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タミヤ新製品総合スレ vol.4


1 ：2013/08/09 ～ 最終レス ：2014/12/05
東京ホビーショー2013に向けて新製品が多数発表されたのでスレを立てました。
よろしくお願いします。

2 ：
そろそろイグレス出ないかな

3 ：
GC8インプレッサのボディをそろそろ再販してもいいと思うんだ…

4 ：
ついにTT02の911出たね・・・
934の緑カラー出ないかなｗ

5 ：
ああ、934のボディでと言う訳ではなく、
発売予定の911の形で良いから
934の緑カラーと同じ色に塗れるステッカーで出してという訳ｗ

6 ：
つ カスタマーでたのめ

7 ：
GoProスイフトの無理矢理さには笑ったわ。
先代ボディをステッカーで現行っぽく見せるとは乱暴な。けど買うかもｗ

8 ：
>>5
プジョー306が、マツダ323になるステッカーなら欲しいな。

9 ：
>>7
アライインプと同じ手口だなw

10 ：
新井インプより悪質だよな、スイフト。
現車はモデルチェンジしてるし、フェンダー処理は別物なのに、ボディは流用でステッカーだけでそれっぽく見せるだけとは。
素人がウケ狙いで作ったのと大差ないじゃないか。
タミヤはここまで落ちたのか。

11 ：
タミヤだって正直
ヤバいだろうよ。
数年後に残ってるかどうか…

12 ：
まぁ正直、実車のスイフトも新旧見分けは殆どの人がつかないと思うけどなｗ

13 ：
タミヤの（一部の）パーツ見たらメイドインジャパンの文字があって驚いた。

14 ：
TA-06PROとTB-04PROじゃ、どっちが戦闘力が高いんだろうか？
あと、シャフトドライブのメリットって何？！
誰か教えて　エロい人

15 ：
どうせ買いもしないんだからおとなしくHPIサイクロンにでも乗っとけよｗｗ

16 ：
サイクロン馬鹿にすんな童貞

17 ：
>>15
サイクロン号ったら仮面ライダーの愛車だお
ショッカーにやられちまえ

18 ：
これだからタミヲタって言われて馬鹿にされる

19 ：
そんなに褒められたら照れるぜ

20 ：
今さらＤＦ０３のフルオプション仕様出す意味がわからん。

21 ：
意味はわかるだろ
在庫一掃

22 ：
タミヤが在庫かかえてるわきゃない。
仮に抱えていたら、洛西にでも破格値で売りつけるんじゃね。
フルオプション仕様に前住カラーのステッカー付きだから、それなりに手は入ってる。

23 ：
DB01も在庫一掃でnewバギー登場か！？

24 ：
>>22
DF03MSのバルク品を格安で・・・・・あれ？

25 ：
DT-02MS再販おねがい(´・ω・｀)

26 ：
30年後位に再販されるかもよ

27 ：
DFｰ04がそろそろでてもいいと思うんだが、まだー　　（ﾁﾝﾁﾝ

28 ：
DF04、期待したいけどねえ。
モーターの放熱性が気になったのでDF03見送った俺が買うかなあ？

29 ：
イグレス再販キタ!

30 ：
マジ？イグレス復刻？

31 ：
角形リポ載りさえすれば
FF-03EVOｼｬｰｼｷｯﾄ
ポチっちゃうんだがなぁ。

32 ：
え、載らないの？

33 ：
載らないでしょ。だって
タミヤだぜ

34 ：
まぁ載った所で別のケチ付けて買わないんですけどねw

35 ：
別のって？

36 ：
（無駄な？）要望ｗ
　Porsche 908-3
　
　ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴＰ　ＺＸ－Ｔ　ＩＭＳＡ　１９８７～１９８８年あたり
　トヨタセリカＧｒＢ　＆　ランチアラリー０３７　１／１０、ＤＴ－０２ベースで
　　８３年アウディクワトロのようなデザインが良い。

37 ：
>>28
DB-02とTT-02Bじゃダメ？

38 ：
>>37
DF02持ってるのでTT02Bは却下。
DB02は微妙。
つーかディスコン間近じゃね？
某ショップではバーゲン品の中にDB02用OPパーツが入ってた。

39 ：
ラRーリよりgazoo86の方がかっこいい気が・・・

40 ：
台風でホビーショー行けないじゃんorz

41 ：
行った人TB04レポートしてきて...

42 ：
電車動いたのか？

43 ：
インプレッサWRC95とか出ねぇかなぁ

44 ：
シャア専用オーリスとかもな

45 ：
ＤＴ－０２に、ランチア０３７のデフォルメボディでよろしく！

46 ：
TT-02の911とフォードカプリでワイドタイヤを復活させるのか・・・
深リムはかっこいいけど、TT-01の10㎜ハブで24㎜使った方が良さそうだな。

47 ：
Ｋ混入の
新型アップライト
新型サスアーム
新型６ﾟＣハブの発売は
やはり１２月のTRF418の
発売と同時でしょうか？

48 ：
TB04スレから来たなw

49 ：
やはりTRF418と同時発売か

50 ：
イグレスたけええええ

51 ：
でも再販アバンテより安いんだな。

52 ：
普通に激安じゃね？

53 ：
>>50
そんなに高い高いと言うならグラスホッパとかDT-02とかDF-02にしろ！

54 ：
うおおお
イグレスたけええええ

55 ：
おっさん達どうせ独り身なんだから
高くても買えるだろ？
それとも、いい歳して
無職無収入のキチガイNeetなんか？
おっさん達が買わなきゃ
一体誰が買うんだよ。

56 ：
>>54
高いのがいやならトイラジにしろ！

57 ：
ミニ四駆にする！

58 ：
>>55
なんで、そんな言い方しかできね～んだ!!

59 ：
金も無いのに無計画にポコポコ子作りしてRC買えないからじゃね？

60 ：
>>58
ラジオタが世間から敬遠される理由そのもの

61 ：
イグレスはイマイチ格好悪いんだよなあ。
その背景からしてマストアイテム間違いないのだけど。

62 ：
ハイキャップダンパー復刻か？
次はトップフォースEVOかな

63 ：
>>62
トップエボはないんじゃね

64 ：
アスチュートとマッドキャップ/セイントドラゴンまだー？

65 ：
何だっていいだろ。
どうせ買わないくせに
文句ばっかり言いやがって。
この糞おやじ共。
俺もおやじだが、俺の知らない車名ばかり挙げるんだから
お前等、相当おっさんだろ
どうせ独身なんだから
買って後悔してから文句言えや。

66 ：
>>65
なんだどうした？

67 ：
スーパーセイバーまだー？

68 ：
>>65
どこを縦読み？

69 ：
>>65
タミヤの人？
買えばあんたにマージン入んの？

70 ：
>59が図星だったに1票

71 ：
ボディポストが沢山ついてるパーツって、どれかありますか？
垂直で真下から閉め込んで固定できるのがポストが沢山欲しい。
SP1253 TBエボリューション5 B部品（バンパー）735円に、2つ入ってる
のは確認したんだけど、これを買いまくるしかないかな？

72 ：
聞く場所が違うと思うが、そんなに買って何をするんだ？
タミヤ縛りじゃなければこういうのがいいだろう。
http://item.rakuten.co.jp/auc-kite/66209/
あとは、アルミになるけどイーグルとかのアルミボディポストとか。

73 ：
ABCの方が安いですね、情報どうも
ボディをよく変えるので、そのたびにポストをぴったり長さのにしたくて
ポストがボディから飛び出てるのが嫌で

74 ：
そういうことか。
ねじ調整式のボディマウントもあるけど、安いマウントを各ボディ専用にして使う方が
使いやすいかもしれないね。
http://item.rakuten.co.jp/auc-kite/3818-gu/

75 ：
ttp://www.abchobby.com/JP/page/acs/dressup/bdyacs/bdyacs_66200.html
一番低いボディに合わせてカットして、ABCのコレ使ってボディに合わせて調整してた
ピン抜いて好きな高さに合わせるだけだからイーグルのネジ式より手っ取り早いかな？

76 ：
アバンテ2001ボディセット発売

77 ：
イグレス懐かしい。
アグリオスとどっちがいいか迷う

78 ：
イグレオス買っちゃいなよ。

79 ：
アバンテ2001ボディセットいつ発売なの？

80 ：
2001アマゾン予約開始だよ。

81 ：
FJクルーザーやはり出たか!?
CR01に載せる為に、ボディだけ買う。

82 ：
どうやらエボ6は会場発表のサプライズのようだな・・・・・・ようだな(´・ω・`)

83 ：
グループAのインプレッサ555出せよ

84 ：
エボ６はなかったね。
ＴＲＦ２０１の新バージョン、
ああいうボディ形状がいま流行りなのかなぁ

85 ：
ザハークよりマシ

86 ：
タミヤフェア、ＴＢ０２Ｄ、ＴＲＦ５０１ＷＥやタムギアカウンタック・Rーリが激安だった…。
買おうか迷ったけど実際使うかどうか考えて結局買うのやめた

87 ：
>>86
いくら？半値以下なら明日行くかも

88 ：
>>87
TB-02D 6000
TB-02シルビア 5400
TRF417 24800
TRF501we 12800(売り切れ?)
TRF502 29800
ヤフオクに流れはじめてるよ～w

89 ：
タミヤフェアの狙い目はチタンビスセット

90 ：
PPプライマが出るみたいだね。
これがあればホリデーバギーの塗装も可能に。

91 ：
タミヤフェアの特価品が凄い勢いで転売のネタになってるな。

92 ：
お前等が会場で買わないからだろが。
買えよ！行けるんだから
俺みたいなド田舎者は
行って買いたくても、
行く事すら出来ないのに。

93 ：
特売なんてやめちまえ

94 ：
モーターアダプターなんとかしろ、完売ってなんや。

95 ：
モーターアダプターってなんだよ

96 ：
有るとこには有るけどね

97 ：
ラ・Rーリのボディだけど
スタンダード版のTB-04がオフセット０のホイールを装着していたので嫌な予感がしていたが
予想通りオフセット２だとフロントがボディに干渉したOrz
それと困ったのが後ろのマウント。
TB-04PROの場合、マウントを一番下にしてもボディピンが妙なところで引っかかって正しいボディ高さが取れない。
作例見てもよくわかんないしどうすればいいのか・・・・
誰かボスケテ。

98 ：
情報乙。
スタンダード版だと、サスマウントはAだよね？
それでオフセット0ってことは、車幅が185くらい？
最近のタミヤボディは190くらいが主流だから、かなり狭いね。
ボディもパーツ分割式と聞いたし、重そうだからレースでは主流にならないかな？
リアのマウントは、下側のボディピン無しにしたら？
それだと低くなり過ぎる？
5ミリOリングで調整する手もある。

99 ：
>>98
フロントは１Aー１A、ハブは５ミリでオフセット２だとダメっぽい。
社外の薄いハブぐらいでどうにかできそうなんだけど、
公式レースだとサスマウントかホイールでどうにかしないとダメなんだろうね。
TT-02(01）にオフセット２だとちょうどいいのかも。薄いハブ買ってきます・・・･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
リアのマウントはボディ受けのプラ部品外してボディピンの干渉している部分に当たらないようにボディピンを曲げて
下から３番目位の穴位置でしっくりきた。てゆーか取説にも何も書いていないし。不親切だなぁ。
後、作っていて思ったことだけどステッカーが貼り付けにくかった。
窓枠のステッカーが今までのタミヤ製では考えられなかったくらいギリギリの長さで苦戦したし、
リア周りの曲面も（仕方ないのだろうけど）かなり合わせにくかった。

100 ：
静岡でフェアやってたのか
往復の交通費考えたら、あまり意味ないや・・・


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