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- 1 ：2018/02/21 〜 最終レス ：2018/06/02
- 前スレ
●プラレール総合スレ33本目●
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/toy/1506158933/
- 2 ：
- いっちおっつ♪
- 3 ：
- 1乙
結局四季島フル編成にしたやつとか居てないのか
- 4 ：
- 鈴川？
- 5 ：
- >>3
前スレでも挙がってたサロハ氏が確か既にやってたはず
- 6 ：
- 西武40000系は
作りが雑だな。
- 7 ：
- プラレールになって改めて見ると8600ってやっぱカッコいいな
- 8 ：
- 初めて書き込みます。
c61を購入したのですが、ブロック橋脚の下を潜らせようとすると煙突部分が引っかかってしまいます。
仕様上、仕方ないのでしょうか？
重厚感があって気に入ってるので、
ぜひ引っかかることなく走らせたいです。
- 9 ：
- >>8
ブロック橋脚にミニ橋脚一つ入れたらいいんじゃね？
- 10 ：
- ん？
どういうレイアウト？
当たらないと思うけど
- 11 ：
- >>8
ブロック橋脚をレールの繋ぎ目じゃない所に置いてある可能性有り
(説明下手ですまん。)
- 12 ：
- >>8です、みなさんありがとうございます。
>>9
それも試したのですが、結局線路も同じだけ高くなるので引っかかりました。
>>10
つなぎ目に置いてるつもりなのですが、もしシビアに求められてるのであれば、まだ調整の余地はあると思います。
>>11
コーナーのつなぎ目のところにブロック橋脚を置いて二段構成にしてます。
やはり普通は引っかからないのですね。
- 13 ：
- 保線車両オールスター
またでないかな？
ヤフオクでも見かけなく
なった。
- 14 ：
- イベント新商品はカートレイン
https://twitter.com/htjaaa/status/966950079419400192?ref_src=twcamp%5Eshare%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Edefault%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1
- 15 ：
- カートレイン
レアだな。
実際の電車にはあまり詳しくないけど
カートレインて何？
- 16 ：
- >>12
＞>>9
＞それも試したのですが、結局線路も同じだけ高くなるので引っかかりました。
これ言われていること理解出来ていないだろ
どうして高架高さが10mm以上高くなるのにC61のエントツがまだぶつかるんだよｗ
そもそもプラレール車両の基本設計は本物の鉄道と同じく車両限界が決めてあり
問題なく60mmの桁下を通過できるように作るんだから
前が浮き過ぎの不良品の可能性がある
電話で状態説明して交換の相談してごらんなさい
- 17 ：
- >>15
カーフェリーの鉄道版
- 18 ：
- >>16だけど
もしかして>>8さんは高架クロスレイアウトではなく
ブロック橋脚の真下に敷線して走らせた場合のこと言ってたのか
すまんすまん
タカトミはそういう走らせ方を自分らもカタログで見せているし
手元のC61は普通に階層レイアウト走れるからやっぱりハズレ個体だな
- 19 ：
- わざわざマイカーを
貨車に乗せるのね。
駅レンタカーの方が
手軽だわ。
- 20 ：
- 本日の我が家のレイアウト
http://i.imgur.com/RIQp4ZX.jpg
子供と遊ぶの楽しい
- 21 ：
- >>20
本線上に洗車機置くなよw
- 22 ：
- >>18
仰るとおり、真下に敷線してます。
わかりづらくてすみませんでした。
やはり商品によって通れたり通れなかったりなんてことはないですよね。
個体不良の可能がありそうですね。
いろいろ想定していただき、ありがとうございます。問い合わせもしてみようと思います。
- 23 ：
- >>21
そこは駅舎があるところが本線ということで勘弁してw
- 24 ：
- プラレールにおいて
行き止まり型の車庫は
扱いずらいな。
Nゲージならいいけど
- 25 ：
- >>21
ちょっとアレンジして，洗車場のある車両基地を本線ループの内側に移動してみた
http://i.imgur.com/5SrMDXj.jpg
2箇所の自動ターンアウトレールの作用で，地上のループと高架のループを自動で行ったり来たりする
- 26 ：
- >>14
まさかの数年前まで出てた6両セットのﾜｷ減車版か
道内じゃなくて本州だったら(少なくとも初年は)バカ売れしたろうにな…
- 27 ：
- >>24
画像出してる人のように通り抜け可能なヤードを組むしかないよね
んで、たまに終端行き止まり引き込みを作って
リモコン車を出入りさせると子供受け間違いなし
新動力車はリモコンH5と簡単に変えられるから通勤車両もそれっぽく車庫入れ出来るようになった
- 28 ：
- >>13
簡単決済のみにゆうパック値上げでダブオクは出にくいよ
気長に待つ方が吉日
>>19
自分の車しか運転出来ないのが多かったから、それなりにの需要はあったが、運べる台数が少なく車両火災対策で ←先頭 客車＋ワキ
と連結順にしないとならず車両の寿命とともに廃止
- 29 ：
- ゆうパックは
裏技で
どこでも
県内料金で送れるぞ
- 30 ：
- >>29
Kwsk
- 31 ：
- ゆうパック裏技←検索！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4ac6baba35a2664876c564a3976602ef)
- 32 ：
- 昔の洗車場は、リターン機能が付いてたよな。
- 33 ：
- >>22
一番車高あるのは、ゆふいんの森かな？
- 34 ：
- >>32
あれなんでついてたんだ？と思って調べたら昔のセット品のためだったんだな
往復が廃盤になってからもしばらくそのまま販売されてたのは謎だけどｗ
ところで博の限定品がカートレイン北海道らしいけど、既存のカートレインと何か変わるのかな…
DD51のナンバーが変わってれば嬉しいが
- 35 ：
- >>34
往復レバーはただ単に金型を改修するにはカネがかかるからそのまま生産してたに過ぎないんだが
謎でもなんでもない
- 36 ：
- >>31
このやり方は数こなしてる奴には使えんわ
むしろ、芽留狩向けだがやり過ぎたらマークされるな
- 37 ：
- >>35
単純にそういう事か
往復レバーが無くなったのいつ頃だったけな
- 38 ：
- 四季島
まだある？
- 39 ：
- >>38
再販あるからしばらく待て
- 40 ：
- 再販はあっても500 TYPE EVAと同じようにレギュラー品じゃないんやろなぁ…
- 41 ：
- >>38
昨日店頭で見かけた(埼玉県)
都内ではすっかり見なくなったけど、地方都市ならトイザらスやらイオンモールやらに普通に売ってるかもよ。
- 42 ：
- >>38
Joshin近江八幡店で税込み４３２０であった
走ってない地域の量販店巡りすれば見つかりやすいよ
- 43 ：
- 伊豆クレイルの時もそうだったな
関東以外の地域ならしばらくは残る
- 44 ：
- 質問なんですけども、プラレールのニューレッドアローはもう販売してないんですか？
- 45 ：
- >>44
2003年の西武特注品で既に絶版
車両のみでもあまり見ないし箱付きで出てくることすら稀だと思う
- 46 ：
- >>45
あ…そうなんですか…
実はフックの方が破損してしまい、新しいのを買おうか悩んでいたもので…返信ありがとうございます
- 47 ：
- >>46
連結器？それなら交換部品として単品で売ってますぜ
- 48 ：
- そうなんですか、ご指摘ありがとうございます
- 49 ：
- 来年でプラレール60周年か
40周年の時みたいに盛り上がってほしいな
50周年の時はイマイチだった
- 50 ：
- >>48
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 51 ：
- レッドアローは実車が
新型になるらしいな。
- 52 ：
- >>49
45周年も40周年の熱気を引き継ぐことなく変なセットで終わったね
55周年にいたっては今の子供にも蒸気機関車リアル世代にもアピールしない半端セットに
レール数本がおまけになったのがセレブレーションというセコさ
さすがに60周年はよく希望が書かれるDF50、DD54、20系中間客車が作られて
EF65-500（ロングボディ版）と合わせた「いっぱいつなごうブルトレさくら/あさかぜ」が出るだろう
- 53 ：
- >>52の自己訂正！
恥ずかしい
C12は50周年だよな
55周年は北陸新幹線E7かがやきセットの直線レール1本増量だった
- 54 ：
- 30周年なんかシール貼ったひかり号の中間車だけだぞw
- 55 ：
- つまり60周年はシール張り付けただけのE7系か
…あれコレって去年の記念品では
- 56 ：
- 50周年のなめくじと151系良かったじゃん
- 57 ：
- >>34
あれはあれでカタログ載らなかった少数生産の東北上越新幹線バージョンもあって
探してるコレクションマニアがいるんだよな
そうだ
あとから151系こだまも出てすぐに完売したんだったね
先に出たC12セットがガッカリ過ぎてそっちばかり記憶してた
なめくじも50周年絡み商品だったとは気づかなかった（確かに記念ムックに付いてたな）
- 58 ：
- >>57にまた自己訂正
アンカーは>>54のつもりだった
やっぱりインフル抜けきっていないようだわ寝るｗ
そういえば35周年って何が出てたっけ？
- 59 ：
- http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/411/411433/
タカラトミー史上最速プラレール
最大２倍の速さに
- 60 ：
- >>48
連結器やゴムタイヤ交換出来ないや売っているのを知らない人(店)多いよ
- 61 ：
- >>57
151系こだまは、カツミ模型店監修で最高の出来映え。他に同模型店監修なのは、103系大阪環状線だけ。
買いすぎて3本押し入れにあるのは家族に内緒。
- 62 ：
- 上に出ているニューレッドアローもクーラーが綺麗にシルバーに塗り分けられていて、造形・塗装とも非常にクオリティーが高かったな。
名鉄モ510形とかもこの頃だったかな？
10年前は良かったな。
- 63 ：
- ニューレッドアローもスマイルトレインも、金型流れちゃったからなぁ…。
- 64 ：
- 4月はリバティだけか…
- 65 ：
- >>64
だけかってかついに来るかよ！
- 66 ：
- スペーシアの置き換えみたいだね
- 67 ：
- E353先行タイプをタネにリバティ作ろうとしなくて良かったｗ
4月のリバティはマグネットじゃない連結ギミック載せてるそうで
- 68 ：
- マグネットじゃない？
- 69 ：
- どういう連結なのかな？
- 70 ：
- >>68
商品説明読むと従来のマグネット式連結車とは繋げないとか専用連結器だとかの思わせぶり
- 71 ：
- リバティって
走行時も連結器格納されて
ないよね？
この説明文意味分からないな。
- 72 ：
- 5月
S-24 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」（専用連結仕様）2400円（税抜）
6月
SC-01 鬼太郎＆目玉おやじ列車（2両編成）
SC-02 ポケモン ウィズユートレイン（2両編成）
7月
S-20 伊豆急行「THE ROYAL EXPRESS」
S-23 E353系スーパーあずさ
8月
S-51 SL大樹
ぼくもだいすき!たのしい列車シリーズ 400系新幹線（連結仕様）
だそうな。
- 73 ：
- ttps://imgur.com/p49w7cY
- 74 ：
- >>72-73
ついに「キハ110・アルファリゾートがプラレール化される」ってことか…
塗り替えたくはなるw
- 75 ：
- あとは「スハフ14」も注目ってなるのか
- 76 ：
- >>73
ザ・ロイヤル・エクスプレスってクルーズトレインDXシリーズにねじ込まないのか
- 77 ：
- SL大樹は車掌車付くのか？
- 78 ：
- あ、付いてたわ
- 79 ：
- キハ110楽しみすぎる
SCシリーズ商品化候補って他に何があるだろう
E353は商品名変わるだけ？
- 80 ：
- 7月に発売するE353系スーパーあずさは今のと何が違うんですか？
- 81 ：
- ｷﾊ100製品化は東北信越系改造プラレーラーからすると種車としてありがたいだろうね
派生でemotionとか販売されるのかな
- 82 ：
- 7月に発売するE353系スーパーあずさは今のと何が違うんですか？
- 83 ：
- これどこに
出てたの？
- 84 ：
- >>81
キハ100は色々改造できる。
- 85 ：
- >>69
東武博物館サイトに画像あり。
先行発売もあり。
- 86 ：
- SCシリーズってのはキャラクターのCだろうから
各地で走ってる漫画アニメラッピング車両が続くのかな？
子会社で作ってる鉄道むすめなんかも出るといいんだが小さい子の需要が無いからありえんか
- 87 ：
- >>85
普通にマグネット使ってるね
別に新幹線とつなげて遊ぶのも出来そうなのになんで出来ないと説明したのか
- 88 ：
- 従来の四角いマグネットじゃなくてナックル型に見えるぞ？
- 89 ：
- >>87
密連みたいになってるから、新幹線とは連結できないないよ。
- 90 ：
- とりあえず水戸岡車両をバンバン出してほしいな。丹後の海とかあれはディスカバリーよりも似合ってるんじゃないかと思う
- 91 ：
- リバティの連結器は密連かー凄いな
- 92 ：
- 販売店用の販促物か？
- 93 ：
- >>73
787系
SL人吉
485系
がカタログ落ちか
そして165系のしぶとさよ…
- 94 ：
- 上下箱時代から今まで発売され続けてる通常ラインナップ車両はもう165だけかな?
- 95 ：
- リバティ2セット買う気ないなぁ〜
- 96 ：
- 165系ってどの層に人気なの？
165なんてとっくの昔に引退してて今時の鉄道図鑑にも載ってないはずだろ
- 97 ：
- >>96
オッサン世代だろ？
色塗り替えたりら４７５・４５５系にもなるからな
- 98 ：
- >>85
見た！東武博物館に久々行くわ。
- 99 ：
- >>97
一応しな鉄で最近まで走ってたから…
まぁおっさん世代ど直球なのは確か
- 100 ：
- >>97
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