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【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜2軒目〜【宅急便】


1 ：2019/07/05 〜 最終レス ：2020/02/28
このスレはヤマト運輸委託宅配個人事業主のスレです
さあおまいら、今日の配完個数を報告せよ！

✱貧乏暇なし佐川のＳＰは出入り禁止です

※前スレ
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1544606529/

2 ：
6月いっぱいで切られた夜配野良委託ですが立てさせていただきました。

3 ：
今日も持ち出し210で天国モード？ww
まぁ去年より少ないけどちょうどいいわ

4 ：
>>2
たておつ

5 ：
【働き方改革】「お前ら殺されるぞ」「24時間働きゃいい。死に物狂いで働け」ヤマトHD子会社社長のパワハラ音声…ヤマト「現在確認中」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1562305944/

6 ：
お前ら配送意図的に遅くしてるだろ
客をバカにするのも大概にしろよ
ここ数年でどんだけ配送スピードのクオリティ落ちてんだよゴミども

7 ：
>>6
知らんがな
お前とこの担当ドライバーに言えよ
つーか
スレチ

8 ：
>>6
じゃ使うなアホ！お前ごときに使ってもらう必要ないわ！二度と使うなボケ！

9 ：
>>2あんたいまなにやってんの？

10 ：
関東はSDも東京の一部しか募集してないし、ACも未経験者は面接で落とされてる。
FCや委託もクビ。内勤や仕分けも人員を減らしてる。
この繁忙期で前年比9割だってさ。神奈川の次は関東全域委託切りは加速しそう。
YSSの人も切られても自分で仕事を探してくださいと冷たくあしらわれる。
早めに自分で動いた方がいいよ。

11 ：
>>10
委託王国 大阪の俺、高みの見物ww

12 ：
大阪くんは絶好調やね
態度はどうかと思うけど、 ガンガン稼げてるみたいやし元気そうでなによりやわ。

それより、一択くんはどうしてんやろかな

13 ：
一択くんはもう出てこれないんじゃない？
あんだけYSS推してたすぐ後にこれじゃ。
自分はどうなってるか位語ったらいいのにねw

14 ：
一択さんは815でフェードアウトだろうね

15 ：
今日も配完191でまずまず稼いだ
来週からガクンと落ちそうだな…

16 ：
落ちて首も近づくな。

17 ：
>>16
残念ながら俺はオマイらとは違うのだよww

18 ：
まぁまぁまぁ
大阪くんはヤマトでなくても、どこでも稼いで食べていけるタイプやと思うわ
お節介やとは思うが、心配なのは「ヤマトに切られる」と考えてしまうマジメな人らよ

ヤマトは真面目に義理を立てるに値するような会社じゃないし、関東の状況を伝え聞いても、それは明らか
昔は気骨もあったが、今のヤマトは外面だけのえぇかっこしい、残念には思うけど正直クソやね。
まぁ宅配の需要が冷えてきてるわけじゃなし、ヤマトがダメならよそがあるよ。

19 ：
>>18
実際には8/16から大阪にも昼からの出勤の話しはあるみたいではあるが、ウチの主管は関係ないと言うかヤル気ない言うてるわ
まぁそうなったらなったで佐川でも郵便でもアマゾンでもすぐに行けるんだけどヤマト密度の濃いのは捨てがたいよな
3丁で200〜250個とか繁忙期は普通に毎日あるし平月でも160〜170はあるし客とも仲良いから置き配出来るとこめちゃくちゃあるし固定の複数口の商業もあるし
稼ぐならヤマトなんだよな…

20 ：
宅配で業務委託なんてやってるのが負け組だとオマイらも早く気がつけよ。負け組の中で罵り合いしても虚しいだけだろ。
同じ労力なら保証面、収入面含めて社員、契約社員になった方が全然いいぞ。
会社の小煩い指示をのらりくらりと避けとけばいいんだよ。
俺は去年の委託切りのタイミングでSDになったけど、休みも多いし各種手当や賞与も大きい。
今はキャリアなしでマネージからスタートだからな。

21 ：
つうかさ、契約期間が終了していないのに、いきなり首、というのは
明らかにコンプライアンス違反だろ。
この会社、法務が全然、機能していないんじゃないか？
ヤマトのような大会社がこのような所業をするのは、
社会的にも許されないだろうよ。

22 ：
それはドヤ顔でここに書き込んでも何一つ解決されないな

23 ：
繁忙3日目で繁忙期終了で委託契約終了宣告
9月になれば消費税増税前の駆け込みで一時的に荷物も増えるだろうが10月になれば激減するのは間違いなしこりゃ10月には切られた委託で溢れかえるのは間違いなし。

24 ：
>>20
そりゃ良かったな。勝手に社員でもやってれば。興味ないから。

25 ：
https://www.logi-today.com/346007
このペースだと7月も伸びそうも無いな
去年と比べて百貨店の荷物ほとんど見かけない様な気がするよ

26 ：
>>25
ネコポスを宅急便取り扱い個数に含めちゃうところがヤマトらしくて笑えるね

いくら安いアマ切ったって運賃平均下がっちゃうじゃん
あ、そこはネコポス省いてるのかもね

27 ：
ヤマトを切られたら収入落ちる奴が殆どな件

佐川や郵政で同じ金額を手元に残すには休みを削って毎月50〜60時間ほど多く働かねばなるまい。
amazonフレックスも枠が埋まってしまってメインの仕事に出来る状況ではない。
企業配なんて宅配に比べたら金額が安すぎる。
スポットなんて年金じじぃが道楽でやる仕事。

特に関東の委託は早めに手を打たないと数百人が秋から無職で一斉に仕事の取り合いになるわけだからね。

28 ：
ヤマトは腐ってる

29 ：
>>20
会社に食わせてもらうような社員はボンクラよ、委託で稼げない奴は能無しや

社員になったんなら、会社を食わせてやってるくらいの気概を持たなアカンと思うで
君みたいな社員ばっかりなったら、会社潰れてまうやろ？

30 ：
>>20
正論ですね。
手元に同じお金を残すなら、労力とリスクが少ない方を選ぶという考えは大事よ。
20年前のIT戦国時代の時のように個人事業主が能力があれば一攫千金を狙えた時とはわけが違う。
宅配、軽貨物なんて社員でも委託でも大きい組織がすでに作りあげた中でどうやってしがみつくかという事だと思う。
俺がいないと回らないとか社員より能力があると勘違いも甚だしい。

31 ：
>>30
確かにそうですね。
個人事業主とは言え自由業だから一時的に委託から社員になるのも一つの手
宅配やりたければ組織が作り上げたシステムにしがみつくしか無い
しがみつくには社員になるのも正論
お金を稼ぐ手段としては社員になるのも正論
委託を続けるのも正論
今のヤマトじゃ前者の方が勝ち組だろうけどね
委託も社員も椅子取りゲームの様なものだから空席が無ければゲームに負ける
いずれにせよ先見の目がある者が勝者
どっちにしろ先見の目のある委託はもう他のとこに移動してるだろうけど

32 ：
>>30
そう。どんなにすごい人でも代わりはいる。世の中そういうもの。

33 ：
>>32
それだったら人手不足は皆無だなwww
居ないから人手不足なんだろアホ

34 ：
まぁまぁ
アホだバカだやっとったら、また勝ち負け言い出す人イタい人くるで

おっちゃんが言えることは、ただひとつ
先見のめぇやない！先見の明やで！

35 ：
友人の開業医は、ヤマトの十二時から二時までの配送時間帯が
なくなったのが痛い、と嘆いているよ。
かといって、日本郵便は「使えねー」んだそうだ。
私も、日本郵便に問い合わせの電話をかけたら誰も出なかったとか、
同姓の他人の不在票が郵便受けに入っていたとか、
トラブルがあってうんざりしている。
ヤマトさんだったら、こんなことはないのに...と思ってしまう。
とはいえ、この上、委託さんが大量解雇されたら、
こちらも配送に支障が出そうで鬱。

36 ：
それとさ、「分割して統治せよ」ということわざがあるよね。
最終的には、需要をつくりだせない経営陣に問題があるわけで、
喧嘩してもお互いに不利になるだけだと思うよ。

37 ：
>>33
お前アホだな。人手不足の話をしてるんじゃない。
〉俺がいないと回らないとか社員より能力があると勘違いも甚だしい。

こうゆうアホの個人のこと言ってるんだよ。

38 ：
お前らゼッタイ切られないマンディスってんのか？コラ

39 ：
コンプライアンス守らないヤマト運輸、バレなきゃ何でもやっていい体質かわってないな

40 ：
>>37
代わりが居ないから人手不足って話しをしてんだよアホかお前w

41 ：
こちら神奈川
外部委託6月末で終了。7月も増車なし。
それでも仕事が遅いAC以外は21時前に全員帰社。今年は夏の繁忙期はなし。
「ほーら委託なんて使わなくても大丈夫だろ」って偉い人の声が聞こえてきそうな状況です。

42 ：
繁忙期終了だなこりゃ。

43 ：
>>42
昨日は3丁で220ぐらいあったよ
今日も止めがかなりあったからそこそこあるかと

44 ：
>>43
まあ、そこそこあるけど先が見えてきたなこりゃ。

45 ：
>>41
そんなに到着がない状況だと、委託どうのこうの以前にヤバくない？
ヤマトのことだから「安くでいいから荷を取ってこい」をやりだすだろうし、
株価がガクガク落ち続けてるのも関東の状況が原因なのかも知れんなぁ。

46 ：
デリプロであぶれた２便目以降のアマゾンは断ってる状況ではあるけど、前年比90%って言ってたな。
これで神奈川が委託切り成功でバンザイとなって全国的に委託切りの流れが広がるだろうね。

47 ：
>>46
その前年比90%も、ネコポスの伸び入れてのなんちゃう？
少々プライシングしたとこで消し飛ぶやん。
余力を営業に注力いうたところで、そもそも劇的に増えるわけないし、現場は新規獲得偽装して、かんぽ生命みたいなことやってるだけやん。
ホンマ、ヤマト、ヤバいんちゃうか？

48 ：
>>47
ネコポス入れでの数字だもんな。
宅急便だけならかなりの減だよ。
ほんともう委託の必要性見直しがこれで進むね。

49 ：
委託雇うくらいなら物量減らした方がましって支店長が
だって送料400円の荷物委託に200円払ってたら利益が無いってさ

50 ：
現実は送料平均1300円程度で、委託料は配完1軒170円程度では？
委託は個人宅しか配達しないのが原則だから

51 ：
>>47
神奈川は例外なく8月末までで終わりみたいだね。
9月にはまた戻ってきてコールだと思うけどw
もう戻らないけどね〜

52 ：
>>49
その理屈がよう分からんのよな。
配完だけにしか金払わんで済むんやから、委託に流した時点で粗利確定するわけやろ？
何回再配させて、ガソリンかかろうが200円。
利益食いようがないやん。
確かに、その「配完

53 ：
確かにその配完だけ全部を社員があげれば、生産性はあがる皮算用やが、それがでけへんから委託集めたわけやん？
ましてや、今や働き方改革やろ？

既に切ったトコはもうないと思うけど、もし集めようと思ったら200円が220円とかになって、委託会社がピンハネで肥えるだけやん。

54 ：
>>52
荷受け運賃400円でも着センターの取り分は発の吐き出し単価以下。
発ベース、着ベース、着センター、経由してるところでそれぞれ抜かれるから委託料200円払ったら着センターではほぼ収益ないはず。
そういうことを言ってる。

センター収益はSDの給与に反映されるからセンター収益気にする支店長、センター長は嫌がるのは当然。

55 ：
今日はちょっと少な目だな荷物
持ち出し170ちょっと
ずっと200超えだったから楽すぎるとか思ってしまうwww

56 ：
>>54
かわいいSDたちの給料守るために支店長が収益気にするぅ？
それがホンマやったら、泣けるいい話やと思うけど、
委託に流す分が給料になるなら、上から切れ切れやかましく言われんでも、
まずSD自体が流さんのじゃないやろかなぁ

そうならんということは、支店長の成績、上への忖度でしかないと思うのよなぁ。

57 ：
さあどうなるおらWkwkすっど。

58 ：
もともとFD構想はオリンピック需要までの予定だったのが、業績悪化で寿命が早まっただけの話です。

59 ：
>>56
成績気にするのは役職付いてる者だから仕方ないと思うよ
センター利益厳しく言われるのは当然だし
利益が上がらないセンターが社員ならまだしも余剰人員の委託業者なんて抱えてたら
上から突かれるのは当然の流れ
昨日も委託一人繁忙中継続無し宣告されてたからね
物量少ないセンターは次々と終了宣告されると思うよ。

60 ：
今年はヤマトの荷量は落ちだが、アマゾンは増えてる。佐川は相変わらず来る者拒まずで委託を受け入れてるみたい。
ヤマトは外部委託を切ってYSSだけになったみたい。
川崎でアマゾンの配送を引き受けていたギオンが配下の委託230台とともに全て切られた。この台数は結構大きい。落ち着くまでに3ヶ月くらいかかるかも。

61 ：
>>60
情報が古いw

62 ：
古いね。。

63 ：
>>59
おっちゃんの感覚がおかしいのかもしれへんけど、
配完にしかお金が発生せぇへん委託は「抱えようがない」と思うんよな。

社員だけで回る体制が整えば、委託が淘汰されるのは自然なことやけど、
委託を淘汰することでは、社員だけで回せる体制は整わんと思うのよな。

委託を切るなとか言うてるわけやのうて、
これって、残業代未払い以前の状況に戻るだけなんとちゃうやろか？
戻るだけやのうて、今はAC君らも居てるんやから、さらに悪いことになると思うねんな。
委託のスレで心配することちゃうけどなｗ

64 ：
株価下落は、コンプライアンスのなさが世間に知られてきてるからでしょ。
かんぽ生命と似てる。
株価は、勘定でなく感情で動くものなのよ。

65 ：
福祉ではなく仕事をよこせ、と働き手が主張するのは別に悪いことではない。
現にアメリカでも似たような状況だったから、トランプ氏が大統領に
選出されたのだから。
ちなみにトランプ大統領は、ホテルを買収してから、わざわざホテルの
従業員に混じってポーターの仕事を手伝ったり、厨房を見学したり、
ルームサービスを運んだり、客に頼まれて飼い犬を散歩させたりして
仕事を学んでいたぞ。ドキュメンタリー番組をつくって、
その様子を放映させた。（私はYoutubeで見た。）
自ら、従業員に対して、仕事を教えてください、
と頼んでいる様子がそこには映っていた。
これを見て、この人が大統領になったのは、当然のことなんだと納得したものだ。

66 ：
>>63
確かに言う事はわかる
でも配完だけでなく事務経費がかかる
社員なPP のデータ、タイムカードのデータで多少の手直しは必要だけどコンピューターでほぼ処理が完結する
委託は配完を紙に記入して事務職員が手入力それをまた照らし合わせてって完結するまでほぼ人の手に頼る
人の手に頼るって事は無駄な人件費が発生するって事
どの企業もホワイトカラーの削減をって時に外部委託の支払い計算、クレーム処理に無駄な人員は割けないって事
佐川なんてPP借用金、制服借用金、貨物保険等色々毎月引かれてる
ヤマトはその点まだましな方だと思うよ

67 ：
>>60
そんな古いのでドヤ顔ワロタ。

68 ：
>>66
事務員さん「おっちゃんさん、この日、配完数違ってるので書き直してください！」
おっちゃん「えー、おっかしいなぁ〜。あ！ヤマト便と宅急便混ぜて書いてたわ！ごめんごめん。
アマゾンのヤマト便は、伝票一緒やから気づかへんのよぉ」とか、
「あ！ネコポスが混じってたかぁ！あれ、分けてくれたらえぇのにな」

このやり取り、結構やってるおっちゃんとしては同意しかねるわぁ。
事務のことはよう分からんから、偉そうなことは言えんけど、
ヤマトの事務処理て、いまだに昭和の運送屋のノリを壮大にやってるだけに思うのな。
時間帯変更の紙が何枚も出てきて、どれがホンマもんや！とか、ヤマトあるあるやろ？

そんなんで事務の人件費が。と言われてもピンとけぇへんのなぁ。

69 ：
>>68
お前がピンとくるかなんてどうでもいい。ジジィ消えろ。

70 ：
>>69
なんやねん！他に話題もないんやし、さみしいジジィが長文いれてもえぇやろがぁ♪

１０日以降の百貨店出しが思いのほかあったわぁ

71 ：
アスクルって本当にそんなにいいの？

再配達率2％を実現　アスクルの「効率的な配送」の仕組みとは
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1808/03/news065.html

72 ：
>>71
おっちゃん思うにな、6時から２４時まで一時間刻みで指定できて、
その一時間も前半後半30分どちらかまでお知らせしてもうたら、
初回不在再配はたしかに減るかもしれんけど、正直現場はしんどいんちゃうかなぁ。

再配減らしたかったら、出しの勝手な指定を止めさせたらえぇんよ。
最初から全部午前指定入れてる伝票のトコあるやん？衣類モノに多いな
あぁいうのを是正していかなあかんわな、ホンマかウソか分からへん。

73 ：
お知らせ
ヤマト運輸4〜6月期60億の赤字だそうです。
委託のみなさん備えは宜しいですか？
繁忙後に備えて今が逃げ時逃げるが勝ちですよ。

74 ：
この数字がわかってたから慌てて6月に動いてYSSも含めた委託切りを加速したんだな。
早いとこ次を決めないと条件のいい現場にありつけないな。

75 ：
委託使ってたら、いつまでも利幅狭いな
↓
せや、委託切って定額のAC増やしたろ！
↓
あれ？AC集まらんしカネ食うな。もっと委託切ったろ
↓
あれ？ドンドン荷主逃げてくな。もっと委託切ったろ
↓
あれ？利幅以前に赤字やわ。もっと委託切ったろ←いまココ
↓
あれ？ACドンドン辞めてって、働き方改革無理。もっと委託切ったろ
↓
ラストワンマイルがぁ！社会インフラがぁ！担い手不足がぁ！
ホンマ、この会社アホ

76 ：
委託全切りすれば赤字なんて簡単に解消出来ると経営陣は考えているのでしょう
なんせグループ会社の委託まで非情に切り捨てるヤマト運輸
今後はACになるか委託を切られるか選択は一つでしょう
ヤマト繁忙の50万を取るか繁忙後の30万を他で稼ぐか早めに決断した人は勝ち組

77 ：
まぁ次に戻ってきて欲しいとかあったら足元見てやろうゼィ
単価250円じゃないとやらない！とかw
そんなに先の話じゃ無いだろうがwACいない所なんかはすぐ残業時間パンパンになるだろうし。委託を切るのはヤマトの勝手だが法律は勝手だけじゃ済まないからな

78 ：
他の運送会社って必死に委託先探してるんじゃないの？
なんで逆のことやってんだろうか

79 ：
アマゾンの時間指定ってヤマトが配るの？

80 ：
>>78
バカだから

81 ：
今日は150ちょっとしか荷物なし
土曜は商業少ないからダメだな

82 ：
横浜主管年末繁忙期まで延命みたいね
そこまでやった後に他に行くあてが残ってるかどうかだよなー

83 ：
>>82
行く所あるうちがいいんじゃない？
残るなら残るで単価交渉すべき！みんな舐められるな！！

84 ：
アマゾンの時間指定ってヤマトが配るの？

85 ：
>>84
うちでアマゾン頼んだときに時間指定したら、
ヤマトさんが配達に来てくれたよ。

86 ：
>>72
このアスクルの配達指定は、友人の医者が絶賛していたな。
私は、「ちょっとやり過ぎじゃねーの？」と言ったんだけど。
まあ、この医者は都会の住人だから、時間の感覚がせわしいのだろう、
と思ったんだが。

87 ：
>>75
自分の足食って延命してるタコだな。

88 ：
>>86
都会ではできるんだと思うよ
問題は田舎とこ中都市なんだよね
全国サービスの難しさって

田舎のヤマトやってるけどみんなと大分違うよ
まあ基本置配できるけど範囲が広すぎる
話きくにたぶん東京の10人分ほどっぽそう

89 ：
早く切られるか楽しみw

90 ：
みんな切られるとか昼からとか可愛そうだねー
俺っちは連休だ
昨日も配完210 今月は月末落ち込むだろうけど4500以上は配完出来そうだなw

めげずに頑張れよ

91 ：
これから、特に委託切ったトコではACくんらが、やかましく言われるようになるんやろなぁ。

それでのうても夜道走るもんの気ぃ焦らせて事故でも起こしたらどうすんのよな
そもそもハッパかけても、どうにもならんエリアだってあるやろうに。

なんぼ配完あげても給料あがらんSDと、配完あげんと嫌味いわれるAC
内内で配完伝票の売り買い始めるのは目に見えてるやん
「それは不正ですぅ」とかなんぼ育ちのえぇこと言うてもなぁ、衣食足りての話やろ

92 ：
>>90
大阪くんか？
よう頑張ってるなぁ　アマのセールがどうなんやろなぁ

でも、憎まれ口はどうか思うで？ｗ

93 ：
>>92
ウチはデリプロ入ってるからあんまり関係ないかも
でも昨日は2便でてんこ盛りアマゾン送って来てな
どっか転けたんかなって勝手に思ってる

94 ：
お前ら手数料引かれて一個いくらでやってんの？
ゴミ単価で底辺で罵り合いとかウケるw

俺は一個あたり換算で350〜400円だわw

95 ：
>>94
よかったねー
がんばりやー

96 ：
どうされましたか？ww
手数料を引いた単価を書き込むだけですやんww

まさか、「一個の荷物の配達を完了する」という単純作業の報酬が俺の半分以下のとかないですよね？ww

そんな安い金額でドヤってるとかウケるんですけどwww

97 ：
>>96
なんやわからんけど頑張ったらよろしいがなw
ヤマトが荷主から貰う単価より高いって凄いねー

頑張りまくりやー
応援してるでー

98 ：
>>96
煽ったつもりなんだろうけど
コイツ馬鹿すぎる

99 ：
どうされましたか？ww
ささっと手数料を引いた単価を書き込むだけですやんww
いつもドヤってるようにw

まさか、「一個の荷物の配達を完了する」という誰でも出来る単純作業の報酬が俺の半分以下のとかないですよね？ww

ささ、早く逃げないでwww

100 ：
>>99
一個30万ですよ
どう？
羨ましいですかぁ？


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