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ダグラスライター


1 ：2005/06/28 ～ 最終レス ：2020/04/16
ダグラスライターを語れ！
東京パイプ株式会社
http://www.topai.co.jp/topai_top.html

2 ：
「ダグラス・１型」
10k以上出して買ったけど、
好きになれなかった。
ボタンが小さ過ぎで指痛い。
微風で火が消える。

3 ：
お、ダグラススレだ
引っ越しって訳では無いのかな

4 ：
4様が余裕で

5 ：
５様が軽く手こずって

6 ：
ダグ1はボタンが小さい、消しにくい、
操作がぎこちないし使えないと思った。
終了になったのも納得。
オリジナルは素晴らしいんだけどねぇ。
プリンスのGOLDの方が数倍イイとおもた
フィールドの方はそこそこイイ感じだね♪
プレッシャーだけ合わせれば必ず着くし
でもIMCOの方が断然レベル高いな　藁
IMCOよりいいのは耐久性、重量感、
それと簡単に小型マイナスで分解清掃、OH出来るとこかな。
あと専用石気にいらないな。


7 ：
フィールドの、ヤスリのとこのネジがどっか行っちゃった

8 ：
>>7
東パに頼むしかない。

9 ：
>>8
とりあえず手近にあったネジで留めてあるよ
多少見てくれが悪くなったけど使える

10 ：
>>9
ナイス♪
でも東京パイプに言えば部品だけ取れるよ。
でもあそこは修理代、送料等で色々高いんだよね・・・
元々が安いからなんだかあれだし。

11 ：
このスレに影響されてフィールドひっぱりだして使ってる。
ここの会社、メッキの加工はいいんだけどなぁ。

12 ：
>>9
俺も無くしたけど、無理やりそのまま使ってたら
ネジ穴がゆがんできた。

13 ：
フィールドの新型 防水仕様でましたね！明日買ってみよ

14 ：
Field　Ｓの事かな？
買いたいけど少し高いよ(｡_｡)
>>13
レポおながいします。



15 ：
>>13
是非使った感想をお願いします

16 ：
１型を入手
バチッと跳ね上がるアームになんとも言えない良さがありますね
テーブルライターとして活躍してくれそうです

17 ：
>>13氏はまだかな……

18 ：
重複じゃ
【DOUGLASS】ﾀﾞｸﾞﾗｽのﾗｲﾀｰを語るｽﾚ【総合】
http://life7.2ch.sc/test/read.cgi/cigaret/1101821295/

19 ：
ダグラスライター買いたいがオススメありますか？火のつけ方があのデザインからかよく分からないんだがｗ

20 ：
自分一人ではライターすら選べないヘタレ

21 ：
石が共通みたいなので、マーベラスのネタもこちらでokですか？

22 ：
>>21
マーベラスは専用スレが有りますよ

23 ：
確かに、石は共通なんだよな。東京パイプつながりだからか。
銀巻き１型ダイヤカットを使ってるけど卓上ライターとしてかなりイイ！ちゃんと立つし。

24 ：
保守

25 ：
フィールドS買いました。
中綿じゃなくてタンクだって買ってから気付いたよ。

26 ：
【DOUGLASS】ﾀﾞｸﾞﾗｽのﾗｲﾀｰを語るｽﾚ【総合】
http://life7.2ch.sc/test/read.cgi/cigaret/1101821295/

27 ：
フィールドＳの一発着火率が下がったので灯油の中で古歯ブラシでヤスリ周りを
ガシガシこすり洗いしてみた。するとフリント粉がのっそり。現在乾燥中。

28 ：
うえーん完全に乾いたはずなのに着火しなくなっちゃったよ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

29 ：
灯油はダメだろｗｗ
オイル振りかけてやらなきゃ

30 ：
完全に乾燥させれば白ガスじゃなくても大丈夫だと思ったんですよ　（＞＜）
分解して、部品が紛失しないようにステンのお皿にのせてホコリよけして一日風乾します

31 ：
オイルで洗い直した方がいいよ

32 ：
使ったとしてもパーツクリーナー位かな＞清掃
灯油は(クリーナーも少々)ゴム類への攻撃性が強いので注意
Sの構造はよく分らんけど俺は(IIやIII)楊枝と綿棒で掃除してる
潤滑が必要ならCRCやミシンオイルみたいので充分だと思うよ

33 ：
＞CRCやミシンオイル
こいつらもゴムを痛めます。潤滑にはシリコンオイルを
使いましょう。
あ、スプレー式のシリコンオイルを使う場合はプラOKと
明記してある物を。シリコンを溶かしている溶剤には
プラやゴムを痛める物がありますから。

34 ：
灯油は駄目だよ。
揮発性が悪く乾かないから
ヤスリが滑っちゃうよ。
コールマンのホワイトガソリンかZIPPOオイルで洗えば大丈夫

35 ：
フィールドS使ってるけど、
通常のフィールドよりオイル持ちが良い気がする。
タンク＆気密性upの効果かな？

36 ：
>>35
自分もField-S使用。確かにｵｲﾙ持ち(･∀･)ｲｲ!でもｳｨｯｸ自分で変えられないのが痛いかな。
それに専用ｹｰｽの革が破れてしまった(´･ω･`)いいｹｰｽないかな…。

37 ：
Iは持ち歩くにはきついかな？
>>36
IIみたいにばらして交換できなさそう？

38 ：
>>37
ｳｨｯｸ交換は東京パイプに頼まないと駄目っぽい。
最近Ⅰもﾏｰﾍﾞﾗｽも(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

39 ：
織田裕二が撮影で使ったシルバーのフィールド、使い古したようにしたって
書いてあった。
ヤスリで削るとか火でアブるとかするの？

40 ：
>>39
徹底的にバフ

41 ：
バフって？

42 ：
>>41
バフ

43 ：
円盤状の羊毛フェルトに研磨剤を塗って回転させて磨くのがバフ掛け。

44 ：
以前から使ってたらしいよ。
そこに汚し加工だって

45 ：
>>44
自分の愛用ライターに加工されたの？
気の毒過ぎ。
いや、そういう自己犠牲が役者魂ってことなのか？

46 ：
亀レスでｽﾏｿ
多分、そういうことになるね。。
でも映画でいくつも買えるお金がｗ
でも愛用のものだし別問題か。
ダグラス2はイイんだが初期の芯が短いよね。
これはRONSONとかもそうなんだけど。
最低でも取り回しはして欲しい
今度、自分でZIPPOの芯にでも芯変えてみるか

47 ：
フィールドライターの芯はジッポーのでも
交換できるのかな？

48 ：
フィールドライターのウィックって、えらく短いんじゃないの？
タンク側（綿の詰まっている筒状部品）に1cmくらいしかないんですけど。

49 ：
>>47
おそらく無理
Zippoの芯は割と太い
穴を広げるならパッキン等も要修正

50 ：
>>49
細い針金とかで、芯の先縛ってやればなんとか通るよ

51 ：
皆様教えて頂いて、ありがとうございました。
とりあえずは専用ので交換してみます。

52 ：
>>51
ダグラス専用の芯って手に入ったっけ？
だめだったらオリバーのメンテキットを当たってみて
同じような綿芯が入ってたはず(片方が細くこよってあって親切)

53 ：
マーベラスと共通じゃ
ないんでしょうか？

54 ：
フィールドライターはジッポーのフリントで大丈夫だたよー
なんか不具合あるかも知れないが
ウィックもRるんじゃね？

55 ：
俺もzippoのフリント使ってる。
ちょっとナナメに削れるけど、トラブッタことないなー

56 ：
マーベラス用のウィック使ってるけど、オイルの上がりが悪いなー
3秒くらい付けてると火がしぼんでくるorz

57 ：
初期のままでもオイルが無くなる前にしぼんでくるよ。
そして焦げる。

58 ：
フィールドのウイックって一年持たないのかな？フィールド欲しいんだけどウイック
交換出来ないから気がかり。山行ってウイックあぼーんだとシャレニならんからな～

59 ：
ウィックなんてそんなに急には減らんよ
Sじゃないフィールドなら自分でばらせるし

60 ：
フィールドＳはオイルタンク式なん？

61 ：
>>60
ya

62 ：
ﾌｨｰﾙﾄﾞ　Sのｸﾛｰﾑは安く売ってるけど、ﾌﾞﾗｽは定価しか無いね。どっか無いかないい店

63 ：
つ美都さん

64 ：
>>63
ｻﾝｸｽ

65 ：
フィールドＳのケースもう少しなんとかならんかったのかねw
いくらカラビナ付けてもデザインが激しくオッサン臭い。防水ライターなんだから
革で作るなよ。ケースなんかいいの無いかね。

66 ：
ダグラスIIの綿芯を長いものに交換して綿の間にジグザグにしたら
炎が安定＆燃料の持ちも良くなって(残らず吸い上げるから？)(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
せっかくばらしたのでピカールで磨いて更に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
でも次に芯を引き上げる時にすっと出てきてくれなさそうなのがちょっと(+д+)ﾏｽﾞｰ

67 ：
>>66
何の綿芯使ったの？ｼﾞｯﾎﾟは入らないと聞いたが。詳しくｷﾎﾞﾝ

68 ：
>>52にあったオリバーのメンテキット
3～40cmあったのでとりあえず10cm程使用
針金も入ってない無垢の編んだ綿芯なんで交換してもまんま
掃除用ブラシも入ってて親切なんだがフリントがZippo用なのがちょっと勿体無い
ダグラスに使うと硬くてヤスリが鈍りやすいって言うし･･･

69 ：
ナイス♪
モレもやってみよう。
簡単通った？(･_･?

70 ：
>>69
鼻に突っ込むとくしゃみ出せそうなくらい細くこよってあるので楽勝
芯の太さもほぼ同じと思われる

71 ：
ありがとう♪
こんど都内出たらオリバーメンテセット買って来よう♪
売ってるとこあるかな？
因みに千葉です。

72 ：
千葉から都内なら美都あたりでいいんじゃない？
俺は別のライターのついでにそこで買った
ハンズはどうだったかな･･･
いつもマーベラスの石しか買ってないからなぁ

73 ：
ダグラスフィールドＳを注文した。届くのが楽しみだよ。来月、寒空の紅葉ｷｬﾝﾌﾟで一服する
時に早く使ってみたいな～。

74 ：
ドンキでフィールドが1580円
処分価格ですた
初ダグラスげと

75 ：
73　74
おめ♪

76 ：
>>74
おめでとさん。俺もＦＩＥＬＤ－Ｓが初ダグラス。

77 ：
失礼します!!このスレでダグラスを知って実際に見て、おおっ!!これはシブイ!!と購入しました♪
でも、このライター…フリントの調整(ネジの調整)がメチャメチャ難しくないですか？
10回程点火したら親指の皮が…、20回程点火でフリントなくなったんですけど。付け方上手な方、アドバイスお願いします～(ﾉ_･｡)

78 ：
どれを買ったのか知らんがII（フィールド)か？
蓋(ローラー)がカスッと空回りしない程度で充分
石が軟らかくて火花が出やすいから余程の事が無けりゃ一発着火するはず

79 ：
書き忘れた
>>77のは調整が硬すぎってことね
Zippoのローラーあたりより軽く着火できるはず

80 ：
さっそくアドバイスありがとうございます!!そんなに軽くでOKなんですか…。
石の破片が飛び散る位にしてたので…(^o^;逆に緩めすぎて点かなかったり。
うっぎゃ～～!!
買ったのは、詳しくなくてよく分からないんですが、ロックネジついてるやつありますよね？それのロック無しバージョンです。
昔、長淵剛がドラマで使ってたような形です!!…って余計分かりにくいですよね(>-<#)

81 ：
長渕？
初耳だな(ｗ

82 ：
いや、使ってたんですよ～。似たようなやつ。ボディガードってドラマで…。
北へ～南へ～東へ西へ～♪ってな歌でした(×_×)

83 ：
>>82
それはトレンチ(ry

84 ：
イムコのトレンチｗ

85 ：
いや、ジェムコかも知れない

86 ：
長渕好かん！

87 ：
何の話してるんだ？ｗ

88 ：
Field-S買いました♪あまり誰も持ってなさそうだし最高!!ところで…。
着火時、少し固くないですか？親指が痛くなるような…。それで、フリントネジの所を少し緩めたら軽く着火できるようになりナイスです!!
でも、如何せんネジを緩めてるので、そのまま持ち歩いてたらネジなくなりそうで恐いんですけど…。(そんなに簡単には抜けない雰囲気はありますが)
同じような方いませんか？着火堅い以外はかなりイケてるライターですね!!

89 ：
>>88
ネジは緩めない方がいいよ。新しいフリントだから少し硬く感じるかも
しれないが、数回使ってくるうちにフリントの角が取れて馴染んでくるよ。
俺は緩めないでも問題無く使えてるよ。

90 ：
ネジ外すと、バネが入ってるでしょ？あの長さは絶妙に計算されて作られて
いると思う。前のフィールドからの改良点の一つでサスペンションの様な構造
になっているから、ネジをピッタリ締めて使った方がいいよ。小さなパッキンも
付いていて、防水の役目もあるからね。

91 ：
レスサンクスです!!買ってから10日ほど使ってるんで、フリントは馴染んでると思います。>>90さんのカキコ見て、フリントのスプリング見てみたんですが、真っすぐではなく少し曲がっています…。
そういうモンなんでしょうか？2ちゃんに初めて書き込みしたんですが、優しく教えていただいて感謝です!!

92 ：
まだ買って数日だから分からないけどフィールドS買いました。
いいね、コレ。

93 ：
>>80それってビレッジバンガードで売ってる奴？

94 ：
>>91
バネは収納される穴のどこにもひっからずに入ったり、出したりは出来るんでしょ？
それならば問題無いと思うけど。気になるようなら、販売店で見てもらうとかした方が
いいよ。

95 ：
先程、74氏と同じくドンキで2型（ブラス）を発見したので初購入。値段も同じ。
・・・なんか、バネの壊れたイムコを使ってるような感覚。
でも着火は良好。すぐぶっ壊れるイムコよりも堅牢そうな感じだし、イムコよりも風に強いみたい。
長く付き合えるといいな。

96 ：
フィールドSの蓋のギザギザしてるとこ、接着して有るだけなんだな。
ポロッと取れちゃった。
http://g.pic.to/4aqaa

97 ：
>>96
え？接着なの？もう少し大きく詳細な画像ｷﾎﾞﾝ

98 ：
>>97
取り直して見たよ。携帯なのでこれが限度。
こっちは取れた部品の方
ttp://i.pic.to/47hsh
んで本体
ttp://i.pic.to/47jd7
アスファルトの道路に落としたら取れちゃった。

99 ：
はい。
買わないことに決定(ｗ
通常のフィールド２～３個買っとこ。

100 ：
>>98接着かよ!!でも、それはそれで味なんじゃね？俺はアリと思うよ。
フィールドＳ購入して３週間。このライターのウィック…zippoのよりかなり吸い上げいいね。
zippoの調子で、オイル３分の１位になったら補給…を繰り返してたら、ウィックぼとぼとで広がりまくり!!着火時にウィックからオイルが飛び散る始末。
で、試してみた。
タンク内にオイルが入ってない（目視で）状態で着火。これで２～３分は火が着くので驚き!!
どこにそんなオイルあんだよ!!って思う位。
オイル使いきったら、ウィックも綺麗にまとまってイイ感じ♪
オイルは使いきってから補充がいいよ。
ところで、このロックネジ…使ってるうちに開閉時に蓋のパッキンの所でキュキュキュッと音がするんだが…。何か対処方ないものかな？
更に、蓋についてる小さいチョボが風防の穴に入って止まるようになってるけど、やはり磨耗するのか（当然だけど）ロック緩めただけで蓋が半開きになることもしばしば…。

101 ：
>>98
ｻﾝｸｽ。本当に接着なんだなw

102 ：
>>100
パッキンは鼻の脂でも付けとけ
フタは知らん。

103 ：
フィールドＳ買いますた。新宿東急ハンズで最後の１個。

104 ：
また入荷するでしょ

105 ：
もう３センチ短ければデザイン的に満点なんだが。
出ないかなフィールドジュニア。

106 ：
>>105
３ｃｍも短かったら、使い難いだろ。オイルもたいして入らんしな。

107 ：
俺も欲しいフィールドジュニア。

108 ：
FS買ったああああああああああああ！！！！！！
煙草うめぇええええええええ！！！！！

109 ：
>>108
ちょwwwwおまwwwww吸い杉wwwwww

110 ：
105 名前： 774mgさん 投稿日： 2005/12/07(水) 00:41:34 ID:ZJUH4pA9
もう３センチ短ければデザイン的に満点なんだが。
出ないかなフィールドジュニア。
107 名前： 774mgさん 投稿日： 2005/12/07(水) 17:00:37 ID:ZJUH4pA9
俺も欲しいフィールドジュニア。
こんな所で自作自演してどうすんだ？w

111 ：
そりゃ誰も同意しないだろ。
3センチ短くなったら半分く

112 ：
失礼。。。
とりあえず長さが半分になるよ、ってことで。

113 ：
失礼。。。
とりあえず長さが半分になるよ、ってことで。

114 ：
使いにくい道具は勘弁

115 ：
あ、ｱﾌｫが居るｗ

116 ：
俺もただ小さいだけで携帯性殆ど変わらないのに使い難い
道具は使いたく無いね。燃料も入らなくなるし不便でならないな。

117 ：
3cmも短くなったら、俺の手だと間違いなく火傷するな…。

118 ：
なんとなくだが
ダグラス＝ワルサー38
ジッポ＝ガバメント
イムコ＝トカレフ
というイメージがある。

119 ：
なら漏れは…
ダグラス→バーボン
Zippo→スコッチ
イムコ→ラム
マーベラス→カルバドス
dunhill→赤ワイン
デュポン→白ワイン
だなｗ

120 ：
>>118
ガバ＝Zippoは言いえて妙だね
ダグラスだけじゃないんでちょっとスレ違いかもだが･･･
ダグラス・マーベラス＝旧いイギリス車
　(自前で少々調整が必要・パーツの共用やバリエーション・手軽さ)
Zippo＝旧いドイツ車
　(入門にも安心・頑丈・まぁ定番)
イムコ＝ラーダ・トラバント等の東欧車
　(まんまかな)
デュポン・ダンヒル等＝旧いイタリア車
　(消耗品から来るランニングコスト・色気・故障)
100円ライター＝国産軽自動車
　(最低限だが必要にして充分)

121 ：
理由も書いとこう
ワルサー＝芸術的な工作精度だが設計がやや間抜け
ガバ＝強国アメリカ発のワールドスタンダード。サードパーティーによる豪華カスタムがやたら多く、熱狂的はコレクターがいる
トカレフ＝低コストで高級感ゼロだが設計が天才的。中国製レプリカが流通中。

122 ：
>>121
マーベラスはー？
ルガーかモーゼルあたり？いやなんとなくw
いやいやベレッタか？派生の多さに小洒落てるけど壊れやすいと

123 ：
>>122
南部式

124 ：
>>123
南部式かよっw１４年式はいいがなぁ・・・でもなんかこう・・なぁw

125 ：
ダグラスのあのマークって何がモチーフになってるんだろうね。
何かの機械かな。石油採掘する時に使うポンプみたいな絵だね。

126 ：
>>124
スーサイド系は販売中止になりますたw

127 ：
>>125
個人的には星見て方位計るアレっぽいが…何だろう？

128 ：
六分儀っぽいよな

129 ：
>>127
>>128
http://www.topai.co.jp/topai_top.html
このダグラスマークは
http://www.horiuchigumi.com/w-le-gurley.htm
にあるトランシット（転鏡経緯儀）と全く同じに見えるね。
ゴールドラッシュ時代に作られたライターだからこのマークが
採用されたのかね。験を担ぐ意味があるとかさ。


130 ：
緊急age
遅くなりましたがダグラスⅡの芯がすぐ燃えてしまう原因がわかりました。
芯の短さうんぬんじゃなく問題は棉の詰めすぎ、もしくは質？
が原因です。
一度棉を全部出して充分にほぐして緩く入れると10秒以上着けてても
焦げません。
余った棉は入れなくていいです。
きっともともとの状態で詰めすぎなんでしょう。

131 ：
追加
マツキヨなどでコットンを買って来て入れ替えるのもいいかも知れません。
詰めすぎにはご注意をｗ

132 ：
あけましておめでとうございます。おまえら。

133 ：
おまえもおめでとう。

134 ：
偽物ではないです

135 ：
>>130
製造元にもメールでお知らせしてやったほうが良く無い？
改善されるかもしれんぞ

136 ：
今更なんだが…。Field-S何かオイルの減り早ぇ!!と思ったら風防の穴からたまに漏れてやがる。１日にしたら結構漏れてそう…orz
ロックはしっかり締まってる。壊れた？

137 ：
>>136
俺のはちっとも漏れて無いよ。綿棒で蓋しまる所にあるﾊﾟｯｷﾝをたまに掃除してやると
気密性上がるよ。ﾌﾘﾝﾄのｶｽがたまってそこから漏れてる事が考えられる。燃費が悪い事は
認めるよ。たまにはあげてみる。

138 ：
何ッ!!蓋の所のパッキン…。そんな落とし穴が!!サンキュ♪
今、見てみたらウィックの付け根にあるのもパッキン？とりあえず両方掃除してみるか。
これ、zippoみたいに火もバカデカくないし気にいってるぜ!!

139 ：
>>138
ウイック根元にあるパッキンはたまには掃除した方がいいよ。フリントのカスが付着して
隙間が出来てそこからオイルが漏れる事あるからね。フィールドＳはランタンやストーブ
に着火する時便利だな～

140 ：
偽物なんて存在しない！

141 ：
ダグラス→ 次元
Zippo→ ルパン
イムコ→ とっつぁん
マーベラス→ 五右衛門
dunhill→ 不二子
デュポン→ 栗田貫一
ダグラス→ちびまる子ちゃん
Zippo→サザエさん
イムコ→ドラえもん
マーベラス→日本むかし話
dunhill→アルプスの少女ハイジ
デュポン→波平です。
ダグラス→クイズ１００人に聞きました
Zippo→１００万円クイズハンター
イムコ→な～るほどザ・ワールド
マーベラス→アタック２５
dunhill→大橋巨泉のクイズダービー
デュポン→はらたいらさんに３０００点
ダグラス→島田紳助
Zippo→明石家さんま
イムコ→桂三枝
マーベラス→笑福亭鶴瓶
dunhill→タモリ
デュポン→ハマコー
疲れた。

142 ：
>>141
しかもつまらない

143 ：
いや、面白い。

144 ：
最初の５行だけ評価

145 ：
ダグラスII購入記念age

146 ：
フィールドブッ壊れました。ジッポのフリント使ったのがまずかったか、蓋が馬鹿になった
直すより買ったほうがいいのだろうか？

147 ：
>>145
総武線沿いの店で偽者をつかまされていないことを願う。

148 ：
こっちにも来たのか、東パイ社員(ｗ

149 ：
>>147
kwsk

150 ：
>>149
昔の下らんネタだからスルー推奨
知りたきゃ煙草板のスレへ

151 ：
在庫余らせといて何いってんだ。

152 ：
>>146ですがね、結局ジッポー買ってフィールド捨てますた。

153 ：
>>152
正解な気がする…

154 ：
レスが遅いようなので、マルチで失礼させて下さい。
買って１ヶ月のダグラス２型なんですが、
フタがヤスリを空回りして着火不能になってしまいました。
ヤスリをフタに固定させてる鋼のような板がバカになったみたいで、
分解してみて固定したつもりでいたけど直りませんでした。
何かコツがあったら教えて下さいませんか？

155 ：
メンテナンスフリーには程遠いのに、ユーザーの分解を拒む設計。

156 ：
最近俺のフィールドＳちょっと酷くなってきた。蓋をキッチリ閉めてるのに
オイルが漏れる。掃除や出切る限りのメンテナンスはやっている。
かなり寒い時、全く着火しなくなる。風にも弱すぎ。

気に入ってるんだが、他のライターにするかな。屋外で使える様な信頼性
は無いな～。

157 ：
>>155
Sはばらすの難しそう？
フィールドとIIIは割と簡単に分解できるが

158 ：
というか、ダグラスを使いこんでて問題ないのがおかしいだろう。
たとえば、着火がわるいなら、ウィックのとりまわし。
フタが堅いならフタとヒンジ部分がぴったり噛み合ってない不良。
ヤスリがへんならフリント不良とか

159 ：
フィールド使って2年程になるけど特にトラブルは無いな。
ヒンジ部がいつの間にかちょっと曲がってたが、燃費もそんなに悪くないし着火はほぼ確実。
半年くらい前にジッポの芯を入れた位で特に掃除以外のメンテもしてないんだが
当たりを引いた･･･というか珍しいのか？

160 ：
>>156
禿同。俺のField-Sも。
俺のなんかロック締めててもオイル入れてる時に漏れてくるぞ…。
着火はほぼ確実、寒くて本体が冷た～くなってても一発着火するんだが。いかんせん燃費悪スギ!!
とか何とか言いながらも使い続けてるけど。

161 ：
>>160
Field-Sのオイル漏れは仕様なのかね。振動を加えた後にロック外して
ウイック辺りを見るとオイルが染み出たみたいで濡れている事が多い。
燃費の悪さもあるけど、オイルが染み出るから燃料の減りが異常に早い
様に思えるね。

162 ：
レスサンキュ♪>>160だが。
ウィック周辺に滲むどころか風防の穴あるでしょ？穴から漏れてきやがる…。手に着く事なんか日常茶飯事ヾ(;￣^￣)ﾉ
ウィックの所のパッキンを掃除しろ!!と前にアドバイスもらったけど直らねぇ。
確かに漏れる分、オイルの減り早いのはあるな。

163 ：
連レスすまん!!言い忘れたので。
他スレでField-Sにジッポみたくコットン入れたらどうだろ？ってのがあったのでやってみた。
ジッポみたいにタンク内全部に入れると、蓋を閉めた際ウィックを下に押し下げる構造上×。
(蓋をしめるとウィックが出てこなくなる)
で、タンク奥の方に少量つめてみたら見事にオイル漏れなし!!ウィックの上がり下がりも問題なし。
でも、タンク内にコットンを入れるため、当然タンク容量が減る。
ジッポみたいにコットンが吸い込んだオイルは吸いあげなかった。

164 ：
>>162
風防の穴からって、それはオイル入れている時じゃ無くて通常の使用時かな？
俺のはオイル入れてる時に、ポタポタ垂れる感じだな。あのﾊﾟｯｷﾝは余り意味
が無さそうだね。車なんかのダッシュボードに置いている時、振動が加わって
るが、ロックを外してウイック周辺を見るとオイルが漏れて濡れているのがわ
かるね。燃費より漏れ出してる燃料が多い感じだな。
もしかして構造に欠陥があるのかな。風にも強くない。

165 ：
>>163
そうそう!!オイル入れてる時は勿論、普通の時にも漏れてきやがる。(ロックしてるにも関わらず)
まったく締まりの悪いライターだぜ。
風に弱いんだ？俺のは結構、耐風性あるけど…。何か割りと個体差あるみたいだね(￣.￣;)

166 ：
>>159
２年も使ってて問題なしか？
うらやましいなー
ウィックをジッポーのに取り替えたのには何か理由があるのか？
交換して何か変わった？
当方、ウィック交換しようか悩んでます。


167 ：
>>166
入手の容易さってのが一番大きいかな＞ウィック
そんなに急に減る訳でもないんだけどね(w　ま、気持ち的に
効果としては炎が少し大きくなった位かな･･･
吸い上げはどうだろ？
ウィックと綿をジグザグに入れても長くて一番下にはウィックが顔を出してるんで
最後までオイルを吸ってくれそうなんだが点けっ放しだと次第に炎が小さくなるのは相変わらず･･･
しかし、ずっと調子いいのは珍しいのか～
IIIも(不注意で壊すまで)壊れなかったしこんなもんだと思ってたよ

168 ：
>>167
ジッポのウィック、太くて通らないよ…
何かうまい方法教えて下さいませんか？

あと、オイルの持ちってどのくらいですか？
ジッポのウィックに交換して良くなったとかってある？
私の２型は３日に１回。1日に2箱です。


169 ：
>>168
166の通りはっきりとメリットってのはあまり無いかも
炎を少し大きくできたくらい
オイルの持ちはあまり考えた事無いけど1週間弱ってところかな？(1日1箱)
煙草吸わなくても時々ｼｭﾎﾞｯとやるのであてにならんかも
ウィックの通し方は
･全体を扱いて細くする
･片端の2cm程を瞬接で固めて先を細く削る
･穴に通して反対側からペンチで引っ張る　　　　　こんな感じ
キツキツで吸い上げが悪くなる可能性もあるので諸刃の剣
でもまぁ、特に後悔＆不具合は無し

170 ：
「芸術的な工作精度＆馬鹿設計」ってのは言い得て妙だなあ。
フリント交換の為にタンク蓋を二度も開け閉めするのは欝になる。

171 ：
>>169
ウィック交換できた。
アドバイスありがとう。

でも、着火が悪くなっちまった。
ウィックをスパイラルにして入れたのが悪かったんかな？
なんでだろう

172 ：
FIELD-Sの開発者は作ってから一年位モニターをするべきだったね。
作ってからたいしてテストしていない感じがするな～。デザインなんか
は激しく気に入ってるんだけど。

173 ：
高精度加工で綿無しタンク実現→ウィック側からダダ漏れ
とか本当マヌケ。沢山入ってもそれ以上のスピードで抜ける、とかマジ訳わかんね。

174 ：
色々使ってきたけど
現行でまともに使えるライター無いよね。


175 ：
FIELD-S買う直前まで盛り上がったけど、このスレみてやめた。
見た目じゃわからない不具合って結構あるんだね。
サンクス！

176 ：
>>171
ウィックの先をほぐしたりしてみた？
原因は何だろ
捩り過ぎて目が詰まって吸い上げが悪いとかかなぁ･･･？
>>173
フィールドのようにタンク部を別体にして
マーベラスのように一層綿をかませりゃ良かったのかも
当初から何故一体型にしたのか不思議だったんだが
やっぱりコストかな？

177 ：
あれだけドボドボとオイルが滴る位だから、防水性能なんて殆ど
無さそうだね。凄く気に入ってるんだけど残念だよ。

178 ：
Sは確かにアレな部分あるけど気に入ってるよ。フリントはマメにクリーニングしてやらないと着火率落ちるね。

179 ：
>>178
そうでも思わないとやりきれんよな。

180 ：
いいモノを作ろうという志はビンビン感じる。
ただ設計が頭でっかちというか馬鹿。
そして俺はそんな馬鹿がわりと嫌いじゃない。

181 ：
>>180
いい物を作ろうって気持ちは解るね。だけど空回りしているな。
俺もフィールドS使ってるけど、他のレスにもある通りでかなり
寒い日は着火率最悪、オイル補充中はオイルが滲んで垂れる
、フリントを固定している箇所が直ぐ緩む、風に弱い。
野外じゃはっきり言って使えないクオリティー。だけど気に入ってる
から使ってるよ。かなり残念だけど、野外用にまた他のライター探し
始めてるよ。

182 ：
FIELD Sが寒さなんかで着き難い時は、ロック外して逆さにして、フリント擦らないまで開閉繰り返すと着火しやすくなるね。オイルが適量増えて着き易くなるな。

183 ：
FIELDにコットンを入れて使っているがオイルは１０日はもっている。
だけど寒さには弱い。

184 ：
デュポンスレでも質問したのですが、
飛行機乗るとき補給するためのｵｲﾙって持ち運びできるんですか?
特にマーベラスって専用オイルですよね。
手荷物は無理でしょうけど､手荷物ではなくて到着後に受け取り所で受ける荷物ならOKなんですかね?
海外と国内では違いはあるんですかね?
海外だとﾗｲﾀｰも禁止でしたっけ?
海外へ行く場合ｵｲﾙ持ち込めないなら現地で購入?
経験者ご回答お願いします｡

185 ：
>>184
現地でマッチ買うのが一番良い。確実

186 ：
愛用しているライターを持って行きたい気持ちは凄くわかるけどね。

187 ：
どうもありがとうございました！
ダクラスのライター、オイル注入するときに気付かずにもれて
革の表面にオイルにじんでしまっととれない…

188 ：
つーかZippoオイルならどこででも手に入りそうなもんだが･･･？

189 ：
>>184
機内にライター１個を持ち込む事ができた時代ですら
生オイルは少量でもNG。
確か航空法で国際的に決まっていたはず。
手荷物はもちろん預入れ荷物でもダメです。
昨年、米国内線での乗り継ぎ時に100円ライター
没収の経験アリ。

190 ：
ビクトリーノックスとライターを持って行けなくなって本当に不便に
なったよな。自分の道具を向こうでも使いたいんだけどね。

191 ：
ダグラス・フィールドS使って２カ月目
zippo、サロメ、マーベラスなど色々使って来たが、フィールドSはかなり満足度高し
このスレで話題になっていた燃費もロックスクリューをきちんと閉めれば気にならない。
耐風性能もチャリンコに乗りながら一発着火


192 ：
>>191
チャリンコ乗りながら？（爆笑）

おまい厨房丸出しだよ。

193 ：
>このスレで話題になっていた燃費もロックスクリューをきちんと閉めれば気にならない。
>耐風性能もチャリンコに乗りながら一発着火

あｲﾀﾀﾀﾀ

194 ：
ダグラスⅢ型使ってる人いませんか？


195 ：
FIELD-Sは外で肝心な時に中々着火しないよ。困ったもんだな。

196 ：
>189
ありがとうございます。
海外旅行のときは、高級ライターは日本に置いとくのが吉なんですね。。。。
海外旅行時はみなさんマッチを持参しているのでしょうか、、、、、
ダグラスを没収とか悲しすぎますしね。
>194
使ってます。
あと、点火する周辺のオイルの黄バミをクリーニングしていますか？

197 ：
保守
てか、FieldSの不具合騒動から寂しくなったな、このスレ…

198 ：
<<196
手荷物じゃなきゃ大丈夫だったはず
この前海外に行ったときスーツケースに入れといたんだけど大丈夫だった。一緒に行った人は手荷物の中に入れてたので没収…

199 ：
そんな不具合多いのか…。
俺クロームとシルバー持ってるけど、両方問題なく使えてる。
問題はどっちがクロームでどっちがシルバーか分からなくなっちゃった事くらいか。

200 ：
BWのローラーが壊れて空転するようになった…
みんな、ZIPPOのフリントなんか使っちゃダメだぞorz

どうでもいいけど>>190のビクトリーノックスって読み方は間違ってるとｵﾓ

201 ：
うはっ…俺の方が恥ずかしいわ…
マーベラスの事書いちまったorz
ちなみに俺のダグラスフィールドもホイールのネジが方っぽ
無くなるはウィックがすぐ焦げるはでお蔵入りなんだけどねorz

202 ：
|;,､;,､;,､
|・∀・)　　こそーり禁煙続けてます
|⊂ノ　　　　　　　　応援してくださいね♪
|`Ｊ

203 ：
ダグラス1.2.3全部使ってるけど　お気に入りはフィールドかな～　問題はローラーのネジがすぐ無くなる事ですね
僕の場合　フリントはダンヒル用を使ってます　ダンヒル用の方が少し軟らかく火の点きが良いですよ

204 ：
あほ

205 ：
field sのネジが緩んできた。特殊ドライバーで同じ形の奴あるんだけど、先端サイズが
わからないから締める事が出来ないよ。先端サイズわかる方教えてもらえますか？

206 ：
>>205
精密ドライバーじゃね？確かプラスの♯０か♯１だったと思う。
ただ、締めてもまたすぐ緩んでくるから、ネジの緩み止め塗っとくのオススメ。
ホームセンターで600円位で売ってるよ。
field-S不具合だらけでもう使ってないけど…。

207 ：
>>206
ﾚｽｻﾝｸｽ
FIELD Sはプラスじゃ無くてY字型のネジが採用されてるんだよ。
何でユーザーの修理を拒むネジなんか使ったのか謎だな。
同じ形状のドライバーでこんなのみつけた。
http://www.engineer.jp/products/dt/dt.html
このページの上から６個目の「DTY－03 」ってやつ。
他の同形状のドライバーも全て先端サイズが2.4mm。これ使えるかな。
ヤスリで先端を削って少し尖らせればいいかな。

208 ：
フィールドを使って１年あまり。
スレ発見したのでインプレ投下。
このライター、燃費が悪いような気がずっとしていましたが、オイル注入時にリザーバタンクを少しゆるめて
本体との隙間から空気を逃がすことでより多くのオイルが入れられます。
これでいざって時にオイル切れってリスクを軽減できるかと。
しくじると手がオイルでべっとりになりますが…
Ｓでも問題になっているヤスリの空転ですが、分解して引っかかりのパネルの「かかり」の部分を曲げてやれば戻ります。
これでもかって言うくらいに曲げておくといいと思います。
ウィッグは純正はかなり乾きやすい印象。交換を試みましたが非常に難しい。

スレ繁栄を祈ります。

209 ：
ダグラスⅠ型買った。
つか燃費わりいなコレ('A`)

210 ：
燃費が悪いんじゃない。
タンクがちっこいから航続距離が短いのだ。

211 ：
確かにタンク容量は少ないみたいだが…。
一日一回は給油せにゃ持たん('A`)
こんなもんでつか？(´･ω･)

212 ：
ここのは取り回しが悪いと言うか芯に対して芯の穴が狭いから
（特にフィールド）
すぐ炎が小さくなってしまう。
で燃費悪いと勘違い。
俺はZIPPOの芯をばらして中のグラスの部分だけ束ね直して入れて使ってるよ
狭い芯の穴でもオイルがちゃんと取りまわって立ち消えせず普通に、
使えるようになった。

213 ：
取り敢えず愛用してみまつ。
有り難うござりやすた(^^)

214 ：
フィールドライターを買って１ヶ月たちました。
使いやすいし着火も一発だしいいですね。
燃費がいいのは特筆ものだと思います。オイルタンク部分が小さいのに
一回の給油で５日から６日ぐらいもってます(タバコ２０本／日)。ジッ
ポ社製の携帯オイルタンクに予備オイルを入れて持ち歩いてるんですが
ほとんど使う機会がありません。
生産終了品ということなので今のうちにあと２つぐらい買っておこうか
な…

215 ：
ダグⅠ破損記念age(^0^)/
着火ボタン押したらフリントアーム吹っ飛んだ(´`)

216 ：
>>215
ええ！！　どれくらいの使用頻度で？
オレは昨日買ったばかりで、これからが楽しみにしてるのに、そんなレス見ると
不安が募る。

217 ：
<<216
使用期間は一ヶ月程です。
激しくハズレ個体だったようだOrz

218 ：
<<216←×
>>216←○
間違えたOrz

219 ：
>>217
返事ありがとう。
ウムー、オレのは当たり、ハズレのどっちだろうか？
まぁ、しばらく使ってみてみたら分かるか。

220 ：
ダグラスＩのフリントピンを紛失。
メーカーから部品を送ってもらったんだけど、ニッケルメッキのピンは最後の一つだったそうな。
無くさないように気をつけねば

221 ：
フィールドS購入記念カキコ
感想としては
・思ったより重い
・意外と一発着火
・グルグル回してロックを外すのがカッコ悪い
・↑もあり着火の際、非常にカッコ悪い
・指が痛くなる
・ちょうど良いケースが無い
さて、しばらく使って飽きちゃうか、ハマっちゃうかどっちだろ

222 ：
何だかんだでもう1年使ってるフィールドSクロム。
気に入って途中シルバーも買ってみたが、材質の関係か非常に出来が悪かった。
オイルキャップ硬過ぎ。一度締めたら歯かペンチ使わないと開けられないという…。

223 ：
ε＝ε＝ε＝(┌ ^ω^)┘シュタシュタシュタ

224 ：
ダグラスはⅠ型、Ⅱ型と持ってるけど、
Ⅱ型はネジが直ぐ緩んで失くなったり、
組み立てに両面テープや接着剤使ってたから
部品が直ぐ外れた。
ヤスリ周辺部もよくイカれたから
その都度修理出してた。
ある日フリント交換してたら
フリントチューブがパキッという音と共に
斜めにグニャッと曲がった。
風防部とフリントチューブの半田付けが
剥がれたらしい。
もう修理に出すのも面倒臭いと思った。
カッとなってⅠ型のリザーバータンクに転用した。
これはこれで便利だから満足してる。

225 ：
3型が気になってるんだけど，オイルの持ちとか火力とかどうなのかな？

226 ：
>>225
俺の個体はオイル持ち悪い。
二日に一回は必ず給油してた。
火力はたいした事無い。
少しの風で火が消える。
あと耐久性が悪く、直ぐ壊れる。
保証期間が短く、修理代も高い。
悪いとこしか思いつかんOry

227 ：
Ory←×
Orz←〇

うえWWW間違えたWWW

228 ：
混じれ酢するとここの会社信用してない。
デザインにだまされて結構買ったが…
オリジナルは最高なんだけどな。
レプは形だけって感じがするわ。

229 ：
2のウィック周りのパッキン両面テープだし、
ここのBBS見ればわかるけどトラブル多すぎ
修理代ぼった栗だろと…俺は思う
1は論外

230 ：
ロン○ソンもコリ○ブリも糞だな。
本物は最高だけどな。

231 ：
スレ違いだったな。↑はウィンド○ル
あえて言うがアンティークのオリジナルは最高。現行は糞

232 ：
20Kだしてシカゴ買った俺がきましたよ
(^O^)y--~~
一発で着かないとまじでｶｺﾜﾙｲ

233 ：
Ⅰ型に惚れ込んで近所の雑貨屋梯子して
ようやく三つ買えた僕もきましたよσ('∀`)

今、三つとも修理出してる('A`)

234 ：
>>226
㌧ｸｽｺ
ジッポ使い続けることにするわ

235 ：
まあ気にすることないさ。俺もいろいろ買いまくって
勉強させてもらったし。金が…
ほんとの意味でお気に入りってなかなか見つからないね。
ある程度妥協しなきゃいけないのかな？
ダグラス１に限らずセミオートものは一発で着かないとｶｺﾜﾙｲﾈ(>､<)

236 ：
修理出してたⅠ型が戻ってキタ(ﾟ∀ﾟ)ーー！
フック(着火ボタン)を留めてるピンの
カシメが出来てなくて、着火ボタン押したら
フックが外れた。
再修理フウ＼(^^)／ーー！

237 ：
１＋１＝２
喫煙者＝馬鹿

238 ：
漏れが愛しているもの。ダグラスライター、Macintosh、ミニクーパー、猫、全く世話が掛かってしょうがねーWWW

239 ：
アッーーー！
Ⅰ型のタンパー折っちゃった(´･ω･`)

240 ：
そんなに折れるもんかねぇ。
一年使って一度も折れてない俺のは当たりか？

241 ：
ダグラスⅠ型はヤスリがすぐに駄目になる。
ヤスリが駄目になる度に修理出すのも面倒
だったから自分で目立てしなおしたら
かなり調子よくなった。
目立てしてから一年程経つが、まだ調子いい。
普段使い出来るダグラスⅠ型、夢のようだ。
俺、スゲー幸せ(´-`)y-~~

242 ：
ここでよく「オリジナルは最高だけど…」って聞くけど、実際現行とアンティークで何が違うの？

243 ：
>242
オリジナルも復刻も使い勝手や形状に関しては
ほとんど同じ筈。復刻モデルだから当たり前だＷ
｢オリジナルは最高｣というのはおそらく着火
ヤスリの耐久性の事ではないかな？
オリジナルは持ってないからわからんが、復刻
モデルのヤスリの脆さはヤバイＷ

244 ：
>>243 ありがとうございます。
そうですか～…確かに復刻なんだから形とか使い勝手は同じはずですよねｗ
違いは耐久性と稀少価値くらいですかね。
ジャンピングアクションの１型のオリジナル探してるけどなかなか見つからない。

245 ：
フィールドを使い始めました。Ｓではありません。色はブラックです。
ホントは医務子を捜していてお店に無かっただけなんですが、薄ッペラいプレス品のそれではない重量感が良いですね。ただ、落として当たりどころが悪ければ、フリントが入っている筒が曲がってしまいそう。
過去ログはフリントやメンテのことが勉強になりますね。早速ヤスリを固定しているネジに緩み止め剤を塗りました。
まだフリントに当たりが出ていなくて、着火の時に親指が捻挫しそうですが大事に使いたいと思います。

246 ：
age

247 ：
フィールドのシルバー使ってたんだけど、タンクキャップのOリングが切れました。ダダ漏れ。
３年ぐらい使ったかなぁ。

248 ：
>>214
＞生産終了品
なんだって！
他に使いたいと思えるのが無いから、予備にもう一つ買っておくかな。
Sも一応買ってみたけど、いちいちねじ緩めるのが面倒で3月でまた戻ってきた。

249 ：
Ⅰ型のヤスリはホントに脆いな
Ⅱ型やⅢ型のヤスリは黒くて耐久性もあり、ちゃんと焼き入れをしてる事を窺わせる出来なんだが、Ⅰ型のヤスリは銀色で耐久性も悪い、焼き入ってないんじゃないかと思うくらいの出来orz

250 ：
フィールド
生産停止になったとのことだけど、ウイックとかの消耗パーツは継続して入手可能なのかね？
フリントは他と共通のようだけど…

251 ：
持ってないので勝手な憶測だけどⅠ型のヤスリがダメなのは、硬度を上げて溝を深くすると摩擦も強くなって棒が途中で止まったりするから…とかぢゃなくて？
ってかⅠ型気になってるんだけど、実際使用感ってどうっすか？買うならレプリカじゃなくてオリジナルの方なんだけど、何かコレってゆー魅力とかありますか？あと、棒が途中で止まったりしませんか？

252 ：
石がちゃんと入っていないと棒が向こう側まで行ってはね返って来る。途中で止まったりはしない
模様。I型はライターだと思わない方がいい。あれはマッチ！　火を吹き消すなんて…
革張りモデルは革の張り方が割とラフ。でも、あの握り心地は官能的で他にかえ難い。
そう言えば、あの棒はマッチの形に似ている。マッチの延長としてダグラスI型を愛用しよう！
マッチの延長で原始的だけど、マッチよりカッコいい！

253 ：
愛用喫煙具[マベーラスタイプＨ・ダグラスⅠ型・カナダ製ジッポ]
フリント共通のマーベラス・着火だけみればコッチの方がマシ。

254 ：
マベーラス

255 ：
ごめんなさい
愛用喫煙具[マーベラスタイプＨ・ダグラスⅠ型・カナダ製ジッポ]です。

256 ：
Ⅰ型のストライプ欲しーなぁ。
ホワイトかブルーの。

257 ：
ちょっと疑問なんだけど、Ⅰ型ってさ。
火、消す時火傷しないの？

258 ：
　京都市で繁華街など人通りの多い場所での喫煙を禁止する条例案が、議会で可決されました。
　市民や観光客が安全で健康的に過ごせるように提案されていた「路上喫煙禁止条例」が２９日、
京都市議会で可決されました。
　新しい条例では、京都市中心部で人通りの多い河原町通りや四条通りなど５つの通りで、
歩きタバコだけでなく喫煙行為自体を禁止しています。
　喫煙が禁止された区域では、バス停などに設けられた灰皿も撤去されるほか、
違反者には２，０００円以下の罰金が課されることになります。
　条例の施行は来月１日ですが、京都市は今年の秋から喫煙が禁止される区域や時間帯などの
周知活動を行い、来年２月にも罰金を実施することにしています。
(05/29 12:40)
MBSニュース - 関西 -
http://www.mbs.jp/news/kansai_GE070529113900019980.shtml

259 ：
Ⅰ型は着火しなかったら、またアーム戻して着けるの？？

260 ：
他の方法があるかどうか、
ちょっと考えれば分かるだろ？
パーはR

261 ：
>>260
ﾋｿﾋｿ( ﾟｏﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟｏﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟｏﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟｏﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

262 ：
フィールドＳ、１年もたずにご臨終。
はっきり言って誇大広告のクソライター。

263 ：
ダグラスⅠ金属疲労でアーム折れ

264 ：
45のパーツを使用し、1/100ミリの精度を追求した職人の手作り仕上げ。
で出来たのがフィールドＳという名のガラクタです。

265 ：
>>262
あのライターは部品点数多いし熟練してない職人による手作りだから故障しやすいんだよ。
定期的に手入れをして面倒みてやらんとすぐ壊れる。
修理可能ならばメーカー送りにしてみるのも手ではないかな？
>>263
自分のⅠ型は着火ボタンの丸い部品がとれたorz
このままでも使えん事は無いが…どうもね…。

266 ：
>>262
どこが壊れたの？

267 ：
フリントホイールが空回りして着火できず。

268 ：
>>262
俺のは壊れていないが、
着火の度にいちいちネジ緩めるのがメンドイ
燃料バカ食いでいちいち給油がメンドイ
レバーが無駄に重く、着火時の感触が気持ちよくない
等の理由で最近は全く使わなくなった。
もっぱら観賞用ライターだなこりゃ…
Ⅱ型も決して出来の良いライターでは無かったが、
付けた時の感触や道具としてはこちらの方が遥かに上。
Sを限定にして、Ⅱ型を主力で売れば良いのにな。

269 ：
Ⅰ型シルバー１０ミクロン購入age

270 ：
前の人がageとか言ってsageてるので、ageとく。

271 ：
ダグラスのフリントはマーベラスのものを使うこと。
ジッポーのフリントだと間違いなく故障する。

272 ：
Ⅲ型って指紋付きまくりになります？
気になってはいるんだけど、指紋が気になって……

273 ：
なんだかいまいち良く分からない文章になってしまったので補足します
素材がクロム、ブラス、シルバーとあって、それぞれ無地、ゴロ、エンジンタンとかあるみたいですが
その中で指紋が付きにくいor付いても目立たないものってありますか？

274 ：
復刻とオリジナルの見分け方を教えてください

275 ：
>>262
フィールドＳは俺も糞ライターだと思った。オイルは漏れるし、ネジ緩んだから
問い合わせたら、有料でネジをしめるとか言ってるし。ネジ緩んだ程度で有償修
理する様なもん作るなよ。一年持たなかったな。慣れても着火率悪かった。
山や海、寒い時なんか着火気配すら無かったよ。
誇大広告いい加減にして欲しい。

276 ：
今酷評されたﾌｨｰﾙﾄﾞ使ってるんだが
ｳｨｯｸが短くなって来たんだが、みんなどうやって引っ張りだしてるんだ？

277 ：
>>276
ラジオペンチ使って、ウイックの根元回してバラしたよ。

278 ：
土曜日に初めてのダグラスライターを買ったから此のスレを見たけど
Ⅰ型ってダメダメなんだな・・・

279 ：
つかこのメーカーはちゃんと自社製品を屋外で試した事あるのか？酷い作りだよな。

280 ：
だよなぁ
タイプⅢ使ってるけどキャップ部分が外れちゃってる
一応接合部分がL字になってるから丁寧に扱えば大丈夫だけど、
ちょっと油断するとローラー回した勢いでキャップがすっ飛んでいく……(´・ω・`)

281 ：
過疎だなあ

282 ：
使い難さも含めて1型愛用中。
むしろ便利なライターなんぞつまらない。

283 ：
>>282
愛用できるⅠ型なんて羨ましい。俺のⅠ型は酷い物だった。
購入後2日で着火不良を起こしてメーカー送り。
修理終了後すぐに着火不良再発＆ジャンピングピストンから燃料噴射でまたメーカー送り。
その後も度重なる着火不良に悩まされ続け、最後にはフリントアームが吹っ飛んで放置プレイ。
せめて愛用できるくらいの強度は欲しかった…。

284 ：
愛用出来る耐久性が全く無いんだよな。最初の見てくれの
良さはいいが、本当に使い物にならないレベル。信用出来ない道具
を使う訳にもいかないしさ。

285 ：
俺だって何度も何度も直してるよ。
メーカーには送らず自分で。
嫌でも愛情湧くってもんだ。

286 ：
Ⅰ型は何度修理に出してもフリント1粒使い切る前にヤスリが鈍る。
ダグラスファミリーの中では１番の落ちこぼれだが愚痴をこぼしながらもⅠ型を愛して止まない俺はきっとツンデレ。
ところでⅠ型の修理の仕方が変わったね。
以前は鈍ったヤスリを新品の物に換えてたけど今は鈍ったヤスリを目立てして修理してるのな。
メーカーの在庫部品が少なくなったのか？部品の節約モードに入ったのか？

287 ：
フィールドS
最近引っ張り出してきて使っているが、やはり使いづらい。
冷静に考えたら、これ全然ワンアクションライターじゃないな。
この煩わしいネジが、本来の利便性をスポイルしている。
これを発案したデザイナーは、ワンアクションライターの善し悪しを全然解ってないな。
この燃料を使い切ったら隠居させることにしよう。
それにしても、１型やマーベラス等色々入手してみたが、
東京パイプのライターはどれも駄作ばかりということが解った。
耐久性も低い。

288 ：
キャンプ＆ＢＢＱでフィールドＳを使ってみたけど
本体が熱くなったら、蓋が閉まらないよ・・・
蓋が閉まらないと、着火できないジャンかよ・・・
本体が冷めたら、蓋が閉まって着火できるね
まあ、観賞用のライターつうことでよろしいのかも

289 ：
フィールドＳを使ってみたけど
買ってすぐに、蓋の締りが悪くなり、綿棒でクリーニングしました。
ちょっとは締まりがよくなったんですけど・・
また、すぐに蓋が閉まらない、取り付けがズレたのかと、
いじってたら、フリントの取り付け部の筒ごと外れてしまいました。。
下部の取り付けビスごと折れていて、こんなに簡単に壊れるのかい？
まだ、買って３か月経たないだけどねぇ。。

290 ：
イムコのトリプレックススーパーを使ってるんですが
買い換えるのにダグラスⅡとペンギンのデュークⅢでは
どちらが幸せになれるでしょう？

291 ：
>>290
どっちもオイルがもたなくて不幸になるかも。
重いし。

292 ：
いやデュークⅢは、実際使ってたがイムコより持つぞ。
タンクは小さいが、低燃費。
だが、火は小さい。
あと最大の欠点は、耐久性が低く
すぐフタがパカパカになる。
ダグラスⅡは、
今売ってるとこあるのか？
これの欠点は、291の言うように燃費の悪さ。
あと東京パイプ全般に言えることだが、
ウイックとかのパーツのみの購入が出来ない。
昔はちゃんとあったんだけどな。

293 ：
ttp://www.office121.jp/shouhin/douglass2/douglass2.html
ブラスはまだ残ってるみたいだね

294 ：
今日、待ち合わせの時間つぶしに、とある商店街をぶらついていたら
大きめの時計店のショーウインドウにダグラス２を発見したよ
一寸悩んだけど、これも出会いと思って買っちまったｗ
定価だったけど、新品保証がつくから、まあいいか
以上、チラ裏

295 ：
0

296 ：
オンラインショップはどうなったんだ？

297 ：
保守

298 ：
保守

299 ：
１型がヤフオクで3000円で出てますが、買いでしょうか

300 ：
やめた方がいい

301 ：
昔から欲しかったんだよね。買ったはいいが１ヶ月で動作不良。大切に使ってたので落下等は無し。
この会社は保証期間内でも修理に出す際の送料は購入者持ちが当たり前のようだね。
驚いたのは封筒に入れて切手貼って送れだと。郵便事故とかあったら保証してくれんのか？とムカムカして再び電話。電話に出た兄さんに事情を話したら宅配便着払いで送れとのこと。当たり前だよ。
で、修理品が戻って来て明細書見たら修理担当者が次回は必ず送料を負担てくれと殴り書き。
二度とここのライター買わん！

302 ：
Field-S
気を使うライターだ。
使い始めて、２週間。
やっと、一発着火するようになったが、集中力と瞬発力が必要だ。
ねぼけてると、なかなか火が付かない。
左手でも、一発着火できる人いるのか？

303 ：
SとⅢ型持ち…着火も良好｡
難点は[ｵｲﾙを入れすぎると着火部等から漏れる]事｡
最悪な点は芯の交換が…消費者ｾﾝﾀｰにでも苦情言えば改善されるのかなァ…｡

304 ：
買ったばっかで火がつかないんだけど何が原因かな？

305 ：
>>304
不器用

306 ：
>>304
燃料は入れた？

307 ：
フィールドS使ってるけど、
蓋が閉まりにくいときは蓋についてる球状のポッチに
オイルを噴射したら直ったよ。
ただ、フリントの事だけど、
Zippo用のを使ってるのはマズイ？
特に問題なく着火出来るし、
バネ部分の本体部にも支障は無いようなんだけど
このスレ見ると専用のを使えって書かれてるから心配で。。。

308 ：
人気ないね。
上げてみる。

309 ：
ダグラスⅡを使ってるんですが、最近ヤスリが空回りするようになりました。
どうすれば直るんでしょうか？

310 ：
最近になって懸賞品のラッキーロゴの入ったダグラスⅠ型をゲットしたよー
風が強くなければ火は着くし、一回着火するごとに愛着が沸いてくる。
外用のⅢ型もオークションで落としたし、ウキウキ気分だなぁ。

311 ：
1型持ってる時に喫茶店で綺麗な女の人に「すみません、ライター貸してもらえませんか？」
反射的に貸すものの、当然点け方分からない
ああ、とホストみたいに点けてあげると、彼女ライターごと手を包むようにギュッと握って煙草に火を・・・
あの時ほどこのライター持ってて良かったと思ったことはない

312 ：
ｷﾓｯ

313 ：
いや可愛いもんでしょ。

314 ：
ダグラスⅠのフューエルキャップ無くしちゃったんだけど…
どうしよ？東京パイプに問い合わせのメール送ったんだけど帰ってこない

315 ：
御高く付きますわよ
新品で買った方がようございます。

316 ：
3日前にフィールドS買った。
問題は親指の肉が痛いこと。一日40本のHSには毎回忍耐を強いる。
指、鍛えるべ。

317 ：
S 購入記念あげ

318 ：
もう何年も前にパチンコ屋の賞品で取ったダグラスⅠ
仲良かった先輩と「先に着火できた方がコーヒー奢ってもらう」とか遊んでたが、10年以上死蔵していた。
木箱も、中に入ってるフリントのケースもそのまま
久々にオイル差して使ってみようかな

319 ：
Ⅰ型購入記念あげ

320 ：
Ｑ　何故、民主党は外国人参政権を推進したいの？
　Ａ　民主党は、いわゆる「反日団体」だからです。
　　　根底に「日本が嫌い」「日本は悪い国」という思想があります。
Ｑ　何故、民主党は日本人なのに日本が嫌いなの？
　Ａ　戦後６０年、日教組が反日教育で日本人を洗脳し続けてきたからです。
　　　洗脳された日本人が反日思想を更に広めるべく教員やマスコミに潜入しています。
　　　また市民活動家や政治家にも大勢潜入しており反日政策を作ってきました。
　　　反日マスコミが反自民党へ世論を誘導して樹立した反日政権が民主党です。
Ｑ　何故、日教組は日本人なのに反日思想を広めて来たの？
　Ａ　戦後のＧＨＱ統括下で右翼的な思想の日本人は戦犯になりました。
　　　特に教職員（とマスコミ関係者）は駆逐されました。
　　　代わりに教育の現場で指導に当たったのは在日朝鮮人と共産党員でした。
　　　つまり日教組は反日と左翼の集団で「まともな日本人」は居ません。
Ｑ　右翼も「まともな日本人」には見えませんが？
　Ａ　街宣車で騒音を撒き散らす右翼は、ほとんどが在日朝鮮人です。
　　　その証拠に街宣右翼は「北方領土を返せ！」は言っても「竹島を返せ！」は言いません。
　　　在日朝鮮人が「日本を愛するのは悪いことだ。」と宣伝しているのです。
　　　また「在日朝鮮人はこんな人たちの差別に苦しんでいます。」と自作自演しています。
Ｑ　日本を愛するのは悪いことじゃないの？
　　Ａ　自分の国を愛するのは当然のことであって何も悪いことはありません。
　　　　愛国無罪（国のためなら何をしても良い）は悪いことですが。
Ｑ　でも日本は過去に悪いことしたんでしょ？
　　Ａ　日教組やマスコミは様々な嘘の歴史が作り上げ広めて来ました。
　　　　彼らは「まともな日本人」の感覚では信じられないレベルの大嘘を平気でつきます。

321 ：
Ⅰ型オリジナル2個入手
厚いのと薄い（復刻版と同じ）のが有るんだね
厚い方は着火率かなり良い

322 ：
1926年のオリジナル使ってます、石はダンヒルの赤いの使ってますが20％の確立で着きますｗ
レプリカも使ってますがそれでもずいぶん古いですｗ
やっぱりライターはフリントタイプの火花が良いですｗ

323 ：
過疎age
つーか>>318
09年の自分の書き込みだよ…

324 ：
>>323
ドンマイダグラス…

325 ：
過疎age
フィールドSとマーベラスBポチったぜ
届くのが楽しみだ

326 ：
>>325
うp頼むよ

327 ：
フィールドS　すぐ熱くなるしなんなのこのむやみな火力は…

328 ：
出張先のディスカウント店でDOUGLASSライター買った、値引きしてもらい3800円。
獅子おどしみたいな大袈裟なアクションは面白いけど、風防ないし野外じゃすぐ火が消えちゃう。
外回り営業マンはジッポー使えってことか＼(^o^)／

329 ：
>>323は昨年の俺…
なんか寂しくなってきた
ダグラスにオイル差してやろうかな…

330 ：
1型持ってる時に喫茶店で綺麗な女の人に「すみません、ライター貸してもらえませんか？」
反射的に貸すものの、当然点け方分からない
ああ、とホストみたいにライターを彼女の顔に近づける、
着火ボタンを押した瞬間フリントアームの先端が彼女の前歯に直撃した・・・
あの時ほどこのライター持ってて後悔したことはない

331 ：
ひっさしぶりにⅠ型にオイル入れて使ったけど
火つきの悪さに磨きがかかったような…
フリント下のネジ回したりスプリング伸ばしたりホイールをちょいと棒ヤスリの細い尖ったヤツで目立て？してみたが一向に改善せん
6～7回ぱっちんぱっちん繰り返してやっとつくかどうか。こりゃ外出する時は携帯できん…
せっかく面白いのにもったいなさすぎ

332 ：
>>331
純正フリント使ってる？
あと、ヤスリのピン部分と跳ね上げピンに機械オイル(CRC556はNG)差して１日放置し、
翌日ヤスリまで染み出たオイルを拭き取ってやれば、アームが見違えるように動き、インドアなら着火率が２回に１回ぐらいになるよ。

333 ：
俺も久々にI型出してみた
ボディーは汚れが酷いんで金属磨きの綿でゴシゴシ
芯もヘタってたので少し引っ張ってカット
オイル注入・・・
点火・・・点かない
点火・・・点かない
石を出して観察
未使用の方に向きを換えて点火
点いた！
コイツは新鮮な石しか受け付けないのかね？
今んとこ100発100中
まあ20年ぶりに可愛がってやろうかな

334 ：
100均で売ってる使い捨てライター用の革ケース
http://i.imgur.com/g1SAl5z.jpg
これがダグラスフィールドにピッタリ(^^)
http://i.imgur.com/H6R747r.jpg
フィールドSだとジャストサイズなんだけど
http://i.imgur.com/01A3fZY.jpg
やや小ぶりなフィールドだと革が余ってしまう…
http://i.imgur.com/bAqf6Ph.jpg
今回、ダグラスが入るか試しに1個買ってきたけど、
4～5種類売ってたので他のも試してみますね(^o^)

335 ：
あれだけ点きの悪かったI型
なぜだか絶好調だわ
こうなると指先痛かろうが消火が面倒だろうが出番が多い

336 ：
>>332
遅レスですが>>331です
なにしろ出番が少ないもんだから、買ったときの木製ケースにまだ純正フリントが4～5個あるとゆう(笑)
アドバイスありがとうです、防錆・潤滑系のスプレーあるけど556っぽいからダメなのかな…
ちょっと工夫してみます。ああツキのいいオーナーさんたちが羨ましい(笑)

337 ：
>>336
芯を少し引っ張ってみなはれ
構造は繊細に見えるけどようは火花でオイル芯に点火させるのは一緒
火花がちゃんと出ていればあとは着火する面積を増やしてやれば点くんじゃない？

338 ：
最近右手の親指の爪が割れるんで気になってたんだが原因が分かった
I型の着火ボタンのせいだった

339 ：
ダグラスⅠ 久しぶりに着けたら『キィーン』と良い音。
だが、綿棒でフキフキしてオイル入れたら『ガツッ』に戻った。

340 ：
引き出しの隅っこに眠ってたダグラスI型７０周年記念シリアルナンバーモデル。
ジッポオイル入れて、石交換したら火が点いた。１４ぶりでも復活するんだね。

341 ：
屋内専用(それも外出用)で使用頻度の少ないダグラスⅠだけど、石が切れたんで交換しようとしたら、予備フリントが粉ふいてボロボロになってた('A`)
マーベラスの石はzippoやデュポンに比べて劣化しやすい気がするよ･･･

342 ：
旧フィールドを購入。
ローラーのネジに緩み止めを塗って、ウィックをジッポに交換。
タンク内にウィックをはわせるように綿を詰めた。
使い勝手いいんだけど、もうちょっとオイル持ちがよければなぁ。
何かいい方法あったら教えてください。

343 ：
ネトウヨとは・・・
しけもく乞食敗戦民ひきオタニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

344 ：
ダグラス1型買っちゃった。
しかし、とにかく火のつきが悪い…
何が原因なんだろう？

345 ：
>>344
>>337

346 ：
>>344
>>332

347 ：
銀の1型買っちゃったけど
なんかもったいなくて使えないｗ
木箱に釣られたんや…

348 ：
http://www.topai.co.jp/
＞日本語版ウェッブサイトは近日中にアップいたします。
＞ご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。
＞今しばらくお待ちください。
しばらくこんな感じだけどあまりヤル気ないみたいだね

349 ：
ダグラス買ったけど、すぐに火がつかなくなったorz

350 ：
新品3型見かけてしまった…買うか。

351 ：
保守
http://i.imgur.com/298MRfO.jpg

352 ：
去年の喫煙具カタログ表紙に出てた新フィールド、見た感じデュークの部品を共用してるっぽいね…。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00P5ROI0G

353 ：
うーんこの微妙な感じは…
デュークIIIに風防取り付けた人がいたけど、あんな感じなら買ったかも

354 ：
見た目は他のデザインよりは好きだな

355 ：
ググると真鍮製／ステンレス製／アルミ製の3種類があるみたい。
にしても、東京パイプ公式Webは画像こそ出てるものの、相変わらず工事中で泣ける。
ちなみにデュークの風防は私です...。

356 ：
>>355
風防の人でしたか！あれは素直にカッコイイ！！って思いましたよ
自分でやるのが好きなので旋盤とフライス盤が欲しくてたまらないです。

357 ：
>>356
ありがとです。
うちは旋盤しかなくフライス盤も欲しいんだけど、趣味として使うには値段が...。

358 ：
それと自己訂正、>>352のはデュークの部品というよりマーベラスホイールだね。
東京パイプですし。

359 ：
年越し控えてMy1型に注油
しこたま入れてやったら火着きがよい。
ふと思いついて楽天やらAmazonで1型を検索してみると、レッド/グリーンのリザードってやつしかほとんどヒットしない
自分のはシンプルなクロムめっきの縦ストライプなんだが、廃盤になったのかしらん…

360 ：
シカゴモデル自体が流通在庫のみじゃね？

361 ：
あれま。やっぱりそうなの？
もう例のフィールドしか残らないのか…
３型欲しいなと思った時点で既に廃盤だったし
マーベラスのレプリカ買うしかないかな

362 ：
>>359だけどまだ１型着火してる
こんなにオイル保ち良かったっけか(笑)
先端の尖った細いダイヤモンドヤスリでホイールをコスコスしてやったら今までより火着きが改善した気がするし
16～7年ぶりに拾い物に出会った気分だ

363 ：
３型復活しねーかなーめちゃくちゃ好みなのに残念過ぎる…

364 ：
保守カキコ

1型久しぶりに使ったら十日くらいオイルが保ったわ
今までほったらかしだったからちょっと出番を増やしてみよう

365 ：
>>364
つくと思って補給しないと芯が焼けて短くなるからむしろこまめに補給した方が良い
芯交換とか純正じゃ出来ない仕様だから困るわ

366 ：
>>365
なるほど…気をつけよう
使う前にプライヤーでほんの気持ちウィックを引っ張り出してみたんだけど、まだまだ交換時期には程遠い感じだ
ちびちび大事に使おう(笑)

367 ：
>>366
大事にね
メンテしやすければ気にしなくて良い事なんだけどな
まぁ手が掛かるから愛着も湧くわけだけどw

シルバー製のフィールドsって廃番になったのかね

368 ：
ダグラスフィールドのS,無印,Lってどれくらい大きさ違うの？
フィールドSの故障がひどいらしいけどフィールドLはどうなんですかね

369 ：
>>368
微々たる差じゃない？
Lは完全に暴風付けたデュークだね、画像初めて見た

s二年使ってるけど蓋の閉まりが悪くなってシリコン塗ってる以外はソコソコ問題無しだよ

370 ：
>>368
Field L気になってたので数字を比べてみたらSの方がデカくて重いね、Zippoアーマーと同じ重さだったよ
Field Sを3年ほど使ってるけどメンテはOリングにシリコングリス塗って、あとは掃除するぐらい
今の所は自分も問題ないかな


Field L (カタログ値)

ブラス　サイズ：幅 20mm　高さ 72mm　重量 56g
ステン　サイズ：幅 20mm　高さ 72mm　重量 54g
アルミ　サイズ：幅 20mm　高さ 72mm　重量 38g

Field S (実測値)

ブラス サイズ：幅26x16mm 高さ 75.5mm 重量 67g

371 ：
>>370
こんなに詳細な数字良く見つけてきたねw

Sは重いなぁ、やっぱりパーツ数の差かねぇ
Lちょっと欲しいけどデュークみたいに使えなくなるなら復刻イムコのが良いか…

シリコングリスのオススメある？

372 ：
>>371
検索して並べただけですよ

Sを目にしたときは即ポチッたけどLは躊躇してる自分がいますｗ
普段使いは S、Zippo、IMCO ですね

シリコングリスは↓を使ってますよ
FUJIFILM SGR-01 実売価格￥308-

373 ：
>>372
こんな細かく載ってんだねー

Sは本当デザイン良いよねw
使って気に入ってダグラス調べて、3型を買おうと思ったら廃番でショックだったよ…

イムコ買った事無いんだけど使いやすい？

お、ありがと
へー富士フィルムのかぁ
エアガン用のシリコン使ってるけどスプレーで使い辛いから買ってみるよ

374 ：
>>373
3型もいいですよね、廃盤は残念です
以前 D3BP-1 を買おうと思って探したけど無くて諦めましたよ

イムコ去年の年末買ったけど使い勝手いいですよ
ただ手直ししないといけない所がありましたけどね

参考のため記載しておきます、タンクキャップ内側の塗装を除去
石を押す力が弱いみたいなので石を二個入れてます。

375 ：
>>374
ダグラスのブラスはなんかデザインと相まって非常にかっこいいね
マーベラスに同じ機構のやつあるけど防風のデザインとかが違うしやっぱ別物だね
復刻の要望出してみようかな…


塗装を除去って何か不都合が？

スプリング弱いのかねぇ
買ってみて弱かったらやってみよ
ホイールが変わったってどっかで見たけど、石はジッポので大丈夫そう？

376 ：
>>375
復刻されたら嬉しいですよね

この塗装はオイルで溶ける←これが問題です、何故ここを塗るし？
たぶんタンクキャップの内側を研磨していないことを隠すためかなと
オイルに混ざる←影響は分からないけど、わざわざ不純物を追加する必要はない
タンク、タンクキャップの隙間を埋めてしまったり←オイル吸い上げが悪くなる
何れにせよプラス方向には働かないと思いますよ、手にも付くし
購入したら確認して下さい、対策済みかも知れませんので

Field S はＯリングを使って塞いではいるけどウィックに工夫がしてあるみたいで
オイル吸い上げに関しては問題無いようです、この辺は詳しくないので聞かないでね

石を押す力が弱いと感じたのは半分くらい減った時ですね、着火率が低下するんですよ
IMCOスレでも同様なレスがありましたね、半分減ったら一個新品を入れる感じで使ってます
バネは以前のモノより固いと思うけど、たわみ量が少なくて押す力が弱い感じかな
理屈は＜フックの法則＞＜ばね定数＞あたりで調べて下さい

石はZippoは止めた方が…硬いし着火率は下がるので、サイズは合うんですけどね
近年のZippoのヤスリには合っていると思います
石はウインドミルがいいと思いますよ、次点でロンソンかな

では、長々すいません。

377 ：
石は東京パイプのマーベラスと兼用の純正がいいんじゃないか？
火花が多すぎる気がするけど
マーベラスはそんな風にかんじないんだけどね

378 ：
ありがとう　今度試してみますよ

379 ：
ゴメン>>378はナシで　反射でレスしました

Field Sには専用品使ってます
スレチですいません＞石はウインドミルがいい～はIMCOの話です。

380 ：
>>376
ちょっと今度時間見つけて問い合わせてみるよ
どんな回答が来るかな…w


溶けるって…コスト増やしてまで何のために…
買ったら確認してみるよ、流石にそれは放置したくない…

なるほど半分で弱くなるのは困るなぁ
型を新調したのか改悪気味やね
バネまで違ってるとは

やっぱダメかw
今回の変更でヤスリが頑丈になっててくれたら調達の面でジッポのが一番楽出来ると少し期待してたんだけどねぇ
ウィンドミル近場に無いし一緒に頼むかなぁ

凄く参考になったよ、本当ありがとう

381 ：
IMCO専スレあんのに何故ここに書くの？
頭イカレテルの？

382 ：
すまん俺のせいだ
気をつける

383 ：
(ΘωΘ)ノ

384 ：
フィールドS良いなぁと思ってたけれど、ここ読んでみたらダメダメみたいね。んー残念。
やっぱりライターは、馬鹿がつくほどの高精度よりも耐久性と実用性なんだなと認識。
でも、まだ気持ちが揺らいでいるw
どうしたものかな…

385 ：
>>384
そんなにダメな所は無いと思うよ
防水用のOリングの滑りが悪くなって潤滑剤をたまに塗る以外に手間は無いしね

386 ：
そうですかー。
コレばっかりは手にいれてみないと分からないのかな。

387 ：
先週、オクで中古のダグラス フィールドS入手したよ。
これが俺の初ダグラス。

ずーっと興味あってこのスレの書込み読んでたけど...
やっぱり過去の書込み通りかな、とオモタ。

中古個体だから一概には言えないけど、俺のは正直言って着火率は良くない。
ここでの意見を参考にしていろいろ手入れしたんだけどさ。

やはり使い方のコツを身につけないといけないライターなのかもねえ。
調子良く一発着火が続くこともあれば10回やっても着かないこともあって
とても気を遣う。これだけで外出する気にはとてもなれない、不安で。
わざわざサブで100円ライターやZIPPOを持ち歩くのも馬鹿臭いので、
他のライターを自然と持ち出しちゃうね。

俺の所有してる国産ライターだと、例えば
マーベラスBWとか同じ東京パイプ製でフィールドSに比べりゃ遙かに
安っぽく見える作りだが、着火性能はダントツに良い。
ZIPPOと並ぶよ確実な着火なら。耐久性は負けるだろうけどね。

フィールドってのは名前負けじゃないかな、
まず着火しないし、風に勝つような火の勢いも耐風性も無い。
こんなに着火に苦労するのは昔のウィンドミル製復刻RONSON以来だなあw
いろいろやってみたんだけどなあ...残念だよ。

388 ：
http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

389 ：
最近フィールド無印の中古を1.5kで買った
見た目はカッコいいけどオイル持ちも良くないしフリントを削りすぎるときと空振りしちゃうときのばらつきが酷くてこれ一個持って出掛けるのは不安

中古だからなのかわからないけどカッコいいのに使えないのは残念

390 ：
>>387
着火率よくないみたいだね
コツと言えるか分からないけど、思い切りよく開ききる感じかな
開ききるがポイントのような気がするよ。

391 ：
着火のコツは少し端っこに指を掛けるて勢いをつける事
なまじフリントが柔らかいから抵抗が少なくて力が入り辛いのが原因だと思う
ホイール交換とフリント入れる穴を加工してジッポの石入れて使える様にしたら多分着火率は上がるはず
金属加工得意な人居ないかね

392 ：
>>391
ジッポの石入れると、ヤスリが傷むんじゃない？

393 ：
>>392
そう、だからホイール交換まで含めてね

394 ：
388だけどね。
>>391
「なまじフリントが柔らかいから抵抗が少なくて力が入り辛いのが原因だと思う」
たぶんそれが原因だと思う。

フリントに対してヤスリが食い付いてなくて空転してるような感覚...
どこかで似た経験したなーと思ったら、ダンヒル・ローラライトとかあの辺と似てる気がする。
ダンヒルは圧倒的に着火率はいいんだけど続けて使ってるとフリントがとても柔らかく出来てるんで、
フリントホイールの曲線に合わせてキレイに削れちゃうんだわ。で、引っかからずに滑り始める。
こうなると一旦フリント取り出して当たる角度を変えないと一発着火しなくなる。
短いスプリングを二階建てにして金具で一点に集中させてテンションを稼いでるダンヒルにして
滑るワケ。

ZIPPOは硬いフリントと硬いヤスリでガンガン使って火花飛ばしてダメになったら交換、
って割り切った設計思想だと思うんで、まあアプローチが違うんだろねえ。

「フィールド」って名前を謳うんなら、ZIPPO的アプローチで使い倒してナンボって
堅牢な設計にすべきだと思うんだがね。

勢いよく押して火花飛ばすには基本設計がヤワかな、って思う部分もあるんじゃない?
似た構造のIMCOに比べて、ヤスリの回転の支点になってる部分だけに着火動作の
応力が集中してる気がする。また上蓋がご丁寧に重いからね。
だから使ってるうちにネジが緩んで無くなったりするんじゃないかな。

ダグラスのライターは1型からして復刻の意志は尊いと思ったし、ユニークな商品開発で
リスペクトしてるけど...いかんせん実用性能と耐久性が低すぎる。
「想い」と「技術・品質管理」にかなり開きがあると思われる。残念だがね。

395 ：
>>394
まぁ確かに少し風が強いだけで消える事も珍しくは無いね

蓋を暴風に固定するスプリング入りのポッチがあるけど、あれをシッカリメンテしてるとだいぶマシになるよ
もっとガッチリハマるようにしてあれば良いんだけどね、分解してスプリングを強いのに換えたい

396 ：
改良に改良を重ねてより良い製品に仕上げて欲しいよね。フィールドって名前負けしないように。

作りっぱなし、売りっぱなしはダメだと思うの。

397 ：
388ですが...連投スマンです。

なかなか着火しない→何度も勢いよく押し下げ動作を繰り返す→ウィック・キャップが緩んで外れたwww

ついでに構造を見てみたんだけど...上蓋中心を下まで貫通してる長いネジに防水パッキンをかました
3mmほどの極小のリングで締め付けて止めてあった。
なんとかゴマかして爪楊枝で少しずつ回転させながら締めたけどねwなんだろかねこの構造はw

「防水」を実現するためにこんな複雑な取付方法を採用してるなら本末転倒も甚だしいと思われる。
「防水」の前にまず「着火」だよ、ライターなんだからさwww

なんだかワザと複雑で毀れやすい設計を実現して開発側が悦に入ってるだけ、という気もしなくも無い。
安っぽいIMCOの方が遙かに堅牢で確実な着火を実現しているんじゃないかなあ。
オブジェとしては工作精度や材質・質感も含めて申し分無いフィールドSだが...
オレ的にはライター以前の代物だ。辛辣な言い方になるが期待値が高かったのでゴメンよダグラス。

398 ：
ロマンはとても大事だと思うけどライターにおいては火が着きにくいってのはロマン云々以前の話だよね

399 ：
>>398
388ですがそう思いますね。
ロマンは結果的に客が見るもので、設計開発者やメーカーが
最初からロマン酔い痴れてしまって判断を誤ってはいけないのではないかな。

地道な開発過程とテスト/検証を重ねてベストセラー/ロングセラーに育てて欲しいんですがね。

フィールド・ライターを標榜するならば、材質は贅沢に構造をシンプルに、というアプローチは
誰でも思うはずですが...ダグラス開発陣はなぜか「防水」をプライオリティのトップにしてしまった...
これ、判断ミスだと思います。

そこらじゅうに防水パッキンを使いまくってる構造は経年劣化に弱い。構造が複雑怪奇になってきて
着火が不安定になる&毀れやすくなる.....と、そもそもの堅牢さ・正確無比な着火が求められるアウトドアでの使用と
逆行するようなベクトルに向かってるわけですw

下衆な勘ぐりかもしれませんが「売り」になるマーケティング的なセールスポイントとして
「防水」機能を実現したオイルライター(←精密な設計・製造のイメージを訴求できます。そしてIMCO等と差別化できます。)
というのが企画のスタートだったのかも...と。もしそうならスタート地点からボタンを掛け違えてますね。
構造的に原始的なオイルライターで「防水」を誰が望んだのか?とwww
ターボライター&防水の方が遙かに理にかなってます。

ダグラスには頑張って欲しいすね。

400 ：
川に落としても乾けば点いたし何かが取れたりヨレた事なんて一度も無いけどな
着火も慣れれば１発で点くし防風性が弱いくらいしか気にならんがね

401 ：
アウトドア防水性のコンセプトはホワイトアウトの流れからきてんじゃないの
持ち出す機会はフィールドのほうが多いけどＳもいいライターだよ

>>399
単純にあなたにとってはハズレライターだったって事でしょ
Ｓを便利に使ってる人もいるのに長文であれこれ言い訳みっともないと思う

402 ：
ごめんよく読んでなかったけど中古品の話してんのか

>>387
中古でしかもフィールドＳのようなタイプのライターだと
たとえば前オーナーが焚き火の火付けなどで長時間ヤスリを熱し続けて
ヤスリが焼きなましされちゃってる可能性だってある
部品が外れやすくなってるみたいだし一度オーバーホールに出してみたらどうかな

403 ：
このスレで紹介されたメンテも、自分の過去の経験から身につけたテクも全部使ったけどダメねwww
ZIPPOのウィックに入れ替えてみたが多少着火が良くなったかな?と思ったらすぐ焦げる...
充分にオイルを吸い上げてないわけだ。

以前指摘されてるようにウィックを通す穴の口径が小さいのかもしれない。
でZIPPOウィックを梳いて細くして入れ直してみたが...これでも着火しないwww

いやーホントお手上げこのライターはwww難攻不落の城を攻めてる気がしてきたよ。
20年以上アンティーク含めてオイルライターをいじくってきたけど、こんなに着火しないライターは
初めてだ。ウィンドミル復刻のRONSONがあまりに酷くて20年以上前にアタマに来て捨てたことあるけど、あれ以上だなwww

たかがタバコに火を付けるのにこんなに悪戦苦闘するのは馬鹿げてるなw
よって俺的にはダグラス・フィールドSはお蔵入りだ。もうダグラスのライターは二度と買わん。
ファンの皆さんは頑張ってくれ。検討を祈る。

404 ：
過去に山登りで使うホエーブスっていうガソリンストーブも操作法の敷居高くて
慣れないと火が点かなかったり逆にガソリン噴き出してボヤ起こしたり

ふつうに着火すれば強力な火力で暖を取れるんだけど
どうやっても点けられない人が「こんなの不良品だろ！」と罵ってたの思い出した
そういう人は火力は乏しいけど手軽なガスストーブに流れていったね
我慢して使うことないんだしそれが正解だと思う

>>403
繰り返すけど単純にあなたにとってはハズレライターだったって事でしょ

405 ：
20年間何をいじってたらダグラス程度を点けられない様になるんだ…

406 ：
セコハン買ってきて何ほざいてんだって話

407 ：
>>406
セコハンw

408 ：
セパハン。




それは、バイクのハンドルだってば。

409 ：
マーベラスシリーズもそっと洒落っ気出してくれたら良いのになぁ

410 ：
ダグラスの中の人か？

着火しない精密な真鍮の塊では話しにならんw
新品でも着火しにくいのは何度もこのスレで
報告されてるだろーが。

ライターとしての実力が低いんだよ、要は。

1型の頃から変わらんだろ。着火率の低さ・壊れ易さが。
志し高いモノ造りを標榜しつつ、
工作精度の追求をしてるとマーケティングしてるが、
ライターとしてなにも進化してない。

穿った見方をすればそれでいい、と考えてんじゃないのか？見た目のデザイン・質感で騙される客に
売って儲かればいい、とさw
だから、造りっぱなしで放置するw

次の商売はフィールドLか。また騙されて
使い方が悪いだのという輩に売れるんだろなw

ZIPPOなんぞ50～60年前の
安物ビンテージでも一発着火だ。

偉そうにフィールドなんて名前を使う資格
のないただのライターのカタチをした
オブジェなんだよwww

411 ：
典型的なてんかん気質やなｗ

412 ：
>>410
同意。
求めているのは精巧無比な造りでは無く、ライターとしての実用性だ、と。

413 ：
Sを普通に実用してるんだが…

414 ：
・新品すら買えず中古品に手を出す
・OH代ケチって自分で弄っちゃう
・２ちゃんに長文で文句ｗｗｗ　←いまココ

415 ：
フィールドＳって、ジッポーみたいにオイル臭くならない？

シルバー良いなぁ。

416 ：
ネジ式のロックでオイル臭は全く漏れて来ないよ
オイル持ちもする

シルバー廃番にならなかったっけ？

417 ：
ロックすれば、大丈夫なのかー。

シルバーは探せば在庫がまだ在るみたいだよ。

418 ：
早めに探さないといざ欲しい時にどこも売り切れってのは良くあるからね

419 ：
フィールドＳのシルバー発注したよ。
早く届けー。(^-^)

420 ：
奇遇だな、オレも注文した

421 ：
フィールドＳキター！
ジッポーに比べたら全然オイル臭くならないね。良い買い物した。
フリント出してみたんだけど、スプリングがそのまま入って居るんじゃなくて
スプリング入りの伸縮ロッドでフリント押しているのね。凝ってるなぁ。
でも、チョッと重いかも？

422 ：
重さは割とあるね
ズッシリしてて自分はそれも良さと思えるよ

423 ：
うん、重さと言っても重過ぎず軽過ぎず丁度良い感じです。^-^
所でロックの開閉って、親指でくるくるやるのが正解？ですよね？

424 ：
正解は分からんけど自分はそうしてるよ
最初は面倒に感じるけどなれたら普通だよ

425 ：
軽い着火動作で火が付くフリントとヤスリの具合。
存在感の在る適度な重さ。
一本の煙草に火を付ける度に気に入ってしまう今日この頃。
Ｓ手に入れて良かったわ。

何処かに落として無くしませんよーに。

426 ：
ケツにストラップ付けられる様になると有難いよね
カスタムで防風の穴に付けるのがあるけどあれはちょっとやだしなぁ

427 ：
そうだね。フリントチューブの下側に輪っか付けられそう。
カギとか付けるあの輪っかの小さいヤツが。でも、傷だらけになりそうな…。

428 ：
ボロくなるのはまだ良いけどパーツが多いから破損が怖いね

429 ：
フィールドs買ったんだけと、ネジを締めたり緩めたりがめんどくなってきた。
ずっとフリーで使ってダメなんでしょうか？

430 ：
＞ずっとフリーで使ってダメなんでしょうか？

推奨しないよ
携帯する時は必ずロックするね、家で使う時はロックしてないけど
携帯時ロックしないとキャップが開きオイル漏れの可能性があるので危険

431 ：
ロックしないとホイールのネジがどっかいっちゃう可能性高くなるよ(бωб)

432 ：
オレはずっとフリーのまま

433 ：
フィールド無印を使おう

434 ：
ロックしてこそ使ってる感があるし慣れると気にならないけどね

ウィックを楽に交換出来る仕様にしてくんないかなぁ

435 ：
だよね。
ヤスリの所のネジもそうだけど、修理に出さないとダメってのは気になるな～

436 ：
メンテフリーとして作ってあるならそれらしくもっと完璧に作ってくれてたらとは思うね
本当にメンテフリーなら高くてもいいのに

437 ：
いや、どんなモノでもメンテナンスは必要だろ？

438 ：
必要最小限って意味では？
ウィックが減ってからの引っ張り出しや交換はお世辞にも楽じゃ無いし、Oリングも締まりが悪くなってシリコン塗らなきゃいけない辺りは確かに改善して良いと思う

439 ：
そういやウチのそろそろメンテしないとな

440 ：
基本ススの拭き取りとシリコン塗るくらいだからメンテは楽っちゃ楽だよね

441 ：
メンテしたついでに給油した。
フリントテンショナーの所のネジウチのは結構固いんだけど…。こんなモン？

442 ：
こっちのはそんな固くはないかな
むしろ給油口の方がたまに固い
そして蓋を止めてるポッチの抵抗をもう少しキツくしたいが何か方法無いものか

443 ：
そうかー。ウチのはネジの所のメッキが少し厚いのかな？
ぽっちの抵抗は、風防を少し内側へ曲げて……いや、何でも無いです。自分ならやりたくは無いしw

444 ：
防風曲げるのは流石に厳しいな、イムコくらい安いならバラすのも抵抗無いけどさ

445 ：
約半年ぶりに1型シカゴ出陣
年に1～2回の稀なペースでお出まし願ってるが、なにぶん16～17年前に手に入れたものなので
ウィックにいつ寿命がくるかと最近は(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしながら着火してしまう
あれの交換が難儀でなければなー毎日使えるのに…

446 ：
ガラス繊維のウィックだし作り手はウィック交換はしなくて良い様にしたかったんだろうな

447 ：
フィールドS失くしたと思っていたが出てきたわ。
良かった～～。orz

448 ：
>>447
ウヒヒヒ
おめでとうw

449 ：
>>448
なくした時マジで焦ったわ。
わざわざメッセージ彫刻してもらったヤツを彼女からプレゼントされたやつでさ。気に入ってたし。
いゃ～～～良かった。


　


　


　


勿論脳内彼女だけど…。

450 ：
…大事にな…

451 ：
>>449 ダセーな。女くらい作れねェのかよ、バカ

452 ：
未使用が6こあったが捨てた

453 ：
>>450
意味深だなw

454 ：
フィールドS、使用始めて一年くらいたったけど、値段分の価値はあるよな。
最初は着火し辛くて難儀したけど、慣れたら問題ないし、異常なほどオイルの持ちが良い上に予備タンクもある。
国産最強じゃね？

455 ：
使い始めて3年経つけど金属部分にへたりはないし、多少手をかけてるが問題なく使えてる

惜しむらくはメンテフリーにしたかったのか芯を交換し辛い上に引っ張り出し難い事とOリングの滑りが悪くなる事

ガラス繊維でも焼けて短くなってくし、オイルの蒸発分でも使用頻度によっては潤滑仕切れてない

この点が改善されたら火力以外はオイルライターとしては完璧に近いんじゃ無いかと思う

456 ：
フィールドS。未だに予備タンク使った事が無い。
まぁ、有ると安心なんだけど。

所で、シルバーモデル使ってる人に質問。
表面のツヤが消えて来たんだけれど、いつ頃になればシルバーの
七色になるんですかいのぅし？

457 ：
３型
また出してくれんかのう…
復刻の復刻(笑)

458 ：
流石にないんじゃないかね
問い合わせてみては？

459 ：
ないかなーやっぱり
1型はあるんだけど。
マーベラスのN2で我慢せにゃならんか(笑)

460 ：
マーベラスとあれじゃ雲泥の差だからな
オクでたまに出てるのを落とすしかないかもな

461 ：
3型ってダブルホイールのやつだっけ？
↑のなら御徒町にまだ売ってるよ
初期フィールドの銀メッキのやつと一緒に並んでるのを先月見た

462 ：
>>461
情報多謝。
んでも遠すぎてちと買いにいけそうにない(笑)
シカゴで我慢するわ
ひさびさに注油してやろうかな

463 ：
>>462
おまい礼儀正しいなw

464 ：
首都圏が羨ましいぜ
九州は喫煙具探すだけで難儀する

465 ：
昔はパチンコの景品にシカゴモデルやデュポンが並んでたが…
今じゃキャラクター物のジッポーまでだ
考えてみると景気の悪さを如実に反映してる気がする

>>464
小倉井筒屋？の前辺りに昔ちょっと気の利いた洋品店があって、コリブリやロンソン、ダンヒルその他売ってたけどね
今もやってらっしゃるかどうか

466 ：
>>465
貴重な情報をありがと
そんな店があるとは知らなんだ
しかし小倉かぁ…
片道3時間頑張るかなぁw

467 ：
>>466
たしかジェームス(ジェムス？)キタダという店名だったと思う。
少なくとも14年前までは営業されてたよ
店主さんが丁寧に対応してくれた覚えがある
一応事前に情報収集した方が良さげだけど(笑)

468 ：
>>462 御徒町のお店は美都っていうライター・筆記具屋で通販もやってる
HPはジッポーしか載せてないけどデュポンや国産マーベルなんかもふつうに売ってるよ
3型は少し前の情報だからダメ元で電話問合せしてみたら？

469 ：
>>468
情報サンクス
“美都商事”ってとこね。確かに品目にゃダグラスとあるがジッポー以外見れない
ちと訊いてみる

470 ：
>>467
14年前からまだあれば老舗ですな
あれば良いんだが…
ちと調べてみるよw

471 ：
あくまで個人的な感覚なんだが
フィールドSよりフィールド2型の方が好きだ。
シンプルで小振りなのがいい。

パーツの造り込みはSの方が凝ってるし、
いいもんなんだろうけどね。

両方持ってるけど使ってるのは2型だな。

472 ：
Sはオイル持ちが良いから重宝するよ

473 ：
俺は毎日給油しちゃうんで
オイル持ちよりシンプルさがありがたいのよ。

Sも持ってるけど、3ヶ月くらいで
ウィックキャップの部分が
バラバラに分解した時は焦った。

474 ：
それは不良品か使い方が悪かったか

475 ：
シカゴ三匹絶好調。全部レプリカだけど普通に使える。
ダンヒルもデュポンもいいけど、やっぱりデザインとギミックが好きだな。

476 ：
廃盤復刻してくんねーかなぁ

477 ：
ひとくちに廃盤復刻と言っても、最低限採算とれるだけの見込みがないと少数生産でも難しいんだろうな
最近の出版社みたいに
「注目が一定数集まったら再販します」
みたいな形でも試したらどうだろう

478 ：
個体差なのか俺のフィールドSは火付き悪いわ、一年未満でフリントホイール
が空回りしだしてゴミとなった。

479 ：
新型4種
Douglass　Neo
個人的にはⅢとⅣが好み。

480 ：
俺もⅢとⅣが好みだな、ワンアクションなところが
Ⅱみたいなやつも好きだけど、常用にはならないだろうなー

481 ：
あんなもの出すより3型の再販を…

482 ：
みんな買わなかったから作らなくなったんだろ？

483 ：
どうなんだろうな

484 ：
フィールドＳ
なんか付きが悪いなと思っていたら、ヤスリのホイールを支えている所の根本が片方折れてた様子。
くるくるロックさせる所の縁でかろうじて押さえてる状態。

これって修理できるかなぁ？

485 ：
東パイ送りしかないんじゃないかなあ。
修理は受付けると思うが。

486 ：
もうそういう時は素直にメーカーに修理だしたほうがいいよ
自信あるなら溶接してもいいけど

487 ：
そうかー、アリガト。送ることにするよ。
シルバーのボディが漸く使用感が出てきていい感じになり始めたところなので

488 ：
あら、途中で書き込んじゃった(^_^;)

もうちょっと大事にしたいなと。

489 ：
自分で出した使用感は愛着で片付かない位の感慨あるもんな～

490 ：
微妙な指の痕とか口周りのススのつき具合とか傷とかね
ナンバリングしてあるのも嬉しい

491 ：
ダグラスのライターってナンバリングあるのか
シカゴモデルの限定版だけかと思った

492 ：
フィールドsにはしっかりあるよ
他のは分からないけどね

493 ：
親指掛ける所の横のヤツね。

494 ：
そうそう
愛着持てるのは嬉しいな
紐が燃えて根元まで来ても引っ張り出すの面倒なのと閉まりが悪くなるのが無ければ文句無いんだけどな

495 ：
製造ナンバーはフィールドSだけみたいだね
手元にあるシカゴ通常モデル、ダクラスⅡ(フィールド)、ダクラスⅢにナンバリングはない
フィールドLは持ってないから分からない

496 ：
マジか全部にあると思ってたのに

497 ：
ダグラス2型とフィールドS持ってるけど、
フィールドSにはナンバリングされてるが
2型には無いね、やはり。

ダグラス・スタジオ的には気合い入ってたのかな、
フィールドSは。無茶苦茶ディテールに凝った造りだ。
それが使い易さ・性能に直結してるかどうか
は疑問だが。

個人的好みで言うが、2型のが実用ライター
として使いやすいと思う。

498 ：
点くなら後は好みだな
見た目もロックも出来る部分でSの方が好きだな

499 ：
長く使ってると意味が分かる、と思うよw

500 ：
何の事だ？

501 ：
こんなスレがあったのね。

故障して東パイ送りになってるフィールドS、かれこれ1週間は経ってるがいつ帰ってくるかなぁ。
ぶっちゃけ付けるの手間でめんどいけどやっぱりそういうとこも愛着出てくるよね。

502 ：
自分で分解清掃調整できるとまた愛着凄いんだろうけどダグラスはきついよなあ。

503 ：
フィールドsは特殊ネジと溶接て分解はほぼ出来ないな
こまめに手入れする位か
かれこれ三年毎日フルで使ってるけど壊れたりはしてないし割と満足ではあるけど、やっぱ閉まりづらくなるのだけは改善して欲しいわ

504 ：
閉まりづらくなる？
やっぱり個体差はあるのね。
自分のは閉まりづらくはならないけど、着火の時ユルい感じ。こないだまではこんなにユルくなかったんだけどなぁ。。。

505 ：
多分それが閉まりづらくなってる奴だと思うよ
しっかり閉まってるとポッチが穴にハマって抵抗が適度になるけど、しっかり閉まらないとユルユルになって着火率下がるから
シリコン塗ったら一気に治るけどね

506 ：
フィールドSをオイルで洗ったら煤があちこちから出るわ出るわ…
綿棒で中まで拭いたら使用感が向上した
ロックのスライドもスコーンと気持ち良く動くし蓋もカチッと閉まる
もっと定期的にやるべきだった

507 ：
今更ながらフィールドS修理に送り出したわ。
お代は切手同封でとの事。

早く返ってこねーかな。

508 ：
やっとどいたフィールドS
フリントチューブだけがマッサラで違和感ある…。

509 ：
フリントチューブ交換したのか？
大手術だな……。
修理代おいくら万円？

510 ：
それで二週間以内なら早いね。使い勝手変わっちゃった？

511 ：
真っサラなのはチューブ部分だけで親指を掛ける所とヤスリ、
くるくるロックにフリントを押す棒の所は使い回し。

代金は&#165;1650(返却の送料込)+こちらからの定形外送料だけでした。

序でに掃除もしてくれたようで、一発着火です。でもチューブだけピカピカなのが何と無く…(^_^;)その内馴染むかな？

512 ：
文字化けした
1650円でおま。

513 ：
>>511>>512

510だが、サンクス。
1650円なら良心的かな。
ハンダ付けやり直してんだもんな。

514 ：
>>513
いや、半田付けはしてないよ。
でも全て込みでこの値段ならば十分納得。
自分でろくにメンテナンスしてこなかったけど、今は1発着火だし。

515 ：
青い接着剤みたいなのが少しはみ出ているんだけどナニコレ？

516 ：
ロックタイトじゃね？

517 ：
なーなー、Sのシルバーモデル何やけど
コレほんっとにシルバーのメッキなん？
酸化して七色になるかとおもぅてたら
艶が曇ってくるだけなんやけど……

518 ：
さすがに銀メッキはしてあるんじゃないか？
たぶん硫化せずに、表面に小傷が付いて
白っぽくくすんで来てるだけじゃないかな。

スターリングシルバーのZIPPOなんかでも
毎日使ってれば硫化せず、黒ずんだり変色しないよ。

使って長く放置してれば変色するけど。

519 ：
んー、そうかぁ。しばらく置いとく事にするわ。
ありがとぉな

520 ：
どういたしまして(*´ω｀*)

521 ：
519だが。
なんだよ、答えた俺じゃない奴が
どういたしまして、かよw
スレ住人さんかw

522 ：
で連投するがw

オクで落札したフィールド2型がさっき届いた。
何個か持ってるし、フィールドSもあるけど
やっぱ2型が使い易いな、俺は。

耐久性・着火率ともに優秀だ。
正直言って、実用性の点で
フィールドSよりいいライターだと思う。

贅沢な作り込みと趣味性はフィールドSだろうけどな。
ウィックキャップ部分がバラバラに分解した時は
ビックリしたな、フィールドS。

無駄に部品点数と組立工数が多くなってる。
精密加工がセールストークだったワケだが、
それでバラバラになるようじゃ本末転倒だ。
値上げの口実としての精密加工と生活防水が
要らんトラブルと修理を呼び込む愚かさ。

ダグラス・スタジオの奴らは
ほんと頭デッカチなモノ作りをしてるな。

523 ：
フィールド2は複数個持ってるけど、いずれもオイルのもちが絶望的に悪い
オイル満タンにして1日タバコ1箱ペースで3日もたない
という訳でついSの方を持ち出してしまう

524 ：
>>521
ワラタWw

525 ：
フィールドSのサブタンク初めて使ったんだけど、コレ容量少な過ぎね？
２・３回着火したらオワタ……。orz

526 ：
俺は毎日給油するのが趣味wなんで
オイルの持ち云々はまったく気にならない。

あのサブタンクも容量少な過ぎて
いざとなると意味無い。

「防水機能」なんて論外。
あのロック機能はライターとして
実用すると日常的にウザいだけ。
フィールド2型にはロック機能は無いが、
それでトレンチライターみたいに蓋が
自然に開いてオイルが揮発していて
火がつかない、ってトラブルは一度も
体験した事が無い。

むしろ、そういう「売り」の部分を
アピールするために、客に買わせるために、
ライターとして本末転倒な造り込みを
して、本来の実力を下げたたわけたライターが
フィールドSだと思ってる。
持ってるけど使わないな。

ウィックキャップが、普通に使ってて
バラバラに分解した時、部品を見て驚いた。
2mm着の極小のネジにまでゴムパッキンが挟んであって
それを止めるのがかなり困難。とにかく部品が多ので
それぞれの位置を固定して、締めないとダメ。
たかだかウィックキャップがこんな構造になったのは
「防水機能」を売りにしたからだ。
それでバラバラになってりゃ世話ないよ。
呆れたね、そのバカさ加減に。
フィールド2型はウィックキャップがそもそも一体加工
パーツだから、部分もクソもない。最初から壊れない。
だいたい1番トラブルが多発した、
フリントホイール止めが専用ネジ、ってのも馬鹿らしい。

客の事を考えない、良心的でない、
客を騙す、モデルチェンジだったと思うがな。

527 ：
>>525
あれはあくまで非常用、火を点ける直前に芯に染み込ませて複数回使える。

528 ：
>>527
あー、そうやって使うのか。なるほど

529 ：
失礼します。
先日友人からダグラスライターの1型を譲っていただいたのですが、どなたか整備方法などをまとめたページをご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？

530 ：
整備方法も何も、嵌め殺しのパーツはなかったはず。
ロウ付け部以外はほとんどネジ込みで構成されてるからバラして洗って組み直すだけ。

531 ：
そうでしたか、ありがとうございます。
当方ライターに触れること自体初めてでして、シカゴモデルについてネットで調べてみてもなかなか見つからなかったので質問させていただきました。
喫煙にはあまり興味がなかったのですがダグラスライターは見ために惚れましてこれからは末永く付き合っていこうと思います。

532 ：
東京パイプのサイト見てたらダグラススタジオモデルとかいうのがあるみたいだけど、あれはどんなものなの？

533 ：
いまテレビで織田裕二のホワイトアウトやってる


ダグラスフィールドって10秒ぐらいしか出てないのね＾＾；

534 ：
もう師走だし
そろそろ1型出動させるかなぁ
なんか恒例になってきた(笑)

535 ：
オレの1型クォータームーン以下までしぼらんとつかんのやけど普通か？

536 ：
>>535
新品フリントじゃないとツルツルになって摩擦足りなくなるからそんなもん

537 ：
シカゴユーザーはもう絶滅しかけてるのか

538 ：
タバコ吸う量減ってきたからオイルライターあまり使わなくなってきたけど、使うときはシカゴモデルかな

539 ：
いくつかヴィンテージやレプリカのオイルライターを週替りで使ってるけどシカゴも使ってるよ。

540 ：
手元にあるにはあるが
16～17年前に入手したものだからウィックの減りが怖くて使いづらい(笑)

541 ：
シカゴやで

542 ：
3型復刻希望age

543 ：
ワイのシカゴは今日も絶好調や

544 ：
フィールドＳ無くしてもうたーーー！！・゜・(つД｀)・゜・

545 ：
ザマアー(・∀・)まだ売ってんだから買い直せばおkじゃん

546 ：
フィールドＳ出てきたー。(°▽°)

あんなところに有ったとは…。

547 ：
オメー(・∀・)見つかって良かったじゃん

548 ：
シカゴモデルを野外で給油中に燃料蓋を紛失してしまった
今さらパーツとして買えるのかねコレ

549 ：
デットストックで有れば良いね

550 ：
>>547
詳しく

551 ：
フィールドL一昨日注文した
ここはフィールドSの話題ばかりなんだな
ちょっと前からデューク３使ってたんだが
蓋の遊びがあるからオイルが無くなりやすい
毎日オイル注入しないと着火の信頼性が無い
それとライターが立たないのにイラツイてて
形が似てる（こういう形が好き）フィールドL注文した
オイル持ちも良いというレビューも多いので期待してる
届いたら一応レビューしてみる

552 ：
>>551
俺はＳよりＬ派。ブラスとステンレス使ってるよ。因みにＳはダイヤカット使ってるわ。
見た目はＳのがいいけど、使い勝手はＬだな。

553 ：
フィールドLのステンレス欲しいんだけど、銀と金のツートン配色がなぁ
あれでオールシルバー出してくれたら即買うんだが

>>551
スレチだがデューク3は改造してつけた風防の内側に板バネ仕込んで、蓋がパカパカしないようにしてるよ
https://i.imgur.com/RLvgCu8.jpg
あと革ケースでホイールノブを押さえる事で蓋が開かないようにしてる、これならノーマルのデューク3でもイケル
https://i.imgur.com/qilhaVv.jpg

554 ：
>>553
俺ミガキ持ってるけど駄目だわ。
蓋がパカパカするんだよな。
ブラスに風防付けてカッコいいな。
ケースも手作り？

555 ：
>>554
どうもです、ケースは東急ハンズで売ってる革の端材(約200円)から自作
革は水に漬けると柔らかくなってライターの形にフィットさせ、乾かすとそのまま立体的になるので見た目はそれっぽくなるね
https://i.imgur.com/UVR9zLm.jpg

556 ：
>>555
手先が器用ですね。
なんか、デュークもケースも味があるな。

557 ：
>>555
最初の画像見たとき自作？と思ったけどやっぱりそうなのか
かっけぇ(笑)
ジーンズをミシンで叩いてリペアまではやるが、革細工はしたことないなあ
今度百均行ったら探してみよう

558 ：
革ケース自作ははまると楽しいよね

559 ：
自分の場合は、むかしのZippoムック本に革工芸師がライターケース作る行程が載ってて
革の専門道具なんて無い状態で作ったらそれなりのものが出来た(仕上げは汚いけど)

注意する事は、ふとん針みたいに太い針では革を直接貫けないので、あらかじめ千枚通しのような細いキリで穴を空けとくことと
縫い糸に固形ワックス塗っておくと、革の穴を簡単にくぐり抜けて糸が切れにくいこと
最初は100均グッズで道具揃えてもなんとかなるし、革の専門道具を少しづつ増やしていけば作業も楽になるね

560 ：
>>559
面白そうだなー

561 ：
いちおう、スレに沿った画像うpして革細工の話は終わりにしますね
上がフィールドSで下がフィールド無印用
https://i.imgur.com/hEcjqYz.jpg

よかったら皆さんも革ケース作りにトライして画像うpして欲しいなあ

562 ：
>>561
画像サンクス

ヌメ革とかで作れたら楽しいだろうな
素材があるやらないやら

563 ：
フィールドL一度分解清掃したいんだけど専用ドライバーとやらが必要らしい
キャンペーンで販売されたものには付いてるらしいんだけど単体で売ってないものかね？
フィールドLを分解する方法ご存知の方、何卒ご教授下さい

564 ：
>>563
Ｌは分解するもんじゃないだろ。

565 ：
>>564
火口の汚れとか隙間のゴミを取り除きたいんだよなぁ

566 ：
そろそろまたシカゴ出すかな
年末の恒例だ(笑)

567 ：
>>565
つ綿棒＋オイル

568 ：
>>561
御主良い腕してるな！

569 ：
フィールドSのヤスリが回らんくなっちまった
自分で修理出来るだろうか…

570 ：
原因がフリントカスの固着位なら分解出来なくても細い糸等にオイル染み込ませてゴーシゴシやれば回るようになったり
歪み出ちゃったりだとどうだろうね

571 ：
>>570
御主良い腕してるな！

572 ：
ユニークで個性的な簡単確実稼げる秘密の方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

035YC

573 ：
035YC

574 ：
近所のタバコ屋で売れ残りのダグラス3型を買ったんだけど、オイル入れる時オイル漏れしまくる。
漏れが落ち着いた後は3日くらいしかオイル保たないけどこんなもの？

575 ：
不良品

576 ：
久しぶりにシカゴ出して注油したついでに
あまりにもウィックの出方が短いんでプライヤーでほんの2～3㎜引っ張りだしたら劇的に着火率が上がった
ほんと些細な差でこうなるものかな(笑)

577 ：
フィールドL買ったんだけどこれって特殊な工具なしにメンテナンス出来るのでしょうか？

578 ：
ダグラスフィールドシルバーライターとクロームライターの見分け方あります？
商品説明文にはダグラスフィールドＳとしか記載ないので

579 ：
>>578
ちゃんと東京パイプのHP見てる？
http://www.topai.co.jp/products/products12.
html

【DOUGLASS】Field S
◎クローム
◎ブラス
◎DSダイヤカット2
◎ブラックアイス1
◎ダイヤノシルバー ← (純銀メッキ)
◎マリン ・・・

の順に写真入りで紹介されてるでしょ

見分け方はクロームが光沢のある鏡面仕上げで、シルバーは鈍い銀色だから実物見ても区別つくと思う

580 ：
リンクうまく貼れてなかったね
http://www.topai.co.jp/products/products12.html

581 ：
>>579
ご丁寧にありがとうございました
助かります
とても参考になります
URLも張っていただいて感謝です

582 ：
>>581
どういたしまして(^ー゜)

583 ：
フィールドLのアルミを購入しました。
Zippo、タンク、イムコ、オイルライター色々持ってるけど
コレいいとこ取りですね。
確実な着火、細い、軽い。タバコの箱に気軽に入れて
持ち運べる。
あとはオイル持ちが どうか？と言うことだけです。

584 ：
>>583
おれステンレス
オイル持ちは悪いよ
下手すると３日
たまに蓋と着火部の煤とりしてやるとええぞー

585 ：
平日の夕方から

ゴロゴロ～

ゴロゴロ

は～ぁ

Ⅲ型復刻しねーかしら
(´・ω・`)

586 ：
逆にダサい

587 ：
フィールドSが１年で着火しづらくなってきた
自分でウィッグ交換できない仕様なのか、過去レス読んでから買えばよかったわ。

588 ：
>>587
ウィッグをラジペンで摘まんで少し引っ張り出して、黒く煤けた所を切り取ってみてはどうかな。

589 ：
×少し引っ張り出して
○少しずつ引っ張り出して

590 ：
フィールドSのオイル持ち異常に長くて怖い。
アンティークのエバンスなんて半日だからね。

591 ：
一方で初代フィールドは使わなくても３～４日で空っぽになっちゃう
織田裕二はマメにオイル補充してたのかな

592 ：
過去レス見てるとフィールドSはオイルタンク方式と書いてる人いるんですが、最近購入したフィールドSは綿が入っていました。
仕様変更？

593 ：
普通のオイルタンク方式とやらには綿が入っていないのかい？

594 ：
>>593
25774mgさん2005/07/22(金) 19:41:32ID:ql4hx4xr
フィールドS買いました。
中綿じゃなくてタンクだって買ってから気付いたよ。
このレスが気になります。

595 ：
もしかして非常用の予備タンク（オイルキャップの中）の事なんじゃ無いかな？

596 ：
>>595
その説はあるかも。
さっき実験的に中綿抜いてオイル補充してみたら、補充時には点火部分から微妙に漏れがあったけど給油口締めてからはオイル漏れもなく普通に使えました。
副産物的な感じで点火部分のOリングが適度に注油されて蓋の閉まりが改善され、着火率があがったので、これはこれでありなのかもしれない。
デメリットとしてはウィックが湿りすぎて焦げやすくなるかもしれない。
不具合等あればまた書き込みます。

597 ：
ダグラスフィールド(1型)の付属タンクは中綿入りだけど、別売の予備燃料タンクは中綿が入ってない中空タイプだった。
https://i.imgur.com/DBBJBSl.jpg
・画像右端がダグラスフィールド本体
・画像中央がライター付属のタンク(中綿入り)
・画像左端が別売の予備タンク(中綿なし)

ちなみにライターのウイックを収める必要があるので、付属のタンクには中綿が半分くらいしか入っていない。
このためオイルの持ちが悪く、自分の使い方では3～4日程度でタンクが空っぽになってしまう。
その反省からか、フィールドSはOリング+スクリューロックで密閉性を高め、オイルの揮発を極力少なくしたんだろうね。

598 ：
なるほど、初期のフィールドライターはタンク交換が可能だったのか。

599 ：2020/04/16
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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