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17 :
>>11
直接の実務上はそのとおりで、wikipediaがどんな酷くなろうと知ったこっちゃないのは良く分かるけど、
智の共有の理念で、人類の共通智としてweb百科を作り上げていく、
意義ある文化運動に、確実な知識を持ってる専門家が多く参加して欲しいってのと、

職場で後進をド素人から育てていく上で、何処で誤解を生ずるのか、全体像をどう描いたら理解されやすいのか、
といった、技術伝承のノーハウは鍛えられ、なかなか理解してくれない後輩達にブチ切れて、
ディスコン棒を振り回すなんて醜態を演じないで済むようになる。

wikipedia鉄道分野を、智を大切にするまともな状況に戻したいのだ。

新人教育用テキストをみても、ずいぶんと改良の余地が見えるでしょう。
出典至上馬鹿に取り囲まれても「現場の事実は○○だ。相違する記述は間違いだ。そこは削除し、合致する出典を捜せ」
とノートで主張できるのは大きな強み。それをどうインネン付けても「無期限執筆禁止」にはできない。

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