と乗り入れできた。
漢字は全く同じだが、読み方が全く違う。
どうしてこんな事に成った？混同する
直通相手の京急がもともと標準軌だったから、都営１号線がそれに合わせ、京成が改軌したというのが真実だぞ。
都が京王に改軌を要請したのは、１０号線が標準軌で建設される千葉県営鉄道との直通を計画していたためで、京成とは関係ない。
しかし結局どちらも東急に乗り入れているwww
新横浜
は？
静岡の方は読みは「あらいはま」だぞ…
どうやって混同するのか疑問？？？
そうそう、そこ下車だよ新居浜
声優ヲタ以外には愛媛の新居浜だってメジャーな街じゃないだろ。
読み間違えることはあると思うぞ
西八王子駅と書いてもらえれば間違えが減ると思うけど、
西八王子駅は実在するからなぁ…
昔の浅川駅に戻せばいいのに…八王子なんて駅名混同するよな。
は？東十条の隣の王子のことか？漫才かよ！
他にも中央駅と略して呼ばれてるところあるかな？
耳を疑った。
広告の案内にも西駅と入ってたな。
でもってしばらくは、中央駅と塗りつぶす形で訂正されていた。
同時に西武園駅は西武園競輪場に変更すべきだったな。
泉中央駅
西武園線を西武遊園地まで延伸させて、アクセスの改善で混乱の収拾を図ることだな
中央前橋や佐世保中央、発寒中央がそう呼ばれてる…かもしれない。
千里中央は違いそう。
住民でないからあくまでも勝手な想像だが。
せんちゅう
まあ、一般に通じる略称ではなさそうだけど。
地元民は一般的には横須賀中央は中央と呼ぶことが多いかな。
その横須賀中央に勤務してた。
ゼロってわけじゃなくたまに出てくる。
ただ自分を含めよそ者がメインで使うような略称かもしれんが。
大昔、オレを含めてバカ学生が入り浸っていたストリップ劇場(わかるかね？ 若い衆)「千中ミュージック」を思い出しちまったよ！(笑)。
90年代に左京区で大学生だったから、久しぶりに思い出したよ、せんなか！
そこは行ったことはないけどw，よく話題になってたなぁ…
DX東寺とかDX伏見とか…えらいすんまへん
東京に住んでいたガキの頃、近鉄東寺は「東福寺」を関西流に略した駅名だと思ってたよ。
伏見周辺の駅名もややこしいね。
「伏見」を名乗る駅が京阪に2駅、近鉄に1駅。「桃山」を名乗る駅がJRに1駅、近鉄に1駅、京阪に２駅。
名古屋市営地下鉄の伏見は、中心部の主要な乗換駅というおまけもついている。
同じ愛知のW春日井は歩こうと思えば歩けるが、こっちはちょっと無理ｗ
ええっ
そんな事に成っているのか…
昔あったドリームキャストのゲームの「風のリグレット」を思い出すなあ。
待ち合わせ場所を誤解していて会えなかった話だった。
この前も女性のお客さん(３９歳)に、「日比谷線東銀座駅の、銀座寄り改札口でお待ち下さい。都営浅草線押上方面へ乗換えられる出口です」とメールしたのに、いつまで待っても来ない。
探したら、浅草線の押上方面行きホームで待ってやがった！(笑)。
「iPhoneを探す」で探したら、高月で待ってやがった！(笑)。
関東だと東武東上線の霞ケ関と地下鉄の霞ヶ関くらいかな
学園都市は比較的新しい駅なので、大阪とくにミナミでは極めて知名度が低いわ
東武東上線の霞ケ関と地下鉄の霞ヶ関両方に停まる電車はない
しかしなんで東武東上線の霞ケ関と地下鉄の霞ヶ関は話題に上るのに
東武東上線の小川町と地下鉄の小川町はスルーされるんだろう？
メトロより都営の方が「格」が低いから？
東武東上線の霞ヶ関、地下鉄の霞ケ関
だな
神保町・淡路町・須田長・岩本町など、周囲は「ちょう」だらけなので引きずられるんだろうな。
さすがに大手町を「おおてちょう」と読む人は皆無だと思うが。
似たような例が東武東上線の小川町駅で、以前小川町から東上線経由で大山で降りたんだけど
パスモをタッチ出来なくて窓口で清算したら、JR八高線経由で計算してやがんのｗｗｗ
当然莫大な料金が来たから、「東上線経由です」って言ったら東武経由の運賃で精算した。
この駅員はどうかしてるなと一瞬思ってしまったｗ
八高線経由で大周り乗車で大山なんて行く奴いないだろｗｗｗ
茨城＝いばらぎ？ の話だが、実際は他県民は「いばらき」と発音していても、
肝心の茨城県民は「いばらぎ」と発音しているよ。 はなわの歌でもネタにされた。
お年寄りは、若干東北なまりが入っていて、「えばらぎ」と発音している（しかも神栖市の人）。
>>200
東京都心だと、有楽町や永田町、人形町など「ちょう」読み地名多いね。
「まち」だと、既出の小川町、大手町と、信濃町、御徒町、南砂町、大森町、椎名町、田町くらい？
逆に、関東や東北、信越などは、自治体としての「町」は「まち」とよむ。
東武の駅員がJR小川町駅と東武小川町駅とを混同してたって言う話です。
湖北湖東以外ありえないだろwww
田原町、麹町、大井町、金町/京成金町、桜新町
あと御徒町軍の仲御徒町と上野御徒町と新御徒町は忘れられがち
>>203
JR小川町駅と東武小川町駅は同じ駅
単なるルートの問題でしょ
単なる駅員が勘違いしたかバカなだけだろｗ
大井町・大森町・荏原町は、東京府荏原郡だった頃の自治待名を、そのまま使用した例だな。
既に大井(現 恵那)・大森。荏原中延が開業していたから、区別する必要があったんだろうね。
東京の駅名で○○谷を「たに（だに）」と読むのは、鶯谷と茗荷谷だけ。
当時、国鉄が持っていた「権力」からすれば、既存の民鉄駅を「小田急足柄」に改称させるこことなど容易だったろうに。
山陽本線に魚住駅が開業した際に、山陽電鉄の魚住を「電鉄魚住」に改称させた例もある。
桑名は確かに間違いやすいな、
JRの改札と近鉄の改札が一緒で、なおかつあの巨大な自動改札ゲートじゃ
混同しても仕方が無い。
他に例が無いんじゃないかな？
こういうことが無いようにICカードの共通化を辞めればいいのに。
西武鉄道の本川越駅も最初は川越を名乗っていたが、後から出来た国鉄川越駅に名前を譲らされた
紀勢線／規制線
小田急相模原もあるな。
でも後年原町田駅を小田急にあわせて町田に改称させる
リベンジを果たしてたりする。
歌い出しは「乱れている 乱れている かんじょうせんが」だったな！(笑)。
>>214 オレの記憶違いならすまぬが、相模原駅は、小田急より国鉄(旧横浜鉄道)の方が先に開業したんじゃなかったかな？。
だとすれば、「奪われた」ことにはならんと思うが。
改称の原動力は小田急ではなく当時の町田市長だが…
http://i.imgur.com/6nFiLa4.jpg
岡山は？ 高山は？
知ってる人はこのスレ住人でさえ数十人に一人だろうよ。
松山駅と松山市駅
石巻だろ？
9割以上知ってんじゃね？
香椎線の宇美も、廃止された勝田線の駅とはかなり離れていたけど、地元ではどう呼び分けていたのかな？。
松山町
京成船橋と千歳船橋
>>232 「町屋に行く」と「松屋に行く」は聞き違いしやすいよ。片や火葬場、片やデパートで大違いなんだが。
ローカルネタだが、浜田山と浜田屋というのもある。戸越銀座に住んでいる従姉が、「はまだやまで鰻を買いに行って来る」と言うので、
２時間ぐらいかかるかと思ったら、３０分で戻って来た！(笑)。浜田屋は武蔵小山の有名な鰻屋なんだな。
尼崎
噂では聞いたことあるが、生まれる前に尼崎港線は無くなっていた
＞ 「町屋に行く」と「松屋に行く」は聞き違いしやすいよ。片や火葬場、片やデパートで大違いなんだが。
松屋といえばデパートじゃなくて「牛めし」（←not牛丼）を思い浮かべる人の方が多いと思われ。
それよりも、昭和島と平和島を間違える人の方が多い希ガス。
地下鉄の白石と函館本線白石
この2つは紛らわしすぎる。しかも白石は宮城の駅とかぶるのが厄介。
福島
・九条（阪神なんば線、京都市営地下鉄烏丸線、近鉄橿原線）
いずれも近鉄大和西大寺から直通で行かれる
・五条、四条、丸太町（京都市営地下鉄、かつての京阪電車）
かつては同じ駅だったが、駅は離れて徒歩で歩く距離でもない。
名紛らわしいのか、結局、京阪が清水五条、祇園四条、神宮丸太町に改名することに
・尼崎、西宮、御影、元町（JR、阪急、阪神）
・西院（阪急は「さいいん」、嵐電は「さい」と読む）
逆に、JRの駅に直結しているさっぽろと新さっぽろは、何故か平仮名表記。
>>248 関西の私鉄や地下鉄は、「自社内完結」の旅客が主流だった時代が長いためかな？。関東と違って連絡運輸にも消極的だったし。
九条は大阪市営地下鉄中央線にもあり、そこには近鉄けいはんな線も乗り入れている。
阪神とＪＲの元町は同じ場所。
「分倍河原」と「向河原」
「Yaho」と「Yako」
「沢井」と「川井」
分倍河原つながりでそのとなりの京王線の中河原も。
西武新宿と新宿の関係と
西武立川と立川の関係。
ついでに西立川モナー
>>26２ どこで混同するんだ？。
>>253 どこで混同するんだ？。
サワイとカワイの発音が、そっくりだと言いたいのでは？
関東では京成くらいか？昔は京急もだったが、今は京急○○駅としっかり案内するようになった。
頼むから京成も、京成○○としっかり案内表示してくれ。
小岩と京成小岩がかなり離れてるの知らなくて、大変な思いをしたことがある。
逆に関屋は東武線牛田とわざわざ駅名分けてるし。
近隣に同一名称の他社線駅のない関屋・立石・高砂・八幡・中山・大久保・大和田・臼井なども「京成」を冠していた。
当然ながらこれらの駅は、乗客・職員・地元民のいずれからもフルネームで呼ばれていなかった。それが、現在も「京成」を省略する傾向の原因かと？。
スレじゃなくてレスな
しかし、終点の位置は全く異なる。
頼むから「近鉄奈良」と表示してくれ。ＪＲのほうはそのままでいいから。
>>265 別改札だから無問題だと思うが？。
>>266 地元の商店会や観光協会が文句を言わないのが不思議。恐らくTXによる誘客効果が大きいんだろうね。
近鉄電車なんだから近鉄奈良に行くに決まってるだろ
JR特急日光「」
今は車両が見分けつくからいいけど、103・301系の黄帯時代は誤乗が多かったみたい。
東京メトロ直通の東武車両は東武・メトロの池袋に、京都地下鉄直通の近鉄車両は近鉄・地下鉄の京都に両方行くな。
あれは何とか成らんものか？
混同して仕方が無いんだがorz
そんなこと言い出したら、新開地などから梅田行きが阪急梅田か阪神梅田か分からんし、
京都線は大阪梅田とか言うてるし
駅自体は東武・Ｙ線・Ｆ線と三つあって紛らわしいね。西武も同じか。
関東は私鉄と地下鉄の駅（改札）が別な所が多いから、うっかりメトロの改札に出てしまうと、
メトロの運賃まで払わされるしな
でも、京王の新宿は改札は一緒で京王の運賃のみだったと思うけど
川越駅からだと
東上線池袋に行く電車
JR池袋駅を通る電車
有楽町線池袋駅を通る電車
副都心線池袋駅を通る電車
があって余計紛らわしくなる
そりゃ調布の方から乗ってきて新線新宿で降りても京王線しか乗ってないんだから当たり前だ
ついでに埼京線もあるね
そうなんだよ
それが「JR池袋駅を通る電車」
でこの電車は「りんかい線新木場駅に行く電車」であり
「有楽町線池袋駅を通る電車」は「有楽町線新木場駅に行く電車」な訳だ
ややこしいね
えっ
新線新宿と京王新宿は料金違うよ、芦花公園とか京王線から乗った場合、新線新宿駅で降りると
都営新宿線の初乗り運賃が加算される仕組み。
あれ、そうやったっけ？
京王線の新宿と京王新線の新宿って京王の改札内で繋がっていたと思ったけど、変わったんかな
ナイナイ
料金は京王新宿でも新線新宿でも一緒
立体交差地点で近鉄電車がジャンプ（しかもジャンプ中に標準軌から狭軌にﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾑ）してJRに乗り入れる可能性を信じてるんだろ
正>>268
ここは電車でＤのスレではありません
> 電車がジャンプ
かなり離れてなかった？
ちょっと何いってるかわならない
そもそも新宿-笹塚間は単なる複々線区間。急行線を京王線、緩行線を京王新線と呼んでいるだけ。
１階が近鉄大阪線・特急発着（頭端式ホーム）
地下が阪神・近鉄難波線直通ホーム
という具合やね
このスレ住民で、京王新線開通から都営新宿線乗入れまで、１年４ヶ月のタイムラグがあったことを憶えている人は少ないのかな？。
その間の新線は、相模原線直通の快速と、新宿-笹塚間の折返し各停しか走っていなかった。
検察を恐れぬ西武も、国鉄様の前にはひれ伏したということだな。
＞地元の商店会や観光協会が文句を言わないのが不思議。恐らくTXによる誘客効果が大きいんだろうね。
むしろ逆
最初は「新浅草」の予定だったけど地元が横やり入れて無理矢理「浅草」にさせた
その堺市も紛らわしくて、ＪＲの堺市駅、南海本線の堺駅、南海高野線の堺東駅の３駅がある。
中心駅は堺東駅で、ＪＲの堺市駅が一番マイナー
壬生川・にゅうがわ（予讃線）
丹生川・にゅうがわ（三岐鉄道）
博労町・ばくろうまち（境線）
大阪難波は行くが、神戸三宮は行かないと思う。
が、橿原神宮前や天理や近鉄の京都には行くが。
倉吉からスーパーはくとに乗って居眠りし、郡家を神戸と聞き違えて飛び降りた女性なら見たことあるよ。
悲鳴を上げながら閉まったドアをガンガン叩き、開けてもらってた！(笑)。席まで事情を尋ねに来た車掌との会話で、異常行動？の理由が判明した次第。
ちなみに、彼女の下車駅は明石。
>>298
でも、馬や牛の売買を生業としていた、「ばくろう」という語源は同じ。
待ち合わせの時、いちいち「地下鉄の」新木場「JRの」新木場って分けて言ってるよ、
そうしないと相手が間違えて埼玉方面へ行ってしまうからね…
同じ場所にある駅だからだ
副都心線だったり、有楽町線だと思って乗ったら副都心線だったり、
もうなんだか和光市駅は訳が判らんよorz
改札も別々だし、そこはあまり問題にならないのでは
改札の中で待ち合わせするわけでもないだろうに
夢の島公園で男を漁る労力に比べたらそのくらい何でもないだろう。
内側がメトロ、外側が東上線だから間違えようがないんだが
俺は昔の癖で、鋼製車なら東武線だと思って乗り、
ステンレス車両だと地下鉄って言う乗り方してたから、
急いでいて発車直前だととっさに、ステンレス車だと間違えてのっちまうんだよorz
東上線も8000系が引退してしまってから、鋼製車はもう居ないんだから、間違えるわけが無いんだけど。
三つ子の魂100までだなｗ
地下直始まった時には10000系が普通にいたんだけど
それが9000系や50070系だとwww
立川と西武立川なんてちょろい距離だよね
ホームドアある方が地下鉄と覚えとけ
というか何で番線違うのに間違えるかな
和光市駅なんて誤乗防止ステッカーを車両に張ればいいのに、
特に有楽町線と副都心線は混同しやすいからな。
和光市で東上線経由で池袋と副都心線経由で池袋とじゃ
副都心線経由の方が料金が高いからな、マジで両方とも同じ均一料金にしてほしいよ、
メトロ高過ぎ！
東武鉄道
乗車中の電車が、いつの間にか次発になっていたりするしね！(笑)。
上りの新宿線と池袋線は同じホームで一見便利にそうなのだが、
都心に向かうのに反対方向に発車するから、乗客は混乱するそうな。
ホームの反対側なんだから東上線と地下鉄は間違えようがないし
地下鉄は来たのに乗って小竹で乗り換えればいいだけ
同じ車両が東上線池袋にも地下鉄乗り入れもしてるんだからステッカー貼るなんて無理だろ
本当に和光市から電車乗ったことあるんだろうか？
俺マジで間違えた事あるよ、地下鉄の池袋駅で駅員と口論に成ったもん
東上線と間違えたって言っても通用しなかった、今でも頭にきている
＞＞３１９
そもそもそれが問題なんじゃねえの？
西武みたいに地下鉄乗り入れ専用車両を作れば無問題なような希ガス。
お前本当に馬鹿なんだな
悪い意味で
>>322
西武も6000系の池袋行は普通にある
新宿線にすら走ってる
そもそもホームの反対側に同じ車両が並ぶと間違えちゃうなら
上りと下りで別の電車にしろって言ってるようなもんだぜ
でも他の色の電車が乗り入れてくればアウトだけど。
分かりやすく側面にはバカ殿のシール貼らんとｗ
結局、どれが一番安くて速いんかが全然分からへん
しかもどれも単線４両でパッとせえへんし、統合整理とかせえへんのか？
多摩湖線廃止して、国分寺線を複線にすれば３本本線になるよ
東急電鉄の事も思い出してあげて下さいorz
代田橋、新代田、世田谷代田
洗足と千束と書き方も違うも混同するな
高崎山動物園に行くのに熊谷から近いと思っていたのは俺だけ？
熊谷からなら上野動物園の方が近いじゃんｗｗｗ
気動車急行「草津」が走っているのが不思議でならなかったよ！(笑)。
赤城駅に行かないあかぎ号。
ちなみに白根号の終点の万座・鹿沢口駅は白根山への登山口では無い
全国のJRの駅で唯一、駅名に「・」が入る。併設のバス停留所名称は「万座鹿沢口駅」で「・」は入らない。
駅名の由来は、駅名決定にあたっては万座温泉と鹿沢温泉の間で仲が悪く、
温泉組合と折り合い策として現在の駅名に成った。
泉北つながりで
和泉中央、泉中央、いずみ中央…
那覇に行かない「なは」
明けの明星って1等星の金星の事だから列車名が被ってるよなｗ
被るでいうなら「こだま」と「やまびこ」
存在時期は被らないが、月光とムーンライト、ひのでとサンライズも。
現役では、「しらさぎ」と「しらゆき」あたりかな？。
サルのシャーロットちゃん元気かな
金星･明星
銀河･天の川
しなの･信州
しかも平塚雷鳥さんって女性なんですよｗｗ
もはやそのどこにも乗り入れないサンダーバード…
> ひのでとサンライズも。
ちなみに上越新幹線等で使用されていた「あさひ」は日の出の意味では無く、
新潟と山形の県境にある朝日連峰に由来していた
北海道には旭岳が有るけどな。
それは駄洒落だから
俄かには信じてもらえんと思うが、近鉄を「ちかてつ」と読んでしまった田舎者が実在する！(笑)。
あと、滋賀県で近鉄と言えば近江鉄道だな。
「JRの山陽本線」と「山陽電車の本線」
恰もそこ行きかと思わせ混同させるからな。
実際にその形で混同させたのが、特急「水上」。
前面にデカデカと「水上」と書かれていても、
それは水上駅から遠ざかって上野に向かう電車であったりする。
甘い
>>338で既出
スレチ失礼…
銀河鉄道９９９じゃあるまいしなｗｗｗ
上野駅出発で烏山駅がアンドロメダ駅に成った事を知らない世代も多かろう。
EF651007とDE10100の豪華リレーだったな。
もう「かがやき」がメインになったんだから、復活すればいいのに
宇宙食という名の握り飯
当時すでに国有化されていて
小田急の相模原は昭和13年
横浜線のは昭和16年に開業。
当時の国鉄は鉄道省直営で私鉄を所管する官庁でもあったので
決めごとに高飛車で強引だった。
メーテルの声優さんが同乗していたが、年配の方だったので夢が覚めた。
ま、理想と現実を垣間見た中学生であったｗ
乗車する競争倍率も並大抵のものではなかった。
良くメーテルとモーテルとか言うのが当時流行ったｗ
この２つ混同するよなｗｗ
>>366 >>369 >>372 烏山線に１２系の９料編成が入線したのは、後にも先にもこの時かぎりだった。
７月２２日は映写機故障で映画のラストが見られず、２３日はネタ割れで興ざめと、マスコミに叩かれていたのを憶えているよ。
この直前、キハ１１の置換えで烏山線に投入されたキハ４０が、まだ現役で走っているのは凄いな！(笑)。
あの駅は地下3階に有るのですか？
そうなると銀座線から乗り換える場合、ビル4階分の移動となりますよね？
あれは何とか成らないものか？
皆様も渋谷駅で待ち合わせしない方が良いですよ。
西武と京急で色が逆転している電車があるついでに、京急。
三浦海岸で2ドアの電車で品川に着くと思ったら羽田空港www
しかし、京急ウイング号の上り版ができるから近いうちになくなるだろうけど。
> 新しくなった東急東横線渋谷駅が分かりにくくて仕方ないんだが。
そりゃ、安藤忠雄設計だから酷いのは当然
使えない渋谷駅をデザインした安藤忠雄、熊本駅のデザインも
http://onodekita.sblo.jp/article/101319192.html
水戸岡に任せればよかったのに。
特に熊本！郷に入らば郷に従えよwww
東京オリンピックだってパクリデザイナーのロゴは撤回したんだし。
「人のいない場所としての駅や構造物を、静物として綺麗ににデザインする」
これじゃ渋谷駅は使いにくいはずだ、わざとやってるんだもの…
渋谷駅を使い易くする為には、駅を閉鎖して根本的に大改造するしかないだろうね。
吹き抜けをぶっつぶして、エスカレーターを沢山設置したり、乗り換え専用の直通エスカレーターを設置したり。
しかしそれはもはや不可能だorz
こいつに設計を依頼した東急がアホなんよ
東急渋谷、東急上野毛、京阪なにわ橋、JR竜王、
建設中
JR熊本
だって↑に書いてある安藤さん設計のその他の駅が使いづらいって聞いた無いから。
どっちも新幹線なのにさほど問題にされないのは、乗れる駅が１０００キロ以上離れているからかな
施工で設計が変わるわけではない
だから中之島線は大失敗www
しかし竜王は意外にましだった。
表記が似ていても混同が起こらない好例だな。
東京に出てきた頃（90年代）はスキーが大ブームだった（俺はやらね）せいかと思うが、毎回毎回「越後湯沢」と勘違いされてたな。
ひどい時は「越後湯沢じゃない湯沢はニセ湯沢」呼ばわりされたことも有った…うっうっ
無印の方が本家とは言え…
「新幹線でせんだいまで。」って言うと混乱しそうなのに。
川内の方は平成の大合併で薩摩川内市になったんだから、
新幹線開業に合わせて薩摩川内駅に改称すればよかったのに。
調布の言われから言うと、どちらも本家のようだ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1345251578
まあ、駅名は越後湯沢でも自治体名は湯沢町だから、鉄道を利用しない奴は本家を知らなくても仕方ないとも言えるが。
>>395 有難う。ためになったよ！。
オレも調布と田園調布は本家と分家の関係だと誤解していた。
東府中・府中・北府中・府中競馬正門前・府中本町
競馬場に国鉄が乗り入れを止めてしまった下川原線、
国分寺からのルートが有れば京王に客を取られずに済んだのに。
それと武蔵野線が激込みの理由と、府中本町以南の開業が遅れている理由の原因にも成っているのにorz
途中駅は京王線の稲城駅と接続で駅名を武蔵稲城にすれば便利に成るよ。
墓地付近に駅を作れば乗り換え接続便利だよ。
長いトンネルの中で何かあったら、最近あった青函トンネルの中の事故並みのめんどうな事態になると思うのだが。
ていうか東京の鉄道は圏央道が関越と東北の間で開通するとかなりの客が車に移って多少鉄道客が減るような気がする。
根岸からのオイルタンカートレインが大丈夫なんだから、大丈夫なんじゃないの？
米タンも武蔵野線経由ですね
トンネル内でタキのタンカー列車が脱線したら大惨事だろうね
そんなこと今まで1度も無いから大丈夫だよ
逆にあのタンカートレインが武蔵野線の開業を邪魔しているのかもしれない。
廃止に成ったら即開業だったりしてなｗ
だって地下鉄はずーーーーーーーーーーーとトンネルだものｗｗｗ
いい加減、武蔵○○と言う名前の駅名は止めてくれよ…
武蔵野南線の旅客化は、東急が反対しているじゃ無かったっけ
京阪藤森、墨染？？
いい加減、○○浦和と言う名前の駅名は止めてくれよ…
ところで、よく入り浸っていた映画館、京一会館の」一」は一乗寺から採ったのかな？。
今、ストリップ劇場の数が激減してるよなｗ
朝霞に昔あったけど無くなっちゃったｗｗ
浅香には無いよｗｗｗ
浅香駅の方は何も無いよな川しかねぇしｗｗｗ
まさか朝霞と浅香を間違えて行く人はおらんよな？
西戸崎駅（福岡）
後者は、昔にしとざきと読んでた…
浅香は近くに浅香山（南海高野線）があってややこしい。
あの辺（堺市と大阪市の境目付近）は南北に結ぶ鉄道が密集しているので似た駅名が多いのも仕方ないが。
堺（南海本線）、堺市（ＪＲ阪和線）、堺東（南海高野線）
浅香（ＪＲ阪和線）、浅香山（南海高野線）
我孫子町（ＪＲ阪和線）、我孫子前（南海高野線）、あびこ（地下鉄御堂筋線）
追加でJR常磐線の我孫子。
東京駅で我孫子までって言ったら微妙に混同するかもしれない。
>>411 しないしない！。東の駅員は常磐線の我孫子しか知らないよ(笑)。
えっ違うよｗ
新幹線はJR東海だよ！
駅長も東海と東日本2人居るんだよ
大阪→阪神なんば線九条
京都→京都市営烏丸線九条
奈良→近鉄橿原線九条
東京やとどうなんやろ？
東京やと新潟の三条に連れて行かれるかもｗ
東京だったら、お客様センターを紹介されるだろう。
だってクジョウだろｗｗｗｗｗ
おあとがよろしいようでｗ
「えーっと、信越線のですか？」と反応された。確かに新井駅はありますが。
あびこと聞くと御堂筋線のほうを思い出す人がマジで多いかも
東京駅から我孫子町駅までの乗車券だと、
一般的なルートだと都区内から大阪市内駅までの乗車券になるから、
発券の時に客も駅員も気づく罠
大阪だと、おそらく地下鉄中央線の九条だろ。
花園のつく駅が関西のあちこちにあるから
ラグビー場の最寄りがどこだか初め分からなかった。
・新羽
・市大医学部（ニッパツ前）
特に前者は同じブルーライン沿線なので本当に間違えた人がいるんじゃなかろうか
憲法違反とか戦争反対とか騒ぎ出す
読み方はちがうが日本橋・三田、駅はないけれど梅田や弁天町もあるね。
御堂筋線乗った時、あびこと長居がそれで違和感から来る不快感が凄かった
中津は逆に大阪の方が心地いいと感じたけど
その話で思い出したけど、吹上駅のアナウンスのアクセントを変えたそうだよ。
「ふき’あげ」なのか「ふきあ’げ」なのかの違いらしいけど、
どこの駅と混同したんだろ？
日豊線中津は、かがアクセント
それがまたいい
通称、引っかけ橋
国によっては、企業名や商品名の地名としての使用を禁じる法律があるそうな。
というポスターが目立つように貼ってあった。
たった一度だけだが、湘南新宿ラインが走り始めた直後、新宿に停車中の車内で、
「この電車は宇都宮線小金井行です。東小金井・武蔵小金井へはまいりません」
というアナウンスを聞いたことがあるよ。
京都駅で「八木と大和八木」
京成高砂駅で「千葉中央と千葉ニュータウン中央」
人形町駅で「五反田と五反野」
岡山駅で「西条と伊予西条」
新宿駅で板橋と箱根板橋
新宿駅で中野と新中野
所沢駅で、三人連れのオバハンに「この電車、上石神井公園に行きますか？」と聞かれたことがあるよ。
聞き返して石神井公園と判明。行きますよと教えてやったが、途中でドアが閉まり、
二人目が挟まれて、三人目は乗れなかった！(笑)。一人目曰わく「まあ、失礼しちゃうわね！」だってさ！(笑)。
両者はガチで混同する。
オレは以前品川区に住んでいて、最寄り駅は目黒線の洗足だった。
地方から出て来た知人に、「品川で降りたんだけど、お前の家まで行く道順を教えてくれよ！」と何度尋ねられたことか！。
いつも、「すまん。もう一度山手線に乗って目黒で東急に乗り換えてくれ！」と答えていたが、都区内ゆき乗車券を持っていたのに気の毒な話。
品川においてガチで混同するのは八潮都営バスの乗り場を教えられる
>>445
品川においてガチで混同するのは八潮
都営バスの乗り場を教えられる
品川区内に八潮という地名があり、そちらに向けてのバスが頻発するため
マツコが目の敵にしているエセセレブは田都の青葉台
真のセレブは一駅も行かないところにある青葉台
日比谷線と相互乗り入れしている東急線内ではマジで間違える。
原町田と町田が混同されるので1980年に横浜線の原町田は町田駅に改名された。
駅名は地元の商店主にくれてやった。
岡山なら高松と備中高松もあるでしょ
第一、東急の乗客はもとより、駅員も相模線入谷駅なんか知らんだろ？。もう少し現実的な書き込みをしろよな！。
「ひびや」と「いりや」の聞き間違いなら、十分考えられるけどね。
品川区に住んでるから品川駅で降りるっていう発想がおかしい訳だが
ネットの住所検索が普及する以前は、地方から出て来た人が訪問先の区と同名の駅で降りてしまうことがよくあったんだよ。
目黒・渋谷・新宿でも同様の事態が起きていたね。
幾ら田舎に住んでいても、東京の路線図を見ればその位分かるもの
もはやそれは調べずに来る奴がバカなだけだろ
渋谷区だから渋谷駅とか
新宿区だから新宿駅とか
中野区だから中野区とか
そんな単純な奴いないだろ
その間、警察官の地理案内を聞くともなしに聞いていたのだが、「渋谷区」というだけで、渋谷駅とはかけ離れた住所への行き方を尋ねる人が多いのに驚いたよ！。
中には「新宿で京王線に乗り換え」と言われ、「ここは渋谷区じゃないの？」と切れてる奴までいたぞ！。まあ、バカにつける薬はないってことだな。(笑)
小田急は綾瀬市まで支線を引っ張ろう
今でもそういう人たちいるんかな？
スマホで地図なり交通手段なり調べられるご時世で。
老人は何も考えずにタクシー乗るから意外と大丈夫そう。
ネタとしか思えないな・・・・・
恐らく江戸川駅と混同してるんだろうな。
伊丹駅で降りてタクシーのったら
飛行機乗り遅れた
今は大阪空港を名乗る駅があるから、勘違いはある程度避けられそうだが。
空港アクセスといえば、東北本線の花巻空港駅はひどいな。旅行者を迷わせるために改称したのかと疑いたくなるよ。
江戸川駅と江戸川橋駅、混同NO1
詐欺駅の元祖は「蔵王」
江戸川台も入れてあげてください。
待ち合わせで上の空で聞いてたらふつうに赤羽駅に行っちゃいそう。
地域エゴ改称もいいところだな。
>>475 金杉橋とJR金杉踏切は、どちらも２３区内だけど遠いね。古川橋にいたっては「橋」は東京、「駅」は大阪！。
かつては北海道に一ノ橋駅もあったけど。
>>477 「海と山を結ぶ道」という意味らしい。
しかしそのせいでバスは新花巻でも花巻でもなくこちらに来るwww
規制線
紀勢線
弁天町と弁天島
松屋町と松山町
こんどう駅は無いが、金剛（こんごう）駅はある
どちらでも混同しやすい駅もあるけど。
１９７５年、たった一度の平幕優勝で親方の娘をモノにしたが、先輩力士達を怒らせて以後低迷！(笑)。
あと、大昔あった金剛山電気鉄道は、関西の私鉄じゃないんだよね。
人にもの訊ねるのに変?な略し方をされてもなぁ。近場ならまだしも。
それは新大阪と大阪が紛らわしいと言っているレベル
川崎と新川崎よりは、まだましだと思うぞorz
間違えたらあそこは新鶴見だからな…
新川崎なんて駅名付けずに、昔から知名度が高い新鶴見駅にすれば良かったのに。
それだと鶴見と間違えるって言うのなら、小倉駅か御幸駅にすれば無問題！
大阪駅はJR以外は梅田駅だから、JRも梅田にすればいいのに
ていうか、大阪に「大阪」という場所は無いし、地名の「梅田」にすべきだろ
大阪に梅田があるのは知ってても、それと大阪駅が殆ど変わらないなんて関西人以外はわからないのが普通。
「大阪梅田」でいいだろ。
500を百回くらい声出して読んでみな
でも難波はJRの方がすりよったし、梅田と難波で十分通じる
（だが、近鉄難波は大阪難波になっちまったが）
東京やって、上野や新宿と地名で通しているんだし、使っていれば浸透するもの
湖遊館新駅駅「あん？」
むしろＪＲ難波こそあんな僻地で難波を名乗られたら混乱するからやめてほしい。
青春１８きっぷでNMB48劇場に行くためにＪＲ難波で降りた友人が憤っていた。
うん、まあ、そこは、「がんばれ」と、言ってやってください。
湊町駅でいいのにねぇ・・・
あそこは関西本線の始発駅で上野駅に風情が似ていた。
「中央」を名乗る駅は、その町の代表駅であれば、市街の中心になくても混乱しないことは、鹿児島中央を見ればわかるよ。
あと、地下鉄烏丸線の「次は京都」というアナウンスには違和感を覚える。昔の京成みたいに、「JR京都駅」にして欲しいと思っているのはオレだけ？。
ヨーロッパの都市の駅はそれぞれ別の名前が付いているよね
パリなら北駅やリヨン駅とか行き先で名付けることもある
JR京都駅は烏丸八条駅だな
浪速区でしょ？
難波中という地名は浪速区だから、間違ってもないのでは。
まだ「難波湊町」か「湊町難波」ならともかく、よそ者が「湊町」なんか知らないだろう。
「難波」なら大抵知っているが。
隣家に下宿していた桜井出身の学生さんが帰省に使っていたから、関西へ行く列車だろうとは思ったけど。
２０数年後、その学生さんがノーベル賞を受賞したのには驚いた！。脱線スマホ(笑)。
http://fo x.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1411301324/
http://j-town.net/images/2014/town/town20140918osaka_staion00.jpg
北新地を南梅田に改称すれば東西南北揃うな
八王子ではどちらかわからんぞw
新宿なら小淵沢だろうと思えば古淵
横浜なら古淵だと思えば小淵沢
というケースがありそうだ…いやこちらは週末なら確実にあるwww
河口湖や富士急ハイランドから帰る客が窓口で切符を買い、運賃の安さに仰天する話は、「旅と鉄道」誌にも紹介されたよ。
赤坂もありそうだ
「大江戸線の赤羽橋って赤羽のどの辺り？」って聞かれたことがある
東京タワーの近くだって教えたら驚いてた
湯本直通急行が滅んだのは、
新宿から板橋に行きたいのに間違えて箱根板橋に行く人が後を絶たなかったから
これは相撲原市民でも意見が分かれそうだな…
東麻布だと麻布十番が隣
飯倉だと匝瑳市の駅と間違える
が、まだこれらのほうがましたのだろうか？
旭市の飯岡とも紛らわしい気がしないでもないw
あまりにも離れているので混同しないが、北海道の広尾町を知らない人でも、渋谷区の広尾は知っているのと同じ。
あと、バス停名にもなっている「渋谷橋」交差点に近い駅は、渋谷ではなく恵比寿なんだよね。
UenoTokyoLine Rapid 「Takahagi」
男Ａ「上越線津久田駅を、津久を取ってニンベンを入れたら中央区に成るよ」
男Ｂ「佃駅だな」
そりゃニンベンは鰹節の会社だわなｗ
佃で思い出したがジャストシステムが四国の会社なんで一太郎は
四国の地名がけっこう登録されていたことを思い出す。
座間市のゆるキャラ「ざまりん」
那覇市の「とまりん」
ゆるキャラではないので注意！
一太郎とか花子って使ってる人ってまだいるのかな？
桐はもう流石に居ないでしょ？
淀川…
プラザじゃないのかよｗｗｗ
西武多摩川線に「競艇場前」があり、そこが最寄り駅
>>537
確かに川は上流から下流までの名前だから、川の名前で特定は出来ないね
正確に武庫川上駅にすればいい
ATOKはスマホで使ってる
しかし富士川町は2008年に富士市に合併されてしまった。
代わって2010年には山梨県に富士川町が誕生したがそこには現在は鉄道は無い
(同町域にはかつて山梨交通電車線が走っていた)。
あとスククェアエニックスのスククェア側は、元々徳島の発祥。
徳島でなく高松になるが、ゆえにロマンシング佐賀2があまり違和感なかったわけだ。
高松からは撤退してしまったが…
スプリングジャパンのことです。
地名レベルでみると丸亀競艇場の所在地も丸亀市富士見町・・・全国にあるみたいね
木戸と水戸と松戸
ジミー大西の母校の安中小学校は、大阪府八尾市陽光園に有る紛らわしいんだよｗ
「偽厚木」などと揶揄されるが、
米軍の厚木基地への最寄り駅と思うのか外国人がたまに迷って降りるらしい。
「みどり台」と「みのり台」
勿論本厚木にいっても厚木基地は無いという罠
そもそも瀬戸は愛知県の瀬戸の方が有名で知名度も高い、
「瀬戸物」と言う商品の名前にも成っているから。
えびの駅は山陽線瀬戸よりもショボい無人駅。
瀬戸物屋って言うもんな。
>>560
山陽線瀬戸駅と名鉄線瀬戸駅、同名駅だね。
愛知県に瀬戸市なんてあるのを知らなかった俺は
瀬戸物とは瀬戸内海沿岸でつくられた陶器だと思っていた。
瀬戸と付く駅名は多いよなぁ
瀬戸市・新瀬戸・瀬戸口・瀬戸市役所前・尾張瀬戸、
尾張瀬戸駅は終り瀬戸駅でもある意味、意味は通じるなｗ
難波で南海に乗って行けるのが「尾崎」。
難波で阪神に乗って行けるのが「尼崎」。
地名ベースでみると全国各地に存在しますね。
難波からも梅田からも乗れないのが京阪電車
登戸（のぼりと）と西登戸（にしのぶと）がちょうど近所どうしだな
梅田に一番近いのは大江橋駅
なにわ橋駅は漢字で書くと難波橋だが、難波（なんば）より梅田に近い。
しかし、京阪って乗り入れも無いし孤立の道をつき進んどる
中之島線何て赤字盲腸線作ってどないするんやろ
どっちが名鉄でどっちが愛環か未だに完全に区別がつかない
なにわ橋駅は堺筋にある
南海なにわ筋線開通時に接続駅となる予定の駅は中之島駅
瀬戸市と瀬戸口は良く混同するよorz
ギリギリの事を瀬戸際とも言うよね。
地下鉄と乗り入れてるだろ
でほそれは相互乗り入れじゃなくて、京阪の片側乗り入れ
そもそも、京津線のメインの京都市内を廃線させられ、
本線の駅名は改名させられと、京阪は京都市から散々の扱いをされているなあ
片乗り入れだから何だ？
なんか瀬戸大橋のイメージがバカでか過ぎて、
瀬戸って言ってすぐに愛知県は連想できないorz
そういえば瀬戸大橋駅って無いんだっけ？
下津井電鉄の駅名に有りそうな気がしないでもないけど？
たしか瀬戸大橋と下津井電鉄が同時に存在したのって、数年くらいじゃなかったか？
瀬戸大橋駅で思い出したが、
国鉄バス第1号路線である省営自動車岡多線の起点は「瀬戸記念橋駅」って言う自動車駅だったな。
これこそ瀬戸大橋となんとなくごっちゃになりそうな名前だな。
愛知県？それとも岡山県？それとも香川県？何処なんだろ？
歌詞の中で「段々畑とさよならするのよ」って言っているから、これがヒントに成りそう。
俺は勝手に、温州みかんの畑と思ってたので、広島と思ってる。
西部警察下津井ロケで、
最初下津井電鉄のタクシーを爆破、その次は下津井バスを爆破、
最後は下津井電鉄の車両を爆破かと思ったら、
下津井バスをバスジャックして最後犯人もろとも大爆破した。
あの当時は瀬戸大橋開業５年前の１９８３年で下津井電鉄の車両は残る予定だったんだろうね。
廃線が決まっていたんなら、車両も広電みたいに爆破されていただろう。
劇中出てきた、鷲羽山ハイランドと加藤汽船と宇高国道フェリーはまだ有るのかな？
広電の車両の爆破は凄かった！
あれを毎週放送していた何て信じられ無い
下津井電鉄の本社は、実は大元駅前にある。
小倉（こくら）
小倉（おぐら）
ＪＲ小倉（じぇいあーるおぐら）
下津井は過剰とも思える設備投資が廃止の仇に成ったのだろうよ。
瀬戸大橋が開業してから観光鉄道へ衣替えしようとしたのが失敗だった。
なんかトロッコ列車みたいな新規車両を作らなければ良かったのだろうし、
置き換えにしても、中古車両を走らせてヲタを呼んでた方が継続できたかもしれないorz
車両と駅も爆破されれば、西部警察のオバケ煙突倒しを超える伝説になり、
その後のロケ地巡りでも客が訪れただろう。
大橋線開業で、ドル箱の岡山・倉敷～児島間の客がＪＲ に流れた。
児島地区から下津井経由で丸亀方面に行く流れもなくなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000101-san-soci
１位「高田」20駅
２位「大阪」13駅
３位「千葉」11駅
４位「船橋」10駅
５位「浦和」8駅
大阪は近鉄が難波や上本町に大阪を冠したため増加。梅田も正式に冠すれば更に増えるかも。
高田は何も付いていなくても6駅(たかだ、たかた、こうだ)もあり。
新潟県上越市の高田地区の人達が(仮称)上越駅に正式駅名をつける際、「越後高田」を推す運動をしていたが、これ以上高田を増やしてどうするのとつっ込まれたとかで「上越妙高」に落ちついたそうです。
あと、地名ではないが「市役所」の付く駅名は高田と同じく20駅もある。
そんなことなら「田」は600以上ある。
でも「津」も「田」もそれだけでは混同駅とは言えない。
甲南駅、甲南大学、ホームセンターコーナン本社はそれぞれ何ら関係ない場所にあるな。
だがあの電車爆破は失敗だったんだわな
爆破前に放水しすぎて炎がほとんど上がらず絵的に映えないのでスロー処理されてるし
広電爆破も衝撃的だったな
あと浜名湖決戦のボート爆破も迫力があった
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480621814
第３位 第39話 激闘!!炎の瀬戸内海－岡山・高松篇－（1984年２月12日放送） 火薬量 750ｋｇ
バスジャック犯が海近くの建物に突っ込んだ時の爆破シーン
第２位 第23話 走る炎!!酒田大追跡 －山形篇－（1983年10月16日放送） 火薬量 １ｔ
ロケットの打ち上げ時の爆破シーン、近くの建物を巻き込み画面は炎だらけ
第１位 第69話（最終回） 大門死す! 男達よ永遠に…（1984年10月22日放送、３時間スペシャル） 火薬量 1.5ｔ
大門が犯人からの銃撃を喰らい逃げた後のダイナマイトによる爆破シーン
スポンサー三菱自動車だったかな？
あのころの自動車メーカーは金あったからなあ。
日産自動車でしょ。
大門君が乗ってたフェアレディZのガルウイング仕様は特注車で、一般には販売されていない。
犯人の追跡の連絡にオートバックスの支店も協力していたな
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/seibu/index.html
爆破された広電
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/seibu/seibu12.html
東京都の大門駅「呼んだかーい？」
愛知県の大門駅「いや、お前じゃなくて俺が呼ばれたんだ。」
広島県の大門駅「俺たち、混同駅三兄弟！」
都バスの吉原大門駅もお忘れなく(๑ˇεˇ๑)•*¨*•.¸¸♪
そのバス停、残念ながら『よしわらおおもん』だから
千葉の市川駅とまちがえちまったぜ
なんつーかすごく岳南風味漂う名前だな
でたー、二宮係長！
ちなみに同じシリーズの大都会での黒岩くんの黒岩駅は
JR北海道函館本線の駅
二宮係長 二宮駅（東海道本線）
大門
谷（おやっさん）
松田（リキ） 松田駅（御殿場線）
巽（タツ） 辰巳駅（東京メトロ有楽町線）
源田（ゲン）
平尾（イッペイ）
北条（ジョー）
桐生（リュウ） 桐生駅（両毛線）
鳩村（ハト、ポッポ）
秩父宮殿下の宮号は埼玉の秩父から来てるんだから
間接的にはつながってる
終電時間が全く違うからJRの方が遅くまで有るのにもう１つの方はときたら・・・
お陰で電車が無くなって東京方面に帰れず、新栃木で野宿する羽目に成った。
同じ会社でも池袋～川越や小川町～寄居は東武が遅いけどなw
失礼、寄居→小川町は4分(土休日は1分)JRが遅かった。
JRの最終でも、東武の川越市行き最終は接続するかな？
仙台（せんだい）駅と川内（せんだい）駅がただでさえ混同しやすかったが、
さらに仙台市内に「川内（かわうち）駅」が本日開業！
筆談や電子メールでは、漢字に読み仮名をつけておかないと大変な誤解になるぞ。
戸塚区には原宿がある
むかし、戸塚ヨットスクールが横浜戸塚にあると思っている人がいたな
「仙台」と「薩摩川内」と「東北大川内」でいいよ。
本題は、中津と長洲はどうだろう。
鹿児島線快速で、博多駅到着前に「有明号長洲行きは…」と放送された際、
中津と聞き違えそうになった。
武蔵野線の停まる駅が越谷だと思ってた。
どこの自治体も武蔵野線開通により初めて駅ができた、と言いたいところだが
東武東上線の志木は所在地が新座市だったりする
あまりにも離れ過ぎてるから、間違えたら徒歩で歩ける距離じゃないから大変な事に成るorz
東武日光線が両駅に停まるんだが
駅名違うんだからいいだろｗ
http://i.imgur.com/6nFiLa4.jpg
旧日向国の日豊線の駅は日向市。
バブルの頃、千葉県の駅と間違えて
日向市駅に問い合わせが何度か来た
とＪＲ九州の駅職員氏が言ってたな。
さすがに電話番号で気付きそうなものだけどなｗ
向日町
市外局番の意味なんて、一般人はいちいちチェックしない。
地元民か地理ヲタか一部仕事等でたまたま知る立場にある人間でもないと、気づくのは難しい。
携帯全盛の今ならあり得る話だけど、さすがにバブルの頃にそれは無いだろ
市外にかける時は市外局番から回すのは常識だし、ましてや09……なんて番号ならアレ？っとなるはず
問題はそこではない。
「」
問題は「市外局番から回すこと」ではなく、「市外局番の番号(数字の羅列)の意味なんて普通は意識しない」ということ。
バブルどころか、それよりも前の時代から、たいていの普通人にとって「市外局番」は「市内でない」という意味を超える
ものを持っていなかった、ってこと。
そもそも、「09……なんて番号ならアレ？」と気づく時点でそいつは普通人でない。
(>>647で言った「地元民か地理ヲタか一部仕事等でたまたま知る立場にある人間」に該当する)
断定する物言いはどうかなぁと
お前の周りにはバカしかいないのか？
市外局番を意識する奴が普通じゃないとか、どういう世界で暮らしているんだよ
普通じゃないとか言われてちょっと頭に血が上った
許せ
なんか違うなぁ…という感じってないかなぁ
東北住み（02なんちゃら）だと、東京03や大阪06よりも数字が大きくなるとああ、西に西に離れるんだなあと思う。
むかし甲子園に出てた市川高校。
千葉代表かと思ったら山梨代表だった。
千葉の「我孫子高校」が甲子園に出たとき、
大阪代表と思った人もいるかもしれない。
スレ違いスマソ。
関東の我孫子はどんなアクセント？
ナムコ、に近い感じ？
御堂筋線は『あ』にアクセント
長居も中津も最初の文字にアクセントがつく
それでJR難波に改称したんだ!
いまや09…というと090
057…というと0570
な時代だからなw
なわけ無いだろ
それより、大阪駅をJR梅田に改称すべき
しかしここまで村上駅なし？
新潟と千葉。
千葉県には上総村上駅すら存在する。
北海道なんか滅多にかけないから、012で始まると、あれ無料通話？と間違えるな
携帯だと市街局番からかけるから、どこと無く場所を意識するな
数字が一番でかいのは沖縄ではなく山形だろｗ
057がC57に見えちまったぜｗｗｗ
市外局番とか、郵便番号とか。
ちゃんと鉄道の話題に復帰させようぜ。
とりあえず、〒811のエリアでは811系が見られる。
一番大きいのは北海道だ。
東京で1から始まって西に行き、9から東北に戻って北上して（1）0になる
>>675
JTB時刻表は、おおむね「郵便番号の順番 ＝ 路線の頁の順番」となっている。これ、豆知識な
マジかｗ
ワラタｗｗｗ
つまんない
あまり話題にならないのは列車で来る観光客が少ないからだろうね。
新山口を結ぶバスが主力でしょ
新山口～萩のバスは高すぎる！2060円。
一部半額1030円があるが、個人的には中間ぐらいの値段がいい。
1540円が妥当か？
都営浅草線は起点も終点も浅草じゃ無いのに浅草橋を通る関係からか浅草線を名乗ってる、混同して仕方がない。
むしろ銀座線が浅草線を名乗るべきだったと思う。
もしくは渋谷線にしたほうがシンプルで混同も少なかったろう。
栃木県民と阪急沿線民との間で、話がかみ合わない。
ただあそこは都市間のイメージが強い、盛岡～宮古みたく。
が、車両だけなら確かにそこらの路線バスと同じだから、そう考えれば値段は普通になるなw
大宮駅（東北本線）から福島駅（東北本線）
関西
大宮駅（阪急京都線）から福島駅（阪神本線）
以前間違ってエライ目にあったことある
カラ出張議員の苗字ともまぎらわしいｗ
ところで、知らんうちに野々市町から野々市市になってるな。
日吉駅から高津駅へ。
神奈川県民と京都府民との間で、話がかみ合わない。
渋谷は東京地下鉄道を乗っ取ろうとした東急の強盗慶太の
東京高速鉄道がつくった側だから気分として使いたくなかったのだろう。
(営団地下鉄は基本的に東京地下鉄道の組織の移行だった)
念の為言っておくが、浅草橋は浅草じゃ無いからな！
釣れますか？
関東
京橋（銀座線）から日本橋（銀座線）
関西
京橋（長堀鶴見緑地線）から日本橋（堺筋線）
蔵前と本所吾妻橋の間にある駅の名前言ってみ
船岡から大河原（おおかわら）
宮城県
船岡から大河原（おおがわら）
東京発武蔵小金井行き
ああ、一応地下鉄のラインカラーはどちらも赤かw
北朝霞と北朝鮮
阪神淡路大震災は兵庫県の事を指すんやろ？
なんだか良く解らんｗ
結構重要な別れ道だからな。
淡路駅の辺りは、菅原道真が大宰府に流される途中、
あの辺を淡路島と感違いしたのが由来とか。
マジか、面白いな
「岸根公園から片倉町まで乗り換えなし」
それ何て西インド諸島
さいたま市南区根岸からカタクラ（さいたま新都心）
痛過ぎるだろ？ｗｗｗ
そいつ終わってるだろ？
西武拝島線の玉川上水にある
国立音楽大学はなんて読むでしょう。
特に「やちお」と「やちまた」は同一県内なので混同する。
書いた後気がついたよorz
やしお市とやちよ市とやちまた
これじゃやちまたじゃなくやっちまっただなｗ
まったく隣駅ではありません
関東の駅は何でもかんでも遠方の地名に東をくっつけたがる。
国立音楽大学は「くにたち」だけどな
東松山は地元では『松山』と言ってる
青梅線の東中神で人身事故が有って青梅線が全線停まっていたのをアナウンスした中央線の車掌、
次の停車駅の東小金井の事を東中神とアナウンスしてしまった車掌が居たｗ
×駿河小山
×武蔵小山
東岸和田、東貝塚、東佐野、東羽衣…
東京
そもそも、本家の高屋〔陸羽西線〕がマイナー過ぎ。
佐野と東佐野、福岡と南福岡、村山と東村山、高崎と東高崎、大崎と西大崎
庄内と緑地公園と庄内緑地公園
旧国名単独で駅名になっているものを活用すると、きりがなくなる。
例： 安芸（高知県）＋中野（東京都）→安芸中野（広島県）
他は播磨なのに
高美が丘でよかったような…少し遠いけど。
「近畿大学工学部口」てな駅名にすると訳がわからなくなるなｗ
工学部最寄りが西高屋で、理工学部最寄りが近鉄長瀬なんて、たぶん関係者しか知らんぞ。
産業理工学部最寄りの新飯塚も追加で
スキ焼のしらたきを思い出したｗｗｗ
渋谷だと、駅前の犬を指す。
もはや近畿ではなく「西日本大学」w
つまりマグロは「西大マグロ」でいいやwww
なお全く関係ない「西日本工業大学」は苅田にあるが、「西日本大学」は意外に存在していない。
西鉄が使う前にさっさと改名だなwww
東急が東京都市大学(かつての武蔵工大と東横学園女子短大)を持っているんだから、鉄道会社が副業で大学作って名乗る可能性はあるしw
そういう意味ではなくて>>738は左２つは近接しているが、
右は思いっきり離れているところにミソがあるのだが。
たった今、東急田園都市線の「つくし野」と「つきみ野」を間違えてきた。
だが
久我山
久我原
久が原
よりはましだwww
全部南関東だぞ…
ついでに
大多喜(久我原はここ)
大滝(駅で言うなら三峰口からバス)
もw
在来線で「糸崎乗り換え」と「三原乗り換え」があって一般客は混同しやすい。
中には「乗り換え不要」や尾道633発山陽下り→呉線のように「糸崎と三原、両方で乗り換え」なんてパターンもある。
ちなみに、地名の糸崎は濁らない。
「いとさき駅前」はラジオの交通情報でよく出てくる。
上山口と下山口
片方は山口県ではなく埼玉県
その下山口がかつて最寄りだったが、
上山口駅もあるのかと調べてあって驚いた記憶がある。
地名や中学校名なら所沢にも上山口ってある。
つ浦山口
東海道
四街道と水海道
発音がそっくり
実際15分くらいの徒歩連絡可能だから。
中山競馬場に行くのに下総中山で降りた奴はいた
歩けないこともないが住宅地の中を延々さまようことになる。
アップダウンもかなり多い。
有馬記念の時期に、阪急梅田駅にでっかい広告が出されてた。
会場が中山競馬場であることは書かれていても、そこへのアクセスは書かれていなかった。
「中山観音駅まで行けばいいのかな。」と乗り込んでしまった人が1人か2人はいそうな気がする。
ありゃWINSで買う客相手の広告だろうから
上山口駅は戦前の狭山湖ダム建設の時代に存在していたんだよね
なお、埼玉県所沢市に上山口という住所は今でもあるが（西武ドームなど）、
下山口という住所は存在しない。
西武新宿線に上井草駅と下井草駅はあるが、井草駅は無い。
間の駅は井荻。
ちなみに、杉並区井草という地名はあるのだが
>>東村山、東松山、東長崎、東久留米…。
西武ばっかり。
東大和市(神奈川県大和市ではなく東の奈良)
東伏見(東の京都伏見)もある。
東吾野は吾野の東だから対象外。
東松山は東武東上線
西武園、西武遊園地、遊園地西、西武球場前
有馬温泉に行けば競馬が見られると思った人も
地方競馬を知らない一見さんはこちらとも間違えそうだな
さすがに東京競馬場(府中)と大井競馬場を間違える奴はいなそうだが
だけど大井競馬場はTokyo City Keibaって愛称使ってるから、結構混乱する。
そういやそうだね
阪神競馬場は阪急にあるし、競馬場はややこしいとこが多いね
青山学院とも無関係ww
東京23区=Tokyo Cityだからね
あっちの有馬て人の苗字とか？地域の有馬だったら阪神競馬場になるし。
まあ川崎市内にも有馬という地名はあるが、普通は有馬温泉だし…
かといって「東京ベイ競馬場」でも紛らわしい…
そのときの理事長だった有馬さんって人の発案で
年末にファン投票で出走馬を決めてレースやろうってなって
第一回が行われた年明けに有馬さんが亡くなったので有馬記念になったんだ
あと高松宮記念忘れてた。
日本ダービーもな
（一人じゃなくて、代々のということになるが）天皇杯もな。
ＪＲの野田駅で待ち合わせ
と言ったら
相手が海老江駅で待っていたよ
当方、関東在住の鉄
相手、関西在住の非鉄
逆に有馬温泉の有馬の由来とは何だろう？
温泉そのものは遥か昔からあったらしいが。
わからんでもないな。野田といえば関西では阪神だから、そのJR側ということか。
海老江と海老名と海老津
いや！見ることはできるんだよな、下りの「しらさぎ」に乗れば。車窓からはっきりと見えるんだろうか？
兼山口、信貴山口、肥前山口、
熊本駅から見て東の方向にあり住所が中央区である「南熊本駅」。
ちなみに、西熊本駅は本日（2016年3月26日）開業。
有馬理事長は久留米の殿様だった有馬氏の子孫で、その有馬氏のルーツがまさに有馬温泉のあたりだそうな。
ありまあ
「東急の～」だけではダメ、線名まで付けないと
相方おせーなーって何分も待って、電話してみたら案の定
また駆け付けようとするも微妙にめんどいし
その中間に住んでたが、わざとずらして小杉や蒲田待ち合わせにしてたな。
それまんま美味しんぼのネタだな
間違えに気付いてから正しい駅へ行くのに小一時間かかるのも難点
どちらの地元でもないのに、やたら仕事でよく行く機会ある俺は、未だにどっちがどっちだか解ってない
漢字にしてくれたなら一発なんだが
そんな俺はつきみ野住み
つくし野と間違える奴が信じられない
全く似て非なる土地柄なのになー
ちなみに高級なのは向こうの方・・・こっちは田舎もいいとこだ
よくある名字だという知識を持っているだけに、なおさらややこしい。
だったら阪急の山田と山本もわかりにくいのかｗ
路線図見なかったら乗り換えで集まってるのはどっちか一瞬迷う。
ずいぶん離れた場所に七光台があるし。
それかつて下総国の新田計画があって、開墾順に数字を付けた名残じゃ？
昔いたコテの有馬もまさか？
北陸本線．芦原温泉～松任間．始発から１２時頃まで運転見合わせ．但し．小松～松任間 ７時３０分頃～１２時頃まで運転本数３割を減らして間引き運転します
金沢までお急ぎ方 ７時４８分．金沢行．発車時刻 ８時０５分頃の予定．本日は小松始発．運転再開しました
金沢発 ６時５１分．小松行．小松着 ７時２３分．約３１分ほど遅れて ７時５４分．折返し ７時４８分．金沢行
７時３１分．金沢行．臨時列車．大聖寺発１５時頃の予定
霞が関とだけ言ってはっきりさせず実は東上線の霞が関だったなんて
いやがらせをしたらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代何故座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師ビジネス）
mashumaro
歯ね
前者は長野電鉄、後者は上田電鉄。
軽井沢で「中野」なんて言われたらどこかわからんぞwww
快晴の金町駅前ですれ違う上野東京ライン常磐線特急ひたちE657系とE531系
https://www.youtube.com/watch?v=DFbgp5jRF1I
……………………
「桜川駅の隣にある京セラ前駅」。
京セラ前駅には、間違ってたどり着いてしまった人のための案内の張り紙があるらしい。
新宿西口駅
まじで間違えたort
昨日読売テレビで放送してた番組で京セラドーム大阪に行こうとしてた奴が、
間違えて京セラ前駅に行ってたけどありえないよな？
因みに間違ってた人はアイホンのアプリを使って検索をしていて、
まず横浜から夜行高速バスで梅田まで来て大阪駅から新快速と近江鉄道を乗り継いで京セラ前駅まで来てた
ｗｗｗ
正解 → 新幹線で博多に向かう
逝ってよし → 新快速で長浜に向かう
前者は読み方わからない人多そうだが…
飯山満は難読で鉄オタには有名かもしれないけど、一般知名度は放出よりないかもね
一般知名度
関東では飯山満が上、関西では放出が上
だと思う。
出演者まで間違うとかもう青海駅は改名したほうがいいんじゃないか。
本人も事務所もプロ意識が無さすぎるんじゃ
関東代表、青梅
関西代表、京セラ前
漢字表記が似ているだけでなく、三線軌条と深い関係にあるという共通点も持つ。
先輩が就活で初めて上京したとき、会社の最寄り駅は「〇〇」駅と面接案内に書かれていた。（ここではあえて伏せます）
スマホもネットもない時代だったし、ずっと関西暮らしで東京には行ったこともない先輩は、
とりあえず東京に着いたら駅員に聞けばなんとかなるだろうと気楽に考え、当日ひかり号で上京して東京駅の駅員に聞いた。
駅員は、「山手線か京浜東北線の上野方面行きで次の駅です。」と答えたので、その通りにした。
しかし、駅を出ると、周囲に見える建物が会社から届いた地図と全然違う。
慌てて公衆電話から会社に電話して、迷ったことを伝えたところ、親切に道順を教えてくれた上に到着まで待ってくれたが、
結局、その会社には落ちてしまったから、いまここに勤めている、と。
その会社の最寄り駅は、三田駅。先輩は、「さんだ駅へはどうやって行けば（ｒｙ」と駅員に尋ねたが、
駅員は、「神田駅」と聞き間違えてしまったようだ。
聞き間違えそうでこわい。
それウチの先輩が間違えて社内でエラい事になりました
甲子園球場へ行くのは（ＪＲの）甲子園口から歩けば良いんでしょ
こう言う人は少なくない
発音が似すぎている。
炎天下の夏大会だと、到着前にバテるが
京都から新田辺へ。
漢字の「辺」があるのとないのとでは、微妙に違う。
昔、駅でバイトしてる時に社員の人に
聞き間違いやすいから気をつけろよ、と
言われました。
「青春18きっぷを使ってるからJR以外の乗り物は極力乗らない。」
と言っている人が甲子園口から無理して歩いたら、
途中でのどが渇いて、自販機のジュースにたびたび手を出すことになる。
素直に阪神電車を使うよりも、かえって損する。
西宮あたりまで行けば阪神とも近くなるが、それでもかなりあるし、
それなら梅田か三宮から乗った方がはるかに早い。
ってのは紛らわしいだろうな
とはいえその地名は球場開設を機に同時に付けられたんだけど
島は対岸。
日野方面に行く人が誤乗してあわてて下車する駅であり、
中央線から西国立へ行く人が「ここだ」と思って外へ出てみて初めて間違いに気づく駅であり、
駅前あたりで「西国立幼稚園はどこですか？」って３回くらい聞かれたことがある。
「小金井行発車します ダァしまります かけこみはおやめください～」なんて
絶叫していたが、いまじゃないだろうな。
西国立って面白いよな
感覚的には東立川だが
私鉄だった名残りかな
KとOの打つ順番が入れ替わるミスタイプをして、
同じ県内にある「奥田（おくだ）」になってしまった。
西鉄久留米駅から行けるのは「天神」。
ただし、全く違う方向にある。
京王線にそんな駅があったかな？ としばし考えた。
京王線は柴崎
玉川上水と桜上水を間違える奴も稀にいる。
柴崎と柴崎体育館も含めて全部高幡不動から一本だしな。
方向幕の「うすい」
しかも所在地も立川市。
>>870
増毛駅がなくなってしまってがっかりだろうね。
ちなみに桜上水も流路沿いに桜が植えられていた玉川上水にちなんでたりする。
西武立川
普通 うすい 23:23
幸薄い
財布薄い
影薄い
「GOJO」と「BOJO」を聞き間違えないようによほど訓練されるんだろうな。
長い歴史の中で、窓口で切符を誤発行されたとか、車内放送の聞き間違えで降り間違えたという経験が、
誰かにありそうな気がする。
字面は全然違うが東京人と言うか江戸っ子の発音だと
ひぶや と しびや
自動券売機が普及する前は駅員泣かせだったらしい
富士岡と岳南富士岡
信濃町と信濃大町は聞いたことがある。
常盤駅って、てっきり常磐線沿線に有るもんだと思ってたけど、
以外にも常盤駅は、
(北海道) 北海道枝幸郡浜頓別町、天北線
常盤駅 (山口県) - 山口県宇部市
常盤駅 (岡山県) - 岡山県倉敷市
常盤駅 (京都府) - 京都府京都市右京区
北常盤駅（ 青森県）南津軽郡藤崎町、奥羽本線
信濃常盤駅（ 長野県）大町
と常磐線沿線に１つも無いんだよｗ紛らわしいなぁ、常磐線って・・・・・
だって昔、急行「ときわ」って有ったぐらいだからなｗ
あれを急行「じょうばん」って読む人さすがにいないだろ？？？
平仮名で書いてあるしなｗ
常磐自動車道も、ときわ自動車道って読む人がいたりしてｗ
田端・神田・蒲田・鎌田
三田
稲城・稲毛
のパターンあるけど
電車だと田端・神田・蒲田だけだろう
赤羽と北赤羽を間違える人は居ないと思うけどｗ
いやそれを紛らわしく感じるのは鉄ヲタくらい
一般人には無問題
宇多津と紛らわしいのは、徳島県の「うだつ」。
八王子と京王八王子
新宿と西武新宿
くらいに、立川駅から少し離れているだろうな。と思ったら。。。。
すんげー遠い所まで連れて行かれる。
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2SG3E
鴨居と鴨宮。根岸と岸根。
並び順では、本郷台・港南台・洋光台
たまプラーザ・あざみ野・鷺沼(地下鉄から乗り換えると
どっちがどっちやら)道路ネタで浜松町と原宿(１国)
は東京都ではない。ただし原宿は原にｲﾝﾄﾈｰｼｮﾝがある。
1 愛媛2 高知3 徳島 4 香川
以上神奈川県ネタでした。
前に書いてあったけど正解は４です。
これ地名クイズのベタ問題です。
残念
１．愛媛も四国には存在しない。
つうより日本に存在しない罠(笑)
長い歴史の中で、切符を買い間違えた人はきっといると思う。
ＪＲの駅員に聞くのと、近鉄の駅員に聞くのとでは、違った答えになるだろう。
船橋や幕張本郷でも似たようなことが起きそう。
宮津もな
池袋で「かすみがせき」
東武なら「霞ヶ関」
メトロなら「霞ケ関」
山科駅で「小野に行くには…」
東急の反対で武蔵野南線ができない云々
→反対すればするほど出来る可能性が高まります。
民間企業だから。
指摘ありが㌧
混同ネタと方向性は？だが
渋谷駅で地下鉄銀座線が地上３階～出るとか最初は
解らん。地形をみれば納得だが。
駅名じゃないが、「佐倉城址」を桜上水と聞き違えたことはある。
>>906
池袋で「おがわまち」
東武なら「小川町」
メトロなら…「丸ノ内線で淡路町で降りていただくと、すぐ小川町駅があります」
池谷駅の乗り換え案内「普通列車鳴門行き」が成東行きに聞こえたりするよｗ
「豪徳寺」と「Go to 久地」は大違い。
新今宮からだと、乗り換えなしでどちらへも行ける。
「福岡駅」への切符を購入すると
富山県へ行く羽目になる。
中国からの留学生が間違えた。ってニュースがあったね
つーか
新幹線は福岡駅
在来線は博多駅でも良いと思うのだが
そうすると福岡と博多は同一駅で別名称ってなるか
富山県の駅が旧国名の越中をくっつけるべき。
というか、三セク化の際のついでとして、そうしてほしかった。
富山の方は「北福岡」に改名
ってすると、岩手県の方からクレームが来そうだな
そもそも福岡町だったわけで別に北福岡という地名はないんだから今更文句言わないだろう
福岡はＪＲ西日本、博多はＪＲ九州ってことに…
武蔵村山 東村山
この中に駅名でないものが一つ、市名でないものが一つある。
中村が四万十市
ややこしいわｗ
どちらも平成の合併で誕生してるけど、近隣に遠慮する気なしって感じのネーミングだな
富士川駅は静岡県の方にある。
市町村名って市や町や村の部分まで含めるから
四万十町と四万十市は同じ名前ってことにはならないんだよね
東京でも昔々は巣鴨駅周辺は巣鴨町、大塚駅や池袋駅周辺は巣鴨村だったことがある
巣鴨村が町になる時に同一町名は駄目だから西巣鴨町になった
なお、ふじみ野駅は富士見市ふじみ野にあるという、訳のわからない状況。
てか、そろそろスレチだね。
別保だよ、もともと釧路市から分離させられた別保村だから
「矢野口まで」
といったら武蔵溝ノ口までの切符を渡された。
指摘したら
「溝の口じゃないの？」
とかいってすぐに再発行したが。
大して紛らわしくねーだろ、というよりは
南武線にあるのは武蔵溝ノ口だろ、溝の口があるのは東急だろ。お前はどこの駅員だよ？
とガキながらイライラした思い出。
実際勤務したら駅名略して言う客ばかりだから仕方ないのかもしれんが。
駅名も旧国名抜きで呼ばれてしまうケースは、全国に多々ある。
＞駅名も旧国名抜きで呼ばれてしまうケースは、全国に多々ある
それ止めて欲しい
京成小岩で降りようとして、車内アナウンスは小岩
違う駅かと思って、乗り過ごすとこだった。
旧国名じゃねえし
それなんて近鉄
それはピ関東人だけ
京都で「たかつき」の問い合わせした客に駅員はは
「大阪の高槻ですか？」
と確認していた
横浜駅から一本で行けるし。
どちらも新快速で行けるようになって、ややこしくなったからなｗ
近江鉄道の米原駅にも、京セラドームまでの行き方書いたの張り紙がある。
あと
亀戸と亀有
○東京下町
○JR駅
○快速が止まらない
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ゴ た 戦 |￣ﾞヽ､ | ,,-─'''''""""￣,,-ヾ､ｌ|￣￣"''ｌ" ||::::::/ |／
ミ っ 闘 ヽ､;;;;:::::ﾞヽ､ | / □［二］⊿__ヾ|| .┌┤ ||::::| |／
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iヾ!ｌ i /,.=ヽ i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--､ |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllｯ-, 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ ´ ヾ|从ﾉ::i::::| |｜三 で 三
>|ﾞ! 0ヽ ﾉ' ´ 0 ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0 0 ',' ﾚ|,ｲ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ｀ !| | i ｀´ r 'ｰ‐' u （-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'､u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/ｲ |ヽ '＝=..‐_､ |!,'|Y´,ヽ _＿＿ ﾊ_ ,／i | |三 の し 三
|ﾄ|､',::::＼ _,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ ／ ﾄ_､ _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜ //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´ .| |｀ﾞ"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ /,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i| ,!, |｀iiｲ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ ／ ,ヾ､::::::|.|! 彡川川川ミ
,ｯ'､_〃'f /ﾞ-<´ r〃 〃 /ｲ::::,!ｯ'/ ', ／ ／ |ﾄ､:|:ﾘ
rir' 〃,y'､久_,.rヽ／〃 川/iｹir'〃/ ,-'水´ / 〃 ＼
f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| ﾚ' r'o | .〃-､ 〃 "i
,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/_）_〃 |
矢巾北中で ＼ ∧＿∧ ∩０件だろ！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
いじめ隠蔽だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入鈴木⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『いじめ０件？矢巾北中学校』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 矢 ま ＞女子がリスカしても男子が電車に飛び込んで死んでも報告書はいじめ０件
||￣（ つ ||／ ＼＜ 巾 ＞ 生徒は「お前も飛びこむのか」「余計な事言うな」と恫喝・口止めされる
|| （_○_＿_) || ＜ 北 た ＞ 担任教師はいじめを黙殺、自殺生徒の葬式にも行かない
――――――――――――――― .＜中 ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ 鈴木校長が ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀） 顔隠してる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜ 矢北中の奴ら隠蔽に必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ 人＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 殺 ＼ ；) （ ；） ／ ┃| ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /（YYて)ﾉ ﾉ し ＼ ￣￣↑＼)＿／ |__|／
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i i 川i!ハ/" ＿! | │ 川 ヽﾞ:ii ﾞ'∨ | ﾞヾiヽヽ;||:::::i':::::::::::::::::::::::::
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