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滋賀の運送会社 Part9


1 :2018/08/02 〜 最終レス :2020/06/20
滋賀の運送会社について語るスレです。

前スレ
滋賀の運送会社 Part8
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1357043156/

2 :
こっちが下から見てたか、前スレの人ごめんよ(´・ω・`)

3 :
滋賀県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧(2018年8月時点)

●20点以上
有限会社星洲運輸 京都貨物運輸有限会社 有限会社琵琶建運輸

●19点〜10点
西村運輸倉庫 西村運輸倉庫 有限会社佐々木運輸 雅興業
有限会社タカダ 日東フルライン 有限会社協同リース 光交通社

●9点〜5点
有限会社宇参商事 ホクオー運輸 田中通商有限会社 森本商店
ティアンドティ・コーポレーション カカオコーポレーション 
有限会社伊藤運輸 有限会社滋賀陸 ダイワ運輸
有限会社湖西交通 NBSロジソル 株式会社山口

以上

この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省?のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
(1点以上は106社)

及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
(回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある)
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ (モバイル版)

4 :
トラックぶつけても報告もしないクソ従業員に、その従業員に辞めてほしくないからって、下手に出て顔色伺う社長にウンザリ。

5 :
>>4
平和で何よりです

6 :
甲西陸運、トレやるんだってね

7 :
>>6
走ってますよね
何の仕事だろ?

8 :
最近、滋賀に限らずトレーラーがあちこち出現してるのは、やはり労働時間の短縮とかあるのかな?
近交なんか、鬼のようにトラクターヘッド入れてるし…栗東の日野に代わる代わる入庫してるし…

9 :
トレーラー増やすのはええけど、雪の日にハメんなよ。

10 :
俺は夜だからいいけど今走ってる人は大変だな。
物流もこういう日が休みになるのが当たり前みたいな感じにいつかはなるのかな。

11 :
甲陸の日野のトラクターヘッド、2台栗東の日野に置いてた〜新型のやつ

12 :
>>4
イワ◯ニ

13 :
前スレで、2年間で30人近く退職者を出してるとか言われてたなw

14 :
>>13
何処の会社?

15 :
流れ的には12じゃねーの?

16 :
元々、何人居てて2年で30人も辞めたんだろ?

17 :
ググれば会社所要とか出るから分かるど

18 :
大栄4946
こいつアタマ大丈夫か?

19 :
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?

OZY

20 :
OZY

21 :
プログラムトランスポート
滋賀 130 こ 24
前方工事車線規制
渋滞で止まってるのわかってるのに ギリギリで突っ込んできて急ブレ DNQ運転手 滋賀県の恥

22 :
ドンキュ?

23 :
ドンキ。

24 :
カンキューの4600番っておかしな走り方するなぁ〜大丈夫か?

25 :
>>14
12やろ
聞いた話ではかなりヤバイ

26 :
>>25
どうヤバイの?

27 :
模範となる優良運送会社です
安全のため、速度オーバーいっさい許しません

安全のため、運行中の喫煙、飲食禁止です
室内カメラでリアルタイムで監視します

意見を言う奴には、環境美化のため、
一日中、洗車、駐車場の掃き掃除を命じます

素晴らしい会社やと思います

28 :
>>27
>>4

流れからして、同じ会社とは思えんのだがw

29 :
昨日、静岡で事故ったの、どこの会社かわかる人います?

30 :
>>28
ちなみに、4は私です。
14の会社とは違いますw

31 :
>>27
前スレで、何処の配車マンがムカつく奴の
配車、一日洗車にしたったと自慢していたが
けっこうあるんやね
運ちゃんに転職考えなおそう

32 :
12はガセネタって事ね

33 :
29です。
高島の伊◯運輸だったようです。

34 :
>>29
千葉と滋賀にあるネグロス電工に入ってる伊東運輸

35 :
12=27
4=?
4は何処?
30の人、教えて

36 :
>>31
気に入らんかったら平気で売上げ下げる廃車マンが居たな

37 :
一日中洗車やら、売上減らすやら、
とんでもない配車マンやな
そんな奴、配車マンにする会社も低脳会社

38 :
近場だけの運送会社って、一日はどんな行程で運行してるの?

今んとこ、長距離多いから気になった。

39 :
朝一納品→隣県の工場で積込→滋賀に戻って納品→隣県の工場で宵積み
10時間〜12時間ぐらいかな

40 :
楽園に行きたい

41 :
>>39
ありがとう!

42 :
「正社員登用制度あり」を謳ってる会社は要注意。
正社員にはなれません。

43 :
>>42
今時、非正規雇用の運送屋は危ないから。

44 :
818 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/10/30(火) 08:55:18.88 ID:ErvgXJfc
滋賀県でコンタミしたのどこの会社なの?

45 :
コンタミってなにー?

46 :
間違った製品をタンクに卸すとか、そんな事じゃないの。

47 :
なるほろ…ありがとう!

48 :
>>43
と言うことは、契約で募集してる松岡満はやめた方がいいのかな…

49 :
https://job-con.jp/detail/166563

1年、棒に振るつもりなら結構だが、
ブラック臭丸出しの求人広告が笑うwww

50 :
ワイの会社は、毎日コンタミ
捨てる薬品、タンクの中でまぜまぜ
たまに反応して黄色い有毒ガス発生してます
住民には内緒

51 :
ローリー所有してる産廃屋か

52 :
総支給50万越の会社しらん?

53 :
喜楽?イワタニ?

54 :
2社以外にもあるけどな

55 :
>>52
馬を運ぶトコとか、給料がええって聞くなぁ…

56 :
コネが無いと無理らしいで

57 :
ヒヒーン

58 :
>>52
ジェイネットライン
伊勢崎運輸

59 :
江州は待遇いいらしいな

60 :
NSKだっけか

61 :
最近家庭の事情で滋賀に舞い戻ってきました、元タクドラです。
滋賀で運送考えてるのですが、会社選びの目安とかポイントってなんでしょうか

62 :
>>61
基本正社員、福利厚生。

それこそ既出のジェイネットとかどうだろ?

63 :
事情はどうあれ、滋賀に帰ってきた時点で終わりだと思った方が良いね

64 :
>>59
紹介とかコネ無いとムーリーな感じ

65 :
>>62ジェイネットって上に書いてたブラック臭する広告のやつですよね、インディードとかで見つけてましたけど評判的にどうなんですか?

>>63あのまま東京にしがみついてる方が終わってたと思います

66 :
あと、所持免許が準中型と普通2種だけなんですが、4tて乗れますよね?
2tダンプなら現場してた頃に乗り倒してました

67 :
タクシーでええがな

68 :
>>65
ジェイネットってダイハツ系だっけ?

69 :
滋賀県

70 :
>>69
違う、仕事内容

71 :
>>67
中核都市以上ならともかく滋賀でタクシーは無理ゲーです…
京都ならばあるいは、ですが

あと準中型は4t乗れないんですね、中型取るか…

72 :
>>64
らしいな、ボーナスの額聞いて羨ましくてしょうがなかったわw

73 :
東京ならうまくやれば滋賀で4tよりはタクシー稼げるんじゃねーの?
免許は改正前に取ってるなら行けるでしょ。2tダンプとは別物な気がするけど。

74 :
ウチはボーナス30万ほど夏冬でございますが、年収は500に届きません。

75 :
就職相談なら爆サイへ

76 :
>>73家族に事情がありまして東京おられんのですよ、、
確かに給料だけならいいですが…

>>75申し訳ないです、滋賀の企業について少しでも情報ほしくて

77 :
一言で、滋賀にまともな会社は無い

78 :
>>65
かなり走り倒してる感じやったわ…
パレやらチャブリ色んなのこなしてた…
ガラスに専属ならラクショー

79 :
>>68
違う。

80 :
湖南市のExceedってところ応募したひとおる?

81 :
そんな昨日今日立ち上げたような、よくわからんトコよりマシな会社あるやん湖南市なら…

82 :
湖南市にそんな会社あったか?

83 :
伸行運送とか

84 :
>>81どこ?
湖南市ってそんなに評判いいとこあるの?

85 :
松田、帝、黒田、堀内に行きなさい

86 :
>>83
まぁ、素敵!

87 :
湖南市なら、ハロワの常連
>>12があるやん。

88 :
京都物流運輸ってどうなん??

89 :
>>87
12のウワサは有名
管理する側、キチガイ
俺は無理

90 :
>>89
契約社員の募集ばかりしてるが、
正社員になれるんかね。

91 :
>>90
ただでさえ人手不足で、おじいちゃんでも正社員として欲しいはずなのに、契約社員募集中はダメ。それだけ不安定。

92 :
>>90
配車マンのイジメに耐えられたら
なれるみたいやで

93 :
真面目に湖南市ならどこが優良ですか?
福山とか大手になってくるんですかね

94 :
>>93
なにをもって優良なのか
給料か?待遇か?

95 :
湖南市といえばMOROHOSHIでしょ!

96 :
湖南と言えば、>>12>>83

97 :
北川

98 :
働きやすさとかそんなんじゃね
どんなトラック乗りたいとか、扱う荷でもかわるだろーに

99 :
>>76
もう遅いかもしれんがとりあえず思った事書いてみる
大型所得させれくれるところ探すトラックはデカイ程の稼げるリスクも上がるがそれは会社と自身の意識次第
生の情報収集、トラック乗って走ってれば色々解ってるくるし経験も積める。底辺はまじで給料安い運行キツイ荷物カス(荷物事故可能性アップ)下道(交通事故違反アップ)ばっかり
大型所持経験者免許傷無しなら今大概のところ入れるからねガチの神会社は無理だと思うけどw

100 :
>>96
どっちもブラックやん

101 :
甲西陸運に行きなさい
バラ積みでカラダを鍛えてお金貰うことを覚えよう

102 :
大同の配車マン、捕まったん?タイーホ?

103 :
>>102
詳しくお願い

104 :
>>99
言いたいことは分かるけどその前に日本語勉強したほうがええで
質問してたのも若そうやし金払って免許さえ取れば今の時代若けりゃ好きなとこ入れるわ
まぁ若いならもっと違う仕事した方が稼げるんじゃねぇかと思うけど

105 :
下道走るだけで違反の可能性上がるような運転すんなよw

106 :
ゲジ作www

107 :
男は黙ってケントップカーゴ!

108 :
>>107
タンクローリーで何運んでんのや

109 :
最近、運賃上がったな〜。
上げてくれんお客は、お断りや

110 :
>>108
キューピー関係やろ。危険物じゃないよw
HP見たけど、地場で毎日帰れて良い会社そう。
入りたてだと給料少なさそう?長く働くにはボーナスあるし退職金制度もあるし良いね。
2tと4t、1名ずつ募集しとるよ。

111 :
4tで年収どれくらいになるか知りたいわ。募集は、してないけど大型もあるみたいだね。

112 :
タンクローリーなら、汚水運搬どうや
1年中募集してるよ

113 :
お前らケントップカーゴに来い!
滋賀でトップ取ろうぜ!

114 :
転職には厳しい年齢だし、通勤するには遠すぎる。

115 :
>>114
大丈夫!サンデードライバーの50歳でも、いきなりトレーラー乗ってるくらいだから、ヤル気が有れば大丈夫!

116 :
彦根急送の評判はどうなん?
教えて

117 :
なんゴーのオレンジってどー?

118 :
【関西 危険運転トラックドライバー情報】

手放しダンス運転動画
https://twitter.com/24_0122/status/1052860256563290112
https://twitter.com/24_0122/status/1064496710758461440
https://twitter.com/24_0122/status/1070500208096636928

ながら運転動画
https://twitter.com/24_0122/status/1072625439267569667
https://twitter.com/24_0122/status/1069366595804221440
https://twitter.com/24_0122/status/1067556129608130560
https://twitter.com/24_0122/status/1065060955548114945
https://twitter.com/24_0122/status/1062470206344196101
https://twitter.com/24_0122/status/1059385755942842368
https://twitter.com/24_0122/status/1057038186256326657
https://twitter.com/24_0122/status/1057032122869833728
https://twitter.com/24_0122/status/1048362074085027840
https://twitter.com/24_0122/status/1047069360429436930
https://twitter.com/24_0122/status/1047616318264897536

自転車でも危険運転
https://twitter.com/tyyyyyyyy96/status/1037690136064999424

危険運転ドライバーTwitterアカウント
https://twitter.com/24_0122
https://twitter.com/uzaihito_fs
https://twitter.com/N5NRty

危険運転ドライバー質問箱
https://peing.net/24_0122
(deleted an unsolicited ad)

119 :
来年4月から残業していい時間が減るから、また少し変わりそうだね。

運送会社も荷主も苦労しそうだね。

120 :
そんなのカンケーねーって雰囲気の会社だからどうなるんだろうか

121 :
知ってる会社で、長時間労働のために新しく会社作ったところあるわ。

122 :
どこー?

123 :
マルゴ高待遇やど〜
よう儲かってんど〜
社長セカンドカーにレクサス乗ってんど〜

124 :
みんなもうやめようぜ
帰宅時、管理者の黒プリウスに
ツバかけてから帰るのを

125 :
どこの会社やねんw

126 :
>>123
よく知ってるな〜
関係者かな?

127 :
>>124
わいはションベンかけたよ

128 :
利用者離れがとまらない
ついに楽天が金融庁から業務改善命令を受けたことを認めるwww

>>1
金融庁が楽天に業務改善命令

楽天証券株式会社(以下「当社」という。)に対する証券取引等監視委員会による検査の結果、
以下のとおり法令違反の事実が認められたとして、平成21年3月13日、行政処分を求める勧告新しいウィンドウで開きますが行われました。
○金融商品取引業に係る電子情報処理組織の管理が十分でないと認められる状況
当社は、
(1)平成20年11月11日に、すべての顧客に対して前場を含め約7時間にわたる受注停止という影響を及ぼした大規模システム障害(以下「平成20年11月11日の障害」という。)、
及び(2)平成21年1月13日に、3,024名の顧客に対して前場を含め最長5時間弱にわたる発注遅延という影響を及ぼしたシステム障害
(以下「平成21年1月13日の障害」という。)を発生させたものであるが、以下のとおり、
当社においては、システム障害による被害の拡大を未然に防ぐための、又は被害を最小化するための障害復旧態勢の整備が不十分であり、
障害発生時に顧客に無用の混乱を生じさせないための適切な措置が講じられていないことが認められた。

129 :
水口の利☆子はヤリマン

130 :
給料日まだやわ

131 :
>>129
あの女か?

132 :
GO GOレクサス

133 :
Taiyoって佐川の仕事?
1450こいつ下手くそ過ぎる!
路上のゴミやな

134 :
ダッシュボートにバインダーを置くだけで
問題にするわいの会社w

135 :
青キャブの大洋荷役はアホみたいな運転する奴ばかりのゴミ会社
湖南市に砂利車庫あり

136 :
山パンってヤマザキパンだけのトラックでくるんか?

137 :
すみません誤爆

138 :
>>131
そう

139 :
>>136
それを教えたら、「あのお方」に消される…

140 :
まぁええわ

141 :
近々大々的に社名変更する会社あるらしいな

142 :
ベストライン、めっちゃええ感じの広告出してるけど、実際どうなん?

143 :
>>142
ステキ!
https://youtu.be/9g79LTc4bjg

144 :
>>141
事故多発でか?

145 :
ケイロジ1118いつみてもワンウィンカーバカ!ヤマトに通報だな

146 :
>>142
じむいんくえる

147 :
実力次第な

148 :
今週も無事終了。

149 :
や◯こもくえる

150 :
や◯こもくえる

151 :
貰い仕事〜

152 :
>>150
大事なことなので2度言うって事?

153 :
さぁ皆さん今週も無事故無違反でよろしく!

154 :
草津の江南工業ってどうなん?

155 :
ええと思う。求人出てるけど、募集資格年齢を少し超えてるから諦めた。

156 :
>>155
最近ちょくちょく求人見かけるけど、事業拡大?総額いくらぐらいもらえるんかな?
ちなみに今、トレーラーで月1〜2長距離で総額40ぐらいなんよねぇ

157 :
恐らく今よりは貰えると思いますよ
でも結構走ってるイメージの会社ですがね

158 :
滋賀運送は評判どうですか??

159 :
米の手積みしかイメージ無いな

160 :
同じ職場に旦那がいるのに、違う男とドライバー休憩室でしないでね

161 :
可愛いなら許す

162 :
素直に羨ましい言うて3Pに持ち込めよw

163 :
わいは、Rしとるとこ
のぞき見したけど、かなりエロかった

164 :
今日陸運局行ったら、近交グループって書いた新型プロフィアのトレーラー ヘッドが来てた。やっぱ日野かっこいいな

165 :
栗東の日野に10台くらい ヘッドが置いてある

166 :
何処のー?

167 :
立命館バス事故、トラックのカラーリング、
M田運送?

168 :
どこー

169 :
ま○だ?
ま○た?

170 :
やっとええトコ就職出来た!

171 :
どこどこ?教えてくれよ

172 :
でへへ

173 :
資格も無いのに、配車するな!
運転したらバック事故ばっかり
こび売りだけは、ピカイチやな

174 :
伊賀!滋賀!芳賀!

175 :
気は確かか?

176 :
今日も昼までに仕事終わり!
暇すぎてやんなっちゃう

177 :
地場たまに長距離で全高総支給35〜45てどうなん?
だいたい35〜39くらいなんやけどな
年収は500ないくらい

178 :
やっす

179 :
>>178
ええとこ行ってるんやね〜

180 :
それなりの給料でボチボチやるんも悪くはないな
まあ生活キツくはなるやろけどな

181 :
どこの運送屋行っても、そんな変わらんよ。

滋賀内なら。

182 :
クソ暇やな、暇な時は休んでください。

183 :
滋賀ってほんましょぼいよな

184 :
エクストラインがあるやないか!

185 :
>>184
やめとけw
あそこだけは避けろw

186 :
なんで?

187 :
長距離定期あるけど、結構時間もキツキツらしくて、オマケに配車も本社がチャチャ入れるから、ぐちゃぐちゃらしい。

知ってるやつ何人かいたけど、全員辞めてる。

188 :
もう辞めたらしいけど、事務員とも色々あったらしいよ。

189 :
ずっとトレーラー 止まってるしなw

190 :
って、菌こー。敷地に新車?のトラクタやトレーラー が溢れかえっとるやないかい!
盆栽かw

191 :
前に滋賀のエクストラインの大型が東名中井付近の上りで真ん中低速馬鹿してて静岡の大型に被せられてブレーキ踏まれてたな
運転手はなんだなんだ?みたいな顔してたわ
滋賀の恥や

192 :
一番ダメなところは社長やけどな。

193 :
>>191
んな、新参な会社…滋賀の会社違うし

194 :
求人出しても人来うへんがな

195 :
給料100万なら来るよ。

196 :
>>193
ハゲしく同意だ

197 :
ハゲ代表

198 :
ハゲ言うなハゲ

199 :
部長、もう不倫相手に横領させないでね

200 :
>>199
どこの会社よ?w

201 :
半年前、北*運輸の事務所行ったら、MAXのNANAに似てる事務員さんが居た。
結構、綺麗だったな…

202 :
おめーらケイロジをわすれてねーか?
滋賀の雄!ジロイケをよ!
おめーらがどこ居んのか知らんけどょー
クズ零細なんか辞めちまいな!
ウチは来るもの拒まずだぜ!去るもの追いまくるからなぁ!

203 :
だっとけアホンダラ

204 :
>>203
お前みたいなヤツは不採用だ!

205 :
>>185
もう辞めるけど給料良かったぞー。月10発関東関西で手取り47万くらいあったぞ。

206 :
>>205
どして辞めるの〜

207 :
>>206
給料下がったんだな

208 :
手でそれだけあるなら中々やな
ボーナスもあればいいね
長距離したくないから行かないけどな

209 :
今後、近場は仕事の取り合いになるでな。

210 :
いや、世界では水の取り合いになる!

211 :
転職したい

212 :
どうぞどうぞ

213 :
みんな前向いて運転に集中ね

214 :
ケイロジってまだあるんや

215 :
まだあるんや…じゃ無く、割と規模が大きくなっとるよ

216 :
一時危ないとか言われてたけど。

217 :
伏見も言われてたけど未だにあるやん

218 :
どうせ、伏見で虐められて辞めた奴が吹いてるんだろw

219 :
伏見は会社再生法にのっとって事業縮小です。
世間的には倒産と同じです。

220 :
ボーナスシーズンがやってまいりました

221 :
おう!オメーらケイロジに来いよ!いい汗かこうぜ!壁つくるのは上手くなったわ!
多分バレバレだけどな!

222 :
ケイロジはなし。

223 :
ケイロジって佐川メイン?
正直微妙やんな

224 :
ケイロジ行くなら佐川でええんちゃうの?

225 :
ジロイケの役職になりたいなら田んぼにダイブするんやで

226 :
重大事故おこしたら出世できるんやで
なぜか

227 :
俺のところも、バック事故ばかり起こして奴が
出世しとるわ

228 :
滋賀運送てええの?

229 :
いいんじゃない?知らんけど。

230 :
し、し、知らんのかいっ!

231 :
そりゃうはうはよ

232 :
いや、ぼちぼちでんな

233 :
誰か会社ごとあげるからやって

234 :
平で良い会社ない?

235 :
よしぶえ
知らんが

236 :
平なんてシートかけめんどいやろ

237 :
よほど給料良くないとやらん

238 :
>>234
池田興業

239 :
ダイフク

240 :
滋賀運送の4トンはどれ位もらえるかわかる方おられますか?

241 :
>>234
奇特な方だね…

242 :
希少だよね

243 :
保険金詐欺で捕まった奴ら 何処の運送屋?

244 :
ソース元は?

245 :
>>241
そう?平のが好きな奴もいるけどな

246 :
だから奇特だなって言ってんの

247 :
いい意味だよ。
希少価値が高い。

248 :
>>243
気になる。。。

249 :
>>248
木になるよな

250 :
あくまで乗用車の保険金詐欺だから、運送会社は関係ないし、名前までわからんな。

251 :
ゴミ屋に行きたい

252 :
ゴミええか?臭いぞ

253 :
人間性もゴミばかり

254 :
野洲の奥村興業行ったら?20万くれる

255 :
>>243
名前出てるから、知ってる人は知ってるな。

256 :
>>254
霊柩車とかあるよな。

257 :
暑いのう

258 :
>>218
やっぱり伏見って退職に追い込まれるまでいじめられる噂は本当だったのか
行かなくてよかったぜ。この板もたまには役に立つな

259 :
なんで退職まで追い詰められるのか、理由が知りたいね。

260 :
>>259
偉いさんに嫌われた…とかだろ

261 :
意見を言うと、いじめられ、一日中洗車の刑になるところもあるみたいやな

262 :
また、伏見から脱走するみたいですw
脱北かよw

263 :
伏見は組合の設立あたりから、おかしくなった感じ

264 :
東亜貨物ってどうですか?

265 :
東和運輸の新型プロフィアのトラクタヘッド入るみたいだね。電装屋に置いてあった。

266 :
滋賀県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧(2019年8月時点)

●20点以上
有限会社宇参商事 有限会社星洲運輸 有限会社宇参商事
京都貨物運輸有限会社 有限会社琵琶建運輸

●19点〜10点
西村運輸倉庫 ヤマトホームコンビニエンス 有限会社タカダ 有限会社タカダ
泰星運送有限会社 光交通社 大洋運送 光交通社 

●9点〜5点
小林運送 ティアンドティ・コーポレーション 森本商店 
ティアンドティ・コーポレーション 甲信観光 有限会社滋賀陸 大津中央運送 
近江タクシー ひばり観光バス NBSロジソル 株式会社山口 淡海通商

以上

この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省?のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
(1点以上は90社)

及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
(回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある)
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ (モバイル版)

2015年から2018年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/rongo/1553021138/16

267 :
>>266
行政処分を受けた会社=ブラックって訳じゃないからな。

268 :
エクスト◯インって、人身やった?

269 :
興味ねえわそんな新参会社

270 :
長浜あたりで探してるけど
ケイエイチドットコムさん増田さんや太陽さん
どこがええやろか?

271 :
長浜なら近郊やろが!

272 :
湖南市では、どこ?

273 :
湖南はギョーサン選び放題やん、部品運びたけりゃ名東やら金子やら、一般ならサンエー、北川、関急、京都物流、滋賀物流とか色々有りまっせ

274 :
湖南はミカド一択やろがど素人が

275 :
>>269
誰も興味持てなんて言ってねーだろがカス。
文盲どころじゃねーな。

276 :
>>274
平民の分際で、ミカドとは不敬な奴らよのぅ

277 :
>>274
ミカドはクソみたいな運転しとるな

278 :
>>277
運転席のシート後ろに倒して、仰け反って肘置きにもたれて右手ハンドルで走っとるw
アルヴェル乗りに多い乗り方して何のつもりだろうかw

279 :
>>273
ナニが選びほーだいやねん
あげてる会社カスばっかりやんけなんにも知らんのやなw

280 :
名東ってよくないん?
ダイハツの部品やから、近場ばっかで楽なイメージ。

281 :
河瀬ってなくなったの?

282 :
>>279
お前みたいにカスでも選べるやんけアホかw

283 :
知らないってことは恐ろしい事だよな

284 :
知ったかw

285 :
おぅオメーらケイロジ忘れてねーか!?
腐れ零細共が
今なら雇ってやるからよ
ハンドルカバー持参して面接こい

286 :
お、こ、と、わ、り…お断りw

287 :
>>279
おまえさんの会社はどこなんよ?
滋賀なんて一部以外ドングリの背比べやん
>>281びわ貨物に吸収されたやろ

288 :
氏が竜王とジャパン路地の内情知ってる方いますか?

289 :
湖南市で、ここだけはやめとけってとこ
ありますか?

290 :
平民やのにミカド(帝)って会社名にしてるとこw

291 :
京都物流

292 :
シンクラインズ

293 :
>>289
湖南市にいい会社なんかないだろ

294 :
甲賀の荒川はどんな感じですかね?

295 :
長浜の伏見運送が大型求人出してますが仕事内容をご存知の方はおられますか?

296 :
>>295
荷物を運ぶ仕事だよ

297 :
>>293
甲陸、松田商事、近江商運

298 :
>>295
伏見はやめとけマジで

299 :
298さん、情報ありがとうございます。

仕事内容はそんなに酷いんですかね?
滅多に求人出てないんで、空きが出ないほどいい会社やと思ってました…

300 :
>>299
給料体系が変わったし、激安w
組合とかもメンドー

301 :
300さん、情報ありがとうございます。

滋賀でも北部はなかなか良さそうなところがありません…

中部や南部の方が羨ましいです(笑)

302 :
湖南なら草津の江南工業、入れたらめちゃラッキーな石部や大津に在る江州運輸かな

303 :
湖北には長浜、東近江に近交が有りますね…ここの社長は運転手には優しく、事務所の人間には厳しい人

304 :
あ、湖南市の石部運輸倉庫もいいね

305 :
>>304
何がどう良いのかも教えてくれよ

306 :
そないしょっちゅう求人が出ないところやな

307 :
求人常連はどこ?
湖南で探しています。

308 :
>>307
あなたがもし若いのであれば、他の業界を強くお勧めします
良いと言われてる会社は縁故採用が多いです

309 :
>>307
あなたがもし若いのであれば、他の業界を強くお勧めします
良いと言われてる会社は縁故採用が多いです

310 :
人材不足の今、いつの時代の事を…
これから若くて大型と牽引持ってたら、引く手数多だよ。持ってなくても、会社で取らせてくれるところもあるし…

311 :
人材不足の業界の共通点は低賃金、重労働、長時間労働
等々。そのうちお前の横乗りに中国人が来ることになるぞ。仲良くしてやれよな

312 :
ケイロジ

313 :
だけはない。

314 :
根性なし

315 :
バキュームカー乗りたい

316 :
>>315
イワタニ行けwww

317 :
だけはない。

318 :
おいおい滋賀と言えばケイロジだろ?

319 :
それ以外はゴミ箱だろ?

320 :
ケイロジケイロジ…同じ事ばっかり繰り返して…
しょーもないわ

321 :
古都って新参?

322 :
>>321
ご免、京都だった。

323 :
>>322
京都でも新参だろw

324 :
ヘドロやババを吸い上げてると、
エクスタシィ感じる

325 :
>>324
ピンクシャツのとこ行ったら

326 :
東近江のキャリオンという会社が募集出してて待遇を見ると悪くなさそうですが、この会社をご存知の方はおられますかね?

327 :
>>326
やめとけ
所詮零細企業で給料最悪みたいだぞ

328 :
327さん、情報ありがとうございます。

運送会社って募集内容と違うトコ結構ありますよね…
給料面でも事実を記載して欲しいです…

やはり待遇が本当にいいトコは皆さん辞めないから募集出ませんよね…

329 :
最近は人入ってこないからいいとこでも募集出てるよ

330 :
どこ?

331 :
>>330
ケイロジ イワタニ 伏見

332 :
ふふっ
アカンやつやん

333 :
ケイロジの運転手は目が死んでるなー
自分とこの会社の愚痴ばっかり
辞めたらいいのに
ケツが重いよな

334 :
KONAN 8300番グラフロの運転手さん田舎から出て来て恥ずかしい運転しないでくださいね!カッコ悪いですよ〜 滋賀作さん

335 :
運送会社で高速代が全額又は一部個人負担とか当たり前なんですかね?

336 :
それが当たり前かどうかわからんようなとこでしか働いてこなかったのか
がんばれ

337 :
>>335
プレハブ零細ジャリ駐車場の極一部になんじゃないかな

338 :
信行

339 :
>>334
赤キャブかな?すまんね迷惑かけて
>>335
償却ちゃうなら辞めちまえ!金良いならありやけどな

340 :
坂口募集でとるな

341 :
>>340
年中な

342 :
水口の岡山積載てとこ知ってる人います?

343 :
これからはトレーラだぜ

344 :
会社の食事会、ほぼ強制やしウザ!
めんどくさ

345 :
定番BBQとは違うのか?
てかBBQやらない地場の運送屋ってあるの?

346 :
仲良くていいじゃない

347 :
足の引っ張り合いの職場やし
食事会も盛り上がらへんやわ

348 :
スカーレット放映中やし甲賀熱いで〜

349 :
お待たせしました!お待たせし過ぎたかも知れません!

350 :
ケイロジ!

351 :
はない!

352 :
らくほく4トン800
対向車が来たりカーブのたびにいちいちブレーキ踏むなやチンカス

353 :
>>352
定年超えたジジイだろ。

354 :
新世通商ってどうなんですか?求人見たら凄くいい待遇みたいですけど。

355 :
最近、トレーラー導入する会社を、ちょこちょこ見かけるな…

356 :
導入するのは勝手だが、冬に道塞ぐなよ。

357 :
トレーラー採算合うんかな

358 :
最近気づいただけだろ

359 :
トラックドライバーの勤務時間てどんな感じなん?

360 :
14~16ぐらいだろ
12時間以内なら御の字

361 :
>>359
会社、荷物によるとしか
今拘束時間うるさいから昔に比べてマシになったけど

362 :
>>361
ありがとう。滋賀から大阪か名古屋まで下道なら何発走る?今から転職を考えてる素人40歳です

363 :
>>362
下道なら2回じゃ無いかな?場所によるけど
今時下道で大阪や名古屋2回走るような会社は止めたほうがいいと思う。
どこも人不足だから良い会社入れるといいね。安いとかキツイと思ったら直ぐに辞めて別の会社行ったほうがいいよ。

364 :
会社側からすると、転職ばっかしてる奴は信用できないし雇いたくないけどな。

365 :
かと言って未経験の若手より経験有りのベテランの方が使いやすい

366 :
配車マンだが、ベテランになるほど変なプライドあって使いにくい奴多いけどなw
即戦力にはならんけど、若手未経験の方が扱いはやすい。

367 :
どこでもやっぱベテランだと不平不満たまると思うよ。
以前の会社だとーとか
経験が邪魔してうるさいみたいな。

368 :
>>367
そうそうw前の会社のいいとこ取り言いよるな、じゃあ戻れよと

369 :
つーか辞めるなよとw

370 :
もう、長距離やめようかと思ってるが地場でバラ無しのええ会社無いかな…
免許は大型と牽引だけ

371 :
近場くらい手使え。

372 :
嫌だ

373 :
>>358
かもねー

374 :
最近募集出てますが、琵琶倉庫運輸ってどんな感じですか?
ご存知の方おられましたら宜しくお願いします。

375 :
甲賀地区でおすすめの運送屋ありませんか?

376 :
マルゴ

377 :
>>375
90番位からのレスを嫁

378 :
ケイロジこいよ

379 :
壁の作り方おしえてやるよ。
ラッシングすれば完璧よ

380 :
謎のケイロジ推し

381 :
いい会社なんだろうよ

382 :
マジか。
ケイロジ行くようになったら、いよいよ終わりだと思ってたわ。

383 :
終わりの始まりな

384 :
もう、けいろじ以外でええ会社教えてよ!

385 :
>>384
トップラン!

386 :
なんで微妙なところばっか教えるねんw

387 :
だな…

388 :
言っちゃ悪いけどジロイケってとこのトラック、ウイングちゃうし何かダサいな

389 :
>>388
ついでにドライバーの質も悪いよ。

390 :
まぁ、目糞鼻くそやなw

391 :
甲賀なら◯5だな。

392 :
○9は?

393 :
s://imgur.com/gallery/oKGOq1J

394 :
◯5最高

395 :
>>394
誰やお前?

396 :
お前、お前か?

397 :
俺だよ俺

398 :
ワイやワイ

399 :
お前やったんかokや

400 :
生きとったんかワーレー

401 :
TAIYOの1450
お前、尿検査せなあかんのちゃうか?
どーでもええけど邪魔なんじゃ!

402 :
糖尿

403 :
ワイ=川◯

404 :
タイヨウ荷役はカスしかおらんやん

405 :
年収500万につられて、入社したが、
どこがやねん!
おまけに超ブラックやし

406 :
>>405
どこ?

407 :
今の運送会社なんて、高給ブラックかホワイト安月給、あるいはブラック安月給が基本だぞ。

408 :
ブラック安月給だけは行きたくないなw

409 :
運送屋の求人内容なんか
ウソばっかりやん
特に年中でている求人に多いな

410 :
>>405
日帰りのトレーラーでも楽勝で500万あるでw

411 :
求人に年収500万ってww
普通ぐらいの年収書いて
自慢げに求人出すなよ
どこの運送屋や

412 :
みなさんようさん貰ってるようですな〜
うちの会社は500万が関の山よ
まあ楽やからええんやがな〜

413 :
年収500ってことは、手取りボ込380くらいだし、月平均30ちょいよ。
それくらいのとこは、山ほどあるやろ。

414 :
手原運輸どう?

415 :
手バラ

416 :
平安運輸倉庫のトレーラー求人出てるけどどないなん?

417 :
Takedaは給料がめちゃくちゃええらしいで!
ブラックで稼げるタイプみたいやで

418 :
◯5もええよ。

419 :
◯5
平日の昼間にかなりの台数が
車庫に止まってるけど
大丈夫なん?

420 :
takedaってどこの会社?

421 :
>>416
平安は敦賀のドレージの仕事しているわ

422 :
>>419
儲かってますよ

423 :
>>419
給料100万くらいあるらしいで

424 :
>>419
毎年の社員旅行は海外

425 :
カズショウってどないなん。
トラックかっこええから気になってる。

426 :
長距離メインちゃうかな?

427 :
>>425
少し前に東洋ガラスで見たぞ。たしか、女社長やった

428 :
>>419
プロフィア3台一気に納車。

429 :
てんせい

430 :
>>429
観音扉に歌が書いてあるな

431 :
>>428
それってそんな凄いの?

432 :
言う程…でも無いやろw

433 :
小規模の会社なら凄いんでね?

434 :
>>428
リースやがな!

435 :
近交ってええのかな

436 :
センコー運輸が珍しく募集出てるけどオススメですか?

437 :
すごくいいよ!
早くした方がいい

438 :
滋賀センコーじゃなくてセンコー?まあサラリーマンドライバーやなあ

439 :
滋賀センコー運輸整備とかいう会社やで!

滋賀センコーと違うん?

440 :
>>436
きっちり厳しい会社。
そういうところが好きならどうぞ。

441 :
センコーは何ヶ月間か横乗りで運転チェックされて合格しないと1人で運転させてもらえないはず

442 :
438さん、439さん、情報有難うございます。
話聞いただけで俺には無理そうです

443 :
看板の大きいトコは、そんな感じだね

444 :
大きいトコは煙草吸いながら運転出来へんよね(笑)

445 :
小さいとこですが、タバコ、飲食NGです。
室内カメラで常に監視しています。

446 :
やだね〜

447 :
>>445
その分待遇良いの?

448 :
滋賀センコーはマジ止めといた方がいい
待遇もわるいぞ

449 :
タバコはともかく、飲食禁止って酷いよね。
コーヒーも飲めないやん

450 :
滋賀センコー、募集内容見てると良いと思うけど現実は違うん?

451 :
滋賀センコーとセンコーは別物と思ったほうがいい。
あれはセンコーカラーの何かだよ

452 :
という事は、滋賀センコーよりセンコーの方がいい会社って事ですか?
会社自体別物ですか

453 :
瑠璃商事ってどんな会社?

454 :
>>452
福利厚生がセンコーとは全然違う
でも決まり事や仕事内容はセンコーと一緒
本体入れるならそっちオススメするよ。

455 :
でも基本朝から夕方までだから体にはいいかもね
給料も30以上はあるやろし

456 :
点呼のアルコールチェックに一回でも引っ掛かった事あるやつは間違ってもセンコー行かないほうがいい
当然だけどめちゃくちゃ厳しいよ

457 :
やっぱ酒は朝より夜のほうが進むからね

458 :
センコーって講習とか研修一杯あるんでしょ?デジタコ走りだし
零細運送屋から始めたから無理やわw

459 :
>>453
ダンプ?

460 :
デジタコ走りとは回転数チェックもあるんですかね?
俺はタバコや飲食NGのトコは絶対無理っす(笑)

461 :
点呼時間6時
1秒でも遅刻すると、反省分と給料天引き
キチガイみたいな会社にいる俺、変?

462 :
>>459
トレーラーで求人出てるんですけど、それならダンプトレーラーなのかな…
>>461
おかしいな

463 :
見に行けば?

464 :
現在現場作業員として働いているのですが、上司の当たりがきつくて転職を考えています。
4tアームロール等の運転の経験はあるのですが運送は未経験なので、運送会社の事情に疎くてお伺いしたいのですが。
岡山県貨物運送と津田運送会社の求人を拝見して応募検討中なのですが、こちらの会社は評判的にどうなのでしょうか?
スペックは25歳 中型 フォークリフト 普通2種もってます。

465 :
産廃屋勤務か

466 :
>>464
どこの産廃屋や?
湖南市でブラックで有名なとこか?

467 :
>>466
産廃ですが湖南市ではないです
湖南市なら○鷹とかですか?
湖南市って運送会社多いですけど未経験でも働きやすいところとか教えて欲しいです

468 :
湖南市ならミカドがオススメだよ
めっちゃ稼げるからね

469 :
>>468
ミカドってところ求人でてなかったです…
あと、オカケンというところが大手で何となく良さげにみえたのですがご存知の方いたら教えてください、、

470 :
>>469
オカケンは通称『路線屋』だよ
路線屋の中では中堅クラスやね
路線屋なら西濃運輸のほうが大手だよ
路線屋の4t以下はチマチマ荷物配達したり荷物を客先に集めにいったりと忙しいよ

471 :
ジェイネットラインとミカド、どちらも良い会社みたいやね!
近ければ入社したかったな…

472 :
>>470ありがとうございます!
路線屋というジャンルがあるんですね。
時間に焦ることが多いということでしょうか?

すいませんもうひとつ、津田運送という東近江の会社はどんな内容かご存知ではないでしょうか、、、?

473 :
>>472
内容は詳しくは知らないけど平ボディのトラックが多い印象だね
日野にある大きな工場でよく見かけるよ

474 :
>>472
日野町のダイフクに直で入ってる、下道で長距離やってる。
同じダイフクに入ってるとこなら池田興業のほうがいいんじゃないか?
全線高速だしな。

475 :
確かに池田興業の方がいいな…
でも、似た名前の会社が守山に有るから気を付けて!ほにゃらら荷役とかw

476 :
>>473-475ありがとうございます。
池田運送さんですね!
サイト拝見したら中型も募集ありそうでした!
質問ばかりで申し訳ないですが、未経験で始めるのですがあえて言うならどんな会社に入ればいいとかありますでしょうか?

477 :
どんな会社でもいいけど、下道走らせるような会社よりかは高速道路走行の会社の方がいいぞ、それが全てだ。
事故のリスクや寝る時間、荷物事故のリスクやらな。

478 :
運転手不足が深刻なのに長距離下道で走らせる会社なんか今時あるん?

479 :
湖南運送ってどう?

480 :
今時は長距離行くのも地場でも全高だよな
空バックでも全高。おかげで身体が楽

481 :
>>478
いくらでもありますよ、特に田舎の滋賀県では

482 :
>>481
運送業はただでさえ拘束時間が長いのにそんなんじゃたまったもんじゃないよね。

運転手不足は益々深刻になるばかりやね。

483 :
ベタで長距離なんて馬鹿じゃんねw

484 :
横文字の会社は全部ダメだ!
つっておじさんが今日おっきい声で話してた

485 :
過去レス読んでたんだけど江南工業ってそんなにいいの?

486 :
>>485
給料は滋賀1やとゆう噂です

487 :
何か勘違いして会社名を最近横文字に変えた緩〜い所あるよな。

488 :
>>486
変わりにめちゃめちゃ走るとかそういうのではなく?

489 :
>>487
ゆるゆるだけど知り合いがええ会社だと言ってたよ

490 :
>>488
そんな無茶してる感じは見られんし、聞いた事ないな〜

491 :
>>489-8
まじか、募集年齢ギリギリやけど受けてみようかな

492 :
俺は年齢でアウチやったでな…チャンスが有るんなら行けよ〜

493 :
関東方面でよく見るよね江南

494 :
滋賀の会社で年収600以上貰えるとこてどれくらいあるんやろ?

495 :
黒磯paデイリー山崎前に番長停めの桜花運輸
https://twitter.com/4twvKlV1tFHXBcO/status/1115764379809488896?s=20
(deleted an unsolicited ad)

496 :
>>中型大型の長距離募集やし
メタルアートの納品が神奈川の工場とかなんちゃう

497 :
江南は愛知の田原でも見かけるなー

498 :
江南工業最近よく話題になってますね。
なかのひとがいるの?

499 :
かもね

500 :
逆に中の人いたら話題にせーへんやろ

501 :
それは知らんなー

502 :
俺が社長だけど何か聞きたい事ある?

503 :
>>502
一番売上げ上げた車の最高額は?

504 :
>>502若い未経験とベテランの年寄りはどっちのが使いやすい?

505 :
>>504
若い奴
中途半端に、経験ある奴は、口を挟んでくるからダルい。
そんなん、知らんがなw

506 :
>>504
出来ん奴ほど前職の話をしよるw

507 :
>>506
でなければ、前職にならずに勤めてるハズw

508 :
>>505.504.505
同一人物w

509 :
若いヤツって今の20代は普通で2tまでしか乗れないし免許とるのに金かけてまで来るやつとかおらんやろ
大型取るのに30万かかるみたいやし

510 :
今の給料では、中免解除の大型は費用対効果は望めない…
お国は余計な事してくれたね…と、思うけど18で普通取って超ロン乗るのもどうかと思うな…だからなのかも知れない。

511 :
だからこそ若いヤツが多い会社が伸びてるよな
小規模な所でも30代以下がいるところは細々でも人も車も増えてる気がするわ
昔みたいなトラック乗りたくて運送会社入るやつなんてゼロに等しいし

512 :
お前らちゃんと毎日仕事あるか?

513 :
あるよー
お宅は無いの?

514 :
雪!

515 :
伊吹山は、また積もってんな〜

516 :
観音扉に匠?ってデカい文字が入ってるトラック知ってますか?
キャビンは黒やったかな?

517 :
>>516
京都の匠興業ちゃうかな?

518 :
>>517
ありがとうございます、ググッたら確かにその会社でした!
この前、名神でそのトラックの後ろを走ってた時に観音扉の下の方に、R売国奴、とか書いてあったのでビックリしました!
あんな事書いてて会社の信用大丈夫なんかな?と思ってました(笑)

519 :
たまに4トンの箱車で観音扉に、能面の顔をバーンって書いてるの見た事あるが、夜中ヘッドライトで照らすとめちゃ怖いw

520 :
弱い奴ほどハッタリかますからな

521 :
それ運転手関係ないやん
会社が勝手に落書きしてるだけやん

522 :
みんなおいでよ!ケイロジに

523 :
その運転手も喜んで乗ってるんだろバカ丸出しやわ

524 :
>>522
仕事内容と待遇教えてよ!

525 :
路線と集配と水屋仕事がメインだよ
部品屋も最近かじってるよ
騙されたと思って来てみなよ!

526 :
誰もが嫌がる仕事だけに君の助力がいるのさ!救世主になってくれ

527 :
年収おいくら貰えますか?

528 :
それは教えなーい

529 :
ジロイケのトラックに道を譲ってもらった。
素晴らしい会社やね!

530 :
やっぱ全高って最高やわ
勝組って感じ!

531 :
>>525
礼儀知らずで脳筋の素人集団だからなぁ

532 :
同じ会社で真っ昼間にスライドしても手すらあげない人間関係もヨソヨソしい会社です。むしろ仕事が一緒になろうもんなら従業員同士で足引っ張りあってます

533 :
ケイロジて、佐川の路線手伝ってる癖にヤマトの路線も平気でやる会社やからな
去年から金沢にも営業所作ったららしいから儲かってるんやろな

534 :
ドライバーへの還元はどうなの?
事務所プレハブで良いのよ

535 :
>>533
大阪では海コンもやってんな〜

536 :
緑の石部運輸ってどないですか?

537 :
>>536
とりあえずシャーシも緑色だ

538 :
>>536
ええよ、求人は出るけど4トンだけ。
4トンから10トンに上がる時の補充

539 :
>>538
ありがとう
優良企業は中々入れそうにないですね

540 :
みんないくら位もらってるの?
@大型長距離40前後

541 :
大型地場たまに長距離
休日も出ないと安い
昨年の年収530万

上を見たらキリがないな

542 :
>>541地場メインでそれなら羨ましいくらい

543 :
みなさん決算ボーナス貰いましたか?

544 :
36歳家族持ち現職製造業、運送未経験な自分ならどこに行くのが無難ですかね?
求人見てて行きたいと思ってるのは
滋賀運送、甲西陸運、ケイシンです

545 :
>>544
大型持ってないなら、県内のどこ住みか知らんけど、守山の中倉陸運とかどう?まぁ堅い会社やけどな
4トンで募集しとるで〜

546 :
>>545
レスありがとうごさいます。
甲賀市住みです。
免許は旧普通免の8トン限定
リフト、クレーン、玉掛を持ってます
今まで工場でしか働いたことがないので国道を走ってる4トンを見ても
大きく感じびびってるので
できればしっかり教育してくれる
運送会社に行きたいと思ってます。
運送初心者が4トンで手取り25万
稼ぐのは無理ですかね?

547 :
>>546
手取り25万は4tでも十分可能ですよ
まだまだ若いから大型免許は4t乗ってから大型で仕事がしたいと思えば会社に言えば大概取らせてもらえるかと
ただ製造業から運送業に変わることで家にいる時間が大幅に変わると思うから嫁さんには理解してもらわないと
甲賀市住みなら候補の滋賀運送、甲西陸運は大きい会社だしいいと思うよ
ウイングに乗るか平に乗るかでも仕事内容は全然違うから面接でよく内容聞いて決めてくださいね!

548 :
>>547
同意

549 :
過去レスで出ていた江南工業は?
給料いいみたいだよ

550 :
>>549
そこも良いけど求人出てるといいな

551 :
>>547
現職の工場は土日祝日関係なしの
3交代を10年程勤めてます。

工場にありがちな人間関係の煩わしさ仕事へのやりがいや向上心が全く持てず1年程前から運送業へ興味を持ち転職してみたくなりました。

運送未経験の自分が思っている以上に運送業は大変なのかもしれませんが
工場で正社員での転職は年齢的にも
厳しく自分自身製造業で働く気になれません。

嫁は自分の不注意からの事故、荷物、トラックが破損した際に自分が借金を背負わないといけないのではないか
など運送業にはネガティブな意見を
持っているのですが1年程掛けて説得
した結果毎日家に帰ってきてくれれば
渋々ですが転職する事に納得してくれると考え方が変わってきました。

だからこそ失敗出来ないのでしっかり運転を教育してくれる会社に行きたいと思っています。

運送に従事しておられる先輩方から
してみれば甘い考えかもしれませんが
自分にとって人生を掛けた選択になりそうです。

552 :
>>551
今は事故っても、借金せなあかん所は無いはず。保険の免責額を払うだけかな。
例えば、事故免責が10万、給料についてる「無事故手当」が月に2万だとしたら、5ヶ月間は無事故手当が無い…みたいな。
それか、全く払わなくて良いとこも有る。
損害額を請求する様な会社は超エリートブラック企業

553 :
>>551
とりあえず長距離は無理な事を面接では必ず言いましょう
長距離やりませんって会社ならいいけど、多かれ少なかれ長距離はあるしね
地場仕事でも高速乗れる会社のほうがいいよ
それも面接で聞くといい

554 :
>>546
ユニック乗れば?4tでも25は楽勝、荷物の量も少ないし今、はユニック乗り少ないから大事にして貰えるよ
ただし納品場所は工場現場、住宅現場なんでチンタラしてたらボロカス言われるw

555 :
>>551さんより年下で恐縮ですが
毎日帰るとなると地場ルート配送なんかになります。
コンビニの商品とか。
地場や近距離は積み下ろし回数も多いのでその分人と接する事もあるので人間関係を避けたいと言うなら思うようには行かないかも知れません。
工場間の定期便なんかだと毎日同じ人と何度も顔合わせる事ばかりです。

基本運転手は拘束も長いので毎日帰れても家に入れる時間は少なくなってしまうと思いますので、その辺も奥さんと相談された方が良いかと思いまし。
長距離とかだとほぼ人に会いませんが帰れないし離婚率も高いですw

556 :
549ですが
>>555さんは長距離やってはるんですか?

工場は自分と合わない人でも毎日一緒に仕事をしないといけないし
人間性がおかしい人が長く居座ってて
やりがいも全くなく時間が経つのも
めちゃくちゃ遅いので10年働いて来たけど辞める事に対して勿体ないとか
全然思いません。

557 :
平均したら40万です。長期休暇がある1月は30万ちょいで繁忙期は50万前後。同じく長距離です。年収500万あるなしかと。

558 :
平均したら40万です。長期休暇がある1月は30万ちょいで繁忙期は50万前後。同じく長距離です。年収500万あるなしかと。

559 :
地場で35万ぐらい貰えるなら長距離行くよりそっちの方がいいよ。総支給で40万貰ってもうちの会社飯代出ないし月々5万ぐらい食費使うしなんだかなぁーって思う時よくある。面接時に飯代別途支給されるのか聞くのも良いかもね。

560 :
>>559
社名教えて

561 :
>>556
長距離ではありませんが、5月から長距離やります
運送は比較的転職しやすいので、自分に合った会社選べるのもメリットかもです
他業種への転職がキツくなるかもですがw
やってみたいと思うならやってみてもいい仕事だとは思います。
何でもそうだと思いますがそれなりに覚悟は必要ですよ!

562 :
うちの会社もどうなるかわからんが4月に入って求人相談の電話が殺到してるらしいぞ。転職希望の方は、早めに行動に移した方が良いかもね。ヤマト、佐川関係の仕事してる会社ならコロナでも毎日忙しいだろう。

563 :
結局どこの会社に行くんやろ?

564 :
時期によっては特定されるやろし簡単にここには書かんやろ

565 :
今は転職は難しいな

566 :
ハロワ行ってきたけど運送の求人全然ありませんでした

567 :
仕事ありすぎワロタ

568 :
msd大羽朝四時の307で20キロで走ってたぞ
酒か覚醒剤じゃないかな
覚醒剤って情報が沢山入って来て速度出す程怖いから速度出さないらしい
訴えられたら嫌なんでmsd大羽

569 :
msd大羽て何?

570 :
増田か松田商事?

571 :
モビルスーツドム
マチルダさん殺した三連星
許さない

572 :
どこが潰れるかな?

573 :
忙しいわ

574 :
秋はどう?

575 :
秋はもうちょい先でんがな!!

576 :
素っ飛ばして冬が来る

577 :
部品屋やってるやつおる?

578 :
滋賀運送どうですか?栗東インター近くにあるところが近くて迷ってます。
在職中の方いたらどんな感じか教えてくださーい!

579 :
>>578
自分もずっと前から滋賀運送業へ
行きたいと思ってたんですが今って
求人出てますか?

580 :
>>579
出てないですね、電話しようかなって思ってます。
本社の方なら求人ありましたよ

581 :
滋賀のもんではないんやけど質問。
安土市にある安土産業やっけ?あれの箱文字ってなんて読むん?ボロ&クズ?

582 :
>>580さんは運送経験者ですか?
自分は36歳で運送未経験なんですが
コロナの影響で今は、未経験での運送業へ転職は厳しいですかね?

583 :
>>582
2年ほど勤めてましたよ
どうなんでしょうね、未経験お断りってところはたまに見ますけど常に人手不足の業界ですから簡単に入れてもらえるんじゃないでしょうかw
私が以前勤めてた運送会社は未経験でも免許さえ持ってれば大型乗らせてもらえるような会社だったんで、会社によるとしか言えないですねー

584 :
>>583
今はトラックから降りてはるんですか?
コロナの影響で新聞広告、ハロワ共に全然求人がないですよ

585 :
>>584
大型メインのところは少ないかも。
コンビニとかスーパーの配送なら関係ない。

586 :
>>584
今は乗ってないですね
確かに少なくはなりましたけどない事はないですよ
その辺走ってるトラックに大体電話番号書いてますから片っ端から電話するのも良いと思います

587 :
>>579
海コンは出てる

588 :
>>584
インディードを見てみて〜「大型、滋賀」で検索したら色々出るよ!

589 :
てゆうかケイロジって大阪、岐阜に有るのは見てたけど、横浜ナンバーのケイロジがあったな

590 :
一昨日見た

591 :
>>588
大型免許持ってないんです

592 :
>>591
じゃ、検索を「トラック運転手」で探してみよう4トンとか出て来るで〜

593 :
ケイロジは地味に版図を拡げてるな

594 :
>>593
横浜ナンバー昨日見たぞ

595 :
ダンパーうざい

596 :
今月の給料は

か☆い☆め☆つ☆

597 :
うちは変化無し

598 :
>>597
いきなりくるで!

599 :
センコーっていつも募集してるけどどうなの?

600 :
>>598
そう言う契約なもんでね。高みの見物ですわ

601 :
湖南のカルビーって優しい?

602 :
>>600
うらやま
紹介しておくんなまし

603 :
>>602
紹介無くても入れるよ。求人バンバン出してるから。

604 :
>>603
どこらへんの地域か教えて

605 :
>>604
湖東エリア

606 :
ケイロジ

607 :
タイヤ少し片減りしただけで、交換する運送会社があるみたい。
そのタイヤ安く横流ししてもらい助かってます。
ありがとうございます。
カモにしてるみたい。

608 :
>>607
あ…その会社、知ってるかもw

609 :
タイヤ交換指示する役職がタイヤ屋にバックでも貰ってんのか?

610 :
>>608
そんなあほな管理者のいる会社どこなん?
教えて

611 :
最近、オークラロジみたいにセノプロ仕様を見るけど、行先の入り口とかが急な勾配やったら、電話で「こんなとこ行けませんわ〜」とか言って配車変えてもらうの?それとも、ガガッ!キーっゴゴゴッとかなっても行くのかな?

612 :
そんな仕事道具ですぐ汚れるし、どこ行くかわからんし普通の白キャビンの低床でいいわ

613 :
グ○ービックの運転酷いの多くね?しょっちゅうセンター割ってくるんだけど

614 :
コカコーラのトレーラー、カッケーな

615 :
どの辺が?

616 :2020/06/20
滋賀に有るん?

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