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自動車業界部品スレ28
- 1 ：2019/01/23 ～ 最終レス ：2019/05/26
- ≪自動車部品業界ﾗﾝｷﾝｸﾞ≫
S** ﾃﾞﾝｿｰ
──────────────────────────────────────
AAA ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機
AA* ﾄﾖﾀ車体 日本ｶﾞｲｼ ｱｲｼﾝAW ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
A** 日本精工 住友ｺﾞﾑ ﾄﾖﾀ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK ﾄﾖﾀ紡織 小糸製作所
──────────────────────────────────────
BBB ﾎﾞｯｼｭ ｹｰﾋﾝ ｱｲｼﾝAI ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ 豊田合成 日本発条 NTN ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 東海理化 横浜ｺﾞﾑ
BB* ｱﾙﾊﾟｲﾝ KYB 日信工業 ｲｰｸﾞﾙ工業 住友電装 ｼﾞﾔﾄｺ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 ｽﾀﾝﾚｰ電気 住友理工 ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ
──────────────────────────────────────
CCC ﾀｶﾀ 愛知機械 市光工業 ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ
ｻﾝﾃﾞﾝ ｼｮｰﾜ 中央発條 東洋ｺﾞﾑ ﾄﾋﾟｰ工業 NISMO
ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ ﾃﾞﾝｿｰﾃﾝ 豊生ﾌﾞﾚｰｷ ﾐﾂﾊﾞ 八千代工業 ﾕﾆﾌﾟﾚｽ 曙ﾌﾞﾚｰｷ 大豊工業
CC* ｱｰﾚｽﾃｨ ｱｲｼﾝ高丘 ｴｸｾﾃﾞｨ 鬼怒川ｺﾞﾑ ｼﾛｷ工業 大同ﾒﾀﾙ工業 太平洋工業 OSG
ﾀﾁｴｽ TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾎﾞﾙｸﾞﾜｰﾅｰ・ﾓｰﾙｽﾃｯｸ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ ﾌﾟﾚｽ工業 武蔵精密 ﾐｸﾆ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 ｴﾌﾃｯｸ 河西工業 共和ﾚｻﾞｰ 日本ﾃﾞﾙﾌｧｲAMS
ｱｲｼﾝ化工 小島ﾌﾟﾚｽ TRD 富士機工 村上開明堂 ﾕﾆﾊﾞﾝｽ
自動車業界部品スレ27
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/recruit/1538717218/
- 2 ：
- 社名 年齢(年) 年収(万円)
トヨタ自動車 39.2 831.9
日産自動車 42.5 818.4
デンソー 43.4 812.3
本田技研工業 44.9 808.6
豊田自動織機 39.9 795.3
いすゞ自動車 40.9 762.9
アイシン精機 39.0 733.3
三菱自動車工業 41.1 720.9
ブリヂストン 39.8 720.1
日本発条 40.3 716.8
NOK 39.9 713.6
ジェイテクト 39.2 701.2
曙ブレーキ工業 43.1 696.6
マツダ 41.0 680.3
SUBARU 38.4 669.0
豊田合成 42.1 661.3
スズキ 39.9 657.1
日野自動車 37.1 656.3
ショーワ 42.3 653.7
住友ゴム工業 40.7 650.9
横浜ゴム 39.0 618.6
- 3 ：
- カルソニックカンセイ、不正報道出てしまったな
- 4 ：
- 日産志望者減るかな？マイナビの人気企業ランキング低くなってる
- 5 ：
- [74] ﾄﾖﾀ自動車
[72] ﾃﾞﾝｿｰ
[71] 本田技研工業
[70] 日産自動車
━━━ 東京一工妥当・地底早慶勝ち━━━
[68] 豊田自動織機
[66] ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
━━━ 地底早慶微勝ち━━━
[65] 日本ｶﾞｲｼ ﾄﾖﾀ車体
[64] ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｱｲｼﾝ精機 いすゞ ﾔﾏﾊ発動機 日本精工
━━━ 地底早慶妥当・中堅国立マーチ勝ち━━━
[63] ﾏﾂﾀﾞ ﾀﾞｲﾊﾂ 日立ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑｽﾞ NOK ｱｲｼﾝAW ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
[62] 日野自動車 ﾄﾖﾀ自動車東日本 住友ｺﾞﾑ 日本特殊陶業 小糸製作所
━━━ 中堅国立マーチ微勝ち━━━
[60] GSﾕｱｻ ﾌﾟﾗｲﾑｱｰｽEVｴﾅｼﾞｰ ﾄﾖﾀ自動車九州 ﾄﾖﾀ紡織
[59] SUBARU 三菱自動車 ｽｽﾞｷ ﾎﾞｯｼｭ ｹｰﾋﾝ ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ 豊田合成 日本発条 NTN ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 東海理化 横浜ｺﾞﾑ
前スレ以降
・スバル不正発覚、新車生産ストップ
・ゴーン逮捕
・トヨタ、パナと電気自動車のための新会社
・カーシェア企業連合設立へ
- 6 ：
- 前スレ以降の新車情報
トヨタ
レクサスes、レクサスux
ホンダ
インサイト
日産
マツダ
スズキ
スペーシアギア
ダイハツ
三菱
- 7 ：
- 社名 年齢(年) 年収(万円)
トヨタ自動車 39.2 831.9
日産自動車 42.5 818.4
デンソー 43.4 812.3
本田技研工業 44.9 808.6
豊田自動織機 39.9 795.3
いすゞ自動車 40.9 762.9
アイシン精機 39.0 733.3
三菱自動車工業 41.1 720.9
ブリヂストン. 39.8 720.1
日本発条 40.3 716.8
NOK. 39.9 713.6
ジェイテクト. 39.2 701.2
曙ブレーキ工業 43.1 696.6
マツダ 41.0 680.3
SUBARU 38.4 669.0
豊田合成 42.1 661.3
スズキ 39.9 657.1
日野自動車 37.1 656.3
ショーワ 42.3 653.7
住友ゴム工業 40.7 650.9
横浜ゴム 39.0 618.6
- 8 ：
- 抜けてる奴補足
日本精工 40.7 762.3
日本特殊陶業 38.7 657.1
小糸製作所 42.4 678.3
ケーヒン 42.1 624.3
NTN 40.6 714.6
- 9 ：
- この業界について殆ど知らないけど例えば電気自動車が主流になっても無くならない企業ってどこですか
- 10 ：
- このスレの何を意味するランキングなのか分かってないが
就職板だし格を含めた待遇なら>>8の小糸がAもあるか？
部品で一般認知低め、給料安い、一生田舎暮らし
- 11 ：
- 日本特殊陶業も本社は中部で小糸より知名度無さそう
他のAとは何かの面で一枚落ちるだろ
- 12 ：
- >>9
タイヤは無くならんだろうな
- 13 ：
- ブレーキもなくならんやろな
- 14 ：
- >>10
安定度で言ったら高いでしょ
- 15 ：
- https://www.asahi.com/sp/articles/ASM1S4WQHM1SULFA01G.html
SUBARUいろいろ終わりすぎ
- 16 ：
- 安定度が特段高い要素もないしA~Bあたりのやつと比べて何が勝ってるんだ
- 17 ：
- シェア高いし別に車だけじゃないし利益率も部品メーカーの中じゃ高いでしょ
- 18 ：
- 確かに利益率は高いけど、それを踏まえてなおこれしか金出さないのか…
- 19 ：
- 中長期的に見てLEDの市場は増えるだろうしええと思うけどね
- 20 ：
- NOKはAでええんか？
- 21 ：
- 排ガス不正 → 三菱スズキ
検査不正 → 三菱日産スズキマツダスバル
殺人事件 → マツダ
過労死 → スバル
残業代未払 → スバル
ボロボロ過ぎ
- 22 ：
- おまけ
アルパイン 42.9 694.1
KYB 39.7 657.4
日信工業 42.8 590.4
ｲｰｸﾞﾙ工業 40.4 745.5
700万超えてるのA↑にして、それ超えないのBBBとかでいいんじゃないの
- 23 ：
- 愛三工業 41.3 656.0
愛知製鋼 39.4 710.1
スタンレー 40.9 648.8
テイエステック 39.1 693.1
これでぱっと出てくる範囲のB以上は書いたつもり
- 24 ：
- 別に今更どうでもいいけど
確かに >>1 のA帯は随分とごちゃまぜだな
- 25 ：
- 収入だけで見るのがおかしいやろ
市場でのシェアとか利益率とか
- 26 ：
- KYBは色々アウトやろなぁ
- 27 ：
- 給料(+年齢)以外に何を評価したいんだ
利益率が高いのは当然いいことだけど、その点でいうなら会社の財政的な健全性の話した方がいいし
- 28 ：
- ふ、福利厚生...
- 29 ：
- 借上げ社宅住めるかどうか
- 30 ：
- >>29
それってどっから情報とってきてんの？
- 31 ：
- 19卒のワイが教えたる
NOKの面接はガバガバや コミュ障はレッツゴー
- 32 ：
- >>31
これはホンマやで
- 33 ：
- >>31
KYBなんか受けないでNOKにしとけばよかった
- 34 ：
- >>33
IR見てみろ
- 35 ：
- NOKの面接は余裕ってよく聞くけど技術系もなの？
- 36 ：
- NOKは大学出れば入れるレベルやし当然といえば当然
- 37 ：
- でもNOKってグループ採用だし
- 38 ：
- NOKは補助出るから金は溜まりそうだけど、一生地方を転々とする羽目になるのが辛いよな
- 39 ：
- >>34
何かあるんか？
- 40 ：
- 寮がどこかとかまだ知らないんだけど。そんなもんなん？
- 41 ：
- ゲイなんだけど
寮は共同浴場だから嫌だわ(´・ω・｀)
シャワーとかあるのかしら
- 42 ：
- 5万と引き換えに自由を手に入れたわ
- 43 ：
- ショーワってランキング低いけどどうなん？
- 44 ：
- >>43
いい会社だと思うよ！！
調べたことないけど
- 45 ：
- >>41
え、共同浴場なん？寮見学みたいなの行ったとき普通にワンルームだったわ
- 46 ：
- トヨタは4畳ルームで共同浴場ですよ！
- 47 ：
- >>35
最終面接では中堅～上位(宮廷除く)国立院卒が多かったイメージ でも普通に日大とかでもゴロゴロいそう
- 48 ：
- 《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／Rっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２
- 49 ：
- 某タイヤメーカーは寮から本社まで1時間弱かかるクソ立地
若手社員の学歴はちょっと高めだけど、薄給激務で来る価値ないよ
- 50 ：
- >>49
来るなと警告するなら社名出せよw
- 51 ：
- 曙ブレーキ、金融支援を要請 米国事業の不振で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4064619029012019MM8000/?n_cid=SNSTW001
- 52 ：
- 曙ブレーキ、ホワイトとか言われてたのになぁ
- 53 ：
- トヨタ労組、賃上げ1万2千円要求 一時金6.7カ月
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4058838028012019000000/
ホンダ労組、一時金要求は前年超え6.3カ月 ベア月3000円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40664460Q9A130C1000000/
日産労組、一時金の要求減額＝５．７カ月分
https://trafficnews.jp/post/83020
- 54 ：
- なんで労組側から下げてんだ日産
- 55 ：
- お腹痛い
- 56 ：
- 日産は幹部の慢心でつぶれかけさせたくせにまったく反省の様子が無いよな
今回で日本側が主導権取ったらまた潰すと思うわ
- 57 ：
- ブラック企業・ホワイト企業の情報を閲覧・投稿できるクチコミサイト群
キャリコネ
http://careerconnection.jp/
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ モバイル版
転職会議
http://jobtalk.jp/
みん就(みんなの就職活動日記)
http://www.nikki.ne.jp/
- 58 ：
- >>49
住友ゴムか？
- 59 ：
- 完成車と部品、19卒スレだと何も起きないのにこちらはなぜバチバチしてしまうのか
- 60 ：
- トヨタ純利益２９％減＝通期予想を下方修正－決算発表
https://trafficnews.jp/post/83272
デンソー、市場減速や素材価格高騰で業績予想を下方修正 2018年4-12月期決算
https://response.jp/article/2019/02/04/318738.html
アイシン、今期純利益19%減に下方修正 中国減速など重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HE8_R00C19A2000000/
ジェイテクト、今期最終減益へ 米中摩擦で大幅下振れ
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HES_R00C19A2000000/
トヨタ紡織、為替影響や原材料高騰で営業益11.7％減 2018年4-12月期決算
https://response.jp/article/2019/02/04/318753.html
- 61 ：
- 電動化とかより米中関係のほうがキツいな
- 62 ：
- うわぁーあぁぁぁあぁああもう終わりダァ
- 63 ：
- トヨタの利益ってデンソーとか含めてなんだよな？
- 64 ：
- >>63
Fラン？
- 65 ：
- んなわけない
- 66 ：
- >>63
くそバカでワロタ
- 67 ：
- これはヒドイ
- 68 ：
- ダイハツは含まれてるよ
- 69 ：
- >>63
あながち間違いではない
デンソーやアイシンは持分法適用会社なので税引前利益、当期純利益には各社の当期純利益×持分比率分の数字が取り込まれる
- 70 ：
- スバル、通期業績見通しを再び下方修正…生産停止など影響 2018年4-12月期決算
https://response.jp/article/2019/02/07/318886.html
住友電工の通期見通し、下方修正 中国市場減速響く
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00505076
【ドイツ】自動車ダイムラー、通期は22％減益
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00000013-nna-eurp
豊田合成、増収も独禁法関連損失等で減益
https://gomuhouchi.com/industrial/18423/
フタバ産業の18年4～12月期、純利益97%減2億300万円
https://www.nikkei.com/article/DGXLRST0444397T01C18A2000000/
【決算】 中発条、今期経常を一転7％減益に下方修正【連結】
https://s.kabutan.jp/news/k201901310105/
【決算】 ニッパツ、今期経常を14％下方修正【連結】
https://s.kabutan.jp/stocks/5991/news/k201902060130/
大豊工業の18年4～12月期、純利益34.2%減25億円
https://www.nikkei.com/article/DGXLRST0464742Z20C19A1000000/
- 71 ：
- おでもれんそーって連結子会社と思ってた
- 72 ：
- デンソーとかアイシン精機の単独での売上高とかってどんなもん？
- 73 ：
- なんでおまえらは自分で調べようとしないの？
- 74 ：
- 有報見れば単独も連結も載ってるだろ
- 75 ：
- 曙さん継続企業じゃなかった。。
- 76 ：
- 死んじゃえ日産
- 77 ：
- 日本も死ぬぞええんか？
- 78 ：
- >>77
日産はお得意のコストカットのおかげでそんなに影響ないやろ
トヨタなら系列合わせてGDP比で10%ぐらいあるから死ぬけど
- 79 ：
- 社長の出身大学上位50校
順位（前年） 出身大学 社長数（人）（前年） 増減
1 (1) 日本大学22,582 (23,049) ▲467
2 (2) 慶應義塾大学11,703 (12,004) ▲301
3 (3) 早稲田大学10,993 (11,246) ▲253
4 (4) 明治大学9,580 (9,828) ▲248
5 (5) 中央大学8,534 (8,758) ▲224
6 (6) 法政大学6,971 (7,192) ▲221
7 (7) 近畿大学6,243 (6,206) ＋37
8 (9) 東海大学5,663 (5,534) ＋129
9 (8) 同志社大学5,561 (5,680) ▲119
10 (10) 関西大学4,475 (4,534) ▲59
11 (12) 青山学院大学4,025 (4,043) ▲18
12 (11) 立教大学4,023 (4,131) ▲108
13 (13) 専修大学3,985 (4,001) ▲16
14 (16) 外国の大学3,853 (3,563) ＋290
15 (14) 立命館大学3,754 (3,812) ▲58
https://www.senshu-u.ac.jp/about/efforts/140th_anniversary.html#movie
https://www.senshu-u.ac.jp/about/campus/
- 80 ：
- 日大理系なんだけどうちの学科にスバルの推薦12枠きてるんだけど経営やばいからなのかな
- 81 ：
- スバルは太田という都市が嫌になり、辞める人多いよ。
日産とかホンダに転職する人多いよ。
- 82 ：
- >>77
もはや九州頼みだし、それ以外の工場は墓場だからな。
九州に飛ばされて、泣いた人沢山見たぞ。
日産もトヨタ系使ってるけど、トヨタ系の方が力持ってるから、
もはやマツダと同じ組立しかできない企業だよ。
カルカン、鬼怒ゴム売って、頼る先もジャトコぐらいしかないから。
日産行くぐらいなら、ホンダかトヨタのティア1の方が全然いいよ。
- 83 ：
- うちの大学に機電でダイハツの推薦あるけどここ2,3年誰も使ってないけどなんでだろ
残ってたら使いたいなー
- 84 ：
- 弱小地方国立のうちでもダイハツの推薦枠あったけど、誰も行かない年もふつーにあるわ。
- 85 ：
- みん就では昨年、2018年卒の学生を対象にした人気企業ランキングを発表し、女子学生から人気だった企業のランキングを出している。
1位は化粧品メーカーの資生堂。 化粧品メーカーは、2位の花王、9位のカネボウ化粧品(花王の100％子会社)、10位のコーセーなど、トップ10に4社がランクインした。
また、3位の全日本空輸、5位の日本航空など、旅行関連の企業も人気だ。
- 86 ：
- 就職するなら、AWか精機ってどっちがええかな？
- 87 ：
- 個人的にはAWのほうが魅力的やとおもっとるけど、お前らどう思います？
- 88 ：
- 親会社
- 89 ：
- >>87
将来性全くないゴミ
- 90 ：
- >>84
規模的にも国内の完成車で一番小さいし、完全子会社化されたからトヨタ次第だし、コンパクトカー需要が世界的にそんなにないからね
勤務地も関西以西だし東日本の人は受けないと思うよ
- 91 ：
- >>87
親と子ならどう考えても親を選ぶべき
- 92 ：
- >>89将来性っていうのは、電気自動車が普及したときのこと？
- 93 ：
- ev化に向けて頑張ってるらしいけど仮に上手く行ったとしてもAT程の利益は確保できないと思う
- 94 ：
- 全部evになるのってはやくても20年後とかやろ
ー そんな先の不確かなことを、将来性ないって断言できるのかな
- 95 ：
- >>94
確かにあと何年でトランスミッションが必要なくなるなんて誰にもわからないけどEV化っていうのは遅かれ早かれ訪れる訳で、その中であえてATメーカーであるawを選ぶ必要があるのかっていう話
- 96 ：
- 20年後あたりなんて人生で一番稼がないかん時でしょ
そのときに業績悪化は不味いんじゃない
- 97 ：
- >>94
20年後でも全部evな訳ないだろ
- 98 ：
- どこに就職するか選べるならトヨタいけよ
受かる前からどこがいいとかアホか
- 99 ：
- タチエヌの新社長は久し振りに一族から登用
50だから長期政権になるな
- 100 ：
- >>98
現実知る前に夢ぐらい見させてあげようぜ！
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