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【ウッド】ファナティック【ハニカム】


1 :2008/06/08 〜 最終レス :2019/12/28
ファナティックについて

2 :


3 :


4 :
マイナーだけど、どうですか?

5 :
周りで使っている人がいないのだが、どんなもんでしょ

6 :
FTCTWINは値段も手頃でお勧めですよ。
軽くて反発あって柔らかくて。
グラフィックが微妙ですが、それとハニカムなんで折れやすいなんて話も聞きますよ。
飛びよりもジブ、グラトリには調子いいですね。

7 :
FTC予約しましたよ

8 :
FEARってどうなの?デザインが好きで買おうか悩んでる。マーボー乗ってたよな。

9 :
ファナティックは国産? 

10 :
誰か↑を助けてやってくれないか

11 :
軽いけど乗りにくい。
軽くなくても乗りやすい板がいい。

12 :
あげ

13 :
あげ

14 :
ファナティック乗ってるやついないんだな。
知ってる人少ないし人気ないのかな。0708モデルのfearが欲しいんだよなぁ。

15 :
今日神田に行って見てきたけど、まだサンプルも来てなかった。
UNLTDに興味があって話を聞きに行ったけど、高速でばたつくとか、硬いだけみたいな
事しか言ってなかった。
実際はどうなんですか?

16 :
硬いのに高速でばたつくのか?
まぁいちようファナで一番手のかかってる板だからなぁ!

17 :
店員のいい加減な説明を聞くより、試乗したほうがいいと思います。

18 :
置いてある所少ないなぁ。

19 :
>>9外国だったはず

20 :
マーボー

21 :
ファナは確かF2グループだった気がする

来期のロリータのソールがかっこいいぞ
ソールだけだけどな!!

22 :
レディースモデルやん。

23 :
ROYAL乗りいますか?

24 :
DUKEよかったなー

25 :
152のブラウンのFEARってもうどこにも売ってないかなぁ?
ネットショッピングでももう売ってないんだよなぁ。

26 :
知られてる板より盗まれる可能性は低いかな。

27 :
ヨネックスのカーボンとファナのハニカムならヨネの方が性能いいのか?
軽さは大差ないけど。


28 :
unltd乗ってる人いないのか?

29 :
>>オールカーボンのヨネの方が軽いです。
一概にどちらがいいとは言えないけど、
ファナの方が乗り味がよりウッドに近いです。

30 :
30ゲトアヘッホッーッマッスライディングズザザザザジジジズジジンジンジジンビビプゥ〜〜ブリブリッップリップリッ
ズゥザァォウォフォンフゥー

31 :
今シーズンFTCTWIN使用した感想としては(30日)
柔らかい。反発無い。パウダー辛い。でも楽しいって感じでした。
前の板がテンプだった為、このような感想になったと思います。
ただ自分のレベルならこのくらいの柔らかさでも問題ないなと思いました。
10m程度のキッカーも特にアプローチでばたつく事もなく、ランディングがちょっと辛い気はしましたが、スイッチ着地は楽ですし
新品でエッジがあるからなのかもしれませんが、リカバリーがとてもラクでした。
パウダーに関してはツインなんで仕方ないですが、思いっきり後傾になればある程度まではキモチイイです。

扱い易くて気に入った板ですね。まぁ今シーズンはジブ用になりますが…

32 :
29>>
ありがとう。
ツインの板が増えてきて購入に悩む。
パウダーはやっぱりつらいのか・・・。

33 :
fear買ったよ。ただ152はどこにもなかった!

34 :
FTCTWIN届きました

35 :
ツインはデザインが微妙なんだよなぁ。

36 :
UNIONってフレックスは硬いですか?

37 :
多少硬めなんじゃない?
オールマウンテンボードだし。乗ったことないからわからんけど。

38 :
ここの板軽くていいよね
FTCtwinもいいけど、ノーマルFTCはどうなんだろう?
FTCtwinよりかはフリーラン向けなの?

39 :
>>38
TWINよりもフリーラン向け。
意外と有効エッジ長いから注意したほうがいい。
普段よりも1サイズ短めでもおk

40 :
即レスd
今年はもう板決まってるから来年型落ち狙ってみるよ

41 :
FTCTWINって少しセットバック入ってるんですね

42 :
07-08は推奨位置は0でしたが、セットバック入れやすいような穴位置でしたね。推奨スタンス
ノーズ側が前から3個目
テール側が前から2個目
ツインでセットバックが入っているのは有り得ないと思いますが
ツインじゃなくてディレのFTCなのでは?

43 :
>>41
もう一度よ〜く見てみれ
最悪5ミリ位は許容範囲だと思え!
それ以上なら掴まされたなw

44 :
>>42-43ありがとうございます
よく見たらテールの方が5mm長い…。許容範囲内なんですね

45 :
ディレFTCの位置付けってどんなもん?
バートンのカスタム的な感じ?

46 :
しかしツインは板走らねーな

47 :
ストラクターン 薄くすれば走るはず

48 :
やはりあれがいけないのでしょうか。。
チューンでサンディング多めにして貰えばいいんですかね

49 :
チューン屋さんに伝えたらいい案配にしてくれますよ

50 :
FTCの日本向け板のデザインって
大阪のデザイナーって聞いたことあるんだけど本当?

51 :
数字がどんどん増えていくデザインはあんま好きじゃないな。4、5って。

52 :
過疎ってるなw僕は二年前のFTC乗ってます。
軽くてかなりいいと思うんだけどあまりショップ見掛けないからまだマニアックなブランドなんですかね。
今年買い換えようと思ったけどデザインで萎えたorz

53 :
FTCは2年前のが一番デザインがいいよね
乗りたいけど年々デザインが・・・
オクで探しても2年前のはないしorz
ウエスト細めだけどブーツがつまったりしませんか?

54 :
ブーツサイズ板の長さは?
自分は156のFTCで28のブーツだけどドラグしないぞ。

55 :
探してるのは151でブーツサイズは25〜25.5aですよ
この際去年のFTCでもいいかなと思ってきた
フレックスとかどんなですか?

56 :
亀レスでごめん。
じゃあサイズは問題ないんじゃない。
フレックスはやや柔らかめでもフリーランもちゃんとできるよ。

57 :
ファナはポーランドの南部の田舎町の工場生産(ビェルスコビャワ)。もともとはドイツ主導のウィンドサーフィンの
ブランド。
たまたま10年前に機会あって工場訪問したことあるんだが、当時は全く話にならない品質管理の工場だったが、
OEMでBURTONのクラッシュとか作る頃から工場の生産性、品質は格段に向上したようだ。
生産ラインは契約期間などからもしょっちゅう変わるので今も作ってるのかわからないが。
しかしながら、その頃から明らかに品質が上がった。
ハニカム生産初期は、咥えタバコで灰を生産過程中の板に落としてたり、グルーも量も適当だったりと
目を疑うような作り方を目の当たりにしたんだがな。
今も確実にファンを増やしつつある良いブランドになって本当に嬉しく思う。

58 :
>>56
サンクス!
ドラグはなさそうで安心したわ
やっぱフリラン楽しいほうがいいし、柔いってもそんな超高速にもならないから大丈夫そうだわ

59 :
型落ちのFTC TWINでがんばりまつ。
みどりのやつね。

60 :
UN LTD試乗した人いますか?
157cmと161cmで悩み中。

61 :
軽さが全てだ
初心者の頃は、
俺もそう考えていたよ
今はT6、
これは良いぜ!
何が良いかは教えない。

62 :
教えない
じゃなくて、答えられないんだろ。

63 :
ファナの頼りないほどの軽さと薄さ。
しかし取り回しの軽さ、反発の良さ、反応の速さ、ウェストやや広めの
着地の安定感、ファナはなかなか愛おしい。ノメックスペーパーがコア
だなんて、スンバラスィー!
でもソールのチューンはしっかりとね。でないと喜び半減だからね!

64 :
結局バートンの方がいいのか?
確かにT6はいい評判が多いけど・・・

65 :
そりゃ テリエだもん

66 :
アンリミGet

67 :
昨シーズンモデルのSUV-FTC検討中。。
ジャパンリミテッドとの事だけど、FTCと乗り味どんな具合に違うんだろ?
ウエスト幅広げて安定感だしてんのかな?

68 :
何を聞きたいの?

69 :
いやらしい番号GET!!

70 :
>>68
[FTC]と、[SUV-FTC]の違いです。
ご存知でしたらよろしくお願いします!

71 :
確かSUVの方が柔らかめで比較的グラトリがやりやすいように作られてると雑誌か何かで見たよ

72 :
>>71
なるほど…dクス!

73 :
SUVはFTCの廉価版。
要するに初心者向け。

74 :
>>70
メーカースペック見るかぎりではたしかに違いわかんないね。
でもハニカムの種類が違うみたいだし、>>71がいってるとおり
標準のFTCより柔らかめになってるんだと推測。

75 :
あげ

76 :
アンリミ買ったのに膝がイタイ

77 :
FTC−TWIN買ったどー
はよ雪降れ

78 :
ダメ元で書いてみる。
ネットでFTC TWIN 155(並行)を注文したんだけどさ。
ソール紫が欲しかったのに白が届いちゃったのよorz
誰か似たような経緯で白が欲しかったのに紫が…
みたいな人いたら交換できないかな?
当方神奈川在住、興味ある方いれば連絡下さい。
ftctwin155@xxne.jp
美中古との交換or買い取り(6万程度)も歓迎しますm(__)m

79 :
>73
グラトリ用の板がほしかったので07−08 SUVを買ったが、初心者向けという感じでもない。
もちろん初心者でもいける感じだけど、やわやわではなくそれなりにしっかりしていて
フリーランもいけるし、グラトリもやりやすく良い買い物だった。オクで安く買ったからね。

80 :
今シーズンで09アンリミ乗った人いないの?
いたら調子をおしえて。

81 :
しなり比べるとFTCとSUV-FTCはSUVの方が硬いんだな。
逆だと思ってた。

82 :
>81
同じ長さで比べてるよな?

83 :
店で比べたから長さは同じだと思うよ

84 :
素人丸出しの質問で申し訳ないんだが、去年買った板(FTC)を最近おまかせチューンに出したら滑走面のハニカむが完全に見えない
きれいにはなってるんだけど。
これ、ワックスが隙間に入ってるから?
まさかヤスリかなんかにかけられて面がフラットになってるのかと恐れているんだが…

85 :
ハニカムって内部の話なんですね
自分が言ってるのはストラクターンです。これが全く見えない。
店側でスクレーピング済みなので、これはマジでソール削られた…?

86 :
ボアブラシでこすってみれ
ストラクターンの溝出てこなかったら…

ご愁傷様です(-人-)

87 :
まじかよ…
つーか普通その道のプロがストラクターンだめにするの?
ボアブラシってどんなのかわからんが多分簡易セット付属のとは違うよね?仕事後時間ないし土曜の雪山には間に合わんな…

88 :
ソールを削らないチューンなんて、只のワックス掛けじゃん。削られるのがいやならチューンのコース確認しなかったの?

そもそもストラクターンなんてクソ

89 :
>>85
ソールに傷が入ってたり、フラットになってなかったり、酸化してたら、ソールを削るんだよ。
>>85の場合、ストラックターンが無くなっても、何も変わらないと思うが。
ちゃんとしたチューンナップ屋に頼んだならストラックターンの代わりに他のストラクチャーが入ってるはず。
もっと勉強したら?

90 :
多分大丈夫だよ
スクレーピングしただけであっていつ滑るかもわからないのにブラシまでかけないだろ普通
ブラシかけたらくぼみが出るはず

91 :
ストラクターンが意味ないものならまあ別に構わないや。
確かに自分にはあまり関係ないと思うし。

92 :
ストラクターンの良さはどんな雪の状態でもぼちぼちのコンディションに持っていく万能さ
>>88はストラクチャーに関してすげぇ詳しいか全く知らねぇかどっちかだなwww
チューンショップもあの溝がなくなるくらいは削らないからたぶん大丈夫じゃね?
ってかストラクターンの穴埋まってるならブラシでかき出しておけよ
今時期や春先は重要だぞ

93 :
>>92
昨日ショップHP確認したらちゅーんの内容にブラシングまで入ってた。
簡易セットのしょぼいナイロンブラシでかきだせますか(ワックス残りだとしたら)?
無理なら今日も仕事遅いからボアブラシをおかんに買っといてもらいます。

94 :
ちゃんと自分でHOTWAXかけてるんだよね?

もしかけてないなら、そこまで滑走面に気を使ってもあんまり意味無いと思う。
無いことも無いけどストラクターンがあればWAX無くても少しは走る様になるだろうから

只FTC走らないからホットは必須だよね
ストラクターンよりも重要だよ

95 :
歴史あるブランドだよねヨーロッパ製ってとこがいいねー
でも売ってない

96 :
人気ないのかねぇ、ファナティック

97 :
歴史あるヨーロッパブランド がんばれ
アメリカン、ジャパニーズに負けるな!

98 :
FTC=ファナティクってこと?

99 :
ツインチップってなに?

100 :
>>99
意味わかんね


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