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【悲報】トヨタ、テスラに抜かれる 世界一位の自動車会社から陥落 [854257486]


1 :2020/06/11 〜 最終レス :2020/06/14
http://img.2ch.sc/ico/zuzagiko48.gif
http://www.basically.jp
Tesla Model X Life@パン🍞デミック (@EverGreen5566)

遂にテスラがトヨタを抜いて時価総額世界一の自動車会社に、、!
2000年以降に出来たばかりの、しかも電気自動車しか売っていない企業が爆速で世界の絶対王者トヨタを抜き去ってしまった、、、
しかし、日本人のほとんどはこの事実を知らないだろうな、、、

2 :
http://img.2ch.sc/ico/zuzagiko48.gif
https://twitter.com/EverGreen5566/status/1270724072427515909

http://imgur.com/TP823zQ.jpg
どうすんのこれ・・・
(deleted an unsolicited ad)

3 :
http://img.2ch.sc/ico/zuzagiko48.gif
斜陽国日本・・・

4 :
http://img.2ch.sc/ico/zuzagiko48.gif
何やってもオワコンな国だな

5 :
>>2
ホンダが4位なのが意外だ

6 :
テスラって北米以外で成功してんのか

7 :
北米どころかカリフォルニア以外で全然見かけない

8 :
SAICが9位のほうがおどろいたわ

9 :
生産台数はマツダ以下

10 :
生産台数37万台しかないのに
この時価総額

11 :
PBRが高すぎるから今のテスラじゃなくて未来のテスラに投資されてんだぞ
やってくれそうな面構えではあるけど、中国が制裁したら終わるし投資はしてない

12 :
トヨタ世界一だったのか

13 :
俺達チョンモメンのヒュンダイは?

14 :
ビットコインと同じでしょ
なんかよくわかんないけどすごそう、それだけで買われてるんだよ
実態がともなわないから、大暴落がいつ起こっても不思議じゃない

15 :
つーかいつからこんなトヨタ一強みたいな水準になってたんだ
ドイツ車とか欧州車と競り合ってるイメージだったのに

16 :
イーロンマスクはパフォーマーだからな
勢いあるよ

17 :
【悲報】トヨタ、テスラに抜かれる 世界一位の自動車会社から陥落
https://swallow.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1591878575/

18 :
この間成功した宇宙船が着陸?着船?する動画本当に衝撃的だった
あんな事できるもんなんだな、すげーわマスク

19 :
>>15
VWと世界一を争ってる

20 :
テスラってパナソニックが車載用リチウムイオン電池納めてるとこだっけ?
これはパナの株買っとけば良いのか?

21 :
グロースすぎる

22 :
ズームみたいに間違えてマスク買われてるだけだろ

23 :
ホンダが四位の時点で何の価値もない指標だわ
つーかヒュンダイが入ってないし
テスラとかバブル化してるだけじゃん

24 :
GMが居るのが不穏なんですが…

25 :
速すぎる
去年の今頃は嫌儲ですら馬鹿にされてたのに
株価4倍とか何起きたんだよ
イーロンマスクは煙吸ったり鉄球ぶつけたりしかしてないんじゃないのかよ

26 :
いかに株が実体経済を表してないかだな
NASDAQが史上最高だし、米国テック関連は完全にバブル

27 :
Rーリが5位くらいにいて謎

28 :
株価を上げて儲けてるのは誰

29 :
電気自動車詐欺に遭った鳥取市民はテスラを信じない

30 :
車が確かに先進的やからな
保守的な車しか作らないトヨタとは違う

31 :
>>12
アメリカに毎年5兆円分のクルマを売りつけているからね。

32 :
>>14
イーロンが煽る前から先進運転はテスラが牽引するって推してるんだけどな
仮想通貨とかいう丁半博打と一緒にしないでほしい

33 :
>>30
先進的過ぎて死亡事故起こしまくってるけどな

34 :
モデル3がコミコミで400万以内で買えるようにならないかな
年末くらいに改良だかで安くなるんだよね?

35 :
>>30
プリウスと言う革新的なハイブリッドシステムを作って、
世界中のどの会社も同レベルのHVを作れていないのに?

むしろEVなんて100年前から基本的な構造が変わらん超保守的な車だぞ

36 :
>>20
パナソニックよりもテスラ買え

37 :
PBRで言ったらもちろん有り得ない水準だからな
確かに未来に投資するというのは分からないでもないが
テスラが10年後トヨタ並みの生産台数と利益を挙げているとは到底思えんわ

38 :
PayPalも上がってるよ

39 :
ロスに旅行いった時、至るところでテスラ走りまくっててびっくりしたわ

40 :
>>12
> トヨタ世界一だったのか

VWより上なのは意外だった。
GPIF砲と日銀砲の「成果」だな。

41 :
イーロンマスクは本人は株価上がりすぎて欲しくないんじゃなかった

42 :
EV大丈夫なの…

43 :
トヨタがテスラ株まだ持ってたら大儲けだったのにな

44 :
一時は倒産寸前だったアップルが近年の隆盛を極める直前の雰囲気もちょうどこんな感じだったな。

45 :
>>15
ハイブリッドで頭ひとつ抜けたんだよ
そしてEVで抜かれる
ディーゼルなんか磨いてるマツダは虫の息
分かりやすいな

46 :
今年から各社BEVに本腰入れ出すからアドバンテージを何処まで持てるかだな
もうモデル3は中国で失速しだしたけど

47 :
日本メーカー電気自動車販売予定一覧
 
TOYOTA NEW MIRAI FCV2020年7月デビュー
TOYOTA LQ 2020年8月デビュー
NISSAN アリア 2020年9月デビュー
MAZDA MX-30 2020年9月デビュー
HONDA ホンダe 2020年10月デビュー
LEXUS UX300e 2020年11月デビュー
TOYOTA 超小型EV 2020年12月デビュー
NISSAN 新型軽EV 2020年12月デビュー
TOYOTA エスティマFCV 2021年6月デビュー
MITSUBISHI NEW 電気SUV 2021年12月デビュー

48 :
インターネット産業は市場自体がブルーオーシャンな所があるから
支配的な立場になれば売上利益は青天井になるけど
自動車業界は既存のプレーヤーが沢山居るレッドオーシャンだし
製造業である以上需要にも限りはあるし工場も居るから売上は青天井にならない
今の株価は将来的にせよ新参者のテスラが
現在の市場の圧倒的勝者であるトヨタ以上の大勝ちをすると予想してる、って話になるからな
正直気が狂ってるとしか思えんわ

49 :
AMAKUDARIが世界共通になる日も近いぞ!水野!

50 :
ss39311106313906報】創価3931110631390639学会員「ふざけるな!学会をなめるな!」 と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446レス)
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1(5): (ワッチョイW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEアイコン:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。

亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。

目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザーを着ていたと見られている。

衆院選運動員に木の棒で暴行 公職選挙法違反容疑で30歳男を逮捕 横浜 - 産経ニュース
外部リンク[html]:www.sankei.com
2(1): (ワッチョイWW 0985-7av6) 2017/10/14(土)17:02 ID:68ze1fKJ0(1) AAS
幸福のなりすまし
3(2): (スププ Sd33-YqbF) 2017/10/14(土)17:02 ID:EP1QrfDcd(1) AAS
聖戦が始まってしまったか

51 :
チューリップの球根

52 :
日本じゃ全く知名度ないけど大企業レベルの規模誇る中国のEV自動車メーカー汽車集団も溢れてるからな

業界構造が変わった時、旧体質で図体のデカいトヨタは部品屋の下請け含めて大倒産リストララッシュが控えてるよ

53 :
テスラのトラックってどういう人が買うんだろ
アメリカのいかつトラックドライバーが買うと思えないんだけど

54 :
>>20
パナの儲けが少ないから提携解消したんじゃなかったっけ

55 :
>>27
Rーリは乗るものじゃなくて投資商品だから

56 :
テスラの車にどこまで独創的な技術があんだろ?
これ単なる金あまりに伴う爆弾トスゲームじゃね?

57 :
>>26
SFに片足突っ込み始めてるから空金持ちモア心躍るわ

58 :
一時期800ドル台まで上がったけど
2月に400ドル台まで下がったから
バブル崩壊とか言われてたけど
そっから1000ドルまであとわずかとか読める訳がないなこれは
自動車メーカー時価総額世界一も数年後だと思ってたけどな
まだ年間100万代も自動車生産してない企業なんだが

59 :
トヨタに限らず既存の自動車メーカーは
自動運転にも電池開発にも
テスラの比じゃないくらい大量の開発費を注ぎ込んでいる
イーロンマスクが如何に優秀でも個人の能力でその差を覆すのは極めて難しい

60 :
むしろテスラは車を作る能力が無いから誰でも作れるEVに注目し、
高級車と言うブランドを上手く乗っけてEVのコストを隠して、
余力を自動運転開発などに振り分けてる…とブランド戦略が非常に上手いだけ
まあ、その「だけ」が誰にでもできるわけではないから凄いわけなんだが、
今後EVが普及していった時、テスラが覇権取れるか?と問われたら疑問

61 :
よう知らんけど
テスラの空売りしてるやつを焼き殺してから
満を辞して暴落するパターンじゃね?

62 :
>>60
これな
EVの時代が来るとしても
それがテスラの時代かは疑問

63 :
スマホを売り出したころのアップルの雰囲気に似てる
2008年頃かな
あの頃はアップルなんて日本人はあまり知らなかった
マッキントッシュのパソコンかオーディオプレイヤーの会社としか認識されてなかった
パソコンオタクかオーディオオタクくらいしか認識してなかった

64 :
>>63
テスラもタダで配る様になるのか
それなら大歓迎だわ

65 :
>>37
テスラは車だけじゃないからね
次世代エネルギー企業

66 :
テスラも電気自動車の会社としか日本人には認識されていない

67 :
>>59
技術なんて買えばいいやん
金がある小回りが効くトップのカリスマこれだけ揃ってるからな

68 :
>>65
ソーラー事業で大失敗してるのに?

69 :
>>47
EVのほうが普及しそうだけどトヨタはFCVに拘るのか

70 :
日産どこー?
http://imgur.com/TP823zQ.jpg

71 :
>>66
まあそれ言っちゃうとトヨタだって核融合も研究してるからなあw

72 :
>>64
車がシェアの時代になれば割とあり得るかもな

73 :
1999年〜2001年のITバブル(ドットコムバブル)が起きて
2001年に崩壊したけど 目の付け所は良かったよね
これもまあ何らかのバブルなんだろうけど
10年後20年後には花開いてるだろう

74 :
>>67
その資金でトヨタに負けてるって話
まあ確かにこんだけ株が暴騰してくれれば買えるのかもな
つくづく歪んでると思うが

75 :
テスラが出来たのが2003年だって
20年もたたずに豊田以上の会社が出来るとか
アメリカは夢があるな

76 :
乗れるミニ四駆に何の魅力も無いわ(´・ω・ ` )

77 :
>>75
何度も失敗したペテン師みたいなのが成功させるってのは
アメリカの強さ

78 :
2008年からテスラを応援してる俺としては実に嬉しい
ポテンシャルはGoogle、Appleより遥かに上だと信じてる

79 :
>>71
プリウスミサイルっていう殺人兵器も開発したもんな(笑)

80 :
トヨタはいつになったら全固体電池実用化するんだよ(笑

81 :
テスラはおもちゃ作ってるだけだよな
自動車会社じゃなく玩具会社

EVなんて補助金無いと売れないゴミ

82 :
>>80
今年のオリンピックで何車種か発表する予定だったけど
いろいろあってお流れ。

83 :
>>33
データは持ってないけどニュースになる事が多いだけでは?

84 :
テスラってどう見てもずっと中身が伴わない状態だと思うんだけど何で人気あるんだろうね

85 :
インターネットの広告 そのための検索エンジンなどのサービスの会社
インターネットでものとかサービスを売る そのためにまずは本のインターネット販売から始めた会社
大学生の女の子の品評会という嫌儲民みたいなのがヒントになって作られたサイト

こんなのが世界の時価総額のトップレベルに20年足らずで踊り出るとか
誰にも分らんわなあ やっぱり新しい技術が出てきたときとかは
数うちゃ当たる方式で ベンチャーに宝くじ買う気分で投資する環境がある国が強いのは当たり前だ
いい大学へ行って大企業に入ったり公務員になるのが目標みたいな国からはこんな企業は間違えても出てこない・・・

86 :
トヨタってあれやりますこれやりますってプランだけ立ち上げてる会社だろ

87 :
ネトウヨ最後の希望がw

88 :
イーロン・マスクは詐欺師のように見えるが本物の事業家でもある
いちはやく効率的な生産と
現実的な車を送り出している。
モデル3は実際に売れており、生産性の問題も解決した。
これまで蓄積した生産性のノウハウに、他社がすぐに追いつけるとも思えない。
中国や韓国などのアジア勢も追いつけない。
いまのところライバルはおらず、独走に障害が見えない状態だ。

89 :
バッテリー敷き詰めて航続距離伸びましたー言うても、力づくでやってるだけでコスト高い
まだ燃料電池の方がいいだろっていう方向に傾くのは分かる

90 :
電気自動車ってエコなのか?結局燃料を燃やして電気を作ってるんだし送電時に失われるエネルギーとか考えたらハイブリッドとかの方がエコな気がするが

91 :
>>33
それがテスラの強み
事故さえもビッグデータの一部になる

92 :
テスラそんな価値無いだろ。インフラ整ってないし売り先が無い

93 :
トヨタは全方位に投資してると言ってるけど
自動車に関しては電気に絞ってるマスクと
どちらが詐欺師に見えるかは人によるんだよね

94 :
>>74
テスラが突っ込んでいる市場はブルーオーシャンだから巨大な富を形成するよ
今のガソリン入れて運転する市場は利益率みれば分かるだろレッドオーシャンw

95 :
技術革新が進んで今よりもレベルの高い電池が開発されないと電気自動車は限られた場所でしか乗れないから絶対に普及しない

96 :
国に保護されまくったのにこれ

97 :
補助金入れないと売れないEVの何がブルーオーシャンなんだよ
くだらね

98 :
自動車もいずれコモディティ化して白物家電みたいになる
そうなったらソフトウェアが重要になり、いかに今まで研究所ではなくリアルなビッグデータを集めてきたかの勝負になる
規制に縛られてきた日本車にとってかなりキツイ戦いになる

99 :
吉野彰とトヨタのおっさんの対談動画見たけどトヨタのビジョンはショボそうw

100 :
イーロン・マスクは地下通路やハイパーループなど現実性のない事業にも手を出しており、
詐欺師のように見えるが
多数の事業を成功させている事実もある。
スペースXも順調に成功している
テスラのモデル3も売れており、利益も出ている。
このように詐欺師のようでありながら、一方で現実的に利益を出す事業家でもあるのが
イーロン・マスクのようだ


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